FI119510B - Menetelmä hydraulihissin modernisoimiseksi - Google Patents

Description

119510

MENETELMÄ HYDRAULIHISSIN MODERNISOIMISEKSI KEKSINNÖN ALA

Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-5 osassa määritelty menetelmä.

KEKSINNÖN TAUSTA

Entuudestaan tunnetaan hydraulihissi, joka on rakennuksessa olevassa hissikuilussa. Hydraulihissi 10 käsittää pystysuuntaiset korinjohteet, joilla hissikori on ohjattu liikkumaan hissikuilussa olennaisesti pystysuunnassa. Hydrauliikkasylinteri voi olla hissikuilun seinämän ja hissikorin välisessä tilassa tai hydrauliikkasylinteri voi olla sijoitettu suoraan 15 hissikorin alapuoliseen tilaan.

Hissi voi olla ns. selkärepputyyppinen, jossa korinjohteet ovat samalla sivulla hydrauliikkasylinterin kanssa hissikorin takaseinän takana tai sivulla sivuseinän 20 vieressä. Hissikorin takaseinällä tarkoitetaan korinoven suhteen vastakkaista seinää ja sivuseinällä korinoven • · j viereistä hissikorin seinää. Toinen korinjohteista voi sijaita myös eri puolella hissikoria niin että • korinjohteet ovat hissikorin vastakkaisilla puolilla 25 kuilun keskivaiheilla.

• · • · • · · • · · "I.* Hydrauliikkasylinterissä on hissikuilun kiinteään • * *·'* rakenteeseen olennaisesti pystysuuntaiseksi tuettu sylinteriosa ja sylinteriosan suhteen liikkuva · *.*.· 30 männänvarsi, joka on järjestetty toiminnalliseen yhteyteen • · hissikorin kanssa hissikorin liikuttamiseksi joko suoraan . ,·. kiinnitettynä hissikorin slingiin tai ei-suorakäyttöisesti • · · .···. köyden välityksellä. Ei-suorakäyttöisessä hydraulihississä • · männänvarren päässä on köysitaittopyörä, jonka yli on * * • *·· 35 johdettu köysi, joka on yhdestä päästä kiinnitetty *:**: kiinteään rakenteeseen hissikuilun alapäässä ja toisesta 119510 2 päästä kiinnitetty slingiin. Hydrauliikkapaineen tuottamiseksi hydrauliikkasylinterin käyttämistä varten hydraulihissiin kuuluu vielä hydrauliikkakoneikko, joka tavallisesti on sijoitettu konehuoneeseen, joka on 5 hissikuilusta erillinen huone hissikuilun alapään vieressä tai läheisyydessä.

Hydraulihissit ovat hyvin yleisiä. Tavallisesti niitä on modernisoitu siten, että on vaihdettu komponentteja, esim. 10 hydrauliikkakoneikko, uusiin vastaaviin ja hissi on edelleen pidetty hydraulikäyttöisenä. Hydraulihissejä on modernisoitu myös siten, että ne on kokonaan korvattu uudella vastapainollisella vetopyörä-köysihissillä.

15 Julkaisu JP2003-34474A esittää erään menetelmän hydraulihissin modernisoimiseksi. Menetelmässä hydrau-lihissin männänvarsi lukitaan ennalta määrättyyn asentoo, hissikori vapautetaan, hissikuiluun järjes-tetään uusi käyttökoneisto ja hissikuiluun järjeste-tään uuden 20 käyttökoneiston tarvitsema sähköistys.

Ongelmana tunnetuissa hydraulihissin ;·. modernisointitavoissa, kuten muutettaessa hydraulihissi • · · köysihissiksi, ovat suuret kustannukset ja hidas asennus.

• · · , 25 Säilytettäessä hydraulihissi hydraulikäyttöisenä ovat ongelmana lisäksi hydraulihissin yleiset ongelmat, joita ovat meluisuus, suuri energiankulutus, hajuhaitat ja tarve • m : säännöllisesti vaihtaa hydrauliikkaöljyjä. Käytöstä • · · poistettu öljy on ongelmajätettä, jonka hävittäminen on 30 kallista. Lisäksi tarvitaan edelleen konehuonetila hydrauliikkakoneikkoa varten.

• m • · · • * • ·

·’ KEKSINNÖN TARKOITUS

• · · • · * · · .···, Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut *** 35 epäkohdat.

• · • · • · · * • · 3 119510

Erityisesti keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin menetelmä, joka mahdollistaa hydraulihissin muuntamisen sähkökäyttöiseksi hissiksi ilman, että se vaatisi korinjohteiden, hissikorin, slingin tai muiden mekaanisten 5 kuilulaitteiden muuttamista.

Edelleen keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin modernisointimenetelmä, jonka avulla saadaan käyttöön hydraulihissin hydraulikoneikon viemä tila. Tila sijaitsee 10 usein hydrauliikkasylinterin alla olevassa tilassa tai sen sivussa olevassa tilassa, joka voi siis olla hissikuilun ulkopuolella. Menetelmän avulla voidaan vapautuvat tilat muuttaa muuhun käyttöön esimerkiksi asuin- tai varastointitilaksi.

15

Edelleen keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin modernisointimenetelmä, joka on yksinkertainen, vähän aikaa vievä eli asennus on nopeaa ja sitä kautta alentaa kustannuksia. Lisäksi menetelmä soveltuu kaikenlaisiin 2 0 rakennuks iin.

Edelleen keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin j\ modernisointimenetelmä, jolla päästään eroon ,···. hydraulihissiin liittyvistä ongelmista.

• · * 25 • * ‘ KEKSINNÖN YHTEENVETO • · • · · • · » "I.* Keksinnön mukaiselle menetelmälle on tunnusomaista se, • · • * *" mitä on esitetty patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa 30 on esitetty. Keksinnön muille sovellusmuodoille on *·*·' tunnusomaista se, mitä muissa patenttivaatimuksissa on * · esitetty. Keksinnöllisiä sovellusmuotoja on myös esillä . tämän hakemuksen selitysosassa ja piirustuksissa.

• e* .*··. Hakemuksessa oleva keksinnöllinen sisältö voidaan • « **’ 35 määritellä myös toisin kuin jäljempänä olevissa • · : *·· patenttivaatimuksissa tehdään. Keksinnöllinen sisältö voi *·**· muodostua myös useammasta erillisestä keksinnöstä.

4 119510 erityisesti jos keksintöä tarkastellaan ilmaistujen tai implisiittisten osatehtävien valossa tai saavutettujen hyötyjen tai hyötyryhmien kannalta. Tällöin jotkut jäljempänä olevien patenttivaatimuksien sisältämät 5 määritteet voivat olla erillisten keksinnöllisten ajatusten kannalta tarpeettomia. Keksinnön eri suoritusmuotojen piirteitä voi keksinnöllisen perusajatuksen puitteissa soveltaa toisten suoritusmuotojen yhteydessä.

10

Keksinnön mukaisesti hydraulihissi muutetaan hammashihnavetoiseksi hissiksi. Muuntaminen tehdään siten, että hydraulihissin männänvarsi pidätetään ennalta määrättyyn asentoon. Hissikori vapautetaan liikkumaan 15 männänvarren asennosta riippumattomasti. Hissikuiluun järjestetään uusi käyttökoneisto, johon kuuluu hammashihnavetopyörä ja sähkömoottori hammashihnavetopyörän pyörittämiseksi, Uuden käyttökoneiston tarvitsema sähköistys järjestetään.

20 Hammashihna järjestetään hissikuilun seinämän ja hissikorin väliseen tilaan. Hammashihna johdetaan hammashihnavetopyörän yli niin, että hammashihnan ·*... hammastus on vetävässä kosketuksessa hammashihnavetopyörän hammastukseen.

« · · 25 • ·

Keksinnön etuna on, että hydraulihissin rakenteita kuten ,* .* hissikoria ja korinjohteita hyväksikäyttämällä voidaan • · « ••• i aikaansaada hissi, joka on rakenteeltaan yksinkertainen, *...* kevyt, turvallinen ja aiempaa energiataloudellisempi.

30 Korinjohteena tarkoitetaan tässä myös perinteisten • · ϊ.ϊ.ί korin johteiden lisäksi myös ohjauskiskoja, ohjaimia tai vastaavia, jotka ohjaavat ja/tai tukevat koria. Hissistä ··· # \m on mahdollista tehdä hyvin kompakti niin, että • ♦ · I" hissikuiluun asennettuna se vaatii vain vähän kuilutilaa • · **y* 35 sivuttais- ja pystysuunnassa. Hissikoriin yhdistetyssä käyttökoneistossa voidaan käyttää standardimoottoria ;··· pyörittämään vetopyörää. Edelleen etuna on 5 119510 yksinkertaisesta rakenteesta johtuen huollontarpeen vähäisyys, lyhyt asennusaika, vähän asennusvirhemahdollisuuksia ja hissi on yhden henkilön asennettavissa.

5

Menetelmän eräässä sovellutuksessa poistetaan hydrauliikkasylinterin ja hissikorin välinen toiminnallinen yhteys. Männänvarsi lukitaan ala-asentoon. Uusi käyttökoneisto asennetaan hissikoriin. Hissikoriin 10 asennetaan lisäksi hammashihnataittopyörä, jonka pyörimisakseli on yhdensuuntainen hammashihnavetopyörän pyörimisakselin suhteen ja etäisyyden päähän hammashihnavetopyörästä. Hammashihnan yläpää kiinnitetään hissikuilun yläpäässä olevaan kiinteään rakenteeseen 15 yläkiinnityksellä. Hammashihna johdetaan kulkemaan yläkiinnityksestä hammashihnavetopyörän ali ja hammashihnataittopyörän yli. Hammashihnan alapäähän järjestetään hihnankiristyselin hammashihnan esijännittämiseksi.

20

Menetelmän eräässä sovellutuksessa korinjohteiden yläpäihin niiden väliin kiinnitetään poikittainen ·*·,, yläpalkki ja hammashihnan yläpää kiinnitetään yläpalkkiin yläkiinnityksellä.

25 • «

Menetelmän eräässä sovellutuksessa hammashihnan alapäähän • · , . kiinnitetään hihnankiristyselimeksi paino, jousi tai sen I · · *“t: tapainen.

t · • ** · 30 Menetelmän eräässä sovellutuksessa uusi käyttökoneisto * · ν,ϊ asennetaan hissikorin katolle, sivulle tai alle.

* · • · • · ·♦*

Menetelmän eräässä sovellutuksessa uusi käyttökoneisto • · · — • · · m asennetaan hissikoriin niin, että siitä hissikoriin • ’·;** 35 kohdistuvat voimat vastaavat olennaisesti voimia, joita j'·.. hissikoriin kohdistui sen ollessa hydraulihissinä.

• · 6 119510

Menetelmän eräässä sovellutuksessa poistetaan hydrauliikkasylinterin ja hissikorin välinen toiminnallinen yhteys. Männänvarsi lukitaan ala-asentoon. Asennetaan uusi käyttökoneisto hissikuilun alaosaan, 5 esimerkiksi pohjalle tai seinämälle käytöstä poistetun hydrauliikkasylinterin läheisyyteen. Hissikuilun yläosassa olevaan kiinteään rakenteeseen asennetaan taittopyörä olennaisesti pystysuunnassa kohdakkain hammashihnavetopyörän suhteen.

10 Kiinnitetään hammashihnan ensimmäinen pää suoraan tai hammashihnan ensimmäiseen päähän jatkoliitoksella liitetyn köyden välityksellä hissikoriin ja/tai slingiin. Kiinnitetään hammashihnan toinen pää hissikoriin ja/tai slingiin. Johdetaan hammashihna kulkemaan 15 hammashihnavetopyörän ali ja hammashihna tai köysi kulkemaan taittopyörän yli, jolloin hissikori, hammashihna ja mahdollinen köysi muodostavat päättymättömän lenkin.

20 Menetelmän eräässä sovellutuksessa korinjohteiden yläpäihin niiden väliin kiinnitetään poikittainen yläpalkki ja asennetaan taittopyörä yläpalkkiin.

• * Φ · • ··

Menetelmän eräässä sovellutuksessa hydrauliikkasylinteri 25 jätetään paikoilleen hissikuiluun, ja poistetaan • t hydrauliikkasylinteristä paineväliaine, kuten öljy.

• · • · · ··· · Menetelmän eräässä sovellutuksessa modernisoitavan ··· hydraulihissin ollessa ns. suorakäyt töinen, jossa 30 männänvarsi on suoraan kiinnitetty hissikoriin ja/tai • · ·φί#Σ slingiin, hydrauliikkasylinterin ja hissikorin välisen :***: toiminnallisen yhteyden poistamiseksi männänvarsi ·»· irrotetaan hissikorista ja/tai slingistä.

• · · **· ·· • · **"* 35 Menetelmän eräässä sovellutuksessa modernisoitavan j’·.. hydraulihissin ollessa ei-suorakäyttöinen, jossa ·:··· männänvarren päässä on köysi taittopyörä, jonka yli on 119510 7 johdettu köysi, joka on yhdestä päästä kiinnitetty kiinteään rakenteeseen hissikuilun alapäässä ja toisesta päästä kiinnitetty hissikoriin ja/tai slingiin, hydrauliikkasylinterin ja hissikorin välisen 5 toiminnallisen yhteyden poistamiseksi irrotetaan köysi kiinteästä rakenteesta ja hissikorista ja/tai slingistä, poistetaan köysi, irrotetaan köysitaittopyörä männänvarresta ja poistetaan köysitaittopyörä.

10 Menetelmän eräässä sovellutuksessa modernisoidaan hydraulihissi, joka on ei-suorakäyttöinen. Tällaisessa hississä männänvarren päässä on köysitaittopyörä, jonka yli on johdettu köysi, joka on yhdestä päästä kiinnitetty kiinteään rakenteeseen hissikuilun alapäässä ja toisesta 15 päästä kiinnitetty hissikoriin ja/tai slingiin. Hydrauliikkasylinterin ja hissikorin välisen toiminnallisen yhteyden poistamiseksi lukitaan männänvarsi yläasentoon. Kiinnitetään hammashihnan ensimmäinen pää hissikoriin ja./tai slingiin. Yhdistetään uusi 20 käyttökoneisto hissikuilun alaosassa olevaan kiinteään rakenteeseen. Johdetaan hammashihna kulkemaan hammashihnavetopyörän yli.

·· * · • ·· t

Menetelmän eräässä sovellutuksessa poistetaan köysi.

• · t 25 Männänvarren päähän vaihdetaan köysitaittopyörän tilalle * · . hammashihnataittopyörä. Hammashihna johdetaan hammashihnataittopyörän yli· Hammashihnan toinen pää • · · *·· * kiinnitetään suoraan hissikoriin ja/tai slingiin, jolloin ··· hissikori ja hammashihna muodostavat yhdessä 30 päättymättömän lenkin.

• · • · · • « Φ • ·

Menetelmän eräässä sovellutuksessa männänvarren päässä ··· oleva köysitaittopyörä ja ainakin osa köyttä, joka on • · e johdettu köysitaittopyörän yli, säilytetään. Hammashihnan • · *···* 35 toinen pää kiinnitetään jatkoliitoksella köyteen niin, että hammashihna kiinnittyy hissikoriin ja/tai slingiin • · 119510 δ välillisesti köyden avulla, jolloin hissikori, hammashihna ja köysi muodostavat yhdessä päättymättömän lenkin.

Menetelmän eräässä sovellutuksessa hydrauliikkakoneikon 5 ollessa hissikuilusta erillisessä konehuoneessa poistetaan hydrauliikkakoneikko ja muu hissiin liittyvä laitteisto konehuoneesta konehuoneen vapauttamiseksi käytettäväksi muuhun tarkoitukseen.

10 Menetelmän eräässä sovellutuksessa uuden käyttökoneiston tarvitsema sähköistys järjestetään hissikuiluun.

Menetelmän eräässä sovellutuksessa järjestetään uuden käyttökoneiston tarvitsema sähköistys hissikuilun 15 ulkopuolelle.

Menetelmän eräässä sovellutuksessa hissikorin massaa pienennetään.

20 Menetelmän eräässä sovellutuksessa hissikoriin ollessa järjestetty lisämassa, joka hydraulihississä varmistaa kuormaamattoman hissikorin alassuuntaisen liikkeen, poistetaan mainittu lisämassa.

··· • · · • e · 25 Menetelmän eräässä sovellutuksessa lisämodernisoidaan • · hammashihnavetoiseksi modernisoitua hissiä edelleen • · . . vaihtamalla ainakin jokin seuraavista: hissikori, * · · "1/ korinovet, korinjohteet.

• · • · • · · 30 Menetelmän eräässä sovellutuksessa modernisoidun hissin V,· ollessa ns. selkärepputyyppinen, jossa korinjohteet ovat ··· ί.,.ί hissikuilun seinämän ja hissikorin välisessä tilassa, . X hammashihnavetoista hissiä lisämodernisoidaan siten, että • · · tI’*f käytöstä poistettu hydrauliikkasylinteri poistetaan 35 hissikuilusta, jos se on jätetty hissikuiluun ; “·· ensimodernisoinnin yhteydessä. Uusi käyttökoneisto *:**: irrotetaan hissikorista tai hissikuilun yläosassa olevasta 119510 9 kiinteästä rakenteesta. Vanha hissikori poistetaan. Vanhat korinjohteet poistetaan hissikuilusta. Uudet korinjohteet asennetaan siten, että ne tulevat olemaan hissikorin keskivaiheilla sen vastakkaisilla puolilla. Uusiin 5 korinjohteisiin asennetaan vanhaa hissikoria suurempi uusi hissikori, joka ulottuu vanhojen korinjohteiden poistossa vapautuneen tilan alueelle. Vanhasta hissikorista irrotettu uusi käyttökoneisto asennetaan uuteen hissikoriin tai vaihtoehtoisesti hissikuilun alaosaan.

10

Menetelmän eräässä sovellutuksessa asennetaan uusi käyttökoneisto hissikorin katolle. Hissikorin katolle asennetaan hammashihnataittopyörä. Uusien korinjohteiden yläpäihin niiden väliin kiinnitetään poikittainen 15 yläpalkki. Hammashihnan yläpää kiinnitetään yläpalkkiin yläkiinnityksellä. Hammashihna johdetaan kulkemaan yläkiinnityksestä hammashihnavetopyörän ali ja hammashihnataittopyörän yli. Hammashihnan alapäähän järjestetään hihnankiristyselin, kuten paino, jousi tai 20 vastaava hammashihnan esijännittämiseksi.

Menetelmän eräässä sovellutuksessa käyttökoneisto Γ*.. asennetaan hissikuilun alaosaan. Hammashihnataittopyöriä asennetaan hissikuilun alaosaan sopiva lukumäärä. Myös 25 hissikuilun yläosassa olevaan kiinteään rakenteeseen, • ·

Mii. kuten yläpalkkiin, asennetaan sopiva lukumäärä • * . , taittopyöriä.. Hammashihnan ensimmäinen pää kiinnitetään » · t suoraan tai köyden välityksellä uuteen hissikoriin ja/tai ···* slingiin katon päälle. Hammashihna ja mahdollinen köysi 30 johdetaan kulkemaan hammashihnavetopyörän, hissikuilun • ♦ \V alaosassa olevien hammashihnataittopyörien kautta ja ·##]ϊ hissikuilun yläosassa olevassa kiinteässä rakenteessa olevien taittopyörien yli. Kiinnitetään hammashihnan • » · XI toinen pää uuteen hissikoriin tai sen alla olevaan • » • · ·" 35 slingiin, jolloin hissikori, hammashihna ja mahdollinen ·· j *.· köysi muodostavat päättymättömän lenkin.

• · 119510 ίο

Menetelmän eräässä sovellutuksessa hissikuiluun hissikorin viereen järjestetään yksi tai useampia olennaisesti pystysuuntaisia ripustimia, kuten köysiä, tankoja, profiileja tai sen tapaisia, jotka kiinnitetään 5 yläpäästään kiinteään rakenteeseen hissikuilun yläpäässä ja alapäästään kiinteään rakenteeseen hissikuilun alapäässä. Hissikoriin järjestetään tarraimia, joista kukin on järjestetty tarraamaan ripustimeen hissikorin ylöspäin ryntäämisen ja putoamisen estämiseksi 10 vikatilanteessa.

Luonnollisesti voidaan hyödyntää jo olemassa olevia korijohteita, jolloin muita edellä selostettuja pystysuuntaisia ripustimia ei tarvita, vaan tarraimet tai 15 vastaavat on järjestetty tarraamaan korijohteeseen hissikorin ylöspäin ryntäämisen tai putoamisen estämiseksi vikatilanteessa.

20 Menetelmän eräässä sovellutuksessa järjestetään kunnontarkistuslaite tarkistamaan hammashihnan hampaiden kuntoa.

aa e · a *· • •*i*. Menetelmän eräässä sovellutuksessa a · * 25 kunnontarkistuslaitteella ilmaistaan kahden peräkkäisesti a e vierekkäisen hampaan ennalta määrättyä etäisyyden raja- a · . , arvoa suurempi etäisyys.

a a a aa* a·· a • •a • · **··' Menetelmän eräässä sovellutuksessa kunnontarkistuslaite 30 tarkistaa hampaiden kunnon mekaanisella, sähköisellä, • · V.· optisella ja/tai magneettisella tunnistuksella tai niiden yhdistelmällä.

• a · · « a a

Menetelmän eräässä sovellutuksessa a · ’·"* 35 kunnontarkistuslaitteeseen järjestetään ensimmäinen j*\. säteilylähde kapean ensimmäisen säteilykeilan ;*·* suuntaamiseksi hammashihnan sivulta päin hammashihnan u 119510 pituussuuntaiseen sivupintaan hainmastuksen kohdalle. Järjestetään ensimmäinen ilmaisin, joka sovitetaan hammashihnan toiselle puolelle suhteessa ensimmäisen säteilylähteen sijaintiin kohdakkaisesti ensimmäisen 5 säteilylähteen kanssa ensimmäisen säteilykeilan havaitsemiseksi. Järjestetään toinen säteilylähde kapean toisen säteilykeilan, joka on yhdensuuntainen ensimmäisen säteilykeilan kanssa, suuntaamiseksi hammashihnan sivulta päin hammashihnan pituussuuntaiseen sivupintaan 10 hammastuksen kohdalle etäisyyden päässä ensimmäisestä säteilykeilasta, joka etäisyys vastaa hammashihnan kahden peräkkäisen hampaan välistä ennalta määrättyä etäisyyttä. Jjärjestetään toinen ilmaisin, joka sovitetaan hammashihnan toiselle puolelle suhteessa toisen 15 säteilylähteen sijaintiin kohdakkaisesti toisen säteilylähteen kanssa toisen säteilykeilan havaitsemiseksi. Lisäksi järjestetään tunnistuslaite, joka ensimmäisen ja toisen ilmaisimen ilmaisun perusteella tunnistaa ensimmäisen säteilykeilan ja toisen 20 säteilykeilan mahdollisen eriaikaisuuden hampaan vikaantumisen, kuten kulumisen tai puuttumisen, ilmaisemiseksi.

·« • · • ··

Menetelmän eräässä sovellutuksessa järjestetään 9 · · 25 kunnontarkistuslaitteeseen välineet hampaan kuluneisuuden • · . ilmaisemiseksi.

• · • ♦ • · · ··· * Menetelmän eräässä sovellutuksessa hampaan kuluneisuuden • · · • · *...* ilmaisemiseksi ilmaistaan hampaan vetoreunan ja 30 jättöreunan välisen etäisyyden suurentuminen ennalta • · määrättyä raja-arvoa suuremmaksi.

»·· • · • * *·· *. Menetelmän eräässä sovellutuksessa järjestetään kolmas • · · • · · säteilylähde kapean kolmannen säteilykeilan, joka on • · **;·* 35 yhdensuuntainen toisen säteilykeilan kanssa, suuntaamiseksi hammashihnan sivulta päin hammashihnan ····· pituussuuntaiseen sivupintaan hammastuksen kohdalle 12 119510 etäisyyden päässä toisesta säteilykeilasta. Mainittu etäisyys vastaa hammashihnan hampaan vetoreunan ja jättöreunan välistä ennalta määrätyn kuluneisuuden raja-arvon määräämää etäisyyttä. Järjestetään kolmas ilmaisin, 5 joka sovitetaan hammashihnan toiselle puolelle suhteessa kolmannen säteilylähteen sijaintiin kohdakkaisesti kolmannen säteilylähteen kanssa kolmannen säteilykeilan havaitsemiseksi. Tunnistuslaite sovitetaan tunnistamaan toisen ja kolmannen ilmaisimen ilmaisun perusteella toisen 10 säteilykeilan ja kolmannen säteilykeilan mahdollinen samanaikaisuus hampaan kuluneisuuden mainittua raja-arvoa suuremmaksi ilmaisemiseksi.

Menetelmän eräässä sovellutuksessa säteilylähteeksi 15 valitaan laser.

Menetelmän eräässä sovellutuksessa valitaan hammashihnaksi hammashihna, jonka hammassuunta on kohtisuorassa hammashihnan pituussuunnan suhteen.

20

Menetelmän eräässä sovellutuksessa valitaan hammashihnaksi kumista tai polyuretaanista muodostettu hammashihna, jonka ·*·.. sisällä on joukko pitkittäisiä ripustuselimiä hammashihnaan kohdistuvan vetokuormituksen • · · 25 vastaanottamista varten.

• · • · . , Menetelmän eräässä sovellutuksessa ripustuselimet ovat • · · •*j · vaijereita tai köysiä, kuten teräs- tai kuituvaijereita • · *··.* tai niiden yhdistelmiä.

30 • · ϊ.Σ,Σ Menetelmän eräässä sovellutuksessa kiinnitetään hammashihna hissikoriin ja/tai slingiin ·♦<* #\ kiinnityslaitteella, johon kuuluu ensimmäinen leuka, jossa • · · I" on hammashihnan hammastusta vastaavia hammasmuodostelmiä, • · *”·’ 35 joita vasten hammashihnan hammastus on asetettavissa j hammashihnan pitämiseksi muotolukitteisesti, ja toinen *:··· leuka hammashihnan tukemiseksi hammastuspuolen suhteen 13 119510 vastakkaiselta takapuolelta, ja joiden ensimmäisen leuan ja toisen leuan väliin hammashihnan pää on puristettavissa.

5 Menetelmän eräässä sovellutuksessa ripustuselimet ulotetaan hammashihnan päästä hammashihnan kumi- tai polyuretaaniaineesta ulos ja kiinnitetään ripustuselimet hissikoriin ja/tai slingiin.

10 Menetelmän eräässä sovellutuksessa järjestetään mekaaninen liikkeenrajoitin pysäyttämään hissikorin liike hissikuilun yläosassa.

Menetelmän eräässä sovellutuksessa järjestetään mekaaninen 15 liikkeenrajoitin kiinnityslaitteen läheisyyteen.

Menetelmän eräässä sovellutuksessa hissikorin liike hissikuilun yläosassa rajoitetaan erotuselimellä, joka erottaa vetopyörän hammastuksen ja hammashihnan 20 hammastuksen toisistaan vedon välittymisen estämiseksi.

Menetelmän eräässä sovellutuksessa erotuselin on • hammashihnan hammastuksen päällä ulottuva peite, kuten holkki, levy tai sen tapainen.

• · · 25 • · . Menetelmän eräässä sovellutuksessa hissikorin liike . / hissikuilun yläosassa rajoitetaan hammashihnassa olevalla • · * :·: : hammastuksettomalla osuudella, joka muodostaa mainitun ··· mekaanisen liikkeenrajoittimen.

30 ί.:#: Menetelmän eräässä sovellutuksessa järjestetään toinen kunnontarkistuslaite tarkistamaan ripustuselinten kunto ja ··* *. ilmaisemaan vaurioituminen.

• · · • · · ··· »·· · *···* 35 Menetelmän eräässä sovellutuksessa valitaan ripustuselimiksi sähköä johtavaa ainetta olevat ·;··{ ripustuselimet. Toisella kunnontarkistuslaitteella 119510 14 ilmaistaan ripustuselimen kunto sähköisen resistanssin muutoksen perusteella.

Menetelmän eräässä sovellutuksessa ripustuselimet 5 kytketään sarjaan. Toisella kunnontarkistuslaitteella mitataan sarjaankytkettyjen ripustuselinten kokonaisresistanssia.

Menetelmän eräässä sovellutuksessa ripustuselimet 10 kytketään rinnan. Toisella kunnontarkistuslaitteella rinnankytkettyjen ripustuselinten kokonaisresistanssia.

Menetelmän eräässä sovellutuksessa käytetään kahta tai useampia hammashihnoja. Tällöin ne voidaan tarvittaessa 15 sijoittaa edullisesti vierekkäin. Lisäksi ne voivat olla edullisesti kapeampia hammashihnoja tai jopa hammashihnojen ja köysien ja/tai köysivaijereiden tai va s taavi en yhdi s t eImiä.

20

KUVALUETTELO

• · : '·· Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti J : : sovellutusesimerkkien avulla viittaamalla oheiseen *:··· 25 piirustukseen, jossa • · : .·. kuva la esittää kaaviomaisesti sivulta nähtynä tunnetun • · · ]·'··[ tekniikan mukaista erästä ensimmäistä hydraulihissiä, • φ 30 kuva Ib esittää leikkausta Ib-Ib kuvasta la, • · * • · · · « • · • · *...· kuva 2a esittää kaaviomaisesti sivulta nähtynä tunnetun . tekniikan mukaista erästä toista hydraulihissiä, ··· »·· • · • · *·* 35 kuva 2b esittää leikkausta Ilb-IIb kuvasta 2a, ·· * · • * * • · 119510 15 kuva 3a esittää kaaviomaisesti sivulta nähtynä tunnetun tekniikan mukaista erästä kolmatta hydraulihissiä, kuva 3b esittää leikkausta Illb-IIIb kuvasta 3a, 5 kuva 4a esittää kaaviomaisesti sivulta nähtynä tunnetöin tekniikan mukaista erästä neljättä hydraulihissiä, kuva 4b esittää leikkausta XVb-IVb kuvasta 4a, 10 kuva 5 esittää kaaviomaista poikkileikkausta V-V kuvan 1 tunnetun tekniikan mukaisesta hydraulihissistä, kuva 6 esittää kuvaa 5 vastaavasti kaaviomaista 15 poikkileikkausta eräästä kolmannesta hydraulihissistä, kuva 7 esittää kaaviomaista poikkileikkausta kuvan 4a tunnetun tekniikan mukaisesta hydraulihissistä, 20 kuva 8 esittää kaaviomaista poikkileikkausta VIII-VIII kuvan 3 tunnetun tekniikan mukaisesta hydraulihissistä, J*. kuva 9 esittää kuvia 5-8 vastaavasti kaaviomaista * ♦· poikkileikkausta eräästä neljännestä hydraulihissistä, • » 25 • · . kuva 10 esittää kuvia 5-8 vastaavasti kaaviomaista poikkileikkausta eräästä viidennestä hydraulihissistä, * · « * · • t* · ··· *...· kuva 11 esittää kuvan la hissiä modernisoinnin jälkeen, 30 : : : kuva 12 esittää leikkausta XII-XII kuvasta 11, • · ··· • · • · ··* *. kuva 13 esittää kuvan 11 hissiä lisämodemisoinnin • · · jälkeen, kuva 14 esittää leikkausta XIV-XIV kuvasta 13, :···: 35 • · 16 119510 kuva 15 esittää kuvan 2a hissiä eräällä ensimmäisellä tavalla tehdyn modernisoinnin jälkeen, kuva 16 esittää leikkausta XVI-XVI kuvasta 15, 5 kuvat 16a ja 16b esittävät erästä muunnosta kuvan 16 modernisoidusta hissistä, kuva 17 esittää kuvan 15 hissiä lisämodemi soinnin 10 jälkeen, kuva 18 esittää leikkausta XVIII-XVIII kuvasta 17.

kuvat 18a ja 18b esittävät eräitä muunnoksia kuvan 18 15 hissistä, kuva 19 esittää kuvan 2a hissiä eräällä toisella tavalla tehdyn modernisoinnin jälkeen, 20 kuva 20 esittää leikkausta XX-XX kuvasta 19, kuva 21 esittää kuvan 2a tai 19 hissiä eräällä kolmannella ·*·.. tavalla tehdyn moderni soinnin jälkeen, e • e· • · « * · · 25 kuva 22 esittää leikkausta XXII-XXII kuvasta 21, • , . kuva 23 esittää erästä muunnosta kuvan 22 hissistä, • · · • · · ··· ♦ ··· • · ’···* kuva 24 esittää kaaviomaisesti hammashihnan 30 kunnontarkistuslaitetta, • · • · · • · · • · :***: kuva 25 esittää kaaviomaisesti keksinnön mukaisen hissin ··· # eräässä sovellutuksessa käytettävää hammashihnaa, • « · ··· ··· • · *···’ 35 kuva 26 esittää hammashihnan kiinnityslaitetta ·· ϊ hammashihnan kiinnittämiseksi hissikoriin tai kiinteän *:··· rakenteeseen, 17 119510 kuva 27 esittää leikkausta XXVII-XXVII kuvasta 26, kuva 28 esittää erästä toista hammashihnan 5 kiinnityslaitteen sovellutusta hammashihnan kiinnittämiseksi hissikoriin tai kiinteään rakenteeseen, kuva 29 esittää leikkausta XXIX-XXIX kuvasta 28, 10 kuva 30 esittää vielä erästä kolmatta hammashihnan kiinnityslaitteen sovellutusta hammashihnan kiinnittämiseksi hissikoriin, kuva 31 esittää kaaviomaisesti keksinnön mukaisella 15 menetelmällä modernisoidun hissin erästä hammashihnaa ja sen sarjaankytkettyjen ripustuselimien, joita on pariton lukumäärä, sähköistä kunnontarkistuslaitetta, kuva 32 esittää kaaviomaisesti keksinnön mukaisella 20 menetelmällä modernisoidun hissin erästä toista hammashihnaa ja sen sarjaankytkettyjen ripustuselimien, joita on parillinen lukumäärä, sähköistä ·*·,, kunnontarkistuslaitetta, ja * *·· « * · • · 25 kuva 33 esittää kaaviomaisesti keksinnön mukaisella • · menetelmällä modernisoidun hissin erästä kolmatta • · , . hammashihnaa ja sen rinnankytkettyjen ripustuselimien • · · •*! * sähköistä kunnontarkistuslaitetta.

• · · • i • t *·♦

30 KEKSINNÖN YKSITYISKOHTAINEN SELOSTUS

« t • · * ''[·* Kuvat la - 10 esittävät entuudestaan tunnettuja • · *···* hydraulihissejä, jotka keksinnön mukaisella menetelmällä : :*; voidaan modernisoida hammashihnavetoiseksi hissiksi ··# .***. käyttäen hyväksi hydraulihissin rakenteita.

* · · 35 • · : ** Kuvissa la ja Ib on tunnettu hydraulihissi. Rakennuksessa »···* * * on hissikuilu 1. Hissikuilua 1 rajoittaa alaspäin pohja 2 119510 18 ja sivullepäin seinämä 3. Kuvasta Ib nähdään, että hissikuilussa 1 on olennaisesti pystysuuntaiset korinjohteet 4 ja 5. Edelleen hydraulihissiin kuuluu hissikori 6, jossa on slingi 7. Hissikori 6 on ohjattu 5 korinjohteilla 4, 5 hissikuilussa 1 olennaisesti pystysuunnassa liikkuvaksi. Kummatkin korinjohteet 4 ja 5 sijaitsevat hissikuilun 1 seinämän 3 läheisyydessä samalla puolella hissikorin 6 suhteen. Hydrauliikkasylinteri 8 on järjestetty hissikuilun 1 seinämän 3 ja hissikorin 6 10 väliseen tilaan 9. Hydrauliikkasylinteriin 8 kuuluu hissikuilun pohjaan 2 olennaisesti pystysuuntaiseksi tuettu sylinteriosa 81 ja sylinteriosan suhteen liikkuva männänvarsi 82, joka on suoraan kiinteästi kiinni hissikorissa 6 hissikorin liikuttamiseksi. Siten 15 hydraulihissi on ns. suorakäyttöinen, jossa männänvarsi 82 on suoraan kiinnitetty hissikorin 6 slingiin 7.

Hydraulihississä hydrauliikkakoneikko 10, joka tuottaa tarvittavan hydrauliikkapaineen hydrauliikkasylinterille 8 ja ohjaa hissin toimintoja, on hissikuilusta 1 erillisessä 20 konehuoneessa 22. Hissikoriin 6 on lisäksi kiinnitetty tavallisesti lisämassa 23 joka varmistaa tyhjän kuormaamattoman hissikorin alassuuntaisen liikkeen.

M

• Φ • ··

Kuvien la, Ib entuudestaan tunnettu hydraulihissi voidaan 25 modernisoida kuvien 11 ja 12 hammashihnahissiksi ja siitä • · vielä edelleen kuvien 13 ja 14 hammashihnahissiksi, tai • · . . vaihtoehtoisesti kuvien 15 ja 16 tai 16a • · · hammashihnahissiksi ja siitä edelleen vielä 17 - 18b * · *···* hammashihnahissiksi.

30 • · *.V Kuvissa 2a ja 2b on entuudestaan tunnettu hydraulihissi, ii4[: joka poikkeaa kuvien la ja Ib hissistä siten, ettei se ole suorakäy ttöinen. Tällaisessa ei-suorakäyttöisessä • · · _ hydraulihississä hydrauliikkasylinterin 8 männänvarren 8 • · **** 35 päässä on köysi tai ttopyörä 20, jonka yli on johdettu köysi ·· ♦ 21, joka on yhdestä päästä kiinnitetty kiinteään • · 19 119510 rakenteeseen hissikuilun alapäässä ja toisesta päästä kiinnitetty hissikorin 6 slingiin 7.

Kuvien 2a, 2b entuudestaan tunnettu hydraulihissi voidaan 5 modernisoida kuvien 15 - 23 hammashihnahissiksi.

Kuvissa 3a ja 3b on esitetty ns. altanostava hydraulihissi, jossa hydrauliikkasylinteri 8 sijaitsee hissikorin 6 alapuolella hissikuilun 1 keskivaiheilla ja 10 männänvarsi 82 on kiinnitetty hissikorin 6 pohjan rakenteisiin. Korinjohteet 4, 5 ovat hissikorin vastakkaisilla puolilla Kuvien 3a ja 3b hissi on mahdollista modernisoida suoraan esimerkiksi kuvien 13 ja 14 tai kuvien 17 - 18b hammashihnahissiksi.

15

Kuvissa 4a ja 4b on esitetty vielä eräs suorakäyttöinen hydraulihissityyppi, jossa hissikorin 6 vastakkaisilla puolilla on kaksi hydrauliikkasylinteriä 8, joiden männänvarsi 82 on suoraan kiinnitetty hissikoriin 6 tai 20 slingiin 7.

Kuvissa 5 - 7 on esitetty poikkileikkauskuvina erilaisia tunnetun suorakäyttöisen hydraulihissin järjestelyjä.

* ,···, Kuvissa 8 - 10 on esitetty erilaisia tunnetun ei- • · · 25 suorakäyttöisen hydraulihissin järjestelyjä.

• * ··**·

Kuva 5 vastaa kuvissa la ja Ib esitettyä järjestelyä, • · ♦ ·*· ί jossa korinjohteet 4, 5 ja hydrauliikkasylinteri 8 ovat »·· *...· hissikorin 6 korinoven 24 suhteen vastakkaisen hissikorin 30 takaseinän ja hissikuilun takaseinän 3 välisessä tilassa.

• · « · « • · · • · ·**'· Kuvassa 6 korinjohteet 4 ja 6 sekä hydrauliikkasylinteri 8 ·«· *. ovat hissikorin 6 korioven 24 suhteen viereisen hissikorin

• · S

Hl sivuseinän ja hissiukuilun sivuseinämän välisessä tilassa.

35 * Γ\. Kuvassa 7 korinjohteet 4 ja 5 sijaitsevat hissikorin 6 ·*··· vastakkaisilla puolilla hissikorin ja hissikuilun seinämän 20 119510 välissä. Kaksi hydrauliikkasylinteriä 8 on järjestetty hissikorin vastakkaisille puolille samaaan tilaan missä korin johteet 5 ja 6 ovat . Kuva 7 vastaa kuvien 4a ja 4b tunnetun tekniikan mukaista hydraulihissiä.

5

Kuva 8 vastaa kuvissa 2a ja 2b esitettyä järjestelyä korin johteiden 4 ja 5 ja hydrauliikkasylinterin 8 köysitaittopyörineen 20 ollessa sijoitettuna kuvan 5 tavalla.

10

Kuva 9 vastaa kuvan 6 suorakäyttöisen hydraulihissin järjestelyä erona tässä ainoastaan ei-suorakäyttöisyys.

Kuva 10 vastaa kuvan 7 suorakäyttöisen hydraulihissin 15 järjestelyä erona tässä ainoastaan ei-suorakäyttöisyys.

Kuvissa 11 ja 12 on kuvien la ja Ib hydraulihissi modernisoituna hammashihnavetoiseksi hissiksi.

20 Viitaten kuviin la ja Ib modernisointi tapahtuu siten, että poistetaan hydrauliikkasylinterin 8 ja hissikorin 6 välinen toiminnallinen yhteys irrottamalla männänvarsi 82 :\φ> hissikorin 6 slingistä 7. Hydrauliikkasylinteristä 8 .·*·. poistetaan öljy ja se voidaan edelleen jättää paikoilleen * t · 25 hissikuiluun 1. Männänvarsi 82 asetetaan ala-asentoon.

• · . Hydrauliikkakoneikko 10 ja muu hissiin liittyvä laitteisto / / voidaan poistaa konehuoneesta 22 ja käyttää konehuonetta • · · · 22 muihin tarkoituksiin, kuten varastona yms.

··· • ♦ ··♦ 30 Uuden käyttökoneiston 11 tarvitsema sähköistys asennetaan :V: mekaanisesti paikoilleen. Uusi käyttökoneisto 11, johon :***: kuuluu hammashihnavetopyörä 12 ja sähkömoottori 13 ··· *. hammashihnavetopyörän pyörittämiseksi asennetaan • · · hissikorin 6 katolle. Uusi käyttökoneisto 11 asennetaan • · ’···* 35 hissikoriin 6 niin, että siitä hissikoriin kohdistuvat voimat vastaavat olennaisesti voimia, joita hissikoriin ·:··; kohdistui sen ollessa hydraulihissinä. Hissikorin 6 21 119510 katolle asennetaan lisäksi hammashihnataittopyörä 15, jonka pyörimisakseli on yhdensuuntainen hammashihnavetopyörän 12 pyörimisakselin suhteen ja etäisyyden päähän hammashihnavetopyörästä. Modernisoidussa 5 hississä hyödynnetään vanhaa hissikoria 6 ja vanhoja korinjohteita 4 ja 5. Korinjohteiden 4, 5 yläpäihin niiden väliin kiinnitetään poikittainen yläpalkki 16. Hammashihnan 14 yläpää kiinnitetään yläpalkkiin 16 yläkiinnityksellä 17. Hammashihnan 14 yläpää voidaan 10 vaihtoehtoisesti kiinnittää mihin tahansa muuhunkin kiinteään rakenteeseen hissikuilun yläpäässä, esimerkiksi kattoon, seinämään yms. Hammashihna 14 on hissikuilun 1 seinämän 3 ja hissikorin 6 välisessä tilassa 9, jossa on myös käytöstä poistettu hydrauliikkasylinteri 8. 15 Hammashihna 14 kulkee yläkiinnityksestä 17 hammashihnavetopyörän 12 ali ja hammashihnataittopyörän 15 yli. Hammashihnan 14 alapäähän asennetaan hihnankiristyselin 18 eli paino 19 tai vastaava elin, joka pitää hammashihnan 14 kireällä. Hammashihna 14 pysyy 20 olennaisesti paikallaan ja hissikori 6 kiipeää sitä pitkin ylöspäin ja alaspäin. Hissikorin 6 massaa voidaan pienentää poistamalla siitä tarpeettomaksi käynyt lisämassa 23, joka hydraulihississä varmisti ·*·*. kuormaamattoman hissikorin alassuuntaisen liikkeen.

25 • · ..... Kuvien 11 ja 12 modernisoitua hissiä voidaan myöhemmin • m . . lisämodemisoida vaihtamalla hissikori 6, korinovet 24 ja • * e ***.· korinjohteet 4, 5 ja siten että ensimmäisessä • · *···* modemisointivaiheessa asennetut käyttökoneisto 11 ja 30 sähköistys säilytetään. Tällöin voidaan mm. asentaa uusi • · :.V hissikori 27, joka on suurempi kuin vanha hissikori 6.

··· • · • · »·· . )·. Kuvissa 13 ja 14 on lisämodemisoitu kuvien 11 ja 12 ♦ · · *,**. hammashihnavetoista hissiä siten, että käytöstä poistettu **** 35 hydrauliikkasylinteri 8 poistetaan hissikuilusta 1, jos se • • '·. ensivaiheen modernisoinnin yhteydessä on sinne jätetty.

*:··· Tällöin tila 9 vapautuu uuden hissikorin 27 käyttöön. Uusi 22 119510 käyttökoneisto 11 irrotetaan vanhasta hissikorista 6.

Vanha hissikori 6 poistetaan. Vanhat korinjohteet 4, 5 poistetaan tilasta 9 ja hissikuilusta 1. Uudet korinjohteet 25, 26 asennetaan siten, että ne tulevat 5 olemaan uuden hissikorin 27 keskivaiheilla sen vastakkaisilla puolilla. Uusiin korinjohteisiin 25, 26, vanhaa hissikoria suurempi uusi hissikori 27, joka ulottuu hydrauliikkasylinterin 8 ja vanhojen korinjohteiden 4, 5 poistossa vapautuneen tilan 9 alueelle. Vanhasta 10 hissikorista 6 irrotettu uusi käyttökoneisto 11 asennetaan uuden hissikorin 27 katolle eri kohdalle kuin se oli vanhassa hissikorissa 6 eli edullisesti osapuilleen keskivaiheille. Hissikorin 6 katolle asennetaan hammashihnataittopyörä 15, jonka pyörimisakseli on 15 yhdensuuntainen hammashihnavetopyörän 12 pyörimisakselin suhteen ja etäisyyden päähän hammashihnavetopyörästä.

Uusien korinjohteiden 25, 26 yläpäihin niiden väliin kiinnitetään poikittainen yläpalkki 16 ja hammashihnan 14 yläpää kiinnitetään yläpalkkiin 16 ylakilimityksellä 17.

20 Vaihtoehtoisesti hammashihnan yläpää voidaan kiinnittää mihin tahansa muuhunkin kiinteään rakenteeseen hissikuilun yläpäässä, kuten katoon, seinämään tms. Hammashihna 14 :*.t> kulkee yläkiinnityksestä 17 hammashihnavetopyörän 12 ali .···, ja hammashihna tai ttopyörän 15 yli, ja hammashihnan 14 • · ♦ 25 alapäässä on hihnankiristyslaite 19, kuten kuvien 11 ja 12 • · . esittämässä modernisoinnin ensimmäisessä vaiheessa.

• · • φ • · · Σ·ί ϊ Kuvien la, Ib ja 2a, 2b hydraulihissien modernisointi ··· voidaan tehdä periaatteessa samalla joko kuvien 11 - 14 30 hissiksi tai vaihtoehtoisesti kuvien 15 - 18b hissiksi.

* · • · · • · · • » ;“*· Kuvissa 15 ja 16 on esitetty toinen tapa modernisoida ··· *. kuvien 1 ja 2 tai vastaavasti kuvien 3 ja 4 hydraulihissi • · ♦ *···* ensimmäisessä modernisointivaiheessa kuvien 15 ja 16 ··· ^ *···* 35 hammashihnavetoiseksi hissiksi ja myöhemmin edelleen kuvien 17 ja 18 hammashihnavetoiseksi hissiksi.

• · 119510 23

Kuvien 2a ja 2b ei-suorakäyttöinen hissi voidaan modernisoida kuvien 15 ja 16 hissiksi esimerkiksi niin, että hydrauliikkasylinterin 8 ja hissikorin 6 välisen 5 toiminnallisen yhteyden poistamiseksi irrotetaan köysi 21 kiinteästä rakenteesta ja hissikorista 6 ja/tai slingistä 7. Jos köyttä 21 ei käytetä hyväksi modernisoidussa hississä, köysi 21 poistetaan. Vastaavasti köysitaittopyörä 20 irrotetaan männänvarresta 82 ja 10 poistetaan.

Hydrauliikkasylinteristä 8 poistetaan öljy ja se voidaan edelleen jättää paikoilleen hissikuiluun 1. Samoin hydrauliikkakoneikko 10 voidaan jättää paikoilleen. 15 Vaihtoehtoisesti hydrauliikkakoneikko 10 voidaan poistaa konehuoneesta 22 ja käyttää konehuonetta 22 muihin tarkoituksiin, kuten varastona, asuintilana tai vastaavana.

20 Uuden käyttökoneiston 11 tarvitsema sähköistys asennetaan mekaanisesti paikoilleen. Uusi käyttökoneisto 11, johon kuuluu hammashihnavetopyörä 12 ja sähkömoottori 13 hammashihnavetopyörän pyörittämiseksi, asennetaan hissikuilun 1 pohjalle 2 käytöstä poistetun 25 hydrauliikkasylinterin 8 läheisyyteen käyttäen hyväksi • · hissikorin 6 ja hissikuilun 1 seinämän 3 välistä tilaa 9.

. . Korinjohteiden 4, 5 yläpäihin niiden väliin kiinnitetään • > · poikittainen yläpalkki 16 ja asennetaan yläpalkkiin 16 • ♦ *·..* hammashihna tai ttopyörä 15 olennaisesti pystysuunnassa 30 kohdakkain kuilun pohjalla olevan hammashihnavetopyörän 12

ί,ί,ϊ suhteen. Hammashihna 14 kiinnitetään yhdestä päästään I

:***: hissikorin 6 katolla slingiin 7. Hammashihna 14 • · johdetaan hammashihnavetopyörän 12 ali ja • · hammashihna tai ttopyörän 15 yli hammashihna 14 toisesta *·;** 35 päästään II slingiin 7, jolloin hissikori 6 ja hammashihna j\. 14 muodostavat päättymättömän lenkin. Hammashihnoja 14 voi • · 24 119510 olla luonnollisesti useampia kuin yksi esimerkiksi kaksi tai useampia.

Kuvassa 16a on muunnos kuvan 16 modernisoidusta hissistä 5 erona ollessa, että hammashihnaan 14 on kiinnitetty köysi 31 jatkoliitoksella 30, joka köysi on johdettu yläpalkissa 16 olevan taittopyörän 15, joka on köysitaittopyörä, kautta ja kiinnitetty hissikoriin 6 tai slingiin 7. Tällöin hammashihna 14, köysi 31 ja hissikori 6 10 muodostavat päättymättömän lenkin. Jatkoliitos 30 voidaan jopa mitoittaa siten, että se samalla toimii tarvittaessa vastapainona.

Kuva 16b on edelleen muunnos kuvan 16a modernisoidusta 15 hissistä erona ollessa, että viereisessä kuvassa ollut hydrauliikkasylinteri 8 on poistettu kokonaan esimerkiksi tarpeettomana ja tilaa vievänä.

Kuvien 15 ja 16 modernisoitua hissiä voidaan myöhemmin 20 lisämodernisoida vaihtamalla hissikori 6, korinovet 24 ja korinjohteet 4, 5 ja siten että ensimmäisessä modernisointivaiheessa asennetut käyttökoneisto 11 ja ·*·,, sähköistys säilytetään. Tällöin voidaan mm. asentaa uusi .*$·. hissikori 27, joka on suurempi kuin vanha hissikori 6.

25 • ·

Kuvissa 17 ja 18 on li sämoderni soitu kuvien 15 ja 16 • · , . hammashihnavetoista hissiä siten, että käytöstä poistettu · · hydrauliikkasylinteri 8 poistetaan hissikuilusta 1, jos se • · *···* ensivaiheen modernisoinnin yhteydessä on sinne jätetty.

30 Tällöin tila 9 (ks. kuva la) vapautuu uuden hissikorin 27 • ·

VfS käyttöön. Käyttökoneisto 11 siirretään hissikuilun 1 pohjalla 2 sopivaan kohtaan. Hammashihnataittopyöriä 28 asennetaan hissikuilun 1 hissikuilun pohjalle 2.

• · · "! Yläpalkkiin 16 asennetaan hammashihnataittopyöriä 15.

• * "** 35 Hammashihnan 14 kiinnitykset uuteen hissikoriin 27 * · t järjestetään edullisempaan kohtaan kuin vanhassa *:··· hissikorissa 6 eli hammashihna 14 kiinnitetään yhdestä 25 119510 päästään I uuden hissikorin 27 katon päällä slingiin 7 keskivaiheille. Hammashihna 14 johdetaan kulkemaan hammashihnavetopyörän 12, hissikuilun pohjalla olevien hammashihnataittopyörien 28 kautta ja yläpalkissa olevien 5 hammashihnataittopyörien 15 yli. Hammashihna 14 kiinnitetään toisesta päästään II uuden hissikorin 27 alla olevaan slingiin 7, jolloin hissikori 27 ja hammashihna 14 muodostavat päättymättömän lenkin.

10 Kuvassa 18a on muunnos kuvan 18 hissistä, jossa hammashihnan 14 ensimmäinen pää I ei ole kiinnitetty suoraan hissikoriin tai slingin vaan se on kiinnitetty jatkoliitoselimellä 30 köyteen 31, joka puolestaan on kiinnitetty hissikoriin 27. Tällöin yläpalkissa 16 olevat 15 taittopyörät 15 ovat köysitaittopyöriä.

Kuvassa 18a on lisäksi havainnollistettu erästä turvalaitetta. Hissikuiluun hissikorin viereen järjestetään olennaisesti pystysuuntaisia ripustimia 32, 20 kuten köysiä, tankoja, profiileja tai sen tapaisia,, jotka kiinnitetään yläpäästään kiinteään rakenteeseen hissikuilun yläpäässä ja alapäästään kiinteään ***.. rakenteeseen hissikuilun alapäässä. Hissikoriin järjestetään tarraimia 33, joista kukin on järjestetty « 25 tarraamaan ripustimeen hissikorin ylöspäin ryntäämisen ja • * tft>: putoamisen estämiseksi vikatilanteessa.

• · • · • · · **· : Kuvassa 18b on vielä eräs muunnos kuvan 18a hissistä, • · * ' · *···* jossa erona on, että käyttökoneisto 11 on asetettu 30 hissikuilun 1 seinämään hissikuilun 1 alaosassa.

• • « · • · · • *

Kuvissa 19 ja 20 esitetty vielä eräs sovellus kuvien 2a ja 2b ei-suorakäyttöisen hydraulihissin muuntamiseksi • « φ "* hammashihnahissiksi ja kuvissa 21 - 23 on esitetty sen f · "* 35 muunnokset. Tässä yläasentoon lukittua a* • hydrauliikkasylinteriä käytetään hyväksi modernisoidussa *:··· hammashihnahississä.

26 1 1 951 0

Kuvien 2a ja 2b hissi modernisoidaan kuvien 19 ja 20 tai 21 - 23 hissiksi siten, että hydrauliikkasylinterin 8 ja hissikorin 6 välisen toiminnallisen yhteyden poistamiseksi 5 lukitaan männänvarsi 82 yläasentoon. Hammashihnan 14 ensimmäinen pää kiinnitetään hissikoriin 6 ja/tai slingiin 7. Uusi käyttökoneisto 11 yhdistetään hissikuilun alaosassa olevaan kiinteään rakenteeseen eli kuten kuvissa 19 - 22 hissikuilun pohjaan 2 tai, kuten kuvassa 23, 10 hissikuilun seinämään. Hammashihna 14 johdetaan kulkemaan hammashihnavetopyörän 12 yli. Kuvien 19 ja 20 sovelluksessa köysi 21 poistetaan kokonaan. Männänvarren 82 päähän vaihdetaan köysitaittopyörän 20 tilalle hammashihnataittopyörä 29. Hammashihna 14 johdetaan 15 hammashihnataittopyörän 29 yli. Hammashihnan 14 toinen pää kiinnitetään suoraan hissikoriin 6 ja/tai slingiin 7, jolloin hissikori 6 ja hammashihna 14 muodostavat yhdessä päättymättömän lenkin.

20 Kuvien 21 - 23 sovellutuksessa puolestaan säilytetään männänvarren 82 päässä oleva köysitaittopyörä 20 ja ainakin osa hydraulihissin köyttä 21, joka on johdettu köysi tai ttopyörän 20 yli. Hammashihnan 14 toinen pää * kiinnitetään jatkoliitoksella 30 köyteen 21 niin, että 25 hammashihna kiinnittyy hissikoriin 6 ja/tai slingiin 7 * · välillisesti köyden avulla, jolloin hissikori 6,

* H

. . hammashihna 14 ja köysi 21 muodostavat yhdessä • * * "j/ päättymättömän lenkin. Kuvassa 23 voi olla tarvittaessa • * *·*·* ammashihnan yläpäähän järjestetty hihnankiristyselin 18, 30 kuten jousi tai vastaava hammashihnan esijännittämiseksi.

· • · f • · f * ·

Kuvassa 25 on esitetty hammashihna 14, joka voi olla , ]·, tavanomaista teollisuuskäyttöön tarkoitettua kaupallisesti • « · I" saatavilla olevaa hammashihnaa, leveydeltään esimerkiksi t · *" 35 55 mm tai 85 mm (valmistajia esim. Gates Corporation, Den- • *·· ver, USA ja ContiTech AG, Hannover, Saksa) . Edullisesti ·;**: käytetään pyöreäprof iilisilla hampailla varustettua 27 119510 hammashihnaa 14, jonka kumialnes on kloropreenikumia ja sisällä on ripustuseliminä 45 joukko teräsvaijereita, jotka ottavat vastaan hammashihnaan 14 kohdistuvan vedon. Edullisesti hammashihnan hampaiden pinnalla on kerros 5 polyamidikudosta. Esimerkiksi eräässä kaupallisesti saatavilla olevassa edullisessa 55 mm leveässä hammashihnassa on sisällä 14 kpl teräsvai jereita ja vastaavasti 85 mm leveässä hammashihnassa teräsvaijereita on 25 kpl. Tällaisen kahden 55 mm leveän tai yhden 85 mm 10 leveän hammashihnan vetomurtolujuus vastaa tavanomaisen neljää köyttä käyttävän köysihissin köysien vetomurtolujuutta.

Kuvassa 24 on esitetty, että hissiin voidaan järjestää 15 kunnontarkistuslaite 34 hammashihnan 14 hampaiden kunnon tarkistamiseksi. Jos hammashihna 14 pysyy olennaisesti pystysuunnassa paikoillaan, kuten kuvien 11 -14 sovelluksissa, kunnontarkistuslaite 34 on kiinnitetty hissikoriin 6, 27, joka liikkuu hammashihnan 14 suhteen. 20 Jos hammashihna 14 liikkuu, kuten kuvien 15 - 23 sovelluksissa, kunnontarkistuslaite 34 on kiinnitetty johonkin kiinteään rakenteeseen tarkistamaan kunnontarkistuslaitteen 34 ohi liikkuvaa hammashihnaa 14.

··· • · · • · i 25 Kuvan 24 kunnontarkistuslaite 34 käsittää välineet kahden • · peräkkäisesti vierekkäisen hampaan ennalta määrättyä # « . . etäisyyden raja-arvoa Li suuremman etäisyyden * ilmaisemiseksi. Kunnontarkistusvälineet voivat perustua ·' · *·*·’ mekaaniseen, sähköiseen, optiseen ja/tai magneettiseen 30 tunnistukseen tai niiden yhdistelmään.

• · • » · • · · • ' · • · # !,.ti Kuvan 24 sovelluksessa välineisiin kuuluu ensimmäinen , ]·. säteilylähde 35, esimerkiksi laser, joka suuntaa kapean • · · ensimmäisen säteilykeilan 36 hammashihnan 14 sivulta päin "* 35 hammashihnan pituussuuntaiseen sivupintaan hammastuksen • *·· kohdalle. Ensimmäinen ilmaisin 37 on sovitettu ·ϊ”ϊ hammashihnan toiselle puolelle suhteessa ensimmäisen 28 119510 säteilylähteen 38 sijaintiin kohdakkaisesti ensimmäisen säteilylähteen 38 kanssa ensimmäisen säteilykeilan 39 havaitsemiseksi* Toinen säteilylähde 38, esimerkiksi laser, suuntaa kapean toisen säteilykeilan 39, joka on 5 yhdensuuntainen ensimmäisen säteilykeilan 36 kanssa, hammashihnan sivulta päin hammashihnan pituussuuntaiseen sivupintaan hammastuksen kohdalle etäisyyden Li päässä ensimmäisestä säteilykeilasta 36. Etäisyys Li vastaa hammashihnan 14 kahden peräkkäisen hampaan välistä ennalta 10 määrättyä etäisyyttä. Toinen ilmaisin 40 on sovitettu hammashihnan toiselle puolelle suhteessa toisen säteilylähteen 38 sijaintiin kohdakkaisesti toisen säteilylähteen kanssa toisen säteilykeilan 39 havaitsemiseksi. Tunnistuslaite 41 tunnistaa ensimmäisen 15 ilmaisimen 37 ja toisen ilmaisimen 40 ilmaisun perusteella ensimmäisen säteilykeilan ja toisen säteilykeilan mahdollisen eriaikaisuuden, mikä indikoi hampaan vikaantumista, kuten kulumista tai puuttumista. Kun vika havaitaan, tunnistuslaite 41 voi aktivoida jarrulaitteen 20 hissikorin liikkeen jarruttamiseksi turvalaitteen ilmaisiin perusteella, ja/tai tarrainlaitteen hissikorin lukitsemiseksi liikkumattomasti korinjohteisiin ja/tai hälytyslaitteen hälytyksen antamiseksi.

*·· · · • · * 25 Edelleen kuvasta 24 nähdään, että • * kunnontarkistuslaitteeseen 34 kuuluu välineet hampaan t · . , kuluneisuuden ilmaisemiseksi, jotka välineet ilmaisevat • · · • I · *“.· hampaan vetoreunan ja jättöreunan välisen etäisyyden • · *'··* suurentuminen ennalta määrättyä raja-arvoa L2 suuremmaksi.

30 Näihin kuluneisuuden ilmaisuvälineisiin kuuluu kolmas • · \V säteilylähde 42, esimerkiksi laser, joka suuntaa kapean ϊ...! kolmannen säteilykeilan 43, joka on yhdensuuntainen toisen , )·, säteilykeilan 39 kanssa, hammashihnan sivulta päin • · · hammashihnan pituussuuntaiseen sivupintaan hammastuksen • ♦ T 35 kohdalle etäisyyden L2 päässä toisesta säteilykeilasta 39.

·· * *·· Etäisyys L2 vastaa hammashihnan hampaan vetoreunan ja *:*·; jättöreunan välistä ennalta määrätyn kuluneisuuden raja- 29 119510 arvon määräämää etäisyyttä. Kolmas ilmaisin 44 on sovitettu hammashihnan toiselle puolelle suhteessa kolmannen säteilylähteen 42 sijaintiin kohdakkaisesti kolmannen säteilylähteen kanssa kolmannen säteilykeilan 5 43 havaitsemiseksi. Tunnistuslaite 41 tunnistaa toisen ja kolmannen ilmaisimen ilmaisun perusteella toisen säteilykeilan ja kolmannen säteilykeilan mahdollisen samanaikaisuuden, mikä ilmaisee, että hammas on kulunut mainittua raja-arvoa l>2 suuremmaksi. Kun vika havaitaan, 10 tunnistuslaite 41 voi aktivoida jarrulaitteen hissikorin liikkeen jarruttamiseksi turvalaitteen ilmaisiin perusteella, ja/tai tarrainlaitteen hissikorin lukitsemiseksi liikkumattomasti korinjohteisiin ja/tai hälytyslaitteen 33 hälytyksen antamiseksi.

15

Kuvissa 26 ja 27 on esitetty hammashihnan kiinnitys laite 46, jollaisella hammashihna 14 voidaan kiinnittää hissikorin 6, 27 ala- tai keski- tai yläosaan, slingiin 7 tai kiinteään rakenteeseen hissikuilun yläosassa, kuten 20 yläpalkkiin 16, kattoon tai seinämään.

Kiinnityslaitteeseen 46 kuuluu ensimmäinen leuka 47, jossa on hammashihnan 14 hammastusta vastaavia : hammasmuodostelmiä 48, joita vasten hammashihnan hammastus :*·’· on asetettavissa hammashihnan pitämiseksi 25 muotolukitteisesti. Toinen leuka 49 tukee hammashihnaa • · hammastuspuoIen suhteen vastakkaiselta takapuolelta.

• ♦ . Hammashihnan 14 pää on puristettu ensimmäisen leuan 47 ja • « · *".* toisen leuan 49 väliin. Hihnan kiinnitys on varmistettu • · *···* kiinnittämällä hammashihnan 14 päästä kumi- tai 30 polyuretaaniaineesta ulos ulottuvat teräsvaijeri- • * V,· ripustuselimet 45 kukin erikseen hissikoriin 6, 27 tai • n slingiin 7 tai kiinteään rakenteeseen 16.

• · · • · ·

Kuvista 14, 16 ja 26- 30 näkyy lisäksi mekaaninen * "* 35 liikkeenrajoitin 50, jolla hissikorin liike hissikuilun

II

| *·· yläosassa on rajoitettu riittävän turvallisen suojatilan *:**! takaamiseksi asentajalle.

30 119510

Mekaaninen liikkeenrajoitin 50 pysäyttää hissikorin liikkeen ylöspäin ryntäyksen estämiseksi. Mekaaninen liikkeenrajoitin 50 voi olla järjestetty hammashihnan 14 5 kiinnityslaitteen 46, jolla hihnan pää on kiinnitetty hissikoriin 6, 27 tai slingiin 5 tai kiinteään rakenteeseen, kuten yläpalkkiin 16, yhteyteen siten, että mekaaniseen liikkeenrajoittimeen 50 kuuluu erotuselin 51, joka erottaa hammashihnavetopyörän 12 hammas tuksen ja 10 hammashihnan 14 hammastuksen toisistaan vedon välittymisen estämiseksi.

Kuvissa 14 ja 16 sekä 28 - 30 erotuselin 51 on hammashihnan 14 hammastuksen päällä ulottuva peite, kuten 15 holkki, levy tai sen tapainen.

Kuvissa 26 ja 27 vedon välittymisen estäminen on toteutettu hammashihnan 14 päässä kiinnityslaitteen 46 läheisyydessä olevalla hammastuksettomalla osuudella 52, 20 joka muodostaa mainitun mekaanisen liikkeenrajoittimen 50.

Kuvissa 28 ja 29 on esitetty toinen sovellutus j1·.. hammashihnan kiinnityslaitteeksi 46, jolla hammashihna 14 :1;1· voidaan kiinnittää hissikoriin 6, 27 tai slingiin 7 ja/tai 25 vastaavasti hissikuilun kiinteään rakenteeseen.

• ·

Kiinnityslaitteeseen 46 kuuluu tässä kaksi peräkkäistä • · • . toisistaan erillistä ensimmäistä leukaa 47, joissa on • · « *“.1 hammashihnan 14 hammastusta vastaavat hammasmuodostelmat • t *·** 48, joita vasten hammashihnan hammastus on asetettavissa 30 hammashihnan pitämiseksi muotolukitteisesti. Hihnan • · *.V vastakkaisella puolella on pitkänomainen toinen leuka 49, · · joka tukeutuu hammashihnaan hammastuspuolen suhteen . vastakkaiselta takapuolelta. Hammashihnan pää on • · · ,···, puristettu pulttiliitoksilla ensimmäisten leukojen 47 ja * · "1 35 toisen leuan 49 väliin. Toiseen leukaan 49 kuuluu sinkilä ·· I 1·· 54, jolla se kiinnitetään akseliin, joka puolestaan · 31 119510 kiinnitetään hissikoriin 6, 27 tai slingiin 7 ja/tai vastaavasti kiinteään rakenteeseen hissikuilun yläpäässä.

Kuvassa 30 on vielä eräs kiinnityslaitteen 46 sovellutus, 5 jossa haxnmashihnan 14 pää on taivutettu lenkiksi kiilapesän 55 sisälle ja kiila 56 on asetettu lenkin sisään. Lenkin jälkeen hainmashihna 14 on puristettu yhteen itsensä kanssa vastakkaisilta puolilta puristavilla ensimmäisillä leuoilla 47 ja toisella leualla 49. 10 Kiilapesä 55 on kiinnitetty hissikoriin 6 tai slingiin 7 ja/tai vastaavasti kiinteään rakenteeseen hissikuilun yläpäässä.

Kuvissa 31 - 33 on esitetty kaaviomaisesti vielä toinen 15 kunnontarkistuslaite 53, joka varmistaa hissin turvallisuuden. Toinen kunnontarkistuslaite 53 tarkistaa sähköisesti hammashihnan 14 sisällä olevien ripustuselinten 45 kunnon ja ilmaisee, jos mikä tahansa ripustuselimistä 45 vaurioituu. Ripustuselimet 45 ovat 20 sähköä johtavaa ainetta, kuten terästä tai hiilikuitua. Kunnontarkistuslaite 53 ilmaisee ripustuselinten 45 kunnon niiden sähköisen resistanssin muutoksen perusteella.

·« • · • ·

Kuvassa 31 toinen kunnontarkistuslaite 53 mittaa • ·...: 25 sar jaankytkettyjen ripustuselinten 45 kokonaisresistanssia. Jos yksikin ripustuselimistä 45 • e . t'm vaurioituu, kasvaa resistanssi, mikä on helppoa todeta.

• · ·

Kuvan 31 sovelluksessa ripustuselimiä 45 on pariton *··* lukumäärä, joten mittausnavat sijaitsevat hammashihnan 14 30 molemmissa päissä. Siksi joudutaan käyttämään apuna V.: hammashihnan pituista kuparijohdinta 57. Kuvassa 32 M· kupari johdinta ei tarvita, koska ripustuselinten 45 . lukumäärä on parillinen ja mittausnavat sijaitsevat ,*··. hammashihnan 14 samassa päässä.

* * *:* 35 e· : *·* Kuvan 33 esimerkissä kunnontarkistuslaite 53 mittaa "**! rinnankytkettyjen ripustuselinten 45 kokonaisresistanssia.

32 119510 Tässä resistanssin mittaustarkkuudelle asetetaan suuremmat vaatimukset kuin kuvien 31 ja 32 sovelluksissa. Tässä sovelluksessa joudutaan myös käyttämään kuparijohdinta 57, koska mittausnavat sijaitsevat hammashihnan eri päissä.

5

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksintö ei rajoitu edellä selostettuihin sovellutusmuotoihin, joissa keksintöä on selostettu esimerkinomaisesti, vaan monet muunnokset ja keksinnön eri sovellutukset ovat mahdollisia 10 jäljempänä esitettyjen patenttivaatimusten määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.

a · t a • aa • aaa • · * • · · * • · • · • a • a a • § *

Saa · ·«· • a • a • •f • · aaa aaa t

Ml e · • a aaa • a • * * • · a ··· aaa a • a • at a aa a a a aa a aasaa • a

Claims (47)

1. Menetelmä hydraulihissin modernisoimiseksi, johon modernisoitavaan hydraulihissiin kuuluu 5 - hissikuilu (1), joka on rakennuksessa, ja jota hissikuilua rajoittaa alaspäin pohja (2) ja sivullepäin seinämä (3), - olennaisesti pystysuuntaiset korinjohteet (4, 5) hissikuilussa, 10. hissikori (6), joka käsittää slingin (7) ja joka hissikori on ohjattu korinjohteilla (4, 5) tai vastaavilla hissikuilussa (1) olennaisesti pystysuunnassa liikkuvaksi, hydrauliikkasylinteri (8), johon kuuluu 15 hissikuilussa olennaisesti pystysuuntaiseksi tuettu sylinteriosa (81) ja sylinteriosan suhteen liikkuva männänvarsi (82) , joka on toiminnallisessa yhteydessä hissikorin (6) kanssa hissikorin liikuttamiseksi, ja - hydrauliikkakoneikko (10) hydrauliikkapaineen 20 tuottamiseksi hydrauliikkasylinterin käyttämistä varten, ja jossa menetelmässä hydraulihissi muutetaan vetopyörähissiksi siten, että • · Λ i - lukitaan männänvarsi (8 ) ennalta määrättyyn asentoon, φ 25. vapautetaan hissikori (6) liikkumaan männänvarren (82) asennosta riippumattomasti, • · ; #·# - järjestetään hissikuiluun (1) uusi • · · "!.* käyttökoneisto (11), johon kuuluu vetopyörä (12) ja • · **··* sähkömoottori (13) vetopyörän (12) pyörittämiseksi, 30. järjestetään uuden käyttökoneiston (11) :.V tarvitsema sähköistys, tunnettu siitä, että • M menetelmässä . .·. - hydraulihissi muutetaan hammashihnavetoiseksi • · · .···. hissiksi, jonka uuteen käyttökoneistoon (11) kuuluu • · “* 35 hammashihnavetopyörä (12) ja sähkömoottori (13) • · i *·· hammashihnavetopyörän pyörittämiseksi, ja • · 34 119510 - järjestetään hammashihna (14) hissikuilun (1) seinämän (3) ja hissikorin (6) väliseen tilaan (9), ja johdetaan hainmashihna (14) hammashihna-vetopyörän (12) yli niin, että hammashihnan hammastus on 5 vetävässä kosketuksessa hammashihnavetopyörän hammastukseen.

2. Förfarande enligt patentkrav 1, kännetecknat φφφ *. av, att Φφφ ·** - den funktionella förbindelsen mellan φφφ φ φ *·;·* 35 hydraulcylindern (8) och hisskorgen (6) avlägsnas, Γ·,. kolvstängen (82) läses i nedre läget, - det nya drivmaskineriet (11) monteras i hisskorgen (6) , 47 1 1 951 0 - i hisskorgen (6) monteras en kuggremsbrytskiva (15) vars rotationsaxel är parallell med kuggremsdrivskivans (12) rotationsaxel och belägen pä ett avständ frän kuggremsdrivskivan, 5. kuggremmens (14) övre ända fästes med en Övre infästning (17) i en fast konstruktion i hisschaktets övre del, - kuggremmen (14) leds frän den övre infästningen (17) under kuggremsdrivskivan (12) och över 10 kuggremsbrytskivan (15), och i kuggremmens (14) nedre ända ordnas ett remspänningsorgan (18) som förspänner kuggremmen.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että 10. poistetaan hydrauliikkasylinterin (8) ja hissikorin (6) välinen toiminnallinen yhteys, - lukitaan männänvarsi (82) ala-asentoon, - asennetaan uusi käyttökoneisto (11) hissikoriin (6) , 15. asennetaan hissikoriin (6) hammashihnataittopyörä (15), jonka pyörimisakseli on yhdensuuntainen hammashihnavetopyörän (12) pyörimisakselin suhteen ja etäisyyden päähän hammashihnavetopyörästä, kiinnitetään hammashihnan (14) yläpää 20 hissikuilun yläpäässä olevaan kiinteään rakenteeseen yläkiinnityksellä (17) , johdetaan hainmashihna (14) kulkemaan ·1.. yläkiinnityksestä (17) hammashihnavetopyörän (12) ali ja hammashihnataittopyörän (15) yli, ja ....· 25 - järjestetään hammashihnan (14) alapäähän • · hihnankiristyselin (18) hammashihnan esi jännittämiseksi. • · • · • 1 « ·1· : 3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen menetelmä, • · ' • 1 *···1 tunnettu siitä, että kiinnitetään korin johteiden 30 (4, 5) yläpäihin niiden väliin poikittainen yläpalkki (16) • · :,V ja kiinnitetään hammashihnan (14) yläpää yläpalkkiin (16) yläkiinnityksellä (17) . • · « • · · ·1· • · · • · *" 35 4. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen menetelmä, • · ·1·· tunnettu siitä, että hammashihnan alapäähän · 35 119510 kiinnitetään hihnankiristyselimeksi (18) paino (19), jousi tai sen tapainen.

3. Förfarande enligt patentkrav 2, kännetecknat 15 av, att en tvärgäende övre balk (16) fästes mellan korggejderna (4, 5) i dessas övre ända, och kuggremmens (14) övre ända fästes i den övre balken (16) med en övre infästning (17). 20

4. Förfarande enligt patentkrav 2 eller 3, kännetecknat av, att en vikt (19), f jäder eller liknande fästes vid kuggremmens nedre ända som ·*·,, remspänningsorgan (18) . t·· • · · *·* * ,,,,· 25 5. Förfarande enligt nägot av patentkraven 2-4, • · tmmt, kännetecknat av, att det nya drivmaskineriet (11) • · , . monteras pä hisskorgens (6) tak, sida eller under • · · “· · hisskorgen. • · · • · • · • · · 30 6. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-5, • · ί.ί,ί kännetecknat av, att det nya drivmaskineriet (11) :***: monteras pä hisskorgen (6) sä, att de krafter som • · · t maskineriet orsakar pä hisskorgen väsentligen motsvarar de • · · "l krafter som verkade pä hisskorgen när hissen fungerade som • · *·;·’ 35 hydraulhiss. t · • · • · 48 119510

5. Jonkin patenttivaatimuksista 2-4 mukainen menetelmä, 5 tunnettu siitä, että asennetaan uusi käyttökoneisto (11) hissikorin (6) katolle, sivulle tai alle.

6. Jonkin patenttivaatimuksista 1 - 5 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että asennetaan uusi käyttökoneisto 10 (11) hissikoriin (6) niin, että siitä hissikoriin kohdistuvat voimat vastaavat olennaisesti voimia, joita hissikoriin kohdistui sen ollessa hydraulihissinä.

7. Förfarande enligt patentkrav 1, kännetecknat av, att den funktionella förbindelsen mellan hydraulcylindern (8) och hisskorgen (6) avlägsnas, 5. kolvstungen (82) läses i nedre läget, det nya drivmaskineriet (11) monteras i hisschaktets (1) nedre del, exempelvis pä dess botten (2) eller vägg i närheten av den ur bruk tagna hydraulcylindern (8), - i en fast konstruktion i hisschaktets (1) övre 10 del monteras en brytskiva (15) som väsentligen befinner sig rätt över kuggremsdrivskivan (12) , - kuggremmens (14) första ända fästes direkt eller via en med en förlängningsskarv (30) i kuggremmens första ända fästad Iina (31) i hisskorgen (6) och/eller 15 bärramen (7), - kuggremmens (14) andra ända fästes i hisskorgen och/eller bärramen (7), - kuggremmen (14) leds under kuggremsdrivskivan (12) och kuggremmen eller Iinan leds över brytskivan, 20 varvid hisskorgen, kuggremmen och den eventuella Iinan bildar en ändlös slinga.

7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, 15 tunnettu siitä, että poistetaan hydrauliikkasylinterin (8) ja hissikorin (6) välinen toiminnallinen yhteys, - lukitaan männänvarsi (82) ala-asentoon, asennetaan uusi käyttökoneisto (11) hissikuilun (1) 20 alaosaan, esimerkiksi pohjalle (2) tai seinämälle, käytöstä poistetun hydrauliikkasylinterin (8) läheisyyteen, - asennetaan hissikuilun (1) yläosassa olevaan kiinteään rakenteeseen taittopyörä (15) olennaisesti 25 pystysuunnassa kohdakkain hammashihnavetopyörän (12) • · suhteen, . . - kiinnitetään hammashihnan (14) ensimmäinen pää • · * ·"/ suoraan tai jatkoliitoksella (30) hammashihnan • · *·.·* ensimmäiseen päähän liitetyn köyden (31) välityksellä 30 hissikoriin (6) ja/tai slingiin (7), # m V.· - kiinnitetään hammashihnan (14) toinen pää hissikoriin ja/tai slingiin (7), t·· , - johdetaan hammashihna (14) kulkemaan • · · “I hammashihnavetopyörän (12) ali ja hammashihna tai köysi • · *·;·* 35 kulkemaan taittopyörän yli, jolloin hissikori, hammashihna ja mahdollinen köysi muodostavat ·;··· päättymättömän lenkin. 36 119510

8. Förfarande enligt patentkrav 7, kännetecknat ♦ av, att en tvärgäende övre balk (16) fästes mellan • t · 25 korggejderna (4, 5) i dessas övre ända, och • · . kuggremsbrytskivan (15) fästes i den övre balken. • · • · • · · ·"/ 9. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-8, • · *·..* kännetecknat av, att hydraulcylindern (8) lämnas 30 kvar i hisschaktet (1) och tryckmediet, säsom oi ja, φ · avlägsnas ur hydraulcylindern. ··· • m * · ··· ^ 10. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-9, • · kännetecknat av, att man moderniserar en • · ’···* 35 hydraulhiss som är av s. k. direktdriven typ, där j*·.. kolvs tängen (82) är fästad direkt i hisskorgen (6) ·:··· och/eller bärramen (7), och för att avlägsna den 49 119510 funktionella förbindelsen mellan hydraulcylindem (8) och hisskorgen (6) lösgörs kolvstängen (82) frän hisskorgen (6) och/eller bärramen (7). 5 11. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-9, kännetecknat av, att man moderniserar en hydraulhiss som är av icke-direktdriven typ, där i ändan av kolvstängen (82) finns en linbrytskiva (20) över vilken en Iina (21) löper, vars ena ända är fästad i en fast 10 konstruktion i hisschaktets nedre del och andra ända i hisskorgen (6) och/eller bärramen (7), för att avlägsna den funktionella förbindelsen mellan hydraulcylindem (8) och hisskorgen (6) lösgörs Iinan (21) frän den fasta konstruktionen och hisskorgen 15 (6) och/eller bärramen (7), - Iinan (21) avlägsnas - linbrytskivan (20) lösgörs frän kolvstängen (82), och - linbrytskivan (20) avlägsnas. 20

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kiinnitetään korin johteiden (4, 5) yläpäihin niiden väliin poikittainen yläpalkki (16) ja 5 asennetaan hammashihnataittopyörä (15) yläpalkkiin.

9. Jonkin patenttivaatimuksista 1-8 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että jätetään hydrauliikkasylinteri (8) paikoilleen hissikuiluun (1), ja poistetaan 10 hydrauliikkasylinteristä paineväliaine, kuten öljy.

10. Jonkin patenttivaatimuksista 1-9 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että modernisoidaan hydraulihissi, joka on ns. suorakäyttöinen, jossa männänvarsi (82) on 15 suoraan kiinnitetty hissikoriin (6) ja/tai slingiin (7), hydrauliikkasylinterin (8) ja hissikorin (6) välisen toiminnallisen yhteyden poistamiseksi männänvarsi (82) irrotetaan hissikorista (6) ja/tai slingistä (7).

11. Jonkin patenttivaatimuksista 1-9 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että modernisoidaan hydraulihissi, joka on ei-suorakäyttöinen, jossa männänvarren (8 ) ·*·,. päässä on köysi tai ttopyörä (20), jonka yli on johdettu köysi (21), joka on yhdestä päästä kiinnitetty kiinteään 25 rakenteeseen hissikuilun alapäässä ja toisesta päästä • · kiinnitetty hissikoriin (6) ja/tai slingiin (7), • · . . - hydrauliikkasylinterin (8) ja hissikorin (6) • · · välisen toiminnallisen yhteyden poistamiseksi irrotetaan • · köysi (21) kiinteästä rakenteesta ja hissikorista (6) 30 ja/tai slingistä (7), • ♦ ϊ.ί.Σ - poistetaan köysi (21), - irrotetaan köysitaittopyörä (20) männänvarresta \ (82) . ja • ♦ · • · · - poistetaan köysitaittopyörä (20). • · • · -il- ··· 35

12. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-9, kännetecknat av, att man moderniserar en hydraulhiss som är av icke-direktdriven typ, där i ändan av kolvstängen (8 ) firms en linbrytskiva (20), över • * 25 vilken en Iina (21) löper, vars ena ända är fästad i en • · . fast konstruktion i hisschaktets nedre del och andra ända , ,* i hisskorgen (6) och/eller bärramen (7), • a a ··· · - för att avlägsna den funktionella förbindelsen • « · mellan hydraulcylindem (8) och hisskorgen (6) läses 30 kolvstängen (82) i övre läget, • a ί.ϊ.ϊ - kuggremmens (14) första ända fästes i hisskorgen (6) och/eller bärramen (7), ··» - det nya drivmaskineriet (11) fästes i den fasta • a ♦ a 4 a "* konstruktionen i hisschaktets nedre del, och a · *“·* 35 - kuggremmen (14) leds över kuggremsdrivskivan f*» (12). a a a 119510 50

12. Jonkin patenttivaatimuksista 1-9 mukainen menetelmä, ····· tunnettu siitä, että modernisoidaan hydraulihissi, 37 119510 joka on ei-suorakäyttöinen, jossa männänvarren (82) päässä on köysitaittopyörä (20), jonka yli on johdettu köysi (21), joka on yhdestä päästä kiinnitetty kiinteään rakenteeseen hissikuilun alapäässä ja toisesta päästä 5 kiinnitetty hissikoriin (6) ja/tai slingiin (7), hydrauliikkasylinterin (8) hissikorin (6) välisen toiminnallisen yhteyden poistamiseksi lukitaan männänvarsi (82) yläasentoon, - kiinnitetään hammashihnan (14) ensimmäinen pää 10 hissikoriin (6) ja/tai slingiin (7) yhdistetään uusi käyttökoneisto (11) hissikuilun alaosassa olevaan kiinteään rakenteeseen, ja johdetaan hammashihna (14) kulkemaan hammashihnavetopyörän (12) yli. 15

13. Förfarande enligt patentkrav 12, kännetecknat av, att - Iinan (21) avlägsnas, - i ändan av kolvstängen (82) byts linbrytskivan 5 (20) ut mot en kuggremsbrytskiva (29), - kuggreiranen (14) leds över kuggremsbrytskivan (29), kuggremmens andra ända fästes direkt i hisskorgen (6) och/eller bärramen (7), varvid hisskorgen 10 (6) och kuggremmen (14) tillsammans bildar en ändlös slinga.

13. Patenttivaatimuksen 12 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että - poistetaan köysi (21) , vaihdetaan männänvarren (82) päähän 20 köysitaittopyörän (20) tilalle hammashihna tai ttopyörä (29) , johdetaan hammashihna (14) ·*·,, hammashihnataittopyörän (29) yli, - kiinnitetään hammashihnan toinen pää suoraan • · * ^ a 25 hissikoriin (6) ja/tai slingiin (7), jolloin hissikori (6) • · 4. ja hammashihna (14) muodostavat yhdessä päättymättömän • · , . lenkin. • ta • · · a · a a a a a a a *··.* 14. Patenttivaatimuksen 12 mukainen menetelmä, 30 tunnettu siitä, että • · ί.:,: - säilytetään männänvarren (82) päässä oleva :***: köysitaittopyörä (20) ja ainakin osa köyttä (21), joka on a a a 4\ johdettu köysitaittopyörän (20) yli , a * a - kiinnitetään hammashihnan (14) toinen pää a * *·;·* 35 jatkoliitoksella (30) köyteen (21) niin, että hammashihna kiinnittyy hissikoriin (6) ja/tai slingiin (7) ·;··· välillisesti köyden avulla, jolloin hissikori (6) , 38 119510 hammashihna (14) ja köysi (21) muodostavat yhdessä päättymättömän lenkin.

14. Förfarande enligt patentkrav 12, kännetecknat av, att 15. man bevarar linbrytskivan (20) i ändan av kolvstängen (82) och ätminstone en del av Iinan (21) som löper över linbrytskivan (20), kuggremmens (14) andra ända fästes med en förlängningsskarv (30) i Iinan (21) sä, att kuggremmen via 20 Iinan indirekt fästes i hisskorgen (6) och/eller bärramen (7), varvid hisskorgen (6), kuggremmen (14) och Iinan (21) tillsammans bildar en ändlös slinga. • · • * • ·»

15. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-14, • · · .!..i 25 kännetecknat av, att om hydraulmaskineriet (10) · , bef inner sig i ett separat maskinrum (22) utanför ,* / hisschaktet (1) avlägsnas hydraulmaskineriet (10) frän f · · ·* · maskinrummet (22) sä att detta frigörs för andra ändamäl. • · · * · • · « * · 30 16. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-15, iV: kännetecknat av, att elektrifieringen av det nya ;***: drivmaskineriet (11) ordnas i hisschaktet (1) . • · · m • · ·

15. Jonkin patenttivaatimuksista 1-14 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että hydrauliikkakoneikon 5 (10) ollessa hissikuilusta (1) erillisessä konehuoneessa (22) poistetaan hydrauliikkakoneikko (10) konehuoneesta (22) konehuoneen (22) vapauttamiseksi käytettäväksi muuhun tarkoitukseen.

16. Jonkin patenttivaatimuksista 1-15 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että järjestetään uuden käyttökoneiston (11) tarvitsema sähköistys hissikuiluun (1) .

17. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-15, • » **;·* 35 kännetecknat av, att elektrifieringen av det nya drivmaskineriet (11) ordnas utanför hisschaktet (1) . • · 51 119510

17. Jonkin patenttivaatimuksista 1-15 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että järjestetään uuden käyttökoneiston (11) tarvitsema sähköistys hissikuilun (1) ulkopuolelle.

18. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-17, kännetecknat av, att hisskorgens (6) massa minskas. 5

19. Förfarande enligt patentkrav 18, kännetecknat av, att om hisskorgen är försedd med en tilläggsmassa (23) som i en hydraulhiss säkerställer att hissen kan röra sig nedät, avlägsnas denna tilläggsmassa (23). 10 20. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-19, kännetecknat av, att en hiss som moderni s erät s tili kuggremsdrift tilläggsmoderniseras genom att ätminstone nägon av följande byts ut: hisskorgen (6), korgdörrama (24), korggejderna (4, 5). 15

18. Jonkin patenttivaatimuksista 1-17 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että pienennetään hissikorin (6) massaa. ·♦ • · • *# ·*·*· 19. Patenttivaatimuksen 18 mukainen menetelmä, 25 tunnettu siitä, että hissikoriin ollessa järjestetty ...,· lisämassa (23), joka hydraulihississä varmistaa . . kuormaamattoman hissikorin alassuuntaisen liikkeen, • · ♦ poistetaan mainittu lisämassa (23). • ♦ • · ···

20. Jonkin patenttivaatimuksista 1-19 mukainen • « \V menetelmä, tunnettu siitä, että lisämodemi soidaan • · hammashihnavetoiseksi modernisoitua hissiä edelleen # * . !·, vaihtamalla ainakin jokin seuraavista: hissikori (6), • · « korinovet (24), korinjohteet (4, 5). • · *:* 35 ·· • ’·· 21. Patenttivaatimuksen 20 mukainen menetelmä, ·:··? tunnettu siitä, että modernisoidun hissin ollessa 39 119510 ns. selkärepputyyppinen, jossa korinjohteet (4, 5) ovat hissikuilun (1) seinämän (3) ja hissikorin (6) välisessä tilassa (9), hammashihnavetoista hissiä lisämodemisoidaan siten, että 5. poistetaan käytöstä poistettu hydrauliikkasylinteri (8) hissikuilusta (1), jos se ensimodernisoinnin yhteydessä on jätetty hissikuiluun, irrotetaan uusi käyttökoneisto (11) hissikorista (6) tai hissikuilun (1) yläosassa olevasta 10 kiinteästä rakenteesta (16), - poistetaan vanha hissikori (6), poistetaan vanhat korinjohteet (4, 5) hissikuilusta (1), - asennetaan uudet korinjohteet (25, 26) siten, 15 että ne tulevat olemaan hissikorin keskivaiheilla sen vastakkaisilla puolilla, - asennetaan uusiin korinjohteisiin (25, 26), vanhaa hissikoria suurempi uusi hissikori (27), joka ulottuu vanhojen korinjohteiden poistossa vapautuneen 20 tilan alueelle, ja asennetaan vanhasta hissikorista irrotettu uusi käyttökoneisto uuteen hissikoriin (27) tai hissikuilun (1) alaosaan. ··· * · t » · *

21. Förfarande enligt patentkrav 20, kännetecknat av, att om den modemiserade hissen är av s. k. ryggsäckstyp, där korggejderna (4, 5) befinner sig i utrymmet (9) mellan hisschaktets (1) vägg (3) och 20 hisskorgen (6), tilläggsmoderniseras den kuggremsdrivna hissen sä att den ur bruk tagna hydraulcylindem (8) avlägsnas ur hisschaktet (1) om den vid den första moderniseringen lämnats kvar i hisschaktet, 25. det nya drivmaskineriet (11) lösgörs frän • · hisskorgen (6) eller frän den fasta konstruktionen (16) i * · , , hisschaktets (1) övre del, tv* *;jt: - den gamla hisskorgen (6) avlägsnas, • · *·*·* de gamla korggejderna (4, 5) avlägsnas ur 30 hisschaktet (1), · V,! - de nya korggejderna (25, 26) monteras sä, att de kommer att befinna sig vid mitten av hisskorgen pä dennas motsatta sidor, • * · • · · '.V. - pä de nya korggejderna (25, 26) monteras en ny • * * **:*’ 35 hisskorg (27) som är större än den gamla hisskorgen och • a I *.· sträcker sig in över det utrymme som frigjordes när de ·:··: gamla korggejderna avlägsnades, och 52 119510 - det nya drivxnaskineriet som lösgjordes frän den gamla hisskorgen monteras i den nya hisskorgen (27) eller i hisschaktets (1) nedre del. 5 22. Förfarande enligt patentkrav 21, kännetecknat av, att det nya drivmaskineriet (11) monteras pä hisskorgens (27) tak, pä hisskorgens (6) tak monteras en 10 kuggremsbrytskiva (15) vars rotationsaxel är parallell med kuggremsdrivskivans (12) rotationsaxel och belägen pä ett avständ frän kuggremsdrivskivan, - en tvärgäende övre balk (16) fästes mellan korggejderna (25, 26) i dessas övre ända och kuggremmens 15 (14) övre ända fästes i den övre balken med en övre infästning (17), - kuggremmen (14) leds frän den övre infästningen (17) under kuggremsdrivskivan (12) och över kuggremsbrytskivan (15), och 20. ett remspänningsorgan (18), säsom en vikt (19), fjäder eller liknande fästes vid kuggremmens (14) nedre ända för att förspänna kuggremmen. ·· • » » «·

22. Patenttivaatimuksen 21 mukainen menetelmä, • · tunnettu siitä, että • « . . - asennetaan uusi käyttökoneisto (11) hissikorin (27) katolle, • · *···’ - asennetaan hissikorin (6) katolle 30 hammashihnataittopyörä (15), jonka pyörimisakseli on » · V.· yhdensuuntainen hammashihnavetopyörän (12) pyörimisakselin • · · :,..i suhteen ja etäisyyden päähän hammashihnavetopyörästä, . [·. - kiinnitetään uusien korin johteiden (25, 26) • · · yläpäihin niiden väliin poikittainen yläpalkki (16) ja • · 35 kiinnitetään hammashihnan (14) yläpää yläpalkkiin *’·· yläkiinnityksellä (17), • · 40 119510 johdetaan hammashihna (14) kulkemaan yläkiinnityksestä (17) hammashihnavetopyörän (12) ali ja hammashihnataittopyörän (15) yli, ja järjestetään hammashihnan (14) alapäähän 5 hihnankiristyselin (18), kuten paino (19), jousi tai vastaava hammashihnan esijännittämiseksi.

23. Förfarande enligt patentkrav 21, kännetecknat 25 av, att » · , - drivmaskineriet (11) monteras i hisschaktets (1) nedre del, *. * · * - kuggremsbrytskivor (28) monteras i hisschaktets (1) nedre del, 30. brytskivor (15) monteras i en fast • · ί.Σ,ί konstruktion, säsom den övre balken (16), i hisschaktets :***: (1) övre del, ··· t- kuggremmens (14) första ända fästes direkt Hl eller via en Iina (31) pä taket i den nya hisskorgen (27) • · *···* 35 och/eller bärramen (7), - kuggremmen (14) och den eventuella Iinan leds ····· över kuggremsdrivskivan (12), kuggremsbrytskivoma (28) i 53 119510 hisschaktets nedre del och över brytskivorna (15) i den fasta konstruktionen i hisschaktets (1) Övre del, och - kuggremmens (14) andra ända fästes i den nya hisskorgen (27) eller i den under korgen belägna bärramen 5 (7), varvid hisskorgen, kuggremmen och den eventuella Iinan (31) bildar en ändlös slinga.

23. Patenttivaatimuksen 21 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että 10. asennetaan käyttökoneisto (11) hissikuilun (1) alaosaan, asennetaan hammashihnataittopyöriä (28) hissikuilun (1) alaosaan , - asennetaan hissikuilun (1) yläosassa olevaan 15 kiinteään rakenteeseen, kuten yläpalkkiin (16), taittopyöriä (15), - kiinnitetään hammashihnan (14) ensimmäinen pää suoraan tai köyden (31) välityksellä uuteen hissikoriin (27) ja/tai slingiin (7) katon päälle , 20. johdetaan hammashihna (14) ja mahdollinen köysi kulkemaan hammashihnavetopyörän (12), hissikuilun alaosassa olevien hammashihnataittopyörien (28) kautta ja ·*·,, hissikuilun (1) yläosassa olevassa kiinteässä rakenteessa olevien taittopyörien (15) yli, ja 25. kiinnitetään hammashihnan (14) toinen pää • · "tt. uuteen hissikoriin (27) tai sen alla olevaan slingiin (7), • · . . jolloin hissikori, hammashihna ja mahdollinen köysi (31) « » * ·"/ muodostavat päättymättömän lenkin. • · • · ···

24. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-24, kännetecknat av, att i hisschaktet bredvid 10 hisskorgen ordnas ett eller flera upphängningsdon (32) , säsom linor, stänger, profiler eller liknande, vars Övre ända fästes i en fast konstruktion i hisschaktets övre del och nedre ända i en fast konstruktion i hisschaktets nedre del, och hisskorgen förses med gripdon (33) av vilka vart 15 och ett är utfört att hugga tag i upphängningsdonet för att vid fel hindra hisskorgen att rusa uppät eller falla nedät.

24. Jonkin patenttivaatimuksista 1-24 mukainen • · !.V menetelmä, tunnettu siitä, että järjestetään :"|ϊ hissikuiluun hissikorin viereen yksi tai useampi t j·, olennaisesti pystysuuntaisia ripustimia (32) , kuten • · · III köysiä, tankoja, profiileja tai sen tapaisia, , jotka • · *;· 35 kiinnitetään yläpäästään kiinteään rakenteeseen ·· • *·. hissikuilun yläpäässä ja alapäästään kiinteään ·:·· rakenteeseen hissikuilun alapäässä, ja järjestetään 41 119510 hissikoriin tarraimia (33), joista kukin on järjestetty tarraamaan ripustimeen hissikorin ylöspäin ryntäämisen ja putoamisen estämiseksi vikatilanteessa.

25. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-24, 20 kännetecknat av, att ett konditionskontrolldon (34) ordnas att kontrollera skicket hos kuggremmens kuggar. #1 • · • · ·

25. Jonkin patenttivaatimuksista 1-24 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että järjestetään kunnontarkistuslaite (34) tarkistamaan hammashihnan hampaiden kuntoa.

26. Förfarande enligt patentkrav 25, kännetecknat 25 av, att konditionskontrolldonet (34) detekterar när • · . avständet mellan tvä pä varandra följande kuggar är större • 1 , . än avständets förutbestämda gränsvärde (Li) . • · · • · · ··« · • · · • · *···' 27. Förfarande enligt patentkrav 26, kännetecknat 30 av, att konditionskontrolldonet (34) kontrollerar • · •,V kuggarnas kondition genom mekanisk, elektrisk, optisk ί]"ί och/eller magnetisk detektering eller genom en kombination . 1· av dem. • · · • t · ··1 ti» t *"' 35 28. Förfarande enligt patentkrav 26 eller 27, ♦e ·1.· kännetecknat av, att konditionskontrolldonet (34) a 54 119510 - förses med en första strälkälla (35) som frän sidan sänder ett smalt första strälknippe (36) mot den vid kuggama belägna delen av kuggremmens (14) längsgäende sidoyta, 5. förses med en första detektor (37) som placeras pä kuggremmens andra sida mitt för den första strälkällan (35) och som detekterar det första strälknippet (36), - förses med en andra strälkälla (38) som frän sidan sänder ett smalt, med det första strälknippet (36) 10 parallellt andra strälknippe (39) mot den vid kuggama belägna delen av kuggremmens längsgäende sidoyta pä avständet (Li) frän det första strälknippet (36), vilket avständ är lika med det förutbestämda avständet mellan tvä av kuggremmens pä varandra följande kuggar, 15. förses med en andra detektor (40) som placeras pä kuggremmens andra sida mitt för den andra strälkällan (38) och som detekterar det andra strälknippet (39), och - förses med en indikator (41) som pä grundval av signalerna frän den första och den andra detektorn 20 indikerar den eventuella tidsskillnaden mellan det första och det andra strälknippet och därigenom indikerar defekter i kuggen, säsom slitage eller avsaknad av kugge. ·· • · • ··

26. Patenttivaatimuksen 25 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ilmaistaan kunnontarkistuslaitteella (34) kahden peräkkäisesti vierekkäisen hampaan ennalta määrättyä etäisyyden raja-arvoa (Li) suurempi etäisyys. 15

27. Patenttivaatimuksen 26 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kunnontarkistuslaite (34) tarkistaa hampaiden kunnon mekaanisella, sähköisellä, optisella ja/tai magneettisella tunnistuksella tai niiden 20 yhdistelmällä.

28. Patenttivaatimuksen 26 tai 27 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kunnontarkistuslaitteeseen (34) .*«*. - järjestetään ensimmäinen säteilylähde (35) 25 kapean ensimmäisen säteilykeilan (36) suuntaamiseksi • · hammashihnan (14) sivulta päin hammashihnan * . . pituussuuntaiseen sivupintaan hammastuksen kohdalle, • f · - järjestetään ensimmäinen ilmaisin (37), joka • · *···* sovitetaan hammashihnan toiselle puolelle suhteessa 30 ensimmäisen säteilylähteen (35) sijaintiin kohdakkaisesti • · \V ensimmäisen säteilylähteen kanssa ensimmäisen !.4>i säteilykeilan (36) havaitsemiseksi, , ]·. - järjestetään toinen säteilylähde (38) kapean • · · V,'.' toisen säteilykeilan (39) , joka on yhdensuuntainen *" 35 ensimmäisen säteilykeilan (36) kanssa, suuntaamiseksi • *·* hammashihnan sivulta päin hammashihnan pituussuuntaiseen *:**: sivupintaan hammastuksen kohdalle etäisyyden (Li) päässä 42 119510 ensimmäisestä säteilykeilasta (36), joka etäisyys vastaa hammashihnan kahden peräkkäisen hampaan välistä ennalta määrättyä etäisyyttä, järjestetään toinen ilmaisin (40), joka 5 sovitetaan hammashihnan toiselle puolelle suhteessa toisen säteilylähteen (38) sijaintiin kohdakkaisesti toisen säteilylähteen kanssa toisen säteilykeilan (39) havaitsemiseksi, ja järjestetään tunnistuslaite (41), joka 10 ensimmäisen ja toisen ilmaisimen ilmaisun perusteella tunnistaa ensimmäisen säteilykeilan ja toisen säteilykeilan mahdollisen eriaikaisuuden hampaan vikaantumisen, kuten kulumisen tai puuttumisen, ilmaisemiseksi. 15

29. Förfarande enligt nägot av patentkraven 25-28, • e e 1 2 3 4 5 6 _________> kännetecknat av, att konditionskontrolldonet (34) 2 * · 3 . förses med utrustning som indikerar slitaget pä en kugge. 4 • * • · • e · 5

29. Jonkin patenttivaatimuksista 25 - 28 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että järjestetään kunnontarkistuslaitteeseen (34) välineet hampaan kuluneisuuden ilmaisemiseksi. 20

30. Förfarande enligt patentkrav 29, kännetecknat *...: av, att slitage pä kuggen indikeras när avständet mellan 6 kuggens arbetsflank och bakflank blivit större än ett • · ίβϊ#ϊ förutbestämt gränsvärde (L2) . ··· • 9 • · • •e

30. Patenttivaatimuksen 29 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että hampaan kuluneisuuden ilmaisemiseksi ilmaistaan hampaan vetoreunan ja jättöreunan välisen etäisyyden suurentuminen ennalta 25 määrättyä raja-arvoa (L2) suuremmaksi. • · • · , . 31. Patenttivaatimuksen 30 mukainen menetelmä, * i t tunnettu siitä, että • · *···' - järjestetään kolmas säteilylähde (42) kapean 30 kolmannen säteilykeilan (43), joka on yhdensuuntainen • · V.· toisen säteilykeilan (39) kanssa, suuntaamiseksi hammashihnan sivulta päin hammashihnan pituussuuntaiseen e sivupintaan hammastuksen kohdalle etäisyyden (L2) päässä 4 · · Hl toisesta säteilykeilasta (39), joka etäisyys (L2) vastaa 9 9 ’"** 35 hammashihnan hampaan vetoreunan ja jättöreunan välistä !**.. ennalta määrätyn kuluneisuuden raja-arvon määräämää ····· etäisyyttä, 43 119510 järjestetään kolmas ilmaisin (44), joka sovitetaan hammashihnan toiselle puolelle suhteessa kolmannen säteilylähteen (42) sijaintiin kohdakkaisesti kolmannen säteilylähteen kanssa kolmannen säteilykeilan 5 (43) havaitsemiseksi, ja sovitetaan tunnistuslaite (41) tunnistamaan toisen ja kolmannen ilmaisimen ilmaisun perusteella toisen säteilykeilan ja kolmannen säteilykeilan mahdollinen samanaikaisuus hampaan kuluneisuuden mainittua raja-arvoa 10 (L2) suuremmaksi ilmaisemiseksi.

31. Förfarande enligt patentkrav 30, kännetecknat :!: av, att • · *···' 35 - en tredje strälkälla (42) anordnas som frän j*·.. sidan sänder ett smalt, med det andra strälknippet (39) ·:··· parallellt tredje strälknippe (43) mot den vid kuggarna 55 119510 belägna delen av kuggremmens längsgäende sidoyta pä avständet (L2) frän det andra strälknippet (39), vilket avständ (L2) är lika med avständet mellan kuggarnas arbetsflank och bakflank vid det förutbestämda gränsvärdet 5 för slitaget pä kuggremmens kuggar, - en tredje detektor (44) anordnas soin placeras pä kuggremmens andra sida mitt för den tredje strälkällan (42) och som detekterar det tredje strälknippet (43), och - en indikator (41) anordnas som pä grundval av 10 signalerna frän den andra och den tredje detektorn indikerar den eventuella samtidigheten hos det andra och det tredje strälknippet och därigenom indikerar ett större slitage pä kuggen än det nämnda gränsvärdet (L2) . 15 32. Förfarande enligt nägot av patentkraven 28-31, kännetecknat av, att laser väljs tili strälkälla (35, 38, 42) .

32. Jonkin patenttivaatimuksista 28 - 31 menetelmä, tunnettu siitä, että säteilylähteeksi (35, 38, 42 valitaan laser. 15

33. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-32, 20 kännetecknat av, att tili kuggrem (14) väljs en kuggrem vars kuggriktning är vinkelrät mot kuggremmens längdriktning. ·· • · • · *

33. Jonkin patenttivaatimuksista 1-32 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että valitaan hammashihnaksi (14) hammashihna, jonka hammassuunta on kohtisuorassa hammashihnan pituussuunnan suhteen. 20

33 119510

34. Förfarande enligt patentkrav 33, kännetecknat 25 av, att tili kuggrem (14) väljs en kuggrem av gummi eller • · polyuretan, som inuti är försedd med ett antal längsgäende t · . . upphängningsorgan (45) vilka tar upp dragpäkänningen pä *:!.* kuggremmen. • · • t « * « 30

35. Förfarande enligt patentkrav 34, kännetecknat • · V.: av# att upphängningsorganen (45) är vajrar eller linor, säsom stäi- eller fibervajrar eller en kombination av dem. • · · • · · “I

36. Förfarande enligt patentkrav 34 eller 35, • · **;* 35 kännetecknat av, att kuggremmen (14) fästes vid ·· • *.. hisskorgen (6, 27) och/eller bärramen (7) med en ·:··· fästanordning (46) , omfattande en första käft (47) som har 56 119510 mot kuggremmens kuggar svarande tandbildningar (48), mot vilka kuggremmens kuggar kan placeras sä att kuggremmen formläst hälls pä plats, och en andra käft (49) som stöder kuggremmen ρά dess frän kuggsidan vettande baksida, varvid 5 kuggremmens ända kan pressas mellan den första käften (47) och den andra käften (49).

34. Patenttivaatimuksen 33 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että valitaan hammashihnaksi (14) ·*·,, kumista tai polyuretaanista muodostettu hammashihna, jonka sisällä on joukko pitkittäisiä ripustuselimiä (45) 25 hammashihnaan kohdistuvan vetokuormituksen « · vastaanottamista varten. • · • · • · « :;j,! 35. Patenttivaatimuksen 34 mukainen menetelmä, • · *···’ tunnettu siitä, että ripustuselimet (45) ovat 30 vaijereita tai köysiä, kuten teräs- tai kuituvaijereita ·,·,· tai niiden yhdistelmiä. ··· • · * i · · , [·' 36. Patenttivaatimuksen 34 tai 35 mukainen menetelmä, • · · *" tunnettu siitä, että kiinnitetään hammashihna (14) • · '"** 35 hissikoriin (6, 27) ja/tai slingiin (7) ♦ · • *·. kiinnityslaitteella (46) , johon kuuluu ensimmäinen leuka *:··; (47), jossa on hammashihnan hammastusta vastaavia 44 119510 hammasmuodostelmia (48), joita vasten haininashihnan hammastus on asetettavissa hammashihnan pitämiseksi inuotolukitteisesti, ja toinen leuka (49) hammashihnan tukemiseksi hammastuspuolen suhteen vastakkaiselta 5 takapuolelta, ja joiden ensimmäisen leuan (47) ja toisen leuan (49) väliin hammashihnan pää on puristettavissa.

37. Förfarande enligt nägot av patentkraven 34-36, kännetecknat av, att upphängningsorganen (45) i 10 kuggremmens (14) ända när ut ur kuggremmens gummi- eller polyuretanämne och upphängningsorganen (45) fästes i hisskorgen (6, 21) och/eller i bärramen (7).

37. Jonkin patenttivaatimuksista 34 - 36 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ulotetaan 10 ripustuselimet (45) hammashihnan (14) päästä hammashihnan kumi- tai polyuretaaniaineesta ulos ja kiinnitetään ripustuselimet (45) hissikoriin (6, 27) ja/tai slingiin (7) .

38. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-37, 15 kännetecknat av, att en mekanisk rörelsebegränsare (50) anordnas att stoppa hisskorgens (6, 27) rörelse i hisschaktets (1) övre del.

38. Jonkin patenttivaatimuksista 1-37 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että järjestetään mekaaninen liikkeenrajoitin (50) pysäyttämään hissikorin (6, 27) liike hissikuilun (1) yläosassa.

39. Förfarande enligt patentkrav 38, kännetecknat 20 av, att den mekaniska rörelsebegränsaren (50) placeras närä fästanordningen (46). j*·..

40. Förfarande enligt patentkrav 25 eller 26, ·*·*. kännetecknat av, att hisskorgens (6, 27) rörelse 25. hisschaktets (1) övre del begränsas med ett • · .,,,· separeringsdon (51) som separerar drivskivans (12) och * · . . kuggremmens (14) kuggar frän varandra sä att drivkraften S!· "I,· inte överförs. * · • · • « · 30 41. Förfarande enligt patentkrav 40, kännetecknat • · V.·' av, att separeringsdonet (51) är ett hölje som när över ··· ϊ,.,ϊ kuggremmens (14) kuggar, säsom en hylsa, en skiva eller . X liknande. • · · ··* ··· • · • · "* 35 42. Förfarande enligt patentkrav 38 eller 39, • · ·*·· kännetecknat av, att hisskorgens (6, 27) rörelse *:**J i hisschaktets (1) övre del begränsas med ett kuggfritt 57 119510 parti (52) av kuggremmen (14), vilket bildar nämnda mekaniska rörelsebegränsare.

39. Patenttivaatimuksen 38 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että järjestetään mekaaninen liikkeenrajoitin (50) kiinnityslaitteen (21) läheisyyteen. ·· • ♦ e ·· e •*j*. 40. Patenttivaatimuksen 25 tai 26 mukainen menetelmä, * 25 tunnettu siitä, että hissikorin (6, 27) liike « · tmmt· hissikuilun (1) yläosassa rajoitetaan erotuselimellä (51), • · . . joka erottaa vetopyörän (12) hammastuksen ja hammashihnan • ♦ · "j/ (14) hammastuksen toisistaan vedon välittymisen • · ’···* estämiseksi. 30 • m

41. Patenttivaatimuksen 40 mukainen menetelmä, • e* ϊ,..: tunnettu siitä, että erotuselin (51) on hammashihnan . ’·, (14) hammastuksen päällä ulottuva peite, kuten holkki, • · · levy tai sen tapainen. '*:·* 35 mm

• '·· 42. Patenttivaatimuksen 38 tai 39 mukainen menetelmä, *:**; tunnettu siitä, että hissikorin (6, 27) liike 45 119510 hissikuilun (1) yläosassa rajoitetaan hammashihnassa (14) olevalla hammastuksettomalla osuudella (52), joka muodostaa mainitun mekaanisen liikkeenrajoittimen.

43. Förfarande enligt nägot av patentkraven 34-42, 5 kännetecknat av, att ett andra konditionskontrolldon (53) anordnas, som kontrollerar upphängningsorganens (45) kondition och indikerar skador.

43. Jonkin patenttivaatimuksista 34 - 42 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että järjestetään toinen kunnontarkistuslaite (53) tarkistamaan ripustuselinten (45) kunto ja ilmaisemaan vaurioitumisen.

44. Förfarande enligt patentkrav 43, kännetecknat 10 av, att tili upphängningsorgan (45) väljs upphängningsorgan av ett elektriskt ledande äinne; och med dete andra konditionskontrolldonet (53) indikeras upphängningsanordningens (45) kondition med hjälp av den elektriska resistansens ändring. 15

44. Patenttivaatimuksen 43 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että valitaan ripustuselimiksi (45) sähköä johtavaa ainetta olevat ripustuselimet; ja ilmaistaan toisella kunnontarkistuslaitteella (53) ripustuselimen (45) kunto sähköisen resistanssin muutoksen 15 perusteella.

45. Förfarande enligt patentkrav 44, kännetecknat av, att upphängningsorganen (45) seriekopplas; och med det andra konditionskontrolldonet (53) mäts de seriekopplade upphängningsorganens totala resistans. 20

45. Patenttivaatimuksen 44 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kytketään ripustuselimet (45) sarjaan; ja mitataan toisella kunnontarkistuslaitteella 20 (53) sarjaankytkettyjen ripustuselinten kokonaisresistanssia. :*· 46. Patenttivaatimuksen 44 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kytketään ripustuselimet (45) • · * 25 rinnan, ja mitataan toisella kunnontarkistuslaitteella • · . (53) rinnankytkettyjen ripustuselinten ,* kokonaisresistanssia. • · • · · • · · · • · * *·..* 47. Jonkin patenttivaatimuksista 1-46 mukainen 30 menetelmä, tunnettu siitä, että käytetään kahta tai • * useampia hammashihnoja. ·*· • · • i • · · • · · * * * • e· «·· • · *···* 35 1. Förfarande för modemisering av en hydraulhiss, vilken j *·· hydraulhiss omfattar - ett hisschakt (1) i ·:*·; byggnaden, vilket hisschakt undertill begränsas av en 46 119510 botten (2) och ät sidorna av en vägg (3) , - väsentligen lodräta korggejder (4, 5) i hisschaktet, - en hisskorg (6) , omfattande en bärram (7) och vilken hisskorg är styrd av korggejderna (4, 5) eller motsvarande att röra sig 5 väsentligen vertikalt i hisschaktet (1), en hydraulcylinder (8) , omfattande en i hisschaktet väsentligen i vertikalt läge stödd cylinderdel (81) och en i förhällande till cylinderdelen rörlig kolvstäng (82) som är funktionellt förbunden med 10 hisskorgen (6) för att förflytta denna, och ett hydraulmaskineri (10), som alstrar ett hydraultryck vilket driver hydraulcylindern, o och i vilket förfarande hydraulhissen ändras till en drivskivehiss sä, att - kolvstängen (82) läses i ett 15 förutbestämt läge, - hisskorgen (6) frigörs sä att den kan röra sig oberoende av kolvstängens (82) läge, - i hisschaktet (1) ordnas ett nytt drivmaskineri (11) , omfattande en drivskiva (12) och en elmotor (13) som 20 driver drivskivan (12), - det nya drivmaskineriet (11) elektrifieras, kännetecknat av, att i förfarandet j\# hydraulhissen ändras till en kuggremsdriven hiss, vars nya drivmaskineri (11) omfattar en kuggremsdrivskiva (12) och • · · 25 en elmotor (13) som driver kuggremsdrivskivan, och • φ . - en kuggrem (14) anordnas i utrymmet (9) mellan // hisschaktets (1) vägg (3) och hisskorgen (6), och • ♦ · ··· · - kuggremmen (14) leds över kuggremsdrivskivan φφφ (12) sä, att kuggremmens kuggar är i drivande kontakt med 30 kuggremsdrivskivans kuggar. • · φφφ φφφ # φ

46. Förfarande enligt patentkrav 44, kännetecknat av, att upphängningsorganen (45) parallellkopplas; och med det andra konditionskontrolldonet (53) mäts de •1i1j parallellkopplade upphängningsorganens totala resistans. 25

• · ,,„· 47. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-46, • e kännetecknat av, att tvä eller flera kuggremmar används. • · 30 • · • · • · · • · ··» • · • · e·· • m m · · • · · ··· M» • · • t ··· ·· • 1 e ·· ·