FI119927B - Hissi - Google Patents

Hissi Download PDF

Info

Publication number
FI119927B
FI119927B FI20051200A FI20051200A FI119927B FI 119927 B FI119927 B FI 119927B FI 20051200 A FI20051200 A FI 20051200A FI 20051200 A FI20051200 A FI 20051200A FI 119927 B FI119927 B FI 119927B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
elevator
belt
elevator according
basket
toothed belt
Prior art date
Application number
FI20051200A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20051200A (fi
FI20051200A0 (fi
Inventor
Ari Kattainen
Raimo Pelto-Huikko
Ari Ketonen
Sakari Korvenranta
Matti Raesaenen
Haakan Baerneman
Jaakko Taberman
Original Assignee
Kone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FI20051194A external-priority patent/FI20051194A0/fi
Application filed by Kone Corp filed Critical Kone Corp
Priority to FI20051200A priority Critical patent/FI119927B/fi
Publication of FI20051200A0 publication Critical patent/FI20051200A0/fi
Publication of FI20051200A publication Critical patent/FI20051200A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI119927B publication Critical patent/FI119927B/fi

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Description

HISSI
KEKSINNÖN ALA
Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-5 osassa määritelty hissi.
KEKSINNÖN TAUSTA
Entuudestaan tunnetaan julkaisusta US 6,138,799 ham-mashihnaa ylös- ja alaspäin kiipeävä ja laskeutuva 10 hissi. Hissiin kuuluu hissikuilu, joka on rakennuksessa pystysuunnassa, ja johon hissikori on järjestetty ja ohjattu hissikuilussa olevilla korinjohteilla. His-sikoria liikutetaan käyttökoneistolla, johon kuuluu vetopyörä, jossa on hammastus, ja voimalaite vetopyö-15 rän pyörittämiseksi. Edelleen hissiin kuuluu hammas-hihna, jonka hammastus on vetävässä kosketuksessa ve-topyörän hammastukseen. Hammashihna kulkee vetopyörän yli hissikorin liikuttamiseksi. Hammashihna on hissikuilussa olennaisesti pystysuunnassa liikkumattomana 20 ja on yläpäästään kiinnitetty yläkiinnityksellä hissikuilun yläosassa olevaan kiinteään rakenteeseen.
«·· • · • · »·» ,···. Etuna tällaisessa hississä, jossa hammashihna on his- • · Γ*. sikuilussa pystysuunnassa liikkumattomana, on että • ·· * * 25 hissikorin seinän ja kuilun seinämän välissä tarvitta van tilan tarvitsee olla vain hieman suurempi kuin • · · hi · hammashihnan paksuus. Koska hammashihna ei liiku edes- ··· ·...* takaisin, ei myöskään tarvitse ottaa huomioon hammas- hihnan värähtelyn vaatimaa tilaa, jolloin hissikuiluun 30 voidaan tehdä mahdollisimman suuri hissikori. Hammas- • · :***; hihnavetoisella hissillä on muutenkin monia etuja. Se • · · . on mm. hyvin hiljainen. Käyttökoneistoa varten ei tar- • · · * * vitse olla erillistä konehuonetta, koska käyttökoneis- to sijaitsee hissikuilussa. Hissi on mahdollisimman ··♦ 35 yksinkertainen ja sisältää vähän komponentteja.
«·«· *·· • « • · ··· 2
Julkaisussa US 6,138,799 käyttökoneisto on yhdistetty vastapainoon. Ongelmana on, että hissi aina välttämättä tarvitsee silloin vastapainon. Siten tämä tunnettu hissi ei anna mahdollisuutta tehdä valintaa vastapai-5 nollisen ja vastapainottoman hissin välillä. Ongelmana vastapainon käytössä on lisäksi, että se vaatii paljon kuilutilaa sekä sivuttais- että pystysuunnassa. US-julkaisun vastapainoon sijoitetussa käyttökoneistossa ei voida käyttää standardimoottoria, vaan on käytet-10 tävä erikoismoottoria, koska tilaa on hyvin vähän. Lisäksi rakenne on monimutkainen ja kallis, koska se sisältää paljon osia, koska vastapainon lisäksi se tarvitsee myös johteet. Rakenteen monimutkaisuuden vuoksi myös asennustyötä on paljon, mikä lisää valmistus-15 kustannuksia. Samalla osien suuren määrän vuoksi asen- nusvirhemahdollisuudet ovat suuret. Vikaan tiimi skohtei-ta on paljon ja huollontarve on suuri. Asentamiseen tarvitaan useita henkilöitä.
20 Lisäksi julkaisuista WO99/43601A2, EP565516A1 ja EP1215156A1 tunnetaan hissi, joka on tyypiltään kiipeävä, ja jossa käyttökoneisto on hissikorissa. Maini- • · · tuissa ratkaisuissa ongelmana on muun muassa se, ettei : vikatilanteen aiheuttamaa hammashihnan epätoivottua 25 liikkumista pystytä havaitsemaan.
« · • ·
• . KEKSINNÖN TARKOITUS
• · · • · · • · · ·
Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut • · · epäkohdat. Erityisesti keksinnön tarkoituksena on 3 0 tuoda esiin kiipeävä tyyppinen hammashihnahissi, joka • · · ei välttämättä tarvitse vastapainoa ja vastapaino- • · *” johteita, mutta jossa vastapaino voi kuitenkin vaihto- • · ϊ/·| ehtoisesti olla.
• · 35 Edelleen keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin hissi, • · · ' joka on rakenteeltaan yksinkertainen, halpa ja turval- • · *·*·* linen ja, ja jonka asennus on mahdollista tehdä hyvin 3 nopeasti, helposti ja vähällä asennusajalla ja työvoimalla.Edelleen keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin hissi, joka vastapainottomana vaatii vain vähän kuilutilaa sivuttais- ja pystysuunnassa. Tällöin 5 aikaansaadaan hissi, joka keveytensä takia tarvitsee vähän materiaa-lia ja joka alentaa yleensä hissin hintaa. Samoin energiakustannuksiltaan hissi on edullinen ja soveltuu uusiin sekä olemassa oleviin rakennuksiin. Edelleen keksinnön tarkoituksena on 10 tuoda esiin hissi, jonka käyttökoneistossa voidaan käyttää standardimoottoria.
KEKSINNÖN YHTEENVETO
Keksinnön mukaiselle hissille on tunnusomaista se, 15 mitä on esitetty patenttivaatimuksessa 1. Keksinnön muille sovellusmuodoille on tunnusomaista se, mitä muissa patenttivaatimuksissa on esitetty. Keksinnöllisiä sovellusmuotoja on myös esillä tämän hakemuksen selitysosassa ja piirustuksissa. Hakemuksessa oleva 20 keksinnöllinen sisältö voidaan määritellä myös toisin kuin jäljempänä olevissa patenttivaatimuksissa teh- ... dään. Keksinnöllinen sisältö voi muodostua myös useam- • · *···* masta erillisestä keksinnöstä, erityisesti jos keksin- • t '···* töä tarkastellaan ilmaistujen tai implisiittisten osa- • · 25 tehtävien valossa tai saavutettujen hyötyjen tai hyö-tyryhmien kannalta. Tällöin jotkut jäljempänä olevien : patenttivaatimuksien sisältämät määritteet voivat olla • · · · erillisten keksinnöllisten ajatusten kannalta tarpeet- ··· tornia. Keksinnön eri suoritusmuotojen piirteitä voi .·.·. 30 keksinnöllisen perusajatuksen puitteissa soveltaa • · · toisten suoritusmuotojen yhteydessä.
• · • · · • · ·.*·· Keksinnön mukaisesti hissiin henkilökuljetusta varten kuuluu hissikori, joka on hammashihnaa pitkin ylös- ja 35 alaspäin kiipeävä, korin johteet, jotka on tuettu olen-naisesti pystysuuntaisiksi hissikorin ohjaamiseksi, • · *** hissikorissa oleva käyttökoneisto hissikorin liikutta- 4 miseksi, johon käyttökoneistoon kuuluu vetopyörä, jossa on hammastus, ja voimalaite vetopyörän pyörittämiseksi, ja hammashihna, jonka hammastus on vetävässä kosketuksessa vetopyörän hammastukseen ja joka hammas-5 hihna kulkee vetopyörän yli hissikorin liikuttamiseksi. Hissiin kuuluu edelleen ensimmäinen turvalaite, joka on järjestetty havaitsemaan hammashihnan liikkuminen ylös- ja alassuunnassa ennalta määrättyjen rajojen ulkopuolelle. Tämän etuna on, että pystytään ha-10 vaitsemaan, jos hammashihna lähtee epätoivotusti liikkumaan ylös- tai alaspäin. Hammashihna voisi esimerkiksi tarttua kiinni vetopyörään ja lähteä kelautumaan sen ympärille. Tällöin vetopyörä nostaisi hammashihnaa ylöspäin, mikä voidaan havaita em. turvalaitteella.
15
Keksinnön etuna on lisäksi, ettei hississä välttämättä tarvitse olla vastapainoa, vaikkakin siinä voi haluttaessa olla vastapaino. Edelleen keksinnön mukaisesta hissistä on mahdollista tehdä hyvin kompakti niin, et-20 tä hissikuiluun asennettuna se vaatii vain vähän kui-lutilaa sivuttais- ja pystysuunnassa. Hissikoriin yhdistetyssä käyttökoneistossa voidaan käyttää standar- • · · ·...· dimoottoria pyörittämään vetopyörää. Edelleen etuna on • · · yksinkertaisesta rakenteesta johtuen huoli on tarpeen :1·.· 25 vähäisyys, lyhyt asennusaika, vähän asennusvirhemah- ·;··· dollisuuksia ja hissi on yhden henkilön asennettavis- : .·. sa.
• · · • · · · ··· *···' Hissin eräässä sovellutuksessa hammashihnan alapäässä 30 on hihnankiristyselin hammashihnan esijännittämiseksi.
• ·
Esijännitys estää hammashihnan heilumisen ja • · · siirtymisen pois taittopyörältä.
· • · · • · · I Hissin eräässä sovellutuksessa hissiin kuuluu kaksi 5
Hissin eräässä sovellutuksessa hissi on vastapainoton niin, että hissikorin paino on kokonaan hammashihnan varassa.
5
Hissin eräässä sovellutuksessa hissiin kuuluu vastapaino hissikorin tasapainottamiseksi.
Hissin eräässä sovellutuksessa hihnankiristyselin on 10 hammashihnan alapäähän kiinnitetty hihnankiristys- paino. Hihnankiristyselimenä voi olla myös jousi tai sen tapainen, joka yhdistää hammashihnan pään jousitetusti johonkin kiinteään rakenteeseen. Voidaan luonnollisesti ajatella, että hihnankiristyselin 15 sijaitsisi vaihtoehtoisesti hammashihnan yläpäässä.
Hissin eräässä sovellutuksessa ensimmäinen turvalaite on järjestetty hihnankiristyselimen yhteyteen.
20 Hissin eräässä sovellutuksessa ensimmäiseen turvalait teeseen kuuluu ensimmäinen rajakytkin, joka on järjestetty havaitsemaan hihnankiristyspainon nouseminen en- • · · naita määrättyä arvoa korkeammalle ja antamaan sen perustella signaalin hissin pysäyttämiseksi. Edelleen ··· ·*· ί 25 ensimmäiseen turvalaitteeseen kuuluu toinen • ♦· • · rajakytkin, joka on sovitettu etäisyyden päähän • · ; .·. ensimmäisestä rajakytkimestä ja järjestetty • · · *!!.* havaitsemaan painon laskeutuminen ennalta määrättyä • · *** arvoa alemmaksi ja antamaan sen perusteella signaalin 30 hissin pysäyttämiseksi.
• · · • · · • · • · · ·...· Hissin eräässä sovellutuksessa käyttökoneisto ja ainakin yksi taittopyörä on järjestetty hissikorin • · katolle. Käyttökoneisto voidaan vaihtoehtoisesti • · • 35 sijoittaa hissikorin alle tai sivulle.
··« 1 • · • · • · · 6
Hissin eräässä sovellutuksessa, jossa hammashihnoja on yksi tai vierekkäin kaksi, hammashihna kulkee yläkiin-nityksestä vetopyörän ali ja vetopyörästä taittopyörän yli hihnankiristyselimeen.
5
Hissin eräässä sovellutuksessa hammashihna on järjestetty taittumaan vetopyörän yli kulman, joka on edullisesti suurempi kuin 90®.
10 Hissin eräässä sovellutuksessa hissiin kuuluu kaksi tai useampia hammashihnoja ja vastaava lukumäärä yhteisellä voimalaitteella käytettyjä vetopyöriä.
Hissin eräässä sovellutuksessa hissiin kuuluu voima-15 laite, jossa on pyörivä käyttöakseli, ja joka voima-laite on hissikorin katolla. Edelleen hissiin kuuluu ensimmäinen vetopyörä, joka on kiinnitetty käyttöakse-lille. Edelleen hissiin kuuluu ensimmäinen taittopyö-rä, joka on hissikorin ensimmäisellä puolella. Edel-20 leen hissiin kuuluu toinen taittopyörä, joka on ensimmäisen vetopyörän alapuolella. Edelleen hissiin kuuluu kolmas taittopyörä, joka on hissikorin toisella puo- • · · : : lella. Edelleen hissiin kuuluu ensimmäinen hammashih- • · · na, joka kulkee hissikuilun yläosan ensimmäisestä ylä- • · · 25 kiinnityksestä ensimmäisen taittopyörän ali, josta t · edelleen ensimmäisen vetopyörän yli, josta edelleen • · . toisen taittopyörän ali kolmanteen taittopyörään, jon- • · · *”,* ka yli hissikuilun alaosaan ensimmäiseen hihnankiris- • · *···* tyselimeen. Edelleen hissiin kuuluu toinen vetopyörä, 30 joka on kiinnitetty käyttöakselille. Edelleen hissiin • · : kuuluu neljäs taittopyörä, joka on hissikorin ensim- • · » mäisellä puolella. Edelleen hissiin kuuluu viides taittopyörä, joka on toisen vetopyörän yläpuolella.
• · >ίφ>· Edelleen hissiin kuuluu kuudes taittopyörä, joka on • · . 35 hissikorin toisella puolella. Lisäksi hissiin kuuluu • :.· : toinen hammashihna, joka kulkee hissikuilun yläosan • · :/·; toisesta yläkiinnityksestä kuudennen taittopyörän ali, 7 josta edelleen toisen vetopyörän yli, josta edelleen viidennen taittopyörän yli neljänteen taittopyörään, jonka yli hissikuilun alaosaan toiseen hihnankiris-tyselimeen.
5
Hissin eräässä sovellutuksessa vastapaino on mitoitettu tasapainottamaan ainoastaan kuormittamattoman his-sikorin massan, eli ns. kuolleen massan tai on sitä hieman pienempi. Erotuksena köysikäyttöön, joka perus-10 tuu vetopyörän ja köyden väliseen kitkaan, hammashih-nakäytössä vetopyörän ja hammashihnan välinen voimansiirto on muotovälitteinen ja luistoton (ts. käytössä on "absoluuttinen kitka") eli pakkokäyttöinen, ja tällaista välitystä kutsutaan myös englanninkielisellä 15 nimityksellä "positive drive system". Se mahdollistaa joko täysin vastapainottoman hissin tai vaihtoehtoisesti sellaisen hissin, jossa vastapaino on mitoitettu tasapainottamaan ainoastaan kuormittamattoman hissiko-rin massan, eli ns. kuolleen massan tai on sitä hieman 20 pienempi. Tällaista tasapainotusta kutsutaan nimityksellä nollatasapainotus. Nollatasapainotuksella saavutetaan monia etuja. Asuintalokäytössä oleva hissi ajaa 80-90% ajoistaan 0, 1 tai 2 hengen kuormalla, joten kun hissi on tasapainotettu niin, että vastapaino ta- • · · .\j 25 sapainottaa pääasiassa ainoastaan kuormittamattoman • · hissikorin massan, niin 80 - 90 % ajoista voidaan suo- • · . m*m rittaa hyvin pienellä energiankulutuksella.
• · · • · · · • · · • · ’*·** Tavanomaisessa vastapainollisessa vetopyörähississä, 30 jossa vetoelimenä on köydet vastapainon ja hissikorin • ♦ : välillä, ja joka siksi perustuu kitkaan ja jossa vas- ♦ · · *,„· tapainon tehtävänä on riittävän kitkan takaaminen ve- topyörän ja köysien välille, vastapaino on mitoitetta- • · va niin, että se tasapainotetaan 50 %:n kuormalle. Tä- • · . 35 mä tarkoittaa sitä, että vastapainon massa on korin • ♦ : kokonaismassa plus puolet maksimikuormasta. Siksi vi- • · katilanteita varten kori on suojattava kaksisuuntai- 8 silla tarraimilla, jotka estävät sekä korin ylöspäin ryntäämisen että alaspäin putoamisen. Nollatasapaino-hississä sen sijaan korin ylöspäin ryntäämistä ei voi tapahtua. Siksi kori tarvitsee suojata vain sellaisil-5 la yksisuuntaisilla tarraimilla, jotka estävät korin alaspäin putoamisen. Tarraimet voivat olla ns. köysi-tarraimia, jotka tarraavat köyteen ja/tai tavanomaisia johdetarraimia, jotka tarraavat korinjohteisiin. Koska köysihississä korin ylöspäin ryntääminen on mah-10 dollista, tarvitaan sen pysäyttämiseen massan hitauden vuoksi pysähtymismatkaa ja hissikuiluun täytyy sitä varten järjestää riittävän korkea ylätila, jonka puitteissa kori ehtii pysähtyä. Nollatasapainohississä, jossa ylöspäin ryntäämistä ei tapahdu, ei sen sijaan 15 tarvita korkeaa ylätilaa, vaan voidaan tehdä hyvin pieni ylätila. Riittävän ylätilan turvaamiseksi voidaan järjestää mekaaninen estin, joka pysäyttää hissin tarvittaessa ja aikaansaa riittävän suojatilan asentajalle .
20
Hissin eräässä sovellutuksessa vastapaino ja hissikori on yhdistetty toisiinsa sopivalla ripustussuhteella : yhdellä tai useammalla köydellä.
• · · • · • · ·· · ·1. : 25 Hissin eräässä sovellutuksessa hissiin kuuluu kotelo- • · · • · mainen profiili, joka on tuettu hissikuiluun pys- • · . φ.# tysuuntaiseksi. Edelleen profiiliin kuuluu sisätila, • · ♦ **!.1 jossa vastapainoon ohjattu liikkumaan profiilin suun- • · *·1·1 nassa. Lisäksi profiiliin kuuluu vastapaino johteet 30 vastapainon ohjaamiseksi.
• · • · · ♦ · · *·· · • · ·
Hissin eräässä sovellutuksessa profiiliin kuuluu ko-rinjohde.
• · · . 35 Nollatasapainotetussa hississä tarvitaan pienimassai- • · : nen vastapaino, mikä tarkoittaa myös ulkomitoiltaan • · • · · • ·· • · 9 pientä vastapainoa. Vastapaino voidaan muotoilla hyvin kapeaksi, joka sopii kapean profiilin sisätilaan.
Hissin eräässä sovellutuksessa hissiin kuuluu yläpalk-5 ki, joka on kiinnitetty korinjohteiden yläpäihin niiden väliin. Hammashihnan yläkiinnitys on järjestetty yläpalkkiin.
Hissin eräässä sovellutuksessa hissiin kuuluu toinen 10 turvalaite, joka on sovitettu tunnistamaan hissikorin kuorman ja hammashihnan jännityksen.
Hissin eräässä sovellutuksessa turvalaitteeseen kuuluu jousikuormitteinen kääntövipu, joka on nivelellä ni-15 velletty kääntyväksi hissikorin suhteen. Kääntövipuun on laakeroitu etäisyyden päässä nivelestä taittopyörä, josta hammashihna taittuu ylöspäin kohti yläkiinnitys-tä. Edelleen turvalaitteeseen kuuluu ensimmäinen tunnistin, joka tunnistaa kääntövivun kääntymisen ham-20 mashihnan ylikuormitustilannetta vastaavaan asentoon.
Lisäksi turvalaitteeseen kuuluu toinen tunnistin, joka tunnistaa kääntövivun kääntymisen hammashihnan ir- :***: toamis- löystymis- ja/tai katkeamistilannetta vastaa- # · · ·***· vaan asentoon.
• · • · · .·. : 25 • · ·
Hissin eräässä sovellutuksessa turvalaitteeseen kuuluu • · . . jarrulaite hissikorin liikkeen jarruttamiseksi tunnis- • · · *·1/ timen ilmaisun perusteella ja/tai tarrainlaite hissi- • · *···1 korin lukitsemiseksi liikkumattomasti korinjohteisiin 30 tunnistimen ilmaisun perusteella, ja/tai hälytyslaite • · :.· · hälytyksen antamiseksi tunnistimen ilmaisun perusteel- • « · : : la.
• · · • · . Hissin eräässä sovellutuksessa hissiin kuuluu kunnon- • · . 35 tarkistuslaite hammashihnan hampaiden kunnon tarkista- • · ί : ί miseksi.
IM · · • · · • · · • · 10
Hissin eräässä sovellutuksessa kunnontarkistuslaite on yhdistetty hissikoriin niin, että se tarkistaa taitto-pyörästä alaspäin kohti hihnankiristyselintä kulkevaa hammashihnan osuutta.
5
Hissin eräässä sovellutuksessa kunnontarkistuslaittee-seen kuuluu välineet kahden peräkkäisesti vierekkäisen hampaan ennalta määrättyä etäisyyden raja-arvoa suuremman etäisyyden ilmaisemiseksi.
10
Hissin eräässä sovellutuksessa välineet kahden peräkkäisesti vierekkäisen hampaan ennalta määrättyä etäisyyden raja-arvoa suuremman etäisyyden ilmaisemiseksi perustuvat mekaaniseen, sähköiseen, optiseen ja/tai 15 magneettiseen tunnistukseen tai niiden yhdistelmään.
Hissin eräässä sovellutuksessa välineisiin kahden peräkkäisesti vierekkäisen hampaan ennalta määrättyä etäisyyden raja-arvoa suuremman etäisyyden ilmaisemi-20 seksi kuuluu ensimmäinen säteilylähde kapean ensimmäisen säteilykeilan suuntaamiseksi hammashihnan sivulta päin hammashihnan pituussuuntaiseen sivupintaan ham- : mastuksen kohdalle. Edelleen välineisiin kuuluu ensim- • · · :***: mäinen ilmaisin, joka on sovitettu hammashihnan toi- • · · 25 selle puolelle suhteessa ensimmäisen säteilylähteen • · sijaintiin kohdakkaisesti ensimmäisen säteilylähteen • · . ^ kanssa ensimmäisen säteilykeilan havaitsemiseksi.
• · · *!*.* Edelleen välineisiin kuuluu toinen säteilylähde kapean • · ’···* toisen säteilykeilan, joka on yhdensuuntainen ensim- 30 mäisen säteilykeilan kanssa, suuntaamiseksi hammashih- • · : nan sivulta päin hammashihnan pituussuuntaiseen sivu- • · · ϊ.,.ί pintaan hammastuksen kohdalle etäisyyden päässä ensim- mäisestä säteilykeilasta, joka etäisyys vastaa ham- • · mashihnan kahden peräkkäisen hampaan välistä ennalta • « . 35 määrättyä etäisyyttä. Lisäksi välineisiin kuuluu toi- • · :.· · nen ilmaisin, joka on sovitettu hammashihnan toiselle puolelle suhteessa toisen säteilylähteen sijaintiin 11 kohdakkaisesti toisen säteilylähteen kanssa toisen sä-teilykeilan havaitsemiseksi. Vielä välineisiin kuuluu tunnistuslaite, joka ensimmäisen ja toisen ilmaisimen ilmaisun perusteella on järjestetty tunnistamaan en-5 simmäisen säteilykeilan ja toisen säteilykeilan mahdollinen eriaikaisuus hampaan vikaantumisen, kuten kulumisen tai puuttumisen, ilmaisemiseksi.
Hissin eräässä sovellutuksessa säteilylähde on laser.
10
Hissin eräässä sovellutuksessa hammashihnan hammas-suunta on kohtisuorassa hammashihnan pituussuunnan suhteen, ts. hammashihna on suorahampainen.
15 Hissin eräässä sovellutuksessa hammashihna on kumista tai polyuretaanista muodostettu hammashihna, jonka sisällä on joukko pitkittäisiä ripustuselimiä hammashih-naan kohdistuvan vetokuormituksen vastaanottamista varten.
20
Hissin eräässä sovellutuksessa ripustuselimet ovat vaijereita tai köysiä, kuten teräs- tai kuituvaijerei-ta tai niiden yhdistelmiä.
·· ·
• M
• · • · • · · : 25 Hissin eräässä sovellutuksessa yläkiinnitykseen kuuluu • · · j kiinnityslaite, joka on kiinnitetty rakennuksen suh- • · . . teen kiinteään rakenteeseen, kuten yläpalkkiin. Kiin- • · · nityslaitteeseen kuuluu ensimmäinen leuka, jossa on • · *···1 hammashihnan hammas tus ta vastaavia hammasmuodostelmia, 30 joita vasten hammashihnan hammastus on asetettavissa • · ·.· · hammashihnan pitämiseksi muotolukitteisesti, ja toinen : : leuka hammashihnan tukemiseksi hammastuspuolen suhteen vastakkaiselta takapuolelta. Hammashihnan yläpää on • · . puristettavissa ensimmäisen leuan ja toisen leuan vä- 35 liin.
• · • · · • · · ··· · · • · · • ·« • · 12
Hissin eräässä sovellutuksessa ripustuselimet ulottuvat hammashihnan yläpäässä hammashihnan kumi- tai po-lyuretaaniaineesta ulospäin ja ripustuselimet ovat kukin kiinnitetty rakennuksen kiinteään rakenteeseen, 5 kuten toiseen yläpalkkiin.
Hissin eräässä sovellutuksessa hissiin kuuluu mekaaninen liikkeenrajoitin, joka on järjestetty pysäyttämään hissikorin liikkeen hissikuilun yläosassa.
10
Hissin eräässä sovellutuksessa mekaaninen liikkeenrajoitin on järjestetty hammashihnan yläkiinnityksen yhteyteen.
15 Hissin eräässä sovellutuksessa mekaaniseen liikkeenra-joittimeen kuuluu erotuselin, joka erottaa vetopyörän hammastuksen ja hammashihnan hammastuksen toisistaan vedon välittymisen estämiseksi.
20 Hissin eräässä sovellutuksessa erotuselin on hammashihnan päällä ulottuva peite, kuten holkki, levy tai sen tapainen.
··· • · • · .***. Hissin eräässä sovellutuksessa hammashihnan yläpäässä ·»· .·. : 25 yläkiinnityksen läheisyydessä on hammastukseton osuus, • · · joka muodostaa mainitun mekaanisen liikkeenrajoitti- • · . . men.
• · · • · · ··· · • ·· • · *···’ Hissin eräässä sovellutuksessa hissiin kuuluu yksi tai 30 useampia ripustimia, kuten köysiä, tankoja, profiileja • · ·.· · tai vastaavia, jotka on yläpäästään ripustettu kiintein! ään rakenteeseen, kuten yläpalkkiin riippumaan olen- mm[m. naisesti pystysuuntaisiksi hissikuilussa hissikorin • · . vieressä; ja että hissikoriin on yhdistetty tarraimia, *, 35 joista kukin on järjestetty tarraamaan köyteen hissi- jj | korin pysäyttämiseksi, jos hissikori joutuu vapaaseen pudotukseen vikatilanteessa.
• · 13
Hissin eräässä sovellutuksessa hissiin kuuluu ainakin kaksi ripustinta, jotka on järjestetty hissikorin vastakkaisille puolille, ja vastaava lukumäärä tarraimia.
5 Vastaavasti ripustimia voi olla vain yksi, kuten niin sanotussa selkäreppumallisessa hississä varsinkin, jos kori itsessään on tehty riittävän jäykäksi, jolloin niin kutsuttua korin kippausta ei tapahdu.
10 Hissin eräässä sovellutuksessa kunnontarkistuslaittee-seen kuuluu välineet hampaan kuluneisuuden ilmaisemiseksi .
Hissin eräässä sovellutuksessa välineet hampaan kulu-15 neisuuden ilmaisemiseksi on järjestetty ilmaisemaan hampaan vetoreunan ja jättöreunan välisen etäisyyden suurentuminen ennalta määrättyä raja-arvoa suuremmaksi .
20 Hissin eräässä sovellutuksessa mainittuihin välineisiin hampaan kuluneisuuden ilmaisemiseksi kuuluu kolmas säteilylähde kapean kolmannen säteilykeilan, joka ;***: on yhdensuuntainen toisen säteilykeilan kanssa, suun- • · · .*··. taamiseksi hammashihnan sivulta päin hammashihnan pi- ··· ; 25 tuussuuntaiseen sivupintaan hammastuksen kohdalle • · · etäisyyden päässä toisesta säteilykeilasta, joka etäi- • · . . syys vastaa hammashihnan hampaan vetoreunan ja jättö- • · · •·|β· reunan välistä ennalta määrätyn kuluneisuuden raja- • t *···* arvon määräämää etäisyyttä. Edelleen välineisiin kuu- 3 0 luu kolmas ilmaisin, joka on sovitettu hammashihnan • · ·.· · toiselle puolelle suhteessa kolmannen säteilylähteen : : sijaintiin kohdakkaisesti kolmannen säteilylähteen tm\m· kanssa kolmannen säteilykeilan havaitsemiseksi. Lisäk- • · . si välineisiin kuuluu tunnistuslaite on järjestetty \ 35 toisen ja kolmannen ilmaisimen ilmaisun perusteella • · U | tunnistamaan toisen säteilykeilan ja kolmannen sätei- lykeilan mahdollinen samanaikaisuus hampaan kulunei- • · 14 suuden mainittua raja-arvoa suuremmaksi ilmaisemiseksi .
Hissin eräässä sovellutuksessa hissiin kuuluu toinen 5 kunnontarkistuslaite ripustuselinten kunnon tarkistamiseksi ja vaurioitumisen ilmaisemiseksi.
Hissin eräässä sovellutuksessa ripustuselimet ovat sähköä johtavaa ainetta. Toinen kunnontarkistuslaite 10 on järjestetty ilmaisemaan ripustuselimen kunto niiden sähköisen resistanssin muutoksen perusteella.
Hissin eräässä sovellutuksessa ripustuselimet on kytketty sarjaan. Toinen kunnontarkistuslaite on järjes-15 tetty mittaamaan sarjaankytkettyjen ripustuselinten kokonaisresistanssia.
Hissin eräässä sovellutuksessa ripustuselimet on kytketty rinnan. Toinen kunnontarkistuslaite on järjes-20 tetty mittaamaan rinnankytkettyjen ripustuselinten kokonaisresistanssia .
Hissin eräässä sovellutuksessa hissi on rakennuksen
• •I
.**·. rakennusaikainen hissi.
• · ··· • · 25 • · ♦
Hissin eräässä sovellutuksessa hissi on valmiin raken- • · . . nuksen varsinainen hissi.
• t · ♦ ♦ · ··· ♦ ·«· ♦ · *···1 Hissin eräässä sovellutuksessa korinjohteet ovat jat- 30 kettavia. Yläpalkki on irrotettavasti kiinnitetty ko- • · ;.· · r in johteiden yläpäihin niin, että yläpalkki on irrotti tettavissa korin johteista ja yläkiinnityksineen nos- tettavissa ylöspäin korinjohteiden ylöspäin jatkamista • · . varten yläkiinnitysten siirtämiseksi ylöspäin raken- *. 1 35 nuksen ylöspäin rakentamisen edistymisen myötä.
• · • · · • · ♦ · • · · • ·· • ♦ 15
Menetelmässä kiipeävätyyppisen hammashihnahissin käyttämiseksi hammashihnahissi asennetaan rakenteilla olevaan rakennukseen. Hammashihnahissiä käytetään rakennuksen rakennusaikaisena hissinä. Hammashihnan ylä-5 kiinnityksiä siirretään ylöspäin rakennuksen kerros-tasojen valmistumisen tahdissa.
Menetelmän eräässä sovellutuksessa rakennuksen valmistuttua poistetaan hammashihnahissi hissikuilusta ja 10 korvataan varsinaisella toisen tyyppisellä hissillä.
Menetelmän eräässä sovellutuksessa rakennuksen valmistuttua jätetään hammashihnahissi rakennuksen varsinaiseksi hissiksi.
15
Edullisesti käyttökoneistoa ja hammashihnaa käytetään hissin asentamisen aikana ja hissin asentamisen apuvälineenä.
2 0 KUVALUETTELO
Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti sovellutusesimerkkien avulla viittaamalla oheiseen ··· piirustukseen, jossa
Ml • · • · ··· :*·.· 2 5 kuva 1 esittää kaaviomaisesti sivulta nähtynä keksin- • · nön mukaisen hissin erästä ensimmäistä sovellutusta, • · • · • · · • · · *It.* kuva la esittää kaaviomaisesti leikkauksena Ia-Ia ku- • * • · *** vasta 1 sovellutusta kuvan 1 hammashihnavedon järjes- 30 tämiseksi yhdellä hammashihnalla, • · · • · · • · · · • · · kuva Ib esittää kaaviomaisesti leikkauksena Ib-Ib ku-vasta 1 sovellutusta kuvan 1 hammashihnavedon järjes-tämiseksi kahdella rinnakkaisella hammashihnalla, • · . 35 • · : kuva 2 esittää kaaviomaisesti sivulta nähtynä keksin- • · ·.*·· nön mukaisen hissin erästä toista sovellutusta, 16 kuva 3 esittää kaaviomaisesti sivulta nähtynä keksinnön mukaisen hissin erästä kolmatta sovellutusta, 5 kuva 4 esittää kaaviomaisesti aksonometrisesti kuvan 3 hissin hammashihnojen kulkua, kuva 5 esittää leikkausta V-V kuvasta 2, jossa vastapainon johteet ja toinen korinjohteista on integroitu 10 samaan profiiliin, kuva 6 esittää kuvan 5 leikkausta vastaavasti vaihtoehtoista vastapainon järjestelyä, jossa vastapainon johteet ovat korinjohteesta erillään, 15 kuva 7 esittää kaaviomaisesti hammashihnan kunnontar-kistuslaitetta, kuva 8 esittää kaaviomaisesti keksinnön mukaisen his-20 sin eräässä sovellutuksessa käytettävää hammashihnaa, kuva 9 esittää kuvan 8 hammashihnan yläkiinnityksen :***: erästä ensimmäistä sovellutusta, • · · • · · • · • · • · · : 2 5 kuva 10 esittää leikkausta X-X kuvasta 9, • · · • · • · . . kuva 11 esittää hammashihnan yläkiinnityksen erästä • · · ··· · toista sovellutusta, • · · • · • · • · · 30 kuva 12 esittää leikkausta XII-XII kuvasta 11, • · • · · • · · • · · · :***: kuva 13 esittää hammashihnan yläkiinnityksen erästä «·· * . kolmatta sovellutusta, • · 35 kuva 14 esittää kaaviomaisesti keksinnön mukaisen his- ! sin erääseen sovellutukseen kuuluvaa erästä hammashih- :*·.· naa ja sen sar jaankytkettyjen ripustuselimien, joita • · 17 on pariton lukumäärä, sähköistä kunnontarkistuslaitet-ta, kuva 15 esittää kaaviomaisesti keksinnön mukaisen his-5 sin erääseen sovellutukseen kuuluvaa erästä toista hammashihnaa ja sen sarjaankytkettyjen ripustuselimi-en, joita on parillinen lukumäärä, sähköistä kunnon-tarkistuslaitetta, ja 10 kuva 16 esittää kaaviomaisesti keksinnön mukaisen hissin erääseen sovellutukseen kuuluvaa erästä kolmatta hammashihnaa ja sen rinnankytkettyjen ripustuselimien sähköistä kunnontarkistuslaitetta.
15 KEKSINNÖN YKSITYISKOHTAINEN SELOSTUS
Kuvassa 1 on henkilökuljetusta varten tarkoitettu hissi. Hissiin kuuluu hissikuilu 1, joka on rakennuksessa olennaisesti pystysuunnassa. Hissikori 2 on järjestetty hissikuiluun 1 liikutettavaksi pystysuunnassa ylös-20 ja alaspäin. Hissikorin muodostamiseksi mahdollisimman kevyeksi hissikori 2 on edullisesti ns. slingitön, ts. siinä ei ole erillistä pantamaista runkoa. Korinjoh- • · · teet 3 ja 4 hissikorin 2 ohjaamiseksi on tuettu hissi- • · · kuilun pystyseinämiin ja pohjaan niin, että korinjoh- : 25 teet 3 ja 4 tuovat olennaisesti kaikki kuormitukset • · ·;··· hissikuilun pohjaan. Edelleen hissiin kuuluu käyttö- : koneisto 5 hissikorin 2 liikuttamista varten. Käyttö- • · · · .···. koneistoon 5 kuuluu vetopyörä 6, jossa on hammashihna- • · hammastus, ja voimalaite 8, joka on järjestetty pyö- . . 30 rittämään vetopyörää 6.
• · · • · · • · · · ·*· * · ’···* Kuvan 1 esimerkkisovelluksessa käyttökoneisto 5 on ·;··· kiinnitetty hissikoriin 2 katon 17 päälle. Jossain toisessa sovelluksessa käyttökoneisto 5 voi olla kiin- 35 nitettynä hissikoriin 2 pohjan alle tai hissikorin si- : vulle.
• · • · · • · · • · 18
Edelleen hissiin kuuluu kuvan 1 esimerkkisovelluksessa yksi hammashihna 9, kuten kuvassa la on havainnollistettu, tai kaksi vierekkäistä hammashihnaa 9, 9', joiden molempien kulku on kuvan 1 mukainen, ja joita on 5 havainnollistettu kuvassa Ib.
Hammashihnan 9, 91 hammastus on vetävässä kosketuksessa vetopyörän 6 hammastukseen. Hammashihna 9, 9' on johdettu kulkemaan vetopyörän 6 yli, jolloin kun käyt-10 tökoneisto 5 on hissikorissa 2, hissikori 2 on hammashihnaa 9 pitkin ylös- ja alaspäin kiipeävä.
Hammashihna 9, 9' on yläpäästään kiinnitetty yläkiin- nityksellä 11 hissikuilun yläosassa olevaan kiinteään 15 rakenteeseen 13, joka tässä sovelluksessa on korinjoh-teiden 3, 4 yläpäiden välille kiinnitetty yläpalkki 28. Jossain toisessa sovelluksessa hammashihnan yläpää voi olla kiinnitetty rakennuksen kiinteään rakenteeseen, kuten hissikuilun kattoon, tai hammashihnan ylä-20 pää voi ulottua hissikuilun ulkopuolelle esimerkiksi erilliseen konehuoneeseen ja olla kiinnitetty siellä johonkin kiinteään rakenteeseen. Pääasia on, että : hammashihna 9, 9' riippuu hissikuilussa 1 olennaisesti liikkumattomana niin, että hissikori 2 voi käyttö- • · · .*.tj 25 koneistonsa 5 avulla kiivetä ylös ja alas sitä myöten.
• · • · . Hammashihnan 9 alapäässä on hihnankiristyselin 14, jo- • · · *”.* ka tässä sovelluksessa on paino, ja jonka tarkoitukse- • · ’*·*’ na on hammashihnan 9 esijännittäminen niin, ettei ham- 30 mashihna 9 hyppää pois taittopyörän 19 kehältä. Lisäk- • · : si hihnankiristyselin 14 estää hammashihnan 9 heilumi- • · · sen sivusuunnassa. Hihnankiristyselin 14 voi olla myös vetojousi, joka yhdistää hammashihnan 9 pään jousite- • · tusti johonkin kiinteään rakenteeseen.
• · 35 • · :.· · Kuvassa 1 näkyy myös hihnankiristyselimen 14 yhteyteen järjestetty ensimmäinen turvalaite 47, jonka tehtävänä 19 on havaita, jos hammashihna 9, 9' ja sen mukana paino 14 lähtee epätoivotusti liikkumaan ylös- tai alaspäin. Hammashihna 9, 9' voi esimerkiksi tarttua kiinni veto-pyörään 6 ja lähteä kelautumaan sen ympärille. Tällöin 5 vetopyörä 6 alkaa nostaa hammashihnaa 9, 9' ylöspäin.
Tämän tilanteen havaitsemiseksi ensimmäiseen turvalaitteeseen 46 kuuluu ensimmäinen rajakytkin 47, joka havaitsee painon 14 nousemisen ennalta määrättyä arvoa korkeammalle. Jos näin käy, ensimmäinen rajakytkin 47 10 antaa signaalin esimerkiksi hissin turvajärjestelmälle hissin pysäyttämiseksi. Toinen rajakytkin 48 puolestaan on sovitettu etäisyyden päähän ensimmäisestä ra-jakytkimestä ja järjestetty havaitsemaan painon 14 epätoivottu laskeutuminen ennalta määrättyä alemmaksi 15 ja antamaan sen perusteella signaalin esimerkiksi hissin turvajärjestelmälle hissin pysäyttämiseksi.
Kuvassa 1 näkyy lisäksi turvalaite, joka muodostuu kahdesta ripustimesta 58, esimerkiksi köysistä, jotka 20 on yläpäästään ripustettu kiinteään rakenteeseen 13, kuten yläpalkkiin 28 riippumaan olennaisesti pystysuuntaisiksi hissikuilussa 1 hissikorin 2 vieressä sen molemmin puolin. Hissikoriin 2 on yhdistetty kaksi • · · .·*·; tarrainta 59. Tarraimet 59 tarraavat kumpaankin köy- • · · : 2 5 teen 17 hissikorin pysäyttämiseksi vikatilanteessa.
• M
Vikatilanne, johon näin on varauduttu, on esimerkiksi • · . . hissikorin joutuminen vapaaseen pudotukseen tai ryn- • · · ·”.* tääminen ylöspäin.
• · • · ·· · 30 Hammashihnana 9 voidaan käyttää tavanomaista teolli- • · ·.· · suuskäyttöön tarkoitettua kaupallisesti saatavilla • · · olevaa hammashihnaa, leveydeltään esimerkiksi 55 mm tai 85 mm (valmistajia esim. Gates Corporation, den- • · . ver, USA ja ContiTech AG, Hannover, Saksa). Kuvissa 1 35-4 hammashihna on esitetty hyvin kaaviomaisesti suo- • · · rakulmaisilla hampailla, mutta edullisesti käytetään kuvien 8-10 pyöreäprofiilisilla hampailla varustet- • · 20 tua hammashihnaa, jonka kumiaines on kloropreenikumia ja sisällä on ripustuseliminä joukko teräsvaijereita 49, jotka ottavat vastaan hammashihnaan kohdistuvan vedon. Esimerkiksi eräässä kaupallisesti saatavilla 5 olevassa edullisessa 55 mm leveässä hammashihnassa on sisällä 14 kpl teräsvaijereita ja vastaavasti 85 mm leveässä hammashihnassa teräsvaijereita on 25 kpl. Tällaisen kahden 55 mm leveän tai yhden 85 mm leveän hammashihnan vetomurtolujuus vastaa tavanomaisen nel-10 jää köyttä käyttävän hissin köysien vetomurtolujuutta. Kuvan 8 edullisen hihnan hampaiden pinnalla on kerros polyamidikudosta.
Kuvissa 9 ja 10 on esitetty hammashihnan yläkiinnitys 15 11 tai 12. Yläkiinnitykseen 11, 12 kuuluu kiinnitys- laite 50, joka on kiinnitetty kiinteään rakenteeseen 13, kuten yläpalkkiin 28. Kiinnityslaitteeseen 50 kuuluu ensimmäinen leuka 51, jossa on hammashihnan 9 hammas tus ta vastaavia hammasmuodostelmia 52, joita vasten 20 hammashihnan hammastus on asetettavissa hammashihnan pitämiseksi muotolukitteisesti. Toinen leuka 53 tukee hammashihnaa hammastuspuolen suhteen vastakkaiselta takapuolelta. Hammashihnan yläpää on puristettu ensim- • · · .···. mäisen leuan 51 ja toisen leuan 53 väliin. Yläpalkin ; 25 28 yläpuolelle on rakennuksen kiinteään rakenteeseen • · · ! kiinnitetty toinen palkki 54. Teräsvaijeri- • · . . ripustuselimet 49 ulottuvat hammashihnan 9 yläpäässä • · · ··· · hammashihnan kumi- tai polyuretaaniaineesta ulos ja • · *...* kukin teräsvaijeri 49 on kiinnitetty toiseen palkkiin 30 54.
• · • · · • · · • · · ·
Kuvissa 11 ja 12 on esitetty toinen sovellutus ham- • · · ^ mashihnan kiinnityslaitteeksi 50, jolla hammashihnan • · . 9, 10 yläpää voidaan kiinnittää kiinteään rakenteeseen 35 13, kuten yläpalkkiin 28. Kiinnityslaitteeseen 50 kuu- : : : luu tässä kaksi peräkkäistä toisistaan erillistä en- ··· · :*·.· simmäistä leukaa 51, joissa on hammashihnan 9, 10 ham- • · 21 mastusta vastaavat hammasmuodostelmat 52, joita vasten hammashihnan hammastus on asetettavissa hammashihnan pitämiseksi muotolukitteisesti. Hihnan vastakkaisella puolella on pitkänomainen toinen leuka 53, joka tukeu-5 tuu hammashihnaan hammastuspuolen suhteen vastakkaiselta takapuolelta. Hammashihnan pää on puristettu pulttiliitoksilla ensimmäisten leukojen 51 ja toisen leuan 53 väliin. Toiseen leukaan 53 kuuluu sinkilä 64, jolla se kiinnitetään akseliin, joka puolestaan kiin-10 nitetään yläpalkkiin 28.
Kuvassa 13 on vielä eräs kiinnityslaitteen 50 sovellutus, jossa hammashihnan 9, 10 pää on taivutettu len kiksi kiilapesän 65 sisälle ja kiila 66 on asetettu 15 lenkin sisään. Lenkin jälkeen hammashihna 9, 10 on puristettu yhteen itsensä kanssa vastakkaisilta puolilta puristavilla ensimmäisillä leuoilla 51 ja toisella leualla 53. Kiilapesä 65 on kiinnitetty yläpalkkiin 28. Hammashihnaan kohdistuva veto pyrkii purista-20 maan kiilan ja hammashihnalenkin tiukasti kiilapesään. Kiilakiinnityksellä kiinnitysvarmuus on suurin esitetyistä sovellutuksista.
• · · • « • · • · ·
Kuvan 1 hissi on vastapainoton niin, että hissikorin 2 • · · : 25 paino on kokonaan hammashihnan 9 varassa. Hammashihna • * * ,*^1 9 on johdettu siten, että se kulkee yläkiinnityksestä • · . . 11 vetopyörän 6 ali ja vetopyörästä 6 edelleen taitto- • · · pyörän 19 yli alas hihnankiristyselimeen 14. Edulli- • · *···’ sesti hammashihna 9 taittuu vetopyörän 6 yli kulman, 30 joka on suurempi kuin noin 90a. Taittopyörän 19 kehän • · :.· · yläosa on edullisesti korkeammalla kuin vetopyörän 6 kehän alaosa, jolloin saavutetaan 90a suurempi taittu-miskulma.
• · 35 Kuvan 2 hissi on rakenteeltaan muuten samanlainen kuin • · : l ! kuvan 1 hissi, mutta eroaa siitä siinä suhteessa, että :*·.· kuvan 2 hissi on varustettu vastapainolla 16. Edulli- • · 22 sesti vastapaino 16 on mitoitettu tasapainottamaan ainoastaan kuormittamattoman hissikorin 2 massan, eli ns. kuolleen massan tai on sitä hieman pienempi. Ham-mashihnan 9 käyttäminen antaa mahdollisuuden käyttää 5 pientä vastapainoa 16, koska. Pienellä vastapainolla 16 kumotaan korin, sisustuksen ja korinovien paino, jolloin saavutetaan hyvä energiakäyttösuhde pienillä kuormilla.
10 Tällainen kiipeävätyyppinen hammashihnahissi soveltuu käytettäväksi asuinkerrostaloissa. Asuintalokäytössä oleva hissi ajaa 80-90% ajoistaan 0, 1 tai 2 hengen kuormalla, joten kun hissi on tasapainotettu niin, että vastapaino 16 tasapainottaa pääasiassa ainoastaan 15 kuormittamattoman hissikorin 2 massan, niin em. ajot voidaan suorittaa pienellä energiankulutuksella.
Vastapaino 16 ja hissikori 2 on yhdistetty toisiinsa köydellä 45 tai köysillä.
20
Kuvan 5 poikkileikkauksesta nähdään, että vastapaino 16 on edullisesti integroitu korinjohteen 3 kanssa sa-maan rakenteeseen, kotelomaiseen profiiliin 25, joka • · · ·***: on tuettu hissikuiluun pystysuuntaiseksi. Profiiliin • · · : 25 25 kuuluu korinjohteet 3. Kotelomaisen profiilin 26 • · sisätilassa 26 on vastapaino 16, joka on ohjattu pro- • · . '.m fiiliin 25 muotoilluilla vastapaino johteilla 27 liik- • · · *”.* kumaan profiilin 25 suunnassa. Vastapainossa 16 voi • · *···’ olla liuku- tai rullaohjaimet, jotka toimivat yhteis- 30 toiminnassa vastapainojohteiden 27 kanssa. Edullisesti • · :.· : profiili 25 on teräslevystä rullavuovattu. Toinen ko- • · · ί.,.ί rinjohde 4 on edullisesti ns. T-johde, johon voidaan muodostaa tartunta jarrulaitteella 34 ja/tai tarrain- • · . laitteella 35.
«M·· • · 35 • · ·.· * Kuvassa 6 on esitetty vaihtoehtoinen ratkaisu kuvan 5 järjestelylle. Kuvassa 6 hissikuilun vastakkaisiin 23 seinämiin on kiinnitetty tavanomaiset korinjohteet 3 ja 4, jotka kumpikin ovat ns. T-johteita, joihin voidaan muodostaa tartunta jarrulaitteella 34 ja/tai tar-rainlaitteella 35. Vastapaino 16 on järjestetty kote-5 lomaiseen profiiliin 25, joka on korinjohteen 3 vieressä siitä erikseen ja tuettu hissikuiluun pystysuuntaiseksi. Kotelomaisen profiilin 26 sisätilassa 26 on vastapaino 16, joka on ohjattu profiiliin 25 muotoilluilla vastapainojohteilla 27 liikkumaan profiilin 25 10 suunnassa. Vastapainossa 16 voi olla liuku- tai rulla-ohjaimet, jotka toimivat yhteistoiminnassa vastapaino-johteiden 27 kanssa. Edullisesti profiili 25 on teräs-levystä rullavuovattu. Vastapainon 16 ollessa mitoitettu ns. nollatasapainotusperiaatteen kumoamaan vain 15 korin, sisustuksen ja korinovien paino vastapaino 16 voidaan järjestää korin seinän ja kuilun seinämän väliseen hyvin kapeaan sivutilaan. Sivutilaa tarvitaan vain noin 100 mm.
20 Kuvien 3 ja 4 hississä on kaksi hammashihnaa 9, 10, ja kaksi vetopyörää 6, 7, joita käytetään yhteisellä voimalaitteella 8 niin, että vetopyörät 6 ja 7 ovat kiin-teästi samalla käyttöakselilla 24. Voimalaitteessa 8, • · · .**·. joka on hissikorin 2 katolla 17, on pyörivä käyttöak- • · · : 25 seli 24. Ensimmäinen vetopyörä 6 on kiinnitetty käyt- • · · töakselille 24. Ensimmäinen taittopyörä 18 on hissikö- • · . . rin ensimmäisellä puolella I. Toinen taittopyörä 19 • · · **·/ on ensimmäisen vetopyörän 6 alapuolella. Kolmas tait- • · ’···' topyörä 20 on hissikorin toisella puolella II. Ensim- 30 mäinen hammashihna 9 kulkee hissikuilun 1 yläosan en- • · ·.: : simmäisestä yläkiinnityksestä 11 ensimmäisen taitto- • · · pyörän 18 ali, josta edelleen ensimmäisen vetopyörän 6 yli/ josta edelleen toisen taittopyörän 19 ali kolman- • · , teen taittopyörään 20, jonka yli hissikuilun alaosaan • · · · · 35 ensimmäiseen hihnankiristyselimeen 14.
« · • · · ♦ · · «·· · ♦ · • · · • · · « · 24
Toiseen hammashihnaan 10 hammaskosketuksessa oleva toinen vetopyörä 7 on kiinnitetty käyttöakselille 24. Neljäs taittopyörä 21 on hissikorin ensimmäisellä puolella I. Viides taittopyörä 22 on toisen vetopyörän 7 5 yläpuolella. Kuudes taittopyörä 23 on hissikorin toisella puolella II. Toinen hammashihna 10 kulkee hissikuilun 1 yläosan toisesta yläkiinnityksestä 12 kuudennen taittopyörän 23 ali, josta edelleen toisen veto-pyörän 7 yli, josta edelleen viidennen taittopyörän 7 10 yli neljänteen taittopyörään 21, jonka yli hissikuilun alaosaan toiseen hihnankiristyselimeen 15.
Kuvassa 4 on kaaviomaisesti esitetty turvalaite 29, joka on sovitettu tunnistamaan hissikorin kuorman ja 15 hammashihnan jännityksen. Vaikka turvalaite 29 on kuvassa esitetty kahdella hammashihnalla varustetun hissin yhteydessä, niin turvalaite 29 voi olla järjestetty samoin myös kuvien 1 ja 2 sovelluksiin.
20 Turvalaitteeseen 29 kuuluu jousikuormitteinen kääntö- vipu 30, joka on nivelellä 31 nivelletty kääntyväksi hissikorin 2 suhteen, ja johon kääntövipuun taittopyö- ;***: rä, josta hammashihna taittuu ylöspäin kohti yläkiin- • · · .1··. nitystä, on laakeroitu etäisyyden päässä nivelestä.
• · · .·. : 25 Edelleen turvalaitteessa 20 on ensimmäinen tunnistin • · · 32, joka tunnistaa kääntövivun 30 kääntymisen ham- • · . . mashihnan ylikuormitustilannetta vastaavaan asentoon.
• · · **j/ Toinen tunnistin 33 tunnistaa kääntövivun kääntymisen • · *···1 hammashihnan irtoamis- löystymis- ja/tai katkeamisti- 30 lannetta vastaavaan asentoon. Tunnistimet 32 ja 33 • · ·.· j voivat olla mekaanisia, sähköisiä, optisia tai mitä : 1ϊ tahansa muita sinänsä tunnettuja tunnistimia.
• · · :*·.· voi olla tarrainlaite 35 hissikorin lukitsemiseksi • · · , Turvalaitteeseen 29 kuuluu edelleen jarrulaite 34 his- *.1 35 sikorin liikkeen jarruttamiseksi tunnistimen 32, 33 ί ί: ilmaisun perusteella. Sen lisäksi turvalaitteessa 29 25 liikkumattomasti korinjohteisiin tunnistimen 32, 33 ilmaisiin perusteella. Edelleen turvalaite 29 voi käsittää hälytyslaitteen 36, joka antaa hälytyksen, esimerkiksi hissin ohjausjärjestelmään, käytönvalvontaan 5 tms. tunnistimen 32, 33 ilmaisun perusteella. Hälytys voi laukaista ennalta määrätyn toiminnon, kuten hissin ajamisen lähimmälle alemmalle kerrostasanteelle ja ovien aukaisemisen tms.
10 Kuvissa 4 ja 7 on edelleen havainnollistettu, että hissiin kuuluu kunnontarkistuslaite 37 hammashihnan 9, 10 hampaiden kunnon tarkistamiseksi. Kuten kuvasta 4 näkyy, kunnontarkistuslaite 37 on yhdistetty hissiko-riin 2 niin, että se tarkistaa taittopyörästä 20 alas-15 päin kohti hihnankiristyselintä 14 kulkevaa hammashihnan 9 osuutta. Vastaavanlainen laite voi olla järjestetty valvomaan myös toisen hammashihnan 10 kuntoa. Kunnontarkistuslaite 37 käsittää välineet kahden peräkkäisesti vierekkäisen hampaan ennalta määrättyä 20 etäisyyden raja-arvoa Lx suuremman etäisyyden ilmaisemiseksi. Nämä välineet kahden peräkkäisesti vierekkäisen hampaan ennalta määrättyä etäisyyden raja-arvoa L. • · · 1 suuremman etäisyyden ilmaisemiseksi voivat perustua • · · mekaaniseen, sähköiseen, optiseen ja/tai magneettiseen • · : 25 tunnistukseen.
• · • · : Kuvan 7 sovelluksessa mainittuihin välineisiin kuuluu • · · • · · · .···. ensimmäinen säteilylähde 38, esimerkiksi laser, joka • · suuntaa kapean ensimmäisen säteilykeilan 39 hammashih- . , 30 nan sivulta päin hammashihnan 9, 9', 10 pituussuuntai- • · · •*| · seen sivupintaan hammastuksen kohdalle. Ensimmäinen • · ilmaisin 40 on sovitettu hammashihnan toiselle puolel-*:··· le suhteessa ensimmäisen säteilylähteen 38 sijaintiin kohdakkaisesti ensimmäisen säteilylähteen 38 kanssa 35 ensimmäisen säteilykeilan 39 havaitsemiseksi. Toinen • · · :·ί · säteilylähde 41, esimerkiksi laser, suuntaa kapean · · *. *: toisen säteilykeilan 42, joka on yhdensuuntainen en- 26 siiranäisen säteilykeilan 39 kanssa, hammashihnan sivulta päin hammashihnan pituussuuntaiseen sivupintaan hammastuksen kohdalle etäisyyden Li päässä ensimmäisestä säteilykeilasta 39. Etäisyys Li vastaa ham-5 mashihnan kahden peräkkäisen hampaan välistä ennalta määrättyä etäisyyttä. Toinen ilmaisin 43 on sovitettu hammashihnan toiselle puolelle suhteessa toisen säteilylähteen 41 sijaintiin kohdakkaisesti toisen säteily-lähteen kanssa toisen säteilykeilan 32 havaitsemisek-10 si. Tunnistuslaite 44 tunnistaa ensimmäisen ilmaisimen 40 ja toisen ilmaisimen 43 ilmaisun perusteella ensimmäisen säteilykeilan 39 ja toisen säteilykeilan mahdollisen eriaikaisuuden hampaan vikaantumisen, kuten kulumisen tai puuttumisen, ilmaisemiseksi.
15
Lisäksi kunnontarkistuslaitteeseen 37 kuuluu välineet hampaan kuluneisuuden ilmaisemiseksi, jotka välineet ilmaisevat hampaan vetoreunan ja jättöreunan välisen etäisyyden suurentuminen ennalta määrättyä raja-arvoa 20 L2 suuremmaksi. Näihin kuluneisuuden ilmaisuvälineisiin kuuluu kolmas säteilylähde 60, esimerkiksi laser, joka suuntaa kapean kolmannen säteilykeilan 61, joka • · · ·...· on yhdensuuntainen toisen säteilykeilan 42 kanssa, • · · hammashihnan sivulta päin hammashihnan pituussuuntai-25 seen sivupintaan hammastuksen kohdalle etäisyyden L2 • · ·;··· päässä toisesta säteilykeilasta 42. Etäisyys L2 vastaa : .·. hammashihnan hampaan vetoreunan ja jättöreunan välistä • · · .···! ennalta määrätyn kuluneisuuden raja-arvon määräämää • · etäisyyttä. Kolmas ilmaisin 62 on sovitettu ham- . . 30 mashihnan toiselle puolelle suhteessa kolmannen sätei- • · · : lylähteen 63 sijaintiin kohdakkaisesti kolmannen sä- • · · • · teilylähteen kanssa kolmannen säteilykeilan 61 havait-·;··· semiseksi. Tunnistuslaite 44 tunnistaa toisen ja kol- mannen ilmaisimen ilmaisun perusteella tunnistamaan • · 35 toisen säteilykeilan ja kolmannen säteilykeilan mah- • · · ϊ·ϊ ί dollisen samanaikaisuuden, mikä ilmaisee, että hammas • · on kulunut mainittua raja-arvoa L2 suuremmaksi.
27
Kuvista 1 - 3 ja 9 - 13 näkyy mekaaninen liikkeenra-joitin 55, jonka tehtävänä pysäyttää hissikorin liike hissikuilun 1 yläosassa ylöspäin ryntäyksen estämisek-5 si. Mekaaninen liikkeenrajoitin 55 on järjestetty ham-mashihnan 9, 9', 10 yläkiinnityksen 11, 12 yhteyteen siten, mekaaniseen liikkeenrajoittimeen 55 kuuluu ero-tuselin 56, joka erottaa vetopyörän 6, 7 hammastuksen ja hammashihnan 9, 9', 10 hammastuksen toisistaan ve-10 don välittymisen estämiseksi.
Kuvissa 1 - 3 ja 11 - 13 erotuselin 56 on hammashihnan 9, 9', 10 päällä ulottuva peite, kuten holkki, levy tai sen tapainen.
15
Kuvissa 9 ja 10 vedon välittymisen estäminen on toteutettu hammashihnan 9, 9', 10 yläpäässä yläkiinnityksen 11, 12 läheisyydessä olevalla hammastuksettomalla osuudella 57, joka muodostaa mainitun mekaanisen liik-20 keenrajoittimen 55.
Kuvissa 14 ja 15 on esitetty kaaviomaisesti vielä toi- • · · nen kunnontarkistuslaite 63, joka varmistaa hissin • · · : : turvallisuuden. Toinen kunnontarkistuslaite 63 tarkis- • · · :*·.· 25 taa sähköisesti hammashihna sisällä olevien ripus- • · tuselinten 49 kunnon ja ilmaisee, jos mikä tahansa ri- : .·. pustuelimistä 49 vaurioituu. Ripustuselimet 49 ovat • · · [·*··[ sähköä johtavaa ainetta, kuten terästä tai hiilikui- • · tua. Kunnontarkistuslaite 63 ilmaisee ripustuselinten 30 49 kunnon niiden sähköisen resistanssin muutoksen pe- • · ♦ ··· * rusteella.
♦ · · • ♦ • · «»· ....j Kuvassa 14 kunnontarkistuslaite 63 mittaa sarjaankyt- kettyjen ripustuselinten 49 kokonaisresistanssia. Jos • · 35 yksikin ripustuelimistä 49 vaurioituu, kasvaa resis- • · » Σ tanssi äärettömäksi, mikä on helppoa todeta. Kuvan 14 ♦ · sovelluksessa ripustuselimiä 49 on pariton lukumäärä, 28 joten mittausnavat sijaitsevat hammashihnan molemmissa päissä. Siksi joudutaan käyttämään apuna hammashihnan pituista kuparijohdinta 67. Kuvassa 15 kuparijohdinta ei tarvita, koska ripustuselinten 49 lukumäärä on pa-5 rillinen ja mittausnavat sijaitsevat hammashihnan samassa päässä.
Kuvan 16 esimerkissä kunnontarkistuslaite 63 mittaa rinnankytkettyjen ripustuselinten 49 kokonaisresis-10 tanssia. Tässä resistanssin mittaustarkkuudelle asetetaan suuremmat vaatimukset kuin kuvien 14 ja 15 sovelluksissa. Tässä sovelluksessa joudutaan myös käyttämään kuparijohdinta 67, koska mittausnavat sijaitsevat hammashihnan eri päissä.
15
Edullisesti korinjohteet 3, 4 ovat jatkettavia. Ylä- palkki 28 on irrotettavasti kiinnitetty korinjohteiden 3, 4 yläpäihin niin, että yläpalkki 28 voidaan irrottaa korinjohteista ja yläkiinnityksineen 11, 12 nostaa 20 ylöspäin korinjohteiden 3, 4 ylöspäin jatkamista var ten, jolloin hammashihnan yläkiinnityksiä voidaan rakennuksen rakentamisen edistymisen tai vastaavasti • · · ·...· hissin asennuksen myötä siirtää ylöspäin. Rakennuksen • · · valmistuttua hammashihnahissi voidaan poistaa hissi-25 kuilusta ja korvata varsinaisella toisen tyyppisellä • · • j..j hissillä tai sitten hammashihnahissi voidaan jättää : .·. rakennuksen varsinaiseksi hissiksi. Edullisesti hissiä • · · ]’*·[ asennettaessa hissin osien siirtämiseen käytetään ham- • · mashihnaa ja sitä varten olevaa käyttökoneistoa.
30 • · • · · :·: · Keksintöä ei rajata pelkästään edellä esitettyjä so- • · · *...· vellutusesimerkkejä koskevaksi, vaan monet muunnokset ····· ovat mahdollisia pysyttäessä patenttivaatimusten mää- rittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.
• · 35 • · • · · : Alan ammattimiehelle on selvää, että keksintö ei ra- • · ·.**: joitu edellä selostettuihin sovellutusmuotoihin, jois- 29 sa keksintöä on selostettu esimerkinomaisesti, vaan monet muunnokset ja keksinnön eri sovellutukset ovat mahdollisia jäljempänä esitettyjen patenttivaatimusten määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.
5 ··« • · • · • · · • · · • t • · • · · • · • · · • · · • 1 • · • · • · · • · · « · · · • · · • · • · • · · • · • · · • · · • · · · • · · • · • · • · · • t • · • · • · · • · · • · · · · « t Φ • · · • ·

Claims (49)

30
1. Hissi henkilökuljetusta varten, johon hissiin kuuluu 5. hissikori (2), joka on hammashihnaa (9, 9', 10. pitkin ylös- ja alaspäin kiipeävä, korinjohteet (3, 4), jotka on tuettu olennaisesti pystysuuntaisiksi hissikorin ohjaamiseksi, 10. hissikorissa (2) oleva käyttökoneisto (5) hissikorin liikuttamiseksi, johon käyttökoneistoon kuuluu vetopyörä (6, 7), jossa on hammastus, ja voimalaite (8) vetopyörän pyörittämiseksi, ja - hammashihna (9, 9', 10), jonka hammastus on 15 vetävässä kosketuksessa vetopyörän hammastukseen ja joka hammashihna kulkee vetopyörän yli hissikorin liikuttamiseksi, tunnettu siitä, että hissiin kuuluu ensimmäinen turvalaite (46), joka on järjestetty havaitsemaan hammashihnan (9, 9', 10) 20 liikkuminen ylös- ja alassuunnassa ennalta määrättyjen rajojen ulkopuolelle.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen hissi, tunnettu • · · ;***· siitä, että hammashihnan (9, 9', 10) alapäässä on • · · : 25 hihnankiristyselin (14, 15) hammashihnan • M • · ....· esi jännittämiseksi.
• · • · • · · *··/ 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen hissi, • · *···* tunnettu siitä, että hissiin kuuluu kaksi tai 30 useampia hammashihnoja (9, 9’, 10). • · • · · • · · • · ··· i J
4. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen .•j ; hissi, tunnettu siitä, että hissi on • ·· l vastapainoton niin, että hissikorin (2) paino on . 35 kokonaan hammashihnan/-hihnojen (9, 9', 10) varassa. ··· ···· ··· # · • · «·· 31
5. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen hissi, tunnettu siitä, että hissiin kuuluu vastapaino (16) hissikorin (2) tasapainottamiseksi.
6. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissi, tunnettu siitä, että hihnankiristyselin (14, 15) on hammashihnan (9, 9', 10) alapäähän kiinnitetty hihnankiristyspaino (14, 15) , tai jousi tai sen tapainen. 10
7. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissi, tunnettu siitä, että ensimmäinen turvalaite (46) on järjestetty hihnankiristyselimen (14, 15) yhteyteen. 15
8. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissi, tunnettu siitä, että ensimmäiseen turvalaitteeseen (46) kuuluu ensimmäinen rajakytkin (47), joka on järjes-20 tetty havaitsemaan hihnankiristyspainon (14, 15) nou seminen ennalta määrättyä arvoa korkeammalle ja antamaan sen perustella signaalin hissin pysäyttämiseksi, ja : J toinen rajakytkin (48), joka on sovitettu :***; 25 etäisyyden päähän ensimmäisestä rajakytkimestä ja ·«· : järjestetty havaitsemaan hihnankiristyspainon (14, 15) • ♦ laskeutuminen ennalta määrättyä arvoa alemmaksi ja an- • · . ^ tamaan sen perusteella signaalin hissin pysäyttämisek- ♦ · · ‘‘I.1 si. *··♦1 30
9. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissi, tunnettu siitä, että käyttökoneisto (5) ja ainakin yksi taittopyörä (18, 19, 20, 21, 22, 23)) on « järjestetty hissikorin (2) katolle (17). • · ♦ ··· 35 • · • ·
10. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen :2· hissi, tunnettu siitä, että hammashihna (9, 9') • · · • · · • · 2 • · 32 kulkee yläkiinnityksestä (11) vetopyörän (6) ali ja vetopyörästä taittopyörän (19) yli hihnankiristyseli-meen (14).
11. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissi, tunnettu siitä, että hammashihna (9, 9' , 10. on järjestetty taittumaan vetopyörän (6, 7) yli kulman, joka on edullisesti suurempi kuin 90a.
12. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissi, tunnettu siitä, että hissiin kuuluu kaksi tai useampia hammashihnoja (9, 9', 10) ja vastaava lukumäärä yhteisellä voimalaitteella (8) käytettyjä ve-topyöriä (6, 7). 15
13. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissi, tunnettu siitä, että hissiin kuuluu - voimalaite (8), jossa on pyörivä käyttöak-seli (24), ja joka voimalaite on hissikorin (2) katol- 20 la (17), - ensimmäinen vetopyörä (6), joka on kiinnitetty käyttöakselille (24) , - ensimmäinen taittopyörä (18), joka on his- • · · ί ϊ sikorin ensimmäisellä puolella (I), :***: 25 - toinen taittopyörä (19) , joka on ensimmäi- ··· .‘.J sen vetopyörän (6) alapuolella, • · - kolmas taittopyörä (20), joka on hissikorin • · . ^ toisella puolella (II), • · · *".* - ensimmäinen hammashihna (9) , joka kulkee • · *·* 30 hissikuilun (1) yläosan ensimmäisestä yläkiinnitykses tä (11) ensimmäisen taittopyörän (18) ali, josta edel- • · · leen ensimmäisen vetopyörän (6) yli, josta edelleen ♦ ♦ · ♦...· toisen taittopyörän (19) ali kolmanteen taittopyörään (20) , jonka yli hissikuilun alaosaan ensimmäiseen hih- • · · .··♦. 35 nankiristyselimeen (14), • · *!* - toinen vetopyörä (7), joka on kiinnitetty *·**· käyttöakselille (24) , • · · ♦ · ♦ • ♦ • · 33 - neljäs taittopyörä (21), joka on hissikorin ensimmäisellä puolella (I) , - viides taittopyörä (22), joka on toisen ve-topyörän (7) yläpuolella, 5. kuudes taittopyörä (23), joka on hissikorin toisella puolella (II), ja - toinen hammashihna (10), joka kulkee hissikuilun (1) yläosan toisesta yläkiinnityksestä (12) kuudennen taittopyörän (23) ali, josta edelleen toi-10 sen vetopyörän (7) yli, josta edelleen viidennen taittopyörän (7) yli neljänteen taittopyörään (21), jonka yli hissikuilun alaosaan toiseen hihnankiristyselimeen (15) .
14. Patenttivaatimuksen 5-13 mukainen hissi, tun nettu siitä, että vastapaino (16) on mitoitettu tasapainottamaan ainoastaan kuormittamattoman hissikorin (2) massan, eli ns. kuolleen massan, tai on sitä hieman pienempi. 20
15. Patenttivaatimuksen 5-14 mukainen hissi, tun nettu siitä, että vastapaino (16) ja hissikori (2) on yhdistetty toisiinsa sopivalla ripustussuhteella • · · yhdellä tai useammalla köydellä (45) . 25
• « · :*·.· 16. Patenttivaatimuksen 5-15 mukainen hissi, tun- • · n e t t u siitä, että hissiin kuuluu kotelomainen pro- : .·. fiili (25) , joka on tuettu hissikuiluun pystysuuntai- • · · • · · · .···. seksi, ja johon profiiliin kuuluu • · 30. sisätila (26), jossa vastapaino (16) on . ohjattu liikkumaan profiilin suunnassa; ja • · · *·|·* - vastapainoaohteet (27) vastapainon ohjaami- • · seksi. • · • · · • · * • · .*··. 35
17. Patenttivaatimuksen 16 mukainen hissi, tun- • · • · · • n e t t u siitä, että profiiliin (25) kuuluu korinjohde 1 . • · · • · · • · • · 34
18. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissi, tunnettu siitä, että hissiin kuuluu ylä-palkki (28), joka on kiinnitetty korinjohteiden (3, 4) 5 yläpäihin niiden väliin, ja johon yläpalkkiin ham- mashihnan (9, 9', 10) yläkiinnitys (11, 12) on järjestetty .
19. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen 10 hissi, tunnettu siitä, että hissiin kuuluu toinen turvalaite (29) , joka on sovitettu tunnistamaan hissi-korin kuorman ja hammashihnan jännityksen.
20. Patenttivaatimuksen 19 mukainen hissi, t u n - 15. e t t u siitä, että toiseen turvalaitteeseen (29) kuuluu - jousikuormitteinen kääntövipu (30), joka on nivelellä (31) nivelletty kääntyväksi hissikorin (2) suhteen, ja johon kääntövipuun taittopyörä, josta ham- 20 mashihna taittuu ylöspäin kohti yläkiinnitystä, on laakeroitu etäisyyden päässä nivelestä, - ensimmäinen tunnistin (32), joka tunnistaa kääntövivun (30) kääntymisen hammashihnan ylikuormi- • · · • '· tustilannetta vastaavaan asentoon, ja 25. toinen tunnistin (33), joka tunnistaa kään- • · · tövivun kääntymisen hammashihnan irtoamis- löystymis- • · ja/tai katkeamis ti lannetta vastaavaan asentoon.
• · • · • · · • · · *”.* 21. Patenttivaatimuksen 20 mukainen hissi, t u n - • 9 9 9 **· 30 n e t t u siitä, että toiseen turvalaitteeseen (29) kuuluu • · · *.!.* - jarrulaite (34) hissikorin liikkeen jarrut- • · · ·...· tamiseksi tunnistimen (32, 33) ilmaisun perusteella, ja/tai • · · • · .···. 35 - tarrainlaite (35) hissikorin lukitsemiseksi • · *1* liikkumattomasti korin johteisiin tunnistimen (32, 33) *·*’· ilmaisun perusteella, ja/tai # · · • ♦ · • · • · 35 hälytyslaite (36) hälytyksen antamiseksi tunnistimen (32, 33) ilmaisun perusteella.
22. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen 5 hissi, tunnettu siitä, että hissiin kuuluu kun- nontarkistuslaite (37) hammashihnan (9, 9', 10) ham paiden kunnon tarkistamiseksi.
23. Patenttivaatimuksen 22 mukainen hissi, tun- 10. e t t u siitä, että kunnontarkistuslaite (37) on yhdistetty hissikoriin (2) niin, että se tarkistaa tait-topyörästä alaspäin kohti hihnankiristyselintä kulkevaa hammashihnan osuutta.
24. Patenttivaatimuksen 22 tai 23 mukainen hissi, tunnettu siitä, että kunnontarkistuslaitteeseen (37) kuuluu välineet kahden peräkkäisesti vierekkäisen hampaan ennalta määrättyä etäisyyden raja-arvoa (L) suuremman etäisyyden ilmaisemiseksi. 20
25. Patenttivaatimuksen 24 mukainen hissi, tun nettu siitä, että välineet kahden peräkkäisesti vierekkäisen hampaan ennalta määrättyä etäisyyden ra- • · · ·...· ja-arvoa (Li) suuremman etäisyyden ilmaisemiseksi pe- • · · 25 rustuvat mekaaniseen, sähköiseen, optiseen ja/tai mag- :1·.· neettiseen tunnistukseen tai niiden yhdistelmään. • · • IMI
• · : 26. Patenttivaatimuksen 2 5 mukainen hissi, t u n - • · · ... n e t t u siitä, että mainittuihin välineisiin kuuluu • · • · 30. ensimmäinen säteilylähde (38) kapean ensim mäisen säteilykeilan (39) suuntaamiseksi hammashihnan • · · ’·”1 sivulta päin hammashihnan (9, 9', 10) pituussuuntai- • · # • · ·...1 seen sivupintaan hammastuksen kohdalle, - ensimmäinen ilmaisin (40) , joka on sovitet- • · · \ / t u • « .···. 35 tu hammashihnan toiselle puolelle suhteessa ensimmäi- • · «1 sen säteilylähteen (38) sijaintiin kohdakkaisesti en- t · · · · • · · f t i · • · • · 36 simmäisen säteilylähteen kanssa ensimmäisen säteily-keilan (39) havaitsemiseksi, - toinen säteilylähde (41) kapean toisen sä-teilykeilan (42), joka on yhdensuuntainen ensimmäisen 5 säteilykeilan (39) kanssa, suuntaamiseksi hammashihnan sivulta päin hammashihnan pituussuuntaiseen sivupintaan hammastuksen kohdalle etäisyyden (Li) päässä ensimmäisestä säteilykeilasta (39), joka etäisyys vastaa hammashihnan kahden peräkkäisen hampaan välistä ennal-10 tamäärättyä etäisyyttä, - toinen ilmaisin (43), joka on sovitettu hammashihnan toiselle puolelle suhteessa toisen säteilylähteen (41) sijaintiin kohdakkaisesti toisen säteilylähteen kanssa toisen säteilykeilan (42) havaitsemi- 15 seksi, ja tunnistuslaite (44), joka ensimmäisen ja toisen ilmaisimen ilmaisun perusteella on järjestetty tunnistamaan ensimmäisen säteilykeilan ja toisen säteilykeilan mahdollinen eriaikaisuus hampaan vikaantu-20 misen, kuten kulumisen tai puuttumisen, ilmaisemiseksi .
27. Patenttivaatimuksen 22 mukainen hissi, t u n - ··· n e t t u siitä, että säteilylähde (38, 41) on laser. ··· : : 25 ··· ·1·.·
28. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen • · ....Ϊ hissi, tunnettu siitä, että hammashihnan (9, 9' , : .·. 10) hammassuunta on kohtisuorassa hammashihnan pituus- • · # ... suunnan suhteen. !~! 30
29. Patenttivaatimuksen 28 mukainen hissi, tun- • · · *·!·1 n e t t u siitä, että hammashihna (9, 9' , 10) on kumis- ··· *...· ta tai polyuretaanista muodostettu hammashihna, jonka .1.1. sisällä on joukko pitkittäisiä ripustuselimiä (49) • · .···. 35 hammashihnaan kohdistuvan vetokuormituksen vastaanot- • · *·1 tamista varten. • · ·· · • · · • · • · 37
30. Patenttivaatimuksen 29 mukainen hissi, tunnettu siitä, että ripustuselimet (49) ovat vaije-reita tai köysiä, kuten teräs- tai kuituvaijereita tai niiden yhdistelmiä. 5
31. Patenttivaatimuksen 29 tai 30 mukainen hissi, tunnettu siitä, että yläkiinnitykseen (11, 12) kuuluu kiinnityslaite (50), joka on kiinnitetty rakennuksen suhteen kiinteään rakenteeseen (13), kuten ylä- 10 palkkiin (28), ja johon kiinnityslaitteeseen (50) kuuluu ensimmäinen leuka (51), jossa on hammashihnan (9, 9', 10) hammastusta vastaavia hammasmuodostelmiä (52), joita vasten hammashihnan hammastus on asetettavissa hammashihnan pitämiseksi muotolukitteisesti, ja 15 toinen leuka (53) hammashihnan tukemiseksi hammastus-puolen suhteen vastakkaiselta takapuolelta, ja joiden ensimmäisen leuan (51) ja toisen leuan (53) väliin hammashihnan yläpää on puristettavissa.
32. Jonkin patenttivaatimuksista 29 - 31 mukainen his si, tunnettu siitä, että ripustuselimet (49) ulottuvat hammashihnan (9, 9', 10) yläpäässä ham mashihnan kumi- tai polyuretaaniaineesta ulospäin ja ripustuselimet (49) ovat kukin kiinnitetty rakennuksen • · · 25 kiinteään rakenteeseen, kuten toiseen yläpalkkiin I***: (54) . • · · • · • · · • · · • ·
33. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen • · • · hissi, tunnettu siitä, että hissiin kuuluu mekaa- • · · ' ' • · · 30 ninen liikkeenrajoitin (55) , joka on järjestetty py- • · ·** säyttämään hissikorin liikkeen hissikuilun yläosassa. • · ·
34. Patenttivaatimuksen 33 mukainen hissi, t u n - • · · ·...· n e t t u siitä, että mekaaninen liikkeenrajoitin (55) 35 on järjestetty hammashihnan (9, 9’, 10) yläkiinnityk- • · · .···. sen (11, 12) yhteyteen. • · ··· 1 · • · · • · · • · • · 38
35. Patenttivaatimuksen 33 tai 34 mukainen hissi, tunnettu siitä, että mekaaniseen liikkeenrajoittimeen (55) kuuluu erotuselin (56), joka erottaa vetopyörän (6, 7) hammastuksen ja hammashihnan 5 (9, 9', 10) hammastuksen toisistaan vedon välittymisen estämiseksi.
36. Patenttivaatimuksen 35 mukainen hissi, tunnettu siitä, että erotuselin (56) on 10 hammashihnan (9, 9', 10) päällä ulottuva peite, kuten holkki, levy tai sen tapainen.
37. Patenttivaatimuksen 33 tai 34 mukainen hissi, tunnettu siitä, että hammashihnan (9, 9’ , 10) 15 yläpäässä yläkiinnityksen (11, 12) läheisyydessä on hammastukseton osuus (57), joka muodostaa mainitun mekaanisen liikkeenrajoittimen (55) .
38. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen 20 hissi, tunnettu siitä, että hissiin kuuluu yksi tai useampia ripustimia (58) , jotka on yläpäästään ripustettu kiinteään rakenteeseen, kuten yläpalkkiin :*j[: (28) riippumaan olennaisesti pystysuuntaisiksi ·***; hissikuilussa (1) hissikorin (2) vieressä; ja että ··· : 25 hissikoriin (2) on yhdistetty tarraimia (59), joista • · kukin on järjestetty tarraamaan köyteen hissikorin • · . . pysäyttämiseksi vikatilanteessa.
• · · • · · · • · · • · *···’ 39. Patenttivaatimuksen 38 mukainen hissi, 30 tunnettu siitä, että hissiin kuuluu ainakin kaksi • · ·.*.* ripustinta (58) , jotka on järjestetty hissikorin (1) • · · vastakkaisille puolille, ja vastaava lukumäärä .·. : tarraimia (59) . • · · • · • · . 35
40. Jonkin patenttivaatimuksista 22 - 39 mukainen ..ΙΓ hissi, tunnettu siitä, että kunnontarkistuslait- ··· • · • · • · · 39 teeseen (37) kuuluu välineet hampaan kuluneisuuden ilmaisemiseksi .
41. Patenttivaatimuksen 40 mukainen hissi, tun- 5. e t t u siitä, että välineet hampaan kuluneisuuden ilmaisemiseksi on järjestetty ilmaisemaan hampaan ve-toreunan ja jättöreunan välisen etäisyyden suurentuminen ennalta määrättyä raja-arvoa (L2) suuremmaksi.
42. Patenttivaatimuksen 41 mukainen hissi, tun nettu siitä, että mainittuihin välineisiin kuuluu - kolmas säteilylähde (60) kapean kolmannen säteilykeilan (61), joka on yhdensuuntainen toisen sä-teilykeilan (42) kanssa, suuntaamiseksi hammashihnan 15 sivulta päin hammashihnan pituussuuntaiseen sivupintaan hammastuksen kohdalle etäisyyden (L2) päässä toisesta säteilykeilasta (42), joka etäisyys (L2) vastaa hammashihnan hampaan vetoreunan ja jättöreunan välistä ennalta määrätyn kuluneisuuden raja-arvon määräämää 20 etäisyyttä, - kolmas ilmaisin (62), joka on sovitettu hammashihnan toiselle puolelle suhteessa kolmannen säteilylähteen (63) sijaintiin kohdakkaisesti kolmannen säteilylähteen kanssa kolmannen säteilykeilan (61) ha- • · · ί · 25 vaitsemiseksi, ja • · · :***: - tunnistuslaite (44) on järjestetty toisen ·«· ;1·.· ja kolmannen ilmaisimen ilmaisun perusteella tunnista- 9 9 maan toisen säteilykeilan ja kolmannen säteilykeilan ; .·. mahdollinen samanaikaisuus hampaan kuluneisuuden mai- # · · *11.1 30 nittua raja-arvoa (L2) suuremmaksi ilmaisemiseksi. • · • · • · ·
43. Jonkin patenttivaatimuksista 29 - 42 mukainen his- • · · '···' si, tunnettu siitä, että hissiin kuuluu toinen ··· *...· kunnontarkistuslaite (63) ripustuselinten (49) kunnon 35 tarkistamiseksi ja vaurioitumisen ilmaisemiseksi. • · · • · ··♦ • · • · • · · · 9 9 9 • 99 • 9 • 9 40
44. Patenttivaatimuksen 43 mukainen hissi, tunnettu siitä, että ripustuselimet (49) ovat sähköä johtavaa ainetta; ja että kunnontarkistuslaite (63) on 5 järjestetty ilmaisemaan ripustuselimen (49) kunto niiden sähköisen resistanssin muutoksen perusteella.
45. Patenttivaatimuksen 44 mukainen hissi, tunnettu siitä, että ripustuselimet (49) on 10 kytketty sarjaan, ja että kunnontarkistuslaite (63) on järjestetty mittaamaan sarjaankytkettyjen ripustuselinten kokonaisresistanssia.
46. Patenttivaatimuksen 44 mukainen hissi, 15 tunnettu siitä, että ripustuselimet (49) on kytketty rinnan; ja että kunnontarkistuslaite (63) on järjestetty mittaamaan rinnankytkettyjen ripustuselinten kokonaisresistanssia.
47. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissi, tunnettu siitä, että hissi on rakennuksen rakennusaikainen hissi.
• · · • · • · ·· · .···. 48. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen • · ··· ,·. : 25 hissi, tunnettu siitä, että hissi on valmiin • · · \ rakennuksen varsinainen hissi.
····· • · • · • · · ··· * 49. Patenttivaatimuksen 47 tai 48 mukainen hissi, ··· • · *··.* tunnettu siitä, että korinjohteet (3, 4) ovat 30 jatkettavia; ja että yläpalkki (28, 54) on • · :.ί.· irrotettavasti kiinnitetty korin johteiden (3, 4) yläpäihin niin, että yläpalkki on irrotettavissa . korinjohteista ja yläkiinnityksineen (11, 12) • · · ! nostettavissa ylöspäin korinjohteiden ylöspäin • · · · · . * 35 jatkamista varten yläkiinnitysten siirtämiseksi #t*|* ylöspäin rakennuksen ylöspäin rakentamisen edistymisen myötä. • · · 41
FI20051200A 2005-11-24 2005-11-25 Hissi FI119927B (fi)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20051200A FI119927B (fi) 2005-11-24 2005-11-25 Hissi

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20051194A FI20051194A0 (fi) 2005-11-24 2005-11-24 Hissijärjestelmä
FI20051194 2005-11-24
FI20051200 2005-11-25
FI20051200A FI119927B (fi) 2005-11-24 2005-11-25 Hissi

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI20051200A0 FI20051200A0 (fi) 2005-11-25
FI20051200A FI20051200A (fi) 2007-05-25
FI119927B true FI119927B (fi) 2009-05-15

Family

ID=35458805

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20051200A FI119927B (fi) 2005-11-24 2005-11-25 Hissi

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI119927B (fi)

Also Published As

Publication number Publication date
FI20051200A (fi) 2007-05-25
FI20051200A0 (fi) 2005-11-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102405182B (zh) 电梯设备中的承载机构的运行状态监控装置
US8528703B2 (en) Elevator system with bottom tensioning apparatus
CN105253752B (zh) 用于驱动电梯的方法
EP2676915B1 (en) Elevator
KR100196671B1 (ko) 보수용 승강체 부착 입출장치
US20190382238A1 (en) Monitoring of conveyance system vibratory signatures
CA2561851A1 (en) Method of mounting a support means of a lift cage to a lift cage and to a lift shaft
KR101975775B1 (ko) 밀림 방지 안전장치가 구비된 엘리베이터
JPH01162690A (ja) リフト
US7581621B2 (en) Method and apparatus for controlling advance opening of doors in an elevator
JP5616195B2 (ja) エレベーター装置
WO2011055020A1 (en) Method and apparatus for reducing the swinging of the ropes of an elevator, and an elevator
FI118850B (fi) Hissi ja menetelmä hissikorin lukitsemiseksi
WO2007077828A1 (ja) エレベータ
FI119927B (fi) Hissi
JP5137614B2 (ja) エレベータ装置
US20200346892A1 (en) Method and apparatus for detecting the position of an elevator
CN108367884B (zh) 用于测试电梯的轿厢结构和/或调节负载称重设备的方法和装置
JP2009149390A (ja) エレベータの張り車の異常検出装置
EP1760028B1 (en) Room-less lifting equipment for persons and goods
US20210284499A1 (en) Method for releasing safety gears, and a stalling detector
FI117828B (fi) Hissi henkilökuljetusta varten
KR101830837B1 (ko) 엘리베이터 조속기 로프 텐션 장치
FI118217B (fi) Menetelmä hissin modernisoimiseksi
KR102418104B1 (ko) 체인 개폐방식의 엘리베이터 승강로 추락 방지 장치

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 119927

Country of ref document: FI