FI119115B - Method for collecting oil from water - Google Patents

Method for collecting oil from water Download PDF

Info

Publication number
FI119115B
FI119115B FI20070141A FI20070141A FI119115B FI 119115 B FI119115 B FI 119115B FI 20070141 A FI20070141 A FI 20070141A FI 20070141 A FI20070141 A FI 20070141A FI 119115 B FI119115 B FI 119115B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
vessel
water
oil
boom
secured
Prior art date
Application number
FI20070141A
Other languages
Finnish (fi)
Swedish (sv)
Other versions
FI20070141A (en
FI20070141A0 (en
Inventor
Pauli Immonen
Original Assignee
Mobimar Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FI20060883A external-priority patent/FI20060883A0/en
Application filed by Mobimar Oy filed Critical Mobimar Oy
Priority to FI20070141A priority Critical patent/FI119115B/en
Publication of FI20070141A0 publication Critical patent/FI20070141A0/en
Priority to PCT/FI2007/000239 priority patent/WO2008040839A1/en
Publication of FI20070141A publication Critical patent/FI20070141A/en
Application granted granted Critical
Publication of FI119115B publication Critical patent/FI119115B/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/32Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for for collecting pollution from open water
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B15/00Cleaning or keeping clear the surface of open water; Apparatus therefor
    • E02B15/04Devices for cleaning or keeping clear the surface of open water from oil or like floating materials by separating or removing these materials
    • E02B15/046Collection of oil using vessels, i.e. boats, barges
    • E02B15/047Collection of oil using vessels, i.e. boats, barges provided with an oil collecting boom arranged on at least one side of the hull
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A20/00Water conservation; Efficient water supply; Efficient water use
    • Y02A20/20Controlling water pollution; Waste water treatment
    • Y02A20/204Keeping clear the surface of open water from oil spills

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Removal Of Floating Material (AREA)
  • Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)

Description

119115 MENETELMÄ ÖLJYN KERÄÄMISEKSI VESISTÖSTÄ FÖRFARANDE FÖR UPPSAMLING AV OLJA FRÄN VATTENDRAG 5119115 METHOD FOR COLLECTION OF OIL FROM WATER FÖRFARANDE FÖR UPPSAMLING AV OLJA FRÄN VATTENDRAG 5

TEKNIIKAN ALA, JOTA KEKSINTÖ KOSKEETECHNICAL FIELD OF THE INVENTION

10 Keksinnön kohteena on jäljempänä esitetyn itsenäisen patenttivaatimuksen johdanto-osassa esitetyn mukainen menetelmä öljyn keräämiseksi vesistöstä.The invention relates to a method for collecting oil from a watercourse as described in the preamble of the independent claim below.

TEKNIIKAN TASOBACKGROUND OF THE INVENTION

15 Öljyn keräämiseksi vesistön pinnalta käytetään erilaisia ratkaisuja. Öljyä voidaan kerätä erilaisilla aluksilla, joiden yhteyteen on järjestetty harjakeräin tai muu öljyn keräämiseen veden pinnalta sopiva laite. Veden pinnalla kelluvaa öljyä voidaan rajata öljypuomeilla. Tunnetusti öljypuomeja voidaan vetää aluksella siten, että öljyä saadaan kerättyä puomien rajaamalle alueelle. 20 Puomien yhteydestä öljyä voidaan ottaa talteen esimerkiksi harjakeräimillä tai ···· pumpuilla, öljypuomeja voidaan myös jättää vesistön pinnalle itsenäisesti :***: kellumaan, jolloin öljyisen veden saaminen talteen riippuu siitä, mihin suuntaan ··· ja miten öljyinen vesi liikkuu.15 Different solutions are used to collect oil from the surface of the water. The oil can be collected on a variety of vessels with a brush or other device suitable for collecting oil from the water. Oil floating on the water surface can be limited by oil booms. It is known that oil booms can be towed on board so that oil can be collected in the area bounded by the booms. 20 Oil can be recovered from the booms, for example by means of brush collectors or ···· pumps, or left on water bodies independently: ***: float, where the recovery of oily water depends on the direction in which the oily water moves.

• · # • 9 ♦ ♦ 25 Tunnetuissa menetelmissä keräintä tai alusta yleensä kuljetetaan veden :V; suhteen, minkä vuoksi yhtenä ongelmana on öljyn kerääminen matalista tai ··♦ kivikkoisista tai muuten vaikeakulkuisista vesistä, esimerkiksi rantojen läheltä.• · # • 9 ♦ ♦ 25 In known methods, the collector or vessel is generally transported by water: V; which is why one of the problems is collecting oil from shallow or ·· ♦ rocky or otherwise difficult waters, such as near beaches.

: öljyä keräävän aluksen ajaminen matalassa tai kivikkoisessa vedessä on ··♦ · hankalaa tai jopa mahdotonta, erityisesti öljypuomeja hinattaessa.: Driving an oil-collecting vessel in shallow or rocky water is ·· ♦ · difficult or even impossible, especially when towing oil booms.

··· 30 • · f w * · ♦ : Jos öljypuomi jätetään itsenäisesti kellumaan vesistöön ilman hinausta, on • ·· • » ongelmana se, että öljypitoinen vesi liikkuu hyvin helposti puomin ohi. Veden 2 119115 osumiseksi puomien rajaamaan alueeseen tarvitaan taidon lisäksi myös tuuria veden liikkumisen suhteen.··· 30 • · f w * · ♦: If the oil boom is left floating on its own without towing, the problem is that the oily water moves very easily past the boom. In order to hit the water 2,119,115 in the area bounded by the booms, not only skill but also larvae in the movement of the water are needed.

KEKSINNÖN TARKOITUS JA KUVAUS 5 Tämän keksinnön tarkoituksena on vähentää tai jopa kokonaan poistaa edellä mainittuja tekniikan tasossa ilmeneviä ongelmia.PURPOSE AND DESCRIPTION OF THE INVENTION It is an object of the present invention to reduce or even completely eliminate the above-mentioned problems in the prior art.

Tämän keksinnön tarkoituksena on erityisesti helpottaa öljyn keräämistä 10 vedestä matalassa tai vaikeakulkuisessa vedessä, esimerkiksi rantojen lähellä.The object of the present invention is in particular to facilitate the collection of oil from water 10 in shallow or difficult to flow water, for example near the beaches.

Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan menetelmä, jolla öljypitoinen vesi pystytään ohjaamaan ja/tai rajaamaan öljypuomien rajaamalle alueelle ja saadaan liikkumaan kohti keräintä tai puhdistuslaitetta paremmin kuin tekniikan 15 tason ratkaisuissa.The object of the present invention is to provide a method by which the oily water can be directed and / or delimited within the area defined by the oil booms and can move towards the collector or purifier better than in prior art solutions.

Muun muassa edellä mainittujen tarkoitusten toteuttamiseksi keksinnön mukaiselle menetelmälle öljyn keräämiseksi vesistöstä on tunnusomaista se, mikä on esitetty oheisen itsenäisen patenttivaatimuksen tunnusmerkkiosassa.Among other things, for carrying out the above-mentioned purposes, the method of collecting the oil from the water according to the invention is characterized in what is disclosed in the characterizing part of the appended independent claim.

20 • · * ·*·: Tässä tekstissä mainitut sovellusesimerkit koskevat soveltuvin osin niin m keksinnön mukaista menetelmää Öljyn keräämiseksi vesistöstä kuin • · .;··* öljyntorjunta-alustakin, vaikka sitä ei aina erikseen mainitakaan.The application examples mentioned in this text apply, mutatis mutandis, to the process for collecting oil from the water as well as to the oil spill vessel of the invention, although not always specifically mentioned.

• * • · · • · · • · *** 25 Nyt on yllättäen keksitty, että kiinnittämällä öljyä keräävä alus sekä öljypuomit (v< paikoilleen ja liikuttamalla öljyn saastuttamaa vettä aluksen ja puomien suhteen, ♦ ♦ ♦ .···. voidaan öljyä kerätä matalassa tai vaikeakulkuisessa vedessä huomattavasti • · helpommin kuin tunnetuilla menetelmillä.It has now surprisingly been found that by securing an oil collecting vessel and oil booms (v <in place and moving the oil contaminated with respect to the vessel and booms, ♦ ♦ ♦. ···.). • in shallow or difficult to collect water is much easier than by known methods.

• * · • · • · ··· • · *;* 30 Tyypillisessä keksinnön mukaisessa menetelmässä öljyn keräämiseksi • · : vesistöstä, ··· *·.·* - ajetaan alus öljyn saastuttamalle paikalle, 3 119115 - järjestetään vähintään yksi öljypuomi veteen siten että sen ensimmäinen kiinnityskohta on aluksen yhteydessä ja toinen kiinnityskohta on etäisyyden päässä aluksesta, - ohjataan mainitun öljypuomin avulla puhdistettavaa vettä aluksen luokse, 5 - kerätään puhdistuslaitteella öljyä talteen aluksen luokse ohjatusta puhdistettavasta vedestä.In a typical method of collecting the oil according to the invention, · ·: from the water, ··· * · · · - drives the vessel to an area contaminated by oil, 3 119115 - arranges at least one oil boom in water with the first anchorage point in contact with the vessel and the second anchorage point at a distance from the vessel, - directing water to be cleaned by said oil boom to the vessel, 5 - collecting oil from the purged water directed to the vessel by means of a purifier.

Menetelmässä tyypillisesti - alus kiinnitetään oleellisen paikalleen vesistön pohjan suhteen, ja - aluksen yhteyteen järjestettyä propulsiolaitteistoa käytetään siten, että se 10 liikuttaa aluksen ympärillä olevaa vettä paikoilleen kiinnitettyjen aluksen ja öljypuomin suhteen.The method typically involves: - securing the vessel substantially in relation to the bottom of the body of water, and - operating the propulsion apparatus associated with the vessel so as to move the water around the vessel relative to the stationary vessel and oil boom.

Tyypillinen öljyntorjunta-alus käsittää ainakin rungon, propulsiolaitteiston, puhdistuslaitteen öljyn erottamiseksi vedestä, sekä vähintään yhden 15 kiinnitysvälineen aluksen kiinnittämiseksi vesistön pohjaan. Erään suoritusmuodon mukaan kiinnitysväline on lukituspaalu ja erään toisen suoritusmuodon mukaan ankkuri.A typical oil spill vessel comprises at least a hull, a propulsion apparatus, a purifier for separating the oil from the water, and at least one securing means for securing the vessel to the bottom of the body of water. According to one embodiment, the fastening means is a locking pile and in another embodiment an anchor.

Tässä hakemuksessa vesistöllä tarkoitetaan esimerkiksi merta, järveä, jokea tai 20 vastaavaa. Puhdistettavalla vedellä tarkoitetaan sitä vesistön vettä, josta öljyä * · · halutaan puhdistaa, ja siitä käytetään myös pelkästään nimitystä vesi. Öljy voi kellua puhdistettavan veden pinnalla tai olla sekoittunut siihen. Puhdistetulla • · • · vedellä tarkoitetaan sitä vettä, josta on aluksen yhteydessä puhdistuslaitteella * · · )...t yritetty kerätä öljyä talteen, öljyn saastuttamalla paikalla tarkoitetaan sitä • · 25 aluetta tai kohtaa vesistössä, jossa veden joukkoon on päässyt öljyä, esimerkiksi onnettomuuden seurauksena.For the purposes of this application, a body of water means, for example, a sea, a lake, a river or the like. Purified water refers to the water in the body of water from which the oil * · · is intended to be purified and is also referred to as water alone. The oil may float on or be mixed with the water to be purified. Purified • · • · water refers to water that has been purged with a purifier on board the ship * · ·) ... t, oil contaminated site refers to • · 25 areas or locations in watercourses where oil has entered the water, such as an accident. as a result.

• · · • · «*· • · • ·• · · • · «* · • · • ·

Aluksella tarkoitetaan vesikulkuneuvoa, kuten venettä, laivaa tai muutaA ship is a watercraft such as a boat, ship or other

• » I• »I

:„f vastaavaa. Erään edullisen suoritusmuodon mukaan alus on riittävän iso • · *;** 30 tarkoitettuun työhön ja kantaa ainakin miehistön, propulsiolaitteiston sekä • · : öljypuomit ja puhdistuslaitteet. Aluksen pituus on esimerkiksi 5-100 m tai 10- • ·· 30 m.: „F similar. According to a preferred embodiment, the vessel is large enough for the intended work and carries at least crew, propulsion equipment and oil booms and purifiers. For example, the length of a vessel is 5-100 m or 10- · · 30 m.

4 119115 öljypuomilla tarkoitetaan tunnetun tekniikan mukaisia öljyn rajaamiseen sopivia ja tarkoitettuja, ainakin osittain veden pinnalla kelluvia välineitä. Tyypillinen puomi on muodoltaan pitkänomainen, pituudeltaan esim. 2 - 800 m tai 5 -200 m, ja sillä on ensimmäinen pää ja toinen pää. Puomin kiinnityskohdalla 5 tarkoitetaan puomin sitä kohtaa, josta puomi kiinnitetään esimerkiksi rantaan, aluksen yhteyteen tai paikalleen vedessä. Puomin päät soveltuvat yleensä hyvin käytettäviksi kiinnityskohtina. Edullisesti kiinnityskohtia voidaan jäljestää muuallekin kuin puomin päähän, esimerkiksi silloin kun yhdellä tai useammalla puomilla rajataan osittain tai kokonaan suljettu alue.4119115 Oil boom refers to prior art suitable and intended means for limiting oil, at least partially floating on water. A typical boom has an elongated shape, e.g., from 2 to 800 m or 5 to 200 m, and has a first end and a second end. The boom attachment point 5 is the point on the boom where, for example, the boom is attached to the shore, to a ship or to a position in the water. Boom ends are generally well suited for use as anchorage points. Advantageously, the attachment points can be traced beyond the end of the boom, for example, when one or more booms define a partially or completely enclosed area.

1010

Aluksen yhteyteen järjestetyllä puhdistuslaitteella tarkoitetaan esimerkiksi harjakeräintä, pumppua tai jotain muuta vastaavaa laitetta, jolla on tarkoitus erottaa öljyä vedestä.By means of a cleaning device arranged in connection with a vessel, it is meant, for example, a brush collector, a pump or other similar device intended to separate oil from water.

15 Aluksen kiinnittämisellä paikalleen tarkoitetaan sitä, että aluksen sijainti ei yleensä oleellisesti muutu eli että alus ei oleellisesti liiku tai ole tarkoitettu liikkumaan rannan suhteen. On selvää, että alus voi liikkua joitain senttimetrejä tai metrejä esimerkiksi kiinnityksen joustamisen vuoksi. Esimerkiksi keksinnön mukaisen menetelmän aikana alus voi liikkua kiinnityspaikaltaan alle 10 tai alle φ : 20 20 metrin matkan. Erittäin edullisen suoritusmuodon mukaan alus ei liiku φ φ ' φ ··» kiinnityspaikaltaan edes yhden metrin matkaa. Aluksen kiinnitys voidaan ](>* kuitenkin järjestää siten, että alus voi liikkua pystysuunnassa pohjaan nähden φ # [;··* veden liikkeen vaikutuksesta.15 Mooring means that the vessel is not normally displaced, that is, it is not substantially mobile or is intended to move in relation to the shore. It is clear that the vessel can move a few centimeters or meters, for example due to the flexibility of the mooring. For example, during the method of the invention, the vessel may move from its mooring point to less than 10 or less than φ: 20 to 20 meters. According to a very advantageous embodiment, the vessel does not move even one meter from its mooring position. However, the anchorage of the vessel may be] (> * arranged such that the vessel can move vertically to the bottom φ # [; ·· * due to the movement of the water.

φ φ # φφ φ φ·φ φ φ ***** 25 öljypuomin tai sen kiinnityskohdan kiinnittämisellä paikalleen tarkoitetaan .. oleellisesti samanlaista kiinnitystä, kuin aluksen kiinnittämisellä paikalleen.25 φ # φφ φ φ φ φ φ ***** Attaching the 25 oil boom or its anchorage means .. essentially the same as securing the vessel.

φ φ φ φ φ φφ φ φ φ φ φ

Keksinnön mukaan öljypuomi ei yleensä oleellisesti liiku eikä sitä liikuteta vaan • φ sen sijainti pysyy muuttumattomana, esimerkiksi rantojen suhteen. On selvää, φ φ φ : että öljypuomi voi esimerkiksi aaltojen tai vuoroveden vaikutuksesta liikkua φ # *·;·* 30 pystysuorassa suunnassa tai vesistön pinnankin suunnassa esimerkiksi noin 1, φ # ; 2 tai 3 metrin säteellä kiinnityspaikaltaan.According to the invention, the oil boom is generally not substantially moving or moving, but vaan its position remains unchanged, for example with respect to the beaches. It is clear φ φ φ: that the oil boom can, for example, be driven by waves or tides vuor # * ·; · * 30 in the vertical direction or in the direction of the surface of the water, for example about 1, φ #; Within 2 or 3 meters of their mounting location.

# φ φ φ · φ # * · 5 119115 Öljypuomin kiinnityskohdan kiinnittämisellä etäisyyden päähän aluksesta tarkoitetaan sitä, että ainakin joku kohta, tyypillisesti puomin pää, kiinnitetään selvästi erilleen aluksesta. Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan öljypuomin kiinnityskohta kiinnitetään 5 - 300 metrin päähän aluksesta.119115 Anchoring the oil boom attachment at a distance from the ship means that at least some point, typically the end of the boom, is clearly separated from the ship. According to one embodiment of the invention, the oil boom attachment point is secured 5 to 300 meters from the vessel.

55

Propulsiolaitteistolla tarkoitetaan aluksen liikuttamiseen tarkoitettua laitteistoa, jolla työntövoima saadaan aikaan, esim. potkuria tai vesisuihkua. Esillä olevassa keksinnössä propulsiolaitteiston käytöllä on tarkoitus liikuttaa aluksen ympärillä olevaa vettä ja samalla siihen sekoittunutta tai tyypillisesti sen pinnalla 10 kelluvaa öljyä paikoilleen kiinnitettyjen aluksen ja öljypuomin suhteen.Propulsion system means propulsion equipment for propulsion of a vessel, such as a propeller or a water jet. In the present invention, the use of the propulsion apparatus is intended to move the water around the vessel and the oil mixed therewith or typically floating on its surface with respect to the vessel and the oil boom anchored.

Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan puhdistettavaa vettä liikutetaan pääasiallisesti aluksen ja öljypuomin etupuolelta, mahdollisesti osittain myös sivuilta aluksen luokse. Puhdistettu vesi ohjataan aluksen ja öljypuomin 15 takapuolelle, mahdollisesti osittain myös sivuille.According to one embodiment of the invention, the water to be purified is moved mainly from the front of the ship and the oil boom, possibly also from the sides to the ship. Purified water is directed to the backside of the ship and the oil boom 15, possibly also to the sides.

Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan ainakin osa puhdistetusta vedestä ohjataan kierrätyspuomin avulla takaisin puhdistettavan veden joukkoon.According to one embodiment of the invention, at least a portion of the purified water is directed back to the water to be purified by means of a recycling boom.

: ” 20 Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan menetelmässä käytetään aluksen • * · ···* omaa propulsiolaitteistoa, kuten potkureita tai vesisuihkuja, jotka muuten on I,/ tarkoitettu käytettäväksi aluksen liikuttamiseksi vesistössä tunnettuun tapaan.: "20 According to one embodiment of the invention, the method employs propulsion equipment, such as propellers or jets of water, * * · ··· *, otherwise intended for propulsion of the vessel in a known manner.

• · .*;··* Tästä on se etu, että aluksen yhteyteen ei tarvitse järjestää erillisiä välineitä • · puhdistettavan veden liikuttamiseksi.The advantage of this is that there is no need to provide separate equipment for moving the water to be cleaned.

• * 25• * 25

Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan öljypuomin toinen kiinnityskohta • · t .M, kiinnitetään oleellisen paikalleen etäisyyden päähän aluksesta.According to one embodiment of the invention, the second boom attachment point, · · t, M, is secured in place substantially at a distance from the vessel.

• ♦ ··· · * • · ·• ♦ ··· · * • · ·

Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan öljypuomin toinen kiinnityskohta, • ♦ ’*:** 30 esimerkiksi yksi puomin päistä, kiinnitetään aluksen ensimmäiselle puolelle • · : rantaan, esimerkiksi ensimmäisen kyljen puolelle. Eräässä suoritusmuodossa • · · puomi muodostaa ensimmäisen ja toisen kiinnityskohtansa välille ns. puomin ensimmäisen haaran.According to one embodiment of the invention, the second anchorage point of the oil boom, for example one of the ends of the boom, is secured to the first side of the vessel, · ·: to the shore, for example to the first side. In one embodiment, the boom provides a so-called "fastener" between its first and second attachment points. the first leg of the boom.

6 1191156119115

Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan öljypuomin kolmas kiinnityskohta, esimerkiksi yksi puomin päistä, kiinnitetään oleellisen paikalleen etäisyyden päähän aluksesta, esimerkiksi toisen kyljen puolelle rannasta poispäin. Eräässä 5 suoritusmuodossa puomi muodostaa ensimmäisen ja kolmannen kiinnityskohtansa välille ns. puomin toisen haaran.According to one embodiment of the invention, the third attachment point of the oil boom, for example one of the ends of the boom, is secured in place substantially at a distance from the vessel, for example to the other side away from the shore. In one embodiment, the boom forms between its first and third attachment points a so-called. the other arm of the boom.

Puomi voidaan toisesta ja kolmannesta kiinnityskohdasta kiinnittää esimerkiksi vesistön pohjaan ankkurilla tai ankkuroida rannalla kiveen, puuhun tai 10 vastaavaan.At the second and third anchorage points, the boom can be anchored, for example, to the bottom of a body of water, or anchored to a rock, wood or the like.

Menetelmässä voidaan käyttää yhtä öljypuomia siten että se kulkee aluksen yhteydestä, esimerkiksi osittain aluksen yli, ali tai vierestä, ja ulkonee aluksen molemmille sivuille ensimmäisenä ja toisena haarana. Erään toisen 15 suoritusmuodon mukaan menetelmässä käytetään kahta erillistä öljypuomia ja niiden ensimmäiset kiinnityskohdat, esimerkiksi päät, järjestetään tunnetun tekniikan mukaisesti aluksen yhteyteen.The method may utilize a single oil boom such that it passes from the vessel's connection, for example, partially over, below, or adjacent to the vessel and protrudes on both sides of the vessel as first and second branches. According to another embodiment, the method employs two separate oil booms and their first attachment points, for example the ends, are arranged in connection with the vessel according to the prior art.

Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan alus kiinnitetään kiinnitysvälineiden *"*' 20 avulla vesistön pohjaan. Pohjaan kiinnittämällä alus saadaan pysymään ····* paikallaan. Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan kiinnitysvälineenä on vähintään yksi lukituspaalu. Edullisesti lukituspaaluja on 1,2,3, tai 4, mutta niitä ♦ · voi olla myös enemmän. Lukituspaalulla tarkoitetaan pitkänomaista paalumaista • * välinettä. Erään suoritusmuodon mukaan lukituspaalu on kiinnitetty aluksen • · *“* 25 runkoon. Erään suoritusmuodon mukaan lukituspaalu on teleskooppimainen . . väline, jonka pituutta voidaan muuttaa ja siten se saadaan ulottumaan aluksesta • * · • · · vesistön pohjaan, johon se on tarkoitus painaa siten, että alus kiinnittyy * · paikalleen. Kiinnitys voi joustaa meren pinnan vaikutuksesta, erityisesti • · · :t#;' pystysuunnassa, mutta myös sivusuunnassa. Kun aluksen kiinnitys halutaan • · 30 purkaa, nostetaan lukituspaalu ylös vesistön pohjasta. Erään suoritusmuodon • · : mukaan lukituspaalu toimii hydraulisesti. Edullisesti lukituspaalu onAccording to one embodiment of the invention, the vessel is secured to the bottom of the body of water by means of anchoring means * "* '20. Anchoring the vessel allows the vessel to remain ···· * stationary. According to an embodiment of the invention but ♦ · there may be more. The locking pile means an elongated pile-like • * device. According to one embodiment, the locking pile is attached to the hull of the ship • · * “* 25. According to one embodiment, the locking pile is telescopic. extend from the vessel to the bottom of the body of water where it is to be pressed to secure the vessel in place. * The attachment may be flexible due to the sea surface, in particular. in vertical but also in lateral direction When the vessel is to be dismantled • · 30, the locking pile is lifted from the bottom of the waterway. According to one embodiment, the locking pile operates hydraulically.

«M«M

vahvarakenteinen ja mitoitettu kestämään paaluvetoa, jonka suuruus on esim.strong and dimensioned to withstand pile pulling, e.g.

7 119115 akseli te ho kilowatteina kertaa 100 - 200 N, jonka aluksen propulsiolaitteisto erään suoritusmuodon mukaan pystyy antamaan.7,119,115 shafts of power in kilowatts times 100 to 200 N, which according to one embodiment of the ship's propulsion system can provide.

Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan aluksessa on vähintään kaksi 5 runkoa. Tästä on etuna muun muassa se, että puhdistettava vesi voidaan ohjata virtaamaan aluksen runkojen välisestä kanavasta, jonka yhteyteen puhdistuslaite edullisesti voidaan järjestää. Erään suoritusmuodon mukaan alus on trimaraani.According to one embodiment of the invention, the vessel has at least two 5 hulls. This has the advantage, among other things, that the water to be purified can be directed to flow from the channel between the hulls of the vessel, to which the cleaning device can advantageously be arranged. In one embodiment, the vessel is a trimaran.

10 Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan aluksessa on vain yksi runko, jolloin puhdistettava vesi voidaan järjestää kulkemaan esimerkiksi aluksen yhteyteen järjestetyn puhdistuslaitteen yhteydessä olevan kanavan kautta.According to one embodiment of the invention, the vessel has only one hull, whereby the water to be purified can be arranged to pass through, for example, a channel in connection with a cleaning device arranged in connection with the vessel.

Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan puhdistettu vesi ohjataan erillisen 15 kierrätyspuomin avulla takaisin puhdistettavan veden joukkoon, erään suoritusmuodon mukaan aluksen takapuolelta takaisin aluksen etupuolelle, josta se ohjataan uudelleen aluksen yhteyteen puhdistuslaitteella puhdistettavaksi. Tarkoituksena on aikaansaada veteen ainakin osittain pyörteinen liike ja kierrättää vettä puhdistusnopeuden parantamiseksi. Tällä *:": 20 tavalla voidaan puhdistaa iso osa esimerkiksi meren- tai järvenlahden ...V pintavedestä ilman että alusta ja öljypuomia liikutetaan.According to one embodiment of the invention, the purified water is directed back to the water to be purified by means of a separate recirculating boom, in one embodiment from the backside of the vessel back to the front of the vessel from where it is redirected to the vessel for purification. The purpose is to provide at least a partially turbulent motion in the water and to recycle the water to improve the purification rate. In this *: ": 20 way, much of the surface water of, for example, a sea or lake bay can be cleaned without moving the vessel and oil boom.

• · ··· • « [···1 Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan vähintään yksi öljypuomi järjestetään • · veteen siten että muodostetaan öljypuomin rajaama suljettu alue, jonka • « ***** 25 sisäpuolella olevaa puhdistettavaa vettä ohjataan aluksen luokse, liikutetaan ja . . kierrätetään aluksen yhteyteen järjestetyn propulsiolaitteiston avulla ja | # » M1 puhdistetaan puhdistuslaitteella. Suljetun alueen muoto ja koko valitaan • · • t _ ’2 3 tilanteen mukaan. Alueen pinta-ala voi olla esimerkiksi 50 - 100000 m , 50 - · · ·: 1000 m2, 1000 - 50000 m2 ja alueen halkaisija voi olla esim. 5 - 500 m, 10 - • · · • · 2 *·;·’ 30 100 m, 50 - 300 m. Edullisesti alueen sisäpuolella olevaan veteen aiheutetaan « · :.· · pyörivä liike siten että puhdistettu vesi kulkeutuu uudelleen puhdistettavaksi.According to an embodiment of the invention, at least one oil boom is arranged in water to form a closed area delimited by an oil boom which is directed to the vessel, moved and . . is recycled by propulsion machinery installed in the ship; and # »M1 is cleaned with a cleaning device. The shape and size of the closed area are selected according to the situation. The area may be, for example, 50-100000 m, 50 - · · ·: 1000 m2, 1000 - 50000 m2 and the area may be e.g. 5 - 500 m, 10 - · · · 2 * ·; 30 100 m, 50 - 300 m. Preferably, the water inside the area is subjected to a rotating movement such that the purified water is recirculated for purification.

3 • · • · ··« 8 1191153 • · • · ·· «8 119115

Eräässä edullisessa suoritusmuodossa öljyistä vettä imetään pääasiassa aluksen etupuolelta, ohjataan öljypuomijärjestelyn avulla kulkemaan aluksen yhteyteen järjestetyn puhdistuslaitteiston läpi ja työnnetään puhdistettua vettä aluksen takapuolelle.In a preferred embodiment, the oily water is sucked mainly from the front of the vessel, guided by an oil boom arrangement to pass through the purification apparatus arranged in connection with the vessel, and pushed purified water to the rear of the vessel.

55

Keksinnön ideana on pitää alus ja puomit paikallaan ja liikuttaa niiden ympärillä olevaa vettä, kun taas tunnetun tekniikan ratkaisuissa liikutetaan alusta ja öljypuomeja. Kuten edellä on esitetty, voidaan vettä liikuttaa pääasiassa yhdensuuntaisesti, esim. aluksen etupuolelta takapuolelle tai veteen voidaan 10 aiheuttaa pyörivä liike, jolloin virtausnopeus lisääntyy ja puhdistusteho paranee.The idea of the invention is to hold the vessel and booms in position and move the water around them, while prior art solutions move the vessel and oil booms. As discussed above, the water can be moved substantially parallel, e.g., from the front of the vessel to the rear, or the water may be subjected to a rotating motion, thereby increasing the flow rate and improving the cleaning efficiency.

Keksinnön, kuten se on määritelty itsenäisissä patenttivaatimuksissa, etuna on se, että alusta ja öljypuomeja ei tarvitse liikuttaa, mikä helpottaa öljyn keräämistä vedestä matalassa tai vaikeakulkuisessa vedessä, esimerkiksi 15 rantojen lähellä. Tällöin myös aluksen ja laitteiston vaurioitumisriski pienenee.An advantage of the invention as defined in the independent claims is that the vessel and oil booms do not have to be moved, which facilitates the collection of oil from the water in shallow or difficult to pass water, for example near the beaches. This also reduces the risk of damage to the ship and equipment.

Keksinnön eräänä etuna on se, että sen avulla öljypitoinen vesi pystytään ohjaamaan Öljypuomien rajaamalle alueelle ja alueen yhteyteen jäljestetylle keräyslaitteelle paremmin kuin useimmissa tekniikan tason ratkaisuissa.One of the advantages of the invention is that it enables the oil-containing water to be routed to the area delimited by the Oil Booms and to a tracked collection device in connection with the area, than in most prior art solutions.

*:*‘*: 20 **: * '*: 20 *

.»:* KUVIOIDEN LYHYT KUVAUS. »: * BRIEF DESCRIPTION OF THE PATTERNS

• * ··· • « ***** Keksintöä selostetaan seuraavassa lähemmin viittaamalla oheiseen • · • · :..|* kaaviomaiseen piirustukseen, jossa • · ***** 25 Kuviossa 1 on esitetty alus, joka kerää öljyä vesistöstä keksinnön ensimmäisen .. suoritusmuodon mukaisesti, • · » • * ·The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawing, in which: • Figure 1 shows a vessel collecting oil from a water body according to the invention. according to the first .. embodiment, · · »• * ·

Kuviossa 2 on esitetty alus, joka kerää öljyä vesistöstä keksinnön toisen • * *·* suoritusmuodon mukaisesti, · • · ·Figure 2 illustrates a vessel collecting oil from a watercourse in accordance with another embodiment of the invention.

Kuviossa 3 on esitetty kaaviokuvana alus, jonka molemmille sivuille on • · **;·* 30 järjestetty öljypuomi, * · Kuviossa 4 on esitetty öljyntorjunta-alus ja sen yhteyteen U-kirjainta ··· muistuttavaan muotoon järjestetty öljypuomi, 11 911 5 gFigure 3 is a diagrammatic view of a ship having an oil boom arranged on both sides • · **; · * 30, * · Figure 4 shows an oil spill vessel and an oil boom arranged in a U-shaped pattern ···, 11 911 5 g

Kuviossa 5 on esitetty öljyntorjunta-alus ja öljypuomijärjestely sen yhteydessä, jaFigure 5 illustrates an oil spill vessel and an oil boom arrangement in connection therewith; and

Kuviossa 6 on esitetty esimerkki järjestelystä, jossa vesistöön on rajattu öljypuomin avulla suljettu alue.Figure 6 shows an example of an arrangement in which an oil boom enclosed area is delimited.

55

KUVIOIDEN ESIMERKKIEN YKSITYISKOHTAINEN KUVAUSDETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS

Kuviossa 1 on esitetty alus 1, joka kerää öljyä 2 vesistöstä 3 keksinnön ensimmäisen suoritusmuodon mukaisesti. Alus 1 on ajettu öljyn 2 10 saastuttamalle paikalle, joka tässä esimerkissä on matala merenlahti, jossa on kiviä 4 vaikeuttamassa öljyntorjunta-alusten liikkumista. Alus 1 on kiinnitetty rannan 5 suhteen paikalleen aluksessa kiinni olevan lukituspaalun 10 avulla. Lukituspaalu 10 on painettu vesistön 3 pohjaan kiinni siten, että aluksen 1 sijainti ei oleellisesti pääse muuttumaan. Veteen 3 on järjestetty aluksen 1 eri 15 puolille kahteen osaan jaettu öljypuomi 6. Puomi 6 on ensimmäisistä kiinnityskohdistaan 6a kiinnitetty aluksen 1 kylkien 8, 9 yhteyteen. Puomin 6 toinen kiinnityskohta 6b on kiinnitetty rantaan 5 etäisyyden päähän aluksesta, minkä vuoksi puomi 6 estää veden 3 pinnalla kelluvaa öljyä 2 kulkemasta aluksen 1 ja rannan 5 välistä. Puomin kolmas kiinnityskohta 6c on järjestetty 20 aluksen toisesta kyljestä 9 vinosti poispäin ja kiinnitetty paikalleen esimerkiksi ...V ankkurin avulla.Figure 1 shows a vessel 1 which collects oil 2 from a water body 3 according to a first embodiment of the invention. Vessel 1 has been driven to an oil-polluted site 10, which in this example is a shallow bay with rocks 4 which impedes the movement of oil recovery vessels. The vessel 1 is secured to the shore 5 by means of a locking pile 10 attached to the vessel. The locking pile 10 is pressed against the bottom of the water body 3 so that the position of the vessel 1 cannot be substantially changed. An oil boom 6, divided into two parts on different sides 15 of the vessel 1, is provided in the water 3. The boom 6, at its first anchorages 6a, is secured to the sides 8, 9 of the vessel 1. The second attachment point 6b of the boom 6 is secured to the shore 5 at a distance from the vessel, whereby the boom 6 prevents oil 2 floating on the surface of the water 3 from passing between the vessel 1 and the shore 5. The third boom attachment point 6c is arranged obliquely away from the other side 9 of the 20 vessels and secured in place by, for example, a ... V anchor.

• · • ·· • * '···* Kun öljypuomi 6 järjestetään kuvion 1 esittämällä tavalla aluksen 1 kyljistä 8, 9 • · ulospäin, voidaan vesistöä 3 rajata huomattavan pitkältä matkalta. Kuvion • · *·*·* 25 tilanteessa, jossa alus 1 ja öljypuomi on kiinnitetty paikoilleen, aluksen . . propulsiolaitteistoa 12 käytetään siten, että se työntää vettä 3 aluksen 1 • · · l.'. peräpäästä poispäin, nuolen 31 suuntaan. Propulsiolaitteiston 12 käyttö • · “* aiheuttaa myös aluksen 1 etupuolella ja sivuilla olevan veden virtauksen kohti ·· · • ·* alusta nuolten 32, 33 mukaisesti. Tämä virtaus 32, 33 ohjataan aluksen 1 ·«* • · *”·’ 30 luokse kuvan mukaisesti järjestetyn puomin 6 avulla. Puomi 6 muodostaa • · * kulman, joka kuvan esimerkissä on noin 140 astetta puhdistettavan vedenWhen the oil boom 6 is disposed outwardly from the sides 8, 9 of the ship 1 as shown in Figure 1, the water body 3 can be delimited over a considerable distance. In Figure 25, where vessel 1 and oil boom are secured, the vessel. . the propulsion apparatus 12 is operated such that it pushes water 3 into the vessel 1 • · · l. '. the aft end away from the direction of the arrow 31. Operation of the propulsion apparatus 12 • · “* also causes the flow of water on the front and sides of vessel 1 towards ·· · • · * the vessel as shown by arrows 32, 33. This flow 32, 33 is directed to the vessel 1 · «* • · *” · '30 by a boom 6 arranged as shown. Boom 6 forms an • · * angle, which in the example image is about 140 degrees of water to be purified

• M• M

puolella, eli tässä esimerkissä aluksen 1 etupuolella. Puhdistettava vesi kulkee aluksen 1 yhteydessä olevan puhdistuslaitteen 13 läpi nuolten 30 mukaisesti, 10 119115 minkä jälkeen sen annetaan virrata aluksen takapuolelle, nuolten 31 mukaisesti. Puhdistuslaite 13 erottaa veden joukosta öljyä, joka varastoidaan säiliöihin.side, that is, in this example, in front of ship 1. The water to be purified passes through the cleaning device 13 associated with the vessel 1 according to the arrows 30, after which it is allowed to flow to the rear of the vessel according to the arrows 31. The purifying device 13 separates the oil from the water which is stored in the tanks.

Kuviossa 2 on esitetty alus 1, joka kerää öljyä 2 vesistöstä 3 keksinnön toisen 5 suoritusmuodon mukaisesti, öljyn 2 saastuttama paikka on matala ja kivikkoinen vesistö 3. Esimerkin alus 1 on katamaraani ja se on kiinnitetty vesistön 3 pohjaan kahden lukituspaalun 10 avulla. Veteen on järjestetty öljypuomi 6, joka on ensimmäisistä kiinnityskohdista 6a kiinnitetty aluksen 1 runkojen etuosiin. Puomi 6 ulkonee aluksen 1 etuosasta vinosti etuoikealle ja 10 etuvasemmalle muodostaen kulman, joka on alle 180 astetta. Puomin ulommat päät on toisesta 6b ja kolmannesta 6c kiinnityskohdasta kiinnitetty pohjaan kiinni. Aluksen 1 propulsiolaitteistoja 12 käytetään siten, että alusta 1 ympäröivä vesi saadaan virtaamaan aluksen 1 peräpäästä poispäin nuolten 31 esittämään suuntaan. Propulsiolaitteiden 12 aiheuttama virtaus aiheuttaa myös aluksen 15 etupuolella olevan veden 3 ja öljyn 2 liikkumisen öljypuomin 6 ohjaamana alusta kohti nuolien 32 mukaisesti. Puhdistettava vesi 32 virtaa katamaraanin 1 runkojen välistä, johon myös puhdistuslaite 13 on jäljestetty. Kuljettuaan puhdistuslaitteen 13 läpi, vesi virtaa puhdistettuna aluksen 1 taakse nuolien 31 osoittamaan suuntaan.Figure 2 shows a vessel 1 which collects oil 2 from a water body 3 according to another embodiment of the invention, the oil 2 contaminated site is shallow and rocky water 3. The vessel 1 in the example is a catamaran and secured to the bottom of water body 3 by two locking piles. An oil boom 6 is provided in the water, which is secured to the front of the hulls of the ship 1 from the first anchorages 6a. Boom 6 protrudes from the front of the ship 1 to the oblique to the front and 10 to the front left to form an angle of less than 180 degrees. The outer ends of the boom are secured to the bottom at the second attachment points 6b and the third 6c. Propulsion apparatuses 12 of vessel 1 are operated such that the water surrounding vessel 1 is directed to flow away from the stern of vessel 1 in the direction indicated by arrows 31. The flow caused by the propulsion devices 12 also causes the water 3 in the front of the vessel 15 and the oil 2 to move, guided by the oil boom 6, towards the vessel in accordance with the arrows 32. The water 32 to be purified flows between the hulls of the catamaran 1 into which the cleaning device 13 is also tracked. As it passes through the purifying device 13, the purified water flows behind the vessel 1 in the direction indicated by the arrows 31.

·:··: 20·: ··: 20

Kuviossa 3 on esitetty yksinkertaisena kaaviokuvana alus 1, jonka molemmille *** sivuille on järjestetty öljypuomi 6. öljypuomi 6 on järjestetty V-kirjaimen ··· • i *···* muotoon kiinnittämällä toinen 6b ja kolmas 6c kiinnityskohta siten, että puomi ! » muodostaa kulman a, joka on noin 110 astetta.Figure 3 is a simple schematic view of a ship 1 having an oil boom 6 arranged on both *** sides of the ship. Oil boom 6 is arranged in the form of the letter V ··· • i * ··· * by securing the second anchorage 6b and third 6c so that the boom! »Forms an angle α of about 110 degrees.

**··: 25 , . Kuviossa 4 on esitetty öljyntorjunta-alus ja sen yhteyteen U-kirjainta • · · • · · l.l muistuttavaan muotoon järjestetty öljypuomi 6, joka on kiinnitetty paikalleen • · '** toisesta 6b ja kolmannesta 6c kiinnityspisteestä. Nuolet 30 esittävät, miten • · · • φ · puhdistettava vesi kulkee puomin 6 rajaamalta alueelta puhdistuslaitteen 13 ’·;·* 30 läpi.** ··: 25,. Fig. 4 shows an oil spill vessel and an oil boom 6 arranged in a shape similar to the letter U · l · l, which is secured in place by a second anchorage point 6b and a third 6c. The arrows 30 show how the water to be purified passes from the area delimited by the boom 6 through the cleaning device 13 ';; * * 30.

« · • · · • t · ··· · ·*««· • · · • t · ··· · · *«

Kuviossa 5 on esitetty öljyntorjunta-alus 1 ja öljypuomijärjestely sen yhteydessä. Puhdistettua vettä 34 ohjataan aluksen 1 takapuolelta kierrätyspuomin 15 avulla 11 119115 takaisin aluksen 1 etupuolelle. Nuolet 30 esittävät, miten puhdistettava vesi kulkee puomin 6 rajaamalta alueelta eli pääasiallisesti aluksen 1 etupuolelta puhdistuslaitteen 13 läpi aluksen takapuolelle, josta se kierrätetään takaisin aluksen etupuolelle puhdistettavan veden joukkoon. Puomin 6 kolmas 5 kiinnityskohta 6c voidaan yhdistää kierrätyspuomin 15 toiseen kiinnityskohtaan 15 b katkoviivan mukaisesti siten että puomit 6,15 rajaavat suljetun alueen.Figure 5 shows an oil spill vessel 1 and an oil boom arrangement in connection therewith. Purified water 34 is guided from the backside of vessel 1 by means of a recycling boom 15 11119115 back to the front of vessel 1. The arrows 30 show how the water to be purified passes from the area defined by the boom 6, i.e. from the front of the vessel 1, through the purifying device 13 to the rear of the vessel, from where it is recycled to the front of the vessel. The third attachment point 6c of the boom 6 may be connected to the second attachment point 15b of the reciprocating boom 15b in accordance with the dashed line so that the booms 6,15 define the enclosed area.

Kuviossa 6 on esitetty toinen esimerkki keksinnön mukaisesta menetelmästä. Vesistöön on rajattu öljypuomin 6, 15 avulla suljettu alue, jonka sisäpuolella 10 olevaa vettä puhdistetaan paikalleen kiinnitetyn aluksen 1 puhdistuslaitteella. Vettä liikutetaan ja kierrätetään nuolten 34 mukaisesti aluksen yhteyteen järjestetyllä propulsiolaitteistolla ja puomijärjestelyn 6, 15 avulla. Kun alueen sisäpuolella olevaa vettä on puhdistettu riittävästi, esimerkiksi sopivaksi katsottu aika, voidaan puomin 6, 15 rajaama alue avata yhdestä tai useammasta 15 kohdasta siten että alueelta poistuu puhdistettua vettä ja tilalle tulee puhdistettavaa, öljyn saastuttamaa vettä.Figure 6 shows another example of a method according to the invention. A closed area by means of an oil boom 6, 15 is delimited into the body of water, and the water inside it is purged by means of a cleaning device of a fixed vessel 1. The water is moved and recirculated in accordance with the arrows 34 by means of a propulsion apparatus arranged in connection with the vessel and by means of a boom arrangement 6, 15. After sufficient purification of the water within the area, for example as deemed convenient, the area delimited by the boom 6, 15 may be opened at one or more of the 15 locations so that purified water is discharged and replaced by oil contaminated water to be purified.

Keksintöä ei ole tarkoitus rajoittaa yllä esimerkinomaisesti esitettyihin suoritusmuotoihin, vaan sitä on tarkoitus voida laajasti tulkita jäljempänä *·"" 20 esitettyjen patenttivaatimusten määrittelemän suojapiirin puitteissa.The invention is not intended to be limited to the exemplary embodiments set forth above, but is intended to be broadly construed within the scope defined by the claims set forth below.

··· ···· • · ··· • · • · ·* ♦ · • ·· ··· • · • · ··· • · • · · • · · ♦ · ··« • · • ♦ ·*♦ ·· » • · « • · • · ··« • ♦ • · ··· • · ♦ · · • · · ··* · ··· • * • · ······ ······································································································································ · · * ♦ · »« · «♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦

Claims (10)

119115119115 1. Menetelmä öljyn keräämiseksi vesistöstä (3), jossa menetelmässä - ajetaan alus (1) öljyn saastuttamalle paikalle, 5. järjestetään vähintään yksi öljypuomi (6) veteen (3) siten että sen ensimmäinen kiinnityskohta (6a) on aluksen (1) yhteydessä ja toinen kiinnityskohta (6b) on etäisyyden päässä aluksesta, - ohjataan mainitun öljypuomin (6) avulla puhdistettavaa vettä (32, 33) aluksen (1) luokse, 10. kerätään puhdistuslaitteella (13) öljyä (2) talteen aluksen (1) luokse ohjatusta puhdistettavasta vedestä (32, 33), tunnettu siitä, että - alus (1) kiinnitetään oleellisen paikalleen vesistön pohjan suhteen, ja - aluksen (1) yhteyteen järjestettyä propulsiolaitteistoa (12) käytetään 15 siten, että se liikuttaa aluksen ympärillä olevaa vettä (3, 30, 32, 33) paikoilleen kiinnitettyjen aluksen (1) ja öljypuomin (6) suhteen.A method for collecting oil from a watercourse (3), comprising: - driving a vessel (1) to an oil-contaminated site; 5. providing at least one oil boom (6) to water (3) with its first anchorage point (6a) adjacent to the vessel (1); the second anchorage point (6b) is at a distance from the vessel, - directs the water (32, 33) to be cleaned by said oil boom (6) to the vessel (1), 10. collects the oil (2) to the vessel (1) of water (32, 33), characterized in that: - the vessel (1) is secured substantially in relation to the bottom of the body of water, and - the propulsion apparatus (12) arranged in connection with the vessel (1) is actuated 15 to move the water (3, 30) , 32, 33) with respect to the fixed ship (1) and the oil boom (6). 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että öljypuomin (6) toinen kiinnityskohta (6b) kiinnitetään oleellisen paikalleen etäisyyden 20 päähän aluksesta (1). • * • · ·A method according to claim 1, characterized in that the second attachment point (6b) of the oil boom (6) is secured in place substantially at a distance 20 from the vessel (1). • * • · · 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että • · .···, puhdistettavaa vettä (32, 33) liikutetaan pääasiallisesti aluksen (1) ja öljypuomin • · (6) etupuolelta aluksen luokse ja puhdistettu vesi ohjataan aluksen ja • · · .···. 25 öljypuomin takapuolelle. • · ·Method according to Claim 1 or 2, characterized in that the water to be purified (32, 33) is mainly moved from the front of the vessel (1) and the oil boom to the vessel, and the purified water is directed to the vessel and · ·. ···. 25 on the back of the oil boom. • · · 4. Jonkin patenttivaatimuksen 1 - 3 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että menetelmässä käytetään aluksen (1) omaa propulsiolaitteistoa (12). • · · * • · * * · • · ·Method according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the propulsion equipment (12) of the vessel (1) is used in the method. • · · * • · * * · • · · 5. Jonkin patenttivaatimuksen 1 - 4 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että • · *. öljypuomin toinen kiinnityskohta (6b) kiinnitetään aluksen (1) ensimmäiselle • · · ::: puolelle rantaan (5). • · • * ·*· 119115Method according to one of Claims 1 to 4, characterized in that • · *. the second boom attachment point (6b) is secured to the shore (5) on the first side of the vessel (1). • · • * · * 119115 6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että öljypuomin kolmas kiinnityskohta (6c) kiinnitetään oleellisen paikalleen etäisyyden päähän aluksesta (1).Method according to one of Claims 1 to 5, characterized in that the third attachment point (6c) of the oil boom is secured in place substantially at a distance from the vessel (1). 7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että öljypuomin toinen kiinnityskohta (6b) kiinnitetään aluksen (1) ensimmäiselle puolelle rantaan (5) ja öljypuomin kolmas kiinnityskohta (6c) kiinnitetään aluksen toiselle puolelle rannasta poispäin.Method according to Claim 6, characterized in that the second anchorage point (6b) of the oil boom is secured to the shore (5) on the first side of the vessel (1) and the third securing point (6c) of the oil boom is secured to the other side away from the shore. 8. Jonkin patenttivaatimuksen 1 - 7 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että alus (1) kiinnitetään kiinnitysvälineiden (10) avulla vesistön (3) pohjaan.Method according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the vessel (1) is secured to the bottom of the water body (3) by means of fastening means (10). 9. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-8 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että puhdistettu vesi (34) ohjataan kierrätyspuomin (15) avulla takaisin 15 puhdistettavan veden joukkoon.Method according to one of the preceding claims 1 to 8, characterized in that the purified water (34) is directed back to the water to be purified by means of a recycle boom (15). 10. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1 - 9 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mainittu vähintään yksi öljypuomi (6) järjestetään veteen (3) siten että muodostetaan öljypuomin (6) rajaama suljettu alue, jonka sisäpuolella olevaa 20 puhdistettavaa vettä ohjataan aluksen (1) luokse, liikutetaan ja kierrätetään * · aluksen (1) yhteyteen järjestetyn propulsiolaitteiston avulla ja puhdistetaan puhdistuslaitteella (13). • · • « · • · • · · • · • * • M • · · • · • · • · · • · • · » »I • · · • · * · • · · * • · • · · • · ♦ * · t • · ·*· ···· • M • · • t «·· 14 119115Method according to one of the preceding claims 1 to 9, characterized in that said at least one oil boom (6) is arranged in water (3) to form a closed area delimited by the oil boom (6), , are moved and recycled * · by means of a propulsion system fitted to the vessel (1) and cleaned with a cleaning device (13). • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • · · ♦ * · t • · · * · ···· • M • · • t «·· 14 119115
FI20070141A 2006-10-03 2007-02-19 Method for collecting oil from water FI119115B (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20070141A FI119115B (en) 2006-10-03 2007-02-19 Method for collecting oil from water
PCT/FI2007/000239 WO2008040839A1 (en) 2006-10-03 2007-10-03 Method for collecting oil from waters and oil combatting vessel

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20060883 2006-10-03
FI20060883A FI20060883A0 (en) 2006-10-03 2006-10-03 Procedure for collecting oil from watercourses and oil-fighting vessels
FI20070141 2007-02-19
FI20070141A FI119115B (en) 2006-10-03 2007-02-19 Method for collecting oil from water

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI20070141A0 FI20070141A0 (en) 2007-02-19
FI20070141A FI20070141A (en) 2008-04-04
FI119115B true FI119115B (en) 2008-07-31

Family

ID=37832185

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20070141A FI119115B (en) 2006-10-03 2007-02-19 Method for collecting oil from water

Country Status (2)

Country Link
FI (1) FI119115B (en)
WO (1) WO2008040839A1 (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010084247A1 (en) 2009-01-21 2010-07-29 Oy Kappelinranta-Kapelstrand Ab Device, method and vessel for preventing oil damages and alleviating damages
SG189558A1 (en) * 2011-10-04 2013-05-31 Tai San Ng Macondo oil recovery system
EP2733058B1 (en) * 2012-11-14 2015-07-29 Mobimar Oy Oil collecting vessel and method for collecting oil from water
FI129055B (en) 2013-08-06 2021-06-15 Lamor Corp Ab A method and a system for removal of oil under ice

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3613891A (en) * 1970-03-24 1971-10-19 Anti Pollution Inc Oil removal apparatus
US4119541A (en) * 1976-05-03 1978-10-10 M.O. (Mitsui-Osaka Maritime Construction Company Limited) Arrangement for disposing of fluid floating matter
JPS5522574A (en) * 1978-08-07 1980-02-18 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Collecting vessel of floating matter
FI881852A (en) * 1988-04-20 1989-10-21 Kimmo Vaeinoe Kullerv Koskinen RENGOERINGSCIRKULATION AV OLJIGT VATTEN.
US5122283A (en) * 1990-06-04 1992-06-16 Wells Robert C Apparatus and method for separating and removal of floating pollutants from a water surface

Also Published As

Publication number Publication date
FI20070141A (en) 2008-04-04
WO2008040839A1 (en) 2008-04-10
FI20070141A0 (en) 2007-02-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8795520B2 (en) Oil spill recovery vessel
RU2494000C2 (en) Device, method and ship to prevent and decrease harmful effects of oil spillage
US8673155B2 (en) Oil spill recovery method, vessel and apparatus
US20180051434A9 (en) Oil Spill Recovery Vessel
US5045216A (en) Method, system and collecting vessel for oil spill recovery
US3665713A (en) Contaminant containment method and apparatus
FI119115B (en) Method for collecting oil from water
US6881335B2 (en) Apparatus and system for the containment of oil spills
US8366943B2 (en) Apparatus and method for collecting material from water systems
US10138612B2 (en) Stationary boom support system
KR100285772B1 (en) Boats for collecting the debris on the water
CN204568013U (en) A kind of waterjet propulsion self-propulsion type oil receiving equipment
RU2617292C1 (en) Device for localization and collection of oil or oil products from water surface
JP4192247B2 (en) Floating substance collection device
JP4062814B2 (en) Oil fence
Clauss et al. Development of oil skimming vessels for high seas
KR100610302B1 (en) Ship for removing sand and mud at the sea and lake bottom
GB2473165A (en) Oil spill recovery vessel having an oil transfer bollard and oil spill recovery method
Clauss et al. Efficiency of selected oil skimming systems in irregular seas
EP2733058B1 (en) Oil collecting vessel and method for collecting oil from water
FI109581B (en) Method and apparatus for breaking and transporting ice
KR19990009652U (en) Outflow oil recovery device
Clauss et al. Design criteria for a new generation of oil skimming vessels
KR101933977B1 (en) Seabed mooring type vessel
FI121315B (en) System and method for separating oil from ice blocks and collecting oil from icy watercourse

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed