FI115549B - Menetelmä ja laitteisto ajoradan tai vastaavan liukkauden estämiseksi kitkamateriaalin avulla - Google Patents

Description

115549

MENETELMÄ JA LAITTEISTO AJORADAN TAI VASTAAVAN LIUKKAUDEN ESTÄMISEKSI KITKAMATERIAALIN AVULLA

Tämän keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä ja 5 laitteisto ajoradan tai vastaavan liukkauden estämiseksi.

Liukkauden poistoon käytettävät menetelmät perustuvat kitkaa aiheuttavan aineen, orgaaniset tai epäorgaaniset, hiekka, sora, sepeli, kevytsora, turve, hake, puru, yms., liimautumiseen alustaansa siihen lisättävän veden avulla. Tartun-10 tailmiö "liimautuminen" tapahtuu, kun kulkutien tai liikennealueen, kuten tien, pintalämpötila on alle +0°C ja sen pinnalle jakelulaitteen avulla siroteltu märkä kitkamateriaali, jonka lämpötila on yli +0°C, jäätyy kiinni alustaansa (tie tms.) "Liimaamalla” kitkamateriaali alustaansa voidaan käyttää hienompaa (pienempi-15 rakeista) kitkamateriaalia ja pienempiä kerrospaksuuksia, jolloin aiempaan verrattuna samalla raaka-ainemäärällä saadaan suurempi työalue yhdellä täyttö-kerralla valmiiksi, ’’liimautuneet” tarttuneet kitkamateriaalipartikkelit eivät siirry ajoneuvon ilmavirran mukana tai rengaskuvioon tarttuneena sivuun, tai valu urien pohjalle, vaan ne pysyvät paikoillaan, jolloin tehokas kestoaika on pidempi 20 ja työkertojen määrää voidaan vähentää. ’’Liimausmenetelmää” käyttäen on mahdollista käyttää kitkamateriaaleina kevyempiä materiaaleja, esim. kevytsoraa tai orgaanisia aineita (puru, hake, yms).

DE-patenttijulkaisussa 3732657 on esitetty menetelmä jääpinnan tarttuvuuden · 25 parantamiseksi, jossa käytetään raemaista, veteen liukenematonta kitkamateri- aalia, erityisesti hiekkaa. Kitkamateriaalia kostutetaan ja sitä lämmitetään ennen ·· levittämistä tien pintaan. Kitkamateriaalin kostutus sekä lämmitys ennen levit- tämistä on kuitenkin melko hankalaa ja vaatii lisälaitteita, mikä aiheuttaa lisä-kustannuksia. Lisäkustannuksia aiheutuu myös kitkamateriaalin lämmittämi- t · ... 30 sestä.

*»· . Fl-patenttijulkaisussa 105353 on esitetty menetelmä tien tai vastaavan hiekoit-’ / tamiseksi, jossa hiekka sirotellaan liikkuvasta ajoneuvosta halutulle leveydelle, ···* jolloin syntyy hiekoitettu ajoura. Hiekka kiinnitetään jäiseen alustaan lämmittä-35 mällä hiekkapartikkeleita hiekoitetun alueen jäljessä kulkevien jalasten avulla, joilla alustaan kohdistetaan kitka- ja painevaikutus sirottelun jälkeen. Tällöin hiekka lämpenee ja painuu jään sisälle. Myös ko. julkaisun mukaisessa mene- • · · « I · 2 115549 telmässä tarvitaan lisälaitteita hiekan lämmittämiseksi, mikä aiheuttaa lisäkustannuksia.

Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa tunnetun tekniikan epäkohdat ja 5 saada aikaan uudenlainen menetelmä ja laitteisto liukkauden estämiseksi. Keksintö perustuu siihen, että kitkamateriaali levitetään alustalle sellaisenaan, ja sen kostutukseen tarvittava neste levitetään alustalle erikseen kitkamateriaalin levityksen yhteydessä. Neste voidaan levittää alustalle halutuin muotoisina täplinä tai vastaavina, jolloin voidaan saada halutun muotoisia kitkamateriaalialu-10 eitä.

Yksityiskohtaisesti keksinnön mukaiselle menetelmälle ja laitteistolle tunnusomaiset piirteet on esitetty oheisissa patenttivaatimuksissa.

15 Keksinnön mukaisesti voidaan kitkamateriaali levittää alustalle sellaisenaan ilman levitystä ennen tapahtuvaa kostutusta, jolloin tarvittavien työvaiheiden määrä ennen kitkamateriaalin levittämistä vähenee. Keksinnön mukainen menetelmä on yksinkertainen ja toimintavarma. Myös tarvittava laitteisto on erittäin yksinkertainen, erityisesti, koska mitään kitkamateriaalin ja nesteen sekoitus-20 laitteita ei tarvita.

Käyttämällä esimerkiksi täplämäisiä kitkamateriaalialueita voidaan lisäksi säästää kitkamateriaalia ja haluttaessa ohjata liukkaalla tiellä kulkevan ajoneuvon kulkurataa sen liukuessa jäisellä pinnalla.

25 » · i': Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin esimerkin avulla viit- .:· taamalla oheiseen piirustukseen, jonka kuvio esittää keksinnön mukaista lait- teistoa ajoradan tai vastaavan liukkauden estämiseksi sovitettuna kuorma-autoon.

... 30

Kuvio esittää tiellä 1 liikkuvaa kuorma-autoa 2. Kuorma-autoon 2 on asennettu keksinnön mukainen liukkautta estävän, edullisesti raemaisen kitka-aineen, ku-: ’ ten hiekan, levityslaitteisto. Tätä tarkoitusta varten laitteistossa on lava 3, johon levitettävä sora 4 on lastattu. Sen lisäksi autoon on esimerkiksi lavan 3 etupuo-35 lelle asennettu nestesäiliö 5 hiekan levityksen yhteydessä ajoradalle 1 levitettä-.···. vää vettä 6 varten. Nestesäiliö 5 ja myös lava 3 voivat olla lämpöeristettyjä.

3 115549

Keksinnön mukaisessa menetelmässä hiekka 3 levitetään sellaisenaan ajoradalle lavaan 3 järjestetyn levitys-/sirottelulaitteen 7 avulla.

Vesi 6 suihkutetaan ajoradan 1 pintaan ennen hiekan levitystä levitys-5 /sirottelulaitteen 7 edessä olevan nesteen jakelulaitteen 8 avulla, johon vesi johdetaan putkea 9 pitkin. Jakelulaitteessa 8 on suuttimet 10, joilla vesi voidaan suihkuttaa halutulla tavalla alustalle, esimerkiksi täplinä 11, jolloin hiekka tarttuu vain ko. täplien alueella tiehen. Tämä säästää hiekoituksessa kuluvan hiekan määrää. Täplien sijasta voidaan käyttää raitoja yms., jolloin on eräissä tapauk-10 sissa mahdollista ohjata jään pinnalla liukuvaa autoa tiettyyn suuntaan.

Käytettäessä hiekan sijasta vettä kevyempää kitkamateriaalia se ei sukella hetkellisen ympäristön sulamisen seurauksena vaan pysyy sulamiskolossaan pinnalla jäätyäkseen uudelleen kiinni ja toimiakseen halutulla tavalla.

15 "Liimaamalla" orgaanisia aineita kitkamateriaaliksi, voidaan ne keväällä harjata suoraan viheralueille, jolloin puhdistus- ja kuljetuskustannuksia säästyy.

Auton pakoputkistoon 12 voidaan sijoittaa ohivirtaus 13 siten säiliön 5 ja lavan 3 20 yhteyteen , että siitä saadaan hukkalämpöä niiden lämmittämiseksi tarvittaessa. Myös nesteen jakelulaitetta 8 ja putkea 9 voidaan lämmittää sen avulla. Lämpömäärää voi kuljettaja säätää säätämällä pakokaasun ohivirtausta venttiilin 14 avulla. Syötettävän veden lämpötila saadaan optimoitua sään ja ulkolämpötilan vaikutusten suhteen, tarvittaessa vaikka jäähdyttämällä. Käytettäessä paineis- ; 25 tettua suihkutusta vesi voi olla alijäähtynyttä ennen suihkutusta.

, · 1 » > t I ·

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellutusmuodot eivät ra- joitu yksinomaan edellä esitettyihin esimerkkeihin, vaan ne voivat vaihdella jäl- . jempänä esitettävien patenttivaatimusten puitteissa.

>111 30

Niinpä kitkamateriaali voi myös olla esimerkiksi kolmion muotoisia jääpaloja, jotka aina kiinnittyvät yhdeltä sivulta alustaan, mikä varmistaa optimitartunnan : kostutettuun alustaan, ja jolloin muuta kitkamateriaalia ei tarvita.

* I »

Claims (6)

1. Menetelmä ajoradan (1) tai vastaavan alustan liukkauden estämiseksi, jossa menetelmässä alustalle levitetään kitkamateriaalia (4), joka kitkamateriaali 5 kostuu siihen johtuvan jäätyvän nesteen avulla, jolloin kitkamateriaali kiinnittyy alustaan lämpötilan laskiessa nesteen jäätymispisteeseen tai sen alapuolelle, jossa menetelmässä - kitkamateriaali levitetään alustalle ilman kostuttamista, ja - neste syötetään alustalle kitkamateriaalin levityksen yhteydessä, edullisesti 10 ennen kitkamateriaalin levittämistä. tunnettu siitä, että - neste syötetään alustalle esimerkiksi suuttimella (10) tiettyihin kohtiin (11), ja - kohdat (11) ovat muodoltaan täplämäisiä ja/ tai raitamaisia.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kitkamate riaali muodostuu pienistä jääpartikkeleista.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kitkamateriaali muodostuu orgaanisesta ja/tai epäorgaanisesta materiaalista. 20

4. Ajoneuvoon sovitettava laitteisto ajoradan (1) tai vastaavan alustan liukkau- i. · den estämiseksi, jossa on säiliö (3) kitkamateriaalia varten ja levityslaite (7), * I '·, ' jolla alustalle levitetään kitkamateriaalia (4), joka kitkamateriaali kostuu joudut tuaan jäätyvän nesteen kanssa kosketuksiin, jolloin kitkamateriaali kiinnittyy *: 1 25 alustaan lämpötilan laskiessa nesteen jäätymispisteeseen tai sen alapuolelle, ; : jossa laitteistossa . - kitkamateriaalin levityslaite (7) on sovitettu levittämään kitkamateriaalia alustalle ilman kostuttamista, ja .. - nesteen syöttölaite (10) on sovitettu kitkamateriaalin levityslaitteen (7) lähei- I · 30 syyteen, edullisesti sen eteen, siten, että neste syötetään alustalle kitkama- » > ’·; teriaalin levityksen yhteydessä, edullisesti ennen kitkamateriaalin levittä- j mistä. : tunnettu siitä, että - nesteen syöttölaitteessa on suuttimet (10), joilla neste syötetään alustalle 35 tiettyihin kohtiin (11), ja - jotka kohdat (11) ovat muodoltaan täplämäisiä ja/tai raitamaisia. 5 115549

4 115549

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen laitteisto, jossa on nestesäiliö (5), tunnettu siitä, että ainakin nestesäiliö on lämpöeristetty.

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen laitteisto, jossa on lämpötilan säätöjärjes-5 telmä ainakin nestesäiliötä, putkistoa ja/tai nesteen syöttölaitetta varten, tunnettu siitä, että siinä on säätölaite (14) nesteen lämpötilan säätämiseksi. > · • » • I 1 6 115549