FI115472B - Paperikoneen viiraan liittyvän listan korkeuden ja/tai kulman säätävä laite - Google Patents

Description

1 115472

Paperikoneen viiraan liittyvän listan korkeuden ja/tai kulman säätävä laite - 5 Keksintö koskee laitetta, jolla säädetään paperikoneen viiraan liittyvän, viiran kulkusuuntaan nähden poikittaisen listan korkeutta ja/tai kulmaa, ja jossa on kelkka, jota voidaan siirtää kiinteällä ohjauskiskolla, jolloin se säätää listan korkeuden ja/tai kulman.

10 On tunnettua sijoittaa paperikoneen viiran alapuolelle viiran kulkusuunnassa eri kohdille listoja. Listojen tehtävänä on pyyhkiä pois paperimassasta viiran läpi poistuva vesi. Toisaalta listojen viiran kulkusuunnassa katsottuna etupäihin syntyy ilma-sulku, jonka läpi massan kuidut pyörteilevät, jolloin paperin rakenne muuttuu tai tuotettavan paperin laatu paranee.

15

Lisäksi on tunnettua tehdä viiroista kaksikerroksisia, jolloin paperimassa on viirojen välissä, ja sijoittaa sekä viirojen ala- että yläpuolelle listoja. Toivottujen vaikutusten saavuttamiseksi pitää listojen korkeuden olla tarkasti säädettävissä. Voi myös olla edullista, että ainakin toinen viiroista ohjataan listojen välistä hieman aaltomaista 20 rataa.

’: *' Edelleen on tunnettua sijoittaa listat niin, että ne muodostavat kulman ainakin toi- :. : seen viiraan nähden. Kulkusuunnassa ensimmäiset listat ovat tällöin tasaisesti viiraa :. v vasten. Muut listat sen sijaan on sijoitettu siten, että ne muodostavat viiran kanssa * 25 suuruudeltaan korkeintaan noin 5°:n terävän kulman. Viiran ja listojen väliin muo- ' dostuvat kiilamaiset raot kohdistavat viiralla tai viirojen välissä olevaan massaan ali- ·, : paineen, joka imee massasta vettä. Vettä imetään lisäksi imulaatikoilla.

; · Koska tekniset olosuhteet riippuvat valmistettavista paperilajeista, on listojen korke- : _: 30 utta ja kulmaa voitava säätää tarkasti ja muuttaa helposti.

> > t , * Laite, jolla listojen kulmaa voidaan säätää aina haluttaessa, tunnetaan julkaisusta » EP-A2 539 027. Tässä tunnetussa laitteessa on kiinteä ohjauskisko, joka kulkee poi- » ’ kittain viiran kulkusuuntaan nähden ja jota pitkin liikkuu kelkka. Kelkka muodostaa 35 päälleen sijoitetun päästölistan kannattimen. Listan kulman säätämiseksi on ohjaus- 2 1 1 5472 ! ! kiskossa pituussuuntaisia uria, joihin kelkasta tai kannattimesta kohoavat pultit osu vat. Koska ohjausurat ovat viistoja kelkan kulkusuuntaan ja koska eri puolilla olevat urat ovat viistoja eri lailla, kelkan siirtäminen ohjauskiskoon nähden muuttaa sen kulmaa, jolloin myös listan viiraa vasten olevan yläpuolen kulma muuttuu.

5 Tämän tunnetun laitteen haittana on kuitenkin se, että listan pituuden pitää vastata viiran ja ohjausurien yhteenlaskettua pituutta. Koska listat valmistetaan korkealaatuisesta keraamisesta materiaalista, tämä lisää kustannuksia. Tunnetun laitteen toisena haittana on se, että on vaikeaa suojata yksittäisiä rakenneosia pois pyyhkäis-10 tyltä vedeltä. Siihen tosin pyritään tiivistelistoilla, mutta ne eivät ole riittävän tehokkaita.

Julkaisusta DE 40 19 921 AI tunnetaan lisäksi laite, joka muodostuu viiraan liittyvästä listasta, jonka toinen pää on laakeroitu kääntyvästi ja jonka toiseen päähän liittyy 15 viiraan nähden poikittain liikkuva kiilalista. Listan kulmaa viiraan nähden voidaan säätää kiilalistaa siirtämällä, tarvitsematta siirtää itse listaa.

Tämä tunnettu laite ei kuitenkaan vastaa vaatimuksia siinä suhteessa, että ainoastaan listan kulmaa voidaan säätää, mutta korkeutta ei.

20

Keksinnön tehtävänä on sen vuoksi luoda laite, jonka avulla sekä listan kulmaa että korkeutta viiraan nähden voidaan säätää kelkan ja siihen liittyvän listan kannattimen !.: : rakenteesta riippuen. Tämä saavutetaan keksinnön mukaan laitteella, jolle on tun-

• I

nusomaista patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa esitetyt asiat.

;.! 25 »

Koska listaa ei tarvitse siirtää viiraan nähden, riittää että sen pituus vastaa viiran v : leveyttä, mikä pienentää materiaali-ja valmistuskustannuksia. Listan korkeutta tai kulmaa säätävät rakenneosat voidaan lisäksi varustaa kannella, jolloin ne saadaan suojattua vedeltä.

: 30

Kelkka on laakeroitu ohjauskiskolle ensi sijassa kuulilla tai rullilla. Kelkan sivuseinissä ,: voi tätä varten olla pitkittäisurat, joihin ohjauskiskoon laakeroidut kuulat ulottuvat.

Kuulat voivat kiinnittyä ohjauskiskoon kuulankiristysruuveilla.

» » » 115472 3

Edullisessa suoritusmuodossa kelkka siirtyy sinänsä tunnetulla tavalla säätökaran avulla, jolloin säätökaraan liittyy mitta-asteikko, josta listan korkeus tai kulma voidaan lukea.

5 Kun uran, joka sijaitsee listan etureunan puoleisella sivulla, kaltevuuskulma on sinänsä tunnetulla tavalla pienempi kuin listan etureunasta poispäin olevalla sivulla olevan uran, listan kulma säädetään kelkkaa siirtämällä.

Toisessa edullisessa muodossa listan kannatin on kaksiosainen, jolloin kiinteästi toi-10 siinsa liittyvien osien välissä sijaitsee ohjauskiskoa, kelkkaa ja kannattimen toista osaa ympäröivä suojus, joka on joustavaa materiaalia, esimerkiksi kumia tai muovia. Näin saavutetaan täysin pitävä suoja vettä vastaan.

Usta on kiinnitetty kannattimeen ensi sijassa irtoavasti. Listassa voi tätä varten olla 15 ura, joka voidaan työntää kannattimen poikkileikkaukseltaan T:n muotoiseen osaan. Kelkassa on lisäksi ensi sijassa pitkittäiset koverrukset, joiden läpi ohjauskiskoon ankkuroidut pultit kulkevat, jolloin pulttien vapaat päät ulottuvat kannattimessa oleviin koverruksiin. Kannatin kiinnittyy näin paikalleen, mutta sitä voidaan säätää kelkkaan nähden sekä korkeussuunnassa että kulmaltaan.

20

Keksintöä valaistaan seuraavassa lähemmin piirustuksissa esitetyn suoritusesimerkin ' ‘ avulla.

• · »

• I

Kuvio 1 esittää leikkauksena keksinnön mukaisen laitteen ja listan, 25 kuvio 2 esittää kuvion 1 laitteen, kun listan kulma on toinen, kuvion 3 linjan • · · v : IMI mukaisena leikkauksena, ,,; * kuvio 3 esittää pitkittäisleikkauksen keksinnön mukaisesta laitteesta, kuvioita 1 : 30 ja 2 pienemmässä mittakaavassa, » : kuvio 4 esittää laitteen yksityiskohdan sivulta, » [ kuvio 4a esittää yksityiskohdan vaihtoehdon, ja : 35 115472 4 kuviot 5 ja 6 kuvion 4a linjojen V ja VI mukaiset leikkaukset.

Kuvioista 1-4 näkyy, että keksinnön mukainen laite koostuu kiinteästä ohjauskiskos-ta 1, joka on poikkileikkaukseltaan U:n muotoinen, jolloin sen sivuilta kohoavissa 5 haaroissa 11 on sisäänpäin kohoavat kuulankiristysruuvit 12. Ohjauskiskon 1 sisällä on kelkka 2, jossa on keskellä lista 23, joka on ohjauskiskon 1 haarojen 11 välissä ja jonka sivuilla on samoin kaksi ylöspäin kohoavaa haaraa 21, joihin on sijoitettu sisäänpäin kohoavat kuulankiristysruuvit 22.

10 Keskellä olevan listan 23 molemmissa sivuseinissä on ura 24, johon kuulankiristys-ruuvien 12 kuulat ulottuvat. Kelkkaa 2 ohjataan niiden avulla kiskolla 1.

Kelkkaan 2 liittyy kannatin 3, jonka päällä on lista 4, joka sijaitsee paperikoneen viiran 5 alapuolella. Kannatin 3 koostuu osasta 31, joka on kelkan 2 haarojen 21 15 välissä. Osan 31 sivuseinissä on uria 34 ja 34a, joihin kuulankiristysruuvien 22 kuulat kohoavat. Kannatin 3 koostuu lisäksi toisesta osasta 32, joka liittyy osaan 31 ruuveilla 33. Osa 32 on poikkileikkaukseltaan T:n muotoinen, minkä ansiosta vastaavan uran 44 käsittävä lista 4 voidaan työntää sen päälle. Lista 4 koostuu osasta 41, joka on lasikuituvahvisteista muovia, ja siihen muotovälitteisillä pinteillä kiinnite-20 tystä toisesta osasta 42, joka on valmistettu korkealaatuisesta keraamisesta materiaalista ja joka muodostaa varsinaisen, viiraan 5 liittyvän listan.

···-» • · • · » : Ohjauskiskoa 1, kelkkaa 2 ja kannattimen 3 osaa 31 ympäröi joustavaa materiaalia • » v oleva suojus 6, joka kulkee osien 31 ja 32 välistä. Ohjauskiskoon 1 on lisäksi ruuvat- : 25 tu pultit 13, jotka menevät kelkan 2 pitkittäiskoverrusten 26 läpi ja ulottuvat kannat- :’ timen 3 osan 31 alaspäin avoimiin rakomaisiin koverruksiin 36, jotka kulkevat poikit- v : tain kelkan 2 liikesuuntaan nähden.

,,; Kannattimen 3 osan 31 urat 34, 34a ovat noin 3°: n kulmassa kelkan 2 liikesuuntaan : 30 nähden.

Kuviosta 3 näkyy edelleen, että ohjauskiskoon 1 liittyy säätölaite 7, joka koostuu käsikammesta 71 ja ohjauskiskoon 1 ruuvattavasti laakeroidusta säätökarasta 72, ; ’ ' jolloin kelkka 2 on levyllä 73 kytkyssä säätökaran 72 vapaan pään kanssa. Sää- • : 35 tölaitteessa 7 on lisäksi mitta-asteikko 74.

j 5 115472

Kuvion 4 esittämässä suoritusmuodossa on osan 31 sivuseinien urien 34 ja 34a viis-tous sama. Kun kelkkaa 2 siirretään säätölaitteella 7, kuulankiristysruuvien 12 kuulat vierivät urissa 24. Kuulankiristysruuvien 22 kuulat vierivät lisäksi urissa 34 ja 34a.

5 Näin saadaan aikaan kannattimen 3 korkeuden säätö ja samalla myös listan 4 korkeuden säätö viiraan 5 nähden. Kannattimen 3 siirtyminen estetään koverruksiin 36 ulottuvien pulttien 13 avulla. Koska urat 34 ja 34a ovat kuitenkin noin 3°:n kulmassa kelkan 2 säätösuuntaan nähden, kannattimen 3 ja samalla myös listan 4 korkeus muuttuu. Säädön määrä voidaan lukea asteikolta.

10 Tällä laitteella voidaan siis helposti säätää listan 4 korkeus tarkasti.

Kuvioista 5 ja 6 näkyy, että toisen suoritusmuodon urat 34 ja 34a kulkevat puolestaan eri kulmissa kelkan 2 liikesuuntaan nähden, jolloin listan 4 etureunaa 45 lä-15 hempänä olevien urien 34 kulma on pienempi kuin taaempana olevien urien 34a.

Kuviossa 1 on esitetty listan 4 asento, jossa sen yläpuoli 46 on kokonaan viiran 5 alapuolta vasten. Kun urien 34 ja 34a viistous on sama, kelkkaa 2 siirtämällä saadaan aikaan ainoastaan listan 4 korkeuden säätö.

20

Kuviossa 2 on puolestaan on esitetty listan 4 asento, joka saadaan aikaan kelkkaa 2 '·' 1 siirtämällä, kun urien 34 ja 34a viistous on erilainen. Tässä asennossa viiran 5 ala-

• I

:.i : puolen ja listan 4 yläpuolen 46 väliin muodostuu kiilamainen rako 40. Tämä rako 40 * $ v.: synnyttää viiran 5 nuolen A suuntaisen liikkeen seurauksena alipaineen, joka imee

• I

: 25 vettä viiralla 5 olevasta massasta 50.

• · · * : Urien 34 ja 34a erilaiset kulmat vastaavasti valitsemalla taataan, että listan 4 etu- reuna 45 pysyy listaa käännettäessä tarkasti samalla korkeudella. Tämä voi olla tär- · keää siksi, että listat 4 pitää asennoida tarkasti niiden liian suuren kulumisen tai : ’ : 30 viiran 5 lisäkuormitusten välttämiseksi.

» | Kannattimen 3 koverruksiin 36 ulottuvat pultit 13 takaavat sen, ettei kannatin 3 » pääse siirtymään. Kannattimen 3 säädettävyyttä korkeuden ja/tai kääntöasennon f säätämiseksi ne eivät kuitenkaan estä.

ί 35 e 115472

Kelkan 2 kiskolla 1 kuulien avulla ohjauksen sijasta voidaan käyttää myös liukuohja-usta. Päästölistojen 4 kannattimessa 3 voi lisäksi olla kuulat, jotka on viety kelkassa 2 sijaitseviin viistoihin uriin. Kelkan 2 ja kannattimen 3 välillä voi lisäksi olla toinenkin ohjaus. Olennaista on se, että listan 4 kannatin 3 on liikkumaton, mutta kor-5 keudeltaan säädettävä tai käännettävä, jolloin kiinteälle ohjauskiskolle 1 viedyn kelkan 2 siirtäminen säätää kelkan korkeutta ja/tai kääntökulmaa.

Piirustuksessa on esitetty kone, jossa on vain yksi viira, jonka yläpuolella on paperimassa ja jonka alapuolelle on sijoitettu listat, jotka tuottavat ilmavirtauksen ja pyyhit) käisevät pois viiran läpi valuvan veden. Keksinnön mukaiset laitteet voidaan kuitenkin sijoittaa myös paperikoneisiin, joissa on kaksi viiraa, joiden välissä massa on, jolloin kuvatut listat on sijoitettu viirojen alapuolelle ja mahdollisesti myös yläpuolelle.

15 Haluttujen vaikutusten tehostamiseksi voidaan lisäksi käyttää imulaatikoita, jotka kohdistavat massaan alipaineen. Yksittäisten listojen korkeudet voidaan lisäksi valita siten, että (toinen) viira ohjataan niiden välistä aaltomaista rataa.

» · « · « « * · • · · · • · • · ·

» « I

• » • · • · · • * · • ♦ ♦ * • 1 I t » • t · » · »

Claims (10)

1. Laite, jolla säädetään paperikoneen viiraan liittyvän, viiran kulkusuuntaan nähden poikittaisen listan korkeutta ja/tai kulmaa, ja jossa on kelkka, jota 5 voidaan siirtää kiinteällä ohjauskiskolla, jolloin se säätää listan korkeuden ja/tai kulman, tunnettu siitä, että kelkka (2) on sijoitettu ohjauskiskon (1) ja listan (4) liikkumattoman kannattimen (3) väliin, ja että listan (4) kannattimen (3) molemmilla sivuilla on urat (34,34a), joihin kelkkaan (2) sijoitetut ohjauselimet (22) ulottuvat, jolloin urat (34, 34a) kulkevat 0,5-5°:n kulmassa 10 kelkan (2) liikesuuntaan nähden, tai että kelkassa (2) on vastaavat viistot urat (34, 34a), joihin kannattimen (3) ohjauselimet ulottuvat, jolloin kannattimen (3) korkeutta ja/tai kulmaa voidaan säätää.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että kelkka (2) on 15 laakeroitu ohjauskiskolle (1) kuulilla tai rullilla.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että kelkan (2) sivuseinissä on pitkittäisurat (24), joihin ohjauskiskoon (1) laakeroidut kuulat ulottuvat. I 20 • · · · :V:

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että kuulat kiinnit- • » * tyvät ohjauskiskoon (1) kuulankiristysruuveilla (12).

5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen laite, tunnettu siitä, että 25 kelkka (2) siirtyy sinänsä tunnetulla tavalla säätökaran (7) avulla, jolloin säätökaraan (7) liittyy mitta-asteikko (74), josta listan (4) korkeus tai kulma voidaan lukea.

6. Jonkin patenttivaatimuksista 1-5 mukainen laite, tunnettu siitä, että uran 30 (34), joka sijaitsee listan (4) etureunan (45) puoleisella sivulla, kaltevuuskul- 115472 8 ma on sinänsä tunnetulla tavalla pienempi kuin listan etureunasta poispäin olevalla sivulla olevan uran (34a).

7. Jonkin patenttivaatimuksista 1-6 mukainen laite, tunnettu siitä, että listan 5 (4) kannatin (3) on kaksiosainen, jolloin kiinteästi toisiinsa liittyvien osien (31, 32) välissä sijaitsee ohjauskiskoa (1), kelkkaa (2) ja kannattimen (3) toista osaa (31) ympäröivä suojus (6), joka on joustavaa materiaalia, esimerkiksi kumia tai muovia.

8. Jonkin patenttivaatimuksista 1-7 mukainen laite, tunnettu siitä, että lista (4) on kiinnitetty kannattimeen (3) sinänsä tunnetulla tavalla irtoavasti.

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen laite, tunnettu siitä, että listassa (4) on ura (44), joka voidaan työntää kannattimen (3) poikkileikkaukseltaan T:n 15 muotoiseen osaan (32).

10. Jonkin patenttivaatimuksista 1-9 mukainen laite, tunnettu siitä, että kelkassa (2) on pitkittäiset koverrukset (26), joiden läpi ohjauskiskoon (1) •: · ·: ankkuroidut pultit (13) kulkevat, jolloin pulttien (13) vapaat päät ulottuvat 20 kannattimen (3) alaspäin avoimiin, kelkan (2) liikesuuntaan nähden poikittain v kulkeviin koverruksiin (36). 115472 9