FI108067B - Turbogeneraattorin läpivientirakenne ja kiinnityslaippa - Google Patents

Turbogeneraattorin läpivientirakenne ja kiinnityslaippa Download PDF

Info

Publication number
FI108067B
FI108067B FI20002019A FI20002019A FI108067B FI 108067 B FI108067 B FI 108067B FI 20002019 A FI20002019 A FI 20002019A FI 20002019 A FI20002019 A FI 20002019A FI 108067 B FI108067 B FI 108067B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
lead
annular
passageway
turbogenerator
turbine
Prior art date
Application number
FI20002019A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20002019A0 (fi
Inventor
Jaakko Larjola
Original Assignee
High Speed Tech Ltd Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by High Speed Tech Ltd Oy filed Critical High Speed Tech Ltd Oy
Publication of FI20002019A0 publication Critical patent/FI20002019A0/fi
Priority to FI20002019A priority Critical patent/FI108067B/fi
Priority to CA002422000A priority patent/CA2422000C/en
Priority to EP01963026A priority patent/EP1317605B8/en
Priority to CNB018187749A priority patent/CN1325764C/zh
Priority to DE60125792T priority patent/DE60125792T2/de
Priority to AT01963026T priority patent/ATE350565T1/de
Priority to IL15485601A priority patent/IL154856A0/xx
Priority to US10/380,198 priority patent/US6880338B2/en
Priority to PCT/FI2001/000767 priority patent/WO2002023014A1/en
Priority to ES01963026T priority patent/ES2279826T3/es
Priority to AU2001284079A priority patent/AU2001284079A1/en
Priority to JP2002527636A priority patent/JP4731097B2/ja
Application granted granted Critical
Publication of FI108067B publication Critical patent/FI108067B/fi
Priority to IL154856A priority patent/IL154856A/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D15/00—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of engines with devices driven thereby
    • F01D15/10—Adaptations for driving, or combinations with, electric generators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F01D25/26—Double casings; Measures against temperature strain in casings
    • F01D25/265—Vertically split casings; Clamping arrangements therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
    • F01D5/04—Blade-carrying members, e.g. rotors for radial-flow machines or engines
    • F01D5/043—Blade-carrying members, e.g. rotors for radial-flow machines or engines of the axial inlet- radial outlet, or vice versa, type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00—Stators
    • F01D9/06—Fluid supply conduits to nozzles or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Synchronous Machinery (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
  • Insulators (AREA)
  • Magnetic Resonance Imaging Apparatus (AREA)
  • Non-Positive Displacement Air Blowers (AREA)
  • Reciprocating, Oscillating Or Vibrating Motors (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)

Description

% 108067
Turbogeneraattorin läpivientirakenne ja kiinnityslaippa
Keksintö kohdistuu patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukaiseen läpivientirakenteeseen turbogeneraattorin kytkemiseksi kiertoaineen 5 kiertoprosessiin. Keksintö kohdistuu myös patenttivaatimuksen 12 johdanto-osan mukaiseen kiinnityslaippaan turbogeneraattorin kytkemiseksi huoltoa varten irrotettavasti kiertoaineen kiertoprosessiin.
Tunnetaan hermeettisiä suurnopeuksisia turbogeneraattoreita, joissa 10 hermeettisyys perustuu siihen, että sen turbiini, generaattori ja sopivimmin myös syöttöpumppu ovat samalla akselilla ja yhteisen vaipan sisällä, jolloin on päästy eroon esimerkiksi akselitiivisteiden aiheuttamista ulkoisista vuodoista ja vain sisäiset vuodot em. eri komponenttien kesken ovat mahdollisia, ts. turbogeneraattori on ulos-15 päin hermeettinen. Eräs tunnettu turbogeneraattori on esitetty patenttijulkaisussa Fl 66234, jolla laitteella lämpöenergiaa muunnetaan sähköenergiaksi. Prosessissa käytetty kiertoaine höyrystetään lämpökatti-lassa, josta se johdetaan turbiiniin, jossa se paisuu, ja edelleen lauh-duttimeen. Turbiini pyörittää generaattoria korkeataajuisen virran gene-20 roimiseksi esimerkiksi epätahtisähkökoneista tunnetulla menetelmällä. Lauhduttimesta kiertoaine johdetaan syöttöpumpulle ja edelleen takaisin kattilaan. Erään toisen tunnetun turbogeneraattorin toiminta on esitetty hakemusjulkaisussa Fl 904720, jossa turbogeneraattorin laakerointi käyttää myös voiteluaineena mainittua kiertoainetta.
25
Turbogeneraattorin vaipan sisälle on johdettava lämpötilaltaan korkea, höyrystetty kiertoaine kattilasta tai vastaavasta ja jäähtynyt kiertoaine lauhduttimesta. Vaipan lävitse on johdettava lisäksi paisunut kiertoaine turbiinista esilämmittimeen tai suoraan lauhduttimeen. Kattila, lauhdutin 30 ja esilämmitin ovat turbogeneraattorista erillisiä laitteistoja ja yhteydet toteutetaan tavallisesti putkien avulla. Turbogeneraattori käsittää tavallisesti ympyrämäisen päätylaipan, jonka kautta kiertoaine johdetaan, ja joka on kiinnitetty pulttikiinnityksellä sylinterimäiseen vaippaan. Pääty-laipassa on puolestaan tarvittavat putkiyhteet putkien kiinnittämiseksi 35 esimerkiksi kierteellä. Ehdottoman tiiviyden takia putket on usein kiinnitetty yhteisiin hitsaamalla.
. 108067 2
Ongelmana päätylaipassa on erityisesti kyseisen laippaliitoksen tiiviys. Julkaisun Larjola J., Lindgren O., Vakkilainen E., ’’Sähköä hukkaläm-möstä”, pubi. No D:194, 1991, Kauppa- ja teollisuusministeriö, Energiaosasto, Helsinki, mukaisesti käytännössä on lisäksi havaittu, että 5 erityisesti tulevan höyrystetyn kiertoaineen läpivienti pyrkii vuotamaan, mikä johtuu lämpöliikkeestä, joka on sinänsä tunnettu ongelma voimalaitostekniikassa. Turbogeneraattorissa mainittu lämpöliike kohdistuu erityisesti kuumiin, höyrystetyn ja laajentuneen kiertoaineen läpivien-teihin.
10
Hermeettisyys on erityisen tärkeää käytettäessä kiertoaineena muuta kuin vettä ja kun turbogeneraattorin teho on pieni, jotta vuodosta ei aiheutuisi merkittäviä kustannuksia ja tehonmenetyksiä. Artikkelin Jokinen T., Larjola J., Mikhaltsev I., ’’Power Unit for Research Submersi-15 ble”, proceedings of the International conference on electric ship, Istanbul, 1st September 1998, s. 114-118, mukaisesti hermeettisyys on erityisen tärkeää erityisolosuhteissa, joissa vuoto voi aiheuttaa itse laitteiston vaurioitumisen.
20 Tunnettua on myös, että iaippaliitos tai muut läpiviennit ja vuotokohdat tiivistetään hitsausliitoksella, mutta tällöin on selvää, että tämä hankaloittaa huomattavasti turbogeneraattorin irrotusta, uudelleenkiinnitystä ja huoltotöiden suorittamista.
25 Esillä olevan keksinnön tavoitteena on poistaa edellä mainittuja ongelmia uuden läpiviennin ja kiinnityslaipan rakenteiden avulla. Tämän tarkoituksen toteuttamiseksi keksinnön mukaiselle läpivientirakenteelle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 1 tunnusmerk-kiosassa. Keksinnön mukaiselle kiinnityslaipalle on lisäksi tunnuso-30 maista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 12 tunnusmerkkiosas-sa.
Keksinnön huomattavana etuna on liittäminen hermeettisesti muuhun prosessiin ja siten mahdollisimman vuotamattomasti, käyttämättä 35 hankalia hitsausliitoksia tai kalliita erikoistiivisterakenteita. Etuna on lisäksi se, että vuodot, jotka kaikesta huolimatta esiintyvät esimerkiksi tiivistyspinnoissa olevien epätasaisuuksien ja lämpöliikkeen johdosta, 3 108067 ohjautuvat nyt paisuneen kiertoaineen kanavointiin ja edelleen lauhduttimeen, mistä ei käytännössä juurikaan ole haittaa. Näin vahingollinen vuoto järjestelmän ulkopuolelle voidaan välttää.
5 Kiinnityslaippaan voidaan putket edelleen kiinnittää hitsaamalla, millä estetään putkivuötoja. Erityisenä etuna on, että huoltotöitä varten tur-bogeneraattori on nyt nopeasti, helposti ja irrotettavasi kiinnitettävissä tähän kiinnityslaippaan, esimerkiksi pulttiliitoksella, huoltotöitä varten. Tällöin kiinnityslaippa voi jäädä paikoilleen ja sen hitsausliitoksia ei tar-10 vitse avata. Kiinnityslaippa ja siihen liittyvät osat tulevat samalla esille paikalla suoritettavia huoltotöitä varten. Kiinnityslaipan sulkuventtiili on sijoitettu putkimaiseen kanavaan, jossa se on näkyvillä huoltoa varten, ja josta se on irrotettavissa ja otettavissa ulos esimerkiksi vaihtoa varten.
15
Keksintöä selostetaan seuraavassa tarkemmin käyttäen esimerkkinä eräitä edullisia suoritusmuotoja ja samalla viitataan oheisiin piirustuksiin, joissa: 20 kuvio 1 esittää periaatekuvantona erästä tunnetun tekniikan mukaista kiertoprosessia, jossa turbogeneraattoria sovelletaan, kuvio 2 esittää keksinnön ensimmäisen edullisen suoritus- 25 muodon mukaista läpivientirakennetta ja kiinnitys- laippaa sivulta katsottuna ja erään turbogeneraattorin yhteydessä sovellettuna, ja kuvio 3 keksinnön toisen edullisen suoritusmuodon mukaista 30 läpivientirakennetta ja kiinnityslaippaa sivulta katsottu na.
««
Kuvioon 1 viitaten käytetty kiertoaine höyrystyy esimerkiksi jätelämpö-energian avulla kattilassa 2, paisuu turbogeneraattorin 1 turbiinissa 11, 35 jäähtyy mahdollisessa rekuperaattorissa, ts. esilämmittimessä 3, kun sellainen on järjestelmään asennettu, ja lauhtuu lauhduttimessa 4, jossa lauhduttavana aineena toimii esimerkiksi raakavesi tai ilma.
.4 108067
Turbogeneraattorin 1 syöttöpumppu 12 syöttää kiertoaineen suoraan tai rekuperaattorin 3 kautta takaisin kattilaan 2. Järjestelmään kuuluu tavallisesti myös esisyöttöpumppu 5. Turbogeneraattorin 1 sisältämän generaattorin 13 tuottama korkeataajuinen virta 14 muokataan halutulla 5 tavalla esimerkiksi vakioiduksi, normaalisähköverkkoon sopivaksi virraksi 6 sinänsä tunnetulla sähköpiirillä 7. Generaattorina 13 voidaan käyttää ns. epätahtikonetta tai synkronikonetta, jolloin generaattorin 13 roottorin tai staattorin magnetointi tai magnetointivirta, joka saadaan esimerkiksi piiristä 7, on järjestetty vastaavasti, sinänsä tunnetulla ta-10 valla. Hermeettisesti suljetun turbogeneraattorin 1 periaatteen mukaisesti turbiini 11, generaattorin 13 roottori ja syöttöpumppu 12 on kiinnitetty yhteiselle akselille 15 ja ne on lisäksi sovitettu turbogeneraattorin 1 yhteisen vaipan sisään. Vaippaan on puolestaan kiinnitetty esimerkiksi generaattorin 13 staattori ja tarvittavat laakeroinnit akselia 15 15 varten. Vaipassa on myös tarvittavat läpiviennit ainakin virtajohtimia 14, saapuvaa höyrystettyä kiertoainetta 8, poistuvaa paisunutta kiertoainet-ta 9 ja syöttöpumpulle tulevaa 10a sekä sieltä poistuvaa 10b kierto-ainetta varten.
20 Turbogeneraattorissa 1 käytetään esimerkiksi sinänsä tunnettua radiaaliturbiinia, joka on laakeroitu esimerkiksi painelaakereilla, joissa laakerointipintana toimiva kantava kaasu- tai nestekalvo saadaan kiertoaineesta. Tunnetaan myös erilaisia magneettilaakereita. Syöttö-pumppu 12 on esimerkiksi yksivaiheinen turbopumppu, jonka vuoto-25 virtaus palautetaan lauhduttimeen.
Kuviossa 2 on esitetty tarkemmin eräs suurnopeustekniikkaan perustuva turbogeneraattori 1, joka on varustettu syöttöpumpulla 12, ja joka liittyy muuhun järjestelmään kiinnityslaipalla 20. Turbiini 11, ·. 30 generaattori 13 ja syöttöpumppu 12 on kytketty yhteiselle akselille 15, jolloin ne pyörivät saman kiertoakselin X ympäri samalla nopeudella. Turbiinia 11 pyörittävä kaasuvirtaus liikkuu turbiinin 11 läpi kiertoakselia X kohti pääosin radiaalisuuntaisesti ja se poistuu turbiinista pääosin aksiaalisuuntaisesti kiinnityslaippaa 20 kohti. Turbo-35 generaattorin 1 kuvion 1 mukaiset neste- ja kaasuvirtaukset 8, 9, 10a ja 10b ohjautuvat kiinnityslaipan 20 kautta. Turbogeneraattorin 1 hermeettisyys ulospäin on saavutettu sillä, että ongelmallista höyrymäisen, .5 108067 kaasumaisena olevan kuuman kiertoaineen läpivientiä 21 ja sen rengasmaista kanavointia 22 ympäröi tiivistetysti erillinen, rengasmainen kanavointi 23, joka kuuluu lauhduttimelta 4 tulevan kylmän, nestemäisenä olevan kiertoaineen läpivientiin 24. Kiinnityslaipan 20 ja 5 turbogeneraattorin 1 muun vaippaosan 30 välisessä tiivistyksessä käytetään esimerkiksi o-rengastiivisteitä kanavoinnin 23 molemmin puolin. Osat 20 ja 30 yhdessä muodostavat turbogeneraattoria 1 sulkevan vaipparakenteen, jota useat läpiviennit lävistävät. Kanavoinnin 22 sisäpuolella on metallinen o-rengastiiviste 22c, joka 10 kuitenkin jäähdytyksestä huolimatta jäljelle jääneen lämpöliikkeen takia voi vuotaa. Vuoto ohjautuu keskeisesti sijoitettuun paisuneen kaasun läpivientiin 25 ja sen putkimaiseen kanavointiin 26 ja edelleen lauhduttimeen, jolloin vuotanut kaasu säilyy kierrossa eikä pääse järjestelmän ulkopuolelle.
15
Kuvioon 3 viitaten kiinnityslaippa 20 käsittää tiivistyspinnan 20a, joka on oleellisesti tasomainen ja joka asettuu turbogeneraattorin 1 vaippaosaa 30 päin sulkien sen samalla. Esitetyssä suoritusmuodossa pinta 20a on oleellisesti kehämäinen, tasomainen ja pääosin sijoitettu 20 putkiosan 27 päätä ympäröivään kaulusosaan 27b. Läpiviennit 21, 24, 25 muodostavat tiivistyspinnalle 20a aukkoja, jotka asettuvat ja kohdistuvat turbogeneraattorin 1 vastaaviin aukkoihin, kanaviin tai kanavointeihin, tavallisesti tiivistetysti. Putkikanavointi 26 sijaitsee keskeisesti akselisuoralla X ja sitä ympäröi rengaskanavointi 22 25 kohtisuorassa tasossa. Kanavointi 22 on valmistettu kauluksen 27b toiselle puolelle vastakkaiselle pinnalle 20b ja peitetty kannella 22a, johon myös putkitus kiinnittyy. Kanavoinnin 22 pohja on siten välimatkan päässä tiivistyspinnan 20a tasosta, jonne johtaa useita aksiaalisia, kehämäisesti jakautuneita porauksia 22b höyryn tasaista . . 30 jakamista varten. Kanava 26 ja poraukset 22b on erotettu metallisella o-renkaalla 22c. Kuvioon 2 viitaten rengaskanavointia 22 ympäröi puolestaan rengaskanavointi 23, joka puolestaan on valmistettu tiivistyspintaan 20a. Porauksia 22b ja kanavointia 23 erottaa o-rengas 22d.
Keskeisenä ajatuksena on, että kylmää, suhteellisen matalapaineista nestettä siirtävä rengaskanavointi 23 on ulompana kuin kuumaa, 35 6 108067 renkailla, erityisesti o-renkaalla 23a, tiivistää käytännössä hermeettiseksi, saadaan koko järjestelmä täysin hermeettiseksi ulospäin. Kuumien läpivientien 21, 25 mahdolliset vuodot tapahtuvat järjestelmän sisälle, kanavoinnin 26 kautta lauhduttimeen, mistä ei käytännössä ole 5 haittaa. Sekä saapuvaa että palautuvaa kylmää, nestemäistä kierto-ainetta voidaan siirtää läpiviennin 24 avulla molempiin suuntiin myös muille komponenteille, jotka esimerkiksi ovat turbogeneraattorin yhteydessä. Vaihtoehtoisesti kiinnityslaipassa 20 on läpiviennin 24 lisäksi muita vastaavia läpivientejä.
10
Kanavointi 23 on osittain valmistettu laippaan 20 ja osittain vaippaosaan 30. Nämä puoliskot asemoituvat toisiaan vasten ja muodostavat yhdessä rengasmaisen kanavoinnin 23. Vaihtoehtoisesti kanavointi 23 on muodostettu vain laippaan 20, pintaan 20a sorvattuna 15 urana, joka suljetaan vaippaosan 30 vastaavan tiivistyspinnan avulla. Vaippaosaan 30, esimerkiksi sen kaulusosaan, joka asettuu kaulusosaa 27b vasten kiinnitystä varten, liittyy puolestaan kanavointi tai esimerkiksi putki 70, joka johtaa syöttöpumpulle 12. Kuvaan 3 viitaten rengaskanavointi on muodostettu kokonaan vaippaosan 30 20 vastaavaan tiivistyspintaan esimerkiksi sorvattuna urana, jonka pinta 20a sulkee, jolloin jäähtynyt kiertoaine koskettaa pintaa 20a ja jäähdyttää laippaa 20. Kiertoaineen tulokohta 24a ja poistumiskohta 24b sijaitsevat edullisesti etäällä toisistaan, sopivimmin halkaisijan eri päissä. Aksiaalisuunnassa X rengaskanavoinnit ovat välimatkan 25 päässä toisistaan. Kanavointia 23 ympäröi o-rengas 23a. Ulommaisena t < on kehämäinen kiinnitys 29 ja mahdollisesti muita kylmää, matalapaineista kiertoainetta siirtäviä läpivientejä. O-rengas 289 ja ohjaus-lautasen 281 reuna ovat sijoittuneena pinnan 20a pyöreään syvennykseen. Selvää on, että tiivistykset 22b, 22c, 22d ja 23a o-renkaineen ja 30 urineen ovat vaihtoehtoisesti sijoitettavissa myös vaippaosaan 30. Tiivistyspinnat muodostavat läpivientejä yhdistäviä rakoja, jotka on I · · * suljettu em. tiivisteillä tiivistämällä.
Rengaskanavoinnit 22 ja 23 sijaitsevat tasoissa, jotka ovat oleellisesti 35 kohtisuoria akselisuoraan X nähden ja putkikanavointi 26 on akselisuo-ran X suuntainen. Myös tiivistyspinta 20a on oleellisesti kohtisuora akselisuoran X suhteen ja voi koostua myös useasta eri tasossa 7 108067 olevasta kehämäisestä pinnasta. Rengaskanavoinnit 22 ja 23 ovat sopivimmin samankeskisiä ja kukin voi myös koostua kahdesta tai useammasta pienestä rengaskanavasta, jotka voivat olla myös yhteydessä toisiinsa kanavoinnin muodostamiseksi. Esitetyssä suoritusmuo-5 dossa kanavoinnit ovat poikkileikkaukseltaan suorakulmioita, mutta muukin muoto on mahdollinen. Rengaskanavoinnin 22 kehän halkaisija on pienempi kuin rengaskanavoinnin 23 ja niiden väliin ei ole sijoittuneena muita kanavia. Esitetyssä suoritusmuodossa rengaskana-vointien dimensio radiaalisuunnassa on aksiaalisuuntaista pitempi. 10 Putkitukset 40, 50 ovat sijoittuneina kaulusosan 27b samalle puolelle ja tarvittavat poraukset ja aukot ovat oleellisesti kiertoakselin X suuntaisia.
Turbogeneraattori 1 irrotetaan huolto varten irrottamalla vaippaosan 15 30 ja kiinnityslaipan 20 välinen kiinnitys 29, joka on tavallisesti pultti- kiinnitys. Samalla irrotetaan tavallisesti myös turbogeneraattorin 1 säh-köliitännät läpivienneistään, jotka nekin on toteutettu suljettavilla ja avattavilla liittimillä sinänsä tunnetulla tavalla. Sähköliitännät ovat tavallisesti vaippaosassa 30. Laippa 20 on nyt pysyvästi ja vuodottomasti 20 hitsaamalla kiinnitettävissä suoraan rekuperaattoriin tai lauhduttimeen. Tällöin kiinnityslaippa 20 muodostaa osan näistä laitteista ja alustan turbogeneraattorin 1 asennusta varten. Laippa 20 hitsataan näihin laitteisiin esimerkiksi läpiviennin 25 putkiosan 27 välityksellä. Tulevan höyryn putki 40 on nyt myös kiinnitettävissä hitsaamalla läpivientiin 21 25 hermeettisyyden takaamiseksi, vastaavasti myös syöttöpumpulle 12 menevän kiertoaineen putki 50 läpivientiin 24. Laippaan 20 on sijoitettavissa vastaavalla tavalla muitakin läpivientejä, jolloin nekin voidaan hitsata paikoilleen, kuten läpiviennin putki 60.
30 Huoltotöihin liittyen höyryn ja nesteen putkia on suljettava sulkuventtiilien avulla. Erillisten sulkuventtiilien eliminoimiseksi laipan «» 20 kanavaan 26 on sijoitettu paineväliaineella ohjattava lautasmainen sulkuventtiili 28. Sulkuventtiilillä 28 estetään lauhduttimen tyhjentyminen ja vältetään käyttöönotossa lauhduttimen ilmastaminen, mikä 35 muutoin aiheuttaisi viivytyksiä. Sulkuventtiilin 28 sylinterirakenteen mäntää ohjataan paineenalaisella nesteellä, joka johdetaan sopivimmin 108067 .8 mäntää ohjataan paineenalaisella nesteellä, joka johdetaan sopivimmin esisyöttöpumpusta 5, jolloin kiertoaineen lisäksi ei tarvita muita ulkopuolisia painelähteitä.
5 Kuvioon 3 viitaten sulkuventtiilin 28 sulkuelimenä toimii ohjauslautanen 281, joka on kiinnitetty ohjatun sylinterin männän 282 varteen 283. Mäntä 282 ja varsi 283, on sovitettu keskeisesti kanavaan 26 ja kiertoakselille X, jonka suunnassa edestakaisin ohjauslautanen 281 liikkuu. Kokoonpuristunut puristusjousi, jousielin 284 pyrkii siirtämään 10 männän 282 kuvion 2 mukaiseen yläasentoon, joka on avattu asento, ja jossa ohjauslautanen 281 on siirtynyt osittain turbogeneraattorin 1 sisälle turbiiniin 11 päin ja asettunut lähelle sitä. Lautasen 281 kaareva alapinta 281a samalla ohjaa kiertoainetta ja kääntää sen aksiaali-suuntaiseksi kanavaan 26, jolloin vältetään erillisiä ohjaus- ja sulku-15 elimiä. Turbiinia 11 päin asettuva yläpinta 281b on kovera. Sulku-venttiilin 28 ohjauslautanen 281 muodostaa siten olennaisen osan turbogeneraattoria 1. Ennen turbogeneraattorin 1 irrotusta ja laipan 20 avaamista päästetään esisyöttöpumpusta paineenalaista kiertonestettä kanavointiin 285, joka esimerkiksi on putkiosaa 27 ympäröivä 20 rengasmainen kanavointi. Putkiosan 27 sisäpinta 27a on muotoiltu kiertoaineen ohjausta varten, jolloin putkikanavoinnin 26 halkaisija kasvaa vähitellen olennaisesti vakioksi. Putkiosa 27 voi koostua yhdestä tai useammasta toisiinsa liitetystä osasta. Kanavoinnista 285 on yhteys 286 putkiosaan 27 ja kanavointiin 26 keskeisesti sovitetun 25 sylinterirakenteen 287 painetilaan 288.
Esitetyssä suoritusmuodossa sylinterirakenne 287 on yksitoiminen sylinteri, jonka männänpuoleinen tilavuus, jossa on myös puristusjousi 284, on yhteydessä kanavointiin 26. Sylinterirakenteen 287 ulkopinta • 30 287a on muotoiltu kaasun ohjausta varten. Painetilan 288 painevaiku- tus kohdistuu voimana männän 282 rengaspinta-alaan 282a, joka on männänvarren 283 puolella, ja pyrkii siirtämään mäntää 282 kuvion 3 mukaiseen suljettuun asentoon, jossa lyhentynyt puristusjousi 284 on kokoonpuristuneena. Voimavaikutus on vastakkainen puristusjousen 35 284 avaavalle voimavaikutukselle.
.9 108067
Sulkuventtiilin 28 ohjauslautanen 281, joka on kiinnitetty varren 283 päähän, asettuu reunastaan o-rengastiivistettä 289 vasten, alapinnan 281a puolelta, ja sulkee tiiviisti lauhduttimeen tai rekuperaattoriin menevän kanavoinnin 26. Kun turbogeneraattori irrotetaan, vallitsee 5 lauhduttimessa alipaine ja samalla ohjauslautaseen 281 vaikuttava sulkeva ilmanpaine lisää sulkuventtiilin 28 tiiviyttä. Kun painetilan 288 paine poistetaan, esimerkiksi sulkemalla yhteys kiertonesteen putkeen 10a venttiilillä ja/tai mahdollisesti kytkemällä painetila alempaan paineeseen, kuten ilmatilaan, siirtää mäntä 282 ohjauslautasen 281, puris-10 tusjousen 284 pakottamana, takaisin kuvion 2 mukaiseen asentoon. Tällöin kaasulla on vapaa pääsy turbogeneraattorin 1 turbiinista 11 lauhduttimeen tai rekuperattoriin kanavoinnin 26 kautta. Erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti yhteys 286 käsittää yhden tai useampia säteittäin jaettuja radiaalisia porauksia, jolloin kanavoinnissa 15 26 oleviin ohjaussiivekkeisiin 280 on tehty yksi tai useampia porauksia.
Yksi tai useampia siivekkeitä 280 samalla kannatelevat rakennetta 287.
Keksintöä ei ole rajoitettu ainoastaan edellä esitettyyn suoritusmuo-20 toon, vaan sitä voidaan muunnella oheisten patenttivaatimusten puitteissa.

Claims (14)

1. Läpivientirakenne turbogeneraattorin kytkemiseksi kiertoaineen 5 kiertoprosessiin, joka turbogeneraattori (1) käsittää yhteisen vaippa- rakenteen (20, 30) sisään suljetun turbiinin (11) ja generaattorin (13) sekä mahdollisesti myös syöttöpumpun (12), ja joka vaipparakenne (20, 30) käsittää ainakin ensimmäisen läpiviennin (21) kuumaa, turbiiniin (11) saapuvaa höyrymäistä kiertoainetta (8) varten, toisen 10 läpiviennin (25) turbiinista (11) poistuvaa kiertoainetta (9) varten ja kolmannen läpiviennin (24) jäähtynyttä nestemäistä kiertoainetta (10a) varten, joka esimerkiksi saapuu syöttöpumppuun (12), tunnettu siitä, että kolmas läpivienti (24) käsittää rengasmaisen kanavoinnin (23), jonka kautta kiertoainetta johdetaan esimerkiksi syöttöpumppuun (12) 15 syöttöä varten, ja joka on sijoittuneena, sopivimmin samankeskisesti, toisen läpiviennin (25) ympärille, ja että ensimmäinen läpivienti (21) käsittää rengasmaisen kanavoinnin (22), jonka kautta kiertoainetta johdetaan turbiiniin (11) syöttöä varten, ja joka on sijoittuneena, sopivimmin samankeskisesti, toisen läpiviennin (25) ja kolmannen 20 läpiviennin (24) rengaskanavoinnin (23) väliin.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen läpivientirakenne, tunnettu siitä, että vaipparakenne (20, 30) käsittää vaippaosan (30) ja siihen kiinnitettävän kiinnityslaipan (20), joka on järjestetty vaippaosan (30) sulkemi- 25 seksi hermeettisesti ja turbogeneraattorin kiinnittämiseksi paikoilleen, jolloin vaippaosa (30) ja kiinnityslaippa (20) käsittävät toisiaan päin asettuvat tiivistyspinnat (20a), jolloin yksi tai useampi rengaskanavointi (23) koostuu yhteen tiivistyspintaan (20a) valmistetusta rengasmaisesta urasta, jonka toinen tiivistyspinta sulkee, tai molempiin tiivis-30 tyspintoihin valmistetuista rengasmaisista urista, jotka asettuvat toisi-·. aan vasten yhtenäisen rengaskanavoinnin (23) muodostamiseksi.
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen läpivientirakenne, tunnettu siitä, että ensimmäisen läpiviennin (21) rengaskanavointi (22) on sijoittunee- 35 na kiinnityslaippaan (20) ja välimatkan päähän tiivistyspinnasta (20a), jonne kiertoaine on järjestetty johdettavaksi rengaskanavoinnista (22) johtavien porauksien (22b) kautta. Γ t .11 108067
4. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen läpivientirakenne, tunnettu siitä, että tiivistyspinnalle (20a) on sovitettu ensimmäinen tiivistys (22c) toisen läpiviennin (25) ja ensimmäisen läpiviennin (21) väliin, toinen 5 tiivistys (22d) ensimmäisen läpiviennin (21) ja kolmannen läpiviennin (24) väliin, ja kolmas tiivistys (23a) kolmannen läpiviennin (24) ympärille.
5. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen läpivientirakenne, 10 tunnettu siitä, että toinen läpivienti (25) käsittää putkimaisen kanavoinnin (26), ja että rengaskanavoinnit (22, 23) ovat sijoittuneina yhdelle tai useammalle yhdensuuntaiselle tasolle, jotka ovat oleellisesti kohtisuoria suhteessa toisen läpiviennin (25) aksiaalisuuntaiseen putki-kanavaan (26), joka sopivimmin on sijoittuneena turbogeneraattorin (1) 15 yhteiselle kiertoakselille (X).
6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen läpivientirakenne, tunnettu siitä, että kiertoaine on järjestetty syötettäväksi kolmannen läpiviennin (24) rengaskanavointiin (23) kiinnityslaipan (20) läpi johta- 20 van ensimmäisen porauksen (24a) kautta ja pois rengaskanavoinnista (23) vaippaosan (30) läpi johtavan toisen aukon (24b) kautta, jolloin mainitut aukot (24a, 24b) on lisäksi sijoitettu etäälle toisistaan.
7. Jonkin patenttivaatimuksen 1-6 mukainen läpivientirakenne, 25 tunnettu siitä, että toinen läpivienti (25) käsittää putkimaisen kanavoinnin (26), ja että kiinnityslaippa (20) käsittää paineväliaineella ohjattavan sulkuventtiilin (28), joka on järjestetty toisen läpiviennin (25) putkikanavoinnin (26) pitämiseksi normaalisti avoimena ja pitämiseksi suljettuna vaippaosan (30) irrotusta varten, jolloin sulkuventtiili (28) on 30 sijoitettuna putkikanavoinnin (26) sisälle.
8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen läpivientirakenne, tunnettu siitä, että sulkuventtiili (28) käsittää edestakaisin liikutettavan ohjauslautasen (281), joka on järjestetty ensimmäisessä asennossa sulkemaan putki- 35 kanavointi (26) tiivistetysti ja toisessa asennossa muotonsa avulla ohjaamaan kiertoainetta putkikanavointiin (26), ja paineväliaineella .12 108067 ohjatun sylinterirakenteen (282, 283), joka on järjestetty siihen kiinnitetyn ohjauslautasen (281) liikuttamiseksi.
9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen läpivientirakenne, tunnettu siitä, 5 että sulkuventtiili (28) on järjestetty sulkeutumaan ja pysymään suljettuna paineväliaineena toimivan kiertoaineen paineen voimavaikutuksen liikuttamana ja järjestetty avautumaan ja pysymään avattuna jousi-elimen (284) voimavaikutuksen liikuttamana.
10. Jonkin patenttivaatimuksen 7-9 mukainen läpivientirakenne, tunnettu siitä, että sulkuventtiili (28) on ripustettu putkikanavointiin (26) yhden tai useamman ohjaussiivekkeen (280) varaan, jolloin paine-väliaine on johdettu sulkuventtiilille (28) yhteen tai useampaan ohjaus-siivekkeeseen (280) tehdyn porauksen (286) kautta. 15
10 1 08067
11. Jonkin patenttivaatimuksen 1-10 mukainen läpivientirakenne, tunnettu siitä, että kiinnityslaippa (20) käsittää putkiosan (27), johon toinen läpivienti (25) on sijoitettu, ja putkiosan (27) pään ympärille sijoittuvan kaulusosan (27b), johon ainakin ensimmäinen läpivienti (21) 20 ja ainakin kolmas läpivienti (24) on sijoitettu.
12. Kiinnityslaippa turbogeneraattorin kytkemiseksi huoltoa varten irrotettavasti kiertoaineen kiertoprosessiin, tunnettu siitä, että kiinnityslaippa (20) käsittää ainakin ensimmäisen läpiviennin (21) 25 kuumaa, turbiiniin (11) saapuvaa höyrymäistä kiertoainetta (8) varten, ainakin toisen läpiviennin (25) turbiinista (11) poistuvaa kiertoainetta (9) varten, ja ainakin kolmannen läpiviennin (24) jäähtynyttä nestemäistä kiertoainetta (10a) varten, joka esimerkiksi saapuu syöttöpumppuun (12), jolloin kolmas läpivienti (24) käsittää rengasmaisen kanavoinnin 30 (23), jonka kautta kiertoainetta johdetaan esimerkiksi syöttöpumppuun (12) syöttöä varten, ja joka on sijoittuneena, sopivimmin samankeskisesti, toisen läpiviennin (25) ympärille, ja jolloin ensimmäinen läpivienti (21) käsittää rengasmaisen kanavoinnin (22), jonka kautta kiertoainetta johdetaan turbiiniin (11) syöttöä varten, ja 35 joka on sijoittuneena, sopivimmin samankeskisesti, toisen läpiviennin (25) ja kolmannen läpiviennin (24) rengaskanavoinnin (23) väliin. 13 108067
13. Patenttivaatimuksen 12 mukainen kiinnityslaippa, tunnettu siitä, että toinen läpivienti (25) käsittää putkimaisen kanavoinnin (26), ja että kiinnityslaippa (20) käsittää paineväliaineella ohjattavan sulkuventtiilin (28), joka on järjestetty toisen läpiviennin (25) putkikanavoinnin (26) 5 pitämiseksi normaalisti avoimena ja pitämiseksi tiivistetysti suljettuna turbogeneraattorin (1) irrotusta varten, jolloin sulkuventtiili (28) on sijoitettuna putkikanavoinnin (28) sisälle.
14. Patenttivaatimuksen 12 tai 13 mukainen kiinnityslaippa, tunnettu 10 siitä, että kiinnityslaippa (20) käsittää tiivistyspinnan (20a), joka asettuu turbogeneraattoria (1) päin, jolloin tiivistyspintaan (20a) on sijoittuneena rengasmainen avoin ura, joka turbogeneraattorin (1) sulkemana muodostaa kolmannen läpiviennin (24) rengaskanavoinnin (23), ja että kiinnityslaippa (20) käsittää kehämäisen joukon porauksia (22b), jotka 15 johtavat tiivistyspinnalle (20a) ensimmäisen läpiviennin (21) rengaska-navoinnista (22), jonka halkaisija on pienempi kuin kolmannen läpiviennin (24) rengaskanavoinnin (23) halkaisija. i « • « t · · \ 108067 14
FI20002019A 2000-09-13 2000-09-13 Turbogeneraattorin läpivientirakenne ja kiinnityslaippa FI108067B (fi)

Priority Applications (13)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20002019A FI108067B (fi) 2000-09-13 2000-09-13 Turbogeneraattorin läpivientirakenne ja kiinnityslaippa
IL15485601A IL154856A0 (en) 2000-09-13 2001-09-05 A lead-in structure and a fixing flange for a turbo generator
PCT/FI2001/000767 WO2002023014A1 (en) 2000-09-13 2001-09-05 A lead-in structure and a fixing flange for a turbo generator
CNB018187749A CN1325764C (zh) 2000-09-13 2001-09-05 用于涡轮发电机的引入结构和固定法兰
DE60125792T DE60125792T2 (de) 2000-09-13 2001-09-05 Gehäuseanordnung eines turbogenerators
AT01963026T ATE350565T1 (de) 2000-09-13 2001-09-05 Gehäuseanordnung eines turbogenerators
CA002422000A CA2422000C (en) 2000-09-13 2001-09-05 A lead-in structure and a fixing flange for a turbo generator
US10/380,198 US6880338B2 (en) 2000-09-13 2001-09-05 Lead-in structure and a fixing flange for a turbo generator
EP01963026A EP1317605B8 (en) 2000-09-13 2001-09-05 A turbo generator casing structure
ES01963026T ES2279826T3 (es) 2000-09-13 2001-09-05 Una estructura de carcasa de turbogenerador.
AU2001284079A AU2001284079A1 (en) 2000-09-13 2001-09-05 A lead-in structure and a fixing flange for a turbo generator
JP2002527636A JP4731097B2 (ja) 2000-09-13 2001-09-05 ターボ発電機用導入構造および固定フランジ
IL154856A IL154856A (en) 2000-09-13 2003-03-10 Lead-in structure and a fixing flange for a turbo generator

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20002019A FI108067B (fi) 2000-09-13 2000-09-13 Turbogeneraattorin läpivientirakenne ja kiinnityslaippa
FI20002019 2000-09-13

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20002019A0 FI20002019A0 (fi) 2000-09-13
FI108067B true FI108067B (fi) 2001-11-15

Family

ID=8559075

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20002019A FI108067B (fi) 2000-09-13 2000-09-13 Turbogeneraattorin läpivientirakenne ja kiinnityslaippa

Country Status (12)

Country Link
US (1) US6880338B2 (fi)
EP (1) EP1317605B8 (fi)
JP (1) JP4731097B2 (fi)
CN (1) CN1325764C (fi)
AT (1) ATE350565T1 (fi)
AU (1) AU2001284079A1 (fi)
CA (1) CA2422000C (fi)
DE (1) DE60125792T2 (fi)
ES (1) ES2279826T3 (fi)
FI (1) FI108067B (fi)
IL (2) IL154856A0 (fi)
WO (1) WO2002023014A1 (fi)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004346839A (ja) * 2003-05-22 2004-12-09 Ebara Corp タービン発電機
FR2879720B1 (fr) * 2004-12-17 2007-04-06 Snecma Moteurs Sa Systeme de compression-evaporation pour gaz liquefie
FI122435B (fi) 2006-10-18 2012-01-31 Savonia Power Oy Höyryvoimalaitos
DE102007035058A1 (de) * 2007-07-26 2009-01-29 Conpower Energieanlagen Gmbh & Co Kg Einrichtung und Verfahren zur Stromerzeugung
DE102007037889A1 (de) * 2007-08-10 2009-02-12 Georg Albersinger Kraftmaschine und KWK-Vorrichtung
IT1399882B1 (it) * 2010-05-14 2013-05-09 Nuova Pignone S R L Turboespansore per sistemi di generazione di potenza
DE102012006142B4 (de) * 2012-03-28 2015-05-28 Steamdrive Gmbh Dampfkraftanlage für ein Kraftfahrzeug oder eine stationäre Einrichtung
DE102012018468B4 (de) * 2012-09-19 2022-07-14 Man Energy Solutions Se Getriebeturbomaschine
US20140102098A1 (en) * 2012-10-12 2014-04-17 Echogen Power Systems, Llc Bypass and throttle valves for a supercritical working fluid circuit
JP6406639B2 (ja) * 2014-08-05 2018-10-17 株式会社Ｉｈｉ回転機械エンジニアリング 廃熱発電装置
US10280796B2 (en) 2015-02-09 2019-05-07 Nuovo Pignone Tecnologie Srl Integrated turboexpander-generator with gas-lubricated bearings
IT202000006727A1 (it) * 2020-03-31 2021-10-01 Nuovo Pignone Tecnologie Srl Turboespantore-generatore integrato a tenuta
IT202100008372A1 (it) * 2021-04-02 2022-10-02 Nuovo Pignone Tecnologie Srl Turboespantore-generatore integrato a tenuta con un generatore elettrico ad una estremità di una linea d’albero comune

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5938440B2 (ja) * 1975-01-31 1984-09-17 株式会社日立製作所 流体回転機械
DE2823261C2 (de) * 1978-05-27 1985-05-23 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Elektrische Maschine
US4362020A (en) * 1981-02-11 1982-12-07 Mechanical Technology Incorporated Hermetic turbine generator
FI66234C (fi) * 1981-10-13 1984-09-10 Jaakko Larjola Energiomvandlare
FI86464C (fi) * 1990-09-26 1992-08-25 High Speed Tech Ltd Oy Foerfarande foer att saekra lagersmoerjning i en hermetisk hoegshastighetsmaskin.
FI913367A0 (fi) * 1991-07-11 1991-07-11 High Speed Tech Ltd Oy Foerfarande och anordning foer att foerbaettra nyttighetsfoerhaollande av en orc-process.
US5831341A (en) * 1996-05-02 1998-11-03 Satcon Technologies Corporation Turboalternator for hybrid motor vehicle
US5870894A (en) * 1996-07-16 1999-02-16 Turbodyne Systems, Inc. Motor-assisted supercharging devices for internal combustion engines
US6046509A (en) * 1998-08-27 2000-04-04 Tuthill Corporation Steam turbine-driven electric generator

Also Published As

Publication number Publication date
AU2001284079A1 (en) 2002-03-26
CA2422000A1 (en) 2002-03-21
EP1317605B1 (en) 2007-01-03
ES2279826T3 (es) 2007-09-01
ATE350565T1 (de) 2007-01-15
CN1474907A (zh) 2004-02-11
FI20002019A0 (fi) 2000-09-13
IL154856A (en) 2006-04-10
IL154856A0 (en) 2003-10-31
EP1317605B8 (en) 2007-02-28
US6880338B2 (en) 2005-04-19
EP1317605A1 (en) 2003-06-11
DE60125792T2 (de) 2007-10-31
DE60125792D1 (de) 2007-02-15
CA2422000C (en) 2009-04-07
WO2002023014A1 (en) 2002-03-21
US20040093869A1 (en) 2004-05-20
JP2004509260A (ja) 2004-03-25
JP4731097B2 (ja) 2011-07-20
CN1325764C (zh) 2007-07-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI108067B (fi) Turbogeneraattorin läpivientirakenne ja kiinnityslaippa
US7472549B2 (en) Monocoque turbo-generator
JPS6224721Y2 (fi)
US6565311B2 (en) Gas turbine steam passage seal structure between blade ring and stationary blade
US10364691B2 (en) Turbomachine comprising a ventilation system
JP7308840B2 (ja) 流体シール装置を備えるターボマシン
KR20000005303A (ko) 터보 머신의 스러스트 보상 방법 및 장치_
US9791047B2 (en) Magnetic seal system with internal cooling
KR100438458B1 (ko) 벽과 샤프트 사이의 통로를 밀봉하기 위한 장치
CA2964088A1 (en) Sealing device for seal runner face
JP2015158190A (ja) 蒸気タービンシステム
US20240167569A1 (en) Mechanical seal mating ring with direct thermal control
EP2074289B1 (en) Steam power plant
US3202341A (en) Turbomachines assembly
JP4586552B2 (ja) 蒸気タービン
US20240011411A1 (en) Turbine-generator assembly with magnetic coupling
JPH09280471A (ja) 管内流体温冷装置
JP6868531B2 (ja) 冷却ジャケットを備えるメカニカルシール
KR20240060194A (ko) 이머전시 씰링부를 구비한 씰링 디바이스 및 이를 포함하는 공정 디바이스
JPS5918526B2 (ja) 二重ケ−シングタ−ビン
JP2021533323A (ja) ターボ機械用熱交換器
GB2026099A (en) Steam turbines
SU1249654A1 (ru) Кольцевое уплотнение вала ротора электрической машины с водородным охлаждением
KR20130116120A (ko) 베어링의 고정이 가능한 방열판부가 구비된 가스터빈
RU2001113263A (ru) Устройство локализации температурных деформаций элементов корпуса подшипника газотурбинного двигателя

Legal Events

Date Code Title Description
PC Transfer of assignment of patent

Owner name: TRI-O-GEN B.V.

Free format text: TRI-O-GEN B.V.

MA Patent expired