FI101640B - Jalusta ja sen käyttö - Google Patents

Description

, 1 , · „·· „·· 1 101640

Jalusta ja sen käyttö

Keksinnön kohteena on jalusta erilaisia tarkan suuntauksen ja tukevan kiinnityksen vaativia laitteita varten, erityi-5 sesti kameroita, joissa on teleobjektiivi, ja kaukoputkia varten, mainittujen laitteiden sovittamiseksi ajoneuvon ikkuna-aukkoon ajoneuvosta tapahtuvan tarkkailun tai kuvaamisen helpottamiseksi, johon jalustaan kuuluu runko-kappale, jossa on yksi tai useampi kiinnitysreikä jalus-10 taan kiinnitettävää laitetta varten, jonka runkokappaleen toiseen päähän on järjestetty vinotuki, joka on järjestetty tukeutumaan vähintään kahdesta pisteestä ikkuna-aukon alapuolella olevaan ajoneuvon sivupintaan.

15 Keksintö koskee myös jalustan käyttöä pöytäjalustana, esim. makrokuvauksessa, sekä käyttöä erilaisiin rakenteisiin, kuten kaiteisiin, selkänojallisiin tuoleihin ja vastaaviin kiinnitettävänä laitejalustana.

• · · 20 US-patenttijulkaisusta 3 833 196 tunnetaan autosta kuvaa- . miseen tarkoitettu kamerateline, joka sijoitetaan kahdella • · · jonkin verran joustavalla/säädettävällä pidikkeellä ajo-• · * (i : ·' neuvon ikkunan yläreunaan samalla kun telineen kaksi alaspäin suuntautuvaa jalkaa tukeutuvat saman ikkunan · 25 sivupintaan. Telinerakenteeseen kuuluu sarana, joka mah dollistaa alaspäin suuntautuvien jalkojen säätämisen ikkunapinnan kulloistakin kaarevuutta vastaavaksi. Lisäksi toisessa mallissa alaspäin suuntautuvat jalat on järjes- . *. tetty kiinnittymään ikkunan sivupintaan kääntyvillä imuku- ♦ · ♦ *l\/ 30 peiliä. Telinerakenteet sisältävät järjestelmän edellyttä- *···* mät säätönivelet ja -laitteet, joilla kiinnityspäitä voidaan taivutella asennustoimen edellyttämällä tavalla.

• · Tällainen teline ei riittävän turvallisesti kykene kantamaan painavia teleobjektiiveja, koska ikkunarakenteisiin 35 syntyy painavista laitteista tällä kiinnitysmenetelmällä liian suuri rasitus. Laitteen asennustoimet ovat myös raskasta kalustoa silmälläpitäen hitaat ja epäkäytännölli- 101640 set. Lisäksi ikkunaa ei voida mainittua kiinnitysjärjestelmää varten laskea ajoneuvon ikkuna-aukossa riittävän alas, jotta esim. suurikokoinen ja pitkä teleobjektiivi mahtuisi ikkuna-aukosta helposti kuvausasentoon, koska 5 telineen kiinnitystäpä edellyttää jokseenkin runsasta näkyvillä olevaa ikkunapintaa. Joustavat ja useasta kohtaa erikseen säädettävät rakenteet eivät anna painaville kuvauslaitteille riittävää vakaisuutta. Laitteen käytettävyyttä tuntuvasti haittaava tekijä on myös se, että har-10 vassa autossa avattavan ikkunan yläreuna on täysin vaakasuora, mitä telineen kiinnitystäpä edellyttää. Laitteen asennus ja käyttö on monissa nopeutta ja varmuutta edellyttävissä luonnon tarkkailu- ja kuvaustilanteissa painavien laitteiden kera kaiken kaikkiaan liian hidasta ja 15 vaikeaa sekä edellyttää liian pitkää asennustyöskentelyä ikkuna-aukossa kohteena olevia arkoja luonnoneläimiä ajatellen.

.·. US-patenttijulkaisusta 5 055 864 tunnetaan autosta kuvaa-

• » I

;·/ 20 miseen tarkoitettu jalusta, jonka muodostaa erikseen * · · ! . ruuvipidikkein säädettävä laite, joka sijoitetaan auton .* oveen ikkunan avaamisen jälkeen ja joka tukeutuu auton • · · ; ovipintoihin sisä- ja ulkopuolelta. Kuvauslaitteet kiinni- tetään tässä jalustassa tasapainoasemaan, toisin sanoen V : 25 suoraan jalustan keskipisteen yläpuolelle. Tämä merkitsee epävakaisuutta, mikä puolestaan huomattavasti vaikeuttaa teleobjektiiveilla kuvaamista. Jo pelkästään painavan ·*·*; laitteen pysyminen pystyssä tämän jalustan varassa ilman . käsin tapahtuvaa tukemista on epävarmaa. Auton oven ikku- • · · *·· · 30 na-aukon alareuna on harvoin tiiliskivimäisen suorakulmai- • « · l * .. ...

·;·* nen, kuten US-patentin kiinnittamistapa edellyttää. Jalus- :*·*: tan kosketuskohdat oveen jäävät vähäisiksi. Laite kohdis- • · taa rasituksen suoraan muun muassa oven ulkopuoliseen maalipintaan, johon kiinnityksen väliin jäävä lika aiheut-35 taa kulumista, naarmuja, hankaumia jne.

3 101640

Keksinnön tehtävänä on poistaa tunnetussa ratkaisussa esiintyvät epäkohdat ja aikaansaada helposti ajoneuvon ikkuna-aukkoon asennettava, tarvittavan tukevuuden varmistava jalusta, joka samalla mahdollistaa jalustan moniulot-5 teisen käytön paikallisten ja/tai teknisten vaatimusten muututtua eri toimintatilanteissa, esim. kohteen käyttäytymisen tarkkailun vaihduttua näytteiden makrokuvaukseen.

Tämä tehtävä on keksinnön mukaisesti ratkaistu siten ja 10 keksinnön mukainen jalusta on tunnettu siitä, että runko-kappaleen toisessa päässä on kiinnityselin, joka on järjestetty tukeutumaan ikkuna-aukossa olevan lasin yläreunaan oleellisesti yhdestä pisteestä, että runkokappale tai kiinnityselin on lisäksi järjestetty tukeutumaan ikkuna-15 aukon alareunaan, ja että kiinnityselin ja vinotuen mainitut vähintään kaksi pistettä on järjestetty toimimaan tukipisteinä jalustan ja vaakasuoran tason välillä käytettäessä jalustaa pöytäjalustana.

• « · · ·[' 20 Keksinnön mukainen jalusta on muotoiltu siten, että sitä ! . tarvittaessa voidaan käyttää myös pöytäjalustana, esim.

* · · *;*/· makrokuvauksessa.

i « « • « I | I ,, <e

Keksinnön edullisia edelleenkehitelmia on esitetty epäit- « < « V ' 25 senäisissä vaatimuksissa.

Keksinnön mukaiseen jalustaan voidaan kiinnittää mikä tahansa jalustapää (kuulanivel, kinopää, nestekinopää).

. *. Jalusta ei edellytä autoon nähden mitään ruuvikiinnityksiä * · · *;j/ 30 tai erillistä asennusta, pelkkä paikalleen nostaminen i · „,, „ ,, ···' riittää. Taman mahdollistavat kumitetut kitkapinnat jalus- tan kontaktikohdissa sekä kuvausvälineistön sijoittuminen ·;··: jalustalla niin sanottuun momenttiasemaan, jonka ansiosta jalusta painautuu tiiviisti ja pitävästi paikalleen.

35 Jalustan ansiosta kuvaaminen eri tilanteissa on, kun . 101640 4 erillistä asennusta ei tarvitse tehdä, varsin nopeata ja kuitenkin tukevuuden puolesta varmaa.

Keksinnönmukainen jalusta soveltuu ilman mitään erillisiä 5 asennustoimenpiteitä kaikenlaisiin autoihin, ei rasita auton ovien maalipintoja, ei edellytä puristamista oven pintoihin, joten lommojen syntymistä ja maalipintojen kulumista esim. raskaita objektiiveja liikuteltaessa ei tapahdu. Auton lasiin kohdistuva rasitus on vähäinen, 10 koska lasi on laskettu lähes kokonaan oven sisään, näkyvissä on vain pieni osa lasin yläreunaa, johon jalustan kumitettu kourumainen kiinnityselin asetetaan. Jalustan aiheuttama alaspäinsuuntautuva paino voidaan kohdistaa auton ovirakenteisiin, ei ikkunaan. Jalustan ja siihen 15 kiinnitettyjen laitteiden momentti kohdistuu niinikään kumitetun kitkapinnan välityksellä suorana puristuksena oven rakenteisiin.

Keksinnönmukainen jalusta soveltuu erityisen hyvin luonto-20 kuvaukseen teleobjektiiveilla; arat linnut ja nisäkkäät eivät arista autoa, joten siitä kuvaaminen ei häiritse näiden eläinten toimintoja. Samoin esimerkiksi lintujen rengastajat ja bongaajat voivat autosta käsin luontevasti jalustaa käyttäen suorittaa tarkkailuaan säikyttämättä • 25 kohdettaan.

« » « • · * • · · :*·[: Keksinnön mukaisen jalustan erityisenä etuna on myös se, : ·*; että jalustaan voidaan ennakolta, ennen kuvaus- tai tutki- • · · mustilannetta, kiinnittää odotettavissa olevaa käyttöä 30 varten tarvittava suurikokoinenkin laite, koska jalusta mahdollistaa tällöinkin sen, että jalustaan kiinnitetty • ·« *... toiminnan edellyttämä laitekokonaisuus voidaan yhdellä « · · ’*] * nostotoimenpiteellä asettaa ajoneuvossa toimintavalmiuteen i tai poistaa siitä: näin vältytään pitkien asennustoimien 35 aiheuttamilta, kohdetta häiritseviltä tilanteilta ja « * · *. varmistetaan tarkoituksenmukainen toiminnan lopputulos; • M it tt myös tama seikka Iisaa toiminnan joustavuutta ja liikku- • * « ♦ · 5 101640 vuutta, jota kohteen siirtyminen tms. kohteen muuttuvuutta koskeva tilannetekijä edellyttää.

Jalusta soveltuu sellaisenakin pöytäjalustaksi, makroku-5 vaukseen, mikä huomattavasti helpottaa harrastus- ja tutkimustoimintaa saman jalustan soveltuessa esim. auto-jalustana pöllölintujen tutkimukseen/seurantaan luonnossa kaukoputkella, valokuvaamiseen, videokuvaamiseen vastaavassa tilanteessa sekä muihin dimensioihin kuten tutkimus-10 näytteiden (esim. oksennuspallot) makrokuvaamiseen, saman alan aihefilateliseen makrokuvaukseen pöllölintuja käsittelevistä postimerkeistä jne., tarvitsematta hankkia erillistä jalustaa kutakin erityistilannetta varten.

Sinänsä tunnetun kolmijalan asentaminen ja käyttö makroku-15 vauksessa on jokseenkin hankalaa edellyttäessään muutoin toimivan jalustan keskiputken kääntämistä ylösalaisin tms., eikä sen kiinnittäminen alustaan ole ongelmatonta pitkiä kuvauksen valotusaikoja ja muuta työskentelyvakai-suutta silmälläpitäen, minkä lisäksi tähtääminen tarken-20 nusta varten on mainitulla jalustalla tässä kuvaustilanteessa vaikeahkoa. Myöskin tunnettu reprojalusta on tässä erityistilanteessa käyttökelpoinen, joskin kyseiseen tarkoitukseen tarpeettoman massiivinen ja siksi kömpelö *.*.* käsitellä, kuljettaa mukana, varastoida jne., minkä Iisak- • · i ’· 25 si laite on varsin kallis. Keksinnön mukainen jalusta • · ·,· · kattaa sellaisenaan myös kuvatun erityisalueen, ja on hel- posti myös alustaan (pöytätasoon) kiinnitettävissä ruuvi- i puristimella haluttaessa erityisesti työskentelyyn ja/tai · · pitkiin valotusaikoihin tarvittavaa erityistä vakaisuutta.

30

Yhden jalustan samanaikaisella soveltuvuudella moniulot- • · * teisen toiminnan eri lohkoille on merkitystä erityisesti • · · siksi, että tutkimus ja kehittynyt harrastus ovat jo I « I .« .· ; pitkään kohdealueiltaan ketjuuntuneet ja spesifioituneet 35 esimerkiksi siten, että pöllötutkimus sisältää paitsi lintulajin yleisen tutkimuksen myös pöllölintujen ravinto-biologian, joka ulottuu pikkunisäkkäiden tasolle, mistä « · * 6 101640 puolestaan seuraa tutkimusalan ulottuminen näiden nisäkkäiden ravintotutkimusalueelle hyönteisiin, kasveihin jne., mikä puolestaan edellyttää helppoa siirtymistä tutkimuksen kuvaustilanteissa teletekniikasta makrotek-5 nilkkaan - lukuisa, mukana liikuteltava kalusto esim. useina jalustoina muodostuu toimintaa tuntuvasti hankaloittavaksi tekijäksi erityisesti kun toiminta edellyttää juuri runsasta maantieteellistäkin liikkuvuutta ja kuvaamisen välitöntä toteuttamista ja kuvaustekniikan vaihta-10 mistä. Sama tarve on myös suppeammallakin alalla: kohteena lintu/nisäkäs, isäntäeläimeen liittyvät loiset jne.

Kuvaaminen ja luonnontarkkailu huonollakin säällä onnistuu mukavasti autosta käsin. Monenlaatuinen tilannekuvaus 15 autosta mahdollistuu jalustan helpon ja nopean käytettävyyden ansiosta, myös siksi, että jalusta on pienehkön kokonsa puolesta näppärä kuljettaa mukana.

Keksintöä selostetaan seuraavassa esimerkinomaisesti 20 lähemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa:

Kuvio 1 esittää keksinnönmukaisen jalustan kaaviollista sivukuvantoa jalusta käyttöasentoonsa sovitettuna • · ja kamera teleobjektiiveineen paikalleen jalustaan : 25 kiinnitettynä.

( · 1 «· · :1·1: Kuvio 2 esittää keksinnönmukaisen jalustan kuvion 1 nuolen • · : II suunnassa otettua sivukuvantoa (ilman kameraa).

• · · • ·· • · · • · · • ·· ·· · ·· ·.

30 Kuvio 3 esittää keksinnönmukaisen jalustan paallikuvantoa.

· • · • · · #· 1# ·· ··

Kuvio 4 esittää keksinnönmukaisen jalustan käyttöä • · · * pöytäjalustana.

t « · 35 Kuvio 5 esittää keksinnön toisen sovellutusmuodon mukaisen jalustan kaaviollista sivukuvantoa.

f · · 7 101640

Kuviossa 1 on esitetty kaaviollisesti keksinnönmukainen jalusta 1 erilaisia tarkan suuntauksen ja tukevan kiinnityksen vaativia laitteita varten, joista laitteista esimerkkinä kuviossa 1 on esitetty teleobjektiivilla 3 varus-5 tettu kamera 2, mainittujen laitteiden sovittamiseksi ajoneuvon ikkuna-aukkoon 4 ajoneuvosta tapahtuvan tarkkailun tai kuvaamisen helpottamiseksi.

Jalusta 1 on muodostettu ulokemaiseksi kannattimeksi, 10 johon kuvion 1 esimerkissä kuuluu varsinaisen kiinnitysalustan jalustaan 1 kiinnitettävää laitetta varten muodostava ja käyttöasennossaan likimain vaakasuorassa oleva runkokappale 16, joka piirustuksen esimerkissä on muodostettu poikkileikkaukseltaan suorakaiteen muotoisesta 15 putkesta, johon on muodostettu kiinnitysreiät 9 jalustaan 1 kiinnitettävää laitetta 2, 3 varten.

Runkokappaleeseen 16 on sen toiseen, kuviossa 1 vasemmanpuoleiseen päähän liitetty, esim. hitsaamalla, kiinnitys-20 elin 5, jonka muodostaa alaspäin avoin kourumainen kappale. Vastakkaisesta päästään runkokappale 16 on muotoiltu jatkumaan ensin likimain suoraan alaspäin ja sen jälkeen jatkumaan vinosti alaspäin kahtena vinotukena 20. Alapääs-tään vinotuet 20 on yhdistetty vaakasuoran välikappaleen : “ 25 17 välityksellä sinänsä tunnetulla tavalla toisiinsa.

»· · • · • Kourumaisen kappaleen 5 sisäpinta on varustettu kumi- tai : muovipinnotteella 15 ja se on mitoitettu siten, että • · ♦ f1·1: ajoneuvon ikkuna-aukossa 4 olevan ja pääosin alaslasketun 30 lasin 6 yläreuna voi kiilautua kourumaisen kappaleen 5 sisään. Kun lasia 6 lasketaan alas siten, että kourumaisen • ♦ · kappaleen 5 alareuna tai runkokappaleen 16 alapinta aset- • · · tuu vasten ikkuna-aukon 4 alareunaa 14, kohdistuu lasiin : ainoastaan sivuttaissuuntainen voima ikkuna-aukon 4 ala- 35 reunan 14 vastaanottaessa pystysuuntaiset voimat.

a ««· 4 « · I · aa a a 8 101640

Runkokappaleesta 16 poispäin oleva kourumaisen kappaleen 5 ulkopinta on myös varustettu kumi- tai muovipinnoitteella 21 mahdollisten törmäyskosketusten vaimentamiseksi. Kourumaisen kappaleen 5 kumi- tai muovipinnoite 21 vaimentaa 5 jalustan 1 törmäyskosketuksia tarkoituksena lasin 6 suojaaminen sekä eliminoida luonnon tuottamista oleellisesti poikkeavan, terävän, tahattoman äänen syntymisestä johtuvaa arkojen luonnoneläinten säikähdystä kiinnityksen kohteena olevan lasin 6 ja kiinnityspäänä olevan esim.

10 metallisen kourumaisen kappaleen 5 kosketuksissa - potentiaalinen vaara erityisesti tilanteissa, jolloin jalustaan 1 on tilannevalmiutta ennakoiden kiinnitetty painava laite esim. teleobjektiivi 3.

15 Alapäästään jalusta 1 tukeutuu viitenumerolla 17 merkityn vaakasuoran välikappaleen tai, kuten piirustuksessa, siihen liitetyn, sopivimmin kahden, välin päässä toisistaan olevan kumi- tai muovipintaisen tukipalan 7 välityksellä ajoneuvon oven sivupintaan 8.

20

Jalusta 1 on tavallisesti edullisinta järjestää ulkonemaan ajoneuvon sisäpuolelle 12, jolloin tukipalat 7 tukeutuvat vasten oven sisäpintaa, joka tavallisesti on muovi- tai • » kangasverhoiltu ja näin ollen vähemmän altis vahingoittu- • « : 1" 25 maan kuin oven ulkopinnalla oleva maalipinta. Keksinnönmu- « t : kaisen jalustan 1 maalipinnalle aiheuttama rasitus, kun ; jalustaa 1 käytetään oven ulkopuolella 13, on kuitenkin ·. lähes olematon - etenkin jos maalipinta on puhdas - koska • · · /·’: tukipalat 7 puristuvat likimain kohtisuorasti oven pintaa 30 vasten eikä - varsinkin jos jalusta on riittävän jäykkä - ;·. minkäänlaista hankaavaa liikettä oven pinnan ja tukipalo- • · · jen 7 välillä esiinny.

I i 1 • · · 1 · < V Nostettaessa jalusta 1 paikalleen se on siten järjestetty : 35 kiinnittymään toisaalta jalustaan 1 kuuluvan kiinnityseli- men 5 välityksellä ikkuna-aukossa 4 olevan lasin 6 yläreu- !!! naan, jolloin kiinnityselin 5 on mahdollisesti järjestetty • · • · · 9 101640 lisäksi tukeutumaan ikkuna-aukon 4 alareunaan 14, ja toisaalta tukeutumaan jalustaan 1 kuuluvien tukipalojen 7 välityksellä ikkuna-aukon 4 alapuolella olevaan ajoneuvon sivupintaan 8. Kiinnityselimen 5 muodostama kiinnitys on 5 periaatteessa 1-pistekiinnitys, jolloin kiinnityskohdan, esim. lasin 6 yläreunan, ei tarvitse olla vaakasuorassa.

Jalustassa 1 olevat kiinnitysreiät 9 on järjestetty välin päähän jalustan 1 ja ajoneuvon väliset kiinnityspisteet 10 10, 11 yhdistävästä tasosta siten, että jalustaan 1 kiin nitetty laite 2, 3 aikaansaa jalustan 1 ja ajoneuvon välisiin kiinnitys- tai tukipisteisiin 10, 11 samansuuntaiset voimat kuin pelkkä jalusta 1.

15 Kiinnitysreikiä 9 on kuvioiden 3 ja 4 esimerkissä neljä kappaletta, joista voidaan valita kulloiseenkin käyttötarkoitukseen sopivin. Varsinainen kiinnitys jalustaan 1 tapahtuu reiän 9 lävitse sovitettavan ruuvin 18 avulla kiristämällä kiinnitettävä laite, tavallisesti sopivan 20 jalustapään 19 välityksellä.

Keksintöä on edellä selostettu ja kuvattu vain sen yhteen edulliseen sovellutusesimerkkiin viitaten. Alan ammattimiehelle on kuitenkin selvää, että oheisissa patenttivaa-25 timuksissa määriteltyä keksintöä voidaan monin tavoin i, . muunnella poikkeamatta keksinnöllisestä perusajatuksesta.

* · » V Siten jalustan 1 ja jalustapään 19 välinen kiinnityskohta » voi olla järjestetty lasin 6 yläreunaa oleellisesti alem- • · · ·*·*: malle tasolle, esim. jalustaan 1 tehdyn porrastuksen 30 avulla. Kiinnityskohta voi olla korkeussuunnassa portaat- ;·. tomasti säätyvä. Runkokappaleen 16 ja vinotukien 20 välil- • · · lä voi olla lukittava nivelliitos jalustan optimaalisen • · · *. asennon aikaansaatamiseksi. Nivelliitos helpottaa myös - · a · • V jalustan varastointia, koska jalusta voidaan tällöin 35 saattaa mahdollisimman pieneen tilaan.

« « · « • · · · • · · « » « · • · · 10 101640

Keksinnön mukainen jalusta toimii myös pöytä-/makrokuvauk-sessa käännettäessä ja asetettaessa jalusta vaakasuoralle tasolle 22 tukipalojen 7 ja törmäyskosketusten valmentajan 21 varaan, näiden toimiessa nyt kyseisen toiminteen asen-5 nossa jalustan tuki- ja kitkapisteinä. Erityisen turvattua, vakaata työskentelyä ja/tai pitkiä valotusaikoja varten jalusta 1 voidaan kiinnittää tasolle 22 esim. ruuvipuristimen avulla putkesta 17.

10 Kuviossa 5 on esitetty keksinnön toisen sovellutusmuodon mukainen jalusta 1. Siinä kiinnityselimeen 5 kuuluu kiinteä leuka 23 ja säädettävä leuka 24, joka säädettävä leuka 24 on järjestetty lukittavaksi lukituselimen 25 avulla halutulle etäisyydelle kiinteästä leuasta 23. Tällaisen 15 sinänsä tunnetunlaisen säädettävän leuan 24 avulla jalustan 1 käyttöalaa voidaan laajentaa, jolloin jalustan 1 kiinnitys hyvinkin eripaksuisten lasien lisäksi tulee mahdolliseksi myös erilaisiin rakenteisiin, kuten kaiteisiin, selkänojallisiin tuoleihin ja vastaaviin. Jalustan 1 20 sovellettavuutta erilaisiin kohteisiin voidaan edelleen lisätä esim. tekemällä runkokappale 16 pituudeltaan säädettäväksi. Myös vinotuki 20 voi olla pituudeltaan säädettävä.

« I

• t I I I I

• · · • · • · · • · • ♦ • · 1 • « · ··· f 1 ♦ « · · · • · • «· « f M • · · • · t Φ · · < 1 < t « « · I · · I « • • · · » « « · • · « • · • · « « ·

Claims (6)

1. Jalusta (1) erilaisia tarkan suuntauksen ja tukevan kiinnityksen vaativia laitteita varten, erityisesti kame-5 roita (2), joissa on teleobjektiivi (3), ja kaukoputkia varten, mainittujen laitteiden sovittamiseksi ajoneuvon ikkuna-aukkoon (4) ajoneuvosta tapahtuvan tarkkailun tai kuvaamisen helpottamiseksi, johon jalustaan (1) kuuluu runkokappale (16), jossa on yksi tai useampi kiinnitys-10 reikä (9) jalustaan kiinnitettävää laitetta (2, 3) varten, jonka runkokappaleen (16) toiseen päähän on järjestetty vinotuki (20), joka on järjestetty tukeutumaan vähintään kahdesta pisteestä (7) ikkuna-aukon alapuolella olevaan ajoneuvon sivupintaan (8), tunnettu siitä, että 15 runkokappaleen (16) toisessa päässä on kiinnityselin (5), joka on järjestetty tukeutumaan ikkuna-aukossa (4) olevan lasin (6) yläreunaan oleellisesti yhdestä pisteestä, että runkokappale (16) tai kiinnityselin (5) on lisäksi järjes-tetty tukeutumaan ikkuna-aukon (4) alareunaan (14), ja 20 että kiinnityselin (5) ja vinotuen (20) mainitut vähintään • · ♦ : ,·. kaksi pistettä (7) on järjestetty toimimaan tukipisteinä • · · jalustan (1) ja vaakasuoran tason (22) välillä käytettäessä jalustaa (1) pöytäjalustana. ♦ « · • · « • · · • · *'* * 25

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen jalusta, tunnettu siitä, että jalusta (1) on järjestetty • * ; ’·· ulkonemaan ajoneuvon sisä- (12) tai ulkopuolelle (13). * m · * · · • · i

: 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen jalusta, • · · "1/ 30 tunnettu siitä, että kiinnityselimen (5) muodostaa i · *Γ kourumainen kappale. • * · • · 4 • · • ·

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen jalusta, tunnettu siitä, että kiinnityselimeen (5) kuuluu kiinteä leuka (23) 35 ja säädettävä leuka (24), joka säädettävä leuka (24) on järjestetty lukittavaksi lukituselimen (25) avulla halutulle etäisyydelle kiinteästä leuasta (23). ,2 101640

5. Patenttivaatimuksen 3 tai 4 mukainen jalusta, tunnettu siitä, että kourumaisen kappaleen (5) sisäpinta ja runkokappaleesta (16) poispäin oleva ulkopinta on varustettu kumi- tai muovipinnotteella (15). 5

6. Jonkin edelläolevan patenttivaatimuksen, erityisesti patenttivaatimuksen 4 mukaisen jalustan käyttö erilaisiin rakenteisiin, kuten kaiteisiin, selkänojallisiin tuoleihin ja vastaaviin kiinnitettävänä laitejalustana. « ♦ • · « > « I « ' « · · « • · * « » * · · · 1 * · * · t ♦ · · * « « ψ · • · * »· 1 % • · t • · « ♦ • · * # # * 1 « ·»· » • ♦ # i : • «I Φ • 1 « • « · • · » · « • ♦ 13 101640