ES2958436T3 - Método de protección del borde de ataque de palas de turbinas eólicas - Google Patents
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Abstract
Método de protección del borde de ataque (24, 30, 88) de la pala de turbina eólica (12) En un primer aspecto de la invención se proporciona un método para aplicar un protector contra la erosión (22) a una región del borde de ataque (30) de una pala de turbina eólica. (12). El método comprende proporcionar una pala de turbina eólica (12) que comprende una carcasa de pala (26) que tiene un perfil aerodinámico y que define una región de borde de ataque (30); proporcionando un protector contra la erosión (22) hecho de un material polimérico, teniendo el protector contra la erosión (22) una superficie interior (36) para ser unida a la región del borde de ataque (30) de la carcasa de la pala (26), y una superficie exterior (38, 84, 98) para ser expuesto en uso; activar (44) la superficie interior (36) del protector contra la erosión (22), y limpiar (42) la superficie interior (36) del protector contra la erosión (22) usando un disolvente. El método comprende además aplicar una capa de adhesivo húmedo (66, 68, 72A) a la superficie interior (36) del protector contra la erosión (22); aplicar una capa de adhesivo húmedo (66, 68, 72A) a la región del borde de ataque (30) de la carcasa de la pala (26); disponer el protector contra la erosión (22) contra la región del borde delantero (30) de la carcasa de la pala (26) de modo que se establezca contacto adhesivo húmedo a húmedo (66, 68, 72A, 72, 96) entre la superficie interior (36).) del protector contra la erosión (22) y la carcasa de la pala (26), y curar el adhesivo (66, 68, 72A, 72, 96) para unir el protector contra la erosión (22) a la región del borde de ataque (30) de la pala. concha (26). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Método de protección del borde de ataque de palas de turbinas eólicas
Campo técnico
La presente invención se refiere en general a palas de turbinas eólicas y más específicamente a un método para proteger un borde de ataque de una pala de turbina eólica.
Antecedentes
Las turbinas eólicas experimentan con frecuencia condiciones climáticas severas debido a su ubicación remota, particularmente en instalaciones eólicas marinas. Las colisiones entre las palas de una turbina eólica y las partículas suspendidas en el aire, como la lluvia o el granizo, provocan la erosión de la superficie de las palas. Tal erosión reduce la suavidad y el rendimiento aerodinámico de la pala, afectando así negativamente a la producción anual de energía (AEP) de la turbina eólica. A medida que aumenta la longitud de las palas para capturar más energía del viento, la velocidad de la punta de dichas palas también aumenta. A altas velocidades de punta, la erosión de la superficie de la pala, particularmente en un borde de ataque de la pala, se ve exacerbada por el aumento de la energía de impacto en las colisiones con partículas en el aire.
Anteriormente se han propuesto una serie de soluciones para aliviar la erosión del borde de ataque, incluyendo la aplicación de cinta, pintura, revestimientos protectores o escudos metálicos en el borde de ataque. Una solución particularmente eficaz es la aplicación de una cubierta protectora a base de polímeros, por ejemplo, como se describe en el documento WO2016075619. En la práctica, dichas cubiertas se fijan al borde de ataque de una pala mediante una cinta adhesiva de doble cara. Sin embargo, se ha encontrado que los métodos existentes para fijar dichas cubiertas protectoras al borde de ataque de una pala no son lo suficientemente duraderos y no tienen la longevidad requerida. En particular, se ha encontrado que las cubiertas protectoras tienen una tendencia a deslaminarse de la pala de la turbina eólica en una fase temprana de su período de uso proyectado, dejando así el borde de ataque expuesto a la erosión. Por lo tanto, la cubierta protectora puede tener una vida útil limitada en comparación con la vida útil proyectada de una pala de turbina eólica.
El documento WO2019048014 A1 describe un método para preparar una cubierta protectora y montarla en una pala de turbina eólica.
Contra estos antecedentes se ha desarrollado la presente invención.
Sumario de la invención
En un primer aspecto de la invención, se proporciona un método de acuerdo con la reivindicación 1 para aplicar un escudo contra la erosión a una región del borde de ataque de una pala de turbina eólica. El método comprende proporcionar una pala de turbina eólica que comprende una carcasa de la pala que tiene un perfil aerodinámico y define una región de borde de ataque; proporcionando un escudo contra la erosión hecho de un material de polímero, teniendo el escudo contra la erosión una superficie interior para ser unida a la región del borde de ataque de la carcasa de la pala, y una superficie exterior para ser expuesta durante el uso; activar la superficie interior del escudo contra la erosión, y limpiar la superficie interior del escudo contra la erosión usando un disolvente. Preferentemente, la limpieza de la superficie interior del escudo contra la erosión se realiza después de activar la superficie interior del escudo contra la erosión, pero la limpieza también se puede realizar antes de activar o antes y después de activar la superficie interior del escudo contra la erosión. El método comprende además aplicar una capa de adhesivo húmedo a la superficie interior del escudo contra la erosión; aplicar una capa de adhesivo húmedo a la región del borde delantero de la carcasa de la pala; disponer el escudo contra la erosión contra la región del borde delantero de la carcasa de la pala de manera que se establezca un contacto adhesivo húmedo con húmedo entre la superficie interior del escudo contra la erosión y la carcasa de la pala, y curar el adhesivo para unir el escudo contra la erosión a la región de borde delantero de la carcasa de la pala.
Activar la superficie interior del escudo contra la erosión puede comprender desgastar dicha superficie interior. La superficie interior del escudo contra la erosión se puede activar con un abrasivo que tenga un grado de grano de entre 50 y 200, preferentemente de 60 a 120 y más preferentemente de 120. El abrasivo puede ser, por ejemplo, un papel de lija, malla abrasiva de lijado u otro medio abrasivo. El abrasivo preferido es la malla abrasiva de lijado como Autonet 120. La superficie interior del escudo contra la erosión puede activarse usando una lijadora orbital que contenga un abrasivo como Autonet 120. La superficie interior del escudo contra la erosión se puede limpiar con alcohol isopropílico (IPA) u otro solvente adecuado. Se puede usar un paño sin pelusa con alcohol isopropílico o solvente para limpiar la superficie interior del escudo contra la erosión antes o después de activar la superficie interior.
Se encontró que era muy ventajoso que se estableciera un contacto adhesivo de húmedo a húmedo entre toda la superficie interior del escudo contra la erosión y la carcasa de la pala. Particularmente, se descubrió que el establecimiento de contacto adhesivo húmedo con húmedo en solo una parte del contacto crea puntos que con el tiempo pueden conducir a la degradación local del escudo contra la erosión o del adhesivo.
Antes de aplicar el adhesivo húmedo a la región del borde delantero de la carcasa de la pala, el método puede comprender activar la región del borde delantero y limpiar la región del borde delantero usando un solvente. Preferentemente, la limpieza de la región del borde de ataque se realiza después de activar la región del borde de ataque, pero la limpieza también se puede realizar antes de activar o antes y después de activar la región del borde delantero. La región del borde delantero de la carcasa de la pala se puede limpiar con alcohol isopropílico (IPA). Se puede usar un paño sin pelusa con el IPA para limpiar la región del borde delantero.
El adhesivo puede ser un adhesivo epoxi de dos partes. Preferentemente, el adhesivo epoxi de dos partes puede ser uno de Sikapower 1200, Locktite Hysol EA 9464 o Sikapower 1277.
Antes de colocar el escudo contra la erosión contra la región del borde delantero de la carcasa de la pala, el método comprende además aplicar una longitud de cinta de refuerzo removible a lo largo de un borde longitudinal del escudo contra la erosión para aumentar temporalmente la rigidez de dicho borde longitudinal durante la disposición del escudo contra la erosión y el curado del adhesivo. Se encontró que esto reducía la tendencia a crear arrugas a lo largo del borde longitudinal durante la disposición del escudo contra la erosión contra la región del borde de ataque en la carcasa de la pala. Particularmente, si el adhesivo y el aire son forzados hacia el borde longitudinal durante la disposición de la protección contra la erosión, por ejemplo, con un rodillo o una parte exterior del molde, el escudo contra la erosión puede deformarse y crear arrugas a lo largo del borde longitudinal, y esto puede reducirse si el borde longitudinal del escudo contra la erosión se refuerza con una cinta removible.
El método puede comprender además proporcionar adhesivo en una región de sellado de la carcasa de la pala, estando definida la región de sellado junto a un borde longitudinal de la protección contra la erosión, y dando forma al adhesivo de manera que dicho adhesivo forme una transición suave entre el borde longitudinal de la protección contra la erosión y la carcasa de la pala. También, el método puede comprender cubrir el adhesivo en la región de sellado con un trozo de cinta removible para mantener la forma del adhesivo y una transición suave entre el escudo contra la erosión y la carcasa de la pala durante el curado de dicho adhesivo en la región de sellado. Después del curado del adhesivo en la región de sellado, la longitud de la cinta removible se puede quitar para proporcionar una transición aerodinámica suave desde la superficie exterior del escudo contra la erosión hasta la carcasa de la pala.
Se puede aplicar un revestimiento resistente a los rayos UV a una superficie exterior del adhesivo en la región de sellado después de retirar la cinta removible.
Después de colocar el escudo contra la erosión contra la región del borde de ataque de la carcasa de la pala, el método puede comprender además colocar una película de ensacado sobre el escudo contra la erosión y/o la región de sellado, y usar un rodillo para alisar el escudo contra la erosión contra la región del borde delantero, exprimir el adhesivo y las bolsas de aire entre la superficie interior del escudo contra la erosión y la carcasa de la pala. La película de embolsado se puede asegurar temporalmente a la carcasa de la pala usando cinta removible. La película de embolsado puede evitar que la protección contra la erosión se desplace sobre la carcasa de la pala durante y después de que se exprimen bolsas de aire y adhesivo entre la superficie interior de la protección contra la erosión y la carcasa de la pala. La película de embolsado también puede evitar que la superficie exterior de la protección contra la erosión se contamine con adhesivo a través del rodillo. La película de embolsado puede ser, por ejemplo, un material de película de bolsa de vacío u otro material laminar transparente que permita colocarlo sobre el escudo contra la erosión sin que se formen arrugas.
El escudo contra la erosión puede estar hecho de un material de poliuretano. El escudo contra la erosión puede tener suficiente flexibilidad de modo que se adapte al contorno de la región del borde de ataque de la carcasa de la pala. Preferentemente, el escudo contra la erosión puede ser un escudo contra la erosión de caparazón blando. También, el escudo contra la erosión puede ser alargado y comprender un perfil sustancialmente en forma de U. El escudo contra la erosión puede comprender un perfil de sección transversal sustancialmente uniforme en toda su longitud longitudinal.
El escudo contra la erosión puede comprender una pluralidad de secciones de escudo que se extienden longitudinalmente, y el método puede comprender además disponer las secciones de escudo adyacentes entre sí a lo largo de la región del borde de ataque de la carcasa de la pala y formar una junta a tope entre dichas secciones de escudo adyacentes de tal manera que los bordes adyacentes de las secciones de escudo adyacentes no se superponen.
El método puede comprender además proporcionar adhesivo a la junta a tope entre los bordes adyacentes de las secciones de escudo adyacentes, cubriendo el adhesivo en la junta a tope entre secciones de escudo adyacentes con una tira de cinta removible para mantener la forma del adhesivo durante el curado del mismo, y retirando dicha tira de cinta removible después del curado del adhesivo en la junta a tope para proporcionar una transición aerodinámica suave entre las secciones de escudo adyacentes. El método puede comprender además la aplicación de un revestimiento resistente a los rayos UV a una superficie exterior del adhesivo en la junta a tope después de retirar la tira de cinta adhesiva extraíble.
Breve descripción de los dibujos:
La presente invención se describe ahora en mayor detalles, a modo de ejemplo no limitativo solamente, con referencia a las figuras adjuntas, en las que:
La figura 1 es una vista en perspectiva esquemática de una turbina eólica;
La figura 2 es una vista en perspectiva esquemática de una porción de una turbina eólica y un escudo contra la erosión;
La figura 3 es un diagrama de flujo que ilustra las fases implicadas en un método de aplicación de un escudo contra la erosión a una región del borde delantero;
Las figuras 4a y 4b muestran esquemáticamente la preparación del escudo antes de unirlo a la pala, en la que la figura 4a muestra una superficie del escudo que se limpia, y la figura 4b muestra la superficie que se activa;
La figura 5a muestra esquemáticamente el adhesivo aplicado al escudo contra la erosión y a la pala;
Las figuras 5b y 5c son vistas esquemáticas en sección transversal del escudo contra la erosión dispuesto contra la pala;
La figura 6 muestra esquemáticamente un tramo de cinta de refuerzo que se aplica a un borde del escudo contra la erosión;
Las figuras 7a a 7c son vistas esquemáticas en sección transversal de una fase de preparación de la región de sellado del método, en el que la figura 7a muestra adhesivo en la región de sellado, La figura 7b muestra una fase en la que se da forma al adhesivo en la región de sellado, y la figura 7c muestra una longitud de cinta extraíble aplicada sobre el adhesivo en la región de sellado;
La figura 8 es una vista en perspectiva esquemática de una pala de turbina eólica durante la aplicación de un escudo contra la erosión que comprende una pluralidad de secciones de escudo; y
La figura 9 es otra vista esquemática en perspectiva de la pala de turbina eólica durante la aplicación del escudo contra la erosión que comprende una pluralidad de secciones del escudo.
Descripción detallada
La figura 1 es una vista en perspectiva esquemática de una turbina eólica 10 moderna de servicio público. La turbina eólica 10 comprende una pluralidad de palas de turbina eólica 12 que se extienden desde una raíz 14 en una porción interior 16 de la pala 12, a una punta 18 en una porción exterior 20 de la pala 12. Cada pala de turbina eólica 12 comprende un escudo contra la erosión 22 dispuesto en un borde delantero 24 de la pala 12. Aunque el escudo contra la erosión 22 está dispuesto en la porción exterior 20 de la pala 12 en este ejemplo, la invención no está limitada a este respecto y se puede disponer un escudo contra la erosión 22 en la porción interior 16 o extendiéndose sustancialmente a lo largo de todo el borde de ataque 24 de una pala de turbina 12.
El escudo contra la erosión 22 proporciona protección para el borde delantero 24 en uso donde las colisiones entre la pala 12 y las partículas suspendidas en el aire tales como lluvia y granizo provocan erosión. De lo contrario, dicha erosión afectaría adversamente el rendimiento aerodinámico de la pala 12 y, por lo tanto, reduciría la producción anual de energía (AEP) de la turbina eólica 10. En algunos casos, la erosión del borde de ataque puede provocar pérdidas de AEP de hasta un 5 %.
La figura 2 es una vista en perspectiva esquemática de una porción de una turbina eólica 12 y un escudo contra la erosión 22. La pala 12 comprende una cubierta de pala 26 que puede estar hecha de material compuesto, por ejemplo, plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP), y fabricado utilizando métodos conocidos en la técnica, como la laminación de capas compuestas en una matriz de resina. La carcasa de la pala 26 tiene un perfil aerodinámico y se extiende en una dirección transversal (S) entre la raíz de la pala 14 y la punta 18 de la pala 12, y en una dirección transversal (C) entre el borde delantero 24 y un borde trasero 28 de la pala 12.
Una región de borde delantero 30 está definida por el borde delantero 24 y se extiende sustancialmente a lo largo de toda la longitud del borde delantero 24. La región del borde de ataque 30 se extiende por el borde de ataque 24 de la pala 12 y comprende una porción de la carcasa de la pala 26 inmediatamente adyacente al borde de ataque 24 en los lados de barlovento y sotavento 32, 34 de la pala 12. En el ejemplo de la figura 2, la región del borde de ataque 30 se extiende desde el borde de ataque 24 en cantidades sustancialmente iguales en la dirección de la cuerda (C) en cada uno de los lados de barlovento y sotavento 32, 34 de la pala 12.
En este ejemplo, el escudo contra la erosión 22 es el llamado escudo de "cáscara blanda" y está formado por un material suficientemente flexible para permitir que el escudo 22 se adapte al contorno de la región del borde de ataque 30 de la cáscara de la pala 26. Para ofrecer una flexibilidad óptima para ajustar el escudo 22 a una pala 12, así como propiedades óptimas de resistencia al desgaste, el escudo contra la erosión 22 se fabrica a partir de un material de polímero, tal como un material de poliuretano, por ejemplo.
El escudo contra la erosión 22 es alargado y comprende un perfil sustancialmente en forma de U. El escudo contra la erosión 22 está formado previamente en dicho perfil en forma de U para aproximarse al perfil de la carcasa de la pala 26 en la región del borde de ataque 30. En este ejemplo, el escudo contra la erosión 22 comprende un perfil de sección transversal sustancialmente uniforme en toda su longitud longitudinal L. En otros ejemplos, el escudo contra la erosión 22 puede no estar formado previamente. Por ejemplo, el escudo contra la erosión 22 puede ser un componente sustancialmente plano que tenga suficiente flexibilidad de modo que, cuando se aplica a una región de borde de ataque 30 de una pala de turbina eólica 12, el escudo plano 22 envuelve el borde de ataque 24 y asume el perfil de la carcasa de la pala 26 en la región del borde de ataque 30.
El escudo contra la erosión 22 comprende una superficie interior 36 que se unirá a la región del borde de ataque 30 de la carcasa de la pala 26, y una superficie exterior 38 que queda expuesta durante el uso. Las superficies interior y exterior 36, 38 se definen con respecto a la configuración de dichas superficies después de la aplicación del escudo contra la erosión 22 a la región del borde de ataque 30 de la carcasa de la pala 26. La superficie interior 36 se define como la superficie del escudo contra la erosión 22 que mira hacia la región del borde de ataque 30 de la carcasa de la pala 26 cuando el escudo 22 se aplica al borde de ataque 30 de una pala de turbina eólica 12. De ello se deduce que la superficie exterior 38 es la superficie que se aleja de la carcasa de la pala 26, es decir, la superficie orientada hacia el exterior 38 del escudo contra la erosión 22 que está expuesta a partículas suspendidas en el aire tales como lluvia y granizo durante el uso.
Los métodos conocidos de fijar escudos contra la erosión 22 a la región del borde de ataque 30 de una pala de turbina eólica 12 no logran una unión suficientemente duradera entre dicho escudo 22 y la pala de turbina eólica 12. En uso, la delaminación de un escudo contra la erosión 22 de una pala de turbina eólica 12 es común, porque la unión adhesiva entre el escudo contra la erosión 22 y la carcasa de la pala 26 falla mucho antes que la vida útil proyectada del escudo 22. Como se describirá a continuación a modo de ejemplo con referencia a las figuras 3 a 9, la presente invención proporciona un método mejorado para aplicar un escudo contra la erosión 22 a la región del borde de ataque 30 de una pala de turbina eólica 12.
La figura 3 es un diagrama de flujo 40 que ilustra las fases involucradas en la aplicación de un escudo contra la erosión 22 a la región del borde de ataque 30 de una pala de turbina eólica 12 de acuerdo con un ejemplo del presente método. A menos que se indique lo contrario, se apreciará que las fases del método se pueden realizar en cualquier orden adecuado y la invención no se limita al orden específico que se muestra en la figura 3.
Haciendo referencia a la figura 3, el método de aplicación de la protección contra la erosión 22 a la pala de la turbina eólica 12 comienza con la preparación de la superficie interior de la protección 36 antes de la aplicación del adhesivo. Tal y como se describirá más adelante con mayor detalle, esta preparación implica una fase de limpieza 42 seguida de una fase de activación 44. Paralelamente a esto, la carcasa de la pala 26 puede ser preparada 46. Luego se aplica adhesivo húmedo al escudo 22, y se aplica más adhesivo húmedo a la carcasa de la pala en las fases marcadas 48 y 50 respectivamente. Luego, el escudo 22 se aplica a la carcasa de la pala 26 en la fase marcada 52, para establecer un contacto de superficie húmedo a húmedo entre el escudo 22 y la carcasa de la pala 26. El adhesivo se cura 54 posteriormente. Estas etapas se discutirán a continuación con detalle, junto con etapas opcionales del método, que se ilustran con los recuadros de línea discontinua 46, 56 y 58 en la figura 3. La aplicación del adhesivo a cada uno de los escudos y la carcasa de la pala facilita el control de la cobertura total de las superficies y, finalmente, el contacto húmedo con húmedo entre toda la superficie interior de la protección contra la erosión y la carcasa de la pala.
La figura 4a es una vista en perspectiva esquemática de un escudo contra la erosión 22 durante la fase de limpieza del escudo 42. La superficie interior 36 del escudo 22 se limpia con un disolvente. En este ejemplo, el disolvente utilizado para limpiar la superficie interior 36 es alcohol isopropílico (IPA). Tal como se muestra en la figura 4a, se puede usar un paño sin pelusa 60 empapado en alcohol isopropílico para limpiar la superficie interior 36 del protector contra la erosión 22.
La fase de limpieza del escudo 42 del presente método de aplicación influye en el logro de una adhesión suficiente entre el escudo contra la erosión 22 y la región del borde delantero 30 de la carcasa de la pala 26. Cualquier número de contaminantes o partículas extrañas puede estar presente en la superficie interior 36 del escudo contra la erosión 22 después de la fabricación de dicho escudo 22. Dichos contaminantes o partículas extrañas impactan significativamente en la adhesión de un escudo contra la erosión 22 a la región del borde de ataque 30, y en uso pueden conducir a que el escudo 22 se desprenda de la pala de turbina eólica 12 prematuramente.
En el caso de escudos contra la erosión 22 de polímero moldeados, es una práctica común usar un agente de desmoldeo en el molde para facilitar la extracción del escudo 22 del molde. Los agentes de desmoldeo típicos incluyen agentes de desmoldeo a base de silicona. Sin embargo, se ha encontrado que los residuos de estos agentes de desmoldeo tienden a permanecer en la superficie 36 del escudo 22 y deterioran la adhesión entre el escudo 22 y la carcasa de la pala 26. La etapa de limpieza 42 del presente método asegura que cualquier contaminante o residuo, y en particular los agentes de desmoldeo residuales, se eliminan del escudo 22. Por lo tanto, la limpieza de la superficie interior 36 del escudo contra la erosión 22 se puede definir como la eliminación de residuos de la preparación del escudo contra la erosión 22.
La figura 4b muestra una vista en perspectiva esquemática de la fase de activación del escudo 44 del método de aplicación después de la fase de limpieza del escudo 42. Después de limpiar la superficie interior 36 del escudo contra la erosión 22 usando un solvente, dicha superficie interior 36 se activa. En el ejemplo mostrado en la figura 4b, activar la superficie interior 36 comprende desgastar dicha superficie interior 36 para aumentar la rugosidad superficial de la misma.
La experimentación exhaustiva que comprende la activación de la superficie interior 36 usando abrasivos que tienen una amplia gama de clasificaciones de grano reveló que la activación de la superficie interior 36 usando un abrasivo 62 que tiene una clasificación de grano de entre 100 y 200 proporciona una adhesión particularmente ventajosa entre el escudo contra la erosión 22 y la carcasa de la pala 26. Se ha encontrado que se logra una adhesión óptima cuando la activación de la superficie interior 36 comprende la abrasión de dicha superficie 36 usando un abrasivo 62 que tiene una clasificación de grano de 120, tal como Autonet 120. Tal como se muestra en la figura 4b, se puede usar una lijadora orbital 64 que comprende un abrasivo 62 tal como Autonet 120 para activar la superficie interior 36 por abrasión.
Llevar a cabo las fases de limpieza y activación 42, 44 en el orden descrito anteriormente (es decir, limpiar antes de activar) conduce al sorprendente efecto de que la adherencia entre un escudo contra la erosión 22 y la región del borde de ataque 30 de una pala de turbina eólica 12 aumenta significativamente. Los métodos conocidos para aplicar un escudo contra la erosión 22 a la carcasa de una pala 26 no comprenden convencionalmente limpiar la superficie interior 36 de dicho escudo contra la erosión 22 antes de la activación del mismo. En métodos conocidos donde ocurre una fase de limpieza, esto se incluye comúnmente para limpiar cualquier partícula creada durante una fase de activación si también se implementa dicha fase.
Si la superficie interior 36 del escudo contra la erosión 22 no se limpia antes de la activación, los contaminantes o residuos de los agentes de liberación pueden esparcirse o quedar incrustados en la superficie 36 durante la activación 44, de manera que una fase de limpieza posterior no eliminaría dichos contaminantes o residuos de desmoldeantes. Por lo tanto, realizar las fases de limpieza y activación 42, 44 en el orden descrito anteriormente proporciona ventajosamente una mayor adherencia entre el escudo contra la erosión 22 y la carcasa de la pala 26 en comparación con los métodos existentes.
La figura 5a muestra una vista esquemática en perspectiva de las fases 48 y 50 del método de aplicación en el que se aplica una capa de adhesivo húmedo 66, 68 tanto a la superficie interior 36 del escudo contra la erosión 22 como a la región del borde de ataque 30 de la carcasa de la pala 26, respectivamente. En la fase 48, el adhesivo húmedo 66 se aplica al escudo contra la erosión 22 de manera que sustancialmente toda la superficie interior 36 comprenda una capa de adhesivo húmedo 66. De forma similar, en la fase 50, el adhesivo 68 se aplica a la región del borde de ataque 30 de la carcasa de la pala 26 de manera que sustancialmente toda una porción 70 de la región del borde de ataque 30 en la que se colocará el escudo contra la erosión 22 comprende una capa de adhesivo húmedo 68. Cada una de la superficie interior 36 del escudo contra la erosión 22 y la porción 70 de la región del borde de ataque 30 de la carcasa de la pala 26 se humedecen en la aplicación de las respectivas capas adhesivas húmedas 66, 68, asegurando una cobertura de superficie consistente y completa.
Preferentemente, las capas adhesivas húmedas 66, 68 se aplican de manera que no haya contacto de superficie a aire en la superficie interior 36 del escudo contra la erosión 22 y la región del borde de ataque 30 de la carcasa de la pala 26. Al aplicar el adhesivo 66, 68, se tiene cuidado de asegurar que la capa de adhesivo 66, 68 en cada una de las superficies internas del escudo 36 y la región del borde delantero 30 no comprenda burbujas de aire u otras regiones donde no esté presente el adhesivo. La calidad de la aplicación del adhesivo puede cuantificarse porque para cada una de las capas de adhesivo 66, 68, puede haber un área total de menos de 50 mm2, preferentemente inferior a 20 mm2, lo más preferentemente menos de 10 mm2 y óptimamente menos de 1 mm2 en el que hay contacto de aire entre la superficie interior subyacente 36 del escudo 22 o la carcasa de la pala 26.
Por "adhesivo húmedo" se entenderá que el adhesivo 66, 68 es un adhesivo líquido. El adhesivo húmedo 66, 68 es preferentemente un adhesivo epoxi de dos partes. A través de la experimentación se ha encontrado que Sikapower 1200, Locktite Hysol EA 9464 y Sikapower 1277 proporcionan resultados particularmente ventajosos en términos de desgaste por erosión del escudo contra la erosión 22 y en términos de adhesión entre dicho escudo 22 y la carcasa de la pala 26. Por lo tanto, las capas adhesivas húmedas 66, 68 comprenden preferentemente uno de los adhesivos epoxi de dos partes mencionados anteriormente.
La selección del adhesivo es fundamental para el rendimiento del escudo contra la erosión 22. Se ha encontrado que los adhesivos mencionados anteriormente ofrecen una adhesión óptima con características de rigidez complementarias para disipar la energía de impacto de las partículas aerotransportadas incidentes que chocan con el escudo contra la erosión 22. Mientras que un escudo contra la erosión 22 puede ayudar a disipar la energía de impacto de las partículas aerotransportadas incidentes, adherir el escudo contra la erosión 22 a la carcasa de la pala 26 usando un adhesivo que tenga una gran rigidez puede dar como resultado un efecto erosivo conocido como tamborileo, en el que parte de la energía del impacto se transmite a través de la capa adhesiva 66, 68 y dentro de la carcasa de la pala 26. El tamborileo puede conducir a la deslaminación del escudo contra la erosión 22 de la carcasa de la pala 26, o iniciar una erosión temprana del escudo 22, que puede progresar a la carcasa de la pala 26.
Un adhesivo que tiene una rigidez demasiado baja también puede provocar tamborileo ya que la capa de adhesivo 66, 68 y el escudo contra la erosión 22 no absorben ni disipan suficiente energía del impacto. Por lo tanto, es importante que se aplique un adhesivo complementario al escudo contra la erosión 22 en términos de adherencia y características de rigidez a la superficie interior del escudo 36 y la carcasa de la pala 26.
Se ha encontrado que existe un efecto sinérgico en las fases 42, 44, 48 y 50 del método descritas anteriormente. Al preparar la superficie interior 36 del escudo contra la erosión 22 de la manera descrita anteriormente, primero limpiando 42 y luego activando 44 dicha superficie 36, y aplicando una capa de adhesivo húmedo 66, 68 tanto al escudo contra la erosión 22 como a la carcasa de la pala 26, la adherencia entre el escudo contra la erosión 22 y la carcasa de la pala 26 mejora considerablemente mientras que el desgaste por erosión como resultado del tamborileo se reduce drásticamente.
En algunos ejemplos, el método puede comprender además una fase de preparación de la carcasa de la pala 46 antes de aplicar el adhesivo húmedo 68 a la región del borde de ataque 30. La región del borde de ataque 30 de la carcasa de la pala 26 se activa y dicha región 30 se limpia posteriormente usando un solvente para eliminar cualquier partícula creada durante la activación. La región del borde delantero 30 se puede limpiar usando alcohol isopropílico (IPA), y la limpieza de dicha región 30 puede comprender el uso de un paño sin pelusa saturado con IPA.
La figura 5b es una vista esquemática en sección transversal de la fase del método de aplicación marcado 52, en el que el escudo contra la erosión 22 se aplica a la carcasa de la pala 26 disponiendo dicho escudo 22 contra la región del borde de ataque 30. El escudo contra la erosión 22, que comprende una capa de adhesivo húmedo 66 en la superficie interior 36, está dispuesto con la región del borde de ataque 30, comprendiendo también una capa de adhesivo húmedo 68, de manera que se establezca un contacto adhesivo de húmedo a húmedo entre la superficie interior 36 del escudo contra la erosión 22 y la carcasa de la pala 26.
Por contacto adhesivo húmedo a húmedo, significa que el adhesivo húmedo 66 en el escudo contra la erosión 22 se pone en contacto con el adhesivo húmedo 68 en la carcasa de la pala 26. El contacto húmedo con húmedo asegura ventajosamente que al menos una capa de adhesivo 66, 68 esté presente entre el escudo contra la erosión 22 y la carcasa de la pala 26 cuando el escudo 22 está dispuesto contra la región del borde de ataque 30. Preferentemente, esto conduce a que solo puedan aparecer poros y bolsas de aire dentro del adhesivo y no en la interfaz entre la carcasa de la pala 26 y el adhesivo húmedo 68 en la carcasa de la pala o en la interfaz entre el escudo contra la erosión y el adhesivo húmedo 66 en el escudo contra la erosión. En algunos métodos existentes, el desgaste por erosión como resultado del tamborileo es particularmente grave en las ubicaciones de 'punto seco' donde no hay adhesivo presente entre el escudo contra la erosión 22 y la carcasa de la pala 26. El contacto adhesivo de húmedo a húmedo minimiza el efecto de cualquier pequeño poro o burbuja de aire presente en una de las capas adhesivas 66, 68, ya que el adhesivo en la otra de las capas adhesivas 68, 66 llena cualquier pequeño poro o bolsa de aire de forma que no existen ubicaciones de punto seco.
La figura 5c muestra el escudo contra la erosión 22 dispuesto contra la región del borde de ataque 30 de la carcasa de la pala 26 en una vista en sección transversal esquemática. Después de que se establezca el contacto adhesivo húmedo con húmedo, como se muestra en la figura 5b, el escudo contra la erosión 22 se presiona contra la región de borde de ataque 30 de la carcasa de la pala 26. La capa de adhesivo húmedo 66 en la superficie interior del escudo contra la erosión 36 y la capa de adhesivo húmedo 68 en la región del borde delantero 30 se combinan para formar una única capa homogénea de adhesivo 72 entre el escudo contra la erosión 22 y la carcasa de la pala 26. Las bolsas de aire en o entre las capas adhesivas 66, 68 pueden ser exprimidas por debajo del escudo contra la erosión 22 cuando se presiona dicho escudo 22 contra la carcasa de la pala 26. Al presionar el escudo 22 contra la carcasa de la pala 26, algo de adhesivo 72a puede salir por debajo del escudo contra la erosión 22. Este adhesivo 72a se puede usar para formar un sello a lo largo de un borde longitudinal 74 del escudo contra la erosión 22 como se describe a continuación con referencia a las figuras 7a a 7c.
Aplicando adhesivo 66, 68 tanto al escudo contra la erosión 22 como a la carcasa de la pala 26, y presionándolos juntos de manera que se forme una única capa adhesiva homogénea 72 entre sustancialmente toda la superficie interior 36 del escudo contra la erosión 22 y la carcasa de la pala 26, se minimiza la aparición de puntos secos. En este sentido, el desgaste erosivo como resultado del tamborileo, que, como se discutió anteriormente, es particularmente severo en ubicaciones de punto seco, también se minimiza. El efecto sinérgico descrito anteriormente en la preparación del escudo 22 para la unión mediante la limpieza 42 y luego la activación 44, y la aplicación de una capa adhesiva húmeda 66, 68 tanto en la superficie interior del escudo 36 como en la región del borde delantero 30, ambos aumentan significativamente la adhesión entre el escudo 22 y la carcasa de la pala 26, y reducen el efecto del tamborileo. Esto da como resultado una solución de protección de borde de ataque mucho más duradera que otros métodos conocidos.
La fase del método de aplicación marcada como 54 en la figura 3 comprende curar el adhesivo 72 para unir el escudo contra la erosión 22 a la región del borde de ataque 30 de la carcasa de la pala 26. Por "curado" se entiende que el adhesivo 72 se endurece para formar una unión adhesiva que fija el escudo contra la erosión 22 a la carcasa de la pala 26. El adhesivo 72 puede curarse a temperatura ambiente después de la disposición del escudo contra la erosión 22 con la región del borde delantero 30. Como alternativa, el adhesivo 72 puede ser curado por la aplicación de calor, por ejemplo por medio de una manta calefactora dispuesta sobre el escudo contra la erosión 22.
La figura 6 es una vista en perspectiva esquemática de un escudo contra la erosión 22 durante una fase de refuerzo del borde del escudo 56 incluida en algunos ejemplos del método de aplicación. La fase de refuerzo del borde del escudo 56 comprende aplicar una longitud de cinta de refuerzo extraíble 76 a lo largo de un borde longitudinal 74 del escudo contra la erosión 22 antes de disponer el escudo contra la erosión 22 contra la región del borde delantero 30. La cinta de refuerzo extraíble 76 se aplica para aumentar temporalmente la rigidez de un borde longitudinal dado 74 del escudo contra la erosión 22. La cinta de refuerzo 76 evita que el escudo 22 se arrugue, por ejemplo, por deformación local durante la aplicación del escudo 22 a la carcasa de la pala 26 y durante el curado del adhesivo 72. Tales arrugas en el borde longitudinal 74 de un escudo 22 podrían afectar adversamente el rendimiento aerodinámico de la pala 12 a la que se aplica el escudo 22. La cinta de refuerzo 76 se retira después de que el adhesivo 72 se haya curado y el escudo contra la erosión 22 se fije a la región del borde delantero 30.
La figura 7a es una vista en sección transversal esquemática de la carcasa de la pala 26 con un escudo contra la erosión 22 dispuesto contra la región del borde de ataque 30 a continuación de la fase del método marcada como 52. Como se ha expuesto brevemente anteriormente con referencia a la figura 5c, parte del adhesivo 72a puede exprimirse por debajo del escudo contra la erosión 22 cuando se dispone dicho escudo 22 contra la carcasa de la pala 26. Ahora sigue un refinamiento del método, en el que dicho adhesivo exprimido 72a se usa para formar un sello 78 a lo largo de un borde longitudinal 74 del escudo contra la erosión 22.
Como se indica mediante el número de referencia 80 en la figura 7a, una región de sellado 80 de la carcasa de la pala 26 se define junto a un borde longitudinal 74 del escudo contra la erosión 22. La región de sellado 80 se extiende en la dirección transversal (S) en la carcasa de la pala 26 sustancialmente a lo largo de toda la longitud del borde longitudinal 74 del escudo contra la erosión 22, perpendicular al plano de la página en la figura 7a. En algunos ejemplos, la región de sellado 80 se define específicamente entre el borde longitudinal 80 y un tramo de cinta removible (no mostrado) dispuesto en la carcasa de la pala 26. En tal ejemplo, la longitud de la cinta removible está dispuesta sustancialmente paralela y separada de, el borde longitudinal 74 del escudo contra la erosión 22.
El adhesivo 72a se proporciona en la región de sellado 80 de la carcasa de la pala 26. En algunos ejemplos, se puede aplicar un exceso de adhesivo 66, 68 a la superficie interior 36 del escudo contra la erosión 22 y a la región del borde de ataque 30 de la carcasa de la pala 26. En tal ejemplo, algo de adhesivo 72a se puede exprimir entre la superficie interior del escudo 36 y la región del borde delantero 30 y dentro de la región de sellado 80 al colocar el escudo contra la erosión 22 contra la carcasa de la pala 26. Como alternativa, se puede aplicar adhesivo adicional a la región de sellado 80 después de la disposición del escudo contra la erosión 22.
La figura 7b muestra otra etapa en la fase de preparación de la región de sellado 58. El adhesivo 72a en la región de sellado 80 está conformado para formar una transición suave entre el borde longitudinal 74 del escudo contra la erosión 22 y la carcasa de la pala 26. Como alternativa, el adhesivo 72a en la región de sellado 80 tiene forma para formar una transición suave entre el borde longitudinal 74 del escudo contra la erosión 22 y la longitud de la cinta removible si se usa en la carcasa de la pala 26 para demarcar la región de sellado 80. El adhesivo 72a se moldea usando un molde de formación 82 para raspar el adhesivo 72a a lo largo de la región de sellado 80 en la dirección transversal (S) para llenar dicha región de sellado 80 y proporcionar una superficie exterior lisa 84 sobre el adhesivo 72a. La línea de puntos en la figura 7b muestra el adhesivo 72a en la región de sellado 80 antes de ser moldeado, ilustrando la diferencia en el perfil del adhesivo 72a después de darle forma para comparar.
En algunos métodos conocidos, se aplica un sellador al borde longitudinal 74 del escudo contra la erosión 22 en la región de sellado 80. Se ha encontrado que el sellador se erosiona relativamente rápido con el uso, reduciendo el rendimiento aerodinámico de la pala 12. Proporcionar adhesivo 72a en la región de sellado 80 es ventajoso ya que el adhesivo 72a tiene una mayor resistencia al desgaste por erosión que un sellador. En los ejemplos en los que se proporciona adhesivo 72a exprimido desde debajo del escudo contra la erosión 22 en la región de sellado 80, se facilita un método más eficiente en el tiempo para aplicar un escudo contra la erosión 22, comprende menos fases y materiales que los métodos conocidos.
La figura 7c muestra otra etapa más en la fase de preparación de la región de sellado 58. El adhesivo 72a en la región de sellado 80 está cubierto por una longitud de cinta removible 86 para mantener la forma del adhesivo 72a y la transición suave entre el escudo contra la erosión 22 y la carcasa de la pala 26 durante el curado de dicho adhesivo 72a. La superficie exterior 84 del adhesivo 72a queda así protegida durante el curado del adhesivo 72a, permitiendo lograr una superficie exterior lisa 84 incluso cuando se aplica el escudo contra la erosión 22 a la región del borde de ataque 30 en condiciones climáticas adversas.
En algunos ejemplos, la longitud de la cinta removible 86 es lo suficientemente transparente para permitir la inspección del adhesivo 72a en la región de sellado 80 para asegurar que no haya bolsas de aire u otros defectos presentes en el adhesivo 72a en la región de sellado 80.
Después de que se haya curado el adhesivo 72a en la región de sellado 80, la longitud de la cinta removible 86 se quita para proporcionar una transición aerodinámica suave desde la superficie exterior 38 del escudo contra la erosión 22 hasta la carcasa de la pala 26. En algunos ejemplos, se aplica un recubrimiento resistente a los rayos UV a la superficie exterior 84 del adhesivo 72a después de quitar la longitud de la cinta 86. El revestimiento resistente a los rayos UV prolonga la vida útil del adhesivo 72a bloqueando la radiación UV de la luz solar que podría hacer que el adhesivo expuesto se vuelva quebradizo y susceptible al desgaste por erosión. Sorprendentemente, se concluyó que el uso de una combinación de un adhesivo no resistente a los rayos ultravioleta con un revestimiento resistente a los rayos ultravioleta aplicado a la región de sellado proporcionaba un mejor rendimiento general del escudo contra la erosión, ya que era posible un mejor ajuste de las propiedades del adhesivo cuando se usaba un adhesivo no resistente a los rayos ultravioleta que si se limita a los adhesivos resistentes a los rayos UV.
En algunos ejemplos, el método puede comprender una fase adicional de aplicación de una película de embolsado (no mostrada) sobre el escudo contra la erosión 22 y la región de sellado 80 después de colocar el escudo 22 con la región del borde delantero 30. La película de embolsado ayuda a mantener la protección contra la erosión 22 en posición sobre la región del borde delantero 30 antes del curado del adhesivo 72. La película de embolsado se puede asegurar temporalmente a la carcasa de la pala 26 o al escudo contra la erosión 22 con cinta removible o con un adhesivo sensible a la presión en al menos una parte de la superficie de la película de embolsado conectada a la carcasa de la pala 26 o al escudo contra la erosión 22.
Con película de embolsado dispuesta sobre el escudo 22 y la región de sellado 80, se puede usar un rodillo para exprimir el adhesivo 72 y las bolsas de aire de debajo de la superficie interior 36 del escudo contra la erosión 22. El adhesivo 72 entre el escudo contra la erosión 22 y la región del borde delantero 30 puede proporcionarse así en la región de sellado 80. Ventajosamente, el uso de la película de embolsado evita cualquier transferencia de adhesivo 72a desde la región de sellado 80 al rodillo ya que el adhesivo húmedo 72a está contenido debajo de la película de embolsado. Por lo tanto, el rodillo se puede usar para alisar a fondo el escudo contra la erosión 22 contra la región del borde de ataque 30, rodando en la dirección de la cuerda (C) desde un borde delantero 88 del escudo 22 hasta y más allá de un borde longitudinal respectivo 74, y sobre la región de sellado 80 sin recoger adhesivo 72a y transferirlo a la superficie exterior 38 del escudo contra la erosión 22. Después de alisar el escudo contra la erosión 22 para eliminar las bolsas de aire debajo del escudo 22 y proporcionar adhesivo 72a a la región de sellado 80, se retira la película de embolsado.
La figura 8 es una vista en perspectiva esquemática de una pala de turbina eólica 12 durante la aplicación de un escudo contra la erosión 22 de acuerdo con otro ejemplo del método. En este ejemplo, el escudo contra la erosión 22 comprende una pluralidad de secciones de escudo que se extienden longitudinalmente 22a. Como se muestra en la figura 8, el método comprende además disponer las secciones de escudo 22a adyacentes entre sí contra la región del borde de ataque 30 de la carcasa de la pala 26. Las secciones de escudo 22a están dispuestas de manera que se forma una junta a tope 90 entre los bordes adyacentes 92, 94 de las secciones de escudo adyacentes 22a.
Los bordes adyacentes 92, 94 de las secciones de escudo adyacentes 22a no se superponen. Se ha encontrado que el desgaste erosivo de un escudo contra la erosión como resultado del tamborileo es particularmente severo en regiones superpuestas de secciones de escudo adyacentes de métodos de protección de borde de ataque conocidos. En estos métodos conocidos, se puede aplicar adhesivo entre pociones superpuestas, dando como resultado una estructura de sándwich de capas adhesivas y material de protección contra la erosión en una interfaz entre secciones de escudo adyacentes. La energía de impacto de las partículas suspendidas en el aire que inciden en la región del borde de ataque de la cubierta del pala se disipa de manera menos efectiva debido a la mayor rigidez en dicha región del escudo contra la erosión, resultante de las capas adicionales de adhesivo y material protector. En este sentido, los efectos adversos del tamborileo se exacerban y se inicia una erosión temprana del escudo. El método de la presente solicitud, que comprende la formación de una junta a tope 90 entre secciones de escudo adyacentes 22a, por lo tanto, proporciona una solución mejorada de protección de vanguardia.
La figura 9 es una vista en perspectiva esquemática de otra fase del método de aplicación que comprende disponer una pluralidad de secciones de escudo 22a adyacentes entre sí. Preferentemente, no hay espacio entre los bordes adyacentes 92, 94 de las secciones de escudo adyacentes 22a después de formar la junta a tope 90. En la práctica, un pequeño espacio de menos de 2 mm, preferentemente menos de 1 mm, y lo más preferentemente menos de 0,5 mm puede estar presente entre los bordes adyacentes 92, 94 de las secciones de escudo adyacentes 22a. Se proporciona adhesivo 96 a la junta a tope 90 entre los bordes adyacentes 92, 94 de las secciones de escudo adyacentes 22a. Dicho adhesivo 96 se puede proporcionar cuando las secciones de escudo 22a están dispuestas contra la región del borde de ataque 30 de la carcasa de la pala 26 si el exceso de adhesivo debajo de las secciones de escudo 22a se exprime dentro de la junta a tope 90. Como alternativa, el adhesivo 96 podría proporcionarse aplicando adhesivo adicional entre los bordes adyacentes 92, 94 siguiendo la disposición de las secciones de escudo 22a.
El adhesivo 96 en la junta a tope 90 puede moldearse raspando cualquier exceso de adhesivo para proporcionar una superficie exterior lisa 98. El adhesivo 96 en la junta a tope 90 está cubierto con una tira de cinta adhesiva 100 para mantener la forma del adhesivo 96 durante el curado del mismo. La cinta 100 ayuda además a proteger el adhesivo 96 en la junta a tope 90 durante el curado. Tras el curado del adhesivo 96, la tira de cinta se retira para proporcionar una transición aerodinámica suave entre las secciones de escudo adyacentes 22a. Después de curar el adhesivo 96 y retirar la tira de cinta 100, el método puede comprender además aplicar un recubrimiento resistente a los rayos UV a la superficie exterior 98 del adhesivo 96 en la junta a tope 90.
El método descrito anteriormente proporciona un método mejorado para aplicar un escudo contra la erosión a una pala de turbina eólica. El método proporciona una solución en la que se aumenta la adhesión entre el escudo contra la erosión y la carcasa de la pala de manera que se puede lograr una solución duradera para la protección del borde de ataque. Mediante el uso de dicho método de aplicación, el escudo contra la erosión es capaz de proteger el borde de ataque de la pala de la turbina eólica durante todo su período de uso previsto o mucho más tiempo que los métodos actuales sin deslaminarse de la pala en una fase temprana de uso, lo que permite una protección eficaz del borde de ataque contra la erosión.
Pueden realizarse muchas modificaciones a los ejemplos descritos anteriormente sin alejarse del ámbito de la presente invención como se define en las reivindicaciones adjuntas.
Claims (12)
1. Un método para aplicar un escudo contra la erosión (22) a una región de borde de ataque (30) de una pala de turbina eólica (12), comprendiendo el método; proporcionar una pala de turbina eólica (12) que comprende una carcasa de la pala (26) que tiene un perfil aerodinámico y define una región de borde de ataque (30); proporcionar un escudo contra la erosión (22) hecho de un material polimérico, teniendo el escudo contra la erosión (22) una superficie interior (36) para unirla a la región del borde delantero (30) de la carcasa de la pala (26), y una superficie exterior (38, 84, 98) para exponerla durante el uso; activar (44) la superficie interior (36) del escudo contra la erosión (22); limpiar (42) la superficie interior (36) del escudo contra la erosión (22) utilizando un solvente preferentemente después de activar (44) la superficie interior (36); aplicar una capa de adhesivo húmedo (66, 68, 72A) a la superficie interior (36) del escudo contra la erosión (22); aplicar una capa de adhesivo húmedo (66, 68, 72A) a la región del borde delantero (30) de la carcasa de la pala (26); disponiendo el escudo contra la erosión (22) contra la región del borde delantero (30) de la carcasa de la pala (26) de tal manera que el adhesivo húmedo a húmedo (66, 68, 72A, 72, 96) establece contacto entre la superficie interior (36) del escudo contra la erosión (22) y la carcasa de la pala (26); y curar el adhesivo (66, 68, 72A, 72, 96) para unir el escudo contra la erosión (22) a la región del borde de ataque (30) de la carcasa de la pala (26), en el que antes de colocar el escudo contra la erosión (22) contra la región del borde de ataque (30) de la carcasa de la pala (26), el método comprende además; aplicar una longitud de cinta de refuerzo removible (76) a lo largo de un borde longitudinal (74, 80) del escudo contra la erosión (22) para aumentar la rigidez de dicho borde longitudinal (74, 80) temporalmente durante la disposición del escudo contra la erosión (22) y curado del adhesivo (66, 68, 72A, 72, 96).
2. El método de la reivindicación 1, en el que se establece un contacto adhesivo de húmedo a húmedo entre toda la superficie interior del escudo contra la erosión y la carcasa de la pala.
3. El método de la reivindicación 1 o la reivindicación 2, en el que la superficie interior del escudo contra la erosión se activa utilizando un abrasivo que tiene una clasificación de grano de entre 50 y 200, preferentemente entre 60 y 120, y más preferentemente 120.
4. El método de cualquier reivindicación anterior, en el que antes de aplicar el adhesivo húmedo a la región del borde delantero de la carcasa de la pala, el método comprende activar la región del borde de ataque y limpiar la región del borde de ataque usando un solvente, preferentemente, la limpieza de la región del borde anterior se realiza después de activar la región del borde anterior.
5. El método de cualquier reivindicación anterior, en el que el adhesivo es un adhesivo epoxi de dos partes.
6. El método de cualquier reivindicación anterior, comprendiendo además el método;
proporcionar adhesivo en una región de sellado de la carcasa de la pala, estando definida la región de sellado junto a un borde longitudinal de la protección contra la erosión, y conformando el adhesivo de manera que dicho adhesivo forme una transición suave entre el borde longitudinal de la protección contra la erosión y la carcasa de la pala;
cubrir el adhesivo en la región de sellado con un trozo de cinta removible para mantener la forma del adhesivo y una transición suave entre el escudo contra la erosión y la carcasa de la pala durante el curado de dicho adhesivo en la región de sellado; y
después del curado del adhesivo en la región de sellado, retirar la longitud de la cinta removible para proporcionar una transición aerodinámica suave desde la superficie exterior del escudo contra la erosión hasta la carcasa de la pala.
7. El método de la reivindicación 6, en el que se aplica un revestimiento resistente a los rayos UV a una superficie exterior del adhesivo en la región de sellado después de retirar la cinta removible.
8. El método según la reivindicación 6 o la reivindicación 7, en el que después de disponer el escudo contra la erosión contra la región del borde de ataque de la carcasa de la pala, el método comprende además;
disponer una película de ensacado sobre el escudo contra la erosión y/o la región de sellado; y
usar un rodillo para alisar el escudo contra la erosión contra la región del borde de ataque, exprimir el adhesivo y las bolsas de aire entre la superficie interior del escudo contra la erosión y la carcasa de la pala.
9. El método de cualquier reivindicación anterior, en el que el escudo de erosión está hecho de un material de poliuretano.
10. El método de cualquier reivindicación anterior, en el que el escudo contra la erosión comprende una pluralidad de secciones de escudo que se extienden longitudinalmente, comprendiendo además el método;
disponer las secciones de escudo adyacentes entre sí a lo largo de la región del borde de ataque de la carcasa de la pala; y
formar una junta a tope entre dichas secciones de escudo adyacentes de manera que los bordes adyacentes de las secciones de escudo adyacentes no se solapen.
11. El método de la reivindicación 10, que comprende además;
proporcionar adhesivo a la junta a tope entre bordes adyacentes de secciones de escudo adyacentes; cubrir el adhesivo en la junta a tope entre secciones de escudo adyacentes con una tira de cinta adhesiva para mantener la forma del adhesivo durante el curado del mismo; y
retirar dicha tira de cinta removible después del curado del adhesivo en la junta a tope para proporcionar una transición aerodinámica suave entre las secciones de escudo adyacentes.
12. El método de la reivindicación 11, que comprende además aplicar un revestimiento resistente a los rayos UV a una superficie exterior del adhesivo en la junta a tope después de retirar la tira de cinta adhesiva extraíble.
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