ES2933401T3 - Lámina muelle de un borne de conexión con ajuste automático - Google Patents

Abstract

Un aspecto de la invención se refiere a una ballesta (1) para terminal de conexión por apriete automático, que comprende: - un brazo de fijación; - una ranura principal (14) que atraviesa y emerge en un borde libre de la ballesta, comprendiendo la ranura principal al menos una parte restringida (141); - al menos dos orejetas de conexión conectadas entre sí por el brazo de fijación y separadas entre sí por la ranura principal, comprendiendo las dos orejetas de conexión al menos un borde restringido a lo largo de al menos una parte restringida, comprendiendo cada borde restringido un extremo exterior y un interior extremo, estando el borde libre más cerca del extremo exterior que del extremo interior, caracterizado porque la ballesta comprende un punzón (16) y porque un juego entre los extremos exteriores de los dos bordes restringidos (141a, (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Lámina muelle de un borne de conexión con ajuste automático

Campo técnico del invento

El campo técnico del invento se refiere a una lámina muelle de un borne de conexión con ajuste automático de al menos dos conductores. El borne de conexión con ajuste automático se refiere generalmente a los bornes de conexión del tipo de los que se montan en los aparatos eléctricos para su conexión a unos conductores eléctricos del cable eléctrico propio de su alimentación. El invento se refiere más particularmente a la lámina muelle de estos bornes de conexión que comúnmente se denominan con ajuste automático, es decir, aquellos cuya conexión a un conductor eléctrico se realiza simplemente enchufando el extremo de un núcleo, de un conductor previamente pelado, sin la intervención de ninguna herramienta.

Antecedentes tecnológicos del invento

En el campo de las actividades de electricista, ya sea en el campo de las actividades domésticas o de las actividades industriales, a veces es necesario que un dispositivo eléctrico pueda conectar dos conductores para instalar unos dispositivos en paralelo, especialmente dos conductores al mismo potencial por ejemplo una fase o un neutro o la tierra. Un conductor comprende un núcleo conductor y un aislante. Ya se sabe utilizar unos bornes de conexión con ajuste automático, también denominados conectores automáticos, que comprenden una lámina muelle y un cuerpo de material conductor, que permiten juntos pellizcar dos núcleos de dos conductores para conectarlos eléctricamente. El pinzamiento de los núcleos conductores de los conductores permite así retenerlos y realizar la conexión eléctrica entre los dos conductores por medio de una pared de conexión del cuerpo de material conductor.

Más particularmente incluso, el presente invento considera aquellos bornes de conexión con ajuste automático cuya lámina muelle tiene al menos un ramal de fijación y dos patillas de conexión conectadas al ramal de fijación, separadas entre sí por una ranura principal abierta sobre un borde libre de la lámina y cerrada al nivel del ramal de fijación. La ranura principal comprende al menos una porción restringida, por ejemplo, formada por un cizallamiento de la lámina. El ramal de fijación está debidamente sujeto a una pared de fijación del cuerpo, y las dos patillas de conexión intervienen libremente, de manera elásticamente deformable, y comprenden cada una un borde de conexión para apoyar bajo el efecto elástico el núcleo del conductor contra una pared de conexión del cuerpo, extendiéndose cada uno globalmente oblicuamente con respecto a una entrada de enganche del conductor correspondiente en este cuerpo, en la dirección de la pared de conexión.

En los bornes de conexión de este tipo, la lámina muelle es por lo tanto solidaria con la pared de fijación del cuerpo hueco por su ramal de fijación y, por sus dos ramales de conexión, asegura cada uno el ajuste del conductor eléctrico contra la pared de conexión de este cuerpo.

Ya se sabe, por ejemplo, del documento FR2769411, que un borne de conexión con ajuste automático comprende un cuerpo hueco de material conductor que comprende a su vez dos entradas de enganche para insertar unos conductores y una lámina resorte que comprende un ramal de fijación fijado al cuerpo hueco y dos patillas de conexión, también denominado ramal de conexión, conectadas cada una al ramal de fijación por un codo. Las dos patillas de conexión están separadas entre sí en sus extremos libres por una porción reducida de la ranura de anchura inferior a una porción de separación de la ranura. Además, cada una de las dos patillas de conexión, por un fraccionamiento de su extremo libre, forman una segunda ranura secundaria, que comprende lateralmente, a lo largo de esta porción reducida y de esta ranura secundaria, una lengüeta de desconexión que, plegada sensiblemente paralela al ramal de fijación, sobresale sobre su. parte que corre del mismo lado que este ramal de fijación. Cada una de las lengüetas de desconexión están adaptadas para apoyarse sobre un borde libre del retorno de la correspondiente pared superior del cuerpo hueco. El cuerpo hueco tiene una abertura por una ranura, denominada en lo que sigue abertura de retirada, sobre su pared superior para permitir a un usuario, por ejemplo, con la ayuda de un útil, apoyarse sobre la lengüeta de desconexión para plegar la patilla de conexión correspondiente para alejar el borde de conexión. del núcleo del conductor y así liberar el conductor.

Además, la lámina muelle comprende un rebaje en la raíz de la ranura que atraviesa el ramal de fijación para recibir un tetón del cuerpo hueco que permita sujetar la lámina muelle con respecto al cuerpo hueco cuando una de las dos patillas de conexión sea solicitada.

Por lo tanto, las dos lengüetas de desconexión de dos patillas de conexión están separadas entre sí por una porción restringida de la ranura que comprende un extremo abierto que juego entre las dos porciones de retranqueo.

La porción restringida generalmente se hace de una manera general por el mismo cizallamiento que la ranura secundaria para aumentar la anchura de la lengüeta de desconexión.

También existen láminas muelle planas, es decir desprovistas de un codo entre el ramal de fijación y las patillas de conexión.

El problema de tales láminas muelle es que puede suceder que las dos patillas de conexión se enganchen entre sí, ya sea durante una inserción, por ejemplo, de un conductor que tenga un núcleo de sección más importante que el núcleo del conductor de la otra patilla de conexión o ya sea durante un apoyo por parte de la abertura de retirada sobre una de las dos patillas de conexión, por ejemplo, en las lengüetas de desconexión. De hecho, la porción restringida de la ranura principal puede comprender una separación tan pequeña entre las dos lengüetas de desconexión que las dos patillas de conexión pueden engancharse entre sí, especialmente a través de las lengüetas de desconexión.

Este es especialmente el caso, por ejemplo, cuando la porción restringida se realiza por un cizallamiento que forma sobre los bordes de las patillas de conexión que delimitan esta porción restringida, unas trazas de cizallamiento que pueden ir a tocarse una con otra. En efecto, durante la realización de la porción restringida, especialmente por cizallamiento, en ciertos casos durante la fabricación, los bordes de las patillas de desconexión, en especialmente las que forman las lengüetas de desconexión, pueden tener cada una o bien un extremo en contacto una con la otra por efecto elástico o bien tener en el espesor un corte irregular, es decir no plano. En estos dos casos, es posible que, en el caso de un apoyo sobre una patilla de fijación, especialmente sobre una lengüeta de desconexión, la otra patilla de conexión, especialmente a través de su lengüeta de desconexión, también se deforme elásticamente de forma inesperada alejando su borde de conexión. del núcleo del conductor.

Esto puede ser problemático para el usuario al enchufar o desenchufar ya que podría retirar un cable cuando no lo deseaba.

Una solución es alargar lo suficiente la porción restringida de la ranura, por ejemplo, mediante un acortamiento de la operación de cizallamiento o por embutición con una presión en lugar el lugar del cizallamiento, para asegurar una anchura de la porción restringida de la ranura suficiente como para que los bordes de las patillas de conexión no se toquen. Por lo tanto, esto supone reducir la anchura de las patillas de conexión, especialmente o bien la anchura de las lengüetas de desconexión o bien la anchura de las porciones de conexión. La disminución de la anchura de las patillas de conexión supone realizar una ranura de retirada más importante en el cuerpo hueco para tener acceso a la patilla de conexión, especialmente a la lengüeta de desconexión, así como una disminución del borde de conexión que da como resultado un aumento de la resistencia eléctrica. del borne de conexión con ajuste automático y por tanto un calentamiento de los que podrían provocar problemas de funcionamiento. Además, en el caso de una disminución del tamaño de la lengüeta de desconexión, esto supone un debilitamiento de la lengüeta de desconexión y especialmente en el caso de incorporar una palanca en el dispositivo eléctrico, un debilitamiento de la palanca.

Además, una operación de cizallamiento es más sencilla y menos costosa que una operación de embutición o de recorte, cada una de las cuales da lugar a una pérdida de material.

Por tanto, es necesario encontrar una solución sencilla sin reducir el dimensionamiento de las lengüetas de desconexión o de las porciones de desconexión.

Resumen del invento

El invento trata de remediar todos o parte de los problemas del estado de la técnica identificados anteriormente y, especialmente, proponer una lámina muelle que comprenda una ranura que tenga una porción restringida, especialmente cizallada, suficientemente separada sin ninguna operación de retirada de material. Para ello, el invento se refiere a una lámina muelle de un borne de conexión con ajuste automático la lámina muelle que comprende:

• una superficie interior y una superficie exterior,

• un ramal de fijación,

• una ranura principal, que atraviesa desde la superficie interior a la superficie exterior, extendiéndose la ranura principal desde un extremo del ramal de fijación que forma un fondo de la ranura y que desemboca sobre un borde libre de la lámina muelle, comprendiendo la ranura principal al menos una porción restringida que desemboca sobre el borde libre,

• al menos una primera y una segunda patillas de conexión elásticamente deformables, conectadas entre sí por el ramal de fijación y separadas entre sí por la ranura principal, teniendo cada una de las dos patillas de conexión un borde a lo largo de la ranura que comprende al menos un borde restringido a lo largo de al menos una porción restringida, comprendiendo cada borde restringido un extremo exterior y un extremo interior, estando el borde libre más cerca del extremo exterior que del extremo interior,

caracterizado por que la lámina muelle comprende un punzón que forma, entre la superficie interna y la superficie externa, un fondo, teniendo el fondo del punzón al menos un borde que forma una parte del borde que delimitan la ranura principal y por que un juego entre los extremos exteriores de los dos bordes restringidos, es mayor que el juego entre los extremos interiores s de los dos bordes restringidos.

Así, el punzón permite separar la porción restringida de la ranura y así reducir el riesgo de que las dos patillas de conexión se toquen en esta porción restringida. En efecto, durante el punzonado que forma una huella denominada punzón, el material fluye separándose de las patillas de conexión. Esto permite así asegurar que la anchura mínima en un extremo de la porción restringida de la ranura sea suficiente para evitar un mal funcionamiento durante el apoyo sobre una de las dos patillas de conexión. Por lo tanto, el invento permite evitar que las patillas de conexión entren en contacto durante una operación de inserción de un conductor o de retirada del conductor, lo que puede provocar inesperadamente la liberación del otro conductor al desplazar la otra patilla de conexión y, por lo tanto, liberando al otro conductor.

Con este propósito, un aspecto del invento también se refiere a un procedimiento de fabricación de la lámina muelle según el invento. Por lo tanto, se ha propuesto un procedimiento de fabricación de una lámina muelle que comprende una etapa de corte de una chapa, formando el corte una ranura principal que atraviesa desde una superficie interna a una superficie externa de la chapa, y que tiene un fondo y un extremo abierto, comprendiendo la chapa cortada:

• un ramal de fijación entre un borde de la chapa y el fondo de la ranura principal,

• una primera y una segunda patillas de conexión separadas por la ranura principal,

en que la etapa de corte comprende un corte especialmente por cizallamiento de la chapa que forma al menos una porción restringida de la ranura principal, y una etapa de troquelado de la chapa cortada con un borde en la ranura principal que separa el extremo abierto de la ranura principal, y que forma un punzón que tiene un fondo entre la superficie interior y exterior.

Además de las características principales que acaban de mencionarse en el párrafo anterior, la lámina muelle o el procedimiento según el invento pueden presentar una o varias características complementarias entre las siguientes, consideradas individualmente o según las combinaciones técnicamente posibles.

Según un modo de realización de la lámina muelle, la porción restringida comprende unas trazas de cizallamiento.

Según un modo de realización de la lámina muelle, la lámina muelle tiene un espesor constante entre la superficie interna y la superficie externa. El fondo del punzón no forma parte de la superficie interna ni de la superficie externa.

Según un modo de realización de la lámina muelle, la lámina muelle comprende una superficie plana opuesta al punzón. En otras palabras, si el punzón está realizado a partir de la superficie interna, la superficie externa es plana en el lado opuesto y si el punzón está realizado a partir de la superficie externa, la superficie interna es plana en el lado opuesto. Por lo tanto, hay un mejor efecto del material que fluye para separar las patillas de conexión en lugar de fluir para formar un saliente o una deformación de la lámina muelle.

Según un modo de realización de la lámina muelle, el borde del punzón comprende una parte sobre un borde de la primera patilla de conexión y una parte sobre un borde de la segunda patilla de conexión. Esto permite separar bien las patillas de conexión entre sí con el fin de separar la porción restringida.

Según un ejemplo de este modo de realización, el borde del fondo del punzón forma el fondo de la ranura principal uniendo los bordes de las dos patillas de conexión que delimitan la ranura principal.

Según un ejemplo de este modo de realización de la lámina muelle, que es una variante del ejemplo anterior, el fondo del punzón comprende dos bordes, formando cada uno de los bordes una parte del borde de las patillas de conexión y en las que se sitúa el punzón entre la porción restringida y el fondo de la ranura y está alejada de éstos.

En este ejemplo, la lámina muelle puede comprender además un rebaje en la raíz del fondo de la ranura.

Esto permite poder sujetar a la lámina muelle para evitar cualquier desvío de esta lámina muelle con respecto a un cuerpo del borne de conexión con ajuste automático cuando sólo se solicita a una de sus patillas de conexión.

Según un modo de realización de la lámina muelle, las patillas de conexión comprenden cada una una ranura secundaria que desemboca sobre el borde libre y una lengüeta de desconexión formada entre la porción restringida de la ranura principal y la ranura secundaria.

Según un ejemplo de este modo de realización, la ranura secundaria comprende una longitud inferior a la longitud de la porción restringida de la ranura principal.

Según un ejemplo de este modo de realización, al menos una lengüeta de desconexión está curvada formando una superficie cóncava sobre una porción de la superficie exterior. Por ejemplo, las dos lengüetas de desconexión están curvadas de manera sensiblemente idéntica. Por ejemplo, las dos pestañas de desconexión están curvadas hacia la superficie exterior.

Según un modo de realización de la lámina muelle, cada patilla de conexión comprende además un codo más cerca del fondo de la ranura principal que del borde libre, formando una porción convexa sobre la superficie interna. Esto permite proporcionar una flexibilidad elástica y controlar la deformación elástica de las patillas de conexión de la lámina muelle.

Según un ejemplo de este modo de realización, los codos conectan las patillas de conexión con el ramal de fijación.

Según un modo de realización de la lámina muelle, que es una variante del modo de realización anterior, las patillas de conexión comprenden cada una un borde de conexión destinado a apoyarse sobre un núcleo de un conductor y las patillas de conexión son planas entre el ramal de fijación y los bordes de conexión.

Según un modo de realización de la lámina muelle, la ranura principal comprende una porción de separación delimitada entre el fondo de la ranura y la porción restringida y en la que la porción restringida es más estrecha que la porción de separación.

Según un modo de realización, la lámina muelle comprende un primer espesor entre la superficie interna y la superficie externa mayor que un segundo espesor entre el fondo del punzón y la superficie externa o interna y en la que el segundo espesor tiene un valor de 0,02 mm. a 0,08 mm menos que el primer espesor y preferentemente entre 0,05 y 0,08 mm.

Según un modo de realización, la anchura mínima de la porción restringida está comprendida entre 0,025 mm y 0,45 mm.

Según un ejemplo de los dos modos de realización anteriores, y del modo de realización en el que la lámina muelle comprende, entre el ramal de fijación y cada una de las patillas de conexión, un codo que conecta el ramal de fijación con la correspondiente patilla de conexión, el segundo espesor está comprendido entre 0,03 mm y 0,08 mm menos que el primer espesor y la anchura mínima de la porción restringida está comprendida entre 0,15 mm y 0,45 mm.

Esto permite tener una separación suficiente para evitar que las patillas de conexión se toquen al manipular una de ellas y evitando al mismo tiempo modificar una ranura de retirada del cuerpo hueco del borne de conexión con ajuste automático para acceder a la lengüeta de desconexión.

Según un ejemplo de los dos modos de realización anteriores y del modo de realización en el que la lámina muelle comprende una porción plana que comprende a su vez una parte de las patillas de conexión y parte del ramal de fijación, el segundo espesor está comprendido entre 0,45 mm y 0,08 mm menor que el primer espesor y la anchura mínima de la porción restringida está comprendida entre 0,15 mm y 0,35 mm.

Según un modo de realización de la lámina muelle, el fondo del punzón tiene forma de disco y tiene un diámetro comprendido entre 0,5 mm y 2 mm, por ejemplo, un diámetro de 1 mm.

Según un modo de realización de la lámina muelle, el fondo del punzón tiene forma de disco. Según un modo de realización de la lámina muelle, el fondo del punzón tiene una muesca que comprende el fondo de la ranura principal.

Según un ejemplo, el centro del disco está a una distancia de la ranura de dos tercios de su radio. Es decir, el fondo r de la ranura está a una distancia del centro del disco de 2/3 del radio. Según un modo de realización de la lámina muelle, la lámina muelle es de acero inoxidable.

Según un modo de realización de la lámina muelle, la lámina muelle tiene un espesor entre la superficie interior y la superficie exterior comprendido entre 0,4 mm y 0,3 mm.

Según un modo de realización de la lámina muelle, la lámina muelle comprende al menos una abertura que atraviesa el ramal de fijación, para fijar el ramal de fijación a un cuerpo del borne de conexión con ajuste automático.

Según un ejemplo, la lámina muelle comprende dos aberturas que atraviesan el ramal de fijación y cada una de las dos aberturas comprende una parte situada en una de las dos patillas de conexión correspondiente.

Esto permite reducir la fuerza necesaria para la deformación elástica de las patillas de conexión al reducir cada una su sección en su base.

El invento también se refiere a un borne de conexión con ajuste automático que comprende una lámina muelle según el invento descrita anteriormente, con o sin las diferentes características de los modos de realización descritos anteriormente y un cuerpo que comprende una pared de conexión y una pared de fijación, estando sujeto el ramal de fijación a la pared de fijación, en la que las patillas de conexión comprenden cada una un borde de conexión y están situadas con respecto a la pared de conexión para ser cada una elásticamente deformables con respecto a la pared de conexión cuando se inserta un conductor entre la pared de conexión y el borde de conexión de la patilla de conexión deformada elásticamente.

Según un modo de realización, el cuerpo está hecho de latón. Esto permite una buena conductividad al mismo tiempo que tiene una buena resistencia a la corrosión.

Según un modo de realización, el cuerpo comprende una abertura de retirada enfrentada a las patillas de conexión para permitir la retirada de un conductor.

Según un ejemplo, la abertura de retirada atraviesa la pared de conexión.

Según un modo de realización del borne de conexión con ajuste automático, el cuerpo comprende un codo que comprende a su vez una abertura que forma una entrada de enganche, y las patillas de conexión están inclinadas con respecto a la abertura del codo.

Según un modo de realización del borne de conexión con ajuste automático, el cuerpo es un cuerpo hueco que comprende dos paredes de conexión separadas entre sí por una abertura de retirada y en el que la pared de fijación es opuesta a las dos paredes de conexión, en el cual cada pared de conexión es cóncava dentro el cuerpo hueco y forma una entrada de enganche, y las patillas de conexión están inclinadas con respecto a la entrada de enganche. Según un modo de realización del borne de conexión con ajuste automático, la lámina muelle comprende dos aberturas que atraviesan el ramal de fijación y en que la sujeción se realiza mediante unos remaches o por soldadura de la pared de fijación al ramal de fijación.

El invento se refiere además a un mecanismo de aparellaje eléctrico que comprende un zócalo que comprende a su vez al menos una alojamiento, una tapa que cierra el alojamiento y en el alojamiento al menos un borne de conexión con ajuste automático descrito anteriormente con o sin las características de los diferentes modos de realización y al menos unos sistemas de conexión que comprenden una clavija de contacto situada en el alojamiento, conectada eléctricamente al borne de conexión con ajuste automático.

Según un modo de realización, el zócalo comprende una abertura frente a cada abertura de cada borne de conexión con ajuste automático que forma una entrada de enganche del conductor.

Según un modo de realización, el mecanismo de aparellaje eléctrico comprende al menos un pulsador eléctricamente aislante, montado de manera pivotante sobre el zócalo y en el que el pulsador está montado frente de al menos una lengüeta de desconexión de una patilla de conexión de un modo de realización descrito anteriormente, para deformar elásticamente la patilla de conexión apoyándose sobre la lengüeta de desconexión.

Según un modo de realización, el número de bornes de conexión con ajuste automático es de dos por sistema de conexión, y en el que los dos bornes de conexión con ajuste automático conectados a un sistema de conexión están situados de manera opuesta uno de otro de manera que su abertura forma una entrada de enganche de un conductor sobre dos lados opuestos del zócalo.

Según un modo de realización, la clavija de contacto comprende un alveolo para recibir los bornes de una clavija eléctrica macho.

Por ejemplo, el mecanismo de aparellaje eléctrico es un mecanismo de aparellaje para una toma de corriente.

Según un ejemplo, el mecanismo del aparellaje eléctrico comprende dos sistemas de conexión que comprenden a su vez cada uno un alveolo de recepción conectado cada uno a dos bornes de conexión con ajuste automático.

Según un ejemplo de este modo de realización, el mecanismo de aparellaje eléctrico comprende además un sistema de conexión que tiene una clavija de conexión que sobresale de la tapa y que atraviesa una abertura de la tapa y al menos un borne de conexión con ajuste automático descrito anteriormente con o sin las características de los diferentes modos de realización para conectar la clavija de conexión a tierra.

Según una variante del modo de realización anterior, el mecanismo de aparellaje eléctrico comprende un contacto que comprende a su vez la clavija de contacto que tiene un borne de contacto para cerrar un contacto.

Por ejemplo, el mecanismo de aparellaje eléctrico es un mecanismo de aparellaje de un interruptor o de un seccionador o de un disyuntor.

El invento se refiere además a un dispositivo eléctrico que comprende un mecanismo de aparellaje eléctrico descrito anteriormente, con o sin las características de los diferentes modos de realización.

Según un modo de realización, el dispositivo eléctrico es una toma de corriente.

Según un ejemplo de este modo de realización, el dispositivo eléctrico comprende además un embellecedor que comprende al menos dos aberturas enfrentadas a unos alveolos del sistema de conexión cuando se reciben dos bornes de una clavija en loa alveolos.

Según una variante del modo de realización anterior, el dispositivo eléctrico es un interruptor o un seccionador o un disyuntor.

Según un ejemplo de esta variante, el dispositivo eléctrico comprende además un embellecedor de control que comprende al menos un botón fijado al mecanismo de aparellaje para abrir o cerrar un contacto.

Según un modo de realización del dispositivo eléctrico, el dispositivo eléctrico comprende además una caja de encastrar, un soporte del aparellaje que fija el mecanismo de aparellaje eléctrico a la caja de encastrar.

Según un ejemplo, el soporte del aparellaje se fija a la caja de encastrar por medio de unos tornillos, especialmente pinzándolo por los cabezales de los tornillos de fijación de la caja para encastrar.

Según un ejemplo, el soporte del dispositivo y el zócalo del mecanismo de aparellaje eléctrico están formados por un solo material y provienen de un molde.

Según una variante de este ejemplo, el zócalo está enganchado al soporte del aparellaje.

Según un modo de realización, el dispositivo eléctrico comprende además una placa de montaje.

Según un modo de realización del procedimiento para fabricar la lámina muelle, la etapa de corte comprende una etapa de cizallamiento realizada a partir de un borde libre de la chapa hacia el fondo de la ranura formando la porción restringida. Según un modo de realización del procedimiento de fabricación de la lámina muelle, el corte de la ranura principal se realiza quitando material de una porción de separación y por cizallamiento de la porción restringida entre el borde libre de la chapa y la porción de separación.

Según un ejemplo de este modo de realización del procedimiento de fabricación de la lámina muelle, la etapa de corte comprende un corte por embutición retirando parte de la chapa que forma la porción de separación de la ranura principal situada entre el fondo de la ranura y la porción restringida de la ranura, realizándose el corte por embutición antes que el corte por cizallamiento.

Según un modo de realización del procedimiento de fabricación de la lámina que es una variante del modo de realización anterior, la etapa de corte comprende el corte por cizallamiento en toda la longitud de la ranura principal. Según un modo de realización del procedimiento de fabricación de la lámina muelle, el punzonado se lleva a cabo en un extremo cerrado de la ranura principal que forma el fondo de la ranura principal.

Según un modo de de realización del procedimiento de fabricación de la lámina muelle, el punzonado se realiza insertando un punzón en la chapa en un recorrido comprendido entre 0,02 mm y 0,09 mm.

Según un modo de realización del procedimiento de fabricación de la lámina muelle el punzón utilizado tiene una forma cilíndrica y tiene un diámetro de aproximadamente 1 mm.

Según un modo de realización del procedimiento de fabricación de la lámina muelle, el punzón utilizado tiene forma cilíndrica y está realizado con su centro situado a una distancia de la ranura de dos tercios de su radio.

El invento y sus diversas aplicaciones se comprenderán mejor con la lectura de la siguiente descripción y con el examen de las figuras adjuntas.

Breve descripción de las figuras

Las figuras se presentan a título indicativo y en modo alguno limitativo del invento.

• Figura 1: vista frontal de una lámina muelle de un borne de conexión con ajuste automático según un ejemplo de un primer modo de realización;

• Figura 2: una vista en perspectiva de la lámina muelle que se representa en la figura 1;

• Figura 3: muestra una ampliación de una parte de la lámina muelle de la figura 1;

• Figura 4: un corte D-D de la lámina muelle de la figura 1;

• Figura 5a: una vista lateral de un borne de conexión con ajuste automático que comprende la lámina muelle de la figura 1;

• Figura 5b: una vista despiezada del borne de conexión con ajuste automático de la figura 5a;

• Figura 6 representa una vista esquemática de un ejemplo de un mecanismo de aparellaje eléctrico de una toma de corriente que comprende unos bornes de conexión con ajuste automático según el primer modo de realización;

• Figura 7 muestra esquemáticamente una ampliación de una parte del mecanismo de conexión de un corte I­ I de la figura 6;

• Figura 8 muestra una vista en despiezada de un segundo ejemplo de un mecanismo de aparellaje eléctrico;

• Figura 9: una vista frontal de una lámina muelle de un borne de conexión con ajuste automático según un ejemplo de un segundo modo de realización;

• Figura 10: una vista en perspectiva de la lámina muelle que se muestra en la figura 9;

• Figura 11: una ampliación de una parte de la lámina muelle de la F figura 9;

• Figura 12: una vista lateral de un borne de conexión de con ajuste automático que comprende la lámina muelle de la figura 9 o 10 u 11;

Descripción detallada de al menos un modo de realización del invento

Para mayor claridad, los elementos idénticos o similares se identifican con idénticas referencias en todas las figuras.

[Fig. 1] muestra una lámina muelle 1 según un ejemplo de un primer modo de realización, de un borne de conexión con ajuste automático A de que se muestra en la figura 5a y en la figura 5b.

[Fig.2] muestra la lámina muelle 1 en una vista en perspectiva.

[Fig.4] muestra un corte D-D de la lámina muelle 1 que se muestra en la figura 1.

La lámina muelle 1 comprende una superficie interna 10 y una superficie externa 11 referenciadas en la figura 4. La superficie interna 10 de la lámina muelle 1 se muestra en las figuras 1 y 2. En este ejemplo de este modo de realización, la lámina muelle 1 es de acero inoxidable. La lámina muelle 1 es en este ejemplo, procedente de una chapa y por lo tanto tiene un espesor constante entre la superficie interna 10 y la superficie externa 11.

La lámina muelle 1 comprende un ramal de fijación 12 y dos patillas de conexión 13a y 13b conectadas entre sí por el ramal de fijación 12. Las dos patillas de conexión 13a y 13b se extienden desde el ramal de fijación 12. La lámina muelle 1 comprende una ranura principal 14 que atraviesa desde la superficie interna 10 a la superficie externa 11, separando las dos patillas de conexión 13a y 13b.

La ranura principal 14 desemboca sobre un borde libre 15 de la lámina muelle 1. Cada una de las patillas de conexión 13a y 13b comprende dos bordes de conexión 135a, 135b sobre el borde libre 15. La ranura principal 14 se extiende desde el ramal de fijación 12 hasta este borde libre 15.

La ranura principal 14 está delimitada por un fondo 140 y dos bordes 14a y 14b de las dos patillas de conexión 13a y 13b. El fondo 140 es por tanto el extremo más alejado del borde libre 15 de la lámina muelle 1 y permite delimitar el ramal de fijación 12 de las patillas de conexión 13a y 13b. Más concretamente, la delimitación está formada por un plano perpendicular a la ranura que pasa por el fondo 140, se representa mediante líneas de puntos en la figura 1.

La ranura principal 14 comprende al menos una porción restringida 141. Los bordes 14a y 14b comprenden cada uno en este ejemplo un borde restringido 141a y 141b que comprende unas trazas de cizallamiento que delimitan la porción restringida 141. En otras palabras, la porción restringida ha sido realizada mediante la cizalla de una chapa que forma la lámina muelle 1.

[Fig.3] muestra una ampliación de la porción restringida 141.

Cada borde restringido 141a y 141b comprende un extremo exterior 1410a, 1410b y un extremo interior 1411a, 1411b. El borde libre 15 está más cerca de los extremos exteriores 1410a, 1410b que de los extremos interiores 1411a, 1411b.

La lámina muelle 1 del invento comprende además un punzón 16 que forma, entre la superficie interior 10 y la superficie exterior 11, un fondo 161 especialmente referenciado en la figura 4. En este ejemplo de este modo de realización, el punzón está formado en el lado de la superficie interna 10 pero también podría haberse formado en el lado de la superficie externa 11. En otras palabras, el punzón 16 se forma a partir de la superficie interna 10 pero no forma parte de la superficie interna.

La lámina muelle 1 comprende por tanto un primer espesor entre la superficie interior 10 y la superficie exterior 11 mayor que un segundo espesor entre el fondo 161 y la superficie exterior 11. En este ejemplo, el punzón 16 tiene una profundidad de 0,05 mm. En otras palabras, el segundo espesor tiene por tanto un valor de 0,05 mm menos que el primer espesor.

El fondo 161 del punzón 16 comprende un borde que forma una parte de los bordes que delimitan la ranura principal 16. El punzón 16 está situado sobre el borde que delimita la ranura para permitir que el material se fluya en la lámina muelle de forma que quede un juego d1 entre los extremos exterior 1410a, 1410b de los dos bordes restringidos 141a, 141b, que sea mayor que un juego holgura d2 entre los extremos internos 1411a, 1411b de los dos bordes restringidos 141a, 141b. Así se asegura un suficiente espacio entre los bordes restringidos 141a, 141b de las patillas de fijación 13a, 13b para evitar que se enganchen entre ellos. En este ejemplo, el juego d2 tiene un valor de 0,3 mm que permite evitar un enganche.

Más precisamente, en este ejemplo de este modo de realización, el punzón 16 está situado sobre el ramal de fijación 12 en la raíz de la ranura 16 de manera que una parte del borde del punzón 16 comprende una parte sobre un borde de la primera patilla de conexión 13a. y una parte sobre un borde de la segunda patilla de conexión 13b. Especialmente, en este ejemplo, el borde del fondo del punzón forma el fondo de la ranura que une los bordes de las dos patillas s de conexión. En otras palabras, en este ejemplo el punzón 16 está ubicado en la raíz de la ranura principal 14 rebosando sobre cada uno de los dos bordes de las patillas de conexión 13a y 13b. Sin embargo, también podría ubicarse entre el fondo 140 de la ranura principal y el extremo exterior 1410a, 1410b de los dos bordes restringidos 141a, 141b.

En este caso, el fondo 161 del punzón 16 tiene forma de disco, que en este ejemplo tiene un diámetro de 1 mm, por lo que comprende una muesca que forma especialmente el fondo 140 de la ranura principal 14.

En este ejemplo, el centro del disco perforador 16 está a una distancia de la ranura principal 16 de dos tercios de su radio. En otras palabras, el fondo 140 de la ranura principal 14 está a una distancia del centro del disco de 2/3 del radio, es decir, en este caso 0,33 mm.

En este modo de realización, las patillas de conexión 13a, 13b comprenden cada una una ranura secundaria 134a, 134b que desemboca sobre el borde libre 15. En este ejemplo de este modo de realización, cada una de las ranuras secundarias 134a, 134b comprende una longitud menor que la longitud de la porción restringida 141 de la ranura principal 14. Cada una de las patillas de conexión 13a y 13b incluye una lengüeta de desconexión 138a, 138b formada entre la porción restringida 141 y la ranura secundaria 134a, 134b.

Cada una de las lengüetas de desconexión 138a, 138b tiene, en este ejemplo de este modo de realización, una forma curvada de manera que porciones de la superficie exterior en las lengüetas de desconexión 138a, 138b son cóncavas. El borde libre 15 de la lámina muelle 1 incluye por tanto los bordes de conexión 135a, 135b y dos bordes, en otro plano, de las lengüetas de desconexión curvadas 138a, 138b.

En este ejemplo de este modo de realización, cada una de las patillas de conexión 13a, 13b comprenden además un primer y un segundo codo 131a, 131b más cerca del fondo 140 de la ranura principal 14 que del borde libre 15. El primer y segundo codo 131a, 131b cada uno forma una porción convexa en la superficie interior.

En ese modo de a realización, la ranura principal 14 comprende una porción de separación 142 delimitada entre el fondo 140 de la ranura principal 14 y la porción restringida 141. La porción restringida 141 es más estrecha que la porción de separación 142, es decir, que los bordes restringidos 141a, 141b están más cerca entre sí que los bordes de la porción de separación 142.

En este modo de realización, la lámina muelle 1 comprende dos aberturas 121 que atraviesan el ramal de fijación 12, para sujetar el ramal de fijación 12 a un cuerpo 2 del borne de conexión con ajuste automático A,

También en este ejemplo, el ramal de fijación 12 comprende en este modo de realización dos espolones de montaje 122 para encajar en un alojamiento de un dispositivo eléctrico.

[Fig.5a] muestra una vista lateral del borne A de conexión con ajuste automático autoajustable.

[Fig.5b] muestra una vista despiezada del borne A de conexión con ajuste automático.

El cuerpo 2 comprende una pared de fijación 22 y una pared de conexión 23. El ramal de fijación 12 está sujeto a la pared de fijación 22. En este caso, en este ejemplo, la pared de fijación 22 comprende unos salientes 221 insertados en las aberturas 121 para guiar a la lámina muelle 1 sobre el cuerpo 2 durante su fijación. En este caso, la lámina muelle 1 está soldada a los salientes 221 del l de fijación 12, pero también podría estar remachado. Además, en este modo de realización, el cuerpo 2 comprende una pared de sujeción 21 entre la pared de fijación 22 y la pared de conexión 23 y comprende un codo similar a los codos 131a, 131b, para asentar a la lámina muelle 1 especialmente a su ramal de fijación 12, a os codos 131a, 131b y a una parte de las patillas de fijación 13a, 13b.

El cuerpo 2 comprende un codo 24 entre la pared de conexión y la pared de fijación y el codo 24 en este caso comprende dos aberturas 241a, 241b que forman una entrada para el enganche de un conductor. Las patillas de conexión 13a, 13b están inclinadas con respecto a estas aberturas 241. La pared de conexión 23 comprende en este ejemplo de este modo de realización, unas protuberancias 235a, 235b frente a los bordes de conexión 135a, 135b para pinzar y retener el núcleo del conductor cogido en sándwich entre los bordes de conexión 135a, 135b y las protuberancias 235a, 235b. El cuerpo 2 está hecho de material eléctricamente conductor, por ejemplo, de latón.

El cuerpo 2 comprende una abertura de retirada 238 frente a las dos lengüetas de desconexión 138a, 138b para permitir la retirada de un conductor apoyándose sobre estas lengüetas de desconexión. En este caso, la abertura de retirada 238 atraviesa la pared de conexión 23.

Las patillas de conexión 13a, 13b están dispuestas con respecto a la pared de conexión 23 para ser elásticamente deformables con respecto a la pared de conexión 23. En otras palabras, el núcleo del conductor cogido en sándwich entre los bordes de conexión 135a, 135b y las protuberancias 235a, 235b deforman elásticamente. las patillas de conexión 13a, 13b con respecto a la pared de conexión 23 plegándolas de manera que los bordes de conexión 135a, 135b se alejen de las protuberancias 235a, 235b.

Así, cuando se inserta un conductor a través de una abertura, por ejemplo la primera abertura 241a, el núcleo del conductor pelado pliega la primera patilla de conexión 13a que pinza el núcleo del conductor para conectarlo a la pared de conexión 23 y cuando se apoya sobre la primera lengüeta de desconexión 138a utilizando un órgano de retirada que atraviesa la abertura de retirada 238, la patilla de conexión 13a se deforma alejando su borde de conexión 135a del núcleo del conductor para la retirada del conductor.

El órgano de retirada puede ser una palanca pivotante aislante de un dispositivo eléctrico que comprende el borne de conexión con ajuste automático A.

El cuerpo 2 comprende en este ejemplo de este modo de realización unos topes de montaje 26a, 26b que se extienden desde la pared de conducción 23 para apoyarse contra las paredes de un alojamiento de tope de un soporte de aparellaje de un dispositivo eléctrico.

[Fig.6] muestra una vista desde arriba de un mecanismo de aparellaje eléctrico B de un dispositivo eléctrico, en este caso una toma de corriente, que comprende seis bornes de conexión con ajuste automático A.

[Fig.7] representa esquemáticamente parte de un corte I-I del mecanismo de aparellaje eléctrico de la Figura 6.

El mecanismo de aparellaje eléctrico B comprende de una manera ya conocida un zócalo 3 que comprende al menos un alojamiento 30 y de una manera ya conocida una tapa 4. El mecanismo de aparellaje eléctrico B comprende además unos bornes de conexión con ajuste automático A sostenidos entre la tapa 4 y el zócalo 3 Cada borne A de conexión con ajuste automático está alojado en el alojamiento 30 y en este caso está fijado por la tapa 4. En este ejemplo, el mecanismo de aparellaje eléctrico B comprende en este caso seis bornes de conexión con ajuste automático A.

El mecanismo de aparellaje eléctrico B comprende un pulsador 8 por borne de conexión con ajuste automático A. Solo un pulsador 8 es visible en la figura 7. Cada pulsador 8 está hecho de material eléctricamente aislante formando el órgano de extracción. Cada pulsador 8 está montado de manera pivotante en el zócalo 3 enfrente de al menos una lengüeta de desconexión 138b para deformar elásticamente la patilla de conexión 13b apoyándose sobre la lengüeta de desconexión 138b.

El mecanismo de aparellaje eléctrico B comprende de una manera ya conocida unos sistemas de conexión 5, cada uno conectado eléctricamente en este ejemplo a dos bornes de conexión con ajuste automático. Por supuesto, podría haber solo un terminal de conexión con ajuste automático A por cada sistema de conexión 5

El sistema de conexión 5 puede comprender, por ejemplo, unas clavijas de contacto eléctrico explicadas con más detalle en un segundo ejemplo de mecanismo de aparellaje eléctrico B'.

[Fig.8] muestra este segundo ejemplo en una vista despiezada. Las clavijas de contacto pueden incluir unos alveolos de recepción para recibir unos bornes de una toma eléctrica macho.

La tapa 4 incluye unas aberturas 45 para ser atravesadas por unos bornes de una clavija eléctrica que entran en las clavijas de contacto eléctricas.

El segundo ejemplo del mecanismo de aparellaje eléctrico B' representado en la figura 8 se diferencia del mecanismo de equipo eléctrico B de las figuras 6 y 7 en que uno de los sistemas ce conexión 5' comprende una clavija de conexión 51' destinada a ser puesta a tierra mediante dos bornes de conexión con ajuste automático A y en que la forma de la tapa 4' comprende una chimenea 45' a través de la cual pasa la clavija de conexión 51'.

El mecanismo de aparellaje eléctrico B' se muestra despiezado e incluye además un zócalo 3, una tapa 4', seis bornes de conexión con ajuste automático A, tres sistemas de conexión 5, 5' y seis pulsadores 8.

Los otros dos sistemas de conexión 5 comprenden cada uno una clavija de contacto eléctrico 51, que comprenden cada uno un alveolo de recepción para recibir unos bornes de una clavija eléctrica macho. Un cabezal de toma de la toma eléctrica, no mostrado, permite centrar los bornes de una clavija macho en los alveolos de recepción de las clavijas eléctricas. Además, en el caso de que la clavija macho tenga una clavija de recepción hembra de protección a tierra, la clavija de conexión 51' entra en la clavija de recepción hembra de protección para conectar a tierra el dispositivo eléctrico que comprende la clavija hembra.

Las clavijas de contacto eléctrico 51 de estos dos ejemplos, así como la clavija de conexión 51' del segundo ejemplo, están conectadas cada una a dos bornes de conexión con ajuste automático A mediante una pista conductora 50 fijada, por ejemplo, por soldadura. Los dos bornes de conexión con ajuste automático A conectados a cada uno de los sistemas de conexión están dispuestos de manera opuesta de manera que su abertura forma una entrada para el enganche de un conductor sobre dos lados opuestos del zócalo.

El zócalo comprende por tanto unas aberturas enfrentadas a las aberturas de los bornes de conexión con ajuste automático que forman una entrada para el enganche de un conductor. Por lo tanto, el zócalo 3 comprende en este caso unas aberturas sobre dos lados opuestos. Esto permite tener dos conexiones a cada lado del zócalo 3 para facilitar la conexión de los conductores eléctricos a los usuarios. De hecho, así, el usuario puede conectar sus dos conductores en el mismo lado del zócalo 3.

Los mecanismos de aparellaje eléctrico B, B' de los dos ejemplos están destinados cada uno para ser montados en una caja de encastrar fijando el zócalo 3, por ejemplo, mediante clipado a un soporte del aparellaje fijado a la caja de encastrar, por ejemplo, usando un tornillo. El soporte del aparellaje y el zócalo pueden, según otro ejemplo, estar hechos del mismo material por moldeo y ser así monobloc. Los mecanismos de aparellaje eléctrico B, B' también están destinados a recibir un embellecedor, en este caso un embellecedor de toma de corriente. El embellecedor se puede enganchar al zócalo 3 o a la tapa 4 del mecanismo de conexión B

[Fig. 9] muestra una vista frontal de una superficie exterior 11' de una lámina muelle 1' de un borne de conexión con ajuste automático A' según un ejemplo de un segundo modo de realización.

[Fig.10] muestra esta lámina muelle 1' según una vista en perspectiva.

La lámina muelle 1' es idéntica o a la lámina muelle 1 del ejemplo del primer modo de realización excepto en lo que se refiere a los elementos que se describen a continuación.

En este modo de realización, la lámina muelle 1'está desprovista del codo del zócalo de las patillas de conexión 13a y 13b a diferencia de la lámina muelle 1 del primer modo de realización que comprende dos codos 131a y 131b. Dicho de otra manera, las patillas de conexión 13a'y 13b''son planas entre el ramal de fijación 12 y los bordes de conexión 135a y 135b

Las diversas características citadas a continuación son unos ejemplos y la lámina muelle 1' del segundo modo de realización también puede incluir las mismas características del ejemplo del primer modo de realización. Por el contrario, la lámina muelle 1 del primer modo de realización puede incluir estas siguientes características.

Además, en este ejemplo de este segundo modo de realización, cada una de las dos aberturas 121' que atraviesan el ramal de fijación 12' atraviesa también una de las dos patillas de conexión 13a', 13b'. En efecto, se puede ver que las líneas de puntos que muestran la delimitación entre el ramal de fijación 12' y las patillas de fijación 13a', 13b' atraviesan las aberturas 121'. Esto permite compensar especialmente el hecho de no tener un codo 131a, 131b para reducir la rigidez de las patillas de conexión 13a' y 13b'.

En este ejemplo de este segundo modo de realización, el ramal de fijación 12' comprende un solo espolón central de montaje 122' frente a la ranura principal 16.

Además, en este ejemplo de este segundo modo de realización, el punzón 16' está situado en el lateral de la superficie exterior 11.

[Fig. 11] muestra una ampliación de la porción restringida 141 de la lámina muelle 1 de la Figura 8.

Así en este ejemplo como en el ejemplo del primer modo de realización, la ranura principal 14 comprende la porción restringida 141, la porción de separación 142 y de manera idéntica la porción restringida 141 comprende una distancia d1 mayor que la distancia d2 debida al punzón, como puede verse en la figura 11.

Además, cada una de las dos patillas de conexión 13a', 13b' comprende una segunda ranura 134a, 134b respectivamente y dos lengüetas de desconexión 138a, 138b curvadas como en el ejemplo del primer modo de realización.

[Fig. 12] muestra una vista lateral de un borne de conexión con ajuste automático C que comprende la lámina muelle 1' del ejemplo del segundo modo de realización.

En este ejemplo, el cuerpo 2' es diferente del cuerpo 2 del borne de conexión con ajuste automático A mostrado en la figura 4 en que no incluye una pared de soporte 21 debido a que la lámina muelle 1' no incluye ningún codo 131a, 131b.

Además, en este ejemplo, el cuerpo 2' tiene unas patas plegadas 29 sobre ramal de fijación 12' para mantener la lámina muelle 1' en el cuerpo 2'.

El cuerpo 2' también incluye un codo en forma de V 24' y dos aberturas, cuyas líneas de puntos representan la primera abertura 241a' en la figura 12, que atraviesa el codo para formar una entrada de enganche de un conductor. Por lo tanto, las patillas de conexión 13a', 13b' también están inclinadas con respecto a estas aberturas.

El cuerpo 2' también incluye una abertura de retirada 238' enfrente de las lengüetas de desconexión 138a, 138b. En este caso, en este ejemplo, el codo 24' tiene en su extremo próximo a la pared de conexión 23', la abertura de retirada 238'.

La lámina muelle 1, 1' del ejemplo del primer modo de realización o del segundo modo de realización es, por lo tanto, fácil de realizar, sencillo y económico evitando al mismo tiempo un enganche entre los bordes restringidos 141a, 141b de las patillas de conexión que forman la porción restringida 141. En efecto, el procedimiento de fabricación de la lámina muelle tal y como se describe comprende una etapa de corte de una chapa para formar la lámina muelle, formando el corte la ranura principal 14, 14' que atraviesa desde la superficie interna 10 a una superficie externa 11, 11' de la chapa, que tiene un fondo 140 y un extremo abierto. La chapa cortada delimita el ramal de fijación 12, 12' entre un borde de la chapa y el fondo 140 de la ranura principal 14, 14' y la chapa cortada incluye dos patillas de conexión separadas por la ranura principal 14, 14'.

La etapa de corte comprende un corte, en este caso por cizallamiento, de la chapa que forma al menos la porción restringida 141 de la ranura principal 14, 14'. El procedimiento de fabricación de la lámina muelle comprende además una etapa de punzonado de la chapa cortada teniendo un borde en la ranura principal 14, 14' que se separa del extremo abierto de la ranura principal 14, 14', formando un punzón 16, 16' que tiene un fondo 161 entre la superficie interior 10 y la superficie exterior 11, 11'. El punzón de la lámina muelle 1 del ejemplo del primer modo de realización se forma punzonando la chapa desde la superficie interior 10 y el punzón de la lámina muelle del ejemplo del segundo modo de realización se forma punzonando la chapa desde la superficie exterior 11 Durante la etapa de punzonado, la superficie exterior 11 de la lámina muelle 1 del ejemplo del primer modo de realización se coloca sobre una superficie plana y la superficie interior 10 de la lámina muelle 1 del ejemplo del segundo modo de realización se coloca sobre una superficie plana. Esto permite evitar la reducción de la separación de la porción restringida por deformando la lámina que forma un saliente sobre la superficie externa o interna.

Los bornes de conexión de los diferentes ejemplos de los modos de realización pueden estar destinados a ser montados en un aparellaje domótico, eléctrico o industrial tales como un disyuntor, un interruptor, un variador, un contactor, un actuador, un seccionador o incluso cualquier otro aparellaje eléctrico domótico.

Naturalmente, el invento no se limita a los modos de realización descritos haciendo referencia a las figuras y se podrían contemplar unas variantes sin salirse del alcance del invento.

Claims (13)

REIVINDICACIONES

1. Lámina muelle (1, 1') para un borne de conexión de con ajuste automático (A, C), comprendiendo la lámina muelle (1, 1'):

a. una superficie interior (10) y una superficie exterior (11, 11'),

b. un ramal de fijación (12, 12'),

c. una ranura principal (14, 14'), que atraviesa desde la superficie interior (10) a la superficie exterior (11, 11'), extendiéndose la ranura principal (16, 16') desde un extremo del ramal de fijación (12, 12') formando un fondo (140) de la ranura principal (14, 14') y desembocando sobre un borde libre (15) de la lámina muelle (1, 1'), comprendiendo la ranura principal (14, 14') al menos una porción restringida (141) que desemboca sobre el borde libre (15),

d. al menos una primera y una segunda patillas de conexión (13a, 13b, 13a', 13b') elásticamente deformables, conectadas entre sí por el ramal de fijación (12, 12') y separadas entre sí por la ranura principal (14, 14'), teniendo las dos patillas de conexión (13a, 13b, 13a', 13b') cada una un borde a lo largo de la ranura principal (14, 14') (14) comprendiendo al menos un borde restringido (141a, 141b) a lo largo de al menos una porción restringida (141), que comprende cada borde restringido (141a, 141b) un extremo exterior (1410a, 1410b) y un extremo interior (1411a, 1411 b), estando el borde libre (15) más cerca del extremo exterior (1410a, 1410b) que el extremo interior (1411a, 1411b),

caracterizado por que la lámina muelle (1, 1') comprende un punzón (16, 16'), formando, entre la superficie interior (10) y la superficie exterior (11, 11'), un fondo (161), (161) teniendo al menos el fondo (161) del punzón b (16, 16') un borde que forma una parte de los bordes que delimitan la ranura principal (14, 14') y por que un juego (d1) entre los extremos exteriores (1410a, 1410b) de los dos bordes restringidos (141a, 141b), es mayor que un juego (d2) entre los extremos interiores (1411a, 1411b) de los dos bordes restringidos (141a, 141b).

2. Lámina muelle (1, 1') de un borne de conexión con ajuste automático (A, C) según la reivindicación 1, caracterizado por que las patillas de conexión (13a, 13b, 13a', 13b') comprenden cada una una ranura secundaria (134a, 134b) que desemboca sobre el borde libre (15) y una lengüeta de desconexión (134a, 134b) formada entre la ranura principal (14, 14') y la ranura secundaria (134a, 134b).

3. Lámina muelle (1, 1') de un borne de conexión con ajuste automático (A, C) según la reivindicación 2, en el que al menos una lengüeta de desconexión (134a, 134b) está curvada formando una superficie cóncava en una porción de la superficie exterior (10).

4. Lámina muelle (1) de un borne de conexión con ajuste automático (A) según una de las reivindicaciones anteriores, en el que cada patilla de conexión (13a, 13b) comprende además un codo (131a, 131b) más cerca del fondo de la ranura principal (14) que del borde libre (15) formando una porción convexa sobre la superficie interior (10).

5. Lámina muelle (1') de un borne de conexión con ajuste automático (C) según una de las reivindicaciones 1 a 3, en el que las patillas de conexión (13a', 13b') comprenden cada una un borde de conexión (135a, 135b) destinado a apoyarse sobre un núcleo de un conductor y en el que las patillas de conexión (13a', 13b') son planas entre el ramal de fijación (12') y los bordes de conexión (135a, 135b).

6. Lámina muelle (1, 1') de un borne de conexión con ajuste automático (A, C) según una de las reivindicaciones anteriores, en el que el borde del fondo (161) del punzón (16, 16') forma el fondo (140) de la ranura principal (14, 14') uniendo los bordes de las dos patillas de conexión que delimitan la ranura principal.

7. Lámina muelle (1, 1') de un borne de conexión con ajuste automático (A, C) según la reivindicación anterior, en el que el fondo (161) del punzón (16, 16') presenta una muesca que comprende el fondo (140) de la ranura principal (14).

8. Lámina muelle (1, 1') de un borne de conexión con ajuste automático (A, C) según una de las reivindicaciones anteriores donde la ranura principal (14, 14') comprende una porción de separación (142) delimitada entre el fondo (140) de la ranura principal (14, 14') y la porción restringida (141) y en la que la porción restringida (141) es menos ancha que la porción de separación (142).

9. Borne de conexión con ajuste automático (A, C) que comprende una lámina muelle (1, 1') según una de las reivindicaciones anteriores y un cuerpo (2, 2') que comprende una pared de conexión (23, 23') y una pared de fijación (22, 22'), estando sujeto el ramal de fijación (12, 12') a la pared de fijación (22, 22'), en la que las patillas de conexión (13a, 13b, 13a', 13b') comprenden cada una un borde de conexión y están dispuestas con respecto a la pared de conexión (23, 23') para ser cada una elásticamente deformables con respecto a la pared de conexión (23, 23') cuando se inserta un conductor entre la pared de conexión (23, 23') y el borde de conexión (135a, 135b) de la patilla de conexión deformada elásticamente (23, 23').

10. Mecanismo de aparellaje eléctrico que comprende:

a. una base que comprende al menos un alojamiento.

b. una tapa que cierra el alojamiento y

c. en el alojamiento al menos un borne de conexión con ajuste automático según la reivindicación anterior, y d. al menos un sistema de conexión que comprende una clavija de contacto ubicada en el alojamiento, conectada eléctricamente al borne de conexión con ajuste automático.

11. Dispositivo eléctrico que comprende un mecanismo de aparellaje eléctrico según la reivindicación 10.

12. Dispositivo eléctrico según la reivindicación 11, que comprende además una caja de encastrar, un soporte del aparellaje que fija el mecanismo del aparellaje eléctrico a la caja de encastrar.

13. Procedimiento para fabricar una lámina muelle que comprende una etapa de corte de una chapa, formando el corte una ranura principal (14, 14') que atraviesa desde una superficie interior (10) a una superficie exterior (11, 11') de la chapa, y que tiene un fondo (140) y un extremo abierto, comprendiendo la chapa cortada:

- un ramal de fijación (12, 12') entre un borde de la chapa y el fondo (140) de la ranura principal (14, 14'), - una primera y una segunda patillas de conexión separadas por la ranura principal (14, 14'),

en el que la etapa de corte comprende un corte especialmente por cizallamiento de la chapa formando al menos una porción restringida (141) de la ranura principal (14, 14'), y una etapa de punzonado de la chapa cortada que tiene un borde en la ranura principal (14, 14') que separa el extremo abierto de la ranura principal (14, 14'), formando un punzón (16, 16') que tiene un fondo (161) entre la superficie interior (10) y la exterior superficie (11, 11').