ES2919350T3

ES2919350T3 - Carro de compras

Info

Publication number: ES2919350T3
Application number: ES17187786T
Authority: ES
Inventors: Mathias Streicher; Utz Kador
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-08-24
Filing date: 2017-08-24
Publication date: 2022-07-26
Anticipated expiration: 2037-08-24
Also published as: EP3446946B1; WO2019038277A1; EP3446946A1

Abstract

Los carritos de compras, en los que al menos dos unidades de pantalla (2, 2') se organizan entre sí, están destinados en el carrito de compras (1). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Carro de compras

[0001] La invención se refiere a un carro de la compra mejorado.

[0002] No se conoce ningún carro de la compra en el estado de la técnica en el que se pueda lograr un efecto positivo sobre el comportamiento de compra mediante la disposición de pantallas o unidades de pantalla.

[0003] Los carros de la compra con pantallas se describen en los documentos WO 2015/124948 A1, EP 0133 235 A2, US 2008/0204224 A1 y US 2010/0264205 A1. Los carros autoservicio siempre están equipados con una sola pantalla.

[0004] Los carros de la compra con pantalla también se muestran en los documentos US 2004/0262385 A1 y EP 2273 443 A2, pero la pantalla comprende varias unidades de pantalla dispuestas una cerca de otra.

[0005] Ninguno de los documentos mencionados se refiere a influir positivamente en el comportamiento de compra de un comprador.

[0006] El objeto de la invención es crear un carro de la compra con el que se influya positivamente en el comportamiento de compra de un comprador.

[0007] Por comportamiento de compra influido positivamente se entiende que las pruebas muestran que se compran estadísticamente más artículos con el carro de la compra según la invención que con un carro de la misma clase, pero sin las características de la invención.

[0008] La invención se basa en la constatación de que este objeto se puede lograr equipando un carro de la compra con al menos dos pantallas o unidades de pantalla o proporcionando al comprador información pictórica y/o escrita en al menos dos pantallas o unidades de pantalla dispuestas en el carro de compras.

[0009] Se supone que cuando el comprador mira las pantallas, el campo de visión se amplía, lo que hace que el comprador perciba más bienes y, por lo tanto, finalmente compre más bienes.

[0010] Por lo tanto, la influencia positiva sobre el comportamiento de compra no se debe principalmente al tipo de información. El efecto positivo también se puede lograr si en las pantallas se transmite información completamente independiente del producto, como lugares de vacaciones, noticias diarias o cómics. Por otro lado, la información sobre ofertas especiales, descuentos o productos especiales también puede influir positivamente en el comportamiento de compra. Estos efectos son bien conocidos por la publicidad.

[0011] El objeto de la invención según la reivindicación 1 es un carro de la compra en el que en el carro de la compra están previstas al menos dos unidades de pantalla dispuestas a una distancia entre sí, que se caracteriza porque los límites enfrentados entre sí (8, 8') de las unidades de pantalla (2, 2') están espaciados entre 10 y 70 cm para que la información se descentralice y no se presente en el centro del campo de visión.

[0012] El objeto de la invención también es un método de acuerdo con la reivindicación 9. Es un método para influir positivamente en el comportamiento de compra de un cliente utilizando un carro de compras, al cliente se le proporciona información pictórica y/o escrita en al menos dos unidades de pantalla espaciadas que se proporcionan en el carro de compras.

[0013] De esta forma, la información se presenta de forma descentralizada, es decir, no en el centro del campo de visión.

[0014] Dado que las pantallas están dispuestas a distancia y aparecen sobre esta información, el comprador se ve obligado a ampliar su campo de visión, lo que repercute positivamente en el comportamiento de compra. En particular, es ventajoso que las pantallas estén dispuestas a una distancia lateral, es decir, perpendicularmente a la dirección de deslizamiento del carro.

[0015] Es evidente que el mismo efecto que se consigue con dos pantallas espaciadas se puede conseguir con una pantalla alargada en la que se muestra la información espaciada a lo largo de la pantalla. Por esta razón, se eligió el término "unidad de visualización", que significa una sola pantalla o una parte de una pantalla. La información se muestra en estas unidades de pantalla.

[0016] Las unidades de pantalla están dispuestas preferentemente en la parte izquierda y/o derecha del carro de la compra. Sin embargo, también es posible disponerlos en la parte delantera o trasera.

[0017] Una disposición particularmente ventajosa de las unidades de pantalla es aquella en que estas están dispuestas al lado de las manijas de empuje y hacia el centro del automóvil o cuando se usa una barra de empuje entre ésta y el borde trasero del carro de la compra.

[0018] La distancia a la que se disponen las unidades de pantalla está limitada una vez por las dimensiones del carro de la compra y depende, por otra parte, del tamaño de la unidad de pantalla. Las distancias adecuadas, con referencia a los límites mutuamente enfrentados de las unidades de pantalla, son de 10 a 70 cm, preferiblemente de 10 a 60 cm, de 20 a 50 cm, de 25 a 45 cm y de 30 a 40 cm. En la forma de realización con una pantalla alargada, ésta se extiende preferentemente desde la parte izquierda a la derecha del carro de la compra, en particular entre las manijas laterales o, en el caso de una barra de empuje horizontal, entre ésta y el borde del carro de la compra del carro de compras [0019] Otra forma de realización preferida, en particular con respecto al comportamiento de compra positivo, se caracteriza porque están previstas manijas de empuje laterales, cuya zona de agarre se encuentra en la dirección longitudinal del carro de la compra o en un ángulo de hasta 45°, preferiblemente 30°, a la dirección longitudinal del carro de compras en dirección horizontal o vertical.

[0020] Como se mencionó anteriormente, al comprador se le puede mostrar información relacionada con el producto o información relacionada con su compra. Sin embargo, también es posible mostrar información completamente diferente, como publicidad general, imágenes de paisajes, flores o cómics.

[0021] Preferiblemente, se transmite información diferente en las unidades de pantalla, de modo que el comprador mira una vez a una unidad de pantalla y luego otra vez a la otra unidad de pantalla.

[0022] También se puede promover un cambio de vista en el que la información se muestra alternativamente en una u otra unidad de pantalla.

[0023] El carro de la compra está preferentemente equipado con un sistema de ubicación o sistema de localización, lo que significa que el sistema conoce la posición local del carro de la compra en el supermercado. Esto logra la ventaja adicional de que el comprador recibe información específica sobre los bienes en las proximidades de los cuales se encuentra actualmente. Tiene sentido que la información se transmita en la unidad de pantalla de la izquierda con respecto a los productos que se encuentran en el lado izquierdo de la estantería. De la misma manera en el otro lado. Por ejemplo, la información puede ser: "En el estante de abajo a la izquierda, detergente XY en un paquete de 10 litros a un precio especial...".

[0024] De manera similar, en una pantalla alargada, la información está espaciada. Esto también asegura que el comprador perciba primero una parte de la información y luego la otra, ampliando así el campo de visión.

[0025] La información mostrada puede ser tanto pictórica como escrita.

[0026] También es concebible prever más de dos unidades de pantalla, por ejemplo cuatro, que están dispuestas, por ejemplo, en las cuatro esquinas del carro de la compra.

[0027] En el caso de una pantalla alargada, es ventajoso que se extienda desde una manija a la otra manija cuando se proporcionan las manijas laterales.

[0028] Las pantallas pueden ser alimentadas por paneles solares o baterías. Las pantallas están preferentemente protegidas con una carcasa.

[0029] Las pantallas pueden equiparse con tecnologías TFT o e-ink. Se proporciona una calculadora en la pantalla o en un lugar conveniente en el carro de compras. La información se puede transmitir a través de Internet o WLAN.

Experimento

[0030] El siguiente experimento muestra claramente hasta qué punto los carritos de autoservicio según la invención influyen positivamente en el comportamiento de compra de los compradores en un supermercado.

[0031] 192 compradores con una edad media de 53 años, el 75% de los cuales eran mujeres, fueron reclutados frente a la zona de entrada de un gran supermercado con aproximadamente 3000 m2 de espacio comercial para un estudio de consumo y asignados a uno de tres grupos experimentales. Los grupos experimentales fueron "atención estrecha", "atención amplia" y "grupo de control".

[0032] Antes de entrar al supermercado, todos los compradores indicaron sus compras planificadas a nivel de categoría, por ejemplo, mantequilla, chocolate o vino. Los tres grupos tenían el mismo carro de la compra, con el grupo "Atención estrecha" con un iPad en el medio detrás de la barra de empuje, el grupo "Atención ancha" con dos iPads detrás de la barra de empuje a una distancia de 20 cm y el grupo "grupo de control" también tenía un iPad en el medio, pero no se mostraba información en él.

[0033] En los primeros dos grupos, 20 productos ordinarios se mostraban en orden secuencial en los iPads, como pasta, bloc de notas, leche. Los productos tenían aproximadamente 3,5 cm de diámetro y cada uno se exhibió durante 2 segundos.

[0034] Después de pagar en la caja, se contactó nuevamente a los compradores y se anotaron las compras y los gastos reales.

[0035] El análisis mostró que el grupo con "atención amplia" había comprado significativamente más productos no planificados que el grupo con "atención estrecha", con valores medios de 4,44 frente a 3,00. En el "grupo de control" la media fue de 2,69. Este efecto también fue significativo para el gasto. El grupo de "atención amplia" gastó significativamente más dinero de lo previsto, es decir, una media de 10,60 EUR, mientras que el grupo de "atención limitada" gastó una media de 6,31 EUR y el "grupo de control" 6,08 EUR. El gasto adicional en el grupo experimental "atención amplia" fue un 74% mayor que en el "grupo de control".

[0036] En resumen, se puede decir que el carro de la compra según la invención puede tener una influencia sorprendentemente positiva en el comportamiento de compra. El efecto no se puede atribuir a la percepción de productos específicos, ya que ambos grupos "atención amplia" y "atención estrecha" vieron productos idénticos, pero debido a la representación diferente, es decir, centrada o a una distancia espacial. El efecto es original, ya que el aumento de las compras también se produjo en comparación con el "grupo de control".

[0037] La invención se explica con más detalle a continuación con referencia a los dibujos:

La figura 1 muestra un carro de la compra (1) con dos unidades de pantalla (2, 2') que están dispuestas hacia el centro del carro junto a manijas de empuje laterales (5, 5'). Las unidades de pantalla (2, 2') están dispuestas cada una en la parte izquierda y derecha (3, 3') del carro de la compra (1). Los límites de las unidades de pantalla (8, 8') están dispuestos a una distancia entre sí. Las unidades de pantalla (2, 2') están provistas de carcasas (10, 10') para su protección.

La figura 2 muestra una forma de realización con una pantalla alargada (4) en la que se prevén dos unidades de pantalla (2, 2'). La pantalla alargada (4) está dispuesta detrás de la barra de empuje (9) frente al borde trasero (6) del carro de compras (7).

Lista de Referencias

[0038]

1 Carro de la compra

2, 2' Unidad de pantalla

3, 3' Parte izquierda o parte derecha del carro de la compra

4 Pantalla alargada

5, 5' Manija de empuje

5' 6 Borde trasero

7 Carro de compras

8, 8' Limitación de la unidad de pantalla

9 Barra de empuje

10, 10' Carcasa

Claims

REIVINDICACIONES

1. Un carro de compras para el cual al menos dos unidades de pantalla (2, 2') dispuestas separadas unas de otras se proporcionan en el carro de la compra (1), caracterizado porque los límites (8, 8') de las unidades de pantalla (2, 2') uno frente al otro están dispuestos separados por 10-70 cm, para que la información se presente de una manera descentralizada y no en el centro del campo de visión.

2. El carro de la compra según la reivindicación 1, caracterizado porque las unidades de pantalla (2, 2') están dispuestas cada una en la parte izquierda o derecha (3, 3') del carro de la compra (1).

3. El carro de la compra según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 2, caracterizado porque las unidades de pantalla (2, 2') están dispuestas entre las manijas deslizantes laterales (5, 5') o entre las barras deslizantes (9) y el borde trasero (6) de la cesta de la compra (7) del carro de la compra (1).

4. El carro de la compra según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque los límites (8, 8') de las unidades de pantalla (2, 2') una frente a la otra están dispuestos separados por 10-60 cm, preferiblemente 20-50 cm, más preferiblemente 25-45 cm, y más preferiblemente 30-40 cm.

5. El carro de la compra según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque una pantalla alargada (4) que tiene dos unidades de pantalla (2, 2') dispuestas espaciados se proporciona en el carro de compras (1).

6. El carro de compras de conformidad con la reivindicación 5, caracterizado porque la pantalla alargada (4) se extiende desde la izquierda a la parte derecha (3, 3') del carro de la compra (1).

7. El carro de la compra según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el carro de la compra está equipado con un sistema de localización.

8. El carro de la compra según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el intervalo de agarre de las manijas deslizantes laterales (5, 5') está dispuesto en la dirección longitudinal del carro de la compra (1) y en un ángulo de hasta 45°, preferiblemente 30°, con respecto a la dirección longitudinal del carro de la compra (1) en el sentido horizontal y/o vertical.

9. Un método para influir positivamente en el comportamiento de compra de un comprador que opera un carro de compras (1), caracterizado porque se presentan al comprador imágenes y/o información escrita en al menos dos unidades de pantalla (2, 2') dispuestas espaciadas y provistas en el carro de compras (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8.

10. El método según la reivindicación 9, caracterizado porque que se presenta diferente información al comprador en las unidades de pantalla (2, 2').

11. El método según cualquiera de las reivindicaciones 9 o 10, caracterizado porque se presenta al comprador información variable en las unidades de pantalla (2, 2').

12. El método según cualquiera de las reivindicaciones 9 al 11, caracterizado porque la información sobre ofertas especiales, descuentos y/o productos especiales es presentada al comprador.

13. El método según cualquiera de las reivindicaciones 9 a 12, caracterizado porque la información específica de los bienes se presenta al comprador de acuerdo con la posición local del carro de la compra.

14. El método según cualquiera de las reivindicaciones 9 al 13, caracterizado porque la información es presentada en unidades de pantalla (2, 2') dispuestas separadas entre sí en forma de pantalla alargada.