ES2914809T3 - Tubería de fluido para conducir un fluido - Google Patents

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Abstract

Conducto de fluidos (100) para conducir un fluido, con: una capa exterior (101) que comprende un elastómero de acrilato; una capa intermedia (103) que comprende un elastómero de acrilato y que está dispuesta dentro de la capa exterior (101), y una capa de barrera (105) que comprende un fluoroelastómero, que está dispuesta dentro de la capa intermedia (103) y que define un conducto interior (107) del conducto de fluidos (100) para conducir el fluido, en donde la capa de barrera (105) está adaptada para reducir una difusión del fluido a través de la capa de barrera (105), en donde la capa exterior (101) y/o la capa intermedia (103) comprenden un elastómero de acrilato reticulado amínico y/o peroxídico, y/o en donde el elastómero de acrilato comprende caucho de acrilato de etileno (AEM) y/o caucho de poliacrilato (ACM).

Description

DESCRIPCIÓN
Tubería de fluido para conducir un fluido
La presente invención se refiere a una tubería de fluido para conducir un fluido, en particular una tubería de fluido en un vehículo para conducir un fluido.
En un vehículo, se utiliza una pluralidad de conductos de fluidos para transportar gases o fluidos. Para suministrar aire de carga a un motor de combustión interna de un vehículo de motor durante su funcionamiento, el aire de carga se conduce a través de una línea de fluido diseñada como línea de aire de carga.
En el documento DE 102009 026 254 A1, se divulga una manguera con una capa interior de un compuesto de caucho reticulado con amina con propiedades de resistencia a los medios, una capa adhesiva de un compuesto de caucho reticulado con peróxido, una capa resistente y una capa exterior.
En el documento DE 102013 103759 A1, se divulga una manguera con una capa interior como capa de barrera y una capa exterior hecha de una mezcla de caucho reticulado.
El documento DE 202004002630 U1 divulga una manguera de gasóleo caliente de cuatro capas.
El documento DE 102007058721 A1 divulga un tubo multicapa.
El documento WO 2012/168053 A1 divulga un conducto bisfenólico reticulado.
El documento EP 1306202 A1 divulga una manguera multicapa conductor.
Es objeto de la invención proporcionar un conducto de fluidos para un vehículo de motor, que tiene una ventajosa resistencia química y mecánica, además de ser capaz de soportar altas temperaturas.
Este objeto se soluciona mediante los objetos con las características según las reivindicaciones independientes. Las formas de realización ventajosas de la invención son el objeto de las figuras, la descripción y las reivindicaciones dependientes.
Según un primer aspecto de la invención, el problema se resuelve mediante un conducto de fluidos para conducir un fluido, con una capa exterior que comprende un elastómero de acrilato, una capa intermedia que comprende un elastómero de acrilato, que está dispuesta dentro de la capa exterior, y una capa de barrera que comprende un fluoroelastómero, en particular FKM, que está dispuesta dentro de la capa intermedia y que delimita un interior del conducto de fluidos para conducir el fluido, estando la capa de barrera diseñada para reducir la difusión del fluido a través de la capa de barrera. Esto tiene la ventaja técnica, por ejemplo, de proporcionar un conducto de fluidos que tiene una resistencia química efectiva al fluido que pasa a través del interior del conducto de fluido, que tiene una resistencia mecánica efectiva a las influencias externas, y que puede soportar efectivamente las altas temperaturas del fluido.
La capa de barrera comprende un fluoroelastómero, en particular FKM, y sella el conducto de fluidos del interior del conducto de fluidos y reduce la difusión del fluido a través de la capa de barrera. Esto asegura que incluso los fluidos químicamente reactivos que pasan a través de la línea de fluido no dañen la línea de fluido, por lo que se puede garantizar una conducción efectiva de fluidos, como el aire de carga con ácidos o condensados, o el aceite del motor, a través de la línea de fluido. Además, una capa de barrera compuesta por un fluoroelastómero, en particular FKM, tiene una resistencia a la temperatura especialmente alta.
La capa intermedia de la línea de fluido asegura una unión efectiva entre la capa de barrera interna y una capa externa.
La capa exterior separa el conducto de fluidos de una zona exterior del conducto de fluidos y protege la capa de barrera subyacente y la capa intermedia subyacente de daños mecánicos y/o químicos, por ejemplo, si el conducto de fluidos entra en contacto con otros componentes en la situación de espacio de instalación confinado en el compartimento del motor de un vehículo de motor.
La capa exterior y la capa intermedia están compuestas por un elastómero de acrilato. El elastómero de acrilato no solo garantiza una alta resistencia a la temperatura del conducto de fluido, sino que, en particular, también asegura una resistencia química eficaz de la capa exterior del conducto de fluidos a cualquier aceite de motor que pueda estar presente en el compartimento del motor, lo que no puede garantizarse en esta medida por las capas exteriores utilizadas convencionalmente hechas de caucho de etileno-propileno-dieno (EPDM).
En este caso, la tubería de fluido está diseñada en particular como una manguera moldeada dimensionalmente estable que, en particular, tiene un curso curvo bidimensional o tridimensional, de modo que se hace posible una colocación efectiva de la tubería de fluido en una situación de espacio de instalación reducido.
Por lo tanto, el conducto de fluidos según la presente divulgación asegura una construcción rentable de un conducto de fluido, que tiene una ventajosa resistencia química y mecánica, y también puede soportar eficazmente las altas temperaturas.
En una forma de realización ventajosa, el fluoroelastómero de la capa de barrera, en particular el FKM, puede en este caso soportar temperaturas de más de 150 °C, en particular de más de 175 °C, en particular de más de 200 °C, en particular de más de 210 °C, en particular de más de 225 °C.
En una forma de realización ventajosa, la capa de barrera comprende un fluoroelastómero bisfenólico y/o reticulado con peróxido, en particular FKM, y/o el fluoroelastómero, en particular FKM, comprende polímeros de fluoruro de vinilideno (VDF), hexafluoropropileno (HFP) y/o tetrafluoroetileno (TFE).
Así, por ejemplo, se consigue la ventaja técnica de que una capa de barrera térmica y químicamente estable puede ser proporcionada por un fluoroelastómero reticulado con bisfenol o peróxido, en particular FKM, que comprende en particular polímeros de fluoruro de vinilideno (VDF), hexafluoropropileno (HFP) y/o tetrafluoroetileno (TFE). La capa exterior y/o la capa intermedia comprende un elastómero de acrilato reticulado amínico y/o peroxídico, y/o el elastómero de acrilato comprende caucho de acrilato de etileno (AEM) y/o caucho de poliacrilato (ACM). Así, por ejemplo, se consigue la ventaja técnica de que el elastómero de acrilato reticulado amínica y/o peroxídicamente, en particular la goma de etileno-acrilato (AEM) reticulada amínica y/o peroxídicamente y/o la goma de poliacrilato (ACM) reticulada amínica y/o peroxídicamente garantizan unas propiedades especialmente ventajosas de la capa intermedia, y/o de la capa exterior.
La adición de una diamina y un activador básico puede garantizar una reticulación eficaz de la amina en la capa intermedia y/o en la capa exterior. La proporción de la diamina en la capa intermedia y/o en la capa exterior es, en particular, de 0,3 % en peso a 2,1 % en peso, en particular de 0,4 % en peso a 1,5 % en peso, en particular de 0,5 % en peso a 1,0 % en peso. La proporción del activador básico en la capa intermedia y/o en la capa exterior es, en particular, del 0,5% en peso al 3,5% en peso, en particular del 0,5% en peso al 2,4% en peso, en particular del 0,7% en peso al 2,0% en peso.
En particular, la diamina comprende hexametilendiamina (HMD), carbamato de hexametilendiamina (HMDC) y/o 2,2-bis[4-(4-aminofenoxi)fenil] propeno y/o el activador básico comprende difenilguanidina (DPG) y/o diazabicicloundeceno (DBU). Añadiendo hexametilendiamina (HMD), carbamato de hexametilendiamina (HMDC) y/o 2,2-bis[4-(4-aminofenoxi)fenil]propeno como diamina o difenilguanidina (DPG) y/o el diazabicicloundeceno (DBU) como activador básico en la preparación de la capa intermedia y/o de la capa exterior garantiza la reticulación efectiva del elastómero de acrilato reticulado amínicamente, en particular la goma de etileno-acrilato reticulada amínicamente (AEM) y/o la goma de poliacrilato reticulada amínicamente (ACM).
El elastómero de acrilato reticulado con peróxido, en particular el caucho de etileno-acrilato reticulado con peróxido (AEM) y/o el caucho de poliacrilato reticulado con peróxido (ACM), comprende, en particular, un derivado de peróxido, un coactivador y/o un aceptor de ácido, en donde el derivado de peróxido comprende, en particular, un derivado de peróxido de aralquilo, un derivado de peróxido de diaralquilo, un derivado de peroxicetal y/o un derivado de peroxiester, en donde el coactivador comprende, en particular, cianurato de trialilo (TAC), isocianurato de trialilo (TAIC), trimetacrilato de trimetilolpropano (TRIM), acrilato de dimetilo, acrilato de trimetilo, triazina y/o bismaleimida, y/o en donde el aceptor de ácido comprende, en particular, resinas epoxi, aceites epoxidados, óxido de magnesio y/o hidrotalcita.
La adición del derivado de peróxido, el coactivador y el aceptor de ácido puede asegurar la reticulación efectiva del peróxido en la capa intermedia y/o en la capa externa. La proporción del derivado de peróxido en la capa intermedia y/o en la capa exterior es, en particular, del 0,5 % en peso al 6,0 % en peso, en particular del 0,8 % en peso al 4,0 % en peso, en particular del 1,0 % en peso al 2,0 % en peso. La proporción del coactivador en la capa intermedia y/o en la capa exterior es, en particular, del 0,1 % en peso al 10,0 % en peso, en particular del 0,5 % en peso al 5,0 % en peso, en particular del 1,0 % en peso al 2,0 % en peso.
En una forma de realización ventajosa, el caucho de acrilato de etileno (AEM) y/o el caucho de poliacrilato (ACM) comprende AEM de alta temperatura y/o ACM de alta temperatura.
Con ello se consigue la ventaja técnica de que un AEM y/o un ACM de alta temperatura garantizan una resistencia al calor especialmente alta de la capa intermedia y/o de la capa exterior. Un AEM de alta temperatura y/o un ACM de alta temperatura dentro del ámbito de la presente divulgación puede, en particular, soportar temperaturas de más de 150 °C, en particular de más de 175 °C, en particular de más de 185 °C.
En una forma de realización ventajosa, el conducto de fluidos comprende al menos un miembro de resistencia que está dispuesto entre la capa de barrera y la capa intermedia, o que está dispuesto entre la capa intermedia y la capa exterior.
Esto logra la ventaja técnica de que el al menos un miembro de refuerzo asegura que incluso si el fluido se conduce a través de la tubería de fluido a alta presión, la integridad estructural de la tubería de fluido no se ve afectada. Esto está garantizado por el hecho de que el refuerzo puede absorber eficazmente las fuerzas de compresión que actúan sobre la tubería de fluido. En particular, el al menos un miembro de resistencia puede comprender un primer miembro de resistencia entre la capa intermedia y la capa exterior y un segundo miembro de resistencia entre la capa de barrera y la capa intermedia.
En una forma de realización ventajosa, el miembro de resistencia está formado como un miembro de resistencia de una sola capa o de varias capas, y el miembro de resistencia comprende en particular una tela tejida, de punto y/o de ganchillo.
Esto logra la ventaja técnica, por ejemplo, de que un refuerzo diseñado de manera correspondiente puede absorber cargas de presión de manera particularmente efectiva.
En una forma de realización ventajosa, el miembro de resistencia comprende fibras de poliamida aromáticas o alifáticas, fibras de polioxadiazol, fibras de poliéster, fibras de sulfuro de polifenileno, fibras de aramida, en particular fibras de meta-aramida y/o fibras de para-aramida, fibras de poliimida, fibras de polivinilo acetal, fibras de poliétercetona, o mezclas de las mismas.
Con ello se consigue, por ejemplo, la ventaja técnica de que dichas fibras tienen una alta resistencia a la temperatura y a la presión y pueden ser transformadas ventajosamente en miembros de resistencia deformables. Debido a las propiedades mecánicas y químicas, en el refuerzo se pueden usar en particular fibras de meta-aramida y/o fibras de polioxadiazol. En particular, las fibras del refuerzo también pueden incluir látex de resorcinolformaldehído.
En una forma de realización ventajosa, el conducto de fluidos comprende al menos otra capa intermedia que está dispuesta entre la capa de barrera y la capa intermedia, o que está dispuesta entre la capa intermedia y la capa exterior.
Con ello se consigue, por ejemplo, la ventaja técnica de que la capa intermedia adicional garantiza un confinamiento eficaz del miembro de resistencia dentro del conducto de fluidos, de modo que la integridad estructural del conducto de fluidos puede garantizarse de forma especialmente ventajosa durante el funcionamiento del mismo.
En una forma de realización ventajosa, la capa intermedia y/o la capa intermedia adicional comprende un promotor de la adhesión, en donde el promotor de la adhesión comprende en particular sales de fosfonio, bases fuertes como el diaazabicicloundeceno (DBU), anhídridos maleicos y/o bisfenoles.
Esto proporciona, por ejemplo, la ventaja técnica de que el promotor de la adhesión asegura una unión adhesiva estable entre la capa intermedia respectiva y las capas adyacentes.
En una forma de realización ventajosa, el conducto de fluidos tiene la forma de una manguera moldeada dimensionalmente estable, en donde la manguera moldeada tiene, en particular, un curso curvo bidimensional o tridimensional.
Con ello se consigue, por ejemplo, la ventaja técnica de que una manguera moldeada puede colocarse de forma especialmente ventajosa en una situación de espacio de instalación reducido, por ejemplo, en el compartimento del motor de un vehículo de motor. En este caso, la curvatura bidimensional o tridimensional de la manguera moldeada se puede adaptar a las restricciones geométricas en el espacio de instalación. La manguera moldeada puede ser elástica al menos en secciones, lo que significa que la manguera moldeada se puede doblar parcialmente para abrirla durante la instalación a fin de garantizar una instalación efectiva, y la manguera moldeada se deforma nuevamente a la forma original de la manguera moldeada después de la instalación, por lo que la manguera moldeada tiene una estabilidad dimensional efectiva. En particular, la manguera moldeada de forma bidimensional o tridimensionalmente curvada tiene una pluralidad de curvas.
En una forma de realización ventajosa, el conducto de fluidos se forma como un molde de extrusión.
Esto logra la ventaja técnica, por ejemplo, de que una pieza moldeada por extrusión asegura una fabricación particularmente ventajosa de la tubería de fluido y, además, se asegura una disposición efectiva y una conexión estable de las capas individuales dentro de la tubería de fluido.
En una forma de realización ventajosa, el conducto de fluidos tiene la forma de un conducto de aire de carga que está diseñado para conducir el aire de carga, en particular el aire de carga con ácidos, condensados y/o aceite de motor, en un vehículo.
De este modo, se consigue, por ejemplo, la ventaja técnica de que un conducto de aire de carga tenga una resistencia química y mecánica eficaz frente a un posible aire de carga contaminado.
En una forma de realización ventajosa, la conducción de fluido presenta un diámetro interior comprendido entre 20 mm y 100 mm, en particular entre 30 mm y 85 mm.
Esto logra la ventaja técnica, por ejemplo, de que el diámetro interior de la tubería de fluido proporciona un volumen suficientemente grande del interior de la tubería, de modo que se puede conducir una cantidad suficiente de fluido a través del interior de la tubería de la tubería de fluido.
En una forma de realización ventajosa, la conducción de fluido presenta un espesor de pared comprendido entre 2 mm y 7 mm, en particular entre 3,5 mm y 5,0 mm.
Con ello se consigue, por ejemplo, la ventaja técnica de que el grosor de la pared proporciona una estabilidad suficiente del conducto de fluido, de modo que éste puede colocarse eficazmente incluso en una situación de espacio de instalación reducido.
De acuerdo con un segundo aspecto de la invención, el problema se resuelve mediante un procedimiento para producir un conducto de fluidos para conducir un fluido, que comprende las siguientes etapas de extruir una capa de barrera que delimita un interior del conducto de fluidos para conducir el fluido, en donde la capa de barrera comprende un fluoroelastómero, en particular FKM, y está adaptado para reducir la difusión del fluido a través de la capa de barrera, extruir una capa intermedia que comprende un elastómero de acrilato sobre la capa de barrera, y extruir una capa exterior que comprende un elastómero de acrilato sobre la capa intermedia.
Esto proporciona, por ejemplo, la ventaja técnica de que el proceso garantiza la producción ventajosa de un conducto de fluidos de tres capas que tiene una resistencia química y mecánica eficaz.
En una forma de realización ventajosa, el procedimiento comprende las etapas de extrusión de una capa de barrera que delimita un conducto interior del conducto de fluidos para conducir el fluido, en donde la capa de barrera comprende un fluoroelastómero, en particular FKM, y que está adaptada para reducir la difusión del fluido a través de la capa de barrera, la extrusión de una capa intermedia que comprende un elastómero de acrilato sobre la capa de barrera, la disposición de un miembro de resistencia sobre la capa intermedia y la extrusión de una capa exterior que comprende un elastómero de acrilato sobre el miembro de resistencia.
Esto proporciona, por ejemplo, la ventaja técnica de que el proceso garantiza la producción ventajosa de un conducto de fluidos de cuatro capas que tiene una resistencia química y mecánica eficaz.
Los ejemplos de realización de la invención se muestran en los dibujos y se describen con más detalle a continuación.
En ellas:
Fig. 1 muestra una vista en perspectiva de una tubería de fluido según una primera forma de realización;
Fig. 2 muestra una vista en perspectiva de una tubería de fluido según una segunda forma de realización;
y Fig. 3 muestra una representación esquemática de un procedimiento para producir una tubería de fluido.
La Fig. 1 muestra una vista en perspectiva de un conducto de fluidos 100. El conducto de fluidos 100 comprende en particular un conducto de fluidos 100 para vehículos, en particular para vehículos de motor con un motor de combustión interna.
Los vehículos de motor con motores de combustión interna tienen líneas de fluidos 100 que comprenden en particular una línea de aire de carga que está diseñada para suministrar aire de carga al motor de combustión interna.
Además del aire de carga, el aire de carga conducido a través de un conducto de aire de carga también puede incluir impurezas, como aceite de motor, vapores de combustible, condensados de combustible, gases de escape, gases de escape y/o ácidos. Por esta razón, los conductos de fluido 100 para conducir el aire de carga deben tener suficiente resistencia química al fluido conducido. Para soportar los fluidos conducidos a altas temperaturas y altas presiones, los correspondientes conductos de fluidos 100 deben tener también suficiente resistencia mecánica. Además, los correspondientes conductos de fluido 100 deben poder colocarse con radios de curvatura estrechos en la situación de espacio de instalación reducido del compartimento del motor del vehículo de motor, y por esta razón deben tener propiedades dinámicas deformables.
El conducto de fluidos 100 está diseñado en particular como una manguera moldeada dimensionalmente estable, que en particular tiene un curso curvo bidimensional o tridimensional, por lo que la manguera moldeada puede instalarse de forma especialmente ventajosa en una situación de espacio de instalación reducido de un compartimento del motor de un vehículo de motor. En la fabricación de un conducto de fluidos 100 en forma de manguera moldeada, se dobla una pieza bruta de manguera para darle la forma deseada a la manguera moldeada.
A continuación, la pieza en bruto de la manguera se fija en la forma deseada, por ejemplo, mediante vulcanización, de modo que se obtiene una manguera moldeada dimensionalmente estable. La manguera moldeada, dimensionalmente estable, tiene cierta flexibilidad, pero si la manguera moldeada se dobla o se retuerce, vuelve a su forma original. Una manguera moldeada de forma bidimensional o tridimensionalmente curvada tiene en particular una pluralidad de curvas.
El conducto de fluidos 100 mostrado en la Fig. 1 tiene una capa exterior 101 que está diseñada para proteger eficazmente el conducto de fluidos 100 de las influencias mecánicas y químicas externas. El conducto de fluidos 100 comprende además una capa intermedia 103 dispuesta dentro de la capa exterior 101 y adaptada para proporcionar una unión efectiva entre la capa exterior 101 y las capas más internas.
Cada una de la capa exterior 101 y la capa intermedia 103 comprende un elastómero de acrilato que tiene una resistencia eficaz al aceite y al calor, por lo que tiene propiedades ventajosas sobre el caucho de etileno propileno dieno (EPDM) utilizado convencionalmente.
La capa exterior 101 y/o la capa intermedia 103 comprenden en este caso un elastómero de acrilato reticulado amínica y/o peroxídicamente. El elastómero de acrilato puede comprender, en particular, caucho de acrilato de etileno (AEM) y/o caucho de poliacrilato (ACM).
La capa exterior 101 y/o la capa intermedia 103 comprenden, en particular, un caucho de acrilato de etileno reticulado amínicamente (AEM) y/o un caucho de poliacrilato reticulado amínicamente (ACM) o, alternativamente, comprenden un caucho de acrilato de etileno reticulado peroxídicamente (AEM) y/o un caucho de poliacrilato reticulado peroxídicamente (ACM).
Para conseguir una reticulación eficaz dentro del caucho AEM y/o ACM reticulado amínicamente de la capa exterior 101 y de la capa intermedia 103, se utilizan diferentes sistemas de reticulación para la reticulación de la capa exterior 101 y de la capa intermedia 103, que comprenden diferentes agentes de reticulación y activadores, que se describen a continuación.
El caucho AEM y/o ACM reticulado amínicamente comprende un agente reticulante amínico que comprende en particular una diamina, en particular hexametilendiamina (HMD), carbamato de hexametilendiamina (HMDC), y/o 2,2-bis[4-(4-aminofenoxi)fenil]propeno. La proporción del agente reticulante amínico en la capa exterior 101 y/o en la capa intermedia 103 es en particular del 0,3 % en peso al 2,1 % en peso, en particular del 0,4 % en peso al 1,5 % en peso, en particular del 0,5 % en peso al 1,0 % en peso.
La goma AEM y/o ACM reticulada amínicamente comprende además un activador básico, en particular difenilguanidina (DPG) y/o diazabicicloundeceno (DBU). La proporción del activador básico en la capa exterior 101 y/o en la capa intermedia 103 es, en particular, del 0,5 % en peso al 3,5 % en peso, en particular del 0,5 % en peso al 2,4 % en peso, en particular del 0,7 % en peso al 2,0 % en peso.
La goma de acrilato de etileno reticulada con peróxido (AEM) y/o la goma de poliacrilato reticulada con peróxido (ACM) comprende un agente de reticulación con peróxido que comprende en particular un derivado del peróxido, un coactivador y/o un aceptor de ácido. El derivado de peróxido comprende, en particular, un derivado de peróxido de alquil aralquilo, un derivado de peróxido de diaralquilo, un derivado de peroxicetal y/o un derivado de peroxiester. El coactivador comprende, en particular, cianurato de trialilo (TAC), isocianurato de trialilo (TAIC), trimetacrilato de trimetilpropano (TRIM), acrilato de dimetilo, acrilato de trimetilo, triazina y/o bismaleimida. En particular, el aceptor de ácido comprende resinas epoxi, aceites epoxidados, óxido de magnesio y/o hidrotalcita.
En particular, el caucho de acrilato de etileno (AEM) y/o el caucho de poliacrilato (ACM) comprende un AEM de alta temperatura y/o un ACM de alta temperatura. En particular, un AEM de alta temperatura y/o un ACM de alta temperatura pueden soportar temperaturas de más de 150 °C, en particular de más de 175 °C, en particular de más de 185 °C.
La capa exterior 101 puede garantizar una función de protección mecánica del conducto de fluidos 100, ya que las cargas mecánicas que actúan sobre la capa exterior 101 cuando ésta entra en contacto con otros componentes del vehículo pueden ser absorbidas de forma especialmente eficaz por la capa exterior 101, de modo que se evitan daños en las capas del interior de la capa exterior 101. Así, la capa exterior 101 del conducto de fluidos 100 garantiza una función de protección química y mecánica especialmente ventajosa del conducto de fluidos 100. Dentro de la capa intermedia 103 del conducto de fluidos 100 se dispone una capa de barrera 105 que delimita un interior del conducto de fluidos 100 para conducir un fluido. La capa de barrera 105 está diseñada para reducir la difusión del fluido a través de la capa de barrera 105.
En particular, el fluoroelastómero de la capa de barrera, en particular el FKM, puede soportar temperaturas de más de 150 °C, en particular de más de 175 °C, en particular de más de 200 °C, en particular de más de 210 °C, en particular de más de 225 °C.
En particular, la capa de barrera 105 comprende un fluoroelastómero, en particular FKM, en particular un fluoroelastómero bisfenólico y/o reticulado con peróxido, en particular FKM. En este caso, el fluoroelastómero, en particular el FKM, comprende en particular polímeros de fluoruro de vinilideno (VDF), hexafluoropropileno (HFP) y/o tetrafluoroetileno.
La capa intermedia 103 asegura una unión efectiva entre la capa de barrera 105 y la capa exterior 101 del conducto de fluidos 100. En este caso, la capa intermedia 103 puede comprender, en particular, un promotor de la adhesión, en donde el promotor de la adhesión comprende, en particular, sales de fosfonio, bases fuertes como el diaazabicicloundeceno (DBU), anhídridos maleicos y/o bisfenoles.
Aunque no se muestra en la Fig. 1, según una forma de realización opcional, el conducto de fluidos 100 puede comprender al menos un miembro de resistencia 109 dispuesto entre la capa de barrera 105 y la capa intermedia 103, o dispuesto entre la capa intermedia 103 y la capa exterior 101. En particular, el conducto de fluidos 100 puede comprender dos miembros de resistencia 109, estando uno de los miembros de resistencia 109 dispuesto entre la capa de barrera 105 y la capa intermedia 103, y estando el otro de los miembros de resistencia 109 dispuesto entre la capa intermedia 103 y la capa exterior 101.
En particular, el al menos un miembro de resistencia 109 puede estar formado como un miembro de resistencia de una sola capa o de varias capas 109, y el miembro de resistencia 109 puede comprender en particular una tela tejida, de punto y/o de ganchillo.
En particular, el al menos un miembro de resistencia 109 puede comprender fibras de poliamida aromática o alifática, fibras de polioxadiazol, fibras de poliéster, fibras de sulfuro de polifenileno, fibras de aramida, en particular fibras de meta-aramida y/o fibras de para-aramida, fibras de poliimida, fibras de polivinilacetal, fibras de poliétercetona, o mezclas de las mismas.
El al menos un miembro de resistencia 109 puede garantizar una estabilización mecánica eficaz del conducto de fluido.
Aunque no se muestra en la Fig. 1, según una forma de realización opcional, el conducto de fluidos 100 puede comprender al menos otra capa intermedia que está dispuesta entre la capa de barrera 105 y la capa intermedia 103, o que está dispuesta entre la capa intermedia 103 y la capa exterior 101. En este caso, el al menos un miembro de resistencia 109 se aloja, en particular, entre la capa intermedia 103 y la capa intermedia adicional, con el fin de proteger el miembro de resistencia 109 de forma particularmente eficaz contra los daños mecánicos.
En particular, el conducto de fluidos 100 puede formarse como un molde de extrusión. En este caso, la capa de barrera 105, la capa intermedia 103, la capa intermedia adicional y la capa exterior 101 pueden, en particular, ser extruidas en pasos de extrusión separados o en un paso de coextrusión común. En particular, solo algunas de las capas, que comprenden la capa de barrera 105, la capa intermedia 103, la capa intermedia adicional y la capa exterior 101, pueden ser también extruidas en una etapa de coextrusión.
Así, el conducto de fluidos 100 que consta de tres capas 101, 103, 105, en particular de cuatro o cinco capas 101, 103, 105, 109, está formado como un conducto de fluidos 100 de bajo costo que tiene una resistencia química y mecánica eficaz a un fluido que pasa por el interior del conducto 107 y a las influencias externas. Un conducto de fluidos 100 que consta de tres capas 101, 103, 105, en particular de cuatro o cinco capas 101, 103, 105, 109, puede fabricarse en instalaciones de fabricación utilizadas convencionalmente para la producción de tres capas.
La Fig. 2 muestra una vista en perspectiva de un conducto de fluidos según una segunda forma de realización. El conducto de fluidos según la segunda forma de realización mostrada en la Fig. 2 difiere del conducto de fluidos según la primera forma de realización mostrada en la Fig. 1 solo en que la segunda forma de realización comprende un miembro de resistencia 109 dispuesto entre la capa intermedia 103 y la capa exterior 101 del conducto de fluidos 100.
Así, el conducto de fluidos 100 según la segunda forma de realización comprende las siguientes capas: una capa exterior 101, un miembro de resistencia 109 dispuesto dentro de la capa exterior 101, una capa intermedia 103 dispuesta dentro del miembro de resistencia 109, y una capa de barrera 105 dispuesta dentro de la capa intermedia 103.
Opcionalmente, puede disponerse otro miembro de resistencia 109 entre la capa intermedia 103 y la capa de barrera 105. Opcionalmente, puede disponerse una capa intermedia adicional en el conducto de fluidos 100, que encierra el miembro de resistencia 109, o el miembro de resistencia adicional 109.
Para más detalles, ver las explicaciones sobre la primera forma de realización según la Fig. 1.
La Fig. 3 muestra una representación esquemática de un procedimiento para producir un conducto de fluido.
En el caso de un conducto de fluidos 100 de tres capas, el procedimiento 200 comprende, como primera etapa, la extrusión 201 de una capa de barrera 105 que delimita un interior de conducto 107 del conducto de fluidos 100 para conducir el fluido, comprendiendo la capa de barrera 105 un fluoroelastómero, en particular FKM, y estando diseñada para reducir la difusión del fluido a través de la capa de barrera 105, el procedimiento 200 comprende como etapa adicional la extrusión 203 de una capa intermedia 103 que comprende un elastómero de acrilato sobre la capa de barrera 105, y el procedimiento comprende como etapa adicional la extrusión 207 de una capa exterior 101 que comprende un elastómero de acrilato sobre el miembro de resistencia 109.
En un conducto de fluidos 100 de cuatro capas, el procedimiento 200 comprende como primera etapa la extrusión 201 de una capa de barrera 105 que define un interior de conducto 107 del conducto de fluidos 100 para conducir el fluido, comprendiendo la capa de barrera 105 un fluoroelastómero, en particular FKM, y estando adaptada para reducir la difusión del fluido a través de la capa de barrera 105, el procedimiento 200 comprende como etapa adicional la extrusión 203 de una capa intermedia 103 que comprende un elastómero de acrilato sobre la capa de barrera 105, el procedimiento 200 comprende como etapa adicional la disposición 205 de un miembro de resistencia 109 sobre la capa intermedia 103, y el procedimiento comprende como paso adicional la extrusión 207 de una capa exterior 101 que comprende un elastómero de acrilato sobre la capa intermedia 103.
Así, el procedimiento 200 para producir un conducto de fluidos 100 de cuatro capas difiere del procedimiento 200 para producir un conducto de fluidos 100 de tres capas únicamente en que, en el procedimiento 200 para producir un conducto de fluidos 100 de cuatro capas, el miembro de resistencia 109 se dispone después de que la capa intermedia 103 haya sido extruida 203, antes de que la capa exterior 101 sea extruida 207 en una etapa de procedimiento adicional.
Aquí, en particular, la extrusión 201 de la capa barrera 105, la extrusión 203 de la capa intermedia 103 y la extrusión 207 de la capa exterior 101 pueden llevarse a cabo como etapas de extrusión separados 201, 203, 207 o como una etapa de coextrusión común 201,203, 207.
Todas las características explicadas y mostradas en relación con formas de realización individuales de la invención se pueden proporcionar en diferentes combinaciones en el objeto de acuerdo con la invención para realizar sus efectos ventajosos al mismo tiempo.
El ámbito de protección de la presente invención viene dado por las reivindicaciones y no está limitado por las características explicadas en la descripción o mostradas en las Figuras.
Lista de símbolos de referencia
100 tubería de fluido
101 capa exterior
103 capa intermedia
105 capa de barrera
107 espacio interior de tubería
109 miembro de resistencia
200 procedimiento de producir un conducto de fluidos
201 primera etapa de procedimiento: extrusión de una capa de barrera
203 segunda etapa de procedimiento: extrusión de una capa intermedia
205 tercera etapa de procedimiento: colocación de un miembro de resistencia
207 cuarta etapa de procedimiento: extrusión de una capa exterior

Claims (9)

REIVINDICACIONES
1. Conducto de fluidos (100) para conducir un fluido, con:
una capa exterior (101) que comprende un elastómero de acrilato;
una capa intermedia (103) que comprende un elastómero de acrilato y que está dispuesta dentro de la capa exterior (101), y una capa de barrera (105) que comprende un fluoroelastómero, que está dispuesta dentro de la capa intermedia (103) y que define un conducto interior (107) del conducto de fluidos (100) para conducir el fluido, en donde la capa de barrera (105) está adaptada para reducir una difusión del fluido a través de la capa de barrera (105),
en donde la capa exterior (101) y/o la capa intermedia (103) comprenden un elastómero de acrilato reticulado amínico y/o peroxídico, y/o en donde el elastómero de acrilato comprende caucho de acrilato de etileno (AEM) y/o caucho de poliacrilato (ACM).
2. Conducto de fluidos (100) de acuerdo con la reivindicación 1, en donde la capa de barrera (105) comprende un fluoroelastómero bisfenólica y/o peroxídicamente reticulado, y/o en donde el fluoroelastómero comprende en particular polímeros de fluoruro de vinilideno (VDF), hexafluoropropileno (HFP) y/o tetrafluoroetileno (TFE).
3. Conducto de fluidos (100) de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, en donde el caucho de acrilato de etileno (AEM) y/o el caucho de poliacrilato (ACM) comprende AEM de alta temperatura y/o ACM de alta temperatura.
4. Conducto de fluidos (100) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde dicho conducto de fluidos (100) comprende al menos un miembro de resistencia (109) que está dispuesto entre dicha capa de barrera (105) y dicha capa intermedia (103), o que está dispuesto entre dicha capa intermedia (103) y dicha capa exterior (101).
5. Conducto de fluidos (100) de acuerdo con la reivindicación 4, en donde el miembro de resistencia (109) está formado como un miembro de resistencia de una o varias capas (109), y en donde el miembro de resistencia (109) comprende en particular una tela tejida, de punto y/o de ganchillo.
6. Conducto de fluidos (100) de acuerdo con la reivindicación 4 o 5, en donde el miembro de resistencia (109) comprende fibras de poliamida aromáticas o alifáticas, fibras de polioxadiazol, fibras de poliéster, fibras de sulfuro de polifenileno, fibras de aramida, en particular fibras de meta-aramida y/o fibras de para-aramida, fibras de poliimida, fibras de polivinilacetal, fibras de poliéter-cetona, o mezclas de las mismas.
7. Conducto de fluidos (100) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en donde el conducto de fluidos (100) comprende al menos otra capa intermedia que está dispuesta entre la capa de barrera (105) y la capa intermedia (103), o que está dispuesta entre la capa intermedia (103) y la capa exterior (101).
8. Conducto de fluidos (100) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en donde la capa intermedia (103) y/o la capa intermedia adicional comprende un promotor de la adhesión, en donde el promotor de la adhesión comprende en particular sales de fosfonio, bases fuertes tales como diaazabicicloundeceno (DBU), anhídridos de ácido maleico y/o bisfenoles.
9. Conducto de fluidos (100) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en donde el conducto de fluidos (100) está formado como una manguera moldeada dimensionalmente estable, en donde la manguera moldeada presenta en particular un curso curvo bidimensional o tridimensional.
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