ES2906056T3 - Pieza de soporte de corona dentada para una rueda dentada de dos o múltiples componentes, así como rueda dentada de dos o múltiples componentes con una pieza de soporte de corona dentada de este tipo - Google Patents

Abstract

Pieza de soporte de corona dentada (10) para una rueda dentada de dos o múltiples componentes (46, 50), presentando - la pieza de soporte de corona dentada (10) - una sección anular (12) que rodea en la dirección perimetral un eje de giro (D), - una corona dentada (14) dispuesta radialmente por fuera en la sección anular (12), y - un apéndice (16) que se extiende radialmente hacia dentro desde la sección anular (12) con un extremo libre radialmente interno (18), o - la pieza de soporte de corona dentada (10) o una sección anular (12) que rodea en la dirección perimetral un eje de giro (D), o una corona dentada (14) dispuesta radialmente por dentro en la sección anular (12), y o un apéndice (16) que se extiende radialmente hacia fuera desde la sección anular (12) con un extremo libre radialmente externo (46), - presentando el apéndice (16) en su extremo libre radialmente interno (18) o en su extremo libre radialmente externo (46) una primera anchura (a) y en su extremo opuesto en la transición a la sección anular (12) una segunda anchura (b), - siendo la primera anchura (a) menor que la segunda anchura (b), - ensanchándose el apéndice (16) de manera continua o de manera continua por secciones desde la primera anchura (a) hasta la segunda anchura (b), y - estando dispuestos sobre el apéndice (16) un número de salientes (24) que se extienden a lo largo del eje de giro (D), caracterizada porque los salientes (24) pasan con una superficie de transición abombada (32) al apéndice (16).

Description

DESCRIPCIÓN

Pieza de soporte de corona dentada para una rueda dentada de dos o múltiples componentes, así como rueda dentada de dos o múltiples componentes con una pieza de soporte de corona dentada de este tipo

La presente invención se refiere a una pieza de soporte de corona dentada para una rueda dentada de dos o múltiples componentes. Además, la invención se refiere a una rueda dentada de dos o múltiples componentes con una pieza de soporte de corona dentada de este tipo.

Las ruedas dentadas de múltiples componentes se encuentran, por ejemplo, en el documento EP 2 899 430 A1 y están caracterizadas porque están construidas a partir de al menos dos materiales diferentes. Por ejemplo, la pieza de soporte de corona dentada, que forma la corona dentada, puede estar fabricada de un primer material, mientras que el resto de la rueda dentada está compuesto de un segundo material. Una de las ventajas de esta configuración de ruedas dentadas de dos o múltiples componentes es que el material puede seleccionarse de manera correspondiente a las cargas que predominan en el punto de la rueda dentada. La pieza de soporte de corona dentada con la corona dentada está expuesta a un alto desgaste y/o altas fuerzas, mientras que sobre la pieza que sigue a la pieza de soporte de corona dentada, unida con la misma, denominada a continuación pieza de unión, actúan normalmente altos momentos de giro y de basculación, que tienen que absorberse. Por tanto, una rueda dentada de dos componentes puede estar compuesta, por ejemplo, de un primer plástico y un segundo plástico, usándose el primer plástico para la pieza de soporte de corona dentada y el segundo plástico para la pieza de unión. Para el primer plástico puede seleccionarse un plástico especialmente resistente al desgaste, mientras que el segundo plástico puede ser un plástico autorreforzante, que también puede estar reforzado con fibras.

En el caso de ruedas dentadas de tres componentes, por ejemplo, el buje puede estar formado por un inserto, que puede estar compuesto de metal.

En las ruedas dentadas de dos o múltiples componentes tiene que garantizarse que la pieza de soporte de corona dentada y la pieza de unión no se deslicen una con respecto a otra también en el caso de altos momentos de giro. Si la rueda dentada presenta un inserto, este tampoco puede deslizarse con respecto a la pieza de unión. Por tanto, por ejemplo, por el documento US 2014/007724 A1, se conoce dotar la pieza de soporte de corona dentada y el inserto de salientes y depresiones, con los que actúa conjuntamente por arrastre de forma la pieza de unión en la dirección perimetral, con lo que puede contrarrestarse un deslizamiento.

Las ruedas dentadas de dos o múltiples componentes se producen cada vez con más frecuencia por moldeo por inyección, lo cual es el caso, en particular, cuando las ruedas dentadas de dos o múltiples componentes están compuestas total o parcialmente de plástico. En el documento US 2014/007724 A1 se explican dos procedimientos de moldeo por inyección usados con frecuencia, concretamente por un lado el procedimiento de entrada cónica y, por otro lado, el procedimiento de entrada puntual. Con estos dos procedimientos puede inyectarse la pieza de soporte de corona dentada. Debido a los salientes y las depresiones de la pieza de soporte de corona dentada, el recorrido de flujo del material usado y líquido durante la inyección es desfavorable durante la inyección en el molde de moldeo por inyección en el sentido de que el material alcanza algunos puntos dentro del molde de moldeo por inyección claramente más tarde que puntos adyacentes. En consecuencia, se configuran canales de rebosamiento y el material se enfría más tarde que en los puntos adyacentes. Por tanto, la pieza de soporte de corona dentada terminada presenta heterogeneidades, con lo que se limita la capacidad de carga máxima de las ruedas dentadas que presentan tales piezas de soporte de corona dentada.

Piezas de soporte de corona dentada adicionales se dan a conocer en el documento DE 10 2014 104 284 A1 y el documento GB 2064 708 A.

El objetivo de una forma de realización de la presente invención es indicar una pieza de soporte de corona dentada, que pueda fabricarse de tal manera que presente menos heterogeneidades y, por tanto, pueda someterse a una carga mayor en comparación con las piezas de soporte de corona dentada conocidas y comparables. Por lo demás, una configuración de la presente invención se basa en el objetivo de crear una rueda dentada de dos o múltiples componentes, que presenta una pieza de soporte de corona dentada que pueda someterse a una carga mayor.

Este objetivo se alcanza con las características indicadas en las reivindicaciones 1 y 12. Formas de realización ventajosas son el objeto de las reivindicaciones dependientes.

Una forma de realización de la invención se refiere a una pieza de soporte de corona dentada para una rueda dentada de dos o múltiples componentes, presentando

- la pieza de soporte de corona dentada

o una sección anular que rodea en la dirección perimetral un eje de giro,

o una corona dentada dispuesta radialmente por fuera en la sección anular, y

o un apéndice que se extiende radialmente hacia dentro desde la sección anular con un extremo libre radialmente interno, o

- la pieza de soporte de corona dentada

o una sección anular que rodea en la dirección perimetral un eje de giro,

o una corona dentada dispuesta radialmente por dentro en la sección anular, y

o un apéndice que se extiende radialmente hacia fuera desde la sección anular con un extremo libre radialmente externo,

- presentando el apéndice en su extremo libre radialmente interno o en su extremo libre radialmente externo una primera anchura y en su extremo opuesto en la transición a la sección anular una segunda anchura,

- siendo la primera anchura menor que la segunda anchura,

- ensanchándose el apéndice de manera continua o de manera continua por secciones desde la primera anchura hasta la segunda anchura, y

- estando dispuestos sobre el apéndice un número de salientes que se extienden esencialmente a lo largo del eje longitudinal.

Siempre que estén presentes dos o varios salientes, estos están dispuestos separados entre sí. Siempre que esté presente solo un saliente, este no es circundante, dado que, de lo contrario, no se proporciona un arrastre de forma entre la pieza de soporte de corona dentada y la pieza de unión en la dirección perimetral.

La pieza de soporte de corona dentada puede dividirse en la sección anular y el apéndice, estando estos relacionados a nivel de material. En este sentido, esta división debe considerarse principalmente conceptual. El apéndice parte de la sección anular y presenta un extremo libre. En el extremo libre, el apéndice presenta la primera anchura, mientras que el apéndice pasa con la segunda anchura a la sección anular. La primera anchura y la segunda anchura se refieren a un plano que discurre a través del eje de giro. El apéndice se ensancha de manera continua o de manera continua por secciones desde la primera anchura hasta la segunda anchura. Por “de manera continua” debe entenderse que el apéndice no presenta una sección, en la que la anchura del apéndice disminuya partiendo del extremo libre. Por “de manera continua por secciones” debe entenderse que el apéndice también presenta secciones, en las que la anchura del apéndice permanece igual. Pero también en este caso, el apéndice no presenta ninguna sección, en la que disminuya la anchura. Además, por “de manera continua” y “de manera continua por secciones” debe entenderse que la anchura del apéndice no varía bruscamente. En este punto debe mencionarse que estas realizaciones solo son válidas para la anchura del apéndice como tal, pero no para los salientes, que conceptualmente deben considerarse por separado de los apéndices, pero están relacionados a nivel de material con el apéndice.

Debido al diseño propuesto del apéndice, para el material líquido durante la inyección se obtiene un recorrido de flujo, que conduce a un llenado claramente más uniforme del molde de moldeo por inyección que lo que es el caso en las piezas de soporte de corona dentada, que se conocen, por ejemplo, por el documento US 2014/007724 A1. En consecuencia, se reduce la configuración de canales de rebosamiento y se aumenta la homogeneidad de la pieza de soporte de corona dentada según lo propuesto. La capacidad de carga de la pieza de soporte de corona dentada según lo propuesto se aumenta con respecto a piezas de soporte de corona dentada conocidas, comparables.

Según la invención, los salientes pasan con una superficie de transición abombada al apéndice. El uso de superficies de transición abombadas iguala igualmente el recorrido de flujo, lo que conduce a su vez a una alta homogeneidad de la pieza de soporte de corona dentada.

Conforme a una forma de realización adicional, sobre el apéndice están dispuestos un número de primeros salientes y un número de segundos salientes, partiendo los primeros salientes de una primera superficie axial del apéndice y los segundos salientes de una segunda superficie axial del apéndice. Como se ha mencionado al principio, en el caso de ruedas dentadas de dos o múltiples componentes debe prestarse atención a que las piezas de la rueda dentada en cuestión, por ejemplo, la pieza de soporte de corona dentada, no deslicen durante el funcionamiento con respecto a la pieza de unión unida con la misma. Los salientes proporcionan un arrastre de forma en la dirección perimetral con la pieza de unión, con lo que se reduce el peligro de deslizamiento. Cuando mayor sea el número de salientes, menor será el peligro de deslizamiento. En esta forma de realización, del apéndice parten en ambos sentidos del eje de giro salientes, de modo que se aumenta el número de los salientes. Además, en esta forma de realización, el apéndice puede estar diseñado simétricamente con respecto a un plano que discurre a través del eje de giro en la zona de los salientes, discurriendo el plano de simetría en perpendicular al eje de giro. También de este modo se iguala el recorrido de flujo para el material durante la inyección, de modo que la pieza de soporte de corona dentada puede fabricarse con una homogeneidad aumentada, lo que, como se ha mencionado, se manifiesta en una capacidad de carga aumentada. Los salientes están dispuestos separados entre sí. Entre dos salientes puede accederse a las dos superficies axiales.

En una forma de realización perfeccionada, los primeros salientes y los segundos salientes pueden estar dispuestos desplazados entre sí en la dirección perimetral. Pueden evitarse acumulaciones de material, lo que conduce igualmente a una homogeneidad aumentada de la pieza de soporte de corona dentada.

En una forma de realización perfeccionada, de la primera superficie axial y/o de la segunda superficie axial pueden partir un número de salientes radialmente internos y un número de salientes radialmente externos. Partiendo del extremo libre hacia la pieza anular están presentes dos salientes dispuestos separados radialmente entre sí, con lo que puede aumentarse en total el número de los salientes y reducirse el peligro de deslizamiento de la pieza de soporte de corona dentada con respecto a la pieza de unión. Es igualmente posible prever más de dos salientes dispuestos separados radialmente entre sí dentro un plano que discurre a través del eje de giro, con lo que puede aumentarse adicionalmente el número de los salientes.

En una forma de realización adicional, dentro de los salientes pueden estar dispuestos dos o varios ensanchamientos que se extienden esencialmente a lo largo del eje longitudinal. Básicamente se reduce tanto más el peligro de deslizamiento de la pieza de soporte de corona dentada con respecto a la pieza de unión, cuanto mayor sea el área de sección transversal de los salientes. Sin embargo, en el caso de áreas de sección transversal especialmente grandes puede producirse a su vez la configuración de canales de rebosamiento dentro de los salientes, lo que debería evitarse por los motivos mencionados. Con los ensanchamientos dentro de un saliente puede, por un lado, reducirse la configuración de canales de rebosamiento y, por otro lado, conseguirse un área de sección transversal grande. Una forma de realización perfeccionada está caracterizada porque los salientes presentan una sección transversal trapezoidal. Se ha descubierto que, en el caso de usar salientes con una sección transversal trapezoidal, la pieza de soporte de corona dentada puede fabricarse con una alta homogeneidad.

Conforme a una forma de realización adicional, los salientes presentan una superficie frontal y/o una superficie frontal adicional, que discurre en paralelo a un plano que discurre en perpendicular al eje de giro. También en esta configuración puede fabricarse la pieza de soporte de corona dentada con una alta homogeneidad.

Una forma de realización adicional está caracterizada porque

- la primera superficie axial y/o la segunda superficie axial forman un ángulo de superficie axial con un plano que discurre en perpendicular al eje de giro, y

- los salientes presentan en cada caso al menos una superficie frontal, que forma un ángulo de superficie frontal con un plano que discurre en perpendicular al eje de giro, y

- el ángulo de superficie frontal es mayor que o igual al ángulo de superficie axial.

También en esta configuración puede fabricarse la pieza de soporte de corona dentada con una alta homogeneidad. Conforme a una forma de realización perfeccionada, los salientes presentan una superficie frontal adicional, que - discurre en paralelo a un plano que discurre en perpendicular al eje de giro o

- forma un ángulo de superficie frontal adicional con un plano que discurre en perpendicular al eje de giro.

También en esta configuración puede fabricarse la pieza de soporte de corona dentada con una alta homogeneidad. Conforme a una forma de realización adicional, los salientes presentan una superficie radial externa y una superficie radial interna, discurriendo la superficie radial externa y/o la superficie radial interna en paralelo al eje de giro. De este modo, puede introducirse el material de manera uniforme en el molde de moldeo por inyección, con lo que puede conseguirse una alta homogeneidad de la pieza de soporte de corona dentada.

Según una forma de realización perfeccionada, las superficies axiales, las superficies frontales, las superficies frontales adicionales, las superficies radiales externas y/o las superficies radiales internas están abombadas. Con los abombamientos pueden ajustarse de manera dirigida los recorridos de flujo de tal manera que se posibilite un llenado uniforme del molde de moldeo por inyección, lo que conduce a su vez a una homogeneidad aumentada.

Una configuración de la invención se refiere a una rueda dentada de dos o múltiples componentes, que comprende - una pieza de soporte de corona dentada según una de las reivindicaciones anteriores, y

- una pieza de unión unida por arrastre de forma con la pieza de soporte de corona dentada, rodeando la pieza de unión el apéndice.

Los efectos y ventajas técnicos, que pueden conseguirse con la rueda dentada de dos o múltiples componentes según lo propuesto, corresponden a aquellos que se han explicado para la presente pieza de soporte de corona dentada. Resumiendo, se indica que debido al diseño según lo propuesto del apéndice para el material líquido durante la inyección se obtiene un recorrido de flujo, que conduce a un llenado claramente más uniforme del molde de moldeo por inyección que lo que es el caso en piezas de soporte de corona dentada, que se conocen, por ejemplo, por el documento US 2014/007724 A1. En consecuencia, se reduce la configuración de canales de rebosamiento y se aumenta la homogeneidad de la pieza de soporte de corona dentada según lo propuesto. La capacidad de carga de la rueda dentada de dos o múltiples componentes según lo propuesto se aumenta con respecto a ruedas dentadas de dos o múltiples componentes conocidas, comparables. Estos efectos y ventajas técnicos surten efecto, en particular, cuando la pieza de soporte de corona dentada está fabricada de un primer plástico y la pieza de unión de un segundo plástico. El primer plástico puede ser un termoplástico de alto rendimiento o un termoplástico técnico, mientras que el segundo plástico puede ser un termoplástico de alto rendimiento, un termoplástico técnico o un plástico termoendurecido. Es apropiado realizar el segundo plástico, del que está fabricada la pieza de unión, reforzado con fibras, para conseguir una rigidez axial especialmente alta, lo que debe perseguirse en particular en el caso de dentados oblicuos.

Una configuración perfeccionada está caracterizada porque la rueda dentada de dos o múltiples componentes está diseñada como rueda recta, como rueda hipoide o como rueda helicoidal, presentando la pieza de soporte de corona dentada

- una sección anular que rodea en la dirección perimetral un eje de giro,

- una corona dentada dispuesta radialmente por fuera en la sección anular, y

- un apéndice que se extiende radialmente hacia dentro desde la sección anular con un extremo libre radialmente interno.

En esta configuración, la rueda dentada de dos o múltiples componentes está diseñada como rueda recta, que puede utilizarse en muchas aplicaciones, en particular, en engranajes de rueda recta, que están muy extendidos. Sin embargo, la configuración de la rueda dentada de dos o múltiples componentes según lo propuesto no está limitada a una rueda recta. La rueda dentada de dos o múltiples componentes según lo propuesto también puede estar configurada como rueda hipoide o rueda helicoidal, de modo que esta puede utilizarse en un engranaje de rueda hipoide o un engranaje de rueda helicoidal. Los engranajes de rueda hipoide y engranajes de rueda helicoidal se utilizan, por ejemplo, en accionamientos electromecánicos de direcciones (EPS, “electric power steering”).

Conforme a una configuración perfeccionada, la rueda dentada de dos o múltiples componentes comprende un inserto, que está unido con la pieza de unión y está rodeado por la pieza de unión. El inserto puede usarse para configurar una unión árbol-buje. Mientras que la pieza de soporte de corona dentada y la pieza de unión, como se ha mencionado, pueden estar fabricadas de un primer plástico o un segundo plástico, es apropiado para la configuración de una unión árbol-buje que puede someterse a una carga alta fabricar el inserto de metal.

Según una configuración adicional, la rueda dentada de dos o múltiples componentes está diseñada como rueda interior, presentando la pieza de soporte de corona dentada

- una sección anular que rodea en la dirección perimetral un eje de giro,

- una corona dentada dispuesta radialmente por dentro en la sección anular, y

- un apéndice que se extiende radialmente hacia fuera desde la sección anular con un extremo libre radialmente externo.

En esta configuración, la rueda dentada puede utilizarse, en particular, en engranajes planetarios.

A continuación, se explican más detalladamente formas de realización a modo de ejemplo de la invención haciendo referencia a los dibujos adjuntos. Muestran

la figura 1 un primer ejemplo de realización de una pieza de soporte de corona dentada según la invención,

la figura 2 un segundo ejemplo de realización de una pieza de soporte de corona dentada según la invención,

la figura 3 un tercer ejemplo de realización de una pieza de soporte de corona dentada según la invención,

la figura 4 un cuarto ejemplo de realización de una pieza de soporte de corona dentada según la invención, la figura 5 un quinto ejemplo de realización de una pieza de soporte de corona dentada según la invención,

la figura 6 un sexto ejemplo de realización de una pieza de soporte de corona dentada según la invención,

la figura 7 un séptimo ejemplo de realización de una pieza de soporte de corona dentada según la invención,

la figura 8 un octavo ejemplo de realización de una pieza de soporte de corona dentada según la invención, en cada caso, mediante una representación en corte,

la figura 9 una representación en corte esquemática de una rueda dentada de dos componentes según la invención, que está diseñada como rueda interior, y

la figura 10 una vista lateral de una rueda dentada de múltiples componentes según la invención, que está diseñada como rueda recta.

En las figuras 1 a 8 se muestran diferentes ejemplos de realización de una pieza de soporte de corona dentada 10 según la invención en cada caso mediante representaciones en corte, que puede usarse para una rueda dentada de dos componentes 42 o una rueda dentada de múltiples componentes 50 (véanse las figuras 9 y 10). La rueda dentada de dos o múltiples componentes 42, 50 está dispuesta de manera concéntrica con respecto a un eje de giro D, alrededor del que puede girar la rueda dentada de dos o múltiples componentes 42, 50 según la configuración. El plano de corte de las representaciones en corte de las figuras 1 a 8 discurre a través del eje de giro D. Solo se muestra la mitad de un corte de la pieza de soporte de corona dentada 10.

La pieza de soporte de corona dentada 101 según la invención según el primer ejemplo de realización representado en la figura 1 comprende una sección anular 12, que discurre en la dirección perimetral en forma anular alrededor del eje de giro D. Radialmente por fuera, la sección anular 12 forma una corona dentada 14, con la que la pieza de soporte de corona dentada 10 o la rueda dentada de dos o múltiples componentes 42, 50 dotada de la pieza de soporte de corona dentada 10 puede engancharse por engrane con una rueda dentada no representada en este caso. Según la configuración, la rueda dentada de dos o múltiples componentes 42, 50 puede estar configurada como rueda recta, rueda hipoide o rueda helicoidal y engancharse con una rueda dentada diseñada de manera correspondiente.

La pieza de soporte de corona dentada 101 según la invención presenta además un apéndice 16, que partiendo de la sección anular 12 se extiende radialmente hacia dentro hacia el eje de giro D y forman un extremo libre radialmente interno 18. En el extremo libre radialmente interno 18, el apéndice 16 presenta una primera anchura a, que se extiende en paralelo al eje de giro D. En la transición a la sección anular 12, el apéndice 16 presenta una segunda anchura b, que se extiende igualmente en paralelo al eje de giro D. Partiendo del extremo libre radialmente interno 18, el apéndice 16 se ensancha de manera continua desde la primera anchura a hasta la segunda anchura b. En el primer ejemplo de realización de la pieza de soporte de corona dentada 101, la anchura aumenta de manera uniforme, de modo que el apéndice 16 está construido en forma de embudo.

El apéndice 16 presenta una primera superficie axial 20 y una segunda superficie axial 22, que forman en cada caso un ángulo de superficie axial a de igual magnitud con un plano E que discurre en perpendicular al eje de giro D. De la primera superficie axial 20 y de la segunda superficie axial 22 parten un número de salientes 24, partiendo en el primer ejemplo de realización de la primera superficie axial 20 primeros salientes 241 y de la segunda superficie axial 22 segundos salientes 242. Los primeros salientes 241 y los segundos salientes 242 presentan las mismas dimensiones, pero apuntan en diferentes sentidos con respecto al eje de giro D. Además, los primeros salientes 241 y los segundos salientes 242 están dispuestos en cada caso separados entre sí en la dirección perimetral, de modo que entre dos salientes adyacentes 241, 242 queda un hueco. Además, los primeros salientes 241 y los segundos salientes 242 están dispuestos desplazados entre sí en la dirección perimetral.

Los salientes 241, 242 están construidos esencialmente en forma trapezoidal y comprenden en cada caso una superficie frontal 26, en este caso, una primera superficie frontal 261 o una segunda superficie frontal 262, una superficie radial interna 28 y una superficie radial externa 30. La superficie radial interna 28 y la superficie radial externa 30 discurren en paralelo entre sí y en paralelo al eje de giro D, mientras que la superficie frontal 26 forma un ángulo de superficie frontal p con un plano E que discurre en perpendicular al eje de giro D. En el primer ejemplo de realización, el ángulo de superficie frontal p es mayor que el ángulo de superficie axial a.

Los salientes 24 pasan radialmente por fuera con una superficie de transición abombada 32 al apéndice 16.

En el segundo ejemplo de realización de la pieza de soporte de corona dentada 102, que se representa en la figura 2, los salientes 24 presentan en cada caso una superficie frontal adicional 34, que forma un ángulo de superficie frontal adicional y con un plano E que discurre en perpendicular al eje de giro D. En el segundo ejemplo de realización, la superficie frontal adicional 34 discurre en paralelo al plano E que discurre en perpendicular al eje de giro D, por lo que el ángulo de superficie frontal adicional y es igual a cero. Pero puede diferir perfectamente de cero y a este respecto ser menor o mayor que el ángulo de superficie axial a. Además, el ángulo de superficie frontal adicional y también puede ser menor o mayor que el ángulo de superficie frontal p.

Las dos superficies frontales adicionales 34 de los primeros salientes 24i y de los segundos salientes 242 presentan una distancia c, que en el segundo ejemplo de realización es igual a la segunda anchura b.

El tercer ejemplo de realización representado en la figura 3 de la pieza de soporte de corona dentada 103 equivale en su mayor parte al segundo ejemplo de realización de la pieza de soporte de corona dentada 102, pero la primera superficie axial 20 y la segunda superficie axial 22 están configuradas de manera abombada, de modo que no puede determinarse ningún ángulo de superficie axial a inequívoco.

El cuarto ejemplo de realización representado en la figura 4 de la pieza de soporte de corona dentada 104 equivale en su mayor parte al primer ejemplo de realización de la pieza de soporte de corona dentada 101, siendo el ángulo de superficie frontal p casi igual al ángulo de superficie axial a. En este sentido, los salientes 24 en el cuarto ejemplo de realización presentan una forma aproximadamente de paralelogramo.

El quinto ejemplo de realización representado en la figura 5 de la pieza de soporte de corona dentada 105 equivale en su mayor parte al segundo ejemplo de realización de la pieza de soporte de corona dentada 102, pero la distancia c entre las dos superficies frontales adicionales 34 es mayor que la segunda anchura b.

Los salientes 24 de la pieza de soporte de corona dentada 106 según el sexto ejemplo de realización presentan un primer ensanchamiento 361 y un segundo ensanchamiento 362, que se extienden esencialmente a lo largo del eje de giro D. La superficie frontal 26 del primer ensanchamiento 361 está abombada, mientras que la superficie frontal 26 del segundo ensanchamiento 362 presenta un ángulo de superficie frontal p, que es mayor que el ángulo de superficie axial a. La superficie frontal adicional 34 está igualmente abombada. La superficie radial interna 28 y la superficie radial externa 30 discurren en paralelo entre sí y en paralelo al eje de giro D. Los ensanchamientos 361, 362 están separados entre sí por una depresión 37, pero la depresión 37 no llega hasta las superficies axiales 20, 22.

También los salientes 24 de la pieza de soporte de corona dentada 107 según el séptimo ejemplo de realización presentan el primer ensanchamiento 361 y el segundo ensanchamiento 362, pero el primer ensanchamiento 361 presenta una primera superficie frontal 261 y el segundo ensanchamiento 362 presenta una segunda superficie frontal 262, que discurren en paralelo entre sí.

En el octavo ejemplo de realización, la pieza de soporte de corona dentada 10s un saliente radialmente interno 38 y un saliente radialmente externo 40. El saliente radialmente interno 38 está dispuesto sobre una sección 48 del apéndice 16, en la que la anchura del apéndice 16 no varía.

En la figura 9 se representa un ejemplo de realización de una rueda dentada de dos componentes 42, que está realizada como rueda interior 44. Por tanto, la corona dentada 14 de la pieza de soporte de corona dentada 10 está dispuesta radialmente por dentro en la sección anular 12, mientras que el apéndice 16 se extiende radialmente hacia fuera desde la sección anular 12 y presenta un extremo libre radialmente externo 46. Una pieza de unión 49 está unida con la pieza de soporte de corona dentada 10 al estar inyectada alrededor del apéndice 16.

La pieza de soporte de corona dentada 10 presenta la sección 48 ya mencionada, en la que la anchura del apéndice 16 no varía. En esta sección 48 está dispuesto un saliente radialmente externo 40. Un saliente radialmente interno 38 presenta una superficie frontal abombada 26 y una superficie radial interna abombada 28.

En la figura 10 se muestra una rueda dentada de múltiples componentes 50, en este caso, una rueda dentada de tres componentes 50, mediante una vista lateral, que está realizada como rueda recta 52. Una realización de la rueda dentada de múltiples componentes 50 como rueda hipoide o rueda helicoidal (no representado), es igualmente concebible. La rueda dentada de tres componentes 50 comprende una pieza de soporte de corona dentada 10 según uno de los ejemplos de realización discutidos previamente, en cuya sección anular 12 está dispuesta radialmente por fuera una corona dentada 14. En este caso, la pieza de unión 49 está dispuesta radialmente hacia el interior con respecto a la pieza de soporte de corona dentada 10 y unida con la misma. Además, la rueda dentada de tres componentes 50 comprende un inserto 54, que está dispuesto radialmente hacia el interior con respecto a la pieza de unión 49 y unido con la misma. El inserto 54 forma un buje 56, con el que la rueda recta 52 puede unirse con un árbol, en este caso, un árbol no representado.

Lista de signos de referencia

10 pieza de soporte de corona dentada

101 - 10a pieza de soporte de corona dentada

12 sección anular

14 corona dentada

16 apéndice

18 extremo libre interno

20 primera superficie axial

22 segunda superficie axial

24 salientes

241 primeros salientes

242 segundos salientes

26 superficie frontal

261 primera superficie frontal

262 segunda superficie frontal

28 superficie radial interna

30 superficie radial externa

32 superficie de transición abombada

34 superficie frontal adicional

36 ensanchamiento

361 primer ensanchamiento

362 segundo ensanchamiento

37 depresión

38 saliente radialmente interno

40 saliente radialmente externo

42 rueda dentada de dos componentes 44 rueda interior

46 extremo libre radialmente externo

48 sección

49 pieza de unión

50 rueda dentada de múltiples componentes 52 rueda recta

54 inserto

56 buje

D eje de giro

a ángulo de superficie axial

a1, a2 ángulo de superficie axial P ángulo de superficie frontal

p i, P2 ángulo de superficie frontal y ángulo de superficie frontal adicional

Claims (15)

REIVINDICACIONES

1. Pieza de soporte de corona dentada (10) para una rueda dentada de dos o múltiples componentes (46, 50), presentando

- la pieza de soporte de corona dentada (10)

o una sección anular (12) que rodea en la dirección perimetral un eje de giro (D),

o una corona dentada (14) dispuesta radialmente por fuera en la sección anular (12), y

o un apéndice (16) que se extiende radialmente hacia dentro desde la sección anular (12) con un extremo libre radialmente interno (18), o

- la pieza de soporte de corona dentada (10)

o una sección anular (12) que rodea en la dirección perimetral un eje de giro (D),

o una corona dentada (14) dispuesta radialmente por dentro en la sección anular (12), y

o un apéndice (16) que se extiende radialmente hacia fuera desde la sección anular (12) con un extremo libre radialmente externo (46),

- presentando el apéndice (16) en su extremo libre radialmente interno (18) o en su extremo libre radialmente externo (46) una primera anchura (a) y en su extremo opuesto en la transición a la sección anular (12) una segunda anchura (b),

- siendo la primera anchura (a) menor que la segunda anchura (b),

- ensanchándose el apéndice (16) de manera continua o de manera continua por secciones desde la primera anchura (a) hasta la segunda anchura (b), y

- estando dispuestos sobre el apéndice (16) un número de salientes (24) que se extienden a lo largo del eje de giro (D),

caracterizada porque los salientes (24) pasan con una superficie de transición abombada (32) al apéndice (16).

2. Pieza de soporte de corona dentada (10) según la reivindicación 1,

caracterizada porque sobre el apéndice (16) están dispuestos un número de primeros salientes (241) y un número de segundos salientes (242), partiendo los primeros salientes (241) de una primera superficie axial (20) del apéndice (16) y los segundos salientes (242) de una segunda superficie axial (22) del apéndice (16).

3. Pieza de soporte de corona dentada (10) según la reivindicación 2,

caracterizada porque los primeros salientes (241) y los segundos salientes (242) están dispuestos desplazados entre sí en la dirección perimetral.

4. Pieza de soporte de corona dentada (10) según una de las reivindicaciones 2 o 3, caracterizada porque de la primera superficie axial (20) y/o de la segunda superficie axial (22) parten un número de salientes radialmente internos (38) y un número de salientes radialmente externos (40).

5. Pieza de soporte de corona dentada (10) según una de las reivindicaciones anteriores,

caracterizada porque dentro de los salientes (24) están dispuestos dos o varios ensanchamientos (36) que se extienden a lo largo del eje de giro (D).

6. Pieza de soporte de corona dentada (10) según una de las reivindicaciones anteriores,

caracterizada porque los salientes (24) presentan una sección transversal trapezoidal.

7. Pieza de soporte de corona dentada (10) según una de las reivindicaciones anteriores,

caracterizada porque los salientes (24) presentan una superficie frontal (26) y/o una superficie frontal adicional (34), que discurre en paralelo a un plano (E) que discurre en perpendicular al eje de giro (D).

8. Pieza de soporte de corona dentada (10) según una de las reivindicaciones 2 a 6, caracterizada porque - la primera superficie axial (20) y/o la segunda superficie axial (22) forman un ángulo de superficie axial (a,a1,a2) con un plano (E) que discurre en perpendicular al eje de giro (D), y

- los salientes (24) presentan en cada caso al menos una superficie frontal (26), que forma un ángulo de superficie frontal (P, p i, P2) con un plano (E) que discurre en perpendicular al eje de giro (D), y

- el ángulo de superficie frontal (P, p i, p2) es mayor que o igual al ángulo de superficie axial (a, a i, a2).

9. Pieza de soporte de corona dentada (10) según la reivindicación 8,

caracterizada porque los salientes (24) presentan una superficie frontal adicional (34), que

- discurre en paralelo a un plano (E) que discurre en perpendicular al eje de giro (D) o

- forma un ángulo de superficie frontal adicional (y) con un plano (E) que discurre en perpendicular al eje de giro (D).

10. Pieza de soporte de corona dentada (10) según una de las reivindicaciones anteriores,

caracterizada porque los salientes (24) presentan una superficie radial externa (30) y una superficie radial interna (28), discurriendo la superficie radial externa (30) y/o la superficie radial interna (28) en paralelo al eje de giro (D).

11. Pieza de soporte de corona dentada (10) según una de las reivindicaciones 2 a 6, caracterizada porque las superficies axiales (20, 22), las superficies frontales (26), las superficies frontales adicionales (34), las superficies radiales externas (30) y/o las superficies radiales internas (28) están abombadas.

12. Rueda dentada de dos o múltiples componentes (42, 50), que comprende

- una pieza de soporte de corona dentada (10) según una de las reivindicaciones anteriores, y

- una pieza de unión (49) unida por arrastre de forma con la pieza de soporte de corona dentada (10), rodeando la pieza de unión (49) el apéndice (16).

13. Rueda dentada de dos o múltiples componentes (42, 50), según la reivindicación 12,

caracterizada porque la rueda dentada de dos o múltiples componentes (42, 50) está diseñada como rueda recta (52), presentando la pieza de soporte de corona dentada (10)

- una sección anular (12) que rodea en la dirección perimetral un eje de giro (D),

- una corona dentada (14) dispuesta radialmente por fuera en la sección anular (12), y

-un apéndice (16) que se extiende radialmente hacia dentro desde la sección anular (12) con un extremo libre radialmente interno (18).

14. Rueda dentada de dos o múltiples componentes (42, 50), según la reivindicación 12,

caracterizada porque la rueda dentada de dos o múltiples componentes (42, 50) comprende un inserto (54), que está unido con la pieza de unión (49) y está rodeado por la pieza de unión (49).

15. Rueda dentada de dos o múltiples componentes (42, 50), según la reivindicación 12,

caracterizada porque la rueda dentada de dos o múltiples componentes (42, 50) está diseñada como rueda interior (44), presentando la pieza de soporte de corona dentada (10)

- una sección anular (12) que rodea en la dirección perimetral un eje de giro (D),

- una corona dentada (14) dispuesta radialmente por dentro en la sección anular (12), y

-un apéndice (16) que se extiende radialmente hacia fuera desde la sección anular (12) con un extremo libre radialmente externo (46).