ES2901435T3

ES2901435T3 - Sistema elevador

Info

Publication number: ES2901435T3
Application number: ES19169642T
Authority: ES
Inventors: Gracia Carlos Legua
Original assignee: Alimak Group Management AB
Current assignee: Alimak Group Management AB
Priority date: 2013-07-17
Filing date: 2013-07-17
Publication date: 2022-03-22
Anticipated expiration: 2033-07-17
Also published as: CN105377737B; WO2015007769A1; EP2826742B1; EP3572366B1; EP3572366A1; CN105377737A; PL3572366T3; DK2826742T3; EP2826742A1

Abstract

Sistema elevador para una torre de un aerogenerador, que comprende: una cabina del elevador (1) guiada por una escalera (11) dispuesta en una superficie interior de un hueco del elevador del sistema elevador, un cable desplazable (3) para suministrar energía a la cabina del elevador (1), y una polea (4) montada sobre un soporte de la polea (5), caracterizado por el hecho de que la polea (4) con el soporte de la polea (5) está suspendida de manera móvil en el cable desplazable (3), en el que el sistema comprende, además, uno o más elementos transversales (6, 6') cada uno de los cuales presenta un extremo unido al soporte de la polea (5) y el otro extremo (61, 61') adaptado para quedar dispuesto de manera deslizante respecto a la escalera.

Description

DESCRIPCIÓN

Sistema elevador

La presente descripción se refiere a sistemas elevadores tales como, por ejemplo, sistemas elevadores de servicio. Los sistemas elevadores pueden configurarse para utilizase en torres de aerogeneradores. La presente descripción se refiere, además, a aerogeneradores que comprenden dichos sistemas elevadores.

ANTECEDENTES

Los aerogeneradores modernos se utilizan comúnmente para suministrar electricidad a la red eléctrica. Los aerogeneradores comprenden generalmente un rotor con un buje de rotor y una pluralidad de palas. El rotor gira bajo la influencia del viento en las palas. El giro del eje del rotor acciona el rotor del generador, ya sea directamente ("accionado directamente") o mediante el uso de un multiplicador. El funcionamiento del generador produce la electricidad que se suministra a la red eléctrica.

Cuando se requieren trabajos de mantenimiento en el interior de los aerogeneradores, a menudo se utilizan polipastos en forma de estructuras a modo de elevadores en los que una plataforma o cabina elevadora para el transporte de personas y/o equipos se acciona hacia arriba o hacia abajo en el interior de la torre del aerogenerador. Los aerogeneradores suelen estar provistos de unas plataformas de trabajo dispuestas a varias alturas a lo largo de la torre con el fin de permitir que los trabajadores salgan de la cabina e inspeccionen o reparen el equipo en el lugar previsto. Este tipo de sistemas elevadores son también conocidos en otras aplicaciones tales como, por ejemplo, fábricas, obras de construcción, y todo tipo de torres.

Los sistemas elevadores, en general, incluyen una cabina que queda suspendida dentro del hueco del elevador por medio de cuerdas, cables o correas. En algunos sistemas, por ejemplo, en algunos elevadores eléctricos, puede disponerse un contrapeso, dependiendo, por ejemplo, del espacio disponible. Otros sistemas, tales como elevadores hidráulicos, normalmente no incluyen contrapeso. Normalmente, los sistemas elevadores incluyen un cable móvil o desplazable para suministrar energía eléctrica a la cabina del elevador y/o para la comunicación de señales entre los componentes asociados a la cabina/habitáculo del elevador y un panel de control dispuesto en una ubicación fija respecto al hueco del elevador. El panel de control puede disponerse a cualquier altura en el hueco del elevador. Para evitar que el cable desplazable se enrolle cuando la cabina se encuentra en el nivel más bajo del hueco del elevador, puede seleccionarse un punto de fijación intermedio del cable desplazable, con mayor frecuencia a una altura que se encuentra a la mitad del hueco del elevador. Por lo tanto, cuando la cabina del elevador se encuentra por debajo de esta altura, el cable desplazable queda suspendido hacia abajo. Y cuando la cabina del elevador se encuentra por encima de esta altura, el cable desplazable se eleva.

Durante el funcionamiento, puede haber circunstancias en las que un cable desplazable puede comenzar a moverse y balancearse dentro del hueco del elevador o el propio cable puede quedar enredado. Esto es más importante en estructuras muy delgadas tales como, por ejemplo, torres de aerogeneradores más grandes (clase MW), en los que la torre puede moverse significativamente.

En estructuras tan altas, en general, los cables y cuerdas de los elevadores, que pueden incluir cables elevadores, cables de compensación, cables reguladores y cables desplazables, pueden también vibrar en armonía con el balanceo inducido por el viento de la estructura y otros factores dinámicos que afectan a la estructura. Particularmente en los aerogeneradores, varias cargas tales como, por ejemplo, las fuerzas aerodinámicas asociadas al viento, la rotación del rotor, etc. pueden actuar sobre la estructura. Estas cargas pueden incrementarse todavía más en aerogeneradores marinos por las fuerzas ejercidas por olas, corrientes y mareas. Por lo tanto, es deseable que las cabinas de los elevadores dispuestas en el interior de las torres de los aerogeneradores funcionen controladas por líneas, cables o cualquier otro elemento de guía rígido que se extienda desde la parte superior hasta la parte inferior de la torre del aerogenerador.

Las cargas mencionadas anteriormente pueden producir vibraciones y balanceo de las cuerdas y cables lo cual puede causar fatiga y desgaste, ruido excesivo y una mayor posibilidad de enredos, acortando potencialmente la vida útil de los cables y complicando el funcionamiento normal del sistema elevador.

El documento JP6278968 describe un estabilizador de cable desplazable para un elevador que comprende un elemento de guía instalado en una dirección vertical entre la cabina del elevador y una superficie interior del hueco del elevador, un soporte de un rodillo de alimentación, un brazo de soporte unido al soporte del rodillo y unido de manera deslizante al elemento de guía y dos o más rodillos de alimentación dispuestos en paralelo en una dirección axial y unidos de manera giratoria al soporte del rodillo de alimentación. Un inconveniente asociado a este estabilizador de cable es que es bastante complejo y la cantidad de piezas es elevada.

CN 201261671 describe un elevador de torre que comprende un cuerpo elevador.

EP 2522616 describe un aparato elevador que comprende una caja elevadora y unos medios de guía para guiar la caja elevadora a lo largo de una escalera.

Como tal, existe la necesidad de sistemas elevadores fiables y eficaces que sean capaces de reducir el balanceo y el enredo de los cables desplazables y que también reduzcan o eliminen por lo menos algunos de los inconvenientes mencionados anteriormente.

DESCRIPCIÓN

De acuerdo con un primer aspecto, se dispone un sistema elevador de acuerdo con la reivindicación 1.

De acuerdo con este aspecto, en funcionamiento, es decir, cuando la cabina del elevador sube y baja, el cable desplazable es transportado hacia arriba y hacia abajo. Dado que la polea y el soporte de la polea están suspendidos de manera móvil del cable desplazable, durante el funcionamiento, la polea con el soporte de la polea puede desplazarse por sí mismo a lo largo del cable desplazable. Este movimiento de la polea y el soporte de la polea en el cable desplazable endereza el cable desplazable en todas las posiciones posibles. Además, la disposición de un elemento transversal que tiene un extremo unido al soporte de la polea y el otro extremo dispuesto de manera deslizante respecto a uno o más de los elementos de guía rígidos junto con el movimiento del soporte de la polea a lo largo del cable desplazable implica un deslizamiento del elemento transversal a lo largo de tales elementos de guía rígidos. De este modo, los elementos transversales actúan de separador entre el soporte de la polea que desliza sobre el cable desplazable y los elementos de guía rígidos. Esto puede estabilizar sustancialmente la posición del cable desplazable incluso cuando actúan cargas que producen vibraciones y balanceo de los cables. El enredo del cable desplazable en sí mismo también puede evitarse o reducirse sustancialmente con la disposición de dichos separadores, es decir, elementos transversales. Por lo tanto, el cable desplazable se somete a menos tensión, lo que prolonga su vida útil.

Al mismo tiempo, se utilizan elementos de guía que ya están presentes en el sistema. No se requieren elementos de guía adicionales. Además, la disposición de elementos transversales sustancialmente tal como se ha descrito anteriormente es bastante simple de implementar. Por lo tanto, puede adaptarse fácilmente a las instalaciones de elevadores existentes que tengan cables desplazables con una polea suspendida del cable desplazable. Además, es una solución que puede instalarse en un zona relativamente pequeña, ya que es la dimensión del hueco del elevador de un sistema elevador.

A lo largo de la presente descripción, debe entenderse que polea cubre cualquier forma de rueda o rodillo que guíe o redirija un cable a lo largo de su circunferencia. Por lo tanto, la polea aquí cubre, por ejemplo, poleas con una ranura específica alrededor de su circunferencia entre dos rebordes, pero también cualquier otra forma de rueda de guía de cable.

En resumen, un sistema sustancialmente como el descrito anteriormente asegura que se reduce la capacidad del cable desplazable para moverse en el plano horizontal, es decir, en un plano sustancialmente perpendicular al movimiento ascendente y descendente de la cabina del elevador.

Dichos sistemas pueden adaptarse o configurarse para una aplicación particular tal como, por ejemplo, una torre de un aerogenerador.

En algunas realizaciones, una superficie interior de un hueco del elevador del sistema elevador puede estar provista de una cremallera y la cabina del elevador puede estar provista de un piñón dispuesto para engranar con la cremallera de modo que la cabina del elevador pueda ser accionada por el engrane de la cremallera y el piñón. En estos casos, puede disponerse un motor que accione el piñón dentro de la cabina del elevador. En otras realizaciones, puede utilizarse uno o más cables de tracción para accionar la cabina del elevador. En estas realizaciones, el soporte de la polea puede adaptarse, además, para ser guiado a lo largo de por lo menos un cable de tracción o un cable de seguridad.

En algunas realizaciones, el soporte de la polea puede estar provisto, además, de unos patines dispuestos de modo que, en funcionamiento, los patines puedan deslizar sobre la superficie interior del hueco del elevador del sistema elevador. De esta manera, durante el funcionamiento, cuando el soporte de la polea se desplaza automáticamente a lo largo del cable desplazable, éste puede ser guiado también en la superficie interior del hueco del elevador del sistema elevador por los patines y pueden superarse fácilmente discontinuidades tales como las uniones entre, por ejemplo, secciones de la torre del aerogenerador de dicha superficie interior de una manera relativamente suave.

En algunas realizaciones, el extremo del elemento transversal que está adaptado para quedar dispuesto de manera deslizante respecto a la escalera puede seleccionarse del grupo que consiste en un par de rodillos, una abertura o un perfil sustancialmente en forma de C. En otras realizaciones, pueden preverse otras maneras para adaptar el extremo de los elementos transversales para quedar dispuestos de manera deslizante respecto a la escalera.

Un segundo aspecto presenta un aerogenerador que comprende un sistema elevador sustancialmente tal como se ha descrito anteriormente dispuesto dentro de una torre de un aerogenerador.

Otros objetivos, ventajas y características de realizaciones de la invención resultarán claros para los expertos en la materia tras examinar la descripción, o pueden derivarse al poner en práctica la misma.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

A continuación, se describirán unas realizaciones particulares de la presente invención a modo de ejemplos no limitativos, con referencia a los dibujos que se adjuntan, en los cuales:

La figura 1 muestra una perspectiva de un sistema elevador de servicio de acuerdo con una primera realización; Las figuras 2a y 2b muestran dos vistas en perspectiva de un sistema elevador de servicio de acuerdo con una segunda realización;

La figura 3 muestra una perspectiva de un sistema elevador de servicio de acuerdo con una tercera realización; y Las figuras 4a-4d muestran el soporte de la polea con elementos transversales de acuerdo con diferentes realizaciones.

DESCRIPCIÓN DETALLADA

La figura 1 muestra un sistema elevador de acuerdo con una primera realización. El sistema elevador puede comprender una cabina del elevador 1 que puede moverse hacia arriba y hacia abajo en el interior del hueco del elevador (no mostrado) accionada por un cable de tracción 7. En realizaciones alternativas, puede disponerse más de un cable de tracción. Puede disponerse, además, un cable de seguridad 8.

La cabina del elevador 1 puede ir guiada por un par de cables tensados 2 que discurren lateralmente desde la cabina del elevador 1. La cabina del elevador 1 puede estar provista de un medio de guía de cables 14 que puede seleccionarse del grupo que consiste en una parte tubular, un anillo, o una abertura, un perfil en forma sustancialmente de C o similar. Puede disponerse por lo menos un medio de guía de cables 14 a cada lado de la cabina del elevador o pueden disponerse dos o más de dichos medios por lo menos en una ubicación superior e inferior de cada lado de la cabina del elevador.

Los cables tensados están bajo tensión y, debido a esta tensión, se vuelven relativamente rígidos y, por lo tanto, son adecuados como medio de guía de cables.

Puede disponerse un cable desplazable 3 para suministrar energía a la cabina del elevador 1. El cable desplazable 3 puede estar conectado a una fuente de alimentación en un extremo (no mostrado) y a la cabina 1 del elevador en el otro extremo. En el cable desplazable 3 puede disponerse de manera suspendida de manera móvil una polea 4 montada en un soporte de la polea 5. Un extremo de la disposición del cable desplazable puede montarse en algún punto a lo largo del hueco del elevador. En el caso de un sistema elevador para un aerogenerador, ésta puede instalarse en la torre. El otro extremo de la disposición del cable desplazable puede conectarse a la cabina del elevador. La altura a la que se monta la disposición de cable desplazable puede ser aproximadamente la mitad de la altura total del hueco del elevador o, en este caso, aproximadamente la mitad de la altura total de la torre. La fuente de alimentación puede disponerse a cualquier altura en el hueco del elevador.

Cada uno de dos brazos transversales 6 puede extenderse lateralmente desde el soporte de la polea 5. En el ejemplo mostrado, cada brazo transversal 6 puede extenderse sustancialmente perpendicular desde una dirección de movimiento hacia arriba y hacia abajo de la cabina del elevador 1 (véase la flecha A). Cada brazo transversal 6 puede extenderse hacia uno de los cables tensados 2. Un extremo libre 61 de los brazos transversales puede estar adaptado para disponerse de manera deslizante respecto al cable tensado 2. En realizaciones alternativas puede disponerse solamente un brazo transversal. Un aspecto de utilizar un solo brazo transversal es que puede ser menos costoso. Las figuras 4a-4d muestran los extremos libres de los brazos transversales de acuerdo con algunas realizaciones diferentes.

En algunos casos, los brazos transversales pueden fabricarse con el soporte de la polea como una pieza integral o pueden soldarse al soporte de la polea. En otros casos, pueden fijarse al soporte de la polea, por ejemplo, mediante tornillos o pernos.

En algunas realizaciones, puede disponerse, además, una escalera (no mostrada) y la cabina del elevador puede ir guiada alrededor de la escalera mediante los cables tensados.

En el ejemplo de la figura 1, el soporte de la polea 5 puede ir guiado, además, a lo largo de los cables de tracción 7 y de seguridad 8 del sistema elevador. En otros casos, el soporte de la polea puede estar adaptado para ir guiado a lo largo de por lo menos uno de los cables de tracción y de seguridad. Las figuras 4a-4d muestran un soporte de la polea adaptado para ir guiado a lo largo de por lo menos uno de los cables de tracción y de seguridad de acuerdo con una realización.

En todos los ejemplos en los que el soporte de la polea va guiado a lo largo de otros cables o guías, tales como cuerdas de seguridad o cuerdas de tracción, estos otros cables también pueden beneficiarse de la mayor estabilidad de la disposición de cables desplazables. En el ejemplo ilustrado, los dos brazos transversales ayudan a reducir las oscilaciones y los movimientos del cable desplazable. Si la polea del cable desplazable está relativamente fija en el espacio, entonces las partes correspondientes de estos otros cables también están fijadas en el espacio. De este modo, también pueden reducirse los movimientos de estos cables adicionales (para tracción, seguridad, etc.).

La cabina del elevador 1 puede estar provista, además, de unas patas 9 realizadas, por ejemplo, en caucho, las cuales proporcionan una distancia entre la parte inferior de la cabina del elevador y el suelo de la plataforma inferior cuando la cabina del elevador llega al suelo de la plataforma inferior.

Puede disponerse, además, un conjunto de cables 10 en cada extremo del cable desplazable 2 para ayudar a transportar el cable en funcionamiento.

Las figuras 2a y 2b muestran dos vistas en perspectiva de un sistema elevador de servicio de acuerdo con una segunda realización. Las figuras 2a y 2b se diferencian de la figura 1 en que la cabina del elevador 1 puede ir guiada por una escalera 11 dispuesta en una superficie interior del hueco del elevador (no mostrado) del sistema elevador, por ejemplo, una superficie interior de una torre de un aerogenerador. La figura 2b muestra que pueden disponerse por lo menos dos pares de patines 111 en la cabina del elevador 1 para guiar la cabina del elevador en la escalera 11. En otras realizaciones, pueden disponerse más pares de patines en la cabina del elevador para guiar la cabina en la escalera.

En el ejemplo de las figuras 2a y 2b, los dos brazos transversales 6' pueden comprender unos extremos libres 61' que comprenden, cada uno, otro par de ruedas o guías 62 para quedar dispuestos de manera deslizante respecto a la escalera 11. Tal como se ha mencionado anteriormente, en realizaciones alternativas puede disponerse solamente un brazo transversal.

En el ejemplo de las figuras 2a y 2b, se disponen cables de tracción y seguridad para elevar y accionar la cabina del elevador 1. En estos ejemplos, estos cables también pueden beneficiarse de la mayor estabilidad del cable desplazable. En realizaciones alternativas, la cabina del elevador puede comprender una correa de transmisión para accionar la cabina del elevador a lo largo de la escalera. La correa de transmisión puede tener una pluralidad de pivotes dispuestos de manera que, en funcionamiento, un pivote se acople a un peldaño de la escalera. En estos casos, un motor, que puede estar dispuesto en la cabina del elevador, puede accionar la correa de transmisión. En todavía otras realizaciones, tal como se muestra en la figura 3, una superficie interior del hueco de un elevador del sistema elevador, por ejemplo, una superficie interior de una torre de un aerogenerador, puede estar provista de una cremallera 12 y la cabina del elevador 1 puede estar provista de un piñón (no mostrado) dispuesto para engranar con la cremallera 12 de modo que la cabina del elevador pueda ser accionada por el engrane de la cremallera y el piñón. Los dos brazos transversales 6' pueden comprender extremos libres 61' que comprendan, cada uno, otro par de patines 62 para quedar dispuestos de manera deslizante respecto a la escalera 11 de manera similar a como se ha explicado anteriormente en relación con las figuras 2a y 2b. En realizaciones alternativas, puede disponerse solamente un brazo transversal.

La figura 3 muestra una vista en perspectiva de un sistema elevador de servicio de acuerdo con una tercera realización. La figura 3 se diferencia de la figura 1 en que la cabina del elevador 1 puede ir guiada por una escalera 11 dispuesta en una superficie interior del hueco del elevador (no mostrado) del sistema elevador de manera similar a la explicada respecto a las figuras 2a y 2b. En el ejemplo que se muestra en la figura 3, la cremallera puede quedar dispuesta a lo largo de uno de los carriles laterales de la escalera.

En algunos casos en los que la cabina del elevador puede ir guiada por una escalera o por un carril de guía, la cabina del elevador puede estar adaptada, además, para guiar el cable desplazable en cada lado de la cabina del elevador 1. En estos casos, la cabina del elevador 1 puede comprender por lo menos una guía de cable desplazable 13 en cada lado. La guía 13 puede tener forma de parte tubular, anillo o abertura o un soporte de forma sustancialmente de C. Los soportes en forma de C pueden adaptarse de manera particularmente fácil en sistemas elevadores existentes, ya que no es necesario un desmontaje completo del cable desplazable para poder disponerlo dentro de un soporte en forma de C.

En realizaciones alternativas, la cabina del elevador puede ir guiada por un carril dispuesto en una superficie interior del hueco de un elevador del sistema elevador, por ejemplo, una torre de aerogenerador. En estos casos, los elementos transversales pueden estar adaptados para disponerse de manera deslizante respecto al carril, por ejemplo, mediante ruedas o rodillos adaptados para acoplarse al carril. El carril de guía puede tener, por ejemplo, una sección en forma de U y los rodillos o ruedas pueden acoplarse a esa sección en forma de U con una holgura prevista que permita realizar un movimiento de deslizamiento. En realizaciones alternativas, la cabina del elevador puede moverse a lo largo de una trayectoria vertical dentro del hueco de un elevador guiada por dos carriles de guía dispuestos a ambos lados de la anchura de la cabina del elevador. En algunos de estos casos, puede disponerse, además, una escalera (no mostrada) y la cabina del elevador puede ir guiada alrededor de la escalera por el carril de guía.

Opcionalmente, los carriles de guía pueden llevar una cremallera, a la cual puede acoplarse un piñón dispuesto con la cabina.

Las figuras 4a-4d muestran la polea 4 dispuesta dentro del soporte de la polea 5 y los elementos transversales 6 de acuerdo con diferentes realizaciones.

La figura 4a muestra una realización en la que, en el soporte de la polea 5, solamente va fijado un brazo transversal 6 mediante unos tornillos 51. El brazo transversal 6 puede comprender un extremo libre 61 que tiene una guía sustancialmente en forma de C 60 que puede fijarse a un extremo libre 61 del brazo por medio de otro tornillo 63. También pueden preverse otras formas o soportes para los extremos libres del brazo transversal siempre que puedan estar adaptados para montarse de manera deslizante respecto a un cable, una escalera o un carril de guía, dependiendo de las circunstancias.

El soporte de la polea 5 puede comprender, además, por lo menos un reborde 52 provisto de dos orificios 53 para guiar los cables de tracción y/o de seguridad del sistema elevador. En realizaciones alternativas, puede disponerse otro número de orificios. En algunos casos, el reborde 52 puede estar formado integralmente con el soporte de la polea 5. En otros, éste puede estar soldado o puede quedar fijado con tornillos al soporte de la polea. La figura 4a muestra una realización en la que el reborde superior e inferior 52 pueden estar formados integralmente con el soporte de la polea 5. Cada reborde 52 puede comprender dos orificios 53.

La figura 4b se diferencia de la figura 4a en que se disponen dos brazos transversales. El resto es sustancialmente similar a la figura 4a. En la figura 4b, los dos rebordes 52 son claramente visibles.

La figura 4c se diferencia de la figura 4b en que el soporte de la polea 5 comprende, además, unas guías que pueden deslizar o discurrir sobre la superficie interior del hueco del elevador. En este caso, se disponen cuatro ruedas 54 dispuestas en pares (par de ruedas superior e inferior) a través de un eje 55. Las ruedas pueden ayudar a superar cualquier bache o protuberancia de la superficie interior del hueco del elevador del sistema elevador, por ejemplo, las uniones entre las secciones de la torre para la superficie interior de la pared de una torre de un aerogenerador. La figura 4d se diferencia de las figuras 4b y 4c en que cada extremo libre 61' de los elementos transversales 6' comprende un par de guías 62 dispuestas para deslizar a lo largo del cable tensado 2 o la escalera (véase la figura 3). El soporte de la polea en este ejemplo, así como en los ejemplos de las figuras 4a y 4b, comprende, además, unos elementos de guía en forma de cuña 56. A medida que el soporte de la polea se mueve hacia arriba, éste se encuentra, por ejemplo, con un reborde de una unión entre dos secciones de torre, por lo que los elementos en forma de cuña pueden ayudar al soporte de la polea a deslizar sobre dicha unión. Pueden disponerse elementos de guía en forma de cuña similares en la parte inferior del soporte de la polea por las mismas razones. De este modo, estos elementos de guía en forma de cuña actúan como guías que deslizan a lo largo de una superficie interior, por ejemplo, de una torre de un aerogenerador.

Aunque solamente se han descrito aquí varias realizaciones y ejemplos particulares de la invención, los expertos en la materia entenderán que son posibles otras realizaciones y/o usos alternativos de la invención y modificaciones obvias y equivalentes de la misma. Además, la presente invención cubre todas las combinaciones posibles de las realizaciones particulares descritas. Por lo tanto, el alcance de la presente invención no debe quedar limitado por realizaciones particulares, sino que debe determinarse únicamente mediante una lectura adecuada de las siguientes reivindicaciones.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Sistema elevador para una torre de un aerogenerador, que comprende:

una cabina del elevador (1) guiada por una escalera (11) dispuesta en una superficie interior de un hueco del elevador del sistema elevador,

un cable desplazable (3) para suministrar energía a la cabina del elevador (1), y

una polea (4) montada sobre un soporte de la polea (5),

caracterizado por el hecho de que la polea (4) con el soporte de la polea (5) está suspendida de manera móvil en el cable desplazable (3),

en el que el sistema comprende, además, uno o más elementos transversales (6, 6') cada uno de los cuales presenta un extremo unido al soporte de la polea (5) y el otro extremo (61, 61') adaptado para quedar dispuesto de manera deslizante respecto a la escalera.

2. Sistema elevador de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el sistema comprende dos elementos transversales (6, 6') que tienen un extremo unido al soporte de la polea (5) y el otro extremo (61, 61') adaptado para quedar dispuesto de manera deslizante respecto a la escalera.

3. Sistema elevador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 - 2, caracterizado por el hecho de que una superficie interior de un hueco del elevador del sistema elevador está provista de una cremallera (12) y la cabina del elevador (1) está provista de un piñón dispuesto para engranar con la cremallera (12) de manera que la cabina del elevador puede ser accionada por engrane de la cremallera (12) y el piñón.

4. Sistema elevador de acuerdo con de cualquiera de las reivindicaciones 1 - 2, caracterizado por el hecho de que se dispone uno o más cables de tracción (7) para accionar la cabina del elevador (1) y el soporte de la polea (5) está adaptado, además, para ser guiado a lo largo de por lo menos un cable de tracción (7) o un cable de seguridad (8) del sistema elevador.

5. Sistema elevador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 - 2, caracterizado por el hecho de que el soporte de la polea (5) está provisto, además, de unos patines (54) dispuestos de manera que, en funcionamiento, los patines (54) pueden discurrir o deslizar sobre la superficie interior de un hueco del elevador del sistema elevador.

6. Sistema elevador de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que los patines comprenden rodillos, preferiblemente dos pares de rodillos.

7. Sistema elevador de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que los patines comprenden elementos de guía en forma de cuña.

8. Sistema elevador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 - 7, caracterizado por el hecho de que el extremo (61, 61') del elemento transversal (6, 6') que está adaptado para quedar dispuesto de manera deslizante respecto a la escalera (11) se selecciona del grupo que consiste en un par de rodillos (62), una abertura o un perfil en forma sustancialmente de C (60).

9. Aerogenerador que comprende un sistema elevador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 - 8, dispuesto dentro de una torre del aerogenerador.