ES2890684T3

ES2890684T3 - Dispositivo para transportar bicicletas sobre vehículos de motor

Info

Publication number: ES2890684T3
Application number: ES18834071T
Authority: ES
Inventors: Matteo Gemesio
Original assignee: Aurilis Group Italia SRL
Current assignee: Aurilis Group Italia SRL
Priority date: 2017-11-21
Filing date: 2018-11-12
Publication date: 2022-01-21
Anticipated expiration: 2038-11-12
Also published as: EP3713792A1; PL3713792T3; EP3713792B1; WO2019102505A1

Abstract

Dispositivo (10) para transportar bicicletas sobre vehículos de motor que comprenden: - un pequeño canal (12) que se puede conectar a través de medios de soporte al techo de un vehiculo de motor, - un brazo (14) conectado de forma giratoria al pequeño canal (12), y - medios (15) de captura conectados al brazo (14) giratorio para capturar la bicicleta y mantenerla en una posición vertical cuando sus ruedas se apoyan sobre el pequeño canal (12), dicho brazo (14) giratorio comprende una parte (18) inferior conectada de forma giratoria a un eje (X) en el pequeño canal (12) y dispuesta lateralmente en el mismo, para encontrarse a sí misma, con respecto a una dirección longitudinal (L) del pequeño canal (12), sobre la parte de carga (C) de la bicicleta sobre el dispositivo (10), dicho brazo (14) giratorio comprende una parte (19) superior conectada a los medios (15) de captura y dispuesta lateralmente en el pequeño canal (12) sobre el lado opuesto (D) con respecto a la parte (18) inferior, para permitir que un usuario agarre fácilmente la parte (18) inferior del brazo (14) giratorio, que permiten su rotación y el siguiente bloqueo de la bicicleta sobre el dispositivo (10) manteniéndola en su posición vertical, los medios (15) de captura conectados al brazo (14) giratorio tienen una abertura (16) orientada hacia la parte de carga (C) de la bicicleta sobre el dispositivo (10), para bloquear la bicicleta y mantenerla en su posición vertical cuando sus ruedas se apoyan sobre el pequeño canal (12), caracterizado porque la parte (18) inferior se ubica entre el eje (X) y la parte (19) superior.

Description

DESCRIPCIÓN

Dispositivo para transportar bicicletas sobre vehículos de motor

La presente invención se refiere a un dispositivo para transportar bicicletas sobre vehículos de motor, adaptado para transportar bicicletas sobre el techo de un coche. En particular la invención se refiere a un dispositivo para transportar bicicletas sobre vehículos de motor que tienen medios de captura para mantener las bicicletas en una posición vertical, con el fin de permitir asegurarlos teniendo ambas manos libres.

Se conocen dispositivos para transportar bicicletas sobre vehículos de motor, y se pueden conectar al techo de un coche, y comprenden un brazo giratorio que tiene medios de captura adaptados para mantener la bicicleta en una posición vertical, cuando se toma el brazo giratorio en una posición elevada, lo que permite asegurar la bicicleta al dispositivo portabicicletas teniendo ambas manos libres.

Sin embargo, estos dispositivos para transportar bicicletas sobre vehículos de motor no son satisfactorios y tienen el problema de no permitir operar fácilmente sobre el brazo giratorio, manteniendo la bicicleta en posición vertical durante su aseguramiento al dispositivo portabicicletas, cuando está girado para tomarlo en la posición adecuada para aseguras los medios de captura a un tubo de la bicicleta.

De hecho, en dispositivos conocidos para el transporte de bicicletas en vehículos de motor, la bicicleta, cuando descansa sobre el dispositivo, se interpone entre el usuario y el brazo giratorio, impidiendo una fácil rotación para llevarla en su posición vertical y asegurar cómodamente los medios de captura a la bicicleta.

El documento EP-A1-3 132977 divulga un dispositivo de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.

El objeto de la presente invención es resolver los problemas de la técnica anterior, al proporcionar un dispositivo para transportar bicicletas sobre vehículos de motor equipados con un brazo giratorio, que tiene medios de captura para mantener la bicicleta en posición vertical y adaptado para que un usuario lo gire fácilmente para llevarlo en la posición adaptada para asegurarlo al medio de captura a la bicicleta, permitiendo el siguiente aseguramiento de la bicicleta al dispositivo portabicicletas teniendo ambas manos libres.

Los anteriores y otros objetos y ventajas de la invención, como se verá en la siguiente descripción, se obtienen con un dispositivo para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de acuerdo con la reivindicación 1. Las realizaciones preferidas y variaciones no triviales de la presente invención son la materia objeto de las reivindicaciones dependientes.

Será inmediatamente obvio que se pueden realizar numerosas variaciones y modificaciones (por ejemplo, relacionadas con la forma, tamaños, disposiciones y partes con funcionalidad equivalente) a lo que se describe, sin apartarse del alcance de la presente invención como se desprende de las reivindicaciones adjuntas.

La presente invención se describirá mejor mediante algunas realizaciones preferidas de la misma, que se proporcionan como ejemplo no limitante, con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:

- La Figura 1 muestra una vista en perspectiva de un dispositivo para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de acuerdo con la presente invención;

- La Figura 2 muestra una vista delantera de un dispositivo para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de acuerdo con la presente invención;

- La Figura 3a muestra una parte de un dispositivo para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de acuerdo con la presente invención en una primera configuración; y

- La Figura 3b muestra una parte de un dispositivo para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de acuerdo con la presente invención en una segunda configuración.

Con referencia a las Figuras, el dispositivo 10 para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de la invención comprende un pequeño canal 12 que se puede conectar a través de medios de soporte al techo de un vehiculo de motor, por ejemplo que se pueden conectar a un par de barras aplicadas al techo de un coche, un brazo 14 giratorio conectado al pequeño canal 12 y medios 15 de captura conectados al brazo 14 giratorio, para capturar la bicicleta y mantenerla en una posición vertical cuando sus ruedas se apoyan sobre el pequeño canal 12, dicho brazo 14 giratorio comprende una parte 18 inferior conectada de forma giratoria al pequeño canal 12 y dispuesta lateralmente en el mismo, para encontrarse a si misma, con respecto a una dirección longitudinal L del pequeño canal 12, sobre la parte de carga C de la bicicleta sobre el dispositivo 10 para permitir que un usuario agarre fácilmente la parte 18 inferior del brazo 14 giratorio, permitiendo su rotación y el siguiente bloqueo de la bicicleta sobre el dispositivo 10 teniendo ambas manos libres, dicho brazo 14 giratorio comprende adicionalmente una parte 19 superior, conectada a los medios 15 de captura, dispuesta lateralmente en el pequeño canal 12 sobre el lado opuesto D con respecto a la parte 18 inferior, a saber, sobre el lado del el pequeño canal 12 opuesto al otro en el que se dispone la parte 18 inferior.

Preferiblemente, se curva la parte 18 inferior del brazo 14 giratorio, con el fin de formar un área de agarre para permitir que el usuario agarre fácilmente el brazo 14 giratorio y permitir su rotación, y los medios 15 de captura conectados al brazo 14 giratorio tienen una abertura 16 orientada hacia la parte de carga C de la bicicleta sobre el dispositivo 10, para bloquear la bicicleta y mantenerla en una posición vertical cuando sus ruedas se apoyan sobre el pequeño canal 12.

En una forma preferida, el brazo 14 giratorio comprende una parte intermedia 21 inclinada en un ángulo a con respecto a una dirección vertical V en la que la bicicleta cuando se asegura sobre el dispositivo 10, y se puede girar alrededor de un eje X que es transversal, preferiblemente perpendicular, a la dirección longitudinal L del pequeño canal 12.

En una forma preferida, el brazo 14 giratorio tiene una forma tubular, por ejemplo se elabora de aluminio y se conecta al pequeño canal 12 a través de medios 11 de conexión de un tipo conocido, y el pequeño canal 12 se adapta para ser montado sobre el techo de un vehículo de motor a través de medios de soporte de un tipo conocido, que comprende, por ejemplo, un soporte delantero, un soporte posterior, un par de barras de transporte aplicadas al techo de un coche, a las que se conectan los soportes; el dispositivo 10 para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de la invención comprende adicionalmente medios de aseguramiento de la bicicleta al pequeño canal, por ejemplo bases de soporte de ruedas y correas de bloqueo de ruedas, también de un tipo conocido.

Preferiblemente, los medios 15 de captura comprenden una primera mordaza 26 asegurada al brazo 14 giratorio, y una segunda mordaza 28 móvil adaptada para ser cerrada, a través de medios 22 de accionamiento de un tipo conocido, contra la primera mordaza fija 26 para apretar los medios 15 de captura alrededor del marco de una bicicleta, y bloquearla en una posición vertical con las ruedas apoyadas sobre el pequeño canal 12; del mismo modo, los medios 22 de accionamiento se adaptan para abrir los medios 15 de captura, al mover la segunda mordaza 28 móvil lejos de la primera mordaza 26 asegurándola al el brazo 14 giratorio.

En una forma preferida, la segunda mordaza 28 móvil se conecta deslizándose al brazo 14 giratorio, más preferiblemente se conecta a un 23 deslizándola dentro del brazo 14 giratorio.

Preferiblemente, la segunda mordaza 28 móvil comprende un extremo 24 configurado para ser insertado dentro de un asiento 25 obtenido en la primera mordaza 26, compuesta por ejemplo de una ranura 25 dentro de la cual se inserta un perfil conformado del extremo 24, para bloquear firmemente las mordazas 26, 28 una vez se cierran alrededor del marco de la bicicleta, y realizar un bloqueo seguro y antirrobo de la bicicleta.

En la operación del dispositivo 10 para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de acuerdo con la presente invención, el usuario está sobre la parte de carga C de la bicicleta, con respecto a una dirección longitudinal L del pequeño canal 12, y agarra la parte 18 inferior del brazo 14 giratorio girarlo y llevarlo en una posición vertical, en la que los medios 15 de captura están en una posición adecuada para bloquear el marco de la bicicleta, cuando ésta última se carga sobre el dispositivo 10; el usuario luego levanta la bicicleta y la coloca sobre el dispositivo 10, con las ruedas apoyadas sobre el pequeño canal 12, y bloquea los medios 15 de captura sobre el marco, por ejemplo al deslizar la segunda mordaza 28 móvil hasta que se cierre contra la primera mordaza 26, en particular al deslizar el tubo 23 dentro del brazo 14 giratorio con el fin se insertar el extremo 24 de la segunda mordaza 28 móvil dentro del asiento 25 obtenido en la primera mordaza 26, para realizar un bloqueo seguro y antirrobo de la bicicleta.

Ventajosamente, el dispositivo 10 para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de la invención permite girar fácilmente el brazo giratorio, que tiene medios de captura para mantener la bicicleta en una posición vertical, llevarla en la posición adecuada para asegurar los medios de captura a la bicicleta, permitiendo el siguiente aseguramiento de la bicicleta al dispositivo portabicicletas teniendo ambas manos libres.

Ventajosamente, el dispositivo 10 para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de la invención, debido a que el extremo 24 de la segunda mordaza 28 móvil adaptada para ser insertada dentro del asiento 25 obtenido en la primera mordaza 26, permite realizar un bloqueo seguro y antirrobo de la bicicleta.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Dispositivo (10) para transportar bicicletas sobre vehículos de motor que comprenden:

- un pequeño canal (12) que se puede conectar a través de medios de soporte al techo de un vehículo de motor, - un brazo (14) conectado de forma giratoria al pequeño canal (12), y

- medios (15) de captura conectados al brazo (14) giratorio para capturar la bicicleta y mantenerla en una posición vertical cuando sus ruedas se apoyan sobre el pequeño canal (12), dicho brazo (14) giratorio comprende una parte (18) inferior conectada de forma giratoria a un eje (X) en el pequeño canal (12) y dispuesta lateralmente en el mismo, para encontrarse a sí misma, con respecto a una dirección longitudinal (L) del pequeño canal (12), sobre la parte de carga (C) de la bicicleta sobre el dispositivo (10), dicho brazo (14) giratorio comprende una parte (19) superior conectada a los medios (15) de captura y dispuesta lateralmente en el pequeño canal (12) sobre el lado opuesto (D) con respecto a la parte (18) inferior, para permitir que un usuario agarre fácilmente la parte (18) inferior del brazo (14) giratorio, que permiten su rotación y el siguiente bloqueo de la bicicleta sobre el dispositivo (10) manteniéndola en su posición vertical, los medios (15) de captura conectados al brazo (14) giratorio tienen una abertura (16) orientada hacia la parte de carga (C) de la bicicleta sobre el dispositivo (10), para bloquear la bicicleta y mantenerla en su posición vertical cuando sus ruedas se apoyan sobre el pequeño canal (12), caracterizado porque la parte (18) inferior se ubica entre el eje (X) y la parte (19) superior.

2. Dispositivo (10) para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque se curva la parte (18) inferior del brazo (14) giratorio, con el fin de formar un área de agarre para permitir que el usuario agarre fácilmente el brazo (14) giratorio y permitir su rotación.

3. Dispositivo (10) para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque los medios (15) de captura conectados al brazo (14) giratorio se disponen lateralmente en el pequeño canal (12) sobre el lado opuesto (D) con respecto a la parte (18) inferior, para bloquear la bicicleta y mantenerla en una posición vertical cuando sus ruedas se apoyan sobre el pequeño canal (12).

4. Dispositivo (10) para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones previas, caracterizado porque el brazo (14) giratorio comprende una parte (21) intermedia inclinada en un ángulo (a) con respecto a una dirección vertical (V) en la que se encuentra la bicicleta cuando se asegura sobre el dispositivo (10).

5. Dispositivo (10) para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones previas, caracterizado porque el eje (X), alrededor del cual el brazo (14) giratorio se puede girar, es transversal a la dirección longitudinal (L) del pequeño canal (12).

6. Dispositivo (10) para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones previas, caracterizado porque los medios (15) de captura comprenden una primera mordaza (26) asegurada al brazo (14) giratorio, y una segunda mordaza (28) móvil adaptada para ser cerrada contra la primera mordaza (26) fija para apretar los medios (15) de captura alrededor del marco de una bicicleta, y bloquearla en una posición vertical con las ruedas apoyadas sobre el pequeño canal (12).

7. Dispositivo (10) para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque la segunda mordaza (28) móvil se conecta deslizándose al brazo (14) giratorio.

8. Dispositivo (10) para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de acuerdo con la reivindicación 6 o 7, caracterizado porque la segunda mordaza (28) móvil comprende un extremo (24) configurado para ser insertado dentro de un asiento (25) obtenido en la primera mordaza (26), para bloquear firmemente las mordazas (26, 28) una vez se cierran alrededor del marco de la bicicleta, y realizar un bloqueo seguro y antirrobo de la bicicleta.

9. Dispositivo (10) para transportar bicicletas sobre vehículos de motor de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque el asiento (25) se compone de una ranura (25) dentro de la que se diseña el perfil conformado del extremo (24) para ser insertado.