ES2880074T3 - Dispositivo de ignición para un aparato de cocción de gas - Google Patents

Dispositivo de ignición para un aparato de cocción de gas Download PDF

Info

Publication number
ES2880074T3
ES2880074T3 ES18740601T ES18740601T ES2880074T3 ES 2880074 T3 ES2880074 T3 ES 2880074T3 ES 18740601 T ES18740601 T ES 18740601T ES 18740601 T ES18740601 T ES 18740601T ES 2880074 T3 ES2880074 T3 ES 2880074T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
ignition device
primary voltage
module
voltage output
device module
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES18740601T
Other languages
English (en)
Inventor
Eduardo Puoti
Alessio Marazzato
Mauro Angelini
Euro Giunchi
Fabio Treossi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Electrolux Appliances AB
Original Assignee
Electrolux Appliances AB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Electrolux Appliances AB filed Critical Electrolux Appliances AB
Application granted granted Critical
Publication of ES2880074T3 publication Critical patent/ES2880074T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24C—DOMESTIC STOVES OR RANGES ; DETAILS OF DOMESTIC STOVES OR RANGES, OF GENERAL APPLICATION
    • F24C3/00—Stoves or ranges for gaseous fuels
    • F24C3/10—Arrangement or mounting of ignition devices
    • F24C3/103—Arrangement or mounting of ignition devices of electric ignition devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q3/00—Igniters using electrically-produced sparks
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F38/00—Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
    • H01F38/12—Ignition, e.g. for IC engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Spark Plugs (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Abstract

Un dispositivo de ignición para un aparato de cocción de gas, comprendiendo el dispositivo de ignición al menos un módulo de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) con un terminal de entrada de tensión primaria (20), un transformador (38) y al menos un terminal de salida de tensión secundaria (24, 24A, 24B), en el que el transformador está adaptado para transformar una tensión primaria aplicada al terminal de entrada de tensión primaria en una tensión secundaria en el terminal de salida de tensión secundaria, y el terminal de salida secundaria está adaptado para ser conectado a un electrodo de chispa, caracterizado porque: el módulo de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) comprende además un terminal de salida de tensión primaria (22).

Description

DESCRIPCIÓN
Dispositivo de ignición para un aparato de cocción de gas
La presente invención se refiere a un dispositivo de ignición para un aparato de cocción de gas de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.
Un dispositivo de ignición de la técnica anterior se divulga en el documento US 2009/0098495 A1.
Comprende un terminal de entrada de tensión primaria, un transformador y un terminal de salida de tensión secundaria. El transformador está adaptado para transformar la tensión primaria desde una red eléctrica en una tensión secundaria. Un terminal de salida de tensión secundaria, a su vez, está conectado a un electrodo de chispa.
Por el documento US 2010/033892 A1 se conoce un dispositivo electrónico de iluminación de gas con un par de contactos fuentes de energía, un transformador y una pluralidad de salidas de alta tensión para la conexión a medios de generación de chispas de un rango de cocción.
Por el documento WO 2006/093475 A1 se conocen un enchufe y una unidad de circuito electrónico con un terminal suministrador de tensión, una unidad de transformador de alta tensión y un terminal de alta tensión para la ignición de gas con alta tensión.
Por el documento US 5545 034 A se conoce conectar un extremo de un arnés eléctrico a una fuente de energía eléctrica de baja tensión y conectar a dicho arnés eléctrico los terminales de entrada de tensión primaria de una pluralidad de módulos de dispositivos de ignición.
Un problema de los dispositivos de ignición conocidos en relación con los aparatos de cocción de gas es el hecho de que los dispositivos de ignición están definidos y dimensionados dependiendo del máximo número de salidas de tensión secundaria que se necesitan. Los números habituales de los terminales de salida de tensión secundaria son dos, cuatro, cinco y seis. En consecuencia, solo es posible reducir el número definido de salidas de tensión secundaria mediante la conexión a tierra de algunas de las salidas.
Es un objeto de la presente invención suministrar un dispositivo de ignición mejorado para un aparato de cocción de gas que solucione los problemas anteriormente mencionados, ofrezca un diseño más flexible y reduzca el coste de fabricación respectivo.
El objeto de la presente invención es un dispositivo de ignición para un aparato de cocción de gas de acuerdo con la parte caracterizadora de la reivindicación 1.
De acuerdo con la presente invención, el módulo de dispositivo de ignición comprende un terminal de salida de tensión primaria.
Dado que el dispositivo de ignición de acuerdo con la presente invención incorpora un terminal de entrada de tensión primaria por medio del cual puede ser conectado a una fuente de energía y, además, el módulo del dispositivo de ignición comprende un terminal de salida de tensión primaria, el módulo del dispositivo de ignición puede, a su vez, actuar como fuente de energía de otro módulo de dispositivo de ignición de acuerdo con la presente invención. Esto se debe a que el terminal de salida de tensión primaria puede ser conectado al terminal de salida de tensión primaria del módulo de dispositivo de ignición adicional de manera que una pluralidad de módulos de dispositivo de ignición puedan ser conectados entre sí como en una conexión paralela.
Dado que la tensión aplicada a un terminal de entrada de tensión primaria del primer módulo de dispositivo de ignición es la misma que la tensión del terminal de salida de tensión primaria del primer módulo de dispositivo de ignición, una pluralidad de módulos de dispositivo de ignición pueden ser conectados entre sí.
Esto supone la ventaja de que, dependiendo del número de terminales de salida secundarias que se necesiten, una pluralidad de módulos de dispositivo de ignición pueden ser conectados entre sí para satisfacer esta necesidad. Por tanto, cada módulo de dispositivo de ignición no necesita estar sobrediseñado y no se necesita ninguno o se necesita la puesta a tierra de menos terminales de puesta de salida primaria. Como resultado de ello, un dispositivo de ignición de acuerdo con la presente invención comprende un diseño modular. Puede diseñarse un número mínimo de salidas o de terminales de tensión de salida secundaria y módulos adicionales pueden ser conectados al primer módulo de dispositivo de ignición en el caso de que se necesiten más terminales de salida de tensión secundaria con el fin de obtener el número requerido de terminales de salida de tensión secundaria.
Esta modularización del dispositivo de ignición simplifica la gestión de los componentes, reduce la energía por módulo de dispositivo de ignición y supone una reducción del coste debido al volumen de producción incrementado por cada módulo de dispositivo de ignición. La reducción de la energía por cada módulo de dispositivo de ignición también incrementa la vida útil de estos componentes.
Formas de realización preferentes de la presente invención se definen en las reivindicaciones dependientes.
En una forma de realización preferente, el dispositivo de ignición comprende una pluralidad de módulos de dispositivo de ignición. El terminal de entrada de tensión primaria de un primer módulo de dispositivo de ignición está adaptado para ser conectado a una fuente de energía y el terminal de entrada de tensión primaria de un módulo de dispositivo de ignición siguiente está conectado al terminal de salida de tensión primaria del módulo de dispositivo de ignición precedente.
Así mismo, de modo preferente, los módulos de dispositivo de ignición están conectados en paralelo mediante la conexión del terminal de salida de tensión primaria de cada módulo de dispositivo de ignición precedente con un terminal de entrada de tensión primaria de un módulo de dispositivo de ignición siguiente.
El dispositivo de ignición puede estar (mecánica y eléctricamente) conectado conjuntamente de manera que cada terminal de entrada de tensión primaria de un módulo de dispositivo de ignición posterior esté conectado al terminal de salida de tensión primaria del módulo dispositivo de ignición precedente.
Cada módulo de dispositivo de ignición puede comprender más de uno, de modo preferente dos terminales de salida de tensión secundaria. No todos los módulos de dispositivo de ignición necesitan tener el mismo número de terminales de salida de tensión secundaria, lo que incrementa la flexibilidad del concepto modular. Pero, de modo preferente, todos tienen o todos incorporan dos terminales de salida de tensión secundaria, lo que constituye un compromiso satisfactorio entre simplificación y adaptaibilidad.
En un dispositivo de ignición que comprende una pluralidad de módulos de dispositivo de ignición, los módulos de dispositivo de ignición, de modo preferente, están consecutivamente dispuestos a lo largo de un eje geométrico, en el que los terminales de entrada de tensión primaria y los terminales de salida de tensión primaria comprenden unos conectores macho y hembra correspondientes, estando los conectores macho alineados a lo largo del eje geométrico y adaptados para ser recibidos por los conectores hembra. Esto hace posible un apilamiento muy simple de los módulos de dispositivo de ignición. Una interconexión mecánica y eléctrica entre los módulos se alcanza con ello de una manera simultánea.
Así mismo, de modo preferente, los conectores macho están dispuestos sobre una parte frontal de un cuerpo de los módulos del dispositivo de ignición y los conectores hembra sobre un lado trasero del cuerpo o viceversa. Un lado trasero de un módulo de dispositivo de ignición puede así quedar conectado sobre la parte frontal del módulo de dispositivo de ignición siguiente.
El (los) terminal(es) de salida de tensión secundaria, de modo preferente, está (están) dispuesto(s) sobre lados laterales del módulo de dispositivo de ignición asignado. Esto supone la ventaja de que los terminales de salida de tensión secundaria no interfieren con el apilamiento de los módulos y permanecen accesibles en una fila de módulos apilados.
Cada módulo de dispositivo de ignición, de modo preferente, comprende unos medios de conexión mecánicos correspondientes que están adaptados para proporcionar una conexión por ajuste de forma entre dos módulos de dispositivo de ignición consecutivos. Esto mejora la fuerza de retención entre los módulos.
Por ejemplo, pueden proporcionarse medios de conexión mecánicos que permitan un interbloqueo de módulos de dispositivos de ignición subsiguientes. Dichos medios de conexión mecánica comprenden uno o más ganchos a presión adaptados para proporcionar una sujeción desmontable de los módulos de dispositivos de ignición subsiguientes entre sí. De este modo se puede evitar una pérdida no deseada del acoplamiento eléctrico entre los módulos del dispositivo de ignición.
De acuerdo con formas de realización, una carcasa o cuerpo del módulo del dispositivo de ignición comprende medios de conexión para conectar el módulo del dispositivo de ignición con una estructura mecánica circundante. Dichos medios de conexión pueden comprender un saliente o pasador que proporciona un aseguramiento del módulo del dispositivo de ignición en una abertura de la estructura mecánica. Alternativamente, la carcasa o cuerpo del módulo del dispositivo de ignición puede comprender un orificio que incluye una rosca para proporcionar una conexión por tornillo entre la carcasa del módulo del dispositivo de ignición y la estructura mecánica circundante. De este modo, es posible una fijación técnicamente sencilla del módulo del dispositivo de ignición.
Todos los módulos de dispositivo de ignición de un dispositivo de ignición pueden ser idénticos. Por otro lado, al menos dos módulos de dispositivo de ignición pueden tener números diferentes de terminales de salida de tensión secundaria, mientras que los medios de interconexión de los módulos (eléctrica y mecánicamente) siguen siendo los mismos. A modo de ejemplo, un módulo de dispositivo de ignición que incorpora un terminal de salida de tensión secundaria puede combinarse con un módulo que presente dos terminales de salida de tensión secundaria.
Cada módulo de dispositivo de ignición puede comprender una placa de circuito impreso (PCB) que incorpore el transformador.
Así mismo, de modo preferente, una tensión primaria aplicada al terminal de entrada de tensión primaria de un módulo de dispositivo de ignición es alimentada a través del módulo de dispositivo de ignición al terminal de salida de tensión primaria de manera que la tensión en el terminal de entrada de tensión primaria sea la misma que en el terminal de salida de tensión primaria.
La tensión primaria es una tensión de ca de 100 - 240 a 50 - 60 Hz, incluso, de modo preferente, de 230 V a 50 Hz. De acuerdo con un aspecto adicional, la presente divulgación se refiere a un aparato de gas que comprende un dispositivo de ignición de acuerdo con una cualquiera de las realizaciones anteriores.
De acuerdo con un aspecto aún adicional, la presente divulgación se refiere a un procedimiento para ensamblar un aparato de gas. El procedimiento comprende las etapas de:
proporcionar dos o más módulos de dispositivos de ignición;
conectar un terminal de entrada de tensión primaria de un primer módulo de dispositivo de ignición a una fuente de energía; y
conectar un terminal de entrada de tensión primaria de un segundo módulo de dispositivo de ignición a un terminal de salida de tensión primaria de dicho primer módulo de dispositivo de ignición.
La presente invención se describirá con mayor detalle con referencia a los dibujos que se acompañan, en los que: La Fig. 1 ilustra una vista en perspectiva esquemática sobre un módulo de dispositivo de ignición de acuerdo con la presente invención;
La Fig. 2 muestra una vista sobre el lado trasero del módulo de dispositivo de ignición de la Fig. 1;
La Fig. 3 muestra un patrón de cableado de un módulo de dispositivo de ignición de acuerdo con la presente invención; La Fig. 4 muestra dos módulos de dispositivos de ignición que están conectados para definir un dispositivo de ignición. La Fig. 5 muestra dos módulos de dispositivo de ignición que están conectados mecánicamente en base a múltiples pares de ganchos a presión;
La Fig. 6 muestra un módulo de dispositivo de ignición que está conectado mecánicamente con una estructura mecánica circundante de un aparato de gas basado en un pasador con múltiples salientes radiales; y
La Fig. 7 muestra un módulo de dispositivo de ignición que está conectado mecánicamente con una estructura mecánica circundante de un aparato de gas basado en un pasador en forma de seta.
La Fig. 1 muestra un módulo de dispositivo de ignición 10 de acuerdo con la presente invención en una vista en perspectiva sobre una parte frontal 14 del cuerpo 12 del módulo de dispositivo de ignición 10. Un terminal de entrada de tensión primaria 20 está dispuesto sobre la parte frontal 14 y está definido por dos conectores macho 34. Sobre el lado lateral 18 del cuerpo 12 están dispuestos dos conectores de un terminal de salida de tensión secundaria 24. Dentro del cuerpo 12 se disponen unos medios para transformar una tensión primaria que se aplica al terminal de entrada de tensión primaria 20 en una tensión secundaria en el terminal de salida de tensión secundaria 24. Los medios pueden comprender un transformador (no mostrado) con un devanado primario y uno secundario utilizados para incrementar la tensión primaria en un valor superior de la tensión secundaria en el terminal de salida de tensión secundaria 24. El terminal de salida de tensión secundaria 24 puede estar conectado a un medio de generación de chispa. El terminal de salida de tensión secundaria 24 (conectado al devanado secundario del transformador) puede, por ejemplo, estar conectado a un electrodo de chispa que esté situado a una cierta distancia de acuerdo con una distancia entre electrodos desde un elemento de conducción conectado a tierra de manera que se genere una chispa cuando la tensión secundaria entre el electrodo de chispa y el elemento de conducción conectado a tierra sea suficiente para superar la distancia entre electrodos. En algunas formas de realización, un quemador del aparato de cocción de gas puede estar conectado a tierra y servir como elemento de conexión a tierra. El transformador dispuesto dentro del módulo de dispositivo de ignición 10 sirve para incrementar la tensión primaria aplicada al terminal de entrada de tensión primaria 20 a una tensión secundaria aplicada al terminal de salida de tensión de salida secundaria 24 de 5,000 - 10,000 Vol.
La Fig. 2 muestra una vista sobre un lado trasero 16 del módulo de dispositivo de ignición 10 de la Fig. 1. Sobre este lado trasero 16 del cuerpo 12, se define un terminal de salida de tensión primaria 22 mediante dos conectores hembra 36. Ambos conectores hembra 36 están dispuestos en posiciones y presentan una sección transversal para que se corresponda con los conectores macho 34 dispuestos sobre la parte frontal 14 del módulo de dispositivo de ignición 10. La tensión en el terminal de salida de tensión primaria 22 es la misma que la aplicada al terminal de entrada de tensión primaria 20. En otras palabras, cada conector principal 34 está en conexión eléctrica directa con un conector hembra respectivo 36 como se describirá con mayor detalle con referencia a la Fig. 3.
La Fig. 3 muestra un patrón de cable de un módulo de dispositivo de ignición 10 de acuerdo con la presente invención, por ejemplo el módulo de dispositivo de ignición 10 de las Figs. 1, 2 y 4. Sobre el lado izquierdo del módulo de dispositivo de ignición 10 se ilustra el terminal de entrada de tensión primaria 20. Sobre el lado derecho de la Fig. 3 se muestra el terminal de salida de tensión primaria 22. Como se puede apreciar, hay una conexión directa entre el terminal de entrada de tensión primaria 22 y el terminal de salida de tensión primaria 22, por medio de cable de alimentación pasante 26. Desde el cable de alimentación pasante 26 se ramifica un cable de alimentación de entrada 28 y está conectado a un transformador 38 situado dentro del cuerpo 12 del módulo de dispositivo de ignición 10 de la Fig. 1. El transformador 38 transforma la tensión primaria del terminal de entrada de tensión primaria en la tensión secundaria y aplica la tensión secundaria al terminal de salida de tensión secundaria 24. El cable de alimentación de entrada 28 está conectado a un devanado primario del transformador 38 y el terminal de salida de tensión secundaria 24 a un devanado secundario del transformador 38.
La Fig. 4 muestra la modularidad del módulo de dispositivo de ignición de acuerdo con la presente invención. Dos módulos de dispositivo de ignición 10A y 10B se muestran dispuestos y conectados entre sí o apilados a lo largo de un eje geométrico 32. Dado que los conectores principales no mostrados del módulo de dispositivo de ignición 24B se corresponden con los conectores hembra 36 del módulo de dispositivo de ignición 10A, ambos módulos de dispositivo de ignición 10A y 10B no solo están mecánicamente conectados entre sí (por ejemplo mediante una conexión de encaje a presión entre sus respectivos cuerpos 12) sino que hay también una conexión eléctrica entre los conectores macho 34 del módulo de dispositivo de ignición 10B y de un conector hembra 36 del módulo de dispositivo de ignición 10A. En la vista en perspectiva de la Fig. 4, los respectivos conectores macho y hembra entre ambos módulos de dispositivo de ignición no pueden apreciarse pero ambos módulos de dispositivo de ignición 24A y 24B comprenden idénticos conectores macho 34 y conectores hembra como se muestra, por ejemplo, en las Figs. 1 y 2. Dado que todos los conectores macho 34 y los conectores hembra 36 se corresponden entre sí (posición, sección transversal, longitud y profundidad, respectivamente) de ello se desprende que los módulos de dispositivo de ignición adicional pueden simplemente ser conectados sobre el primer módulo de dispositivo de ignición 10A o detrás del segundo módulo de dispositivo de ignición 10B.
Debe destacarse que el último módulo de dispositivo de ignición en el dispositivo de ignición 10B de la forma de realización mostrada está cubierto por un capacete 40 de manera que los conectores hembra abiertos 36 del último módulo de dispositivo de ignición 10b están cubiertos por razones de seguridad.
El dispositivo de ignición combinado que comprende los dos módulos de dispositivo de ignición 24A y 24B pueden estar conectados a una fuente de energía eléctrica por medio del terminal de entrada 20 de tensión primaria del módulo de dispositivo de ignición 10A.
En la forma de realización de la Fig. 4 (y también en las Figs. 1 y 2) cada módulo de dispositivo de ignición 10A, 10B, comprende un único terminal de salida de tensión secundaria 24A, 24B que incluye dos conectores. En formas de realización alternativas, al menos uno de los módulos de dispositivo de ignición 10A, 10B pueden comprender más de un terminal de salida de tensión secundaria 24, por ejemplo dos terminales de salida de tensión secundaria. La utilización de únicamente módulos de dispositivo de ignición con dos (cuatro o seis) terminales de salida de tensión secundaria lleva en combinación a un número total par de terminales de salida de tensión secundaria, de forma que cada terminal de tensión secundaria pueda estar conectado a un quemador.
Sin embargo, también módulos de dispositivo de ignición con un número diferente de terminales de salida de tensión secundaria 24 pueden estar combinados con tal de que los respectivos conectores macho y hembra 34 sigan correspondiéndose. Por tanto, cualquier número deseado de terminales de salida de tensión secundaria 24 se puede alcanzar conectando entre sí un respectivo número de respectivos tipos (definidos por el número de terminales de salida de tensión secundaria 24). Esto conduce a una modularidad del concepto inventivo presente.
La Fig. 5 muestra un par de módulos de dispositivo de ignición 10A, 10B que están - además del enlace debido a los conectores 34, 36, acoplados mecánicamente mediante medios de conexión mecánicos. En la presente realización, dichos medios de conexión mecánica comprenden múltiples pares de ganchos a presión 31. Con el fin de proporcionar dicha conexión mecánica, se proporcionan uno o más ganchos a presión 31 en cada módulo de dispositivo de ignición 10A, 10B. Al acoplar los módulos de dispositivo de ignición 10A, 10B, se proporciona una conexión eléctrica entre los conectores macho y hembra 34, 36. Además, los correspondientes ganchos a presión 31, que están dispuestos uno al lado del otro, están interbloqueados. Más en detalle, los correspondientes ganchos a presión 31 están alineados de tal manera que las áreas de gancho de dichos ganchos a presión 31 están interconectadas. De ese modo, los módulos del dispositivo de ignición 10A, 10B están enlaazados mecánicamente de tal manera que se evita una liberación no deseada de la conexión.
También pueden ser posibles otros medios de conexión mecánicos, por ejemplo, conectores a presión incluidos en una parte de la carcasa que rodea los conectores macho y/o hembra 34, 36, conectores de pasador o cualquier otro medio de conexión que proporcione un acoplamiento mecánico desmontable o no desmontable. .
Las Figs. 6 y 7 muestran diferentes posibilidades de acoplar un módulo de dispositivo de ignición 10, 10A, 10B con una estructura mecánica circundante 42. Dicha estructura mecánica 42 puede ser, por ejemplo, una pieza de metal que soporta dicho módulo de dispositivo de ignición 10 , 10A, 10B.
El módulo de dispositivo de ignición 10 de acuerdo con la Fig. 6 comprende una carcasa con una porición inferior. Desde dicha porción inferior, sobresale un medio de conexión 44 en forma de pasador sobre el que se acopla dicho módulo del dispositivo de ignición 10 con dicha estructura 42 mecánica. Dicho medio de conexión 44 puede ser configurado para ser insertado en una abertura 46 prevista en dicha estructura mecánica42. Preferiblemente, dicho medio de conexión 44 puede adaptarse para penetrar en la estructura mecánica 42.
El medio de conexión 44 de acuerdo con la Fig. 6 comprende una porción de pasador y un medio de bloqueo adaptados para evitar una pérdida no deseada del módulo del dispositivo de ignición 10 de dicha estructura mecánica 42. Dichos medios de bloqueo pueden comprender una o más porciones de bloqueo que sobresalen radialmente de dicha porción de pasador. Dichas porciones de bloqueo están dimensionadas de tal manera que dichas porciones de bloqueo encajen detrás del borde de la abertura 46.
La Fig. 7 muestra una realización adicional de los medios de conexión 44 para asegurar el módulo del dispositivo de ignición 10 en la estructura mecánica 42. A diferencia de la forma de realización de la Fig. 6, el módulo del dispositivo de ignición 10 comprende un medio de conexión 44 en forma de un pasador en forma de seta. El pasador en forma de seta se proporciona en una porción inferior del módulo del dispositivo de ignición 10 y sobresale de dicha porción inferior. Dicho pasador en forma de seta está adaptado para interactuar con una abertura en forma de ojo de cerradura 46 provista en la estructura mecánica 42. Dicha abertura en forma de ojo de cerradura 46 comprende una primera porción de abertura 46.1 con primeras dimensiones de abertura y una segunda porción de abertura 46.2 con segundas dimensiones de abertura. Dicha segunda porción de abertura 46.2 puede ser una porción de abertura en forma de ranura contigua inmediatamente a dicha primera porción de abertura 46.1 y puede sobresalir radialmente de dicha primera porción de abertura 46.1.
Dichas primeras dimensiones de apertura pueden ser mayores que dichas segundas dimensiones de apertura. Más en detalle, dichas primeras dimensiones de apertura pueden seleccionarse de tal manera que dicho pasador en forma de seta se pueda insertar en dicha apertura 46. Después de insertar, el pasador en forma de seta se puede mover a dicha segunda porción de apertura 46.2 obteniendo así un interbloqueo del pasador en forma de seta a la estructura mecánica 42.
Además, también pueden ser posibles otras posibilidades de asegurar el módulo del dispositivo de ignición 10 en la estructura mecánica 42, por ejemplo asegurar el módulo del dispositivo de ignición 10 en la estructura mecánica 42 basándose en una conexión por tornillo. Por ejemplo, la carcasa del módulo de dispositivo de ignición 10 puede comprender una abertura con una rosca para recibir un extremo libre de un tornillo a partir del cual se obtiene dicho aseguramiento del módulo de dispositivo de ignición 10 en la estructura mecánica 42.
Lista de signos de referencia
10 módulo de dispositivo de ignición
10A módulo de dispositivo de ignición
10C módulo de dispositivo de ignición
12 cuerpo
14 parte delantera
16 lado trasero
18 lado lateral
20 terminal de entrada de tensión primaria
22 terminal de salida de tensión primaria
24 terminal de salida de tensión secundaria
26 cable de alimentación pasante
28 cable de alimentación de entrada
31 gancho a presión
30 conexión
32 eje geométrico
34 conectores macho
36 conectores hembra
38 transformador
capacete
estructura mecánica medio de conexión abertura
primera porción de apertura segunda porción de apertura

Claims (20)

REIVINDICACIONES
1. Un dispositivo de ignición para un aparato de cocción de gas, comprendiendo el dispositivo de ignición al menos un módulo de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) con un terminal de entrada de tensión primaria (20), un transformador (38) y al menos un terminal de salida de tensión secundaria (24, 24A, 24B), en el que el transformador está adaptado para transformar una tensión primaria aplicada al terminal de entrada de tensión primaria en una tensión secundaria en el terminal de salida de tensión secundaria, y el terminal de salida secundaria está adaptado para ser conectado a un electrodo de chispa,
caracterizado porque:
el módulo de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) comprende además un terminal de salida de tensión primaria (22).
2. El dispositivo de ignición de la reivindicación 1, en el que el dispositivo de ignición comprende una pluralidad de módulos de dispositivo de ignición (10A, 10B), en el que
el terminal de entrada de tensión primaria (20) de un primer módulo de dispositivo de ignición (10A) está adaptado para ser conectado a la fuente de energía, y
el terminal de entrada de tensión primara (20) de un módulo de dispositivo de ignición siguiente (10B) está conectado al terminal de salida de tensión primaria del módulo de dispositivo de ignición precedente (10A).
3. El dispositivo de ignición de una cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
en el que el dispositivo de ignición comprende una pluralidad de módulos de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) en el que el terminal de entrada de tensión primaria de un primer módulo de dispositivo de ignición (10A) está adaptado para ser conectado a una fuente de alimentación y en el que los módulos de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) están conectados en paralelo mediante la conexión del terminal de salida de tensión primaria (22) de cada módulo de dispositivo de ignición precedente con un terminal de entrada (20) de tensión primaria de un módulo de dispositivo de ignición siguiente.
4. El dispositivo de ignición de una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el dispositivo de ignición comprende una pluralidad de módulos de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B), en el que los módulos de dispositivo de ignición están conectados entre sí, y cada terminal de entrada de tensión primaria (20) de un módulo de dispositivo de ignición siguiente (10B) está conectado al terminal de salida de tensión primaria (22) del módulo de dispositivo de ignición precedente (10A).
5. El dispositivo de ignición de una cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
en el que el módulo de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B), de cada uno de (de los) módulo(s) de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) comprende(n) una pluralidad, de modo preferente dos terminales de salida de tensión secundaria (24).
6. El dispositivo de ignición de una cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
en el que el dispositivo de ignición comprende una pluralidad de módulos de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) y en el que el terminal de entrada de tensión primaria (20) de un módulo de dispositivo de ignición siguiente (10B) está conectado a un terminal de salida de tensión primaria (22) de un módulo de dispositivo de ignición precedente (10A).
7. El dispositivo de ignición de la reivindicación 6, en el que los módulos de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) están consecutivamente dispuestos a lo largo de un eje geométrico (32), en el que los terminales de entrada de tensión primaria y los terminales de salida de tensión primaria (22) definen unos conectores macho y hembra correspondientes (34, 36), estando los conectores macho (34) alineados a lo largo del eje geométrico y adaptados para ser recibidos por los conectores hembra (36).
8. El dispositivo de ignición de la reivindicación 7, en el que los conectores macho (34) están dispuestos en una parte delantera (14) de un cuerpo (12) de los módulos de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) y los conectores hembra (36) sobre un lado trasero (16) del cuerpo (12), o viceversa.
9. El dispositivo de ignición de la reivindicación 7 u 8, en el que cada terminal de salida de tensión secundaria (24) está dispuesto sobre el lado lateral (18) del módulo de dispositivo de ignición asignado.
10. El dispositivo de ignición de las reivindicaciones 2 a 9, en el que cada módulo de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) comprende unos medios de conexión mecánicos correspondientes que están adaptados para proporcionar una conexión por ajuste de forma entre dos módulos de dispositivo de ignición consecutivos.
11. El dispositivo de ignición de la reivindicación 10, en el que dichos medios de conexión mecánica comprenden uno o más ganchos a presión (31), en el que dichos ganchos a presión (31) están adaptados para proporcionar un interbloqueo desmontable de los módulos de dispositivos de ignición posteriores (10A, 10B).
12. El dispositivo de ignición de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que una carcasa del módulo del dispositivo de ignición (10A, 10B) comprende medios de conexión (44) para conectar el módulo del dispositivo de ignición (10A, 10B) con una estructura mecánica circundante (42).
13. El dispositivo de ignición de acuerdo con la reivindicación 12, en el que dichos medios de conexión (44) comprenden un saliente configurado para ser insertado en una abertura correspondiente (46) de la estructura mecánica circundante (42) o un orificio que incluye una rosca para proporcionar una conexión por tornillo entre la carcasa del módulo del dispositivo de ignición (10A, 10B) y la estructura mecánica circundante (42).
14. El dispositivo de ignición de las reivindicaciones 2 a 13, en el que todos los módulos del dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) son idénticos.
15. El dispositivo de ignición de las reivindicaciones 2 a 13, en el que al menos dos módulos de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) tienen números diferentes de terminales de salida de tensión secundaria (24, 24A, 24B).
16. El dispositivo de ignición de una cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
en el que cada módulo de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) comprende una placa de circuito impreso (PCB) que incorpora el transformador.
17. El dispositivo de ignición de una cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
en el que una tensión primaria aplicada al terminal de entrada (20) de tensión primaria es alimentada a través del módulo de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B) al terminal de salida de tensión primaria (22), de tal manera que la tensión en el terminal de entrada de tensión primaria es la misma que en el terminal de salida de tensión primaria.
18. El dispositivo de ignición de una cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
en el que la tensión primaria es una tensión de CA de 100 - 240 V a 50 - 60 Hz, de modo preferente de 230V a 50 Hz.
19. Aparato de gas que comprende un dispositivo de ignición de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes.
20. Procedimiento de montaje de un aparato de gas, comprendiendo el procedimiento las etapas de:
- proporcionar dos o más módulos de dispositivo de ignición (10, 10A, 10B);
- conectar un terminal de entrada de tensión primaria (20) de un primer módulo de dispositivo de ignición (10A) a una fuente de energía; caracterizado por
- conectar un terminal de entrada de tensión primaria (20) de un segundo módulo de dispositivo de ignición (10B) a un terminal de salida de tensión primaria de dicho primer módulo de dispositivo de ignición (10A).
ES18740601T 2017-07-28 2018-07-16 Dispositivo de ignición para un aparato de cocción de gas Active ES2880074T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP17183777.6A EP3434977B1 (en) 2017-07-28 2017-07-28 Ignition device for a gas cooking appliance
PCT/EP2018/069325 WO2019020426A1 (en) 2017-07-28 2018-07-16 IGNITION DEVICE FOR GAS COOKING APPARATUS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2880074T3 true ES2880074T3 (es) 2021-11-23

Family

ID=59501282

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES17183777T Active ES2816100T3 (es) 2017-07-28 2017-07-28 Dispositivo de ignición para un aparato de cocción de gas
ES18740601T Active ES2880074T3 (es) 2017-07-28 2018-07-16 Dispositivo de ignición para un aparato de cocción de gas

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES17183777T Active ES2816100T3 (es) 2017-07-28 2017-07-28 Dispositivo de ignición para un aparato de cocción de gas

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10876734B2 (es)
EP (2) EP3434977B1 (es)
CN (1) CN110945287A (es)
AU (1) AU2018308818B2 (es)
BR (1) BR112020001745A2 (es)
ES (2) ES2816100T3 (es)
WO (1) WO2019020426A1 (es)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11908618B2 (en) 2019-12-19 2024-02-20 Orkli, S. Coop. Thermoelectric assembly for powering electromagnetic valves of a cooking appliance
WO2021230828A1 (en) * 2020-01-22 2021-11-18 Ferel Elektronik San. Ve Tic. A.S. Ignition device with insulation body for a gas cooker

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5170768A (en) * 1991-12-23 1992-12-15 Ford Motor Company Modular twin tower distributorless ignition coil
FR2710969B1 (fr) * 1993-10-07 1995-12-15 Sourdillon Sa Faisceau électrique pour le câblage du circuit d'allumage électrique d'un appareil de cuisson à brûleurs à gaz.
ITTO20020921A1 (it) * 2002-10-22 2004-04-23 Itw Ind Components Srl Dispositivo accendigas elettrico.
JP2004347312A (ja) * 2003-02-13 2004-12-09 Ngk Spark Plug Co Ltd 燃焼器具用放電点火装置
TR200500747A1 (tr) * 2005-03-04 2006-10-26 Amaç Elektroni̇k Gaz Ateşleme Si̇stemleri̇ San. Ve Ti̇c. Ltd. Şti̇. Soketli kapakta bütünleştirilmiş gaz ateşleme cihazı.
ITTO20060502A1 (it) 2006-07-10 2008-01-11 Itw Ind Components Srl Dispositivo di accensione di fuochi in un elettrodomestico, in particolare un piano cottura o barbecue
ITTO20070215A1 (it) * 2007-03-26 2008-09-27 Itw Ind Components S R L Co N Dispositivo accendigas compatto per un elettrodomestico, in particolare un piano di cottura
CN101814824B (zh) * 2010-04-02 2012-07-04 天津市东文高压电源厂 一种小型高压点火模块电源

Also Published As

Publication number Publication date
AU2018308818B2 (en) 2024-01-18
ES2816100T3 (es) 2021-03-31
EP3658823A1 (en) 2020-06-03
US10876734B2 (en) 2020-12-29
US20200124289A1 (en) 2020-04-23
EP3434977A1 (en) 2019-01-30
EP3434977B1 (en) 2020-06-24
CN110945287A (zh) 2020-03-31
WO2019020426A1 (en) 2019-01-31
EP3658823B1 (en) 2021-04-28
AU2018308818A1 (en) 2020-01-16
BR112020001745A2 (pt) 2020-07-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2880074T3 (es) Dispositivo de ignición para un aparato de cocción de gas
KR101690332B1 (ko) Ｌｅｄ 소켓 조립체
ES2211708T3 (es) Carcasa de bornes electricos.
ES2314667T3 (es) Conector electrico de tipo casquillo para aplicaciones de corriente elevada.
US11139609B2 (en) Modular connector for circuit boards
ES2584540B1 (es) Pestillo para conector de telecomunicaciones
KR101388822B1 (ko) 조명관용 엔드캡 조립체
EP2802811B1 (en) Solid state lighting assembly
US5487677A (en) Hermaphrodite electrical connector
US20160329647A1 (en) Cable holding member, plug connector, connector device, flat cable, and method for assembling plug connector
US11424583B2 (en) Serially-connectable light string
US20130252483A1 (en) Connecting structure for electronic devices
CN112787148A (zh) 用于工作表面的电力单元
EP3817152A1 (en) Perpendicular electrical connector for wiring
US11978974B2 (en) Arrangement of modular plug connectors for a printed circuit board
WO2019180640A1 (en) Distributor of electrical energy between connectors
ES2834677T3 (es) Disposición de bloque de terminales
ES2193732T5 (es) Dispositivo electronico de encendido de gas de instalacion rapida.
GB2081516A (en) A spacing and fixing element for electronic components
KR102191054B1 (ko) 엘이디 조명등의 전기적 연결장치
ES2668622T3 (es) Disposiciones de paneles de conexión, dispositivos de terminación de cables y métodos
JP6793342B2 (ja) 電子回路ユニット及び電気機器
CN210624475U (zh) 灯具接线端子组件及串接灯具
ES2384647T3 (es) Dispositivo de conexión eléctrica de montaje rápido y su uso para neutralizar un terminal de salida excedente de un encendedor de gas electrónico para aparatos electrodomésticos, en particular una placa de cocina
JP6948834B2 (ja) 光源ユニット、照明器具及び光源ユニットの製造方法