ES2865177T3 - Bujías de encendido con electrodo central - Google Patents

Bujías de encendido con electrodo central Download PDF

Info

Publication number
ES2865177T3
ES2865177T3 ES15804147T ES15804147T ES2865177T3 ES 2865177 T3 ES2865177 T3 ES 2865177T3 ES 15804147 T ES15804147 T ES 15804147T ES 15804147 T ES15804147 T ES 15804147T ES 2865177 T3 ES2865177 T3 ES 2865177T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
electrode
base body
area
core
diameter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES15804147T
Other languages
English (en)
Inventor
Manfred Roeckelein
Andreas Benz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Application granted granted Critical
Publication of ES2865177T3 publication Critical patent/ES2865177T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00—Sparking plugs
    • H01T13/02—Details
    • H01T13/16—Means for dissipating heat
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00—Sparking plugs
    • H01T13/20—Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00—Sparking plugs
    • H01T13/20—Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation
    • H01T13/32—Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation characterised by features of the earthed electrode
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00—Sparking plugs
    • H01T13/20—Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation
    • H01T13/39—Selection of materials for electrodes

Landscapes

  • Spark Plugs (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Bujía de encendido (1), que presenta una carcasa (2), un aislador (3) dispuesto en la carcasa (2), un electrodo central (10) dispuesto en el aislador (3), y un electrodo de masa (5) dispuesto en la carcasa (2), donde el electrodo de masa (5) y el electrodo central (10) están dispuestos uno con respecto a otro, de manera que el electrodo de masa (5) y el electrodo central (10) conforman un espacio de ignición, y donde el electrodo central (10), con una cabeza del electrodo (4), se apoya sobre un asiento (3a) realizado sobre un lado interno del aislador (3), y donde el electrodo central (10) presenta un cuerpo base del electrodo (11) y un núcleo (12) dispuesto en el cuerpo base del electrodo (11), donde el núcleo (12) se compone de un material que posee una conductividad térmica más elevada que el material del cuerpo base del electrodo (11), donde el cuerpo base del electrodo (11) presenta un diámetro (dE) no superior a 1,7 mm, donde el cuerpo base del electrodo (11) presenta una primer área (15), del lado de la cámara de combustión de la misma una segunda área (14), y a su vez, del lado de la cámara de combustión de la misma, una tercera área (13), donde en la primer área (15), el cuerpo base del electrodo (11) presenta un diámetro constante dE1 y el núcleo (12) un diámetro constante (dK), donde en la segunda área (14a), el cuerpo base del electrodo (11) presenta un núcleo (12) con un diámetro (dK) que se reduce de forma continua, y en la tercera área (13) el cuerpo base del electrodo (11) no presenta ningún núcleo, donde el diámetro (dE2) del cuerpo base del electrodo (11) se reduce igualmente en la segunda área (14), caracterizada porque el cuerpo base del electrodo (11), en la tercera área (13), presenta un diámetro (dE3) constante, que corresponde al diámetro (dE2) del cuerpo base del electrodo (11) en la segunda área (14), en la transición hacia la tercera área (13).

Description

DESCRIPCIÓN
Bujías de encendido con electrodo central
Estado del arte
La presente invención hace referencia a una bujía de encendido según el preámbulo de la reivindicación independiente.
Debido a la creciente reducción del espacio de construcción en el espacio del motor, para los componentes individuales, como por ejemplo la bujía de encendido, en el espacio del motor se dispone de menos espacio y los componentes en el espacio del motor deben reducirse. Mediante la tendencia al así denominado downsizing (miniaturización) de los componentes se presentan nuevos desafíos en la construcción de los componentes y de la bujía de encendido.
Mediante la miniaturización de la bujía de encendido y de sus componentes aumenta la carga térmica, eléctrica y mecánica con respecto a la bujía de encendido y a sus componentes individuales. Al mismo tiempo, la bujía de encendido debe presentar igualmente una buena fiabilidad del encendido e igualmente una vida útil prolongada como las bujías de encendido anteriores, no sometidas a la miniaturización.
En la solicitud DE 102004044 152 A1 se describe una bujía de encendido según el preámbulo de la reivindicación 1.
Descripción de la invención
Una adaptación del aislador y del electrodo central a las nuevas exigencias que se presentan debido a la miniaturización se trata de un desafío. El aislador, debido a su naturaleza mecánica, en comparación con los componentes metálicos, es el componente más sensible en la bujía de encendido en cuanto a cargas mecánicas y eléctricas.
Los estudios de la parte solicitante han demostrado que en el caso de bujías de encendido con una carcasa, un aislador dispuesto en la carcasa, un electrodo central dispuesto en el aislador y un electrodo de masa dispuesto en la carcasa, donde el electrodo de masa y el electrodo central están dispuestos uno con respecto a otro de manera que el electrodo de masa y el electrodo central conforman un espacio de ignición, y donde el electrodo central, con una cabeza del electrodo, se apoya sobre un asiento realizado sobre un lado interno del aislador, y donde el electrodo central presenta un cuerpo base del electrodo y un núcleo dispuesto en el cuerpo base del electrodo, donde el núcleo se compone de un material que posee una conductividad térmica más elevada que el material del cuerpo base del electrodo, para garantizar la estabilidad mecánica y eléctrica del aislador, no debe alcanzarse un valor inferior a un grosor de la pared mínimo. Debe alcanzarse un grado óptimo entre la estabilidad y la disipación térmica del aislador, por una parte, y la disipación térmica de la bujía de encendido, en conjunto, así como de la vida útil de la bujía de encendido, por otra parte
El objeto de la presente invención consiste en proporcionar una bujía de encendido que pueda cumplir con las exigencias mencionadas en la introducción.
Dicho objeto es solucionado por la bujía de encendido según la invención, mediante la parte significativa de la reivindicación 1.
Debido a que el cuerpo base del electrodo presenta tres áreas, de las cuales una tercera área presenta un diámetro constante, que corresponde a un diámetro de una segunda área en la transición hacia la tercera área, según la invención se logra que una bujía de encendido con ese electrodo central cumpla con las exigencias antes mencionadas. El aislador puede diseñarse con un grosor de la pared suficiente, debido a lo cual la bujía de encendido resiste las cargas térmicas, mecánicas y eléctricas durante el funcionamiento.
El electrodo central, así como el cuerpo base del electrodo, presentan áreas con un diámetro diferente. Los límites mencionados para el diámetro del cuerpo base del electrodo respectivamente se refieren al diámetro más grande del cuerpo base del electrodo, sin considerar la cabeza del electrodo. La cabeza del electrodo está conformada en el extremo del electrodo central, apartado de la cámara de combustión. En la bujía de encendido, la cabeza del electrodo se apoya sobre un asiento conformado sobre el lado interno del aislador. La cabeza del electrodo se extiende desde el asiento conformado sobre el lado interno del aislador, hasta el extremo del electrodo central, apartado con respecto a la cámara de combustión. Si la geometría de la sección transversal del cuerpo base del electrodo difiere de la forma circular, entonces el diámetro se refiere al perímetro de la geometría no circular de la sección transversal del cuerpo base del electrodo.
En un perfeccionamiento preferente, el diámetro del cuerpo base del electrodo no es superior a 1,5 mm.
En las reivindicaciones dependientes se indican otras configuraciones ventajosas.
De manera alternativa o adicional también puede preverse que el diámetro del cuerpo base del electrodo no sea menor que 1 mm, para que no se ponga en riesgo la estabilidad del electrodo central en sí mismo. Preferentemente, el cuerpo base del electrodo debe presentar ese diámetro mínimo para que la sección transversal del cuerpo base del electrodo sea suficientemente grande para una disipación térmica a lo largo del electrodo central, de manera que el aislador, en su extremo del lado de la cámara de combustión, junto con el calor absorbido desde la cámara de combustión, no resulte cargado adicionalmente también con el calor absorbido por el electrodo central. En un caso ideal, el calor absorbido por la cámara de combustión es conducido dentro del electrodo central hacia áreas más alejadas de la cámara de combustión y, con ello, más frías.
La carcasa y el electrodo central se encuentran en potenciales eléctricos diferentes. En el área del asiento conformado en el aislador, el electrodo central y la carcasa, en función de la construcción, tienen su distancia más reducida uno con respecto a otro. Debido a esto, esa área del aislador es muy propensa a descargas disruptivas eléctricas. Para evitar esas descargas disruptivas eléctricas en el aislador, ha resultado ventajoso que el aislador, en el área del asiento conformado sobre su lado interno, presente un grosor de la pared no inferior a 2 mm. De manera adicional o alternativa puede preverse que el área del aislador que rodea la cabeza del electrodo presente un grosor de la pared no inferior a 2 mm. Debido a esto se logra que el aislador presente un grosor de la pared suficientemente grande para resistir los campos eléctricos elevados que se presentan en el área del asiento conformado en el aislador y descargas disruptivas eléctricas causadas por ello.
Según la invención, el núcleo del cuerpo base del electrodo se compone de un material que presenta una conductividad térmica más elevada que el material del cuerpo base del electrodo. Debido a esto se favorece la conductividad térmica dentro del cuerpo base del electrodo. El material del núcleo preferentemente presenta una conductividad térmica de al menos 350 W/mK a temperatura ambiente. De manera adicional o alternativa puede preverse que a temperatura ambiente la conductividad térmica del material del núcleo sea al menos 300 W/mK más elevada que la conductividad térmica del material del cuerpo base del electrodo.
El cuerpo base del electrodo presenta por ejemplo una aleación que contiene níquel. Preferentemente, la aleación contiene al menos 20 % en peso de cromo, en particular al menos 25 % en peso de cromo. En el caso de una aleación de níquel alternativa, la misma, de modo alternativo o adicional, contiene itrio. El núcleo, a modo de ejemplo, se compone de cobre o plata, o de una aleación de cobre y/o plata. De estudios de la parte solicitante ha resultado el hecho de que por ejemplo un núcleo que contiene cobre en el cuerpo base del electrodo, reduce en 50-80K la temperatura en el extremo del cuerpo base del electrodo, orientado hacia la cámara de combustión.
De estudios adicionales de la parte solicitante ha resultado el hecho de que para una conductividad térmica suficientemente buena, es decir una reducción térmica dentro del electrodo central, la superficie de la sección transversal del núcleo no es menor que 20% de la superficie de la sección transversal del cuerpo base del electrodo, así como del electrodo central, en al menos una primer área, donde en al menos una primer área el cuerpo base del electrodo y el núcleo respectivamente presentan un diámetro constante. La superficie de la sección transversal del cuerpo base del electrodo se compone de la superficie de la sección transversal del núcleo y de la superficie de la sección transversal del revestimiento.
Preferentemente, al menos una primer área es cilíndrica. Al menos una primer área preferentemente presenta una longitud a lo largo del eje longitudinal del electrodo central, que es igual o más larga que el diámetro del cuerpo base del electrodo en esa primer área; en particular, la longitud de al menos una primer área es al menos 1,5 veces tan larga como el diámetro del cuerpo base del electrodo.
De manera adicional o alternativa puede preverse que la superficie de la sección transversal del núcleo corresponda como máximo a 65% de toda la superficie de la sección transversal del cuerpo base del electrodo, así como del electrodo central. Gracias a esto se garantiza que el electrodo central presente un grosor del revestimiento suficientemente grande.
De manera ventajosa, el cuerpo base del electrodo se compone de un material más resistente al desgaste que el núcleo, de manera que preferentemente el cuerpo base del electrodo debe presentar un grosor del revestimiento mínimo, para que el electrodo central presente una vida útil suficientemente prolongada, por ejemplo de al menos 50 000 km.
Se demostrado como ventajoso el hecho de que el cuerpo base del electrodo presente un grosor mínimo del revestimiento no inferior a 0,15 mm, en particular no inferior a 0,25 mm. De manera adicional o alternativa puede preverse que el grosor del revestimiento en al menos una primer área, con diámetros constantes del núcleo y del cuerpo base del electrodo, no sea superior a 0,35 mm.
En un perfeccionamiento preferente de la invención, el electrodo central, en su superficie frontal del lado de la cámara de combustión, presenta una superficie de encendido que contiene metal noble, que posee una resistencia al desgaste más elevada que el material del cuerpo base del electrodo. La distancia b desde la superficie de encendido hasta el núcleo tiene un valor en el rango de 0,2 mm a 2 mm.
En un perfeccionamiento alternativo de la invención, el electrodo central no presenta una superficie de encendido. En este caso, la distancia b desde la superficie frontal del lado de la cámara de combustión, del cuerpo base del electrodo, hasta el extremo del núcleo, del lado de la cámara de combustión, presenta un largo de al menos 0,6 mm, para garantizar una vida útil prolongada del electrodo central. La distancia b preferentemente tiene un valor que no es inferior a 1 mm, y que en particular no es superior a 3,5 mm.
De manera ventajosa se prevé que la superficie de la sección transversal del núcleo y la superficie de la sección transversal del cuerpo base del electrodo presenten la misma forma geométrica, donde en particular el núcleo, dentro de un plano de la sección transversal, está dispuesto en el centro en el cuerpo base del electrodo. Debido a esto se logra que el cuerpo base del electrodo, dentro del plano de la sección transversal, presente un grosor del revestimiento uniforme.
Las bujías de encendido con un diámetro externo reducido de la carcasa, en el sentido de esta solicitud, son bujías de encendido cuyos roscados presentan un diámetro externo más reducido que 14 mm, por ejemplo las así llamadas bujías de encendido M12- o M10.
Dibujo
La figura 1 muestra dos electrodos centrales.
La figura 2 muestra una sección del electrodo central.
La figura 3 muestra una bujía de encendido con un electrodo central.
Descripción del ejemplo de ejecución
La figura 1 muestra representaciones esquemáticas del electrodo central 10. El electrodo central 10 presenta un cuerpo base del electrodo 11 y un núcleo 12 que está dispuesto dentro del cuerpo base del electrodo 12. El núcleo 11 se compone de un material con una conductividad térmica más elevada que el material del cuerpo base del electrodo 11. Habitualmente, el material del cuerpo base del electrodo 11 tiene una resistencia al desgaste más elevada que el material del núcleo 12. El núcleo 12 se compone de cobre o plata, o de una aleación de cobre y/o plata. Como material para el cuerpo base del electrodo 11 se utiliza preferentemente un aleación de Ni; en este caso, en la aleación pueden estar contenidos cromo y/o itrio.
Debido al procedimiento de fabricación, en este caso un procedimiento de extrusión, el núcleo del electrodo central 10 mostrado aquí en sección presenta al menos una primera sección 15a, en la cual el núcleo 12 tiene un diámetro dK relativamente constante. El término "relativamente constante", en el sentido de esta solicitud, significa que el diámetro dK, en la sección, modifica su valor como máximo en 5%.
Dentro de una segunda sección 14a se reduce el diámetro dK del núcleo 12. Al menos una primera sección 15a está dispuesta en un lado del electrodo central 10, apartado de la cámara de combustión, donde una cabeza del electrodo 4, no mostrada aquí, está conformada a continuación del extremo de la primera sección 15, apartada de la cámara de combustión. En dirección de la cámara de combustión, la segunda sección 14a se une a por lo menos una primera sección 15a. En principio es posible que el núcleo 12 presente una pluralidad de primeras secciones 15a con diámetro dK constante, donde los diámetros dK de las primeras secciones 15a individuales son diferentes. En particular éste es el caso cuando el electrodo central 10, así como el cuerpo base del electrodo 11, presenta en sí mismo una pluralidad de áreas con diámetros dE diferentes. En el caso de una pluralidad de primeras secciones 15a del núcleo, la sección situada más cerca de la cámara de combustión es la segunda sección 14a con el diámetro dK del núcleo 12, que se reduce de forma continua.
El electrodo central 10 representado en la figura 1 se encuentra estructurado en base a un cuerpo base del electrodo 11, que a lo largo de su longitud presenta un diámetro dE constante y, de este modo, el electrodo central 10 presenta un diámetro dE constante. En el cuerpo base del electrodo 11 se pueden diferenciar al menos tres áreas 13, 14, 15. En una primera área 15, el cuerpo base del electrodo 11 presenta un núcleo 12 con un diámetro dK constante. En una segunda área 14a, el cuerpo base del electrodo 11 presenta un núcleo 12 con un diámetro dK que se reduce de forma continua. En una tercera área 13, el cuerpo base del electrodo 11 no presenta ningún núcleo.
El grosor c del revestimiento del cuerpo base del electrodo 11 resulta de la mitad de la diferencia del diámetro del cuerpo base del electrodo dE, con respecto al diámetro del núcleo dK. Si el cuerpo base del electrodo 11, en la primer área 15, presenta un diámetro dE1 constante, entonces el grosor del revestimiento c, en esta primer área 15, es constante. De manera ventajosa se prevé que en esta primer área 15 el grosor del revestimiento c del cuerpo base del electrodo 11 no sea inferior a 0,15 mm y no sea superior a 0,35 mm; por ejemplo que el grosor del revestimiento c sea igual o menor a 0,25 mm.
En la segunda área 14, el cuerpo base del electrodo 11 puede presentar un diámetro dE2 constante, donde en ese caso aumenta el grosor del revestimiento c dentro del área 14, en dirección de la cámara de combustión. El grosor del revestimiento c, en el área 14, presenta un grosor de al menos 0,15 mm.
Según la invención, el diámetro dE2 del cuerpo base del electrodo 11 se reduce igualmente en la segunda área 14. En ese caso, para el grosor del revestimiento c aplica que el mismo, preferentemente, se encuentra en el rango de 0,15 mm a 0,35 mm. Puede preverse que el diámetro dE2 del cuerpo base del electrodo 11 se modifique en el mismo índice que el diámetro dK del núcleo 12. Lo mencionado ofrece la ventaja de que el grosor del revestimiento c se mantenga constante en la segunda área 14.
En la tercera área 13 del cuerpo base del electrodo 11 no se encuentra ningún núcleo y, con ello, el grosor del revestimiento c corresponde a la mitad del diámetro dE3 del cuerpo base del electrodo 11. La tercera área 13 presenta un diámetro dE3 constante, que corresponde al diámetro dE2 de la segunda área 14, en la transición hacia la tercera área 13.
La tercera área 13 del cuerpo base del electrodo 11 presenta una longitud b que se extiende desde un extremo 17 del núcleo 12, del lado de la cámara de combustión, hasta una superficie frontal 16, del lado de la cámara de combustión, del cuerpo base del electrodo 11. La longitud b no es superior a 3,5 mm. Si el electrodo central 10 está diseñado con una superficie de encendido 19 que contiene metal noble, la longitud b puede estar diseñada más corta que sin superficie de encendido 19 que contiene metal noble, como se muestra en la figura 1b. Si se prescinde de una superficie de encendido 19 que contiene metal noble, como se muestra en la figura 1a, entonces la longitud b debe presentar una longitud mínima de 0,6 mm, para que el cuerpo base de metal noble 12 presente material suficiente para una vida útil suficientemente prolongada, del electrodo central 10. En el caso de la utilización de una superficie de encendido 19 que contiene metal noble, una longitud b de al menos 0,2 mm alcanza para una vida útil suficientemente prolongada del electrodo central 10.
La figura 2 muestra un ejemplo de una sección transversal del electrodo central 10. El diámetro dE del electrodo central 10 y del cuerpo base del electrodo 11 es inferior a 1,7 mm. En el centro, en la sección transversal del electrodo central 10, así como del cuerpo base del electrodo 11, está dispuesta la sección transversal del núcleo 12. El grosor c del revestimiento del cuerpo base del electrodo 11 resulta de la mitad de la diferencia del diámetro del cuerpo base del electrodo dE, con respecto al diámetro del núcleo dK. De manera ventajosa, las secciones transversales del cuerpo base del electrodo 11 y del núcleo 12 tienen la misma forma geométrica.
La figura 3 muestra una representación esquemática de una bujía de encendido 1 con un electrodo central 10 según la invención. La bujía de encendido 1 presenta una carcasa metálica 2 con un roscado para el montaje de la bujía de encendido 1 en una cabeza del cilindro. Además, la carcasa presenta una sección 9 hexagonal, en la cual se coloca una herramienta para el montaje de la bujía de encendido 1 en la cabeza del cilindro. Dentro de la carcasa 2 está dispuesto un aislador 3. Un electrodo central 10 y un perno de conexión 7 están dispuestos dentro del aislador 3 y están conectados eléctricamente mediante un elemento de resistencia 6.
Sobre el lado interno del aislador 3 está conformado un asiento (3a), sobre el cual el electrodo central (10) se apoya con su cabeza del electrodo central (4). El aislador (3), en el área del asiento (3a), posee un grosor de la pared no inferior a 2 mm.
El electrodo central 10 habitualmente se proyecta desde el aislador 3, en el extremo de la bujía de encendido 1 del lado de la cámara de combustión. El electrodo central presenta un cuerpo base 10 y una superficie de encendido 19 dispuesta en el extremo del cuerpo base, del lado de la cámara de combustión. El cuerpo base 10 tiene un núcleo 12 que está rodeado por un revestimiento 11.
En el extremo de la carcasa 2, del lado de la cámara de combustión, está dispuesto un electrodo de masa 5. El mismo, junto con el electrodo central 10, forma un espacio de ignición. El electrodo de masa 5 puede estar diseñado como electrodo superior, electrodo lateral o electrodo de arco.

Claims (9)

REIVINDICACIONES
1. Bujía de encendido (1), que presenta una carcasa (2), un aislador (3) dispuesto en la carcasa (2), un electrodo central (10) dispuesto en el aislador (3), y un electrodo de masa (5) dispuesto en la carcasa (2), donde el electrodo de masa (5) y el electrodo central (10) están dispuestos uno con respecto a otro, de manera que el electrodo de masa (5) y el electrodo central (10) conforman un espacio de ignición, y donde el electrodo central (10), con una cabeza del electrodo (4), se apoya sobre un asiento (3a) realizado sobre un lado interno del aislador (3), y donde el electrodo central (10) presenta un cuerpo base del electrodo (11) y un núcleo (12) dispuesto en el cuerpo base del electrodo (11), donde el núcleo (12) se compone de un material que posee una conductividad térmica más elevada que el material del cuerpo base del electrodo (11), donde el cuerpo base del electrodo (11) presenta un diámetro (dE) no superior a 1,7 mm, donde el cuerpo base del electrodo (11) presenta una primer área (15), del lado de la cámara de combustión de la misma una segunda área (14), y a su vez, del lado de la cámara de combustión de la misma, una tercera área (13), donde en la primer área (15), el cuerpo base del electrodo (11) presenta un diámetro constante dE1 y el núcleo (12) un diámetro constante (dK), donde en la segunda área (14a), el cuerpo base del electrodo (11) presenta un núcleo (12) con un diámetro (dK) que se reduce de forma continua, y en la tercera área (13) el cuerpo base del electrodo (11) no presenta ningún núcleo, donde el diámetro (dE2) del cuerpo base del electrodo (11) se reduce igualmente en la segunda área (14), caracterizada porque el cuerpo base del electrodo (11), en la tercera área (13), presenta un diámetro (dE3) constante, que corresponde al diámetro (dE2) del cuerpo base del electrodo (11) en la segunda área (14), en la transición hacia la tercera área (13).
2. Bujía de encendido (1) según la reivindicación 1, caracterizada porque el aislador (3), en el área del asiento (3a) conformado sobre su lado interno, presenta un grosor de la pared no inferior a 2 mm.
3. Bujía de encendido (1) según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizada porque en al menos una primer área (15), la superficie de la sección transversal del núcleo (12) corresponde al menos a 20% de la superficie de la sección transversal total del electrodo (10).
4. Bujía de encendido (1) según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque en al menos una primer área (15), la superficie de la sección transversal del núcleo (12) corresponde como máximo a 65% de la superficie de la sección transversal total del electrodo (10).
5. Bujía de encendido (1) según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el cuerpo base del electrodo (11) presenta un grosor del revestimiento c de al menos 0,15 mm, y en particular de como máximo 0,35 mm, en particular en al menos una primer área (15).
6. Bujía de encendido (1) según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque en un extremo (16), del lado de la cámara de combustión, del cuerpo base del electrodo (11), la distancia b entre el extremo (16) del cuerpo base del electrodo (11) y un extremo (17), orientado hacia la cámara de combustión, del núcleo (12), no es más grande que 3,5 mm, y en particular no es menor que 0,2 mm.
7. Bujía de encendido (1) según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque al menos una primer área (15) es más larga que el diámetro del cuerpo base del electrodo (11).
8. Bujía de encendido (1) según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la superficie de la sección transversal del núcleo (12) y la superficie de la sección transversal del cuerpo base del electrodo (11) presentan la misma forma.
9. Bujía de encendido (1) según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el cuerpo base del electrodo (11) presenta una aleación que contiene níquel, en particular porque la aleación presenta al menos 20 % en peso de cromo.
ES15804147T 2014-12-16 2015-12-03 Bujías de encendido con electrodo central Active ES2865177T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014226107.4A DE102014226107A1 (de) 2014-12-16 2014-12-16 Zündkerzen mit Mittelelektrode
PCT/EP2015/078538 WO2016096462A1 (de) 2014-12-16 2015-12-03 Zündkerzen mit mittelelektrode

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2865177T3 true ES2865177T3 (es) 2021-10-15

Family

ID=54771131

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES15804147T Active ES2865177T3 (es) 2014-12-16 2015-12-03 Bujías de encendido con electrodo central

Country Status (8)

Country Link
US (1) US10250015B2 (es)
EP (1) EP3235079B1 (es)
JP (1) JP6753852B2 (es)
KR (1) KR20170094230A (es)
CN (1) CN107005029A (es)
DE (1) DE102014226107A1 (es)
ES (1) ES2865177T3 (es)
WO (1) WO2016096462A1 (es)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014226107A1 (de) 2014-12-16 2016-06-16 Robert Bosch Gmbh Zündkerzen mit Mittelelektrode

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE788263A (fr) * 1971-08-02 1973-02-28 Int Nickel Ltd Alliages a base de nickel renforces par dispersion, leur preparation etleur utilisation
JPH0343982A (ja) * 1989-07-07 1991-02-25 Nippondenso Co Ltd 点火プラグの中心電極の製造方法
JPH0737672A (ja) * 1993-07-22 1995-02-07 Ngk Spark Plug Co Ltd 内燃機関用スパークプラグ
JP4249161B2 (ja) * 1997-04-23 2009-04-02 日本特殊陶業株式会社 抵抗体入りスパークプラグ
US6528929B1 (en) 1998-11-11 2003-03-04 Ngk Spark Plug Co., Ltd. Spark plug with iridium-based alloy chip
JP2006269441A (ja) * 1998-11-11 2006-10-05 Ngk Spark Plug Co Ltd スパークプラグ
JP4159211B2 (ja) * 1998-11-11 2008-10-01 日本特殊陶業株式会社 スパークプラグ
DE19854861A1 (de) * 1998-11-27 2000-05-31 Beru Ag Zündkerze
JP3795374B2 (ja) * 2001-10-31 2006-07-12 日本特殊陶業株式会社 スパークプラグ
FR2860654B1 (fr) * 2003-09-11 2011-04-22 Ngk Spark Plug Co Bougie d'allumage pour temperatures elevees
JP4435646B2 (ja) 2003-09-11 2010-03-24 日本特殊陶業株式会社 スパークプラグ
US7599002B2 (en) 2003-12-02 2009-10-06 Logitech Europe S.A. Network camera mounting system
JP2005203119A (ja) * 2004-01-13 2005-07-28 Ngk Spark Plug Co Ltd スパークプラグ
JP4672732B2 (ja) * 2006-03-14 2011-04-20 日本特殊陶業株式会社 スパークプラグの製造方法およびスパークプラグ
JP2009129645A (ja) * 2007-11-21 2009-06-11 Ngk Spark Plug Co Ltd スパークプラグ
JP2010165698A (ja) * 2010-05-07 2010-07-29 Ngk Spark Plug Co Ltd スパークプラグ
JP5036894B1 (ja) * 2011-06-17 2012-09-26 日本特殊陶業株式会社 スパークプラグ
JP5599840B2 (ja) * 2012-04-27 2014-10-01 日本特殊陶業株式会社 スパークプラグ、スパークプラグの製造方法
JP2014038773A (ja) * 2012-08-17 2014-02-27 Ngk Spark Plug Co Ltd スパークプラグ
US9083156B2 (en) * 2013-02-15 2015-07-14 Federal-Mogul Ignition Company Electrode core material for spark plugs
DE102014226107A1 (de) 2014-12-16 2016-06-16 Robert Bosch Gmbh Zündkerzen mit Mittelelektrode

Also Published As

Publication number Publication date
EP3235079B1 (de) 2021-02-17
KR20170094230A (ko) 2017-08-17
WO2016096462A1 (de) 2016-06-23
US10250015B2 (en) 2019-04-02
EP3235079A1 (de) 2017-10-25
JP2017538270A (ja) 2017-12-21
DE102014226107A1 (de) 2016-06-16
JP6753852B2 (ja) 2020-09-09
CN107005029A (zh) 2017-08-01
US20170346260A1 (en) 2017-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2864399T3 (es) Bujía con carcasa extendida y electrodo de masa en el interior de la carcasa
ES2827958T3 (es) Bujía de encendido
JP2019020726A5 (es)
ATE463869T1 (de) Zündkerzenkonfiguration mit einer edelmetallspitze
ES2865177T3 (es) Bujías de encendido con electrodo central
ES2381114T3 (es) Disposición de protección frente a sobretensiones
BRPI0901996A2 (pt) vela de ignição
JP2003187944A5 (es)
JP2011508398A5 (es)
RU2007133638A (ru) Свеча зажигания
ES2932559T3 (es) Bujía con par de apriete incrementado
US20160116147A1 (en) Led ceiling lamp
ES2465091T3 (es) Resonador-amplificador de alta tensión de estructura optimizada para sistema de encendido por radiofrecuencia
JP2019534977A (ja) 点火プラグの電気接続のためのバネを有する点火装置
US9231378B2 (en) Spark plug for internal combustion engine
US9991679B2 (en) Spark plug including a ground electrode having a small cross section
FR3049777B1 (fr) Connecteur electrique pour carenage d’aeronef
BR102014018821A2 (pt) dispositivo de detecção de tensão
US1319133A (en) Spark-plug.
BR102014024620A2 (pt) dispositivo de ignição corona
US9059572B2 (en) Spark plug with center electrode for internal combustion engine
RU2016106006A (ru) Бездиафрагменный электролизер
ES2701071T3 (es) Conexión eléctrica para celdas de media y alta tensión
ES2300710T3 (es) Bujia de encendido.
ES2327886B1 (es) Varilla flexible para balanza aerodinamica de plataforma.