ES2863677T3 - Soporte de esquina de cabina para unir dos elementos de pared lateral de una cabina de ascensor - Google Patents

Abstract

Un soporte de esquina de cabina (1) para unir dos elementos de pared lateral (2) de una cabina de ascensor (3), comprendiendo el soporte de esquina de cabina (1) dos receptáculos (4, 5) adecuados para encajar en elementos de panel (6), estando equipado al menos uno de los receptáculos (4, 5) con al menos un retenedor (7a, 7b) para recibir un elemento de tope (8) para definir una posición y / o fijar un elemento de panel (6), caracterizado por que preferiblemente al menos uno de los retenedores (7a) está dispuesto en una pared frontal (9) de uno de los receptáculos (4, 5),en donde el soporte de esquina de cabina (1) comprende un primer flanco exterior (10) y un segundo flanco exterior (11), que incluye un ángulo de esquina (γ) y un primer flanco interior (12) y un segundo flanco interior (13), que incluyen un ángulo de esquina (γ),estando dispuestos el primer flanco interior (12) y el primer flanco exterior (10) así como el segundo flanco interior (13) y el segundo flanco exterior (11) en paralelo y teniendo una distancia (d),el primer flanco interior (12), el primer flanco exterior (10) y una parte de extremo (14) del segundo flanco exterior (10) definen una primera de dichos receptáculos (4),el segundo flanco interior (13), una parte de extremo (15) del primer flanco interior (12) y una segunda parte (19) del segundo flanco exterior (11) definen un segundo de dichos receptáculos (5).

Description

DESCRIPCIÓN

Soporte de esquina de cabina para unir dos elementos de pared lateral de una cabina de ascensor

La invención se refiere a un soporte de esquina de cabina para unir dos elementos de pared lateral de una cabina de ascensor, un elemento de esquina de cabina, una disposición de cabina de ascensor, una cabina de ascensor y un método para ensamblar una disposición de cabina de ascensor. Las cabinas de ascensor comprenden habitualmente un bastidor de soporte, una estructura de suelo y una estructura de techo, así como al menos una puerta de cabina y paredes laterales que se extienden entre la estructura de suelo y la estructura de techo.

El bastidor de soporte se puede adaptar a las dimensiones variables del espacio que se encerrará en las paredes y puertas de la cabina del ascensor mediante una plataforma extensible, como se describe, por ejemplo, en el documento US 8.141.683 B1, que comprende miembros de esquina y formaciones de miembros laterales y conjunto de bastidor ajustable. En este caso, una vez que se fija el bastidor de soporte, se determinan las dimensiones de la cabina.

Normalmente, las paredes laterales constan de elementos de pared lateral que están conectados de forma desmontable al bastidor de soporte, de modo que un elemento de pared lateral se puede desmontar fácilmente y sustituir por uno nuevo, en caso de que se haya dañado un elemento de pared o se desee un nuevo diseño.

Dado que las cabinas de ascensor tienen diversos tamaños según la capacidad nominal especificada de un ascensor, los elementos de pared lateral pueden consistir en uno o más elementos de panel que están alineados extremo con extremo dentro de una pared. En una esquina de la cabina del ascensor, una pared lateral se encuentra con otra pared lateral, de modo que los elementos de panel a conectar están dispuestos contiguos entre sí incluyendo un ángulo de esquina.

Los paneles de pared se pueden fijar directamente al bastidor de soporte o pueden ser parte de un manguito protector de ascensor que consta de placas, botones de esquina y botones planos, como se describe, por ejemplo, en el documento CN20252929679. Las placas que pertenecen a las paredes contiguas están conectadas por un elemento de esquina formado como un perfil de esquina perfilado, que tiene dos receptáculos, cada uno de los cuales recibe una placa. Un miembro de esquina de este tipo para usar en la fijación de paneles de muebles y similares también se muestra en el documento US 4.477.201, en el que el miembro de esquina también proporciona una ubicación para un sujetador de fijación. Sin embargo, las dimensiones de las placas se deben elegir cuidadosamente para encajar el manguito protector en la cabina del ascensor.

El documento US 4.199.907 describe una junta de panel para dos miembros de panel verticales en ángulo recto con otro. Un miembro de unión tiene ranuras verticales e inclinadas que cooperan con los espaciadores en los miembros de placa. Los espaciadores incluyen una superficie de leva que coopera con una porción de transición ahusada de las ranuras para forzar el primer y segundo miembros del panel firmemente juntos. El miembro de unión facilita la unión de paneles que tienen superficies que pueden no ser absolutamente planas. El miembro de unión no compensa ninguna desviación de las anchuras del panel.

El documento JP S58 106364 muestra un soporte de esquina de cabina para unir dos elementos de pared lateral de una cabina de ascensor utilizando elementos de bloqueo. El miembro de bloqueo respectivo comprende una punta de tope en forma de cuña que presiona contra un corte en una pared interior lateral de un receptáculo del soporte de esquina para formar una conexión de bloqueo a presión. Una vez que se establece la conexión de cierre a presión, se determinan las dimensiones de la cabina. Este soporte de esquina de cabina no compensa las desviaciones de los anchos de los paneles.

El objeto de la invención es proporcionar un soporte de esquina de cabina para unir dos elementos de pared lateral de una cabina de ascensor, un miembro de esquina de cabina, una disposición de cabina de ascensor, una cabina de ascensor y un método para ensamblar una disposición de cabina de ascensor que evite las desventajas de las soluciones conocidas y que proporcione una solución cómoda para la disposición de elementos de pared lateral durante el montaje, reparación o remodelación de cabinas de ascensor.

Según la invención, un soporte de esquina de cabina para unir dos elementos de pared lateral de una cabina de ascensor comprende dos receptáculos adecuados para recibir elementos de panel. Un elemento de pared lateral comprende uno o más elementos de panel. Los elementos de panel que se van a colocar en los receptáculos del soporte de esquina de cabina pertenecen a dos paredes diferentes de la cabina del ascensor, por ejemplo a una pared lateral izquierda y una pared trasera, a una pared trasera y a una pared lateral derecha, a una pared lateral izquierda y una pared frontal izquierda o una pared lateral derecha y una pared frontal derecha. Las paredes frontales encierran la abertura de la puerta de la cabina del ascensor.

Al menos uno de los receptáculos está equipado con al menos un retenedor para recibir un elemento de tope. El elemento de tope define una posición y / o fija un elemento de panel. El elemento de tope comprende al menos una superficie de tope, preferiblemente en una cara frontal, que entra en contacto con el elemento de panel, cuando el elemento de panel está ensamblado.

Por tanto, la posición de montaje del elemento de panel no está definida por el soporte de esquina de cabina como tal, sino por un elemento de tope. Por tanto, cuando el soporte de esquina de cabina está fijado a una estructura de bastidor de una cabina de ascensor, todavía puede haber cierta libertad para ajustar la posición de los elementos del panel.

Por lo tanto, el elemento de panel no tiene que cumplir criterios de dimensión muy exactos, lo que sería difícil si, por ejemplo, los elementos de pared tuvieran que ser reemplazados y comprados a un nuevo fabricante.

Preferiblemente, el retenedor es adecuado para permitir que el elemento de tope adopte más de una posición fija, de modo que la posición de la superficie de tope sea ajustable y se puedan usar paneles de diversas anchuras para el montaje de paredes.

Preferiblemente, al menos uno de los retenedores está dispuesto en una pared frontal de uno de los receptáculos. Por tanto, la dirección de inserción del elemento de tope se puede alinear con la dirección de inserción del elemento de panel. Las caras frontales del elemento de tope y el elemento de panel se pueden ensamblar entre sí.

El soporte de esquina de cabina comprende un primer flanco exterior y un segundo flanco exterior, que incluye un ángulo de esquina y un primer flanco interior y un segundo flanco interior, que incluye un ángulo de esquina.

El primer flanco interior y el primer flanco exterior así como el segundo flanco interior y el segundo flanco exterior están dispuestos en paralelo y tienen una distancia entre sí, respectivamente.

El primer flanco interior, el primer flanco exterior y una parte de extremo del segundo flanco exterior definen uno primera de dichos receptáculos. Dicha parte de extremo es una porción de borde del flanco respectivo en la esquina. La parte de extremo del segundo flanco exterior forma la pared frontal de este receptáculo.

El segundo flanco interior, una parte de extremo del primer flanco interior y una segunda parte del segundo flanco exterior definen un segundo de dichos receptáculos. Así, este flanco consta de la parte de extremo antes mencionada (como primera parte) y esta segunda parte. Dicha segunda parte es una parte exterior del respectivo flanco que linda con la parte de extremo (como primera parte) de este flanco. La parte de extremo del primer flanco interior forma la pared frontal del segundo receptáculo.

El soporte de esquina de cabina tiene un diseño simple, por ejemplo con dos receptáculos rectangulares dispuestos en ángulo recto. El soporte de esquina de cabina se puede formar fácilmente como un perfil alargado.

Preferiblemente, al menos un retenedor está dispuesto en la parte de extremo del segundo flanco exterior que forma la pared frontal del primer receptáculo. El miembro de tope se puede insertar en el retenedor desde el exterior de una disposición de cabina de ascensor y desde una dirección que esté en línea con las longitudes que se van a ajustar. Por tanto, el ajuste es de fácil manejo.

Preferiblemente, al menos un retenedor está dispuesto en el primer flanco exterior. La parte de extremo del primer flanco interior, que forma la pared frontal del segundo receptáculo, comprende un orificio, que está alineado con el retenedor.

Desde el exterior del soporte de esquina de cabina, el retenedor del segundo receptáculo tiene el mismo aspecto que el retenedor del primer receptáculo y se debe utilizar de manera análoga para el elemento de panel de la otra pared. Por tanto, el establecimiento de una conexión de esquina ajustable es sencillo.

El retenedor está diseñado preferentemente para un acoplamiento con un elemento de tope específico. El retenedor puede proporcionar una serie de aberturas para colocar el miembro de tope en diferentes ubicaciones. El retenedor puede tener una estructura de superficie específica para acoplarse con una estructura correspondiente del miembro de tope, por ejemplo para establecer un mecanismo de trinquete.

En una realización preferida, el retenedor comprende una superficie estructurada, preferiblemente una rosca interior, en particular una tuerca de inserción, para acoplar una estructura de superficie correspondiente, preferiblemente una rosca exterior, de un elemento de tope. La rosca y en particular la tuerca de inserción pueden cumplir con una norma técnica, de modo que se pueden utilizar componentes técnicos estándar, tales como tornillos y tuercas convencionales.

El soporte de esquina de cabina puede estar formado por un metal ligero tal como, en particular, el aluminio. Se puede extruir un perfil de soporte de esquina de cabina o el soporte de esquina de cabina puede ser un perfil de lámina metálica soldada.

El soporte de esquina de cabina se puede cortar después en piezas de una longitud adecuada para una cabina de ascensor específica. Se pueden proporcionar orificios y se pueden unir tuercas de inserción de acero a los perfiles.

En una realización ventajosa, el soporte de esquina de cabina comprende al menos una orejeta. La orejeta se puede utilizar para la fijación del soporte de esquina de cabina a un bastidor de soporte de la cabina del ascensor. Preferiblemente, la orejeta está dispuesta en una parte del soporte de esquina de cabina que apunta hacia abajo en el estado ensamblado.

En particular, la orejeta es una extensión axial de un primer flanco exterior y / o un segundo flanco exterior, especialmente la orejeta forma una superficie común con el flanco respectivo. La orejeta se puede colocar contra un soporte y, por lo tanto, define la disposición del soporte de esquina de cabina y, por lo tanto, las dimensiones de la cabina del ascensor. La orejeta puede contener un orificio largo.

Los receptáculos permiten insertar los elementos del panel. Un soporte de esquina de cabina puede tener receptáculos para elementos de panel de diferentes espesores. En una realización preferida, los receptáculos están formados por partes planas y, preferiblemente, dichas partes planas son adecuadas para el alojamiento de elementos de panel de igual espesor.

Normalmente, en una cabina de ascensor con una base rectangular, cada esquina está equipada con al menos un soporte de esquina de cabina. Preferiblemente, los receptáculos incluyen un ángulo de esquina de 90 grados.

Según la invención, un elemento de esquina de cabina comprende un soporte de esquina de cabina como se describió anteriormente y al menos un elemento de tope. Preferiblemente, el miembro de esquina de cabina comprende un elemento de tope para cada retenedor. Por tanto, el miembro de esquina de cabina está preparado para fijar elementos de panel.

Ventajosamente, el elemento de tope comprende una estructura de superficie para acoplarse con un retenedor del soporte de esquina de cabina, de modo que el elemento de tope se puede fijar en una determinada posición dentro del retenedor para proporcionar una superficie de tope en una posición específica. Preferiblemente, el elemento de tope se puede fijar en una pluralidad de posiciones, de modo que la posición de la superficie de tope sea ajustable. La estructura de la superficie puede ser una rosca, que puede interactuar con una rosca del retenedor.

El elemento de tope puede comprender una rosca exterior, especialmente en una parte de extremo que apunta hacia el elemento de panel en el estado ensamblado para acoplarse con un orificio roscado en una cara frontal de un elemento de panel. El elemento de tope no solo puede definir la posición del elemento de panel dentro del receptáculo, sino que también puede fijar el elemento de panel al soporte de esquina de cabina.

Según la invención, una disposición de cabina de ascensor comprende un miembro de esquina de cabina como se describe anteriormente y al menos un elemento de panel. La anchura del elemento de panel cumple con los receptáculos, por ejemplo con la distancia entre el flanco interior y exterior, de manera que el elemento de panel se puede insertar en el receptáculo y no tiene demasiado juego. Por lo tanto, el soporte de esquina de cabina no solo proporciona un soporte lateral para el elemento de panel, sino también una guía para una posición determinada perpendicular a la superficie del panel.

Según la invención, una cabina de ascensor comprende al menos una disposición de cabina de ascensor como se describe anteriormente. La cabina del ascensor puede comprender al menos dos soportes de esquina de cabina para ajustar la anchura de la cabina del ascensor. La cabina del ascensor puede comprender cuatro soportes de esquina de cabina para ajustar la profundidad y / o la anchura de la cabina del ascensor y la anchura de la abertura de la puerta.

Según la capacidad nominal especificada de una cabina de ascensor (tal como la carga nominal requerida y la capacidad de pasajeros), la dimensión de la cabina puede variar. La anchura de la cabina y la profundidad de la cabina definen un área de soporte para mercancías y pasajeros y, por lo tanto, al menos con respecto al plano del piso, las dimensiones de la cabina (es decir, la anchura de la cabina, profundidad de la cabina) dependen de la posición y el posicionamiento de los elementos de panel que forman las paredes de la cabina y los soportes de esquina. En otras palabras, el cuerpo de la cabina, normalmente en forma de cubo, que forma el espacio interior para alojar pasajeros y mercancías, depende esencialmente de las paredes de la cabina. Los soportes de esquina se pueden fijar en una estructura de suelo apropiada que tenga un tamaño coincidente. Sin embargo, también sería concebible utilizar un suelo de cabina modular estandarizado donde los soportes de esquina se puedan desplazar hacia el interior desde los bordes de esta estructura de suelo y se puedan fijar allí con interfaces de montaje adecuadas en el suelo.

En una realización preferida, la cabina del ascensor comprende un soporte lateral y / o un soporte trasero para la fijación de los soportes de esquina de cabina. Preferiblemente, el soporte lateral y el soporte trasero se pueden ensamblar para definir varias dimensiones de la cabina de ascensor. Una vez fijados entre sí el soporte lateral, el soporte trasero y los soportes de esquina de cabina se definen las dimensiones de la cabina del ascensor. Sin embargo, la anchura de los cristales de las paredes no está predeterminado exactamente, ya que los soportes de esquina de cabina proporcionan cierta tolerancia.

De acuerdo con la invención, un método para ensamblar una disposición de cabina de ascensor que comprende al menos dos elementos de esquina de cabina descritos anteriormente, comprende los siguientes pasos:

Un elemento de pared lateral se dispone en un receptáculo de un primer soporte de esquina de cabina y preferiblemente en el receptáculo de un segundo soporte de esquina de cabina. Se inserta al menos un elemento de tope en un retenedor de un receptáculo del primer soporte de esquina de cabina y preferiblemente se inserta al menos un elemento de tope adicional en un retenedor de un receptáculo del segundo soporte de esquina de cabina.

A continuación, se desplaza el elemento de pared lateral y se coloca el al menos un elemento de tope, de modo que el elemento de pared lateral tenga una posición deseada y preferiblemente fija.

Dependiendo de la anchura del elemento de pared lateral, el elemento de pared lateral se extiende más o menos profundamente dentro del receptáculo. Preferiblemente, el elemento de pared lateral es lo suficientemente ancho como para extenderse en los receptáculos de los soportes de esquina de cabina en ambos lados laterales del elemento de pared. Las superficies de tope de los elementos de tope se llevan a sus posiciones, de manera que el elemento de pared es soportado desde ambos lados laterales. El elemento de pared tiene entonces una posición fija.

Para montar un panel de pared frontal, se deben encontrar posiciones de los elementos de tope que sean adecuadas para disponer los paneles de pared frontal de manera que dejen una abertura adecuada para la puerta del ascensor. La instalación de nuevos paneles de pared es cómoda, porque los paneles de pared se pueden utilizar tal como están. Los elementos del panel son soportados por los receptáculos y los elementos de tope y no es necesario realizar perforaciones ni aplicar elementos de fijación adicionales.

La invención se explica a continuación con más detalle en realizaciones a modo de ejemplo y con ayuda de dibujos.

Las figuras muestran

Figura 1 es una representación esquemática en sección de un ejemplo de un soporte de esquina de cabina según la invención en un primer plano;

Figura 2 es una representación esquemática en sección del mismo ejemplo de un soporte de esquina de cabina según la invención en un segundo plano;

Figura 3 es una representación esquemática en sección del mismo ejemplo de un soporte de esquina de cabina según la invención en un tercer plano;

Figura 4 es una representación esquemática de un ejemplo de un soporte de esquina de cabina en una vista en perspectiva;

Figura 5 es una representación esquemática de un ejemplo de un miembro de esquina de cabina en una vista parcial en sección y en perspectiva parcial;

Figura 6 es una representación esquemática de una parte de una disposición de cabina de ascensor en una vista en perspectiva;

Figura 7 es una representación esquemática de un ejemplo de una cabina de ascensor en una vista en sección.

Las figuras 1-3 muestran representaciones esquemáticas en sección de un ejemplo de un soporte de esquina de cabina 1 según la invención en diferentes planos. El soporte de esquina de cabina 1 comprende dos receptáculos 4, 5 adecuadas para insertar elementos de panel que no se muestran explícitamente en la figura.

Los receptáculos 4, 5 están equipados con retenedores 7a, 7b para recibir elementos de tope para definir una posición y / o fijar elementos de panel, los elementos de tope y los elementos de panel no se muestran explícitamente en las figuras 1-3. Uno de los retenedores 7a está dispuesto en una pared frontal 9 de una de los receptáculos 4.

El soporte de esquina de cabina 1 comprende un primer flanco exterior 10 y un segundo flanco exterior 11, que incluye un ángulo de esquina y y un primer flanco interior 12 y un segundo flanco interior 13, que incluye el ángulo de esquina Y. El primer flanco interior 12 y el primer flanco exterior 11 así como el segundo flanco interior 13 y el segundo flanco exterior 11 están dispuestos en paralelo y tienen una distancia d. El primer flanco interior 12, el primer flanco exterior 10 y una parte de extremo 14 del segundo flanco exterior 10 forman una primera receptáculo 4. El segundo flanco interior 13, una parte de extremo 15 del primer flanco interior 12 y una segunda parte 19 del segundo flanco exterior 11 forman un segundo receptáculo 5. Como se puede ver en la figura 1, el segundo flanco exterior 11 consta de dos partes: la parte de extremo 14 (como una primera parte) y la segunda parte 19.

Un retenedor 7a (ver figura 2) está dispuesto en la parte de extremo 14 del segundo flanco exterior 10, que forma la pared frontal 9 del primer receptáculo 4. Otro retenedor 7b (ver figura 3) está dispuesto en el primer flanco exterior 10. La parte de extremo 15 del primer flanco interior 12, que forma la pared frontal 16 del segundo receptáculo 5, comprende un orificio 17 alineado con el retenedor 7.

La figura 4 muestra una representación esquemática de un ejemplo de un soporte de esquina de cabina 1 en una vista en perspectiva. El soporte de esquina de cabina 1 comprende una orejeta 20 con un orificio largo 21.

La figura 5 muestra una representación esquemática de un ejemplo de un elemento de esquina de cabina 23 en una vista parcial en sección y en perspectiva parcial. El miembro de esquina de cabina 23 comprende un soporte de esquina de cabina 1 y elementos de tope 8. Los retenedores 7a, 7b comprenden tuercas de inserción 18, para enganchar una estructura de superficie 24, en este caso una rosca exterior de un elemento de tope 8. Los receptáculos 4, 5 son adecuados para el alojamiento de elementos de panel 6 de igual espesor 22. Un tornillo que tiene una cabeza de remache forma el elemento de tope 8. Después de que el elemento de panel 6 sea insertado en el elemento de soporte de cabina 1 y sea colocado en la posición correcta, el elemento de tope 8 puede ser atornillado hasta que el extremo frontal 27 del elemento de tope alcance una cara frontal 26 del elemento de panel 6 de modo que el elemento de panel quede fijo en su posición. En el ejemplo mostrado en la Figura 5, una ranura longitudinal 25 está ubicada en la cara frontal 27 del elemento de panel 6. Sin embargo, también es concebible que el elemento de panel 6 tenga una cara frontal plana.

La figura 6 muestra una representación esquemática de una parte de una disposición de cabina de ascensor 28 en una vista en perspectiva. La disposición de cabina de ascensor 28 comprende un miembro de esquina de cabina 23 y un elemento de panel 6. Los retenedores 7a, 7b para recibir los elementos de tope 8 colindantes con elementos de panel 6 de diferentes paredes están dispuestos alternando entre sí.

El elemento de soporte de cabina 1 está fijado a un soporte lateral 33 y a un soporte trasero 34. El soporte lateral 33 y el soporte trasero 34 definen la posición del elemento de soporte de cabina 1 y, por lo tanto, la dimensión de la cabina de ascensor 29 como se puede ver en la figura 7, que muestra una representación esquemática de un ejemplo de una cabina de ascensor 29 en una vista en sección. La cabina de ascensor 29 comprende cuatro disposiciones de cabina de ascensor 28, que unen elementos de pared lateral 2. La cabina de ascensor 29 comprende cuatro soportes de esquina de cabina 1 para ajustar la profundidad 31 y la anchura 30 de la cabina de ascensor 29 y la anchura 32 de la abertura de la puerta.

Claims (14)

REIVINDICACIONES

1. Un soporte de esquina de cabina (1) para unir dos elementos de pared lateral (2) de una cabina de ascensor (3), comprendiendo el soporte de esquina de cabina (1) dos receptáculos (4, 5) adecuados para encajar en elementos de panel (6), estando equipado al menos uno de los receptáculos (4, 5) con al menos un retenedor (7a, 7b) para recibir un elemento de tope (8) para definir una posición y / o fijar un elemento de panel (6), caracterizado por que preferiblemente al menos uno de los retenedores (7a) está dispuesto en una pared frontal (9) de uno de los receptáculos (4, 5),en donde el soporte de esquina de cabina (1) comprende un primer flanco exterior (10) y un segundo flanco exterior (11), que incluye un ángulo de esquina (y) y un primer flanco interior (12) y un segundo flanco interior (13), que incluyen un ángulo de esquina (Y ),estando dispuestos el primer flanco interior (12) y el primer flanco exterior (10) así como el segundo flanco interior (13) y el segundo flanco exterior (11) en paralelo y teniendo una distancia (d),el primer flanco interior (12), el primer flanco exterior (10) y una parte de extremo (14) del segundo flanco exterior (10) definen una primera de dichos receptáculos (4),el segundo flanco interior (13), una parte de extremo (15) del primer flanco interior (12) y una segunda parte (19) del segundo flanco exterior (11) definen un segundo de dichos receptáculos (5).

2. El soporte de esquina de cabina (1) de acuerdo con la reivindicación 1, en el que al menos un retenedor (7 a) está dispuesto en la parte de extremo (14) del segundo flanco exterior (11), que forma la pared frontal (9) del primer receptáculo (4).

3. El soporte de esquina de cabina (1) de acuerdo con las reivindicaciones 1 o 2, en el que al menos un retenedor (7b) está dispuesto en el primer flanco exterior (10) y en el que la parte de extremo (15) del primer flanco interior (12), que forma la pared frontal (16) del segundo receptáculo (5), comprende un orificio (17) alineado con el retenedor (7b).

4. El soporte de esquina de cabina (1) de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 3, en el que el retenedor (7a, 7b) comprende una superficie estructurada, en particular una tuerca de inserción (18), para acoplar una estructura de superficie correspondiente (24), en particular una rosca exterior, de un elemento de tope (8).

5. El soporte de esquina de cabina (1) de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 4, en el que el soporte de esquina de cabina (1) es un perfil de esquina alargado perfilado, en particular de aluminio, que está extruido o que es un perfil de lámina soldada.

6. El soporte de esquina de cabina (1) de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 5, en el que el soporte de esquina de cabina (1) comprende al menos una orejeta (20), particularmente con un orificio largo (21), siendo en particular una extensión axial de un primer flanco exterior (10) y / o de un segundo flanco exterior (11).

7. El Soporte de esquina de cabina (1) de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 6, en el que los receptáculos (4, 5) están formados por porciones planas.

8. El soporte de esquina de cabina (1) de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 7, en el que los receptáculos incluyen un ángulo de esquina (y) de 90 grados.

9. Un miembro de esquina de cabina (23) que comprende un soporte de esquina de cabina (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8 y al menos un elemento de tope (8).

10. El miembro de esquina de cabina (23) de acuerdo con la reivindicación 9, en el que el elemento de tope (8) comprende una estructura de superficie (24), en particular una rosca, para acoplarse con un retenedor (7a, 7b) del soporte de esquina de cabina (1) .

11. Una disposición de cabina de ascensor (28) que comprende un miembro de esquina de cabina (23) de acuerdo con una de las reivindicaciones 9 a 10 y al menos un elemento de panel (6).

12. Una cabina de ascensor (29) que comprende al menos un elemento de esquina de cabina (23) de acuerdo con una de las reivindicaciones 9 a 10 y al menos un elemento de panel (6), en donde la cabina de ascensor (29) comprende al menos dos soportes de esquina de cabina (1) para ajustar la anchura (30) de la cabina del ascensor (29), o en donde la cabina del ascensor (29) comprende cuatro soportes de esquina de cabina (1) para ajustar la profundidad (31) y / o la anchura (30) de la cabina del ascensor (29) y la anchura de la abertura de la puerta (32).

13. La cabina de ascensor (29) de acuerdo con la reivindicación 12, en donde la cabina de ascensor (29) comprende un soporte lateral (33) y / o un soporte trasero (34) para fijar un soporte de esquina de cabina (1).

14. Método para montar una disposición de cabina de ascensor que comprende dos miembros de esquina de cabina (23) de acuerdo con las reivindicaciones 9-10, que comprende los pasos de disponer un elemento de pared lateral (2) en un receptáculo (4, 5) de un primer soporte de esquina de cabina (1) y preferentemente en el receptáculo (4, 5) de un segundo soporte de esquina de cabina (1), insertar al menos un elemento de tope (8) en un retenedor (7) de un receptáculo (4, 5) del primer soporte de esquina de cabina (1) y preferiblemente insertar al menos un elemento de tope (8) en un retenedor (7a, 7b) de un receptáculo (4, 5) del segundo soporte de esquina de cabina (1), desplazar el elemento de pared lateral (2) y situar el al menos un elemento de tope (8), de modo que el elemento de pared lateral (2) tenga una posición deseada y preferiblemente fija.