ES2858429T3 - Rail vehicle with interior space sections at different ground levels - Google Patents
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Abstract
Vehículo ferroviario con una primera sección de espacio interior (3) con un suelo en un primer nivel de suelo y una segunda sección de espacio interior (6) contigua a la primera sección de espacio interior (3) con un suelo en un segundo nivel de suelo, que se encuentra por encima del primer nivel de suelo de la primera sección de espacio interior (3), estando prevista, para superar la diferencia entre el primer y el segundo nivel de suelo, una disposición de elevación (5) con una plataforma elevadora (10), que está dimensionada para el alojamiento de una persona con movilidad reducida, estando dispuesta la disposición de elevación (5) en la primera sección de espacio interior (3) de manera inmediatamente adyacente a la segunda sección de espacio interior (6), y pudiendo desplazarse en vertical mediante un accionamiento la plataforma elevadora (10) entre una posición inferior, en la que su lado superior está alineado con un lado superior del suelo en la primera sección de espacio interior (3), y una posición superior, en la que su lado superior está alineado con un lado superior del suelo en la segunda sección de espacio interior (6), caracterizado por que la disposición de elevación (5) presenta dos escaleras (13; 14) retráctiles y extensibles en la dirección vertical que emergen en cada caso lateralmente desde la plataforma elevadora (10), acopladas a un movimiento vertical de la plataforma elevadora (10), de las cuales la una se conecta al suelo de la primera sección de espacio interior (3) y la otra se conecta al suelo de la primera sección de espacio interior (6).Railway vehicle with a first interior space section (3) with a floor on a first floor level and a second interior space section (6) adjoining the first interior space section (3) with a floor on a second floor level. floor, which is located above the first floor level of the first interior space section (3), being provided, to overcome the difference between the first and second floor levels, a lifting arrangement (5) with a platform elevator (10), which is dimensioned to accommodate a person with reduced mobility, the lifting arrangement (5) being arranged in the first interior space section (3) immediately adjacent to the second interior space section (6 ), and the lifting platform (10) can be moved vertically by means of a drive between a lower position, in which its upper side is aligned with an upper side of the floor in the first section of interior space. or (3), and an upper position, in which its upper side is aligned with an upper side of the floor in the second section of interior space (6), characterized in that the lifting arrangement (5) has two stairs (13 ; 14) retractable and extendable in the vertical direction emerging in each case laterally from the lifting platform (10), coupled to a vertical movement of the lifting platform (10), one of which is connected to the ground of the first section of interior space (3) and the other is connected to the floor of the first interior space section (6).
Description
DESCRIPCIÓNDESCRIPTION
Vehículo ferroviario con secciones de espacio interior a diferentes niveles de sueloRail vehicle with interior space sections at different ground levels
La invención hace referencia a un vehículo ferroviario según el preámbulo de la reivindicación 1. Según esto, está previsto un vehículo ferroviario con una primera sección de espacio interior con un suelo en un primer nivel de suelo y una segunda sección de espacio interior contigua a la primera sección de espacio interior con un suelo en un segundo nivel de suelo, que se encuentra por encima del primer nivel de suelo de la primera sección de espacio interior, estando prevista, para superar la diferencia entre el primer y el segundo nivel de suelo, una disposición de elevación con una plataforma elevadora, que está dimensionada para el alojamiento de una persona con movilidad reducida, estando dispuesta la disposición de elevación en la primera sección de espacio interior de manera inmediatamente adyacente a la segunda sección de espacio interior, y pudiendo desplazarse en vertical mediante un accionamiento la plataforma elevadora entre una posición inferior, en la que su lado superior está alineado con un lado superior del suelo en la primera sección de espacio interior, y una posición superior, en la que su lado superior está alineado con un lado superior del suelo en la segunda sección de espacio interior.The invention relates to a railway vehicle according to the preamble of claim 1. Accordingly, a railway vehicle is provided with a first interior space section with a floor at a first floor level and a second interior space section contiguous to the first interior space section with a floor on a second floor level, which is located above the first floor level of the first interior space section, being provided, to overcome the difference between the first and second floor levels, a lifting arrangement with a lifting platform, which is dimensioned to accommodate a person with reduced mobility, the lifting arrangement being arranged in the first interior space section immediately adjacent to the second interior space section, and being movable vertically by means of a drive the lifting platform enters a lower position, in which its upper side it is aligned with an upper side of the floor in the first interior space section, and an upper position, in which its upper side is aligned with an upper side of the floor in the second interior space section.
Un vehículo ferroviario de este tipo se conoce por el documento DE 699 27 010 T2. El antecedente técnico de la invención también incluye el documento DE 102007 018 756 A1, que tiene como objeto una plataforma elevadora acoplada a escaleras móviles.Such a railway vehicle is known from DE 699 27 010 T2. The technical background of the invention also includes document DE 102007 018 756 A1, which has as its object a lifting platform coupled to escalators.
Un vehículo ferroviario de este tipo se conoce, por ejemplo, por el documento DE 102012204304 A1. La plataforma elevadora utilizada ahí está prevista directamente en un área de entrada del vehículo ferroviario, que en particular también permite que personas con movilidad reducida entren y salgan del vehículo ferroviario. Sin embargo, debido a su disposición en el área de entrada del vehículo ferroviario, la utilización de esta entrada está significativamente restringida para otros pasajeros. En el caso, por ejemplo, de que un usuario de silla de ruedas utilice la plataforma elevadora como una persona con movilidad reducida, se dificulta considerablemente una entrada de otros pasajeros. Such a railway vehicle is known, for example, from DE 102012204304 A1. The lifting platform used there is provided directly in an entrance area of the railway vehicle, which in particular also allows people with reduced mobility to enter and exit the railway vehicle. However, due to its arrangement in the entrance area of the rail vehicle, the use of this entrance is significantly restricted for other passengers. In the case, for example, that a wheelchair user uses the lifting platform as a person with reduced mobility, it is considerably difficult for other passengers to enter.
Partiendo de esto, la invención se basa en el objetivo de seguir desarrollando un vehículo ferroviario del tipo anteriormente mencionado de tal manera que se facilite una entrada general de pasajeros en el vehículo ferroviario. Starting from this, the invention is based on the objective of further developing a railway vehicle of the aforementioned type in such a way that a general entry of passengers into the railway vehicle is facilitated.
Este objetivo se resuelve mediante un vehículo ferroviario con las características de la reivindicación 1.This objective is solved by means of a railway vehicle with the characteristics of claim 1.
Un vehículo de este tipo se caracteriza por que la disposición de elevación presenta dos escaleras retráctiles y extensibles en la dirección vertical que emergen en cada caso lateralmente desde la plataforma elevadora, acopladas a un movimiento vertical de la plataforma elevadora, de las cuales la una se conecta al suelo de la primera sección de espacio interior y la otra se conecta al suelo de la primera sección de espacio interior.A vehicle of this type is characterized in that the lifting arrangement has two retractable and extendable ladders in the vertical direction that emerge in each case laterally from the lifting platform, coupled to a vertical movement of the lifting platform, one of which is connects to the floor of the first interior space section and the other connects to the floor of the first interior space section.
Por medio de la posición seleccionada de la disposición de elevación en un área de transición entre la primera y la segunda sección de espacio interior, se deduce que se encuentra alejada de una entrada del vehículo ferroviario, de manera que esta entrada se puede utilizar sin restricciones para pasajeros. Sin embargo, la disposición de elevación prevista permite a las personas con movilidad reducida cambiar entre las secciones de espacio interior con diferentes niveles de suelo. A este respecto, la entrada y la salida de las dos escaleras previstas se realiza en sentido contrario. Cuando una de las escaleras adopta su posición plana, la otra está completamente extendida y viceversa. A este respecto, siempre está garantizado que las escaleras extendidas, dado el caso, también se puedan utilizar por personas sin movilidad reducida.By means of the selected position of the lift arrangement in a transition area between the first and the second interior space section, it follows that it is located away from an entrance of the railway vehicle, so that this entrance can be used without restrictions. for passengers. However, the planned lifting arrangement allows people with reduced mobility to switch between the interior space sections with different floor levels. In this regard, the entry and exit of the two planned stairs is done in the opposite direction. When one of the ladders adopts its flat position, the other is fully extended and vice versa. In this regard, it is always guaranteed that the extended stairs can also be used by people without reduced mobility, if necessary.
La disposición de elevación puede estar dispuesta en un paso de la primera sección de espacio interior. Esto ofrece la ventaja de que es prescindible una protección de la disposición de elevación a un lado, es decir, perpendicularmente respecto a una dirección de movimiento de los pasajeros.The lifting arrangement may be arranged in a passage of the first interior space section. This offers the advantage that a protection of the lift arrangement is dispensable to one side, that is to say perpendicular to a direction of movement of the passengers.
A este respecto, el paso puede estar limitado en un lado por un revestimiento interior de pared lateral y en el otro lado por un módulo empotrado. El módulo empotrado puede estar formado preferentemente por un módulo sanitario. De esta manera, se produce una implementación conveniente del paso sin que deban efectuarse instalaciones adicionales en el vehículo ferroviario.In this connection, the passage can be limited on one side by an inner side wall lining and on the other side by a built-in module. The built-in module can preferably be formed by a sanitary module. In this way, a convenient implementation of the passage occurs without additional installations having to be made on the rail vehicle.
Sobre el revestimiento interior de pared lateral pueden estar previstos pasamanos, cuyos cursos pueden estar adaptados a las ubicaciones de las escaleras en su posición retraída y/o extendida. Los pasamanos de este tipo facilitan la utilización de la disposición de elevación para pasajeros sin restringir su movilidad.Handrails can be provided on the inner side wall cladding, the courses of which can be adapted to the locations of the stairs in their retracted and / or extended position. Handrails of this type facilitate the use of the lift arrangement for passengers without restricting their mobility.
En el área de las escaleras, puede estar previsto en cada caso un dispositivo de accionamiento para solicitar la plataforma elevadora. Estos dispositivos de accionamiento pueden estar dispuestos preferentemente de tal manera que también se haya dado una fácil accesibilidad a usuarios de sillas de ruedas que se encuentren directamente delante de una escalera en cuestión.In the area of the stairs, an actuating device can be provided in each case to actuate the lifting platform. These actuating devices may preferably be arranged in such a way that easy accessibility is also given to wheelchair users who are directly in front of a staircase in question.
En el área de la plataforma elevadora, puede estar previsto un dispositivo de accionamiento para mover la disposición de elevación desde la posición superior a la posición inferior y viceversa. Esto posibilita que un usuario de la plataforma elevadora active el movimiento vertical deseado hacia arriba o hacia abajo después de adoptar la posición en la plataforma elevadora.In the area of the lifting platform, a drive device may be provided to move the lifting arrangement from the upper position to the lower position and vice versa. This enables a user of the platform to Lift Activate the desired vertical movement up or down after assuming position on the lift platform.
Preferentemente, la primera sección de espacio interior comprende un área de entrada del vehículo ferroviario, que está adaptada en su altura a una altura de andén predeterminada. En este sentido, el área de entrada es adecuada para que las personas con movilidad reducida puedan acceder fácilmente desde el andén al vehículo ferroviario y también puedan volver a salir de él. También en este caso, la disposición de elevación se encontrará a una distancia de una entrada en la primera sección de espacio interior, de manera que se logre una accesibilidad ventajosa a la entrada para todas las personas.Preferably, the first interior space section comprises an entrance area of the railway vehicle, which is adapted in its height to a predetermined platform height. In this sense, the entrance area is suitable so that people with reduced mobility can easily access the railway vehicle from the platform and can also exit it again. Also in this case, the lifting arrangement will be at a distance from an entrance in the first interior space section, so as to achieve advantageous accessibility to the entrance for all persons.
La primera sección de espacio interior, en particular también el área de entrada, puede estar conectada a través de una escalera fija a una tercera sección de espacio interior, que a su vez presenta un nivel de suelo superior en comparación con la primera sección de espacio interior. Este nivel de suelo puede coincidir en particular con aquel de la segunda sección de espacio interior. La escalera fija permite que las personas sin movilidad reducida puedan utilizar una escalera adicional además de la escalera de la disposición de elevación para adentrarse más en el espacio interior del vehículo ferroviario.The first interior space section, in particular also the entrance area, can be connected via a fixed ladder to a third interior space section, which in turn presents a higher floor level compared to the first space section inside. This floor level may coincide in particular with that of the second interior space section. The fixed ladder allows people without reduced mobility to use an additional ladder in addition to the ladder of the lift arrangement to go further into the interior space of the rail vehicle.
Para implementar el movimiento vertical de las escaleras, en particular su retracción y extensión, resulta preferente que las dos escaleras presenten en cada caso al menos un escalón, que está acoplado en su movimiento vertical a la plataforma elevadora por medio de una barra de guía, un extremo de la cual está unido por articulación a un lado asignado de la plataforma elevadora y el otro extremo de la cual está unido por articulación a una sección de suelo inmediatamente contigua a la escalera. De esta manera, se provoca un acoplamiento adecuado del movimiento vertical de la plataforma elevadora con los movimientos verticales de los escalones individuales de las dos escaleras.To implement the vertical movement of the stairs, in particular their retraction and extension, it is preferable that the two stairs have in each case at least one step, which is coupled in its vertical movement to the lifting platform by means of a guide bar, one end of which is hingedly attached to an assigned side of the lift platform and the other end of which is hingedly attached to a section of floor immediately adjacent to the ladder. In this way, a suitable coupling of the vertical movement of the lifting platform with the vertical movements of the individual steps of the two stairs is caused.
Un ejemplo de realización de la invención se explica con más detalle a continuación mediante los dibujos. Muestran: An exemplary embodiment of the invention is explained in more detail below by means of the drawings. They show:
la figura 1 una vista esquemática desde arriba de un área de espacio interior de un vehículo ferroviario, equipado con una plataforma elevadora,figure 1 a schematic view from above of an interior space area of a railway vehicle, equipped with a lifting platform,
la figura 2 una vista en sección esquemática a lo largo de un plano II - II del área de espacio interior de la figura 1 con la plataforma elevadora en una posición superior,figure 2 a schematic sectional view along a plane II-II of the interior space area of figure 1 with the lifting platform in an upper position,
la figura 3 una vista en sección esquemática a lo largo de un plano II - II del área de espacio interior de la figura 1 con la plataforma elevadora en una posición inferior, yFigure 3 a schematic sectional view along a plane II-II of the interior space area of Figure 1 with the lifting platform in a lower position, and
la figura 4 una vista lateral esquemática de la plataforma elevadora en combinación con una escalera retráctil y extensible.Figure 4 a schematic side view of the lifting platform in combination with a retractable and extendable ladder.
Como está ilustrado en las figuras 1 a 3, un espacio interior de pasajeros está subdividido en cuanto a su nivel de suelo en la dirección longitudinal de un vagón de vehículo ferroviario individual como sigue: el vagón está equipado con dos bogies 1,2 en cada caso del lado de extremo, extendiéndose una primera sección de espacio interior 3 entre los bogies 1, 2 y presentando un primer nivel de suelo. Una segunda sección de espacio interior 6 se extiende desde una puerta de entrada 4 del lado de extremo por encima del primer bogie 1 hasta una disposición de elevación 5. La disposición de elevación 5 permite un tránsito de personas con movilidad reducida desde la primera sección de espacio interior 3 hacia la segunda sección de espacio interior 6 con un nivel de suelo superior en comparación con la primera sección de espacio interior 3. Además, desde la primera sección de espacio interior 3 se puede llegar a una tercera sección de espacio interior 7, a saber, a través de una escalera 8. La tercera sección de espacio interior 7 no es accesible para personas con movilidad reducida. Se encuentra por encima del segundo bogie 2 y su nivel de suelo corresponde a aquel de la primera sección de espacio interior 6 por encima del primer bogie 1.As illustrated in Figures 1 to 3, an interior passenger space is subdivided in terms of its ground level in the longitudinal direction of an individual rail vehicle car as follows: the car is equipped with two bogies 1,2 in each end-side case, a first interior space section 3 extending between the bogies 1, 2 and presenting a first floor level. A second interior space section 6 extends from an end-side entrance door 4 above the first bogie 1 to a lifting arrangement 5. The lifting arrangement 5 allows a transit of persons with reduced mobility from the first bogie section. interior space 3 towards the second interior space section 6 with a higher floor level compared to the first interior space section 3. Furthermore, from the first interior space section 3 a third interior space section 7 can be reached, namely, via a stair 8. The third section of interior space 7 is not accessible to people with reduced mobility. It is located above the second bogie 2 and its ground level corresponds to that of the first interior space section 6 above the first bogie 1.
En el área de la primera sección de espacio interior 3 con nivel de suelo disminuido, el vagón está equipado con una entrada 9 para personas con movilidad reducida. Estas personas pueden llegar a la segunda sección de espacio interior 6 utilizando la disposición de elevación 5. A este respecto, la disposición de elevación 5 está dispuesta dentro del espacio interior de pasajeros a una distancia de la entrada 9, a saber, en la primera sección de espacio interior 3 directamente contigua a la segunda sección de espacio interior 6.In the area of the first interior space section 3 with lowered floor level, the wagon is equipped with an entrance 9 for people with reduced mobility. These people can reach the second interior space section 6 using the lifting arrangement 5. In this regard, the lifting arrangement 5 is arranged within the interior passenger space at a distance from the entrance 9, namely in the first interior space section 3 directly adjacent to the second interior space section 6.
Un elemento esencial de la disposición de elevación 5 es una plataforma elevadora 10, que se puede desplazar en vertical por medio de un accionamiento. La desplazabilidad de la plataforma elevadora 10 se ha dado entre una posición superior, en la que su lado superior está alineado con un lado superior del suelo en la segunda sección de espacio interior 6, y una posición inferior, en la que su lado superior está alineado con un lado superior del suelo en la primera sección de espacio interior 3/área de entrada.An essential element of the lifting arrangement 5 is a lifting platform 10, which can be moved vertically by means of a drive. The movability of the lifting platform 10 has occurred between an upper position, in which its upper side is aligned with an upper side of the ground in the second interior space section 6, and a lower position, in which its upper side is aligned with an upper side of the floor in the first interior space 3 / entrance area section.
Como se puede deducir en particular en la figura 1, la disposición de elevación 5 discurre en la dirección longitudinal del vagón. En detalle, la disposición de elevación 5 está dispuesta en un paso de la primera sección de espacio interior 3. Este paso está delimitado en un lado por un revestimiento interior de pared lateral 11 y en el otro lado por un módulo empotrado, en el presente caso un módulo sanitario 12.As can be seen in particular from FIG. 1, the lifting arrangement 5 runs in the longitudinal direction of the wagon. In detail, the lifting arrangement 5 is arranged in a passage of the first interior space section 3. This passage is delimited on one side by an inner side wall lining 11 and on the other side by a built-in module, in the present case a sanitary module 12.
La disposición de elevación 5 comprende, además de la plataforma elevadora 10 en la dirección longitudinal del vagón, escaleras 13, 14 retráctiles y extensibles en la dirección vertical, que emergen en cada caso lateralmente desde la plataforma elevadora 5, que en el presente ejemplo de realización comprenden en cada caso dos escalones. Las escaleras 13, 14 están acopladas a un movimiento vertical de la plataforma elevadora 5, como se explicará con más detalle posteriormente. La escalera 13 linda con el suelo de la primera sección de espacio interior 3, mientras que la escalera 14 sirven para conectar la plataforma elevadora 10 con la segunda sección de espacio interior 6.The lifting arrangement 5 comprises, in addition to the lifting platform 10 in the longitudinal direction of the wagon, ladders 13, 14 retractable and extendable in the vertical direction, which emerge in each case laterally from the lifting platform 5, which in the present example of The embodiment comprises in each case two steps. The stairs 13, 14 are coupled to a vertical movement of the lifting platform 5, as will be explained in more detail later. The ladder 13 abuts the floor of the first interior space section 3, while the ladder 14 serves to connect the lifting platform 10 with the second interior space section 6.
Cuando no lo utilicen personas con movilidad reducida, la disposición de elevación se puede utilizar como una escalera habitual, a saber, tanto en su posición superior como en su posición inferior. Para ello, sobre el revestimiento interior de pared lateral 11 están previstos dos pasamanos 15, cada uno de los cuales está asignado a una de las escaleras 13, 14 y que interactúan con una barandilla horizontal de la plataforma elevadora 10.When not used by people with reduced mobility, the lifting arrangement can be used as a regular ladder, namely both in its upper position and in its lower position. To this end, two handrails 15 are provided on the inner side wall lining 11, each of which is assigned to one of the stairs 13, 14 and which interact with a horizontal railing of the lifting platform 10.
Además, en el área de las escaleras 13; 14 está previsto en cada caso un dispositivo de accionamiento 16 para solicitar la plataforma elevadora 10. Además, la propia plataforma elevadora 10 está equipada con un dispositivo de accionamiento 17 para activar un movimiento de la disposición de elevación 5 desde la posición superior a la posición inferior y viceversa. Este dispositivo de accionamiento 17 se puede accionar por personas situadas en la plataforma elevadora 10.Also, in the area of stairs 13; 14 an actuating device 16 is provided in each case to bias the lifting platform 10. Furthermore, the lifting platform 10 itself is equipped with an actuating device 17 to activate a movement of the lifting arrangement 5 from the upper position to the position lower and vice versa. This actuation device 17 can be actuated by people standing on the lifting platform 10.
Es evidente que, en la posición superior ilustrada en la figura 2 de la disposición de elevación 5, la plataforma elevadora 10 adopta asimismo su posición superior, mientras la escalera 13 está extendida y la escalera 14 está retraída. Por el contrario, la disposición de elevación 5 en la figura 3 adopta su posición inferior, en la que la plataforma elevadora 10 se conecta al suelo de la primera sección de espacio interior 5 a través de los escalones retraídos de la escalera 13, mientras que los escalones de la escalera 14 están extendidos.It is evident that, in the upper position illustrated in figure 2 of the lifting arrangement 5, the lifting platform 10 also assumes its upper position, while the ladder 13 is extended and the ladder 14 is retracted. On the contrary, the lifting arrangement 5 in Figure 3 assumes its lower position, in which the lifting platform 10 is connected to the floor of the first interior space section 5 through the retracted steps of the ladder 13, while the steps of ladder 14 are extended.
De manera complementaria, tanto la disposición de elevación 5 como la sección contigua del revestimiento interior de pared lateral 11 están provistas en cada caso de un equipo de llamada de emergencia 18.In a complementary manner, both the lifting arrangement 5 and the adjoining section of the inner side wall lining 11 are each provided with an emergency call equipment 18.
De la figura 4 se deduce ahora en detalle cómo los escalones de la escalera 13 siguen un movimiento vertical de la plataforma elevadora 10. La figura 4 muestra la escalera 13 en una posición retraída, una intermedia y una extendida, en la que la plataforma elevadora 10 adopta su posición superior. Para la escalera 14 opuesta a la escalera 13, debe preverse una guía análoga para los escalones de la misma.From figure 4 it is now deduced in detail how the steps of the ladder 13 follow a vertical movement of the lifting platform 10. Figure 4 shows the ladder 13 in a retracted, an intermediate and an extended position, in which the lifting platform 10 takes his superior position. For ladder 14 opposite ladder 13, a similar guide must be provided for the steps of the ladder.
Los escalones 18, 19 de la escalera 13 están guiados sobre carriles 20 que discurren en vertical, realizados de manera adecuada. Además, los escalones 18, 19 están acoplados en su movimiento vertical a la plataforma elevadora 10 accionada por medio de una barra de guía 21. La barra de guía 21 está unida por articulación tanto en la plataforma elevadora 10 como en el área del suelo de la primera sección de espacio interior 5. Los escalones 18, 19 están guiados individualmente sobre pasadores que sobresalen lateralmente por medio de agujeros alargados, que discurren en la dirección longitudinal de la barra de guía 21. The steps 18, 19 of the ladder 13 are guided on rails 20 running vertically, made in a suitable manner. Furthermore, the steps 18, 19 are coupled in their vertical movement to the lifting platform 10 actuated by means of a guide bar 21. The guide bar 21 is hinged both in the lifting platform 10 and in the area of the floor of the first interior space section 5. The steps 18, 19 are individually guided on laterally projecting pins by means of elongated holes, which run in the longitudinal direction of the guide bar 21.
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