ES2839253T3 - Conjunto de anillo de asiento de inodoro - Google Patents

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Simon Bachmann
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Abstract

Conjunto de anillo de asiento de inodoro, que comprende: un anillo de asiento (1), elemento de soporte (2) para la conexión del conjunto de anillo de asiento de inodoro con un inodoro (3), y al menos una bisagra (4) con una primera parte de la bisagra (5) y una segunda parte de la bisagra (6), en donde la primera parte de la bisagra (5) está alojada móvil en un alojamiento (8) delimitado parcialmente con paredes (7) sobre una rótula (15), de tal manera que la bisagra (4) o bien la primera parte de la bisagra (5), en el caso de una carga de peso del anillo de asiento (1) en el alojamiento (8), se desplaza desde una posición de partida hasta una posición de carga, en donde el alojamiento (8) es parte del elemento de soporte (2) o se puede conectar fijamente con éste, y en donde la segunda parte de la bisagra (6) es pivotable con respecto a la primera parte de la bisagra (6), de manera que el anillo de asiento (1) es pivotable con relación al elemento de soporte (2), en donde en la zona del alojamiento (8) está previsto un sensor (9) sin contacto con una primera parte del sensor (10) fijada en el alojamiento (8) y con una segunda parte del sensor (11) fijada en la primera parte de la bisagra (5), con cuyo sensor (9) se puede detectar el desplazamiento de la primera parte de la bisagra (5) y se puede emitir una señal de sensor sobre la base de la vía de desplazamiento.

Description

DESCRIPCIÓN
Conjunto de anillo de asiento de inodoro
CAMPO TÉCNICO
La presente invención se refiere a un conjunto de anillo de asiento de inodoro según el preámbulo de la reivindicación 1.
ESTADO DE LA TÉCNICA
Se conocen a partir del estado de la técnica conjuntos de anillo de asiento de inodoro. Por ejemplo, el documento EP 2679127 de la solicitante publica un conjunto de este tipo.
Se conoce a partir del documento EP 2679 127, además, un conjunto de anillo de asiento de inodoro, con el que se puede detectar si un usuario está sentado sobre el anillo de asiento de inodoro. En este caso, se cierra un circuito eléctrico entre dos contactos. En esta enseñanza técnica es problemático en particular que los contactos se pueden oxidar, de manera que precisamente en el entorno severo de un cuarto de baño no se puede establecer ya un contacto seguro.
Se conoce a partir del documento un CN 104523194 A asiento de inodoro con un microconmutador.
REPRESENTACIÓN DE LA INVENCIÓN
Por lo tanto, un cometido de la presente invención es indicar un conjunto de anillo de asiento de inodoro, que soluciona los inconvenientes del estado de la técnica. En particular, el conjunto de anillo de asiento de inodoro debe reconocer de manera fiable la utilización y debe ser lo más robusto posible con respecto a las influencias exteriores. Este cometido se soluciona con el objeto de la reivindicación 1. De acuerdo con ello, un conjunto de anillo de asiento de inodoro comprende un anillo de asiento, un elemento de soporte, en particular para la conexión del conjunto de anillo de asiento de inodoro con un inodoro y al menos una bisagra con una primera parte de bisagra y una segunda parte de bisagra. La primera parte de bisagra está alojada móvil en un alojamiento delimitado en parte con paredes, de tal manera que la bisagra o bien la primera parte de bisagra se desplazada en el caso de que se aplique una carga de peso en el asiento de anillo en el alojamiento desde una posición de partida hasta una posición de carga. El alojamiento es parte del elemento de soporte o se puede conectar fijamente con él. La segunda parte de bisagra es pivotable con respecto a la primera parte de bisagra, de manera que el anillo de asiento es pivotable con relación al elemento de soporte. En la zona del alojamiento está previsto un sensor sin contacto con una primera parte de sensor fijada en el alojamiento y con una segunda parte de sensor fijada en la primera parte de bisagra, con cuyo sensor se puede detectar el desplazamiento de la primera parte de bisagra. Con el sensor sin contacto se puede emitir una señal de sensor sobre la base de la vía de desplazamiento.
Por un sensor sin contacto se entiende un sensor, en el que las dos part4es de sensor no tienen que entrar en contacto físico o mecánico entre sí para emitir una señal de contacto. Es decir, que la emisión de una salida de sensor depende exclusivamente de la posición de las dos partes del sensor, pero no de la consulta del contacto. A través del empleo de un sensor sin contacto se puede conseguir una disposición, que está configurada más robusta con respecto a la corrosión.
Además, se puede emitir una señal de sensor en relación a la distancia de las dos partes del sensor, lo que es ventajoso durante el procesamiento de señales en conexión con otros sistemas, como por ejemplo con un WC de ducha.
El alojamiento puede ser un componente integral del elemento de soporte. De manera alternativa, el alojamiento está configurado separado del elemento de soporte, que se puede conectar entonces fijamente con el alojamiento. El elemento de soporte y el alojamiento son entonces al menos dos partes.
Con preferencia, dos bisagras están dispuestas una frente a la otra, de manera que el anillo de asiento de inodoro está alojado en dos lugares. Una de las bisagras puede estar configurada en este caso con el sensor y la otra sin el sensor. Esto significa que las bisagras están configuradas con preferencia esencialmente de la misma estructura y de manera preferida sólo una de las dos bisagras está equipada con el sensor si contacto.
También es concebible que en las dos bisagras esté dispuesto un sensor, de manera que también aquí es ventajoso configurar las dos bisagras de la misma estructura.
Con preferencia, el sensor es un sensor inductivo o sensor capacitivo o un sensor óptico o una barrera óptica.
De manera especialmente preferida, el sensor sin contacto es un sensor Hall, en donde la primera parte del sensor es la parte activa del sensor Hall y la segunda parte del sensor es la parte pasiva del señor Hall.
De manera especialmente preferida, el sensor Hall es un sensor Hall analógico, que emite una señal de sensor analógico. El empleo de un sensor Hall digital también es concebible.
La parte activa del sensor está dispuesta con preferencia en el alojamiento y la parte pasiva del sensor está dispuesta con preferencia en la primera parte del sensor. De esta manera, la parte activa del sensor no se mueve en vaivén con cada activación. También es concebible la disposición inversa, de manera que entonces la parte pasiva del sensor está dispuesta en el alojamiento y la parte activa del sensor está dispuesta en la primera parte de la bisagra.
De manera especialmente preferida, la primera parte del sensor y/o la segunda parte del sensor están recubiertas con una capa de protección esencialmente hermética con respecto al agua, en particular con una masa fundida. De esta manera se puede preparar una protección suficiente contra agua o humedad.
De manera especialmente preferida, la primera parte del sensor o bien la parte pasiva del sensor es un imán permanente, cuya superficie que debe ser detectada con la primera parte del sensor o bien con la parte activa del sensor está libre o cuya superficie está revestida con una capa de plástico, en particular por el alojamiento o por la parte de bisagra.
Con preferencia, las dos partes de bisagra están dispuestas de manera independiente del tipo del sensor, en la primera parte de bisagra o bien en el alojamiento, de tal manera que durante el movimiento desde la posición de partida hasta la posición final, se incrementa la distancia entre las partes del sensor. El sensor sin contacto emite entonces una señal de sensor, que corresponde a la distancia que se ha incrementado.
Con preferencia, las partes del sensor están dispuestas de tal manera que, en el caso de una impulsión del anillo de asiento con una fuerza de peso a través del usuario que se sienta sobre el anillo de asiento, estas partes no son impulsadas con esta fuerza de peso. Es decir, que las partes del sensor no están expuestas a ninguna carga mecánica a través del uso, es decir, a través del usuario que se sienta sobre los anillos de asiento. El conjunto de anillo de asiento de inodoro está configurado de esta manera muy robusto.
Con preferencia, la primera parte del sensor está dispuesto con respecto al movimiento desde la posición de partida hasta la posición final, que se realiza en una dirección hacia abajo, por encima de la posición de partida. En este caso, la segunda parte del sensor está dispuesta por debajo de la primera parte del sensor.
Con preferencia, en particular en el alojamiento, está preparado un tope, que limita el desplazamiento de la primera parte del sensor en el alojamiento, de manera que la vía de desplazamiento máxima entre la posición de partida y la posición de carga es inferior a 2 milímetros, en particular inferior a 1 milímetro. La primera parte de la bisagra se apoya en este caso en el tope. El tope es, por ejemplo, un estrechamiento del alojamiento.
Con preferencia, la primera parte de la bisagra está alojada sobre una rótula en el alojamiento, de manera que la rótula está configurada con preferencia como articulación de encaje elástico. A través de la configuración de la articulación entre la parte de bisagra y el alojamiento como rótula resulta la ventaja de que se consigue un buen alojamiento con la salvedad de un desplazamiento sencillo. Además, la carga de torsión en la articulación se puede reducir al mínimo o bien no está presente ninguna carga de torsión.
La bola de la rótula está dispuesta con preferencia en la parte de bisagra y el alojamiento comprende la banderola esférica. De la misma manera es concebible otra disposición.
De manera especialmente preferida, el sensor está dispuesto lo más alejado posible de la bola.
Con preferencia, las paredes que delimitan el alojamiento presentan al menos una abertura del tipo de ranura, que permiten al alojamiento una elasticidad mayor para el montaje de la primera parte de bisagra en el alojamiento. Las aberturas del tipo de ranuras elevan la flexibilidad del alojamiento, de manera que la parte de bisagra se puede insertar fácilmente en el alojamiento.
Con preferencia, además, está dispuesto un elemento de recuperación, en particular un muelle de compresión que recupera la primera parte de la bisagra en el alojamiento desde la posición de carga hasta la posición de partida. Con el elemento de recuperación se mantiene la primera parte de la bisagra en su posición de partida.
Con preferencia, las paredes interiores del alojamiento y la primera parte de la bisagra están en contacto entre sí en cada caso a través de al menos una superficie de contacto plana, de tal manera que se puede impedir una rotación desde La primera parte de la bisagra en el alojamiento.
Dicha superficie de contacto está orientada en la dirección del movimiento de la parte de bisagra desde la posición de partida hacia la posición de carga. Esto significa que la parte de bisagra se mueve sobre dicha superficie de contacto.
Con preferencia, respectivamente, dos superficies de contacto están colocadas opuestas entre sí.
Con preferencia, la segunda parte de la bisagra está en conexión con el anillo de asiento. La primera parte de la bisagra y la segunda parte de la bisagra están en conexión pivotable entre sí, de manera que el anillo de asiento es pivotable hacia el elemento de soporte. Con preferencia, la primera parte de la bisagra presenta fuera del alojamiento una sección de cojinete para la segunda parte de la bisagra. La sección de cojinete puede estar dispuesta también en el alojamiento, de manera que entonces el alojamiento debe preparar un acceso para la segunda parte de la bisagra.
De manera alternativa, la segunda parte de la bisagra puede estar formada integralmente también en el anillo de asiento, por ejemplo como abertura, en la que encaja la primera parte de la bisagra o como bulón, que penetra desde el anillo de asiento en la primera parte de la bisagra.
Con preferencia, al menos una de las partes de la bisagra comprende un elemento de amortiguación, que amortigua la articulación del anillo de asiento con relación al elemento de soporte en al menos una dirección.
Con preferencia, sobre la bisagra está alojada una tapa de inodoro.
Otras formas de realización se indican en las reivindicaciones dependientes.
BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS
Las formas de realización preferidas de la invención se describen a continuación con la ayuda de los dibujos, que solamente sirven para la explicación y no deben interpretarse como limitación. En los dibujos:
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de un inodoro con un conjunto de anillo de asiento de acuerdo con una forma de realización de la presente invención.
La figura 2 muestra una vista de acuerdo con la figura 1 sin tapa de inodoro y anillo de asiento.
La figura 3 muestra una representación en sección a través de la bisagra del conjunto de anillo de asiento de acuerdo con la figura 1.
La figura 4 muestra una representación en sección a través de la bisagra del conjunto de anillo de asiento de acuerdo con las figuras anteriores.
La figura 5 muestra una vista de detalle de la figura 4.
La figura 6 muestra otra representación en sección a través de la bisagra del conjunto de anillo de asiento de acuerdo con las figuras anteriores; y
La figura 7 muestra otra vista de detalle de la bisagra.
DESCRIPCIÓN DE FORMAS DE REALIZACIÓN PREFERIDAS
En la figura 1 se muestra la combinación de un inodoro 3 con un conjunto de anillo de asiento de inodoro. El conjunto de anillo de asiento de inodoro comprende en la forma de realización mostrada un anillo de asiento 1 y una tapa 24. El conjunto de anillo de asiento de inodoro puede estar configurado también sin el inodoro 3 y sin la tapa 24.
En la figura 1 se muestra una representación en perspectiva de la figura 1, en la que no se representan el anillo de asiento 1 y la tapa 24.
En la figura 3 se muestra de esta manera entonces una representación en sección a lo largo de la línea de intersección A-A de acuerdo con la figura 1. La figura 5 muestra una vista de detalle de la figura 4.
El conjunto de anillo de asiento de inodoro comprende un anillo de asiento 1 y un elemento de soporte 2, que está previsto, en particular, para la conexión del conjunto de anillo de asiento de inodoro con el inodoro 3 y al menos una bisagra con una primera parte de la bisagra 5 y una segunda parte de la bisagra 6. En la forma de realización mostrada están dispuestas, respectivamente, dos bisagras 4, una bisagra izquierda y una bisagra derecha.
El elemento de soporte 2 se puede conectar con su lado inferior con el inodoro 3.
Con referencia a las figuras 4 y 5 se explica ahora con más precisión la configuración del conjunto de anillo de asiento de inodoro. La bisagra 4 comprende una primera parte de la bisagra 5 y una segunda parte de la bisagra 6. La primera parte de la bisagra 5 está alojada de forma móvil en un alojamiento 8 en el elemento de soporte 2. El alojamiento 8 está limitado en este caso con paredes 7. La primera parte de la bisagra 5 está alojada en este caso en el alojamiento 8 de tal manera que la bisagra 2 o bien la primera parte de la bisagra 5 se desplaza por una carga de peso del anillo de asiento 1 en el alojamiento 8 desde una posición de partida hasta una posición de carga. En las figuras 4 y 5, la primera parte de la bisagra 5 se encuentra en la posición de partida. Tan pronto como una fuerza actúa sobre el anillo de asiento, se mueve la primera parte de la bisagra 5 y también la segunda parte de la bisagra 6 en la dirección de la flecha P desde la posición de partida hasta la posición de carga. En este caso, la primera parte de la bisagra y la segunda parte de la bisagra 6 se deslizan hacia abajo. La vía de desplazamiento máximo W es como máximo dos milímetros, en particular como máximo un milímetro.
La segunda parte de la bisagra 6 está en conexión con el anillo de asiento. En la forma de realización mostrada, la primera parte de la bisagra y la segunda parte de la bisagra están en conexión entre sí de forma pivotable, de manera que el anillo de asiento 1 es pivotable con relación al elemento de soporte. También sería concebible otra configuración para la conexión entre la segunda parte de la bisagra 6 y el anillo de asiento 1 o bien a tapa 4.
En la zona del alojamiento 8 está dispuesto un sensor 9 sin contacto. El sensor sin contacto comprende una primera parte de sensor 10 y una segunda parte de sensor 11. La primera parte del sensor 10 está fijada en el alojamiento 8 y la segunda parte del sensor 11 está fijada en la primera parte del sensor 5. Con el sensor 9 se puede detectar el desplazamiento de la primera parte de la bisagra 6 con relación al alojamiento 8. El sensor sin contacto 9 emite en este caso una señal de sensor sobre la base de la vía de desplazamiento desde la posición de partida hasta la posición de carga. La señal del sensor se modifica, por lo tanto, en relación con la vía de desplazamiento. Con la ayuda de la salida de la señal del sensor se puede detectar si un usuario se ha colocado sobre el anillo de asiento. El sensor sin contacto 9 es con preferencia un sensor inductivo o un sensor capacitivo.
De manera especialmente preferida, el sensor 9 sin contacto es un sensor Hall. El sensor Hall comprende una parte activa del sensor y una parte pasiva del sensor, de manera que la primera parte del sensor 10 es con preferencia la parte activa del sensor y la segunda parte del sensor 11 es con preferencia la parte pasiva del sensor. En la forma de realización mostrada, la parte activa del sensor 10 está dispuesta en la zona del alojamiento y la parte pasiva del sensor está dispuesta en la zona de la primera parte de la bisagra 5. La parte activa del sensor comprende especialmente una pletina de circuito impreso electrónico, que está dispuesta en la forma de realización mostrada en una zona del espacio 25 que está prevista fuera del alojamiento 8. La zona del espacio 25 se encuentra aquí por encima del alojamiento 8. La zona del espacio 25 se llena con preferencia con una masa fundida, de manera que la parte activa del sensor 10 está protegida con respecto a la humedad y a otras influencias del medio ambiente.
La parte pasiva del sensor 11 es con preferencia un imán permanente, cuyo campo magnético puede ser detectado por la parte activa del sensor 10. La parte activa del sensor 10 del sensor Hall detecta el desplazamiento del imán permanente con respecto a la posición de partida. De esta manera, el sensor Hall puede detectar la distancia y emite una señal de sensor correspondiente.
El imán permanente presenta en este caso una superficie 13 que debe ser detectada con la parte activa del sensor 9. La superficie 13 puede estar en este caso libre o puede estar revestida con una capa de plástico.
A partir de la figura 5 se muestra claramente, que durante el movimiento desde la posición de partida hasta la posición final se incrementa la distancia entre las dos partes del sensor 10, 11. Esta disposición tiene la ventaja de que la parte activa del sensor 10 se puede disponer de tal manera que ésta no es impulsada con una fuerza de peso, cuando el usuario se asienta sobre el anillo de asiento 1. Es decir, que las partes del sensor 10, 11 están dispuestas de tal manera que éstas, en el caso de impulsión del anillo de asiento 1 con una fuerza de peso a través de una fuerza de peso a través del usuario que se sienta sobre el anillo de asiento 1, no son impulsadas son esta fuerza de peso.
En el alojamiento 8 se prepara, además, un tope 14. Este tope 14 se muestra con más exactitud en la figura 6. En la figura 6 se representa, además, la vía de desplazamiento W de la primera parte de la bisagra 5 en el alojamiento 8. El tope 14 prepara un tope para la primera parte de la bisagra 5 en el alojamiento 8 y de esta manera limita la vía de desplazamiento máximo W. Con preferencia, la vía de desplazamiento máximo W es, como se ha mencionado anteriormente inferior a 2 milímetros, en particular inferior a 1 milímetro. La configuración de la vía de desplazamiento W mínima posible es ventajosa porque se puede preparar para el usuario un dispositivo lo más rígido posible, de manera que con el sensor 9 sin contacto se puede detectar fácilmente de la misma manera el desplazamiento.
En la figura 5 es muestra que la primera parte de la bisagra 5 está alojada sobre una rótula 15 en el alojamiento 8. La rótula 15 está configurada con preferencia como articulación de encaje elástico. La rótula 15 está dispuesta en este caso frente a una sección de cojinete 22, en la que encaja o bien está alojada la segunda parte de la bisagra 6 en la primera parte de la bisagra 5. En el caso del movimiento desde la posición de partida hasta la posición de carga, se pivota de esta manera la primera parte de la bisagra 5 alrededor del centro de la rótula.
En la forma de realización mostrada, la bola 16 de la rótula 15 está dispuesta en la primera parte de la bisagra y el alojamiento 8 acondiciona en su zona trasera una banderola esférica 17. Las paredes 7, que delimitan el alojamiento 8, comprenden con preferencia al menos una abertura 18 del tipo de ranura. Tal abertura 18 del tipo de ranura presta al alojamiento 8 una elasticidad mayor, lo que facilita el montaje de la primera parte de la bisagra 5 en el alojamiento 8. La abertura 18 del tipo de ranura se muestra en la figura 7.
También sería concebible una disposición invertida de la bola 16 y la banderola esférica 17.
En la zona de la banderola esférica 17 está dispuesto con preferencia un ensanchamiento 28, que presta a la banderola esférica 17 propiedades elásticas flexibles ligeras, de manera que se simplifica la inserción de la bola 16. El conjunto de anillo de asiento de inodoro comprende, además, un elemento de recuperación 10. En la forma de realización mostrada, el elemento de recuperación es un muelle de compresión, que recupera la primera parte de la bisagra 5 en el alojamiento 8 desde la posición de carga hasta la posición de partida. El muelle de compresión está dispuesto aquí debajo de la parte pasiva del sensor.
Las paredes interiores 20 del alojamiento 8 y la primera parte de la bisagra 3 están en conexión entre sí en cada caso a través de al menos una superficie de contacto plana 21, 26. La superficie de contacto 21,26 está dispuesta en la forma de realización mostrada en el lateral con respecto a la dirección del movimiento de la primera parte de la bisagra 5 y se muestra en la figura 6. En este caso, la primera parte de la bisagra 5 se desliza con la superficie de contacto 26 a lo largo de la superficie de contacto 21 desde la posición de partida hasta la posición de carga. En virtud de las configuraciones planas se impide una rotación desde la primera parte de la bisagra 5 en el alojamiento 8. La superficie de contacto 26 en la parte de la bisagra está configurada de la misma manera plana y presenta una interrupción 27.
Además, a partir de la figura 4 se deduce claramente que en la forma de realización mostrada solamente una de las dos bisagras está configurada con el sensor 9 sin contacto. La otra de las dos bisagras está configurada, en efecto, con la misma estructura, pero no presenta el sensor. De manera alternativa, se puede disponer también un sensor en cada caso en las dos bisagras.
Como ya se ha explicado anteriormente, la primera parte de la bisagra 5 comprende fuera del alojamiento 8 una sección de cojinete 22, en la que está alojada la segunda parte de la bisagra 6. En la forma de realización mostrada, la segunda parte de la bisagra 6 está alojada de forma giratoria en la sección de cojinete 22. Pero también sería concebible que la segunda parte de la bisagra 6 esté alojada fijamente en la sección de cojinete 22 y que entonces el anillo de asiento 1 o bien la tapa 24 se giren alrededor de la segunda parte de la bisagra 6 alojada fija.
Además, al menos una de las partes de la bisagra 5, 6, respectivamente la segundas parte de la carcasa 6, comprende un elemento de amortiguación 23. Con el elemento de amortiguación 23 se puede amortiguar la articulación del anillo de asiento con relación al elemento de soporte en al menos una dirección.
LISTA DE SIGNOS DE REFERENCIA
1 Anillo de asiento
2 Elemento de soporte
3 Inodoro
4 Bisagra
5 Primera parte de la bisagra
6 Segunda parte de la bisagra
7 Pared
8 Alojamiento
9 Sensor sin contacto
10 Primera parte del sensor
11 Segunda parte del sensor
12 Capa de protección
13 Superficie
14 Tope
15 Rótula
16 Bola
17 Banderola esférica
18 Abertura del tipo de ranura 19 Elemento de recuperación 20 Paredes interiores
21 Superficie de contacto
22 Sección de cojinete
23 Elemento de amortiguación 24 Tapa
25 Zona del espacio
26 Superficie de contacto plana 27 Interrupción
28 Ensanchamiento
W Vía de desplazamiento
P Dirección de desplazamiento

Claims (15)

REIVINDICACIONES
1. Conjunto de anillo de asiento de inodoro, que comprende:
un anillo de asiento (1),
elemento de soporte (2) para la conexión del conjunto de anillo de asiento de inodoro con un inodoro (3), y al menos una bisagra (4) con una primera parte de la bisagra (5) y una segunda parte de la bisagra (6), en donde la primera parte de la bisagra (5) está alojada móvil en un alojamiento (8) delimitado parcialmente con paredes (7) sobre una rótula (15), de tal manera que la bisagra (4) o bien la primera parte de la bisagra (5), en el caso de una carga de peso del anillo de asiento (1) en el alojamiento (8), se desplaza desde una posición de partida hasta una posición de carga,
en donde el alojamiento (8) es parte del elemento de soporte (2) o se puede conectar fijamente con éste, y en donde la segunda parte de la bisagra (6) es pivotable con respecto a la primera parte de la bisagra (6), de manera que el anillo de asiento (1) es pivotable con relación al elemento de soporte (2),
en donde en la zona del alojamiento (8) está previsto un sensor (9) sin contacto con una primera parte del sensor (10) fijada en el alojamiento (8) y con una segunda parte del sensor (11) fijada en la primera parte de la bisagra (5), con cuyo sensor (9) se puede detectar el desplazamiento de la primera parte de la bisagra (5) y se puede emitir una señal de sensor sobre la base de la vía de desplazamiento.
2. Conjunto de anillo de asiento de inodoro de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el sensor (9) sin contacto (9) es un sensor inductivo o un sensor capacitivo.
3. Conjunto de anillo de asiento de inodoro de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el sensor (9) sin contacto es un sensor Hall con una parte activa del sensor y una parte pasiva del sensor, en donde la primera parte del sensor (10) es la pate activa del sensor y la segunda parte del sensor (11) es la parte pasiva del sensor.
4. Conjunto de anillo de asiento de inodoro de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la primera parte del sensor (10) y/o la segunda parte del sensor (11) están revestidas con una capa de protección (12) esencialmente hermética con respecto al agua, en particular con una masa fundida.
5. Conjunto de anillo de asiento de inodoro de acuerdo con las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado porque la segunda parte del sensor (11) o bien la parte pasiva del sensor es un imán permanente, cuya superficie (13) que debe detectarse con la primera parte del sensor (10) o bien con la parte activa del sensor (9) está libre o cuya superficie (13) está revestida con una capa de plástico, en particular por el alojamiento (8) o por la parte de la bisagra (5).
6. Conjunto de anillo de asiento de inodoro de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en el caso del movimiento desde la posición de partida hasta la posición extrema, se incrementa la distancia entre las partes del sensor (10, 11).
7. Conjunto de anillo de asiento de inodoro de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las partes del sensor (10, 11) están dispuestas de tal manera que éstas, en el caso de la impulsión del anillo de asiento (2) con una fuerza de peso a través del usuario que se sienta sobre el anillo de asiento (2), no son impulsadas con esta fuerza de peso.
8. Conjunto de anillo de asiento de inodoro de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque con respecto al movimiento desde la posición de partida hasta la posición extrema, que se realiza en una dirección hacia abajo, la primera parte del sensor (10) está dispuesta por encima de la posición de partida.
9. Conjunto de anillo de asiento de inodoro de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque especialmente en el alojamiento (8) está preparado un tope (14), que limita el desplazamiento de la primera parte de la bisagra (5) en el alojamiento (8), en donde la vía de desplazamiento máximo (W) entre la posición de partida y la posición de carga es inferior a 2 milímetros, en particular inferior a 1 milímetro.
10. Conjunto de anillo de asiento de inodoro de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la primera parte de la bisagra (5) está alojada sobre una rótula (15) en el alojamiento (8), en donde la rótula (15) está configurada con preferencia como articulación de encaje elástico.
11. Conjunto de anillo de asiento de inodoro de acuerdo con la reivindicación 9 ó 10, caracterizado porque las paredes (7) que delimitan el alojamiento (8) comprenden al menos una abertura (18) del tipo de ranura, que prepara para el alojamiento (8) una elasticidad mayor para el montaje de la primera parte de la bisagra (5) en el alojamiento (8).
12. Conjunto de anillo de asiento de inodoro de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque, además, está dispuesto un elemento de recuperación (19), en particular un muelle de compresión, que recupera la primera parte de la bisagra (5) en el alojamiento (8) desde la posición de carga hasta la posición de partida.
13. Conjunto de anillo de asiento de inodoro de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las paredes interiores (20) del alojamiento (8) y la primera parte de la bisagra (5) están en contacto entre sí en cada caso a través de al menos una superficie de contacto plana (21,26), de tal manera que se puede impedir una rotación de la primera parte de la bisagra (5) en el alojamiento (8).
14. Conjunto de anillo de asiento de inodoro de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la primera parte de la bisagra (5) presenta fuera del alojamiento (8) una sección de cojinete (22) para la segunda parte de la bisagra (6).
15. Conjunto de anillo de asiento de inodoro de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque están dispuestas dos bisagras (4), en donde las bisagras (4) están configuradas con preferencia esencialmente de la misma estructura, y en donde con preferencia sólo una de las dos bisagras (4) está equipada con el sensor (9) sin contacto.
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