ES2829378T3 - Sistema de bloqueo para una puerta seccional con desplazamiento lateral - Google Patents
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Abstract
Sistema de bloqueo para portillo de puerta seccional que comprende: - un carro (38), - una pieza (34) intermedia conectada al carro (38) de manera que se desplaza con el mismo, caracterizado por que dicha pieza (34) intermedia comprende una parte saliente que forma un primer cerrojo (42) y un alojamiento que presenta una superficie (52, 54) de detención y por que el sistema de bloqueo comprende además: - una placa (70) de cerrojo de forma complementaria al primer cerrojo (42), que presenta medios (74) de retención adaptados al primer cerrojo (42) y destinada a montarse en un montante (12) fijo, - un segundo cerrojo (24) destinado a montarse sobre la porción de puerta seccional, de forma adaptada al alojamiento de la pieza (34) intermedia, móvil en este alojamiento entre una posición de cierre en la cual se apoya sobre la superficie (52, 54) de detención evitando su salida fuera de dicho alojamiento y una posición de liberación en la cual dicho segundo cerrojo (24) escapa de la superficie (52, 54) de detención y puede salir de dicho alojamiento, liberando por tanto el portillo de la pieza (34) intermedia, - un elemento flexible para hacer pasar el segundo cerrojo (24) de su posición de cierre a su posición de liberación, y - un sistema (64) de liberación del primer cerrojo (42) con respecto a la placa (70) de cerrojo accionado por una pieza (68) de control portada por la pieza (34) intermedia, pudiendo cooperar el sistema de liberación con los medios (74) de retención de manera que se libera el primer cerrojo (42) y actuando la pieza (68) de control sobre el sistema (64) de liberación cuando el segundo cerrojo (24) regresa a su alojamiento en la pieza (34) intermedia.
Description
DESCRIPCIÓN
Sistema de bloqueo para una puerta seccional con desplazamiento lateral
Sector de la técnica
La presente invención se refiere a un sistema de bloqueo para una puerta seccional con desplazamiento lateral que comprende un portillo pivotante en sección de extremo y de forma más particular para un portillo de dicha puerta seccional.
Estado de la técnica
Se conoce utilizar una puerta seccional para realizar el cierre de una abertura de un tamaño relativamente grande en una construcción, por ejemplo puerta de garaje de una casa de vivienda. Este tipo de puerta es utilizada muy a menudo cuando la altura por debajo del techo en el interior de la construcción es limitada. Dicha puerta comprende paneles rígidos yuxtapuestos y articulados entre sí alrededor de ejes correspondientes sensiblemente a los bordes vecinos de dichos paneles. Este conjunto de paneles, siendo estos últimos también denominados hojas, es guiado por un rail inferior (fijado al suelo) y un rail superior que se extienden, cada uno a lo largo de la abertura de la construcción en el interior de la misma formando, en general, un ángulo recto acodado. La anchura de los paneles se adapta al radio de curvatura del codo de tal manera que el conjunto de paneles puede ponerse en una posición de cierre, cerrar la abertura y en otra posición permite un paso (con preferencia completo) por la abertura.
Dicha puerta deslizante comprende algunas veces un portillo. El objetivo de este último es permitir pasar a través de una parte de la abertura, cuando la puerta está en su posición de cierre, sin tener que desplazar toda la puerta. El portillo está por tanto formado por un panel de extremo de la puerta seccional. Se prevé en este caso hacer pivotar el panel de extremo alrededor de su eje de rotación previsto con su panel vecino.
El documento FR2987063 divulga una puerta deslizante con un portillo de este tipo. Esta puerta comprende un carro de guiado asociado al portillo que permanece acoplado a la puerta durante el movimiento de esta y que se desacopla de la puerta cuando se alcanza su posición cerrada. Esta solución permite asegurar un buen guiado de la puerta durante todos los desplazamientos laterales y evitar la salida del carro de guiado asociado al portillo salir de su rail de guiado.
Sin embargo, la solución propuesta por este documento de la técnica anterior no prevé un bloqueo directo.
La presente invención tiene por tanto por objetivo perfeccionar los dispositivos conocidos de la técnica anterior (y en particular del documento FR2987063) añadiendo una función de bloqueo a la puerta seccional con portillo.
Objeto de la invención
Con este fin, la presente invención propone un sistema de bloqueo para portillo de puerta seccional que comprende: - un carro,
- una pieza intermedia conectada al carro de manera que se desplaza con el mismo, comprendiendo dicha pieza intermedia una parte saliente que forma un primer cerrojo y un alojamiento que presenta una superficie de detención - una placa de cerrojo de forma complementaria al primer cerrojo y que presenta medios de retención adaptados al primer cerrojo,
- un segundo cerrojo de forma adaptada al alojamiento de la pieza intermedia, móvil entre una posición de cierre en la cual se apoya sobre la superficie de detención de dicho alojamiento y una posición de liberación en la cual dicho segundo cerrojo se escapa de la superficie de detención,
- un elemento flexible (por ejemplo un cable o similar) para hacer pasar el segundo cerrojo desde su posición de cierre a su posición de liberación, y
- un sistema de liberación accionado por una pieza de control portada por la pieza intermedia, pudiendo cooperar el sistema de liberación con los medios de retención de manera que liberan el primer cerrojo y actuando la pieza de control sobre el sistema de liberación cuando el segundo cerrojo regresa a su alojamiento de la pieza intermedia. En este sistema, se puede ver que el primer cerrojo está destinado a estar montado en un montante fijo, un montante de un batiente, por ejemplo. El segundo cerrojo está destinado a su vez a ser montado sobre el portillo de puerta seccional y participa en el cierre del portillo. El segundo cerrojo puede situarse en el alojamiento de la pieza intermedia y es móvil en este alojamiento. En su posición de bloqueo, es prisionero de dicho alojamiento y en su posición de liberación puede salir fuera de este alojamiento, liberando por tanto el portillo con respecto a la pieza intermedia. El sistema de liberación a su vez permite liberar el primer cerrojo con respecto a la placa de cerrojo. El sistema de bloqueo propuesto, en este caso, permite a la vez gestionar el acoplamiento de un carro con la porción de una puerta seccional y asegurar una función de bloqueo del portillo en posición cerrada gracias al primer cerrojo. Este nuevo sistema es además simple de implementar sobre una puerta seccional.
Según una forma de realización del sistema de bloqueo, se prevé que la pieza intermedia comprenda una pared central que forma el fondo del alojamiento, que el primer cerrojo se presente en forma de un estribo con una base que se extiende sensiblemente de forma paralela a la pared central, estando dicha base conectada a esta pared central por dos ramas de estribo, y que los medios de retención comprendan dos lengüetas flexibles, estando conformadas la base y dichas lengüetas de tal manera que cuando el primer cerrojo penetra en la placa de cerrojo las lengüetas sean en primer lugar separadas por la base y puedan a continuación regresar hacia su posición de reposo por tanto evitando un movimiento en el sentido inverso del primer cerrojo.
En dicha configuración, se puede, del mismo modo, prever que el sistema de liberación comprenda una zona de forma sensiblemente cónica montada deslizante según una dirección perpendicular a la base y sensiblemente paralela a las ramas del estribo de manera que separe las lengüetas flexibles una de la otra cuando dicha zona sensiblemente cónica se aproxima a la base, y que la pieza de control sea una pieza articulada alrededor de un eje paralelo a la base, pretensada elásticamente para sobresalir del alojamiento de la pieza intermedia, tomando dicha pieza una posición sensiblemente paralela a la pared central cuando el segundo cerrojo está en posición en su alojamiento y apoyándose sobre la superficie de liberación en esta posición.
Para el bloqueo del portillo sobre la pieza intermedia, este último comprende por ejemplo una pared central que separa el primer cerrojo del alojamiento de dicha pieza intermedia, siendo montado el segundo cerrojo pivotante según un eje perpendicular a dicha pared central. De manera ventajosa, el sistema comprende por tanto con preferencia dos segundos cerrojos, montados ambos pivotantes según un eje perpendicular a la pared central, estando los dos cerrojos en contacto entre sí de tal manera que el pivotamiento de uno en un sentido conlleva el pivotamiento del otro en el sentido opuesto. Se tienen por tanto dos cerrojos montados en posición que pueden retomar la carga del portillo.
De forma ventajosa, el sistema de bloqueo comprende además una polea asociada a un picaporte de sistema de control de cierre de puerta, estando accionada la polea en rotación con el picaporte, y el cable o similar conecta el segundo cerrojo a la polea. El picaporte es con preferencia un picaporte asociado a una cerradura. Por tanto, el picaporte controla directamente dos bloqueos a la vez.
De forma ventajosa, para evitar una abertura por pivotamiento de la puerta cuando la puerta no está en posición cerrada, la pieza intermedia comprende una pared central que separa el primer cerrojo del alojamiento de dicha pieza intermedia, y se monta una cerradura deslizante perpendicular a dicha pared central.
La presente invención se refiere, del mismo modo, a una puerta seccional que comprende:
- varios paneles articulados entre sí, formando un panel de extremo un portillo,
- un rail de guiado denominado rail superior,
- un montante perpendicular al rail de guiado y que forma un tope para la puerta, del lado del portillo, en su desplazamiento a lo largo del rail de guiado,
caracterizada porque comprende un sistema de bloqueo tal y como se describió anteriormente.
En dicha puerta seccional el carro puede montarse deslizante en el rail de guiado; la placa de cerrojo de forma complementaria al primer cerrojo puede situarse sobre el montante; el segundo cerrojo puede montarse sobre el portillo; la pieza intermedia está dispuesta entre la placa de cerrojo y el segundo cerrojo en posición cerrada de la puerta seccional y del portillo, permitiendo el sistema de liberación soltar el primer cerrojo de la placa de cerrojo), y pudiendo actuar el elemento flexible sobre el segundo cerrojo para permitirle salir de su alojamiento en la pieza intermedia y por tanto liberar el portillo de dicha pieza intermedia.
Descripción de las figuras
Detalles y ventajas de la presente invención aparecerán mejor de la descripción siguiente, hecha con referencia al dibujo esquemático adjunto, en el cual:
La figura 1 es una vista esquemática de conjunto de un ejemplo de puerta seccional,
Las figuras 2 a 4 muestran, en diversas posiciones y bajo ángulos de visión en perspectiva diferentes, un doble cerrojo montado sobre el portillo,
Las figuras 5 a 7 muestran en perspectiva, bajo diferentes ángulos de visión, una pieza intermedia que hace a la vez la función de cerrojo y de placa de cerrojo,
La figura 8 muestra en perspectiva la pieza intermedia de las figuras 5 a 7 en posición bloqueada en una placa de cerrojo fija,
Las figuras 9 a 11 ilustran una cooperación de la pieza intermedia de las figuras 5 a 7 con el doble cerrojo de las figuras 2 a 4,
La figura 12 ilustra una pieza rotativa de control,
La figura 13 muestra un sistema de engranaje cónico para cable,
La figura 14 muestra un patín de detención inferior,
Las figuras 15 y 16 ilustran en perspectiva, bajo dos ángulos de visión diferentes, una cerradura inferior destinada cooperar con el patín de detención de la figura 14,
La figura 17 muestra la cooperación del patín de la figura 14 con una cerradura inferior ilustrada en las figuras 15 y 16, y
La figura 18 ilustra la placa de cerrojo fija que recibe a la pieza intermedia en la figura 8.
Descripción detallada de la invención
La figura 1 ilustra una vista de conjunto esquemática de un ejemplo de puerta que puede estar provista de un sistema de bloqueo tal como se describe a continuación y se ilustra en las otras figuras.
La puerta ilustrada en la figura 1 está en posición de accionamiento cerrado. La misma viene por tanto a cerrar completamente una abertura (que es en este caso no visible en la figura), realizada en una pared 2, por ejemplo una pared exterior de un garaje de una casa individual (ejemplo puramente ilustrativo). En posición abierta, la puerta se oculta a lo largo de otra pared 4, vecina a la pared 2 y perpendicular a esta última. La puerta desliza de manera conocida desde su posición cerrada a su posición abierta deslizando con respecto a un rail 6 superior. Para limitar el volumen libre necesario para pasar de la pared 2 a la otra pared 4, se conoce constituir la puerta de varios paneles 8 articulados unos con respecto a otros, con respecto a un eje sensiblemente coincidente con dos bordes vecinos paralelos de los paneles vecinos. Dicha puerta, con los paneles 8 articulados, u hojas o incluso secciones, se denomina habitualmente puerta seccional.
En el resto de la descripción, se supondrá que los paneles 8 se extienden, cada uno, en un plano vertical. Se define por tanto una orientación alta/baja tomada en el resto de la descripción.
En el ejemplo ilustrado en la figura 1, la puerta comprende cinco paneles 8 (o secciones). Entre las cuales, un pan el extremo tiene una función particular. Este panel se denomina portillo 10. Permite sólo abrir parcialmente la abertura realizada en la pared 2 y ello sin tener que desplazar los otros paneles 8. Esta abertura se realiza por tanto haciendo pivotar la porción 10 con respecto al panel 8 vecino alrededor de un eje vertical. Para su bloqueo, en la forma de realización ilustrada, la porción 10 coopera, por un lado, con un montante 12 de un batiente de puerta y, por otro lado, con un patín 92 en posición baja, es decir sensiblemente a nivel del suelo.
Las figuras 2 a 18 ilustran un sistema de bloqueo que permite realizar un bloqueo seguro del portillo 10 en posición cerrada de la puerta.
El portillo 10 se presenta en forma de un panel. Presenta una cara 14 exterior y una cara 16 interior. Como este panel presenta un cierto grosor (en general del orden de algunos centímetros), presenta además una cara superior horizontal denominada a continuación borde 18 superior, una cara inferior horizontal denominada a continuación borde 20 inferior y dos caras verticales denominadas a continuación bordes verticales. Entre estos dos bordes verticales, hay un borde 22 de extremo que se encuentra frente al montante 12 en posición cerrada de la puerta y del portillo 10 y un borde vertical inferior enfrentado a un borde vertical del panel 8 vecino.
Las figuras 2 a 4 muestran un conjunto de dos pestillos 24 dispuestos en la parte superior del borde 22 de extremo. Cada pestillo 24 se monta articulado en rotación alrededor de un eje 26 horizontal paralelo a la cara 14 exterior y a la cara 16 interior del portillo 10. Como se explicará a continuación, cada pestillo 24 tiene una función mecánica de cerrojo, permitiendo realizar un bloqueo y/o liberación de su posición.
Cada pestillo 24 presenta, por un lado, un dedo 28, y por otro lado, una parte 30 dentada que se engrana con la parte 30 dentada del otro pestillo. Las partes 30 dentadas están dispuestas en este caso, entre los dos ejes 26 horizontales. Los dedos 28 están orientados hacia la cara 16 interior del portillo. El dedo 28 del pestillo 24 superior se desplaza entre una posición en la cual se encuentra sensiblemente en la horizontal (figura 3) y otra posición en la cual se orienta hacia el borde 18 superior). El pestillo 24 inferior es sensiblemente simétrico al pestillo 24 superior con respecto a un plano de simetría medio con respecto a los dos ejes 26 horizontales. Es por tanto móvil entre una posición en la cual su dedo 28 es sensiblemente horizontal (figura 2) y otra posición en la cual este dedo se orienta hacia abajo (figuras 3 y 4). Un muelle pretensa los pestillos 24 en su posición en la cual el dedo 28 del pestillo 24 superior se orienta hacia arriba y el dedo 28 del pestillo 24 inferior se orienta hacia abajo. El tope mecánico para limitar el recorrido de los pestillos 24 es por ejemplo realizado a nivel de las partes 30 dentadas. Haciendo los pestillos 24 contacto entre sí, el movimiento en un sentido de rotación conlleva automáticamente el movimiento en el otro sentido de rotación inverso.
Se remarca que el pestillo 24 superior está provisto de un accesorio. Se trata de una fijación 32 para un elemento flexible de control (no ilustrado), por ejemplo un cable, que permite accionar los pestillos 24 contra la fuerza de pretensado del resorte que actúa sobre los mismos.
Las figuras 5 a 8 ilustran una pieza denominada pieza 34 intermedia que realiza a la vez la función de cerrojo y la función de placa de cerrojo. Esta pieza 34 intermedia está suspendida por una varilla 36 en un carro 38.
El carro 38 comprende en este caso dos ejes horizontales similares con un eje horizontal que se extiende particularmente en la cara 14 exterior y en la cara 16 interior del portillo 10. Cada eje porta dos ruedas 40 y las ruedas 40 de un lado de los ejes se encuentran en un primer plano vertical (paralelo al portillo 10) y las otras dos ruedas 40 se encuentran en un segundo plano vertical paralelo al primero. Estas ruedas 40 están destinadas a desplazarse en el rail 6 superior para guiar el portillo 10 cuando se desliza la puerta seccional.
En la forma de realización ilustrada, la varilla 36 se extiende verticalmente en posición central con respecto a las cuatro ruedas 40.
La pieza 34 intermedia presenta en este caso una forma global paralelepipédica con un saliente que forma un cerrojo 42.
La parte paralelepipédica presenta un fondo 44 con forma sensiblemente rectangular a partir del cual se extiende desde un mismo lado una cara 46 superior, una cara 48 inferior y una cara 50 delantera. Un alojamiento, destinado a recibir, en especial, los pestillos 24 por la parte trasera, está por tanto delimitado por el fondo 44 y las tres caras que se extienden a partir de este fondo 44. Se considera, en este caso, que la parte trasera del portillo 10 corresponde a su lado interior (y su parte delantera a su lado exterior). La cara 46 superior presenta sobre un borde trasero un reborde 52 superior mientras que la cara 48 inferior presenta sobre su borde trasero un reborde 54 inferior.
La varilla 36 que se extiende desde el carro 38 está alojada en un rodamiento 56 que se extiende verticalmente a nivel del fondo 44. Este rodamiento 56 se extiende sobre menos de la mitad de la altura del fondo 44. Un segundo rodamiento 56 está previsto en el fondo 44. Por tanto, la misma pieza intermedia puede utilizarse para una puerta seccional que se cierra deslizando en un sentido o en el otro (cierre de la puerta deslizante haciendo deslizar desde el interior del edificio hacia la derecha o bien hacia la izquierda).
Se señala además en la cara 46 superior y en la cara 48 inferior la presencia de un taladro 55 que se extiende en la horizontal perpendicularmente al fondo 44. Este taladro 55 se abre cada vez de manera que forma una ranura en la superficie de la pieza 34 intermedia. En cada taladro 55 se encuentra una cerradura 57 que desliza en el taladro 55 correspondiente. Cada cerradura 57 presenta una parte de guiado cilíndrica y una lama que se extiende radialmente y que realiza la función de cerrojo o cerradura.
El cerrojo 42 se presenta, en este caso, en forma de un estribo con una base 58 y dos ramas 60. La base 58 se presenta bajo la forma de una viga que se escinde verticalmente, paralelamente al fondo 44. Las ramas 60 conectan cada una un extremo de la base 58 con el fondo 44, de forma más precisa con un rodamiento 56 integrado en el fondo 44.
Entre las ramas 60 del cerrojo 42 se encuentra un espacio “libre” que se aprovecha para recibir en parte un mecanismo de desbloqueo del cerrojo 42. Este mecanismo comprende una varilla 62 de guiado que se extiende desde la base 58 en dirección del fondo 44. En esta varilla 62 de guiado, de forma cilíndrica circular, desliza una cabeza 64 cónica cuya base (de diámetro más grande) se orienta hacia el fondo 44. Esta cabeza 64 cónica se prolonga por un árbol 66 hueco en dirección del fondo 44.
A nivel del fondo 44 se dispone un pulsador 68 que se presenta en forma de una placa montada articulada en rotación con respecto al borde del fondo 44. Un muelle pretensa el pulsador 68 en su posición representada en las figuras 5 a 8, es decir una posición sobresaliente del interior del alojamiento definido por el fondo 44, la cara 46 superior, la cara 48 inferior y la cara 50 delantera. Este pulsador 68 es móvil entre una posición sobresaliente, en la cual la placa que forma este pulsador forma por ejemplo un ángulo comprendido entre 10 y 45°, por ejemplo 25°, con el fondo 44, y otra posición en la cual este pulsador 68 es sensiblemente paralelo al fondo 44, incluso en el plano del fondo 44, pudiendo estar previsto un alojamiento para el pulsador en el fondo 44 como se ilustra en el dibujo. Del lado del árbol 66 hueco, el pulsador 68 presenta por ejemplo un receptáculo de forma adaptada al extremo libre del árbol 66 hueco para recibir este extremo libre cuando el pulsador 68 se apoya sobre el árbol 66 hueco. Un pivote de conexión se puede realizar con preferencia entre el pulsador 68 y el conjunto formado por el árbol 66 hueco y la cabeza cónica que permite a este conjunto tener un movimiento de traslación mientras que el pulsador 68 tiene un movimiento de pivotamiento.
La figura 8 ilustra el cerrojo 42 en contacto con una placa 70 de cerrojo fija que representada sin el cerrojo 42 sobre la figura 18. En la forma de realización propuesta, la placa 70 de cerrojo fija es una pieza de material sintético moldeado que presenta un alojamiento hueco, de forma adaptada para recibir el cerrojo 42, rodeado de un borde. Esta placa de cerrojo se sitúa en una ranura realizada en el batiente 12, descansando por tanto el reborde sobre la superficie del batiente y estando dispuesto el alojamiento en el interior del batiente. El alojamiento de la placa 70 de cerrojo fija comprende dos flancos 72 longitudinales que se extienden sensiblemente de forma vertical (y paralelamente al portillo 10 en posición cerrada. Cada flanco 72 longitudinal porta una lengüeta 74 elástica cuyo extremo libre se encuentra hacia el fondo del alojamiento de la placa 70 de cerrojo fija. Las lengüetas 74 elásticas se en su posición de reposo están curvadas hacia el interior de la placa de cerrojo fija. Su longitud y su tamaño son tales que cooperan con el cerrojo 42 de la manera siguiente: cuando el cerrojo 42 penetra en la placa 70 de cerrojo
fija, la base 58 empuja las lengüetas 74 elásticas hacia el interior de la placa 70 de cerrojo fija y después los extremos de estas lengüetas se colocan por detrás de la base 58 después del paso de la misma, evitando por tanto la retirada del cerrojo 42 que es por tanto prisionero de la placa 70 de cerrojo fija.
Mientras que la figura 8 muestra la cooperación de la pieza 34 intermedia con la placa 70 de cerrojo fija, la figura 9 ilustra la cooperación de esta pieza 34 intermedia con los pestillos 24.
En la posición ilustrada en la figura 9, los pestillos 24 se alojan en el alojamiento previsto a este efecto en la pieza 34 intermedia y delimitada por el fondo 44. La cara 46 superior, la cara 48 inferior y la cara 50 delantera. Los dedos 28 de los pestillos 24 tienen la tendencia (debido al pretensado del muelle que actúa sobre los mismos) a salir de este alojamiento. Cuando cada pestillo 24 entra en el alojamiento de la pieza intermedia, cada dedo 28 entra en contacto o bien con el reborde 52 superior, o bien con el reborde 54 inferior. La fuerza ejercida para hacer regresar los pestillos 24 a su alojamiento hace pivotar los dedos 28 de los pestillos 24 entre sí. Una vez que el extremo del dedo 28 ha pasado el reborde correspondiente, el dedo 28 es retornado a su posición de reposo y su extremo se aloja por tanto sensiblemente en la esquina del alojamiento formado por la cara 46 superior y el reborde 52 superior o en el del formado por la cara 48 inferior y el reborde 54 inferior. Los pestillos 24 son por tanto prisioneros del alojamiento de la pieza 34 intermedia y realizan por tanto un bloqueo del portillo 10 (que porta los pestillos 24) en la pieza 34 intermedia.
En las figuras 9 y 10, se señala que las cerraduras 57 están en una posición denominada activa. La lama asociada a cada una de las cerraduras 57 se encuentra frente a una muesca 76 solidaria al portillo 10. En esta posición de las cerraduras 57, incluso si los dedos 28 son accionados (como se ilustra en la figura 10) para hacer salir los pestillos 24 fuera de su alojamiento, las cerraduras 57 retienen el portillo 10 en la pieza 34 intermedia.
La figura 12 ilustra una polea 78 destinada a recibir un extremo de un cable de control (no representado). Se señala en la figura 1 que la porción 10 está provista de un picaporte 80 para controlar una cerradura. De manera clásica, dicho picaporte presenta un eje de sección cuadrada. Por tanto, la polea 78 comprenden su centro un taladro 82 cuadrado (realizado directamente en la polea 78 o como se ilustra en un inserto integrado en el centro de la polea 78) de manera que puede colocarse sobre el eje y ser accionada cuando el picaporte 80 es accionado por un usuario. Un extremo del cable se coloca por tanto en el alojamiento 83 previsto en la polea 78 y se mantiene allí fijamente por una esquina 84 de fijación. La polea 78 se monta en una caja 85 fijada en el portillo 10 con la ayuda de patillas 86 de fijación y el cable es guiado en la polea 78 en el interior de la caja 85. El otro extremo del cable está conectado a la fijación 32 que está asociada al pestillo 24 superior. El cable es por ejemplo guiado en un canal realizado en el borde 22 de extremo del portillo 10. Al estar el picaporte 80 alejado de este borde 22 de extremo, está previsto a la altura del picaporte 80, a nivel del borde de extremo, disponer un dispositivo 87 de engranaje cónico ilustrado en la figura 13. Este dispositivo está destinado a ser insertado en el borde 22 de extremo del portillo y comprende dos poleas 88 cónicas y dos patillas 90 de fijación elásticas.
El dispositivo presenta en el diseño propuesto también un bloqueo en posición baja. La figura 14 ilustra el patín 92 ya mencionado más arriba y utilizado para realizar dicho bloqueo. Este patín 92 está dispuestos sobre un rail 94 inferior en las proximidades inmediatas del montante 12.
Las figuras 15 a 17 ilustran una cerradura 96 vertical destinada a cooperar con el patín 92. Vista desde el exterior del portillo 10 (figura 15), sólo un extremo inferior de la cerradura 96 vertical el visible. La figura 16 muestra la cerradura 96 vertical desde el interior. Esta cerradura 96 vertical se monta sobre un soporte 98 que asegura a la vez su guiado, su limitación de recorrido y su integración en el portillo 10. Como es visible, en especial, en la figura 15, el soporte 98 es diseñado para integrarse en el portillo 10. La figura 16 muestra las otras funciones de este soporte 98. Este soporte 98 presenta una placa 100 superior y una placa 102 inferior provistas, cada una, de un agujero de guiado adaptado a la cerradura 96 vertical. Esta última presenta una parte 104 abultada que se coloca entre la placa 100 superior y la placa 102 inferior. La posición de esta parte abultada sobre la cerradura 96 vertical limita el recorrido hacia abajo de la cerradura 96 vertical. El agujero realizado en la placa 102 inferior es tal que la parte abultada no puede pasar a través de este agujero. Un tope 106 elástico limita el recorrido hacia arriba de la cerradura 96 vertical. Este tope 106 elástico es un brazo que está montado por ejemplo sobre la parte abultada y que se extiende hacia arriba alejándose de la cerradura 96 vertical. El agujero realizado en la placa 100 superior del soporte 98 es tal que la cerradura 96 vertical y el tope 106 elástico pueden pasar a través de este agujero cuando el tope 106 elástico está apoyado en dirección de la cerradura 96 vertical pero no cuando el tope 106 elástico no está tensado (posición ilustrada en el dibujo). Por tanto para colocar la cerradura 96 vertical sobre su soporte 98, la cerradura es deslizada en el agujero de la placa 100 superior apoyándose el tope 106 elástico en dirección de la cerradura 96 vertical. A continuación, el extremo inferior de la cerradura 96 vertical puede deslizarse en el agujero de la placa 102 inferior. El tope 106 elástico es liberado y por tanto cumple su función.
Se señala sobre la cerradura 96 vertical, a nivel de su parte 104 abultada, la presencia de una fijación 32'. Al igual que la fijación 32 asociada a un pestillo 24, esta fijación 32' está destinada a permitir el anclaje de un elemento flexible para conectarlo a la polea 78. El elemento flexible puede ser un cable similar de diferentes naturalezas: se puede tratar de un hilo o de un cable de multihilo. Es con preferencia de material sintético, de forma ventajosa resistente al fuego. También se puede tratar de un hilo o de un cable (multihilo) metálico, de acero u otro material.
El funcionamiento de este dispositivo es el siguiente. Se supone que la puerta está cerrada, al igual que el portillo. En esta posición completamente cerrada, el cerrojo 42 de la pieza 34 intermedia está en la placa 70 de cerrojo fija y los pestillos 24 están en el alojamiento de la pieza 34 intermedia. A nivel del cerrojo 42, el mismo está en la placa 70 de cerrojo fija pero en posición desbloqueada. De hecho, como los pestillos 24 están en su alojamiento, la cabeza 64 cónica es controlada por el pulsador 68 y empuja las lengüetas 74 elásticas en posición desbloqueada. Sin embargo, es conveniente señalar que incluso si el cerrojo 42 está en posición desbloqueada en la placa 70 de cerrojo fija, evita un movimiento de rotación del portillo 10 y participa en la seguridad del cierre del portillo y de forma más general de la puerta.
Los pestillos 24 están a su vez en su posición bloqueada: sus dedos 28 están apoyando contra el reborde 52 superior y el reborde 54 inferior de la pieza 34 intermedia. Las cerraduras 57 a su vez están en su posición desbloqueada. De hecho, las cerraduras 57 están pretensadas de tal manera que se hacen sobresalir del lado del cerrojo 42 en posición de reposo. Por tanto, cuando la pieza 34 intermedia está situada contra la placa 70 de cerrojo fija, las cerraduras 57 entran completamente en sus taladros 55 y están por tanto en posición desbloqueada. La posición bloqueada en la cual las lamas de las cerraduras 57 están en frente de las muescas 76 corresponde a la posición de reposo (o pretensada).
A partir de esta posición cerrada, es posible abrir el portillo 10 haciéndole pivotar con respecto al panel 8 vecino o abrir la puerta haciendo deslizar un bloque hacia la otra pared 4.
Para abrir el portillo 10, naturalmente un usuario va a actuar sobre el picaporte 80 como para abrir una puerta “normal”. Al hacerlo, hace girar a la polea 78 y los cables (o similares) actúan sobre los pestillos 24 y sobre la cerradura 96 vertical. Los pestillos 24 son pivotados hacia su posición desbloqueada, es decir que los dedos 28 se “escapan” del reborde 52 superior y del reborde 54 inferior. De forma simultánea, la cerradura 96 vertical asciende y se escapa del patín 92. Finalmente, el picaporte 80 pivotante se libera de la cerradura a la cual está asociado. El portillo 10 puede por tanto pivotar.
Al pivotar, el portillo 10 empuja los pestillos 24 fuera de su alojamiento de la pieza 34 intermedia. El pulsador 68 puede por tanto volver a tomar su posición de reposo en este alojamiento y por tanto el cerrojo 42 se bloquea en la placa 70 de cerrojo fija. Este movimiento se realiza, por un lado, por la recuperación elástica ejercida por el pulsador 68, y por otro lado, ya que las lengüetas 74 elásticas expulsan la cabeza cónica hacia el fondo 44 empujando por tanto el árbol 66 hueco y el pulsador 68.
Cuando el portillo 10 se vuelve a cerrar, los pestillos 24 vuelven a su lugar en su alojamiento. La cerradura 96 vertical está biselada en su extremo de tal manera que el portillo 10 puede ser golpeado y cerrado sin tener que actuar sobre el picaporte 80. Se recupera la posición completamente cerrada.
En esta posición cerrada, el bloqueo de la puerta para evitar que se deslice es a menudo realizado por el motor en el caso de una puerta motorizada, o bien por al menos otra cerradura (vertical) no descrita en este caso y clásica en una puerta seccional manual.
Cuando la abertura de la puerta es controlada, el conjunto de los paneles 8, incluyendo el portillo 10, se alejan del montante 12 del batiente de la puerta. Como se vio más arriba, el cerrojo 42 no está bloqueado en la placa 70 de cerrojo fija y por tanto se puede efectuar el movimiento. Ninguna acción se realiza por tanto sobre los pestillos 24, los cuales permanecen en su alojamiento y la pieza 34 intermedia permanece fijada al portillo 10 y se desplaza con el mismo. El montaje de los dos pestillos 24 en oposición permite retomar toda la carga (peso del portillo) y el carro 38 soporta por tanto toda esta carga.
Cuando la puerta se aleja, las cerraduras 57 ya no están en apoyo sobre la placa 70 de cerrojo fija y pasan por tanto de su posición desbloqueada a su posición bloqueada. Por tanto, el portillo 10 permanece solidario al carro 38 y el portillo 10 no puede pivotar con respecto al panel 8 vecino, incluso accionando el picaporte 80 y los pestillos 24. En posición baja, la cerradura 96 vertical se escapa del patín 92. El movimiento de abertura no es obstaculizado. Cuando la puerta se vuelve a cerrar, el cerrojo 42 vuelve a alojarse en la placa 70 de cerrojo fija y las cerraduras 57 se abren mientras que la cerradura 96 vertical vuelve a la posición por detrás del patín 92. Se recupera la posición completamente cerrada.
El sistema propone en este caso cuatro bloqueos diferentes:
- el bloqueo de la pieza 34 intermedia sobre la placa 70 de cerrojo fija con el cerrojo 42,
- el bloqueo de la pieza 34 intermedia sobre el portillo 10 con los pestillos 24,
- el bloqueo de la pieza intermedia 34 sobre el portillo con la ayuda de las cerraduras 57, y
- el bloqueo de la parte baja del portillo 10 con la cerradura 96 vertical.
El bloqueo por medio de los pestillos 24 y de la cerradura 96 vertical es controlado por un usuario mientras que los otros dos bloqueos (cerrojo 42 y cerraduras 57) se realizan en función de la posición del portillo 10.
El sistema de bloqueo propuesto presenta un número de piezas limitadas. Es fácil de montar en un portillo y gracias a la utilización de un cable de control, se simplifican de forma importante el montaje y las regulaciones a realizar durante la instalación con respecto a la mayor parte de los sistemas de la técnica anterior conocida.
Por supuesto, la presente invención no se limita la forma de realización preferida descrita anteriormente a título de ejemplo no limitativo sino que se extiende a todas las variantes al alcance del experto en la técnica en el ámbito de las reivindicaciones siguientes.
Por tanto, por ejemplo, el bloqueo de la pieza intermedia no es forzosamente un bloqueo doble. El bloqueo en la posición baja es opcional.
Claims (10)
1. Sistema de bloqueo para portillo de puerta seccional que comprende:
- un carro (38),
- una pieza (34) intermedia conectada al carro (38) de manera que se desplaza con el mismo,
caracterizado por que dicha pieza (34) intermedia comprende una parte saliente que forma un primer cerrojo (42) y un alojamiento que presenta una superficie (52, 54) de detención y por que el sistema de bloqueo comprende además:
- una placa (70) de cerrojo de forma complementaria al primer cerrojo (42), que presenta medios (74) de retención adaptados al primer cerrojo (42) y destinada a montarse en un montante (12) fijo,
- un segundo cerrojo (24) destinado a montarse sobre la porción de puerta seccional, de forma adaptada al alojamiento de la pieza (34) intermedia, móvil en este alojamiento entre una posición de cierre en la cual se apoya sobre la superficie (52, 54) de detención evitando su salida fuera de dicho alojamiento y una posición de liberación en la cual dicho segundo cerrojo (24) escapa de la superficie (52, 54) de detención y puede salir de dicho alojamiento, liberando por tanto el portillo de la pieza (34) intermedia,
- un elemento flexible para hacer pasar el segundo cerrojo (24) de su posición de cierre a su posición de liberación, y - un sistema (64) de liberación del primer cerrojo (42) con respecto a la placa (70) de cerrojo accionado por una pieza (68) de control portada por la pieza (34) intermedia, pudiendo cooperar el sistema de liberación con los medios (74) de retención de manera que se libera el primer cerrojo (42) y actuando la pieza (68) de control sobre el sistema (64) de liberación cuando el segundo cerrojo (24) regresa a su alojamiento en la pieza (34) intermedia.
2. Sistema de bloqueo según la reivindicación 1, caracterizado por que la pieza (34) intermedia comprende una pared (44) central que forma el fondo del alojamiento, por que el primer cerrojo (42) se presenta en forma de un estribo con una base (58) que se extiende sensiblemente de forma paralela a la pared (44) central, estando conectada dicha base (58) a esta pared central por dos ramas (60) de estribo, y por que los medios de detección comprenden dos lengüetas (74) flexibles, estando conformada la base (58) y dichas lengüetas (74) flexibles de tal manera que cuando el primer cerrojo (42) penetra en la placa (70) de cerrojo, las lengüetas (74) sean en primer lugar separadas por la base (58) y puedan a continuación volver hacia su posición de reposo por tanto evitando un movimiento en el sentido inverso del primer cerrojo (42).
3. Sistema de bloqueo según la reivindicación 2, caracterizado por que el sistema de liberación comprende una zona (64) de forma sensiblemente cónica montada deslizante según una dirección perpendicular a la base (58) y sensiblemente paralela a las ramas (60) del estribo de manera que separan las lengüetas (74) flexibles entre sí cuando dicha zona (64) sensiblemente cónica se aproxima a la base (58), y por que la pieza (68) de control es una pieza articulada alrededor de un eje paralelo a la base (58), pretensada elásticamente para sobresalir en el alojamiento de la pieza (34) intermedia, tomando dicha pieza una posición sensiblemente paralela a la pared (44) central cuando el segundo cerrojo (24) está en posición en su alojamiento y se apoya sobre el sistema de liberación en esta posición.
4. Sistema de bloqueo según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que la pieza (34) intermedia comprende una pared (44) central que separa el primer cerrojo (42) del alojamiento de dicha pieza (34) intermedia, estando montado el segundo cerrojo (24) pivotante según un eje (26) perpendicular a dicha pared (44) central.
5. Sistema de bloqueo según la reivindicación 4, caracterizado por que comprende dos segundos cerrojos (24), montados ambos pivotantes según un eje (26) perpendicular a la pared (44) central, haciendo contacto los dos cerrojos (24) entre sí de tal manera que el pivotamiento de uno en un sentido conlleva el pivotamiento del otro en el sentido opuesto.
6. Sistema de bloqueo según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que comprende además una polea (78) asociada a un picaporte (80) de sistema de control de cierre de puerta, estando accionada la polea (78) en rotación con el picaporte (80), y porque el cable o similar conecta el segundo cerrojo (24) a la polea (78).
7. Sistema de bloqueo según la reivindicación 6, caracterizado por que la polea (78) accionada en rotación por el picaporte (80) está conectada a otro cable, este último estando conectado a una cerradura (96) que se desplaza en traslación.
8. Sistema de bloqueo según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que la pieza (34) intermedia comprende una pared (44) central que separa el primer cerrojo (42) del alojamiento de dicha pieza intermedia, y por que se monta una cerradura (57) deslizante perpendicularmente a dicha pared (44) central.
9. Puerta seccional que comprende:
- varios paneles (8) articulados entre sí, formando el panel extremo un portillo (10),
- un rail de guiado denominado rail (6) superior,
- un montante (12) perpendicular al rail (6) de guiado y que forma un tope para la puerta, del lado del portillo (10), en su desplazamiento a lo largo del rail (6) de guiado,
caracterizada por que comprende un sistema de bloqueo según una de las reivindicaciones 1 a 8.
10. Puerta seccional según la reivindicación 9, caracterizada por que el carro (38) está montado deslizante en el rail (6) de guiado,
por que la placa (70) de cerrojo de forma complementaria al primer cerrojo (42) se coloca sobre el montante (12),
por que el segundo cerrojo (24) se monta sobre el portillo (10),
por que la pieza (34) intermedia está dispuesta entre la placa (70) de cerrojo y el segundo cerrojo (24) en posición cerrada de la puerta seccional y del portillo (10),
por que el sistema (64) de liberación permite soltar el primer cerrojo (42) de la placa (70) de cerrojo, y
por que el elemento flexible puede actuar sobre el segundo cerrojo (24) para permitirle salir de su alojamiento en la pieza (34) intermedia y por tanto liberar el portillo (10) de dicha pieza (34) intermedia.
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