ES2824847T3 - Unidad interior de aire acondicionado - Google Patents

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Shaolin Chen
Jianqun Yang
Wenwei Ji
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Abstract

Una unidad interior de un aire acondicionado que comprende: un cuerpo del panel (2) que encierra las partes laterales y una parte superior del aire acondicionado y que está configurada para instalar un panel frontal, una carcasa trasera que encierra una parte trasera del aire acondicionado, y el panel frontal (1) dispuesto en la parte frontal del aire acondicionado y conectado estrechamente al cuerpo del panel, en donde la carcasa trasera, el cuerpo del panel (2) y el panel frontal (1) definen una cámara interna del aire acondicionado en la que se proporcionan un intercambiador de calor (5), un elemento de control y un componente de ventilación (4); una parte inferior del panel frontal (1) está dotada con una salida de aire y un deflector de aire se monta en el panel frontal (1) o se dispone en el cuerpo del panel (2) para abrir o cerrar la salida de aire, caracterizada por que, se proporciona un dispositivo de formación de vórtices en una superficie inferior del cuerpo del panel (2) en la salida de aire, en donde la superficie del cuerpo del panel (2) es perpendicular a dos superficies laterales de la unidad interior del aire acondicionado, y el dispositivo de formación de vórtices está configurado como una cara serrada (25) con una pluralidad de surcos cóncavos.

Description

DESCRIPCIÓN
Unidad interior de aire acondicionado
Campo de la invención
La presente invención se refiere a una unidad interior de un aire acondicionado y, particularmente, a una unidad interior de un aire acondicionado con rendimiento optimizado y efectos distintos.
Antecedentes de la invención
En general, el aire acondicionado es un aparato que utiliza un refrigerador de aire, un calentador o un purificador de aire para refrigerar, calentar o purificar una sala, de manera que un ambiente interno de la sala sea más favorable. El aire acondicionado está dotado con un dispositivo de ventilación, un dispositivo de refrigeración y calentamiento de aire y un purificador de aire. El dispositivo de ventilación hace circular el aire en la sala, es decir, absorbe el aire de la sala, realiza un intercambio de calor o purifica el aire, y luego descarga el aire dentro de la sala. Se han hecho continuamente mejoras al aire acondicionado de la técnica anterior. De manera general, una unidad interior del aire acondicionado incluye: una carcasa trasera que encierra las partes laterales y una parte trasera del aire acondicionado, y un cuerpo del panel dispuesto en frente de la carcasa trasera y conectado estrechamente a la carcasa trasera. La carcasa trasera y el cuerpo del panel definen una cámara interna del aire acondicionado en la que se proporcionan un intercambiador de calor, un elemento de control y un componente de ventilación. El cuerpo del panel normalmente está conectado de manera fija a la carcasa trasera a través de tornillos o de una manera de conexión por encaje a presión. Dado que el mercado de acondicionadores de aire llega a estar cada vez más maduro, el requisito de rendimiento de ahorro de energía es cada vez mayor. Hay una necesidad de hacer mejoras al aire acondicionado para desarrollar un aire acondicionado con una relación de eficiencia energética más alta, para cumplir con el requisito de la tendencia.
Compendio de la invención
Un objetivo de la presente solicitud es proporcionar una unidad interior de un aire acondicionado que tenga una estructura simple, mejore el rendimiento del aire acondicionado y aumente la relación de eficiencia energética. Con el fin de lograr el objetivo anterior, se proporciona según la presente solicitud la siguiente solución técnica. Una unidad interior del aire acondicionado que incluye: un cuerpo del panel que encierra las partes laterales y una parte superior del aire acondicionado y que se configura para instalar un panel frontal, una carcasa trasera que encierra una parte trasera del aire acondicionado, y el panel frontal dispuesto en la parte frontal del aire acondicionado y estrechamente conectado al cuerpo del panel. La carcasa trasera, el cuerpo del panel y el panel frontal definen una cámara interna del aire acondicionado en la que se proporcionan un intercambiador de calor, un elemento de control y un componente de ventilación. Una parte inferior del panel frontal está dotada con una salida de aire. Un deflector de aire se monta en el panel frontal o se dispone en el cuerpo del panel para abrir o cerrar la salida de aire. Se proporciona un dispositivo de formación de vórtices en una superficie inferior de la salida de aire. El dispositivo de formación de vórtices se configura como una superficie serrada con una pluralidad de surcos cóncavos.
Para resumir, la presente solicitud tiene efectos ventajosos, por ejemplo:
En la unidad interior del aire acondicionado según la presente solicitud, dado que el dispositivo de formación de vórtices se proporciona en la superficie inferior de la salida de aire y el dispositivo de formación de vórtices se configura como un superficie serrada con una pluralidad de surcos cóncavos, el flujo de aire que pasa a través del intercambiador de calor puede formar un flujo de vórtice en la superficie serrada, que puede asegurar que la temperatura en la salida de aire sea relativamente uniforme, puede evitar por ello la formación de agua condensada debido a una diferencia de temperatura parcialmente grande, y de este modo puede reducir la aparición de congelación de rocío.
El documento D1 (JPH06147527A) describe una unidad de sala de un aire acondicionado que comprende un par de paredes de guía opuestas que están opuestas verticalmente para guiar el aire desde un ventilador proporcionado en un difusor. Si se forma un rebaje cerca de un extremo de difusión de la pared. Una pieza de vórtice de un estado que el aire interior se envuelve en el rebaje se forma para limitar un área de condensación en esta pieza, y además se dispone un absorbedor de agua de manera opuesta a la pieza de vórtice.
Breve descripción de los dibujos
La Fig. 1 es una vista esquemática estructural lateral de una unidad interior de un aire acondicionado según la presente solicitud;
La Fig. 2 es una vista esquemática estructural en perspectiva de una unidad interior de un aire acondicionado según la presente solicitud;
La Fig. 3 es una vista esquemática de una estructura de faldón de una unidad interior de un aire acondicionado según la presente solicitud;
La Fig. 4 es una vista esquemática estructural general de una unidad interior de un aire acondicionado según la presente solicitud;
La Fig. 5 es una vista esquemática estructura de un cuerpo del panel de una unidad interior de un aire acondicionado según la presente solicitud;
La Fig. 6 es una vista esquemática estructural de una unidad interior de un aire acondicionado según la presente solicitud, en donde se muestra una superficie inferior de una salida de aire de un cuerpo del panel;
La Fig. 7 es una vista esquemática estructural frontal de un cuerpo del panel de una unidad interior de un aire acondicionado según la presente solicitud;
La Fig. 8 es una vista esquemática estructural de un cuerpo del panel de una unidad interior de un aire acondicionado según la presente solicitud; y
La Fig. 9 es una vista esquemática estructural trasera de un cuerpo del panel de una unidad interior de un aire acondicionado según la presente solicitud.
Números de referencia:
1. Panel frontal
2. Cuerpo del panel
10. Estructura de faldón de panel frontal
20. Estructura de faldón de cuerpo del panel
11. Primera superficie de combinación
12. Segunda superficie de combinación
13. Tercera superficie de combinación
21. Cuarta superficie de combinación
22. Quinta superficie de combinación
23. Sexta superficie de combinación
24. Séptima superficie de combinación
25. Superficie serrada
26. Nervio de amortiguación de aire
27. Protuberancia trasera
28. Placa lateral
9. Marco trasero
291. Apertura
3. Deflector de aire
4. Componente de ventilación
5. Intercambiador de calor
51. Tubería de cobre
52. Aleta
Descripción detallada
La presente solicitud proporciona una unidad interior de un aire acondicionado. Como se muestra en las Figs. 1, 2, 5 y 6, la unidad interior del aire acondicionado incluye: un cuerpo del panel 2 que encierra las partes laterales y una parte superior del aire acondicionado y que está configurada para instalar un panel frontal, una carcasa trasera que encierra una parte trasera del aire acondicionado, y un panel frontal 1 dispuesto en la parte frontal del aire acondicionado y conectado estrechamente al cuerpo del panel. La carcasa trasera, el cuerpo del panel 2 y el panel frontal 1 definen una cámara interna del aire acondicionado en la que se proporcionan un intercambiador de calor 5, un elemento de control y un componente de ventilación 4. Una parte inferior del panel frontal 1 está dotada con una salida de aire. Un deflector de aire está montado en el panel frontal 1 o está dispuesto en el cuerpo del panel 2 para abrir y cerrar la salida de aire. Se proporciona un dispositivo de formación de vórtices en una superficie inferior de la salida de aire.
El dispositivo de formación de vórtices se configura como una superficie serrada 25 con una pluralidad de surcos cóncavos. El flujo de aire que pasa a través del intercambiador de calor 5 puede formar un flujo de vórtice en la superficie serrada 25, que puede asegurar una temperatura relativamente uniforme en la salida de aire, por ello puede evitar la formación de agua condensada debido a una diferencia de temperatura parcialmente grande, y de este modo puede reducir la aparición del fenómeno de congelación de rocío.
Como se muestra en las Figs. 1, 2, 5, 7 y 8, se proporcionan los nervios de amortiguación de aire 26 en el cuerpo del panel 1 en una región entre el panel frontal y el intercambiador de calor.
Los nervios de amortiguación de aire 26 incluyen más de un nervio de amortiguación de aire horizontal.
Los nervios de amortiguación de aire 26 incluyen adicionalmente más de una tira de conexión distribuidas en intervalos en una dirección perpendicular a los nervios de amortiguación de aire horizontales.
El intercambiador de calor 5 incluye las aletas 52 y una pluralidad de tuberías de cobre 51 que penetran a través de las aletas 52. Los nervios de amortiguación de aire están dispuestos en frente de un hueco entre dos tuberías de cobre 51 adyacentes, que están cerca de una región de salida de aire del componente de ventilación 4, del intercambiador de calor 5.
La carcasa trasera se monta en la parte trasera del cuerpo del panel 2. Una parte inferior de una parte frontal del cuerpo del panel 2 se conecta estrechamente a una parte inferior del panel frontal 1. Las superficies laterales de la unidad interior del aire acondicionado tienen una estructura con forma de “U”. Las superficies frontal, trasera e inferior de un parte inferior de la unidad interior del aire acondicionado están formadas por más de una superficie curva.
El panel frontal 1 incluye, de arriba a abajo en secuencia, una primera superficie de combinación 11, una segunda superficie de combinación 12 y una tercera superficie de combinación 13. Una línea de perfil seccional de la primera superficie de combinación 11 es una línea recta o una línea de arco con una curvatura que se aproxima a cero. Una línea de perfil seccional de la segunda superficie de combinación 12 es una línea curva con una curvatura que aumenta gradualmente desde la parte superior hacia la parte inferior, y la curvatura máxima es menor o igual que 0,025. Una línea de perfil seccional de la tercera superficie de combinación 13 es una línea curva con una curvatura que disminuye gradualmente desde la parte superior hacia la parte inferior, y la curvatura mínima es mayor que 0,0005.
Un conjunto del cuerpo del panel 2 y la carcasa trasera incluye, desde el frente hacia atrás en secuencia, una cuarta superficie de combinación 21, una quinta superficie de combinación 22, una sexta superficie de combinación 23 y una séptima superficie de combinación 24.
Las líneas de perfil seccionales de la cuarta superficie de combinación 21, la quinta superficie de combinación 22, la sexta superficie de combinación 23 y la séptima superficie de combinación 24 tienen diferentes curvaturas, respectivamente, de manera que una parte inferior del aire acondicionado tenga una estructura de transición de arco.
Como se muestra en las Figs. 3, 4 y 9, el panel frontal 1 cubre la parte frontal del cuerpo del panel 2, y un ancho del panel frontal 1 es mayor que un ancho de la parte frontal del cuerpo del panel 2, formando por ello una estructura de faldón de panel frontal 10 en al menos un lado de la parte de unión del panel frontal 1 y del cuerpo del panel 2. Como se muestra en las Figs. 3 y 6, el cuerpo del panel 2 incluye: un marco trasero 29 en una parte trasera del cuerpo del panel 2, y una placa lateral izquierda 28 y una placa lateral derecha 28. Al menos un lado del marco trasero 29 se extiende más allá de la placa lateral 28 correspondiente en el mismo lado, formando por ello una estructura de faldón de cuerpo del panel 20. La estructura de faldón de panel frontal 10 y la estructura de faldón de cuerpo del panel 20 se conectan para formar un borde decorativo lateral en forma de “U” de la unidad interior del aire acondicionado.
Preferiblemente, cada uno de un lado izquierdo y un lado derecho de la parte de unión del panel frontal 1 y del cuerpo del panel 2 se forma con la estructura de faldón 10, y cada uno de un lado izquierdo y un lado derecho del cuerpo del panel 2 se forma con la estructura de faldón de cuerpo del panel 20, de manera que cada uno de un lado izquierdo y un lado derecho de la unidad interior tenga un borde decorativo.
Las partes superiores del panel frontal 1 y el marco trasero 29 están más altas que una superficie superior de la carcasa trasera.
Los anchos L2 de la estructura de faldón de panel frontal 10 y la estructura de faldón de cuerpo del panel 20 oscilan desde 2 milímetros (mm) a 8mm, y preferiblemente son de 4mm. Una altura H1 de la estructura de faldón de panel frontal 10 y una altura H2 de la estructura de faldón de cuerpo del panel 20 oscilan desde 3mm a 10mm, y preferiblemente son de 8mm.
Como se muestra en la Fig. 6, una parte trasera del cuerpo del panel 2 se forma con una abertura 291 para instalar la carcasa trasera, y está dotada con una protuberancia trasera 27 en un borde inferior de la abertura 291. Después de que se monte el aire acondicionado, la protuberancia trasera 27 se apoya contra una superficie de pared, para formar un espacio de instalación para una tubería de drenaje y una tubería de conexión de refrigerante entre la carcasa trasera y la superficie de pared.
La protuberancia trasera 27 se dispone en una dirección transversa, y tiene partes dobladas hacia arriba en los extremos izquierdo y derecho de la misma.
Un tamaño de la protuberancia trasera 27 en una dirección horizontal es menor que el del marco trasero 29.
Las realizaciones anteriores no están destinadas a limitar la presente solicitud. Las diversas mejoras y variaciones hechas por una persona experta en la técnica, sin apartarse del alcance de la presente solicitud, se considera que cae dentro del alcance de protección de la presente invención como se define por las reivindicaciones adjuntas.

Claims (9)

REIVINDICACIONES
1. Una unidad interior de un aire acondicionado que comprende: un cuerpo del panel (2) que encierra las partes laterales y una parte superior del aire acondicionado y que está configurada para instalar un panel frontal, una carcasa trasera que encierra una parte trasera del aire acondicionado, y el panel frontal (1) dispuesto en la parte frontal del aire acondicionado y conectado estrechamente al cuerpo del panel, en donde la carcasa trasera, el cuerpo del panel (2) y el panel frontal (1) definen una cámara interna del aire acondicionado en la que se proporcionan un intercambiador de calor (5), un elemento de control y un componente de ventilación (4); una parte inferior del panel frontal (1) está dotada con una salida de aire y un deflector de aire se monta en el panel frontal (1) o se dispone en el cuerpo del panel (2) para abrir o cerrar la salida de aire,
caracterizada por que,
se proporciona un dispositivo de formación de vórtices en una superficie inferior del cuerpo del panel (2) en la salida de aire, en donde la superficie del cuerpo del panel (2) es perpendicular a dos superficies laterales de la unidad interior del aire acondicionado, y el dispositivo de formación de vórtices está configurado como una cara serrada (25) con una pluralidad de surcos cóncavos.
2. La unidad interior del aire acondicionado según la reivindicación 1, en donde se proporcionan nervios de amortiguación de aire (26) en el cuerpo del panel (1) en una región entre el panel frontal y el intercambiador de calor.
3. La unidad interior del aire acondicionado según la reivindicación 2, en donde los nervios de amortiguación de aire (26) comprenden más de un nervio de amortiguación de aire horizontal.
4. La unidad interior del aire acondicionado según la reivindicación 3, en donde los nervios de amortiguación de aire (26) comprenden más de una tira de conexión distribuida en intervalos en una dirección perpendicular a los nervios de amortiguación de aire horizontales.
5. La unidad interior del aire acondicionado según la reivindicación 4, en donde el intercambiador de calor (5) comprende aletas (52) y una pluralidad de tuberías de cobre (51) que penetran a través de las aletas, y los nervios de amortiguación de aire horizontales están dispuestos en frente de un hueco entre dos tubería de cobre (51) adyacentes, que están cerca de una región de salida de aire del componente de ventilación (4), del intercambiador de calor (5).
6. La unidad interior del aire acondicionado según una cualquiera de las reivindicaciones de 1 a 5, en donde la carcasa trasera se monta en una parte trasera del aire acondicionado, el cuerpo del panel (2) se conecta estrechamente al panel frontal (1), las superficies laterales de la unidad interior del aire acondicionado tienen una estructura en forma de “U”, y las superficies frontal, trasera e inferior de una parte inferior de la unidad interior del aire acondicionado están formadas por más de una superficie curva.
7. La unidad interior del aire acondicionado según la reivindicación 6, en donde el panel frontal (1) comprende, de arriba a abajo en secuencia, una primera superficie de combinación (11), una segunda superficie de combinación (12) y una tercera superficie de combinación (13), en donde una línea de perfil seccional de la primera superficie de combinación (11) es una línea recta o una línea de arco con una curvatura que se aproxima a cero; una línea de perfil seccional de la segunda superficie de combinación (12) es una línea curva con una curvatura que aumenta gradualmente desde la parte superior hacia la parte inferior, la curvatura máxima que es menor o igual que 0,025; y una línea de perfil seccional de la tercera superficie de combinación (13) es una línea curva con la curvatura que disminuye gradualmente desde la parte superior hacia la parte inferior, la curvatura mínima que es mayor que 0,0005.
8. La unidad interior del aire acondicionado según la reivindicación 7, en donde el panel frontal (1) cubre la parte frontal del cuerpo del panel (2), y un ancho del panel frontal (1) es mayor que un ancho de la parte frontal del cuerpo del panel (2), formando por ello una estructura de faldón de panel frontal (10) en al menos un lado de la parte de unión del panel frontal (1) y del cuerpo del panel (2); el cuerpo del panel (2) comprende: un marco trasero (29) en una parte trasera del cuerpo del panel (2), y una placa lateral izquierda (28) y una placa lateral derecha (28), y al menos un lado del marco trasero (29) se extiende más allá de la placa lateral (28) correspondiente, formando por ello una estructura de faldón de cuerpo del panel (20); y la estructura de faldón de panel frontal (10) y la estructura de faldón de cuerpo del panel (20) se conectan para formar un borde decorativo lateral en forma de “U” de la unidad interior del aire acondicionado.
9. La unidad interior del aire acondicionado según la reivindicación 8, en donde una parte trasera del cuerpo del panel (2) está formada con una abertura (291) para instalar la carcasa trasera, y está dotada con una protuberancia trasera (27) en un borde inferior de la abertura (291).
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