ES2762490T3 - Conjunto de rodillos de oruga con sistema de medición de desgaste - Google Patents

Conjunto de rodillos de oruga con sistema de medición de desgaste Download PDF

Info

Publication number
ES2762490T3
ES2762490T3 ES15790426T ES15790426T ES2762490T3 ES 2762490 T3 ES2762490 T3 ES 2762490T3 ES 15790426 T ES15790426 T ES 15790426T ES 15790426 T ES15790426 T ES 15790426T ES 2762490 T3 ES2762490 T3 ES 2762490T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
roller
sensor
track
detected feature
machine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES15790426T
Other languages
English (en)
Inventor
Craig Richard Rust
Mark Steven Diekevers
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Caterpillar Inc
Original Assignee
Caterpillar Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Caterpillar Inc filed Critical Caterpillar Inc
Application granted granted Critical
Publication of ES2762490T3 publication Critical patent/ES2762490T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/14Arrangement, location, or adaptation of rollers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/14Arrangement, location, or adaptation of rollers
    • B62D55/15Mounting devices, e.g. bushings, axles, bearings, sealings
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N3/00Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress
    • G01N3/56Investigating resistance to wear or abrasion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Immunology (AREA)
  • Pathology (AREA)
  • Biochemistry (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Operation Control Of Excavators (AREA)

Abstract

Un rodillo (130) de un sistema (100) de tren de rodaje de orugas para una máquina (50), que comprende: un cuerpo (133) formado como un sólido de revolución alrededor de un eje (123) de rodillo, incluyendo el cuerpo (133) una superficie (136) de orificio que define un orificio (128) que se extiende a través del cuerpo (133), siendo la superficie (136) de orificio una superficie radialmente interior del cuerpo (133), y una superficie (129) de contacto del rodillo situada hacia fuera desde la superficie (136) de orificio, siendo la superficie (129) de contacto del rodillo una superficie de revolución alrededor del eje (123) de rodillo; y una característica detectada (135) presente en el cuerpo (133), estando configurada la característica detectada (135) para rotar con el cuerpo (133) y para ser detectada por un sensor (150) para detectar una revolución del rodillo (130), caracterizado porque la característica detectada (135) se extiende hacia dentro desde el cuerpo (133) y sobresale al orificio (128) o la característica detectada (135) es un diente que se extiende desde el cuerpo (133) y que forma parte integrante del mismo.

Description

DESCRIPCIÓN
Conjunto de rodillos de oruga con sistema de medición de desgaste
Campo técnico
La presente descripción se refiere en general a los sistemas de tren de rodaje de orugas, y tiene por objeto un conjunto de rodillos de oruga con un sistema de medición de desgaste para maquinaria de construcción y minería.
Antecedentes
Las máquinas utilizadas en minería y construcción, tales como palas hidráulicas para minería, excavadoras, cargadoras de ruedas, excavadoras eléctricas con cable, excavadoras con ruedas de cangilones y dragalinas suelen emplear sistemas de tren de rodaje de orugas. Los sistemas de tren de rodaje de orugas emplean de forma general un conjunto de cadena de oruga formado por eslabones de oruga interconectados. El conjunto de cadena de oruga está generalmente guiado y soportado por rodillos. El contacto entre los eslabones de oruga y los rodillos puede crear altas tensiones, lo cual puede provocar, entre otras cosas, un desgaste a lo largo de las superficies de contacto de los rodillos y de los eslabones de cadena.
El sistema de tren de rodaje de orugas puede monitorizarse para determinar cuándo debe realizarse un mantenimiento en el sistema. La solicitud de patente US-2013/0255354 de Hawkins y col., por ejemplo, describe un dispositivo de monitorización de tren de rodaje que tiene un conjunto de rodillo que incluye un componente de rodillo fijo y un casquillo. Se forma una abertura dentro del componente de rodillo fijo. Un primer sensor está dispuesto dentro de la abertura del componente de rodillo fijo sobre el casquillo. El primer sensor está configurado para detectar una primera característica física del casquillo. El componente de rodillo fijo es un vástago o una carcasa. El primer sensor es un sensor de temperatura o un sensor de efecto Hall. Se dispone un imán sobre el conjunto de rodillo. Un segundo sensor está dispuesto dentro de la abertura del componente de rodillo fijo sobre el casquillo. El segundo sensor está configurado para detectar una segunda característica física del casquillo. Se acopla al primer sensor un dispositivo transmisor de datos. Se recogen datos procedentes del sensor. Los datos recogidos del sensor se transmiten a un dispositivo receptor.
La presente descripción tiene por objeto superar uno o más de los problemas descubiertos por los inventores.
Breve descripción de la invención
Se describe un rodillo de un sistema de tren de rodaje de orugas para una máquina. En algunas realizaciones, el rodillo incluye un cuerpo y una característica detectada. El cuerpo es un sólido de revolución formado alrededor de un eje de rodillo. El cuerpo incluye una superficie de orificio y una superficie de contacto con el rodillo. La superficie de orificio define un orificio que se extiende a través del cuerpo. La superficie de orificio es una superficie radialmente interna del cuerpo. La superficie de contacto del rodillo se sitúa hacia afuera desde la superficie de orificio. La característica detectada se sitúa en el cuerpo. La característica detectada está configurada para rotar con el cuerpo y ser detectable por un sensor. La característica de sensor se extiende hacia el interior desde el cuerpo y sobresale hacia el interior del orificio, o la característica detectada es un diente que se extiende desde el cuerpo y forma parte integrante del mismo.
Breve descripción de los dibujos
La FIG. 1 es una vista lateral en alzado esquemática de una realización de una máquina que incluye un sistema de tren de rodaje de orugas.
La FIG. 2 es una vista en perspectiva de un parte del sistema de tren de rodaje de orugas.
La FIG. 3 es una vista en sección transversal de una realización de un conjunto de rodillos de oruga de las FIGS. 1 y 2.
La FIG. 4 es una vista en sección transversal de una realización alternativa de un conjunto de rodillos de oruga de las FIGS. 1 y 2.
La FIG. 5 es un diagrama de bloques funcionales de un sistema de desgaste para determinar el desgaste de los rodillos de las FIGS. 4 y 5.
La FIG. 6 es un diagrama de flujos de un método para determinar el desgaste en un rodillo.
Descripción detallada
Los sistemas y métodos descritos en la presente memoria incluyen un rodillo de un sistema de tren de rodaje de orugas para una máquina. En algunas realizaciones, el rodillo incluye una característica detectada que es detectable por un sensor. El sensor está configurado para detectar la característica detectada para monitorizar las revoluciones del rodillo. Las revoluciones monitorizadas por el sensor pueden utilizarse para determinar una velocidad de rotación del rodillo, que puede compararse con la velocidad de traslación de la máquina para determinar el desgaste del rodillo. Determinar el desgaste del rodillo puede permitir a un operario o a un fabricante de equipo original predecir el desgaste adicional del rodillo, así como determinar en qué momento programar el mantenimiento de la máquina.
La FIG. 1 es una vista lateral en alzado esquemática de una realización de una máquina 50 que incluye un sistema 100 de tren de rodaje de orugas. El término “ máquina” puede referirse a cualquier máquina que realice algún tipo de operación relacionada con una industria, como la minería o la construcción, o cualquier otra industria conocida en la técnica, tal como una pala hidráulica para minería, una excavadora, un tractor de orugas (bulldozer), una cargadora de ruedas, una excavadora eléctrica con cable, una dragalina o similares. En la realización ilustrada, la máquina 50 es un tractor de orugas.
La máquina 50 puede incluir un cuerpo 52 de máquina, uno o más sistemas hidráulicos 56, una o más utensilios 60 para el movimiento de tierra, y una estructura 64 de tren de rodaje. El cuerpo 52 de la máquina puede incluir una cabina 54 para alojar a un operario de la máquina. En la cabina 54 puede haber alojado un sistema 200 de control electrónico, que puede adaptarse para permitir que un operario de la máquina manipule y articule los utensilios 60 para el movimiento de tierra para cualquier aplicación adecuada.
Un sistema hidráulico 56 puede conectarse en un extremo al cuerpo 52 de la máquina y soportar un utensilio 60 para el movimiento de tierra en un extremo distal opuesto. En algunas realizaciones, el utensilio 60 para el movimiento de tierra puede ser cualquier herramienta adecuada, como un cubo, un cucharón, una cuchilla, un vástago o cualquier otro tipo de dispositivo adecuado. En la realización ilustrada, un utensilio para el movimiento de tierra está conectada a cada extremo del cuerpo 52 de la máquina.
La estructura 64 del tren de rodaje puede incluir una estructura 66 de soporte y un sistema 100 de tren de rodaje de orugas. La estructura 66 de soporte puede conectar el sistema 100 de tren de rodaje de orugas al cuerpo 52 de la máquina, y puede soportar el sistema 100 de tren de rodaje de orugas.
El sistema 100 de tren de rodaje de orugas puede incluir un conjunto 110 de bastidor de rodillos de oruga y un conjunto 160 de cadena de oruga asociado en cada lado de la estructura 64 de tren de rodaje. Se apreciará que en la FIG. 1 solo es visible un conjunto 110 de bastidor de rodillos de oruga y un conjunto 160 de cadena de oruga.
La FIG. 2 es una vista en perspectiva de una parte del sistema 100 de tren de rodaje de orugas. Haciendo referencia a las FIGS. 1 y 2, cada conjunto 110 de bastidor de rodillos de oruga puede incluir una o más ruedas guía 112, una rueda dentada motriz 114 y conjuntos 120 de rodillos de oruga. En la realización ilustrada, una rueda guía 112 se acopla a cada extremo de la estructura 66 de soporte. La rueda motriz 114 también puede estar acoplada a la estructura 66 de soporte. En la realización ilustrada, la rueda motriz 114 está adyacente a la rueda guía 112 acoplada al extremo posterior de la estructura 66 de soporte. En otras realizaciones, con una rueda guía 112, la rueda motriz 114 puede estar posicionada en el extremo de la estructura 66 de soporte opuesta a la rueda guía 112. La rueda motriz 114 es impulsada hacia adelante y hacia atrás por un motor de la máquina 50. La rueda motriz 114 acciona el conjunto 160 de cadena de oruga para mover la máquina 50.
Los conjuntos 120 de rodillos de oruga pueden situarse entre los extremos de la estructura 66 de soporte y al menos parcialmente debajo de la estructura 66 de soporte. En la realización ilustrada, los conjuntos 120 de rodillo están posicionados entre las dos ruedas guía 112. En otras realizaciones, los conjuntos 120 de rodillo se colocan entre una rueda guía 122 y la rueda dentada motriz 114. Los conjuntos 120 de rodillos pueden incluir un conjunto 121 de rodillo delantero que puede situarse adyacente a la rueda guía 112 en el extremo delantero de la estructura 66 de soporte, y un conjunto 122 de rodillo trasero que puede situarse adyacente a la rueda guía 112 en el extremo trasero de la estructura 66 de soporte. Las ruedas guía 112 y los conjuntos 120 de rodillos de oruga pueden configurarse para guiar un conjunto 160 de cadena de oruga alrededor de la estructura 66 de soporte.
En algunas realizaciones, cada conjunto 160 de cadena de oruga incluye eslabones 161 de oruga interconectados y unidos entre sí mediante pasadores 162 de oruga para formar una cadena cerrada. En la realización ilustrada, los eslabones 161 de oruga están conectados, por ejemplo mediante fijación, con zapatas 170 que se acoplan al terreno. Las zapatas 170 que se acoplan al terreno o artes de acoplamiento al terreno pueden estar configurados para solapar. En otras realizaciones, cada conjunto 160 de cadena de oruga incluye placas de oruga interconectadas y unidas entre sí. Las placas de oruga pueden incluir un eslabón de oruga y una zapata que se acopla al terreno moldeadas o forjadas como una unidad íntegra.
Haciendo referencia a la FIG. 2, cada conjunto 120 de rodillos de oruga puede incluir un rodillo 130, un vástago 140 del rodillo, un sensor 150 (mostrado en la FIG. 3), conjuntos 149 de cojinetes de rodillos (mostrados en las FIGS. 3 y 4), un hardware 141 de conexión de rodillo y conectores 142 de rodillo configurados para acoplar el hardware 141 de conexión del rodillo a la estructura 66 de soporte. El hardware 141 de conexión de rodillo puede estar situado adyacente a cada extremo del rodillo 130 y puede estar configurado para soportar cada extremo del vástago 140 del rodillo. El hardware 141 de conexión de rodillo puede evitar que el vástago 140 del rodillo gire.
La FIG. 3 es una vista en sección transversal de una realización de una parte de un conjunto 120 de rodillos de oruga de las FIGS. 1 y 2. El rodillo 130 puede ser generalmente un sólido de revolución formado por el giro de una forma cerrada alrededor de un eje 123 de rodillo, con la forma cerrada desplazada del eje 123 de rodillo formando un orificio 128 que se extiende a través de este. El rodillo 130 puede incluir una o más superficies 129 de contacto del rodillo. Cada superficie 129 de contacto del rodillo puede ser una superficie de revolución que gira en torno a un eje 123 de rodillo. En la realización ilustrada, el rodillo 130 incluye dos superficies 129 de contacto del rodillo separadas, siendo cada superficie 129 de contacto del rodillo un cilindro circular recto. En algunas realizaciones, el rodillo 130 incluye una única superficie 129 de contacto del rodillo con forma cóncava, como un catenoide o un hiperboloide, que se extiende entre cada lado del rodillo 130.
En la realización ilustrada, el rodillo 130 incluye un cuerpo 133, una primera guía 138, una segunda guía 139 y una característica detectada 135. El cuerpo 133 puede ser un sólido de revolución, con el orificio 128 extendiéndose a través de este. El orificio 128 puede definirse generalmente por una superficie 136 de orificio. La superficie 136 de orificio define la superficie interior del cuerpo 133, y generalmente puede tener una forma cilíndrica, tal como un cilindro circular recto. El orificio 128 está configurado para recibir un vástago 140 del rodillo y conjuntos 149 de cojinetes de rodillos. En algunas realizaciones, el orificio 128 incluye una cavidad interior 137 que se extiende hacia el interior del cuerpo 133 desde la superficie 136 de orificio. La cavidad interior 137 puede incluir una forma anular. La cavidad interior 137 puede incluir una superficie de cavidad 134.
El cuerpo 133 puede incluir un primer borde 131 de contacto de rodillo y un segundo borde 132 de contacto de rodillo. El primer borde 131 de contacto de rodillo se extiende en un extremo del cuerpo 133. El primer borde 131 de contacto de rodillo incluye una superficie 129 de contacto de rodillo. La superficie 129 de contacto de rodillo puede ser la superficie exterior del cuerpo 133 y del primer borde 131 de contacto de rodillo. El segundo borde 132 de contacto de rodillo se extiende en el otro extremo del cuerpo 133 opuesto al primer borde 131 de contacto de rodillo. El segundo borde 132 de contacto de rodillo está separado del primer borde 131 de contacto de rodillo, formando una cavidad exterior 127 entre los mismos. El segundo borde 132 de contacto de rodillo también incluye una superficie 129 de contacto de rodillo. La superficie 129 de contacto de rodillo puede ser la superficie exterior del segundo borde 132 de contacto de rodillo. El primer borde 131 de contacto de rodillo y el segundo borde 132 de contacto de rodillo pueden estar configurados para entrar en contacto con los eslabones 161 de oruga o con una parte de los eslabones 161 de oruga.
La primera guía 138 puede extenderse hacia fuera desde un extremo del primer borde 131 de contacto de rodillo distal al segundo borde 132 de contacto de rodillo. La segunda guía 139 puede extenderse hacia fuera desde un extremo del segundo borde 132 de contacto de rodillo distal al primer borde 131 de contacto de rodillo. La primera guía 138 y la segunda guía 139 pueden configurarse para mantener la alineación de los eslabones 161 de oruga con respecto a los rodillos 130.
La característica detectada 135 es una característica configurada para ser detectada por un sensor 150. La característica detectada 135 se encuentra en el cuerpo 133, por ejemplo, sobre, o en, el cuerpo 133. La característica detectada 135 puede ser una protuberancia, como un diente, o una cavidad, como una ranura. La característica detectada 135 puede sobresalir desde o al cuerpo 133. En la realización ilustrada en la FIG. 3, la característica detectada 135 es un diente que se extiende hacia adentro desde el cuerpo 133 y al orificio 128. En algunas realizaciones, la característica detectada 135 es una ranura que es una forma invertida de la forma de diente ilustrada en la FIG. 3. La característica detectada 135 puede estar situada en, o cerca del, centro del orificio 128. La característica detectada 135 puede formar parte integrante del cuerpo 133, puede unirse metalúrgicamente al cuerpo 133, por ejemplo, mediante soldadura fuerte o soldadura por fusión, o puede ser una pieza insertada a presión. En la realización ilustrada, el rodillo 130 incluye una única característica detectada 135 que se extiende hacia dentro desde la superficie 134 de cavidad. En otras realizaciones, el rodillo 130 incluye más de una característica detectada 135.
El vástago 140 del rodillo se extiende a través del rodillo 130 en el orificio 128. El vástago 140 del rodillo puede incluir un cuerpo 143 de vástago y un borde 144 de vástago. El cuerpo 143 del vástago puede incluir generalmente una forma cilíndrica circular recta. El borde 144 del vástago puede extenderse hacia afuera desde el cuerpo 143 del vástago. El borde 144 del vástago puede formar parte integrante de cuerpo 143 del vástago. El borde 144 del vástago puede tener un diámetro ligeramente inferior al diámetro del orificio 128.
Los conjuntos 149 de cojinetes de rodillos pueden estar situados entre el vástago 130 y el vástago 140 del rodillo en el orificio 128. En la realización ilustrada, el conjunto 120 de rodillos de oruga incluye dos conjuntos 149 de cojinetes de rodillos, con un conjunto 149 de cojinetes de rodillos en cada lado. Cada conjunto 149 de cojinetes de rodillos puede ser adyacente al borde 144 del vástago.
En la realización ilustrada en la FIG. 3, el conjunto 120 de rodillos de oruga incluye un sensor 150 que detecta la característica detectada 135 mientras el rodillo 130 gira alrededor del vástago 140 del rodillo. El sensor 150 puede utilizarse para detectar las revoluciones de los rodillos 130 de oruga y para determinar, entre otras, la velocidad de rotación del rodillo 130. El sensor 150 puede ser un sensor de velocidad magnético, un sensor óptico o cualquier otro tipo de sensor que pueda utilizarse para detectar la característica detectada 135. El sensor 150 puede estar incorporado dentro del vástago 140 del rodillo. En la realización ilustrada, el sensor 150 está situado en el borde 144 del vástago, en donde tanto el borde 144 del vástago como el sensor 150 están configurados para alinearse axialmente con la característica detectada 135 respecto al eje 123 de rodillo. El sensor 150 puede estar conectado electrónicamente al sistema 200 de control electrónico. En la realización ilustrada, un cable 151 se extiende a través del vástago 140 del rodillo y se acopla al sensor 150. El cable 151 puede dirigirse a lo largo del conjunto 110 de bastidor de rodillos de oruga y hasta el sistema 200 de control electrónico.
La FIG. 4 es una vista en sección transversal de una realización alternativa de un conjunto 120 de rodillos de oruga de las FIGS. 1 y 2. En la realización ilustrada en FIG. 4, la característica detectada 135 está situada en, y se extiende axialmente desde, un lado 126 de rodillo 130. El lado 126 puede incluir el lado del cuerpo 133 que incluye el lado del primer borde 131 de contacto de rodillo o del segundo borde 132 de contacto de rodillo. En otras realizaciones, la característica detectada 135 se extiende axialmente al cuerpo 133 desde el lado 126 y es una ranura que es la forma inversa del diente ilustrado en la FIG. 4. El lado 126 puede estar orientado generalmente en dirección axial con respecto al eje 123 del rodillo. En la realización ilustrada en la FIG. 4, el sensor 150 está montado en, o conectado a, la estructura 66 de soporte y es axialmente adyacente a la característica detectada 135 sin tocar la característica detectada 135 y está alineado radialmente con la característica detectada 135.
La FIG. 5 es un diagrama de bloques funcionales de un sistema 190 de desgaste para determinar el desgaste de los rodillos 130 de las FIGS. 4 y 5. El sistema 190 de desgaste puede incluir un sensor 195 de velocidad de la máquina, el sensor 150 y el sistema 200 de control electrónico. El sensor 195 de velocidad de la máquina está conectado electrónicamente al sistema 200 de control electrónico y está configurado para medir uno o más parámetros relacionados con la velocidad de la máquina 50 y proporcionar una señal de entrada de traslación, como la velocidad de la máquina 50 o parámetros relacionados con la velocidad de la máquina 50, al sistema 200 de control electrónico. El sensor 150 está configurado para detectar cuándo la característica detectada 135 gira más allá del sensor 150 y está configurado para proporcionar una señal de entrada rotacional, incluso cuando el sensor 150 detecta la característica detectada 135, al sistema 200 de control electrónico.
El sistema 200 de control electrónico puede ser hardware, uno o más módulos de software ejecutados por un procesador (p. ej., de un ordenador) o una combinación de ambos. Un módulo de software puede residir en la memoria legible del procesador. En algunas realizaciones, el sistema 200 de control electrónico incluye un módulo 210 de velocidad de la máquina, un módulo 220 de velocidad del rodillo y un módulo 230 de desgaste del rodillo. El módulo 210 de velocidad de la máquina está configurado para obtener la velocidad de la máquina 50 utilizando la señal de entrada de traslación. El módulo 210 de velocidad de la máquina puede obtener la velocidad de la máquina 50 recibiendo la velocidad directamente del sensor 195 de velocidad de la máquina o determinando la velocidad de la máquina 50 a partir de uno o más parámetros relacionados con la velocidad de la máquina 50 medidos por el sensor 195 de velocidad de la máquina. El módulo 220 de velocidad de rodillo está configurado para utilizar la señal de entrada rotacional, tal como un recuento de la rotación del rodillo, para determinar la velocidad de rotación (velocidad angular) del rodillo 130.
El módulo 230 de desgaste del rodillo está configurado para determinar el desgaste del rodillo 130 en la superficie 129 de contacto del rodillo en función de las revoluciones del rodillo 130 detectadas por el sensor 150. El desgaste del rodillo 130 hará que los parámetros de tamaño, tales como la circunferencia, el radio y el diámetro de la superficie 129 de contacto del rodillo se reduzcan con el tiempo. A medida que se reducen los parámetros de tamaño, el rodillo 130 girará más rápido para que la máquina recorra la misma distancia. El módulo 230 de desgaste del rodillo utiliza la velocidad de rotación en relación con la velocidad de la máquina para determinar al menos uno de los parámetros de tamaño de la superficie 129 de contacto del rodillo. En algunas realizaciones, el módulo 210 de velocidad de la máquina proporciona una velocidad promedio de la máquina durante un período de tiempo predeterminado y el módulo 220 de velocidad del rodillo proporciona una velocidad de giro promedio para el rodillo 130 durante el período de tiempo predeterminado. De forma similar, el módulo 230 de desgaste del rodillo puede proporcionar un promedio de al menos uno de los parámetros de tamaño de la superficie 129 de contacto del rodillo. El período de tiempo predeterminado para promediar las velocidades puede ser cualquier tiempo suficientemente largo para proporcionar un tamaño de muestra estadísticamente significativo de las velocidades, tal como un minuto, una hora, un día o un ciclo operativo de la máquina 50.
En algunas realizaciones, el módulo 230 de desgaste del rodillo determina el desgaste utilizando la velocidad de rotación del rodillo 130 y la información proporcionada por la señal de velocidad de traslación, sin determinar directamente la velocidad de traslación de la máquina 50. En algunas realizaciones, el módulo 230 de desgaste del rodillo determina el desgaste, tal como uno de los parámetros de tamaño de la superficie 129 de contacto del rodillo, utilizando la señal de velocidad de rotación sin determinar directamente la velocidad de rotación del rodillo 130.
El sistema 190 de desgaste puede incluir un almacén 290 de datos. En el almacén 290 de datos pueden almacenarse los datos de velocidad de traslación, los datos de velocidad de rotación y los datos de desgaste. Esto puede incluir los datos del histograma de cada uno. El almacén 290 de datos puede estar en el sistema 200 de control electrónico de forma local o en el sistema 200 de control electrónico de forma remota.
El sistema 200 de control electrónico también puede incluir un módulo 240 de comunicación. El módulo 240 de comunicación puede configurarse para proporcionar una señal a un operario cuando el desgaste del rodillo 130 alcanza un umbral, por ejemplo, cuando un parámetro de tamaño de la superficie 129 de contacto del rodillo alcanza un valor predeterminado.
En algunas realizaciones, el sistema 190 de desgaste incluye un sistema 310 de control remoto conectado al sistema 200 de control electrónico a través de una red 300. El sistema 310 de control remoto puede ser mantenido por el propietario de la máquina 50 o por el fabricante del equipo original de la máquina 50. El módulo 240 de comunicación puede configurarse para enviar el desgaste determinado del rodillo, tal como uno o más de los parámetros de tamaño de la superficie 129 de contacto del rodillo, al sistema 310 de control remoto. En algunas realizaciones, el módulo 240 de comunicación está configurado para enviar las velocidades promedio de rotación y traslación al sistema 310 de control remoto, y el desgaste es determinado por el sistema 310 de control remoto. El módulo 240 de comunicación puede configurarse para enviar los datos al sistema 310 de control remoto a intervalos regulares, tal como un intervalo diario, un intervalo semanal, un intervalo mensual o un intervalo trimestral.
Aplicabilidad Industrial
Máquinas como palas hidráulicas para minería, excavadoras, cargadores de ruedas, excavadoras eléctricas con cable, las excavadoras con ruedas de cangilones, bulldozers y dragalinas se utilizan comúnmente en las industrias de construcción y minería para cavar, excavar, mover y cargar materiales como suelo rocoso, sobrecapa y mineral, durante los procesos de minería y construcción. En aplicaciones de trabajo pesado, estas máquinas pueden pesar 1500 toneladas o más. Los sistemas de tren de rodaje de orugas, incluidos los rodillos y uno o más conjuntos de cadenas de orugas formados por eslabones o placas interconectadas, a menudo están sometidos a altas tensiones y a desgaste.
El desgaste de los rodillos generalmente se produce durante un período prolongado de tiempo y puede ser difícil de predecir. Proporcionar un rodillo 130 con una característica detectada 135 permite determinar el desgaste del rodillo 130 en cualquier momento dado durante el funcionamiento de la máquina 50. El desgaste medido en el rodillo 130 puede ayudar a un fabricante de equipo original o a un propietario de la máquina a controlar y hacer un seguimiento del desgaste del rodillo 130. Los datos relacionados con el desgaste del rodillo 130 pueden utilizarse para predecir cuándo debe reemplazarse el rodillo 130 y pueden ayudar a determinar un momento óptimo para realizar el mantenimiento de la máquina 50.
La FIG. 6 es un diagrama de flujo de un método para determinar el desgaste de un rodillo 130. El método incluye medir un parámetro relacionado con la velocidad de traslación de la máquina 50 durante un período de tiempo predeterminado en la etapa 410. El método también incluye el seguimiento del número de revoluciones del rodillo 130 durante un período de tiempo predeterminado con un sensor 150 en la etapa 420. El método incluye además recibir el parámetro relacionado con la velocidad de traslación de la máquina 50 y el número de revoluciones del rodillo 130 durante el tiempo predeterminado en el sistema 200 de control electrónico en la etapa 430. El método incluye además la determinación de un parámetro de tamaño de la superficie 129 de contacto del rodillo en la etapa 440. La etapa 440 puede incluir determinar una velocidad de rotación del rodillo 130 y obtener una velocidad de traslación de la máquina 50. En algunas realizaciones, la etapa 440 incluye determinar una velocidad de rotación promedio del rodillo 130 y una velocidad de traslación promedio de la máquina 50. En algunas realizaciones, el método incluye enviar el parámetro de tamaño determinado desde el sistema 200 de control electrónico a un sistema 310 de control remoto para su análisis. En otras realizaciones, el método incluye enviar el parámetro relacionado con la velocidad de traslación de la máquina 50 y el número de revoluciones del rodillo 130 durante el tiempo predeterminado desde el sistema 200 de control electrónico al sistema 310 de control remoto, y determinar el parámetro de tamaño de la superficie 129 de contacto del rodillo en el sistema 310 de control remoto.
Los expertos en la técnica apreciarán que los diversos bloques lógicos, módulos y etapas de algoritmos ilustrativos descritos en relación con las realizaciones descritas en esta memoria pueden aplicarse como hardware electrónico, software informático o combinaciones de ambos. Para ilustrar claramente esta capacidad de intercambio de hardware y software, se han descrito anteriormente varios componentes, bloques, módulos y etapas ilustrativos generalmente en términos de su funcionalidad. Si dicha funcionalidad se aplica como hardware o como software depende de las restricciones de diseño impuestas sobre el sistema general. Los expertos en la técnica pueden aplicar la funcionalidad descrita de diferentes formas para cada aplicación en particular, pero tales decisiones de aplicación no deben interpretarse como causantes de una desviación del ámbito de la invención. Además, la agrupación de funciones dentro de un módulo, bloque o etapa tiene por objeto facilitar la descripción. Las funciones o etapas específicas pueden moverse de un módulo o bloque sin abandonar el ámbito de la invención.
Los diversos módulos y bloques lógicos ilustrativos descritos en relación con las realizaciones aquí descritas pueden aplicarse o llevarse a cabo con un procesador de uso general, un procesador de señales digitales (DSP), un circuito integrado de aplicación específica (ASIC), una matriz de puertas programables in situ (FPGA) u otro dispositivo lógico programable, puerta discreta o lógica de transistor, componentes de hardware discretos, o cualquier combinación de los mismos diseñados para llevar a cabo las funciones descritas en la presente memoria. Un procesador de uso general puede ser un microprocesador pero, como alternativa, el procesador puede ser cualquier procesador, controlador, microcontrolador o máquina de estado. Un procesador también puede aplicarse como combinación de dispositivos informáticos, por ejemplo, una combinación de un DSP y un microprocesador, una pluralidad de microprocesadores, uno o más microprocesadores junto con un núcleo de DSP, o cualquier otra configuración similar.
Las etapas de un método o algoritmo descrito en relación con las realizaciones descritas en la presente memoria pueden realizarse directamente en hardware, en un módulo de software ejecutado por un procesador (p. ej., de un ordenador) o en una combinación de ambos. Un módulo de software puede residir, por ejemplo, en memoria RAM, memoria flash, memoria ROM, memoria EEPROM, registros, un disco duro, un disco extraíble, un CD ROM o cualquier otro medio de almacenamiento. Un medio de almacenamiento ilustrativo puede estar acoplado al procesador de modo que el procesador pueda leer información del medio de almacenamiento y escribir información en el mismo. Como alternativa, el medio de almacenamiento puede ser parte integrante del procesador. El procesador y el medio de almacenamiento pueden residir en un ASIC.
La descripción detallada anterior es de naturaleza meramente ilustrativa y no pretende limitar la invención o la aplicación y usos de la invención. Las realizaciones descritas no se limitan al uso junto con un tipo particular de máquina. Por lo tanto, aunque la presente descripción, para facilitar la explicación, ilustra y describe una máquina en particular, se apreciará que el conjunto de rodillos de la oruga y el sistema de control electrónico según esta descripción pueden aplicarse en varias otras configuraciones y pueden utilizarse en otros tipos de máquinas. Además, no se pretende en modo alguno imponer ninguna teoría presentada en los antecedentes o en la descripción detallada anteriores. También se entiende que las ilustraciones pueden incluir dimensiones exageradas para ilustrar mejor los elementos de referencia que se muestran, y no se consideran limitativas a menos que así se indique expresamente.

Claims (8)

  1. REIVINDICACIONES
    i. Un rodillo (130) de un sistema (100) de tren de rodaje de orugas para una máquina (50), que comprende:
    un cuerpo (133) formado como un sólido de revolución alrededor de un eje (123) de rodillo, incluyendo el cuerpo (133)
    una superficie (136) de orificio que define un orificio (128) que se extiende a través del cuerpo (133), siendo la superficie (136) de orificio una superficie radialmente interior del cuerpo (133), y una superficie (129) de contacto del rodillo situada hacia fuera desde la superficie (136) de orificio, siendo la superficie (129) de contacto del rodillo una superficie de revolución alrededor del eje (123) de rodillo; y
    una característica detectada (135) presente en el cuerpo (133), estando configurada la característica detectada (135) para rotar con el cuerpo (133) y para ser detectada por un sensor (150) para detectar una revolución del rodillo (130),
    caracterizado porque la característica detectada (135) se extiende hacia dentro desde el cuerpo (133) y sobresale al orificio (128) o la característica detectada (135) es un diente que se extiende desde el cuerpo (133) y que forma parte integrante del mismo.
  2. 2. El rodillo (130) de la reivindicación 1, en donde el cuerpo (133) incluye un lado orientado generalmente en una dirección axial y la característica detectada (135) se extiende desde el lado.
  3. 3. Un conjunto (120) de rodillos de oruga del sistema (100) de tren de rodaje de orugas que incluye el rodillo (130) de la reivindicación 1, comprendiendo además el conjunto (120) de rodillos de oruga:
    un vástago (14) del rodillo que incluye un cuerpo (143) del vástago que se extiende a través del orificio (128); y
    un sensor (150) incorporado al cuerpo (143) del vástago, estando el sensor (150) alineado axialmente con la característica detectada (135) y posicionado radialmente para detectar la característica detectada (135) cuando la característica detectada (135) gira más allá del sensor (150).
  4. 4. El conjunto (120) de rodillos de oruga de la reivindicación 3, en donde el cuerpo (143) del vástago incluye un borde (144) del vástago alineado axialmente con la característica detectada (135) y el sensor (150) está incorporado en el borde (144) del vástago.
  5. 5. El conjunto (120) de rodillos de oruga de la reivindicación 3, en donde el sensor (150) es un sensor de velocidad magnético.
  6. 6. Un sistema (190) de desgaste que incluye el rodillo (130) y el sensor (150) de cualquiera de las reivindicaciones anteriores 3 a 5, comprendiendo además el sistema (190) de desgaste:
    un sistema (200) de control electrónico, configurado para determinar un parámetro de tamaño del rodillo (130) relacionado con el desgaste del rodillo (130) basado en las revoluciones detectadas del rodillo (130).
  7. 7. Un método para determinar el desgaste de un rodillo (130) de un sistema (100) de tren de rodaje de orugas para una máquina (50), comprendiendo el método:
    medir un parámetro relacionado con una velocidad de traslación de la máquina (50) durante un período de tiempo predeterminado;
    hacer un seguimiento de un número de revoluciones del rodillo (130) durante el período de tiempo predeterminado;
    recibir el parámetro relacionado con la velocidad de traslación de la máquina (50) y el número de revoluciones del rodillo (130) durante el período de tiempo predeterminado en un sistema (200) de control electrónico; y
    determinar un parámetro de tamaño de una superficie (129) de contacto del rodillo (130), siendo la superficie (129) de contacto del rodillo una superficie exterior del rodillo (130).
  8. 8. El método de la reivindicación 7, en donde el rodillo (130) incluye una característica detectada (135), y el seguimiento del número de revoluciones del rodillo (130) durante el período de tiempo predeterminado incluye detectar en qué momento la característica detectada (135) del rodillo (130) gira más allá de un sensor (150).
ES15790426T 2014-10-29 2015-10-27 Conjunto de rodillos de oruga con sistema de medición de desgaste Active ES2762490T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/527,625 US9868482B2 (en) 2014-10-29 2014-10-29 Track roller assembly with a wear measurement system
PCT/US2015/057474 WO2016069535A1 (en) 2014-10-29 2015-10-27 Track roller assembly with a wear measurement system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2762490T3 true ES2762490T3 (es) 2020-05-25

Family

ID=54427896

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES15790426T Active ES2762490T3 (es) 2014-10-29 2015-10-27 Conjunto de rodillos de oruga con sistema de medición de desgaste

Country Status (9)

Country Link
US (1) US9868482B2 (es)
EP (1) EP3212489B1 (es)
CN (1) CN107074309B (es)
AU (1) AU2015339555B2 (es)
CA (1) CA2965356A1 (es)
CL (2) CL2017001016A1 (es)
ES (1) ES2762490T3 (es)
WO (1) WO2016069535A1 (es)
ZA (1) ZA201703111B (es)

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8967737B2 (en) * 2010-06-30 2015-03-03 Camoplast Solideal Inc. Wheel of a track assembly of a tracked vehicle
US8985250B1 (en) 2010-12-14 2015-03-24 Camoplast Solideal Inc. Track drive mode management system and methods
KR101548607B1 (ko) * 2014-11-28 2015-09-01 주식회사 타스글로벌 무한 궤도 장치
CA2978482C (en) 2015-03-04 2020-05-26 Camso Inc. Track system for traction of a vehicle
US10783723B2 (en) 2015-06-29 2020-09-22 Camso Inc. Systems and methods for monitoring a track system for traction of a vehicle
US10429272B2 (en) * 2015-09-30 2019-10-01 Caterpillar Inc. Command-driven automatic and semi-automatic mobile wear detection
US11835955B2 (en) 2017-12-08 2023-12-05 Camso Inc. Systems and methods for monitoring off-road vehicles
EP3844473A4 (en) 2018-08-30 2022-06-08 Camso Inc. SYSTEMS AND METHODS FOR MONITORING VEHICLES HAVING TIRES
US11131076B2 (en) 2018-09-05 2021-09-28 Deere & Company Controlling a work machine based on in-rubber tire/track sensor
DE202019001168U1 (de) * 2019-03-13 2020-03-18 Street-Rubbers GmbH & Co. KG Kettenlaufwerk
JP2020179782A (ja) * 2019-04-25 2020-11-05 株式会社小松製作所 履帯式走行装置の転輪、履帯式走行装置および作業機械
US11565760B2 (en) * 2019-11-12 2023-01-31 Caterpillar Inc. Track roller with reduced stiffness
IT201900022563A1 (it) * 2019-11-29 2021-05-29 Italtractor Componente di macchina operatrice
IT201900022590A1 (it) * 2019-11-29 2021-05-29 Italtractor Sistema di monitoraggio per sottocarro cingolato
WO2021130558A1 (en) 2019-12-27 2021-07-01 Agco Corporation Mechanism for detecting misalignment in a continuous belted machine
US20210209869A1 (en) * 2020-01-06 2021-07-08 Deere & Company Determination of applied loads on vehicle tracks by sensors on weight-bearing rollers
US11613316B2 (en) * 2020-01-28 2023-03-28 Caterpillar Inc. Flip-flop track idlers
US11707983B2 (en) 2020-01-30 2023-07-25 Deere & Company Sensing track characteristics on a track vehicle using replaceable track sensors
WO2022264047A1 (en) * 2021-06-16 2022-12-22 Flsmidth A/S Wear monitoring system and method for monitoring bearing wear in a roller for an undercarriage track system
DE102022119344A1 (de) 2022-08-02 2024-02-08 Komatsu Germany Gmbh Verfahren zur Verschleißüberwachung an Kettenlaufwerken

Family Cites Families (80)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2141068C3 (de) 1971-08-17 1979-09-06 Akzo Gmbh, 5600 Wuppertal Berührungslose Drehzahlmessung an Falschzwirnspindeln
US3958445A (en) 1973-08-30 1976-05-25 The Bendix Corporation Proportional brake lining wear sensor
GB8502944D0 (en) * 1985-02-06 1985-03-06 Lucas Ind Plc In-axle vehicle wheel speed sensing device
US4790190A (en) 1987-10-02 1988-12-13 Servo Corporation Of America On-line acoustic detection of bearing defects
GB2217012B (en) 1988-04-05 1992-03-25 Forex Neptune Sa Method of determining drill bit wear
FR2639277B1 (fr) * 1988-11-18 1991-02-15 Glaenzer Spicer Sa Procede et dispositif de finition d'une portee spherique concave sur un segment de galet, notamment pour joint homocinetique
FR2639272B1 (fr) * 1988-11-18 1991-02-15 Glaenzer Spicer Sa Procedes et dispositif de positionnement precis d'un segment de galet en vue de la finition de sa portee de tourillonnement, et procede pour usiner les bers d'un tel dispositif
US5085519A (en) * 1991-07-05 1992-02-04 The Timken Company Bearing assembly with speed sensor and process for assembling the same
US5348515A (en) 1993-01-13 1994-09-20 Case Corporation Sprocket wear indicator
US5436612A (en) 1994-03-30 1995-07-25 Aduddell; Richard N. Audible vehicle monitoring apparatus
US5636026A (en) 1995-03-16 1997-06-03 International Electronic Machines Corporation Method and system for contactless measurement of railroad wheel characteristics
US8169311B1 (en) 1999-12-15 2012-05-01 Automotive Technologies International, Inc. Wireless transmission system for vehicular component control and monitoring
US5954186A (en) * 1996-12-11 1999-09-21 Precision, Inc. Speed monitoring idler roller for conveyors
US6024183A (en) 1997-10-24 2000-02-15 Caterpillar Inc. Track belt tension management system
US6027185A (en) 1997-12-18 2000-02-22 Caterpillar Inc. Recoil and slack adjustment mechanism for an endless track chain of an undercarriage assembly
AU3373199A (en) 1998-04-02 1999-10-25 Westinghouse Air Brake Company Method and apparatus for detecting harmonic rocking in railcars
JP2000042894A (ja) 1998-07-28 2000-02-15 Tokyo Seimitsu Co Ltd ワイヤソーのガイドローラ磨耗検出装置
US6250429B1 (en) 1998-10-09 2001-06-26 Meritor Heavy Vehicle Systems Llc Brake shoe assembly having a resistive brake lining wear sensor
US6107917A (en) 1998-10-16 2000-08-22 Carrender; Curtis L. Electronic tag including RF modem for monitoring motor vehicle performance with filtering
US6569046B1 (en) 1998-10-23 2003-05-27 The Goodyear Tire & Rubber Company Belt wear detection system and method
US6276768B1 (en) 1999-12-16 2001-08-21 Caterpillar Inc. Track tensioning assembly for adjusting tension on a drive track chain of a work machine having a slack adjuster device associated therewith
US6354678B1 (en) 1999-12-16 2002-03-12 Caterpillar Inc. Apparatus and method for adjusting tension of a drive track chain of a work machine which utilizes a sensor for sensing position of an undercarriage component
US6305763B1 (en) 1999-12-16 2001-10-23 Caterpillar Inc. Apparatus and method for operating a hydraulic excavator which has a position sensor for sensing position of an idler wheel
US20060243839A9 (en) 2000-03-08 2006-11-02 Metso Minerals (Tampere) Oy Method and apparatus for measuring and adjusting the setting of a crusher
US6360850B1 (en) 2000-07-20 2002-03-26 Dana Corporation Progressive brake lining wear sensor
US6477893B1 (en) 2000-09-08 2002-11-12 Dana Corporation Erodable sensor for progressive brake wear detection
US6431008B1 (en) 2000-10-31 2002-08-13 Caterpillar Inc. Method and apparatus for determining a slack-side tension of a track on an earthworking machine
US6845306B2 (en) 2000-11-09 2005-01-18 Honeywell International Inc. System and method for performance monitoring of operational equipment used with machines
US20020116992A1 (en) 2001-02-26 2002-08-29 Trw Inc. System and method for monitoring wear of a vehicle component
US6948783B2 (en) 2001-12-27 2005-09-27 Caterpillar Inc Tension adjustment mechanism for a work machine
US6682155B2 (en) 2001-12-31 2004-01-27 Caterpillar Inc. Track tension adjustment management actuator
US6868711B2 (en) 2002-05-10 2005-03-22 Sensoplan Aktiengesellschaft Method for monitoring mechanical wear
KR100649423B1 (ko) 2003-02-14 2006-11-27 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤 아이씨 태그 탑재 차량 및 그 관리 시스템
JP4363544B2 (ja) 2003-03-19 2009-11-11 株式会社小松製作所 履帯リンク研摩装置および履帯走行装置
JP2004314938A (ja) 2003-03-31 2004-11-11 Komatsu Ltd 履帯張力調整装置
DE10317946A1 (de) 2003-04-17 2004-11-25 Siemens Ag Vorrichtung zum Erfassen des Verschleißzustandes von Rädern oder Rollen
WO2005001409A2 (en) 2003-06-11 2005-01-06 Furry Brothers, Llc Infrared imaging of chemical leaks
DE50302069D1 (de) 2003-07-28 2006-02-02 Herrenknecht Ag Vorrichtung zum Erfassen des Drehzustandes von Schneidrollen einer Schildvortriebsmaschine
WO2005103852A2 (de) 2004-04-20 2005-11-03 Rampf Formen Gmbh VORRICHTUNG ZUR ÜBERWACHUNG UND STEUERUNG bzw. REGELUNG EINER MASCHINE
JP2005316229A (ja) 2004-04-30 2005-11-10 Fuji Xerox Co Ltd 部品判別装置、部品着脱式装置、および画像形成装置
US7330117B2 (en) 2004-08-25 2008-02-12 Caterpillar Inc. Systems and methods for radio frequency trigger
US7237631B2 (en) 2004-09-09 2007-07-03 Caterpillar Inc. Vertical idler adjuster for track type work machine
US7239242B2 (en) 2005-01-26 2007-07-03 Axcelis Technologies, Inc. Parts authentication employing radio frequency identification
US7374257B2 (en) 2005-02-11 2008-05-20 Caterpillar Inc. Machine track roller assembly
US7507965B2 (en) 2005-02-14 2009-03-24 Spirit Solutions, Inc Smart thermal imaging and inspection device for wheels and components thereof and method
WO2006116758A2 (en) 2005-04-28 2006-11-02 Caterpillar Inc. Systems and methods for maintaining load histories
DE102005040174A1 (de) 2005-08-25 2007-03-15 Deere & Company, Moline Landwirtschaftliche Presse
US7698946B2 (en) 2006-02-24 2010-04-20 Caterpillar Inc. System and method for ultrasonic detection and imaging
US8810364B2 (en) 2006-07-11 2014-08-19 Komatsu Ltd. System for monitoring component of operating machine
US7540374B2 (en) 2006-08-24 2009-06-02 Frost Links, Inc. Chain wear monitoring device
US7908928B2 (en) 2006-10-31 2011-03-22 Caterpillar Inc. Monitoring system
US20090099886A1 (en) 2007-10-12 2009-04-16 Caterpillar Inc. System and method for performance-based payload management
US8100483B2 (en) 2007-10-18 2012-01-24 Caterpillar Inc. Machine and track assembly for use therewith
KR101243657B1 (ko) 2008-05-30 2013-03-14 더 로빈스 캄파니 터널 굴착 효율을 모니터링하기 위한 장치 및 방법
US8141650B2 (en) 2008-06-24 2012-03-27 Deere & Company Automatic depth correction based on blade pitch
US8209076B2 (en) 2008-10-06 2012-06-26 International Business Machines Corporation Tracking vehicle maintenance using sensor detection
DE102008051016A1 (de) 2008-10-13 2010-04-15 Rheinmetall Landsysteme Gmbh Verfahren zur Unterstützung bei der Ausbildung an Fahrzeugen bzw. Fahrzeugsystemen mit und ohne Waffensysteme
CA2743237C (en) 2008-10-22 2014-05-27 International Electronic Machines Corp. Thermal imaging-based vehicle analysis
US7914086B2 (en) 2008-10-24 2011-03-29 Deere & Company Track idler with replaceable wear pads
JP5272744B2 (ja) 2009-01-09 2013-08-28 株式会社リコー 制御装置、画像形成装置、摩耗検出方法、プログラム、記憶媒体
CN102365663A (zh) 2009-02-27 2012-02-29 布赖恩投资有限公司 磨损传感器
SE533954C2 (sv) 2009-04-09 2011-03-15 Atlas Copco Rock Drills Ab Registreringsdon och metod för att registrera en borrmaskinsparameter, ett datorprogram, ett datorläsbart medium, en bergborrmaskin samt en borrigg
US8406963B2 (en) 2009-08-18 2013-03-26 Caterpillar Inc. Implement control system for a machine
KR101087961B1 (ko) 2009-11-09 2011-12-01 (주)대동산업기계 콘 크러셔의 마모도 감시장치
FR2952718B1 (fr) 2009-11-17 2015-10-30 Snecma Systeme et procede de mesure de fatigue pour pieces mecaniques d'un aeronef et procede de maintenance de l'aeronef
US8398182B2 (en) 2010-06-07 2013-03-19 Gse Technologies, Llc Lightweight wear ring
US10613003B2 (en) 2011-07-08 2020-04-07 Schlumberger Technology Corporation Method for determining a health condition of wellsite equipment
US8596126B2 (en) 2011-07-19 2013-12-03 Amsted Rail Company, Inc. Method and apparatus for a railway wheel ultrasonic testing apparatus
EP2548665B1 (de) 2011-07-22 2014-02-12 Siemens Aktiengesellschaft Ermittlungsverfahren für relativbewegungsabhängigen Verschleiß einer Walze
US20130082846A1 (en) 2011-09-30 2013-04-04 Timothy Allen McKinley Sensor system and method
WO2013057273A1 (en) 2011-10-21 2013-04-25 Aktiebolaget Skf Method and device for determining the load onto a roller bearing
US8561785B2 (en) * 2012-01-24 2013-10-22 United Conveyor Corporation System and method for detecting the rotation of an idler wheel through a non-rotating shaft
US10046815B2 (en) * 2012-03-27 2018-08-14 Wearpro Incorporated Wear monitoring device and method of monitoring undercarriage and roller wear
CN103517432B (zh) 2012-06-29 2017-02-01 华为技术有限公司 信道资源指示方法及设备
US9613413B2 (en) 2012-10-17 2017-04-04 Caterpillar Inc. Methods and systems for determining part wear based on digital image of part
US9296437B2 (en) 2012-11-02 2016-03-29 Caterpillar Inc. Roller collar configured to reduce seal packing
US9347763B2 (en) * 2013-04-12 2016-05-24 Komatsu Ltd. Hydraulic cylinder stroke operation diagnosis assisting device and hydraulic cylinder stroke operation diagnosis assisting method
WO2014167722A1 (ja) * 2013-04-12 2014-10-16 株式会社小松製作所 油圧シリンダのストローク動作診断支援装置
US9243381B2 (en) 2013-04-19 2016-01-26 Caterpillar Inc. Erosion monitoring system for ground engaging tool
CN104071243A (zh) * 2014-06-26 2014-10-01 昆山土山建设部件有限公司 一种支重轮

Also Published As

Publication number Publication date
CN107074309A (zh) 2017-08-18
CL2017001016A1 (es) 2017-12-11
CL2019000948A1 (es) 2019-08-23
WO2016069535A1 (en) 2016-05-06
CN107074309B (zh) 2019-01-22
CA2965356A1 (en) 2016-05-06
AU2015339555B2 (en) 2017-06-08
US9868482B2 (en) 2018-01-16
EP3212489B1 (en) 2019-10-09
ZA201703111B (en) 2018-08-29
EP3212489A1 (en) 2017-09-06
US20160121945A1 (en) 2016-05-05
AU2015339555A1 (en) 2017-06-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2762490T3 (es) Conjunto de rodillos de oruga con sistema de medición de desgaste
US9371630B1 (en) Determination of undercarriage idler and roller wear based on final drive speed
US9784647B2 (en) Wear sensing device having a housing
ES2853398T3 (es) Indicador de desgaste de zapata de oruga
US9475526B2 (en) Track link having a wear sensing device
US9976287B2 (en) Ground engaging tool
KR20140071371A (ko) 굴착용 톱니 마모 표시기 및 방법
ES2973067T3 (es) Elemento de desgaste del borde de cortante del utensilio
US20160221618A1 (en) Wear sensing device for a carrier roller
JP5775894B2 (ja) 履帯連結装置
US20160160475A1 (en) Lock for ground engaging tool
EP3227498B1 (en) Ground engaging tool
AU2024202219A1 (en) Winged sprocket segments with notches
CA2966511A1 (en) Track pads and track assembly
ES2946283T3 (es) Diseño de retención de pasador y buje de cadena para una cadena de oruga
US20150345544A1 (en) System and method of insertion for shim
ES2899406T3 (es) Conjunto de cadena de oruga de tren de rodaje con eslabón de paso aumentado
US9896824B2 (en) Ground engaging tool system