ES2695156T3

ES2695156T3 - Ensamblaje de sensor de esquina

Info

Publication number: ES2695156T3
Application number: ES13856350T
Authority: ES
Inventors: James Ryan; Jeffrey Wagner
Original assignee: Sentry Protection LLC
Current assignee: Sentry Protection LLC
Priority date: 2012-11-26
Filing date: 2013-11-14
Publication date: 2019-01-02
Anticipated expiration: 2033-11-14
Also published as: EP2923344A4; EP2923344B1; CA2891910C; WO2014081612A1; CA2891910A1; EP2923344A1

Abstract

Un ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina para fijación a una estructura de esquina, comprendiendo dicho ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina: una carcasa (12, 212) que tiene una fuente (20, 220) de alimentación integrada posicionada dentro de dicha carcasa (12, 212); un primer sensor (14, 214) de movimiento conectado operativamente a dicha fuente (20, 220) de alimentación, dicho primer sensor (14, 214) de movimiento orientado para detectar movimiento dentro de un primer campo de monitorización (11a), en donde dicho primer sensor (14, 214) de movimiento genera una primera salida activa cuando se detecta movimiento dentro de dicho primer campo de monitorización (11a) o una primera salida inactiva cuando no se detecta movimiento dentro de dicho primer campo de monitorización (11a); un segundo sensor (14, 214) de movimiento conectado operativamente a dicha fuente (20, 220) de alimentación, dicho segundo sensor (14, 214) de movimiento orientado para detectar movimiento dentro de un segundo campo de monitorización (11b), en donde dicho segundo sensor (14, 214) de movimiento genera una segunda salida activa cuando se detecta movimiento dentro de dicho segundo campo de monitorización (11b) o una segunda salida inactiva cuando no se detecta movimiento dentro de dicho segundo campo de monitorización (11b), dicho primer campo de monitorización (11a) que es diferente a dicho segundo campo de monitorización (11b); al menos un indicador (18, 218) visual está conectado operativamente a dicha fuente (20, 220) de alimentación, dicho al menos un indicador (18, 218) visual se puede cambiar entre un estado activo y un estado inactivo; y un controlador (22, 222) conectado operativamente a dicha fuente (20, 220) de alimentación, dicho al menos un indicador (18, 218) visual, y dichos primer y segundo sensores (14, 214) de movimiento, dicho controlador (22, 222) recibe dichas salidas de dichos primer y segundo sensores (14, 214) de movimiento y cambiar dicho estado de dicho al menos un indicador (18, 218) visual en respuesta a un cambio en dichas salidas de dichos primero y segundo sensores (14, 214) de movimiento; en donde dicho al menos un indicador (18, 218) visual está en un estado activo cuando dicho controlador (22, 222) recibe dichas salidas activas de ambos sensores (14, 214) de movimiento primero y segundo, y dicho al menos un indicador (18, 218) visual está en un estado inactivo cuando dicho controlador (22, 222) recibe al menos una salida inactiva de dichos sensores (14, 214) de movimiento primero y segundo, en donde dicho al menos un indicador (18, 218) visual se coloca dentro de dicha carcasa (12, 212) y se puede ver desde dentro de cada uno de dichos primer y segundo campos de monitorización (11a, 11b), caracterizado porque el ensamblaje de sensor de esquina comprende además una pluralidad de ensamblajes (24, 224) de imán unidos a dicha carcasa (12, 212) para unir dicha carcasa (12, 212) a dicha estructura (8) de esquina.

Description

DESCRIPCION

Ensamblaje de sensor de esquina

Campo de la invencion

La presente invencion esta dirigida a un dispositivo de advertencia y, mas particularmente, a un dispositivo de advertencia que detecta el trafico que se aproxima en una interseccion dentro de un edificio.

Antecedentes de la invencion

Los edificios y almacenes a menudo tienen pasillos y esquinas donde pueden ocurrir accidentes potenciales y colisiones entre peatones o peatones y maquinaria o vehfculos en movimiento, especialmente en las intersecciones de alto trafico. Algunos edificios utilizan espejos colocados convenientemente de tal manera que el trafico que se acerca a la interseccion pueda ver a la vuelta de la esquina y determinar si hay o no otro peaton o vetuculo que se aproxima. Sin embargo, el campo de vision de estos espejos es limitado y si el trafico de las rutas adyacentes no es consciente de los otros, a menudo se producen colisiones. Estas colisiones pueden causar lesiones o danos a la mercanda o la propia estructura del edificio.

Tambien se sabe que se han utilizado sensores de advertencia en estructuras de esquina para alertar a las rutas adyacentes del trafico que se aproxima. Por ejemplo, el documento de patente WO2007/109589A2 divulga un aparato y un metodo para monitorizar el movimiento en rutas de interseccion. Sin embargo, estos sensores normalmente estan cableados en un sistema electrico del edificio, de tal manera que la extraccion o reubicacion del sensor requiere mucho trabajo y consume mucho tiempo. Y cuando estos sensores se reubican, los mecanismos de deteccion generalmente requieren un ajuste para cambiar el campo de vision del mecanismo de deteccion para detectar con precision las rutas adyacentes.

Por lo tanto, existe la necesidad de un aparato de deteccion de esquinas que tenga una fuente de alimentacion integrada que permita que el aparato sea facilmente desmontable y reubicable sin necesidad de un recableado o mano de obra extensiva. Tambien existe la necesidad de un aparato de deteccion de esquinas que tenga mecanismos de deteccion preajustados que no necesiten ser ajustados cada vez que el aparato se instala o se reubica en una ubicacion diferente.

Breve resumen de la invencion.

En un aspecto de la presente invencion, se proporciona un ensamblaje de sensor de esquina para unirlo a una estructura de esquina. El ensamblaje de sensor de esquina incluye una carcasa que tiene una fuente de alimentacion integrada colocada dentro de la carcasa. La fuente de alimentacion incluye un soporte que tiene al menos un canal para recibir al menos una batena, un par de lenguetas y al menos un par de conexiones a tierra formados de manera integral. Un primer sensor de movimiento esta conectado operativamente a una de las dos lenguetas del soporte y conectado operativamente a la fuente de alimentacion. El primer sensor de movimiento esta orientado para detectar movimiento dentro de un primer campo de monitorizacion, en donde el primer sensor de movimiento genera una primera salida activa cuando se detecta movimiento dentro del primer campo de monitorizacion o una primera salida inactiva cuando no se detecta movimiento dentro del primer campo de monitorizacion. Un segundo sensor de movimiento esta conectado operativamente a una de las dos lenguetas del soporte y conectado operativamente a la fuente de alimentacion. El segundo sensor de movimiento esta orientado a detectar movimiento dentro de un segundo campo de monitorizacion, en donde el segundo sensor de movimiento genera una segunda salida activa cuando se detecta movimiento dentro del segundo campo de monitorizacion o una segunda salida inactiva cuando no se detecta movimiento dentro del segundo campo de monitorizacion. El primer campo de monitorizacion es diferente del segundo campo de monitorizacion. Al menos un indicador visual esta conectado operativamente a uno de los al menos un par de conexiones a tierra del soporte y la fuente de alimentacion, y el al menos un indicador visual se puede cambiar entre un estado activo y un estado inactivo. Un controlador esta conectado operativamente a la fuente de alimentacion, al menos un indicador visual, y al primer y segundo sensores de movimiento. El controlador recibe las salidas de los sensores de movimiento primero y segundo y cambia el estado de el al menos un indicador visual en respuesta a un cambio en las salidas de los sensores de movimiento primero y segundo. Al menos un indicador visual esta en un estado activo cuando el controlador recibe las salidas activas de los sensores de movimiento primero y segundo, y el al menos un indicador visual esta en un estado inactivo cuando el controlador recibe al menos una salida inactiva del sensor de movimiento primero y segundo. El objetivo de la presente invencion es proporcionar un ensamblaje de sensor de esquina que supere las limitaciones de la tecnica anterior discutida anteriormente; Este objetivo se consigue mediante las reivindicaciones adjuntas.

En otro aspecto de la presente invencion, se proporciona un ensamblaje de sensor de esquina para unirlo a una estructura de esquina. El ensamblaje de sensor de esquina incluye una carcasa que tiene una fuente de alimentacion ubicada dentro de la carcasa, en donde la fuente de alimentacion incluye un soporte que tiene al menos un canal para recibir al menos una batena, un par de lenguetas y al menos un par de conexiones a tierra formados de manera integral. Una pluralidad de sensores integrados se coloca dentro de la carcasa para detectar el movimiento dentro de un primer campo de monitorizacion y un segundo campo de monitorizacion, cada uno de la pluralidad de sensores se puede conectar a una de las dos lenguetas, en donde el primer y el segundo campo de monitorizacion son diferentes. Cada sensor se dirige hacia uno de los campos de monitorizacion, y cada uno de los sensores genera una salida activa cuando se detecta movimiento dentro del campo de monitorizacion que se esta monitorizado o una salida inactiva cuando no se detecta movimiento dentro del campo de monitorizacion que esta siendo monitorizado. Al menos un indicador visual se coloca dentro de la carcasa y esta conectado operativamente a la fuente de alimentacion, en donde cada uno de los al menos un indicador visual se puede conectar a uno de los al menos un par de conexiones a tierra. El al menos un indicador visual se puede cambiar entre un estado activo y un estado inactivo. El al menos un indicador visual se puede ver desde cada uno de los primeros y segundos campos de monitorizacion. Un controlador esta conectado operativamente a la fuente de alimentacion, al menos un indicador visual y los sensores. El controlador recibe las salidas de los sensores y cambia el estado de los indicadores visuales en respuesta a un cambio en las salidas de los sensores. El al menos un indicador visual esta en un estado activo cuando el controlador recibe las salidas activas de los sensores para indicar el movimiento detectado dentro de los dos campos de monitorizacion, y el al menos un indicador visual esta en un estado inactivo cuando el controlador recibe la salida inactiva de los sensores para indicar que no se detecta movimiento dentro de al menos uno de los campos de monitorizacion.

En otro aspecto mas de la presente invencion, se proporciona un ensamblaje de sensor de esquina para unirse a una estructura de esquina. El ensamblaje de sensor de esquina incluye una carcasa que tiene una fuente de alimentacion ubicada dentro de la carcasa. La carcasa incluye una placa posterior que tiene una pluralidad de ranuras orientadas verticalmente formadas en su interior. El ensamblaje de sensor de esquina tambien incluye al menos un ensamblaje de iman para asegurar la carcasa a la estructura de esquina, en donde una porcion de cada uno de al menos un ensamblaje de iman se puede recibir dentro de una de la pluralidad de ranuras de la placa posterior. Un primer sensor de movimiento esta ubicado dentro de la carcasa para detectar movimiento dentro de un primer campo de monitorizacion y un segundo sensor de movimiento esta ubicado dentro de la carcasa para detectar movimiento dentro de un segundo campo de monitorizacion. El primer y segundo campos de monitorizacion son diferentes. Cada uno de los sensores de movimiento genera una salida continua, en donde los sensores de movimiento estan preajustados y tienen un campo de vision fijo. Al menos un indicador visual es visible dentro de ambos de dichos campos de monitorizacion, y el al menos un indicador visual esta conectado operativamente a dicha fuente de alimentacion. Un controlador esta conectado operativamente a la fuente de alimentacion, el al menos un indicador visual y los sensores de movimiento. El controlador recibe las salidas desde los sensores y cambia un estado de al menos un indicador visual en respuesta a un cambio en las salidas de los sensores. El al menos un indicador visual esta en un estado activo cuando la salida de los dos sensores de movimiento recibidos por el controlador son salidas activas para indicar el movimiento detectado dentro de los dos campos de monitorizacion, y el al menos un indicador visual esta en un estado inactivo cuando al menos una de las salidas de los sensores de movimiento recibidos por el controlador es una salida inactiva para indicar que no se detecta movimiento dentro de al menos uno de los campos de monitorizacion.

Las ventajas de la presente invencion seran mas evidentes para los expertos en la tecnica a partir de la siguiente descripcion de las realizaciones de la invencion que se han mostrado y descrito a modo de ilustracion. Como se comprendera, la invencion puede realizar otras y diferentes realizaciones, y sus detalles pueden modificarse en varios aspectos.

Breve descripcion de varias vistas de los dibujos.

Estas y otras caractensticas de la presente invencion, y sus ventajas, se ilustran espedficamente en realizaciones de la invencion que se describiran ahora, a modo de ejemplo, con referencia a los dibujos esquematicos adjuntos, en los que:

La figura 1 es una realizacion de ejemplo de una configuracion de almacen;

La figura 2 es una vista en perspectiva desde arriba de una realizacion de un ensamblaje de sensor de esquina;

La figura 3 es una vista en perspectiva posterior desde arriba del ensamblaje de sensor de esquina mostrado en la figura 2;

La figura 4 es una vista en despiece del ensamblaje de sensor de esquina mostrado en la figura 2;

La figura 5 es una vista superior de una tapa de extremo superior;

La figura 6 es una vista superior de una cubierta frontal;

La figura 7A es una vista en perspectiva de una placa posterior;

La figura 7B es una vista desde arriba de la placa posterior mostrada en la figura 7A;

La figura 8 es una realizacion del ensamblaje de sensor de esquina con la cubierta frontal retirada;

La figura 9 es un diagrama esquematico de un ensamblaje de sensor de esquina;

La figura 9B es un diagrama esquematico de un ensamblaje de sensor de esquina con un boton de anulacion;

La figura 10 es una vista en perspectiva de otra realizacion de un ensamblaje de sensor de esquina;

La figura 11 es una vista en perspectiva posterior de la placa posterior y ensamblajes de iman del ensamblaje de sensor de esquina mostrado en la figura l0;

La figura 12 es una vista en despiece del ensamblaje de sensor de esquina mostrado en la figura 10;

La figura 13A es una vista en perspectiva desde arriba de otra realizacion de una placa posterior;

La figura 13B es una vista desde arriba de la placa posterior mostrada en la figura 13A;

La figura 14A es una vista en perspectiva desde arriba de otra realizacion de una fuente de energfa;

La figura 14B es una vista en perspectiva de un soporte;

La figura 14C es una vista lateral del soporte mostrado en la figura 14B;

La figura 14D es una vista posterior del soporte mostrado en la figura 14B; y

La figura 15 es una vista en perspectiva de un ensamblaje de iman.

Cabe senalar que todos los dibujos son esquematicos y no estan dibujados a escala. Las dimensiones relativas y las proporciones de porciones de estas figuras se han mostrado de tamano exagerado o reducido por razones de claridad y conveniencia en los dibujos. Los mismos numeros de referencia se usan generalmente para referirse a caractensticas correspondientes o similares en las diferentes realizaciones. En consecuencia, los dibujos y la descripcion deben considerarse de caracter ilustrativo y no restrictivo.

Descripcion detallada de la realizacion preferida

La figura 1 ilustra una realizacion de ejemplo de una configuracion de almacen, en donde una pluralidad de estantes 2, en la que se almacenan los bienes o paquetes, se alinean para formar una pluralidad de pasillos 3 separados entre los estantes 2. La configuracion del almacen tambien puede incluir rutas 4 que se intersecan entre sf, asf como los pasillos 3 entre los estantes 2. Las rutas 4 pueden definirse por paredes 5 que pueden incluir puertas (no mostradas), ventanas u otros pasillos a traves de los cuales los peatones 6 o la maquinaria 7 pueden entrar y/o salir de las rutas 4. En una realizacion, un ensamblaje 10 de sensor de esquina se puede colocar en una estructura 8 de esquina que forma una interseccion entre las rutas 4 adyacentes o entre una ruta 4 y un pasillo 3, o cualquier otra interseccion en la que el transito de peatones o maquinaria potencialmente podna colisionar en una ubicacion 9 de colision. El ensamblaje 10 de sensor de esquina esta configurado para monitorizar el movimiento en las rutas 4 y/o pasillos 3 adyacentes para determinar si puede ocurrir una colision potencial y producir una advertencia visible y/o auditiva para todo el trafico que se aproxima para evitar que ocurra un accidente. Cada ensamblaje 10 de sensor de esquina incluye al menos dos campos adyacentes u opuestos de monitorizacion 11, como se muestra en areas sombreadas en la figura 1, en donde los campos de monitorizacion 11 son diferentes. El ensamblaje 10 de sensor de esquina esta configurado para detectar movimiento dentro de cada uno de estos campos adyacentes de monitorizacion 11 y proporciona una advertencia si hay movimiento dentro de ambos campos adyacentes de monitorizacion 11, como se explicara a continuacion. Un experto en la tecnica debe entender que la configuracion de almacen mostrada en la figura 1 es meramente ejemplar, pero el ensamblaje 10 de sensor de esquina puede utilizarse en cualquier oficina o edificio en el que el trafico de peatones y/o maquinaria pueda cruzarse para evitar colisiones accidentales entre ellos. Haciendo referencia a las figuras 2-4, se muestra una realizacion de ejemplo de un ensamblaje 10 de sensor de esquina. El ensamblaje 10 de sensor de esquina puede colocarse de manera extrafble en una esquina de dos rutas de union dentro de una oficina, almacen o cualquier otro edificio, en donde el ensamblaje 10 de sensor de esquina esta configurado para detectar peatones, vehfculos u objetos que se aproximan dentro de una ruta y proporcionar una senal de advertencia a la ruta adyacente del objeto que se aproxima. El ensamblaje 10 de sensor es una unidad compacta que se puede instalar facilmente en una esquina exterior de una pared, pasarela, estante de almacenamiento o similar. El ensamblaje 10 de sensor es extrafble, de tal manera que la unidad se puede reposicionar verticalmente en una esquina o mover de una esquina a otra con facilidad.

Como se ilustra en las figuras 2-4, el ensamblaje 10 de sensor de esquina incluye una carcasa 12, una pluralidad de sensores 14, una pluralidad de indicadores 18 visuales, una fuente 20 de alimentacion, un controlador 22 y al menos un iman 24. La carcasa 12 incluye una tapa 26 extrema superior, una tapa 28 extrema inferior opuesta, una cubierta 30 frontal y una placa 32 posterior. Las tapas 26, 28 extremas superior e inferior se pueden asegurar de forma removible por separado a la cubierta 30 frontal mediante tornillos, lenguetas de cierre a presion, soldadura o cualquier otro mecanismo de fijacion comunmente conocido en la tecnica. En una realizacion, las tapas 26, 28 extremas superior e inferior se aseguran de manera removible a la cubierta 30 frontal. En otra realizacion, al menos una de las tapas 26, 28 extremas superior e inferior esta conectada integralmente a la cubierta 30 frontal. En otra realizacion, la cubierta 30 frontal esta formada integralmente con al menos una de las tapas 26, 28 extremas superior e inferior. La tapa 26 extrema superior, la tapa 28 extrema inferior y la cubierta 30 frontal se pueden unir a la placa 32 posterior. Las tapas 26, 28 extremas superior e inferior y la cubierta 30 frontal pueden ser removibles de manera separada entre sf y la placa 32 posterior, o las tapas 26, 28 extremas superior e inferior y la cubierta 30 frontal se pueden unir en cualquier combinacion en un componente mas grande que se puede quitar de la placa 32 posterior. En la realizacion de ejemplo ilustrada, la tapa 26 extrema superior esta unida a la cubierta 30 frontal, y este componente combinado es removible selectivamente de la placa 32 posterior a la cual la tapa 28 extrema inferior esta unida separadamente de manera removible.

Como se muestra en la figura 5, se muestra una realizacion de ejemplo de una tapa 26 extrema superior. La tapa 26 extrema superior es un miembro generalmente redondeado y un grosor suficiente para proteger la porcion superior del ensamblaje 10 de sensor de esquina. La tapa 26 extrema superior incluye una superficie 34 superior sustancialmente plana, un borde 36 frontal curvo, un par de bordes 38 de sensor opuestos que se extienden desde el borde 36 frontal, y un borde 40 posterior que se extiende entre los bordes 38 de sensor opuestos. El borde 36 frontal esta conformado para tener un radio de curvatura sustancialmente similar y correspondiente a la cubierta 30 frontal. Cada uno de los bordes 38 de sensor es sustancialmente lineal y se coloca arriba y adyacente a un sensor 14. El borde 40 posterior es un borde compuesto que tiene sustancialmente la misma forma general que la placa 32 posterior. En una realizacion, la tapa 26 extrema superior incluye cuatro (4) aberturas 42 a traves de cuyo mecanismo de union, como un perno o similar, puede disponerse para conectar la tapa 26 extrema superior a la cubierta 30 frontal y/o la placa 32 posterior. Un experto en la tecnica debe entender que la tapa 26 extrema puede incluir cualquier numero de aberturas 42, o una falta de las mismas, suficiente para conectar operativamente la tapa 26 superior a la cubierta 30 frontal y/o la placa 32 posterior. La tapa 28 extrema inferior es una imagen de espejo de la misma para proporcionar una proteccion similar a la porcion inferior del ensamblaje 10 de sensor de esquina. Las tapas 26, 28 extremas superior e inferior estan configuradas para hacer tope con los bordes superior e inferior correspondientes de la cubierta 30 frontal y la placa 32 posterior.

Una realizacion de ejemplo de una cubierta 30 frontal se muestra en las figuras 2, 4 y 6. La cubierta 30 frontal es un miembro curvo que tiene una superficie 44 frontal, una superficie 46 posterior, un borde 48 superior y un borde 50 inferior. En una realizacion de ejemplo, la cubierta 30 frontal tiene un radio de curvatura sustancialmente continuo entre los bordes laterales que se extienden entre los bordes 48, 50 superior e inferior. En otra realizacion, la cubierta 30 frontal puede formarse teniendo una forma de seccion transversal cuadrada o rectangular. Un experto en la tecnica debe entender que la cubierta 30 frontal puede estar formada de cualquier forma general que pueda adaptarse a una esquina a la que esta unido el ensamblaje 10 de sensor de esquina. En una realizacion, la cubierta 30 frontal esta formada de plastico extruido, aluminio, fibra de vidrio, o cualquier otro material suficiente para resistir el impacto potencial con vehnculos en movimiento o similares. Un par de protuberancias 52 se extienden desde la superficie 46 posterior adyacente a los bordes 48, 50 superior e inferior. Las protuberancias estan configuradas para recibir un mecanismo de fijacion tal como un perno, lo que permite que las tapas 26, 28 extremas superior e inferior se puedan sujetar de manera extrafble a la cubierta 30 frontal.

La cubierta 30 frontal tambien incluye un canal 54 que se extiende desde la superficie 46 posterior. En una realizacion, los canales 54 se extienden por toda la altura entre los bordes 48, 50 superior e inferior de la cubierta 30 frontal, como se muestra en las figuras 4 y 6. En otra realizacion, los canales 54 solo extienden una porcion de la altura entre los bordes 48, 50 superior e inferior de la cubierta 30 frontal. En la realizacion ilustrativa de ejemplo, los canales 54 tienen una forma general de U, o forma de gancho. En otra realizacion, los canales 54 estan formados como ranuras en forma de T. En otra realizacion mas, los canales 54 se forman como proyecciones en forma de T que se extienden desde la superficie 46 posterior. Un experto en la tecnica debe entender que los canales 54 pueden formarse de cualquier forma suficiente para proporcionar una conexion entre la cubierta 30 frontal y la placa 32 posterior que permite que la cubierta frontal 30 sea removible selectivamente de la placa 32 posterior. En otra realizacion mas, los canales 54 pueden formarse como clips flexibles que pueden recibirse en una ranura formada en la placa 32 posterior. Un experto en la tecnica tambien debe entender que aunque los canales 54 se muestran en la realizacion de ejemplo como un conector hembra de una conexion macho-hembra, los canales 54 tambien pueden formarse como un conector macho. La cubierta 30 frontal es removible selectivamente de la placa 32 posterior para proporcionar un acceso de operador a los componentes dentro de la carcasa 12.

En una realizacion, la placa 32 posterior es un componente alargado que tiene una forma compuesta que tiene una seccion transversal en forma de W o en forma de M, como se muestra en las figuras 7A-7B. La placa 32 posterior puede estar formada de metal, plastico, fibra de vidrio o cualquier otro material para proporcionar rigidez y soporte suficiente al ensamblaje 10 de sensor de esquina. En una realizacion, la placa 32 posterior esta formada de metal estampado, en donde el proceso de estampado forma un componente continuo que tiene una forma no plana como se describira a continuacion. La placa 32 posterior esta formada por una porcion 56 de base central generalmente en forma de U que tiene porciones 58 en angulo opuestas que se extienden en angulo desde la porcion 56 de base. La placa 32 posterior incluye ademas una porcion 60 de union que se extiende desde cada porcion 58 en angulo y una porcion 62 lateral se extiende desde cada porcion 60 de union. Una lengua 64 configurada para ser recibida en el canal 54 correspondiente de la cubierta 30 frontal se extiende desde la porcion 62 lateral de la placa 32 posterior. En una realizacion, la porcion 56 de base, las porciones 58 en angulo, las porciones 60 de union y las lenguas 64 estan formadas integralmente como un solo miembro.

La porcion 56 de base de la placa 32 posteriortiene generalmente forma de U y esta configurada para recibir la esquina de la estructura de pared a la que esta unido el ensamblaje 10 de sensor de esquina. La porcion 56 de base incluye una pluralidad de orificios que permiten que la placa 66 de montaje se una la placa 32 posterior. Las porciones 58 en angulo se extienden desde la porcion 56 de base en un angulo, en donde las porciones 58 en angulo opuestas estan orientadas sustancialmente perpendiculares entre su Las porciones 58 en angulo estan configuradas para alinearse con las superficies adyacentes de la esquina a la que esta unido el ensamblaje 10 de sensor de esquina. En una realizacion, cada porcion 58 en angulo incluye una pluralidad de aberturas 68 formadas a traves de la misma, en donde las aberturas 68 estan configuradas para permitir que el ensamblaje 10 de sensor de esquina se una a una estructura 8 de esquina (figura 1).

Cada una de las porciones 60 de union incluye una lengueta 70 colocada adyacente a los bordes superior e inferior de la placa 32 posterior, como se muestra en las figuras 4 y 7A-7B. Las lenguetas 70 estan orientadas en un angulo con respecto a la porcion 60 de union correspondiente de una manera sustancialmente perpendicular, de manera que las lenguetas 70 estan dirigidas generalmente hacia la porcion 56 de base. Cada lengueta 70 incluye una abertura formada a traves de la misma, en donde la abertura esta configurada para recibir un tornillo, perno o similar para permitir que las tapas 26, 28 de los extremos superior e inferior se aseguren a las lenguetas 70 de la placa 32 posterior.

Como se muestra en las figuras 7A-7B, cada porcion 62 lateral se extiende lejos de una porcion 60 de union correspondiente en un angulo relativo a la misma. En la realizacion de ejemplo ilustrada en las figuras 2, 4 y 7A-7B, cada porcion 62 lateral incluye una ventana 72 superior y una ventana 74 inferior, que son aberturas formadas a traves del grosor de las porciones 62 laterales para proporcionar aberturas laterales al ensamblaje 10 de sensor de esquina. En una realizacion, las ventanas 72, 74 superior e inferiortienen cada una una forma rectangular redondeada alargada. Un experto en la tecnica debe entender que las ventanas superior e inferior 72, 74 pueden estar formadas de cualquier forma suficiente para proporcionar ventanas a traves de la carcasa 12 para permitir que los sensores 14 y los indicadores 18 visuales colocados dentro de la carcasa 12 se comuniquen con el entorno ambiental del ensamblaje 10 del sensor de esquina. La carcasa 12 incluye al menos un indicador 18 visual dirigido hacia un campo de monitorizacion 11 y un segundo indicador 18 visual dirigido hacia el otro campo de monitorizacion 11, de manera que un indicador 18 visual puede ser visto por peatones u operadores de maquinaria cuando se mueven en un campo de monitorizacion 11. Un experto en la tecnica debe entender que aunque la realizacion de ejemplo ilustrada del ensamblaje 10 de sensor de esquina ilustra dos indicadores 18 visuales dirigidos en direcciones opuestas hacia respectivos campos de monitorizacion 11, el ensamblaje 10 de sensor de esquina tambien puede incluir un unico indicador 18 visual que es visible para peatones o maquinaria ubicada en ambos campos de monitorizacion 10. En tal configuracion, el unico indicador 18 visual, como una luz, se puede colocar adyacente a la porcion inferior de la carcasa 12 y dirigirse en un campo visible de al menos 180°, pero tambien puede tener un campo visible de hasta 360°. El unico indicador 18 visual tambien puede colocarse dentro de la carcasa y configurarse para ser visible por todo el trafico que se aproxima. En una realizacion, tanto la ventana 72, superior como la ventana 74 inferior tienen el mismo tamano y forma. En otra realizacion, las ventanas 72 superiores tienen una forma diferente a las ventanas 74 inferiores. Un experto en la tecnica debe entender que aunque las figuras ilustran una ventana 72 superior colocada verticalmente sobre una ventana 74 inferior, puede haber cualquier numero de ventanas formadas a traves de cada porcion 62 lateral y cuando se forma mas de una ventana a traves de ellas, esas ventanas pueden alinearse de cualquier manera o patron. En la realizacion de ejemplo, cada una de las ventanas 72, 74 superior e inferior tiene un lente 76 (figura 4) conectado operativamente a las mismas y colocado dentro para cubrir las ventanas. Aunque la realizacion ilustrada muestra un indicador 18 visual dirigido hacia un campo de monitorizacion 11 y un segundo indicador 18 visual dirigido hacia el otro campo de monitorizacion 11, un experto en la tecnica debe entender que un solo indicador 18 visual puede ser utilizado de manera tal que el indicador 18 visual se puede ver desde ambos campos de monitorizacion 11.

La carcasa 12 del ensamblaje 10 de sensor de esquina se puede unir a una estructura de esquina por medio de una pluralidad de imanes 24 unidos a la placa 32 posterior de la carcasa 12, como se muestra en la figura 3. Los imanes 24 se unen a la porcion 60 de union de la placa 32 posterior con tornillos. Los imanes 24 se colocan de manera tal que cada columna vertical de imanes 24 este orientada en un angulo recto con respecto a la columna opuesta de los imanes 24. Sin embargo, un experto en la tecnica debe entender que las orientaciones de la placa 32 posterior y el iman 24 pueden formarse en cualquier angulo para poder unirse a las estructuras 8 de esquina con diferentes angulos. La placa 32 posterior o los imanes tambien pueden ser ajustables para permitir que los imanes ajusten el angulo relativo entre ellos para permitir que el ensamblaje 10 de sensor de esquina se una a estructuras 8 de esquina que tengan cualquier angulo. En otra realizacion, un solo iman 24 se puede unir a cada una de las porciones 60 de union opuestas de la placa 32 posterior de manera que cada iman 24 contacta con una superficie adyacente de una estructura de esquina. Un experto en la tecnica debe entender que cualquier numero de imanes 24 puede unirse a la carcasa 12 y alinearse en cualquier orientacion o patron siempre que los imanes 24 esten configurados para contactar superficies adyacentes de una estructura de esquina en la cual el ensamblaje 10 de sensor de esquina es acoplable. Los imanes 24 permiten que el ensamblaje 10 de sensor de esquina se pueda acoplar facilmente a una estructura de esquina, asf como que sea facilmente removible de la misma para su reparacion, reemplazo, reposicionamiento o reubicacion del ensamblaje 10 de sensor de esquina.

La carcasa 12 esta configurada para poder montarse en una estructura de esquina mientras protege los componentes colocados en ella. La figura 8 ilustra una realizacion de ejemplo del ensamblaje 10 de sensor de esquina con la cubierta 30 frontal retirada para mostrar la posicion relativa de los componentes internos. Como se muestra en las figuras 4 y 8, la placa 66 de montaje esta unida a la porcion 56 de base de la placa 32 posterior. Los sensores 14, los indicadores 18 visuales y la fuente 20 de alimentacion estan conectados operativamente a la placa 66 de montaje. El controlador 22 esta ubicado debajo de la placa 66 de montaje y esta ubicado entre la placa 66 de montaje y la tapa 28 extrema inferior. La placa 66 de montaje esta formada de metal estampado o plastico formado que tiene una porcion 78 central que es una base sustancialmente plana que esta unida a la placa 32 posterior. La placa 66 de montaje tambien incluye un par de lenguetas 80 de montaje inferiores opuestas que se extienden hacia atras desde la porcion 78 central hacia la placa 32 posterior. Las lenguetas 80 de montaje inferiores estan posicionadas adyacentes al borde 82 inferior de la placa 66 de montaje. En la realizacion ilustrada, cada lengueta 80 de montaje inferior esta configurada para soportar un indicador 18 visual que se puede conectar al mismo. En otra realizacion, cada lengueta 80 de montaje inferior esta configurada para soportar al menos un sensor 14 que se puede acoplar al mismo. La placa 66 de montaje incluye ademas un par de lenguetas 84 de montaje superiores opuestas que se extienden hacia atras desde cada borde lateral de la porcion 78 central hacia la placa 32 posterior y tambien se doblan lateralmente hacia afuera en un angulo con respecto a las lenguetas 80 de montaje inferiores. Las lenguetas 84 de montaje superior estan orientadas verticalmente entre sf en cada lado correspondiente de la porcion 78 central y se colocan por encima de las lenguetas 80 de montaje inferiores. Las lenguetas 84 de montaje superiores estan colocadas adyacentes al borde 86 superior de la placa 66 de montaje. En la realizacion ilustrada, cada lengueta 84 de montaje superior esta configurada para soportar un sensor 14 que puede unirse al mismo. En otra realizacion, cada lengueta 84 de montaje superior esta configurada para soportar un indicador 18 visual que se puede conectar al mismo.

Como se ilustra en las figuras 4 y 8, una fuente 20 de alimentacion integrada esta conectada operativamente a la placa 66 de montaje. La fuente 20 de alimentacion es removible y reemplazable, y la fuente 20 de alimentacion esta ubicada dentro de la carcasa 12. En la realizacion de ejemplo ilustrada, la fuente 20 de alimentacion incluye una pluralidad de batenas, como seis (6) batenas reemplazables tipo D o batenas tipo D recargables. Un experto en la tecnica debe entender que se puede utilizar cualquier otro tipo de batenas reemplazables como fuente 20 de alimentacion. La fuente 20 de alimentacion esta integrada dentro de la carcasa 12, y no es necesario conectar el ensamblaje 10 de sensor de esquina a una fuente de alimentacion externa, como un cable electrico o un panel solar ubicado fuera de la carcasa. En su lugar, la fuente 20 de alimentacion integrada permite que el ensamblaje 10 de sensor de esquina sea facilmente posicionable, extrafble y reubicable, mientras que permite que el ensamblaje 10 de sensor de esquina detecte inmediatamente el movimiento y pueda proporcionar una advertencia inmediatamente despues de la instalacion o reubicacion. No se necesita alimentacion externa para operar el ensamblaje 10 de sensor de esquina, por lo que la fuente 20 de alimentacion integrada permite que el ensamblaje 10 de sensor de esquina pueda reubicarse facilmente. Un experto en la tecnica debe entender que la fuente 20 de alimentacion puede ser cualquier tipo de fuente de alimentacion que este completamente integrada dentro de la carcasa 12 para permitir que el ensamblaje 10 de sensor de esquina se instale o reubique sin una configuracion adicional de una fuente de alimentacion externa. La fuente 20 de alimentacion esta configurada para proporcionar energfa electrica a los sensores 14, los indicadores 18 visuales y el controlador 22.

En una realizacion, los sensores 14 estan integrados dentro de la carcasa 12 y unidos a las lenguetas 84 de montaje superiores de la placa 66 de montaje y posicionados adyacentes a la tapa 26 extrema superior, como se muestra en la figura 8. Un experto en la tecnica debena entender que los sensores 14 pueden estar unidos alternativamente a las lenguetas 80 de montaje inferiores. En la realizacion ilustrada, el ensamblaje 10 de sensores de esquina incluye un par de sensores 14 unidos a cada lado opuesto de la placa 66 de montaje para monitorizar los campos opuestos de monitorizacion 11 de manera que cada par de sensores 14 determine el campo de monitorizacion 11 correspondiente. Un experto en la tecnica debe entender que al menos un sensor 14 esta unido a cada lado opuesto de la placa 66 de montaje para detectar el trafico de peatones o maquinaria que se aproxima dentro del pasillo 3 o ruta 4 (figura 1) que se aproxima a una ubicacion 9 de colision. Cada sensor 14 de cada par esta apilado, o alineado verticalmente con respecto al otro sensor 14, pero un experto en la tecnica debena entender que los sensores 14 pueden colocarse horizontalmente adyacentes entre sf, o se puede usar un solo sensor. Los sensores 14 se dirigen hacia afuera hacia la ventana 72 superior formada en la placa 32 posterior, y los sensores 14 estan configurados para detectar o determinar el movimiento o el transito de maquinaria o peatones en movimiento a medida que se acercan a la estructura 8 de esquina a la cual el ensamblaje 10 de sensor de esquina se adjunta. Los sensores 14 estan integrados y ubicados dentro de la carcasa 12 y cubiertos por una pantalla 76 para proteger el sensor 14 de danos. Los sensores 14 estan preajustados o unidos a las lenguetas 84 de montaje superiores de una manera que no requiere que los sensores 14 se realinen despues de cada vez que el ensamblaje 10 de sensores de esquina se reubica en una ubicacion diferente. Los sensores 14 preajustados tienen un campo de vision fijo que no necesita cambiarse cuando el ensamblaje 10 de sensor de esquina se reubica de una estructura de esquina a otra. En su lugar, los sensores 14 estan configurados para maximizar y optimizar el campo de monitorizacion 11 para cada ruta 4 adyacente a la estructura 8 de esquina a la que esta unido el ensamblaje 10 de sensor de esquina. Los sensores 14 tienen un angulo de dispersion fijo.

Los sensores 14 son sensores de movimiento y estan configurados para detectar movimiento, especialmente el movimiento de peatones o el movimiento de maquinaria dentro de los campos de monitorizacion 11, ya que el trafico esta cerca del ensamblaje 10 de sensor de esquina, por lo que se puede advertir al operador de maquinaria o peatones para evitar una choque o contacto con otro peaton y/o maquinaria que se aproxima a la misma esquina desde una direccion diferente, como se explico anteriormente con respecto a la figura 1. Los sensores 14 pueden ser sensores infrarrojos pasivos (PIR), sensores ultrasonicos, sensores de microondas, sensores tomograficos o sensores visuales o de video. Un experto en la tecnica debe entender que los sensores 14 pueden ser cualquier tipo de sensor o una combinacion de estos y/u otros sensores configurados para detectar movimiento. Mientras que los sensores 14 estan configurados para detectar movimiento, los indicadores 18 visuales estan configuradas para alertar al trafico que viene de que una pasarela o ruta 4 o pasillo 3 adyacente (figura 1) tambien incluye el trafico que se aproxima.

Cada sensor 14 esta configurado para generar o proporcionar una salida cuando se detecta movimiento, asf como una salida cuando no se detecta movimiento. Por ejemplo, cuando un peaton o una maquinaria entra en un campo de monitorizacion 11, el sensor 14 que monitoriza ese campo de monitorizacion 11 produce una salida activa para indicar movimiento dentro del campo de monitorizacion 11. Cuando el peaton o la maquinaria deja de moverse o se mueve fuera del campo de la monitorizacion 11, el sensor 14 cambia para producir una salida inactiva para indicar que no hay movimiento dentro del campo de monitorizacion 11. La salida de cada sensor 14 cambia cuando el movimiento se detecta inicialmente y cambia nuevamente cuando no se detecta mas movimiento.

Un problema frecuente con los sensores de movimiento dentro de un almacen es el movimiento que se detecta a traves de estanterias o estantes vados. En otras palabras, el campo de monitorizacion de los sensores es tan amplio que los sensores no solo monitorizan el movimiento dentro del pasillo o ruta inmediatamente adyacente al mismo, sino tambien el movimiento dentro de pasillos adicionales entre estantes debido a que no hay paquetes o productos que bloqueen el movimiento detectable. Los sensores 14 del ensamblaje 10 de sensores de esquina tienen un angulo de deteccion estrecho, de manera que el campo de monitorizacion 11 se limita principalmente a solo el pasillo 3 o ruta 4 adyacentes.

Como se muestra en las figuras 4 y 8, los indicadores 18 visuales estan unidos a las lenguetas 80 de montaje inferiores de la placa 66 de montaje. Un experto en la tecnica debena entender que los indicadores 18 visuales pueden estar unidos alternativamente a las lenguetas 84 de montaje superiores. Los indicadores 18 visuales estan configuradas para proporcionar una alerta o advertencia visual a los peatones o maquinaria de trafico que se aproximan desde ambos caminos adyacentes dentro de los campos de monitorizacion. En una realizacion, los indicadores 18 visuales se forman como diodos emisores de luz (LED), bombillas halogenas o cualquier otra fuente de luz controlable electricamente. Los indicadores 18 visuales incluyen un estado inactivo en el que no se produce ninguna alerta visual, asf como un estado activo en el que se proporciona o se ilumina la alerta visual. En una realizacion, cuando los indicadores 18 visuales estan en el estado activo, la alerta visual es un estado de activacion constante. En otra realizacion, cuando los indicadores 18 visuales estan en el estado activo, la alerta visual es un intermitente o parpadeante. Un experto en la tecnica debe entender que el estado activo de los indicadores 18 visuales puede proporcionar cualquier alerta visual o senal suficiente para proporcionar una advertencia al trafico de peatones y maquinaria que se aproxima al ensamblaje 10 de sensores de esquina. Los sensores 14 y los indicadores 18 visuales estan ubicadas dentro de la carcasa 12, y una pantalla 76 se coloca sobre cada indicador 18 visual y el sensor 14 para brindar proteccion a estos miembros de cualquier suciedad o restos, al mismo tiempo que permite la funcionalidad completa de los sensores 14 sin degradacion de la senal y tambien permite que la alerta visual siga siendo vista por peatones y operadores de maquinaria que se aproximan. Los indicadores 18 visuales, asf como los sensores 14, estan controlados operativamente por el controlador 22.

Como se muestra en las figuras 4 y 8, el controlador 22 esta conectado operativamente a la placa 66 de montaje. El controlador 22 recibe energfa electrica de la fuente 20 de alimentacion y dirige la energfa electrica a los sensores 14 y los indicadores 18 visuales. Los sensores 14 estan configurados para generar una salida que es recibida por el controlador 22, en donde la salida generada por los sensores 14 indica la falta de movimiento detectado o la presencia de movimiento detectado. En una realizacion, los sensores 14 estan en un estado siempre encendido en el que cada sensor 14 esta monitorizando continuamente su campo de monitorizacion 11 mientras proporciona continuamente una salida que es recibida por el controlador 22 para indicar la presencia o ausencia de movimiento detectado. Cuando no hay movimiento dentro de un campo de monitorizacion 11 para un sensor 14, ese sensor 14 proporciona una salida inactiva al controlador 22 que indica que no hay movimiento. De lo contrario, cuando hay un movimiento detectado en el campo de monitorizacion 11 para un sensor 14, ese sensor proporciona una salida activa al controlador 22 que indica que hay movimiento, como un peaton o una maquinaria dentro del campo de monitorizacion 11. Porque cada sensor 14 esta constantemente monitorizando el movimiento dentro de su respectivo campo de monitorizacion 11, el controlador 22 esta recibiendo y comparando continuamente la salida proporcionada por cada uno de los sensores 14 para determinar si y cuando hay un cambio en alguna salida recibida de los sensores 14.

Cada uno de los indicadores 18 visuales esta conectado operativamente al controlador 22. Cuando el controlador 22 determina que hay un trafico peatonal o de maquinaria que se aproxima desde ambos campos opuestos de monitorizacion 11 debido a la salida recibida por los sensores 14 opuestos, el controlador 22 hace que los indicadores 18 visuales cambien de un estado inactivo a un estado activo. Cuando el movimiento deja de ser detectado en uno o todos (simultaneamente) de los campos de monitorizacion 11 por los sensores 14, la salida proporcionada al controlador 22 por al menos un sensor 14 cambia para indicar que no hay movimiento y el controlador 22 cambia los indicadores 18 visuales del estado activo al estado inactivo. Cuando se detecta movimiento en ambos campos de monitorizacion 11, el controlador 22 cambia los indicadores 18 visuales a un estado activo de manera que el trafico de peatones o los operadores de vehnculos en ambas rutas 4 adyacentes son alertados del trafico que viene y se les advierte de un posible accidente. En una realizacion, cuando el controlador 22 determina que se detecta movimiento en cada campo adyacente de monitorizacion 11, el controlador 22 cambia todos los indicadores 18 visuales a un estado activo. El controlador 22 esta configurado para cambiar todos los indicadores 18 visuales a un estado activo solo cuando el movimiento se detecta dentro de ambos campos opuestos de monitorizacion 11. Al cambiar los indicadores 18 visuales a un estado activo solo cuando se detecta movimiento en ambos campos opuestos de la monitorizacion 11 en lugar de cuando se detecta movimiento en solo un campo de la monitorizacion 11, se reduce el drenaje en la fuente 20 de alimentacion.

En otra realizacion, los indicadores 18 visuales tienen un modo de anulacion en el que los indicadores 18 visuales permanecen en un estado activo continuo sin tener en cuenta la salida de los sensores 14. Por ejemplo, un boton de anulacion presionable (no mostrado) se extiende desde la carcasa 12. El boton de anulacion esta conectado operativamente al controlador 22, en donde el boton de anulacion es oprimible para anular las salidas de los sensores 14 y hace que el controlador 22 cambie los indicadores 18 visuales para permanecer en un estado activo. Esto puede ser particularmente util cuando alguien esta trabajando continuamente en un pasillo 3 o ruta 4 para advertir a todo el trafico que se aproxima que existe un potencial de colision en una ubicacion 9 de colision. Cuando se presiona inicialmente el boton de anulacion, se cambian los indicadores 18 visuales hasta el estado activo hasta que se presiona nuevamente el boton de anulacion, en donde el sensor 14 nuevamente monitoriza continuamente su respectivo campo de monitorizacion 11 y el estado de los indicadores 18 visuales se cambia de manera correspondiente. Este boton de anulacion se puede utilizar cuando el ensamblaje 10 de sensor de esquina esta conectado a la esquina posterior de un remolque de tractor cuando se carga/descarga el remolque. El boton de anulacion activa los indicadores 18 visuales para que los peatones u otras maquinas que se aproximan reciban una alerta de que un operador esta cargando o descargando continuamente el remolque.

En otra realizacion, el ensamblaje 10 de sensor de esquina incluye un indicador audible (no mostrado) ademas de los indicadores 18 visuales para proporcionar un sonido audible para indicar el movimiento detectado en los dos campos adyacentes de monitorizacion 11. El indicador audible esta conectado operativamente al controlador 22 de tal manera que el controlador puede cambiar el indicador audible entre un estado inactivo y un estado activo. En funcionamiento, el controlador 22 cambia los indicadores 18 visuales y el indicador audible al estado activo simultaneamente cuando se detecta movimiento en ambos campos adyacentes de la monitorizacion 11 y cambia de la misma manera los indicadores 18 visuales y el indicador audible a un estado inactivo, no se detecta movimiento en al menos uno de los campos de seguimiento 11.

En una realizacion, el ensamblaje 10 de sensor de esquina incluye un indicador de alimentacion (no mostrado) que esta iluminado o parpadea cuando la fuente 20 de alimentacion tiene poca energfa. El indicador de alimentacion puede ser una luz que brilla o parpadea o puede ser un sonido audible para indicar que la fuente 20 de alimentacion esta baja. El indicador de potencia se puede colocar en la tapa 26, 28 extrema superior o inferior para permitir que los peatones que pasan puedan determinar si o cuando la fuente 20 de alimentacion es baja.

En otra realizacion, se puede usar una atadura o una cremallera en combinacion con los imanes 24 para asegurar el ensamblaje 10 de sensor de esquina a la esquina de un estante 2 o similar para evitar que el ensamblaje se desacople si un vehfculo en movimiento lo golpea. La atadura o la cremallera pueden usarse para proporcionar un soporte adicional o un mecanismo de seguridad para el ensamblaje 10 del sensor de esquina.

Como se muestra en el diagrama de flujo de la figura 9A, en funcionamiento de una realizacion de un ensamblaje 10 de sensor de esquina, el controlador 22 recibe la salida de al menos un sensor 14 que supervisa uno de los campos de monitorizacion 11 para determinar si hay movimiento detectado actualmente en el mismo, como se muestra en el bloque 110. Si hay movimiento detectado en uno de los campos de monitorizacion 11, el controlador 22 recibe la salida de al menos un sensor 14 que monitoriza el otro campo de monitorizacion 11 para determinar si hay movimiento detectado actualmente en el mismo, como se muestra en el bloque 111. Si el controlador 22 recibe una salida activa de los sensores 14 que indica que hay un movimiento detectado en ambos campos de monitorizacion 11, el controlador 22 determina si todos los indicadores 18 visuales ya estan en un estado activo, como se muestra en el bloque 112. Si todos los indicadores 18 visuales estan en un estado activo, entonces el controlador 22 mantiene los indicadores 18 visuales en el estado activo, como se muestra en el bloque 113. De lo contrario, si todos los indicadores 18 visuales no estan en un estado activo, entonces el controlador 22 cambia los indicadores 18 visuales al estado activo, como se muestra en el bloque 114. Cuando se ha detectado movimiento en ambos campos de monitorizacion 11 y los indicadores 18 visuales estan en estado activo, el controlador 22 recibe la salida de al menos un sensor 14 que monitoriza uno de los campos de monitorizacion 11 para determinar si actualmente hay movimiento detectado en el mismo, como se muestra en el bloque 110. Si no se detecta movimiento en uno de los campos de monitorizacion 11, como se determina en el bloque 110, o si se detecta movimiento en uno de los campos de monitorizacion 11 pero no en ambos, como se determina en el bloque 111, entonces el controlador 22 determina si todos los indicadores 18 visuales ya estan en un estado inactivo, como se muestra en el bloque 115. Si todos los indicadores 18 visuales no estan en estado inactivo, entonces el controlador 22 cambia los indicadores 18 visuales al estado inactivo, como se muestra en el bloque 116. De lo contrario, si todos los indicadores 18 visuales estan en estado inactivo, entonces el controlador 22 mantiene los indicadores 18 visuales en el estado inactivo, como se muestra en el bloque 117. Cuando no se ha detectado movimiento en uno de los campos de monitorizacion 11 o se ha detectado movimiento en uno, pero no en ambos campos de monitorizacion 11 y los indicadores 18 visuales estan en estado inactivo, el controlador 22 recibe la salida de al menos un sensor 14 que monitoriza uno de los campos de monitorizacion 11 para determinar si actualmente hay movimiento detectado en el mismo, como se muestra en el bloque 110.

Como se muestra en el diagrama de flujo de la figura 9B, en funcionamiento de una realizacion de un ensamblaje 10 de sensor de esquina que tiene un boton de anulacion, el controlador 22 recibe una salida del boton de anulacion para determinar si el boton ha sido presionado, como se muestra en el bloque 209. Si el controlador 22 determina que el boton de anulacion ha sido presionado, el controlador 22 determina si todos los indicadores 18 visuales estan en un estado activo, como se muestra en el bloque 212. De lo contrario, si el controlador 22 determina que el boton de anulacion no ha sido presionado, entonces el controlador 22 recibe la salida de al menos un sensor 14 monitorizando uno de los campos de monitorizacion 11 para determinar si hay movimiento detectado actualmente en el mismo, como se muestra en el bloque 210. Si hay movimiento detectado en uno de los campos de monitorizacion 11, el controlador 22 recibe la salida de al menos un sensor 14 que monitoriza el otro campo de monitorizacion 11 para determinar si actualmente hay movimiento detectado en el mismo, como se muestra en el bloque 211. Si el controlador 22 recibe la salida activa de los sensores 14 indica que hay movimiento detectado en ambos campos de monitorizacion 11, el controlador 22 determina si todos los indicadores 18 visuales ya estan en un estado activo, como se muestra en el bloque 212. Si todos los indicadores 18 visuales estan en un estado activo, entonces el controlador 22 mantiene los indicadores 18 visuales en el estado activo, como se muestra en el bloque 213. De lo contrario, si todos los indicadores 18 visuales no estan en un estado activo, entonces el controlador 22 cambia los indicadores 18 visuales al estado activo, como se muestra en el bloque 214. Cuando se detecto movimiento en ambos campos de monitorizacion 11 y los indicadores 18 visuales estan en estado activo, el controlador 22 recibe la salida del boton de anulacion para determinar si el boton de anulacion ha sido presionado, como se muestra en el bloque 209. Alternativamente, si el controlador 22 determina que el boton de anulacion no ha sido presionado y si no se detecta movimiento en uno de los campos de monitorizacion 11, como se determina en el bloque 210, o si se detecta movimiento en uno de los campos de monitorizacion 11 pero no en ambos, como se determina en el bloque 211, entonces el controlador 22 determina si todos los indicadores 18 visuales ya estan en estado inactivo, como se muestra en el bloque 215. Si todos los indicadores 18 visuales no estan en estado inactivo, entonces el controlador 22 cambia los indicadores 18 visuales al estado inactivo, como se muestra en el bloque 216. De lo contrario, si todos los indicadores 18 visuales estan en estado inactivo, entonces el controlador 22 mantiene los indicadores 18 visuales en estado inactivo, como se muestra en el bloque 217. Cuando el boton de anulacion no se ha presionado y o bien no se ha detectado movimiento en uno de los campos de monitorizacion 11 o se ha detectado movimiento en uno, pero no en ambos campos de monitorizacion 11, ademas de que los indicadores 18 visuales estan en estado inactivo, el controlador 22 recibe la salida del boton de anulacion para determinar si se ha presionado el boton de anulacion, como se muestra en el bloque 110.

Haciendo referencia a las figuras 10-12, se muestra otra realizacion de ejemplo de un ensamblaje 210 de sensor de esquina. El ensamblaje 210 de sensor de esquina puede colocarse de manera extrafble en una esquina de dos rutas de union dentro de una oficina, almacen o cualquier otro edificio, en donde el ensamblaje 210 de sensor de esquina esta configurado para detectar peatones, vehfculos u objetos que se aproximan dentro de una ruta y proporcionar una senal de advertencia a la ruta adyacente del objeto que se aproxima. El ensamblaje 210 del sensor es una unidad compacta que se puede instalar facilmente en una esquina exterior de una pared, pasarela, estante de almacenamiento o similar. El ensamblaje 210 del sensor es extrafble, de tal manera que la unidad se puede reposicionar verticalmente en una esquina o mover de una esquina a otra con facilidad.

Como se ilustra en las figuras 10 y 12, el ensamblaje 210 de sensor de esquina ilustrado incluye una carcasa 212, una pluralidad de sensores 214, una pluralidad de indicadores 218 visuales, una fuente 220 de alimentacion, un controlador 222 y al menos un ensamblaje 224 de iman. La carcasa 212 incluye una tapa 226 extrema superior, una tapa 228 extrema inferior opuesta, una cubierta 230 frontal y una placa 232 posterior. Las tapas 226, 228 extrema superior e inferior se pueden asegurar por separado a la cubierta 30 frontal mediante tornillos, lenguetas de cierre a presion, soldadura o cualquier otro mecanismo de union comunmente conocido en la tecnica.

En otra realizacion, la placa 232 posterior es un componente alargado que tiene una forma compuesta que tiene una seccion transversal en forma de W o en forma de M, como se muestra en las figuras 13A-13B. La placa 232 posterior puede estar formada de metal, plastico, fibra de vidrio o cualquier otro material para proporcionar rigidez y soporte suficiente para el ensamblaje 210 de sensor de esquina. La placa 232 posterior esta formada por una porcion 256 de base central generalmente en forma de U que tiene las porciones 258 en angulo opuestas que se extienden en un angulo desde la porcion 256 de base. La placa 232 posterior incluye ademas una porcion 260 lateral que se extiende desde cada porcion en angulo 238. Una lengua 264 configurada para recibir un canal correspondiente de la cubierta 230 frontal, en donde la lengua 264 se extiende desde la porcion 260 lateral de la placa 232 posterior. En una realizacion, la porcion 256 de base, las porciones 258 en angulo, las porciones 260 laterales y las lenguas 264 estan formadas integralmente como un solo miembro. En una realizacion, la placa 232 posterior esta formada por un proceso de extrusion. En otra realizacion, la placa 232 posterior esta formada por un proceso moldeado por inyeccion. En una realizacion adicional, la placa 232 posterior esta formada por un proceso de estampacion.

La porcion 256 de base de la placa 232 posterior esta configurada para colocarse adyacente a la esquina de la estructura de pared a la que esta unido el ensamblaje 210 de sensor de esquina. La porcion 256 de base incluye una base 257 generalmente en forma de U que tiene un par de lenguetas 261 opuestas que se extienden desde la base 257 y estan dirigidas en direcciones opuestas. Cada una de las lenguetas 261 forma un canal 263 configurado para recibir un miembro 296 de indexacion de la fuente 220 de alimentacion, como se explica a continuacion.

Como se muestra en la figura 13B, cada porcion 258 en angulo se extiende desde la base 257 en un angulo, en donde el angulo formado entre las porciones 258 en angulo es de aproximadamente 90° para permitir que el ensamblaje 210 de sensor de esquina se pueda unir a una estructura de esquina. Las porciones 258 en angulo incluyen una ranura 259 configurada para recibir al menos un ensamblaje 224 de iman (figura 11). Las ranuras 259 estan orientadas verticalmente, permitiendo asf que los ensamblajes 224 de iman se puedan insertar desde la porcion superior o inferior de la ranura 259. En una realizacion, la ranura 259 se extiende a toda la altura de cada porcion 258 en angulo. En otra realizacion, la ranura 259 se extiende solo a una porcion de la altura de la porcion 258 en angulo correspondiente. Las ranuras 259 incluyen un labio 287 para asegurar positivamente cada ensamblaje 224 de iman dentro de una ranura 259.

Como se muestra en las figuras 13A-13B, cada porcion 260 lateral se extiende lejos de una porcion 258 correspondiente en angulo en un angulo relativo a la misma. En la realizacion de ejemplo ilustrada, cada porcion 260 lateral incluye una ventana 272 superior y una ventana 274 inferior, que son aberturas formadas a traves del grosor de las porciones 260 laterales para proporcionar aberturas para el ensamblaje 210 de sensor de esquina a traves de las cuales los sensores 214 pueden detectar movimiento y los indicadores 218 visuales proporcionan una advertencia visual. En una realizacion, las ventanas 272, 274 superior e inferior tienen cada una una forma rectangular redondeada alargada. En la realizacion de ejemplo, cada una de las ventanas 272, 274 superior e inferior tiene un lente u otra cubierta (figura 10) conectada operativamente a la misma y colocada dentro para cubrir y proteger las ventanas. La lengua 264 que se extiende desde cada porcion 260 lateral esta configurada para recibir una lengueta 265 (figura 12) de la cubierta 230 para permitir que la cubierta 230 se deslice en contacto con la placa 232 posterior.

La carcasa 212 del ensamblaje 210 de sensor de esquina se puede unir a una estructura de esquina por medio de una pluralidad de ensamblajes 224 de iman unidos a la placa 232 posterior de la carcasa 212, como se muestra en la figura 11. Como se explico anteriormente, los ensamblajes 224 de imanes se reciben de manera deslizable dentro de las ranuras 259 de la placa 232 posterior. Cada ensamblaje 224 de imanes incluye una placa 288, un miembro 289 magnetico y un par de mecanismos 290 de fijacion para asegurar el miembro 289 magnetico a la placa 288 de forma separada. La placa 288 es un miembro sustancialmente plano que tiene un par de aberturas espaciadas (no mostradas) formadas a traves del grosor de la placa 288, en donde en cada una de las aberturas esta configurada para recibir uno de los mecanismos 290 de fijacion. En una realizacion, las aberturas formadas en la placa 288 estan roscadas para proporcionar un acoplamiento roscado con el mecanismo 290 de sujecion correspondiente. En otra realizacion, las aberturas formadas en la placa 288 estan dimensionadas y conformadas para recibir una tuerca u otra pieza del mecanismo 290 de union que se puede conectar al perno que se extiende entre la placa 288 y el miembro 289 magnetico.

El miembro 289 magnetico del ensamblaje 224 de iman puede ser cualquier material magnetizado que tenga suficiente fuerza magnetica para ayudar a asegurar que el ensamblaje 210 de sensor de esquina permanezca unido selectivamente a una estructura de esquina. El miembro 289 magnetico incluye un par de aberturas formadas a traves del mismo, en donde las aberturas del miembro 289 magnetico se pueden alinear con las aberturas de la placa 288, como se muestra en la figura 15. El mecanismo 290 de fijacion es un conector de tuerca y perno en el cual el perno se inserta a traves de las aberturas de la placa 288 y el miembro 289 magnetico y es recibido por la tuerca posicionada adyacente a una superficie posterior (o dentro de la abertura) de la placa 288 para unir la placa 288 al miembro 289 magnetico. En una realizacion, la placa 288 y el miembro 289 magnetico estan unidos de manera separada. En otra realizacion, un espaciador (no mostrado) se coloca entre la placa 288 y el miembro 289 magnetico de tal manera que el mecanismo 290 de union pase a traves del espaciador para asegurar que la placa 288 permanezca separada del miembro 289 magnetico cuando se une entre s f Esta relacion espaciada entre la placa 288 y el miembro 289 magnetico proporciona un espacio 291 que esta configurado para recibir los labios 287 opuestos de la placa 232 posterior cuando los ensamblajes 224 magneticos se insertan en una ranura 259 de la placa 232 posterior, como es mostrado en la figura 11.

Los ensamblajes 224 de iman se colocan de manera tal que cada columna vertical de los ensamblajes 224 de iman este orientada en angulo recto con respecto a la columna opuesta de los ensamblajes 224 de iman. La placa 232 posterior o los imanes tambien pueden ser ajustables para permitir que los ensamblajes de iman ajusten el angulo relativo entre ellos para permitir que el ensamblaje 210 de sensor de esquina se fije a las estructuras 8 de esquina que tengan cualquier angulo. Aunque la realizacion de ejemplo ilustrada en la figura 11 muestra seis (6) ensamblajes 224 de imanes conectados a la placa 232 posterior, todo experto en la tecnica debe entender que cualquier numero de ensamblajes 224 de imanes se puede unir a la carcasa 212 y alinearse en cualquier orientacion o patron en tanto los ensamblajes 224 de iman esten configurados para entrar en contacto con las superficies adyacentes de una estructura de esquina a la que se puede unir el ensamblaje 210 de sensor de esquina.

La carcasa 212 esta configurada para poder montarse en una estructura de esquina mientras protege los componentes colocados en ella. Las figuras 12 y 14A ilustran una realizacion de ejemplo del ensamblaje 210 de sensor de esquina que muestra los componentes internos del mismo. Como se muestra en las figuras 12 y 14A-14D, la fuente 220 de alimentacion esta posicionada dentro de la carcasa 212. En una realizacion, la fuente 220 de alimentacion incluye una pluralidad de batenas 292 que se pueden recibir dentro de un soporte 293, que esta configurado para conectar electricamente las batenas 292 a los sensores 214, los indicadores 218 visuales y el controlador 222. El soporte 293 incluye un par de canales 285 orientados verticalmente en los que las batenas 292 se apilan y reciben de forma extrafole. Cada canal incluye conductores electricos (no mostrados), como se conoce comunmente en la tecnica. Los cables electricos transfieren la carga de las batenas 292 a los componentes perifericos. En una realizacion, el soporte 293 incluye un par de lenguetas 294 superiores formadas integralmente con el soporte 293, en donde cada una de las lenguetas 294 superiores proporciona una superficie de montaje a la que se puede unir el sensor 214 correspondiente. Cada una de las lenguetas 294 superiores se extiende desde un lado lateral opuesto del soporte 293, de manera que las lenguetas 294 estan posicionadas adyacentes a las ventanas 272 superiores (figura 13A) formadas en la placa 232 posterior. En una realizacion, las lenguetas 294 estan formadas como un miembro plano que se extiende desde un brazo en forma de voladizo en relacion con el soporte 293.

En la realizacion de ejemplo ilustrada de las figuras 14A-14D, el soporte 293 incluye ademas un par de conexiones a tierra 295 ubicados en cada superficie lateral del soporte 293, en donde el par de conexiones a tierra 295 se coloca debajo de una lengueta 294 que se extiende desde el mismo lado. Las conexiones a tierra 295 estan formados integralmente con el soporte 293 para formar un miembro de una sola pieza en el que se reciben las batenas 292 y en el que los sensores 214 y los indicadores 218 visuales pueden unirse al mismo. Las conexiones a tierra 295 se colocan adyacentes a las ventanas 274 inferiores (figura 13A) para permitir que el indicador 218 visual se coloque correctamente adyacente a la ventana 274 inferior correspondiente. En la realizacion de ejemplo ilustrada, el soporte 293 incluye un par de conexiones a tierra 295 al que se puede conectar un indicador 218 visual, pero un experto en la tecnica debe entender que las conexiones a tierra 295 pueden formarse como un solo miembro que se extiende desde el soporte 293 al que se puede conectar el indicador 218 visual. Aunque las lenguetas 294 se ilustran como colocadas sobre las conexiones a tierra 295, un experto en la tecnica debe entender que las lenguetas 294 pueden ubicarse debajo de las conexiones a tierra 295 de manera que las conexiones a tierra 295 permitan que el indicador 218 visual se ubique por encima del sensor 214 a cada lado del soporte 293. Al formar integralmente las lenguetas 294 y las conexiones a tierra 295 con el soporte 293, las lenguetas 294 y las conexiones a tierra 295 tienen una mayor durabilidad y reducen los costes de produccion al reducir el numero de partes separadas necesarias para ensamblar el ensamblaje 210 de sensor de esquina. El soporte 293 integra la placa 66 de montaje con el soporte de batena de la realizacion mostrada en la figura 4, reduciendo asf las partes producidas lo que permite que todo el soporte 293 se forme del mismo material.

En una realizacion, el soporte 293 incluye un par de miembros 296 de indexacion que se extienden desde la superficie posterior del soporte 293. Los miembros 296 de indexacion estan posicionados adyacentes a la superficie superior del soporte 293. El miembro 296 de indexacion incluye una ranura 297 y un tope 298 al final de la ranura 297. El miembro 296 de indexacion esta ligeramente separado de la superficie posterior del soporte 293, de manera que se forma una cavidad adyacente a la ranura 297. Cada uno de los miembros 296 de indexacion esta configurado para recibir una lengueta 261 (figura 13B) de la placa 232 posterior para conectar operativamente el soporte 293 a la placa 232 posterior.

En una realizacion, un conector 299 electrico esta conectado operativamente a la tapa 226 extrema superior para permitir que una fuente de energfa externa se conecte electronicamente a la fuente 220 de energfa que esta conectada integralmente dentro de la carcasa 212. El conector 299 puede ser cualquier tipo de conexion suficiente para permitir que la energfa electrica se transfiera a la fuente 220 de energfa. En una realizacion, un panel con energfa solar (no mostrado) se puede conectar a la carcasa 212 o a una posicion adyacente al ensamblaje 210 de sensor de esquina, en donde el panel con energfa solar esta conectado operativamente a la fuente 220 de energfa por medio del conector 299. El panel de energfa solar puede complementar la energfa de las batenas 292 como fuente de energfa de respaldo en caso de falla de las batenas, o el panel de energfa solar se puede utiliza para recargar las batenas 292 cuando las batenas 292 son de tipo recargable. Un experto en la tecnica debe entender que el conector 299 puede colocarse en cualquier ubicacion de la carcasa 212.

El ensamblaje 10 de sensor de esquina puede incluir ademas un dispositivo remoto que este configurado para aumentar el alcance y la efectividad del ensamblaje. En una realizacion, el dispositivo remoto incluye una fuente de luz infrarroja que se puede conectar a una carretilla elevadora u otro equipo movil que puede estar potencialmente involucrado en un accidente en o cerca de una estructura de esquina. Esta fuente de luz infrarroja esta configurada para ser una unidad autonoma que tiene una fuente de alimentacion integrada, en donde la fuente de luz infrarroja se puede conectar y extraer facilmente de la carretilla elevadora u otro equipo. La fuente de luz infrarroja tambien esta configurada para generar y transmitir una luz infrarroja en la direccion del movimiento de la carretilla elevadora u otro equipo, de manera que cuando la carretilla elevadora u otro equipo se aproxima al ensamblaje 10 de sensor de esquina montado en una estructura de esquina, la luz infrarroja emitida desde la fuente de luz infrarroja remota es recibida y procesada por el ensamblaje de sensor de esquina antes de que la carretilla elevadora u otro equipo ingrese al campo de monitorizacion del sensor de infrarrojos del ensamblaje de sensor de esquina. Debido a que la luz infrarroja apunta en la direccion del movimiento de la carretilla elevadora, el ensamblaje de sensor de esquina solo registra un estado o cambio de estado cuando la carretilla elevadora se acerca al ensamblaje de sensor de esquina. La fuente de luz infrarroja remota aumenta el rango de deteccion del ensamblaje de sensor de esquina y tiene una mayor precision sin cables adicionales u otros medios de conexion directa con el ensamblaje de sensor de esquina porque la carretilla elevadora u otro equipo necesariamente deben estar dentro de una lmea de vision del ensamblaje de sensor de esquina para registrar un cambio de estado en lugar de simplemente dentro de la proximidad del ensamblaje de sensor de esquina.

En otra realizacion de un dispositivo remoto que corresponde con el conjunto del sensor de esquina, un dispositivo de deteccion remoto puede instalarse de manera removible a una distancia del conjunto del sensor de esquina y configurarse para monitorizar un campo secundario de monitorizacion mas alla de los campos de monitorizacion del ensamble del sensor de esquina para proveer un mayor rango de deteccion. El dispositivo de deteccion remota puede incluir una fuente de energfa integral que alimenta un sensor para detectar movimiento dentro de un pasillo u otra ruta que conduce al ensamblaje de sensor de esquina. Una vez que el dispositivo de deteccion remota detecta movimiento dentro del campo secundario de monitorizacion, el dispositivo de deteccion remota genera una senal de luz infrarroja que se alinea con el sensor en el ensamblaje de sensor de esquina para cambiar el estado de deteccion del ensamblaje de sensor de esquina, o de lo contrario disparar el detector de luz infrarroja del ensamblaje de sensor de esquina, de tal manera que el ensamblaje de sensor de esquina registra movimiento dentro del campo de monitorizacion a pesar de que la carretilla elevadora, otros equipos moviles o peatones esten fuera del campo de monitorizacion del ensamblaje de sensor de esquina, pero tal movimiento fue detectado por el dispositivo de deteccion remota. De esta manera, el dispositivo de deteccion remota extiende el rango de monitorizacion del ensamblaje de sensor de esquina sin agregar ninguna caractenstica nueva o entrada en el ensamblaje de sensor de esquina. Ademas, no es necesario realizar cambios adicionales en la logica del ensamblaje de sensor de esquina. Aunque las descripciones anteriores para los dispositivos remotos son con respecto a la emision de luz infrarroja desde el dispositivo remoto que es detectado por el ensamblaje de sensor de esquina, un experto en la tecnica debe entender que cualquier otra senal que no sea luz infrarroja puede ser generada desde los dispositivos remotos y detectada por el ensamblaje de sensor de esquina con el fin de indicar un movimiento reconocido mas alla de los campo de monitorizacion del ensamblaje de sensor de esquina.

Aunque se han descrito realizaciones preferidas de la presente invencion, debe entenderse que la presente invencion no esta tan limitada y que pueden realizarse modificaciones sin apartarse de la presente invencion. El alcance de la presente invencion se define mediante las reivindicaciones adjuntas, y todos los dispositivos, procesos y metodos que se incluyen dentro del significado de las reivindicaciones, ya sea literalmente o por equivalencia, deben incluirse en el mismo.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Un ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina para fijacion a una estructura de esquina, comprendiendo dicho ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina:

una carcasa (12, 212) que tiene una fuente (20, 220) de alimentacion integrada posicionada dentro de dicha carcasa (12, 212);

un primer sensor (14, 214) de movimiento conectado operativamente a dicha fuente (20, 220) de alimentacion, dicho primer sensor (14, 214) de movimiento orientado para detectar movimiento dentro de un primer campo de monitorizacion (11a), en donde dicho primer sensor (14, 214) de movimiento genera una primera salida activa cuando se detecta movimiento dentro de dicho primer campo de monitorizacion (11a) o una primera salida inactiva cuando no se detecta movimiento dentro de dicho primer campo de monitorizacion (11a);

un segundo sensor (14, 214) de movimiento conectado operativamente a dicha fuente (20, 220) de alimentacion, dicho segundo sensor (14, 214) de movimiento orientado para detectar movimiento dentro de un segundo campo de monitorizacion (11b), en donde dicho segundo sensor (14, 214) de movimiento genera una segunda salida activa cuando se detecta movimiento dentro de dicho segundo campo de monitorizacion (11b) o una segunda salida inactiva cuando no se detecta movimiento dentro de dicho segundo campo de monitorizacion (11b), dicho primer campo de monitorizacion (11a) que es diferente a dicho segundo campo de monitorizacion (11b);

al menos un indicador (18, 218) visual esta conectado operativamente a dicha fuente (20, 220) de alimentacion, dicho al menos un indicador (18, 218) visual se puede cambiar entre un estado activo y un estado inactivo; y

un controlador (22, 222) conectado operativamente a dicha fuente (20, 220) de alimentacion, dicho al menos un indicador (18, 218) visual, y dichos primer y segundo sensores (14, 214) de movimiento, dicho controlador (22, 222) recibe dichas salidas de dichos primer y segundo sensores (14, 214) de movimiento y cambiar dicho estado de dicho al menos un indicador (18, 218) visual en respuesta a un cambio en dichas salidas de dichos primero y segundo sensores (14, 214) de movimiento;

en donde dicho al menos un indicador (18, 218) visual esta en un estado activo cuando dicho controlador (22, 222) recibe dichas salidas activas de ambos sensores (14, 214) de movimiento primero y segundo, y dicho al menos un indicador (18, 218) visual esta en un estado inactivo cuando dicho controlador (22, 222) recibe al menos una salida inactiva de dichos sensores (14, 214) de movimiento primero y segundo,

en donde dicho al menos un indicador (18, 218) visual se coloca dentro de dicha carcasa (12, 212) y se puede ver desde dentro de cada uno de dichos primer y segundo campos de monitorizacion (11a, 11b),

caracterizado porque el ensamblaje de sensor de esquina comprende ademas una pluralidad de ensamblajes (24, 224) de iman unidos a dicha carcasa (12, 212) para unir dicha carcasa (12, 212) a dicha estructura (8) de esquina.

2. El ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina de la reivindicacion 1, en donde dicha fuente (20, 220) de alimentacion incluye un soporte (293) que tiene al menos un canal (285) para recibir al menos una batena (292), un par de lenguetas (294), y al menos un par de conexiones a tierra (295) formados de manera integral;

y en donde dicho primer sensor (14, 214) de movimiento esta conectado operativamente a una de dicho par de lenguetas (294) de dicho soporte (293), dicho segundo sensor (14, 214) de movimiento esta conectado operativamente al otro de dicho par de las lenguetas (294) de dicho soporte (293), y dicho al menos un indicador (18, 218) visual esta conectado operativamente a uno de dicho al menos un par de conexiones a tierra (295) de dicho soporte (293).

3. El ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina de la reivindicacion 2, en donde dicho al menos un indicador (18, 218) visual esta colocado dentro de dicha carcasa (12, 212).

4. El ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina de la reivindicacion 2, en donde dicho al menos un indicador (18, 218) visual incluye solo un indicador (18, 218) visual, en donde dicho indicador (18, 218) visual esta colocado adyacente a un fondo de dicha carcasa (12, 212).

5. El ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina de la reivindicacion 1 o 2, en donde la carcasa (12, 212) incluye al menos una pantalla (76) para proteger dichos sensores (14, 214) y dicha pluralidad de sensores (14, 214) estan colocados adyacentes a dicha pantalla (76) y dentro de dicha carcasa (12, 212).

6. El ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina de la reivindicacion 1 o 2, en donde dos sensores (14, 214) de movimiento detectan movimiento dentro de dicho primer campo de monitorizacion (11a) y dos sensores (14, 214) de movimiento diferentes detectan movimiento dentro de dicho segundo campo de monitorizacion (11b).

7. El ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina de la reivindicacion 1, que incluye dos indicadores (18,218) visuales.

8. El ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina de la reivindicacion 1, en donde dicha carcasa (12, 212) incluye una placa (32, 232) posterior que tiene una pluralidad de ranuras (259) orientadas verticalmente formadas en su interior; y en donde el ensamblaje de sensor de esquina comprende al menos un ensamblaje (24, 224) de iman para asegurar dicha carcasa (12, 212) a dicha estructura (8) de esquina, en donde una porcion de cada uno de dicho al menos un ensamblaje (24, 224) de iman es admisible dentro de una de dicha pluralidad de ranuras (259) de dicha placa (32, 232) posterior; y en donde cada uno de dichos sensores (14, 214) de movimiento genera una salida, en donde dichos sensores (14, 214) de movimiento estan preajustados y tienen un campo de vision fijo.

9. El ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina de la reivindicacion 8, en donde dicha pluralidad de ranuras (259) orientadas verticalmente de dicha placa (32, 232) posterior son dos ranuras (259) orientadas a aproximadamente 90° entre sf.

10. El ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina de la reivindicacion 8, en donde cada uno de dichos al menos un ensamblaje (24, 224) de iman incluye una placa (288) y un miembro (289) magnetico conectados operativamente por un mecanismo (290) de fijacion, dicha placa (288) y dicho miembro (289) magnetico se aseguran juntos de manera espaciada para formar una brecha (291) entre ellos.

11. El ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina de la reivindicacion 1, 2 u 8, que incluye dos indicadores (18, 218) visuales, en donde cada indicador (18, 218) visual esta dirigido hacia un campo de monitorizacion (11a, 11b) diferente que el otro de dichos indicadores (18, 218) visuales.

12. El ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina de la reivindicacion 8, en donde dichas salidas proporcionadas por dichos sensores (14, 214) de movimiento son continuas.