ES2671245T3 - Opening and closing device for moving furniture parts and ejection device - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de apertura para piezas de muebles móviles, en particular cajones, con un dispositivo de eyección (6), que presenta un elemento de arrastre (26) pretensado por medio de un acumulador de fuerza (29), que se puede bloquear en una posición final de la vía de guía (22), en el que está previsto un carro (15) desplazable, que se puede acoplar a través de al menos un tope (17, 18) con el elemento de arrastre (26) y se apoya en una posición cerrada con un tope de eyección (10) en un activador de eyección (7), en el que el tope de eyección (10) está acoplado con el activador de eyección (7) de tal manera que se pueden transmitir tanto fuerzas de tracción como también fuerzas de compresión, en el que en el carro (15) están previstos dos topes (17, 18) distanciados uno del otro, en el que un primer tope (17) se puede acoplar con el elemento de arrastre (26) en la dirección de eyección y un segundo tope (18) se puede acoplar en la dirección de inserción con el elemento de arrastre (26), caracterizado por que está previsto un elemento de limitación (23) ajustable, para limitar el recorrido del elemento de arrastre (26) en la dirección de apertura.Opening device for mobile furniture parts, in particular drawers, with an ejection device (6), which has a drag element (26) prestressed by means of a force accumulator (29), which can be locked in one position end of the guide track (22), in which a movable carriage (15) is provided, which can be coupled through at least one stop (17, 18) with the drive element (26) and is supported by a closed position with an ejection stop (10) in an ejection activator (7), in which the ejection stop (10) is coupled with the ejection activator (7) in such a way that both of traction as well as compression forces, in which two stops (17, 18) spaced apart from each other are provided in the carriage (15), in which a first stop (17) can be coupled with the drive element (26) in the ejection direction and a second stop (18) can be coupled in the direction of insertion with the elem dragging means (26), characterized in that an adjustable limitation element (23) is provided, to limit the travel of the drag element (26) in the opening direction.
Description
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DESCRIPCIONDESCRIPTION
Dispositivo de apertura y cierre para piezas de muebles móviles y dispositivo de eyecciónOpening and closing device for moving furniture parts and ejection device
La presente invención se refiere a un dispositivo de apertura de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 así como a un dispositivo de apertura y de cierre para piezas de muebles móviles, en particular cajones.The present invention relates to an opening device according to the preamble of claim 1 as well as an opening and closing device for moving furniture parts, in particular drawers.
Se conocen dispositivo de apertura para piezas de muebles móviles, que mueven, por medio de un mecanismo de eyección, una pieza de mueble móvil en la dirección de apertura (EP 766 939). Tales orificios de apertura retienen la pieza de mueble móvil en una posición cerrada predeterminada para que a través de una tracción o introducción a presión de la pieza de mueble móvil se desbloquee el dispositivo de apertura y se eyecte la pieza de mueble móvil. En tales dispositivos de apertura existe el inconveniente de que el montaje del orificio de apertura debe realizarse muy exacto, para que se predetermine la posición de cierre de las piezas de mueble móviles para la consecución de una imagen atractiva de la pantalla.Opening device is known for moving furniture parts, which move, by means of an ejection mechanism, a piece of mobile furniture in the opening direction (EP 766 939). Such opening holes retain the movable piece of furniture in a predetermined closed position so that the opening device is unlocked and the piece of movable piece is ejected through traction or pressurization of the movable piece. In such opening devices there is the disadvantage that the opening of the opening must be very precise, so that the closing position of the movable furniture pieces is predetermined to achieve an attractive image of the screen.
El documento DE 10 2008 027 541 publica un dispositivo de activación para piezas de muebles, en el que por medio de un acumulador de resorte se puede mover un dispositivo de accionamiento para la apertura o cierre de la pieza móvil. Otro dispositivo de apertura se publica en el documento DE 199 35 120 A1. Por lo tanto, el problema de la presente invención es crear un dispositivo de apertura y un dispositivo de apertura y de cierre para piezas de muebles móviles, que es fácil de montar y, además, garantiza una manipulación cómoda.Document DE 10 2008 027 541 publishes an activation device for furniture pieces, in which a drive device for opening or closing the moving part can be moved by means of a spring accumulator. Another opening device is published in DE 199 35 120 A1. Therefore, the problem of the present invention is to create an opening device and an opening and closing device for moving furniture parts, which is easy to assemble and also ensures comfortable handling.
Este problema se soluciona con un dispositivo de apertura con las características de la reivindicación 1.This problem is solved with an opening device with the characteristics of claim 1.
De acuerdo con la invención, el tope de eyección está acoplado con el activador de eyección de tal manera que se pueden transmitir tanto fuerzas de tracción como también fuerzas de compresión. De esta manera, se pueden prever en el carro unos medios, que se pueden amarrar entonces durante un proceso de apertura o de cierre. De este modo, se eleva la seguridad funcional, puesto que el carro y los medios de retención son guiados de forma forzada.According to the invention, the ejection stop is coupled with the ejection activator so that both tensile forces and compression forces can be transmitted. In this way, means can be provided in the car, which can then be tied during an opening or closing process. In this way, functional safety is raised, since the car and the retention means are forcedly guided.
De acuerdo con la invención, en el carro están previstos dos topes distanciados uno del otro, de manera que un primer tope se puede acoplar con el elemento de arrastre en la dirección de eyección y un segundo tope se puede acoplar en la dirección de inserción con el elemento de arrastre. De esta manera se garantiza que el dispositivo de eyección se tense ya antes de alcanzar la posición cerrada a través del primer tope. El tope que actúa en la dirección de inserción puede estar configurado en este caso elástico y se puede mover en la dirección de apertura con efecto de retención por delante del elemento de arrastre. El tope que actúa en la dirección de cierre se desengancha del elemento de arrastre cuando éste está en una posición fijada y bloqueada, por ejemplo por medio de articulación durante el movimiento a lo largo de una vía de guía con una sección extrema acodada.According to the invention, two stops are provided in the carriage spaced apart from each other, so that a first stop can be coupled with the drive element in the ejection direction and a second stop can be coupled in the insertion direction with the drag element. This ensures that the ejection device is already tensioned before reaching the closed position through the first stop. The stop acting in the direction of insertion can be configured in this elastic case and can be moved in the opening direction with a retention effect in front of the drag element. The stop acting in the closing direction is disengaged from the drag element when it is in a fixed and locked position, for example by means of articulation during movement along a guide track with an angled end section.
De acuerdo con otra configuración, en el tope de eyección está dispuesto un imán, que se puede acoplar con un activador de fijación metálico. De esta manera, el tope de eyección puede transmitir no sólo fuerzas de compresión sino también fuerzas de tracción, en particular a través de un acoplamiento del tope de eyección en el activador de fijación se puede tirar del carro a lo largo de una vía de guía. Esto posibilita de una manera sencilla un desacoplamiento del primer tope desde el elemento de arrastre y una intervención del segundo tope en el carro con el elemento de arrastre.According to another configuration, a magnet is arranged in the ejection stop, which can be coupled with a metal fixing activator. In this way, the ejection stop can transmit not only compression forces but also tensile forces, in particular through a coupling of the ejection stop in the fixing activator the carriage can be pulled along a guideway . This allows in a simple way a decoupling of the first stop from the drag element and an intervention of the second stop in the carriage with the drag element.
En lugar de un imán, también puede estar alojado un pestillo desplazable en el carro, que se acopla con el activador durante un movimiento de cierre y se desacopla del activador durante un movimiento de apertura a partir de una posición determinada.Instead of a magnet, a movable latch can also be housed in the carriage, which engages with the activator during a closing movement and is disengaged from the activator during an opening movement from a certain position.
De acuerdo con otra configuración, está prevista una palanca pivotable, que configura un tope para un carro, de manera que por medio de la palanca se puede desbloquear el elemento de arrastre fuera de la posición final para activar el dispositivo de eyección. De esta manera, se predetermina la posición de cierre a través de la palanca pivotable. En este caso, el dispositivo de inserción se apoya en la palanca, sin que el usuario tenga que mover la pieza de mueble móvil exactamente a la posición de cierre.According to another configuration, a pivotable lever is provided, which configures a stop for a carriage, so that by means of the lever the drag element can be unlocked out of the final position to activate the ejection device. In this way, the closing position through the pivotable lever is predetermined. In this case, the insertion device rests on the lever, without the user having to move the movable piece of furniture exactly to the closed position.
Con preferencia, en una posición de cierre el carro está fijado a través del dispositivo de inserción en la dirección de cierre y las fuerzas de retención del elemento de arrastre en la posición bloqueada son mayores que las fuerzas de activación a través de la palanca, en la que se apoya el carro. De esta manera, se obtiene un bloqueo o bien una amarra de la pieza de mueble móvil en la posición cerrada, de manera que el sistema es estable, cuando sólo el dispositivo de inserción está activo en la posición cerrada y fija el carro en la dirección de cierre.Preferably, in a closed position the carriage is fixed through the insertion device in the closing direction and the retention forces of the drag element in the locked position are greater than the activation forces through the lever, in the one that supports the car. In this way, a blockage or a mooring of the movable piece of furniture in the closed position is obtained, so that the system is stable, when only the insertion device is active in the closed position and fixes the carriage in the direction of closing.
Con preferencia, el acumulador de fuerza del dispositivo de eyección se fija durante el cierre de la pieza de mueble móvil, de manera que el recorrido para tensar el acumulador de fuerza está dispuesto distanciado de una posición cerrada, por ejemplo a una distancia entre 2 a 5 cm. De esta manera, se simplifica especialmente la manipulación, puesto que el usuario ni tiene que bloquear ya la pieza de mueble exactamente en el cuerpo de mueble. En este caso, el dispositivo de inserción se puede activar durante el proceso de cierre el final del recorrido tensor del acumulador de fuerza del dispositivo de eyección, para que se pueda recorrer el trayecto entre la tensión delPreferably, the force accumulator of the ejection device is fixed during the closing of the movable piece of furniture, so that the path for tensioning the force accumulator is arranged distanced from a closed position, for example at a distance between 2 to 5 cm In this way, the handling is simplified especially, since the user does not even have to block the piece of furniture exactly in the furniture body. In this case, the insertion device can be activated during the closing process the end of the tensor path of the ejector force accumulator, so that the path between the tension of the
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dispositivo de eyección y la posición cerrada real automáticamente sobre el dispositivo de inserción. Para evitar ruidos de tope duros, el dispositivo de inserción puede estar configurado también amortiguado.ejection device and the actual closed position automatically on the insertion device. To avoid hard butt noises, the insertion device can also be configured cushioned.
Con preferencia, el dispositivo de eyección presenta dos vías de guía. Una sirve para la guía el elemento de arrastre y está realizada habitualmente como leva de muletilla, es decir, una vía de guía lineal con una sección extrema acodada. La otra vía de guía sirve para la conducción del carro o bien del carro del elemento de arrastre y está realizada con preferencia sin sección acodada. También es posible prever tres vías de guía en la carcasa.Preferably, the ejection device has two guideways. One serves as a guide for the drag element and is usually made as a crutch cam, that is, a linear guide track with an angled end section. The other guideway is used to drive the carriage or the carriage of the drive element and is preferably made without an angled section. It is also possible to provide three guideways in the housing.
El dispositivo de inserción y el dispositivo de eyección están montados distanciados con preferencia uno del otro en la pieza de mueble móvil y/o en el cuerpo de mueble. De esta manera, se pueden utilizar especialmente bien los espacios de construcción, por ejemplo, la carcasa del dispositivo de eyección puede estar montada en el lado inferior de un cajón, mientras que el dispositivo de inserción está alojado en un cerco lateral de un cajónThe insertion device and the ejection device are preferably spaced apart from each other in the movable piece of furniture and / or in the furniture body. In this way, the construction spaces can be used especially well, for example, the housing of the ejection device can be mounted on the bottom side of a drawer, while the insertion device is housed in a side fence of a drawer
La invención se explica en detalle a continuación con la ayuda de un ejemplo de realización con referencia a los dibujos adjuntos. En este caso:The invention is explained in detail below with the help of an exemplary embodiment with reference to the attached drawings. In this case:
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de un mueble con un dispositivo de apertura y de cierre de acuerdo con la invención.Figure 1 shows a perspective view of a piece of furniture with an opening and closing device according to the invention.
La figura 2 muestra una vista en perspectiva del elemento de empuje de la figura 1.Figure 2 shows a perspective view of the pushing element of Figure 1.
La figura 3 muestra una representación despiezada ordenada en perspectiva de un dispositivo de eyección de acuerdo con la invención.Figure 3 shows an exploded perspective view of an ejection device according to the invention.
La figura 4 muestra una vista del dispositivo de eyección en el estado ensamblado.Figure 4 shows a view of the ejection device in the assembled state.
Las figuras 5 a 12 muestran varias vistas del mueble, del dispositivo de eyección y del dispositivo de inserción en diferentes posiciones.Figures 5 to 12 show several views of the furniture, the ejection device and the insertion device in different positions.
La figura 13 muestra una vista de detalle del intersticio de la pantalla.Figure 13 shows a detailed view of the interstitium of the screen.
Las figuras 14A a 14C muestran varias vistas durante el ajuste del intersticio de la pantalla.Figures 14A to 14C show several views during the adjustment of the screen gap.
La figura 15 muestra una vista del dispositivo de apertura y de cierre durante el ajuste del intersticio de la pantalla.Figure 15 shows a view of the opening and closing device during the adjustment of the screen gap.
La figura 16 muestra un diagrama de la fuerza-recorrido del dispositivo de apertura y de cierre.Figure 16 shows a diagram of the force-travel of the opening and closing device.
La figura 17 es un diagrama de la fuerza-recorrido con diferentes fuerzas de resorte; yFigure 17 is a force-travel diagram with different spring forces; Y
La figura 18 es una vista del dispositivo de eyección con las posibilidades de ajuste para el muelle.Figure 18 is a view of the ejection device with the adjustment possibilities for the spring.
Un mueble 1 comprende un cuerpo de mueble 2 representado de forma esquemática, en el que está alojado de forma desplazable un elemento de empuje en forma de un cajón 3. A tal fin, en lados opuestos del cajón 3 están previas unas guías extensibles 5, que están fijadas por medio de angulares 9 en el cuerpo de mueble 2. El cajón 3 con la pantalla frontal 4 se puede eyectar en la dirección de apertura por medio de un dispositivo de eyección 6, de manera que el dispositivo de eyección 6 está apoyado en un activador 7 en forma de angular, que está montado en el cuerpo de mueble 2. El activador 7 en forma de angular se fija en una pieza de mueble fija como, por ejemplo, la pared de cuerpo, el angular de cuerpo de la guía extensible o el carril de guía de la guía extensible. De la misma manera es posible una configuración integral del activador 7 en forma de angular, por ejemplo, con el angular del cuerpo de la guía extensible o con el carril de guía de la guía extensible. El dispositivo de apertura y de cierre de acuerdo con la invención se emplea de forma ejemplar en combinación con un cajón, pero también es posible emplear el dispositivo de apertura y de cierre para otras partes de muebles móviles, como puertas de corredera, elementos de empuje y trampillas.A piece of furniture 1 comprises a piece of furniture 2 shown in a schematic manner, in which a pushing element in the form of a drawer 3 is movably housed. To this end, extendable guides 5 are provided on opposite sides of the box 3, which are fixed by means of angles 9 in the furniture body 2. The drawer 3 with the front screen 4 can be ejected in the opening direction by means of an ejection device 6, so that the ejection device 6 is supported in an angular-shaped activator 7, which is mounted on the furniture body 2. The angular-shaped activator 7 is fixed to a fixed piece of furniture such as, for example, the body wall, the body angle of the Extensible guide or the guide rail of the extendable guide. In the same way, an integral configuration of the activator 7 in the form of an angle is possible, for example, with the angle of the extendable guide body or with the guide rail of the extendable guide. The opening and closing device according to the invention is used exemplary in combination with a drawer, but it is also possible to use the opening and closing device for other parts of mobile furniture, such as sliding doors, pushing elements and hatches.
Como se muestra en la figura 2, el dispositivo de eyección 6 está montado en el lado inferior del cajón 3, mientras que la guía de eyección 5 está alojada dentro del cerco lateral 8 del cajón 3. En la guía de eyección 5 se encuentra un dispositivo de inserción 40, por medio del cual se tira del cajón 3 en la dirección de cierre.As shown in Figure 2, the ejection device 6 is mounted on the lower side of the drawer 3, while the ejection guide 5 is housed within the side fence 8 of the drawer 3. In the ejection guide 5 there is a insertion device 40, by means of which the drawer 3 is pulled in the closing direction.
El dispositivo de eyección 6 se representa en detalle en las figuras 3 y 4. Una carcasa 20 formada de dos partes configura una primera vía de guía 21 para un carro 15. El carro 15 comprende dos pivotes 16, que son desplazables en la vía de guía lineal 21. En el carro 15 está dispuesto un tope de eyección 10, en el que está alojado un imán 11. El imán 11 se puede acoplar en el activador 7 en forma de angular y retiene entonces el tope de eyección 10 en el activador 7 fijado en el cuerpo de mueble.The ejection device 6 is shown in detail in Figures 3 and 4. A two-part housing 20 forms a first guideway 21 for a carriage 15. The carriage 15 comprises two pivots 16, which are movable in the carriageway. linear guide 21. In the carriage 15 an ejection stop 10 is arranged, in which a magnet 11 is housed. The magnet 11 can be coupled in the activator 7 in the form of an angle and then retains the ejection stop 10 in the activator 7 fixed on the furniture body.
El tope de eyección 10 es desplazable en la dirección de cierre o bien en la dirección de apertura, de manera que el tope de eyección 10 presenta a tal fin un bulón roscado 12, que está guiado a través de dos ojales 14 en el carro 15. Entre los dos ojales 15 está retenida una tuerca 13 de forma giratoria, de manera que a través de la rotación de la tuerca 13 se puede mover el tope de eyección 10.The ejection stop 10 is movable in the closing direction or in the opening direction, so that the ejection stop 10 has for this purpose a threaded bolt 12, which is guided through two eyelets 14 in the carriage 15 Between the two eyelets 15 a nut 13 is held rotatably, so that through the rotation of the nut 13 the ejection stop 10 can be moved.
En el carro 15 está configurado un primer tope 17, que se puede llevar a engrane con un elemento de arrastre 26 en la dirección de eyección. A distancia del primer tope 17 está previsto un segundo tope 18 en el carro 15, que se puede acoplar en la dirección de cierre con el elemento de arrastre 26. El segundo tope 18 está configurado en este caso de forma elástica y comprende una nervadura de resorte 19, que se apoya en el fondo de un alojamiento 25 para el tope 18. De esta manera, el tope 18 puede ser presionado contra la fuerza de la nervadura de resorte 19 en el carro 15. El tope 18 presenta, además, un chaflán de entrada en la sección que se proyecta desde el carro 15.In the carriage 15 a first stop 17 is configured, which can be engaged with a drive element 26 in the ejection direction. At the distance of the first stop 17, a second stop 18 is provided in the carriage 15, which can be coupled in the closing direction with the drag element 26. The second stop 18 is in this case elastically configured and comprises a rib of spring 19, which rests on the bottom of a housing 25 for the stop 18. In this way, the stop 18 can be pressed against the force of the spring rib 19 in the carriage 15. The stop 18 also has a chamfer in the section that projects from carriage 15.
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En la carcasa 20 está configurada una segunda vía de guía 22, en la que se puede desplazar un elemento de arrastre 26 del dispositivo de eyección 6. El elemento de arrastre 26 comprende dos pivotes 27, que encajan en la vía de guía 22 y una punta 28 sobresaliente, que se puede llevar a engrane con el primer tope 17 o el segundo tope 18. La trayectoria de guía 22 comprende en este caso una sección extrema acodada, en la que se puede bloquear el elemento de arrastre 26 a través de la fuerza de un muelle 29. El muelle 29 se puede fijar en este caso sobre el extremo alejado del elemento de arrastre 26 en diferentes posiciones en la carcasa 20 o en componentes dispuestos en la carcasa, para poder ajustar la fuerza del muelle 29.In the housing 20 a second guideway 22 is configured, in which a drive element 26 of the ejection device 6 can be moved. The drive element 26 comprises two pivots 27, which fit into the guideway 22 and a protruding tip 28, which can be engaged in engagement with the first stop 17 or the second stop 18. The guide path 22 comprises in this case an angled end section, in which the drag element 26 can be locked through the force of a spring 29. The spring 29 can be fixed in this case on the far end of the drag element 26 in different positions in the housing 20 or in components arranged in the housing, in order to adjust the force of the spring 29.
En la carcasa 20 está alojada de forma giratoria una palanca 30, que encaja con un eje 31 en un alojamiento en la carcasa 20. A ambos lados del eje 31, la palabra 30 presenta brazos 32 y 33. El brazo 32 se apoya en la posición cerrada en el segundo tope 18, mientras que el brazo 33 de la palanca 30 se apoya en el elemento de arrastre 26. Los topes 34 y 35 realizados como pivotes sirven como limitador del movimiento giratorio para la palanca 30. El tope 35 provoca que la apalanca 30 no pueda llegar desde la zona de influencia del elemento de arrastre 26. De nuevo, el tope 34 provoca que la palanca 30 no pueda llegar desde la zona de influencia del tope 18 en el carro 15. Los topes 34 y 35 elevan de esta manera la seguridad funcional del dispositivo de eyección.A lever 30 is rotatably housed in the housing 20, which fits with an axis 31 in a housing in the housing 20. On both sides of the axis 31, the word 30 has arms 32 and 33. The arm 32 rests on the closed position in the second stop 18, while the arm 33 of the lever 30 rests on the drive element 26. The stops 34 and 35 made as pivots serve as a limiter of the rotational movement for the lever 30. The stop 35 causes the lever 30 cannot reach from the area of influence of the drag element 26. Again, the stop 34 causes that the lever 30 cannot reach from the area of influence of the stop 18 in the carriage 15. The stops 34 and 35 raise in this way the functional safety of the ejection device.
En la figura 5 se muestra un dispositivo de apertura y de cierre en la posición cerrada, en el que la pantalla frontal 4 está dispuesta con un intersticio pequeño y (ver la figura 13) con relación al cuerpo de mueble 2. Un dispositivo de inserción 40 en la guía de eyección 5 está engranado en este caso por medio de un elemento de arrastre 42 con un activador 41, que está fijado en el carril de rodadura de la guía de eyección 5. El elemento de arrastre 42 está alojado de forma desplazable a lo largo de una guía de levas en la carcasa 43 y se tensa a través de la fuerza de un muelle en la dirección de cierre. El muelle está alojado en este caso en un cartucho 44, en el que puede estar dispuesto también un amortiguador.An opening and closing device in the closed position is shown in Figure 5, in which the front screen 4 is arranged with a small gap and (see Figure 13) in relation to the furniture body 2. An insertion device 40 in the ejection guide 5 is in this case engaged by means of a drive element 42 with an activator 41, which is fixed in the raceway of the ejection guide 5. The drive element 42 is movably housed along a cam guide in the housing 43 and is tensioned through the force of a spring in the closing direction. The spring is in this case housed in a cartridge 44, in which a shock absorber can also be arranged.
El dispositivo de inserción 40 presiona el elemento de empuje 3 en la dirección de cierre, de manera que también la carcasa 20 es presionada en la dirección de cierre.The insertion device 40 presses the pushing element 3 in the closing direction, so that also the housing 20 is pressed in the closing direction.
A través de la fuerza del muelle del dispositivo de inserción, el carro 15, que está apoyado por medio del tope de eyección 10 en el activador 7 y, por lo tanto, no se puede desplazar más a lo largo de la vía de guía 21, actúa sobre el brazo 32 de la palanca 30. Por lo tanto, la palanca 30 se tensa a través de la fuerza del muelle del dispositivo de inserción 40 en la figura 5 en el sentido horario y presiona con el brazo 33 contra el elemento de arrastre 26, para que éste sea movido fuera de la sección extrema acodada de la vía de guía 22 y sea desbloqueado. Las fuerzas de desbloqueo a través del dispositivo de inserción 40 se opone a la fuerza del muelle 29, que retiene el elemento de arrastre 26 en la posición bloqueada. Puesto que la fuerza del muelle 29 es claramente mayor que la fuerza del dispositivo de inserción 40, se retiene el elemento de arrastre 26 en la posición bloqueada cuando no se ejerce, junto al dispositivo de inserción 40, ninguna otra fuerza sobre el elemento de empuje.Through the force of the spring of the insertion device, the carriage 15, which is supported by means of the ejection stop 10 in the activator 7 and, therefore, can no longer move along the guideway 21 , acts on the arm 32 of the lever 30. Therefore, the lever 30 is tensioned through the force of the spring of the insertion device 40 in Figure 5 in the clockwise direction and presses with the arm 33 against the element of drag 26, so that it is moved out of the angled end section of the guide track 22 and unlocked. The unlocking forces through the insertion device 40 opposes the force of the spring 29, which retains the drag element 26 in the locked position. Since the force of the spring 29 is clearly greater than the force of the insertion device 40, the drag element 26 is retained in the locked position when no other force is exerted, together with the insertion device 40, on the pushing element .
En la figura 6, se muestra la posición durante el desbloqueo del dispositivo de apertura y de cierre. La pantalla frontal 4 ha sido introducida a presión en una medida insignificante, como máximo en la medida del intersticio y, en el cuerpo de mueble 2. En este caso, el tope de eyección 10 que se apoya en el activador 7 y, por lo tanto, el carro 15 del dispositivo de eyección han sido movidos un poco en la dirección de cierre. Además, el activador 41 del dispositivo de inserción ha sido movido un poco en la dirección de cierre.In figure 6, the position is shown during the unlocking of the opening and closing device. The front screen 4 has been introduced under pressure in an insignificant measure, at most in the measure of the gap and, in the furniture body 2. In this case, the ejection stop 10 that rests on the activator 7 and, therefore, Thus, the carriage 15 of the ejection device has been moved a little in the closing direction. In addition, the activator 41 of the insertion device has been moved a little in the closing direction.
A través de la introducción a presión de la pantalla frontal 4 ha sido girada la palanca 30 a través del tope 18 en el carro 15 en sentido horario, de manera que el brazo 33 de la palanca 30 mueve el elemento de arrastre 26 fuera de la posición final de bloqueo. De esta manera, el elemento de arrastre 26 se puede mover ahora a través de la fuerza del muelle 29 a lo largo de la vía de guía 22. El elemento de arrastre 26 está engranado con el primer tope 17 en el carro 15.The pressure 30 of the front screen 4 has been rotated the lever 30 through the stop 18 in the carriage 15 clockwise, so that the arm 33 of the lever 30 moves the drag element 26 out of the final lock position. In this way, the drag element 26 can now be moved through the force of the spring 29 along the guide track 22. The drag element 26 is engaged with the first stop 17 in the carriage 15.
En la figura 7 se muestra el dispositivo de apertura y de cierre en una posición de eyección. La pantalla frontal 4 se encuentra a distancia del cuerpo de mueble 2. El dispositivo de inserción 40 ha sido tensado a través del movimiento del elemento de empuje en la dirección de apertura, de manera que el activador 41 ha movido el elemento de arrastre 42 a lo largo de la vía de guía hasta una sección extrema acodada, en la que el elemento de arrastre 42 ha sido pivotado y ha sido llevado fuerza de engrane con el activador 41. El dispositivo de eyección 6 está activo como anteriormente y el carro 15 se puede mover a través del elemento de arrastre 26 en la dirección de apertura.Figure 7 shows the opening and closing device in an ejection position. The front screen 4 is at a distance from the furniture body 2. The insertion device 40 has been tensioned through the movement of the pushing element in the opening direction, so that the activator 41 has moved the drag element 42 to along the guideway to an angled end section, in which the drive element 42 has been pivoted and engagement force has been brought with the activator 41. The ejection device 6 is active as before and the carriage 15 is it can move through the drag element 26 in the opening direction.
En la figura 8 se muestra la posición, en la que el elemento de arrastre 26 del dispositivo de eyección hace tope en un elemento de limitación 23, que está enchufado en la carcasa 20. La carcasa 20 presenta a tal fin un peine 37, que dispone de salientes de ajuste 38, en los que se puede insertar el elemento de limitación 23 para la creación de las distancias 51 a 55 para el elemento de arrastre 26. El elemento de arrastre 26 ha llegado ahora a la posición final, mientras que el carro 15 se puede mover en adelante a lo largo de la vía de guía 21. Para que el carro 15 no permanezca en esta posición, ahora actúa la fuerza de tracción del imán 11, que está acoplado con el activador metálico 7 en el cuerpo de mueble. De esta manera se tira del carro 15 en adelante a lo largo de la vía de guía 21.Figure 8 shows the position, in which the drive element 26 of the ejection device abuts a limiting element 23, which is plugged into the housing 20. The housing 20 has a comb 37 for this purpose, which it has adjustment projections 38, in which the limitation element 23 can be inserted for the creation of distances 51 to 55 for the drag element 26. The drag element 26 has now reached the final position, while the carriage 15 can move forward along the guide track 21. So that the carriage 15 does not remain in this position, the traction force of the magnet 11, which is coupled with the metal activator 7 in the body of the body, now acts piece of furniture. In this way the carriage 15 is pulled forward along the guide track 21.
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En la figura 9 se muestra la posición, en la que ahora también el carro 15 ha alcanzado su posición final en la vía de guía 21. Durante el movimiento de apertura siguiente, el carro 15 ha sido tirado a lo largo de la vía de guía 21, de manera que el segundo tope 18 ha sido movido más allá de la punta 28 del elemento de arrastre 26. En este caso, el tope 18 es introducido a presión durante corto espacio de tiempo en el carro 15 en contra de la fuerza de la nervadura de resorte 29 y el tope 18 se mueve con el chaflán de entrada más allá de la punta 28 del elemento de arrastre. A continuación el tope 18 está amarrado a través de la fuerza de la nervadura de resorte detrás de la punta 28 del elemento de arrastre 26.Figure 9 shows the position, in which the carriage 15 has now also reached its final position in the guideway 21. During the next opening movement, the carriage 15 has been pulled along the guideway 21, so that the second stop 18 has been moved beyond the tip 28 of the drag element 26. In this case, the stop 18 is pressed under pressure for a short time in the carriage 15 against the force of the spring rib 29 and the stop 18 moves with the inlet chamfer beyond the tip 28 of the drive element. Next, the stop 18 is tied through the force of the spring rib behind the tip 28 of the drive element 26.
En esta posición, ahora el elemento de empuje 4 se puede mover libremente en la dirección de apertura, de manera que tanto el dispositivo de eyección 6 como también el dispositivo de inserción 40 están fuera de engrane y solamente todavía debe salvarse la fuerza de tracción del imán 11 en el activador 7, siendo suficiente a tal fin normalmente la fuerza de inercia del cajón 3.In this position, the pushing element 4 can now move freely in the opening direction, so that both the ejection device 6 and the insertion device 40 are out of engagement and only the tensile force of the magnet 11 in the activator 7, the inertia force of the drawer 3 being normally sufficient for this purpose.
En la figura 10, el elemento de empuje se mueve de nuevo en la dirección de cierre, de manera que se tensa en primer lugar el muelle 29 del dispositivo de eyección 6. A tal fin, el segundo tope 18 incide en el elemento de arrastre 26 y lo mueve hasta la sección extrema acodada de la vía de guía 22. Cuando el elemento de arrastre 26 ha llegado a la sección extrema acodada, presiona la palanca 30 en sentido horario contrario. Además, la punta 28 del elemento de arrastre 26 se coloca fuera de engrane con el segundo tope 18, que se puede mover ahora más allá del elemento de arrastre 26.In Fig. 10, the pushing element moves again in the closing direction, so that the spring 29 of the ejection device 6 is tensioned first. To this end, the second stop 18 impacts the drive element 26 and moves it to the angled end section of the guide track 22. When the drag element 26 has reached the angled end section, press the lever 30 counterclockwise. In addition, the tip 28 of the drag element 26 is placed out of engagement with the second stop 18, which can now be moved beyond the drag element 26.
El dispositivo de inserción 40 se encuentra todavía fuera de engrane, puesto que el activador 41 está dispuesto ligeramente delante del elemento de arrastre 42.The insertion device 40 is still out of engagement, since the activator 41 is arranged slightly in front of the drive element 42.
En la figura 11 se muestra una posición, en la que el dispositivo de inserción 40 ha sido activado y el activador 41 está engranado con el elemento de arrastre 42, que se mueve ahora a través de la fuerza del muelle de inserción en la dirección de cierre. El dispositivo de eyección 6 se encuentra en el estado tensado, de manera que el carro 15 se mueve a lo largo de la vía de guía 21.A position is shown in Fig. 11, in which the insertion device 40 has been activated and the activator 41 is engaged with the drag element 42, which now moves through the force of the insertion spring in the direction of closing. The ejection device 6 is in the tensioned state, so that the carriage 15 moves along the guideway 21.
En la figura 12 se ha alcanzado la posición cerrada, que se representa también en la figura 5. El segundo tope 18 se apoya ahora en el brazo 32 de la palanca 30, mientras que el brazo 33 opuesto se apoya en el elemento de arrastre 26. Puesto que las fuerzas de retención a través del muelle 29 son mayores que las fuerzas de liberación a través del dispositivo de inserción 40, se mantiene el elemento de empuje estable en la posición cerrada.In figure 12 the closed position has been reached, which is also shown in figure 5. The second stop 18 now rests on the arm 32 of the lever 30, while the opposite arm 33 rests on the drag element 26 Since the retention forces through the spring 29 are greater than the release forces through the insertion device 40, the stable thrust element is held in the closed position.
Para poder ajustar el intersticio y entre la pantalla frontal 4 y el cuerpo de mueble 2 (figura 13), en el carro 15 está previsto un mecanismo de ajuste para el tope de eyección 10, que dispone de un recorrido de ajuste V. De manera correspondiente a las figuras 14A a 14C, a través de la rotación de la tuerca 13, el tope de eyección 10 se puede mover en la dirección de cierre o en la dirección de apertura. De esta manera, se ajuste el intersticio y configurado como intersticio de la pantalla se ajusta en la medidas de los recorridos s o t mostrados (x + t = V). El ajuste del intersticio de la pantalla se puede realizar el este caso opcionalmente con el elemento de empuje abierto o cerrado, de manera que se da mejor accesibilidad a la tuerca 13 en el lado inferior del cajón cuando el elemento de empuje está abierto.In order to be able to adjust the gap and between the front screen 4 and the furniture body 2 (figure 13), in the carriage 15 an adjustment mechanism is provided for the ejection stop 10, which has an adjustment path V. corresponding to figures 14A to 14C, through the rotation of the nut 13, the ejection stop 10 can be moved in the closing direction or in the opening direction. In this way, the gap is set and configured as the screen gap is adjusted in the measurements of the s or t paths shown (x + t = V). The adjustment of the interstitium of the screen can be carried out in this case optionally with the push element open or closed, so that the nut 13 is better accessible on the lower side of the drawer when the push element is open.
En la figura 16 se muestra un diagrama de fuerza-recorrido del dispositivo de apertura y de cierre de acuerdo con la invención para el proceso de cierre. En el lado izquierdo está dispuesta la posición cerrada, en la que el dispositivo de inserción 40 ejerce una fuerza de tracción sobre el elemento de empuje. A distancia del dispositivo de inserción 40 está activo el dispositivo de eyección 6, que se tensa durante el proceso de cierre, de manera que debe aplicarse una fuerza de cierre.A force-travel diagram of the opening and closing device according to the invention for the closing process is shown in Figure 16. The closed position is arranged on the left side, in which the insertion device 40 exerts a tensile force on the pushing element. The ejection device 6, which is tensioned during the closing process, is activated at a distance from the insertion device 40, so that a closing force must be applied.
En la figura 17 se representa el diagrama de fuerza-recorrido para el proceso de apertura. El triángulo para tensar el dispositivo de eyección está dispuesto ahora desplazado, puesto que el dispositivo de eyección está activo después del desbloqueo directamente en la posición cerrada. Puesto que la fuerza de apertura del dispositivo de eyección es claramente mayor que la fuerza de cierre del dispositivo de inserción, se eyecta el elemento de empuje 3.Figure 17 shows the force-travel diagram for the opening process. The triangle for tensioning the ejection device is now offset, since the ejection device is active after unlocking directly in the closed position. Since the opening force of the ejection device is clearly greater than the closing force of the insertion device, the pushing element 3 is ejected.
En la figura 17 se muestra que el triángulo de la fuerza de resorte del dispositivo de eyección se puede descomponer en diferentes secciones. Para la modificación de la energía que se puede llamar o bien del recorrido de resorte del melle 29 se puede fijar de acuerdo con la figura 18 el elemento de limitación 23 en cinco posiciones diferentes, las distancias 51 a 55. Además, a través de la selección de la longitud del elemento de limitación 23 se puede ajustar la zona de actividad del dispositivo de eyección 6.Figure 17 shows that the triangle of the spring force of the ejection device can be broken down into different sections. For the modification of the energy that can be called or of the spring path of the nick 29, the limiting element 23 can be fixed according to figure 18 in five different positions, the distances 51 to 55. In addition, through the Selecting the length of the limitation element 23, the activity area of the ejection device 6 can be adjusted.
De esta manera se puede adaptar de una forma óptima el dispositivo de apertura y de cierre a diferentes objetos de aplicación, puesto que se considera como desagradable por los usuarios que sean necesarias fuerzas de eyección y fuerzas tensoras demasiado altas. En su lugar debe conseguirse una apertura y cierre de marcha fácil. Para elementos de empuje pesados, por ejemplo puertas de corredera y cajones anchos son necesarias fuerzas de eyección más altas que para piezas de muebles ligeras. A este respecto, a través de la selección adecuada de la fuerza de resorte activa del dispositivo de eyección así como del recorrido de eyección efectivo se puede realizar una adaptación óptima para el objeto de aplicación respectivo.In this way, the opening and closing device can be optimally adapted to different application objects, since it is considered as unpleasant by users that ejection forces and tension forces are too high. Instead, an easy opening and closing of the gear must be achieved. For heavy thrust elements, for example sliding doors and wide drawers, higher ejection forces are required than for light furniture parts. In this regard, by means of the appropriate selection of the active spring force of the ejection device as well as the effective ejection path, an optimal adaptation can be made for the respective application object.
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Lista de signos de referenciaList of reference signs
- 1. one.
- Mueble Piece of furniture
- 2. 2.
- Cuerpo de mueble Furniture body
- 3. 3.
- Cajón Drawer
- 4. Four.
- Pantalla frontal Front display
- 5. 5.
- Guía extensible Extensible Guide
- 6. 6.
- Dispositivo de eyección Ejection device
- 7. 7.
- Activador Activator
- 8. 8.
- Cerco lateral Side fence
- 9. 9.
- Angular Angular
- 10. 10.
- Tope de eyección Ejection stop
- 11. eleven.
- Imán Magnet
- 12. 12.
- Bulón roscado Threaded bolt
- 13. 13.
- Tuerca Nut
- 14. 14.
- Ojal Buttonhole
- 15. fifteen.
- Carro Car
- 16. 16.
- Pivote Pivot
- 17. 17.
- Tope Stop, top, maximum as a noun, top as an adverb
- 18. 18.
- Tope Stop, top, maximum as a noun, top as an adverb
- 19. 19.
- Nervadura de resorte Spring rib
- 20. twenty.
- Carcasa Case
- 21. twenty-one.
- Vía de guía Guide way
- 22. 22
- Vía de guía Guide way
- 23. 2. 3.
- Elemento de limitación Limitation element
- 25. 25.
- Alojamiento accommodation
- 26. 26.
- Elemento de arrastre Drag element
- 27. 27.
- Pivote Pivot
- 28. 28.
- Punta Tip
- 29. 29.
- Muelle Dock
- 30. 30
- Palanca Lever
- 31. 31.
- Eje Axis
- 32. 32
- Brazo Arm
- 33. 33.
- Brazo Arm
- 34. 3. 4.
- Tope Stop, top, maximum as a noun, top as an adverb
- 35. 35
- Toe Toe
- 37. 37.
- Peine Hair comb
- 38. 38.
- Saliente de ajuste Outgoing adjustment
- 40. 40
- Dispositivo de inserción Insertion device
- 41. 41.
- Activador Activator
- 42. 42
- Elemento de arrastre Drag element
- 43. 43
- Carcasa Case
- 44. 44.
- Cartucho Cartridge
- 51. 51.
- Distancia Distance
- 52. 52
- Distancia Distance
- 53. 53.
- Distancia Distance
- 54. 54
- Distancia Distance
- 55. 55.
- Distancia Distance
- y Y
- Intersticio Interstice
- s s
- Trayecto Journey
- t t
- Trayecto Journey
- V V
- Recorrido de ajuste Adjustment travel
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