ES2645400T3 - Procedimiento de fabricación de un elemento filtrante - Google Patents
Procedimiento de fabricación de un elemento filtrante Download PDFInfo
- Publication number
- ES2645400T3 ES2645400T3 ES14734892.4T ES14734892T ES2645400T3 ES 2645400 T3 ES2645400 T3 ES 2645400T3 ES 14734892 T ES14734892 T ES 14734892T ES 2645400 T3 ES2645400 T3 ES 2645400T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- fold
- filter
- longitudinal
- stage
- longitudinal flange
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/10—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filter plates, sheets or pads having plane surfaces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/0001—Making filtering elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/52—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filters embodying folded corrugated or wound sheet material
- B01D46/521—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filters embodying folded corrugated or wound sheet material using folded, pleated material
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Filtering Materials (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
Procedimiento de fabricación de un elemento filtrante (1) destinado a un filtro de aire para vehículo automóvil, comprendiendo el procedimiento las etapas que consisten en: a) proporcionar un panel filtrante (2) que presenta una capa de un medio filtrante plegado en acordeón en una pluralidad de pliegues paralelos (3) que se extienden transversalmente entre un primer reborde longitudinal (4) plano y un segundo reborde longitudinal (5) plano, siendo los planos de los primer y segundo rebordes longitudinales (4, 5) sustancialmente paralelos, comprendiendo el panel filtrante (2), en sus extremos longitudinales, un primer pliegue extremo (6) y un segundo pliegue extremo (7); b) levantar y mantener el primer pliegue extremo (6) y el segundo pliegue extremo (7) en un plano sustancialmente paralelo a los planos de los primer y segundo rebordes longitudinales (4, 5) y c) fijar una primera banda de junta (8) sobre el primer reborde longitudinal (4), sobre una primera porción (9) del primer pliegue extremo (6) y sobre una primera porción (11) del segundo pliegue extremo (7), y d) fijar una segunda banda de junta (12) sobre el segundo reborde longitudinal (5), sobre una segunda porción (13) del primer pliegue extremo (6) y sobre una segunda porción (14) del segundo pliegue extremo (7).
Description
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
DESCRIPCION
Procedimiento de fabricacion de un elemento filtrante.
La presente invencion se refiere a un procedimiento de fabricacion de un elemento filtrante destinado a un filtro de aire (motor o habitaculo) para vehfculo automovil. La invencion se refiere asimismo a un elemento filtrante destinado a un filtro de aire para vehfculo automovil que se puede obtener mediante este procedimiento de fabricacion.
Los elementos filtrantes disponibles en el mercado son mayoritariamente de papel o de material sintetico, plisado para aumentar la superficie filtrante utilizada. Estos elementos filtrantes estan provistos de una junta que asegura la estanqueidad entre el elemento filtrante y su receptaculo (por ejemplo una cuba cerrada por una tapa para un filtro de aire motor) de manera que se garantice una separacion estricta entre un volumen de aire no filtrado, comunmente denominado "lado aire sucio" y un volumen que contiene el aire filtrado, comunmente denominado "lado aire limpio".
La junta usada puede presentar diferentes composiciones, tales como poliuretano o resina termoplastica sobremoldeados sobre el elemento filtrante. Unos inconvenientes relativos a la utilizacion de una junta de poliuretano residen en que su fabricacion necesita que se utilice una reaccion qufmica con unos equipos especfficos, tales como un dispositivo de dosificacion de los reactivos qufmicos, unos procedimientos de proteccion de los operarios, unas operaciones manuales de recuperacion de las rebabas formadas cuando tiene lugar el sobremoldeo.
Ademas, el proceso de fabricacion por sobremoldeo implica unas inversiones costosas en la medida en que necesita un molde de sobremoldeo para cada dimension de filtro. El proceso genera asimismo una disparidad de prestaciones de los elementos filtrantes ya que cuando tiene lugar el sobremoldeo, el poliuretano o la resina termoplastica puede migrar dentro de los pliegues del panel filtrante y reducir asf la superficie de filtracion. Ademas, es muy diffcil separar una junta de poliuretano o de resina termoplastica obtenida por sobremoldeo del panel filtrante de material no tejido por lo que el reciclaje es practicamente imposible.
Segun otra posibilidad, la junta esta formada por termoconformado del contorno del panel filtrante, sin anadir material o de componente, lo cual necesita un proceso de produccion complejo. Este metodo necesita asimismo prever un molde de termoconformado para cada tamano de filtro. Ademas, la zona de junta termoconformada reduce la superficie de filtracion util.
La junta puede estar formada asimismo a partir de un medio no tejido pegado o soldado al panel filtrante. Este medio no tejido puede estar formado, por ejemplo, a partir de una pieza maciza que sera vaciada para formar un marco con las dimensiones adaptadas al panel filtrante. Un inconveniente de este metodo reside en que resulta una perdida importante de materia, lo cual repercute en su precio de coste. Otro inconveniente de este metodo reside en que la colocacion de este marco precortado en la periferia de los cuatro costados de una de las caras superior o inferior del panel filtrante es diffcil de realizar en el flujo de produccion.
La junta de medio no tejido puede estar dispuesta asimismo en forma de cuatro tiras superpuestas en la periferia de los cuatro lados de una de las caras superior o inferior del panel filtrante pero esta configuracion necesita gestionar el posicionamiento preciso de cada tira y prever un robot o un operario para colocarlas.
La junta de medio no tejido puede estar dispuesta asimismo en forma de dos tiras dispuestas sobre los extremos laterales de los pliegues del panel filtrante, pero esta solucion no permite asegurar simplemente una continuidad de estanqueidad sobre todo el contorno del elemento filtrante.
El documento EP 0 490 169 A1 describe un filtro plisado plano cuyos rebordes extremos estan pegados a los rebordes longitudinales.
La presente invencion preve remediar a por lo menos uno de los inconvenientes mencionados anteriormente. Con este fin, la invencion propone un procedimiento de fabricacion de un elemento filtrante destinado a un filtro de aire para vehfculo automovil, comprendiendo el procedimiento las etapas que consisten en:
a) Proporcionar un panel filtrante que presenta una capa de un medio filtrante plegada en acordeon en una pluralidad de pliegues paralelos que se extienden transversalmente entre un primer reborde longitudinal plano y un segundo reborde longitudinal plano, siendo los planos de los primer y segundo rebordes longitudinales sustancialmente paralelos, comprendiendo el panel filtrante, en sus eXtremos longitudinales, un primer pliegue extremo y un segundo pliegue extremo;
b) Levantar y mantener el primer pliegue extremo y el segundo pliegue extremo en un plano sustancialmente paralelo a los planos de los primer y segundo rebordes longitudinales, y
c) Fijar una primera banda de junta sobre el primer reborde longitudinal, sobre una primera porcion del primer pliegue extremo y sobre una primera porcion del segundo pliegue extremo, y
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
d) Fijar una segunda banda de junta sobre el segundo reborde longitudinal, sobre una segunda porcion del primer pliegue extremo y sobre una segunda porcion del segundo pliegue extremo.
Por "medio filtrante" se entiende, en el presente documento, una hoja de un material adaptado para filtrar partfculas de aire en el sector automovil. Por la expresion "panel filtrante" se entiende, en el presente documento, el resultado de la conformacion del medio filtrante (formacion de los pliegues y soldadura de los pliegues entre si) antes de formar la junta que garantiza la estanqueidad del filtro.
Por eso, este procedimiento es adaptable a cualquier dimension de elemento filtrante de tal modo que no es necesario invertir en moldes especfficos para cada tamano de elemento filtrante. Por otra parte, este procedimiento evita la manipulacion de un gran numero de bandas de junta de modo que la gestion del posicionamiento de las bandas resulta mas facil y se puede realizar en el flujo de produccion. Ademas, este procedimiento evita la formacion de rebabas que disminuyen la superficie de filtracion, optimiza por lo tanto la capacidad de filtracion, evita la intervencion de un operario y permite una gran repetitividad de las etapas.
Preferentemente, las etapas c) y d) se realizan de forma concomitante. Resulta de ello es un tiempo de ciclo reducido y un precio de coste muy atractivo.
Segun una posibilidad, las etapas c) y d) se realizan sucesivamente o de forma escalonada.
De forma ventajosa, la pluralidad de pliegues paralelos se mantiene en su lugar mediante una atadura dispuesta en el vertice de los pliegues y la etapa b) comprende una etapa que consiste en eliminar localmente la atadura que retiene en su lugar el primer pliegue extremo y el segundo pliegue extremo. Por eso, el primer pliegue extremo y el segundo pliegue extremo liberados pueden ser levantados hasta la posicion horizontal, cuando el plano formado por el vertice de los pliegues descansa en la horizontal. Por termino "atadura" se entiende cualquier dispositivo que permita mantener plano el panel filtrante de manera que se evite que se enrolle sobre si mismo. La atadura puede estar formada, por ejemplo, por un cordon de pegamento, un cordel de poliester o una banda de material adaptado.
Con el favorecer el levantamiento y el mantenimiento de los primer y segundo pliegues extremos paralelos a los planos de los primer y segundo rebordes longitudinales segun la etapa b) del procedimiento y cuando tiene lugar la fijacion de las primera y segunda bandas de junta segun las etapas c) y d) del procedimiento, el elemento filtrante se puede colocar en una cubeta que presente un reborde sustancialmente paralelo a los planos de los primer y segundo rebordes longitudinales. Los pliegues extremos que reposan sobre el reborde de la cubeta son mantenidos levantados.
Segun una alternativa, la etapa b) se realiza mediante dedos o placas de levantamiento, activados por cilindros hidraulicos o cualquier otro sistema mecanico o electrico.
Preferentemente, el plano de cada uno de los pliegues extremos levantados es coplanario a los planos de los primer y segundo rebordes longitudinales. Con ello se facilita la fijacion de las primera y segunda bandas de junta.
De forma ventajosa, el primer reborde longitudinal y el segundo reborde longitudinal se extienden cada uno de ellos a lo largo del elemento filtrante segun un eje, siendo dicho eje del primer reborde longitudinal paralelo a dicho eje del segundo reborde longitudinal. Por eso, es facil posicionar las bandas de juntas paralelamente una a la otra con el fin de finalizar el elemento filtrante. Esta etapa se realiza facilmente en el flujo de produccion, lo cual permite reducir los tiempos de ciclo y el precio de coste.
Preferentemente, la etapa c) comprende una etapa j) que consiste en poner en contacto la primera banda de junta con el primer reborde, la primera porcion del primer pliegue extremo con la primera porcion del segundo pliegue extremo, y la etapa d) comprende una etapa jj) que consiste en poner en contacto la segunda banda de junta con el segundo reborde, la segunda porcion del primer pliegue extremo y la segunda porcion del segundo pliegue extremo.
Segun una disposicion, la etapa c) comprende una etapa que consiste en aplicar un tratamiento termico local hasta alcanzar la temperatura de fusion del material de la primera banda de junta y la etapa d) comprende una etapa que consiste en aplicar un tratamiento termico local hasta alcanzar la temperatura de fusion del material de la segunda banda de junta. Esta alternativa permite limitar el numero de componentes necesarios para la fabricacion del elemento filtrante y mejora el rendimiento del reciclaje despues del uso.
Segun una posibilidad, el tratamiento termico se realiza por aire caliente pulsado, ultrasonidos o radiacion laser.
Segun una variante, la etapa c) comprende antes de la etapa j), una etapa i) que consiste en depositar un primer cordon de cola sobre el primer reborde, sobre la primera porcion del primer pliegue extremo y sobre la primera porcion del segundo pliegue extremo, y la etapa d) comprende antes de la etapa j) una etapa ii) que consiste en depositar un segundo cordon de cola sobre el segundo reborde, sobre la segunda porcion del primer pliegue extremo y sobre la segunda porcion del segundo pliegue extremo. Esta etapa se realiza facilmente sin necesitar un equipo costoso y hace posible una produccion en continuo.
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
Preferentemente, la etapa c) comprende una etapa que consiste en desenrollar una porcion de un primer rollo para formar la primera banda de junta y la etapa d) comprende una etapa que consiste en desenrollar una porcion de un segundo rollo para formar la segunda banda de junta. Es posible asf disponer la junta del filtro mediante un procedimiento continuo de manera que se mejoran los tiempos de ciclo.
Segun una variante, el procedimiento comprende una etapa que consiste en prever unas primera y segunda bandas de junta de una dimension que corresponde sustancialmente a la longitud del panel filtrante. Se entiende que esta longitud de las bandas de junta corresponde sustancialmente a la del panel que comprende los pliegues extremos levantados. Evidentemente, las primera y segunda bandas de juntas estan previstas aguas arriba de la etapa de fijacion de tal modo que el tiempo de ciclo no esta limitado por esta variante de realizacion.
Segun una posibilidad, el procedimiento comprende despues de la etapa d) una etapa e) que consiste en recortar los primer y segundo pliegues extremos de modo que se reduzca la dimension longitudinal del elemento filtrante. Esto es ventajoso cuando es necesario fabricar un elemento filtrante compacto para ser insertado en un receptaculo de dimensiones reducidas limitando al mismo tiempo la perdida de capacidad de filtracion del elemento filtrante.
Preferentemente, el panel filtrante, las primera y segunda bandas de junta estan constituidas por un mismo material sintetico no tejido resiliente. De esta manera, se reduce el numero de materiales que constituyen el elemento filtrante, lo cual permite un reciclaje eficaz y reduce considerablemente el coste. Ademas, como las bandas de junta estan fabricadas en material filtrante, y dispuestas sobre los pliegues extremos tambien en material filtrante, no disminuye la capacidad del elemento filtrante con la presencia de la junta. Esta configuracion aporta una clara mejora de capacidad de filtracion en comparacion con los elementos filtrantes de la tecnica anterior. El caracter resiliente de las bandas de junta evita aplicar una presion muy importante sobre la tapa posicionada sobre la cuba del receptaculo para pinzar la junta y garantizar una buena estanqueidad del filtro de aire. Esto contribuye a realizar unos receptaculos mas sencillos, disminuyendo, por ejemplo, el numero de los elementos de embridado de la tapa y de la cuba.
Preferentemente, el material sintetico no tejido resiliente comprende unas fibras que tienen un alma y una envoltura cuya temperatura de fusion es menor que la del alma. De este modo es posible fijar las bandas de junta mediante un simple tratamiento termico localizado. Se limita asf la utilizacion de cola, lo cual facilita el reciclaje.
Segun un segundo aspecto, la invencion propone un elemento filtrante destinado a un filtro de aire para vehfculo automovil, comprendiendo el elemento filtrante:
- un panel filtrante que presenta una capa de un medio filtrante plegado en acordeon en una pluralidad de pliegues paralelos que se extienden transversalmente entre un primer reborde longitudinal plano y un segundo reborde longitudinal plano, siendo los planos de los primer y segundo rebordes longitudinales sustancialmente paralelos, comprendiendo el elemento filtrante en sus extremos longitudinales un primer pliegue extremo y un segundo pliegue extremo, levantados y mantenidos sustancialmente paralelos a los pianos de los primer y segundo rebordes longitudinales;
- una primera banda de junta fijada sobre el primer reborde longitudinal, sobre una primera porcion del primer pliegue extremo y sobre una primera porcion del segundo pliegue extremo, y una segunda banda de junta sobre el segundo reborde longitudinal, sobre una segunda porcion del primer pliegue extremo y sobre una segunda porcion del segundo pliegue extremo.
Este elemento filtrante presenta ventajosamente pocas piezas para ensamblar, lo cual reduce los riesgos de mal posicionamiento, el numero de desechos y el numero de etapas de fabricacion.
Preferentemente, el panel filtrante, la primera banda de junta y la segunda banda de junta estan constituidos por el mismo material sintetico no tejido resiliente que comprende unas fibras que presentan un alma de poliester y una envuelta de copoliester, siendo la temperatura de fusion del alma mas elevada que la de la envuelta. De este modo, este elemento filtrante tiene una capacidad de filtracion mejorada, es facil de fabricar, lo cual contribuye a disminuir su coste. Ademas, la composicion del elemento filtrante permite un reciclaje total.
Por otra parte, segun las capacidades de filtracion del medio filtrante, el elemento filtrante de la invencion tambien se puede destinar a cualquier aplicacion que utilice unos elementos filtrantes en unos campos de aplicacion aparte del sector del automovil.
Otros aspectos, objetivos y ventajas de la presente invencion apareceran mejor con la lectura de la descripcion siguiente de un modo de realizacion de la misma, dada a tftulo de ejemplo no limitativo, y haciendo referencia a los dibujos adjuntos. Las figuras no respetan necesariamente la escala de todos los elementos representados de manera que se mejore su legibilidad. En la continuacion de la descripcion, en aras de la simplificacion, elementos identicos, similares o equivalentes de las diferentes formas de realizacion llevan las mismas referencias numericas.
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
La figura 1 es una vista esquematica que ilustra un panel filtrante para la realizacion de un procedimiento de fabricacion de un elemento filtrante segun un modo de realizacion de la invencion.
La figura 2 es una vista esquematica en perspectiva que ilustra unos pliegues extremos levantados de un panel filtrante segun la invencion.
La figura 3 es una seccion en corte de los pliegues extremos levantados del panel filtrante ilustrado en la figura 2.
La figura 4 es una vista en perspectiva que ilustra la fijacion de bandas de junta sobre un panel filtrante.
La figura 5 es una vista en perspectiva que ilustra una variante de fijacion de bandas de junta sobre un panel filtrante.
La figura 6 es una vista en perspectiva de un ajuste de tamano de los pliegues extremos de un elemento filtrante segun un modo de realizacion de la invencion.
La figuras 1 a 6 ilustran el procedimiento de fabricacion de un elemento filtrante 1. Como se ilustra en la figura 1, el procedimiento comprende una primera etapa a) que consiste en proporcionar un panel filtrante 2 formado por una capa de un medio filtrante, tal como un material no tejido resiliente, de poliester. Este material sintetico comprende en particular unas fibras cuya alma es de poliester y cuya envuelta es de copoliester, teniendo esta envuelta un punto de fusion mas bajo que el del alma. Esta capa esta plegada en acordeon de modo que presente un conjunto de pliegues paralelos 3 que se extienden transversalmente entre unos primer y segundo rebordes longitudinales 4, 5. De forma tfpica, esta capa ha sido conformada previamente por gofrado, ha sido puesta en forma mediante dos tornillos sin fin con encolado o soldadura (empalme) de los extremos longitudinales de los pliegues 3, de dos en dos, de manera que se formen los primer y segundo rebordes longitudinales 4, 5. A continuacion, la capa es mantenida plana por la colocacion de una atadura longitudinal, tal como un cordon de cola o un cordel en el vertice de los pliegues 3 (sobre la cara opuesta del panel filtrante 2 a la expuesta en la figura 1). El panel filtrante 2 comprende, en sus extremos longitudinales, un primer pliegue extremo 6 y un segundo pliegue extremo 7 que estan levantados sustancialmente hasta la horizontal o por lo menos que son paralelos al plano formado por los vertices de los pliegues, segun la etapa b) del procedimiento (figuras 2 y 3). Esta etapa se puede obtener en particular despues de haber retirado localmente la atadura que mantiene los pliegues extremos 6, 7 en acordeon contra los otros pliegues 3 de la capa. Esta etapa de retirada se puede realizar en particular con un medio cortante, previamente calentado o no, colocado sobre un dedo o sobre una placa que sirve de levantamiento de los pliegues extremos 6, 7. Segun una variante, la colocacion del panel filtrante en una cubeta permite el levantamiento de los pliegues extremos sustancialmente hasta la horizontal. De forma mas precisa, los planos de los primer y segundo rebordes longitudinales 4, 5, comunmente llamados "pleat lock" dispuestos en el vertice de los pliegues paralelos 3, del lado opuesto a la cara del panel filtrante 2 provisto de la atadura longitudinal, son paralelos a los planos de los pliegues de extremidades 6, 7 levantados.
Como ilustran las figuras 3, 4 y 5, los planos de los pliegues extremos 6, 7 levantados y los planos de los primer y segundo rebordes 4, 5 son coplanarios de modo que es facil fijar una primera banda de junta 8 sobre el primer reborde 4, una primera porcion 9 del primer pliegue extremo 6 y sobre una primera porcion 11 del segundo pliegue extremo 7 segun la etapa c) del procedimiento (figuras 4 y 5).
Del mismo modo, se fija una segunda banda de junta 12 sobre el segundo reborde 5, una segunda porcion 13 del primer pliegue extremo 6 y sobre una segunda porcion 14 del segundo pliegue extremo 7 segun la etapa d) del procedimiento (figuras 4 y 5).
Las primera y segunda bandas de junta 8, 12 estan constituidas por el mismo material no tejido resiliente que el del panel filtrante 2 de tal modo que se facilita el reciclaje del elemento filtrante 1 finalizado.
Segun el modo de realizacion ilustrado en la figura 4, las etapas c) y d) se realizan al mismo tiempo. Una porcion de un primer rollo 15 se desenrolla para formar la primera banda de junta 8, y se pone en contacto con el primer reborde 4 del panel filtrante 2 (etapa j). Al mismo tiempo, una porcion de un segundo rollo 16 se desenrolla longitudinalmente sobre el segundo reborde 5 opuesto del panel filtrante 2 de modo que se forme la segunda banda de junta 12 (etapa jj). Se aplica un tratamiento termico local (no ilustrado) hasta alcanzar el punto de fusion de la envoltura de las fibras del material que constituye las bandas de junta 8, 12 y el panel filtrante 2. Las fibras parcialmente fundidas proporcionan al enfriamiento una buena adhesion entre las bandas de junta 8, 12 y el panel filtrante 2.
Cuando el tratamiento termico se aplica mediante ultrasonidos o radiacion laser, se aplica a medida que unas porciones de bandas de junta 8, 12 son puestas en contacto con el panel filtrante 2. De este modo, los materiales estan en contacto cuando se aplica el tratamiento termico de manera que se cree una zona de fusion del material a nivel de la superficie de contacto entre las bandas de junta 8, 12 y el panel filtrante 2. Este tratamiento termico se realiza asf de forma continua, a medida que los materiales son puestos en contacto por desenrollado de los primer y segundo rollos 15, 16.
5
10
15
20
25
30
35
Cuando el tratamiento termico se realiza mediante aire caliente pulsado, se aplica inmediatamente antes de la entrada en contacto de tal modo que se evita un enfriamiento que perjudicana la obtencion de una buena adhesion de los materiales entre sf y ocurre a medida que se desarrolla la banda de junta 8, 12.
Segun una alternativa ilustrada en la figura 5, el procedimiento comprende una etapa que consiste en prever y proporcionar unas primera y segunda bandas de junta 8, 12 de una dimension correspondiente a la longitud del panel filtrante 2. Entonces se realiza el tratamiento termico una vez que unas porciones de primera y segunda bandas de junta 8, 12 estan en contacto con el panel filtrante 2 en el caso de utilizacion de ultrasonidos o radiacion infrarroja. Segun la alternativa en la que el tratamiento termico se realiza mediante aire caliente pulsado, se aplica justo antes de la puesta en contacto.
Segun otra variante de realizacion mas (no ilustrada), el procedimiento comprende proporcionar unas primera y segunda bandas de junta 8, 12 de una dimension correspondiente a la longitud del panel filtrante 2. Paralelamente, se deposita un primer cordon de cola sobre el primer reborde longitudinal 4, sobre una primera porcion 9 del primer pliegue extremo 6 y sobre una primera porcion 11 del segundo pliegue extremo 7 (no ilustrado). Al mismo tiempo o de manera escalonada, se deposita un segundo cordon de cola sobre el segundo reborde longitudinal 5, sobre una segunda porcion 13 del primer pliegue extremo 6 y sobre una segunda porcion 14 del segundo pliegue extremo 7. A continuacion, la primera banda de junta 8 y la segunda banda de junta 12 son puestas en contacto con el panel filtrante 2 para un encolado sobre los cordones de cola respectivos.
Como ilustra la figura 6, segun una disposicion particular de la invencion, los primer y segundo pliegues extremos 6, 7 recubiertos con su banda de junta 8, 12 respectiva estan recortados de manera que formen un elemento filtrante 1 mas compacto.
De este modo, el procedimiento segun la invencion permite minimizar el numero de componentes necesarios para la fabricacion del elemento filtrante 1. Ademas, estos componentes son estandares para todas las dimensiones de panel filtrante 2, las operaciones de fabricacion se pueden realizar en flujo y solo necesitan unos equipos de produccion estandar. El elemento filtrante 1 obtenido esta compuesto principalmente por material sintetico no tejido y tiene una capacidad de filtracion mejorada, es facilmente reciclable. Su coste se reduce claramente.
Resulta evidente que la invencion no esta limitada al modo de realizacion descrito anteriormente a tftulo de ejemplo, sino que comprende todos los equivalentes tecnicos y las variantes de los medios descritos asf como sus combinaciones.
Claims (15)
- 5101520253035404550556065REIVINDICACIONES1. Procedimiento de fabricacion de un elemento filtrante (1) destinado a un filtro de aire para vehfculo automovil, comprendiendo el procedimiento las etapas que consisten en:a) proporcionar un panel filtrante (2) que presenta una capa de un medio filtrante plegado en acordeon en una pluralidad de pliegues paralelos (3) que se extienden transversalmente entre un primer reborde longitudinal (4) plano y un segundo reborde longitudinal (5) plano, siendo los planos de los primer y segundo rebordes longitudinales (4, 5) sustancialmente paralelos, comprendiendo el panel filtrante (2), en sus extremos longitudinales, un primer pliegue extremo (6) y un segundo pliegue extremo (7);b) levantar y mantener el primer pliegue extremo (6) y el segundo pliegue extremo (7) en un plano sustancialmente paralelo a los planos de los primer y segundo rebordes longitudinales (4, 5) yc) fijar una primera banda de junta (8) sobre el primer reborde longitudinal (4), sobre una primera porcion (9) del primer pliegue extremo (6) y sobre una primera porcion (11) del segundo pliegue extremo (7), yd) fijar una segunda banda de junta (12) sobre el segundo reborde longitudinal (5), sobre una segunda porcion (13) del primer pliegue extremo (6) y sobre una segunda porcion (14) del segundo pliegue extremo (7).
- 2. Procedimiento segun la reivindicacion 1, caracterizado por que las etapas c) y d) se realizan de manera concomitante.
- 3. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 2, caracterizado por que la pluralidad de pliegues paralelos (3) es mantenida en su lugar por una atadura dispuesta en el vertice de los pliegues (3), y por que la etapa b) comprende una etapa que consiste en eliminar localmente la atadura que retiene en su lugar el primer pliegue extremo (6) y el segundo pliegue extremo (7).
- 4. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que el primer reborde longitudinal (4) y el segundo reborde longitudinal (5) se extienden cada uno de ellos a lo largo del panel filtrante (2) segun un eje, siendo dicho eje del primer reborde longitudinal (4) paralelo a dicho eje del segundo reborde longitudinal (5).
- 5. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que la etapa c) comprende una etapa j) que consiste en poner en contacto la primera banda de junta (8) con el primer reborde longitudinal (4), la primera porcion (9) del primer pliegue extremo (6) y la primera porcion (11) del segundo pliegue extremo (7), y por que la etapa d) comprende una etapa jj) que consiste en poner en contacto la segunda banda de junta (12) con el segundo reborde longitudinal (5), la segunda porcion (13) del primer pliegue extremo (6) y la segunda porcion (14) del segundo pliegue extremo (7).
- 6. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que la etapa c) comprende una etapa que consiste en aplicar un tratamiento termico local hasta alcanzar la temperatura de fusion del material de la primera banda de junta (8), y por que la etapa d) comprende una etapa que consiste en aplicar un tratamiento termico local hasta alcanzar la temperatura de fusion del material de la segunda banda de junta (12).
- 7. Procedimiento segun la reivindicacion 6, caracterizado por que el tratamiento termico se realiza por aire caliente pulsado, por ultrasonidos o por radiacion laser.
- 8. Procedimiento segun la reivindicacion 5, caracterizado por que la etapa c) comprende antes de la etapa j), una etapa i) que consiste en depositar un primer cordon de cola sobre el primer reborde longitudinal (4), sobre la primera porcion (9) del primer pliegue extremo (6) y sobre la primera porcion (11) del segundo pliegue extremo (7), y por que la etapa d) comprende antes de la etapa j) una etapa ii) que consiste en depositar un segundo cordon de cola sobre el segundo reborde longitudinal (5), sobre la segunda porcion (13) del primer pliegue extremo (6) y sobre la segunda porcion (14) del segundo pliegue extremo (7).
- 9. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por que la etapa c) comprende una etapa que consiste en desenrollar una porcion de un primer rollo (15) para formar la primera banda de junta (8), y por que la etapa d) comprende una etapa que consiste en desenrollar una porcion de un segundo rollo (16) para formar la segunda banda de junta (12).
- 10. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por que el procedimiento comprende una etapa que consiste en prever unas primera y segunda bandas de junta (8, 12) de una dimension correspondiente sustancialmente a la longitud del elemento filtrante (1).
- 11. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado por que el procedimiento comprende despues de la etapa d) una etapa e) que consiste en recortar los primer y segundo pliegues extremos (6, 7) de manera que se reduzca la dimension longitudinal del elemento filtrante (1).510152025
- 12. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado por que el panel filtrante (2), las primera y segunda bandas de junta (8, 12) estan constituidos por un mismo material sintetico no tejido resiliente.
- 13. Procedimiento segun la reivindicacion 12, caracterizado por que el material sintetico no tejido resiliente comprende unas fibras que tienen un alma y una envuelta cuya temperatura de fusion es menor que la del alma.
- 14. Elemento filtrante (1) destinado a un filtro de aire para vehfculo automovil, comprendiendo el elemento filtrante (1):- un panel filtrante (2) que presenta una capa de un medio filtrante plegado en acordeon en una pluralidad de pliegues paralelos (3) que se extienden transversalmente entre un primer reborde longitudinal (4) plano y un segundo reborde longitudinal (5) plano, siendo los planos de los primer y segundo rebordes longitudinales (4, 5) sustancialmente paralelos, comprendiendo el panel filtrante (2) en sus extremos longitudinales un primer pliegue extremo (6) y un segundo pliegue extremo (7), levantados y mantenidos sustancialmente paralelos a los planos de los primer y segundo rebordes longitudinales (4, 5),- una primera banda de junta (8) fijada sobre el primer reborde longitudinal (4), sobre una primera porcion (9) del primer pliegue extremo (6) y sobre una primera porcion (11) del segundo pliegue extremo 7, y- una segunda banda de junta (12) sobre el segundo reborde longitudinal (5), sobre una segunda porcion (13) del primer pliegue extremo (6) y sobre una segunda porcion (14) del segundo pliegue extremo (7).
- 15. Elemento filtrante (1) segun la reivindicacion 14, caracterizado por que el panel filtrante (2), la primera banda de junta (8) y la segunda banda de junta (12) estan constituidos por el mismo material sintetico no tejido resiliente que comprende unas fibras que presentan un alma de poliester y un envuelta de copoliester, siendo la temperatura de fusion del alma mas elevada que la de la envuelta.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1355561A FR3006908B1 (fr) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | Procede de fabrication d’un element filtrant |
| FR1355561 | 2013-06-14 | ||
| PCT/FR2014/051445 WO2014199097A1 (fr) | 2013-06-14 | 2014-06-12 | Procédé de fabrication d'un élément filtrant |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2645400T3 true ES2645400T3 (es) | 2017-12-05 |
Family
ID=49274797
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES14734892.4T Active ES2645400T3 (es) | 2013-06-14 | 2014-06-12 | Procedimiento de fabricación de un elemento filtrante |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3007798B1 (es) |
| CN (1) | CN105324168B (es) |
| ES (1) | ES2645400T3 (es) |
| FR (1) | FR3006908B1 (es) |
| WO (1) | WO2014199097A1 (es) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3046203B1 (fr) | 2015-12-23 | 2019-06-07 | Novares France | Systeme de filtration d’air pour vehicule automobile |
| CN106914076B (zh) * | 2017-04-06 | 2019-01-01 | 山东圣克莱尔新能源有限公司 | 适用于五边形空调滤清器压褶hepa滤纸的装置及方法 |
| JP6972856B2 (ja) * | 2017-09-28 | 2021-11-24 | トヨタ紡織株式会社 | フィルタ及びその製造方法 |
| FR3095596B1 (fr) * | 2019-04-30 | 2021-10-15 | Novares France | Procédé de fabrication d’un élément filtrant et élement filtrant pour filtre de véhicule automobile |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0490169B2 (de) * | 1990-12-08 | 1998-04-08 | Knecht Filterwerke Gmbh | Filtereinsatz für insbesondere Gasfilter |
| DE19532436C1 (de) * | 1995-09-02 | 1997-01-02 | Freudenberg Carl Fa | Filtereinsatz und Verfahren zu seiner Herstellung |
| US6740136B2 (en) * | 2001-10-12 | 2004-05-25 | 3M Innovative Properties Company | Interconnected filter frame and filter framing method |
| JP4430620B2 (ja) * | 2003-09-11 | 2010-03-10 | ビー．ディー．エイチ． インダストリーズ インコーポレイテッド | 金属端部部材を備えた濾過カートリッジおよび製造方法 |
| KR101411771B1 (ko) * | 2005-04-22 | 2014-06-24 | 쓰리엠 이노베이티브 프로퍼티즈 컴파니 | 차량 객실부 공기 필터 장치 |
| DE202007004794U1 (de) * | 2007-03-30 | 2008-07-31 | Mann + Hummel Gmbh | Filterelement |
| US20090183475A1 (en) * | 2008-01-22 | 2009-07-23 | Dauber Edwin G | Pleated recirculation filter |
| CN202778157U (zh) * | 2012-03-12 | 2013-03-13 | 冯庆义 | 带有背板固定密封的新型空调滤清器 |
-
2013
- 2013-06-14 FR FR1355561A patent/FR3006908B1/fr active Active
-
2014
- 2014-06-12 CN CN201480033975.2A patent/CN105324168B/zh active Active
- 2014-06-12 ES ES14734892.4T patent/ES2645400T3/es active Active
- 2014-06-12 EP EP14734892.4A patent/EP3007798B1/fr active Active
- 2014-06-12 WO PCT/FR2014/051445 patent/WO2014199097A1/fr active Application Filing
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3007798A1 (fr) | 2016-04-20 |
| CN105324168B (zh) | 2017-05-24 |
| EP3007798B1 (fr) | 2017-08-02 |
| FR3006908B1 (fr) | 2015-07-03 |
| WO2014199097A1 (fr) | 2014-12-18 |
| FR3006908A1 (fr) | 2014-12-19 |
| CN105324168A (zh) | 2016-02-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2645400T3 (es) | Procedimiento de fabricación de un elemento filtrante | |
| ES2212940T5 (es) | Medio filtrante de dos o varias capas para el filtrado de aire y elemento de filtro fabricado con el mismo. | |
| JP2760947B2 (ja) | フィルタ挿入体及び該フィルタ挿入体を製造する方法 | |
| ES2295982T3 (es) | Conjunto de bastidor para filtro con estructura de soporte para los pliegues del filtro. | |
| KR102474482B1 (ko) | 에어 필터 요소 및 그 제조 방법 | |
| MXPA05000604A (es) | Paquete de filtro que tiene un medio de filtracion no tejido y un marco de banda de borde no tejido. | |
| ES2754078T3 (es) | Procedimiento de fabricación de un filtro | |
| KR870001859A (ko) | 패널 에어필터 | |
| US4680242A (en) | Wrapped battery plate | |
| CN102573721B (zh) | 将把持条附着于膜敷料载体层上的方法 | |
| FR2426487A1 (fr) | Cartouche de filtration | |
| JP2008212858A (ja) | フィルタエレメントの製造方法、及びその製造に使用するフィルタエレメント製造用治具 | |
| CN201470263U (zh) | 一种滤芯 | |
| US8328896B2 (en) | Frame for filter pack | |
| IES970833A2 (en) | Filter with form-retaining stabilizing means | |
| ES2129533T3 (es) | Cartucho de filtro para filtrar el aire fresco para el espacio interior de un automovil. | |
| ES2944810T3 (es) | Procedimiento de fabricación de un elemento filtrante y elemento filtrante para filtro de vehículo automóvil | |
| IT202000000586U1 (it) | Parasole per autoveicolo | |
| ES2706324T3 (es) | Sistema de filtración de aire para vehículo automóvil | |
| US20180065072A1 (en) | V-bank filter and method of making | |
| ES2787851T3 (es) | Método y dispositivo para disponer un filtro de gas en un componente de un recipiente | |
| JPH10156121A (ja) | 空気清浄機のフィルタ | |
| JP2009262115A (ja) | エアフィルタユニット | |
| ES2305112T3 (es) | Dispositivo de filtracion, especialmente para vehiculo automovil, procedimiento de fabricacion de tal dispositivo para la puesta en practica del procedimiento. | |
| CN201082378Y (zh) | 汽车空调滤芯 |