ES2637222B1 - Dispositivo de parada solicitada con alta prioridad - Google Patents

Abstract

Dispositivo de parada solicitada con alta prioridad, que comprende una electrónica con conector de 8 pines faston de 6,2 milímetros caracterizado porque realiza las funciones de parada solicita requerida en autocares destinados al transporte público incluida la de personas con baja movilidad con la finalidad de avisar, mediante un sonido y un rótulo luminoso con texto indicativo, al conductor de que pare en la próxima parada y saque la rampa para silla de ruedas si fuera necesario. Al mismo tiempo, cuando se abre la puerta, enciende un plafón que ilumina el hueco de la puerta y escalones.

Description

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D E S C R I P C I Ó N

DISPOSITIVO DE PARADA SOLICITADA CON ALTA PRIORIDAD

SECTOR DE LA TÉCNICA

La presente invención pertenece al campo eléctrico de automoción para vehículos de transporte público. Siendo su principal función la de encender un rótulo luminoso en autocares o buses indicando que se ha solicitado la parada del mismo en el próximo punto.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Cuando un pasajero pulsa el botón de parada solicitada porque necesita apearse en la próxima estación se enciende un rotulo luminoso, a la vez que suena una campana una sola vez. Pues bien el dispositivo de parada solicitada objeto de esta patente realiza esa misma función añadiendo otra línea de pulsadores destinada a personas de baja movilidad al tiempo que manda una señal que ilumina las escaleras de salida al abrirse la puerta.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

El dispositivo de parada solicitada objeto de esta patente es electrónico e incorpora un microprocesador que realiza las funciones siguientes. (Fig 3); Con la puerta cerrada se abre el circuito de la válvula (V1) si se actúa sobre el pulsador (P1). Enciende el luminoso (L2) con el texto de PARADA SOLICITADA, STOP o similar (Pin 3) y manda un único impulso (pin 6) para hacer sonar una sola vez un avisador o campana (DING). Ambas salidas, la del rótulo y la del avisador son positivas. Si se actúa sobre P2, pulsador destinado a personas con baja movilidad sonará, el avisador, tantas veces como se pulse. Al abrir la puerta (V1) resestea el dispositivo y manda salida por el Pin 7 para encender una lampara (L1) de hasta 50W que ilumina las escaleras y la puerta de salida. Al cerrarse la puerta, La válvula (V1) vuelve a abrir el circuito y el dispositivo queda a la espera de hacer un nuevo servicio.

El dispositivo objeto de esta invención diferencia si el pulsador (P2) actuado es el destinado a personas de baja movilidad, por si el conductor ha de sacar la rampa para silla de ruedas o el pasajero necesita ayuda.

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La ventaja que se obtiene es que realiza todas las funciones comentadas un mismo dispositivo. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva del dispositivo de la invención.

Figura 2.- Muestra una vista frontal por el lado del conector del dispositivo de la invención.

Figura 3.- Muestra el esquema eléctrico necesario para la instalación del mismo. Siendo “DPS” el dispositivo de la invención.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

El dispositivo de parada solicitada con alta prioridad objeto de esta invención es un dispositivo electrónico albergado en el interior de una carcasa (Fig 1) y un conector tipo faston de ocho vías (Fig 2). En estado de inicio, puerta del autocar cerrada, con todos los pulsadores (P1 - P2) y válvula (V1) abiertos, el circuito electrónico está a la espera de que un pasajero actúe sobre uno de los pulsadores de parada solicitada situados en las barras y/o paredes del autocar. Si se actúa sobre algún pulsador (P1) se encenderá un rotulo luminoso (L2) indicando que la parada ha sido solicitada y sonará una sola vez la campana o ding-dong. Si se acciona sobre alguno de los pulsadores (P2) destinados a personas de baja movilidad, la campana (DING) sonará tantas veces como sea pulsado y el rotulo luminoso (L2) se encenderá si no estaba encendido. Cuando la puerta se abre, la válvula (V1), se cierra y se enciende la luz de la escalera al tiempo que apaga el rótulo luminoso. Al cerrarse de nuevo la puerta, la válvula se abre y se apaga la luz de la escalera de acceso de la puerta y se resestea la electrónica. Quedando preparada para hacer un nuevo ciclo.

Es susceptible de aplicación industrial, con materiales apropiados a sus elementos

Claims (6)

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   ES 2 637 222 A1

   REIVINDICACIONES

   1. - Dispositivo de parada solicitada con alta prioridad, que comprende una carcasa con electrónica en su interior y un conector en la parte frontal de ocho vías, caracterizado porque es capaz de realizar las funciones de parada solicitada requerida en los autocares incluyendo la función de personas con baja movilidad y la de encender una luz que ilumina la puerta y escalera cuando, ésta, está abierta.
2. 2. - Dispositivo de parada solicitada con alta prioridad, según reivindicación 1 caracterizado porque el conector (3) es de ocho vías con terminales faston (2) de 6,1 milímetros
3. 3. - Dispositivo de parada solicitada con alta prioridad, según reivindicación 1 y 2 caracterizado porque los terminales faston o pines van destinados a las siguientes conexiones:

   Pin 1.- Alimentación positiva

   Pin 2.- Señal de la válvula de la puerta

   Pin 3.- Salida al rotulo luminoso

   Pin 4.- Entrada pulsadores

   Pin 5.- Alimentación negativa o masa

   Pin 6.- Salida señal para avisador, ding-dong o campana

   Pin 7.- Salida a luz de escalera

   Pin 8.- Entrada pulsadores
4. 
   4. - Dispositivo de parada solicitada con alta prioridad, según reivindicaciones 1 a 3,

   caracterizado porque con la puerta cerrada del autocar, si recibe señal de los pulsadores (P1), hará sonar un avisador una sola vez y encenderá el luminoso con el texto correspondiente. Al abriste la puerta, el circuito se resestea y apaga el rotulo luminoso
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   5. - Dispositivo de parada solicitada con alta prioridad, según reivindicaciones 1 a 4,

   caracterizado porque con la puerta cerrada del autocar, si recibe señal de los pulsadores (P2), hará encenderse el rotulo luminoso con el texto correspondiente y sonará el avisador tantas veces como se pulse. Al abrirse la puerta, el circuito se resestea y apaga el rotulo luminoso.
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   6. - Dispositivo de parada solicitada con alta prioridad, según reivindicaciones 1 a 5,

   caracterizado porque al abrirse la puerta del autocar enciende una luz destinada a iluminar la puerta y escalones si los tuviera. Al cerrarse la puerta, se apaga la luz.