ES2627630T3 - Procedimiento para el desbloqueo de una instalación de bloqueo de vehículo - Google Patents

Procedimiento para el desbloqueo de una instalación de bloqueo de vehículo Download PDF

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Abstract

Procedimiento (100) para el desbloqueo de una instalación de bloqueo de vehículo (200) de un vehículo usando un documento de identificación legible electrónicamente (301), en donde el documento de identificación legible electrónicamente (301) presenta una característica de identificación ópticamente detectable (303), con: detección óptica (101) de la característica de identificación ópticamente detectable (303) del documento de identificación legible electrónicamente (301); establecimiento (103) de una primera conexión de comunicación entre el documento de identificación legible electrónicamente (301) y la instalación de bloqueo de vehículo (200) en base a la característica de identificación ópticamente detectada (303); establecimiento (105) de una segunda conexión de comunicación entre la instalación de bloqueo de vehículo (200) y un servidor de identificación (305); lectura (107) de una identificación electrónica del documento de identificación (301) por el servidor de identificación (305) a través de la primera conexión de comunicación y la segunda conexión de comunicación; y desbloqueo (109) de la instalación de bloqueo de vehículo (200) en caso de concordancia entre la identificación electrónica leída y una identificación electrónica prealmacenada.

Description

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Fig. 3 una disposición esquemática para el desbloqueo de una instalación de bloqueo de vehículo de un vehículo usando un documento de identificación legible electrónicamente.
La fig. 1 muestra un diagrama esquemático de un procedimiento 100 para el desbloqueo de una instalación de bloqueo de vehículo de un vehículo usando un documento de identificación legible electrónicamente. El documento de identificación legible electrónicamente presenta una característica de identificación ópticamente detectable.
El procedimiento 100 comprende una detección óptica 101 de la característica de identificación ópticamente detectable del documento de identificación legible electrónicamente, un establecimiento 103 de una primera conexión de comunicación entre el documento de identificación legible electrónicamente y la instalación de bloqueo de vehículo en base a la característica de identificación ópticamente detectable, un establecimiento 105 de una segunda conexión de comunicación entre la instalación de bloqueo de vehículo y un servidor de identificación, una lectura 107 de una identificación electrónica del documento de identificación mediante el servidor de identificación a través de la primera conexión de comunicación y la segunda conexión de comunicación, y un desbloqueo 109 de la instalación de bloqueo de vehículo en el caso de concordancia entre la identificación electrónica leída y una identificación electrónica prealmacenada.
La detección óptica 101 de la característica de identificación ópticamente detectable se puede llevar a cabo en base a un reconocimiento de patrones.
El establecimiento 103 de la primera conexión de comunicación entre el documento de identificación legible electrónicamente y la instalación de bloqueo de vehículo puede comprender una transmisión de claves criptográficas y/o certificados criptográficos. Las claves criptográficas y/o certificados criptográficos se pueden generar en base a la característica de identificación ópticamente detectada.
El establecimiento 105 de la segunda conexión de comunicación entre la instalación de bloqueo de vehículo y el servidor de identificación puede comprender una transmisión de claves criptográficas y/o certificados criptográficos.
La lectura 107 de la identificación electrónica del documento de identificación por el servidor de identificación a través de la primera conexión de comunicación y la segunda conexión de comunicación puede comprender una transmisión de claves criptográficas y/o certificados criptográficos entre el documento de identificación y el servidor de identificación. Además, la lectura 107 de la identificación electrónica puede comprender una verificación de la autenticidad u originalidad del documento de identificación y/o de la identificación electrónica.
El desbloqueo 109 de la instalación de bloqueo de vehículo se puede llevar a cabo en caso de concordancia entre la identificación electrónica leída y la identificación electrónica prealmacenada. Una concordancia entre la identificación electrónica leída y la identificación electrónica prealmacenada puede existir cuando son idénticas la identificación electrónica leída y la identificación electrónica prealmacenada. El desbloqueo 109 de la instalación de bloqueo de vehículo se puede llevar a cabo además en respuesta a una recepción de una señal de autentificación por la instalación de bloqueo de vehículo.
La fig. 2 muestra un diagrama esquemático de una instalación de bloqueo de vehículo 200, que se puede desbloquear usando un documento de identificación legible electrónicamente.
La instalación de bloqueo de vehículo 200 comprende un terminal 201, que está configurado para leer una identificación electrónica de un documento de identificación legible electrónicamente, una cámara de imágenes 203, que está configurada para detectar ópticamente una característica de identificación ópticamente detectable del documento de identificación legible electrónicamente, y una interfaz de comunicación 205, que está configurada para enviar la identificación electrónica leída a través de una conexión de comunicación y recibir una señal de autentificación para el desbloqueo de la instalación de bloqueo de vehículo.
La instalación de bloqueo de vehículo 200 puede permitir o negar un acceso al vehículo. La instalación de bloqueo de vehículo 200 puede ser, por ejemplo, una instalación de bloqueo de una puerta de vehículo. El vehículo puede ser, por ejemplo, un automóvil o un camión.
El terminal 201 puede ser un equipo lector para una comunicación con el documento de identificación legible electrónicamente. El terminal 201 puede estar dispuesto, por ejemplo, en o detrás de la luna del vehículo, por ejemplo, entre un pilar B y un pilar C del vehículo. El terminal 201 puede estar dispuesto además, por ejemplo, en un pilar del vehículo.
La cámara de imágenes 203 puede estar configurada para tomar una imagen óptica en el rango de longitud de onda visible. La cámara de imágenes 203 puede comprender un sensor de imagen y/o un objetivo de cámara. La cámara de imágenes 203 puede estar dispuesta, por ejemplo, en o detrás de la luna del vehículo, por ejemplo, entre un pilar B y un pilar C del vehículo. La cámara de imágenes 203 puede estar dispuesta además, por ejemplo, en un pilar del vehículo.
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La interfaz de comunicación 205 puede estar configurada para comunicarse con el servidor de identificación. La comunicación entre la interfaz de comunicación 205 y el servidor de identificación se puede llevar a cabo a través de una red de comunicación, por ejemplo internet.
El terminal 201, la cámara de imágenes 203 y la interfaz de comunicación 205 pueden estar conectadas entre sí de forma recíproca.
La fig. 3 muestra una disposición 300 esquemática para el desbloqueo de una instalación de bloqueo de vehículo 200 de un vehículo usando un documento de identificación legible electrónicamente 301. La instalación de bloqueo de vehículo 200 comprende un terminal 201, una cámara de imágenes 203 y una interfaz de comunicación 205. El documento de identificación legible electrónicamente 301 comprende una característica de identificación ópticamente detectable 303. La disposición 300 comprende además un servidor de identificación 305 y una red de comunicación 307.
La disposición 300 puede permitir un desbloqueo de la instalación de bloqueo de vehículo 200 de un vehículo usando el documento de identificación legible electrónicamente 301.
El documento de identificación legible electrónicamente 301 puede ser uno de los documentos de identificación siguientes: documento de identidad, como carné de identidad, pasaporte, carné de control de accesos, credencial, carné de empresa, marca de control o tique, certificado de nacimiento, carné de conducir o documentación del vehículo, medio de pago, por ejemplo una tarjeta bancaria o tarjeta de crédito. El documento de identificación 301 puede comprender además un circuito legible electrónicamente, por ejemplo un chip RFID. El documento de identificación 301 puede ser monocapa o multicapa o a base de papel y/o plástico. El documento de identificación 301 puede estar construido de láminas a base de plástico, que se ensamblan formando un cuerpo de tarjeta mediante pegado y/o laminado, presentando las láminas preferiblemente propiedades materiales similares.
La característica de identificación ópticamente detectable 303 puede estar constituida por una serie de letras, cifras y/o símbolos. La característica de identificación ópticamente detectable 303 puede estar representada además en forma de un código de barra, un código bidimensional, por ejemplo, un código de respuesta rápida (Quick-Response, QR) o un holograma.
El servidor de identificación 305 puede estar configurado para leer la identificación electrónica del documento de identificación 301. El servidor de identificación 305 puede estar configurado para verificar la autenticidad u originalidad del documento de identificación 301.
La red de comunicación 307 puede estar configurada por una disposición de una multiplicidad de servidores, clientes y/o ordenadores. La red de comunicación 307 puede ser por ejemplo internet.
El procedimiento para el desbloqueo de la instalación de desbloqueo de vehículo 200 de un vehículo usando el documento de identificación legible electrónicamente 301 se puede llevar a cabo, por ejemplo, de la siguiente manera:
La característica de identificación legible ópticamente 303 del documento de identificación legible electrónicamente 301 se puede detectar ópticamente mediante la cámara de imágenes 203 de la instalación de bloqueo de vehículo
200. Acto seguido se puede establecer una primera conexión entre el documento de identificación legible electrónicamente 301 y el terminal 201 de la instalación de bloqueo de vehículo 200 en base a la característica de identificación ópticamente detectada 303. Acto seguido se puede establecer una segunda conexión de comunicación entre la interfaz de comunicación 205 de la instalación de bloqueo de vehículo 200 y el servidor de identificación 305 a través de la red de comunicación 307. La identificación electrónica se puede leer a continuación por el servidor de identificación 305 del documento de identificación 301 a través de la primera conexión de comunicación y la segunda conexión de comunicación. En caso de concordancia entre la identificación electrónica leída y una identificación electrónica almacenada previamente se puede desbloquear la instalación de bloqueo de vehículo 200. Para ello el servidor de identificación 305 puede generar una señal de autentificación y enviarla a la instalación de bloqueo de vehículo 200.
Según una forma de realización, la invención se refiere a un bloqueo central de un automóvil con un documento de identificación, por ejemplo un nuevo carné de identidad (nPA).
Según una forma de realización el protocolo de establecimiento de conexión autentificada por contraseña (Password Authenticated Connection Establishment, PACE) se lleva a cabo con el número de acceso de tarjeta (Card Access Number, CAN).
Según una forma de realización se leen una identificación electrónica o los datos del documento de identificación a través de un canal, los cuales se usan para autentificar una persona o un usuario.
Según una forma de realización se puede usar una función eID de un documento de identificación, por ejemplo, de un nuevo carné de identidad (nPA), para la apertura de un automóvil. Para ello se puede llevar a cabo un protocolo
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Claims (1)

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