ES2594903T3 - Método para modificar la volatilidad de los productos petrolíferos antes de la adición de etanol - Google Patents

Método para modificar la volatilidad de los productos petrolíferos antes de la adición de etanol Download PDF

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Abstract

Un método para mezclar butano en un suministro de producto petrolífero refinado, donde el producto petrolífero refinado es apto para fluir a través de un oleoducto, donde el suministro del producto petrolífero refinado también se mezcla con una relación fija de etanol después o al mismo tiempo que la mezcla de butano en dicho suministro de producto petrolífero refinado, en una cantidad que no provoca que la mezcla del producto petrolífero refinado/etanol sobrepase uno o más límites de volatilidad fijos seleccionados entre la presión de vapor (medida según el método de la norma ASTM D 5191-07), la relación de vapor a líquido (determinada según el método de la norma ASTM D 5191- 07), T(10) y T(50) (medidas según el método de la norma ASTM D 86-07b), donde el suministro de producto petrolífero refinado varía con el tiempo en términos de contenido y potencial de volatilidad, que comprende: a. proporcionar (i) un suministro de producto petrolífero refinado, (ii) un primer suministro de etanol, y (iii) un suministro de butano; b. analizar la volatilidad de una muestra formada por la mezcla del producto petrolífero refinado y etanol procedente del primer suministro de etanol; c. calcular, a partir de la volatilidad, una relación de butano que puede combinarse en la muestra sin provocar que la muestra sobrepase uno o más límites de volatilidad fijos; y d. mezclar el butano procedente del suministro de butano con el producto petrolífero refinado procedente del suministro del producto petrolífero refinado en una cantidad correspondiente a la relación o inferior a la relación calculada en la etapa (c).

Description

descripcion
Metodo para modificar la volatilidad de Ios productos petroUferos antes de la adicion de etanol 5 Campo de la invencion
[0001] La presente invencion se refiere a procesos para mezclar butano en un suministro de petroleo que esta destinado a ser mezclado con etanol.
10 Breve descripcion de Ios dibujos
[0002]
La Fig. 1 es un diagrama de bloques funcional que ilustra la arquitectura y Ios componentes de un sistema de 15 combinacion de butano, etanol, y gasolina.
La Fig. 2 es un diagrama de bloques funcional que ilustra una vision en conjunto de la arquitectura de un sistema de combinacion de butano, etanol, y gasolina.
20 La Fig. 3 es un diagrama de bloques funcional que ilustra una vision en conjunto de la arquitectura de un sistema de combinacion de butano, etanol, y gasolina.
Antecedentes de la invencion
25 [0003] El alza reciente de Ios precios de la gasolina y el aumento de la demanda por parte del consumidor han dado lugar a numerosos esfuerzos para reducir nuestra dependencia al petroleo como fuente de ene^a. El etanol, y la combinacion de etanol con gasolina utilizada para repostar nuestros automoviles, auguran importantes promesas en la reduccion de nuestro consumo de petroleo. De hecho, la combinacion de etanol es en muchos casos un mandato de Ios gobiernos federales y estatales.
30
[0004] Por desgracia, la combinacion de etanol en nuestro suministro de petroleo ha creado su propia serie de problemas, en particular en el control de la calidad del aire. El problema es que existen multiples suministradores de etanol y gasolina en el sistema de distribucion del petroleo, y que el etanol y la gasolina procedentes de diferentes suministradores pueden reaccionar de manera diferente, producir diferentes propiedades ffsicas para la
35 combinacion, sobre todo en terminos de volatilidad, un componente clave en cualquier programa de control de calidad del aire.
[0005] El problema se acentua cuando se tienen en cuenta otros componentes de nuestro suministro de petroleo, tal como butano. El butano se anade a menudo al suministro de gasolina para mejorar su combustibilidad y disminuir
40 su costo total, pero la combinacion de butano solo se permite en ciertas condiciones, y en algunas epocas del ano, en base a las especificaciones de la calidad del aire. El hecho de que el etanol se anada a la gasolina tras combinar el butano solo agrava la situacion, puesto que el butano ha de combinarse en base a una interaccion entre la gasolina y el etanol que no puede predecirse con antelacion.
45 [0006] Es mas, el etanol, a diferencia de la gasolina, no es adecuado para el transporte por conductos, debido a su alta afinidad por el agua, y frecuentemente se combina con gasolina una vez transportado y combinado con butano. En vista de esta imprecision, Ios suministradores de gasolina no son capaces de optimizar la cantidad de butano que pueden combinar con gasolina. Por consiguiente, existe una necesidad en la capacidad de combinar butano con gasolina que se va a mezclar con etanol en una cantidad que no provoca que la combinacion final exceda Ios Ifmites 50 de volatilidad predeterminados.
[0007] Existen tres metodos principales para evaluar la volatilidad de la gasolina: (1) medir la relacion de vapor a Ifquido, (2) medir la presion de vapor, y (3) medir la temperatura de destilacion. El metodo Reid es un ensayo convencional para medir la presion de vapor de productos petrolfferos. La presion de vapor Reid (PVR) se relaciona
55 con la presion de vapor absoluta, aunque es una evaluacion mas precisa de Ios productos petrolfferos puesto que se considera la vaporizacion de la muestra asf como la presencia de vapor de agua y aire en la camara de medicion. La temperatura de destilacion es otra norma importante para medir la volatilidad de Ios productos petrolfferos. Cuando se combina gasolina con agentes modificadores de la volatilidad, a menudo la temperatura de destilacion (Td) no puede caer por debajo de un valor prescrito. Td se refiere a la temperatura a la que un porcentaje dado de gasolina 60 se volatiliza en condiciones atmosfericas, y se mide generalmente en una unidad de destilacion. Por ejemplo, la gasolina puede ensayarse para T(50), que representa la temperatura a la que se volatiliza el 50 % de la gasolina, o puede medirse a T(i0), T(90), o algun otro valor de temperatura.
[0008] Varios metodos han tratado de mejorar la precision de la combinacion y la previsibilidad de la volatilidad del 65 producto final. La unidad de Grabner es un avance sustancial a este respecto. La unidad de Grabner (fabricada por
2
Grabner Instruments) es un dispositivo de medicion capaz de proporcionar generalmente Ios datos de la presion de vapor Reid y la relacion de vapor a Ifquido para una muestra de gasolina a Ios 6-11 minutos de la introduccion de la muestra en la unidad. El analizador del proceso de destilacion (APD) es otro avance. El APD (fabricado por Bartec) es un dispositivo de medicion capaz de proporcionar en general una temperatura de destilacion para una muestra de 5 gasolina en aproximadamente 45 minutos tras la introduccion de la muestra en la unidad.
[0009] Las patentes de Estados Unidos n.0 7.032.629 y 6.679.302, la solicitud de patente PCT n.0 WO 2o07/124058, y la solicitud de patente de Estados Unidos n.o 2006/0278304 se refieren a metodos y sistemas para la combinacion de butano y gasolina que garantizan que la gasolina combinada cumpla con determinados requisitos de
10 presion de vapor. Estas referencias no ensenan como combinar gasolina con mas de un agente modificador de la volatilidad, y no ensenan la manera de combinar butano con la gasolina que se combinara posteriormente con etanol.
[0010] La patente de Estados Unidos n.o 6.328.772 se refiere a la combinacion de gasolina y etanol. La referenda 15 no ensena como combinar gasolina con mas de un agente modificador de la volatilidad, y no ensena la manera de
combinar gasolina con butano.
[0011] El documento EP1914291 divulga un metodo de combinacion de butano en una gasolina que ya contiene una relacion fija de etanol.
20
[0012] Desafortunadamente, no se han desarrollado sistemas y metodos para la mezcla de butano, etanol, y gasolina para producir una gasolina combinada que cumpla con Ios Ifmites precisos de volatilidad.
Sumario de la invencion
25
[0013] Los inventores han realizado estudios y analisis intensivos para superar estos problemas, y han determinado que el suministro de gasolina o producto petroKfero refinado (ambos terminos se utilizan de forma intercambiable) vana con el tiempo, y que el contenido en gasolina/producto petroKfero refinado es la variable principal que afecta a la volatilidad de la gasolina/producto petrolffero refinado combinado. Ademas, a diferencia del
30 butano, la influencia de etanol en la gasolina/productos petroKferos refinados no puede predecirse sin combinar en primer lugar el etanol y la gasolina/producto petrolffero refinado y analizar la combinacion. Los inventores han descubierto ademas que la influencia que el butano tendra en la volatilidad de la combinacion definitiva de gasolina/producto petrolffero refinado/etanol puede predecirse antes de combinar la gasolina/producto petrolffero refinado con butano o etanol, por medio de: (l) la preparacion de una muestra de suministro de gasolina/producto 35 petrolffero refinado y un primer suministro de etanol, en la relacion a la que en ultima instancia se combinaran la gasolina/producto petrolffero refinado (generalmente 90:10), (2) el analisis de la volatilidad de la muestra de gasolina/producto petrolffero refinado/etanol, y (3) el uso de la volatilidad de la muestra de gasolina/producto petrolffero refinado/etanol para llevar a cabo un calculo teorico del efecto que tendra la adicion de butano en la mezcla de gasolina/producto petrolffero refinado/etanol.
40
[0014] Basandose en estos hallazgos, Ios inventores han desarrollado metodos para la combinacion de butano en gasolina/producto petrolffero refinado que se tiene por objeto para la combinacion de etanol, de manera que maximiza la cantidad de butano que puede combinarse sin exceder o caer por debajo (es decir, sobrepasar) Ios Kmites de volatilidad preestablecidos.
45
[0015] La versatilidad de estos sistemas es excelente. Para combinaciones que contienen bajos niveles de etanol (por ejemplo, 90:10), Ios metodos pueden utilizarse para calcular la cantidad maxima de butano que puede anadirse a la combinacion sin exceder Ios Ifmites maximos de volatilidad. Para combinaciones que contienen niveles elevados de etanol (por ejemplo, E85), Ios metodos pueden utilizarse para calcular la cantidad de butano que puede anadirse
50 a la combinacion para cumplir Ios Ifmites mmimos de volatilidad. Los metodos pueden practicarse incluso lejos corriente arriba del proceso de combinacion de etanol, en posiciones alejadas desde el punto eventual de la combinacion de etanol y gasolina/producto petrolffero refinado, proporcionando un primer suministro de etanol en el punto en el que se analiza la muestra de gasolina/producto petrolffero refinado/etanol, y utilizando la norma para preparar la muestra 90:10 que se analiza para la volatilidad.
55
[0016] En una realizacion, la invencion proporciona un metodo de combinacion de butano en un suministro de gasolina/producto petrolffero refinado que tambien se mezcla con una relacion fija de etanol, en una cantidad que no provoca que la mezcla de gasolina/producto petrolffero refinado/etanol pase uno o mas Ifmites de volatilidad fijos seleccionados entre la presion de vapor (medida segun el metodo de la norma ASTM D 5191-07), la relacion de
60 vapor a Ifquido (determinada segun el metodo de la norma ASTM D 5191-07), T(10) y T(50) (medidas segun el metodo de la norma ASTM D 86-07b), en la que el suministro de gasolina/producto petrolffero refinado vana con el tiempo en terminos de contenido y potencial de volatilidad, que comprende:
a. proporcionar (i) un suministro de gasolina/producto petrolffero refinado, (ii) un primer suministro de etanol, y (iii) 65 un suministro de butano;
b. analizar la volatilidad de una muestra formada por la mezcla de gasollna/producto petrolffero reflnado y etanol procedente del primer suministro de etanol;
c. calcular, a partir de la volatilidad, una relacion de butano que puede combinarse en la muestra sin provocar que la muestra pase uno o mas Ifmites de volatilidad fijos; y
5 d. combinar el butano procedente del suministro de butano con la gasolina/producto petrolffero refinado procedente del suministro de gasolina/producto petrolffero refinado en una cantidad correspondiente a la relacion o inferior a la relacion calculada en la etapa (c).
[0017] Las ventajas adicionales de la invencion se exponen en parte en la descripcion siguiente, y en parte 10 resultaran obvias a partir de la descripcion, o pueden aprenderse por la practica de la invencion. Las ventajas de la
invencion se realizaran y alcanzaran por medio de los elementos y combinaciones particularmente senalados en las reivindicaciones adjuntas. Ha de entenderse que tanto la descripcion general anterior como la siguiente descripcion detallada son solo a modo de ejemplo y explicativas y no son restrictivas de la invencion, como se reivindica.
15 Descripcion detallada de la invencion
Definiciones y metodos de medicion
[0018] A lo largo de la presente solicitud de patente, siempre que se divulgue un analisis de gasolina/producto 20 petroKfero refinado, butano, o etanol, el analisis puede realizarse de acuerdo con las regulaciones aplicables de la
APM y los metodos de la Sociedad Americana para Ensayos y Materiales ("ASTM") en vigor a partir de la fecha de la presente solicitud. Por ejemplo, pueden utilizarse los siguientes metodos de ASTM:
[0019] Cuando la volatilidad se mide segun la presente invencion, se entendera que puede determinarse cualquier 25 medida adecuada de presion de vapor, incluyendo la presion de vapor Reid y/o la relacion vapor/lfquido. Para la
medicion de la presion de vapor Reid de una gasolina reformulada/producto petrolffero refinado, puede utilizarse el metodo de la norma ASTM D 5191-07. La siguiente correlacion puede utilizarse asimismo para satisfacer las regulaciones de la APM:
30 PVRapm = (,956* PVRastm) - 2,39 kPa
[0020] Para la medicion de la temperatura a la que se volatiliza un porcentaje dado de una gasolina/producto petrolffero refinado, debe utilizarse la norma ASTM D 86-07b. Este metodo mide el porcentaje de una muestra de gasolina/producto petrolffero refinado que se evapora, segun una funcion de la temperatura, ya que la muestra se
35 calienta en condiciones controladas. Td se refiere a la temperatura a la que se volatiliza un porcentaje dado de una gasolina/producto petrolffero refinado utilizando la norma ASTM D 86-07b segun el metodo de ensayo, T(50) se refiere a la temperatura a la que se volatiliza el 50 % de una gasolina/producto petrolffero refinado utilizando la norma ASTM D 86-07b segun el metodo de ensayo, etc.
40 [0021] El termino gasolina, cuando se utiliza en el presente documento, se refiere a cualquier producto petrolffero refinado que fluye por un oleoducto. El termino incluye cualquier Kquido que puede utilizarse como combustible en un motor de combustion interna, ejemplos no limitativos de los cuales incluyen combustibles con un mdice de octano entre 80 y 95, combustibles con un mdice de octano entre 80 y 85, combustibles con un mdice de octano entre 85 y 90, y combustibles con un mdice de octano entre 90 y 95. El termino incluye los productos que consisten 45 principalmente en componentes alifaticos, asf como productos que contienen componentes aromaticos e hidrocarburos ramificados, tales como iso-octano. El termino tambien incluye todas las calidades de gasolina convencional, gasolina reformulada ("RFG"), combustible diesel, combustible biodiesel, carburreactor, y producto- mezcla. El termino tambien incluye un componente base destinado a la combinacion de compuestos oxigenados ("BOB"), que se utiliza normalmente para la mezcla con etanol. BOBs incluyen RBOB (componente base destinado a 50 la combinacion de gasolina reformulada), PBOB (componente base destinado a la combinacion de gasolina premium), CBOB (componente base destinado a la combinacion de gasolina convencional), gasolina de subcalidad, y cualquier otro componente base destinado a la combinacion utilizada para la combinacion de compuestos oxigenados o etanol. Las gasolinas para la combinacion con etanol pueden ser gasolinas utilizadas para crear practicamente cualquier tipo de combinacion de gasolina y etanol. Por ejemplo, las gasolinas para la combinacion 55 con etanol pueden utilizarse para crear una combinacion de gasoIina:etanoI con una relacion de aproximadamente 9 a 1, 4 a 1, 1 a 1, 1 a 4, 15 a 85, o 1 a 9. El termino etanol, cuando se utiliza en el presente documento, se refiere a cualquier producto de etanol que puede utilizarse en una combinacion de etanol y gasolina. El termino incluye por consiguiente etanol a base de almidon, etanol a base de azucar y etanol a base de celulosa.
60 [0022] El termino "suministro de gasolina/producto petrolffero refinado", cuando se utiliza en el presente documento, se refiere a una fuente de gasolina/producto petrolffero refinado procedente de cualquier tanque de almacenamiento o cualquier punto a lo largo de un oleoducto. El termino incluye gasolina/producto petrolffero refinado procedente de la tubena entre un tanque de almacenamiento y la tarima, gasolina/producto petrolffero refinado procedente de un conducto que transfiere multiples tipos de gasolina/producto petrolffero refinado, y
gasolina/producto petroKfero refinado procedente de un conducto que solo transfiere un tipo de gasolina/producto petroKfero refinado.
[0023] El termino "nivel de etanol", cuando se utiliza en el presente documento, se refiere al etanol obtenido del 5 suministro de etanol que se va a mezclar con la gasolina/producto petroKfero refinado, o alternativamente, etanol
obtenido de un segundo suministro de etanol que no se va a mezclar con la gasolina/producto petrolffero refinado.
[0024] El termino "fijo", cuando se utiliza en el presente documento, se refiere a un valor previamente determinado para una propiedad ffsica de una combinacion. Por ejemplo, cuando se indica que se va a mezclar un suministro de
10 gasolina/producto petrolffero refinado con una "relacion fija" de etanol, se entiende que se ha determinado previamente que la combinacion de gasolina/producto petrolffero refinado y etanol tendra la relacion. Del mismo modo, cuando se indica que una combinacion ha fijado la volatilidad, se entiende que se ha determinado previamente que la combinacion tendra la volatilidad.
15 [0025] El termino "relacion fija", "Ifmites de volatilidad fijos," y terminos similares, cuando se utilizan en el presente documento, se refiere a un valor determinado previamente que se presentara por medio de una combinacion. Por ejemplo, cuando se indica que el butano se combina en un suministro de gasolina/producto petrolffero refinado que tambien se mezcla con una "relacion fija" de etanol, se entiende que se ha determinado previamente que la gasolina/producto petrohfero refinado se mezcle con etanol para hacer que una combinacion cumpla la relacion. Del 20 mismo modo, cuando se indica que se calcula una relacion de butano que puede combinarse en una muestra sin provocar que la muestra pase un Ifmite de volatilidad fijo, se entiende que se ha determinado previamente que la muestra mezclada con el butano en la relacion hara que una combinacion cumpla el Ifmite.
[0026] Cuando un suministro o corriente de gasolina/producto petrolffero refinado o etanol se identifica en el 25 presente documento comprendido como una pluralidad de lotes de multiples tipos de gasolina/producto petrolffero
refinado o etanol, cada lote se entendera que incluye solo un tipo de gasolina/producto petrohfero refinado o etanol. Asimismo se entendera que la pluralidad de lotes se origina en multiples localizaciones, y que se han consolidado en una corriente procedente de tubenas principales que sirven a los diferentes puntos de origen. Cuando un suministro o corriente de gasolina/producto petrolffero refinado se describe como la variacion en el potencial de volatilidad, se 30 entendera que la volatilidad de la gasolina/producto petrohfero refinado cuando se combina con etanol variara con el tiempo. El potencial de volatilidad de una gasolina/producto petrolffero refinado puede variar debido al contenido de gasolina/producto petroKfero refinado. Por ejemplo, diferentes gasolinas/productos petroKferos refinados pueden contener diversas cantidades y tipos de hidrocarburos aromaticos, y estos hidrocarburos pueden provocar la volatilidad de la gasolina/producto petrolffero refinado cuando se combina con etanol que vana con el tiempo.
35
[0027] Cuando una mezcla de gasolina/producto petrohfero refinado/etanol se identifica en el presente documento como "que no sobrepasa" uno o mas Kmites de volatilidad, o una relacion se identifica en el presente documento como aquella capaz de combinarse en una muestra "sin provocar que la muestra sobrepase" uno o mas de Ifmites de volatilidad, se entendera que la mezcla ni excede ni cae por debajo de los Ifmites. Por ejemplo, cuando una
40 mezcla se identifica como aquella que no sobrepasa un Ifmite mmimo de volatilidad (tal como una temperatura mmima de destilacion), se entendera que la mezcla posee una volatilidad que no cae por debajo de ese Ifmite. Ademas, cuando una mezcla se identifica como aquella que no sobrepasa un Ifmite maximo de volatilidad (tal como una presion de vapor maxima admisible), se entendera que la mezcla posee una volatilidad que no excede ese Ifmite.
45
Discusion
[0028] La invencion soporta una serie de realizaciones, cada una de las cuales se describen con mayor detalle a continuacion. A menos que se especifique lo contrario, cada una de las siguientes realizaciones puede
50 implementarse en cualquier punto a lo largo de un oleoducto, es decir, en la tarima, en la que se descarga la gasolina/producto petroKfero refinado en camiones cisterna para el transporte ("en la tarima" se incluye tanto (1) la tubena de un tanque de almacenamiento inmediatamente anterior a la tarima y (2) la tubena entre un tanque de almacenamiento y un tanque intermedio de almacenamiento temporal inmediatamente anterior a la tarima), con un conducto consolidado que transfiere multiples tipos de gasolina/producto petrolffero refinado procedentes de 55 diferentes fuentes, tales como refinenas o puertos, y con un conducto que transfiere solo un tipo de gasolina/producto petrolffero refinado (como en una tubena que transfiere solo un tipo de gasolina/producto petrolffero refinado a un tanque de almacenamiento en la superficie). El parque de tanques en el que se combina el etanol y el butano puede ser un parque de tanques de gasolina/producto petrolffero refinado terminal (en el que se llenan las cisternas), un parque de tanques de gasolina/producto petrolffero refinado intermedio (a partir del cual la 60 gasolina/producto petrolffero refinado se distribuye en varias ubicaciones finales), o un parque de tanques de uso combinado (que sirve como punto intermedio y punto terminal). En una realizacion, los metodos incluyen ademas la transferencia de la corriente de gasolina/producto petrolffero refinado combinado a un tanque de almacenamiento en la superficie (es decir, un tanque construido de forma permanente en un terreno, generalmente con bermas en torno a su periferia para contener cualquier derrame de petroleo) o un tanque de almacenamiento temporal intermedio 65 inmediatamente anterior a la tarima. La invencion proporciona metodos de combinacion y se entendera que cada
realizacion del metodo posee una realizacion del slstema correspondlente.
[0029] En una primera realizacion principal, la invencion se define como un metodo de combinacion de butano en un suministro de gasolina/producto petroKfero refinado que tambien se mezcla con una relacion fija de etanol
5 despues o al mismo tiempo que una combinacion de butano en dicho suministro de gasolina refinada/producto petroKfero refinado, en una cantidad que no provoca que la mezcla de gasolina/producto petrolffero refinado/etanol sobrepase uno o mas Ifmites de volatilidad fijos seleccionados entre presion de vapor (medida segun el metodo de la norma ASTM D 5191-07), relacion de vapor a Ifquido (determinada segun el metodo de la norma ASTM D 5191-07), T(10) y T(50) (medidas segun el metodo de la norma ASTM D 86-07b), en la que el suministro de gasolina/producto 10 petrolffero refinado vana con el tiempo en terminos de contenido y potencial de volatilidad, que comprende:
a. proporcionar (i) un suministro de gasolina/producto petrolffero refinado, (ii) un primer suministro de etanol, y (iii) un suministro de butano;
b. analizar la volatilidad de una muestra formada por la mezcla de gasolina/producto petrolffero refinado y etanol 15 procedente del primer suministro de etanol;
c. calcular, a partir de la volatilidad, una relacion de butano que puede combinarse en la muestra sin provocar que la muestra sobrepase uno o mas Kmites de volatilidad fijos; y
d. combinar el butano procedente del suministro de butano con la gasolina/producto petrolffero refinado procedente del suministro de gasolina/producto petrolffero refinado en una cantidad correspondiente a la relacion o inferior a
20 la relacion calculada en la etapa (c).
[0030] En una realizacion particular, el primer suministro de etanol se obtiene a partir del etanol que se va a mezclar en la relacion fija con la gasolina/producto petrolffero refinado. Alternativamente, el primer suministro de etanol puede obtenerse a partir de un segundo suministro de etanol. Por ejemplo, la muestra de etanol puede
25 extraerse de un tanque relativamente pequeno de etanol instalado en torno al area en la que se analiza la volatilidad. Ventajosamente, esto puede permitir que el butano se combine antes de la adicion del etanol, que puede, a su vez, permitir que el butano se combine con la gasolina/producto petrolffero refinado en cualquier ubicacion a lo largo de la cadena de suministro de gasolina/producto petrolffero refinado, incluyendose lejos de la ubicacion de la combinacion de etanol.
30
[0031] Se divulgan agentes modificadores de la volatilidad distintos a butano y etanol, y el producto petroKfero puede ser gasolina o cualquier otro producto petroUfero. Se divulga un metodo de combinacion de un primer agente modificador de la volatilidad (PAMV) en un suministro de petroleo que tambien se mezcla con una relacion fija de un segundo agente modificador de la volatilidad (SAMV), en una cantidad que no provoca que la mezcla de
35 petroleo/SAMV exceda uno o mas Ifmites de volatilidad fijos, en la que el suministro de petroleo vana con el tiempo en terminos de contenido y potencial de volatilidad, que comprende:
a. proporcionar (i) un suministro de petroleo, (ii) un nivel de SAMV, y (iii) un suministro de PAMV;
b. analizar la volatilidad de una muestra formada por la mezcla del petroleo y nivel de SAMV;
40 c. calcular, a partir de la volatilidad, una relacion de PAMV que puede combinarse en la muestra sin provocar que la muestra sobrepase uno o mas Ifmites de volatilidad fijos; y
d. combinar PAMV procedente del suministro de PAMV con petroleo del suministro de petroleo en una cantidad correspondiente a la relacion o inferior a la relacion calculada en la etapa (c)
45 [0032] Tambien se entendera que la cantidad de butano o PAMV combinado en la etapa (d) puede ajustarse en base a la relacion de butano que estara presente en la combinacion final. Por ejemplo, cuando se combina el butano o PAMV con la gasolina corriente arriba de la combinacion de etanol, la relacion de butano combinada en la etapa (d) puede ser superior a la relacion de butano o PAMV calculada en la etapa (c) por una cantidad que permitira que el butano este presente en la combinacion final para que se encuentre en una cantidad correspondiente a la relacion 50 o inferior a la relacion calculada en la etapa (c).
[0033] Se divulga un sistema, y cuando se utiliza espedficamente para la combinacion de gasolina, butano y etanol, se divulga un sistema para la combinacion de butano en un suministro de gasolina que tambien se mezcla con una relacion fija de etanol, en una cantidad que no provoca que la mezcla de gasolina/etanol sobrepase uno o 55 mas Ifmites de volatilidad fijos seleccionados entre presion de vapor, relacion de vapor a Ifquido, T(10) y T(50), en la que el suministro de gasolina vana con el tiempo en terminos de contenido y volatilidad potencial, que comprende:
a. un suministro de gasolina, un nivel de etanol, y un suministro de butano;
b. un sistema de analisis para (i) combinar la muestra de gasolina con un nivel de etanol en la relacion fija para 60 proporcionar una muestra de gasolina combinada con etanol y (ii) medir la volatilidad de la muestra de gasolina
combinada con etanol;
c. una unidad de procesamiento de informacion (UPI) para calcular, a partir de la volatilidad, una relacion de butano que puede anadirse a dicha muestra de gasolina combinada con etanol sin sobrepasar el requisito de volatilidad fijo; y
65 d. una unidad de combinacion para combinar butano procedente del suministro de butano con gasolina procedente
del suministro de gasolina en una cantidad correspondiente a la relacion o Inferior a la relacion de butano.
[0034] En una realizacion particular de la presente invencion, la muestra de etanol se obtiene a partir del suministro de etanol. Alternativamente, la muestra de etanol puede extraerse de un segundo suministro de etanol.
5 Por ejemplo, la muestra de etanol puede extraerse de un tanque relativamente pequeno de etanol instalado en torno al area en la que se obtiene la medicion de la volatilidad. Ventajosamente, esto puede permitir que la relacion de butano se predetermine antes de la adicion del etanol, que puede, a su vez, permitir que el butano se anada a la gasolina/producto petroKfero refinado en cualquier ubicacion a lo largo de la cadena de suministro de gasolina/producto petrokfero refinado, incluyendose lejos de la ubicacion de la combinacion de etanol final.
10
[0035] La etapa de la combinacion del etanol del primer suministro de etanol, el butano del suministro de butano, y el producto petrolffero refinado puede incluir la combinacion de las tres corrientes de forma simultanea. Por ejemplo, la etapa de combinacion puede incluir combinar las tres corrientes en una tarima, o en una union de tres vfas corriente arriba de la tarima.
15
[0036] En otra realizacion, la etapa de combinacion puede incluir la combinacion de las tres corrientes de forma secuencial. Por ejemplo, la etapa de combinacion puede incluir combinar el butano con la gasolina/producto petrolffero refinado y luego combinar el etanol con la combinacion de butano y gasolina/producto petrolffero refinado. En otra realizacion, la etapa de combinacion puede incluir combinar el etanol con la gasolina/producto petrolffero
20 refinado y luego combinar el butano con la combinacion de etanol y gasolina/producto petrolffero refinado. En una realizacion diferente, la etapa de combinacion puede incluir la combinacion del butano con etanol y luego combinar la gasolina/producto petrolffero refinado con la combinacion de etanol y butano. En una realizacion particular, la gasolina/producto petrolffero refinado y el butano se combinan corriente arriba a partir de la cual el etanol se combina con la combinacion de butano y gasolina/producto petrolffero refinado.
25
[0037] El metodo puede incluir ademas proporcionar una unidad de procesamiento de informacion (UPI) en la que se realiza el calculo; transmitir la volatilidad y el requisito de volatilidad fijo a la UPI; y calcular la relacion de butano en la UPI en base al requisito de volatilidad fijo y la volatilidad. El metodo tambien puede incluir proporcionar una unidad de combinacion en la que se realiza la combinacion; transmitir una senal que corresponde a la relacion de
30 butano de la UPI a la unidad de combinacion; y combinar el butano del suministro de butano, el etanol del primer suministro de etanol, y la gasolina/producto petrolffero refinado del suministro de gasolina/producto petrolffero refinado en la unidad de combinacion en base a la senal de la UPI.
[0038] Existen numerosos metodos para calcular la relacion de butano que puede combinarse con una mezcla de 35 una volatilidad dada. Las patentes de Estados Unidos n.0 7.032.629 y 6.679.302, la solicitud de patente PCT n.0 WO
2007/124058, y la solicitud de patente de Estados Unidos n.o 2006/0278304 describen dichos metodos de calculo. La relacion de combinacion de butano a gasolina/producto petrolffero refinado requerida para alcanzar la volatilidad fija puede determinarse simplemente mediante el promedio volumetrico directo de la volatilidad del butano y gasolina/producto petrolffero refinado combinado con etanol. No obstante, se ha observado en la literatura que el 40 promedio volumetrico puede obtener bajas estimaciones de volatilidad resultante, especialmente cuando la cantidad de butano anadida es inferior a 25 %. Los metodos para determinar relaciones de combinacion para alcanzar una volatilidad prescrita que superen estas limitaciones observadas en un promedio volumetrico se exponen con mas detalle en "How to Estimate Reid Vapor Pressure (RVP) of Blends", J. Vazquez-Esparragoza, Hydrocarbon Porcessing, agosto de 1992; "Predict RVP of Blends Accurately, W. E. Stewart, Petroleum Refiner, junio de 1959; y 45 "Front-End Volatility of Gasoline Blends", N. B. Haskell et al., Industrial and Engineering Chemistry, febrero de 1942. Ademas, cabe senalar que el sistema de la presente invencion puede modificarse para muestrear periodicamente la volatilidad de la combinacion resultante para el control de calidad, cuando el control de calidad es motivo de preocupacion.
50 [0039] Se divulga un sistema para la combinacion de butano, etanol, y gasolina. El sistema emplea una unidad de analisis para medir la volatilidad de una muestra de gasolina y una muestra de etanol combinados en una relacion fija, y una unidad de procesamiento de informacion para calcular una relacion de butano que puede anadirse a la gasolina combinada con etanol que cumplira con un requisito de volatilidad fijo. Por lo tanto, se divulga un sistema para la combinacion de butano, etanol, y gasolina, que comprende (a) un suministro de gasolina; (b) un suministro 55 de etanol; (c) un suministro de butano; (d) una salida de gasolina para extraer una muestra de gasolina del suministro de gasolina; (e) un sistema de analisis para (i) combinar la muestra de gasolina con una muestra de etanol en la relacion fija para proporcionar una muestra de gasolina combinada con etanol y (ii) medir la volatilidad de la muestra de gasolina combinada con etanol con una unidad de analisis; (f) una unidad de procesamiento de informacion (UPI) para calcular la volatilidad de una relacion de butano que puede anadirse sin exceder el requisito 60 de volatilidad fijo; y (g) una unidad de combinacion para la combinacion de butano procedente del suministro de butano con gasolina procedente del suministro de gasolina en una cantidad correspondiente a la relacion o inferior a la relacion de butano.
[0040] En una realizacion particular, la unidad de analisis puede generar una senal de volatilidad basada en la 65 volatilidad, y la UPI puede recibir la senal de volatilidad y calcular la relacion de butano en base a la volatilidad
obtenida a partir de la senal de volatilidad. Ademas, la UPI puede generar una senal de combinacion basada en la relaeion de butano; y la unidad de combinacion puede recibir la senal de combinacion y combinar el butano, etanol, y la gasolina/producto petroKfero refinado en base a la senal de la UPI.
5 [0041] El sistema de analisis divulgado puede incluir (i) un control de muestra, (ii) una bomba de pistones para una muestra de gasolina y una bomba de pistones para una muestra de etanol, y el control de la muestra puede ajustar la relacion de la muestra de gasolina y la muestra de etanol combinada corriente arriba de la unidad de analisis con la bomba de pistones para una muestra de gasolina y la bomba de pistones para una muestra de etanol. De manera similar, la unidad de combinacion puede comprender (i) un control de combinacion y (ii) un inyector de gasolina, un 10 inyector de etanol, un inyector de butano, y el control de combinacion puede recibir la senal de combinacion y ajustar la relacion de butano, gasolina y etanol combinados en la unidad de combinacion con el inyector de gasolina, el inyector de etanol, y el inyector de butano. El sistema de analisis divulgado puede controlar la combinacion de la muestra con valvulas dosificadoras en lugar de bombas de pistones, y la unidad de combinacion puede ajustar la relacion de butano, gasolina y etanol con valvulas dosificadoras en lugar de inyectores.
15
[0042] Los metodos de la presente invencion pueden emplear datos y programar lo que tiene en cuenta los Ifmites reglamentarios sobre la volatilidad en base a la epoea del ano y region geografiea, y la relacion de combinacion vana automatieamente en base a esos Ifmites. En una realizacion particular, el metodo puede comprender, ademas, almacenar, en una o mas bases de datos de informacion, los datos estacionales que prescriben el requisito de
20 volatilidad fijo en dos o mas fechas prescritas o intervalos de fechas; y calcular la relacion de butano en base a la informacion de la fecha actual y los datos estacionales. El sistema divulgado puede comprender ademas una o mas bases de datos de informacion que almacena datos estacionales que prescriben el requisito de volatilidad fijo en dos o mas fechas prescritas o intervalos de fechas. La UPI puede recibir estos datos estacionales, y calcular la relacion de butano en base a la informacion de la fecha actual y los datos estacionales.
25
[0043] Preferentemente, la relacion en la que los metodos de la presente invencion combinan la muestra de gasolina/producto petrolffero refinado y la muestra de etanol antes de la medicion de la volatilidad es la misma que la relacion en la que se combinan la corriente de gasolina/producto petrolffero refinado y la corriente de etanol. Por ejemplo, en realizaciones particulares, la muestra de gasolina/producto petrolffero refinado y la muestra de etanol se
30 combinan en una relacion fija de 9 a 1, se mide la volatilidad de la muestra de gasolina/producto petrolffero refinado combinada con etanol, y se calcula una relacion de butano que puede combinarse con una mezcla de gasolina/producto petrolffero refinado a etanol 9 a 1 para cumplir un requisito de volatilidad fijo.
[0044] La relacion fija puede ser esencialmente cualquier relacion. Los intervalos adecuados para la relacion de 35 gasolina/producto petrolffero refinado a etanol comprenden aproximadamente 95:5 a aproximadamente 5:95, 90:10
a 60:40, 90:10 a 80:20, 10:90 a 40:60 y 20:80 a 50:50. Para combinaciones que contienen principalmente gasolina/producto petrolffero refinado, intervalos adecuados para la relacion de gasolina/producto petrolffero refinado a etanol comprenden 95:5 a 50:50, y mas preferentemente 90:10 a 80:20. Para combinaciones que contienen principalmente etanol, intervalos adecuados para la relacion de gasolina/producto petrolffero refinado a etanol 40 comprenden 5:95 a 50:50, y mas preferentemente 1:90 a 20:80. En una realizacion preferente, la relacion de gasolina/producto petrolffero refinado a etanol es 9:1. En otras realizaciones, la relacion de gasolina/producto petrolffero refinado a etanol puede ser gasolina/producto petrolffero refinado 5:1 o a etanol 1:5. Otras relaciones adecuadas incluyen 9:1, 4:1, 1:1, 1:4, 15:85, y 1: 9.
45 [0045] La volatilidad se mide preferentemente como un requisito de presion de vapor (medida segun el metodo de la norma ASTM D 5191-07), una relacion de vapor a Ifquido (determinada segun el metodo de la norma ASTM D 5191-07), temperatura de destilacion, o combinaciones de los mismos. El requisito de presion de vapor puede comprender una presion de vapor maxima admisible, una presion de vapor minima admisible, una relacion de vapor a Ifquido maxima admisible, una relacion de vapor a Ifquido minima admisible, o una temperatura de destilacion 50 minima admisible. En realizaciones particulares, la temperatura de destilacion minima admisible puede comprender una T(50) minima, una T (10) mmima, o tanto una T (50) mmima como una T(10) mmima (medidas segun el metodo de la norma ASTM D 86-07d).
[0046] En una realizacion particular, la medicion de la volatilidad comprende una medicion de la presion de vapor y 55 una medicion de la temperatura de destilacion, y el requisito de volatilidad comprende una presion de vapor maxima admisible y una temperatura de destilacion minima admisible. La relacion de butano puede calcularse de manera que la mezcla final cumpla tanto la presion de vapor maxima admisible como la temperatura de destilacion minima admisible.
60 [0047] En una realizacion particular, la volatilidad puede medirse por una unidad de analisis que incluye un analizador, tal como una unidad de Grabner o un analizador del proceso de destilacion de Bartec (APD). Por ejemplo, la unidad de analisis puede incluir una unidad de Grabner para la obtencion de las mediciones de la presion de vapor y la relacion de vapor a Ifquido, y una unidad de Bailee para la obtencion de las mediciones de la temperatura de destilacion. En realizaciones particulares, una unidad de Grabner puede utilizarse para obtener las 65 mediciones de volatilidad en una base periodica aproximadamente 3 a aproximadamente 5 veees por hora, y una
unidad de Bartec puede utilizarse para obtener mediciones de volatilidad en una base periodica aproximadamente 2 veces por hora.
[0048] En una realizacion particular, se combinan la muestra de gasolina/producto petroKfero refinado y la muestra 5 de etanol y despues la muestra de gasolina/producto petrolffero refinado combinada con etanol se coloca en la
unidad de analisis. En otra realizacion, la muestra de gasolina/producto petrolffero refinado y la muestra de etanol se combinan en la unidad de analisis. Como se utiliza en el presente documento, el termino "sistema de analisis" se refiere al sistema para combinar la muestra de gasolina/producto petrolffero refinado y la muestra de etanol y la obtencion de la medicion de la volatilidad, independientemente de si la combinacion de las muestras se produce en 10 la unidad de analisis.
[0049] Cualquiera de los datos anteriores, incluyendo los requisitos de volatilidad fijos, mediciones de volatilidad, y la relacion de butanos puede almacenarse en una base de datos accesible a una ubicacion remota a traves de una conexion privada o a Internet. Ademas, cualquiera de los datos o senales que codifican los datos pueden
15 transmitirse a traves de conexiones privadas o a Internet entre los componentes del sistema.
[0050] En una realizacion particular, las etapas de muestreo, medicion y combinacion se encuentran en estrecha proximidad entre sb Por ejemplo, los sistemas de muestreo, medicion y combinacion pueden alojarse en un patm o plataforma discreto, montado de forma permanente. Alternativamente, las etapas de muestreo, medicion y
20 combinacion se encuentran en diferentes localizaciones. Por ejemplo, las etapas de muestreo y medicion pueden producirse en cualquier ubicacion corriente arriba de la combinacion. Ademas, la etapa de combinacion puede producirse en una unica ubicacion o en multiples localizaciones. Por ejemplo, en una realizacion, la combinacion de butano y gasolina/producto petrolffero refinado puede producirse en cualquier ubicacion corriente arriba de la combinacion de etanol. En una realizacion alternativa, la combinacion de butano, etanol, y gasolina/producto 25 petrolffero refinado se produce en una sola ubicacion.
[0051] Haciendo referenda ahora a los dibujos, la Fig. 1 ilustra un diagrama de bloques funcional de la arquitectura y componentes de un sistema de combinacion de butano, etanol, y gasolina. El suministro de butano 200 comprende un tanque de butano 205, una tubena de entrada 210, una tubena 215 de retorno a la bomba y una tubena de salida
30 220. El tanque de butano 205 se llena con butano por la tubena de entrada 210. El suministro de butano 200 puede comprender ademas una o mas valvulas 225 de seguridad de presion, un indicador de nivel 230, un indicador de temperatura 235, y un manometro 240.
[0052] El butano abastece al patm de combinacion 140 por la tubena de salida 220. El suministro de butano 200 35 puede comprender ademas una tubena de derivacion 245 en conexion fluida con el tanque de butano 205 y la
tubena de salida 220. La tubena de derivacion 245 se utiliza para mantener la presion constante en la tubena de salida 220.
[0053] El suministro de gasolina 110 se almacena en uno o mas tanques de gasolina 255 en el parque de tanques. 40 Los diferentes tanques pueden contener diferentes calidades de gasolina (por ejemplo, PBOb, RBOB, cBoB,
subcalidad, y Plus). La gasolina se proporciona a traves de una o mas tubenas de gasolina 260.
[0054] Para determinar la cantidad de butano a incluir en el suministro de gasolina 260, se extrae una muestra de gasolina de una tubena de salida 265 y en una estacion 270 de seleccion de la muestra. En general, una o mas
45 bombas 275 extraen las muestras de gasolina del suministro de gasolina 260, a traves de la estacion de seleccion de la muestra 270, y en la estacion 280 de acondicionamiento de muestreo del analizador. Al mismo tiempo, una muestra de etanol se extrae de un suministro de etanol 285 a traves de una tubena de salida 290. La muestra de gasolina y la muestra de etanol se extraen en un patm de combinacion 295, que combina las muestras en una unica corriente de muestra 300. La corriente de muestra 300 pasa a traves de un mezclador estatico 305, y entra en un 50 analizador 310, que determina la volatilidad de la muestra.
[0055] Una vez el analizador 310 realice las mediciones, las muestras entran en una estacion 311 de retencion de la muestra. La estacion 311 de retencion de la muestra puede incluir un tanque 312 de retencion de la muestra para retener muestras. La estacion 311 de retencion de la muestra puede incluir ademas una bomba de muestreo 313
55 que devuelve las muestras del tanque 312 a una o mas tubenas de gasolina 260 a traves de una tubena de retorno 315.
[0056] Una vez medida la volatilidad de las muestras, el analizador 310 envfa los datos de medicion de las muestras al procesador. El procesador calcula la cantidad de butano que puede combinarse con la gasolina. El
60 procesador puede comprender uno o mas controladores logicos programables (no se muestran) que controlan una o mas unidades de combinacion 320. Las unidades de combinacion 320 incluyen estaciones de inyeccion 325 conectadas a la tubena de salida 220 y controlan el flujo de butano en las tubenas de gasolina 260. Se divulgan las estaciones de inyeccion 325 que comprenden un medidor de masa 330 y una valvula de control 335. La gasolina combinada fluye entonces por la tubena de gasolina 260.
[0057] Haciendo de nuevo referencia a Ios dibujos, la Fig. 2 ilustra un diagrama de bloques funcional de la arquitectura de un sistema de combinacion de butano, etanol, y gasolina. Un suministro de gasolina 410 proporciona una corriente de gasolina, un suministro 415 de muestra de etanol proporciona una muestra de etanol, un suministro de etanol 420 proporciona una corriente de etanol, y un suministro de butano 425 proporciona una corriente de 5 butano. Una muestra de gasolina se extrae de la corriente de gasolina y se combina con la muestra de etanol fuera de un sistema de analisis 430. El sistema de analisis 430 mide la volatilidad y calcula una relacion de butano. La relacion de butano se transmite a una unidad de combinacion 440, y la unidad de combinacion 440 combina la corriente de gasolina, la corriente de etanol, y la corriente de butano para producir una combinacion 460.
10 [0058] Haciendo referencia una vez mas a Ios dibujos, la Fig. 3 ilustra un diagrama de bloques funcional de la arquitectura de un sistema de combinacion de butano, etanol, y gasolina. El suministro de gasolina 410 proporciona una corriente de gasolina, el suministro 415 de muestra de etanol proporciona una muestra de etanol, el suministro de etanol 420 proporciona una corriente de etanol, y un suministro de butano 425 proporciona una corriente de butano. Una muestra de gasolina se extrae de la corriente de gasolina y se combina con la muestra de etanol en el
15 sistema de analisis 430. El sistema de analisis 430 incluye una unidad analizadora 432, un control de muestras 434, una bomba 436 de pistones para la muestra de gasolina, y una bomba 438 de pistones para la muestra de etanol. El control de muestra 434 envfa senales que controlan las bombas de pistones 436 y 438 de manera que la muestra de gasolina y la muestra de etanol pueden combinarse en una relacion predeterminada antes de entrar en la unidad analizadora 432.
20
[0059] La unidad analizadora 432 mide la volatilidad de la muestra de gasolina combinada con etanol y genera una senal de volatilidad que se recibe por un CLP 450. El CLP 450 recibe la senal de volatilidad, y calcula la relacion de butano en base a la medicion de la volatilidad obtenida a partir de la senal de volatilidad, y genera una senal de combinacion.
25
[0060] La senal de combinacion se utiliza por la unidad de combinacion 440 para determinar como combinar la corriente de butano del suministro de butano 425 en la corriente de gasolina procedente del suministro de gasolina 410.
30 [0061] La presente invencion puede entenderse mas facilmente por referencia al siguiente ejemplo no limitante. Ejemplo
[0062] El siguiente procedimiento iterativo descrito en "How to Estimate Reid Vapor Pressure (RVP) of Blends", J. 35 Vazquez-Esparragoza, Hydrocarbon Processing, agosto de 1992, puede utilizarse para predecir el PVR de una
mezcla de componentes de hidrocarburos. Es importante destacar que el procedimiento puede utilizarse para componentes de hidrocarburos definidos por su composicion qmmica o sus propiedades ffsicas. Por este motivo, puede utilizarse para calcular la volatilidad de una combinacion de (1) butano, que posee una composicion qmmica conocida, y (2) una mezcla de gasolina o producto petrolffero refinado y etanol, que posee una composicion qmmica 40 desconocida, pero puede definirse por sus propiedades ffsicas obtenidas a partir de un analisis de volatilidad. Ventajosamente, el algoritmo puede implementarse en una simulacion por ordenador.
[0063] Etapa 1. Calcular el peso molecular (PM) de la mezcla de la muestra:
45
imagen1
[0064] Etapa 2. Evaluar la densidad (p) de la muestra a T = 35, 60, y 100 0F. Computar la dilatacion del Kquido de la muestra utilizando n = 4:
50 V0 = P60((n+l)/p35 - 1/Pl00)
[0065] Etapa 3. Realizar un calculo de destilacion subita a 100of. Para el primer calculo, suponer una relacion inicial del Ifquido de equilibrio L y del Ifquido de suministro S de modo que L/S = 0,97.
55 [0066] Etapa 4. Utilizando Ios valores de la etapa 3, calcular una nueva L/S con la ecuacion:
imagen2
[0067] Etapa 5. Utilizar el valor de L/S de la etapa 4 para volver a calcular la destilacion subita de la etapa 3 y un 60 nuevo valor de L/S de la etapa 4. En la mayona de Ios casos, Ios valores asumidos y calculados coinciden con el criterio senalado en menos de cinco iteraciones.
[0068] Etapa 6. El PVR es la preslon de destllaclon sublta para el valor de L/S obtenldo por Iteraclon.
[0069] A lo largo de la presente sollcltud, se hace referenda a dlversas publlcaclones. Resultara evldente para los expertos en la materla que pueden reallzarse dlversas modlflcaclones y varlaclones en la presente Invenclon sln
5 apartarse del alcance o espmtu de la Invenclon. Otras reallzaclones de la Invenclon resultaran evldentes para los expertos en la materla a partlr de la conslderaclon de la memorla descrlptlva y la practlca de la Invenclon dlvulgadas en el presente documento. Se tlene por objeto que la memorla descrlptlva y los ejemplos se conslderen solo a modo de ejemplo, con un alcance y espmtu absolutos de la Invenclon Indlcados por las slgulentes relvlndlcaclones.

Claims (6)

  1. reivindicaciones
    1. Un metodo para mezclar butano en un suministro de producto petroKfero refinado, donde el producto petroKfero refinado es apto para fluir a traves de un oleoducto, donde el suministro del producto petrolffero refinado tambien se
    5 mezcla con una relacion fija de etanol despues o al mismo tiempo que la mezcla de butano en dicho suministro de producto petrolffero refinado, en una cantidad que no provoca que la mezcla del producto petrolffero refinado/etanol sobrepase uno o mas Ifmites de volatilidad fijos seleccionados entre la presion de vapor (medida segun el metodo de la norma ASTM D 5191-07), la relacion de vapor a Ifquido (determinada segun el metodo de la norma ASTM D 519107), T(10) y T(50) (medidas segun el metodo de la norma ASTM D 86-07b), donde el suministro de producto 10 petroUfero refinado vana con el tiempo en terminos de contenido y potencial de volatilidad, que comprende:
    a. proporcionar (i) un suministro de producto petrolffero refinado, (ii) un primer suministro de etanol, y (iii) un suministro de butano;
    b. analizar la volatilidad de una muestra formada por la mezcla del producto petrolffero refinado y etanol 15 procedente del primer suministro de etanol;
    c. calcular, a partir de la volatilidad, una relacion de butano que puede combinarse en la muestra sin provocar que la muestra sobrepase uno o mas Kmites de volatilidad fijos; y
    d. mezclar el butano procedente del suministro de butano con el producto petrolffero refinado procedente del suministro del producto petrolffero refinado en una cantidad correspondiente a la relacion o inferior a la relacion
    20 calculada en la etapa (c).
  2. 2. El metodo de la reivindicacion 1, donde
    el metodo comprende ademas mezclar etanol procedente del segundo suministro de etanol con el producto petrolffero refinado procedente de dicho suministro de producto petrolffero refinado, donde el segundo suministro de 25 etanol puede ser identico o no al primer suministro de etanol; o
    donde dichos uno o mas Kmites de volatilidad fijos comprenden Smites relativos a la presion de vapor (medida segun el metodo de la norma ASTM D 5191-07), la relacion de vapor a Ifquido (determinada segun el metodo de la norma ASTM D 5191-07), T(10) y T(50) (medidas segun el metodo de la norma ASTM D 86-07b), y la relacion de butano que puede mezclarse en la muestra se calcula de manera tal que la muestra no sobrepasa ninguno de dichos 30 Ifmites; o
    donde dicha volatilidad de dicha muestra se mide por la presion de vapor, T(50) y T(10), dichos uno o mas Kmites de volatilidad fijos comprenden los Kmites relativos a la presion de vapor, la relacion de vapor a Ifquido, T(10) y T(50), y la relacion de butano que puede mezclarse en la muestra se calcula de manera tal que la muestra no sobrepase ninguno de dichos Ifmites.
    35
  3. 3. El metodo de la reivindicacion 1, donde la etapa (d) se lleva a cabo a lo largo de un oleoducto corriente arriba de la destinacion final de dicho petroleo en dicho conducto, que comprende ademas:
    e. almacenar dicho primer suministro de etanol en un tanque de almacenamiento de etanol, y extraer dicho 40 primer suministro de etanol de dicho tanque de almacenamiento de etanol para la mezcla en una muestra segun
    la etapa (b); y
    f. transferir dicho producto petrolffero refinado de la etapa (d) a un tanque de almacenamiento en un parque de tanques corriente abajo.
    45 4. El metodo de la reivindicacion 1, donde la etapa (d) se realiza en una tarima, o inmediatamente antes de esta, utilizada para cargar el producto petrolffero refinado en vetuculos de transporte, que comprende ademas:
    e. proporcionar dicho primer suministro de etanol,
    f. mezclar el producto petrolffero refinado procedente del suministro del producto petrolffero refinado con etanol 50 procedente de dicho primer suministro de etanol antes, despues, o al mismo tiempo que la etapa (d), y
    g. distribuir dicho producto petroKfero refinado en un vehfculo de transporte para el producto petrolffero refinado.
  4. 5. El metodo de la reivindicacion 1, que comprende ademas:
    55 e. proporcionar una unidad de procesamiento de informacion (UPI) en la que se realiza el calculo de la etapa (c);
    f. transmitir la volatilidad de la muestra y dichos uno o mas Ifmites de volatilidad fijos a la UPI; y
    g. calcular la relacion de butano en la UPI en base a la volatilidad del butano y uno o mas Ifmites de volatilidad fijos.
    60 6. El metodo de la reivindicacion 5, que comprende ademas:
    a. proporcionar una unidad de combinacion para realizar la combinacion de butano en la etapa (d);
    b. transmitir una senal que corresponda a la relacion de butano desde la UPI a la unidad de mezclado; y
    c. mezclar el butano procedente del suministro de butano y el producto petrolffero refinado procedente del 65 suministro de producto petrolffero refinado basandose en la senal procedente de la UPI.
  5. 7. El metodo de la reivindicacion 1, donde el sumlnlstro de producto petroKfero reflnado comprende una pluralldad de lotes de producto petroKfero refinado que vanan en terminos de contenido y potencial de volatilidad; o
    donde dicho suministro de producto petrolffero refinado se selecciona entre gasolina tradicional con un mdice de 5 octano de 80 o superior, carburorreactor, componente base destinado a la combinacion de compuestos oxigenados (BOB), y combustible diesel; o
    donde el suministro de etanol comprende una pluralidad de lotes de diferentes tipos de etanol, donde la pluralidad de lotes de diferentes tipos de etanol comprende opcionalmente dos o mas tipos de etanol seleccionados entre: etanol a base de almidon, etanol a base de azucar, y etanol a base de celulosa.
    10
  6. 8. El metodo de la reivindicacion 1, donde dicha mezcla de producto petrolffero refinado/etanol comprende una relacion de producto petroKfero refinado:etanol en el intervalo de 95:5 a 5:95, o donde dicha mezcla de producto petrolffero refinado/etanol comprende una relacion volumetrica del producto petrolffero refinado:etanol en el intervalo de 90:10 a 60:40, o donde dicha mezcla de producto petrolffero refinado/etanol comprende una relacion volumetrica
    15 del producto petrolffero refinado:etanol en el intervalo de 90:10 a 80:20.
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