ES2581246T3 - Borna eléctrica - Google Patents

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ES2581246T3
ES2581246T3 ES06015335.0T ES06015335T ES2581246T3 ES 2581246 T3 ES2581246 T3 ES 2581246T3 ES 06015335 T ES06015335 T ES 06015335T ES 2581246 T3 ES2581246 T3 ES 2581246T3
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Bernd Willinski
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    • H—ELECTRICITY
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    • H01R9/24—Terminal blocks
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  • Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
  • Connections By Means Of Piercing Elements, Nuts, Or Screws (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)

Abstract

Borna eléctrica según la técnica de corte-conexión, con una carcasa (2), con conexiones para conductores aislados (3), con al menos una barra conductora (4), con al menos dos elementos de actuación (5) y con al menos dos elementos cortantes (6), estando dispuestos los elementos de actuación (5) tal que pueden girar respecto a los elementos cortantes (6) en la borna eléctrica (1) y presentando en cada caso un receptáculo para conductores (7) previsto para los conductores (3) a conectar y estableciendo los elementos cortantes (6) el contacto eléctrico de un conductor (3) insertado en el receptáculo para conductores (7) con la barra conductora (4) cuando un elemento de actuación (5) ha girado desde una primera posición, en la que es posible insertar un conductor (3) en el receptáculo para conductores (7) (posición de introducción), hasta una segunda posición (posición de contacto), caracterizada porque el receptáculo para conductores (7) está configurado en los elementos de actuación (5) tal que pueden insertarse al menos dos conductores aislados (3) en el receptáculo para conductores (7), y porque el receptáculo para conductores (7) presenta una sección alargada.

Description

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BORNA ELECTRICA DESCRIPCION
La invencion se refiere a una borna electrica segun la tecnica de corte-conexion, con una carcasa, con conexiones para conductores aislados, con al menos una barra conductora, con al menos dos elementos de actuacion y con al menos dos elementos cortantes, estando dispuestos los elementos de actuacion tal que pueden girar respecto a los elementos cortantes en la borna electrica y presentando en cada caso un receptaculo para conductores previsto para los conductores a conectar y estableciendo los elementos cortantes el contacto electrico de un conductor insertado en el receptaculo para conductores con la barra conductora cuando un elemento de actuacion ha girado desde una primera posicion, en la que es posible insertar un conductor en el receptaculo para conductores (posicion de introduccion), hasta una segunda posicion (posicion de contacto).
Las bornas electricas, en particular bornas para carril, se conocen desde hace decadas y se utilizan por millones en el cableado de instalaciones y aparatos electricos. Las bornas se encajan la mayona de las veces sobre carriles de soporte, una pluralidad de los cuales a su vez esta dispuesta a menudo en un armario de maniobra. Las bornas estan configuradas por lo general como bornas de union, por lo que las mismas presentan al menos dos elementos de conexion de conductores, conectados electricamente entre sf mediante una barra de union electricamente conductora, la barra conductora. Ademas de este tipo basico de las bornas para carril, hay una pluralidad de tipos diferentes de bornas para carril, adaptados especialmente a los respectivos casos de aplicacion. Como ejemplo citaremos aqu las bornas de doble piso o bornas de triple piso, asf como bornas de tres conductores o cuatro conductores, que presentan en estos casos la correspondiente mayor cantidad de elementos de conexion de conductores.
Como elementos de conexion de conductores se utilizan en bornas para carril predominantemente bornas atornilladas o bornas de resorte de traccion. El principio de embornado en bornas de resorte de traccion es similar al de la tecnica de atornillado. Mientras en la borna atornillada un manguito de traccion tira a traves del elemento de actuacion del tornillo de la borna del conductor contra la barra de corriente, asume en la bornas de resorte de traccion esta tarea el resorte de traccion. Para ello se abre el resorte de traccion pretensado con una herramienta de accionamiento, por ejemplo un destornillador, con lo que el conductor puede introducirse a traves de una ventana en la patilla elastica del resorte de traccion en la camara de conexion. Tras retirar la herramienta de accionamiento, tira del conductor la fuerza elastica del resorte de traccion contra la barra de corriente.
Tanto en la borna atornillada como tambien en la borna de resorte de traccion, debe desaislarse el conductor electrico primeramente una vez que se ha cortado a medida, antes de que pueda realizarse la toma de contacto del conductor electrico. Puesto que para desaislar el conductor electrico es necesaria una herramienta especial y puesto que desaislarlo lleva relativamente mucho tiempo, se utilizan desde hace muchos anos tambien bornas electricas a las que pueden conectarse los conductores electricos sin desaislarlos previamente. Para ello se introduce el conductor aislado en un receptaculo para conductores en la carcasa de la borna y a continuacion se oprime contra un elemento cortante, con lo que se separa el aislamiento del conductor y toma contacto el elemento cortante con el alma del conductor. Para ello hay una pluralidad de posibilidades de realizacion de tales bornas para conectar conductores no desaislados. Las mismas se diferencian en particular en como se oprime el conductor introducido en el receptaculo para conductores contra el elemento cortante y mediante la configuracion concreta del elemento cortante, que ademas de tomar contacto con el alma del conductor a menudo fija tambien aprisionandolo el aislamiento y con ello el conductor.
El documento DE 199 36 347 A1 da a conocer una borna con una carcasa en la que esta dispuesta una pieza de union con forma de U, cuyos bordes cortantes enfrentados constituyen una ranura para introducir y tomar contacto un conductor aislado. Para conectar un conductor aislado se inserta el mismo en una abertura configurada en la parte superior de la carcasa y a continuacion con ayuda de una herramienta se oprime introduciendolo en la ranura perpendicularmente a la direccion de insercion del conductor.
Por el documento DE 196 27 209 C1 se conoce una borna electrica segun la tecnica de corte-conexion en la que en una pieza de presion dispuesta tal que puede deslizar axialmente en la carcasa, estan configuradas dos aberturas para insertar respectivos conductores. De esta manera ciertamente pueden introducirse dos conductores en los elementos cortantes, pero esto da lugar a que la pieza de presion y con ello tambien la borna presente dimensiones claramente mayores que una pieza de presion comparable configurada para conectar solo un conductor.
Una borna electrica como la descrita al principio segun la tecnica de corte-conexion se conoce por ejemplo por el documento DE 199 21 775 Al. En esta borna de union conocida se apoyan los elementos de actuacion mediante grnas relativamente grandes, a modo de ruedas, en un apoyo de giro formado por la pared lateral de la carcasa. Al estar apoyados tal que puede girar los elementos de actuacion directamente en una pared lateral de la carcasa, queda disponible para el conductor a conectar un
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diametro maximo. As^ para una seccion del conductor dada, puede elegirse relativamente pequena la anchura de la borna electrica. La gma a modo de rueda de los elementos de actuacion en la pared lateral tiene no obstante el inconveniente de que pueden producirse problemas para mantener las distancias de contorneo necesarias y con ello problemas de aislamiento.
Tambien por el documento DE 203 12 123 U1 y el documento DE 103 47 668 A1 se conocen ya bornas electricas segun la tecnica de corte-conexion que ademas de una barra conductora con elementos cortantes previstos en sus extremos, presentan al menos dos elementos de actuacion dispuestos tal que pueden girar en la carcasa. Los elementos de actuacion estan entonces apoyados en la carcasa mediante espigas configuradas en su superficie lateral y conducidas por las correspondientes aberturas en la pared lateral de la carcasa. Tales bornas electricas, en particular bornas para carril, se han acreditado en la practica debido a su sencilla estructura y su manejo facil y seguro. Por ello es deseable seguir aumentando las posibilidades de utilizacion de tales bornas electricas, debiendo elegirse las dimensiones de las bornas lo mas pequenas posible.
Este objetivo se logra en la borna electrica correspondiente a la invencion mediante las caractensticas de la reivindicacion 1. Basicamente hay al respecto diversas posibilidades sobre la configuracion concreta del receptaculo para conductores. No obstante, con preferencia esta configurado el receptaculo para conductores tal que pueden insertarse dos conductores aislados en la direccion longitudinal L de la borna uno tras otro en el receptaculo para conductores. De esta manera se evita por un lado un ensanchamiento de la borna electrica y por otro lado solo se dificulta ligeramente el giro del elemento de actuacion desde la primera posicion, en la que es posible insertar conductores que lleguen (posicion de insercion) hasta la segunda posicion, en la que el conductor toma contacto mediante el elemento cortante (posicion de contacto), ya que ambos conductores aislados se insertan al girar uno tras otro entre ambos bordes cortantes del elemento cortante.
Para insertar los correspondientes conductores aislados, al menos dos en cada caso, en los elementos de actuacion, presenta el receptaculo para conductores una seccion alargada. Mediante la configuracion de un solo receptaculo para conductores con una seccion alargada, pueden seguirse reduciendo las dimensiones de los elementos de actuacion y con ello tambien las de la borna electrica.
El apoyo de los elementos de actuacion en la carcasa de la borna electrica puede realizarse de diferentes maneras ya conocidas. Segun un primer ejemplo de ejecucion estan apoyados tal que pueden girar los elementos de actuacion mediante un pivote de giro configurado en al menos una superficie lateral en la correspondiente abertura de la pared lateral de la carcasa. Entonces puede realizarse adicionalmente un apoyo de los elementos de actuacion en partes de sus caras frontales con forma de arco en las correspondientes superficies de apoyo en el interior de la carcasa.
Para un manejo sencillo de la borna electrica puede enclavarse el elemento de actuacion segun una variante preferente de la borna electrica correspondiente a la invencion tanto en la primera posicion (posicion de introduccion) como tambien en la segunda posicion (posicion de contacto). Para ello esta dispuesta excentricamente en al menos una superficie lateral del elemento de actuacion una espiga de retencion, que en la posicion de introduccion puede encajar en una primera abertura de retencion configurada en la pared lateral de la carcasa y en la posicion de contacto en una segunda abertura de retencion. Asf existe la posibilidad de fijar la borna electrica al suministrarla al cliente en la primera posicion, la posicion de introduccion, con lo que al conectar conductores electricos individuales puede insertar el montador sin problemas los correspondientes conductores en una pluralidad de bornas electricas encajadas una junto a otra sobre un carril de soporte, en los correspondientes receptaculos para conductores. La posibilidad de enclavamiento en la segunda posicion, la posicion de contacto, evita que una vez conectado el conductor electrico pueda extraerse involuntariamente de nuevo de la borna electrica.
Ventajosamente estan unidas entre sf ambas aberturas de retencion configuradas en la pared lateral de la carcasa mediante una ranura. La ranura permite entonces un giro sencillo - intencionado - del elemento de actuacion desde la primera posicion hasta la segunda posicion y a la inversa. La ranura sirve entonces como gma para la espiga de retencion, debiendo elegirse entonces la anchura de la ranura algo menor que el diametro de la espiga de retencion. Asf queda garantizado que el elemento de actuacion no puede girar involuntariamente desde la primera posicion hasta la segunda posicion. No obstante, el giro - intencionado - del elemento de accionamiento desde la primera posicion hasta la segunda posicion solo implica un pequeno esfuerzo, ya que la ranura, debido a la elasticidad de la pared lateral de la carcasa, puede ensancharse facilmente hasta la anchura necesaria.
Segun una variante alternativa, se realiza el apoyo de los elementos de actuacion estando configurados en al menos una superficie lateral del elemento de actuacion dos espigas y en al menos una pared lateral de la carcasa dos agujeros alargados correspondientes, encontrandose ambos agujeros alargados sobre una trayectoria circular comun y estando distanciados entre sf Debido a la interaccion de ambas espigas con ambos agujeros longitudinales distanciados entre sf en la pared lateral de la carcasa, resulta no solo
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un apoyo del elemento de accionamiento al realizar el giro, tal como sucede en el pivote de giro, sino a la vez tambien una limitacion del maximo giro o vuelco posible del elemento de actuacion.
Finalmente tambien esta previsto en la borna electrica correspondiente a la invencion que los elementos de actuacion presenten respectivos receptaculos para introducir un elemento auxiliar, por ejemplo la punta de un destornillador, tal que con ayuda del destornillador pueda girarse la borna electrica o bien el elemento de actuacion facilmente desde la primera posicion (posicion de introduccion) hasta la segunda posicion (posicion de contacto).
En detalle, existe pues una pluralidad de posibilidades de configurar y perfeccionar la borna electrica correspondiente a la invencion. Para ello remitimos por un lado a las reivindicaciones subordinadas a la reivindicacion 1 y por otro lado a la descripcion de ejemplos de ejecucion preferentes en relacion con el dibujo. En el dibujo muestran
figura 1 una representacion en perspectiva de una borna electrica,
figura 2 dos representaciones de una parte de una primera ejecucion de una borna electrica correspondiente a la invencion con la pared lateral quitada, en la primera posicion y en la segunda posicion,
figura 3 dos representaciones de una parte de un segundo ejemplo de ejecucion de una borna electrica correspondiente a la invencion con la pared lateral quitada, en la primera posicion y en la segunda posicion,
figura 4 una representacion ampliada de un elemento de actuacion del ejemplo de ejecucion de la figura 2 y
figura 5 una representacion ampliada de un elemento de actuacion del ejemplo de ejecucion de la figura 3 y
figura 6 dos representaciones de una parte de la primera ejecucion de una borna electrica correspondiente a la invencion segun la figura 2 en seccion longitudinal, en dos posiciones diferentes.
La borna electrica 1 solo representada por completo en la figura 1, esta compuesta primeramente por una carcasa 2 con conexiones para conductores aislados 3 que le lleguen, representados en las figuras 2 y 3. Con ayuda del pie de la carcasa 2 correspondientemente configurado, puede encajarse la borna electrica 1 sobre un carril de soporte no representado aqm. En la carcasa 2 de la borna electrica 1 estan dispuestos una barra conductora 4 y dos elementos de actuacion 5. Ademas presenta la borna electrica 1 dos elementos cortantes 6 unidos mecanica y electricamente con la barra conductora 4, que estan conectados electricamente entre sf mediante la barra conductora 4, con lo que la borna electrica representada en la figura 1 es una borna de union.
Los elementos de actuacion 5, de los que se representan dos ejemplos de ejecucion separadamente en las figuras 4 y 5, presentan respectivos receptaculos para conductores 7, para los conductores aislados 3 a conectar. Al estar dispuestos los elementos de actuacion 5 tal que pueden girar en la carcasa 2 de la borna electrica 1, puede girar los mismos desde una primera posicion (posicion de introduccion) hasta una segunda posicion (posicion de contacto). En las bornas electricas 1 representadas en la figura 1 y en las figuras 2a y 3a se encuentran los elementos de actuacion 5 en la posicion de introduccion, mientras que las figuras 2b y 3b muestran respectivos elementos de actuacion 5 en la posicion de contacto.
En el marco de la invencion se preve que el receptaculo para conductores 7 en los elementos de actuacion 5 este configurado tal que puedan insertarse al menos dos conductores aislados 3 en el receptaculo para conductores. El receptaculo para conductores 7 presenta al respecto una seccion alargada, por lo que pueden insertarse los dos conductores aislados 3 en la direccion longitudinal L de la borna 1 uno tras otro en el receptaculo para conductores 7.
En el ejemplo de ejecucion de las figuras 2 y 4 presenta el receptaculo para conductores 7 una seccion aproximadamente oval, con lo que un conductor 3 insertado en la zona de introduccion del conductor 7 puede moverse libremente al principio dentro del receptaculo para conductores 7. En el ejemplo de ejecucion de las figuras 3 y 5 presenta el receptaculo para conductores 7 dos canales de grna 8, 9 que discurren en paralelo entre sf para respectivos conductores aislados 3, estando separados parcialmente entre sf ambos canales de grna 8, 9 mediante dos nervios 10 que penetran en el receptaculo para conductores 7.
Tal como puede verse en particular en la figura 5, estan configurados ambos canales de grna 8, 9 y los nervios 10 tal que ambos canales de grna 8, 9 estan unidos entre sf mediante una zona de paso 11 mas estrecha. La zona de paso 11 presenta al respecto una anchura tal que un conductor aislado 3 insertado en el canal de grna 8 no puede llegar al canal de grna 9 y a la inversa. De la figura 5 puede deducirse ademas que ambos canales de grna 8, 9 presentan distintas secciones, con lo que en ambos canales de grna 8, 9 pueden insertarse dos conductores aislados 3 con diferentes secciones.
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Los elementos de actuacion 5 mostrados en las figuras hacen posible tanto la insercion y conexion simultanea de dos conductores aislados 3, tal como se representa en la figuras 2 y 3, como tambien la conexion y desconexion de dos conductores aislados 3 sucesivamente. Para ello se inserta primeramente un primer conductor aislado 3 en el receptaculo para conductores 7, con preferencia segun las figuras 2 y 4 y a continuacion se gira el elemento de actuacion 5 desde la primera posicion hasta la segunda posicion. Entonces se mueve el conductor electrico 3 dentro del receptaculo para conductores 7 hacia la parte frontal de la borna electrica 1. A continuacion se gira en sentido contrario el elemento de accionamiento 5 para conectar el segundo conductor 3 de nuevo hasta la primera posicion y se inserta el segundo conductor 3 en el receptaculo para conductores 7 detras del primer conductor 3 (ver al respecto la figura 6a). Finalmente se gira el elemento de actuacion 5 de nuevo hasta la segunda posicion, con lo que ademas del primer conductor 3 toma contacto ahora tambien el segundo conductor 3 a traves del elemento cortante 6 (ver al respecto la figura 6b).
En los ejemplos de ejecucion representados en las figuras estan apoyados los elementos de actuacion 5 en cada caso en la carcasa 2 de la borna electrica 1 debido a que en una superficie lateral 12 del elemento de accionamiento 5 esta configurado pivote de giro 13, que esta apoyado tal que puede girar en la correspondiente abertura 14 de la pared lateral 15 de la carcasa.
Adicionalmente al pivote de giro 13, esta configurado en las superficies laterales 12 de los elementos de actuacion 5 adicionalmente un pivote de giro 16 dispuesto excentricamente, que sirve para fijar el elemento de actuacion 5 en ambas posiciones finales. Para ello estan configuradas en la pared lateral 15 de la carcasa 2 dos correspondientes aberturas de retencion 17, que estan unidas entre sf mediante una ranura 18 con forma de arco circular. Puesto que la anchura de la ranura 18 es algo menor que el diametro de la espiga de retencion 16, se impide un giro involuntario del elemento de actuacion 5 desde la primera posicion final hasta la segunda posicion final o a la inversa. No obstante, a la vez es relativamente pequena la fuerza necesaria para un giro voluntario del elemento de accionamiento 5, ya que debido a la elasticidad de la pared lateral 15 de la carcasa 2 la lengueta 19 formada mediante ambas aberturas de retencion 17 y la ranura 18 puede doblarse ligeramente hacia fuera, con lo que la ranura 18 llega a tener la anchura necesaria.
En particular en las figuras 4 y 5 puede verse que en el lado frontal 20 del elemento de actuacion 5 estan configurados dos nervios 21, que junto con la correspondiente escotadura 22 del interior de la carcasa 2 constituyen un enclavamiento adicional para el elemento de actuacion 5 en la segunda posicion.
Para un manejo sencillo, esta previsto en los elementos de actuacion 5 en cada caso no solo el receptaculo para conductores 7, sino adicionalmente otro receptaculo 23 para introducir un elemento auxiliar, por ejemplo la punta de un destornillador 24. Con ayuda del destornillador 24 insertado en el receptaculo 23, puede llevarse el elemento de actuacion 5 sencillamente desde la primera posicion hasta la segunda posicion y a la inversa. Para desconectar la borna electrica 1, es decir, para girar el elemento de actuacion 5 desde la segunda posicion (posicion de contacto) hasta la primera posicion (posicion de introduccion) puede ser ventajoso que el destornillador 24 no se inserte en el receptaculo 23 - tal como se representa en la figura 2b - sino igualmente en el receptaculo para conductores 7 antes del primer conductor 3.
En el ejemplo de ejecucion del elemento de actuacion 5 segun la figura 5 puede verse ademas que el receptaculo para conductores 7 termina en un cajetm de alojamiento 25, dispuesto debajo del elemento cortante 6. El cajetm de alojamiento 25 sirve entonces como tope de ayuda para el montador al insertar un conductor 3 en el receptaculo para conductores 7. Cuando esta insertado el extremo del conductor 3 hasta el cajetm de alojamiento 25, queda asegurado que al girar el elemento de actuacion 5 hasta la posicion de contacto el conductor 3 es sujetado por el elemento cortante 6 adecuadamente y con ello el alma del conductor 3 toma contacto electrico.
Finalmente puede verse ademas en la figura 1 que los elementos de actuacion 5 estan configurados y dispuestos en la carcasa 2 tal que es posible facilmente una diferenciacion optica entre la posicion de introduccion y la posicion de contacto. En la posicion de introduccion sobresale el borde superior 26 claramente sobre el borde superior de la carcasa 2. A diferencia de ello en la posicion de contacto del elemento de actuacion 5 representado en las figuras 2b y 3b el borde superior 20 queda a ras con el borde superior de la carcasa 2. Con ello puede el montador reconocer facilmente, incluso opticamente, la correspondiente posicion del elemento de actuacion 5.

Claims (11)

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    REIVINDICACIONES
    1. Borna electrica segun la tecnica de corte-conexion, con una carcasa (2), con conexiones para conductores aislados (3), con al menos una barra conductora (4), con al menos dos elementos de actuacion (5) y con al menos dos elementos cortantes (6), estando dispuestos los elementos de actuacion (5) tal que pueden girar respecto a los elementos cortantes (6) en la borna electrica (1) y presentando en cada caso un receptaculo para conductores (7) previsto para los conductores (3) a conectar y estableciendo los elementos cortantes (6) el contacto electrico de un conductor (3) insertado en el receptaculo para conductores (7) con la barra conductora (4) cuando un elemento de actuacion (5) ha girado desde una primera posicion, en la que es posible insertar un conductor (3) en el receptaculo para conductores (7) (posicion de introduccion), hasta una segunda posicion (posicion de contacto),
    caracterizada porque el receptaculo para conductores (7) esta configurado en los elementos de actuacion (5) tal que pueden insertarse al menos dos conductores aislados (3) en el receptaculo para conductores (7),
    y porque el receptaculo para conductores (7) presenta una seccion alargada.
  2. 2. Borna electrica segun la reivindicacion 1,
    caracterizada porque el receptaculo para conductores (7) esta configurado tal que pueden insertarse dos conductores aislados (3) en la direccion longitudinal (L) de la borna (1) uno tras otro en el receptaculo para conductores (7).
  3. 3. Borna electrica segun la reivindicacion 2,
    caracterizada porque el receptaculo para conductores (7) presenta dos canales de grna (8, 9) que discurren en paralelo entre sf para respectivos conductores aislados (3), estando separados al menos parcialmente entre sf ambos canales de grna (8, 9) mediante al menos un nervio (10) que penetra en el receptaculo para conductores (7).
  4. 4. Borna electrica segun la reivindicacion 3,
    caracterizada porque que ambos canales de grna (8, 9) presentan distintas secciones para conectar conductores aislados (3) distintos con diferentes diametros.
  5. 5. Borna electrica segun una de las reivindicaciones 1 a 4,
    caracterizada porque los elementos de actuacion (5) estan apoyados tal que pueden girar mediante un pivote de giro (13) configurado en al menos una superficie lateral (12) en la correspondiente abertura (14) de la pared lateral (15) de la carcasa (2).
  6. 6. Borna electrica segun una de las reivindicaciones 1 a 5,
    caracterizada porque los elementos de actuacion (5) pueden enclavarse en una primera posicion, en la que es posible insertar conductores (3) que lleguen (posicion de introduccion) y en una segunda posicion, en la que los conductores (3) pueden tomar contacto a traves del elemento cortante (6) (posicion de contacto).
  7. 7. Borna electrica segun la reivindicacion 6,
    caracterizada porque en al menos una superficie lateral (12) de los elementos de actuacion (5) estan configuradas respectivas espigas de retencion (16) dispuestas excentricamente y en la pared lateral (15) de la carcasa (2) dos correspondientes aberturas de retencion (17), estando unidas ambas aberturas de retencion (17) en la pared lateral (15) de la carcasa (2) mediante una ranura (18).
  8. 8. Borna electrica segun la reivindicacion 7,
    caracterizada porque la ranura (18) presenta una evolucion con forma de arco y la anchura de la ranura (18) es algo menor que el diametro de la espiga de retencion (16).
  9. 9. Borna electrica segun la reivindicacion 6,
    caracterizada porque en al menos una superficie lateral del elemento de actuacion estan configuradas dos espigas y en al menos una pared lateral de la carcasa dos agujeros alargados correspondientes, encontrandose ambos agujeros alargados sobre una trayectoria circular comun, con preferencia aproximadamente perpendiculares entre sf y distanciados entre sf.
  10. 10. Borna electrica segun una de las reivindicaciones 1 a 9,
    caracterizada porque los elementos de actuacion (5) presentan respectivos receptaculos (23) para introducir un elemento auxiliar y con el elemento auxiliar puede conducirse la borna electrica (1) desde la primera posicion (posicion de introduccion) hasta la segunda posicion (posicion de contacto).
  11. 11. Borna electrica segun una de las reivindicaciones 1 a 10,
    caracterizada porque el receptaculo para conductores (7) configurado en los respectivos elementos de actuacion (5) esta configurado como agujero alargado, terminando el agujero alargado en un cajetm de alojamiento (25), dispuesto debajo del elemento cortante (6).
    5 12. Borna electrica segun una de las reivindicaciones 1 a 11,
    caracterizada porque los elementos de actuacion (5) estan dispuestos en la carcasa (2) tal que es posible una diferenciacion optica entre la posicion de introduccion y la posicion de contacto, en particular porque el borde superior (26) del elemento de actuacion (5) sobresale claramente sobre el borde superior de la carcasa (2) en la posicion de introduccion.
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