ES2565752T3 - Máquina de trabajo agrícola, en particular recogedora-picadora de forraje - Google Patents

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ES2565752T3 ES09007031.9T ES09007031T ES2565752T3 ES 2565752 T3 ES2565752 T3 ES 2565752T3 ES 09007031 T ES09007031 T ES 09007031T ES 2565752 T3 ES2565752 T3 ES 2565752T3
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Gottfried Pietsch
Stefan Rauschenbach
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    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01FPROCESSING OF HARVESTED PRODUCE; HAY OR STRAW PRESSES; DEVICES FOR STORING AGRICULTURAL OR HORTICULTURAL PRODUCE
    • A01F29/00Cutting apparatus specially adapted for cutting hay, straw or the like
    • A01F29/09Details
    • A01F29/14Drives

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  • Harvester Elements (AREA)
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Abstract

Máquina de trabajo agrícola, en particular recogedora-picadora de forraje, incluyendo un vehículo portador (28), una unidad recogedora (28) asignada y montada al vehículo portador (18) con al menos un rodillo recogedor (21, 21'; 24, 24') para la alimentación de producto cosechado a un tambor henificador (10) para el desmenuzamiento del producto cosechado y con un engranaje recogedor (19) que está conectado en términos de accionamiento con el al menos un rodillo recogedor (21, 21'; 24, 24'), un motor hidráulico (17) para el accionamiento del engranaje recogedor (19), presentando el motor hidráulico (17) un árbol de accionamiento (40), caracterizada por que la unidad recogedora (18) está fijada al menos parcialmente removible al vehículo portador (28), el motor hidráulico (17) está asignado al vehículo portador (28) y montado en el mismo, el árbol de accionamiento (40) del motor hidráulico (17) está conectado removible en términos de accionamiento con un árbol de entrada (33, 33') del engranaje recogedor (19) y el motor hidráulico (17) es ajustable en el vehículo portador (28) entre una posición acoplada, en la que está conectado en términos de accionamiento con el engranaje recogedor (19), y una posición desacoplada en la que la conexión de accionamiento con el engranaje recogedor (19) está interrumpida.

Description

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DESCRIPCION
Maquina de trabajo agncola, en particular recogedora-picadora de forraje
La invencion se refiere a una maquina de trabajo agncola, en particular recogedora-picadora de forraje, incluyendo un vehnculo portador, una unidad recogedora asignada y montada al vehnculo portador con al menos un rodillo recogedor para la alimentacion de producto cosechado a un tambor henificador para el desmenuzamiento del producto cosechado y un engranaje recogedor que esta conectado en terminos de accionamiento con el al menos un rodillo recogedor, un motor hidraulico para el accionamiento, presentando el motor hidraulico un arbol de accionamiento.
Una maquina de trabajo de este tipo se conoce por el documento EP 1 609 351 A.
Por el documento DE 196 06 388 A1 se conoce una recogedora-picadora de forraje autopropulsada que presenta un vehnculo portador que tiene adelante, visto en direccion de marcha, un equipo adicional en forma de un mecanismo segador con molinete abatidor para segar la cosecha y entregarla a una unidad recogedora mediante mecanismos de alimentacion. Igualmente, la unidad recogedora esta fijada al vehnculo portador e incluye rodillos recogedores y rodillos de prensado previo que estan dispuestos de a pares entre sf y accionados girando en sentidos contrarios. La unidad recogedora se usa para llevar el flujo de producto cosechado a un tambor henificador, tambien previsto en el vehnculo portador, para desmenuzar el producto cosechado. Aguas abajo del tambor henificador esta dispuesto un postacelerador que transporta el producto henificado desmenuzado a traves de un canal de descarga para poder suministrar el producto cosechado a un vehnculo de carga.
La unidad recogedora esta dispuesta delante de las ruedas delanteras del vehnculo portador y es accionada por medio de arboles articulados conectados en terminos de accionamiento con un engranaje. En este caso, el engranaje se encuentra igualmente delante de las ruedas delanteras. Para poder realizar trabajos de mantenimiento en el tambor henificado deben ser desmontables tanto el equipo adicional como la unidad recogedora. Para desmontar la unidad recogedora, los arboles articulados que unen en terminos de accionamiento el engranaje con la unidad recogedora pueden ser desacoplados de la unidad recogedora, de manera que la unidad recogedora, incluidos los rodillos recogedores y rodillos de prensado previo, pueden ser quitados del vehnculo portante, siendo esto realizado, por regla general, en el vehnculo portante mediante el pivotado de la unidad recogedora. Por tal motivo, por regla general, la unidad recogedora no se quita completamente del vehnculo portador, sino que se aparta pivotando lateralmente para garantizar la accesibilidad al tambor henificador. El engranaje mediante el cual se acciona la unidad recogedora permanece fijo en el vehnculo portador y no es pivoteado, ya que no esta asignado a la unidad recogedora. Ello tambien es necesario, puesto que el engranaje es accionado mediante un motor hidraulico que esta embridado directamente a la caja de engranaje del engranaje y los conductos hidraulicos, debido a su baja flexibilidad, no podnan realizar, por lo general, un gran movimiento angular del motor hidraulico junto con el engranaje.
Asimismo, por el documento DE 10 2006 030 971 A1 se conoce una recogedora-picadora de forraje autopropulsada, encontrandose la unidad recogedor entre las ruedas delanteras del vehnculo portador. Por lo tanto, el engranaje para el accionamiento de los rodillos de alimentacion y prensado previo esta conectado directamente con los rodillos, de manera que debido a los arboles articulados faltantes, el engranaje se encuentra mas proximo a los rodillos y tanto los rodillos como tambien el engranaje encuentran lugar entre las ruedas delanteras. El engranaje es, consecuentemente, componente de la unidad recogedora y para fines de mantenimiento es quitado o pivotado, al menos en parte, del vehnculo portador junto con los rodillos recogedores. Para posibilitar el pivotado o bien el desplazamiento del engranaje, el engranaje esta conectado con un motor hidraulico por medio de una disposicion de arboles articulados, encontrandose el motor hidraulico en el sector trasero del vehnculo portador. Para quitar la unidad recogedora, la disposicion de arboles articulados puede ser desacoplada del engranaje.
El objetivo de la invencion es conseguido mediante una maquina de trabajo agncola segun la reivindicacion 1.
El motor hidraulico esta conectado directamente con el engranaje de alimentacion y no por medio de una disposicion de arboles articulados, con lo cual los conductos hidraulicos pueden ser conducidos de cualquier manera hasta el engranaje de alimentacion y ser dispuestos en un mmimo espacio. Ademas, los rodillos recogedores son accionados directamente por el engranaje de alimentacion y no por medio de arboles articulados, con lo cual se garantiza una estructura en el mmimo espacio. Para, sin embargo, garantizar en una disposicion de este tipo un pivotado de la unidad recogedora en la cual el engranaje debe ser tambien pivotado debido al accionamiento directo entre engranaje recogedor y rodillos recogedores y pertenece, por lo tanto, a la unidad recogedora, se ha previsto que el motor hidraulico no este asignado a la unidad recogedora si no al vehnculo portante. Esto significa que para propositos de mantenimiento, el motor hidraulico junto con la unidad recogedora o el engranaje recogedor no debe ser quitado del vehnculo portante o pivotado en el mismo. Mas bien, el motor hidraulico esta fijado al vehnculo portador, con lo cual el mismo puede estar fijado, por ejemplo, perfectamente pivotante en el vehnculo portador para, en primer lugar, garantizar una remocion de la conexion de accionamiento entre el motor hidraulico y el engranaje recogedor mediante la regulacion del motor hidraulico, a consecuencia de lo cual la unidad recogedora puede ser desplazada con el engranaje recogedor a una posicion de mantenimiento. En este contexto, quitar la unidad
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recogedora no significa, obligatoriamente, que la unidad recogedora se ha desprendido completamente del vehnculo portante. La unidad recogedora es movida respecto del vehnculo portador, de manera de conseguir una accesibilidad al tambor henificador. Para ello se suelta en el vehnculo portador una union fija de la unidad recogedora, de manera que la unidad recogedora pueda ser alejada del tambor henificador. En este caso, la unidad recogedora puede ser pivotada y/o trasladada o quitada completamente del vehnculo portador.
La unidad recogedora puede estar fijada ajustable, particularmente pivotante, en el vehnculo portador entre una posicion de trabajo y una posicion de mantenimiento. En la posicion de trabajo, el motor hidraulico se puede conectar con el engranaje recogedor.
De acuerdo con un ejemplo de realizacion, el arbol de accionamiento del motor hidraulico esta conectado removible en union positiva con el arbol de entrada del engranaje recogedor.
En este caso, el arbol de accionamiento del motor hidraulico puede tener en un area perimetral exterior un dentado longitudinal. El arbol de entrada del engranaje recogedor presenta entonces un taladro central con un dentado longitudinal, estando el arbol recogedor, en el estado conectado del accionamiento del motor hidraulico con el engranaje recogedor, colocado en union positiva en el taladro del arbol de entrada. Por consiguiente, el dentado longitudinal sobre el area del penmetro exterior del arbol de accionamiento esta configurado complementario del dentado longitudinal del taladro del arbol de entrada.
Para evitar el arrastre de metal por frotacion en los dentados longitudinales puede estar previsto que el taladro del arbol de entrada este en conexion lubricante con el engranaje de entrada y con este fin este conectado con un espacio interior de la caja del engranaje recogedor.
Para la conexion removible y segura del motor hidraulico con el engranaje recogedor, puede haber previstas unidades de sujecion rapida por medio de las cuales el motor hidraulico esta conectado de manera removible con una caja de engranaje del engranaje recogedor.
Un ejemplo de realizacion preferente de la maquina de trabajo agncola segun la invencion se describe a continuacion en detalle mediante los dibujos.
Muestran:
La figura 1, un despiece en perspectiva de una disposicion de accionamiento de una recogedora-picadora de forraje; la figura 2, una vista lateral del engranaje recogedor con motor hidraulico;
la figura 3, una seccion a traves del engranaje recogedor con una primera forma de realizacion de una conexion de accionamiento entre el motor hidraulico y el engranaje recogedor;
la figura 4, una seccion a traves del engranaje recogedor con una segunda forma de realizacion de una conexion de accionamiento entre el motor hidraulico y el engranaje recogedor.
La figura 1 muestra un despiece en perspectiva de un sistema de accionamiento de una recogedora-picadora de forraje, estando esbozado esquematicamente el vehnculo portador 28 de la recogedora-picadora de forraje con el bastidor del vehnculo 25. En el vehnculo portador 28, visto en direccion de marcha, se encuentra fijado un equipo adicional, por ejemplo, un mecanismo segador y elementos de transporte para el corte y transporte del producto cosechado. Aqrn, para una representacion mas clara no se muestra el equipo adicional. Entonces, visto en direccion de marcha, el producto cosechado es trasladado hacia atras a una unidad recogedora 18 de la recogedora-picadora de forraje. La unidad recogedora se usa para el traslado y prensado previo del producto cosechado y llevarlo a la unidad henificadora 29 dispuesta aguas abajo, donde el producto cosechado es desmenuzado.
Para la propulsion de los diferentes accesorios de trabajo y unidades se ha previsto un motor de propulsion 1 en forma de un motor de combustion interna que por medio de un ciguenal 2 esta conectado en terminos de accionamiento con una caja de toma de fuerza de motor 3. La caja 3 de toma de fuerza de motor esta configurada como engranaje distribuidor y propulsa, entre otros, una polea de transmision 4 que se usa como polea de transmision de propulsion para un accionamiento de correa 5 y una correa 6. La polea de transmision de propulsion 4 se puede desacoplar o acoplar, selectivamente, mediante un embrague 7 del/al accionamiento de la caja 3 de toma de fuerza de motor. Por lo tanto, el accionamiento de correa 5 puede ser desacoplado con el motor de propulsion 1 en marcha. Por medio del embrague 7 se puede, opcionalmente, conectar o desconectar una bomba hidraulica 8. Con este proposito, para el accionamiento de una primera bomba hidraulica 8 esta conectado en terminos de accionamiento un arbol de accionamiento con la polea de transmision de propulsion 4.
El accionamiento de correa 5 incluye, ademas, una primera polea 9 de toma de fuerza para el accionamiento de un tambor henificador 10 de la unidad henificadora 29. El tambor henificador 10 se usa para el desmenuzamiento del producto cosechado. El flujo de producto cosechado es trasladado del tambor henificador 10 a un tambor postacelerador 12, desde donde el producto cosechado es transportado por medio de un canal de descarga no
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mostrado. El tambor postacelerador 12 es accionado por medio de una segunda polea 11 de toma de fuerza del accionamiento de correa 5. En el presente caso, la segunda polea 11 de toma de fuerza se encuentra en el ramal arrastrado del accionamiento de correa 5 entre la polea de transmision de propulsion 4 y la primera polea 9 de toma de fuerza. En el ramal arrastrado se encuentra, ademas, visto en direccion de movimiento de la correa 6, un tensor de correa 13 para tensar la correa 6 delante de la segunda polea 11 de toma de fuerza.
Para el accionamiento de la unidad recogedora 18, la bomba hidraulica 8 esta conectada con el motor hidraulico 17 por medio de conductos hidraulicos no mostrados y propulsa el mismo hidraulicamente. El motor hidraulico 17 esta conectado removible en terminos de accionamiento con el primer engranaje recogedor 19 de la unidad recogedora 18. El primer engranaje recogedor 19 presenta y acciona rotativamente varios arboles 20, 20' de toma de fuerza que, en cada caso, estan conectados en terminos de accionamiento con un rodillo recogedor 21, 21' inferior. Por medio de un arbol articulado 22, aqrn solamente mostrado esquematicamente, el primer engranaje recogedor 19 esta conectado en terminos de accionamiento con un segundo engranaje recogedor 23 por medio del cual son accionados giratoriamente los rodillos recogedores 24, 24' superiores. La unidad recogedora 18 se usa para entregar un flujo de producto cosechado al tambor henificador 10. Para ello, en cada caso, un rodillo recogedor 21, 21' inferior y un rodillo recogedor 24, 24' superior estan de a pares opuestos entre sf y marchan en direcciones inversas.
Para garantizar en trabajos de mantenimiento la accesibilidad al tambor henificador, la unidad recogedora 18 esta fijada pivotante sobre un eje pivotante 14 vertical al vehfculo portador 28 o el bastidor de vetnculo 25 por medio de bisagras 26 aqrn mostradas esquematicamente. Por lo tanto, la unidad recogedora 18 puede ser trasladada en el sentido de la flecha A de la posicion de trabajo mostrada en la figura 1 a una posicion de descanso pivotada, pudiendo la unidad recogedora 18 ser pivotada a aproximadamente 90° respecto del vetnculo portador 28, de manera que el tambor henificador 10 es accesible desde el frente. Para posibilitar el pivotado de la unidad recogedora 18, el motor hidraulico 17 esta conectado removible con el primer engranaje recogedor 19. El motor hidraulico 17 esta fijado a un elemento portador 30, siendo el elemento portador 30 desplazable a lo largo de un carril 27 fijado al vetnculo portador 28. Por lo tanto, el motor hidraulico 17 se puede ajustar respecto del vetnculo portador 28 y respecto de la unidad recogedora 18 de una posicion desacoplada mostrada en la figura 1 a una posicion pivotada acoplada en el sentido de la flecha B. En la posicion acoplada, el motor hidraulico 17 esta conectado en terminos de accionamiento con el primer engranaje recogedor 19. En la posicion desacoplada, la conexion de accionamiento entre el motor hidraulico 17 y el primer engranaje recogedor 19 esta interrumpida o bien el motor hidraulico 17 ya no esta conectado en terminos de accionamiento con el primer engranaje recogedor 19. En dicha posicion, la unidad recogedora 18 puede ser pivotada lateralmente.
Para trasladar el motor hidraulico 17 de su posicion acoplada a su posicion desacoplada, solo es necesario un recorrido corto de ajuste. Basicamente, el motor hidraulico 17 tambien puede esta previsto pivotante en el vetnculo portador 28. El movimiento necesario para trasladar el motor hidraulico 17 de la posicion acoplada a la posicion desacoplada es relativamente reducido, de manera que los conductos hidraulicos con los cuales esta conectado el motor hidraulico 17 son desplazados o deformados solamente en pequena medida. Por regla general, una gran adaptacion de forma de los conductos hidraulicos no es posible porque los mismos tienen solo una flexibilidad limitada. Por lo tanto, los conductos hidraulicos estan menos exigidos que si el motor hidraulico 17 permaneciese en el primer engranaje recogedor 19 durante el pivotado de la unidad recogedora 18.
Las figuras 2 y 3 muestran una primera forma de realizacion de una disposicion de conexion entre el motor hidraulico 17 y el primer engranaje recogedor 19 y, a continuacion, se describen en conjunto.
El primer engranaje recogedor 19 incluye una caja de engranajes 31 que forma un espacio interior 32 del engranaje. El espacio de engranaje 32 esta llenado parcialmente de aceite. En la caja de engranaje 31 esta montado un arbol de entrada 33 giratorio sobre un eje de giro D. Para ello se usan rodamientos de rodillos conicos 35 previstos en taladros de cojinete 37 de la caja de engranaje 31. El arbol de entrada 33 presenta, dispuesta en el espacio interior 32 del engranaje, una seccion dentada 34 que peina con otra rueda dentada, no mostrada aqrn, de un escalon de engranaje. Un extremo del arbol 36 del arbol de entrada 33 sale a traves del taladro de cojinete 37 del espacio interior 32 del engranaje. Para sellar hacia el exterior el espacio interior 32 del engranaje, se ha previsto un anillo obturador radial 38 que esta montado en un taladro de cojinete 37 y es mantenido en contacto obturador respecto de una superficie perimetral exterior del arbol de entrada 33.
En el extremo de arbol 36 se ha previsto, de manera coaxial respecto del eje de giro D, un taladro 39 central en el que se sumerge un arbol de accionamiento 40 del segundo motor hidraulico. El taladro 39 presenta un dentado longitudinal, aqrn no mostrado, que esta en engrane con un dentado longitudinal, igualmente no mostrado, del arbol de accionamiento 40. Por lo tanto, el arbol de accionamiento 40 esta conectado en terminos de accionamiento con el arbol de entrada 33 y es posible transmitir un par del arbol de accionamiento 40 al arbol de entrada 33. Ademas, gracias a los dentados longitudinales, el arbol de accionamiento 40 puede desacoplarse con facilidad del arbol de entrada 33 extrayendo el arbol de accionamiento 40 del taladro 39 central, axialmente respecto del eje de giro D.
El motor hidraulico 17 presenta una carcasa 41 con una brida 42. La brida 42 esta conectada con un adaptador 43 por medio de tornillos de fijacion 44. Ademas, el adaptador 43 es rapidamente conectado con la carcasa de
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engranaje 31 del primer engranaje recogedor 90 por medio de unidades de sujecion rapida 45, de manera que el motor hidraulico 17 y el adaptador 43 pueden ser conectados de manera sencilla con el primer engranaje recogedor 19 y separados del mismo.
Basicamente, tambien es concebible que para la fijacion del adaptador 43 no esten previstas unidades de sujecion rapida 45, sino tornillos de fijacion normales. Otra alternativa consiste en conectar el motor hidraulico 17 directamente con la caja de engranaje 31 del primer engranaje recogedor 19 por medio de la brida 42. En este caso tambien se pueden usar tornillos de fijacion sencillos o unidades de sujecion rapida.
Las unidades de sujecion rapida 45 presentan, en cada caso, un tornillo 46 que esta enroscado con una seccion roscada 49 en un taladro roscado 47 de la caja de engranaje 31. Entre una cabeza de tornillo 48 y la seccion roscada 49, el tornillo 46 presenta una seccion de cojinete 50 cilmdrica, mediante la cual el tornillo 46 se apoya axialmente contra la caja de engranaje 31 en sentido de un eje longitudinal L del tornillo 46. Por lo tanto, la seccion de cojinete 50 sobresale de la caja de engranaje 31. Sobre la seccion de cojinete 50 esta dispuesto un casquillo de sujecion 51 giratorio sobre el eje longitudinal L. El casquillo de sujecion 51 presenta una seccion de brida 44 que sobresale radialmente del casquillo de sujecion 51. Ademas, se ha previsto un hexagono exterior 57 por medio del cual mediante una herramienta es posible girar el casquillo de sujecion 51. La seccion de brida 54 presenta un contorno exterior 53 con una hendidura 55, estando la hendidura 55 configurada en forma de secante respecto del contorno exterior 43 circular restante de la seccion de brida 54. El casquillo de sujecion 51 puede ser girado sobre el eje longitudinal L entre una posicion de union y una posicion de sujecion. En la figura 2 se muestran dos unidades de sujecion 45, encontrandose el casquillo de sujecion mostrado a la derecha de la representacion segun la figura 2 en posicion de union y el casquillo de sujecion mostrado a la izquierda en posicion de sujecion. En la posicion de union esta dispuesto en el sector de la hendidura 55 del casquillo de sujecion 51 un area opuesta de sujecion 56 del adaptador 43. El area opuesta de sujecion 56 y el adaptador 53 estan configurados de tal manera que el adaptador 43, en un sentido de union paralelo respecto de los ejes longitudinales L de las unidades de sujecion rapida 45, puede ser llevado a contactar la caja de engranaje 31. Entonces, el casquillo de sujecion 51 puede ser girado de su posicion de union a la posicion de sujecion en la que la seccion de brida 54 del casquillo de sujecion 51 agarra por detras el area opuesta de sujecion 56, siendo sujetada un area de sujecion 52 frontal de la seccion de brida 54 contra el area opuesta de sujecion 56. De tal manera, referido al eje longitudinal L, el area de sujecion 52 se extiende en forma helicoidal, de tal manera que, mediante el giro adicional del casquillo de sujecion 51, el adaptador 53 es sujetado contra la caja de engranaje 31. En el ultimo sector, un angulo entre el area de sujecion 52 y un plano dispuesto perpendicular al eje longitudinal L esta dimensionado suficientemente abierto como para que se produzca una retencion automatica del casquillo de sujecion 51 y se evite un desmontado del casquillo de sujecion 51.
Basicamente, sin embargo, tambien son posibles otras unidades de union de cierre rapido conocidas por el estado actual de la tecnica.
Las figuras 4 y 5 muestran una segunda forma de realizacion de una disposicion de conexion entre el motor hidraulico 17 y el primer engranaje recogedor 19, siendo los componentes que coinciden con los componentes segun la forma de realizacion de las figuras 2 y 3 senalados con la misma referencia.
En la segunda forma de realizacion no se ha previsto ningun anillo obturador radial en el taladro de cojinete 37 de la caja de engranaje 31. Mas bien, se ha previsto un sello 59 entre el adaptador 43' y la caja de engranaje 31. Ademas, en el arbol de entrada 33' esta previsto un canal de alimentacion de aceite 60 que une el taladro central 39 con el espacio interior de engranaje 32, de manera que pueda ser llevado aceite lubricante desde el espacio interior de engranaje 32 al taladro 39. Es asf que, basicamente, el aceite puede continuar fluyendo entre los dentados longitudinales del taladro 39 y el arbol de accionamiento 40.
El adaptador 43' presenta, dispuesto coaxialmente respecto del eje de giro D, un taladro de alojamiento conico 48 central que se ensancha hacia la caja de engranaje 31. El taladro de alojamiento 58 esta dispuesto de tal manera que aloja el extremo de arbol 36 del arbol de entrada 33', sumergiendose el extremo de arbol 36 en el taladro de alojamiento 58, pero terminando dentro del taladro de alojamiento 58. El arbol de entrada 33' esta dispuesto de tal manera que el eje de giro D esta dispuesto horizontalmente. Por lo tanto, el aceite que sale del taladro 39 fluye al taladro de alojamiento 58 y, debido a la forma conica del taladro de alojamiento 58, es conducido en direccion a la caja de engranaje 31. Allf fluye al taladro de cojinete 37 de la caja de engranaje 31, estando previsto en un sector inferior vertical del taladro de cojinete 37 un canal de retorno de aceite 61 que del taladro de cojinete 37 conduce de regreso al espacio interior de engranaje 32. Por lo tanto, el aceite puede fluir de regreso al espacio interior de engranaje 32.
Lista de referencias
1 motor de accionamiento
2 ciguenal
3 caja de toma de fuerza de motor
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4 polea de transmision / polea de transmision de propulsion
5 accionamiento de correa
6 correa
7 embrague
8 bomba hidraulica
9 primera polea de toma de fuerza
10 tambor henificador
11 segunda polea de toma de fuerza
12 tambor de postaceleracion
13 tensor de correa
14 eje de pivotado
15 engranaje
16 disposicion de ejes articulados
17 motor hidraulico
18 unidad recogedora
19 primer engranaje recogedor
20 arbol de toma de fuerza
21 rodillo recogedor inferior
22 arbol articulado
23 segundo engranaje recogedor
24 rodillo recogedor superior
25 bastidor del vehfculo
26 bisagra
27 carril
28 vehfculo portador
29 unidad henificadora
30 elemento portante
31 caja de engranaje
32 espacio interior de engranaje 33, 33' arbol de entrada
34 seccion de rueda dentada
35 rodamientos de rodillos conicos
36 extremo de arbol
37 taladro de cojinete
38 anillo obturador radial
39 taladro
40 arbol de accionamiento
41 carcasa
42 brida
43, 43 adaptador
5
44 tomillos de fijacion
45 unidad de sujecion rapida
46 tornillo
47 taladro roscado
48 cabeza de tornillo
10
49 seccion roscada
50 seccion de cojinete
51 casquillo de sujecion
52 area de sujecion
53 contorno exterior
15
54 seccion de brida
55 hendidura
56 area opuesta de sujecion
57 hexagono exterior
58 taladro de alojamiento
20
59 sello
60 canal de alimentacion de aceite
61 canal de retorno del aceite

Claims (6)

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    15
    20
    25
    30
    35
    40
    REIVINDICACIONES
    1. Maquina de trabajo agncola, en particular recogedora-picadora de forraje, incluyendo
    un vehnculo portador (28),
    una unidad recogedora (28) asignada y montada al vehnculo portador (18) con al menos un rodillo recogedor (21,21'; 24, 24') para la alimentacion de producto cosechado a un tambor henificador (10) para el desmenuzamiento del producto cosechado y con un engranaje recogedor (19) que esta conectado en terminos de accionamiento con el al menos un rodillo recogedor (21, 21'; 24, 24'),
    un motor hidraulico (17) para el accionamiento del engranaje recogedor (19),
    presentando el motor hidraulico (17) un arbol de accionamiento (40),
    caracterizada por que
    la unidad recogedora (18) esta fijada al menos parcialmente removible al vehnculo portador (28),
    el motor hidraulico (17) esta asignado al vetnculo portador (28) y montado en el mismo,
    el arbol de accionamiento (40) del motor hidraulico (17) esta conectado removible en terminos de accionamiento con un arbol de entrada (33, 33') del engranaje recogedor (19) y
    el motor hidraulico (17) es ajustable en el vehnculo portador (28) entre una posicion acoplada, en la que esta conectado en terminos de accionamiento con el engranaje recogedor (19), y una posicion desacoplada en la que la conexion de accionamiento con el engranaje recogedor (19) esta interrumpida.
  2. 2. Maquina de trabajo agncola segun la reivindicacion 1,
    caracterizada por que
    la unidad recogedora (18) esta fijada ajustable, particularmente pivotante, en el vehnculo portador (28) entre una posicion de trabajo y una posicion de mantenimiento.
  3. 3. Maquina de trabajo agncola segun una de las reivindicaciones 1 o 2,
    caracterizada por que
    el arbol de accionamiento (40) del motor hidraulico (17) esta conectado removible en union positiva con el arbol de entrada (33, 33') del engranaje recogedor (19).
  4. 4. Maquina de trabajo agncola segun la reivindicacion 3,
    caracterizada por que
    el arbol de accionamiento (40) del motor hidraulico (17) presenta en la superficie perimetral exterior un dentado longitudinal,
    el arbol de entrada (33, 33') del engranaje recogedor (19) presenta un taladro central (39) con dentado longitudinal y
    con el motor hidraulico (17) conectado en terminos de accionamiento con el engranaje recogedor (19), el arbol de accionamiento (40) esta colocado en union positiva en el taladro (39) del arbol de entrada (33, 33').
  5. 5. Maquina de trabajo agncola segun la reivindicacion 4,
    caracterizada por que
    el taladro (39) del arbol de entrada (33, 33') esta en conexion lubricante con el engranaje recogedor (19) y conectado con un espacio interior de engranaje (32) del engranaje recogedor (19).
  6. 6. Maquina de trabajo agncola segun una de las reivindicaciones 1 a 5,
    caracterizada por que
    el motor hidraulico (17) esta conectado removible con la caja de engranaje (31) del engranaje recogedor (19) por medio de unidades de sujecion rapida (45).
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