ES2563818T3 - Soporte para tubos - Google Patents

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ES2563818T3
ES2563818T3 ES12818205.2T ES12818205T ES2563818T3 ES 2563818 T3 ES2563818 T3 ES 2563818T3 ES 12818205 T ES12818205 T ES 12818205T ES 2563818 T3 ES2563818 T3 ES 2563818T3
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Christian MONTPLAISIR
Martin Boudreau
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16L59/00Thermal insulation in general
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Abstract

Un soporte para tubos (10) para soportar un tubo que se extiende horizontalmente (12) en combinación con un suspensor vertical (14), comprendiendo el soporte para tubos: un cuerpo en forma de U (20) que está abierto en un extremo superior del mismo y que comprende una pared inferior (30) y primera y segunda paredes laterales (36, 38), teniendo el cuerpo, la pared inferior y primera y las segunda paredes laterales, cada una, superficies interna y externa que se extienden a lo largo de un eje entre primer y segundo extremos (32, 34); un par de nervaduras verticales transversales (42), ubicadas en la superficie externa del cuerpo y que se extienden transversalmente al eje, formando el par de nervaduras verticales transversales un espacio para recibir al suspensor entre ellas, estando el espacio colocado entre los primer y segundo extremos del cuerpo; caracterizado por un mecanismo de detección de choques (70) que puede fijarse al soporte para tubos, comprendiendo el mecanismo de detección de choques un indicador de choques móvil entre una posición de retención y una posición de alerta indicativa de que el soporte para tubos se sometió a un choque que supera una fuerza umbral predeterminada.

Description

DESCRIPCION
Soporte para tubos 5 CAMPO DE LA INVENCION
[0001] La presente invencion se refiere a un soporte para tubos. Mas particularmente, la presente invention se refiere a un soporte para tubos que proporciona soporte mejorado a tubos que se extienden horizontalmente, que es facil de instalar y que permite detection de choques. Tambien se proporciona un kit para proporcionarlo.
10
ANTECEDENTES DE LA INVENCION
[0002] En construcciones comerciales e industriales, los sistemas de tubos que discurren horizontalmente estan soportados de la forma mas habitual usando una serie de miembros de soporte para tubos en forma de U, tal
15 como abrazaderas colgantes, fijados al techo o a cualquier otra superficie elevada, y dispuestos a distancias variables.
[0003] Los conductos de tubo a menudo transportan material a una temperatura sustancialmente mas alta o mas baja que la temperatura ambiente. En tales casos, los conductos de tubo habitualmente requieren aislamiento
20 termico para prevenir cambios en la temperatura del material transportado, debido a transferencia de calor que se produce en la superficie del tubo. El aislamiento termico es tambien muy eficaz para prevenir la formation de condensation en la superficie del tubo en el caso en el que el material fluido transportado es mas frlo que la temperatura ambiente, evitando de este modo la oxidation prematura de los componentes del sistema de soporte para tubos as! como que gotas de agua caigan al suelo en el caso de construcciones donde sistemas de tubos estan 25 a la vista, por ejemplo almacenes, plazas de aparcamiento subterraneas, o similares.
[0004] En la configuration mencionada anteriormente, el tubo o la envuelta de aislamiento termico que cubre el tubo habitualmente se apoya directamente sobre las tiras de metal en forma de U de los miembros de soporte, lo que crea varios problemas, en su mayorla causados por los bordes afilados de las tiras de metal en forma de U y su
30 anchura relativamente estrecha.
[0005] En primer lugar, cuando una envuelta de aislamiento termico cubre un tubo, los miembros de soporte para tubos en forma de U tradicionales tienen a aplastar la capa de aislamiento en los puntos de soporte. Esto se debe en su mayorla a la habitual fragilidad del material de aislamiento de tubos usado habitualmente y a la presion
35 que se aplica sobre una estrecha superficie de contacto entre un soporte y el tubo aislado. Este aplastamiento del material de aislamiento causa una disminucion del grosor de la capa de aislamiento del tubo, que afecta negativamente al aislamiento global del tubo. Ademas, friction y vibration, que siempre se producen en los puntos de soporte, degradan adicionalmente el aislamiento y pueden causar rotura en la envuelta de aislamiento, lo que reduce adicionalmente el aislamiento del sistema de tubos. La reduction del aislamiento es, a menudo, exacerbada 40 por la transferencia de calor conductiva entre el tubo y el soporte, dado que ambos componentes estan hechos, a menudo, de material conductor del calor.
[0006] Ademas, la subsiguiente instalacion o sustitucion de aislamiento termico a lo largo de una longitud de tubo a menudo demuestra ser un trabajo largo y arduo para trabajadores encargados de estas tareas. El
45 procedimiento habitual para instalar un tubo aislado habitualmente implica dos etapas. En la primera etapa, un tecnico fija los miembros de soporte en forma de U a la superficie elevada e inserta la section de tubos en los miembros de soporte. En la segunda etapa, un tecnico de aislamiento cubre los tubos con una capa de aislamiento. En esta ultima etapa, los miembros de soporte causan dificultades, dado que impiden el deslizamiento de la capa de aislamiento sobre los tubos en los puntos de contacto.
50
[0007] Ademas, incluso sistemas de tubos que no tienen una capa de aislamiento termico padecen desventajas causadas por el uso de soportes para tubos en forma de U tradicionales en solitario. De hecho, la expansion y contraction termicas, as! como friccion y vibracion, pueden causar degradation de la estructura del tubo en los puntos de soporte, que puede causar fuga del material transportado.
55
[0008] Otro problema que se encuentran habitualmente los tecnicos en soporte para tubos reside en el mantenimiento de la integridad de un sistema de soporte para tubos. De hecho, los sistemas de soporte conocidos en la tecnica no ofrecen una solution sencilla y eficiente para comprobar si un soporte para tubos particular resulto afectado por un choque anormal impuesto sobre el sistema de tubos. Por ejemplo, dicho choque anormal podrla ser
el resultado de un terremoto o un golpe de ariete. En el actual estado de las cosas, despues de un acontecimiento de este tipo, serla necesario que un tecnico verificara la integridad de cada soporte uno a uno, dado que no hay ningun sistema de senalizacion para indicar que soportes fueron sometidos a una fuerza mas alla de un umbral predeterminado. Dicha tarea ha demostrado ser tediosa y requerir tiempo.
5
[0009] Un procedimiento conocido para superar algunos de los inconvenientes enumerados anteriormente es fijar una abrazadera de sujecion de tubos en forma de U, entre el tubo y la tira de metal en forma de U de los miembros de soporte para tubos en cada punto de soporte, ampliando de este modo la superficie de contacto entre un tubo (cubierta o no por una capa aislada) y los soportes. La abrazadera de sujecion de tubos mencionada
10 anteriormente puede estar hecha de diferentes materiales, tales como plastico o metal, y fijarse o mantenerse en su lugar sobre el soporte usando diferentes tecnicas, tales como soldadura blanda en el caso de una abrazadera de sujecion de metal, o sujecion firme/encolado en el caso de una abrazadera de sujecion de plastico.
[0010] La patente de Estados Unidos n.° 6.224.025, de Alvarez, desvela una abrazadera de sujecion de tubos 15 tal que puede usarse en combinacion con soportes para tubos de abrazadera colgante. La invencion descrita en la
patente de Alvarez tambien desvela medios para bloquear la abrazadera de sujecion de tubos en su lugar e impedir el movimiento horizontal de la abrazadera de sujecion. Dicha solucion resuelve algunas de las preocupaciones mencionadas anteriormente proporcionando una mayor superficie de contacto bloqueada sobre el miembro de soporte. En este documento, los medios de fijacion y prevencion del movimiento descritos estan limitados, sin 20 embargo, a la parte inferior de la abrazadera de sujecion y, por lo tanto, no ofrecen una prevencion optima de movimientos horizontales de la abrazadera de sujecion. La solucion propuesta en la patente de Alvarez no proporcionan ninguna solucion al problema de deteccion de choques.
[0011] Otra abrazadera de sujecion de soporte para tubos conocida por el Solicitante es la descrita en la 25 patente de Estados Unidos n.° 7.744.041. El documento ensena, sin embargo, un soporte para tubos que se usara
con tubos que se extienden verticalmente, no estando su diseno y sus componentes, por lo tanto, optimizados para el soporte de sistemas de tubos que se extienden horizontalmente. Una vez mas, la solucion propuesta no ofrece ninguna solucion para la detection sencilla de choques anormales. Otras soluciones tales como el miembro de acoplamiento de aislamiento de tubos propuesto en la patente de Estados Unidos 7.207.527 tambien ofrecen una 30 solucion para impedir el deterioro prematuro de la capa aislada de un sistema de tubos. Sin embargo, el miembro de acoplamiento de aislamiento de esta solucion particular esta disenado para retener extremos adyacentes del tramo de tubo de aislamiento unos contra otros, requiriendo por lo tanto que se usan tubos de aislamiento separados entre cada miembro de acoplamiento. Este requisito complica la instalacion de la capa de aislamiento sobre los tubos, lo que es altamente indeseable. De nuevo, no se proporciona ninguna solucion de deteccion de choques con el 35 dispositivo descrito en este documento.
[0012] El documento US 2008/0203239 A1 desvela un soporte para tubos segun el preambulo de la reivindicacion 1.
40 [0013] Por lo tanto, a la luz de lo mencionado anteriormente, existe una necesidad de un soporte para tubos
mejorado que, en virtud de su diseno y sus componentes, serla capaz de superar o al menos minimizar algunas de las preocupaciones de la tecnica anterior descritas anteriormente.
RESUMEN DE LA INVENCION
45
[0014] Segun un aspecto de la presente invencion, se proporciona un soporte para tubos para soportar un tubo que se extiende horizontalmente en combinacion con un suspensor vertical. El soporte para tubos comprende un cuerpo en forma de U que esta abierto en un extremo superior del mismo y que comprende una pared inferior y primera y segunda paredes laterales. El cuerpo, la pared inferior y las primera y segunda paredes laterales tienen,
50 cada una, superficies interna y externa que se extienden a lo largo de un eje entre primer y segundo extremos. El soporte para tubos tambien comprende un par de nervaduras verticales transversales, ubicadas en la superficie externa del cuerpo y que se extienden transversalmente al eje. El par de nervaduras verticales transversales forma un espacio para recibir al suspensor entre ellas. El espacio esta situado entre los primer y segundo extremos del cuerpo. El soporte para tubos comprende ademas un mecanismo de deteccion de choques que puede fijarse al 55 soporte para tubos. El mecanismo de deteccion de choques comprende un indicador de choques movil entre una position de retention y una position de alerta indicativa de que el soporte para tubos se sometio a un choque que supera una fuerza umbral predeterminada.
[0015] Preferentemente, el mecanismo de deteccion de choques del soporte para tubos mencionado
anteriormente comprende un cuerpo que tiene primera y segunda caras, y un conjunto de recepcion de un iman montado sobre la primera cara del cuerpo, para recibir a un iman en su interior. El mecanismo de deteccion de choques preferentemente comprende ademas un iman situado en el conjunto de recepcion de un iman y que produce un campo magnetico, as! como una puerta montada de forma que pueda pivotar sobre la segunda cara del 5 cuerpo, teniendo la puerta un grosor finito y estando hecha de un material magnetico. La puerta es movil entre la posicion de retencion en la que la puerta es retenida magneticamente contra la segunda cara del cuerpo y la posicion de alerta en la que la puerta se extiende lejos del cuerpo debido a la gravedad.
[0016] Mas preferentemente, la intensidad del campo magnetico producido por el iman y las propiedades 10 magneticas de la puerta son tales que, cuando el soporte para tubos es sometido a un choque que supera la fuerza
umbral predeterminada, la puerta es liberada del campo magnetico producido por el iman y que retiene la puerta en la posicion de retencion.
[0017] Mas preferentemente, el soporte para tubos puede comprender ademas un mecanismo de bloqueo 15 ubicado en la superficie externa de la pared inferior del cuerpo y que se extiende sobre una seccion del par de
nervaduras verticales transversales. El mecanismo de bloqueo puede comprender una puerta que tiene un borde de bloqueo. La puerta esta montada de forma articulada con respecto al par de nervaduras verticales transversales y es movil entre una posicion abierta en la que la puerta permite el paso del suspensor entre el par de nervaduras verticales transversales, y una posicion cerrada en la que la puerta se asienta sobre el espacio para recibir al 20 suspensor.
[0018] Segun otro aspecto de la presente invencion, se proporciona un kit de soporte para tubos para soportar un tubo que se extiende horizontalmente en combinacion con un suspensor vertical. El kit de soporte para tubos comprende un soporte para tubos que comprende un cuerpo en forma de U que esta abierto en un extremo
25 superior del mismo y que comprende una pared inferior y primera y segunda paredes laterales. El cuerpo, la pared inferior y primera y las segunda paredes laterales tienen, cada una, superficies interna y externa que se extienden a lo largo de un eje entre primer y segundo extremos. El soporte para tubos del kit de soporte para tubos tiene tambien un par de nervaduras verticales transversales, ubicadas en la superficie externa del cuerpo y que se extienden transversalmente al eje. El par de nervaduras verticales transversales forma un espacio para recibir al suspensor 30 entre ellas, el espacio esta situado entre los primer y segundo extremos del cuerpo. El kit de soporte para tubos tambien comprende un mecanismo de deteccion de choques que puede fijarse al soporte para tubos. El mecanismo de deteccion de choques comprende un indicador de choques movil entre una posicion de retencion y una posicion de alerta indicativa de que el soporte para tubos se sometio a un choque que supera una fuerza umbral predeterminada.
35
[0019] Preferentemente, el mecanismo de deteccion de choques del kit de soporte para tubos comprende un cuerpo que tiene primera y segunda caras y un conjunto de recepcion de un iman montado en la primera cara del cuerpo, para recibir a un iman en su interior. El mecanismo de deteccion de choques del kit de soporte para tubos puede comprender, ademas, al menos un iman que puede colocarse en el conjunto de recepcion de un iman y que
40 produce un campo magnetico. El mecanismo de deteccion de choques del kit de soporte para tubos puede comprender ademas al menos una puerta montable de forma que pueda pivotar sobre la segunda cara del cuerpo. Cada una de la al menos una puerta tiene un grosor finito y esta hecha de un material magnetico. Cuando una combinacion seleccionada de uno del al menos un iman y una de la al menos una puerta se monta sobre el mecanismo de deteccion de choques, la intensidad del campo magnetico producido por el uno del al menos un iman 45 que se selecciono y las propiedades magneticas de la una de la al menos una puerta que tambien se selecciono son tales que, cuando el soporte para tubos se somete a un choque que supera la fuerza umbral predeterminada, la puerta se libera del campo magnetico producido por el uno del al menos un iman y que retiene la puerta en la posicion de retencion.
50 [0020] Mas preferentemente, el kit de soporte para tubos del kit de soporte para tubos puede comprender
ademas un mecanismo de bloqueo ubicado en la superficie externa de la pared inferior del cuerpo y que se extiende sobre una seccion del par de nervaduras verticales transversales. El mecanismo de bloqueo preferentemente comprende una puerta que tiene un borde de bloqueo y que esta montada de forma articulada con respecto al par de nervaduras verticales transversales. La puerta es movil entre una posicion abierta en la que la puerta permite el 55 paso del suspensor entre el par de nervaduras verticales transversales, y una posicion cerrada en la que la puerta se asienta sobre el espacio para recibir al suspensor.
[0021] Preferentemente, la puerta del mecanismo de bloqueo esta conformada para recibir, de forma que
pueda desmontarse, al mecanismo de deteccion de choques en su interior, haciendo de este modo al mecanismo de
deteccion de choques montable sobre la puerta del mecanismo de bloqueo.
[0022] Ventajosamente, el soporte para tubos y el kit de soporte para tubos descritos anteriormente en el presente documento ofrecen una solucion al aplastamiento de la capa de aislamiento que cubre los tubos y a la
5 degradation prematura de la estructura de los tubos, proporcionando una mayor superficie de contacto entre los tubos y los soportes elevados. Tambien ventajosamente, el par de nervaduras verticales transversales del soporte para tubos, ubicados en la superficie externa del cuerpo y que se extienden transversalmente a un eje que discurre entre los extremos, ofrece una prevention mejorada de movimiento lineal del soporte para tubos. Ademas, el mecanismo de deteccion de choques ofrece una solucion ventajosa para el facil reconocimiento de los soportes que 10 resultaron afectados por una fuerza mas alla de un umbral predeterminado, despues de un choque anormal impuesto sobre el sistema de tubos.
[0023] Los objetivos, ventajas y caracterlsticas de la presente invention se volveran mas evidentes con la lectura de la siguiente description no restrictiva de una realization preferida de la misma, proporcionada con el fin de
15 ejemplificacion solamente, con referencia a los dibujos adjuntos.
BEVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS
[0024] Para una mejor comprension de la invencion y para mostrar como la misma puede ser llevada a 20 efecto, a continuation se hace referencia, a modo de ejemplo, a los dibujos adjuntos, en los que:
La figura 1 es una vista en perspectiva de un soporte para tubos segun una realizacion preferida de la presente invencion, mostrada en combination con una abrazadera colgante y una section de tubo como parte de su entorno inmediato.
25
La figura 2 es una vista de seccion transversal del soporte para tubos de la figura 1, mostrado en combinacion con una abrazadera colgante y una seccion de tubo como parte de su entorno inmediato.
La figura 3 es una vista en perspectiva inferior de un soporte para tubos segun una realizacion preferida de la
30 presente invencion, mostrado sin un mecanismo de deteccion de choques montado en su interior y en la que la
puerta del mecanismo de bloqueo esta en la position cerrada.
La figura 4 es una vista en perspectiva inferior del soporte para tubos de la figura 3, en la que la puerta del mecanismo de bloqueo esta en la posicion abierta.
35
La figura 5 es una vista en perspectiva inferior de un soporte para tubos segun una realizacion preferida de la
presente invencion, y un mecanismo de deteccion de choques segun una realizacion preferida de la presente
invencion, estando el soporte para tubos y el mecanismo de deteccion de choques desconectados.
40 La figura 6 es una vista en perspectiva de una puerta del mecanismo de bloqueo del soporte para tubos segun una realizacion preferida de la presente invencion, y un mecanismo de deteccion de choques segun una realizacion preferida de la presente invencion, estando la puerta y el mecanismo de deteccion de choques desconectados.
La figura 7 es una vista inferior en primer plano de un soporte para tubos segun una realizacion preferida de la 45 presente invencion, con un mecanismo de deteccion de choques segun una realizacion preferida de la presente invencion montado sobre el, estando el mecanismo de deteccion de choques en una posicion de alerta.
La figura 8 es otra vista inferior en primer plano del soporte para tubos con un mecanismo de deteccion de choques de la figura 7, estando el mecanismo de deteccion de choques en una posicion de retention.
50
La figura 9 es una vista en perspectiva inferior del mecanismo de deteccion de choques segun una realizacion preferida de la presente invencion.
La figura 10 es una vista en perspectiva superior del mecanismo de deteccion de choques de la figura 9.
55
La figura 11 es una vista en perspectiva inferior del mecanismo de deteccion de choques de la figura 9, en la que la puerta esta retirada del mecanismo.
La figura 12 es una vista en perspectiva superior del mecanismo de deteccion de choques de la figura 9, en la que el
iman esta retirado del mecanismo.
La figura 13 es una vista lateral del mecanismo de deteccion de choques de la figura 9, en la que la puesta se esta balanceando despues de ser liberada de la posicion de retencion.
La figura 14 es una vista lateral de un soporte para tubos segun otra posible realizacion de la presente invencion, mostrada en combinacion con una abrazadera colgante y una seccion de tubo como parte de su entorno inmediato.
DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION
10
[0025] En la siguiente descripcion, los mismos numeros de referencia se refieren a elementos similares. Las realizaciones, configuraciones geometricas, materiales mencionados y/o dimensiones mostradas en las figuras o descritas en la presente descripcion son solamente realizaciones preferidas, proporcionadas solamente para fines de ejemplificacion.
15
[0026] Ademas, aunque la realizacion preferida del soporte para tubos y partes correspondientes del mismo constan de ciertas configuraciones geometricas tal como se explica y se ilustra en el presente documento, no todos estos componentes y geometrlas son esenciales para la invencion y, por lo tanto, no deben tomarse en su sentido restrictivo, es decir no deben tomarse como limitantes del alcance de la presente invencion. Debe entenderse, como
20 tambien es evidente para un experto en la materia, que otros componentes adecuados y cooperacion entre ellos, as! como otras configuraciones geometricas adecuadas, pueden usarse para el soporte para tubos segun la presente invencion, tal como se explicara brevemente en el presente documento y como puede ser inferido facilmente a parti r del mismo, por un experto en la materia, sin alejarse del alcance de la invencion.
25 [0027] Segun un aspecto de la presente invencion y tal como se ilustra mejor en las figuras 1 y 2, se
proporciona un soporte para tubos 10 para soportar una seccion de tubo 12, que se usara en combinacion con un miembro de soporte para tubos en forma de U 14, tal como una abrazadera colgante. La seccion de tubo 12 a soportar puede estar desnuda o puede estar cubierta por una capa de aislamiento termico 16, tal como espuma, caucho, silicato de calcio, fibra de vidrio o cualquier otro material conocido por los expertos en la materia, para 30 proporcionar aislamiento termico para un sistema de tubos.
[0028] El soporte para tubos 10 comprende un cuerpo en forma de U 20 que esta abierto en un extremo superior 40. El tamano del cuerpo en forma de U puede modificarse para encajar con diferentes tamanos de tubo. El cuerpo esta formado por una pared inferior 30 y primera 36 y segunda 38 paredes laterales que se extienden hacia
35 arriba desde la misma. El cuerpo y sus elementos constitutivos se extienden a lo largo de un eje entre un primer extremo 32 y un segundo extremo 34. El cuerpo y sus elementos constitutivos tienen tambien todos superficies interna 22 y externa 24. En la realizacion preferida, las primera 36 y segunda 38 paredes laterales presentan un ligero angulo hacia fuera desde una posicion vertical de referencia. Cuando un soporte 10 se inserta en un miembro de soporte 14, esta ligero angulo hacia fuera da como resultado que las primera 36 y segunda 38 paredes laterales 40 ejercen una presion sobre el miembro de soporte 14, causando de este modo un mejor sosten del soporte 10 en el miembro de soporte 14. Sin embargo, se entendera que otra colocacion de las paredes laterales, tales como paredes laterales verticales, tambien podrla usarse sin alejarse del alcance de la presente invencion.
[0029] Ademas, cada extremo de la pared inferior 30 y las primera 36 y segunda 38 paredes laterales del 45 cuerpo del soporte para tubos 10, esta dotado de un reborde redondeado que reduce la friccion entre el tubo 12 (o la
capa de aislamiento 16) y el soporte para tubos 10 cuando se produce movimiento lineal del tubo 12, como resultado de expansion termica.
[0030] La superficie externa 24 del cuerpo 20 del soporte para tubos 10 tambien esta dotada de un par de 50 nervaduras verticales transversales 42 que se extienden transversalmente con respecto al eje entre los primer 32 y
segundo 34 extremos. Las nervaduras del par de nervaduras verticales transversales 42 estan dispuestas en una configuracion paralela, a una distancia finita entre si para formar un espacio para recibir el miembro de soporte para tubos en forma de U 14, usado en combinacion con el presente soporte para tubos 10, en su interior. El par de nervaduras verticales transversales 42 pretende prevenir el movimiento lineal del soporte para tubos 10 y garantizar 55 que el soporte para tubos 10 permanece perpendicular al miembro de soporte 14. El par de nervaduras verticales transversales 42 esta siempre ubicado entre los primer 32 y segundo 34 extremos del cuerpo 20 y esta preferentemente centrado entre estos extremos 32, 34, para dividir de forma uniforme la tension impuesta sobre el soporte para tubos 10 por el peso de la tubo 12 y el material transportado en su interior.
[0031] Tal como puede verse en la figura 1, en la realizacion preferida ilustrada, el par de nervaduras verticales transversales 42 se extiende sobre la pared inferior 30 y la primera 36 y segunda 38 paredes laterales del cuerpo 20, sobre toda su superficie. Sin embargo, la presente invencion podrla funcionar apropiadamente con un par de nervaduras verticales transversales 42 que solamente cubra una parte de la pared inferior 30 y/o de las primera
5 36 y segunda 38 paredes laterales.
[0032] En la realizacion preferida, la altura de las primera 36 y segunda 38 paredes laterales es mayor que la altura requerida simplemente para soportar el tubo 12 (con o sin capa de aislamiento 16). Esta altura incrementada de las primera 36 y segunda 38 paredes laterales da como resultado una mayor longitud del miembro de soporte 14
10 que esta recibido entre el par de nervaduras verticales transversales 42, en cada lado del soporte para tubos 10, que impide ademas la rotacion del soporte para tubos 10 con respecto al miembro de soporte 14, y ayuda a garantizar que el soporte para tubos 10 permanece perpendicular al miembro de soporte 14.
[0033] En la realizacion preferida, y tal como se ilustra mejor en las figuras 3 y 4, el soporte para tubos esta 15 dotado ademas de un mecanismo de bloqueo 50 ubicado en la superficie externa 24 del cuerpo 20, bajo la pared
inferior 30 mostrada mejor en las figuras 1 y 2. El mecanismo de bloqueo 50 tiene extremos izquierdo 52 y derecho 54 y se extiende sobre una seccion del par de nervaduras verticales transversales 42, cubriendo el espacio en su interior. Por lo tanto, el mecanismo de bloqueo 50 proporciona capacidades de bloqueo, para bloquear el soporte para tubos 10 sobre el miembro de soporte para tubos en forma de U 14 sobre el que esta montado el soporte para 20 tubos 10.
[0034] Preferentemente, el mecanismo de bloqueo 50 comprende ademas una puerta 66 que tiene un borde de bloqueo 68, estando la puerta montada de forma articulada sobre el mecanismo de bloqueo 50 usando una bisagra 67. La puerta es movil entre una posicion abierta, mostrada en la figura 4, en la que se permite el paso del
25 miembro de soporte para tubos en forma de U 14 entre el par de nervaduras verticales transversales 42, y una posicion cerrada, mostrada en la figura 3, en la que la puerta se asienta sobre el espacio formado entre las nervaduras verticales transversales 42 para recibir al miembro de soporte para tubos en forma de U 14. En la realizacion preferida ilustrada, cuando esta en la posicion abierta, la puerta se extiende hacia abajo, perpendicularmente desde la pared inferior. En contraste, cuando esta en la posicion cerrada, la puerta es 30 esencialmente paralela a la pared inferior 30, sobre una seccion del par de nervaduras verticales transversales 42. Los terminos perpendicular y paralelo se entienden en su sentido mas amplio, y no es necesario que la puerta 66 sea exactamente perpendicular desde la pared inferior 30 en la posicion abierta o exactamente paralela a la pared inferior 30 en la posicion cerrada.
35 [0035] Preferentemente, el mecanismo de bloqueo tambien comprende un pestillo 75 ubicado en el borde de
bloqueo 68 de la puerta 66. El pestillo 75 pretende mantener la puerta 66 del mecanismo de bloqueo 50 en la posicion cerrada, despues de una colocacion manual de la puerta en la posicion cerrada. De este modo, cuando se instala el soporte para tubos 10 de la presente invencion sobre un miembro de soporte para tubos en forma de U 14, un tecnico cerrara manualmente la puerta 66 del mecanismo de bloqueo 50 para bloquear el soporte para tubos 10 40 en su lugar, despues de deslizar el soporte para tubos 10 sobre el miembro de soporte 14. El soporte para tubos 10 permanecera a continuacion bloqueado, dado el pestillo 75 de la puerta 66, hasta que la puerta sea desbloqueada y abierta manualmente por un usuario.
[0036] La presion descendente ejercida por el peso del tubo 12 y el fluido transportado en su interior tambien 45 ayudara a mantener la puerta 66 del mecanismo de bloqueo 50 en la posicion cerrada, una vez que ha sido cerrada
manualmente por el tecnico. De hecho, la presion descendente ejercida por el peso del tubo 12 y el fluido transportado en su interior, combinada con la configuracion de los dos conjuntos de nervaduras verticales longitudinales 60 y 62 descritas en lo sucesivo, da como resultado una ligera flexion de los extremos del soporte para tubos 10 hacia el suelo, dando como resultado, por lo tanto, una compresion del borde de bloqueo 68 de la 50 puerta 66 hacia el extremo correspondiente 52. Esta compresion del borde de bloqueo 68 de la puerta 66 hacia el extremo correspondiente 52 causa que la puerta 66 se mantenga en la posicion cerrada por friccion.
[0037] Ademas, tal como puede verse mejor en la figura 7, en la realizacion preferida, el borde de bloqueo 68 de la puerta 66 presenta una configuracion convexa y el extremo correspondiente 52 del mecanismo de bloqueo 50
55 presenta una configuracion concava coincidente. Esta configuracion convexa coincidente del borde de bloqueo 68 de la puerta 66 y la configuracion concava del extremo correspondiente 52, ayuda ademas a mantener la puerta 66 en la posicion cerrada, cuando el borde de bloqueo 68 de la puerta es comprimido hacia el extremo correspondiente 52, por la presion descendente que resulta del peso combinado del tubo 12 y el material fluido transportado, tal como se ha explicado anteriormente en el presente documento.
[0038] Tal como puede verse mejor tambien en las figuras 3 y 4, el soporte para tubos 10 segun esta realizacion preferida tambien incluye dos conjuntos de nervaduras verticales longitudinales 60 y 62, tambien ubicadas en la superficie externa 24 del cuerpo 20, bajo la pared inferior 30. Ambos conjuntos de nervaduras
5 verticales longitudinales 60 y 62 comprenden una pluralidad de nervaduras verticales longitudinales. Los dos conjuntos 60 y 62 estan provistos para reforzar la pared inferior 30 del cuerpo 20 del soporte para tubos 10. En la presente realizacion, el primer conjunto 60 se extiende radialmente desde el extremo derecho 54 del mecanismo de bloqueo 50 hacia el extremo derecho 34 de la pared inferior 30, mientras que el segundo conjunto 62 se extiende radialmente desde el extremo izquierdo 52 del mecanismo de bloqueo 50 hacia el extremo izquierdo 32 de la pared 10 inferior 30.
[0039] La altura de las nervaduras verticales longitudinales esta preferentemente en su maximo en la union de las nervaduras y los extremos del mecanismo de bloqueo 50, y preferentemente disminuye a medida que se acerca al extremo correspondiente. Esta disminucion de la altura de las nervaduras hacia los extremos 32, 34 facilita
15 la instalacion del soporte para tubos 10 en el miembro de soporte 14, dado que proporciona guiado hacia el espacio entre el par de nervaduras verticales transversales 42. La configuracion radial de las nervaduras ofrece un mayor soporte. Sin embargo, la invencion tambien podrla funcionar con nervaduras que se extienden desde sus respectivos extremos segun una configuracion diferente, tal como sera evidente para un experto en la materia.
20 [0040] Con referencia ahora a las figuras 5 a 13, el soporte para tubos 10 esta dotado ademas de un
mecanismo de deteccion de choques 70 que puede fijarse al soporte para tubos 10. El mecanismo de deteccion de choques 70 esta formado por un cuerpo 72 que tiene primera 76 y segunda 74 caras. El cuerpo 72 esta hecho preferentemente de material no magnetico tal como plastico o similar. Tal como se muestra mejor en las figuras 10 y 12, un conjunto de recepcion de un iman 78 esta montado sobre la primera cara 76 del cuerpo 72. En la realizacion 25 preferida, el conjunto de recepcion de un iman 78 esta formado por 4 apliques 78a que se extienden perpendicularmente desde la primera cara 76 del cuerpo 72 y que retienen de forma que pueda desmontarse un iman 80 en su interior. Tal como sera evidente para un experto en la materia, el numero de apliques puede modificarse, y podrla usarse otro equivalente mecanico para mantener al iman 80 en su lugar, en una posicion adyacente a la primera cara 76 del cuerpo 72. El iman puede retirarse del conjunto de recepcion de un iman 78 (tal 30 como se muestra en la figura 12) para un cambio de iman u otros fines de mantenimiento. El iman 80 produce un campo magnetico que es importante para el funcionamiento del mecanismo de deteccion de choques segun esta realizacion preferida, tal como se explicara en lo sucesivo.
[0041] Tal como se muestra mejor en las figuras 7 a 9, el mecanismo de deteccion de choques 70 comprende 35 ademas un indicador de choques movil entre una posicion de retencion mostrada en la figura 8, y una posicion de
alerta indicativa de que el soporte para tubos 10 se sometio a un choque que supera una fuerza umbral predeterminada, estando esta posicion de alerta position mostrada en la figura 7. En la realizacion preferida, el indicador de choque es una puerta 82 montada de forma que pueda pivotar sobre la segunda cara 74 del cuerpo 72. La puerta 82 tiene un grosor finito y esta hecha de un material magnetico, tal como acero.
40
[0042] Cuando el mecanismo de deteccion de choques 70 esta montado sobre el soporte para tubos 10, el tecnico que realiza la instalacion colocara manualmente la puerta 82, que actua como indicador de choques, en la posicion de retencion. En esta posicion de retencion, la puerta 82 estara retenida magneticamente contra la segunda cara 74 del cuerpo 72, dado el campo magnetico producido por el iman 80 ubicado adyacente a la primera cara 76
45 del cuerpo 72. En el caso en el que el sistema de tubos es sometido a un choque, por ejemplo en el caso de un terremoto o de un golpe de ariete, si el choque esta mas alla de una fuerza umbral predeterminada, el campo magnetico producido por el iman 80 no sera suficiente para retener a la puerta 82 en su lugar, y la puerta 82 se alejara de forma pivotante del cuerpo 72. Por lo tanto, despues de un acontecimiento de este tipo, o en durante un ciclo de mantenimiento regular, un tecnico sera capaz de ubicar facilmente el soporte para tubos 10 que ha sido 50 sometido a un choque mas alla de la fuerza umbral predeterminada, buscando simplemente el soporte para tubos 10 en el que la puerta 82 del mecanismo de deteccion de choques 70 esta en la posicion de alerta, lo que indica que el tramo del tubo se sometio a un choque del tubo.
[0043] El umbral de choque predeterminado se determinara mediante la intensidad del campo magnetico 55 producida por el iman 80 montado sobre el mecanismo de deteccion de choques 70, y las propiedades magneticas
de la puerta 82. Las propiedades magneticas de la puerta 82 dependeran del material seleccionado, el grosor de la puerta y su peso resultante. Preferentemente, la puerta estara hecha de metal tal como acero, pero tambien podrla estar hecha de diferentes materiales sin alejarse del alcance de la presente invencion.
[0044] Para proporcionar la posibilidad de que el usuario seleccione una fuerza umbral deseada, la presente invention puede comercializarse como un kit que comprende un soporte para tubos 10 y un mecanismo de detection de choques 70 que tiene las caracteristicas mencionadas anteriormente, asi como una pluralidad de imanes 80 que producen campos magneticos de diferentes intensidades y/o una pluralidad de puertas montables 82
5 que tienen diferentes propiedades magneticas. Para un facil reconocimiento de la intensidad del campo magnetico producido por un iman 80 y/o de las propiedades magneticas de una puerta 82, los imanes 80 y/o las puertas 82 podrian estar dotadas de un codigo de color diferente.
[0045] En la realization preferida, el kit comprenderia solamente un iman 80 que produce un campo 10 magnetico de una intensidad fija y una pluralidad de puertas 82. Seran posibles diferentes umbrales de choque
mediante la selection de la puerta deseada 82 y el montaje de la puerta seleccionada 82 sobre el mecanismo de deteccion de choques 70. El uso de una combination de un unico iman 80 y una pluralidad de puertas 82 es preferible, dado el hecho de que es mas facil montar/retirar una puerta 82 del mecanismo de deteccion de choques 70, de lo que es montar/retirar el iman 80, tal como se volvera evidente a partir de la description a continuation, 15 especialmente despues de que el mecanismo de deteccion de choques 70 ha sido fijado al soporte para tubos 10. Sin embargo, podia usarse una disposition diferente de imanes 80 y/o puertas 82 en el presente kit sin alejarse del alcance de la presente invencion.
[0046] Tal como se ve mejor en las figuras 9 y 11, la puerta 82 del mecanismo de deteccion de choques 70 20 esta montada de forma que pueda pivotar sobre el mecanismo de deteccion de choques 70 usando un par de
apendices 86 ubicados en un extremo de la puerta, en lados opuestos. Los apendices 86 estan preferentemente moldeados como una parte de la puerta 82, durante la production, pero tambien podrian unirse a la puerta 82 a traves de tecnicas de union conocidas tales como soldadura blanda, soldadura, encolado o similares. El par de apendices 86 esta dimensionado para encajar en un par de brazos en forma de U 88 en la segunda cara 74 del 25 cuerpo 72, para proporcionar las capacidades pivotantes de la puerta 82.
[0047] Tal como puede verse en la figura 13, el par de brazos en forma de U 88 preferentemente se extiende perpendicularmente desde la segunda cara 74 del cuerpo 72 una distancia que es tal que, cuando la puerta 82 es liberada de la position de retention, despues de un choque que supera la fuerza umbral predeterminada, los
30 apendices 86 se deslizan a lo largo de los brazos en forma de U 88 y el extremo de la puerta 82, donde estan ubicados los apendices 86, es alejado de la segunda cara 74 del cuerpo 72. Por lo tanto, el balanceo de la puerta 82, despues de una liberation de la posicion de retencion, no puede hacer que la puerta sea sometida a la fuerza magnetica del iman y retorne a la posicion de retencion, sin ser recolocada manualmente en esta posicion.
35 [0048] En otras palabras, dada la longitud de los brazos en forma de U 88, cuando se produce un choque que
supera la fuerza umbral predeterminada, tendra lugar la siguiente secuencia de acontecimientos. En primer lugar, la puerta 82 del mecanismo de choque 70 se liberara del campo magnetico producido por el iman 80. En segundo lugar, en el momento de la liberacion de la puerta 82 del campo magnetico, los apendices 86 se deslizaran hacia el extremo de los brazos en forma de U 88 ubicados opuestos a la segunda cara 74 del cuerpo 72, a traves del efecto 40 de la gravedad. En tercer lugar, una vez que los apendices 86 han alcanzado el extremo de los brazos en forma de U 88, la gravedad hara que la puerta oscile temporalmente.
[0049] El deslizamiento de los apendices 86 hacia el extremo de los brazos en forma de U 88 ubicados
opuestos a la segunda cara 74 del cuerpo 72, que se produce en la segunda etapa descrita anteriormente, es 45 importante para impedir que la puerta 82 sea atraida por el campo magnetico del iman 80 durante una oscilacion hacia arriba de la puerta 82, y retorne a la posicion cerrada. En la presente configuration, dicho retorno a la posicion cerrada no puede producirse, dado que el extremo pivotante de la puerta 82 esta ubicado a una distancia de la segunda cara 74 del cuerpo 72 que corresponde a la longitud de los brazos en forma de U 88.
50 [0050] Con referencia ahora a la figura 11, la puerta 82 puede montarse facilmente sobre, o retirarse de, el
mecanismo de deteccion de choques 70. En una realizacion preferida, este montaje o retirada sencilla de la puerta puede hacerse posible mediante una abertura 90 en el extremo superior de cada brazo del par de brazos en forma de U 88 y mediante una configuracion especial de la forma del cuerpo 72 del mecanismo de deteccion de choques 70 y de la puerta 82, para permitir que los apendices 86 se inserten en, o se retiren de, los brazos del par de brazos 55 en forma de U 88. Como alternativa, tambien podrian proporcionarse otras configuraciones para permitir dicho montaje o retirada de la puerta 82 del mecanismo de deteccion de choques 70 sin alejarse del alcance de la presente invencion.
[0051] Tal como puede verse mejor en las figuras 5 y 6, en la realizacion preferida, la puerta 66 del
mecanismo de bloqueo 50 esta conformada para recibir el mecanismo de deteccion de choques 70 en su interior. De hecho, la puerta 66 del mecanismo de bloqueo 50 esta dotada de una cavidad 100 que coincide con el tamano del cuerpo 72 del mecanismo de deteccion de choques 70. La cavidad 100 preferentemente comprende ademas un orificio central 102 y orificios laterales 104. El orificio central 102 esta dimensionado y conformado para recibir al 5 conjunto de recepcion de un iman 78 del mecanismo de deteccion de choques 70 en su interior. Los orificios laterales 104 estan dimensionados para recibir a pestillos correspondientes 92, ubicados en los lados del cuerpo 72 del mecanismo de deteccion de choques 70. En la realizacion preferida ilustrada, dos orificios laterales 104 estan provistos en lados opuestos de la cavidad 100 para los pestillos coincidentes 92 en lados opuestos del cuerpo 72 del mecanismo de deteccion de choques 70. Los orificios laterales coincidentes 104 de la cavidad 100 y los pestillos del 10 mecanismo de deteccion de choques 70 permiten que el mecanismo de deteccion de choques 70 se fije sobre el soporte para tubos 10, mientras que sigue siendo desprendible si fuera necesario. Sin embargo, una diferente configuracion de los orificios laterales 104 y pestillos coincidentes 92 del mecanismo de deteccion de choques 70, o incluso un sistema de fijacion diferente, podrlan estar provistos para fijacion desmontable del mecanismo de deteccion de choques 70 a la puerta 66 del mecanismo de bloqueo 50 sin alejarse del alcance de la presente 15 invencion. Ademas, incluso aunque en la configuracion preferida el mecanismo de deteccion de choques 70 esta montado sobre la puerta 66 del mecanismo de bloqueo 50, el mecanismo de deteccion de choques 70 podrla estar, como alternativa, montado sobre otro componente del soporte para tubos 10, sin alejarse del alcance de la presente invencion.
20 [0052] El soporte para tubos 10 de la presente invencion podrla funcionar sin el mecanismo de deteccion de
choques 70 montado sobre el, pero evidentemente, en este caso, no se proporcionarla ningun indicador de un choque anormal.
[0053] El soporte para tubos segun la presente invencion esta hecho preferentemente de un material rlgido, 25 tal como plastico, que presenta una buena rigidez mientras sigue ofreciendo cierta flexibilidad si fuera necesario,
mantiene sus aspectos rlgidos a medida que el tiempo pasa, y no es demasiado pesado para facilitar la instalacion del soporte para tubos 10 por un tecnico.
[0054] Tambien preferentemente, los extremos 32 y 34 del cuerpo 20 del presente soporte para tubos 10 30 estan ensanchados hacia fuera. Este ensanchamiento hacia fuera da como resultado menos friccion entre la capa
de aislamiento termico 16 y el soporte para tubos 10, o entre el propio tubo 12 y el soporte para tubos 10, en los extremos 32 y 34 del cuerpo 20, disminuyendo de este modo la fatiga de la capa de aislamiento termico 16 o de la estructura flsica del tubo 12. Ademas, la superficie interna 22 de la pared inferior 30 preferentemente tiene un revestimiento antifriccion texturizado. El revestimiento antifriccion ayuda a reducir la friccion entre la capa de 35 aislamiento 16, o el tubo 12 y el soporte para tubos 10, reduciendo tambien de este modo la fatiga de esos componentes. Cuando se usa una capa de aislamiento 16, la textura del revestimiento deja tambien una fina pellcula de aire entre la capa de aislamiento 16 y el soporte para tubos 10, lo que facilita el movimiento lineal del tubo 12 (con o sin aislamiento 16) en su interior, como resultado de la expansion termica.
40 [0055] En otra realizacion de la presente invencion mostrada en la figura 14, las paredes laterales 36 y 38
preferentemente incluyen ademas orificios 110. Estos orificios 110 pueden usarse para insertar banda de amarre de plastico para fijar una cubierta universal 112. La cubierta 112, cuando esta fijada al soporte para tubos 10, impide el movimiento ascendente del tubo contenida en su interior, que se anade a la estabilidad global del tubo 12 (cubierto por una capa de aislamiento 16 o no) soportado por el soporte para tubos 10. En esta realizacion alternativa, cada 45 nervadura de los conjuntos de nervaduras verticales longitudinales 60 y 62 tambien comprende preferentemente una muesca 114 que esta verticalmente en llnea con el orificio correspondiente 110 para encajar en la banda de amarre de plastico.
[0056] Para facilitar adicionalmente la instalacion del soporte para tubos 10, y tal como puede verse en la
50 figura 1, el bode externo del cuerpo 20 del soporte para tubos 10 preferentemente tiene un margen perpendicular 120 de altura variable que se extiende perpendicularmente desde el cuerpo 20. El margen perpendicular 120 preferentemente discurre a lo largo de toda la longitud del borde externo, aparte del espacio para recibir el miembro de soporte 14, ubicado entre el par de nervaduras verticales transversales 42, en un extremo superior 40 de cada una de las paredes laterales 36 y 38. Preferentemente, la altura del margen perpendicular 120 se incrementa al 55 desplazarse hacia una union 124 del margen perpendicular 120 y una de las nervaduras del par de nervaduras verticales transversales 42. En la union 124 de los dos componentes, la altura del margen perpendicular 120 coincide con la de cada nervadura del par de nervaduras verticales transversales 42. Esta configuracion ayuda a guiar el miembro de soporte 14 hacia el especio entre el par de nervaduras verticales transversales 42 para guiar y fijar facilmente el soporte para tubos 10 sobre el miembro de soporte 14.
[0057] Un experto en la materia entendera facilmente que la realizacion mencionada anteriormente es
meramente ilustrativa de las posibles realizaciones especlficas que pueden representar principios de la presente invencion. Por supuesto, podrlan realizarse numerosas modificaciones a la realizacion descrita anteriormente sin 5 alejarse del alcance de la presente invencion, tal como se define en las reivindicaciones adjuntas.

Claims (12)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Un soporte para tubos (10) para soportar un tubo que se extiende horizontalmente (12) en combinacion con un suspensor vertical (14), comprendiendo el soporte para tubos:
    5
    un cuerpo en forma de U (20) que esta abierto en un extremo superior del mismo y que comprende una pared inferior (30) y primera y segunda paredes laterales (36, 38), teniendo el cuerpo, la pared inferior y primera y las segunda paredes laterales, cada una, superficies interna y externa que se extienden a lo largo de un eje entre primer y segundo extremos (32, 34);
    10
    un par de nervaduras verticales transversales (42), ubicadas en la superficie externa del cuerpo y que se extienden transversalmente al eje, formando el par de nervaduras verticales transversales un espacio para recibir al suspensor entre ellas, estando el espacio colocado entre los primer y segundo extremos del cuerpo;
    15 caracterizado por
    un mecanismo de deteccion de choques (70) que puede fijarse al soporte para tubos, comprendiendo el mecanismo de deteccion de choques un indicador de choques movil entre una posicion de retencion y una posicion de alerta indicativa de que el soporte para tubos se sometio a un choque que supera una fuerza umbral predeterminada.
    20
  2. 2. El soporte para tubos de la reivindicacion 1, en el que el soporte para tubos comprende ademas un mecanismo de bloqueo (50) ubicado en la superficie externa de la pared inferior del cuerpo y que se extiende sobre una seccion del par de nervaduras verticales transversales.
    25 3. El soporte para tubos de la reivindicacion 2, en el que el mecanismo de bloqueo comprende una
    puerta (82) que tiene un borde de bloqueo (68), estando la puerta montada de forma articulada con respecto al par
    de nervaduras verticales transversales y siendo movil entre una posicion abierta en la que la puerta permite el paso del suspensor entre el par de nervaduras verticales transversales, y una posicion cerrada en la que la puerta se asienta sobre el espacio para recibir al suspensor.
    30
  3. 4. El soporte para tubos de la reivindicacion 3, en el que el mecanismo de bloqueo comprende ademas
    un pestillo (75) ubicado en el borde de bloqueo de la puerta, manteniendo el pestillo temporalmente la puerta en la posicion cerrada, despues de una colocacion manual de la puerta en la posicion cerrada.
    35 5. El soporte para tubos de la reivindicacion 3, en el que el borde de bloqueo de la puerta del mecanismo
    de bloqueo y un extremo correspondiente del mecanismo de bloqueo presentan configuraciones convexa y concava
    complementarias.
  4. 6. El soporte para tubos de una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, en el que el mecanismo de 40 deteccion de choques comprende:
    un cuerpo (72) que tiene primera y segunda caras (76, 74);
    un conjunto de recepcion de un iman (78) para recibir a un iman (80) en su interior, estando el conjunto de recepcion 45 de un iman montado sobre la primera cara (76) del cuerpo;
    un iman (80) colocado en el conjunto de recepcion de un iman y que produce un campo magnetico;
    una puerta (82) montada de forma que pueda pivotar sobre la segunda cara (74) del cuerpo, teniendo la puerta un 50 grosor finito y estando hecha de un material magnetico, siendo la puerta movil entre la posicion de retencion en la que la puerta es retenida magneticamente contra la segunda cara del cuerpo y la posicion de alerta en la que la puerta se extiende lejos del cuerpo debido a la gravedad,
    en el que una intensidad del campo magnetico producido por el iman y las propiedades magneticas de la puerta son 55 tales que, cuando el soporte para tubos es sometido a un choque que supera la fuerza umbral predeterminada, la puerta es liberada del campo magnetico producido por el iman.
  5. 7. El soporte para tubos de la reivindicacion 6, en el que la puerta del mecanismo de deteccion de choques esta montada de forma que pueda pivotar sobre el mecanismo de deteccion de choques usando un par de
    apendices (86) ubicados en un extremo de la puerta en lados opuestos, estando el par de apendices dimensionados para encajar en un par de brazos en forma de U (88) en la segunda cara del cuerpo.
  6. 8. El soporte para tubos de la reivindicacion 7, en el que una longitud de cada brazo (88) del par de
    5 brazos en forma de U es tal que, cuando la puerta se libera de la posicion de retencion, despues de un choque que supera la fuerza umbral predeterminada, el par de apendices (86) de la puerta se desplazan hacia un extremo de los brazos en forma de U ubicado opuesto a la segunda cara del cuerpo, por gravedad, impidiendo de este modo que la puerta retorne a la posicion de retencion mediante balanceo de la puerta.
    10 9. El soporte para tubos de la reivindicacion 7, en el que al menos un brazo del par de brazos en forma
    de U (88) comprende una abertura (90) que permite la insercion o retirada de un apendice correspondiente del par de apendices de la puerta en su interior.
  7. 10. El soporte para tubos de la reivindicacion 3, en el que la puerta del mecanismo de bloqueo esta 15 conformada para recibir de forma que pueda desmontarse el mecanismo de deteccion de choques en su interior, y
    en el que el mecanismo de deteccion de choques esta montado sobre la puerta.
  8. 11. El soporte para tubos de la reivindicacion 2, en el que el soporte para tubos comprende ademas:
    20 un primer conjunto de nervaduras verticales longitudinales (60), ubicadas en la superficie externa de la pared inferior (30), comprendiendo el primer conjunto de nervaduras verticales longitudinales una pluralidad de nervaduras verticales longitudinales de altura variable que se extienden desde un primer extremo del mecanismo de bloqueo hasta un extremo correspondiente de la pared inferior; y
    25 un segundo conjunto de nervaduras verticales longitudinales (62), ubicadas en la superficie externa de la pared inferior (30), comprendiendo el segundo conjunto de nervaduras verticales longitudinales una pluralidad de nervaduras verticales longitudinales de altura variable que se extienden desde un segundo extremo del mecanismo de bloqueo hasta otro extremo correspondiente de la pared inferior.
    30 12. El soporte para tubos de la reivindicacion 11, en el que una altura de cada nervadura del primer
    conjunto de nervaduras verticales longitudinales coincide con una altura del primer extremo del mecanismo de bloqueo en una union de cada nervadura del primer conjunto de nervaduras verticales longitudinales y del primer extremo del mecanismo de bloqueo, disminuyendo la altura de cada nervadura del primer conjunto de nervaduras verticales longitudinales constantemente al desplazarse hacia el extremo correspondiente de la pared inferior, y en el 35 que una altura de cada nervadura del segundo conjunto de nervaduras verticales longitudinales coincide con una altura del segundo extremo del mecanismo de bloqueo en una union de cada nervadura del segundo conjunto de nervaduras verticales longitudinales y del segundo extremo del mecanismo de bloqueo, disminuyendo la altura de cada nervadura del segundo conjunto de nervaduras verticales longitudinales constantemente al desplazarse hacia el otro extremo correspondiente de la pared inferior.
    40
  9. 13. El soporte para tubos de una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, en el que el cuerpo del soporte para tubos comprende ademas un borde externo, estando el borde externo bordeado por un margen perpendicular (120) de altura variable que se extiende perpendicularmente desde el cuerpo, a excepcion del espacio para recibir al suspensor ubicado en un extremo superior de cada una de las paredes laterales, entre el par de nervaduras
    45 verticales transversales, la altura del margen perpendicular incrementandose hacia las uniones del margen perpendicular y las nervaduras del par de nervaduras verticales transversales y coincidiendo con la altura de las nervaduras del par de nervaduras en las uniones.
  10. 14. Un kit de soporte para tubos para soportar un tubo que se extiende horizontalmente en combination 50 con un suspensor vertical, comprendiendo el kit de soporte para tubos:
    un soporte para tubos (10) segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores.
  11. 15. El kit de soporte para tubos de la reivindicacion 14, en el que se proporcionan una pluralidad de imanes (80) y una pluralidad de puertas (82), produciendo cada iman un campo magnetico de una intensidad
    55 diferente y teniendo cada puerta propiedades magneticas diferentes.
  12. 16. El kit de soporte para tubos de la reivindicacion 14, en el que se proporcionan un iman (80) y una pluralidad de puertas (82), produciendo el iman un campo magnetico de una intensidad finita y teniendo cada puerta propiedades magneticas diferentes.
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