ES2559613T3 - Pieza de relleno para contrapeso de ascensor - Google Patents

Pieza de relleno para contrapeso de ascensor Download PDF

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ES2559613T3
ES2559613T3 ES14167660.1T ES14167660T ES2559613T3 ES 2559613 T3 ES2559613 T3 ES 2559613T3 ES 14167660 T ES14167660 T ES 14167660T ES 2559613 T3 ES2559613 T3 ES 2559613T3
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Javier Ignacio Lázaro Goicoechea
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B17/00Hoistway equipment
    • B66B17/12Counterpoises

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  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

Una pieza de relleno (1) para un contrapeso de ascensor caracterizada por que comprende un núcleo (5) de material metálico y una cubierta de hormigón (4), donde dicha pieza (1) comprende una combinación del hormigón de la cubierta (4) y el 5 material metálico del núcleo (5) que tiene una densidad objetivo comprendida entre 4,0 g/cm3 y 5,5 g/cm3.

Description

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DESCRIPCION
Pieza de relleno para contrapeso de ascensor Objeto de la invencion
La presente invencion se refiere a una pieza de relleno para un contrapeso de ascensor fabricada con un material de alta densidad especialmente desarrollado. Esta pieza de relleno se usa en todos los tipos de ascensores conocidos, por ejemplo: elevadores, montacargas, etc.
Problema tecnico que debe resolverse y antecedentes de la invencion
Un contrapeso es una masa que, por efecto de la gravedad, se usa para equilibrar determinadas fuerzas en una direccion. Espedficamente, un contrapeso en un ascensor se coloca para equilibrar el peso de la cabina y parte de la carga util que dicha cabina es capaz de soportar.
De tal manera que cuando el ascensor se mueve hacia arriba, el contrapeso se mueve hacia abajo y viceversa. De este modo, el motor que mueve la cabina unicamente tiene que elevar la diferencia entre la carga de la cabina y el contrapeso. El uso de contrapesos reduce la potencia de maquina utilizada.
Actualmente, las piezas de relleno usadas en contrapesos se incorporan en bastidores, estando limitadas las dimensiones de estos bastidores al espacio libre en el interior del hueco del ascensor en el edificio, de tal modo que las dimensiones de estas piezas estan limitadas, por tanto, a las dimensiones del bastidor que las contendra.
El documento CN 201089691 Y desvela una pieza de relleno compuesta de acuerdo con el preambulo de la reivindicacion 1.
Puesto que los huecos de ascensor tienden a ser pequenos, el parametro mas importante a considerar cuando se disena un contrapeso es la densidad del material que constituye las piezas que se colocan en el bastidor, puesto que estas piezas son las que proporcionan la masa que equilibra el peso de la cabina y parte de la carga util.
Actualmente, pueden usarse tipos diferentes de piezas para el relleno del bastidor de un contrapeso de ascensor:
- piezas de hormigon de alta densidad: formadas de hormigon constituido por escoria y un aglutinante, tal como cemento,
- piezas de acero o moldeados de fundicion,
- una combinacion de piezas de hormigon y piezas de hierro o acero.
La densidad de3las piezas de relleno de contrapeso usadas para contrarrestar el peso de una cabina de ascensor vana entre 2,3 g/cm , que corresponde a un bastidor cargado unicamente con piezas de hormigon y 7,85 g/cm , que corresponde a un bastidor cargado unicamente con piezas de acero.
Sin embargo, la carga que debe equilibrarse con los contrapesos de un ascensor, y el espacio disponible para dicho contrapeso en el hueco de ascensor, hace que el relleno del contrapeso tenga una densidad que vana tfpicamente entre 4,5 y 5,5 g/cm3. Para ajustar la densidad de contrapeso deseada, el bastidor de contrapeso se carga con una combinacion de piezas de hormigon y piezas de acero que proporcionan la densidad deseada.
La forma geometrica de las piezas de relleno del bastidor esta determinada por el fabricante del ascensor; asimismo, los componentes del contrapeso, es decir, el bastidor y las piezas de relleno actuales, deben cumplir con requerimientos de calidad y tolerancia muy estrictos, en terminos de sus dimensiones, geometna y resistencia.
Existen varios problemas con los contrapesos actuales:
- en las piezas de acero, la geometna final se obtiene mediante corte, lo que significa que se desperdicia material, aumentando de este modo el precio del producto; asimismo, debe realizarse un desbarbado posterior para retirar las rebabas de exceso de material;
- ademas, estas piezas de acero son piezas expuestas que, ademas, deben manipularse con la mano cuando se monta el ascensor. Por esta razon, el corte y acabado de estar piezas debe tener un determinado grado de calidad, limitando de este modo la velocidad de dicho de dicho corte junto con la productividad en la fabricacion de estas piezas.
- normalmente, se hacen paquetes con estas piezas para su distribucion a los clientes; cada paquete constituye la carga de un bastidor de contrapeso, y para ello dicho paquete debe hacerse combinando piezas de acero y piezas de hormigon. Reunir paquetes con ambos tipos de piezas es una tarea tediosa que implica costes adicionales.
Ademas, para aprovechar al maximo el material usado para fabricar la pieza de contrapeso del nucleo, dicho material debe trabajarse previamente en una maquina para confeccionar el nucleo a partir de una pieza de metal de mayores
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dimensiones.
El nivel de resistencia necesario en las piezas hechas de un nucleo metalico similar a la pieza y una cubierta de hormigon, es diffcil de obtener.
Descripcion de la invencion
La invencion descrita en el presente documento desvela una pieza de contrapeso del tipo de las usadas en ascensores donde, debido a su configuracion y a su diseno, se reducen los costes de fabricacion y manipulacion, y se simplifica la operacion de preparado de los paquetes para su distribucion.
Una pieza de relleno para un contrapeso de ascensor que comprende un nucleo de material metalico y una cubierta de hormigon, donde dicha pieza comprende una combinacion del hormigon de la cubierta y el material metalico del nucleo que tiene una densidad objetivo comprendida entre 4,0 g/cm3 y 5,5 g/cm3
El material metalico del nucleo de la pieza de relleno para un contrapeso de ascensor es un material granular.
En la pieza de relleno para un contrapeso de ascensor, las proporciones en peso de material metalico granular y hormigon son una funcion de la densidad objetivo, donde la proporcion en peso del hormigon se da mediante la siguiente expresion:
Xhad
Phad
Po
PMetal po
V PMetal ~ PHAD J
donde:
- Xhad es el porcentaje en peso de hormigon y tiene un valor que esta comprendido entre 0 y 1,
- Phad es una densidad final del hormigon compactado y endurecido,
- PMetal es una densidad del material metalico empleado,
- po es la densidad objetivo de la combinacion hormigon - material metalico de cada pieza de relleno (1).
La proporcion del material metalico de la pieza de relleno para un contrapeso de ascensor se da mediante la siguiente expresion:
XMetal
PMetal
p
o V
Po PHAD
. PMetal ~ PHAD
J
donde:
- XMetal es un porcentaje en peso de medido a partir de un material granular, y tiene un valor que esta comprendido entre 0 y 1,
- Phad es la densidad final del hormigon compactado y endurecido,
- PMetal es la densidad del material metalico empleado,
- po es la densidad objetivo de la combinacion hormigon - material metalico de cada pieza de relleno (1).
El material de la cubierta de la pieza de relleno para un contrapeso de ascensor comprende un agregado de hierro y acero y un aglutinante, y puede comprender adicionalmente al menos un tipo de fibra de refuerzo y al menos un aditivo plastificante.
El aglutinante del hormigon de la cubierta de la pieza de relleno para un contrapeso de ascensor es cemento, y se mide con un porcentaje en peso sobre la masa de hormigon de acuerdo con la expresion:
c
X cemento
PoXHAD
donde:
- c es un parametro comprendido entre 0,2 y 0,5 t/m3;
- Xcemento es un porcentaje en peso de cemento sobre la masa de hormigon:
- po es la densidad objetivo de la mezcla de hormigon - material metalico granular de cada pieza de relleno (1); y
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- Xhad es el porcentaje en peso de hormigon y tiene un valor que esta comprendido entre 0 y 1.
El aglutinante del hormigon de la cubierta de la pieza de relleno para un contrapeso de ascensor comprende cemento y resinas.
Las resinas del aglutinante usado en el hormigon e la pieza de relleno para un contrapeso de ascensor comprenden copolfmeros de acetato de vinilo y etileno, de manera que un porcentaje en peso de las resinas con respecto a un peso total del cemento esta en un intervalo comprendido entre 2 % y 6 %.
El aglutinante del hormigon de la cubierta de la pieza de relleno para un contrapeso de ascensor comprende, en una alternativa, cemento y microsflice, midiendose la microsflice a un 10 % sobre la cantidad de cemento.
La fibra de refuerzo del hormigon de la cubierta de la pieza de relleno para un contrapeso de ascensor es del tipo fibra corta, medida en un intervalo comprendido entre 0 y 900 gramos por tonelada de hormigon.
EL aditivo plastificante del hormigon de la cubierta de la pieza de relleno para un contrapeso de ascensor es aproximadamente 1,5 % en peso sobre el peso de cemento total.
Descripcion de las figuras
Para completar la descripcion, y con el proposito de ayudar a hacer mas facilmente comprensibles las caractensticas del contrapeso, material objeto de la invencion, la presente memoria descriptiva se acompana de un conjunto de figuras que constituyen una parte integral de la misma, que a modo de ilustracion y no de limitacion representan lo siguiente:
La Figura 1 es una vista en perspectiva de un bastidor en el que se colocan piezas para formar un contrapeso de ascensor.
La Figura 2 es una vista frontal de un contrapeso de la clase que esta relleno con piezas de la clase conocida en el estado de la tecnica, que combinan acero y piezas de hormigon.
La Figura 3 es una vista en perspectiva de una pieza metalica de la clase conocida en el estado de la tecnica, usada para rellenar un contrapeso.
La Figura 4 es una pieza frontal de un contrapeso relleno con piezas de relleno del tipo que son la materia objeto de la invencion.
La Figura 5 es una vista en perspectiva de una pieza de relleno que es la materia objeto de la invencion, de acuerdo con una primera realizacion.
Las diversas referencias numericas encontradas en las figuras corresponden a los siguientes elementos:
1. - pieza de relleno, materia objeto de la invencion,
2. - contrapeso,
3. - bastidor,
4. - cubierta,
5. - nucleo,
6. - pieza de hormigon conocida,
7. - pieza metalica conocida.
Realizacion preferida de la invencion
La materia objeto de la presente descripcion esta basada en una pieza de alta densidad (1) para rellenar un contrapeso (2), siendo el contrapeso (2) de la clase empleada en ascensores, elevadores, montacargas, etc. La configuracion y diseno de las piezas de relleno (1) reduce los costes de fabricacion y manipulacion, y facilita la preparacion de paquetes para distribucion.
La pieza de relleno (1) de alta densidad esta hecha de una cubierta de hormigon (4), en el interior de la cual se ha dispuesto un nucleo (5) de material metalico (hecho de una o mas partes de acero o hierro).
Con las piezas de relleno (1) que son la materia objeto de la invencion, no es necesario combinar piezas de hormigon conocidas (6) y piezas metalicas conocidas (7) para rellenar el bastidor (3), como es el caso con los contrapesos conocidos actualmente (2), dicho bastidor (3) puede rellenarse unicamente con las piezas de relleno (1) que son la materia objeto de la invencion.
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De este modo, de acuerdo con una primera realizacion de la pieza de relleno que es la materia objeto de la invencion, el material metalico que constituye el nucleo (5) puede tener una geometna muy simple, reduciendo as^ el metal desperdiciado que se genera con respecto a la fabricacion de las piezas metalicas conocidas (7), mientras que por medio de la cubierta de hormigon (4) la pieza de relleno (1) se da una forma geometrica (mas compleja) que puede adaptarse a las demandas del fabricante del ascensor. De acuerdo con el diseno de la pieza de relleno (1), las partes metalicas que constituyen su nucleo (5) dejan de ser piezas expuestas en el nuevo diseno, de manera que la calidad del corte deja de ser relevante. Esto posibilita una velocidad de corte mas rapida, ademas de eliminar la operacion de desbarbado requerida por una pieza metalica conocida (7).
Para fabricar las piezas de relleno (1) que son la materia objeto de la invencion, de acuerdo con una primera realizacion, se usa un elemento hecho de material metalico como nucleo central (5) con la forma mas simple posible, de manera que se obtiene el aprovechamiento maximo del material metalico, reduciendo asf la cantidad de retales generados cuando se corta dicho general metalico. Este uso es optimo cuando se usan productos largos de acero, tales como tochos, pletinas, etc., o productos planos como placas.
Tambien, las piezas de relleno (1) que se situan en los bastidores (3) para conformar los contrapesos (2) deben cumplir con una diversidad de especificaciones como resistencia a cargas estaticas, dinamicas y de impacto. Para cumplir con estas especificaciones, algunas de las piezas de hormigon conocidas (6) emplean soluciones de tipo carcasa, es decir, una carcasa externa hecha de metal o plastico, que hace mas resistente la unidad. El problema con esta solucion, de colocar una carcasa exterior sobre la pieza de hormigon conocida (6), es que es muy costosa.
La pieza de relleno (1) que es la materia objeto de la invencion, de acuerdo con una primera realizacion, es muy fragil frente a cargas de impacto o cargas dinamicas, puesto que el nucleo (5) del material metalico actua como si fuera un ariete tras el impacto, fracturando las paredes de la cubierta de hormigon (4) que recubre dicho nucleo (5). Las paredes de la cubierta de las piezas de relleno (1) son mas delgadas que las paredes de las piezas de hormigon conocidas (6), lo que significa que la cubierta de hormigon (4) de las piezas de relleno (1) debe reforzarse. Para reforzar la cubierta (4) de la pieza de relleno (1) que es la materia objeto de la invencion, se usan resinas con polfmeros compatibles con cemento junto con fibras de refuerzo, obteniendo asf una resistencia aumentada, cumpliendo con las especificaciones tecnicas requeridas.
Tambien, las piezas metalicas conocidas (7) que estan situadas en el bastidor (3) son elementos que deben manipularse con la mano durante el montaje del ascensor, y como tales estan sometidas a determinadas condiciones de calidad, de manera que el corte de cada pieza metalica conocida (7) debe realizarse con calidad, haciendo que la velocidad de corte de las piezas metalicas conocidas (7) sea relativamente baja. Ademas, en las piezas metalicas conocidas (7), debe realizarse una operacion de desbarbado final a las piezas metalicas conocidas (7), donde se retiran las rebabas dejadas cuando se corta la pieza metalica conocida (7).
En las piezas de relleno (1) que son la materia objeto de la invencion, de acuerdo con la primera realizacion, puesto que el nucleo metalico (5) no esta expuesto y puesto que tambien es deseable que exista una determinada rugosidad para mejorar el acoplamiento y adherencia entre el hormigon de la cubierta (4) y el material metalico del nucleo (5) (incluso pueden hacerse muescas sobre la superficie del elemento metalico para mejorar esta adherencia), la velocidad de corte es mucho mayor, aumentando asf la productividad. Ademas, por ultimo, no es necesaria la operacion de desbarbado, puesto que las rebabas aumentan la adherencia entre el hormigon de la cubierta (4) y el material metalico del nucleo (5).
Existe una segunda realizacion de la pieza de relleno (1) que es la materia objeto de la invencion; en esta segunda realizacion, el material metalico del nucleo (5) es un material metalico granular para optimizar el aprovechamiento de dicho material metalico, de manera que con esta pieza de contrapeso (1) se obtienen mejora tanto en el proceso de fabricacion como en terminos de ahorro en los costes. Este tambien ayuda a obtener la resistencia requerida para la pieza de relleno (1).
Una vez establecidas las proporciones del material metalico granular necesarias para alcanzar la densidad objetivo establecida, la meta es producir un material metalico granular que comprenda elementos de tamanos diferentes, para que la cantidad de cada elemento de diferente tamano comprendida por el material metalico granular proporcione una curva granulometrica del material metalico granular, de tal manera que proporcione al material metalico granular la densidad necesaria para alcanzar la densidad objetivo de la pieza de contrapeso (1) de ascensor.
Para mejorar la curva granulometrica del material metalico granular, y por tanto la densidad del material metalico granular, teniendo en cuenta las proporciones de elementos de diferente tamano comprendidos por el material metalico granular, uno puede optar por moler dicho material metalico granular a fin de tener un material metalico granular delgado y un material metalico grueso, optimizando asf la curva granulometrica.
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El material metalico granular debe cumplir con la siguiente condicion:
f \
Aparente % P0 _ PhAD
P Metal - P Metal
V P Metal ~ P HAD J
donde la densidad aparente del material metalico granular es la masa de material granular que se ajusta exactamente dentro de las dimensiones de un recipiente, dividido entre el volumen interno de este recipiente.
Asi, dependiendo del tamano, la forma de los granos y el tamano de grano del material metalico granular, esta densidad aparente sera mayor o menor, y una mezcla adecuada de material delgado y grueso mejora la curva granulometrica y la densidad aparente obtenidas.
El tamano de grano del material metalico granular podna ser 0 - 10 mm, y el tamano de grano del material metalico granular molido podna ser 0 - 6 mm. El tamano maximo puede ajustarse de acuerdo con el tamano y las condiciones del contrapeso que va a fabricarse.
El material metalico granular tiene dos ongenes posibles, material granular hecho de hierro y material granular hecho de acero.
El granular material hecho de hierro puede trabajarse mediante una molienda, modificando asf el tamano de grano del material de hierro de acuerdo con los requerimientos de las diferentes piezas (1) de los diferentes contrapesos, mientras que en el caso del material granular hecho de acero, esta molienda no puede realizarse, lo que significa que su tamano de grano viene dictado por el material que se recibe.
Ademas, tambien debe anadirse que el coste del material granular hecho de acero es significativamente superior al del material granular hecho de hierro.
La velocidad de corte del elemento metalico del nucleo (5) es entre 2 y 2,5 veces superior al ritmo de fabricacion de piezas metalicas conocidas (7), con la consecuente reduccion de costes.
La operacion de preparar los contrapesos (2) como paquetes, en el sentido tradicional de depositar, en un pallet, piezas de hormigon conocidas (6) y piezas metalicas conocidas (7), que se situan en el bastidor (3) y conforman la carga necesaria para un ascensor con la densidad objetivo preestablecida, es mucho mas simple puesto que con las piezas de relleno (1) que son la materia objeto de la invencion, reunir un paquete consiste simplemente en depositar las piezas de relleno (1) necesarias para el modelo correspondiente.
Esto es debido al hecho de que con las piezas de relleno (1) que son la materia objeto de la invencion, la densidad objetivo se obtiene con una proporcion adecuada entre la cantidad de material metalico en el nucleo (5) y la cantidad del hormigon en la cubierta (4) en cada pieza de relleno (1), estableciendose estas cantidades para cada modelo espedfico.
Del mismo modo, las formas mas complejas en la geometria de cada pieza de relleno (1) del contrapeso (2) se realizan por medio de hormigon de alta densidad moldeado y compactado, que es mas facil de reproducir, mientras que el material metalico del nucleo (5) tiene la forma mas simple posible.
El hormigon usado en las piezas de relleno (1) que son la materia objeto de la invencion, de acuerdo con una primera realizacion, estan hechas de un agregado de hierro y acero, un aglutinante, una fibra de refuerzo y un aditivo plastificante, mientras que de acuerdo con una segunda realizacion, el hormigon empleado puede prescindir de la fibra de refuerzo y del aditivo plastificante.
La fibra de refuerzo es preferiblemente una fibra corta, media a entre 300 y 900 gramos por tonelada de hormigon, siendo preferibles 600 g/t de hormigon.
El aditivo plastificante es aproximadamente un 1,5 % en peso sobre el cemento, siendo este porcentaje variable dependiendo del aditivo que se este usando para la mezcla.
El aglutinante usado en el hormigon en la primera realizacion, a su vez, esta hecho de cemento y resinas con polfmeros, donde se usan copolfmeros de acetato de vinilo etileno como resinas, en una cantidad que esta dentro de un intervalo de 2 % y 6 % en peso sobre la cantidad de cemento, siendo preferible el 3 %.
La cantidad de aglutinante usado en el hormigon en la primera realizacion de la pieza de relleno (1) que es la materia objeto de la invencion esta comprendida entre un 7 % y un 12 % en peso sobre la cantidad de agregado, prefiriendose un 10 %.
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Del mismo modo, para la segunda realizacion, el aglutinante de hormigon de la cubierta (4) es unicamente cemento, y esta medido con un porcentaje en peso sobre la masa de hormigon de acuerdo con la expresion:
donde:
_ c
X cemento
PoXhAD
- c es un parametro comprendido entre 0,2 y 0,5 t/m3; -
- Xcemento es el porcentaje en peso de cemento sobre la masa de hormigon:
- po es la densidad objetivo de la mezcla de hormigon - material metalico granular de cada pieza de relleno (1); y
- Xhad es el porcentaje (0 < XhaD < 1) en peso de hormigon.
El porcentaje en peso de material metalico y hormigon depende de la densidad objetivo que debe alcanzarse en cada pieza de relleno (1), de la densidad del material metalico y de la densidad del hormigon de alta densidad una vez conformado y endurecido. La densidad objetivo que debe alcanzarse en los contrapesos que son la materia objeto de la invencion esta comprendida entre 4,0 g/cm3 y 5,5 g/cm3
La proporcion entre el material metalico y el hormigon viene dada por las siguientes relaciones:
f „ „ A
xhad
Phad
p
PMetal po
o V PMetal
p
had J
XMetal
PMetal
p
po PHAD
o V PMetal
p
had J
donde:
- Xhad es el porcentaje (0 < Xhad < 1) en peso de hormigon de alta densidad,
- XMetal es el porcentaje (0 < XMetal < 1) en peso de material metalico medido,
- Phad es la densidad final del hormigon compactado y endurecido,
- PMetal es la densidad del material metalico empleado,
- po es la densidad objetivo de la mezcla de hormigon y material metalico de cada pieza de relleno (1).
La invencion no pretende limitarse a las realizaciones espedficas descritas en el presente documento; los expertos en la materia pueden desarrollar otras realizaciones a la luz de la descripcion hecha en el presente documento. Como tal, el alcance de la invencion esta definido por las siguientes reivindicaciones.

Claims (12)

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    REIVINDICACIONES
    1. Una pieza de relleno (1) para un contrapeso de ascensor caracterizada por que comprende un nucleo (5) de material metalico y una cubierta de hormigon (4), donde dicha pieza (1) comprende una combinacion del hormigon de la cubierta (4) y el material metalico del nucleo (5) que tiene una densidad objetivo comprendida entre 4,0 g/cm3 y 5,5 g/cm3.
  2. 2. La pieza de relleno (1) para un contrapeso de ascensor, de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizada por que el material metalico del nucleo (5) es un material granular.
  3. 3. La pieza de relleno (1) para un contrapeso de ascensor, de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que las proporciones en peso del material metalico granular y el hormigon son una funcion de la densidad objetivo, donde la proporcion en peso de hormigon viene dada por la siguiente expresion:
    f
    Xhad
    \
    PhAD PMetal P
    Po V PMetal ~ PHAD 7
    donde:
    Xhad es el porcentaje en peso de hormigon, y tiene un valor que esta comprendido entre 0 y 1,
    PHAD es una densidad final del hormigon compactado y endurecido, pMetal es una densidad del material metalico empleado,
    po es la densidad objetivo de la combinacion hormigon - material metalico de cada pieza de relleno (1).
  4. 4. La pieza de relleno (1) para un contrapeso de ascensor, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que la proporcion de material metalico viene dada por la siguiente expresion:
    XMetal
    PMetal
    Po
    po PHAD
    V PMetal ~ PHAD ,
    donde:
    XMetal es un porcentaje en peso medido del material metalico granular y tiene un valor que esta comprendido entre 0 y 1,
    PHAD es la densidad final del hormigon compactado y endurecido,
    PMetal es la densidad del material metalico empleado,
    po es la densidad diana de la combinacion hormigon - material metalico de cada pieza de relleno (1).
  5. 5. La pieza de relleno (1) para un contrapeso de ascensor, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el hormigon de la cubierta (4) comprende:
    - un agregado de hierro y acero, y
    - un aglutinante.
  6. 6. La pieza de relleno (1) para un contrapeso de ascensor, de acuerdo con la reivindicacion 5, caracterizada por que el hormigon de la cubierta (4) comprende:
    - al menos un tipo de fibra de refuerzo, y
    - al menos un aditivo plastificante.
  7. 7. La pieza de relleno (1) para un contrapeso de ascensor, de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 5 y 6, caracterizada por que el aglutinante del hormigon de la cubierta (4) es cemento y esta medido con un porcentaje en peso sobre la masa de hormigon de acuerdo con la expresion:
    _ c
    X cemento
    P oX HAD
    donde:
    - c es un parametro comprendido entre 0,2 y 0,5 t/m3;
    - Xcemento es un porcentaje en peso de cemento sobre la masa de hormigon;
    - po es la densidad objetivo de la mezcla de hormigon;
    - material metalico granular de cada pieza de relleno (1); y
    - Xhad es el porcentaje en peso de hormigon y tiene un valor que esta comprendido entre 0 y 1.
    5
  8. 8. La pieza de relleno (1) para un contrapeso de ascensor, de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 5 y 6, caracterizada por que el aglutinante del hormigon de la cubierta (4) comprende cemento y resinas.
  9. 9. La pieza de relleno (1) para un contrapeso de ascensor, de acuerdo con la reivindicacion 8, caracterizada por que 10 las resinas del aglutinante comprenden copolfmeros de acetato de vinilo y etileno, de manera que un porcentaje en
    peso de las resinas con respecto a un peso total del cemento esta en el intervalo comprendido entre 2 % y 6 %.
  10. 10. La pieza de relleno (1) para un contrapeso de ascensor (2), de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 5 y 6, caracterizada por que el aglutinante comprende cemento y microsflice, estando medida la microsflice a 10 % sobre
    15 la cantidad de cemento.
  11. 11. La pieza de relleno (1) para un contrapeso de ascensor, de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 6 a 10, caracterizad por que la fibra de refuerzo es del tipo fibra corta, medida en un intervalo comprendido entre 0 y 900 gramos por tonelada de hormigon.
    20
  12. 12. La pieza de relleno (1) para un contrapeso de ascensor, de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 6 a 10, caracterizada por que el aditivo plastificante es 1,5 % en peso sobre el peso de cemento total.
ES14167660.1T 2013-05-09 2014-05-09 Pieza de relleno para contrapeso de ascensor Active ES2559613T3 (es)

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ES201330667 2013-05-09
ES201330667A ES2521865B1 (es) 2013-05-09 2013-05-09 Pieza de relleno para contrapeso de ascensor
ES201430646A ES2550371B1 (es) 2014-05-05 2014-05-05 Pieza de relleno para contrapeso de ascensor, mejorada
ES201430646 2014-05-05

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