ES2431740R1 - Espuma polimérica para el relleno de neumáticos de bicicletas de montaña con forma toroida que permite mantener la presion y prevenir los pinchazos - Google Patents

Espuma polimérica para el relleno de neumáticos de bicicletas de montaña con forma toroida que permite mantener la presion y prevenir los pinchazos Download PDF

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Abstract

Espuma polimérica para el relleno de neumáticos de bicicletas de montaña con forma toroida que permite mantener la presión y prevenir los pinchazos.#Espuma polimérica (1) para el relleno de neumáticos de bicicleta de montaña con forma toroidal. La rueda, que consiste en neumático (2) y llanta (3), comprende la espuma para el relleno de neumáticos (1). Adicionalmente, se puede emplear un lubricante (4), situado entre la espuma polimérica (1) y la superficie interna del neumático (2). Adicionalmente, se puede emplear un tapón (5). Situado en el orificio de la llanta (3).#El procedimiento de fabricación de la espuma polimérica es mediante inyección en molde.#Procedimiento de ensamblaje:#a) Introducir el tapón (5).#b) Introducir uno de los dos laterales del neumático (2).#c) Se introduce y se expande una capa del lubricante (4).#d) Introducir la espuma polimérica (1).#e) Introducir el otro lateral del neumático (2).

Claims (2)

  1. OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS
    N.º solicitud: 201230800
    ESPAÑA
    Fecha de presentación de la solicitud: 25.05.2012
    Fecha de prioridad:
    INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA
    51 Int. Cl. : Ver Hoja Adicional
    DOCUMENTOS RELEVANTES
    Categoría
    56 Documentos citados Reivindicaciones afectadas
    X
    WO 0030873 A1 (KENNEDY JOHN ALEXANDER et al.) 02.06.2000, 1-11
    página 17, línea 15 – página 19, línea 13; reivindicaciones.
    X
    EP 2172348 A2 (KABUSHIKIGAISHA KATAZEN) 07.04.2010, 1-11
    párrafos [0030-0040]; reivindicaciones; figuras 1-10.
    X
    DE 19822819 A1 (KOEHN HANS JOACHIM) 25.11.1999, 1-11
    página 2, línea 62 – página 3, línea 11; reivindicaciones; figuras.
    X
    GB 2047637 A (MACPHERSON IND COATINGS LTD) 03.12.1980, 1-11
    página 1, línea 123 – página 2, línea 55; reivindicaciones; figuras.
    X
    ES 1072208 U (ANEPOL SYSTEM S L) 10.06.2010, 1-11
    página 3, líneas 1-27; reivindicaciones; figuras.
    X
    GB 2013143 A (UNIROYAL INC) 08.08.1979, 1-11
    página 4, línea 22 – página 8, línea 54; figuras.
    X
    WO 9833642 A1 (GOODYEAR TIRE & RUBBER et al.) 06.08.1998, 1-11
    página 3, línea 11 – página 7, línea 26; reivindicaciones; figuras.
    Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud
    El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº:
    Fecha de realización del informe 25.02.2014
    Examinador R. E. Reyes Lizcano Página 1/4
    INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA
    Nº de solicitud: 201230800
    CLASIFICACIÓN OBJETO DE LA SOLICITUD
    B60C17/06 (2006.01) B60C7/10 (2006.01) B60C5/00 (2006.01) B29D30/04 (2006.01)
    Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación)
    B60C, B29D
    Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de búsqueda utilizados)
    INVENES, EPODOC, WPI
    Informe del Estado de la Técnica Página 2/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201230800
    Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 25.02.2014
    Declaración
    Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 4, 5, 7, 10, 11 1-3, 6, 8, 9 SI NO
    Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 1-11 SI NO
    Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986).
    Base de la Opinión.-
    La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.
    Informe del Estado de la Técnica Página 3/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201230800
    1. Documentos considerados.-
    A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.
    Documento
    Número Publicación o Identificación Fecha Publicación
    D01
    WO 0030873 A1 (KENNEDY JOHN ALEXANDER et al.) 02.06.2000
    D02
    EP 2172348 A2 (KABUSHIKIGAISHA KATAZEN) 07.04.2010
    D03
    DE 19822819 A1 (KOEHN HANS JOACHIM) 25.11.1999
    D04
    GB 2047637 A (MACPHERSON IND COATINGS LTD) 03.12.1980
    D05
    ES 1072208 U (ANEPOL SYSTEM S L) 10.06.2010
    D06
    GB 2013143 A (UNIROYAL INC) 08.08.1979
    D07
    WO 9833642 A1 (GOODYEAR TIRE & RUBBER et al.) 06.08.1998
  2. 2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración
    El objeto de la invención es una espuma para el relleno de neumáticos de ruedas de bicicletas de montaña, un procedimiento de fabricación de dicha espuma y un procedimiento de ensamblaje de dichas ruedas.
    En relación a la reivindicación independiente 1, que hace referencia a la espuma para el relleno de neumáticos, el documento D01 (página 17, línea 15 a página 19, línea 13; reivindicaciones) divulga una espuma polimérica toroidal para el relleno de neumáticos. Los documentos D02 a D07, también divulga las características técnicas de la reivindicación 1.
    Las características técnicas de la reivindicación 1 ya son conocidas de los documentos D01 a D07. Por lo tanto, la reivindicación 1 no es nueva a la vista del estado de la técnica conocido según el art. 6.1 LP.
    En relación a la reivindicación independiente 8, que hace referencia al procedimiento de fabricación de la espuma, el documento D01 (página 17, línea 15 a página 19, línea 13; reivindicaciones) divulga una espuma polimérica toroidal para el relleno de neumáticos fabricada por inyección en un molde. Los documentos D04, D06 y D07 también divulgan las características técnicas de la reivindicación 8.
    Las características técnicas de la reivindicación 8 ya son conocidas de los documentos D01, D04, D06 y D07. Por lo tanto, la reivindicación 8 no es nueva a la vista del estado de la técnica conocido según el art. 6.1 LP.
    En relación a la reivindicación independiente 9, que hace referencia al procedimiento de ensamblaje de las ruedas, el documento D01 (página 17, línea 15 a página 19, línea 13; reivindicaciones) divulga un procedimiento de ensamblaje de ruedas que comprender las etapas de: a) introducir uno de los dos laterales del neumático por el paso interno de la llanta; b) introducir la espuma para el relleno de neumáticos en la cavidad interior del neumático; c) introducir el otro lateral del neumático por el paso interno de la llanta. Los documentos D02 y D03 también divulgan las características técnicas de la reivindicación 9.
    Las características técnicas de la reivindicación 9 ya son conocidas de los documentos D01 a D03. Por lo tanto, la reivindicación 9 no es nueva a la vista del estado de la técnica conocido según el art. 6.1 LP.
    En relación a las reivindicaciones 2, 3 y 6, dependientes de la reivindicación 1, el documento D01 divulga: -una espuma polimérica toroidal para el relleno de neumáticos que se produce por EVA; -una rueda, del tipo que comprende neumático y llanta, que comprende la espuma polimérica toroidal; -una bicicleta que comprende la rueda con la espuma polimérica toroidal. Los documentos D02 a D05 también divulgan las características técnicas de las reivindicaciones 2, 3 y 6.
    Las características técnicas de las reivindicaciones 2, 3 y 6 ya son conocidas de los documentos D01 a D05. Por lo tanto, las reivindicaciones 2, 3 y 6 no son nuevas a la vista del estado de la técnica conocido según el art. 6.1 LP.
    En relación a las reivindicaciones 4, 5 y 7, dependientes de la reivindicación 1, a la vista de los documentos D01 a D07, se considera que el hecho de adicionar a la rueda un lubricante graso sintético, situado entre la espuma y la superficie interna del neumático (ver documento D06), o un tapón antipartículas, situado en el orificio de la llanta, donde se alberga la válvula de entrada de aire (ver documento D07), y que la bicicleta sea de montaña, serían características técnicas conocidas por un experto en la materia, por lo que no cumplen el requisito de actividad inventiva según el art. 8.1 LP.
    En relación a las reivindicaciones 10 y 11, dependientes de la reivindicación 9, a la vista de los documentos D01 a D03, D06 y D07, se considera que el hecho de introducir el tapón antipartículas en el orificio de la llanta, donde se alojaba la válvula de entrada de aire a presión antes de la etapa a), o introducir y expandir una capa del lubricante graso sintético por toda la superficie interna del neumático, susceptible a entrar en contacto con la espuma antes de la etapa b), serían opciones de diseño conocidas por un experto en la materia, por lo que no cumplen el requisito de actividad inventiva según el art. 8.1 LP.
    Informe del Estado de la Técnica Página 4/4
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