ES2407054B2 - Dispositivo de afilado de cadenas para motosierra y procedimiento de utlización del mismo - Google Patents

Abstract

La invención se refiere a un dispositivo para el afilado de cadenas de corte empleadas en las motosierras convencionales. Esta autoafiladora se activa con la energía aportada por el propio motor de la motosierra, de forma que el afilado se puede hacer “in situ” en el propio lugar de trabajo en el campo, sin tener que quitar la cadena de la propia máquina. La afiladora dispone de un eje flexible acoplable al cigüeñal del motor con el que sincroniza el movimiento de avance de cadena con el movimiento de afilado de las cuchillas de corte.

Description

"DISPOSITIVO DE AFILADO DE CADENAS PARA MOTOSIERRA Y PROCEDIMIENTO DE UTILIZACiÓN DEL MISMO".

OBJETO DE LA INVENCiÓN:

La presente invención está relacionada con el afilado de las cadenas de corte que emplean las motosierras estándares.

Las máquinas motosierras portátiles accionan una cadena cuyos eslabones tienen un

10 perfil a modo de cuchillas cortantes. El perfil cortante, con el uso va perdiendo el filo por desgaste al cortar la madera, por lo que periódicamente hay que proceder al afilado de las cuchillas que forman parte de los eslabones. Si durante el corte de la madera o talado de los árboles la cadena tiene contacto con arena o tierra y otros elementos, esta pierde el filo con mayor celeridad. Se ha diseñado un dispositivo de afilado que acoplado a la

15 propia máquina motosierra, permite el afilado automático de sus cuchillas, sin desmontar la cadena, y empleando el propio motor de la motosierra.

ANTECEDENTES DE LA INVENCiÓN:

20 La técnica actual de afilado de cadenas, a nivel profesional es sacando la cadena de la motosierra y colocándola en otra máquina fija en taller, que puede hacer esta función generalmente de forma manual o automatizada.

La técnica de afilado "in situ" hasta la fecha, es totalmente manual, mediante lima de caña circular y procediendo a afilar una por una todas las cuchillas que conforman los

25 eslabones de la cadena de corte de las motosierras.

No existe actualmente, un útil o dispositivo portátil que permita que la propia máquina motosierra haga el autoafilado de su cadena (si esta es de tipo estándar), aprovechando la energía de su motor.

El afilado mediante el dispositivo propuesto es automático, no manual. Por lo tanto no es 30 necesario tener pericia en el afilado de estas cuchillas.

El dispositivo objeto de la invención se pue~de utilizar in situ, en el propio lugar de trabajo (en el campo). No es necesario tampoco sacar la cadena de su espada.

El dispositivo que se presenta permite una conexión rápida y segura a la máquina motosierra.

Una vez colocado, en pocos minutos se realiza de forma automática el afilado de la cadena completa.

La patente SE0203282-9 presenta un dispositivo que colocado sobre la espada de la

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motosierra permite fijar la cadena y por tanto facilitar el afilado a mano de las cuchillas.

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Es por tanto un afilado manual.

La patente US 2011/0030223A1 presenta un dispositivo que se coloca en la punta de la

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espada de la motosierra, y que estando la máquina arrancada y funcionando la cadena, si

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se oprime la punta de la espada contra el suelo o un obstáculo fijo, este dispositivo hace que un elemento erosivo curvo interior, se oprima contra la cadena y afile las crestas de los eslabones al pasar la cadena rozando contra él. Este dispositivo se refiere a un tipo ....· .. ..

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de cadenas especiales, no convencionale!s, ya que difieren de las convencionales o · '" .

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estándares en que los filos cortantes están el la parte superior del eslabón, mientras que las cadenas convencionales tienen los filos; por debajo de la cresta, de los eslabones de ... .la cadena. No afecta a la solicitud presentada.

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DESCRIPCiÓN DE LA INVENCiÓN ..· ....

El dispositivo objeto de la invención, denominado "autoafiladora", es un accesorio o maquina compleja con un diseño para ser utilizado con cualquier motosierra de tipo estándar que utilice cadena de corte de tipo estándar. La afiladora funciona de forma automática aprovechando una vez monta.da convenientemente, la propia energía del motor de la motosierra.

Una vez anclada la autofiladora portátil, objeto de la invención, sobre la espada de la motosierra y conectada su transmisión fle~xible al eje del cigüeñal, debe arrancarse la máquina con el freno de cadena activado. Una vez arrancada la máquina y al régimen de ralentí, se desactiva el freno manual de la cadena y de forma automática en un mínimo tiempo se van afilando de fonna secuencial y consecutiva todas las cuchillas, tanto las de

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corte a izquierdas como las de corte a derechas. Una vez que la cadena ha dado una vuelta completa, activamos de nuevo el freno de cadena, paramos la máquina y procedemos a desconectar la transmisión flexible y retirar la afiladora. Retirada esta, la máquina motosierra puede empezar a trabajar de nuevo con solo desactivar el freno de cadena.

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La regulación en la orientación de las muelas de afilado permite modificar dos ángulos en el afilado de las cuchillas; por un lado se regula el "ángulo de caida de filo" y por otro lado el "ángulo de desprendimiento de la cuchilla". Estos dos ángulos son regulados por el operario de afilado, a voluntad.

El ángulo de caída de filo es el ángulo que forma el filo de la cuchilla respecto a la dirección del movimiento principal longitudinal de la cadena (llamado movimiento de corte)

15

El ángulo de desprendimiento es el que forma la superficie afilada de la cuchilla respecto a la dirección en el movimiento de avance o de corte en profundidad de las cuchillas, que a su vez es perpendicular al movimiento principal o longitudinal de la cadena.

El procedimiento siguientes fases:

correcto de utilización de la autoafiladora debe hacerse según las

~o

Fase 1: En la primera fase se parte de la motosierra parada en la que se coloca la autoafiladora sobre la propia motosierra. Una vez fijada la autoafiladora sobre la espada, de la motosierra se coloca el eje flexible de transmisión al extremo del cigüeñal con el utillaje diseñado para tal fin, como se explica de forma mas detallada en el modelo de realización preferente.

~5 iD

Fase 11 :, Se apoya la máquina sobre suelo horizontalmente y se arranca la motosierra. Estando el motor al régimen de ralenti se desactiva el freno de cadena. La afiladora empieza secuencialmente con ambas muelas a afilar de forma alternativa una por una las cuchillas alternando entre el afilado de las cuchillas de corte a izquierdas con las de corte a derechas. Una vez que la cadena ya ha realizado una vuelta completa y se han afilado todas las cuchillas, se debe activar el freno de cadena y parar el motor de la motosierra.

Fase 111 : Se desconecta el eje de transmisión flexible por su terminal conector así como el adaptador del cigüeñal de la motosierra y se desacopla la leva de amarre de la

afiladora trabajar.

retirando la afiladora de la motosierra, quedando la motosierra lista para

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la autoafiladora dispone de una agarradera para su transporte así como dispone de una tapa protectora abatible para hacer que la tarea de afilado sea mas segura y evitar la proyección de virutas fuera del lugar de trabajo.

DESCRIPCiÓN DE LAS FIGURAS

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Para complementar la descripción que se esta realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un conjunto de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

15

Figura 1.Muestra una vista en perspectiva de una motosierra de tipo estándar con las diferentes partes que se mencionan en la explicación.

Figura 2.-Muestra una vista en perspectiva de la autoafiladora con la tapa de protección abierta.

20

Figura 3.Muestra protección. el conjunto en perspectiva de la autoafiladora sin la tapa de

Figura 4.-Muestra el conjunlo de la autoafiladora en perspectiva y desprovista de la cajacarcasa

Figura 5a.-Muestra una vista en planta de la disposición asimétrica de las muelas de afilado.

afiladora sin tapa protectora y con

~5

Figura 5b.-Muestra un detalle aumentado de la figura 5a en el que la muela de afilado está en un ángulo de caída de filo máximo y el ángulo de desprendimiento también con su valor máximo.

Figura 6a.-Muestra en una sección el mecanismo de afilado en su posición inicial

Figura 6b .-Muestra en una sección el mecanismo de afilado en su posición final

30

Figura 6c.-Muestra en una sección el mecanismo de afilado en su posición de retomo o de no afilado.

Figura 7.-Muestra en sección el sistema de enclavamiento de las placas correderas laterales.

Figura 8.-Muestra en perspectiva el sistema de fijación de los dedos empujadores a la 5 corredera del yugo escocés.

Figura 9.-Muestra en sección el sistema de fijación de la cadena para el afilado.

Figura 10.-Muestra en perspectiva la pieza de acoplamiento al cigüeñal y el elemento terminal del eje flexible de conexión a dicho acoplamiento.

Figura 11.-Muestra en sección el sistema de unión entre rueda helicoidal que acciona a la 10 manivela del yugo escocés mediante cono de fricción y arandela belleville.

Figura 12.-Muestra una vista 3D en perspectiva de la autoafiladora acoplada a la máquina motosierra en posición de afilado.

MODO DE REALIZACiÓN PREFERENTE DE LA INVENCiÓN

A continuación se expone una forma constructiva preferente de cómo llevar a cabo la invención presentada.

DESCRIPCiÓN DE UN EJEMPLO DE REALIZACiÓN

En la materialización preferente que se presenta, se trata de una máquina autoafiladora 20 (figura 2) construida para ser acoplada sobre la espada de la motosierra estándar (figura 11)

Para el acoplamiento de la autoafiladora es preciso hacerlo estando la motosierra con el motor parado y el freno (3) de la cadena (2) activado. El ajuste de la afiladora sobre la espada se consigue mediante la activación de la leva (20) que imposibilita el movimiento

15 de la afiladora respecto de la espada (1)

La autoafiladora dispone de dos muelas simétricas (22) cuyo perfil coincide con la forma del corte que se va a hacer sobre las cuchillas de la cadena (2)

El movimiento de los mecanismos de que consta la afiladora (Figura 2) proviene de la rotación del propio cigüeñal de la motosierra a través de un acoplamiento (39) roscado al 30 extremo del cigüeñal a través de un orificio (7) practicado en la tapa plástica protectora

(6)

del piñón de transmisión que acciona la cadena (2) de la propia motosierra. El terminal

(38)

del eje flexible (24) se une al acoplamiento (39) disponiendo asi de potencia para accionar la autoafiladora.

La autoafiladora dispone de varios mecanismos, a saber: por un lado el mecanismo de avance de los eslabones de cadena, el mecanismo de fijación de la cadena, el mecanismo de detección de dientes y por otro lado el mecanismo de afilado de las cuchillas de corte.

La potencia requerida para hacer estas funciones simultáneas se extrae del cigüeñal de la propia máquina motosierra a través de la conexión de un eje flexible (24) que une al cigüeñal de la máquina con los mecanismos de la afiladora.

Sobre la tapa protectora (6) del piñón de ataque de la afiladora que es de material plástico, se ha realizado un agujero de unos 15 mm de diámetro cuyo centro coincide con la prolongación del eje del cigüeñal, y que normalmente está cerrado mediante un tapón clipado (7) por el que se accede al extremo del cigüeñal. Extraido este tapón (7) se conecta la pieza de acoplamiento (39) mediante roscado al cigüeñal. El otro extremo no roscado de la pieza (39) que tiene sección de forma cuadrada es donde se acopla el terminal (38) del eje flexible (24)

El eje flexible (24) lleva la potencia hasta la caja de transmisiones (21) donde se hacen las siguientes funciones: la de multiplicar la rotación del cigüeñal para mover ambas muelas de afilado, y por otro lado se reduce la rotación para mover el mecanismo de avance de cadena, y el posterior afilado de la cuchilla preparada (44 Ó 45)

Como caso particular en la construcción preferente mostrada en las figuras, el eje flexible es solidario con una rueda cilíndrico-recta (8) de 27 dientes. Esta engrana con otra rueda

(9) de 17 dientes montada en un eje paralelo intermedio flotante y coaxial con el eje de salida (25).a las sirgas de las muelas (22).

Esta rueda (9) es solidaria con otra rueda (10) de 27 dientes en el mismo eje flotante, que engrana con otra rueda dentada (11) de 17 dientes en otro eje intermedio flotante y coaxial con el eje de entrada (24) .Esta rueda (11) es solidaria con otra rueda (12) de 27 dientes, que a su vez engrana con una rueda (13) de 17 dientes que aporta la rotación a los ejes flexibles (25) de ambas muelas (22). Con esta transmisión se consigue aumentar cuatro veces la rotación del cigüeñal.

El eje de entrada (24) que es solidario a la rueda cilíndrico recta (8) antes mencionada, también es solidario al tomillo sinrin (14) que tiene dos dientes. Este tomillo (14) engrana ean una rueda helieaidal (15) de 17 dientes. Solidario a esta rueda (15) existe otro tomillo

sinfín (16) de un solo diente. Con este tornillo sinfín (16) engrana otra rueda helicoidal

(17) de eje vertical de 17 dientes.

La rueda helicoidal (17) acciona a través de unión atornillada con tornillos (59) por 5 casquillo de fricción cónico (57) y apriete mediante arandela Belleville (58) a una pletina

(29) que hace de manivela y en cuyo extremo tiene un pivote (18) que traza un movimiento circular y que se mueve dentro de una corredera (19) con la que obtendremos movimiento armónico y alternativo de traslación. Este mecanismo de conversión de movimiento de rotación en traslación es comúnmente denominado Uyugo 10 escocés~. La rueda (17) que acciona a la manivela (29) del yugo escocés tiene una rotación reducida 144,5 veces la rotación del cigüeñal de la motosierra. Como ejemplo, si el régimen de ralentí de la motosierra está en 2.500 rpm, quiere decir que las muelas afilan con una rotación de 10.000 rpm y el mecanismo de avance de cadena lo hace 3,5 veces cada minuto, es decir que el ciclo de afilado de cada cuchilla tarda 17 segundos. Sí

15 el régimen de rotación de la motosierra se aumenta, el tiempo utilizado para afilar toda la cadena se reduce en la misma medida. De la misma manera se reduce el tiempo invertido si se disminuye el número de dientes de la rueda (17).

La corredera (19) del yugo escocés tiene fijado a ella por su parte inferior mediante dos tomillos (49) dos dedos empujadores (30) que tienen sus extremos delanteros con forma 20 achaflanada. Cuando ambos dedos (30) avanzan empujados por la corredera, uno de ellos se encontrará con uno de los tipos eslabones (44) Ó (45) que llevan cuchilla de corte a la izquierda o a la derecha de la cadena (2) que está parada. Si el eslabón tiene la cuchilla en el lado derecho (45), esta contactará con el chaflán del dedo derecho (30 ). A la vez que el dedo derecho hace avanzar al eslabón y por tanto a toda la cadena de corte 25 (2) , el contacto en el chaflán hará que el dedo (30) pivote hacia la derecha a la vez que avanza arrastrando la cadena (2). El dedo (30) que ha pivotado hacia la derecha se encontrará con la placa corredera con forma de pletina rectangular (31) ya partir de este contacto también será arrastrada hacia delante todo el recorrido que hace la corredera

(19) del yugo escocés.

30 Esta placa corredera (31) lateral y longitudinal a la afiladora, tiene atornillada en su centro una pieza (35) con forma rectangular pero con lados laterales redondeados. Ambas piezas solidarias (31) y (35) tendrán un movimiento alternativo de avance empujadas por el dedo achaflanado (30) pivotado, y posteriormente un movimiento hacia atrás al ser empujada en el extremo opuesto de la corredera (19) por la parte trasera del

35 mismo dedo empujador (30) cuando va hacia atrás. En ambos extremos del recorrido y

para dejar fijado el movimiento de la pieza (35), ésta dispone de en su parte inferior, de dos rebajes huecos (37) en forma de casquete esférico. En cada una de las dos posiciones extremas de parada delantera y trasera estos rebajes esféricos coincidirán con la posición de una bola retráctil (36) empujada por muelle que se introducirá parcialmente en esos huecos dejando así enclavadas ambas piezas solidarias (31) y (35).

La corredera (19) del yugo escocés con movimiento de traslación alternativo, tiene fijado a ella mediante tornillo (41) un resorte elástico en cada lado izquierdo y derecho, con forma de gancho o de uña (32). Este resorte (32) empuja a un seguidor (33) con forma triangular de vértices curvos, que desliza hacia atrás apoyándose en la cara superior de la pieza (35) que hace de leva (figura 6a). Cuando la pieza triangular llega al final de su recorrido deslizante, el resorte o uña (32) hace girar sobre su propio pasador al seguidor

(33) dejando de empujarle hacia atrás y pasando el resorte (32) por encima (figura 6b) y manteniéndose la pieza (35) inmovilizada en su posición delantera de enclavamiento. Durante este recorrido del seguidor triangular (33) hacia atrás, éste a través de su pasador hace que la pieza cilíndrica hueca (34) le siga. Como dentro de esta pieza cilindrica (34) se encuentra el cable (47) de abatimiento de muela (22), este cable tira del brazo de la muela (23) obligándola a bajar haciendo un recorrido circular a la vez que afila la cuchilla de la cadena, ya que la muela está rotando sobre su propio eje.

Tras pasara el resorte (32) por encima del seguidor triangular (33), éste queda libre y retorna hacia adelante por el tiro que hace el muelle (26) que retoma el brazo de la muela (23) a su posición vertical habiendo terminado el afilado de la cuchilla.

Cuando la corredera (19) del yugo escocés se desplaza otra vez hacia delante, el otro dedo empujador (30) simétrico será el que impacte con un eslabón de cuchilla a izquierda

(44)

arrastrándole hacia delante a la vez que este hace pivotar hacia la izquierda al dedo (30). En esta posición del dedo pivotado se encontrará con la otra placa corredera (31) del lado izquierdo y la obligará a ir hacia delante, para que su pieza solidaria (35) pase a su posición delantera. Así al hacer el recorrido de la corredera (19) hacia atrás, el resorte de uña (32) del otro lado de la corredera (19) empuje hacia atrás al otro seguidor triangular (33) del otro lateral de la afiladora, y este a su vez arrastre a su pieza cilíndrica

(34)

que tira del cable (42) que hace bajar el brazo (23) de la muela del otro lado (22) para afilar la cuchilla del otro eslabón simétrico (44), repitiéndose así los ciclos de afilado hasta que la cadena haya hecho el recorrido completo.

La afiladora tiene dos placas longitudinales (42) y (43) entre las que desliza la cadena de la motosierra. Una de las placas, la (43) es fija y la otra (42) puede moverse con un

W

~5

lO

pequeño recorrido transversal. Esta placa móvil tiene dos balancines (46) iguales, que la unen al bloque de la afiladora con los pivotes (52). Existe un muelle (50) anclado por un extremo al bloque (53) y por el otro (54) a la placa móvil (42). De esta manera la placa móvil (42) aprisiona la cadena de corte de forma transversal contra la otra placa fija (43). Cuando el mecanismo de avance de eslabón empuja la cadena (2) hacia adelante, el muelle (50) cederá un poco y la cadena (2) avanzará deslizando sobre estas placas. Cuando el avance termina, el muelle (50) recuperará la forma inicial dejando la cadena aprisionada entre las dos placas laterales (42) y (43) garantizado la inmovilidad de la cuchilla durante el afilado.

El mecanismo de afilado de las cuchillas de corte se consigue a base de una multiplicadora de engranajes (figura 4) por el cual se multiplica la rotación del eje flexible de entrada a las muelas (25) por cuatro.

El mecanismo de afilado permite la regulación de dos ángulos en el proceso de afilado:

El "ángulo de caída de filo" se puede variar de 00 a 320 como se aprecia en la regleta graduada (27) de la (figura 5b)

El "ángulo de desprendimiento" se regula fijándose en la regleta (28) que nos indica la inclinación de las muelas respecto de la vertical (figura 5b).

Además debido al desgaste de los sucesivos afiliados dispone de un tomillo (56) que desplaza el yugo (55) sobre el que se asientan los brazos (23) de las muelas de corte

(22) reglando asi la profundidad de afilado.

Para la fijación de estos dos angulas de afilado se dispone de un tomillo de apriete (48)

En las (figuras 5a y 5b) se observa un muelle de torsión (26) que es el encargado de retomar el brazo portamuela (23) a su posición de descanso una vez que el cable (47) unido al cilindro (34) ha dejado de tirar hacia atrás, para afilar la cuchilla.

El procedimiento correcto de afilado se debe hacer según las siguientes fases:

Fase I : Estando la motosierra con motor parado y freno de cadena activado, es decir la palanca (3) accionada hacia adelante, se coloca la afiladora con la leva (20) abierta, sobre la espada (2) de la motosierra. Cuando la cadena ha quedado encajada entre las placas (42) y (43), se cierra la palanca de leva (20) para que la afiladora quede ajustada. Una vez retirado el tapén clipado (7) que deja acceso al eje del cigüeñal, se rosca el adaptador (39) al extremo del eje del cigüeñal. Sobre esta pieza se engancha el terminal conector del eje flexible (38) de la afiladora.

Fase 11:, Se apoya la máquina sobre suelo horizontalmente y se arranca la motosierra. Estando el motor al régimen de ralentí se desactiva el freno de cadena (3) a continuación. La afiladora empieza secuencialmente con ambas muelas (22) a afilar de forma

5 alternativa una por una las cuchillas altemando entre el afilado de las cuchillas de corte a izquierdas con las de corte a derechas (44 y 45). Una vez que la cadena (2) ya ha realizado una vuelta completa y se han afilado todas las cuchillas, se debe activar el freno de cadena (3) y parar el motor de la motosierra.

Fase 111 : Se desconecta el eje de transmisión flexible (24) por su terminal conector (38)

10 así como el adaptador (39) del cigüeñal de la motosierra y se desacopla la leva de amarre de la afiladora (20) retirando la afiladora de la motosierra, se coloca el tapón clipado (7) que cierra el agujero de acceso al cigüeñal, quedando la motosierra lista para trabajar.

La autoafiladora dispone de una agarradera (51) para su transporte así como dispone de

15 una tapa protectora abatible (40) para hacer que la tarea de afilado sea más segura y evitar la proyección de virutas fuera del lugar de trabajo.

N° solicitud F.Efcctiva F.OEPM 06/05/2014 06/0512014

Claims (5)

1. REIVINDICACIONES

   1.-Dispositivo de afilado de cadenas de corte para motosierras manuales de tipo estándar, donde las funciones de afilado las hace el propio dispositivo portátil de forma 5 automática, una vez acoplado de forma rígida, sobre la propia espada (1) de la motosierra sin tener que retirar la cadena de corte (2) aprovechando la energía motriz proporcionada por el motor de la motosierra, mediante conexión con eje flexible (24) al extremo del cigüeñal del motor caracterizado porque dispone de un mecanismo automático de avance secuencial basado en la desmultiplicación de la rotación del giro

   10 del cigüeñal a base de engranajes tornillo sinfln-corona (14-15) y (16-17) que acciona la manivela (29) de un mecanismo yugo escocés para obtener el movimiento de vaivén y cuyo avance se emplea para mover la cadena de eslabones y cuchillas.
2. 2. -Dispositivo de afilado de cadenas de corte para motosierras según reivindicación 1 caracterizado porque dispone de un mecanismo automático de avance secuencial cuyo

   15 movimiento de retroceso se emplea para abatir las muelas rotantes (22) sobre el eslabón que contiene la cuchilla a afilar (44 Ó 45).
3. 3. -Dispositivo de afilado de cadenas de corte para motosierras según reivindicación 1 caracterizado porque dispone de un mecanismo de afilado de las cuchillas situadas en los eslabones (44 Ó 45) de la cadena de corte (2), mediante dos muelas rotantes (22)

   20 derecha e izquierda, cuya rotación es una amplificación de la rotación obtenida del cigüeñal, a base de tren de engranajes (8-9-10-11-12-13)
4. 4.-Dispositivo de afilado de cadenas de corte para motosierras según reivindicación 3, caracterizado porque el mecanismo de afilado permite la regulación del ángulo de calda de filo (27) y/o la regulación del ángulo de desprendimiento (28) de la superficie

   25 cortante. 5.-Dispositivo de afilado de cadenas de corte para motosierras según reivindicación 3 caracterizado porque dispone de un yugo (55) desplazable longitudinalmente para compensar el desgaste de los sucesivos afilados en el perfil de las cuchillas.

   N° solicitud F.Efcctiva F.OEPM

   06/05/2014 06/0512014

   12
5. 6.-Procedimiento de utilización de un dispositivo de afilado de cadenas de corte para motosierras según reivindicaciones anteriores caracterizado por comprender las siguientes etapas para el afilado de las cadenas:

   5 a: Colocación del dispositivo de afilado sobre la espada (1) de la propia

   motosierra, una vez que la motosierra está parada y apoyada horizontalmente y con el freno de cadena (3) activado

   b: Fijación mediante activación de palanca de leva (41). del dispositivo de afilado sobre la espada (1)

   10 c: Conexión del terminal (38) del eje flexible (24) del mecanismo de afiliado al extremo del cigüenal de la motosierra mediante el conector roscado (37)

   d: Arranque del motor de la motosierra y una vez en régimen de ralenti. desactivación del freno de cadena (3)

   e: activación del freno de cadena (3) una vez que la cadena (2) ha dado una 15 vuelta completa

   f: Parada del motor de la motosierra

   g: Desacoplamiento del terminal (38) del eje flexible (24) y desenroscado del conector (37) del extremo del cigüenal en el orificio (7) en la tapa lateral (6) de la

   motosierra

   20 h: Desactivación de la palanca de fijación (41) del dispositivo de afilado de la espada (1) de la motosierra

   i: Retirada del dispositivo portátil de afilado elevándole mediante la agarradera (42)

   j: Desactivación del freno de cadena de la motosierra (3)