La invención se refiere a un dispositivo para la regulación de la secuencia de cierre de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1. Se conoce a partir del documento DE 40 16 283 C1 una regulación de la secuencia de cierre para una puerta de dos hojas, que comprende una hoja fija y una hoja móvil, cuyas hojas de la puerta se pueden mover, 10 respectivamente, por un cerrojo de puerta superior que actúa en el sentido de cierre y se pueden regular en su secuencia de cierre por medio de brazos de deslizamiento dispuestos entre el marco de la puerta y la hoja de la puerta. En los brazos de deslizamiento están dispuestas correderas, que están guiadas de forma desplazable longitudinalmente en un carril de deslizamiento fijo en el marco, de manera que la corredera asociada a la hoja móvil está conectada con una barra de sujeción guiada en el carril de guía, que está rodeada por una placa de sujeción que está apoyada, por 15 una parte, cargada por resorte en un miembro de empuje que se puede transferir desde la hoja fija a una posición de liberación y, por otra parte, en un miembro de sobrecarga guiado sobre la barra de sujeción. Los cerrojos de la puerta están colocados sobre el lado opuesto de la bisagra de las hojas de la puerta en la hoja fija y en la hoja móvil, de manera que el miembro de empuje está impulsado por una palanca de liberación que, en la posición cerrada de la hoja fija, retiene la placa de sujeción en la posición de liberación, y de manera que a través de una lengüeta de empuje de la 20 corredera que pertenece a la hoja fija, la palanca de liberación transfiere durante un movimiento de apertura de la hoja fija la placa de sujeción a la posición de bloqueo. En este diseño es costoso que el carril de deslizamiento debe presentar una escotadura para el rodillo de liberación dispuesto en la palanca de liberación, el cual es impulsado por la hoja fija para la liberación de la placa de sujeción. La posibilidad de ajuste del punto de activación de la palanca de liberación a través de la lengüeta de empuje 25 dispuesta en la corredera de la hoja fija es difícil. El documento DE 88 10 389 U1 publica un dispositivo para el control de la secuencia de cierre de dos hojas de puertas y ventanas, que se pueden cerrar, respectivamente, por medio de un cerrojo de puerta, a saber, una hoja móvil que se puede abrir en primer lugar y una hoja fija que se puede abrir a continuación. Cada cerrojo de puerta fijado en su hoja está equipado con un rodillo de guía colocado en un brazo de deslizamiento giratorio, guiado horizontalmente en un 30 marco fijo, Además, cada cerrojo de puerta conectado con su puerta presenta un elemento desplazable a través del movimiento giratorio de la puerta, en particular un pistón hidráulico. El dispositivo presenta un miembro de bloqueo, que puede ser movido por medio del movimiento de apertura de la hoja fija a la zona extrema de recuperación del rodillo de guía de la hoja móvil o bien de un rodillo de la hoja móvil conectado de forma fija contra desplazamiento con el elemento desplazable, y que puede ser activado paralelamente al plano de la hoja por medio de un miembro de corredera 35 regulable horizontal y paralelo al plano del marco fijo. El miembro de corredera está provisto con un elemento de retención de un dispositivo de amarre, que es desplazable a través del movimiento de apertura del rodillo de guía de la hoja fija en contra de la fuerza de un muelle de recuperación. Entre el elemento de retención y el rodillo de guía de la hoja fija está conectada una palanca de control cargada por resorte, alojada en el miembro de corredera, que penetra en la zona de desplazamiento inicial del rodillo de guía de la hoja fija y cuyo movimiento de articulación solamente es 40 liberado en la posición de bloqueo del miembro de bloqueo. Una pieza de retención cargada por resorte del dispositivo de retención está retenida en la posición de partida del rodillo de guía de la hoja fija en una posición inactiva y se puede liberar a través de su movimiento final de recuperación. Se conoce a partir del documento DE 88 00 379 U1 un dispositivo para la regulación de la secuencia de cierre de puertas de dos hojas, con una hoja fija y una hoja móvil que colabora con una instalación de bloqueo, con una 45 instalación de control que controla la instalación de bloqueo con un miembro de ajuste que puede ser activado en función de la hoja fija y con un miembro de transmisión que conecta el miembro de ajuste con la instalación de bloqueo. Para la activación del miembro de ajuste está previsto un miembro de activación conectado con la hoja fija, que está guiado de forma desplazable en un carril fijo en el marco. El miembro de ajuste presenta una pieza alojada de forma giratoria, que impulsa el miembro de transmisión en dirección opuesta durante la impulsión a través del miembro de 50 activación.
A partir del documento DE 198 55 425 A1 se deduce un dispositivo de regulación de la secuencia de cierre para una puerta de dos hojas, que comprende una hoja fija y una hoja móvil, cuyas hojas de la puerta pueden ser activadas, respectivamente por un cerrojo de puerta que actúa en el sentido de cierre y están reguladas en su secuencia de cierre. Los extremos de los brazos de articulación de los cerrojos de la puerta del lado del marco de la puerta son 55 desplazables en cada caso con su pieza de corredera en una guía de corredera colocada horizontalmente en el marco de la puerta, de manera que la pieza de corredera del lado de la hoja móvil se puede fijar en la dirección de cierre con un dispositivo de bloqueo, penetrando una varilla cuadrada giratoria a través de la pieza de corredera del lado de la hoja móvil y siendo activable el dispositivo de bloqueo a través de la rotación de la barra. Entre la pieza de corredera del lado
de la hoja fija y la barras está dispuesto un engranaje, que solamente en una zona angular de apertura determinada de la hoja fija está en conexión con la barra a través de un acoplamiento. Se conoce a partir del documento EP 0 726 379 A1 una regulación de la secuencia de cierre para puertas de dos hojas, con una hoja fija y una hoja móvil, que están provistas, respectivamente, con un cerrojo de puerta montado oculto dentro de la hoja. En cada uno de los cerrojos de la puerta está colocado un brazo articulado, cuyos extremos 5 están conectados, respectivamente, con correderas, que están guiadas de forma desplazable longitudinalmente en un carril de deslizamiento montado oculto por encima de las hojas de la puerta en el marco de la puerta. La pieza de corredera asociada a la hoja móvil colabora con un dispositivo de bloqueo presente en el carril de deslizamiento, de manera que el dispositivo de bloqueo es apoyado, por una parte, por un miembro de activación que se puede transferir desde la hoja fija a la posición de liberación y, por otra parte, por un miembro de sobrecarga. El miembro de activación 10 colabora con una palanca de liberación alojada de forma giratoria, de manera que la hoja fija asegura, en su posición cerrada, el dispositivo de bloqueo en la posición de liberación, y éste es liberado con retardo durante un movimiento de apertura de la hoja fija. La invención tiene el cometido de configurar una regulación de la secuencia de cierre, que está constituida sencilla y se puede ajustar fácilmente. 15 El cometido se soluciona a través de las características de la reivindicación 1. Las reivindicaciones dependientes forman posibilidades de configuración ventajosas de la invención. Las regulaciones de la secuencia de cierre en puertas de dos hojas provistas con accionamientos de la puerta sirven para cerrar la hoja fija antes que la hoja móvil provista con un solape, el renvalso. Si se utilizan regulaciones de la secuencia de cierre con accionamientos de puerta de brazo desplazable, que están integrados en las hojas de la puerta 20 o están montados sobre el lado opuesto de la bisagra, entonces la deslizadera guiada en el carril de deslizamiento se mueve al principio del movimiento de apertura en primer lugar en una medida insignificante en dirección de cierre y a continuación después de alcanzar un punto de inversión, en la dirección de la bisagra de la puerta. La deslizadera del lado de la hoja fija activa un dispositivo de activación, que colabora con un dispositivo de bloqueo, que actúa sobre el cerrojo de la puerta del lado de la hoja móvil. De esta manera se previene el cierre de la hoja móvil cuando la hoja fija se 25 encuentra en una posición al menos parcialmente abierta. Un dispositivo de bloqueo de este tipo se conoce a partir del documento DE 40 16 283 C1. En este caso, en la deslizadera del lado de la hoja móvil está dispuesta una barra de bloqueo, que está rodeada por una placa de sujeción articulable, cargada por resorte. Para la liberación del bloqueo, se desplaza la placa de sujeción a través del dispositivo de activación del lado de la hoja fija y a través del miembro de transmisión dispuesto entre el dispositivo de activación y 30 el dispositivo de bloqueo a la posición que libera la barra de bloqueo. El dispositivo de activación de acuerdo con la invención presenta una corredera de liberación provista con chaflanes, que colabora con un elemento de liberación. La corredera de liberación compensa el movimiento opuesto de la deslizadera al comienzo del movimiento de apertura de la hoja fija, pudiendo moverse la deslizadera por delante de la corredera. El punto de activación, para el bloqueo de la hoja móvil en función del ángulo de apertura de la hoja fija, se 35 puede establecer a través de la instalación de sujeción dispuesta en el elemento de liberación. A continuación se explica en detalle un ejemplo de realización en el dibujo con la ayuda de las figuras. En este caso: La figura 1 muestra una puerta de dos hojas con una regulación de la secuencia de cierre y con accionamientos de la puerta integrados en las hojas de la puerta. 40 La figura 2a muestra una vista del dispositivo de activación según la figura 1, en la que la hoja fija se encuentra en su posición cerrada. La figura 2b muestra la vista según la figura 2a, en la que la deslizadera se encuentra al comienzo del movimiento de apertura de la hoja fija en el punto de inversión. La figura 2c muestra la vista según la figura 2b, con la hoja fija más abierta, en la que el dispositivo de 45 activación se encuentra en su posición que activa el dispositivo de bloqueo del lado de la hoja móvil. A partir de la figura 1 se muestra una puerta de dos hojas con una hoja móvil 1 y una hoja fija 2, con un carril de deslizamiento 9 dispuesto fuera de las hojas de la puerta 1, 2 en o sobre el marco de la puerta, en cuyo carril de deslizamiento están guiadas las deslizaderas 7, 8 dispuestas en los brazos de deslizamiento 5, 6 de los accionamientos de la puerta 3, 4. Además, para la regulación de la secuencia de cierre, un dispositivo de activación 10 y un dispositivo 50 de bloqueo 11 están dispuestos dentro del carril de deslizamiento 9, que colaboran con las deslizaderas 7, 8.
A través de la apertura de la hoja móvil 1, el brazo de deslizamiento 5 del accionamiento de la puerta 3 integrado en la hoja fija 1 ejerce un movimiento de articulación, que mueve la deslizadera 7 en primer lugar hacia el centro del carril de deslizamiento y durante la apertura siguiente en la dirección de la bisagra de la puerta. Después de
la apertura de la hoja móvil 1 se puede abrir la hoja fija 2, de manera que el brazo de deslizamiento 6 del accionamiento de la puerta 4 integrado en la hoja fija realiza un movimiento de articulación, que mueve la deslizadera 8 igualmente en primer lugar hacia el centro del carril de deslizamiento y durante la apertura siguiente de la hoja fija 2 en la dirección de la bisagra de la puerta. Este ciclo de movimiento, en el que la deslizadera 7, 8 se mueve al comienzo del movimiento de apertura en primer lugar hacia el centro del carril de deslizamiento y durante la apertura siguiente de las hojas de la 5 puerta 1, 2 en la dirección de las bisagras de la puerta, tiene lugar en accionamientos de la puerta 3, 4 integrados en las hojas 1, 2 y durante el montaje de accionamientos de la puerta 3, 4 sobre el lado opuesto a la bisagra. A través de la apertura de la hoja fija 2, el dispositivo de activación 10 activa a través de una instalación de transmisión 13 el dispositivo de bloqueo 11 no representado en detalle, con lo que éste bloquea la hoja móvil 1 abierta en su dirección de movimiento sobre la posición cerrada. 10 La figura 2 muestra un fragmento del carril de deslizamiento 9 con el dispositivo de activación 10 de acuerdo con la invención dispuesto allí en representación en sección. El dispositivo de activación 10 presenta un elemento de guía 12, en el que está guiada una corredera de activación 15 desplazable verticalmente, así como un elemento de activación 14, que puede estar provisto con un rodillo 16, y una instalación de sujeción 17 para el elemento de transmisión 13. El elemento de transmisión 13 puede ser en este caso un elemento flexible, por ejemplo un cable de 15 alambre, que está bajo tensión previa a través de un muelle dispuesto en el dispositivo de activación 10. A través de la instalación de sujeción 17 se puede desplazar un elemento tensor 20 dispuesto en el elemento de activación 14 por medio de un tornillo de sujeción 21 con relación al elemento de activación 14, con lo que se tensa el elemento de transmisión 13. A tal fin, el elemento de transmisión 13 está fijado en el elemento tensor 20, por ejemplo con un tornillo de sujeción 19. 20 En las figuras 2a a 2c se representa el ciclo del movimiento de la deslizadera 8, realizado a través de la hoja fija 2, para la activación del dispositivo de bloqueo 11. La línea D indica en este caso la posición respectiva del elemento de activación 14. El dispositivo de activación 10 está fijado en el carril de deslizamiento 9 de tal forma que la deslizadera 8 está debajo de la corredera de activación 15 cuando la hoja fija 2 está cerrada. La activación del dispositivo de bloqueo 11 se realiza por medio de un movimiento de deslizamiento del 25 elemento de activación 14, que colabora a través del rodillo 16 con la corredera de activación 15. La corredera de activación 15 es transferida en su posición de partida, la posición cerrada de la hoja fija 2, a una posición elevada a través de la deslizadera 8 dispuesta en el brazo de deslizamiento 6 del accionamiento de la puerta 4 del lado de la hoja fija, como se representa en la figura 2a. El elemento de activación 14 se encuentra, debido al chaflán de deslizamiento 23 de la corredera de activación 15, que colabora con el rodillo 16, en su posición desplazada hacia la derecha, con lo 30 que el dispositivo de bloqueo 11 está inactivo y la hoja fija 1 se puede mover libremente. Si se abre la hoja fija 2, entonces se mueve la deslizadera 8 en primer lugar hacia el centro del carril de deslizamiento según la flecha A en la figura 2b. En este caos, la deslizadera 8 llega a su punto de inversión, que es visible en la figura 2b. Cuando se abre más la hoja fija 2 se mueve la deslizadera 8 en la dirección de la flecha B en la figura 2c. En este caso, la corredera de activación 15 se mueve, se acuerdo con su chaflán de subida 22 asociado a la 35 deslizadera 8, a través de la impulsión por medio del elemento elástico 18, a la posición de activación, como se muestra en la figura 2c. En este caso, el elemento de activación 14 se ha desplazado con el rodillo 16 a lo largo del chaflán de desplazamiento 23 de la corredera de activación 15, en la figura 2c hacia la izquierda, con lo que el elemento de transmisión 13 activa el dispositivo de bloqueo 11 para mantener abierta la hoja móvil 1. Si se abre más la hoja fija, entonces la deslizadera 8 se aleja desde la corredera de activación 15 en la dirección de la flecha B. También es 40 concebible una disposición, en la que la corredera de activación 15 presenta unos chaflanes de subida 22 sobre los dos lados de la trayectoria de movimiento de la deslizadera 8. La deslizadera 8 puede desplazar hacia abajo totalmente la corredera de activación 15 durante el movimiento en la dirección de la flecha A y puede provocar un bloqueo precoz de la hoja móvil 1. Si se mueve la hoja fija 2 a su posición cerrada, ent5onces la deslizadera 8 se apoya en primer lugar con el 45 chaflán de subida 22 de la corredera de activación 15, después de lo cual la corredera de activación 15 se desliza por la deslizadera y llega a la posición elevada. En este caso, el rodillo 16 se desplaza con el elemento de activación 14, en la figura 2 hacia la derecha, con lo que se ejerce una tracción sobre el elemento de transmisión 13. El elemento de transmisión 13 libera el dispositivo de bloqueo 11 y la hoja móvil 2 se puede mover libremente. Durante el cierre comp0leto de la hoja fija 2, la deslizadera llega en primer lugar a su punto de inversión, para 50 retroceder entonces a su posición de partida de acuerdo con la figura 2a, permaneciendo la corredera de activación 15 en su posición elevada. El dispositivo de activación 10 está constituido sencillo y posibilita un ajuste fácil del punto de activación para el dispositivo de bloqueo 11 a través del desplazamiento de la instalación de sujeción 17 por medio del tornillo de sujeción 21. El dispositivo de activación 10 de acuerdo con la invención no necesita ningún dispositivo especial para la 55 compensación del movimiento opuesto de la deslizadera 8, como tiene lugar en accionamientos de puerta 3,m 4 integrados en la hoja de la puerta 1, 2 y en accionamientos de puerta 3, 4 montados en el lado opuesto a la bisagra.
Lista de signos de referencia 1 Hoja móvil 2 Hoja fija 3 Accionamiento de puerta del lado de la hoja móvil 5 4 Accionamiento de puerta del lado de la hoja fija 5 Brazo de deslizamiento del accionamiento de puerta del lado de la hoja móvil 6 Brazo de deslizamiento del accionamiento de puerta del lado de la hoja fija 7 Deslizadera del lado de la hoja fija 8 Deslizadera del lado de la hoja móvil 10 9 Carril de deslizamiento 10 Dispositivo de activación 11 Dispositivo de bloqueo 12 Elemento de guía 13 Elemento de transmisión 15 14 Elemento de activación 15 Corredera de activación 16 Rodillo 17 Instalación de sujeción 18 Elemento elástico 20 19 Tornillo de sujeción 20 Elemento tensor 21 Tornillo de sujeción 22 Chaflán de subida 23 Chaflán de desplazamiento 25