ES2351866T3 - Dispositivo de rebose destinado a un depósito para líquidos. - Google Patents

Dispositivo de rebose destinado a un depósito para líquidos. Download PDF

Info

Publication number
ES2351866T3
ES2351866T3 ES08159315T ES08159315T ES2351866T3 ES 2351866 T3 ES2351866 T3 ES 2351866T3 ES 08159315 T ES08159315 T ES 08159315T ES 08159315 T ES08159315 T ES 08159315T ES 2351866 T3 ES2351866 T3 ES 2351866T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
overflow
filling line
opening
valve body
perimeter wall
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES08159315T
Other languages
English (en)
Inventor
Harald Fitz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Iveco Magirus AG
Original Assignee
Iveco Magirus AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Iveco Magirus AG filed Critical Iveco Magirus AG
Application granted granted Critical
Publication of ES2351866T3 publication Critical patent/ES2351866T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/22—Safety features
    • B65D90/26—Overfill prevention
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/22—Tank vehicles
    • B60P3/224—Tank vehicles comprising auxiliary devices, e.g. for unloading or level indicating
    • B60P3/225—Adaptations for pumps or valves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/22—Tank vehicles
    • B60P3/224—Tank vehicles comprising auxiliary devices, e.g. for unloading or level indicating
    • B60P3/2255—Ventilating arrangements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/22—Safety features
    • B65D90/32—Arrangements for preventing, or minimising the effect of, excessive or insufficient pressure
    • B65D90/34—Venting means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Filling Of Jars Or Cans And Processes For Cleaning And Sealing Jars (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)
  • Thermally Insulated Containers For Foods (AREA)
  • Containers And Packaging Bodies Having A Special Means To Remove Contents (AREA)

Abstract

Dispositivo de rebose (10) destinado a depósitos para líquidos con una línea de llenado (20), cuya boca de salida (28) se extiende en una abertura en el techo del depósito cuando se emplea con el depósito para líquidos, un rebose (16), formado por una zona de abertura anular alrededor de la línea de llenado (20), y un cuerpo de válvula (32) para la abertura y cierre del rebose (16), que se instala sobre la línea de llenado (20) de tal modo que pueda desplazarse axialmente, y que se desplaza en la dirección conveniente para cerrar el rebose (16) mediante un elemento que ejerce una tensión (52), caracterizado porque existe una cámara en el cuerpo de la válvula (32) con una parte inferior cerrada (34), una pared perimétrica (36), y una abertura delimitada por el borde superior de la pared perimétrica (36), en la que se dispone la boca de salida (28) de la línea de llenado (20); y porque el cuerpo de válvula (32) comprende adicionalmente una camisa exterior (38), adyacente al exterior de la pared perimétrica (36), a fin de cerrar el rebose (16), y porque la pared perimétrica (36) contiene por lo menos una abertura (40) sobre la parte inferior (34) y debajo de la camisa exterior (38), que queda cerrada por una pared exterior (46) de la línea de llenado (20) en la posición cerrada del rebose (16).

Description

La presente invención se refiere a un dispositivo de rebose destinado a un depósito para líquidos según el preámbulo de la reivindicación 1.
Los depósitos para líquidos, tales como los depósitos de vehículos con dispositivos de extinción de incendios, habitualmente están equipados con un dispositivo de rebose cuyo objetivo es impedir el llenado excesivo del recipiente y el aumento no intencionado de la sobrepresión en el depósito durante el proceso de llenado.
Dicho tipo de dispositivo de rebose se describe en el documento DD 276 461 A1. Alrededor de la línea de llenado, que da al techo del depósito, existe un espacio abierto anular, libre, que constituye el rebose real y que puede cerrarse mediante un cuerpo cónico de válvula, que se dispone en el extremo de la línea de llenado de modo que pueda deslizarse hacia arriba o hacia abajo. Un muelle helicoidal empuja el cuerpo de la válvula por su parte inferior contra el borde del dispositivo de rebose como asiento de la válvula. Dicho muelle helicoidal se asienta a su vez en su parte inferior en una cesta, que está instalada debajo del rebose en el techo del depósito. La abertura de la línea de llenado se cierra con una válvula de diafragma, que está centrada en el cuerpo de la válvula.
En estado despresurizado de la línea de llenado, el muelle helicoidal empuja el cuerpo de la válvula en sentido ascendente hacía su asiento y cierra el rebose, de modo que el líquido no puede rebosar, incluso durante transporte del depósito. Cuando se presuriza la línea de llenado, se empuja el cuerpo de la válvula en sentido descendente contra la presión del muelle helicoidal hacia la parte inferior de la cesta, y se abre el rebose. A continuación, la válvula de diafragma se abre y el líquido puede fluir al interior del depósito mientras que el rebose esté abierto. Una vez que el proceso de llenado finaliza, el cuerpo de la válvula vuelve a su asiento por la presión del muelle helicoidal y el depósito se vuelve a cerrar.
Dicha construcción es relativamente laboriosa y comprende un número considerable de elementos individuales. En particular, es preciso que exista una cierta coordinación entre la presión de apertura de la válvula de diafragma y la tensión del muelle helicoidal, de modo que incluso cuando exista un valor reducido de presión de llenado, en primer lugar el cuerpo de la válvula se empuje oponiéndose a la tensión del muelle hacia la parte inferior de la cesta antes de que la válvula de diafragma se abra, de modo que el rebose se encuentre siempre abierto cuando el proceso de llenado se inicie. Con este objetivo, se requiere que la tensión del muelle sea pequeña. Por otra parte, la tensión de dicho muelle debe ser suficientemente grande para garantizar la estanqueidad del rebose en la posición cerrada. Así, el valor de la tensión de dicho muelle siempre responde a un compromiso entre ambos requerimientos.
Por lo tanto, el objetivo de la presente invención es la realización de un dispositivo de rebose del tipo mencionado anteriormente cuyo diseño sea relativamente sencillo y que comprenda un número reducido de elementos. Procediendo este modo, en particular se evitan los problemas mencionados anteriormente, que surgen al coordinar diversos componentes elásticos.
La solución del problema se alcanza según la presente invención mediante un dispositivo de rebose con las características de la reivindicación 1.
Según la presente invención, el cuerpo de la válvula comprende una cámara con una parte inferior y una pared perimétrica circular. Con su borde circular superior, dicha pared circunscribe a una abertura en la que se dispone la boca de salida de la línea de llenado. En el tramo exterior se conecta una camisa exterior a la pared, que se diseña para cerrar la abertura de rebose anular. Por debajo de dicha camisa exterior, se dispone por lo menos una abertura lateral sobre la parte inferior de la cámara en la pared perimétrica, quedando conectado el interior de la cámara con el espacio exterior, es decir el interior del depósito. En la posición cerrada, cuando la camisa exterior del cuerpo de válvula sella el rebose, la abertura lateral queda cerrada por una pared exterior de la línea de llenado que culmina en la pared del perímetro interior de la cámara.
Dicha construcción no requiere componentes adicionales, tales como la válvula de diafragma habitual en la técnica actual que se utiliza para cerrar la línea de llenado. La línea de llenado se abre automáticamente mediante un desplazamiento descendente del cuerpo de la válvula, dado que la abertura lateral se desliza en sentido descendente más allá del borde inferior de la línea de llenado, y por lo tanto ésta queda descubierta. A continuación, el líquido puede fluir lateralmente hacia el exterior a través de la abertura lateral en el depósito. De este modo, es posible abrir simultáneamente el rebose y la línea de llenado.
Además del hecho de que con esta solución se requieren menos elementos, se eliminan los problemas de coordinación que aparecían al emplear la válvula de diafragma en combinación con el muelle helicoidal para el cuerpo de la válvula.
Las configuraciones ventajosas de la presente invención se describen en las reivindicaciones subordinadas.
A
continuación, se describe un ejemplo de
configuración
preferida según la presente invención, más
detalladamente y con ayuda de los dibujos.
En la figura 1 se representa una sección transversal de una forma de realización del dispositivo de rebose según la presente invención en la posición cerrada.
Y en la figura 2 se representa el dispositivo de rebose de la figura 1 en la posición abierta.
El dispositivo de rebose 10 descrito en la figura 1 está diseñado para instalarse en un depósito para líquidos que no se describe con más detenimiento. Una brida plana 12, aproximadamente anular, del dispositivo 10 sirve de base en el techo del depósito. Una línea de rebose 14 se dispone sobre dicha brida 12, a través de la cual el líquido del depósito puede drenarse por un rebose 16, que está dispuesto en el techo del depósito o en la brida 12 que descansa encima. En la figura 1, únicamente se puede discernir un cuerpo hueco plano 18 de la línea de rebose 14, cuyo propósito es acumular el líquido que se eleva hasta la brida 12 a través del rebose 16 y para drenarlo a través de otro tramo de la línea que no se visualiza y cuyos detalles no son relevantes para la funcionalidad de la presente invención.
En la parte superior del cuerpo hueco 18 de la línea de rebose 14 existe un cuerpo hueco 22 adicional, que constituye el extremo de la línea de llenado 20. Dicho cuerpo hueco 22 envuelve parcialmente la parte exterior del cuerpo hueco 18 de la línea de rebose 14 y conduce el líquido que debe llenarse a una zona central 24 de la línea de llenado 20 sobre el cuerpo hueco 18, desde la que se extiende un tramo final cilíndrico 26 hacia abajo a través del cuerpo hueco 18 y a través de la brida 12, así como a través del techo del depósito. La boca de salida real 28, es decir, el extremo de la línea de llenado 20, se ubica en el extremo inferior de dicho tramo final 26, y el líquido puede fluir hacia el interior del depósito desde dicha boca de salida 28. Un espacio abierto anular envuelve el tramo final 26 de la línea de llenado 20, formándose el rebose 16.
El tramo final 26, junto con las otras partes indicadas de la línea de llenado 20, se fabrica en una sola pieza de material plástico, del mismo modo que el cuerpo hueco 18 de la línea de rebose
14. Las partes de los dos cuerpos huecos 18 y 22 que se solapan podrían quedar unidos por ejemplo una encima del otro mediante tornillos 30.
El objetivo de un cuerpo de válvula 32, que queda apoyado en el tramo final 26 de la línea de llenado 20, es cerrar el rebose 16 y la boca de salida 28 de la línea de llenado 20. Con este propósito, el cuerpo de válvula 32 engloba una parte inferior cerrada aproximadamente discoidal 34, una pared perimétrica cilíndrica 36 que se extiende en sentido ascendente desde el borde de la parte inferior 34, y una camisa exterior troncocónica 38, que empieza en el borde superior de la pared perimetral 36. La parte inferior 34 y la pared perimetral 36 delimitan una cámara 39, que está abierta en su extremo superior. Esta abertura, que queda delimitada por el borde superior de la pared perimetral 36, aloja el tramo final 26 de de línea de llenado 20. El cuerpo de válvula 32 está dispuesto de modo que pueda deslizarse hacia arriba y hacia abajo sobre el tramo final 26 de la línea de llenado 20 y de modo que choque contra borde del rebose 16 con su camisa exterior 38 en su posición superior de fin de carrera.
En esta posición, el rebose 16 queda cerrado. Cuando el cuerpo de la válvula 32 se desliza en sentido descendente en dirección axial en el tramo final 26 de la línea de llenado 20, se abre el rebose 16 en forma de espacio anular entre la camisa exterior 38 y el borde interior de la abertura de la brida 12, por lo que un líquido puede fluir a través de dicho rebose 16 hacia la línea de rebose 14. Durante este desplazamiento, la cara interior de la pared perimétrica 36 se desliza en la cara exterior de la pared exterior cilíndrica 46 del tramo final 26 de la línea de llenado 20
En la pared perimetral 36, se disponen unas aberturas 40 sobre la parte inferior 34 y debajo de la camisa exterior
38. En la posición cerrada del cuerpo de válvula 32, tal como se aprecia en la figura 1, la parte inferior 34 del cuerpo de válvula 32 confluye directamente en la boca de salida 28 de la línea de llenado 20, y las aberturas 40 quedan cubiertas internamente a través de la pared exterior 46 del tramo final 26 de la línea de llenado 20. Cuando el cuerpo de la válvula 32 se desliza en sentido descendente, las aberturas 40 se desliza sobre el borde inferior de la pared exterior 46 y se abre una conexión para el líquido entre la boca de salida 28 de la línea de llenado 20 y el espacio interior del depósito. Entonces, el líquido puede fluir sin obstáculos a través de la boca de salida 28; en primer lugar, radialmente hacia el exterior sobre la parte inferior 34 hacia las aberturas 40 y a través de ellas hacia el interior del depósito. El cuerpo de la válvula 32 se diseña de tal modo que el rebose 16, así como la boca de salida 28 de la línea de llenado 20, queden cerrados en su posición superior de fin de carrera, representada en la figura 1. Un desplazamiento en sentido descendente del cuerpo de la válvula 32 abre simultáneamente la línea de llenado y el rebose 16.
En el tramo final 26 de la línea de llenado 20, el cuerpo de la válvula 32 queda soportado por un vástago 42 que se extiende desde la parte inferior 34 de la cámara del cuerpo de la válvula 32 en sentido ascendente por una zona de entrada 44 en la boca de salida 28 de la línea de llenado 20. Dicha zona de entrada 44 constituye una abertura que envuelve ajustadamente el vástago 42 del cuerpo de la válvula 32. Por ejemplo, la zona de entrada se podría configurar como un anillo que se una a la pared cilíndrica 46 del tramo final 26 de la línea de llenado 20 mediante riostras que se extiendan radialmente desde el anillo, y de este modo centrando el vástago 42 en el interior de la boca de salida 28.
El extremo superior del vástago 42 se extiende radialmente mediante una arandela 48, enroscada firmemente en el extremo superior de dicho vástago mediante un tornillo 50, cuya rosca se extiende axialmente en el vástago 42. Un muelle helicoidal 52 se dispone entre dicho extremo superior expandido del vástago 42 y la zona de entrada 44, que se enrolla alrededor del vástago 42 y que está unido al mismo.
En la figura 1 se representa el muelle helicoidal 52 en la posición extendida, en la que la tensión que ejerce empuja el cuerpo de la válvula 32 en sentido ascendente para cerrar el rebose 16 y la boca de salida 28 de la línea de llenado 20. La presión en la línea de llenado 20 empuja la parte inferior 34 del cuerpo de la válvula 32 en sentido descendente, tal como se representa en la figura 2, y el muelle 52 se comprime. De este modo, asimismo las aberturas 40 de la pared perimetral 36 del cuerpo de la válvula 32 quedan destapadas, y el líquido puede fluir hacia el interior del depósito desde la boca de salida 28, tal como se ha descrito anteriormente. Cuando la presión en la línea de llenado 20 disminuye, el muelle 52 automáticamente empuja el cuerpo de la válvula, regresando hacia arriba. Por lo tanto, el cuerpo de la válvula realiza una función de válvula de retención unidireccional, impidiendo que el líquido vuelva a la línea de llenado 20.
Desde la zona de entrada 44 en la boca de salida 28 de la línea de llenado 20, en el interior del tramo final 26 un canal 54 se extiende verticalmente en sentido ascendente, que está abierto hacia la zona envolvente y cerrado hacia el interior de la línea de llenado 20. El vástago 42 y su muelle helicoidal 52 se disponen en dicho canal 54. El tornillo 50 queda accesible por la abertura superior 56 del canal 54, a fin de fijar la arandela 48.
El cuerpo de la válvula con simetría de revolución 32 puede girar libremente sobre el tramo final cilíndrico 26 de la línea de llenado 20. Las aberturas 40 de la pared perimetral 36 de la cámara se pueden configurar de tal modo que el flujo del líquido desde la boca de
5 salida 28 se desvíe radialmente hacia el exterior más allá de la parte inferior 34 en el paso a través de la abertura 40 en dirección al perímetro. La fuerza de reacción resultante hace girar al cuerpo de la válvula 32. La rotación contribuye a prevenir la formación de residuos entre el tramo final 26 de la línea de llenado 20 y el cuerpo de la
10 válvula, que podrían provocar fugas e interferir en el desplazamiento ascendente o descendente del cuerpo de la válvula. El dispositivo de rebose 10 según la presente invención ofrece la posibilidad de abrir el rebose 16 durante el proceso de llenado de un depósito de modo relativamente sencillo. Una vez que
15 el proceso de llenado ha finalizado, dicho rebose 16 se cierra automáticamente mediante la tensión ejercida por el muelle helicoidal 52, dado que el borde interior de la abertura de la brida 12 forma un asiento de válvula para el cuerpo de la válvula 32, cerrándose simultáneamente la boca de salida 28 de la línea de llenado 20. Dicho
20 estado impide el desbordamiento de líquido a través del rebose hacia el exterior, lo que se revela de especial importancia para depósitos móviles, tales como depósitos de agua de vehículos con dispositivos de extinción de incendios.
25

Claims (5)

  1. REIVINDICACIONES
    1.
    Dispositivo de rebose (10) destinado a depósitos para líquidos con una línea de llenado (20), cuya boca de salida (28) se extiende en una abertura en el techo del depósito cuando se emplea con el depósito para líquidos, un rebose (16), formado por una zona de abertura anular alrededor de la línea de llenado (20), y un cuerpo de válvula (32) para la abertura y cierre del rebose (16), que se instala sobre la línea de llenado (20) de tal modo que pueda desplazarse axialmente, y que se desplaza en la dirección conveniente para cerrar el rebose (16) mediante un elemento que ejerce una tensión (52), caracterizado porque existe una cámara en el cuerpo de la válvula (32) con una parte inferior cerrada (34), una pared perimétrica (36), y una abertura delimitada por el borde superior de la pared perimétrica (36), en la que se dispone la boca de salida (28) de la línea de llenado (20); y porque el cuerpo de válvula (32) comprende adicionalmente una camisa exterior (38), adyacente al exterior de la pared perimétrica (36), a fin de cerrar el rebose (16), y porque la pared perimétrica (36) contiene por lo menos una abertura (40) sobre la parte inferior (34) y debajo de la camisa exterior (38), que queda cerrada por una pared exterior (46) de la línea de llenado (20) en la posición cerrada del rebose (16).
  2. 2.
    Dispositivo de llenado según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento que ejerce una tensión (52) está constituido por un muelle helicoidal, dispuesto en una posición axial y concéntrica hacia la línea de llenado (20).
  3. 3.
    Dispositivo de llenado según la reivindicación 2, caracterizado porque el cuerpo de la válvula (32) se dispone alrededor de un vástago (42), que se extiende desde la parte inferior (34) de la cámara por una zona de entrada (44) en el extremo de línea de llenado (20), y porque el muelle helicoidal (52) está unido a dicho vástago (42) y está dispuesto entre un extremo superior expandido del vástago (42), como tope terminal superior, y la zona de entrada (44), como tope terminal inferior.
  4. 4.
    Dispositivo de llenado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuerpo de la
    válvula (32) está ubicado sobre el tramo final (26) de la línea de llenado
    (20) de tal modo que pueda girar libremente y porque la abertura (40) en la pared perimétrica (36) de la cámara se configura para desviar el flujo a través de la abertura (40) hacia el exterior en dirección al perímetro.
  5. 5. Dispositivo de llenado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la camisa exterior
    (38) presenta una forma troncocónica.
ES08159315T 2007-06-30 2008-06-30 Dispositivo de rebose destinado a un depósito para líquidos. Active ES2351866T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007030554.2A DE102007030554B4 (de) 2007-06-30 2007-06-30 Überlaufvorrichtung für einen Flüssigkeitsbehälter
DE102007030554 2007-06-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2351866T3 true ES2351866T3 (es) 2011-02-11

Family

ID=38582301

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES08159315T Active ES2351866T3 (es) 2007-06-30 2008-06-30 Dispositivo de rebose destinado a un depósito para líquidos.

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2009336B1 (es)
AT (1) ATE479861T1 (es)
DE (2) DE102007030554B4 (es)
ES (1) ES2351866T3 (es)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015221896A1 (de) * 2015-11-06 2017-05-11 Evoguard Gmbh Tanksicherungsarmatur und Tank
IT201800007337A1 (it) * 2018-07-19 2020-01-19 Dispositivo di riempimento di un serbatoio

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1130099A (en) * 1966-12-14 1968-10-09 Karl Axel Andersson Improvements in or relating to vent pipes
DD276461A1 (de) * 1988-10-31 1990-02-28 Berlin Spezialfahrzeugwerk Einfuell- und ueberschwappsicherungseinrichtung fuer drucklose fluessigkeitsbehaelter, insbesondere fuer mobile behaelter

Also Published As

Publication number Publication date
DE602008002367D1 (de) 2010-10-14
EP2009336A1 (en) 2008-12-31
EP2009336B1 (en) 2010-09-01
DE102007030554A1 (de) 2009-02-19
ATE479861T1 (de) 2010-09-15
DE102007030554B4 (de) 2016-01-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2365450T3 (es) Dispositivo de válvula anticongelación.
US9894879B2 (en) Fluid dispensing bottle
ES2257592T3 (es) Conjunto de valvula para su utilizacion en la dispensacion de bebidas.
ES2582153T3 (es) Envase para beber con un recipiente para beber y un aditamento para beber
PT106818A (pt) Meios anti-colapso
ES2351866T3 (es) Dispositivo de rebose destinado a un depósito para líquidos.
ES2223757T3 (es) Valvula de distribuidorta de fluidos.
ES2300743T3 (es) Valvula de descarga de presion.
ES2341967T3 (es) Boquilla para el llenado de liquidos.
ES2940334T3 (es) Válvula de seguridad y radiador que utiliza una válvula de seguridad de este tipo
ES2265113T3 (es) Cierre de envase auto-sellante.
ES2248423T3 (es) Disposicion de valvula de obturacion.
WO2008146076A1 (es) Bebedero avicola tipo nipple
CN111683881A (zh) 排气阀
US281611A (en) Stopper for liquid-containing vessels
KR20090016036A (ko) 공압식 방충재의 안전밸브
ES2319922T3 (es) Dispositivo para cerrar botellas de bebidas alcoholicas y de licores.
ES2216666B1 (es) Dispositivo de limpieza mejorado para caños de maquinas embotelladoras.
US405369A (en) Poultry drinking -fountain
ES2540826T3 (es) Conjunto de infusión de una máquina para la producción de una bebida y procedimiento de control de dicho conjunto de infusión
EP3823858B1 (en) Tank filling device
ES2353475A1 (es) Grifo para llenado de depósitos de inodoros o similares.
KR20170000405U (ko) 선박용 역류방지 배수구
ES2336348T3 (es) Unidad de regulacion de gas para barril de consumo domestico.
ES2288381B2 (es) Ventosa trifuncional con boya unica.