ES2347970T3 - Un metodo y un sistema para la reconversion operativa de pares de turbo-unidades de vapor pre-existentes. - Google Patents

Abstract

Un método para obtener la reconversión operativa de un par de turbo- unidades de vapor pre-existentes, en el que al menos un par de dichas turbounidades de vapor, una primera de las cuales comprende una primera turbina de vapor (2) y un primer generador eléctrico (6), conectado en un primer eje común (4), y una segunda que comprende una segunda turbina de vapor (3) y un segundo generador eléctrico (7), conectado en un segundo eje común (5), se acoplan entre sí en una configuración de tipo compuesto cruzado; caracterizándose dicho método por que comprende al menos: - una primera etapa de desmantelamiento y retirada de las secciones de alta presión y presión media de ambas dichas turbinas de vapor; - una segunda etapa de sustitución de las secciones retiradas por una nueva sección de alta presión (10) en el primer eje y una nueva sección de presión media (14) en el segundo eje, haciendo dichas nuevas secciones de alta presión y presión media de manera que ocupen, al menos, parte del espacio dejado libre, en cada eje, por ambas sección de alta presión y sección de presión media retiradas del eje, dejando los fundamentos pre-existentes sin alterar; y - una tercera etapa de ajuste, en conexión hidráulica, en forma de cascada, de la nueva sección de alta presión en el primer eje y la nueva sección de presión media en el segundo eje, a una sola caldera supercrítica (22), de manera que esta última podrá suministrar uno y el mismo flujo de vapor en serie, a una nueva sección a alta presión y, después, a una nueva sección a presión media.

Description

La presente invención se refiere a un método para obtener la reconversión operativa de pares de turbo-unidades de vapor pre-existentes. La invención, además, se refiere a un sistema para la producción de energía mediante al menos un par de turbinas de vapor que funcionan en la configuración denominada de compuesto cruzado, es decir, en la que cada turbina se instala en un eje diferente y hace funcionar un generador propio.

Se sabe que numerosos sistemas para la generación de energía están basados en un par de turbo-unidades, que funcionan en configuración de tándem de compuestos, en las que cada turbo-unidad incluye un generador eléctrico accionado en el mismo eje mediante una turbina de vapor suministrada por una caldera propia que quema aceite o que quema carbón, con condiciones de vapor subcríticas tanto en el vapor supercalentado (SH) para admisión a alta presión (HP) como en el vapor re-supercalentado (RH) para admisión a presión media (MP). Las turbinas de vapor generalmente son del tipo de dos cuerpos (una sección combinada HP-MP y una sección de baja presión (LP).

Los tipos anteriores de sistemas presentan una eficacia relativamente baja, de manera que la tendencia es convertir dicho sistema en un sistema de aproximadamente la misma potencia, que presente condiciones supercríticas y/o ultrasupercríticas a una admisión HP y MP (para aumentar la eficacia) y que esté basado en una sola caldera, que suministre a ambas turbinas preexistentes, reconfiguradas en una configuración de compuesto cruzado.

Para el fin anterior, la técnica conocida prevé, además de sustituir las dos calderas por una nueva caldera de aproximadamente dos veces la potencia en caballos de vapor, la sustitución de las dos turbinas de vapor o de al menos las dos secciones HP-MP combinadas con tantas secciones nuevas como para satisfacer las mayores condiciones de diseño (presión y temperatura del vapor en la admisión a las secciones HP y MP), para las que los materiales y el diseño original de las turbinas pre-existentes ya no son adecuados.

Sin embargo, dicha solución no está libre de inconvenientes. Además de ser costosa, las nuevas secciones de la turbina de vapor presentan, de hecho niveles de eficacia que están penalizados, comparados con las nuevas condiciones de vapor supercrítico o ultrasupercrítico, por el número de etapas limitadas por el estorbo del fundamento existente.

Con una sola caldera, que suministra a las dos turbo-unidades, el sistema de regulación y el funcionamiento de las propias turbo-unidades juntas representan, entonces, un elemento de mayor complejidad. Como se muestra en el documento JP59003104A, de hecho, es necesario proporcionar colectores para el vapor SH y RH, desde los que ambas turbo-unidades tienen que suministrarse de forma ramificada, y es problemático adaptar las condiciones de vapor a los requisitos de las dos turbo-unidades (que pueden ser diferentes una de otra y, por ejemplo, con una unidad en uso y la otra unidad en su fase de arranque después de una parada). Por ejemplo, es necesario doblar, entre otras cosas, el número total de válvulas principales y el número de sistemas de regulación y protección.

Los sistemas en configuración de compuesto cruzado con diferentes distribuciones se conocen también en la técnica, por ejemplo a partir de los documentos US-A-4316362, NL247242A y JPA59-60008. Las configuraciones conocidas a partir de dichos documentos, sin embargo, son adecuadas sólo para sistemas previstos recientemente y no para la reconfiguración de los sistemas pre-existentes. Adicionalmente, los sistemas conocidos a partir de dichos documentos presentan distribuciones complejas.

El objetivo de la presente invención es proporcionar un método para posibilitar la conversión de un sistema termoeléctrico tradicional alimentado mediante un ciclo de vapor subcrítico y basado en un par de turbo-unidades de vapor de tamaño similar en un solo grupo de turbo-unidades en configuración de compuesto cruzado con una potencia de aproximadamente dos veces, que estará libre de los inconvenientes descritos y que, en particular, posibilitará la adaptación necesaria de las turbo-unidades de vapor presentes a obtener con inversiones relativamente reducidas, en tiempos cortos, de una manera sencilla y al mismo tiempo conseguir altos niveles de eficacia energética.

Un objetivo adicional de la invención es proporcionar un sistema para la producción de energía que será sencillo y barato de instalar, en particular en el caso de la reconversión de un sistema pre-existente basado en un ciclo de vapor subcrítico tradicional en un sistema supercrítico, que será altamente

fiable y relativamente sencillo de controlar.

De acuerdo con la invención, se proporciona un método para obtener, por lo tanto, la reconversión operativa de pares de turbo-unidades de vapor pre-existentes, de acuerdo con lo que se define en la reivindicación 1.

De acuerdo con la invención, se proporciona adicionalmente un sistema para la producción de energía mediante al menos un par de turbinas de vapor que funcionan en configuración de compuesto cruzado, de acuerdo con lo que se define en la reivindicación 8.

En particular, en el sistema de acuerdo con la invención, una primera turbina de vapor se acopla en un primer eje a un primer generador eléctrico, y una segunda turbina de vapor se acopla en un segundo eje a un segundo generador eléctrico. La primera turbina de vapor incluye justo una sección de alta presión y una primera sección de baja presión, mientras que la segunda turbina de vapor incluye justo una sección de presión media y una segunda sección de baja presión.

La sección de alta presión está conectada exclusivamente a la sección de presión media, aguas arriba de la misma, mientras que la sección de presión media está conectada en paralelo a dicha primera y segundas secciones de baja presión, inmediatamente aguas arriba de las mismas, mediante una tubería de una longitud relativamente corta, que conecta la sección de presión media de la segunda turbina de vapor a la segunda sección de baja presión, que está localizada en el mismo eje y, mediante una ramificación de dicha tubería, de una longitud relativamente larga, que conecta dicha sección de presión media a la primera sección de baja presión, que está localizada en el eje de dicha sección de alta presión.

Una válvula de regulación intercepta dicha ramificación en serie, tan cerca como sea posible de dicha tubería.

En lo sucesivo en este documento, mediante la expresión “conectado hidráulicamente” se entiende una conexión que posibilita que un fluido (indiferentemente, un líquido o en el presente caso un gas, es decir, en forma de vapor) fluya entre los elementos conectados. Análogamente, como puede verse, los términos “aguas arriba” y “aguas abajo” se refieren a la dirección del flujo de dicho fluido.

Uno de dichos sistemas se obtiene con el método de la invención, que comprende: una etapa de desmantelamiento y retirada de las secciones de alta presión y presión media de ambas de dichas turbinas de vapor; una etapa de sustitución de las secciones retiradas por una nueva sección de alta presión en el primer eje y una nueva sección de presión media en el segundo eje, estando hecha dicha nueva sección de alta presión y sección de presión media de manera que ocupan, al menos, parte del espacio que queda libre, en cada eje, mediante ambas sección de alta presión y sección de presión media retiradas de ese eje, dejando los fundamentos pre-existentes sin alterar; y una etapa de ajuste, en conexión hidráulica, en forma de cascada, de la nueva sección de alta presión en el primer eje y de la nueva sección de presión media en el segundo eje, con una sola caldera supercrítica, de manera que esta última sea capaz de suministrar uno y el mismo flujo de vapor, en serie, a la nueva sección de alta presión y, después, a la nueva sección de presión media.

Las ventajas, en comparación con la técnica conocida, son las siguientes: -las nuevas secciones de la turbina (un cuerpo HP que sustituye al

cuerpo HP-MP del primer eje y un cuerpo MP que sustituye al cuerpo HP-MP del segundo eje) posibilitan conseguir niveles optimizados de eficacia de las secciones individuales, teniendo en cuenta la reducción en las pérdidas secundarias (mayores dimensiones de la paleta); y

-el nuevo grupo de turbo-unidades de compuesto cruzado de doble potencia, comparado con las dos turbo-unidades de acuerdo con la técnica conocida, tendrán una construcción y gestión de costes del mismo que son considerablemente menores, debido al menor número de componentes (el número de válvulas principales y de sistemas de regulación y protección se reduce a la mitad). Finalmente, el sistema y el método de acuerdo con la invención

posibilitan realizar el control del sistema de una manera simplificada, controlando con una precisión suficiente la velocidad de los dos ejes a través de las válvulas de regulación instaladas en serie a lo largo de la ramificación. En particular, es posible limitar la sobrevelocidad de la línea correspondiente de ejes en el caso de pérdida total de la carga eléctrica o, en cualquier caso, para satisfacer, durante el funcionamiento, cualquier posible requisito de regulación del caudal hacia dicha sección. De esta manera, se supera el problema conocido relacionado con la cantidad considerable de vapor contenido en la línea que no tiene un caudal controlable, que podría provocar situaciones que

son peligrosas para la integridad mecánica de la propia línea de ejes.

Finalmente, es posible aplicar la solución propuesta sobre sistemas con las dos líneas de ejes ajustadas aparte incluso a una distancia relativa o considerable de una a otra, algo que no es posible con las configuraciones de compuesto cruzado de la técnica conocida.

Otros propósitos y ventajas de la invención surgirán claramente a partir de la siguiente descripción de una realización de la misma, proporcionada simplemente a modo de ejemplo no limitante y con referencia a la figura de la lámina de dibujos adjunta, que es una ilustración esquemática de un sistema para la producción de energía, en configuración de compuesto cruzado, en dos ejes.

Con referencia a la única figura mencionada anteriormente, designada en su conjunto como 1, es un sistema para la producción de energía eléctrica mediante al menos un par de turbinas de vapor 2, 3, de tamaño similar, que funcionan en configuración de compuesto cruzado. En particular, el sistema 1 comprende una primera turbina de vapor 2, que está acoplada en un primer eje 4 a un primer generador eléctrico 6, y una segunda turbina de vapor 3, que está acoplada en un segundo eje 5 a un segundo generador eléctrico 7. Los generadores 6, 7 se conectan después de una manera que es conocida y, en cualquier caso, obvia para las personas expertas en la materia, a una red eléctrica 9.

La turbina de vapor 2 incluye justo una sección de alta presión 10 y una primera sección de baja presión 12, mientras que la turbina de vapor 3 incluye justo una sección de presión media 14 y una segunda sección de baja presión

16.

La sección de alta presión 10 está conectada exclusivamente, de acuerdo con un aspecto de la invención, a la sección de presión media 14 localizada en el otro eje (la sección 10 está en el eje 4, mientras que la sección 14 está en el eje 5), aguas arriba de la misma, mientras que la sección de presión media 14 está conectada en paralelo, tanto a la primera sección de baja presión 12 como a la segunda sección de baja presión 16, inmediatamente aguas arriba de la misma.

En lo sucesivo en este documento, las expresiones “aguas arriba” y “aguas abajo” se refieren a la dirección de flujo del fluido operativo (vapor) en el sistema 1, indicado esquemáticamente por las flechas en la figura.

En particular, la sección de presión media 14 está conectada a las secciones de baja presión 12 y 16 mediante una tubería 18, de una longitud relativamente corta, que conecta la sección de presión media 14 directamente a la sección de baja presión 16, que está localizada en el mismo eje 5, y mediante una ramificación 20 de la tubería 18, de una longitud relativamente larga, que conecta la tubería 18 a la sección de baja presión 12, que está localizada en el eje 4 provista de la sección de alta presión 10.

Una válvula de regulación 21 intercepta en serie la ramificación 20, tan cerca como sea posible de la tubería 18.

El sistema 1 comprende adicionalmente una sola caldera supercrítica 22, que suministra, en forma de cascada, a la sección de alta presión 10 y, después, a la sección de presión media 14. La caldera 22 para la producción de vapor, a su vez, comprende al menos un elemento supercalentador 23 y al menos un elemento re-supercalentador 24, constituido por redes de tuberías dispuestas dentro de una sola carcasa para formar la caldera 22. Una primera ramificación 30 del circuito hidráulico conecta el supercalentador 23 a la sección de alta presión 10 de la turbina de vapor 2. Una segunda ramificación 32 del circuito hidráulico conecta la sección de alta presión 10 a la sección de presión media 14 de la turbina de vapor 3. El supercalentador 24 se inserta hidráulicamente en serie a lo largo de dicha ramificación 32.

Las secciones de baja presión 12 y 16 descargan el vapor agotado hacia los condensadores 40 y 41, respectivamente. La válvula 21, como puede verse, puede ser una válvula de apertura-cierre, o también una válvula proporcional; en cualquier caso, está controlada por una unidad de control electrónico 45 para controlar la rotación de los ejes 4 y 5. La unidad de control electrónico 45, indicada esquemáticamente como un bloque en la figura, es de hecho un sistema complejo (que por otro lado es conocido o, en cualquier caso, es de un tipo obvio para una persona experta en la materia y, en consecuencia, no se describe en detalle en este documento) para la regulación/protección que controla también las nuevas válvulas principales de las secciones HP y MP (indicadas en la figura con línea discontinua e identificadas por los números de referencia 104 y 105, respectivamente) y no sólo la rotación de los ejes; además, controla también (y no únicamente) la presión del vapor.

De acuerdo con el método de la invención, el sistema 1 se obtiene mediante reconversión operativa de un par de turbo-unidades de vapor preexistentes de tamaño similar, tal como por ejemplo las dos unidades constituidas respectivamente por la turbina 2, con el eje 4 y el generador 6 y por la turbina 3, con el eje 5 y el generador 7, que están acoplados entre sí en una configuración innovadora de tipo compuesto cruzado. En este caso, ambas turbinas pre-existentes 2 y 3 comprenden, en lugar de las secciones únicas 10 y 14, unidades HP-MP normales; es decir, cada una comprende una sección de alta presión 50 y una sección de presión media 51, y cada una está suministrada originalmente mediante una caldera subcrítica independiente, provista con un supercalentador 52 y un re-supercalentador 53.

El método de la invención comprende entonces: una etapa de desmantelamiento y retirada de las secciones de alta presión y presión media 50, 51, de ambas turbinas de vapor 2 y 3; y una etapa de sustitución de las secciones retiradas 50, 51 por una nueva sección de alta presión 10 en el primer eje 4 y por una nueva sección de presión media 14 en el segundo eje 5.

De acuerdo con la invención, sin embargo, dichas nueva sección de alta presión 10 y nueva sección de presión media 14 están hechas de manera que ocupan, al menos, (una considerable) parte del espacio dejado libre, en cada eje 4, 5, por ambas secciones de alta presión y presión media 50, 51 retiradas del eje, dejando los fundamentos pre-existentes respectivos 70 de cada eje 4, 5 sin alterar.

El método de la invención prevé adicionalmente una etapa de ajuste, en conexión hidráulica, en forma de cascada, de la nueva sección de alta presión 10 en el primer eje 4 y la nueva sección de presión media 14 en el segundo eje 5 con una sola caldera supercrítica 22, de manera que esta última sea capaz de suministrar uno y el mismo flujo de vapor V (indicado por la flecha), en serie, a una nueva sección de alta presión 10 y, después, a una nueva sección de presión media 14.

El método de acuerdo con la invención prevé, adicionalmente, una etapa de ajuste, en conexión hidráulica, en paralelo, exclusivamente de la nueva sección de presión media 14 con las secciones de baja presión pre-existentes 12, 16, respectivas, de ambas turbinas 2 y 3, instaladas respectivamente en el primer eje 4 y en el segundo eje 5, mediante la tubería única 18, instalada aguas abajo de la nueva sección de presión media 14 para recoger sustancialmente todo el flujo de vapor V que atraviesa este último y suministrarlo en paralelo, directamente a la sección de baja presión preexistente 16 del segundo eje 5 y, a través de la ramificación 20, interceptada por la válvula de regulación 21, a la sección de baja presión pre-existente 12 del primer eje 4.

Obviamente, el método de la invención prevé también una etapa de retirada de las calderas subcríticas respectivas, para activación de la primera y segunda turbinas 2, 3 (de esta manera, con la retirada de los supercalentadores y re-supercalentadores 52, 53) e instalación de la caldera supercrítica única 22 para la activación de ambas turbinas 2, 3.

La caldera supercrítica única 22 está provista de al menos el supercalentador 23 y el re-supercalentador 24, en cascada entre sí, el primero conectado hidráulicamente, en serie, a la nueva sección de alta presión 10 del primer eje 4, aguas arriba de la misma, y el último conectado hidráulicamente, en serie, a la nueva sección de presión media 14 del segundo eje 5, inmediatamente aguas arriba de la mima e inmediatamente aguas abajo de la nueva sección de alta presión 10.

La válvula de regulación 21 se instala en la ramificación 20, tan cerca como sea posible de la tubería 18, que conecta la ramificación 20 y la sección de baja presión pre-existente 16 del segundo eje 5, a la nueva sección de presión media 14 del propio segundo eje 5. La válvula de regulación 21 puede ser, como ya se ha dicho, una válvula de apertura-cierre o también una válvula proporcional controlada por la unidad de control electrónico 45, programada para realizar, de una manera que es conocida para una persona experta en la materia, funciones de control y protección, tanto del primer eje 4 como del segundo eje 5, como se ha especificado más completamente anteriormente.

A partir de la descripción anterior, es evidente cómo la solución de sustituir, en las turbinas pre-existentes, las unidades tradicionales de secciones de alta presión y presión media, por una única sección de alta presión o de presión media (una en un eje y la otra en el otro eje) de sustancialmente las mismas dimensiones globales, posibilita la adaptación rápida de la regulación de la turbo-unidad de compuesto cruzado y de la parte eléctrica de los generadores, con potencias similares en los dos generadores. Simplemente puede ser necesario tener: 1 -un re-diseño mecánico y vibracional de las dos líneas de ejes, constituida cada una por un conjunto de partes nuevas y partes existentes para posibilitar su funcionamiento en condiciones normales y de emergencia; 2 -un nuevo diseño de las tuberías que conectan la sección MP única a las dos secciones LP existentes; en particular, en la línea aguas abajo de la ramificación hacia la sección LP más distante de la nueva sección MP, se prevé, entonces, la inserción de la válvula 21, por ejemplo, con control automático que:

A) posibilita la limitación de la sobrevelocidad de la línea de ejes correspondiente, en el caso de pérdida total de la carga eléctrica o, en cualquier caso, hace posible satisfacer durante el funcionamiento cualquier requisito posible de regulación del caudal hacia dicha sección; B) posibilita, también por las razones explicadas anteriormente en el punto A), la aplicación de la solución propuesta en sistemas con las dos líneas de ejes a una distancia aparte relativa considerable.

3 -mantenimiento de los fundamentos existentes, generadores, secciones LP y condensadores; 4 -un nuevo y único sistema de control y protección para ambos ejes de la turbina, tal como para posibilitar, en base al nuevo re-diseño mencionado en los puntos previos, con referencia particular a las protecciones correspondientes a la sobrevelocidad; 5 -un nuevo diseño de la instrumentación y del control de las dos unidades existentes para posibilitar el funcionamiento regular de la misma con una sola unidad; y 6 -un re-diseño de la parte eléctrica para posibilitar el funcionamiento de los dos generadores (previsto para el funcionamiento dependiente) como una sola unidad (generación en paralelo).

Claims (9)

1. REIVINDICACIONES

   1.

   Un método para obtener la reconversión operativa de un par de turbo-unidades de vapor pre-existentes, en el que al menos un par de dichas turbo-unidades de vapor, una primera de las cuales comprende una primera turbina de vapor (2) y un primer generador eléctrico (6), conectado en un primer eje común (4), y una segunda que comprende una segunda turbina de vapor (3) y un segundo generador eléctrico (7), conectado en un segundo eje común (5), se acoplan entre sí en una configuración de tipo compuesto cruzado; caracterizándose dicho método por que comprende al menos: -una primera etapa de desmantelamiento y retirada de las secciones de alta presión y presión media de ambas dichas turbinas de vapor; -una segunda etapa de sustitución de las secciones retiradas por una nueva sección de alta presión (10) en el primer eje y una nueva sección de presión media (14) en el segundo eje, haciendo dichas nuevas secciones de alta presión y presión media de manera que ocupen, al menos, parte del espacio dejado libre, en cada eje, por ambas sección de alta presión y sección de presión media retiradas del eje, dejando los fundamentos pre-existentes sin alterar; y -una tercera etapa de ajuste, en conexión hidráulica, en forma de cascada, de la nueva sección de alta presión en el primer eje y la nueva sección de presión media en el segundo eje, a una sola caldera supercrítica (22), de manera que esta última podrá suministrar uno y el mismo flujo de vapor en serie, a una nueva sección a alta presión y, después, a una nueva sección a presión media.

2. 2.

   El método de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que comprende adicionalmente una etapa de ajuste, en conexión hidráulica, en paralelo, únicamente la nueva sección de presión media con las secciones de baja presión pre-existentes respectivas (12, 16) de ambas dicha primera turbina y dicha segunda turbina, instaladas respectivamente en el primer eje y el segundo, mediante una sola tubería (18), instalada aguas abajo de la nueva sección de presión media, para recoger sustancialmente todo el flujo de vapor

   (V) que atraviesa esta última y suministrarlo en paralelo, directamente a la sección de baja presión pre-existente (16) del segundo eje y, a través de una ramificación (20) interceptada por una válvula de regulación (21), a la sección de baja presión pre-existente del primer eje.

3. 3.

   El método de acuerdo con la reivindicación 1 o la reivindicación 2, caracterizado por que comprende una cuarta etapa, a realizar antes de dicha tercera etapa, de retirada de las calderas subcríticas respectivas, para el accionamiento de dicha primera y segunda turbinas, y la instalación de una única de dichas calderas supercríticas, para el accionamiento de ambas turbinas.

4. 4.

   El método de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado por que comprende la etapa de realizar dicha caldera supercrítica única (22) proporcionándola con al menos un supercalentador (23) y al menos un resupercalentador (24), que están dispuestos en cascada entre sí; y las etapas de conectar hidráulicamente, en serie, dicho supercalentador (23) a dicha nueva sección de alta presión del primer eje, aguas arriba de la misma, y conectar hidráulicamente, en serie, dicho re-supercalentador (24) a dicha nueva sección de presión media del segundo eje, inmediatamente aguas arriba de la misma, e inmediatamente aguas abajo de la nueva sección de alta presión.

5. 5.

   El método de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado por que comprende la etapa de ajustar dicha válvula de regulación (21) en dicha ramificación tan cerca como sea posible de la tubería que conecta la ramificación y la sección de baja presión pre-existente del segundo eje a la nueva sección de presión media del segundo eje.

6. 6.

   El método de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado por que comprende la etapa de realizar dicha válvula de regulación como una válvula de apertura-cierre.

7. 7.

   El método de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado por que comprende la etapa de realizar dicha válvula de regulación como una válvula proporcional, controlada por un control electrónico y una unidad de protección

   (45) para ambos dicho primer eje y dicho segundo eje.

8. 8.

   Un sistema (1) para la producción de energía mediante al menos un par de turbinas de vapor (2, 3) que funcionan en una configuración de compuesto cruzado, en el que una primera turbina de vapor (2) está acoplada en un primer eje (4) a un primer generador eléctrico (6), y una segunda turbina de vapor (3) está acoplada en un segundo eje (5) a un segundo generador eléctrico (7); y en el que la primera turbina de vapor incluye justo una sección de alta presión y una primera sección de baja presión, mientras que la segunda turbina de vapor incluye justo una sección de presión media y una segunda sección de baja presión, en el que dicha sección de alta presión (10) está conectada exclusivamente a la sección de presión media (14), aguas arriba de la misma, mientras que la sección de presión media (14) está conectada en paralelo a dicha primera (12) y segunda (16) secciones de baja presión, inmediatamente aguas arriba de las mismas, mediante una tubería (18) de una longitud relativamente corta, que conecta la sección de presión media (14) de la segunda turbina de vapor a la segunda sección de baja presión (16), que está localizada en el mismo eje y, mediante una ramificación (20) de dicha tubería (18), de una longitud relativamente larga, que conecta dicha sección de presión media (14) con la primera sección de baja presión (12), que está localizada en el eje de dicha sección de alta presión; caracterizándose dicho sistema por que comprende adicionalmente una válvula de regulación (21) que intercepta en serie dicha ramificación (20), situándose dicha válvula de regulación (21) a lo largo de dicha ramificación (20), tan cerca como sea posible de dicha tubería (18), y por que dichas secciones de baja presión (12, 16) descargan el vapor agotado hacia un condensador diferente (40, 41), respectivamente.

9. 9.

   El sistema de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado por que comprende adicionalmente una única caldera supercrítica (22), que suministra en forma de cascada, a dicha sección de alta presión y, después, a dicha sección de presión media.