ES2345898T3 - OPERATION TO MANAGE A MOBILE SHEET, ESPECIALLY FROM A DOOR OR A WINDOW. - Google Patents

OPERATION TO MANAGE A MOBILE SHEET, ESPECIALLY FROM A DOOR OR A WINDOW. Download PDF

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ES2345898T3 ES06126296T ES06126296T ES2345898T3 ES 2345898 T3 ES2345898 T3 ES 2345898T3 ES 06126296 T ES06126296 T ES 06126296T ES 06126296 T ES06126296 T ES 06126296T ES 2345898 T3 ES2345898 T3 ES 2345898T3
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Matthias Dr. Hucker
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Abstract

A main profiled section (23) has one or more electrical control devices (42). A retaining area (24) on the main profiled section is designed so that an electrical connection is produced between drive components (21,22,30) and electrical control devices when a mechanical connection is made between the drive components and the main profiled section.

Description

Accionamiento para maniobrar una hoja móvil, especialmente de una puerta o una ventana.Drive to maneuver a moving blade, especially from a door or a window.

La invención concierne a un accionamiento para maniobrar una hoja móvil, especialmente de una puerta o una ventana, según el preámbulo de la reivindicación 1.The invention concerns a drive for maneuver a moving leaf, especially a door or a window, according to the preamble of claim 1.

Se conoce por el documento DE 199 49 453 A1 un accionamiento para maniobrar una hoja móvil, especialmente de una puerta o una ventana. El accionamiento presenta al menos un perfil básico y al menos un componente de accionamiento que puede disponerse en el perfil básico, pudiendo unirse mecánicamente el componente de accionamiento con una zona de alojamiento del perfil básico. El perfil básico presenta al menos un dispositivo de conducción eléctrica premontado, estando configurada la zona de alojamiento del perfil básico de modo que, al establecer la unión mecánica entre el componente de accionamiento y el perfil básico, se pueda establecer también la unión eléctrica entre el componente de accionamiento y el dispositivo de conducción, a cuyo fin está dispuesto al menos un terminal eléctrico para el componente de accionamiento en la zona de alojamiento del perfil básico.It is known from DE 199 49 453 A1 a drive to maneuver a moving blade, especially of a Door or a window. The drive has at least one profile basic and at least one drive component that can be arranged in the basic profile, being able to mechanically join the drive component with a profile housing area basic. The basic profile has at least one device for pre-assembled electric conduction, the zone being configured accommodation of the basic profile so that, when establishing the union mechanical between the drive component and the basic profile, it can also establish the electrical connection between the component of drive and driving device, for which purpose it is arranged at least one electrical terminal for the component of drive in the housing area of the basic profile.

El terminal eléctrico está configurado como una clavija de contacto con cabeza de corte. Tales terminales adolecen del inconveniente de que el aislamiento del dispositivo de conducción queda permanentemente dañado después de una retirada del componente de accionamiento, lo que, en caso de un montaje o desmontaje frecuentes de componentes de accionamiento, puede conducir a perturbaciones del funcionamiento del dispositivo de conducción, especialmente por corrosión, y, por tanto, puede llevar a perturbaciones del funcionamiento de todo el accionamiento.The electrical terminal is configured as a contact pin with cutting head. Such terminals suffer of the disadvantage that the isolation of the device from driving is permanently damaged after a withdrawal from the drive component, which, in case of assembly or Frequent disassembly of drive components, can lead to disturbances of the operation of the device conduction, especially by corrosion, and therefore can lead to disturbances of the operation of the entire drive.

Se conoce por el documento DE 93 02 490 U1 otro accionamiento para maniobrar una hoja móvil de una puerta. El accionamiento presenta un perfil básico. Al menos un componente de accionamiento, que está configurado, por ejemplo, como motor de accionamiento, puede ser dispuesto en el perfil básico, a cuyo fin el componente de accionamiento puede ser unido mecánicamente con una zona de alojamiento del perfil básico.It is known from document DE 93 02 490 U1 other drive to maneuver a mobile door leaf. He Drive presents a basic profile. At least one component of drive, which is configured, for example, as a motor drive, can be arranged in the basic profile, for which purpose the drive component can be mechanically joined with a accommodation area of the basic profile.

La zona de alojamiento del perfil básico está configurada como una hendidura conformada en el perfil, en la cual se puede afianzar el componente de accionamiento por medio de una unión de tornillos de apriete. La unión eléctrica del componente de accionamiento con otros componentes de accionamiento se efectúa por separado, por ejemplo a través de una línea que se debe tender y conectar por separado. El establecimiento de la unión de apriete mecánica y la unión eléctrica separada para cada componente de accionamiento individual durante el montaje del accionamiento o durante el cambio de componentes en el marco de reparaciones es muy costosa en tiempo. Además, se necesitan herramientas para establecer la unión mecánica y -en caso de que exista- también la unión eléctrica.The hosting area of the basic profile is configured as a groove shaped in the profile, in which the drive component can be secured by means of a tightening bolt joint. The electrical connection of the component of drive with other drive components is done by separated, for example through a line that should be laid and connect separately. The tightening union establishment mechanical and separate electrical junction for each component of individual drive during drive assembly or during the change of components in the framework of repairs is very expensive in time. In addition, tools are needed to establish the mechanical union and - if it exists - also the union electric

Se conoce por el documento DE 102 60 109 A1 otro accionamiento para maniobrar una hoja móvil. En el objeto de este documento no está presente tampoco un dispositivo de conducción eléctrica premontado.It is known from document DE 102 60 109 A1 other drive to maneuver a moving blade. In the object of this document is not present either a driving device electric preassembled

La invención se basa en el problema de perfeccionar un accionamiento de la clase genérica expuesta de modo que se reduzca netamente el coste de montaje y reparación.The invention is based on the problem of perfect a drive of the generic class exposed so that the cost of assembly and repair be clearly reduced.

El problema se resuelve con las características de la reivindicación 1. Las reivindicaciones subordinadas forman posibilidades de ejecución ventajosas de la invención.The problem is solved with the features of claim 1. The dependent claims form Advantageous execution possibilities of the invention.

El perfil básico presenta al menos un dispositivo de conducción eléctrica premontado, estando configurada la zona de alojamiento del perfil básico de modo que, al establecer la unión mecánica entre el componente de accionamiento y el perfil básico, se pueda establecer también la unión eléctrica. Se consigue así una sensible reducción del coste de montaje y reparación, puesto que se puede prescindir también de las herramientas usualmente empleadas para establecer o soltar uniones eléctricas, y el componente de accionamiento conectado está listo para su funcionamiento después del establecimiento de su unión mecánica entre el componente de accionamiento y el perfil básico.The basic profile has at least one pre-assembled electric conduction device, being configured the hosting area of the basic profile so that when setting the mechanical connection between the drive component and the profile basic, you can also establish the electrical connection. Is achieved thus a sensible reduction of the cost of assembly and repair, put that you can also do without tools usually used to establish or release electrical connections, and the connected drive component is ready for operation after the establishment of its mechanical union between the drive component and the basic profile.

A este fin, en la zona de alojamiento del perfil básico está dispuesto al menos un terminal eléctrico. El terminal eléctrico está configurado como un enchufe macho o hembra multipolar que está unido eléctricamente con otros terminales eléctricos por medio de un dispositivo de conducción eléctrica premontado en fábrica. Según la invención, las pistas conductoras del dispositivo de conducción eléctrica premontadas en el perfil básico presentan en la zona de los terminales eléctricos respectivos enchufes hembra o macho multipolares que cooperan con enchufes macho o hembra dispuestos en los componentes de accionamiento.To this end, in the profile hosting area Basic is arranged at least one electrical terminal. The terminal Electrical is configured as a multipolar male or female plug which is electrically connected with other electrical terminals by means of a pre-assembled electrical conduction device in factory. According to the invention, the conductive tracks of the device of electric conduction preassembled in the basic profile presented in the area of the respective electrical terminals female sockets or Multipolar male cooperating with male or female plugs arranged in the drive components.

Como alternativa, el dispositivo de conducción puede comprender en una forma de realización no conforme a la invención unas barras colectoras eléctricas tendidas en fábrica en el perfil básico, que sean accesibles en la zona del terminal eléctrico.As an alternative, the driving device may comprise in an embodiment not in accordance with the invention a factory-mounted electric busbars in the basic profile, which are accessible in the terminal area electric.

La zona de alojamiento del perfil básico puede estar configurada de modo que la unión mecánica entre el componente de accionamiento y el perfil básico pueda establecerse introduciendo el componente de accionamiento en la zona de alojamiento y enclavándolo seguidamente. Se consigue así una reducción adicional del coste de montaje y reparación, puesto que el componente de accionamiento se puede fijar entonces al perfil básico sin emplear herramientas. Esto puede realizarse con una sola mano. Mediante una configuración correspondiente de la unión de enclavamiento se puede realizar también la suelta de la misma sin utilización de herramientas. A este fin, la zona de alojamiento del perfil básico puede presentar al menos un dispositivo de enclavamiento, por ejemplo una lengüeta de enclavamiento, que puede ser manualmente soltable.The hosting area of the basic profile can be configured so that the mechanical connection between the component of drive and the basic profile can be established by entering the drive component in the housing area and interlocking it next. An additional reduction is thus achieved of the cost of assembly and repair, since the component of drive can then be fixed to the basic profile without using tools This can be done with just one hand. Through a corresponding configuration of the interlocking joint can be also release it without using tools To this end, the accommodation area of the basic profile may have at least one interlocking device, for example an interlocking tab, which can be manually releasable

El componente de accionamiento que se debe montar puede ser de construcción modular, es decir que el componente de accionamiento puede seleccionarse entre varios componentes de accionamiento alternativamente disponibles con varias magnitudes características diferentes para poder materializar con el mismo perfil básico un gran número de clases y tipos de accionamiento diferente. A este fin, los componentes de accionamiento seleccionables disponibles con magnitudes características diferentes pueden presentar respectivos terminales mecánicos y eventualmente eléctricos idénticos para la zona de conexión del perfil básico, es decir que es posible un cambio de un componente de accionamiento por otro componente de accionamiento con magnitudes características diferentes mediante una sencilla retirada del componente de accionamiento original por suelta del dispositivo de enclavamiento y subsiguiente montaje sin herramientas del nuevo componente de accionamiento sobre la misma zona de alojamiento del perfil
básico.
The drive component that must be assembled can be of modular construction, that is to say that the drive component can be selected from several alternately available drive components with several different characteristic quantities to be able to materialize with the same basic profile a large number of classes and types of different drive. To this end, the selectable drive components available with different characteristic magnitudes may have respective identical mechanical and possibly electrical terminals for the connection area of the basic profile, that is to say a change of a drive component for another drive component with different characteristic quantities by simple removal of the original drive component from the interlocking device and subsequent assembly without tools of the new drive component on the same profile housing area
basic.

La carcasa del accionamiento puede consistir en una carcasa básica y una tapa de carcasa. La carcasa básica puede recibir el perfil básico o puede estar realizada en una sola pieza con el perfil básico. La tapa de la carcasa puede estar alojada en la carcasa básica en forma basculable por medio de una articulación. En caso de que la carcasa básica y la tapa de la misma estén hechas de plástico, es ventajoso que la articulación esté configurada como una bisagra de película, es decir que la carcasa básica y la tapa de la carcasa sean una única pieza de inyección común.The drive housing may consist of a basic housing and a housing cover. The basic housing can receive the basic profile or it can be done in one piece With the basic profile. The housing cover can be housed in the basic casing in a tiltable form by means of a joint. In case the basic housing and its cover are made of plastic, it is advantageous that the joint is configured as a film hinge, that is to say the basic housing and the cover of The housing is a single common injection piece.

La tapa de la carcasa puede ser inmovilizable sobre la carcasa básica por medio de una unión de enclavamiento. La suelta de esta unión de enclavamiento puede realizarse sin herramientas, a cuyo fin, por ejemplo, está conformada en la carcasa una lengüeta de enclavamiento que se puede soltar manualmente. Sin embargo, como alternativa, pueden estar previstas también sobre la carcasa básica otras clases de fijación no manualmente soltables de la tapa de la
carcasa.
The housing cover can be immobilized on the basic housing by means of an interlocking connection. The release of this interlocking joint can be carried out without tools, for which purpose, for example, an interlocking tongue which can be released manually is formed in the housing. However, as an alternative, other non-manually detachable fastening classes of the cover of the cover can also be provided on the basic housing.
Case.

En lo que sigue se explican con más detalle ejemplos de realización con ayuda de las figuras. Muestran en éstas:In the following they are explained in more detail Examples of realization with the help of the figures. Show in these:

La figura 1, una instalación de puerta corredera automática de dos hojas en alzado frontal;Figure 1, a sliding door installation automatic two-leaf front elevation;

La figura 2, una representación esquemática de la instalación de puerta corredera de la figura 1 con accionamiento de puerta en alzado frontal;Figure 2, a schematic representation of the sliding door installation of figure 1 with drive front elevation door;

La figura 3, una instalación de puerta giratoria automática de una sola hoja en alzado frontal;Figure 3, a revolving door installation single-leaf automatic in front elevation;

La figura 4, una representación esquemática de una placa básica del accionamiento antes del montaje de los componentes de accionamiento con terminales eléctricos según la invención;Figure 4, a schematic representation of a basic plate of the drive before mounting the drive components with electrical terminals according to the invention;

La figura 5, la placa básica de la figura 4 con componentes de accionamientos montados;Figure 5, the basic plate of Figure 4 with mounted drive components;

La figura 6, una vista lateral esquemática del accionamiento antes del montaje de los componentes de accionamiento con terminales eléctricos no conformes con la invención;Figure 6, a schematic side view of the drive before mounting drive components with electrical terminals not in accordance with the invention;

La figura 7, el accionamiento de la figura 6 con componentes de accionamiento montados;Figure 7, the drive of Figure 6 with mounted drive components;

La figura 8, el accionamiento de la figura 6 en estado listo para su funcionamiento;Figure 8, the drive of Figure 6 in been ready for operation;

La figura 9, el accionamiento de la figura 8 con terminales eléctricos no conformes con la invención, montado en una instalación de puerta corredera automática;Figure 9, the drive of Figure 8 with electrical terminals not in accordance with the invention, mounted on a automatic sliding door installation;

La figura 10, el accionamiento de la figura 8 montado en una instalación de puerta corredera automática modificada en comparación con la figura 9; yFigure 10, the drive of Figure 8 mounted on a modified automatic sliding door installation compared to figure 9; Y

La figura 11, el accionamiento de la figura 8 montado en una instalación de puerta giratoria automática.Figure 11, the drive of Figure 8 mounted on an automatic revolving door installation.

La figura 1 muestra una instalación de puerta 1 configurada como una instalación de puerta corredera automática de dos hojas. La instalación de puerta 1 presenta dos hojas de puerta 3 configuradas como hojas correderas y dos paneles fijos 4. Las hojas de puerta 3 van guiadas de forma desplazable en un carril 6 y son accionadas por un accionamiento 2 dispuesto sobre las hojas de puerta 3. El accionamiento 2 y el carril 6 están dispuestos ocultos detrás de un panel de cubierta.Figure 1 shows a door installation 1 configured as an automatic sliding door installation of two sheets. Door installation 1 has two door leaves 3 configured as sliding sheets and two fixed panels 4. The sheets of door 3 are guided in a sliding way 6 in a lane and are actuated by a drive 2 arranged on the leaves of door 3. Drive 2 and rail 6 are arranged hidden behind a cover panel.

En la figura 2 se representa esquemáticamente (no a escala) la instalación de puerta 1 sin el panel de cubierta. El accionamiento 2 dispuesto en una carcasa 5 está montado en posición centrada por encima de las dos hojas de puerta 3. El carril 6, en el que van guiados en forma desplazable los carros de rodillos 6 de las hojas de puerta 3, está formado por dos elementos de carril de rodadura que se unen a ambos lados del accionamiento 2 y que se extienden a lo largo de la anchura restante de la instalación de puerta 1.In figure 2 it is schematically represented (not to scale) the installation of door 1 without the cover panel. The drive 2 arranged in a housing 5 is mounted on position centered above the two door leaves 3. The rail 6, in which the roller carriages are moveably guided 6 of the door leaves 3, is formed by two rail elements of rolling that are attached to both sides of the drive 2 and that extend along the remaining width of the installation of door 1.

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En la figura 3 se representa una instalación de puerta 1 configurada como una instalación de puerta giratoria automática de una sola hoja, la cual presenta una hoja de puerta 3 montada de forma basculable en un cerco 14 por medio de pernios 15. La hoja de puerta 3 es accionable por medio del accionamiento 2 entre una posición cerrada y una posición abierta. La carcasa 5 del accionamiento 2 está montada en posición estacionaria en el cerco 14 y recibe los componentes de accionamiento del accionamiento 2. El accionamiento 2 presenta un motor de accionamiento 19 cuyo árbol 20 está unido con el árbol de un engranaje 21. El engranaje 21, que en este ejemplo de realización está configurado como engranaje angular, presenta otro árbol que está unido con el árbol de salida 11 del accionamiento 2. Con el árbol de salida 11 está unido solidariamente en rotación un extremo de un brazo deslizante 16 en cuyo otro extremo está dispuesto un patín 17. Éste va guiado de forma desplazable en el carril de deslizamiento 18. Un movimiento de giro del árbol de salida 11 es convertido, a través de esta disposición, en un movimiento de basculación de la hoja de puerta 3, efectuándose la activación del motor de accionamiento 19 por medio de un sistema de control 22.Figure 3 shows an installation of Door 1 configured as a revolving door installation single-leaf automatic, which features a door leaf 3 swivel mounted on a fence 14 by means of bolts 15. The door leaf 3 is operable by means of the drive 2 between a closed position and an open position. The housing 5 of drive 2 is mounted in stationary position in fence 14 and receives the drive components from drive 2. The drive 2 has a drive motor 19 whose shaft 20 is connected to the shaft of a gear 21. The gear 21, which in this exemplary embodiment is configured as angular gear, presents another tree that is linked to the output tree 11 of the drive 2. With the output shaft 11, it is jointly and severally connected in rotation one end of a sliding arm 16 in whose other end is a skate 17. This is guided in a way movable in the slide rail 18. A turning movement of the output shaft 11 is converted, through this arrangement, in a tilting movement of the door leaf 3, being carried out activation of drive motor 19 by means of a system of control 22.

En principio, el accionamiento 2 representado en la instalación de puerta corredera según la figura 2 puede emplearse también en la instalación de puerta giratoria según la figura 3, y viceversa. La constitución de este accionamiento 2 se ha representado esquemáticamente en las figuras 4 a 8 siguientes:In principle, drive 2 represented in the sliding door installation according to figure 2 can be used also in the revolving door installation according to figure 3, and vice versa. The constitution of this drive 2 has been schematically represented in the following figures 4 to 8:

La figura 4 muestra en vista en planta la carcasa básica 34 del accionamiento 2 antes del montaje de los componentes de accionamiento. La carcasa básica 34 presenta un perfil básico 23 en el que se encuentran diversas zonas de alojamiento 24 para los componentes de accionamiento. Cada zona de alojamiento 24 está limitada por varias lengüetas de enclavamiento 25 que sirven para enclavar los componentes de accionamiento con el perfil básico 23. Cada zona de alojamiento 24 está adecuadamente dimensionada para el componente de accionamiento que se debe montar, pudiendo presentar el perfil básico 23 en la región de las zonas de alojamiento 24 unas marcaciones características, por ejemplo rotulados y/o símbolos, para los componentes de accionamiento que se deben montar. En las zonas de alojamiento 24 previstas para componentes de accionamiento eléctricos están previstos, además, unos terminales eléctricos 26. Éstos están configurados como enchufes macho o hembra multipolares que están unidos eléctricamente uno con otro por un dispositivo de conducción premontado en fábrica. En una forma de realización alternativa no conforme con la invención el dispositivo de conducción puede comprender barras colectoras de corriente tendidas en fábrica que sean accesibles en la zona de los terminales eléctricos 26 (véanse los ejemplos de realización según las figuras 6 y siguientes). En los componentes de accionamientos que se deben montar pueden estar dispuestos unos contactos eléctricos correspondientes que cooperen con los terminales eléctricos 26 del perfil básico 23.Figure 4 shows in plan view the basic housing 34 of drive 2 before mounting the drive components. The basic housing 34 has a basic profile 23 in which various areas of housing 24 for the drive components. Each zone of housing 24 is limited by several interlocking tabs 25 used to interlock the drive components with the basic profile 23. Each accommodation area 24 is adequately sized for the drive component to be mounted, being able to present the basic profile 23 in the region of the zones of housing 24 characteristic markings, for example labeled and / or symbols, for the drive components that are They must ride. In accommodation areas 24 provided for electric drive components are also provided electrical terminals 26. These are configured as multipolar male or female plugs that are electrically connected with each other by a factory-mounted driving device. In an alternative embodiment not in accordance with the invention the driving device may comprise busbars of factory-installed current that is accessible in the area of the electrical terminals 26 (see the embodiments according to Figures 6 and following). In drive components that must be mounted contacts can be arranged corresponding electrical cooperating with the terminals electrical 26 of the basic profile 23.

El cableado eléctrico está unido con otro terminal eléctrico 27 situado en la zona de la pared exterior de la carcasa básica 34, cuyo terminal puede comprender un enchufe macho multipolar accesible desde fuera de la carcasa básica 34 y puede servir para la conexión eléctrica del accionamiento 2. Como alternativa o adicionalmente, este terminal 27 puede presentar un enchufe macho o hembra dispuesto dentro de la carcasa básica 34 y que puede servir para la conexión eléctrica de otros dispositivos eléctricos dentro de la carcasa del accionamiento 2.The electrical wiring is connected to another electrical terminal 27 located in the area of the outer wall of the basic housing 34, whose terminal can comprise a male plug multipolar accessible from outside the basic housing 34 and can serve for the electrical connection of the drive 2. As alternatively or additionally, this terminal 27 may present a male or female plug arranged inside basic housing 34 and which can be used for the electrical connection of other devices electrical inside the drive housing 2.

En la figura 5 se representa la carcasa básica 34 anteriormente descrita con componente de accionamiento montados ahora sobre el perfil básico 23, concretamente con un motor de accionamiento 19 con engranaje conectado 21, un sistema de control 22, un transformador 28, un acumulador 29, un avisador de movimiento 30, un sensor de seguridad 31, un enclavamiento eléctrico 32 y otro dispositivo adicional eléctrico 33.Figure 5 shows the basic housing 34 described above with drive components mounted now on the basic profile 23, specifically with a motor of drive 19 with connected gear 21, a control system 22, a transformer 28, an accumulator 29, a motion alarm 30, a safety sensor 31, an electrical interlock 32 and another additional electrical device 33.

En el ejemplo de realización representado no están ocupadas todas las zonas de alojamiento 24 del perfil básico 23, es decir que se puede configurar el accionamiento 2 en la forma deseada mediante la agregación de otros componentes de accionamiento, aquí no citados, o mediante la supresión de componentes de accionamiento, así como mediante el cambio de determinados componentes de accionamiento por otros componentes de accionamiento. Por tanto, todos los componentes de accionamiento disponibles están configurados convenientemente en forma modular. Por ejemplo, sobre la zona de alojamiento 24 prevista para el motor de accionamiento 19 se pueden montar discrecionalmente motores de accionamiento 19 de potencia diferente. Asimismo, sobre la zona de alojamiento vacía 24, situada en el dibujo a la izquierda del motor de accionamiento 19 representado, se puede montar otro motor de accionamiento que puede ser acoplable mecánicamente con el primer motor de accionamiento 19, de modo que en esta configuración se presenta un accionamiento redundante 2 de dos motores. Como alternativa o adicionalmente, sobre la zona de alojamiento vacía 24, situada en el dibujo a la izquierda del motor de accionamiento 19 representado, es posible el montaje de un acumulador de energía mecánica, por ejemplo un dispositivo de muelle, que sea acoplable mecánicamente con el motor de accionamiento 19 o el engranaje 21 y que, en caso de una perturbación del motor de accionamiento 19 o del suministro de energía eléctrica, sirve para realizar una apertura o cierre de emergencia de la hoja de puerta conectada al accionamiento 2.In the embodiment shown, no all accommodation areas 24 of the basic profile are occupied 23, that is to say that drive 2 can be configured in the form desired by adding other components of drive, not mentioned here, or by suppressing drive components, as well as by changing certain drive components by other components of drive Therefore, all drive components available are conveniently configured in modular form. For example, on the housing area 24 provided for the engine drive 19 can be mounted discretionally drive 19 of different power. Also, about the area of empty housing 24, located in the drawing to the left of the engine drive 19 shown, another motor can be mounted drive that can be mechanically coupled with the first drive motor 19, so that in this configuration It features a redundant drive 2 with two motors. How alternatively or additionally, on the empty housing area 24, located in the drawing to the left of the drive motor 19 represented, it is possible to mount an energy accumulator mechanics, for example a spring device, that is attachable mechanically with drive motor 19 or gear 21 and that, in case of a disturbance of the drive motor 19 or the electric power supply, serves to make an opening or emergency closing of the door leaf connected to the drive 2.

Como alternativa al ejemplo de realización representado de un accionamiento 2 con un único árbol de salida 11, se pueden montar también sobre el perfil básico 23 varios motores de accionamiento mecánicamente independientes uno de otro, es decir, con árboles de salida separados. Se pueden materializar así, por ejemplo, instalaciones de puerta de varias hojas con movimiento mutuamente independiente de las distintas hojas de puerta.As an alternative to the embodiment represented by a drive 2 with a single output shaft 11, several basic motors 23 can also be mounted on the basic profile 23 mechanically independent of each other, that is, with separate output trees. They can materialize like this, by example, multi-leaf door installations with movement mutually independent of the different door leaves.

Las figuras 6 a 8 muestran en alzado lateral el montaje de los componentes de accionamiento en la carcasa básica 34, estando representados aquí de manera simplificadora, para ilustrar el principio de montaje, únicamente unos pocos de los componentes de accionamiento, concretamente el engranaje 21 con motor de accionamiento 19, el sistema de control 22 y el avisador de movimiento 30.Figures 6 to 8 show in side elevation the mounting of the drive components in the basic housing 34, being represented here in a simplifying way, to illustrate the assembly principle, only a few of the components of drive, specifically the gear 21 with motor drive 19, the control system 22 and the warning signal movement 30.

En la carcasa básica 31 del accionamiento 2 está montada una tapa 35 de dicha carcasa en forma basculable por medio de una articulación 36. La carcasa básica 34 y la tapa 35 de la misma pueden estar realizadas cada una de ellas en plástico, pudiendo estar realizada la articulación 36 en este caso como una bisagra de película. La tapa 35 de la carcasa presenta en su canto frontal vuelto hacia la carcasa básica 34 una lengüeta de enclavamiento 37 que, estando cerrada la tapa 35 de la carcasa, queda enclavada con un destalonado 38 de la carcasa básica 34. La lengüeta de enclavamiento 37 puede estar configurada de modo que pueda soltase del destalonado 38 sin herramientas, por ejemplo mediante elevación manual. Como alternativa, puede estar previsto que la lengüeta de encastre 37 pueda soltarse exclusivamente por medio de una herramienta (especial).In the basic housing 31 of drive 2 is mounted a cover 35 of said housing in a tiltable form by means of a joint 36. The basic housing 34 and the cover 35 of the same can be made each of them in plastic, the joint 36 may be made in this case as a movie hinge. The cover 35 of the housing has its edge front turned towards the basic housing 34 a tongue of interlock 37 which, when the cover 35 of the housing is closed, is interlocked with a bead 38 of the basic housing 34. The interlocking tab 37 may be configured so that can be released from the bead 38 without tools, for example by manual lifting. As an alternative, it can be provided that the locking tongue 37 can be released exclusively by medium of a tool (special).

En las paredes de la carcasa básica 34 y/o de la tapa 35 de la misma están dispuestos unos puntos de rotura nominal 39 que pueden romperse en caso necesario para crear escotaduras que hagan posible el paso de componentes de accionamiento a través de las paredes.On the walls of the basic housing 34 and / or the cover 35 thereof nominal breakage points are arranged 39 that can be broken if necessary to create recesses that make possible the passage of drive components through the walls.

En al menos una pared exterior de la carcasa básica 34 está conformado un tramo de fijación 40 que en este ejemplo de realización está configurado como un alma en forma de cola de milano. Sin embargo, son imaginables también otras ejecuciones del tramo de fijación 40.In at least one outer wall of the housing basic 34 is formed a fixing section 40 which in this embodiment example is configured as a soul in the form of dovetail However, others are also imaginable executions of the fixing section 40.

Es posible también (no representado en este ejemplo de realización) prever en el lado frontal de la carcasa básica 34 otros tramos de fijación que sirvan para recibir carriles de una instalación de puerta corredera. Por tanto, en una instalación de puerta corredera de dos hojas el accionamiento puede estar dispuesto entre los carriles separados, tal como se representa en la figura 2. En esta clase de montaje el accionamiento 2 puede estar fijado directamente en posición estacionaria, pudiendo enchufarse los carriles en los alojamientos de la carcasa básica, con lo que los alojamientos, además de servir para fines de fijación, sirven al mismo tiempo también como ayuda de montaje de los
carriles.
It is also possible (not shown in this exemplary embodiment) to provide other fastening sections on the front side of the basic housing 34 which serve to receive rails of a sliding door installation. Therefore, in a two-leaf sliding door installation the drive can be arranged between the separate rails, as shown in Figure 2. In this kind of assembly the drive 2 can be fixed directly in a stationary position, so that the rails in the housings of the basic housing, so that the housings, in addition to serving for fixing purposes, also serve as a mounting aid for the
lanes

En el perfil básico 23 de la carcasa básica 34 están integrados en la región de las zonas de alojamiento 24, en la forma de realización no conforme con la invención, unos respectivos cuerpos de aislamiento 41 en los que están empotradas unas respectivas pistas conductoras de un dispositivo de conducción eléctrica 42, las cuales pueden estar configuradas, por ejemplo, como barras colectoras de corriente. El número de pistas conductoras premontadas en el perfil básico 23 se ajusta a la configuración máxima deseada del accionamiento 2. Puede estar previsto que el dispositivo de conducción sea parte integrante de un sistema de bus, con lo que se puede reducir considerablemente el número de pistas conductoras. En el ejemplo de realización representado las pistas conductoras están completamente empotradas en el cuerpo de aislamiento 41, con lo que éstas pueden ser contactadas perforando el cuerpo de aislamiento 41. Como alternativa, puede estar previsto que se dispongan las pistas conductoras en el cuerpo de aislamiento 41 de manera que queden al descubierto hacia arriba.In the basic profile 23 of the basic housing 34 are integrated in the region of accommodation areas 24, in the embodiment not in accordance with the invention, respective ones insulation bodies 41 in which some are embedded respective conductive tracks of a driving device electrical 42, which may be configured, for example, as current busbars. The number of conductive tracks preassembled in the basic profile 23 fits the configuration desired maximum of drive 2. It may be provided that the driving device is an integral part of a bus system, so that the number of tracks can be significantly reduced conductive In the embodiment shown the tracks conductors are completely embedded in the body of insulation 41, so that they can be contacted by drilling the insulation body 41. Alternatively, it can be provided that the conductive tracks are arranged in the insulation body 41 so that they are exposed upwards.

Los componentes de accionamiento que se deben montar y que en la representación según la figura 6 se han representado por separado de la carcasa básica 34 el accionamiento 2 presentan en sus zonas vueltas hacia el perfil básico 23 varios respectivos destalonados 43 que, estando montado el componente de accionamiento, se encuentran enclavados con las lengüetas de enclavamiento 25 del perfil básico 23.The drive components that are due assemble and that in the representation according to figure 6 have represented separately from the basic housing 34 the drive 2 present in their areas turned towards the basic profile 23 several respective undercut 43 which, while the component of drive, they are interlocked with the tabs of interlocking 25 of the basic profile 23.

Asimismo, los componentes de accionamiento que deben montarse, siempre que incluyan componentes eléctricos, pueden presentar en la forma de realización no conforme con la invención unos respectivos contactos 44 vueltos hacia el perfil básico 23, los cuales, estando montado el componente de accionamiento, cooperan con los terminales eléctricos existentes en el perfil básico 23, a cuyo fin los contactos 44 están dispuestos en unión eléctricamente conductoras con las pistas conductoras del dispositivo de conducción eléctrica 42. Los contactos 44 pueden estar dispuestos en el componente de accionamiento de tal manera que, estando montado el componente de accionamiento, hagan contacto exactamente con pistas conductoras determinadas. En la representación de la figura 6 se puede apreciar que los contactos 44 en los diferentes componentes de accionamiento pueden presentar disposiciones distintas, con lo que éstos hacen contactos con pistas conductoras diferentes. Según la invención (al igual que en los ejemplos de realización conforme a las figuras 4 y 5), se ha previsto que las pistas conductoras premontadas en el perfil básico 23 estén presentes en la zona de los terminales eléctricos 26 de respectivos enchufes hembra o macho multipolares que cooperen con enchufes macho o hembra dispuestos en los componentes de accionamiento.Also, the drive components that they must be mounted, provided they include electrical components, they can present in the embodiment not in accordance with the invention respective contacts 44 turns towards the basic profile 23, the which, when the drive component is mounted, cooperate with the existing electrical terminals in the basic profile 23, at whose finally the contacts 44 are arranged electrically conductors with the conductive tracks of the driving device electrical 42. The contacts 44 may be arranged in the drive component such that, when the drive component, make contact with tracks exactly certain drivers. In the representation of figure 6, you can see that contacts 44 in the different components of drive may have different provisions, so they make contacts with different conductive tracks. According to invention (as in the embodiments according to Figures 4 and 5), it is provided that the conductive tracks preassembled in the basic profile 23 are present in the area of the electrical terminals 26 of respective female or male plugs multipolar cooperating with male or female plugs arranged in drive components.

En el estado de montaje del accionamiento 2 representado en la figura 6 los componentes de accionamiento que deben montarse se encuentran todavía fuera del accionamiento 2. La tapa 35 de la carcasa está abierta para hacer posible el montaje de los componentes de accionamiento. En el estado de montaje representado en la figura 7 los componentes de accionamiento están enclavados sobre el perfil básico 23 de la carcasa básica 34. En la zona de un punto de rotura nominal 39 de la carcasa básica 34 se ha creado en la pared de ésta una escotadura para el paso del avisador de movimiento 30. Antes de alcanzar el estado de montaje representado en la figura 8, el cual se presenta cuando está cerrada la tapa 35 de la carcasa, se ha creado en la zona del punto de rotura nominal 39 de la tapa 35 de la carcasa otra escotadura para el paso del árbol de salida 11 del engranaje 21. Por tanto, las figuras 6 a 8 ilustran esquemáticamente el montaje sin herramientas, extraordinariamente sencillo, de los componentes de accionamiento en el accionamiento 2.In the mounting state of drive 2 represented in figure 6 the drive components that must be mounted are still outside of drive 2. The cover 35 of the housing is open to enable the assembly of drive components. In the mounting state shown in figure 7 the drive components are interlocked on the basic profile 23 of the basic housing 34. In the zone of a nominal breaking point 39 of the basic housing 34 has been created in the wall of this one a recess for the passage of the warning of movement 30. Before reaching the mounting state represented in figure 8, which is presented when it is closed the cover 35 of the housing has been created in the area of the point of nominal break 39 of the cover 35 of the housing another recess for the passage of the output shaft 11 of the gear 21. Therefore, the Figures 6 to 8 schematically illustrate the assembly without tools, extraordinarily simple, of the drive components in drive 2.

En la figura 9 se ha incorporado el accionamiento 2 anteriormente descrito en una instalación de puerta corredera automática. La carcasa básica 34 del accionamiento 2 está dispuesta por medio de uno de sus tramos de fijación 40 en un soporte 45 montado en posición estacionaria por encima de la abertura de paso de la instalación de puerta corredera, a cuyo fin el soporte 45 presenta un tramo de fijación 47 en forma de una ranura en cola de milano en la que se puede introducir el tramo de fijación 40 de la carcasa básica 34.In figure 9 the drive 2 described above in a door installation automatic slide The basic housing 34 of the drive 2 is arranged by means of one of its fixing sections 40 in a bracket 45 mounted in stationary position above the opening of the sliding door installation, for which purpose the support 45 has a fixing section 47 in the form of a dovetail groove into which the section of fixing 40 of the basic housing 34.

El soporte 45 de la instalación de puerta corredera de este ejemplo de realización tiene sustancialmente forma de L en sección transversal, llevando el ala horizontal, como se ha descrito anteriormente, el accionamiento 2 y estando conformado el carril 6 en el extremo inferior del ala vertical, la cual está fijada a la pared. Sobre el carril 6 ruedan los rodillos de rodadura 48 montados de forma giratoria en un eje de giro 49 del carro de rodillos 7. La hoja de puerta 3 está montada en el carro de rodillos 7 por medio de un sistema de suspensión. En el árbol de salida 11 del accionamiento 2 está montado en forma solidaria en rotación un rodillo de accionamiento 10 que sirve para guiar y accionar una correa de propulsión circulante 9. En el ramal superior de la correa de propulsión 9 está conectado el carro de rodillos 7 de la hoja de puerta 3 a través de un órgano de arrastre 50, de modo que un giro del rodillo de accionamiento 10 provocado por el accionamiento 2 da lugar a un movimiento de la hoja de puerta 3 a lo largo del carril 6. El avisador de movimiento 30 dispuesto en la carcasa básica 34 del accionamiento 2 capta movimientos en la zona del dibujo situada a la izquierda por delante de la hoja de puerta 3 y, en función de ellos, activa el accionamiento 2.The support 45 of the door installation slide of this embodiment is substantially shaped of L in cross section, carrying the horizontal wing, as has been described above, drive 2 and the lane 6 at the lower end of the vertical wing, which is fixed to the wall. The track rollers roll on track 6 48 rotatably mounted on a pivot shaft 49 of the carriage rollers 7. Door leaf 3 is mounted on the roller carriage 7 by means of a suspension system. In the output tree 11 of drive 2 is mounted in a solidary way in rotation a drive roller 10 that serves to guide and drive a circulating propulsion belt 9. On the upper branch of the belt of propulsion 9 is connected the roller carriage 7 of the sheet of door 3 through a drag member 50, so that a turn of the drive roller 10 caused by the drive 2 gives place to a movement of the door leaf 3 along the rail 6. The motion warning device 30 arranged in the basic housing 34 of drive 2 captures movements in the area of the drawing located on the left in front of door leaf 3 and, depending on them, activate drive 2.

Otra hoja de puerta de movimiento en sentido contrario, no representada aquí, se acopla al ramal inferior de la correa de propulsión 9 a través de otro órgano de arrastre, de modo que, debido al movimiento en sentidos contrarios de los ramales de la correa de propulsión circulante 9, se logra un movimiento en sentidos contrarios de las hojas de puerta 3.Another door leaf moving in the direction Otherwise, not shown here, it is attached to the lower branch of the drive belt 9 through another drive body, so that, due to the movement in opposite directions of the branches of the circulating propulsion belt 9, a movement is achieved in opposite directions of the door leaves 3.

En el lado frontal está fijado en otro tramo de fijación 40 de la carcasa básica 34 del accionamiento 2 un panel 46 que presenta para ello un tramo de fijación complementario 47.On the front side it is fixed in another section of fixing 40 of the basic housing 34 of the drive 2 a panel 46 which presents a complementary fixation section 47.

Otro avisador de movimiento (no representado aquí) puede captar la zona del dibujo situada a la derecha por delante de la hoja de puerta 3, a cuyo fin este avisador está montado allí en posición estacionaria por encima de la zona de paso y está unido eléctricamente con el accionamiento 2 a través de un terminal eléctrico (por ejemplo, un contacto de enchufe tal como se le representa en la figura 4 con el símbolo de referencia 27). No se representan tampoco otros sensores, por ejemplo sensores de seguridad para proteger el recorrido de movimiento de la hoja de puerta 3, los cuales, al igual que el avisador de movimiento 30, pueden estar dispuestos dentro de la carcasa básica 34 y atraviesan la pared de ésta a través de otra escotadura que puede producirse por medio de otro punto de rotura nominal.Other motion alert (not shown here) you can capture the area of the drawing on the right by in front of door leaf 3, for which purpose this warning is mounted there in stationary position above the passage zone and is electrically connected to drive 2 through a electrical terminal (for example, a plug contact as it is represented in figure 4 with the reference symbol 27). I dont know they also do not represent other sensors, for example sensors safety to protect the movement path of the blade door 3, which, like the motion warning 30, they can be arranged inside the basic housing 34 and cross the wall of this one through another recess that can occur by means of another nominal breaking point.

El ejemplo de realización representado en la figura 10 se diferencia del ejemplo de realización anteriormente descrito con respecto a la figura 9 en el sentido de que el accionamiento 2 se monta girado en 90º para crear un llamado accionamiento de puerta corredera baja. La carcasa básica 34 del accionamiento 2 está montada por medio de sus zonas de fijación 40 en una zona de fijación complementaria 47 del carril 6 de forma de C montado en posición estacionaria. Debido a la disposición girada del accionamiento 2, el árbol de salida 11 con eje de giro vertical se proyecta fuera del accionamiento 2 por el lado inferior, de modo que el rodillo de accionamiento 10 y la correa de propulsión circulante 9 están dispuestos en un plano horizontal por debajo del accionamiento 2. El ramal de la correa de propulsión 9 situado a la derecha en el dibujo está unido, a través de un órgano de arrastre 50, con el carro de rodillos 7, el cual rueda sobre las superficies de rodadura del carril 6 por medio de rodillos de rodadura 48 dispuestos por parejas.The embodiment shown in the Figure 10 differs from the exemplary embodiment above described with respect to figure 9 in the sense that the drive 2 is mounted rotated by 90º to create a call low sliding door drive. The basic housing 34 of the drive 2 is mounted by means of its fixing areas 40 in a complementary fixing area 47 of the C-shaped rail 6 mounted in stationary position. Due to the rotated layout of the drive 2, the output shaft 11 with vertical axis of rotation is projects out of drive 2 from the bottom side, so that drive roller 10 and circulating drive belt 9 are arranged in a horizontal plane below the drive 2. The branch of the drive belt 9 located at the right in the drawing is attached, through a drag organ 50, with roller carriage 7, which rolls on surfaces of lane 6 rolling by means of rolling rollers 48 arranged in pairs.

Otra hoja de puerta de movimiento en sentido contrario, no representada aquí, es acoplada al ramal izquierdo de la correa de propulsión 9 a través de otro órgano de arrastre, de modo que, debido al movimiento en sentidos contrarios de los ramales de la correa de propulsión circulante 9, se logra un movimiento en sentidos contrarios de las hojas de puerta 3.Another door leaf moving in the direction opposite, not represented here, is coupled to the left branch of the drive belt 9 through another drive body, of so that, due to the movement in opposite directions of the branches of the circulating drive belt 9, a movement is achieved in opposite directions of the door leaves 3.

El avisador de movimiento 30 empleado en este ejemplo de realización, debido a la disposición del accionamiento 2 girada en 90º con respecto al ejemplo de realización precedente, está configurado de manera diferente en lo que concierne a la orientación de la óptica de captación para poder captar la zona del dibujo situada a la izquierda de la hoja de puerta 3. Sin embargo, es esencial el hecho de que todos los avisadores de movimiento 30 disponibles para las diferentes clases de montaje del accionamiento 2 pueden montarse sin más adaptaciones sobre la misma zona de alojamiento 24 del perfil básico 23.The motion alert 30 used in this exemplary embodiment, due to the arrangement of the drive 2 rotated by 90 ° with respect to the preceding embodiment example, is configured differently with regard to the orientation of the capture optics to be able to capture the area of the drawing to the left of the door leaf 3. However, it is essential that all movement alerts 30 available for different kinds of drive mounting 2 can be mounted without further adaptations on the same area of accommodation 24 of the basic profile 23.

En la figura 11 el accionamiento 2 anteriormente descrito está incorporado en una instalación de puerta giratoria automática. En la zona horizontal superior del cerco 14 está fijado en posición estacionaria un soporte 45 que presenta una zona de alojamiento 47 para recibir una zona de alojamiento complementariamente conformada 40 de la carcasa básica 34 del accionamiento. El árbol de salida 11 se proyecta con eje de giro vertical hacia fuera del accionamiento 2 en el lado inferior y está unido solidariamente en rotación con un extremo de un varillaje transmisor de fuerza configurado como brazo deslizante 16. El otro extremo del brazo deslizante 16 va guiado por medio de un patín 17 en un carril de deslizamiento 18 montado en la hoja de puerta 3, con lo que se logran un giro del árbol de salida 11 y un movimiento de basculación de la hoja de puerta 3.In Figure 11, drive 2 above described is incorporated in a revolving door installation automatic In the upper horizontal area of fence 14 is fixed in a stationary position a support 45 having an area of accommodation 47 to receive an accommodation area in a complementary manner 40 of the basic housing 34 of the drive The output shaft 11 is projected with an axis of rotation vertical out of drive 2 on the bottom side and is joined together in rotation with one end of a linkage force transmitter configured as sliding arm 16. The other end of the sliding arm 16 is guided by a skate 17 in a slide rail 18 mounted on the door leaf 3, with what a turn of the output shaft 11 and a movement of tilt of the door leaf 3.

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Lista de los símbolos de referenciaList of reference symbols

1one
Instalación de puertaDoor installation

22
AccionamientoDrive

33
Hoja de puertaDoor's leaf

44
Panel fijoFixed panel

55
CarcasaCase

66
CarrilRail

77
Carro de rodillosRoller carriage

88
Órgano de arrastreDrag organ

99
Correa de propulsiónDrive belt

1010
Rodillo de accionamientoDrive roller

11eleven
Árbol de salidaOutput tree

1212
Rodillo de desviaciónDeflection roller

1313
SensorSensor

1414
CercoSiege

15fifteen
PernioPernio

1616
Brazo deslizanteSliding arm

1717
PatínRoller skate

1818
Carril de deslizamientoSliding rail

1919
Motor de accionamiento (componente de accionamiento)Drive motor (component of drive)

20twenty
Árbol del motorMotor shaft

21twenty-one
Engranaje (componente de accionamiento)Gear (drive component)

2222
Sistema de control (componente de accionamiento)Control system (component of drive)

232. 3
Perfil básicoBasic profile

2424
Zona de alojamientoAccommodation area

2525
Lengüeta de enclavamientoInterlocking tongue

2626
TerminalTerminal

2727
TerminalTerminal

2828
Transformador (componente de accionamiento)Transformer (component of drive)

2929
Acumulador (componente de accionamiento)Accumulator (drive component)

3030
Avisador de movimiento (componente de accionamiento)Motion warning (component of drive)

3131
Sensor de seguridad (componente de accionamiento)Safety sensor (component of drive)

3232
Enclavamiento (componente de accionamiento)Interlocking (component of drive)

3333
Dispositivo adicional (componente de accionamiento)Additional device (component of drive)

343. 4
Carcasa básicaBasic housing

3535
Tapa de la carcasaHousing cover

3636
ArticulaciónJoint

3737
Lengüeta de enclavamientoInterlocking tongue

3838
DestalonadoUndercut

3939
Punto de rotura nominalNominal breaking point

4040
Tramo de fijaciónFixation section

4141
Cuerpo de aislamientoInsulation body

4242
Dispositivo de conducciónDriving device

4343
DestalonadoUndercut

4444
ContactoContact

45Four. Five
SoporteSupport

4646
PanelPanel

4747
Tramo de fijaciónFixation section

4848
Rodillo de rodaduraRolling roller

4949
Eje de giroAxis of rotation

50fifty
Órgano de arrastreDrag organ

Claims (11)

1. Accionamiento (2) para maniobrar una hoja móvil, especialmente de una puerta o una ventana, que comprende1. Drive (2) to maneuver a blade mobile, especially a door or a window, comprising al menos un perfil básico (23) yat least one basic profile (23) and al menos un componente de accionamiento (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) que puede disponerse en el perfil básico (23),at least one drive component (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) that can be arranged in the basic profile (2. 3), pudiendo unirse mecánicamente el componente de accionamiento (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) con una zona de alojamiento (24) del perfil básico (23) ybeing able to mechanically join the component of drive (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) with an area of accommodation (24) of the basic profile (23) and presentando el perfil básico (23) al menos un dispositivo de conducción eléctrica premontado (42), ypresenting the basic profile (23) at least one pre-assembled electric driving device (42), and estando configurada la zona de alojamiento (24) del perfil básico (23) de modo que, al establecer la unión mecánica entre el componente de accionamiento (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) y el perfil básico (23), se pueda establecer también la unión eléctrica entre el componente de accionamiento (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) y el dispositivo de conducción (42),the accommodation area being configured (24) of the basic profile (23) so that, when establishing the mechanical joint between the drive component (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) and the basic profile (23), the electrical connection between the drive component (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) and the driving device (42), a cuyo fin en la zona de alojamiento (24) del perfil básico (23) está dispuesto al menos un terminal eléctrico (26) para el componente de accionamiento (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33),for whose purpose in the accommodation area (24) of the basic profile (23) at least one electrical terminal is arranged (26) for the drive component (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33), caracterizado porque characterized because unas pistas conductoras del dispositivo de conducción eléctrica (42) premontadas en el perfil básico (23) presentan en la zona de los terminales eléctricos (26) unos respectivos enchufes hembra o macho multipolares que cooperan con enchufes macho o hembra dispuestos en los componentes de accionamiento.some conductive tracks of the device electric conduction (42) preassembled in the basic profile (23) present in the area of the electrical terminals (26) about respective multipolar female or male plugs that cooperate with male or female plugs arranged in the components of drive
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2. Accionamiento según la reivindicación 1, caracterizado porque está prevista al menos una carcasa básica (34) que recibe el perfil básico (23) o que está configurada en una sola pieza con el perfil básico (23), y que puede montarse en la instalación de puerta o de ventana por medio de al menos un tramo de fijación prefabricado (40).2. Drive according to claim 1, characterized in that at least one basic housing (34) is provided which receives the basic profile (23) or is configured in one piece with the basic profile (23), and which can be mounted on the door or window installation by means of at least one prefabricated fixing section (40). 3. Accionamiento según la reivindicación 1, caracterizado porque la zona de alojamiento (24) del perfil básico (23) está configurada de modo que la unión mecánica entre el componente de accionamiento (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) y el cuerpo básico (23) pueda establecerse introduciendo el componente de accionamiento (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) en la zona de alojamiento (24) y enclavándolo seguidamente.3. Drive according to claim 1, characterized in that the housing area (24) of the basic profile (23) is configured so that the mechanical connection between the drive component (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31 , 32, 33) and the basic body (23) can be established by inserting the drive component (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) into the housing area (24) and then interlocking it. 4. Accionamiento según la reivindicación 1, caracterizado porque la zona de alojamiento (24) del perfil básico (23) presenta al menos un dispositivo de enclavamiento, por ejemplo una lengüeta de enclavamiento (25).4. Drive according to claim 1, characterized in that the housing area (24) of the basic profile (23) has at least one interlocking device, for example an interlocking tab (25). 5. Accionamiento según la reivindicación 1, caracterizado porque el componente de accionamiento es de construcción modular, pudiendo seleccionarse el componente de accionamiento (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) entre varios componentes de accionamiento alternativos (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) de magnitudes características diferentes.5. Drive according to claim 1, characterized in that the drive component is of modular construction, the drive component (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) being selected from several alternative drive components (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) of different characteristic quantities. 6. Accionamiento según la reivindicación 5, caracterizado porque los componentes de accionamiento seleccionables disponibles (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) de magnitudes características diferentes presentan respectivos terminales mecánicos idénticos y eventualmente respectivos terminales eléctricos idénticos para la zona de alojamiento (24) del perfil básico (23).6. Drive according to claim 5, characterized in that the available selectable drive components (19, 21, 22, 28, 29, 30, 31, 32, 33) of different characteristic quantities have respective identical mechanical terminals and possibly respective identical electrical terminals for the accommodation area (24) of the basic profile (23). 7. Accionamiento según la reivindicación 1, caracterizado porque está prevista una carcasa del accionamiento (2) que está constituida por una carcasa básica (34) y una tapa (35) de la misma.7. Drive according to claim 1, characterized in that a drive housing (2) is provided which is constituted by a basic housing (34) and a cover (35) thereof. 8. Accionamiento según la reivindicación 7, caracterizado porque la tapa (35) de la carcasa está montada en la carcasa básica (34) en forma basculable por medio de una articulación (36).8. Drive according to claim 7, characterized in that the cover (35) of the housing is mounted on the basic housing (34) in a tiltable form by means of a joint (36). 9. Accionamiento según la reivindicación 7, caracterizado porque la carcasa básica (34) y la tapa (35) de la misma están realizadas en plástico.9. Drive according to claim 7, characterized in that the basic housing (34) and the cover (35) thereof are made of plastic. 10. Accionamiento según las reivindicaciones 7 y 8, caracterizado porque la articulación (36) está configurada en forma de una bisagra de película.10. Drive according to claims 7 and 8, characterized in that the joint (36) is configured in the form of a film hinge. 11. Accionamiento según la reivindicación 7, caracterizado porque la tapa (35) de la carcasa se puede fijar sobre la carcasa básica (34) por medio de una unión de enclavamiento.11. Drive according to claim 7, characterized in that the cover (35) of the housing can be fixed on the basic housing (34) by means of an interlocking joint.
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