ES2343076T3 - Sistema de amortiguacion y nivelacion de vibraciones. - Google Patents
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Abstract
Sistema (1) de amortiguación y nivelación de vibraciones que comprende una plataforma (4) inferior, una plataforma (3) intermedia, unidades (7) de amortiguación fijadas entre las dos plataformas y un tornillo (10) central ranurado sin cabeza que está unido a la plataforma (3) intermedia, comprendiendo el sistema una plataforma (2) superior unida al tornillo (10) central ranurado sin cabeza, caracterizado porque el sistema comprende además al menos tres tornillos (11) perimetrales ranurados sin cabeza para nivelar la plataforma (2) superior antes mencionada.
Description
Sistema de amortiguación y nivelación de
vibraciones.
La presente invención se refiere a un sistema de
amortiguación y nivelación de vibraciones, según se define en el
preámbulo de la reivindicación 1 y se conoce del documento
DE-A-10205788, que, además de la
función de amortiguación, es capaz de nivelar la altura y la
inclinación de la plataforma en la que se soporta la máquina antes
mencionada. Este sistema proporciona además mayor estabilidad en el
soporte de la máquina.
Son bien conocidas las desventajas producidas
por máquinas de gran tamaño que ocasionan vibraciones durante su
funcionamiento. Existe la posibilidad de que estas vibraciones,
según su frecuencia y amplitud, se transmitan, a través de la base
de la máquina antes mencionada o los elementos que la soportan, y
lleguen al suelo. Estas vibraciones pueden transmitirse a través
del suelo y pueden conducir incluso a graves problemas en el
funcionamiento de otros dispositivos situados cerca.
Una de las posibles soluciones implica soportar
el equipo sobre dispositivos de amortiguación capaces de absorber
las vibraciones ocasionadas, de modo que estas vibraciones se
eliminen o reduzcan.
Un dispositivo de amortiguación de este tipo es
el sistema Vibrabsorber®, disponible comercialmente, que consiste
en un tipo de estructura de sándwich formada por una base de placas
inferior y superior que lleva introducido un conjunto de resortes
entre ambas. En la parte superior de la base, y en su centro, existe
una abertura para fijar un tornillo ranurado sin cabeza con tuercas
y arandelas. La pata o soporte de la máquina descansa en la unidad
de tuerca - arandela inferior. Otra forma de llevar a cabo esta
conexión es soportar la máquina directamente sobre la base
superior.
Otro ejemplo de un dispositivo de amortiguación
utilizado para resolver las desventajas antes indicadas es la serie
AM, comercializada por Eddo Comfort Products. Este dispositivo de
amortiguación consiste en un conjunto de aisladores acoplados en
paralelo entre dos placas, en el que la placa superior tiene una
abertura central para unir un tornillo central ranurado sin cabeza.
Su característica más destacada es la cubierta lateral que limita
el balanceo del aislador cuando se enfrentan fuerzas recurrentes en
condiciones de trabajo dinámicas. Por otra parte, tiene una placa
de goma dentro de la cubierta que amortigua mediante fricción,
dispersando parte de la energía vibratoria a través de calor. En
este caso, la máquina también descansa sobre la superficie superior
o está unida a un tornillo central ranurado sin cabeza.
Un ejemplo más de un sistema de amortiguación se
describe en la solicitud de patente española ES2235649, del mismo
inventor que la presente solicitud de patente. En este documento se
describe un dispositivo de amortiguación que consiste en un
conjunto de aisladores dispuestos en paralelo entre dos plataformas,
uno de ellos unido a la máquina y el otro, al suelo. También
dispone de estabilizadores laterales que impiden el movimiento
horizontal de la máquina sin impedir su movimiento vertical.
El objetivo del sistema según la presente
invención es amortiguar vibraciones ocasionadas por una máquina de
una forma estable, de modo que no se transmitan al suelo,
proporcionando al mismo tiempo un mecanismo de nivelación para el
soporte de la máquina antes mencionada.
Según un aspecto de la presente invención,
existe un sistema de amortiguación y nivelación de vibraciones que
incluye una plataforma inferior, una plataforma intermedia, unidades
de amortiguación fijadas entre ambas plataformas y un tornillo
central ranurado sin cabeza que está unido a la plataforma
intermedia. Este sistema también comprende una plataforma superior
unida al tornillo central ranurado sin cabeza y, al menos, tres
tornillos perimetrales ranurados sin cabeza para la nivelación de la
plataforma superior antes mencionada. La plataforma superior tiene
un orificio central para unir el tornillo central ranurado sin
cabeza.
El término "nivelar" en la presente
descripción incluye tanto el nivelado del ángulo de inclinación de
la superficie superior como el nivelado de la altura.
El término "unir" hace referencia a
cualquier conexión entre un pasador y una pieza a través de un
orificio realizado en la pieza que permite ajustar la posición del
pasador en el orificio. Un ejemplo de una conexión de este tipo
sería un acoplamiento atornillado o por medio de una rosca. Además,
con el objetivo de fijar el pasador a la pieza en la posición
deseada, estos acoplamientos tienen preferiblemente una tuerca y
tuerca de bloqueo junto con las arandelas correspondientes. También
podría utilizarse una conexión de este tipo, que utiliza un
tornillo, tuerca de bloqueo y arandelas. Como resultado, queda claro
que la plataforma superior de la presente invención puede moverse
longitudinalmente a lo largo del tornillo central ranurado sin
cabeza al que está unido.
Al hablar de "fijar", se hace referencia a
cualquier conexión rígida entre dos piezas. Esta conexión podría
ser, por ejemplo, un acoplamiento roscado al que se han añadido
medios de fijación, tal como una tuerca y tuerca de bloqueo, o una
unión roscada por medio de tornillos o pernos apretados de forma
adecuada.
Una ventaja de la presente invención consiste en
que, cuando el sistema está cargado, los medios para nivelar la
plataforma superior, junto con el tornillo central ranurado sin
cabeza, crean una conexión rígida entre la plataforma intermedia y
la plataforma superior, de modo que las dos forman un bloque
compacto. De esta manera, cuando el sistema está cargado, las dos
plataformas permanecen en la misma posición relativa entre sí. Por
tanto, existe una estabilidad mejorada en el soporte de la
máquina.
Los medios para nivelar la plataforma superior
comprenden tornillos perimetrales ranurados sin cabeza. Estos
tornillos perimetrales ranurados sin cabeza consisten
preferiblemente en tornillos o varillas roscadas que mantienen una
distancia constante entre las superficies superior e intermedia,
impidiendo cualquier movimiento relativo entre ellas cuando el
nuevo sistema de amortiguación y nivelación de vibraciones está en
funcionamiento. Los tornillos perimetrales ranurados sin cabeza son
al menos tres y están unidos a la plataforma intermedia. De esta
manera, puede ajustarse la altura de los tornillos perimetrales
ranurados sin cabeza de modo que su extremo superior llegue a la
superficie inferior de la plataforma superior. Con ello, se consigue
que la plataforma superior descanse sobre los tornillos
perimetrales ranurados sin cabeza antes mencionados, que, junto con
el tornillo central ranurado sin cabeza, crean varios puntos de
soporte para la superficie superior. Esto proporciona a la
superficie superior una elevada estabilidad al hacer frente a
vibraciones transmitidas por la máquina. Para fijar firmemente los
tornillos ranurados sin cabeza en la plataforma intermedia a la
altura deseada, tal como se ha indicado anteriormente,
preferiblemente deben utilizarse tuercas de bloqueo y arandelas.
Una ventaja adicional de la presente invención
consiste en el hecho de que permite modificar la altura y la
inclinación de la plataforma superior. Entre otras cosas,
proporciona la ventaja de que una máquina situada en un área
inclinada que descansa sobre el sistema de la presente invención se
mantiene siempre en una posición horizontal de forma estable y
segura.
Para nivelar la plataforma superior, tiene que
decidirse la altura que la plataforma superior antes mencionada
debe tener para superar una inclinación específica. Entonces, la
posición de la plataforma superior antes indicada se modifica
verticalmente a lo largo del tornillo central ranurado sin cabeza y
se fija, con tuercas y tuercas de bloqueo, en la posición deseada.
Tras esto, se modifica la posición vertical de los tornillos
perimetrales ranurados sin cabeza hasta que toquen la superficie
inferior de la plataforma central y la empujen hacia arriba para
obtener la inclinación deseada.
La plataforma intermedia comprende orificios
para unir los tornillos perimetrales ranurados sin cabeza y unir el
tornillo central ranurado sin cabeza. Los orificios para los
tornillos perimetrales ranurados sin cabeza están situados
preferiblemente cerca del perímetro de la plataforma intermedia,
permaneciendo siempre dentro de la proyección vertical de la
plataforma superior. Así, se garantiza que, al elevar los tornillos
perimetrales ranurados sin cabeza, sus extremos superiores están
apoyados en la plataforma superior. El orificio para unir el
tornillo central ranurado sin cabeza está situado preferiblemente en
el centro de la plataforma intermedia.
La plataforma inferior puede estar fijada al
suelo o la pared mediante medios apropiados, tales como pegamentos,
cemento o similares. No obstante, una realización preferida de la
presente invención considera orificios para fijarla al suelo o la
pared y para fijar las unidades de amortiguación.
En otra realización preferida de la presente
invención, la forma de las plataformas inferior e intermedia está
diseñada de acuerdo con las unidades de amortiguación. Las
plataformas tienen preferiblemente una forma circular o poligonal
que puede adaptarse a los contornos exteriores de las unidades de
amortiguación, proporcionando así un área redondeada en la
plataforma inferior, donde están los orificios para fijarlas al
suelo o la pared. De esta manera, se simplifica la operación de
fijación dado que impide que la plataforma superior esté en la
parte vertical de los orificios roscados antes mencionados,
permitiendo el uso de herramientas tales como un destornillador,
destornillador automático o similares.
Las plataformas inferior, intermedia y superior
pueden estar hechas de cualquier material rígido resistente, aunque
preferiblemente debe utilizarse metal.
A su vez, las unidades de amortiguación
comprenden preferiblemente uno o varios dispositivos elásticos,
preferiblemente cuatro. Estas unidades de amortiguación están
formadas por dos placas, superior e inferior, entre las cuales se
introducen los dispositivos elásticos y se fijan a las placas antes
mencionadas. Los dispositivos elásticos pueden ser cualquier tipo
de dispositivo elástico tales como piezas de caucho o goma, aunque
preferiblemente se utilizarán resortes. La dureza, elasticidad o
coeficiente elástico de los dispositivos elásticos puede variar
dependiendo del peso de la máquina que va a ser soportada en el
sistema de amortiguación. Los dispositivos elásticos antes
mencionados descansan sobre bases, preferiblemente, caucho y/o goma,
dispuesta sobre las placas, cuya dureza o coeficiente elástico
también puede variar, facilitando así un soporte más estable y
uniforme sobre las placas. Un efecto adicional es que, dependiendo
de la dureza o coeficiente elástico de las bases y los dispositivos
elásticos, también puede conseguirse una optimización del
aislamiento acústico del sistema de amortiguación a determinadas
frecuencias.
Los dispositivos de amortiguación
preferiblemente también tienen estabilizadores laterales. Estos
estabilizadores laterales están formados por pestañas,
preferiblemente con una forma rectangular, que sobresalen de las
placas superior e inferior de los dispositivos de amortiguación.
Preferiblemente, se dispone un determinado número de pestañas en la
placa inferior, cubiertas por caucho o goma, con el mismo número de
pestañas en la placa superior. Cuando el sistema está cargado,
estas pestañas permanecen enfrentadas, impidiendo así el movimiento
giratorio de la unidad de amortiguación. El efecto general de los
estabilizadores laterales en el sistema completo es impedir
movimientos bruscos que no sean verticales, especialmente durante el
arranque de la máquina. De esta forma, se evita la desventaja de
una rotura producida ocasionalmente en tuberías y conductos rígidos
cuando, por ejemplo, se arrancan motores eléctricos con un fuerte
par de arranque.
Otra realización preferida de la invención
también incluye una almohadilla de base elástica en el fondo,
preferiblemente hecha de caucho y/o goma. Esta almohadilla del
fondo se fija a la superficie inferior de la plataforma inferior y
ayuda a conseguir un mejor apoyo para el sistema de amortiguación
sobre superficies rugosas tales como suelos con imperfecciones o
que no estén totalmente limpios.
En toda la memoria descriptiva y las
reivindicaciones, la palabra "comprender" y sus variaciones no
significa excluir otras características técnicas, medios o
equipamiento. Para los expertos en la materia, se proporcionará luz
sobre otros objetivos, ventajas y características de la invención,
en parte, a partir de la memoria descriptiva y, en parte, a partir
de la puesta en práctica de la invención. Los siguientes ejemplos y
dibujos se proporcionan con carácter ilustrativo y no son
restrictivos en modo alguno en la presente invención.
La figura 1 muestra el sistema de amortiguación
y nivelación de vibraciones según la presente invención.
La figura 2 muestra un detalle del sistema de
amortiguación y nivelación de vibraciones según la presente
invención.
La figura 3 muestra una vista desde arriba del
sistema de amortiguación y nivelación de vibraciones según la
presente invención.
La figura 4 muestra una vista desde abajo del
sistema de amortiguación y nivelación de vibraciones según la
presente invención.
La figura 5 muestra una vista frontal del
sistema de amortiguación y nivelación de vibraciones según la
presente invención.
La figura 6 muestra una vista más cercana del
sistema de amortiguación y nivelación de vibraciones según la
presente invención.
A continuación, sigue una descripción de una
realización específica de la invención que hace referencia a los
dibujos adjuntos.
La figura 1 muestra una vista general del nuevo
sistema (1) de amortiguación y nivelación de vibraciones según la
presente invención. Las plataformas inferior (4), intermedia (3) y
superior (2) pueden observarse en el dibujo. Observamos que la
plataforma (2) superior está unida al tornillo (10) central ranurado
sin cabeza y tiene una tuerca (14) y tuerca de bloqueo para su
fijación a la plataforma (2 anterior) antes indicada. Aunque no se
observa en el dibujo, también dispone de las correspondientes
arandelas. También pueden observarse los tornillos (11)
perimetrales ranurados sin cabeza, que sobresalen por encima y por
debajo de la plataforma (3) intermedia. Estos tornillos (11)
perimetrales ranurados sin cabeza también tienen tuercas de bloqueo
y arandelas. Por debajo de la plataforma (3) intermedia están
situadas las unidades (7) de amortiguación. En esta realización, se
han utilizado tres unidades (7) de amortiguación, cada una de las
cuales comprende cuatro dispositivos elásticos, en este caso,
resortes (15). Estos resortes están fijados a las placas superior
(8) e inferior (9) y descansan en bases (16) de goma o caucho.
Tornillos o pernos (12) que fijan las unidades (7) de amortiguación
a la plataforma (4) inferior están acoplados a pestañas que
sobresalen de la placa (9) inferior de las unidades (7) de
amortiguación. Aunque no se observa en el dibujo, también hay medios
para fijar las unidades (7) a la plataforma (3) intermedia. También
pueden observarse los estabilizadores (6) laterales, cuatro por
cada unidad (7) de amortiguación. Estos estabilizadores (6)
laterales consisten en pestañas rectangulares que sobresalen de los
bordes exteriores de las placas superior (8) e inferior (9), como
puede apreciarse de forma más cerca en la figura 5. Cuando el
sistema (1) está cargado, las pestañas laterales inferior y superior
permanecen enfrentadas, restringiendo los movimientos laterales de
la unidad (7). El efecto general en todo el sistema (1) es la
restricción de los movimientos (1) del sistema que no sean un
movimiento de trabajo natural en dirección vertical. De esta
manera, se resuelven los problemas que surgen durante el movimiento
repentino de las máquinas debido
al golpeteo sufrido por el arranque de determinadas máquinas, tales como grandes motores eléctricos, por ejemplo.
al golpeteo sufrido por el arranque de determinadas máquinas, tales como grandes motores eléctricos, por ejemplo.
La almohadilla de base elástica en el fondo (5)
también puede observarse debajo de la placa de fondo del sistema,
fijada a la superficie inferior de la plataforma (4) inferior. Esta
almohadilla (4) de base elástica del fondo permite al sistema (1)
apoyarse mejor sobre la superficie en la que va a trabajar, en caso
de que sea rugosa o no esté totalmente limpia.
A continuación, sigue una descripción del
funcionamiento del sistema (1). En primer lugar, la plataforma (4)
se fija al área de trabajo por medio de tornillos o pernos adecuados
que no aparecen en los dibujos. A continuación, se ajusta la altura
deseada de la plataforma (2) superior mediante el tornillo (10)
central ranurado sin cabeza y se fija a esta utilizando una tuerca
(14) y una tuerca de bloqueo, con sus correspondientes
arandelas.
Finalmente, se ajusta la altura de los tornillos
(11) perimetrales ranurados sin cabeza hasta que toquen la
superficie inferior de la plataforma (2) superior y se sitúen en la
posición adecuada para obtener el ángulo de inclinación deseado de
la plataforma (2) superior.
En la figura 2, es posible observar un detalle
de la forma en que se apoya la plataforma (2) superior en los
tornillos (11) perimetrales ranurados sin cabeza.
La figura 3 muestra una vista desde arriba del
sistema (1) según la presente invención. La plataforma (2) superior
puede observarse en la parte delantera y, casi totalmente cubierta
por esta, puede verse parte del borde de la plataforma (3)
intermedia y parte del borde de la plataforma (4) inferior. También
puede observarse el tornillo (10) central ranurado sin cabeza.
La figura 4 muestra una vista desde abajo del
sistema (1) según la presente invención en la que pueden observarse
la almohadilla (5) elástica del fondo y orificios (13) roscados de
la plataforma (4) inferior.
La figura 5 muestra otra vista general del
sistema (1) según la presente invención.
La figura 6 muestra otra vista general del
sistema (1) según la presente invención, desde un ángulo más
cerca.
Claims (16)
1. Sistema (1) de amortiguación y nivelación de
vibraciones que comprende una plataforma (4) inferior, una
plataforma (3) intermedia, unidades (7) de amortiguación fijadas
entre las dos plataformas y un tornillo (10) central ranurado sin
cabeza que está unido a la plataforma (3) intermedia, comprendiendo
el sistema una plataforma (2) superior unida al tornillo (10)
central ranurado sin cabeza, caracterizado porque el sistema
comprende además al menos tres tornillos (11) perimetrales
ranurados sin cabeza para nivelar la plataforma (2) superior antes
mencionada.
2. Sistema (1) según la reivindicación 1, en el
que los tornillos (11) perimetrales ranurados sin cabeza están
unidos a la plataforma (3) intermedia.
3. Sistema (1) según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, en el que la altura de los tornillos
(11) perimetrales ranurados sin cabeza se ajusta a la plataforma
(2) superior.
4. Sistema (1) según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, en el que la plataforma superior
comprende un orificio central para unir el tornillo central
ranurado sin cabeza.
5. Sistema (1) según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, en el que la plataforma (3) intermedia
comprende orificios para los tornillos (11) perimetrales ranurados
sin cabeza y el tornillo (10) central ranurado sin cabeza.
6. Sistema (1) según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, en el que la plataforma (4) inferior
comprende orificios (13) para su fijación al suelo o la pared y para
fijar las unidades (7) de amortiguación.
7. Sistema (1) según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, en el que las plataformas inferior
(4), intermedia (3) y superior (2) están hechas de metal.
8. Sistema (1) según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado por tener al
menos tres unidades (7) de amortiguación.
9. Sistema (1) según la reivindicación (8), en
el que las unidades (7) de amortiguación comprenden uno o varios
dispositivos (15) elásticos.
10. Sistema (1) según la reivindicación 9, en el
que las unidades (7) de amortiguación están formadas por dos
placas, superior (8) e inferior (9), entre las cuales se introducen
los dispositivos (15) elásticos.
11. Sistema (1) según la reivindicación 9 ó 10,
en el que las unidades (7) de amortiguación también comprenden
estabilizadores (6) laterales.
12. Sistema (1) según cualquiera de las
reivindicaciones 9 a 11, en el que las unidades (7) de amortiguación
disponen de entre 2 y 6 dispositivos (15) elásticos.
13. Sistema (1) según la reivindicación 12, en
el que los dispositivos (7) de amortiguación disponen de cuatro
dispositivos (15) elásticos.
14. Sistema (1) según cualquiera de las
reivindicaciones 9 a 13, en el que los dispositivos (15) elásticos
son resortes.
15. Sistema (1) según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, que también comprende una almohadilla
(5) elástica inferior fijada a la superficie inferior de la
plataforma (4) inferior.
16. Sistema (1) según la reivindicación 15, en
el que la almohadilla (5) elástica inferior está hecha de goma.
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