ES2342226T3 - Union de un arbol de accionamiento. - Google Patents
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Abstract
Unión de un árbol de accionamiento, especialmente de un árbol (2) de dirección, con una horquilla (1) articulada en cruz, que comprende una base (4) de horquilla con una abertura (7) de paso que presenta un eje (25) longitudinal para alojar una sección (15) de unión del árbol de accionamiento y dos brazos (8, 9) que sobresalen de un lado (6) en silla de montar de la base (4) de horquilla, que se opone a un lado (5) inferior de la base (4) de horquilla, con aberturas (10, 11) de cojinete, estando dotada la abertura (7) de paso de la base (4) de horquilla de un dentado (14) con dientes (23, 23''), cuyos vértices (24, 24'') de diente visto desde arriba sobre un diente (23, 23'') respectivo discurren en la dirección del eje (25) longitudinal de la abertura (7) de paso, y estando el árbol de accionamiento introducido a presión en la abertura (7) de paso de la base (4) de horquilla, caracterizada porque el árbol de accionamiento presenta una sección (15) de unión dotada de elevaciones (16) de material periféricas y porque la abertura (7) de paso de la base (4) de horquilla se estrecha desde el lado (5) inferior hacia el lado (6) en silla de montar de la base (4) de horquilla por un recorrido de los vértices (24, 24'') de diente de los dientes (23, 23'') del dentado (14), inclinado al menos por secciones respecto al eje (25) longitudinal de la abertura (7) de paso.
Description
Unión de un árbol de accionamiento.
La invención se refiere a una unión de un árbol
de accionamiento, especialmente de un árbol de dirección, con una
horquilla articulada en cruz, que comprende una base de horquilla
con una abertura de paso que presenta un eje longitudinal para
alojar una sección de unión del árbol de accionamiento y dos brazos
que sobresalen de un lado en silla de montar de la base de
horquilla, que se opone a un lado inferior de la base de horquilla,
con aberturas de cojinete, estando dotada la abertura de paso de la
base de horquilla de un dentado con dientes, cuyos vértices de
diente visto desde arriba sobre un diente respectivo discurren en la
dirección del eje longitudinal de la abertura de paso, y estando el
árbol de accionamiento introducido a presión en la abertura de paso
de la base de horquilla.
La invención se refiere además a un
procedimiento para establecer una unión de este tipo.
Se conoce una unión del tipo mencionado al
principio entre un árbol de dirección y una horquilla articulada en
cruz. En la fabricación se configura en primer lugar la horquilla
articulada en cruz con las aberturas de cojinete de los brazos y
del dentado en la abertura de paso de la base de horquilla. A
continuación se inserta una cruceta en la horquilla articulada y
cojinetes para el apoyo giratorio de la cruceta se introducen a
presión en las aberturas de cojinete de los brazos. Las tolerancias
de las aberturas de cojinete, especialmente en cuanto a la
orientación paralela de sus ejes, deben ser a este respecto muy
reducidas, para que las fuerzas de fricción sean lo más reducidas
posible. A continuación la sección de unión del árbol se introduce a
presión en la abertura de paso de la base de horquilla, por lo que
se configura un asiento a presión de la sección de unión del árbol
de accionamiento con la base de horquilla. A este respecto se
deforman localmente mediante el dentado en la abertura de paso de
la base de horquilla las elevaciones de material periféricas de la
sección de unión. Los dientes del dentado en la abertura de paso de
la base de horquilla se engranan con las depresiones configuradas
en las elevaciones de material. De este modo se configura una unión
con arrastre de fuerza y de forma con respecto a un giro del árbol
de accionamiento con la base de horquilla de la horquilla articulada
en cruz. Sin embargo, con la introducción a presión también se
producen deformaciones de la horquilla articulada en cruz, por lo
que se aumentan las fuerzas de fricción que se producen.
Las uniones entre árboles de accionamiento y
horquillas articuladas en cruz se conocen en diferentes formas de
realización adicionales. Así, por ejemplo, por el documento DE 23 33
040 A1 se conoce una unión entre un árbol de accionamiento y la
horquilla de una articulación en cruz, en la que se tallan dientes
en la sección de unión del árbol de accionamiento a lo largo de su
circunferencia y a continuación se estampa en la perforación lisa
de la horquilla. Durante el estampado se retira material de la pared
de la abertura de paso en la base de horquilla con arranque de
virutas. Esto lleva a la obtención de una unión con arrastre de
forma respecto a un giro del árbol de accionamiento, que sin
embargo no tiene arrastre de fuerza o sólo muy poco. En la unión
conocida por el documento US 5.090.834 A un extremo de árbol
conformado de manera hexagonal se presiona en una abertura de paso
configurada "en forma de flor" en la base de horquilla. Las
fuerzas de deformación que se producen son a este respecto
relativamente elevadas y el arrastre de fuerza que puede conseguirse
es limitado.
Además se conocen uniones en las que se montan a
presión levas o ruedas dentadas en árboles de levas. En el árbol de
levas conocido por el documento DE 41 21 951 C1 se configuran a este
respecto en las zonas del árbol de levas, en las que deben fijarse
las levas, zonas con diámetros aumentados. Estas zonas se fabrican
mediante rodamiento o laminación, produciéndose mediante el
desplazamiento de material en la dirección circunferencial del
árbol elevaciones de material periféricas (resaltos o nervios). Una
leva respectiva se monta a presión con su perforación cilíndrica en
la zona correspondiente con un diámetro aumentado, por lo que se
configura un asiento a presión. De manera similar, en el árbol de
levas descrito en el documento DE 42 18 624 C2 se montan a presión
levas en secciones ensanchadas del árbol de levas. Las secciones
ensanchadas pueden formarse a su vez por elevaciones de material
periféricas (= un moleteado de ranura anular) u otros moleteados. Un
árbol de levas adicional con levas montadas a presión y una rueda
dentada montada a presión se conoce por el documento US 4.630.498
A. Las levas y la rueda dentada se componen en cada caso por varias
placas adyacentes. Estas placas presentan aberturas de paso, que se
colocan por deslizamiento sobre un dentado que discurre en la
dirección longitudinal del árbol de levas, que se extiende por la
mayor parte de la longitud del árbol de levas. Para admitir
tolerancias de fabricación los dientes se estrechan en cada caso
desde un extremo del dentado en la dirección hacia el otro extremo
del dentado de manera cuneiforme. Las aberturas de paso en las
plaquitas de las levas y de la rueda dentada son lisas antes de la
colocación por deslizamiento sobre el
árbol.
árbol.
El objetivo de la invención es proporcionar una
unión mejorada del tipo mencionado al principio, mediante la que
pueden conseguirse fuerzas de fricción reducidas para el apoyo de la
cruceta en la horquilla articulada. Según la invención esto se
consigue mediante una unión con las características de la
reivindicación 1 o mediante un procedimiento con las
características de la reivindicación 9.
La invención se basa en primer lugar en el
conocimiento de que en una configuración, en la que los vértices
del dentado de la abertura de paso de la base de horquilla se
encuentran en la envolvente de un cilindro imaginario, mediante la
introducción a presión de la sección de unión en este dentado en la
zona del inicio del dentado se produce una componente de fuerza
mayor orientada hacia fuera que en una zona de extremo del dentado
(=una sección del dentado adyacente al lado en silla de montar de
la base de horquilla). Mediante estas diferentes componentes de
fuerza se ejerce un par de torsión sobre los brazos de la horquilla
articulada en cruz, por lo que éstos se tensan contra la cruceta
soportada por la horquilla articulada en cruz o su cojinete
insertado en las aberturas de cojinete, lo que también lleva a un
aumento de las fuerzas de fricción.
Mediante la invención se contrarresta
ventajosamente un doblado de los brazos de la horquilla al
introducir a presión la sección de unión del árbol de
accionamiento. Mediante el estrechamiento (=sección decreciente)
según la invención de la abertura de paso de la base de horquilla
por los vértices que discurren inclinados del dentado pueden
igualarse entre sí, por la longitud del dentado, las componentes de
fuerza que actúan hacia fuera producidas por la introducción a
presión. De este modo puede contrarrestarse una desviación de los
ejes de las aberturas de cojinete en los brazos respecto a su
orientación paralela. Los ejes de las aberturas de cojinete están
preferiblemente orientados paralelos entre sí tanto antes como
después de la introducción a presión de la sección de unión del
árbol de accionamiento.
En una forma de realización ventajosa de la
invención, los vértices de los dientes del dentado se sitúan sobre
una envolvente cónica imaginaria, la abertura de paso se estrecha de
este modo en la forma de realización especialmente preferida por
toda su longitud de manera cónica desde el lado inferior hacia el
lado en silla de montar de la base de horquilla. Sin embargo, según
la forma de realización puede ser suficiente, prever la sección
decreciente de los vértices de diente sólo por una zona entre toda y
dos tercios o incluso sólo la mitad de su longitud.
Los ápices de las elevaciones de material de la
sección de unión del árbol de accionamiento se sitúan
preferiblemente sobre la envolvente de un cilindro imaginario.
Ventajas y detalles adicionales de la invención
se explican a continuación mediante el dibujo adjunto.
En el dibujo muestran:
la figura 1 una sección central longitudinal
esquemática a través de una horquilla articulada en cruz según la
invención;
la figura 2a una representación ampliada
esquemática de la horquilla articulada en cruz en la zona de la base
de horquilla, según una primera forma de realización de la
invención;
la figura 2b una representación tridimensional
de un diente del dentado en la abertura de paso de la base de
horquilla según esta forma de realización;
la figura 3a una representación esquemática
correspondiente a la figura 2a de una sección de una horquilla
articulada en cruz según una segunda forma de realización de la
invención;
la figura 3b una representación tridimensional
de un diente del dentado en la abertura de paso de la base de
horquilla según esta segunda forma de realización de la
invención;
la figura 4 una parte de un árbol de
accionamiento que comprende la sección de unión para su unión con la
horquilla articulada en cruz;
la figura 5 una vista oblicua de la horquilla
articulada en cruz de la figura 1;
la figura 6 una representación esquemática de
una sección del árbol de accionamiento y de la horquilla articulada
en cruz en el estado aún sin unir, estando representada la horquilla
articulada en cruz junto con una cruceta soportada de manera
giratoria por la horquilla articulada en cruz y una horquilla
articulada en cruz adicional unida con un árbol de accionamiento, en
una vista oblicua;
la figura 7 el estado unido de la horquilla
articulada en cruz con el árbol de accionamiento.
\vskip1.000000\baselineskip
En las figuras se representa una horquilla 1
articulada en cruz de una articulación en cruz (=articulación de
cardán) colocada en un sistema de dirección. Así, mediante la
articulación en cruz se unen entre sí dos árboles 2, 3 de
dirección.
La horquilla 1 articulada en cruz comprende una
base 4 de horquilla con un lado 5 inferior y un lado 6 en silla de
montar. El lado 5 inferior está dirigido en la dirección en la que
se extiende el árbol 2 de dirección unido con la horquilla 1
articulada en cruz partiendo de la horquilla 1 articulada en cruz.
Desde el lado 6 en silla de montar opuesto al lado 5 inferior
sobresalen brazos 8, 9 en lados opuestos de una abertura 7 de paso
que atraviesa la base 4 de horquilla. Los brazos 8, 9 presentan en
cada caso una abertura 10, 11 de cojinete. Las aberturas 10, 11 de
cojinete alojan cojinetes 12, especialmente cojinetes de aguja, para
el apoyo pivotante de una cruceta 13.
La superficie envolvente de la abertura 7 de
paso en la base 4 de horquilla está dotada de un dentado 14, cuya
configuración se explicará con aún más detalle más abajo.
El árbol 2 de dirección que va a unirse con la
horquilla 1 articulada en cruz comprende una sección 15 de unión
que se sitúa en una zona de extremo del árbol 2 de dirección. En
esta sección 15 de unión el árbol 2 de dirección está dotado de
elevaciones 16 de material periféricas. Estas elevaciones 16 de
material periféricas podrían denominarse por ejemplo también nervios
o resaltos periféricos.
En el ejemplo de realización mostrado las
elevaciones 16 de material periféricas están configuradas de forma
anular, tal como mejor se observa por la figura 4, es decir existe
una pluralidad de nervios o resaltos anulares periféricos
dispuestos unos al lado de otros, que preferiblemente están
orientados perpendiculares al eje 17 longitudinal del árbol 2 de
dirección. En su lugar las elevaciones de material periféricas
también podrían estar configuradas en forma de vueltas de una
rosca.
Las elevaciones 16 de material periféricas
pueden configurarse preferiblemente mediante desplazamiento de
material, especialmente mediante herramientas de rodadura, tal como
sirven también para producir roscas laminadas. Entonces puede
decirse, que la sección 15 de unión está dotada de un rebordoneado o
de un moleteado de ranura anular.
En el montaje se configura tras la producción de
la horquilla 1 articulada en cruz habitualmente en primer lugar el
apoyo de la cruceta 13 en la horquilla 1 articulada en cruz. A este
respecto se colocan los gorrones correspondientes de la cruceta 13
(véase la figura 7) en la zona de las aberturas 10, 11 de cojinete y
a continuación se insertan los cojinetes 12 en las aberturas 10, 11
de cojinete a través de los gorrones de la cruceta. A continuación
pueden colocarse tapas 19 y por ejemplo fijarse mediante calafateos
20. Este estado de fabricación se representa en la figura 6,
estando representada la cruceta 13 ya apoyada de manera giratoria en
una segunda horquilla 21 articulada en cruz, que está unida con un
árbol 3 de dirección adicional.
A continuación el árbol 2 de dirección se
introduce a presión con su sección 15 de unión en la dirección axial
del árbol 2 de dirección en la abertura 7 de paso, como se indica
mediante la flecha 22 en la figura 6. El estado unido entre el
árbol 2 de dirección y la horquilla 1 articulada en cruz se
representa en la figura 7 (para simplificar en este caso se ha
omitido el árbol 3 de dirección unido con la segunda horquilla 21
articulada en cruz).
Una primera forma de realización para el dentado
14 de la abertura 7 de paso se explica a continuación mediante las
figuras 2a y 2b. El dentado 14 se forma por una serie de dientes 23
que siguen uno a otro en la dirección circunferencial de la
abertura 7 de paso. Un diente 23 de este tipo se representa en la
figura 2b en una vista oblicua. Los dientes 23 presentan en cada
caso un vértice 24 de diente, que en una vista desde arriba sobre
el diente 23 respectivo se extiende por la abertura 7 de paso en la
dirección del eje 25 longitudinal de la abertura 7 de paso, es
decir el vértice 24 de diente y el eje 25 longitudinal de la
abertura 7 de paso se sitúan en un plano común. A este respecto se
incluyen desviaciones menores, por ejemplo debidas a tolerancias de
fabricación.
Los vértices 24 de diente presentan a este
respecto un recorrido inclinado respecto al eje 25 longitudinal de
la abertura 7 de paso, aproximándose desde el lado 5 inferior hacia
el lado 6 en silla de montar del eje 25 longitudinal. Esto puede
observarse especialmente en la sección longitudinal que discurre
paralela al eje 25 longitudinal de la abertura 7 de paso a través
de un diente 23 respectivo, véase la figura 2a para los dos dientes
representados en corte. El ángulo \alpha de inclinación está
dibujado en la figura 2a para uno de los dos dientes 23, que se
sitúan en el plano de corte, que está orientado paralelo al eje 25
longitudinal y se extiende a través del mismo. Por el recorrido
inclinado de los vértices 24 de diente se estrecha la abertura 7 de
paso, esto es su diámetro libre o su anchura interior medida entre
los vértices 24 de diente, desde el lado 5 inferior hacia el lado 6
en silla de montar. La anchura de abertura de la abertura 7 de paso
se indica en la figura 2a en la zona de desembocadura hacia el lado
5 inferior con r_{1} y en la zona de desembocadura hacia el lado 6
en silla de montar con r_{2}. r_{2} es menor que r_{1}.
El ángulo \alpha de inclinación se sitúa por
ejemplo en el intervalo entre 0,2º y 2º.
Cuando el árbol 2 de dirección se introduce a
presión con su sección 15 de unión en la abertura 7 de paso,
entonces se producen fuerzas dirigidas de manera opuesta al eje 25
longitudinal. En el caso de un recorrido de los vértices 24 de
diente paralelo al eje 25 longitudinal, es decir en el caso de una
anchura de abertura constante de la abertura 7 de paso, las fuerzas
que actúan hacia fuera en la zona de la abertura 7 de paso que
sigue al lado 5 inferior serían considerablemente mayores que en la
zona que sigue al lado 6 en silla de montar. De este modo se
produce un par de torsión que actúa en el sentido de una compresión
de los extremos libres de los brazos 8, 9. Se observó, que en el
estado libre de los brazos (sin una cruceta 13 apoyada de manera
giratoria) los extremos libres de los brazos 8, 9 en el estado
introducido a presión del árbol 2 de dirección se han acercado
entre sí con respecto al estado separado de la horquilla 1
articulada en cruz y el árbol 2 de dirección en una configuración
de este tipo del dentado por ejemplo 0,4 mm. En el estado insertado
y apoyado de la cruceta 13 este valor puede seguir ascendiendo por
ejemplo a 0,05 mm. De este modo se ejerce una tensión sobre los
elementos rodantes de los cojinetes 12, lo que lleva a un aumento de
la fricción.
Mediante la configuración según la invención
descrita del dentado 14 pueden igualarse entre sí las componentes
de fuerza que actúan hacia fuera en la zona del dentado 14 que sigue
al lado 5 inferior y en la zona del dentado 14 que sigue al lado 6
en silla de montar. De este modo en la introducción a presión o en
el estado introducido a presión del árbol 2 de dirección se evita
que se produzcan pares de torsión que actúan sobre los brazos 8, 9
o éstos se reducen considerablemente. Así se mantiene una
orientación paralela existente antes de la introducción a presión
del árbol 2 de dirección de los ejes 26, 27 longitudinales de las
aberturas 10, 11 de cojinete también tras la introducción a presión
del árbol 2 de dirección o se produce mediante la introducción a
presión del árbol 2 de dirección sólo una modificación mínima en la
orientación de los ejes 26, 27 longitudinales, que sin una cruceta
13 insertada ni apoyada asciende al menos a menos de la mitad del
valor, que se produciría en el caso de una orientación de los
vértices 24 de diente paralela al eje 25 longitudinal. Por ejemplo
los extremos libres de los brazos 8, 9 se sitúan por tanto tras la
introducción a presión del árbol 2 de dirección en la configuración
según la invención del dentado 14 en el caso de no haber una cruceta
insertada anteriormente en menos de 0,2 mm o en el caso de una
cruceta insertada en menos de 0,025 mm más próximos entre sí que
antes de la introducción a presión del árbol 2 de dirección,
preferiblemente este valor es aún claramente menor.
En el caso de la forma de realización
representada en las figuras 2a y 2b la anchura b de la base de un
diente 23 respectivo aumenta desde el lado 5 inferior hacia el lado
6 en silla de montar, así un diente 23 respectivo no se vuelve sólo
más alto sino también más ancho. Por ejemplo la anchura b de la base
también podría permanecer igual por la longitud del diente y sólo
aumentar la altura h desde el lado 5 inferior hacia el lado 6 en
silla de montar.
Los dientes 23 están representados en las
figuras 2a y 2b de modo que se estrechan hacia sus vértices 24 de
diente, es decir los vértices 24 de diente están configurados de
manera lineal. Los dientes 23 podrían estar configurados en la zona
de sus extremos libres por ejemplo también redondeados. También en
este caso se obtendría un vértice 24 de diente lineal. En su lugar
los vértices 24 de diente podrían formarse también por una meseta
más o menos plana. Los vértices 24 de diente podrían estar
configurados en este caso en forma de una superficie en forma de
tira. El recorrido de los vértices 24 de diente seguiría siendo a
este respecto visto desde arriba en la dirección del eje 25
longitudinal, es decir la línea central de esta superficie en forma
de tira se situaría con el eje 25 longitudinal en un plano
común.
común.
Los dientes de este tipo, tal como se
describieron anteriormente y se representan en las figuras 2a y 2b,
podrían producirse por ejemplo mediante un proceso de conformación,
esto es, conformarse mediante una herramienta de conformación,
especialmente podrían prensarse.
Otra posible forma de realización para el
dentado 14 se representa en las figuras 3a y 3b. Esta forma de
configuración es especialmente adecuada para una producción de los
dientes mediante un procedimiento con arranque de virutas,
especialmente mediante escariado mediante un escariador. Los dientes
23' se configuran a este respecto en primer lugar por la longitud
de la abertura 7 de paso con la misma altura. A continuación se
mecanizan los vértices de los dientes 23' mediante un procedimiento
con arranque de virutas, especialmente se repasan en un torno o en
una fresa de manera cónica. La altura de los dientes 23' se reduce
de este modo desde el lado 6 en silla de montar hacia el lado 5
inferior. Así se forman vértices 24' de diente en forma de meseta,
aumentándose la anchura de la meseta desde el lado 6 en silla de
montar hacia el lado 5 inferior. La línea 28 central del vértice
24' de diente en forma de meseta se sitúa visto desde arriba sobre
el diente 23 paralela al eje 25 longitudinal, es decir la línea 28
central y el eje 25 longitudinal se sitúan en un plano común.
De nuevo, los vértices 24' de diente discurren
inclinados respecto al eje longitudinal de la abertura 7 de paso,
aproximándose desde el lado 5 inferior hacia el lado 6 en silla de
montar cada vez más al eje 25 longitudinal. El ángulo \alpha de
inclinación está dibujado para uno de los dos dientes 23'
representados en corte en la figura 3a.
En el caso de un repaso en un torno o en una
fresa de manera cónica los vértices 24' de diente en forma de
meseta se forman en cada caso por una sección de una envolvente de
cilindro, cuya línea central es el eje 25 longitudinal.
En la introducción a presión de la sección 15 de
unión del árbol 2 de dirección en la abertura 7 de paso de la base
4 de horquilla se produce una deformación de las elevaciones 16 de
material por los dientes 23, 23' del dentado 14. A este respecto se
conforman por lo dientes 23, 23' del dentado 14 depresiones en las
elevaciones 16 de material periféricas, que se sitúan transversales
a las elevaciones de material. Estas depresiones no se forman a
este respecto o sólo en un grado reducido con arranque de virutas.
Preferiblemente el volumen de posibles arranques de virutas es al
menos menor que el volumen de deformaciones plásticas
configuradas.
Tras la introducción a presión de la sección 15
de unión del árbol 2 de dirección en la abertura 7 de paso el árbol
2 de dirección está unido con arrastre de forma con la horquilla 1
articulada en cruz frente a una torsión relativa de las dos piezas.
Además mediante el asiento a presión configurado está configurada
una unión con arrastre de fuerza entre el árbol 2 de dirección y la
horquilla 1 articulada en cruz.
Mediante la configuración geométrica de los
dientes 23, 23' y/o la adaptación de las durezas de los materiales
del árbol 2 de dirección y de la horquilla 1 articulada en cruz los
dientes 23, 23' en la introducción a presión del árbol 2 de
dirección en la abertura 7 de paso permanecen preferiblemente sin
deformación.
En los ejemplos de realización mostrados el
ángulo \alpha de inclinación de los vértices 24, 24' de diente es
constante por la longitud de los dientes 23, 23' e igual para todos
los dientes 23, 23'. Por ejemplo también sería concebible y posible
configurar los vértices 24, 24' de diente con inclinaciones que
cambian por la longitud de los dientes 23, 23' o configurarlos
inclinados sólo por secciones. Las alturas h de los vértices 24,
24' de diente están configuradas preferiblemente de manera que caen
de forma monótona desde el lado 6 en silla de montar hacia el lado
5 inferior. Son concebibles y posibles secciones de las extensiones
longitudinales de los dientes 23, 23', en las que las alturas h de
los vértices 24, 24' de diente permanezcan constantes.
\global\parskip0.980000\baselineskip
La abertura 7 de paso está representada en las
figuras con una sección transversal circular (excepto el dentado
14). En su lugar también serían posibles y concebibles otras
secciones transversales de la abertura 7 de paso, por ejemplo una
sección transversal ovalada o poligonal.
La unión entre la horquilla 21 articulada en
cruz adicional y el árbol 3 de dirección puede estar configurada de
una manera análoga como la unión entre la horquilla 1 articulada en
cruz y el árbol 2 de dirección.
- 1
- horquilla articulada en cruz
- 2
- árbol de dirección
- 3
- árbol de dirección
- 4
- base de horquilla
- 5
- lado inferior
- 6
- lado en silla de montar
- 7
- abertura de paso
- 8
- brazo
- 9
- brazo
- 10
- abertura de cojinete
- 11
- abertura de cojinete
- 12
- cojinete
- 13
- cruceta
- 14
- dentado
- 15
- sección de unión
- 16
- elevación de material
- 17
- eje longitudinal
- 19
- tapa
- 20
- calafateo
- 21
- horquilla articulada en cruz
- 22
- flecha
- 23, 23'
- diente
- 24, 24'
- vértice de diente
- 25
- eje longitudinal
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\bullet DE 2333040 A1 [0004]
\bullet US 5090834 A [0004]
\bullet DE 4121951 C1 [0005]
\bullet DE 4218624 C2 [0005]
\bullet US 4630498 A [0005]
Claims (11)
1. Unión de un árbol de accionamiento,
especialmente de un árbol (2) de dirección, con una horquilla (1)
articulada en cruz, que comprende una base (4) de horquilla con una
abertura (7) de paso que presenta un eje (25) longitudinal para
alojar una sección (15) de unión del árbol de accionamiento y dos
brazos (8, 9) que sobresalen de un lado (6) en silla de montar de
la base (4) de horquilla, que se opone a un lado (5) inferior de la
base (4) de horquilla, con aberturas (10, 11) de cojinete, estando
dotada la abertura (7) de paso de la base (4) de horquilla de un
dentado (14) con dientes (23, 23'), cuyos vértices (24, 24') de
diente visto desde arriba sobre un diente (23, 23') respectivo
discurren en la dirección del eje (25) longitudinal de la abertura
(7) de paso, y estando el árbol de accionamiento introducido a
presión en la abertura (7) de paso de la base (4) de horquilla,
caracterizada porque el árbol de accionamiento presenta una
sección (15) de unión dotada de elevaciones (16) de material
periféricas y porque la abertura (7) de paso de la base (4) de
horquilla se estrecha desde el lado (5) inferior hacia el lado (6)
en silla de montar de la base (4) de horquilla por un recorrido de
los vértices (24, 24') de diente de los dientes (23, 23') del
dentado (14), inclinado al menos por secciones respecto al eje (25)
longitudinal de la abertura (7) de paso.
2. Unión según la reivindicación 1,
caracterizada porque la longitud de la sección, en la que los
vértices de diente adoptan un recorrido inclinado, asciende a más
de la mitad, preferiblemente a más de dos tercios, aún más
preferiblemente a toda la zona, de la longitud de los vértices de
diente.
3. Unión según la reivindicación 1 y la
reivindicación 2, caracterizada porque las alturas (h) de los
vértices (24, 24') de diente están configuradas con un crecimiento
monótono desde el lado (5) inferior hacia el lado (6) en silla de
montar de la base (4) de horquilla.
4. Unión según una de las reivindicaciones 1 a
3, caracterizada porque los ángulos (\alpha) de inclinación
de los vértices (24, 24') de diente son constantes por la longitud
de un diente (23, 23') respectivo e iguales para todos los dientes
(23, 23').
5. Unión según las reivindicaciones 1 a 4,
caracterizada porque los ápices de las elevaciones (16) de
material periféricas de la sección (15) de unión del árbol de
accionamiento se sitúan sobre la envolvente de un cilindro
imaginario.
6. Unión según una de las reivindicaciones 1 a
5, caracterizada porque las elevaciones (16) de material
periféricas están configuradas de forma anular.
7. Unión según una de las reivindicaciones 1 a
6, caracterizada porque los vértices (24') de diente de los
dientes (23') del dentado (14) están configurados en forma de una
meseta que se ensancha desde el lado (6) en silla de montar hacia
el lado (5) inferior de la base (4) de horquilla.
8. Unión según una de las reivindicaciones 1 a
7, caracterizada porque las anchuras (b) de los dientes (23)
disminuyen desde el lado (6) en silla de montar hacia el lado (5)
inferior.
9. Procedimiento para la unión de un árbol de
accionamiento, especialmente de un árbol (2) de dirección, con una
horquilla (1) articulada en cruz, que comprende una base (4) de
horquilla con una abertura (7) de paso que presenta un eje (25)
longitudinal para alojar una sección (15) de unión del árbol de
accionamiento y dos brazos (8, 9) que sobresalen de un lado (6) en
silla de montar de la base (4) de horquilla, que se opone a un lado
(5) inferior de la base (4) de horquilla, con aberturas (10, 11) de
cojinete, dotándose la abertura (7) de paso de la base (4) de
horquilla de un dentado (14) con dientes (23, 23'), que presentan
vértices (24, 24') de diente que visto desde arriba sobre un diente
(23, 23') respectivo discurren en la dirección del eje (25)
longitudinal de la abertura (7) de paso, y dotándose la sección (15)
de unión del árbol de accionamiento de elevaciones (16) de material
periféricas e insertándose a presión la sección (15) de unión del
árbol de accionamiento en la abertura (7) de paso de la base (4) de
horquilla, configurándose la abertura (7) de paso de la base (4) de
horquilla de manera que se estrecha desde el lado (5) inferior hacia
el lado (6) en silla de montar por un recorrido de los vértices
(24, 24') de diente de los dientes (23, 23') configurado inclinado
al menos por secciones respecto al eje (25) longitudinal de la
abertura (7) de paso.
10. Procedimiento según la reivindicación 9,
caracterizado porque el dentado (14) se configura en primer
lugar mediante un procedimiento con arranque de virutas con
vértices de diente de los dientes (23') que discurren paralelos al
eje (25) longitudinal de la abertura (7) de paso y a continuación
mediante un procedimiento con arranque de virutas se configuran los
vértices (24') de diente que discurren inclinados respecto al eje
(25) longitudinal de la abertura (7) de paso.
11. Procedimiento según la reivindicación 10,
caracterizado porque el dentado (14) se conforma mediante una
herramienta de conformación, preferiblemente se prensa.
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| DE102006051129A DE102006051129B3 (de) | 2006-10-25 | 2006-10-25 | Verbindung einer Antriebswelle |
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|---|---|
| ES2342226T3 true ES2342226T3 (es) | 2010-07-02 |
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