ES2330827B1 - Nuevo sistema para el aprovechamiento de la fuerza de gravedad. - Google Patents

Abstract

Nuevo sistema para el aprovechamiento de la fuerza de gravedad concebido para generar presiones a través de cilindros hidráulicos o neumáticos accionados por una plataforma destinada a recibir el peso de vehículos en circulación, de forma que una vez que el vehículo abandona a la plataforma esta recupera su posición inicial a través de resortes o similares que actúan en la plataforma.

Description

Nuevo sistema para el aprovechamiento de la fuerza de gravedad.

La presente invención se encuadra en el sector de la técnica referido a la generación de presiones a través de cilindros hidráulicos o neumáticos accionados por el peso de vehículos en circulación o pesos desplazables para su posterior utilización.

La búsqueda de nuevas formas de producir energía se ha convertido en una necesidad a nivel mundial.

Existen variadas formas de obtener presiones para aplicarlas posteriormente de diversas formas, como las centrales térmicas y nucleares que generan presión de vapor para generar energía con la contaminación y riesgos que generan.

Existen formas de obtener presiones a través de actuar sobre cilindros hidráulicos o neumáticos usados en energías mareomotrices.

El documento WO 0036300 A1 describe un sistema integrado por un elemento alargado y pivotante por su punto medio sobre un apoyo establecido a una cierta altura que comprende unos puntos en el extrema del elemento alargado destinados a recibir alternativamente la acción de una fuerza producida por una serie de cables accionados por un motor y actuando cada brazo del elemento alargado sobre unos cilindros hidráulicos que pueden actuar sobre una turbina generador.

Algunos aparatos utilizan el movimiento obtenido por una distribución alternativa de pesos como el descrito en GB 212574 A, que consiste en un sistema integrado por un elemento alargado y pivotante por su punto medio sobre un apoyo establecido a una cierta altura, en el que un peso con forma de bola se mueve por un brazo del elemento alargado entre su extremo y el centro del elemento alargado, de tal forma que desequilibra a éste, estando previsto que se pueda aprovechar el movimiento generado, no mencionándose que tipo de fuerza mueve al peso.

Existen bombas de agua que aplicando las leyes de palanca y ejerciendo una fuerza manual actúa sobre un cilindro hidráulico.

La patente P 200600014 "sistema para el aprovechamiento de la fuerza de gravedad" que estando especialmente concebido para producir, de forma combinada o por separado, energía y/o bombeo de aspiración/expulsión de fluidos, e integrando un elemento alargado y basculante por su punto medio sobre un apoyo establecido a una determinada altura, se caracteriza porque el citado elemento alargado se remata por sus extremos en sendas plataformas, unidas al elemento alargado de forma abisagrada de manera que dichas plataformas son susceptibles de mantener permanentemente una situación horizontal, a la vez que son desplazables verticalmente por el movimiento pivotante del elemento central con respecto al punto de apoyo, estando dichas plataformas destinadas a recibir alternativamente a un peso y actuando cada una de ellas sobre un cilindro hidráulico o neumático, actuante a su vez sobre una turbina-generador o a través de circuitos independientes.

No conocemos formas de generar energía por la acción del peso de vehículos de transporte en general, en circulación.

Con esta invención se prescinde de una serie de elementos, concretamente del elemento central pivotante y del punto de apoyo que utilizan otras invenciones para el objetivo de generar presiones para la posterior aplicación de estas presiones, y conseguimos además que el peso lo puedan realizar vehículos que circulan en carreteras o vías urbanas en uno o ambos sentidos, siendo susceptible de ser usada la invención como badenes para aminorar la velocidad de vehículos. También es susceptible de ser aplicada para descarga de mercancías elevadas a cierta altura en puertos o similares y generar presiones, estando prevista su utilización para aparcamiento de vehículos que actúan con su peso para crear presiones.

Por lo que esta invención que ha sido concebida ante la necesidad de obtener energía a través de presiones, en la que no solo se eliminan elementos como el elemento central pivotante y el punto de apoyo para el mismo fin, sino que además se puede obtener presión de aire, para accionar motores de vehículos que funcionen con aire o accionar cualquier motor neumático, derivada de aprovechar el peso de vehículos en circulación en carretera en uno o ambos sentidos, para lo que se incorporan resortes para la recuperación de la posición elevada de la plataforma, pudiendo conseguirse además una mayor seguridad en autopistas y autovías en su aplicación como badenes unidireccionales sonoros que eviten a los vehículos circular en sentido contrario.

El objeto de la presente invención se refiere a generar presiones a través de cilindros hidráulicos o neumáticos, sobre los que actúan una sola plataforma que dispone de rampas de acceso para vehículos, para que estos puedan ejercer su peso sobre la plataforma generando una fuerza, estando dichas rampas de acceso convenientemente abisagradas por un extremo a la plataforma, y por el otro extremo apoyadas en el suelo a través de ruedas o similar, de forma que puedan desplazarse y variar la inclinación. La plataforma actúa a través del peso de los vehículos sobre cilindros hidráulicos o neumáticos, pudiendo disponer de un resorte convenientemente situado para elevar a la plataforma y por consiguiente a los émbolos de los cilindros venciendo el peso de esta y la fricción de los cilindros después de que deje de actuar el peso del vehículo. Los cilindros igualmente son susceptible de estar dotados de un resorte para la elevación del embolo y la plataforma hasta su posición inicial después de que deje de actuar el peso del vehículo sobre la plataforma. Siendo susceptible de ser presión hidráulica o neumática la que eleve el embolo y el vástago del cilindro y estos a la plataforma.

Para una breve explicación de las figuras tenemos la figura 1, que explica un nuevo sistema para el aprovechamiento de la fuerza de gravedad, que integra dos rampas de acceso para vehículos, una de entrada y otra de salida hasta la plataforma que actúa sobre cilindros hidráulicos o neumáticos, y que recupera su posición inicial elevada a través de un resorte, la figura 2, comprende de una plataforma inclinada abisagrada al suelo por un extremo, y por el otro apoyada convenientemente sobre los vástagos de uno o mas cilindros que recuperan su posición inicial elevada a través de resortes que elevan al embolo del cilindro y este a través del vástago a la plataforma destinada a recibir vehículos en una sola dirección. En la figura 3 la plataforma puede recibir vehículos en ambas direcciones.

Para una explicación detallada de la invención nos remitiremos a las figuras 1, 2 y 3. La figura 1 muestra un nuevo sistema para el aprovechamiento de la fuerza de gravedad a través de la presión generada por cilindros hidráulicos o neumáticos (2), accionados por una plataforma (1) con sendas rampas de acceso (3) abisagradas convenientemente a dicha plataforma por un extremo y por el otro apoyadas en el suelo a través de ruedas o similares, que permiten el desplazamiento de dichas rampas variando la inclinación de las mismas. Las rampas de acceso están concebidas para que vehículos (4) puedan acceder y salir de la plataforma que actúa sobre los cilindros hidráulicos o neumáticos (2). La mencionada plataforma (1), se mantiene en posición horizontal durante el movimiento de descenso vertical a la que es sometida por la acción del peso de vehículos, y recupera su posición inicial elevada, por la acción de un resorte (6) que desplazara también al embolo y al vástago del cilindro realizando la absorción a través de un tubo dotado de válvula unidireccional, quedando la plataforma dispuesta a recibir a otros vehículos, pudiéndose repetir el ciclo, de forma que cuando el embolo del cilindro desciende crea una presión hidráulica o neumática que puede ser almacenada a través de tubos que disponen de válvulas unidireccionales en un acumulador de presión (5) hidráulico o neumático. El sistema incorpora las válvulas reguladoras de presión adecuadas en función de los pesos con los que trabaje siendo susceptible de utilizar electro válvulas.

La figura 2, muestra un nuevo sistema para el aprovechamiento de la fuerza de gravedad que comprende de una plataforma (1), inclinada convenientemente para lo que se abisagra sobre una base al suelo y se apoya sobre el vástago de uno o mas cilindros hidráulicos o neumáticos (2) dispuestos convenientemente y a la profundidad adecuada, que comprenden de resortes para recuperar la posición inicial de la plataforma y de los émbolos y vástagos. La plataforma inclinada (1) esta destinada a recibir la presión de vehículos (4) en circulación en un solo sentido, y actúan a través de las ruedas en movimiento de estos ejerciendo su peso sobre la mencionada plataforma inclinada (1) que empujara al vástago del cilindro en un movimiento descendente generando una presión en el interior del mismo, una vez que la rueda del vehículo pasa sobre la plataforma y deja de actuar su peso, el resorte elevara al embolo y al vástago y éste a su vez a la plataforma, en el movimiento de elevación del embolo absorberá un fluido o un gas y en el movimiento de descenso producido por el peso de los vehículos dicho fluido o gas será sometido a una presión, y será expulsado del cilindro a través de un tubo que dispone de válvulas unidireccionales hasta un acumulador de presiones (5) hidráulicas o neumáticas. En la figura 3, la plataforma abisagrada al suelo dispone de una rampa inclinada abisagrada por el otro extremo y apoyada en el suelo, siendo susceptible de desplazarse para permitir en su uso como badén que los vehículos circulen en ambas direcciones.

Para la explicación de al menos una forma de realización de la invención a modo de ejemplo no limitativo nos remitiremos a las figuras 1 y 2, aplicadas en un trayecto de autopista y concretamente en el de acceso a una zona de peaje. El sistema según figura 2, será utilizado como badén sonoro para hacer aminorar la velocidad de los vehículos conforme se acercan a la zona de peaje y evitar que conductores despistados o intencionadamente puedan circular en sentido contrario y el sistema según figura 1 estará instalado junto a las ventanillas donde se realiza el pago de las cuotas de autopista. De forma que cuando los vehículos en circulación y a través de sus ruedas accionan la plataforma inclinada según figura 2, ejercerá la fuerza sobre el cilindro neumático comprimiendo el aire que hay en su interior y enviándolo hasta el acumulador neumático, recuperando su posición una vez que las ruedas hayan pasado a través de un resorte, el movimiento ascendente del embolo del cilindro además de hacer ascender a la plataforma, absorbe aire a través de un tubo con su correspondiente válvula unidireccional. Pudiéndose situar tantos nuevos sistemas para el aprovechamiento de la fuerza de la gravedad en forma de rampas inclinadas y en su aplicación como badenes sonoros de circulación en un solo sentido como fuesen necesarios. Una vez los vehículos lleguen hasta la ventanilla correspondiente para hacer el pago de la cuota de autopista, se habrán situado según figura 2 sobre la plataforma horizontal que comprende de sendas rampas de acceso abisagradas. Una vez situado el peso sobre la plataforma, ésta accionara los vástagos de uno o más cilindros neumáticos que enviaran el aire comprimido que hay en su interior a través de tubos dotados de válvulas unidireccionales hasta un acumulador de presión neumática. Una vez el vehículo a través de la rampa de salida abandone la plataforma horizontal, un resorte capaz de vencer el peso de la plataforma y la fricción de los cilindros actuará sobre la plataforma elevándola hasta su posición inicial así como a los émbolos de los cilindros, quedando dispuesta para recibir otro vehículo y poder repetir el ciclo. El aire acumulado en el interior del acumulador neumático podrá ser utilizado para actuar sobre cualquier motor o turbina neumática, incluyendo la posibilidad de destinarse para generar energía eléctrica. El sistema la dispondrá de las válvulas o electro válvulas de regulación de presión adecuadas, colocadas convenientemente en los tubos de expulsión del circuito.

Claims (7)

1. Nuevo sistema para el aprovechamiento de la fuerza de gravedad, concebido para generar presiones producidas por cilindros hidráulicos o neumáticos accionados por una plataforma en posición horizontal, susceptible de desplazarse verticalmente sobre la que actúa el peso de vehículos, se caracteriza porque la plataforma puede recibir el peso de vehículos en circulación sin necesidad de estacionarse sobre la misma y accionar a los cilindros hidráulicos o neumáticos, incorporando resortes actuantes directamente en la plataforma para la elevación de ésta y de los émbolos de los cilindros, además de integrar sendas rampas de acceso y salida de los vehículos en circulación abisagradas convenientemente por un lado a cada extremo de la plataforma, y por el otro apoyadas en el suelo a través de ruedas o similares que permitan su desplazamiento al variar la inclinación de dichas rampas.

2. Nuevo sistema para el aprovechamiento de la fuerza de gravedad, según reivindicación 1, caracterizada porque la plataforma con resorte de elevación destinada a recibir el peso de vehículos en circulación esta concebida para recibirlos en una sola dirección, para lo que mantiene una posición inclinada antes de recibir al peso y una posición horizontal al actuar el peso, estando abisagrada convenientemente a una base apoyada en el suelo por un extremo y por el otro acoplada a los vástagos de los cilindros, y prescindiendo de las rampas de acceso.

3. Nuevo sistema para el aprovechamiento de la fuerza de gravedad, según reivindicación 2, caracterizado porque la plataforma inclinada abisagrada a una base apoyada en el suelo actuante sobre cilindros se abisagra por el otro extremo elevado, a una rampa de acceso apoyada en el suelo susceptible de desplazarse, permitiendo que los vehículos accedan en ambas direcciones.

4. Nuevo sistema para el aprovechamiento de la fuerza de gravedad, según reivindicaciones 1, 2 y 3 caracterizada porque comprende de tubos de absorción y expulsión dotados de válvula unidireccionales y de regulación de presión adecuadas así como de acumuladores hidráulicos o neumáticos.

5. Nuevo sistema para el aprovechamiento de la fuerza de gravedad, según reivindicaciones 1, 2, 3 y 4 caracterizada porque la elevación de la plataforma se realiza por la acción de cilindros de simple efecto provistos de resorte o por presión suministrada por una bomba.

6. Nuevo sistema para el aprovechamiento de la fuerza de gravedad, según reivindicación 1, caracterizado porque esta previsto que los vehículos puedan estacionarse sobre la plataforma para ejercer su peso sobre la misma.

7. Nuevo sistema para el aprovechamiento de la fuerza de gravedad, según reivindicación 1, caracterizado porque la plataforma es susceptible de funcionar sin plataformas de acceso, recibiendo pesos que no sean vehículos a través de grúas, elevadores o similares en labores de descarga.