ES2329490T3 - Sistema de analisis de la actividad de una persona y deteccion automatica de caidas. - Google Patents

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Abstract

El sistema está basado en la utilización de un dispositivo portátil e inalámbrico colocado sobre el cuerpo de la persona que incorpora un acelerómetro biaxial que detecta valores de aceleración según los ejes X e Y, un microprocesador que determina cuándo se ha producido una caída, un módulo de comunicación móvil tipo GSM/GPRS/UMTS para enviar un mensaje de alarma a un receptor externo,un módulo de localización y posicionamiento global tipo GPS paraindicar la posición de la persona y un botón de activación y negación de alarma y una batería. La metodología de detección de caídas se basa en la medida continua de la aceleración, según un ejevertical Y y un eje horizontal X, que permite establecer una ventana temporal, previa al evento instantáneo detectado, que se utiliza como referencia comparativa, calculándose una media de aceleración durante ese período y estableciendo en base a este valor medio unos límites máximos de aceleración y unos límites diferenciales, límites con los que se comparan, en todo momento, los valores de la aceleración instantánea, estableciéndose una detección directa que determina la existencia inequívoca de la caída, cuandola aceleración instantánea sobrepasa uno de los límites máximos,una detección diferencial que determina una posible caída, cuandola aceleración instantánea sobrepasa uno de los límites diferenciales pero, sin llegar a los límites máximos.

Description

Sistema de análisis de la actividad de una persona y detección automática de caídas.
Objeto de la invención
Es objeto de la invención un sistema portátil e inalámbrico para la detección de caídas, de gran fiabilidad, puesto que permite detectar únicamente las caídas reales, descartando falsas alarmas debidas a movimientos extraños o inesperados del usuario pero que no entrañan ninguna situación de riesgo.
Es objeto de la invención la metodología utilizada para la detección y discriminación de las caídas, así como los algoritmos implementados para llevarla a cabo.
Son también objeto de la invención los equipos que permiten la detección de caídas, la generación de alarmas y el envío al centro de control remoto de los mensajes correspondientes, así como la detección de la posición del usuario, tanto en recintos cerrados como en espacios abiertos.
El sistema de la invención permite también analizar la actividad de una persona y su monitorización remota determinando el tipo o nivel de actividad desarrollado.
Antecedentes de la invención
En la actualidad, están proliferando sistemas que permiten el control a distancia de las personas, con especial interés en la detección de situaciones de riesgo en personas mayores o que viven solas, detectando por ejemplo posibles caídas o situaciones de riesgo para la persona.
Desde hace tiempo se viene utilizando dispositivos de comunicación remotos compuestos por un emisor dispuesto en la vivienda del usuario o que puede llevar encima y que cuenta con un pulsador que el usuario activa para enviar una señal de alarma hasta un puesto de socorro cuando se encuentra en una situación de emergencia. Estos sistemas presentan el gran inconveniente de que necesitan la activación del usuario y por tanto, en caso de que éste no sea capaz de activar la señal de alarma, por encontrarse inconsciente, por no encontrarse cerca del emisor por cualquier otro motivo, resultan inoperantes.
Por este motivo, se están desarrollando nuevos dispositivos capaces de detectar automáticamente la situación de riesgo y, fundamentalmente, las caídas. Estos sistemas incorporan generalmente un acelerómetro, capaz de detectar las aceleraciones del usuario y de emitir automáticamente señales de alarma al centro de control.
La comunicación entre el emisor y el receptor dispuesto en el centro de control remoto se puede realizar vía radio, a través de la línea de telefonía fija, a través de telefonía inalámbrica, vía satélite o por Internet.
Asimismo, algunos sistemas incorporan, en el emisor, un dispositivo de posicionamiento global (GPS) que permite conocer la posición exacta del usuario.
Como ejemplo en este tipo de sistema se pueden citar, las siguientes Patentes:
Patente US 3.163.856, a nombre de Frederick G. Kirby.
Esta Patente describe un dispositivo de alarma que se activa cuando una persona u objeto deja de moverse durante un periodo de tiempo. El dispositivo emite una señal de radio frecuencia cada vez que se mueve la muñeca del usuario, generándose la alarma cuando cesa el movimiento de la muñeca del usuario.
Patente US 4.110.741, a nombre de Societe Chimique des Charbonnages.
En esta Patente se describe un dispositivo capaz de monitorizar la actividad física de las personas y producir una alarma cuando la persona permanece inmóvil como resultado de una caída o similar. El dispositivo comprende un detector de desplazamiento, basado en un acelerómetro, que monitoriza de forma continua los movimientos normales de la persona, transmitiendo una señal a un receptor.
En caso de que la persona deje de moverse durante un tiempo, el dispositivo emite una señal audible y, al cabo de un tiempo, deja de transmitir al receptor que activa una alarma.
Patente Europea EP 0849 715, a nombre de GGT Gesellschaft Fur Gerontotechnik, mbH.
Esta Patente reivindica un medio de detección de caídas que incorpora unos medios de monitorización que se disponen en la parte superior del cuerpo del usuario que determina, además de valores de posición y movimiento correspondientes a cambios en la posición e inclinación de la persona, valores de velocidad, aceleración e impacto mediante un sensor de inclinación y movimiento.
Patente Europa 0 877 346, a nombre de CSEM.
Esta Patente corresponde a un dispositivo de monitorización de la actividad y para la detección de caídas de una persona, que comprende medios para establecer un factor de probabilidad que representa la probabilidad de una situación de riesgo en base al cambio de las señales de posición, aceleración y velocidad.
Patente US 6.160.478, a nombre de Sarcos LC.
Esta Patente se refiere a un sistema para la monitorización de la actividad física de una persona que comprende un acelerómetro multidimensional que genera una señal correspondiente a la aceleración y unos medios de procesamiento para convertir la señal del acelerómetro en datos, que son analizados hasta que se recibe un pulso que indica la posibilidad de una caída. A continuación se determina la gravedad de la caída en base a la magnitud del pulso.
El sistema incorpora también unos medios de comunicación para enviar los datos a una posición remota y unos medios de comunicación en la posición remota para la recepción de los datos enviados.
Patente US 6.433.690, a nombre de Sarcos LC.
Esta Patente es una continuación de la US 6.160.478 y se refiere a un método para la monitorización de la caída de una persona que se basa en el muestreo de la salida de un acelerómetro que indica la aceleración y el ángulo del cuerpo, en la determinación de la posible caída en base a la medida del ángulo del cuerpo, en la medida de la duración de la caída, estableciendo que se ha producido una caída incontrolada si la duración medida es menor que un tiempo establecido y estableciendo una caída importante si el cambio en el ángulo del cuerpo y amplitud de la aceleración superan un determinado umbral.
Patente US 6.307.481, a nombre de Ilife Systems Inc.
Esta Patente reivindica un sistema que determina el movimiento de un cuerpo en relación con su entorno y que comprende un sensor que detecta la aceleración estática y dinámica asociada a un cuerpo, y un procesador asociado al sensor que procesa la aceleración estática y dinámica para determinar si el movimiento de cuerpo se encuentra dentro de unos rangos establecidos.
Patente US 6.703.939, a nombre de Ilife Solution.
Esta Patente es una continuación de la Patente US 6.307.481, y reivindica un sistema para determinación del movimiento de un cuerpo con características similares a la Patente principal, pero en el cual el sensor mide la aceleración relativa a tres ejes de referencia, comprendiendo una pluralidad de dispositivos de medida de aceleración.
Patente US 6.501.380, a nombre de Ilife Solution.
Esta Patente es también una continuación de US 6.307.481, que en este caso protege un sistema como el de la Patente inicial, pero incorporado dentro de un sistema de comunicaciones, es decir, un sistema que incorpora un sensor que mide la aceleración estática y dinámica, un procesador que determina si el movimiento esta dentro de los rangos establecidos y un dispositivo de comunicación que, según el texto de la Patente puede ser, entre otros, teléfonos celulares.
Patente US 6.661.347, a nombre de Ilife Solution.
Esta Patente es también una continuación de US 6.307.481, que en este caso protege un sistema como el de la Patente inicial pero incorporado dentro de un dispositivo de localización de posición, es decir, un sistema que incorpora un sensor que mide la aceleración estática y dinámica, un procesador que determina si el movimiento esta dentro de los rangos establecidos y un dispositivo de localización de posición que, según el texto de la Patente puede ser, un dispositivo de posicionamiento global (GPS). Este dispositivo de posicionamiento puede comunicarse vía red inalámbrica, red con hilos o a través de Internet.
Solicitud de Patente USA 10/331.958 (nº Pub. 2003/0146844, a nombre de Ilife Solution.
Esta Patente es una continuación de US 6.501.386, que a su vez es una continuación de US 6.307.481 y se refiere a un sistema incorporado en dispositivos de comunicaciones capaz de determinar los movimientos de un cuerpo que comprende un sensor asociados a un cuerpo que mide la aceleración del mismo, y un procesador, asociado al sensor que analiza la aceleración captada y determina si el movimiento del cuerpo se encuentra dentro de unos rangos aceptables.
El documento GB-A-2 323 196 describe un dispositivo que comprende un acelerómetro que detecta valores de aceleración a lo largo de un eje vertical y un eje horizontal, y un procesador que determina caídas por debajo de dos condiciones diferentes, una donde la aceleración supera un límite máximo, y otra donde la aceleración supera otro límite inferior, donde estos límites se determinan para ser personalizados por parte del usuario.
\newpage
Pues bien, a pesar de la gran cantidad de esfuerzos realizados en este campo, en la actualidad existen muy pocos dispositivos en el mercado, los que existen presentan grandes problemas de fiabilidad, principalmente en la detección de caídas ya que, en su mayoría, general multitud de señales de alarma falsos por lo que, se puede afirmar que el detector de caídas ideal aún está por desarrollarse.
Descripción de la invención
La invención se define en las reivindicaciones 1 y 6.
El sistema objeto de la invención permite resolver la problemática expuesta anteriormente proporcionando un sistema portable e inalámbrico para la detección de caídas con gran fiabilidad puesto que es capaz de descartar eficazmente las falsas alarmas debidas a movimientos extraños o inesperados del usuario pero que no entrañan ninguna situación de riesgo.
El dispositivo portátil permite la detección de caídas en base a la utilización de un acelerómetro capaz de detectar los movimientos del usuario según el eje vertical X y el eje horizontal Y, completándose el sistema con un microprocesador que incluye los algoritmos de análisis de actividad y detección de caídas, así como una memoria que permite el almacenamiento de valores predeterminados, utilizados como límites para la detección de las caídas. Se entiende por eje vertical X, un eje vertical cuando el usuario está de pié y por eje horizontal Y, un eje horizontal cuando el usuario está de pié.
El sistema incorpora también un módulo de comunicación inalámbrico y un módulo de localización y posicionamiento global, tipo GPS, para la determinación de la posición de la persona.
El sistema objeto de la invención se basa en realizar una detección directa, cuando la aceleración instantánea, según el eje Y, sobrepasa unos límites máximos, determinándose la existencia inequívoca de la caída y simultáneamente una detección diferencial cuando la aceleración instantánea según los ejes X e Y, supera unos límites diferenciales pero sin llegar a los límites máximos, determinándose en este segundo caso una posible caída.
La detección directa tiene en cuenta la aceleración generada por el propio choque de la persona contra el suelo, en base a que, en el momento del choque, la aceleración generada es tan fuerte que supera los límites máximos y se considera que no hay duda de que se ha producido una caída.
La detección diferencial permite detectar caídas más suaves o por ejemplo en dos etapas. En este caso, se detecta una posible caída a través del valor de la aceleración generado por el choque del cuerpo contra el suelo, aceleración que, aunque no sobrepase los valores máximos, si es lo suficientemente fuerte para considerar que se ha producido un evento importante que podría ser una caída, ya que sobrepasa los valores diferenciales.
En este caso, se utiliza una metodología de detección más compleja ya que no es posible garantizar de antemano una caída ni generar continuamente falsas alarmas. Para ello, cuando se detectan estas variaciones de aceleración, se analiza detenidamente el estado posterior a la variación, con objeto de verificar que efectivamente se ha producido la caída antes de generar la señal de alarma.
Para ello, se comprueba que la actividad del individuo después de la variación sea muy reducida, como suele ocurrir tras una caída de importancia, comprobándose en este caso si los valores de la aceleración instantánea se encuentran dentro de unos límites de reposo preestablecidos, tanto para el eje Y como para el eje X.
Otro factor crítico a analizar, en este caso, es la posición del individuo tras la variación en la aceleración detectada. Para ello, el método de la invención analiza la orientación del individuo gracias a la fuerza de gravedad.
Para establecer los límites máximos y diferenciales, la metodología de detección de la invención se basa en la medida continua de la aceleración, según los ejes X e Y, durante los dos últimos segundos, anteriores a la posible caída, a partir de los cuales se calcula un valor medio de la aceleración, en base a la cual se determinan los valores correspondientes a los límites máximos, diferenciales y de reposo, que se almacenan en la memoria del dispositivo.
Una vez detectada una caída, mediante la detección directa o diferencial, se activa una señal de alarma que puede ser anulada por el usuario durante un tiempo predefinido, transcurrido el cual, sin anulación del usuario, se envía un mensaje de alarma a la estación de control remoto, alertando de la caída e indicando el lugar donde ésta se ha producido.
La señal de alerta es enviada, vía telefonía inalámbrica, tipo GSM, GPRS o UMTS, a un centro de recepción remota pudiendo por tanto utilizarse el dispositivo incluso en espacios abiertos ya que no se requiere de receptores fijos para el envío de la señal. El microprocesador además de la alarma envía los datos de posición, obtenidos a partir del localizador de posicionamiento global, de forma que es posible localizar con gran precisión el lugar de la caída, aunque el usuario se haya alejado de sus localizaciones habituales.
El sistema permite también monitorizar de manera continua y remota la actividad física y/o movilidad de las personas para realizar, a posteriori, evaluaciones de bienestar y calidad de vida.
Para ello, los datos de aceleración obtenidos de forma continua por el acelerómetro son procesados por el microprocesador, utilizando un algoritmo que permite identificar el tipo de actividad que está realizando la persona, entre una serie de actividades preestablecidas y almacenadas en la memoria del sistema.
La información obtenida se almacena en la memoria del dispositivo y, periódicamente, es enviada en forma de resumen al centro de control, a través del módulo GSM/GPRS/UMTS.
De esta manera, el centro de control, en base a la información recibida, puede realizar valoraciones de la movilidad de la persona y por tanto un seguimiento periódico de su evolución física.
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Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
Figura 1.- Muestra una figura esquemática de los principales componentes del sistema de la invención.
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Realización preferente de la invención
El sistema de la invención, tal y como se observa en la figura 1, está basado en la utilización de los siguientes equipos:
- Un dispositivo portátil e inalámbrico (1) que se coloca sobre el cuerpo de la persona y que incorpora los siguientes dispositivos:
-
Un acelerómetro biaxial (2), que genera de forma continua dos señales, según los ejes X e Y, cuyos niveles son proporcionales a la aceleración registrada sobre estos ejes. Por supuesto, también se podría utilizar un acelerómetro triaxial para realizar esta función.
-
Un microprocesador (3) que incluye un algoritmo de detección de caídas, cuyo funcionamiento es también objeto de la invención y se describirá con detalle más adelante, así como un algoritmo de análisis de actividad de la persona.
-
Una memoria (4) para almacenamiento de datos predeterminados.
-
Un módulo de comunicación móvil tipo GSM/GPRS/UMTS (5), capaz de enviar mensajes SMS a un centro de control o a otros equipos receptores, o cualquier módulo de comunicación telefónica inalámbrico.
-
Un módulo de localización y posicionamiento global tipo GPS (6) que determina la posición de la persona.
-
Un botón (7) de activación de alarma y de negación de alarma.
-
Una batería (8) para la alimentación del dispositivo.
-
Un sistema de control remoto (9) que incorpora un receptor capaz de recibir, vía comunicación móvil tipo GSM/GPRS/UMTS, los mensajes de alarma enviados por el dispositivo portátil.
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El dispositivo de detección está basado en la utilización de un acelerómetro biaxial fabricado mediante tecnología MEMS y que está compuesto por dos placas de silicio muy pequeñas enfrentadas entre sí, con la particularidad de que una de las placas es fija, mientras que la otra va montada sobre un muelle, creándose así un condensador entre las dos placas.
Cuando se produce un movimiento de aceleración, la placa que va montada sobre el muelle se mueve alejándose o acercándose de la placa fija, haciendo variar la capacidad del condensador de forma proporcional al movimiento de la placa y por tanto proporcional también a la aceleración.
Este acelerómetro presenta un tamaño y peso muy reducidos y un bajo coste de fabricación.
La metodología para la detección de caídas propuesta por la invención se basa en la monitorización de la actividad de la persona de manera continua, adquiriendo para ello la señal de aceleración con respecto a los ejes vertical (X) y horizontal (Y) de la persona, durante los últimos 2 segundos, abriéndose una ventana temporal que sirve de referencia para los posibles eventos instantáneos que puedan ocurrir, captándose en este espacio de tiempo, si trabajamos con una frecuencia de adquisición de 500 Hz, 1000 valores puntuales de aceleración según los ejes X e Y.
Con los valores captados, el microprocesador (3) calcula un valor medio de la aceleración durante ese período y a partir de él se establecen unos límites máximos, unos límites diferenciales y unos límites de reposo, con los cuales se comparan los valores de aceleración instantánea, realizándose simultáneamente dos tipos de comparación que hemos denominado detección directa y detección diferencial que se describirán mas adelante.
Los límites máximos se establecen en \pm 3,5 g, con respecto de la media de la aceleración calculada para el eje Y, mientras que los límites diferenciales, para los ejes X e Y, se establecen en \pm1,6 g, con respecto de la media de la aceleración calculada para el eje X y el eje Y. Los límites de reposo se establecen en -0,32 g y 1,92 g para el eje X, y en -0,5 g y -1,5 g para el eje Y, con respecto de la media de la aceleración calculada para el eje X y el eje Y. Estos límites son positivos y negativos dado que la aceleración puede ser en sentido positivo o negativo, según el sentido en el cual se produce el movimiento. De esta forma, si la persona cae de la misma manera hacia adelante o hacia atrás o bien del lado derecho o del izquierdo, se detectará exactamente el mismo patrón en la variación de la aceleración pero, en sentido opuesto, una vez en sentido positivo y otra en sentido negativo.
La detección absoluta se realiza comparando los valores instantáneos de la aceleración, según el eje Y, con los límites máximos, también de acuerdo al eje Y, de tal manera que si la aceleración instantánea supera alguno de estos límites, indica que se ha producido efectivamente una caída.
La detección diferencial se realiza comparando los valores instantáneos de la aceleración, según los ejes X e Y, con los límites diferenciales, de los citados ejes X e Y, de tal manera que si la aceleración instantánea supera alguno de estos límites, pero sin llegar a alcanzar los límites máximos según el eje Y, existe una posible caída.
En este caso, para confirmar que se ha producido la caída, se comprueba que la persona está tumbada en el suelo y no se mueve, lo cual nos indicaría que efectivamente se ha producido una caída. Para ello, se comparan los valores de la aceleración instantánea con unos límites de reposo según los ejes X e Y que se establecen en -0,32 g y 1,92 g, para el eje X y en -0,5 g y -1,5 g con respecto al eje Y, con respecto de la media calculada para los ejes X e Y.
Todos los límites, tanto máximos como diferenciales, como de reposo, pueden presentar una variabilidad de
\pm0,5 g según la sensibilidad del acelerómetro.
Con estos valores límites absolutos y diferenciales, almacenados en la memoria (4) y mediante el algoritmo de detección de caídas programado en el microprocesador (3), la detección de caídas se realiza de acuerdo a las siguientes fases:
a)
El sistema compara los valores de aceleración instantánea, según el eje Y, con los límites máximos establecidos previamente para el eje Y, con respecto a la media calculada durante los últimos dos segundos.
b)
En caso de que el valor de la aceleración instantánea, según el eje Y, supere los límites máximos, el sistema determina que se ha producido una caída.
\vskip1.000000\baselineskip
Simultáneamente, el microprocesador (3) realiza un análisis diferencial de la señal de acuerdo con el siguiente algoritmo:
c)
El sistema compara los valores de aceleración instantánea, según los ejes X e Y, con los límites diferenciales establecidos previamente para los ejes X e Y, con respecto a la media calculada durante los últimos dos segundos.
d)
En caso de que el valor de la aceleración instantánea, según el eje Y supere los límites diferenciales pero sin alcanzar los límites máximos, el sistema determina una posible caída y abre una nueva ventana temporal, para confirmar la caída, en la que se realizan las siguientes operaciones:
e)
Durante un tiempo máximo de 3 segundos se descartan los valores instantáneos, según el eje Y, adquiridos por el acelerómetro (2).
f)
Transcurrido el tiempo máximo de 3 segundos, se comparan las señales instantáneas de aceleración según los ejes X e Y con los límites de reposo para cada eje, relativos a la última media calculada.
g)
Si durante el próximo segundo, ninguna de las señales de aceleración según los ejes X e Y salen de los límites de reposo, el sistema determina la existencia de una caída.
\vskip1.000000\baselineskip
El botón de alarma (7) previsto en el dispositivo portátil (1) permite avisar de una alarma, apretando un botón, incluso cuando no se ha producido una caída o en caso de fallo del sistema. Además, el usuario puede negar una alarma automática si el sistema ha mandado una falsa alarma o incluso cuando se ha producido una caída pero no ha ocasionado ninguna consecuencia al usuario.
\newpage
En resumen, el método de la invención con los equipos mencionados presenta las siguientes funcionalidades:
-
Detección automática de caídas con una fiabilidad del 95%, en base a la utilización de acelerómetros con tecnología MEMS y del algoritmo de detección objeto de la invención.
-
Generación automática de alarma en caso de caída.
-
Envío de alertas mediante telefonía móvil tipo GSM u otros.
-
Localización del usuario mediante sistemas de posicionamiento GPS.
-
Monitorización de la actividad de la persona, diferenciando entre actividades dinámicas (andar) y pasivas (sentado/tumbado).
-
Generación de informes periódicos de actividad.

Claims (7)

1. Método para el análisis de la actividad de una persona y detección automática de caídas basado en la utilización de un dispositivo portátil e inalámbrico (1) colocado sobre el cuerpo de la persona, comprendiendo dicho dispositivo (1) un acelerómetro (2) capaz de detectar valores de aceleración según los ejes X e Y, un microprocesador (3) que determina cuándo se ha producido una caída, una memoria (4) para almacenamiento temporal de datos, un módulo de comunicación (5) mediante telefonía inalámbrica para enviar un mensaje de alarma a un receptor externo de un sistema de control remoto (9), un módulo de localización y posicionamiento global (6), para indicar la posición de la persona, un botón (7) de activación y negación de alarma y una batería (8), comprendiendo el sistema las etapas de:
-
medida continua de la aceleración, según un eje vertical X y un eje horizontal Y, durante un período de tiempo predefinido;
-
a partir de dichos valores de aceleración instantánea, calcular un valor medio de la aceleración durante ese período de tiempo;
-
establecer en base a estos valores promedio calculados de aceleración un primer límite máximo para dicho eje horizontal Y;
-
establecer un segundo límite para dicho eje horizontal Y y un tercer límite para dicho eje vertical X respecto a dichos valores de aceleración promedio, siendo dichos segundo y tercer límites menores que dicho primer límite máximo;
-
comparar los valores de la aceleración instantánea a lo largo de dicho eje horizontal Y con dicho primer límite máximo establecido para dicho eje Y y, si un valor de aceleración instantáneo a lo largo de dicho eje Y supera dicho primer límite máximo establecido para dicho eje Y, se determina de manera inequívoca que se ha producido una caída; y
-
comparar simultáneamente los valores de la aceleración a lo largo de dicho eje horizontal Y y dicho eje vertical X con dichos segundo y tercer límites establecidos respectivos para dicho eje horizontal Y y dicho eje vertical X y, si un valor de aceleración instantáneo de uno de dichos dos ejes supera dichos segundo y tercer límites respectivos establecidos para dicho eje mientras dicho valor de aceleración instantánea a lo largo de dicho eje horizontal Y es menor que dicho primer límite máximo establecido para dicho eje horizontal Y, se establece que una caída puede haberse producido.
\vskip1.000000\baselineskip
2. Método según reivindicación 1, en el que el valor medio de la aceleración se calcula en base a los valores de aceleración instantánea obtenidos durante un periodo de dos segundos anteriores a la caída determinada.
3. Método según reivindicación 2, en el que el primer límite máximo, con respecto de la media de aceleración del eje Y se establecen a \pm3,5 g, mientras que el segundo límite para el eje X y el tercer límite para el eje Y se establecen a \pm1,66 g determinándose estos límites con una variabilidad de \pm0,5 g según la sensibilidad del acelerómetro.
4. Método según cualquier reivindicación anterior, en el que una vez detectada una caída, se activa una señal de alarma que puede ser anulada por el usuario durante un tiempo predefinido, apretando el botón de alarma (7), de forma que transcurrido el tiempo predefinido sin la anulación del usuario, se envía la señal de alarma, pudiendo además el usuario activar la alarma, apretando el citado botón (7), incluso cuando no se ha producido una caída, o en caso de fallo del sistema.
5. Método según cualquier reivindicación anterior, en el que los datos de aceleración obtenidos son procesados por el microprocesador (3), utilizando un algoritmo que permite identificar el tipo de actividad de la persona, entre una serie de actividades preestablecidas y almacenadas en la memoria (4), obteniendo una serie de datos que se almacenan en la memoria (4) y, periódicamente, son enviados en forma de resumen al sistema de control remoto, a través del módulo de comunicación (5), de manera que en el sistema de control (9) pueda evaluar de la movilidad de la persona y el seguimiento periódico de su evolución física.
6. Dispositivo inalámbrico portátil (1) para analizar una actividad de una persona y para la detección automática de una caída cuando está colocado en el cuerpo de la persona, que comprende acelerómetro (2) que puede detectar valores de aceleración a lo largo del eje X e Y, un microprocesador (3) que determina cuando se ha producido una caída, una memoria (4) para el almacenamiento temporal de datos, un módulo de comunicaciones de telefonía inalámbrica (5) para enviar un mensaje de alarma a un receptor externo de un sistema de control remoto (9), un sistema de posicionamiento y localización global (6) para indicar la posición de la persona, un botón de activación y cancelación de la alarma (7) y una batería (8), estando configurado dicho acelerómetro (2) para obtener continuamente valores de aceleración instantáneos a lo largo de un eje vertical X y un eje horizontal Y durante un cierto periodo de tiempo, estando configurado dicho microprocesador (3) para calcular un valor promedio de aceleración en dicho periodo de tiempo a partir de dichos valores de aceleración instantánea;
-
estando configurado dicho microprocesador (3) para, basado en dichos valores promedio calculados de aceleración, establecer un primer límite máximo para dicho eje horizontal Y;
-
estando configurado dicho microprocesador (3) para establecer un segundo límite para dicho eje horizontal Y y un tercer límite para dicho eje vertical X respecto a dichos valores promedio de aceleración, siendo dichos segundo y tercer límites inferiores a dicho primer límite máximo;
-
estando configurado dicho microprocesador (3) para comparar los valores de aceleración instantánea a lo largo de dicho eje horizontal Y y, si un valor de aceleración instantánea a lo largo de dicho eje horizontal Y excede dicho primer límite máximo establecido para dicho eje Y, se determina de manera inequívoca que se ha producido una caída; y
-
estando configurado dicho microprocesador (3) para comparar simultáneamente los valores de aceleración instantánea a lo largo de dicho eje horizontal Y y dicho eje vertical X con dichos respectivos segundo y tercer límites establecidos para dicho eje horizontal Y y dicho eje vertical X y, si un valor de aceleración instantánea de uno de dichos dos ejes excede dicho respectivos segundo y tercer límites establecidos para dicho eje mientras dicho valor de aceleración instantánea a lo largo de dicho eje horizontal Y es menor que dicho primer límite máximo establecido para dicho eje horizontal Y, se establece que puede haberse producido una caída.
7. Dispositivo según la reivindicación 6, en el que dicho acelerómetro (2) es un acelerómetro biaxial compuesto de dos placas de silicio colocadas opuestas entre sí, una de ellas fijada y la otra montada en un muelle, de manera que un condensador se define entre las dos placas.
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