ES2327199A1 - Soporte de sustentacion par un aerogenerador marino, procedimiento de fabricacion y metodo de instalacion. - Google Patents

Soporte de sustentacion par un aerogenerador marino, procedimiento de fabricacion y metodo de instalacion. Download PDF

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Abstract

Soporte de sustentación para un aerogenerador marino, procedimiento de fabricación y método de instalación. Soporte de sustentación (8) para un aerogenerador marino, que comprende un cuerpo base (1) constituido por una solera (4) de planta circular o poligonal, con un fuste (5) de paredes verticales, con una pluralidad de cavidades (6) verticales a lo largo de toda su altura y una losa (2)apoyada sobre el fuste (5) del cuerpo base (1) sobre la que se apoya y fija un aerogenerador (3); en cuyo procedimiento de fabricación el cuerpo base (1) del soporte de sustentación (8), es fabricado mediante un encofrado deslizante, desde su solera a su base superior, y cuyo método comprende el lastrado del soporte (8) rellenando parcialmente las cavidades (6) verticales; el remolque del soporte (8) de sustentación mar adentro, desde su lugar de fabricación, hasta de instalación del aerogenerador marino; el fondeo del soporte (8) de sustentación, por el total relleno de sus cavidades (6) verticales, hasta apoyarse sobre una banqueta (19) de escollera del fondo marino, y el montaje del aerogenerador (3).

Description

Soporte de sustentación para un aerogenerador marino, procedimiento de fabricación y método de instalación.
Objeto de la invención
La siguiente invención, según se expresa en el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un soporte de sustentación para un aerogenerador marino, procedimiento de fabricación y método de instalación, cuyo soporte de sustentación se constituye por un cuerpo base y una losa superior a él, teniendo como primer objetivo que el soporte de sustentación quede apoyado sobre el fondo marino y la losa quede sobre el nivel del mar y de las olas.
Un segundo objeto de la invención es que el cuerpo base conformante del soporte de sustentación sea fabricado mediante un sencillo procedimiento de encofrado por deslizamiento, con la ventaja añadida de poder ser fabricado en un buque flotante.
Un tercer objeto de la invención es que mediante el parcial relleno de las cavidades del cuerpo base el soporte de sustentación flote con estabilidad suficiente para su remolque desde el lugar de fabricación al lugar de instalación en alta mar.
Otro objeto de la invención es que sobre el propio soporte de sustentación, en su remolque al lugar de instalación, se puedan transportar distintos componentes del aerogenerador.
Campo de aplicación
En la presente memoria se describe un soporte de sustentación para un aerogenerador marino, procedimiento de fabricación y método de instalación, cuyo soporte es de aplicación para ser instalado sobre una banqueta de escollera en el fondo marino emergiendo del nivel del mar y de las olas.
Antecedentes de la invención
Como es conocido, la instalación de aerogeneradores en el mar presenta diversos problemas técnicos y económicos, pudiendo destacar como más relevantes el método de instalación del conjunto y la fijación del aerogenerador al fondo marino.
Así, se han desarrollado diferentes modelos de estos sistemas, pudiendo considerar el sistema descrito en la solicitud de patente US 2007/0243063, en la que se describe una estructura para turbina eólica en mar abierto y método para ella, con objeto de elevar y retraer en mar abierto montajes de turbina eólica, estando entre las estructuras presentadas las palas plegadas de turbina eólica.
Asimismo, podemos considerar la solicitud de patente WO 0134977A1 en la que se muestra un sistema de fijación al fondo marino por gravedad, cuyo sistema contiene una única cavidad y se rellena de agua para su fijación al fondo marino. En este diseño la torre del aerogenerador está expuesta a la acción de olas y corrientes.
Igualmente, en la solicitud de patente EP 1777348 A1 se describe una cimentación de gravedad, apta para soportar un aerogenerador marino, de forma cónica y con una única cavidad en su interior.
Descripción de la invención
En la presente memoria se describe un soporte de sustentación para un aerogenerador marino, procedimiento de fabricación y método de instalación, de forma que el soporte de sustentación comprende:
\bullet
un cuerpo base constituido por una solera de planta circular o poligonal, con un fuste de paredes verticales y sección semejante, con una pluralidad de cavidades verticales a lo largo de toda su altura de sección circular o poligonal, y;
\bullet
una losa apoyada sobre el fuste del cuerpo base sobre la que se apoya y fija un aerogenerador.
El soporte de sustentación apoyando sobre una escollera del fondo marino queda con la losa superior sobre el nivel del mar y de las olas, evitando que las mismas puedan incidir sobre la torre del aerogenerador.
Por otra parte, la losa que apoya sobre el fuste del cuerpo base y sobre la que se apoya y fija el aerogenerador presenta una serie de orificios pasantes coincidentes con las cavidades verticales del cuerpo de soporte inferior.
Además, la losa de apoyo y fijación del aerogenerador puede ser de espesor variable, siendo de mayor espesor en la zona de apoyo y fijación del aerogenerador.
La geometría y distribución de masas del cuerpo base del soporte es tal que lastrado mediante el relleno parcial de sus cavidades verticales, dicho soporte flota con estabilidad suficiente para su remolque al lugar de instalación.
Igualmente, la losa de apoyo y fijación del aerogenerador puede presentar una interfase para la conexión de una grúa de montaje y cambio de componentes del conjunto.
Asimismo, la losa puede incorporar un primer tramo de la torre del aerogenerador.
El cuerpo base del soporte de sustentación, sustancialmente de hormigón armado, es fabricado mediante un encofrado deslizante desde su solera a su base superior.
El cuerpo base del soporte de sustentación se fabrica en un buque flotante.
Por otra parte, el método de montaje del soporte de sustentación comprende:
\bullet
el lastrado del soporte rellenando parcialmente las cavidades verticales del cuerpo base con el fin de que flote con estabilidad suficiente;
\bullet
el remolque del soporte de sustentación mar adentro, desde su lugar de fabricación, hasta el lugar de instalación del aerogenerador marino;
\bullet
el fondeo del soporte de sustentación, por el total relleno de sus cavidades verticales, hasta apoyarse sobre una banqueta de escollera del fondo marino, emergiendo el soporte de sustentación respecto del nivel del mar y de las olas, y;
\bullet
el montaje del aerogenerador.
\vskip1.000000\baselineskip
El relleno de las cavidades verticales del cuerpo base se realiza a través de los orificios pasantes de la losa, tapándose dichos orificios tras el relleno total de las cavidades.
Al menos una de las cavidades verticales del cuerpo base, posicionada bajo el aerogenerador, se rellena de hormigón al menos en su parte superior.
Sobre la losa superior al cuerpo base del soporte de sustentación, se fijan de manera provisional para su transporte, algunos componentes del aerogenerador, permitiendo obtener una reducción de costes.
Además, la losa de apoyo y fijación del aerogenerador puede estar provista de una interfase para la conexión de una grúa de montaje y cambio de componentes del conjunto, con la ventaja de no precisar grandes barcos grúa para su montaje y operaciones de mantenimiento.
Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar, y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, de un juego de planos, en cuyas figuras de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más característicos de la invención.
Breve descripción de los diseños
Figura 1. Muestra una vista en alzado de un aerogenerador montado sobre un soporte de sustentación apoyado sobre una banqueta de solera del fondo marino, cuyo soporte se constituye por un cuerpo base y una losa superior.
Figura 2. Muestra una vista en planta del soporte de sustentación de un aerogenerador, pudiendo observar los orificios pasantes de la losa superior coincidentes con unas cavidades verticales del cuerpo base de soporte.
Figura 3. Muestra una vista seccionada según el corte A-A de la figura anterior, pudiendo observar la losa superior incorporada sobre el cuerpo base constituido por una solera y un fuste con unas cavidades verticales según toda su altura.
Figura 4. Muestra una vista esquemática del sistema de fabricación del cuerpo base de soporte en un dique flotante por un sistema de encofrado deslizante.
Figura 5. Muestra una vista en alzado del procedimiento de fabricación del cuerpo base, pudiendo observar como el encofrado deslizante, de pequeñas dimensiones, se irá elevando conforme se endurece el hormigón.
Figura 6. Muestra una vista en planta del procedimiento de fabricación del cuerpo base, pudiendo observar como el encofrado deslizante consta de una pared exterior, una serie de núcleos y una estructura superior de anclaje, habiendo representado, igualmente, una vista en alzado del cuerpo de encofrado.
Figura 7. Muestra una vista del arrastre del soporte de sustentación del aerogenerador, pudiendo observar como la losa superior sirve de apoyo para el transporte de diferentes componentes del aerogenerador.
\newpage
Figura 8. Muestra una vista del modo de fondeo, mediante el relleno de las cavidades verticales del cuerpo base conformante del soporte de sustentación del aerogenerador situándolo sobre una banqueta de escollera del fondo marino.
Figura 9. Muestra una vista de la torre del aerogenerador y una grúa montada sobre la losa superior del soporte de sustentación para el montaje del aerogenerador, pudiendo observar como se ha rellenado las cavidades del cuerpo base del soporte de sustentación para su instalación sobre la banqueta de escollera del fondo marino.
Descripción de una realización preferente
A la vista de las comentadas figuras y de acuerdo con la numeración adoptada podemos observar como el soporte de sustentación 8 se constituye por un cuerpo base 1 y una losa 2 de apoyo y soporte del correspondiente aerogenerador 3.
El cuerpo base 1 se configura por una solera 4 de base circular o poligonal y un fuste 5, de sección semejante, conformando una serie de cavidades 6 verticales, según toda su altura, de sección circular o poligonal, siendo fabricados los cuerpos 1 por un sistema de encofrado deslizante en un dique flotante 7.
De esta forma, el soporte de sustentación 8 se conforma por un cuerpo base 1 y una losa 2 superior de apoyo y sujeción de, al menos, un aerogenerador 3, cuya losa 2 de superestructura presenta una serie de orificios 9 coincidentes con las cavidades 6 verticales del cuerpo base 1.
La losa 2 de apoyo y sujeción del aerogenerador 3 puede ser de espesor variable y en la zona 13 de apoyo y sujeción del aerogenerador 3 presenta un mayor espesor.
Una vez fabricado el cuerpo base 1 e incorporada la losa 2 de superestructura, con el rellenado parcial de las cavidades 6 verticales del soporte de sustentación 8, el mismo flota con estabilidad suficiente para su remolque al lugar de instalación.
Además, al disponer, para el rellenado, de varias cavidades 6 independientes permite obtener una gran estabilidad de flotación evitando un posible vuelque.
Asimismo, en una ejecución práctica de la invención la losa 2 de apoyo y sujeción del aerogenerador 3 puede incorporar, al menos, una parte 14 de la torre 10 del aerogenerador 3.
Por otra parte, dado que la losa 2 de apoyo y sujeción del aerogenerador 3 define una amplia superficie permite el transporte de diferentes componentes del aerogenerador hasta el lugar de instalación mar adentro, como puede ser la nacelle 11, tramos de la torre 15, buje, etc., lo cual representa un ahorro económico en la operación de transpor-
te.
Igualmente, en la losa 2 se puede disponer de una interfase 17 para la conexión de una grúa 16 a través de la cual se llevará a cabo el montaje y cambio de componentes del conjunto, lo cual representa un importante ahorro económico en las operaciones de montaje y mantenimiento, dado el alto coste y baja disponibilidad de barcos dotados de
grúa.
En cuanto al proceso de fabricación de los cuerpos base 1, los mismos, preferentemente, serán fabricados mediante un encofrado deslizante que se rellena de hormigón y se desplaza verticalmente, resultando un sistema económico y sencillo.
Así, a la vista de las figuras 4, 5 y 6, podemos observar como el encofrado deslizante se conforma por un cuerpo 20 que presenta una pequeña altura y esta definido por una pared 21 exterior y de una serie de núcleos 22 soportados por una estructura 23, de forma que los núcleos 22 darán lugar a las cavidades 6 interiores del cuerpo base 1, pudiéndose llevar a cabo el proceso de fabricación en un buque flotante 7.
De esta forma, el hormigón 24 se vierte en un proceso en continuo, izándose progresivamente el cuerpo 20 de encofrado a medida que el hormigón se va endureciendo. De esta modo, mediante un mismo encofrado de pequeñas dimensiones puede hacerse un fuste 5 tan alto como sea necesario, en función de la profundidad a la que está el fondo marino en el emplazamiento donde debe sustentarse el aerogenerador.
Por otra parte, el aerogenerador 3 es del tipo de aerogeneradores que se constituyen por una torre 10 que soporta la nacelle 11 y un rotor compuesto de varias palas 12.
Una vez que el soporte de sustentación 8 ha sido transportado hasta el lugar de instalación se procederá al total rellenado de las cavidades 6 verticales provocando el fondeo del mismo hasta quedar perfectamente asentado sobre una banqueta de escollera 19 del fondo marino, de manera que la losa 2 de apoyo y sujeción de la torre 10 del aerogenerador 3 queda sobre nivel del mar y las olas.
\newpage
Por otra parte, también se proporciona un método de montaje del soporte de sustentación 8 portador del aerogenerador 3, de forma qué dicho método comprende:
\bullet
el lastrado del soporte 8 rellenando parcialmente las cavidades 6 verticales a través de los orificios 9 pasantes de la losa 2 superior del soporte de sustentación 8;
\bullet
el remolque del soporte de sustentación 8 mar adentro, desde su lugar de fabricación, hasta el lugar de instalación del aerogenerador 3 marino;
\bullet
el fondeo del soporte de sustentación 8, por el total relleno de sus cavidades 6 verticales, hasta apoyarse sobre una banqueta de escollera 19 del fondo marino, emergiendo el soporte de sustentación 8 respecto del nivel del mar y de las olas, y;
\bullet
el montaje del aerogenerador 3, y;
Así, sobre el cuerpo base 1 se incorpora una losa 2 de apoyo y sujeción de, al menos, un aerogenerador 3, cuya losa 2 presenta una serie de orificios 9 pasantes respecto de las cavidades 6 verticales, mediante cuyos orificios 9 se permite el relleno de dichas cavidades 6 verticales del cuerpo base 1 conformante del soporte de sustentación 8.
De esta forma, una vez fabricado el cuerpo base 1 e incorporada la losa 2 de superestructura en su parte superior, mediante el relleno parcial de las cavidades 6 verticales del cuerpo base 1 conformante del soporte de sustentación 8 se garantiza su flotación estable durante el remolque desde el lugar de fabricación al de instalación.
La estabilidad de flotación del soporte de sustentación 8 se ve favorecida al disponer de una pluralidad de cavidades 6 de lastrado, evitando posibles vuelques.
En una ejecución práctica, al menos, una de las cavidades 6 verticales posicionada bajo el aerogenerador 3 se rellena al menos en su parte superior de hormigón 18. En una ejecución preferente se producirá el parcial relleno con hormigón 18 de la parte superior de las cavidades 6 verticales posicionadas bajo el aerogenerador 3 con objeto de reforzar la losa 2 de superestructura bajo la torre 10 del aerogenerador.
Asimismo, sobre la losa 2 superior del soporte de sustentación 8 se disponen, de manera provisional para su transporte, algunos componentes del aerogenerador, como pueden ser tramos 15 de la torre la nacelle 11, el buje, etc..
Igualmente, la losa 2 superior del soporte de sustentación 8 dispone de una interfase 17 para la conexión de una grúa 16 para el montaje del aerogenerador 3, así como de utilidad para operaciones de mantenimiento.
Esta ejecución, tal como se ha indicado, aporta una gran ventaja dado que representa un importante ahorro económico al no precisar de grandes barcos para el transporte de todos sus componentes, así como de barcos dotados de grúa de baja disponibilidad y alto coste.

Claims (14)

1. Soporte de sustentación para un aerogenerador marino, caracterizado porque el soporte de sustentación (8) comprende:
\bullet
un cuerpo base (1) constituido por una solera (4) de planta circular o poligonal, con un fuste (5) de paredes verticales y sección semejante, con una pluralidad de cavidades (6) verticales a lo largo de toda su altura de sección circular o poligonal, y;
\bullet
una losa (2) apoyada sobre el fuste (5) del cuerpo base (1) sobre la que se apoya y fija un aerogenerador (3).
2. Soporte de sustentación para un aerogenerador marino, según la reivindicación 1ª, caracterizado porque el soporte de sustentación (8) apoyando sobre una escollera (19) del fondo marino queda con la losa (2) superior sobre el nivel del mar y de las olas.
3. Soporte de sustentación para un aerogenerador marino, según la reivindicación 1ª, caracterizado porque la losa (2) que apoya sobre el fuste (5) del cuerpo base (1) y sobre la que se apoya y fija el aerogenerador (3) presenta una serie de orificios (9) pasantes coincidentes con las cavidades (6) verticales del cuerpo base (1) de soporte inferior.
4. Soporte de sustentación para un aerogenerador marino según las reivindicaciones 1ª y 3ª caracterizado porque la losa (2) de apoyo y fijación del aerogenerador (3) es de espesor variable, siendo de mayor espesor en la zona de apoyo y fijación del aerogenerador (3).
5. Soporte de sustentación para un aerogenerador marino, según la reivindicación 1ª, caracterizado porque la geometría y distribución de masas del cuerpo base (1) del soporte (8) es tal que lastrado mediante el relleno parcial de sus cavidades (6) verticales, dicho soporte flota con estabilidad suficiente para su remolque al lugar de instalación.
6. Soporte de sustentación para un aerogenerador marino, según reivindicaciones 1ª y 2ª, caracterizado porque la losa (2) de apoyo y fijación del aerogenerador (3) presenta una interfase (17) para la conexión de una grúa (16) de montaje y cambio de componentes del conjunto.
7. Soporte de sustentación para un aerogenerador marino, según la reivindicación 1ª, caracterizado porque la losa (2) incorpora un primer tramo (14) de la torre (10) del aerogenerador (3).
8. Procedimiento de fabricación del soporte de sustentación de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1ª a 7ª, caracterizado porque el cuerpo base (1) del soporte de sustentación (8), sustancialmente de hormigón armado, es fabricado mediante un encofrado deslizante, desde su solera a su base superior.
9. Procedimiento de fabricación, según la reivindicación 8ª, caracterizado porque el cuerpo base (1) del soporte de sustentación (8) se fabrica en un buque flotante (7).
10. Método de montaje de un soporte de sustentación de un aerogenerador marino, de acuerdo con el soporte de sustentación según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7 caracterizado porque el método comprende:
\bullet
el lastrado del soporte (8) rellenando parcialmente las cavidades (6) verticales del cuerpo base (1);
\bullet
el remolque del soporte (8) de sustentación mar adentro, desde su lugar de fabricación, hasta el lugar de instalación del aerogenerador marino;
\bullet
el fondeo del soporte (8) de sustentación, por el total relleno de sus cavidades (6) verticales, hasta apoyarse sobre una banqueta (19) de escollera del fondo marino, emergiendo el soporte de sustentación respecto del nivel del mar y de las olas, y;
\bullet
el montaje del aerogenerador (3).
11. Método de montaje de un soporte de sustentación de un aerogenerador marino, según la reivindicación 10ª, caracterizado porque el relleno de las cavidades (6) verticales del cuerpo base (1) se realiza a través de los orificios (9) pasantes de la losa (2), tapándose dichos orificios tras el relleno total de las cavidades (6).
12. Método de montaje de un soporte de sustentación de un aerogenerador marino según la reivindicación 11ª, caracterizado porque al menos una de las cavidades (6) verticales del cuerpo base (1) posicionada bajo el aerogenerador (3) se rellena de hormigón al menos en su parte superior.
13. Método de montaje de un soporte de sustentación de un aerogenerador marino, según la reivindicación 10ª, caracterizado porque sobre la losa (2) superior al cuerpo base (1) del soporte (8) de sustentación, se fijan de manera provisional para su transporte, algunos componentes del aerogenerador.
14. Método de montaje de un soporte de sustentación de un aerogenerador marino, según la reivindicación 10ª, caracterizado porque la losa (2) de apoyo y fijación del aerogenerador (3) esta provista de una interface (17) para la conexión de una grúa (16) de montaje y cambio de componentes del conjunto.
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