ES2326400A1 - Estructura para contenedores soterrados. - Google Patents
Estructura para contenedores soterrados. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2326400A1 ES2326400A1 ES200700539A ES200700539A ES2326400A1 ES 2326400 A1 ES2326400 A1 ES 2326400A1 ES 200700539 A ES200700539 A ES 200700539A ES 200700539 A ES200700539 A ES 200700539A ES 2326400 A1 ES2326400 A1 ES 2326400A1
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- containers
- platform
- platforms
- waste
- underground
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000002699 waste material Substances 0.000 claims abstract description 14
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 8
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract description 5
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 abstract description 5
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 7
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 4
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 3
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 2
- 229910000746 Structural steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 1
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000008021 deposition Effects 0.000 description 1
- 238000002513 implantation Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
- B65F1/00—Refuse receptacles; Accessories therefor
- B65F1/14—Other constructional features; Accessories
- B65F1/1426—Housings, cabinets or enclosures for refuse receptacles
- B65F1/1447—Housings, cabinets or enclosures for refuse receptacles located underground
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Refuse Collection And Transfer (AREA)
Abstract
Estructura para contenedores soterrados que cuentan con un buzón múltiple superior para la introducción de distintos tipos de residuos desde el que dichos residuos caen a los respectivos contenedores. Los contenedores están soportados por una plataforma inferior vinculada a otra plataforma superior de cierre que queda enrasada con el pavimento mediante husillos con un medio de accionamiento para elevación y descenso de dichas plataformas. La estructura está constituida por un bastidor metálico formado por dos marcos rectangulares (superior e inferior) unidos mediante puntales de manera que la estructura formada es autoportante y transportable como unidad compacta desde la fábrica hasta la ubicación final. La plataforma superior de cierre, portadora del buzón múltiple, puede bascular, una vez elevado el contenedor, para facilitar su manipulación por el vehículo de recogida de residuos. El motor de accionamiento está situado bajo la plataforma inferior, soporte de los contenedores.
Description
Estructura para contenedores soterrados.
La presente invención se refiere a una
estructura para contenedores soterrados, concretamente de los
utilizados para la recepción de residuos urbanos y que quedan
situados bajo el nivel del suelo para quedar ocultos, no mostrando
al exterior mas que una abertura o buzón para la deposición de los
residuos.
El objeto de la invención es proporcionar una
estructura simple a través de la cual se puede realizar con total
sencillez y fácil ejecución la manipulación en sentido ascendente y
descendente de los contenedores soterrados a la hora de efectuar la
recogida de su contenido por parte de los camiones de recogida
municipales.
Los denominados contenedores soterrados van
montados sobre una estructura ubicada en un foso de hormigón
realizado sobre el terreno y enrasado con el resto del pavimento,
de manera que esa estructura se suele desplazar en sentido vertical
ascendente y descendente para llevar a cabo la ocultación o
emergencia de los contenedores, mediante mecanismos tipo
"tijera" situados entre la plataforma inferior de la estructura
y el fondo del foso, siendo esos mecanismos accionados por
cilindros hidráulicos, lo que en la práctica supone que la
excavación a realizar, es decir la profundidad del pozo, sea
considerablemente superior a la estrictamente necesaria para el
tamaño de los contenedores propiamente dichos, para poder albergar
por debajo de éstos el sistema de elevación de los mismos, a la vez
que obliga también a combinar elementos hidráulicos y eléctricos,
con la consecuente complejidad estructural.
Para solventar estos problemas, en el modelo de
utilidad U200502035 se describe un contenedor soterrado que parte
del ya comentado foso de hormigón realizado sobre el terreno y
previsto para recibir la estructura con uno o más contenedores de
basura convencionales, describiendo en ese modelo de utilidad el
hecho de que la plataforma de carga de los contenedores se
relaciona con la plataforma superior o de cierre a través de una
pluralidad de husillos verticales dispuestos en correspondencia con
las esquinas del foso, husillos que juegan sobre respectivas
tuercas montadas con libertad de giro y a través de cojinetes sobre
las propias paredes del foso y asistidas por piñones o coronas
dentadas relacionadas entre sí mediante una cadena u otro elemento
de transmisión apropiado, recibiendo el movimiento de un motor que
queda ubicado en el interior del propio foso o en un pequeño
compartimento anexo al
mismo.
mismo.
También se describe en este modelo de utilidad
el hecho de que en la plataforma superior de cierre existe un buzón
único dotado de una trampilla basculante que permite acceder al
interior del buzón desde dos caras del mismo, identificadas en
correspondencia con dos tipos de basura o residuos distintos, para
que bajo dicha trampilla y mediante un deflector interior se
canalicen convenientemente los residuos hacia uno u otro de los
contenedores.
Pues bien, con dicho modelo de utilidad se
resuelve la complejidad y sistema de elevación de la plataforma
inferior de la estructura soporte de los contenedores, así como la
necesidad en los contenedores convencionales de incluir, para cada
contenedor, un buzón en la correspondiente tapa de cierre o
plataforma superior que queda enrasada con el suelo.
No obstante, se sigue requiriendo la realización
de obra, es decir del cajón de hormigón sobre el terreno,
independientemente de el costo de mantenimiento del conjunto de la
instalación y la dificultad de acceso al interior, para manipular
motores, grupos hidráulicos, etc.
La estructura que se preconiza, supone una
solución a todos los problemas e inconvenientes referidos en el
apartado anterior, basándose en que está constituida por un simple
bastidor metálico que soporta todo el conjunto, no solamente las
plataformas de apoyo de los contenedores y la plataforma de cierre
superior portadora de los buzones, sino los distintos elementos de
accionamiento, formando todo ello una unidad
auto-portable, compacta y que permite que la
preparación, montaje, puesta a punto y terminación, se realicen en
el taller y sea llevado todo el conjunto a su destino final en una
sola unidad autoportante, totalmente terminada, resultando
funcional desde el primer momento sin necesidad de personal para
puesta a punto en la obra.
Ambas plataformas, es decir la de soporte de los
contenedores y la que constituye la tapa de cierre superior que
queda enrasada con el suelo, se desplazan verticalmente, es decir
en el sentido de elevación y descenso, de forma simultánea, estando
relacionadas entre sí a través de puntales en los que están
establecidos husillos con tuercas que a través de una transmisión
accionada por un motor, realizando los movimientos de elevación y
descenso de las plataformas, y por lo tanto la extracción al
exterior de los contenedores o su introducción y ocultación
correspondiente.
En una variante de realización, la plataforma de
cierre superior puede ser basculante para que una vez elevados los
contenedores a la altura del suelo, poder aquella bascular y
permitir la extracción directa por parte de los vehículos de
recogida, sin necesidad de ningún tipo de manipulación manual.
De acuerdo con las características referidas, la
estructura resulta de fácil y rápida accesibilidad a la hora de
retirar los propios contenedores de residuos, así como a la hora de
llevar a cabo cualquier manipulación para cambiar piezas o
elementos averiados o deteriorados, sin que se vean afectadas las
características y prestaciones requeridas en este tipo de
contenedores, como son resistencia, dinamismo, modernidad y sobre
todo funcionalidad.
Independientemente de las ventajas y
prestaciones ya comentadas, la obra civil correspondiente se puede
realizar de diversas formas y de manera totalmente independiente y
en ausencia del contenedor, bien insertando un bloque de hormigón
en la vía, bien hormigonando un alojamiento, bien realizado el
alojamiento mediante construcción tradicional, bien realizando el
alojamiento mediante elementos estructurales de hormigón, hierro,
madera, etc, o bien realizando el alojamiento de otras maneras,
inclusive se puede colocar un elemento en el propio transcurso de
un puente, por ejemplo, o colgado en una
sobre-planta, sobre un parking, etc, no siendo
obligada la realización de un agujero en la calle y su tapado.
El montaje "in situ" se realiza
rápidamente, ya que basta con introducir la estructura con todos
los componentes, en su alojamiento previamente realizado, fijarlo o
no al mismo y conectarlo eléctricamente para que quede totalmente
funcional en el mismo momento, todo ello de manera que para la
sustitución de cualquier elemento por otro, bastará con la simple
desconexión eléctrica de uno de los cables, la extracción de ese
elemento a reparar, la introducción de elemento de sustitución y la
vuelta a conexionar del cable que se había desconectado, para
posteriormente, y en el taller, reparar el elemento averiado, no
perdiendo de esta manera tiempo.
Además, si por cualquier motivo la calle o nivel
del suelo cambia, por ejemplo por asfaltado, embaldosado,
re-nivelado, no es necesaria la reconstrucción o
cambio de la estructura, ya que basta con apoyarla nuevamente al
nuevo nivel deseado y conectarla eléctricamente.
La estructura auto-portable
constituye el medio a través del cual son desplazables en sentido
ascendente y descendente las comentadas plataformas de soporte de
los contenedores y de cierre superior, de modo que en base a los
elementos de accionamiento comentados esos movimientos de elevación
y descenso son suaves.
También cabe destacar el hecho de que los
elementos motrices de las plataformas irán preferentemente adosados
a las mismas o a la propia estructura autoportante, resultando todo
ello simple sin necesidad de mantenimiento, o el menor posible,
siendo totalmente funcional y compacto sin dejar de aportar las
prestaciones requeridas para este tipo de contenedores, es decir
resistencia, dinamismo, modernidad y funcionalidad.
De forma más concreta, las innovaciones y
ventajas de la estructura para contenedores soterrados objeto de la
invención, además de las ya comentadas, pueden resumirse en las
siguientes:
- -
- Menor peso con respecto a los sistemas que actualmente se conocen, ya que se sustituye todo un bloque de hormigón por un bastidor metálico de acero estructural.
- -
- Posibilidad de realizar de forma ágil, rápida y sin problemas, cambios de configuración, capacidad, forma, unidades a montar, etc.
- -
- Óptimo nivel de calidad tanto en materiales, como en acabados, servicios, etc.
- -
- Accesibilidad a los mecanismos desde el exterior, sin necesidad de introducirse en él, o a su plataforma inferior.
- -
- Única estructura reticular metálica que soporta todo el conjunto sin necesidad del clásico bloque de hormigón utilizado convencionalmente.
- -
- Ubicación de todos los componentes, mecanismos, controles, elementos, en un solo elemento, formado por la estructura metálica monobloque en que se materializa la invención.
- -
- Posibilidad de preparación, montaje y puesta a punto, así como la terminación, en el taller, para finalmente ser llevado todo el conjunto a su destino final en una sola unidad auto-portante, todo ello terminado y siendo funcional desde el primer momento sin necesidad de personal para la puesta a punto en obra.
- -
- La obra civil se puede realizar de diversas formas y totalmente independiente en ausencia del contenedor o contenedores.
Todas las comentadas ventajas y prestaciones,
así como las referidas con anterioridad, dan lugar a una nueva
estructura para contenedores soterrados que resulta mucho más
económica, ventajosa y práctica que las convencionales.
Finalmente, decir que el accionamiento del
conjunto se lleva a cabo mediante un mando a distancia en poder del
conductor del vehículo de recogida.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente
de realización práctica del mismo, se acompaña como parte
integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con
carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
La figura 1.- Muestra una representación
correspondiente a una perspectiva de la estructura autoportante
objeto de la invención.
La figura 2.- Muestra una vista en perspectiva
de la estructura autoportante representada en la figura anterior,
incluyendo las plataformas, tanto de soporte de los contenedores,
también representados, como la que establece el cierre superior con
el buzón de recepción de los residuos.
La figura 3.- Muestra una vista por la parte
inferior de parte de los mecanismos que intervienen en el
accionamiento de las plataformas en su movimiento de elevación y
descenso.
La figura 4.- Muestra una vista en perspectiva
del conjunto representado en la figura 2, incluyendo los medios
motrices pero sin los elementos que relacionan ambas plataformas y
sin los contenedores.
La figura 5.- Muestra una vista en perspectiva
como la de la figura anterior con los contenedores dispuestos sobre
la correspondiente plataforma de soporte, en situación de
elevación, antes de alcanzar el nivel del suelo.
La figura 6.- Muestra una variante de
realización en donde la plataforma de cierre superior portadora de
los buzones, es basculante para que los contenedores situados en la
plataforma de soporte puedan ser manipulados por el propio vehículo
de recogida.
Como se puede ver en la figuras referidas, la
estructura portante de la invención está constituida por un
bastidor (1) determinado un marco rectangular inferior y otro
superior (2), relacionados mediante correspondientes puntales (3),
en correspondencia con los vértices que determinan los comentados
marcos (2), de manera que esa estructura autoportante formada por
los comentados marcos (2) y puntales verticales (3), forman el
bastidor en el que se han previsto unos husillos (4), en
correspondencia con las esquinas, en disposición vertical,
portadores de tuercas (5) que al ser accionadas mediante un motor
(6), a través de la correspondiente transmisión (7), producen la
elevación y descenso al unísono de las plataformas (8) y (9) soporte
de los contenedores (10) y constitutiva esta última de la tapa
superior, quedando ésta en el plano del suelo y siendo portadora
del buzón doble (11) para la introducción de los residuos y que
éstos caigan al interior de los contenedores (10). Ese conjunto que
forman las plataformas (8-9) con los contenedores
(10) y demás elementos, como son los elementos motrices referidos,
es decir motor, transmisión (7), husillos (4), etc, van montados
conjuntamente en la estructura o bastidor (1), como se representa
claramente en las figuras, formando un todo compacto que se monta
en taller y que se Lleva al lugar de emplazamiento, con total
sencillez y comodidad, sin necesidad de tener que realizar obras
civiles, mas que la correspondiente al hueco donde va todo el
conjunto de la estructura y que puede rehacerse en cualquier
momento, de manera que si se varía el lugar de implantación, no
será necesario variar la estructura ni el conjunto de componentes
asociados a la misma, sino que se montará en el lugar reformado,
sin ningún tipo de problema.
En las figuras 2 y 6 puede apreciarse claramente
cómo las plataformas (8) y (9) están relacionadas con un soporte
(12), con un elemento articulado (13), que posibilitan que en una
variante de realización la plataforma superior (9) en la posición
de elevación, pueda bascular como se representa en la figura 6 y
con ello tener total acceso a los contenedores de residuos (10)
para el camión de recogida, de modo que en la posición de reposo de
la plataforma (9), es decir sin bascular, la misma apoya en el brazo
(14) que forma parte del conjunto del soporte (12) anteriormente
comentado, de manera que en esta realización no es necesario
acercar los contenedores (10) al camión de recogida, puesto que
éste les puede manipular directamente, al bascular hacia atrás la
plataforma de cierre superior (9) y eliminarse el obstáculo que
supone la misma en su posición de reposo, es decir en su posición
horizontal.
Claims (3)
1. Estructura para contenedores soterrados, que
siendo aplicable en aquel tipo de contenedores receptores de los
residuos urbanos, y que quedan soterrados bajo el pavimento,
contando con un buzón múltiple superior para la introducción de
distintos tipos de residuos y que éstos caigan a los
correspondientes contenedores, estando estos soportados sobre una
plataforma inferior relacionada con una plataforma superior de
cierre que queda enrasada con el pavimento, y relacionadas ambas
plataformas mediante husillos con un mecanismo de accionamiento
para elevación y descenso de dichas plataformas, se
caracteriza porque se constituye mediante un bastidor
metálico formado por dos marcos rectangulares, uno superior y otro
inferior unidos entre sí mediante puntales correspondientes, para
formar una estructura autoportante para las plataformas y mecanismos
asociados a la misma, transportable como unidad compacta desde
fábrica hasta el lugar de ubicación para la misma.
2. Estructura para contenedores soterrados,
según reivindicación 1ª, caracterizada porque la plataforma
superior de cierre y portadora del buzón múltiple, está relacionada
con la plataforma inferior mediante un soporte y elementos
articulados que posibilitan el basculamiento de dicha plataforma en
la posición de elevación de los contenedores a la superficie de la
vía pública, permitiendo ese basculamiento de la plataforma de
cierre superior el acceso y manipulación de los contenedores por
parte del vehículo de recogida de residuos, sin necesidad de
arrastres o empujes manuales.
3. Estructura para contenedores soterrados,
según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el
motor de accionamiento, elementos de control y mecanismos asociados
al mismo, van montados directamente bajo la plataforma inferior
soporte de los contenedores.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200700539A ES2326400A1 (es) | 2007-03-01 | 2007-03-01 | Estructura para contenedores soterrados. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200700539A ES2326400A1 (es) | 2007-03-01 | 2007-03-01 | Estructura para contenedores soterrados. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2326400A1 true ES2326400A1 (es) | 2009-10-08 |
Family
ID=41112756
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200700539A Pending ES2326400A1 (es) | 2007-03-01 | 2007-03-01 | Estructura para contenedores soterrados. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES2326400A1 (es) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19757146C1 (de) * | 1997-12-20 | 1999-02-25 | Ulrich Loetzsch | Aufnahmesystem |
| DE10033286A1 (de) * | 2000-07-07 | 2002-01-17 | Bernhard Fritsch | Einrichtung zur Unterbringung eines Abfallbehälters |
| ES2192425A1 (es) * | 2000-05-04 | 2003-10-01 | Proyectos E Instalacion De Mat | Modulo para soterramiento de contenedores receptores de residuos urbanos. |
| ES2173797B1 (es) * | 2000-06-23 | 2004-03-01 | Habas Angel Antoli | Cajon soterrado con elevador para contenedores de basura. |
| ES1062350U (es) * | 2006-02-28 | 2006-06-16 | Sanimobel, S.A. | Dispositivo de accionamiento para contenedores soterrados. |
| ES1064671U (es) * | 2006-10-20 | 2007-04-16 | Solrie Medio Ambiente S.L. | Boca de carga y bolardo escamoteable. |
-
2007
- 2007-03-01 ES ES200700539A patent/ES2326400A1/es active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19757146C1 (de) * | 1997-12-20 | 1999-02-25 | Ulrich Loetzsch | Aufnahmesystem |
| ES2192425A1 (es) * | 2000-05-04 | 2003-10-01 | Proyectos E Instalacion De Mat | Modulo para soterramiento de contenedores receptores de residuos urbanos. |
| ES2173797B1 (es) * | 2000-06-23 | 2004-03-01 | Habas Angel Antoli | Cajon soterrado con elevador para contenedores de basura. |
| DE10033286A1 (de) * | 2000-07-07 | 2002-01-17 | Bernhard Fritsch | Einrichtung zur Unterbringung eines Abfallbehälters |
| ES1062350U (es) * | 2006-02-28 | 2006-06-16 | Sanimobel, S.A. | Dispositivo de accionamiento para contenedores soterrados. |
| ES1064671U (es) * | 2006-10-20 | 2007-04-16 | Solrie Medio Ambiente S.L. | Boca de carga y bolardo escamoteable. |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| Resumen de la base de datos EPODOC; recuperado de EPOQUE & DE 10033286 A1 (FRITSCH) 17.01.2002, figuras * |
| Resumen de la base de datos EPODOC; recuperado de EPOQUE & DE 19757146 C1 (LÖTZSCH) 25.02.1999, figuras * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2882698C (en) | Portable modular gate or obstruction system and method | |
| KR101119072B1 (ko) | 이동식 임시가로등 | |
| ES2332040T3 (es) | Galeria registrable para instalaciones subterraneas. | |
| US10227222B2 (en) | Precast concrete pit | |
| ES2326400A1 (es) | Estructura para contenedores soterrados. | |
| JP2014108881A (ja) | 高所作業台 | |
| JP2020007721A (ja) | 補強柱状体の補強方法及び補強柱状体 | |
| JP5358151B2 (ja) | ガレージ、建物ユニット及びユニット建物 | |
| ES1075686U (es) | Bastidor autoportante, auto-bastidor, para contenedores soterrados. | |
| ES2192425B1 (es) | Modulo para soterramiento de contenedores receptores de residuos urbanos. | |
| KR100917225B1 (ko) | 조립 ｐｉｔ형 구조의 자동 이송로봇을 갖는 주차시스템 | |
| ES2330706A1 (es) | Sistema de soterrado para contenedores de residuos urbanos. | |
| ES1059317U (es) | Instalacion soterrada de gran capacidad para contenedores de residuos. | |
| ES1069941U (es) | Plataforma de cierre autonivelable para contenedores soterrados destinados a la recogida de residuos. | |
| ES2289840B1 (es) | Sistema hidraulico soterrado de deposito de residuos urbanos. | |
| ES1235224U (es) | Dispositivo de fijacion de contenedor de residuos | |
| ES2243126B1 (es) | Dispositivo de elevacion y descenso de contenedores soterrados. | |
| CN101413353A (zh) | 太阳能全自动摇控防盗多功能景观式立体停车储物仓 | |
| ES1062350U (es) | Dispositivo de accionamiento para contenedores soterrados. | |
| IT202100003647U1 (it) | Parcheggio interrato per automezzi | |
| KR102043358B1 (ko) | 터널 공동구의 덮개 개방 장치 | |
| ES2233122B1 (es) | Sistema de basculacion del conjunto de elevacion para basura subterranea. | |
| ES1063591U (es) | Contenedor soterrado para residuos urbanos. | |
| ES1178909U (es) | Plataforma móvil para crear plazas de estacionamiento o espacios adicionales | |
| JP2023064827A (ja) | 緊急施設の設置方法およびタイヤ治具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20091008 Kind code of ref document: A1 |
|
| FC2A | Grant refused |
Effective date: 20110509 |