ES2324182T3 - Montaje de conector electrico que incorpora una asistencia por palanca con un mecanismo de pestillo de mantenimiento hacia abajo. - Google Patents
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Abstract
Montaje de conector eléctrico (2), que comprende un primer conector (4) que tiene una primera carcasa de conector (20) para su conexión con un conector acoplable (8) que tiene una segunda carcasa de conector acoplable (120), teniendo una de dichas carcasas de conector un miembro de pestillo (150) para enganchar entre sí dicho primer conector y dicho conector acoplable, teniendo la otra de dichas carcasas de conector un miembro de asistencia de acoplamiento (6) para asistir a la reunión conjunta de dichas carcasas de conector, estando el montaje de conector caracterizado por: comprender dicho miembro de asistencia de acoplamiento (6) una superficie contorneada (78), y el pestillo (50) comprende una superficie (172), en el que la superficie contorneada (78) coopera con la superficie de pestillo (172) para mantener hacia abajo el pestillo (150) durante una contrarrotación del miembro de asistencia de acoplamiento (6).
Description
Montaje de conector eléctrico que incorpora una
asistencia por palanca con un mecanismo de pestillo de mantenimiento
hacia abajo.
El objeto de la invención se refiere a un diseño
de conector que incorpora un miembro de asistencia coincidente para
asistir en el acoplamiento y desacoplamiento de dos mitades de
conector eléctricas capaces de acoplarse a mano.
En diversas aplicaciones o industrias
diferentes, especialmente en la industria de la locomoción, los
diseños de conector eléctrico están estandarizados en diversos
colectores de cable (o cableados preformados) diferentes o en
diversos terminales independientes distintos de un colector de
cables concreto.
Únicamente a modo de ejemplo, es habitual
disponer como parte de un cableado preformado, un cableado que se
extienda por el interior del cuerpo del automóvil, por ejemplo, y
que quede conectado a un conector de acoplamiento en o por debajo
del asiento del conductor. Dichas conexiones pueden ser utilizadas
para el asiento mecánico que incorpore múltiples formas de ajuste
incluyendo hacia arriba, hacia abajo, de inclinación, y lumbar, así
como que proporcione la oportunidad de múltiples variaciones en la
calefacción del asiento. En dicho ejemplo, sería habitual
incorporar múltiples tamaños de terminales dependiendo de la
potencia o amperaje que necesite discurrir a través del cable y por
tanto los conectores necesitan adaptarse también a múltiples tamaños
de terminales.
Es así mismo habitual en la industria contar con
unas fuerzas de acoplamiento máximo estandarizadas que posibiliten
la cadena de montaje de fábricas de automóviles. Un estándar del
tipo indicado, conocido como USCAR, ha precisado 75 Newtons la
fuerza de acoplamiento máxima. La USCAR es una organización de
cobertura compuesta por fabricantes de automóviles con fines de
investigación conjunta. Esta es la fuerza máxima que puede
proponerse para un montaje de conector, donde los dos conectores
están acoplados en estado de bloqueo a mano incluyendo la no
asistencia en la conexión. Por encima de la exigencia de los 75
Newtons, se requiere algún tipo de asistencia de acoplamiento entre
los dos conectores.
Es sobradamente conocido en la industria la
provisión de un miembro de asistencia de acoplamiento, algunas
veces en forma de palanca de pivote, como pro ejemplo, se muestra en
la Patente estadounidense 5,833,484, que se considera la técnica
anterior más próxima. La palanca puede rotar para hacer que unos
dientes auxiliares situados sobre las carcasas de acoplamiento se
engranen y sitúen en contacto las carcasas. Así mismo, es una
necesidad contar con una estructura de pestillo que pueda reunir las
dos carcasas conjuntamente. El problema es que las dificultades
surgen cuando un pestillo debe ser liberado mientras al tiempo una
palanca necesita ser rotada, en cuanto que normalmente se necesitan
dos manos, y las dos funciones pueden entrar en conflicto entre sí
desde el punto de vista ergonómico.
La solución se proporciona mediante un conector
eléctrico, para su interconexión con un conector acoplable, donde
el conector acoplable tiene un pestillo, para conectar entre sí el
conector eléctrico y el conector acoplable. El conector eléctrico
comprende una carcasa de conector que comprende un miembro de
asistencia de acoplamiento para asistir en la tracción mutua de la
carcasa de conector y del conector acoplable. Teniendo el miembro
de asistencia de acoplamiento una superficie contorneada para
cooperar con y retener el pestillo, durante la contrarrotación del
miembro de asistencia de acoplamiento.
A continuación se describirá la invención a modo
de ejemplo con referencia a los dibujos que se acompañan, en los
cuales:
La Figura 1 es una vista en perspectiva que
muestra el montaje de conector en un estado acoplado;
la Figura 2 es una vista en perspectiva desde el
lado inferior de la Figura 1;
la Figura 3 muestra una vista en despiece
ordenado del entero montaje de conexión de la forma de realización
de la Figura 1;
la Figura 4 muestra una vista en despiece
ordenado de la carcasa de conexión de asistencia por palanca;
las Figuras 5 y 6 muestran unas vistas en
perspectiva de la palanca de asistencia de acoplamiento mostrada en
la Figura 4;
la Figura 7 muestra una vista en sección
transversal a través de las Figuras 7-7 de la Figura
6;
la Figura 8 muestra la vista montada de los
componentes de la Figura 4;
la Figura 9 muestra una vista en despiece
ordenado del conector cabecero o macho, también mostrado en la
Figura 1;
la Figura 10 muestra una vista de tamaño
ampliado de la porción de carcasa de la Figura 9;
la Figura 11 muestra la mitad del montaje
cabecero o mitad macho del conector desde la perspectiva opuesta en
cuanto la Figura 10 muestra la carcasa solo;
la Figura 12 muestra una vista que muestra los
conectores de las Figuras 8 y 10 equilibrados para su
interconexión;
la Figura 13 muestra una vista en sección
transversal a través de las líneas 13-13 de la
Figura 1;
la Figura 14 muestra los conectores de la Figura
13 en el estado de desconexión inicial;
la Figura 15 es una vista de tamaño ampliado de
la porción rodeada con un círculo de la Figura 14;
la Figura 16 es una vista en sección transversal
similar a la de la Figura 14 que muestra los conectores en un
estado de desconexión más acusado; y
la Figura 17 muestra una vista en tamaño
ampliado de la porción rodeada con un círculo en la Figura 16.
Con respecto en primer término a las Figuras 1 y
2, en ellas se muestra con la referencia numeral 2 un montaje de
conector eléctrico, el cual comprende un montaje de conector de
enchufe macho 4 con un miembro de asistencia de acoplamiento 6
mostrado aquí como una palanca o brazo de palanca, interconectado a
un montaje de conector cabecero indicado con la referencia numeral
8. Los dos montajes de conector 4, 8 están sujetos entre sí mediante
un montaje de pestillo indicado genéricamente con la referencia
numeral 10 que se describirá con mayor detalle en la presente
memoria.
Con respecto ahora a la Figura 3, el montaje de
conector macho o hembra 4, se muestra en forma de despliegue
ordenado, donde el miembro de asistencia de acoplamiento 6 está
desplazado lejos de su carcasa de conector asociada 20, y donde una
junta trasera 22 para cables y una cubierta trasera 24 se muestran
también en posición conjunta con los contactos o terminales 26 y
28. Sobre el lado frontal de la carcasa de conexión 20, una junta
de estanqueidad 30 y un miembro de aseguramiento terminal 32 de la
posición se muestran en despiece ordenado desde el lado frontal de
la carcasa de conector 20.
Con referencia ahora a la Figura 4, la carcasa
de conector 20 y el miembro de asistencia de acoplamiento 6 se
muestran en despiece ordenado en coincidencia uno con otro, y la
carcasa de conector 20 se muestra con mayor detalle. La carcasa 20
genéricamente incluye un perfil exterior delimitado por una cubierta
interior 34, la cual incluye unos canales de alineación 36, e
incluye así mismo una pared elevada central indicada con la
referencia numeral 38. Esta pared elevada central 38 incluye una
entalla central indicada con la referencia numeral 40, con un
mecanismo de pestillo en forma de unas proyecciones de bloqueo 42
(solo una de las cuales puede apreciarse en la Figura 4) que se
extienden hacia abajo desde la pared elevada central 38 a lo largo
del perímetro de la muesca 40, como se describirá con mayor detalle
en la presente memoria. La pared elevada 38 está separada por
arriba de una pared interior 46, y delimita una abertura entre ellas
para la recepción de un pestillo de acoplamiento como se describirá
con mayor detalle en la presente memoria.
Todavía con referencia a la Figura 4, la carcasa
de conector 20 incluye así mismo un par de paredes de montaje 50
conectadas a la carcasa de conector 20 mediante unas paredes
laterales 52, que separa las paredes de montaje 50 de una porción
interior de la carcasa 20 y que define en su interior unos canales
54. Las paredes de montaje 50 incluyen así mismo unas ranuras de
montaje indicadas genéricamente con la referencia numeral 56,
incluyendo cada una un paso estrecho 58 que comunica con un
cojinete circular de tamaño ampliado 60.
La carcasa de conector 20 incluye así mismo una
porción interna convencional de la carcasa indicada con la
referencia numeral 64 que incorpora una pluralidad de cavidades
terminales, como las que se indica con la referencia numeral 66,
destinada a los terminales eléctricos más pequeños y unas cavidades
de tamaño ampliado indicadas con la referencia numeral 68,
destinadas a los terminales eléctricos de mayor capacidad de
conducción de la corriente.
Con respecto a las Figuras 5 y 7, el miembro de
asistencia de acoplamiento 6 está compuesto por un brazo superior
indicado con la referencia numeral 70 provisto de unos brazos
laterales indicados con la referencia numeral 72. El brazo exterior
70 incluye una porción entallada indicada con la referencia numeral
74, que incluye una primera proyección de bloqueo indicada con la
referencia numeral 76, situada en el borde trasero del brazo
superior 70. Como se ilustra de forma óptima en las Figuras 5 y 7,
el miembro de asistencia de acoplamiento 6 incluye así mismo al
menos una superficie contorneada para asistir en la liberación del
montaje de pestillo 10, mostrado aquí como dos proyecciones de
liberación 78 en las Figuras 6 y 7. Con respecto a las Figuras 5 y
6, el miembro de asistencia de acoplamiento 6 incluye así mismo una
porción de eje indicado con la referencia numeral 80 que incluye
unas superficies planas paralelas y opuestas 82, con unas porciones
superior e inferior circulares indicadas con la referencia numeral
84.
Con respecto ahora a las Figuras 5 y 7, el
miembro de asistencia de acoplamiento 6 incluye así mismo una
porción de piñón 90 provista de unos dientes de arrastre 92 y 94.
Como se muestra en las Figuras 5 a 7, el miembro de asistencia de
acoplamiento 6 incluye así mismo una porción de brazo arqueado 100
conectada a las paredes laterales 72 por medio de una porción de
brazo 102, como se muestra de forma óptima en la Figura 7. La
porción de brazo arqueado 100 está algo alejada de las paredes
laterales 72 y situada por encima de la porción de eje 80 para
determinar una abertura de entrada indicada con la referencia
numeral 106, como se muestra de forma óptima en la Figura 5. La
porción de brazo arqueado 100 incluye una superficie de contacto
interna, indicada con la referencia numeral 108, como se describirá
con mayor detalle.
Debe apreciarse que las porciones de eje 80
están perfiladas de tal manera que las superficies planas 82 puedan
quedar situadas entre los pasos estrechos 58 (Figura 4) pudiendo
rotar las porciones circulares 84 por dentro del cojinete circular
de tamaño ampliado 60 (Figura 4). Con respecto ahora a la Figura 8,
la carcasa de conector 20 se muestra con el miembro de asistencia
de acoplamiento 6 instalado y rotado hasta una posición abierta,
por medio de lo cual el diente de piñón queda situado dentro del
canal 54 en una posición de asistencia y equilibrado para su
interconexión con un conector de acoplamiento, como se describirá
con mayor detalle en la presente memoria.
Con respecto ahora a la Figura 9, el montaje de
conector cabecero 8 se muestra en forma de despiece ordenado que
incluye una porción de carcasa 120, un miembro de aseguramiento
terminal 122 de la posición (TPA), una junta de estanqueidad 124
para alambres independientes, unos contactos o terminales 126 y 128,
y una tapa trasera 130. Como se muestra en las Figuras 10 y 11, la
carcasa 120 incluye un extremo frontal 140, y un extremo trasero
142 de recepción de los cables. El extremo frontal 140 incluye una
porción recubierta indicada con la referencia numeral 144, la cual
está perfilada para acoplarse con la carcasa de conector macho 20
con las nervaduras de alineación 146 que pueden quedar situadas con
los canales de alineación 36 (Figura 4).
La carcasa 120 incluye así mismo un miembro de
pestillo 150, como componente del montaje de pestillo 10 que
incluye una porción de brazo en voladizo 152 conectada de manera
solidaria a una pared superior 154 por una porción de banda de
sustentación 156, y que se extiende hacia atrás de la carcasa 120.
Como se aprecia de forma óptima en la Figura 10 la porción de brazo
en voladizo 152 incluye unas secciones de pared laterales 160 que
incorporan unas proyecciones de bloqueo 162 situadas verticalmente a
partir desde aquellas. Dos secciones de pared laterales 164
flanquean la porción de brazo en voladizo 152 e incluyen unos
miembros de sobrefatiga 166. Como se muestra en la Figura 10, el
extremo terminal de la porción de brazo en voladizo 152, incluye
una porción de borde en ángulo 170, que delimita una superficie de
contacto, mientras que la parte superior de la porción de brazo en
voladizo 152 del pestillo incluye dos superficies de contacto
indicadas con la referencia numeral 172.
Finalmente, como se muestra en cualquiera de las
Figura 10 u 11, la carcasa 120 incluye una porción 180 que
proporciona una patilla de encaje, en forma de cremallera de
engranaje simulada que incluye un primer diente 182, situado sobre
la pared lateral 184. La carcasa 120 incluye así mismo unas barras
de alineación 190 que incorporan una extensión de bloqueo indicada
con la referencia numeral 192, como también se describirá en la
presente memoria con mayor detenimiento.
Con ambos montajes de conector 4, 8 tal como se
han descrito en la presente memoria, ahora se describirá el
funcionamiento de las carcasas de conector 20 y 120. Como se muestra
en la Figura 12, las dos carcasas de conector pueden acoplarse con
las nervaduras de alineación 146 que se alinean con los canales de
alineación 36, lo cual sitúa las extensiones de bloqueo 192 en
posición dentro de las aberturas 106 (Figura 6) del miembro de
asistencia de acoplamiento 6, y lo que sitúa el diente 182 de la
cremallera en posición para que quede alojado por debajo del diente
de piñón 92. Así, la rotación del miembro de asistencia de
acoplamiento 6 en la dirección sinistrorso (como se aprecia en la
Figura 12) provoca el encaje de los dientes de piñón y cremallera
182, 92 provocando que los conectores se desplacen hasta situarse en
un estado de interconexión. Al mismo tiempo, las porciones de brazo
arqueado 100 rotan para atrapar las extensiones 192.
Cuando los conectores están completamente
encajados, el par conector está en la posición de la Figura 1, y
las proyecciones de bloqueo 162 están situadas por detrás de las
proyecciones de bloqueo 42. Esto sitúa también a superficie de
borde en ángulo 170 en íntima proximidad con la proyección de
pestillo correspondiente 76 sobre el miembro de asistencia de
pivote como se muestra en la Figura 13. Estas dos superficies
correspondientes impiden la desconexión entre las dos, en cuanto la
contrarrotación del miembro de asistencia de acoplamiento 6 (esto
es en la posición dextrorso según se aprecia en la Figura 13)
provocaría el contacto de la proyección de pestillo 76 y que la
superficie de borde 170 elevara el miembro de pestillo 150 hasta el
interior de los miembros de sobrefatiga 166 (Figura 10).
Al mismo tiempo, las proyecciones 78 asisten la
retención del miembro de pestillo 150 hacia abajo durante la
contrarrotación, posibilitando que el miembro de asistencia de
acoplamiento 6 sea rotado sin tener que sujetar hacia abajo con la
mano el miembro de pestillo 150. Con respecto primeramente a las
Figuras 14 y 15, cuando el pestillo es inicialmente oprimido y el
miembro de asistencia de acoplamiento 6 ha empezado una
contrarrotación, en sentido sinistrorso, como se muestra en las
Figuras 14 y 15, las proyecciones 78 han contorneado las superficies
que empiezan a cabalgar sobre la superficie 172, lo que mantiene el
pestillo en la posición hacia abajo de tal manera que las
proyecciones de bloqueo 42 y 162 están separadas entre sí, como se
muestra de forma óptima en la Figura 15. La rotación continuada del
miembro de asistencia de acoplamiento 6, hasta la posición mostrada
ahora en las Figuras 16 y 17, sitúa la proyección 78 más alejada
sobre la superficie 172 y la proyección de bloqueo 162 se ha zafado
por debajo de la proyección de bloqueo 42 impidiendo el roce entre
los dos conectores.
De modo ventajoso, el miembro de asistencia de
acoplamiento asiste en la conexión entre los dos montajes de
conector 4 y 8 y los bloquea manteniéndolos en la configuración de
la vista en sección transversal de la Figura 13. Como se indicó así
mismo anteriormente, las proyecciones 78 del correspondiente
contacto con las superficies de contacto 172 permiten que el
miembro de asistencia de acoplamiento 6 rote y simultáneamente
mantenga el pestillo hacia debajo de manera que los dos montajes de
carcasa de conector puedan ser liberados. Dicho de manera
diferente, las proyecciones 42, 162 son mantenidas en un estado
desconectado mediante las proyecciones 78 hasta que las dos
proyecciones pasan entre sí y se zafan, tras lo cual los dos
montajes de carcasa pueden quedar desconectados uno de otro. Esto
impide que el usuario tenga que intentar apretar el montaje de
pestillo 10, mientras al tiempo rota la palanca de asistencia de
acoplamiento.
Claims (8)
1. Montaje de conector eléctrico (2), que
comprende un primer conector (4) que tiene una primera carcasa de
conector (20) para su conexión con un conector acoplable (8) que
tiene una segunda carcasa de conector acoplable (120), teniendo una
de dichas carcasas de conector un miembro de pestillo (150) para
enganchar entre sí dicho primer conector y dicho conector
acoplable, teniendo la otra de dichas carcasas de conector un
miembro de asistencia de acoplamiento (6) para asistir a la reunión
conjunta de dichas carcasas de conector, estando el montaje de
conector caracterizado por:
- comprender dicho miembro de asistencia de acoplamiento (6) una superficie contorneada (78), y el pestillo (50) comprende una superficie (172), en el que la superficie contorneada (78) coopera con la superficie de pestillo (172) para mantener hacia abajo el pestillo (150) durante una contrarrotación del miembro de asistencia de acoplamiento (6).
2. El montaje de conector eléctrico de la
reivindicación 1, en el que el miembro de asistencia de acoplamiento
(6) está compuesto por una palanca, y en el que dicha palanca está
perfilada como un engranaje de piñón (90) con unos dientes de
engranaje (92) los cuales engranan con los dientes (182) sobre el
conector susceptible de acoplamiento.
3. El montaje de conector eléctrico de la
reivindicación 1, en el que dicho miembro de asistencia de
acoplamiento (6) está compuesto por una palanca que rota en una
posición de bloqueo de acción rápida con el miembro de pestillo
(150), cuando está en una posición completamente enganchada.
4. El montaje de conector eléctrico de la
reivindicación 3, en el que dicha palanca está compuesta por un
brazo de palanca opuesta (70) y dos brazos laterales (72), los
cuales pivotan con respecto a dicha carcasa (20), y en el que el
borde trasero de dicho brazo de palanca superior está perfilado (76)
para bloquearse por acción rápida por debajo del pestillo del
conector susceptible de acoplamiento.
5. El montaje de conector eléctrico de la
reivindicación 1, en el que dicho miembro de pestillo (150) está
perfilado como un brazo en voladizo (152) que se extiende hacia
atrás respecto de dicha carcasa.
6. El montaje de conector eléctrico de la
reivindicación 1, en el que dicha superficie contorneada está
compuesta por una proyección (78) perfilada para encajar con dicho
pestillo (172) tras el desplazamiento de dicho miembro de
asistencia de acoplamiento (6).
7. El montaje de conector eléctrico de la
reivindicación 6, en el que el extremo terminal de dicho brazo en
voladizo (152) está delimitado como una superficie de contacto
(170).
8. El montaje de conector eléctrico de la
reivindicación 7, en el que dicho miembro de asistencia de
acoplamiento está compuesto por una palanca (6) que rota hasta una
posición de bloqueo de acción rápida con dicha superficie de
contacto (170), cuando está en la posición completamente
enganchada.
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