ES2321127T3 - Cabina sanitaria de construccion modular. - Google Patents

Abstract

Cabina sanitaria de construcción modular para vehículos, en especial para vehículos sobre raíles, con cubeta para el suelo, una placa de techo y los correspondientes elementos de paredes y puertas, caracterizado por que la cubeta del suelo está formada por una placa portante (11) que se puede unir con el suelo del vehículo (73) con un perfil de contorno (50) unido con arrastre de forma de modo continuo sólo interrumpido por la zona de entrada (16) de la cabina sanitaria (10), que posee un elemento de unión integral (54) para el alojamiento con arrastre de forma de los elementos de pared (12-15), mientras que a la placa portante (11) en la zona de entrada de la cabina sanitaria (10) le está asignado un carril de guía de la puerta (70) que impide la salida de agua, todo esto con tal disposición que la configuración de espacio de la cabina sanitaria (10) está determinada por la forma de la placa portante (11) elegida en función de las correspondientes situaciones de espacio del vehículo a equipar con la cabina sanitaria (10).

Description

Cabina sanitaria de construcción modular.

La invención se refiere a una cabina sanitaria de construcción modular para vehículos, en especial para vehículos sobre raíles, con cubeta para el suelo, un techo y los correspondientes elementos de paredes y puertas.

Una cabina sanitaria de este tipo es conocida de DE 4 336 418.

En especial, en vehículos sobre raíles para el transporte de cercanías y de larga distancia, es usual prever las llamadas cabinas sanitarias, que junto al lavabo e inodoro con su correspondiente suministro y evacuación de agua, incluyen otros equipamientos sanitarios. Tales cabinas sanitarias poseen por lo general una cubeta de suelo impermeable al agua, preferentemente de plástico reforzado con fibras de vidrio con un volumen colector definido. La conformación de esta cubeta de suelo determina de este modo la forma del plano horizontal de la cabina sanitaria y, en consecuencia, las relaciones de espacio en la construcción del vehículo. Una configuración de este tipo se puede modificar poco y, en caso de que se tengan que realizar modificaciones en el espacio disponible y en el diseño deseado exige nuevas cubetas de suelo, para cuya fabricación es también costosa por las nuevas formas de herramientas que se necesitan.

Encontrar aquí una ayuda mediante un nuevo diseño de una cabina sanitaria es la tarea de la invención.

Esta tarea se ha solucionado según la invención mediante las características de la reivindicación 1.

Otras características de la invención se deducen de las subreivindicaciones.

Mediante la invención se crea un nuevo sistema modular que permite ejecutar plantas diferentes para cabinas sanitarias de un modo económico. De este modo, en especial para el proyecto de vagones de pasajeros se abren nuevas posibilidades de diseño económicas y los vagones ya existentes se pueden modernizar con sencillez y ahorrando costes.

Mediante la subdivisión de la necesaria cubeta del suelo en una placa portante y en un perfil del borde unido al mismo con elementos de unión con la finalidad de alojar los elementos de la pared, se pueden ejecutar todas las formas posibles de plantas también para condiciones de espacio difíciles y con unos costes económicos. Mediante la unificación funcional y distribución local del lavabo y del inodoro se pueden reunir todas las instalaciones eléctricas, de aire y de agua necesarias en un elemento central que se debe alojar en las piezas conformadas dotadas de salientes y entradas de uno de los elementos de pared de la cabina sanitaria. De este modo, se cumple la exigencia de emplear en la construcción de vagones elementos constructivos ahorrativos de espacio. De este modo, los elementos de pared restantes, configurados como elementos de placas poseen ya sólo un carácter conformador de espacio y se pueden adaptar con facilidad a las correspondientes exigencias.

La placa portante de la placa del suelo es un laminado compacto HPL resistente al agua que, exceptuando la zona de entrada de la cabina sanitaria, es rodeada de modo continuo por el perfil de contorno y está unida con éste en arrastre de forma así como de modo impermeable. El perfil de contorno constituye así pues la pared periférica de la cubeta del suelo y cumple al mismo tiempo otras funciones estáticas y constructivas. Junto a la función portante estática, el perfil de contorno representa al mismo tiempo el cierre óptico de la zona del zócalo. Más allá de la unión en forma de ranura-resorte, existe la posibilidad de unir diversos elementos de pared de diferentes tipos con la placa portante. Al contrario que en las construcciones existentes hasta ahora, en las que un borde tridimensional de plástico reforzado con fibras de vidrio conforma el cierre óptico y la función portante es asumida por la resina de fibra de vidrio encapsulada en aluminio, en la construcción según la invención, la función portante y el cierre óptico se unen en un perfil. De este modo se dificulta además la acumulación de suciedad y, si existe alguna, es fácil de eliminar. La altura del perfil de contorno impide además que el agua de fregar el suelo llegue a los elementos de pared. En el perfil de contorno se pueden encajar tanto paredes de plástico reforzado con fibra de vidrio en sentido vertical y también otras piezas conformadas con abombamientos para las necesidades de instalación detrás de la cabina del inodoro o abombamientos que se colocan transcurriendo inclinados hacia atrás para conformar de este modo un espacio libre para personas en sillas de ruedas que visiten tales cabinas sanitarias. La configuración conforme a la invención del perfil de contorno permite además -tal como ya se ha mencionado - utilizar el zócalo para la parte visible exterior de la cabina sanitaria. La forma del perfil de contorno está diseñada de tal forma que está enrasado con la placa portante, de modo que con un revestimiento óptico - por lo general con material de revestimiento del suelo del mismo vehículo - se puede cubrir la transición entre la placa del suelo/perfil de contorno. Mediante un desvío hacia atrás en el lado opuesto del perfil de contorno es también posible un zócalo más alto, lo que permite una fijación transversal adicional entre la pared y el perfil de contorno. Para cumplir la demanda de la formación de la cubeta del suelo, dotado a la zona de entrada de la cabina sanitaria de un carril especial de rodadura de puerta con una protección de los cantos para el reborde de la placa portante. Este carril inferior de rodadura de puerta conforma, por un lado, una represa para impedir que el agua que se encuentre en la cabina sanitaria salga fuera de la misma. Por otro lado, la protección de los cantos representa una cubierta para el punto donde termina el revestimiento del suelo y comienza el ángulo de la protección de los cantos. Este ángulo está fabricado en acero inoxidable y cubre de modo enrasado el borde en el suelo de la zona umbral. Para ello, el carril inferior de rodadura de puerta está atornillado de modo alternante con el suelo del vagón y la placa portante. El carril de rodadura de puerta se puede, por ello, fijar y estanqueizar ya en la producción del grupo del suelo. La atornilladura del suelo del vagón se realiza luego con el montaje en el vagón y se necesita para impedir un corrimiento
de la placa del fondo en la zona de entrada, donde falta la fuerza de los elementos de pared colocados verticalmente.

La invención se describe en base a un dibujo más o menos esquemático.

Se muestra:

Fig. 1 El plano horizontal de una cabina sanitaria según la invención.

Fig. 2 La proyección vertical de un elemento de pared de una cabina sanitaria, fig. 1

Fig. 3 un corte por dos variante de un elemento de pared a lo largo de la línea III-III en la fig. 1.

Fig. 4 un corte a lo largo de la línea I-I en la fig. 2 con un punto de unión diferente según la fig. 3 en la zona de un elemento funcional,

Fig. 5 un corte a lo largo de la línea V-V en la fig. 2 con un punto de unión diferente según la fig. 4 en la zona de un elemento funcional y

Fig. 6 los puntos de unión entre la placa portante y el carril inferior de rodadura de puerta en corte a lo largo de la línea VI-VI en la fig. 1.

Una cabina sanitaria, denominada en total con la cifra de referencia 10, está formada por los elementos de pared 12, 13, 14, 15 y 17 verticales montados sobre una placa portante 11 así como por una zona de puerta 16 e incluye un inodoro y un lavabo 18 y 19.

El elemento de pared 14 de plástico reforzado con fibra de vidrio, como pieza conformada, abarca elementos de unión de conformado integral para el inodoro 18 - placa de montaje vertical 81 - y el lavabo 19 - montaje saledizo horizontal 80 - así como para un ventilador 21, una puerta de revisión 22, una conformación 24, un agarradero 25 provisto de un apoyo, un agarradero 26, una banda luminosa 28 conducida desde la esquina, un apoyo 29 para papel del wáter, una abertura de revisión (para una válvula) 30, un dispensador de jabón 31, un secador de manos 32, un panel de mando 33, un desagüe 34, un dispensador de papel higiénico con depósito de reserva 36, un botón de llamada de emergencia 37, una revisión 38 para las aguas grises, un espacio libre para los pies 39 de las personas en sillas de ruedas, una puerta delante de un panel de mando, un espejo 41, un pestillo de cierre de puerta 42, un recipiente para residuos 43 así como una puerta 44 delante del recipiente de residuos 43, ver fig. 2.

Los elementos de pared restantes 12, 13, 15 y 17 sólo tienen un carácter decorativo y constan de material de placas en forma sándwich planas o curvas.

Como elemento constructivo determinante del plano horizontal de la cabina sanitaria 10 se ha previsto la placa portante 11 que sirve de suelo de un laminado compacto HPL resistente al agua en la que se ha atornillado y pegado un perfil de contorno 50 mediante tornillos 51 de modo impermeable al agua tal como lo muestra la fig. 3. Este perfil de contorno constituye pues una pared impermeable al agua de la cubeta del suelo de la cabina sanitaria 10 formada por la placa portante 11 y el perfil de contorno 50, posee una función portante estática para los elementos de pared 12-15, 17 y constituye al mismo tiempo el cierre óptico de la zona del zócalo de la cabina sanitaria 10.

Tal como muestran las figuras 3 y 4, el perfil de contorno 50 posee un pie 52 que conforma una base más ancha con canto redondeado 53 y un elemento de unión opuesto al fin del pie 52 para los elementos de pared a insertar en forma de un resorte 54. Este resorte agarra en una ranura 55 del correspondiente elemento de pared y constituye de este modo la parte de una unión ranura-resorte para la fijación de los elementos de pared sobre la placa portante 11.

El punto de unión entre la placa portante 11 y el elemento de pared puede estar dotado, en especial para la fijación de los elementos de pared formados por placas tipo sándwich - ver los elementos de pared 12, 13 y 17 - con una unión atornillada adicional que sirve como fijación transversal, formada por una placa de fijación 57 y tornillos 58; ver los ejemplos expuestos en la fig. 3.

Los elementos de pared descritos se encuentran así pues colocados verticalmente sobre los perfiles de contorno 50 y éstos sobre la placa portante 11. Para las deformaciones necesarias para los espacios libres de los pies para las personas en sillas de ruedas 39 - ver fig. 2 - se puede prever también una fijación inclinada de piezas de los elementos de pared 12-15, 17, tal como muestra la fig. 5.

La parte transitable del suelo de la cabina sanitaria 10, representada por la placa portante 11, está revestida con un revestimiento de caucho 60. La ventaja de un revestimiento de este tipo radica en que, por motivos de diseño, se puede elegir un revestimiento que sea similar o igual al material restante de revestimiento del vehículo. Por otro lado, el empleo de un revestimiento de caucho 60 permite cambiarlo si se destruye su superficie. Mediante el perfil de contorno 50 descrito con su canto redondeado 53 se garantiza que el revestimiento de unión 60 con las paredes - representado por el perfil de contorno 50 - conforme de modo continuo un borde limpio bien definido sin sobresalir en las esquinas de difícil acceso de las cabina sanitaria 10 con las paredes verticales.

Tal como se menciona más arriba, la zona de la puerta 16 está libre del perfil de contorno 50. Para cumplir también allí la exigencia de conformar una cubeta con ayuda de la placa portante 11, el carril inferior de guía de la puerta 70, necesario para la guía de la hoja de la puerta, está constituido como barrera que impide el flujo de agua de la cabina sanitaria 10 y que está atornillada mediante tornillos 71 con la placa portante 11 y mediante tornillos 72 con el suelo del vagón 73. El cierre enrasado con el revestimiento 60 conforma un ángulo protector de esquina 74 de acero inoxidable que, asimismo está fijado con los tornillos mencionados, ver fig. 6.

Lista de dibujos de referencia

10

Cabina sanitaria

11

Placa portante

12

Elemento de pared

13

Elemento de pared

14

Elemento de pared

15

Elemento de pared

16

Zona de la puerta

17

Elemento de pared en forma doblada circular

18

Inodoro

19

Lavabo

20

Grupo de instalación sanitaria

21

Ventilador

22

Puerta de revisión

24

Conformación

25

Agarradera con apoyo

26

Agarradera

28

Banda luminosa

29

Apoyo para el papel de váter

30

Abertura de revisión para válvula de agua

31

Dispensador de jabón

32

Secador de manos

33

Panel de mando

34

Desagüe

36

Dispensador de papel de váter incl. reserva de papel

37

Botón de llamada de emergencia

38

Revisión para aguas grises

39

Entrante para el espacio libre para los pies de personas en sillas de ruedas

40

Puerta delante del panel de mando

41

Espejo

42

Pestillo de cierre de la puerta

43

Recipiente de basuras

44

Puerta delante del recipiente de basuras

50

Perfil de contorno

51

Tornillos de la placa portante

52

Pie perfilado de borde

53

Canto redondeado de pie

54

Resorte

55

Ranura

57

Placa de fijación

58

Tornillos de la placa de fijación

59

Pantalla

60

Revestimiento de caucho

70

Carril de guía de la puerta

71

Tornillos del carril de guía de la puerta

72

Tornillo para la unión con el suelo del vagón

73

Suelo del vehículo

74

Angulo de protección de cantos de acero inoxidable

80

Saledizo

81

Plancha de montaje

Claims (11)

1. Cabina sanitaria de construcción modular para vehículos, en especial para vehículos sobre raíles, con cubeta para el suelo, una placa de techo y los correspondientes elementos de paredes y puertas, caracterizado por que la cubeta del suelo está formada por una placa portante (11) que se puede unir con el suelo del vehículo (73) con un perfil de contorno (50) unido con arrastre de forma de modo continuo sólo interrumpido por la zona de entrada (16) de la cabina sanitaria (10), que posee un elemento de unión integral (54) para el alojamiento con arrastre de forma de los elementos de pared (12-15), mientras que a la placa portante (11) en la zona de entrada de la cabina sanitaria (10) le está asignado un carril de guía de la puerta (70) que impide la salida de agua, todo esto con tal disposición que la configuración de espacio de la cabina sanitaria (10) está determinada por la forma de la placa portante (11) elegida en función de las correspondientes situaciones de espacio del vehículo a equipar con la cabina sanitaria (10).

2. Cabina sanitaria según la reivindicación 1, caracterizada por que el perfil de contorno (50) que sirve como pared de la cubeta del suelo abarca un pie (52) dirigido a la placa portante (11) con base ancha con transición redondeada (53) entre el pie (52) y el zócalo así como en el extremo opuesto de la base un resorte (54) para una unión ranura-resorte entre el perfil de contorno (50) y los elementos de pared (12-15).

3. Cabina sanitaria según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada por que el perfil de contorno (50) provisto de resorte (54) sirve para el alojamiento con arrastre de forma de los elementos de pared (12-15), que están conformados como piezas de pared verticales o piezas conformadas inclinadas de la cabina sanitaria (10).

4. Cabina sanitaria según las reivindicaciones 1 hasta 3, caracterizada por que entre el perfil de contorno (50) y la placa portante (11) se ha previsto una unión atornillada (51).

5. Cabina sanitaria según las reivindicaciones 1 hasta 4, caracterizada por que entre el perfil de contorno (50) y los elementos de pared (12-15) se ha previsto una unión atornillada (57-58) adicional como fijación transversal entre el zócalo formado por la placa portante (11) y el perfil de contorno (50) y el elemento de pared de la cabina sanitaria (10).

6. Cabina sanitaria según las reivindicaciones 1 hasta 5, caracterizada por que en la zona de entrada (16) de la cabina sanitaria (10) un carril de guía de puerta (70) conformado como barrera, está atornillado tanto con la placa portante (11) como con el suelo del vagón (73) y está unido con un ángulo de protección de cantos (74) que cubre el revestimiento del suelo (60) de la zona de la entrada (16) de la cabina sanitaria.

7. Cabina sanitaria según las reivindicaciones 1 hasta 6, caracterizada por que el elemento de pared (14) es una pieza conformada de plástico reforzada con fibra de vidrio, cuyos salientes y entrantes (24, 39) permiten por un lado el alojamiento de instalaciones eléctricas, de aire y agua y, por otro, ofrecen espacio libre para los pies de las personas en sillas de ruedas.

8. Cabina sanitaria según las reivindicaciones 1-7, caracterizada por que gracias a la reunión funcional y asignación local del inodoro y el lavabo (18, 19) todas las instalaciones técnicas eléctricas, de aire y agua se reúnen en un elemento central (20) y se unen con el elemento de pared mencionado (14), mientras que los elementos de pared restantes (12, 13, 15, 17) de la cabina sanitaria (10) solamente son planchas para la configuración del espacio.

9. Cabina sanitaria según las reivindicaciones 1 hasta 8, caracterizada por que la placa portante (11) consiste en un laminado compacto de HPL cuya superficie plana transitable está provista de un revestimiento de caucho.

10. Cabina sanitaria según las reivindicaciones 1 hasta 9, caracterizada por que el perfil de contorno (50) y el elemento de pared (12, 13, 15, 17) poseen una pantalla (59) para el lado visible exterior de la cabina sanitaria (10).

11. Cabina sanitaria según una o varias de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que el elemento de pared (14) constituido por una pieza conformada de GFK posee una zona de pared (80) en forma de lavabo saliente en forma horizontal para el alojamiento del lavabo (19) así como una plancha de montaje (81) de transcurso vertical para el alojamiento de la taza del inodoro (18) y que son partes integrales del elemento de pared (14).