ES2312291A1 - Pieza para acera modular y acera modular que la incorpora. - Google Patents
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Abstract
Una pieza para acera modular está constituida por un cuerpo (1) monobloque en forma de cuña dotado de una parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada y una parte (3) de menor grosor próxima a la acera, con medios de elevación del cuerpo (1) monobloque en la parte (3) de menor grosor próxima a la acera o en la parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada pero en la mitad del cuerpo (1) monobloque próxima a la acera, constituidos opcionalmente por un casquillo (5) metálico embutido en al menos un orificio (4), y al menos un espárrago (6) metálico roscado pasante a través de dicho casquillo (5), para regular la altura de elevación del cuerpo (1) monobloque, descansando dicho al menos un espárrago (6) metálico en una arandela (7) metálica de pata de elefante.
Description
Pieza para acera modular y acera modular que la
incorpora.
La presente invención se refiere a una pieza
para acera modular, y a una acera modular que incorpora tales
piezas.
Las aceras forman parte de la estructura urbana
de las ciudades y otros núcleos de población, y su función
principal es la creación de espacios de tránsito de peatones al
margen de las calzadas por las que circula el tráfico rodado. Las
aceras tienen además otra serie de funciones, como, por ejemplo,
permitir la extensión a un ámbito público de negocios privados (así,
mediante la instalación, estacional o no, de terrazas por parte de
bares, cafeterías y restaurantes).
En general, las aceras se configuran como
espacios elevados sobre el nivel de la calzada. Se consigue con
ello no sólo la delimitación del espacio peatonal frente a las
calzadas, sino también dotar a aquél de cierta seguridad, ya que
resulta difícil que sea invadido por los vehículos que circulan por
la calzada.
Sin embargo, frecuentemente el espacio que las
aceras proporcionan no es suficiente para una serie de finalidades,
que se ven entorpecidas por la necesidad de adaptarse al cambio de
nivel. Así, en ocasiones las aceras no dejan espacio suficiente
para la instalación de terrazas. También obstaculizan la recogida
de contenedores de basura de los denominados de carga lateral o de
elevación. A veces, dificultan el acceso de autobuses a las
correspondientes paradas en condiciones adecuadas, en particular
cuando se trata de recoger o bajar coches infantiles o personas con
minusvalías o en silla de ruedas.
El modelo de utilidad español núm. 9800887
describe un andén para parada de autobús, consistente en una gruesa
losa rectangular de hormigón armado, situada en la calzada y
anclada a la misma, y dotada en su borde opuesto al autobús de una
rampa metálica articulada según un ángulo que le permite asentarse
sobre el pavimento de la calzada o sobre la acera.
Sin embargo, la solución aportada por dicho
modelo de utilidad presenta varios inconvenientes. En primer lugar,
su finalidad es exclusivamente la creación de andenes para paradas
de autobús, y no se trata de una invención pensada para otros
objetivos, tales como la extensión de una acera para la creación de
terrazas. En segundo lugar, en el caso de aceras con grosores
variables (por ejemplo, con un sector rebajado), la colocación de un
andén formado por varias losas no podrá impedir la existencia de
pendientes variables en la rampa articulada. En tercer lugar, la
solución aportada por el andén del modelo de utilidad núm. 9800887
no permite conseguir, en el caso de aceras en curva, una extensión
lineal de la acera sin la fabricación de losas ad hoc (es
decir, no se puede obtener una extensión lineal de una acera en
curva con losas fabricadas en tamaño estándar). Y, finalmente, al
estar la losa anclada en la calzada, no es posible la limpieza
adecuada del espacio que queda bajo la losa y la rampa.
Por su parte, el modelo de utilidad español núm.
200201486 describe una pieza para acera modular constituida por un
cuerpo monobloque en forma de cuña dotado de una parte de mayor
grosor próxima a la calzada y de una parte metálica de menor grosor
próxima a la acera.
Con todo aunque la construcción propuesta en el
modelo de utilidad núm. 200201486 permite superar los problemas del
modelo de utilidad núm. 9800887, lo cierto es que sería deseable
poder contar con una pieza para acera modular constituida por un
cuerpo monobloque que pudiera ser hecho íntegramente en hormigón
armado, ya que ello facilitaría y abarataría su construcción.
Además, sería deseable disponer de una pieza para acera modular que
permitiera, sin necesidad de emplear grúas u otra maquinaria
similar, la elevación de la misma a voluntad y de forma regulable
según las necesidades concretas de cada situación y de cada momento,
facilitando además la limpieza de la superficie de la calzada bajo
la pieza para acera modular.
En un primer aspecto, la invención consiste en
una pieza para acera modular constituida por un cuerpo monobloque
en forma de cuña, preferentemente generalmente rectangular y de
hormigón armado, dotado de una parte de mayor grosor próxima a la
calzada y de una parte de menor grosor próxima a la acera en la que
se sitúan medios de elevación del cuerpo monobloque.
Alternativamente, dichos medios de elevación podrían situarse en la
mitad de la parte de mayor grosor próxima a la calzada, pero en la
mitad del cuerpo monobloque más próxima a la acera.
Preferentemente, dichos medios de elevación consisten en al menos
un casquillo metálico embutido en al menos un orificio practicado
en la parte de menor grosor próxima a la acera, y al menos un
espárrago metálico roscado pasante a través de dicho casquillo, que
permite regular la altura a la que se eleva el cuerpo monobloque,
descansando dicho al menos un espárrago metálico en una arandela
metálica de pata de elefante. Opcionalmente, podrían colocarse
medios de elevación adicionales en la parte de mayor grosor próxima
a la calzada, en la mitad del cuerpo monobloque próxima a la
calzada, pudiendo ser dichos medios de elevación adicionales
integrales con la parte de mayor grosor próxima a la calzada.
Opcionalmente, el extremo de la parte de menor
grosor próxima a la acera puede presentar al menos un vaciado, que
puede cubrirse con un elemento de cubrición (preferentemente un
elemento de cubrición practicable) tal como una chapa metálica
antideslizante.
Asimismo, la parte de mayor grosor próxima a la
calzada puede presentar al menos un corte.
En una realización, el extremo de la parte de
menor grosor próxima a la acera presenta un ángulo preferentemente
de más de 90º.
Dicho extremo de la parte de menor grosor
próxima a la acera está dotado preferentemente de una cantonera
metálica (tal como de acero galvanizado) plegada en ángulo.
La pieza para acera modular puede también,
ventajosamente, presentar dibujos-botones
antideslizantes al menos en el extremo próximo a la calzada de la
superficie superior de la parte de mayor grosor próxima a la
calzada.
También puede presentar un canal perimetral en
la superficie superior del cuerpo monobloque, que sirva para el
desagüe, que a su vez puede enmarcar dibujos antideslizantes y
servir para fijar otros elementos de mobiliario urbano, tales como
una jardinera o un banco.
En un segundo aspecto, la invención se refiere a
una acera modular que comprende más de una pieza para acera modular
según se ha definido anteriormente.
La descripción detallada de la invención, que se
hará a continuación, se comprenderá mejor con ayuda de los dibujos
adjuntos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se
ha representado lo siguiente:
La figura 1 muestra una vista en planta de la
pieza para acera modular objeto de la invención.
La figura 2 muestra una vista en perspectiva
desde la izquierda de la pieza para acera modular objeto de la
invención, con los medios de elevación de la misma.
La figura 3 muestra un corte desde la izquierda
de la pieza para acera modular objeto de la invención, con los
medios de elevación de la misma.
La figura 4 muestra una vista perspectiva de una
cantonera metálica para su uso con la pieza para acera modular de
la invención.
La figura 5 muestra una vista en planta de la
pieza para acera modular objeto de la invención, con la cantonera
metálica de la figura 4.
La figura 6 muestra una vista en perspectiva
desde la izquierda de la pieza para acera modular objeto de la
invención, con los medios de elevación de la misma, y con la
cantonera metálica de la figura 4.
La figura 7 muestra una vista en planta de una
realización alternativa de una pieza para acera modular objeto de
la invención.
La figura 8 muestra una vista en planta de otra
realización alternativa de una pieza para acera modular objeto de
la invención.
La figura 9 muestra una vista de perfil
izquierdo de una pieza para acera modular según la invención, con
los medios de elevación no representados, pero dotada de medios de
elevación adicionales.
La figura 10 muestra una vista en planta
inferior de una pieza para acera modular según la invención, según
la figura 9.
Con referencia a las figuras 1 y 5, en
particular, la pieza para acera modular está constituida a partir
de un cuerpo 1 formado por una parte 2 de mayor grosor próxima a la
calzada y una parte 3 de menor grosor próxima a la acera. La acera
14 y la calzada 15 pueden verse en las figuras 2, 3 y 6.
Como se aprecia fácilmente, el cuerpo 1 tiene
forma de cuña. Además, se trata de un cuerpo monobloque, es decir,
está construido en un solo cuerpo o pieza, lo que facilita la
fabricación y proporciona una posterior instalación más sencilla y
versátil. Preferentemente, tanto la parte 2 de mayor grosor próxima
a la calzada como la parte 3 de menor grosor próxima a la acera,
constitutivas del cuerpo 1, están fabricadas de hormigón
armado.
La parte 2 de mayor grosor próxima a la calzada
cuenta preferentemente con un canal 18 perimetral superior
(representado únicamente en la figura 2) que conduce el agua de
lluvia y que puede servir también para enmarcar, si se desea,
dibujos antideslizantes (no representados) del material adecuado
(sea el propio hormigón en el que preferentemente se fabrica, o
bien goma o un material similar). Opcionalmente, el canal 18
perimetral superior puede ser utilizado también para fijar y
retener elementos de mobiliario urbano (no representados), tales
como una jardinera o un banco que pueden servir para aislar y
proteger la acera modular del tráfico rodado, además de cumplir las
demás funciones que son propias de dicho mobiliario urbano. Dichos
elementos de mobiliario urbano pueden ser de las dimensiones
adecuadas para que sus apoyos encajen exactamente en dos de los
lados del canal 18 perimetral (o, en su caso, si se trata de
elementos de mobiliario urbano de cuatro apoyos, para que los
cuatro encajen en los lados correspondientes de dicho canal 18
perimetral).
La parte 3 de menor grosor próxima a la acera,
como puede verse en especial en las figuras 2 y 3, permite, al
estar rebajada respecto de la parte 2 de mayor grosor próxima a la
acera, un acceso más fácil, desde la acera, a la pieza para acera
modular. Dicha parte 3 de menor grosor próxima a la acera presenta
varios orificios 4 (tres en la realización representada en las
figuras), en cada uno de los cuales se embute un casquillo 5
metálico en el que se inserta un espárrago 6 metálico roscado
pasante que a su vez descansa preferentemente en una arandela 7
metálica de pata de elefante que permite un apoyo no puntual y
repartir el esfuerzo derivado de la elevación del cuerpo 1.
Naturalmente el grado de inserción del espárrago 6 metálico roscado
en el casquillo 5 de cada uno de los orificios 4 determina el nivel
de elevación del cuerpo 1. Dicha elevación facilita la adaptación de
la pieza modular a la altura de la acera, o incluso permitirá
rebasar ésta última, si se desea, así como la limpieza de la
calzada bajo la pieza para acera modular. Cabría también que los
medios de elevación descritos se colocaran en la parte 2 de mayor
grosor próxima a la calzada, pero en este caso deberían estar en la
mitad del cuerpo 1 monobloque más próxima a la acera.
Opcionalmente, podrían también proporcionarse
medios de elevación adicionales, que permitieran elevar totalmente
el cuerpo 1 monobloque. Dichos medios de elevación podrían
consistir en una única pata 13 integrada con la parte 2 de mayor
grosor próxima a la calzada, y centrada en su extremo más próximo a
la calzada, como puede verse en las figuras 9 y 10. Así, dicha pata
13 podría estar fabricada en hormigón armado, como el resto del
cuerpo 1 monobloque.
También puede proporcionarse un orificio 16 para
la elevación del cuerpo 1 monobloque mediante medios externos e
independientes del mismo, tales como una grúa.
En las figuras 1, 5 y 6, puede apreciarse cómo
el extremo próximo a la acera de la parte 3 de menor grosor próxima
a la acera es totalmente recto. Sin embargo, podría también
presentar uno o más vaciados 11, como se representa en la figura 7.
Asimismo, la parte 2 de mayor grosor próxima a la calzada pude
presentar al menos un corte 12, como puede verse en la figura 8.
Naturalmente, ambas características no necesariamente deben tener
lugar simultáneamente en la misma realización de la invención, como
sucede en dicha figura 8. Podría por el contrario proporcionarse
una pieza para acera modular con uno o más vaciados 11 en la parte
3 de menor grosor próxima a la acera, pero sin ningún corte 12 en
la parte 2 de mayor grosor próxima a la calzada (figura 7); o bien
una pieza para acera modular sin vaciados 11 en la parte 3 de menor
grosor próxima a la acera, pero con un corte 12 en la parte 2 de
mayor grosor próxima a la calzada (realización ésta no
específicamente representada).
Preferentemente, tal y como se aprecia
especialmente en las figuras 4 a 6, y con la finalidad de proteger
el cuerpo 1 en su zona más vulnerable, el mismo está dotado de una
cantonera 8 metálica (representada específicamente en la figura 4),
cuyas dos láminas 8', 8'' forman preferiblemente un ángulo de más
de 90º (aproximadamente 96º en la figura 4), con el fin de que al
bajar la pieza modular, utilizando los medios de elevación
descritos en el párrafo anterior, no choque la arista inferior
separándose de la superior. Preferentemente, la cantonera 8
metálica estará fabricada en acero galvanizado, y, si el cuerpo 1
se fabrica en hormigón, el mismo se adapta ya en el molde a la
forma de la cantonera 8 metálica. Como puede verse en la figura 6,
la cantonera 8 metálica se extiende no sólo por toda la superficie
delantera de la parte 3 de menor grosor próxima a la acera, sino
también por toda la superficie inferior de dicha parte 3 de menor
grosor próxima a la acera (y, si se desea, puede prolongarse
incluso por la superficie inferior de la parte 2 de mayor grosor
próxima a la calzada). Por ello, está dotada de varios orificios 9
que se corresponden con los orificios 4 de la parte 3 de menor
grosor próxima a la acera, para permitir la actuación de los medios
de elevación antes descritos.
También preferentemente, particularmente en el
caso de una pieza para acera modular dotada de uno o más vaciados
11, la parte 3 de menor grosor próxima a la acera podría cubrirse
con un elemento de cubrición, que podría extenderse sólo sobre el
vaciado o vaciados 11, o por toda la parte 3 de menor grosor
próxima a la acera, tal y como se ve en las figuras 7 y 8. Dicho
elemento de cubrición (que preferentemente será un elemento de
cubrición practicable) puede ser ventajosamente una chapa 10
metálica
antideslizante.
antideslizante.
Por su parte, podrían colocarse, al menos en el
extremo próximo a la calzada de la superficie superior de la parte
2 de mayor grosor próxima a la calzada,
dibujos-botones 17 antideslizantes que permitan la
rodada de sillas de ruedas. Estos dibujos-botones
17 antideslizantes son claramente percibidos por invidentes.
Colocando juntas, en especial lateralmente, más
de una pieza para acera modular según se ha descrito en lo que
antecede, se obtiene una acera modular que permite extender la
superficie disponible de una acera dada.
Los expertos en la materia comprenderán que en
el modo de realización descrito pueden introducirse numerosas
modificaciones, sin alterar por ello la esencialidad de la
invención. Así, por ejemplo, podrían emplearse materiales de
construcción de la parte 2 de mayor grosor próxima a la calzada y/o
de la parte 3 de menor grosor próxima a la acera distintos del
hormigón armado. Asimismo, el número de orificios 4 podría variar,
no siendo de tres; así como también podría variar el número de
medios de elevación (que tampoco tiene por qué consistir, o al
menos no exclusivamente, en un espárrago 6 metálico roscado pasante
a través de un casquillo 5 metálico embutido en los orificios 4, y
que descanse en una arandela 7 metálica de pata de elefante). Por su
parte, la cantonera 8 podría no ser de acero galvanizado, y tener
una extensión diferente de la indicada, o bien adaptarse a una
forma del cuerpo 1 que haga que sus láminas 8', 8'' formen un
ángulo de 90º, o incluso menor. Por ello, para determinar el
alcance de la invención deberán tenerse en cuenta las
reivindicaciones adjuntas más que la descripción que antecede.
Claims (24)
1. Pieza para acera modular constituida por un
cuerpo (1) monobloque en forma de cuña dotado de una parte (2) de
mayor grosor próxima a la calzada y de una parte (3) de menor
grosor próxima a la acera, caracterizada por medios de
elevación del cuerpo (1) monobloque.
2. Pieza para acera modular según la
reivindicación 1, caracterizada además porque dichos medios
de elevación del cuerpo (1) monobloque están situados en la parte
(3) de menor grosor próxima a la acera.
3. Pieza para acera modular según la
reivindicación 1, caracterizada además porque dichos medios
de elevación del cuerpo (1) monobloque están situados en la parte
(2) de mayor grosor próxima a la calzada, en la mitad del cuerpo
(1) monobloque próxima a la acera.
4. Pieza para acera modular según la
reivindicación 2 ó 3, caracterizada además por medios de
elevación adicionales en la parte (2) de mayor grosor próxima a la
calzada, situados en la mitad del cuerpo (1) monobloque próxima a
la calzada.
5. Pieza para acera modular según la
reivindicación 4, caracterizada además porque dichos medios
de elevación adicionales son al menos una pata (13) integrada en la
parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada.
6. Pieza para acera modular según la cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 4, en la que dichos medios de elevación
del cuerpo (1) monobloque son al menos un casquillo (5) metálico
embutido en al menos un orificio (4) en la parte (3) de menor
grosor próxima a la acera, y al menos un espárrago (6) metálico
roscado pasante a través de dicho casquillo (5), que permite regular
la altura a la que se eleva el cuerpo (1) monobloque, descansando
dicho al menos un espárrago (6) metálico en una arandela (7)
metálica de pata de elefante.
7. Pieza para acera modular según cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, caracterizada además porque
la parte (3) de menor grosor próxima a la acera presenta al menos
un vaciado.
8. Pieza para acera modular según la
reivindicación 7, caracterizada además porque el al menos un
vaciado está cubierto por al menos un elemento de cubrición.
9. Pieza para acera modular según la
reivindicación 8, en la que el elemento de cubrición es una chapa
(10) metálica antideslizante.
10. Pieza para acera modular según la
reivindicación 8 ó 9, en la que el elemento de cubrición es
practicable.
11. Pieza para acera modular según cualquiera de
las reivindicaciones 8 a 10, en la que el elemento de cubrición
cubre toda la longitud de la parte (3) de menor grosor próxima a la
acera.
12. Pieza para acera modular según cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, en la que la parte (2) de mayor
grosor próxima a la calzada y la parte (3) de menor grosor próxima
a la acera son de hormigón armado.
13. Pieza para acera modular según cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, en la que el extremo de la parte
(3) de menor grosor próxima a la acera forma un ángulo superior a
90º.
14. Pieza para acera modular según cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, caracterizada además por
una cantonera (8) metálica plegada en ángulo al extremo de la parte
(3) de menor grosor próxima a la acera.
15. Pieza para acera modular según la
reivindicación 14, en la que la cantonera (8) metálica se extiende
por debajo del al menos un orificio (4) y presenta a su vez al
menos un orificio (9) en correspondencia con dicho al menos un
orificio (4).
16. Pieza para acera modular según la
reivindicación 14 ó 15, en la que la cantonera (8) metálica es de
acero galvanizado.
17. Pieza para acera modular según cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, caracterizada además porque
el cuerpo (1) adopta una configuración de planta generalmente
rectangular.
18. Pieza para acera modular según cualquiera de
las reivindicaciones 1 a 16, caracterizada además porque el
cuerpo (1) monobloque presenta al menos un corte (12) lateral en la
parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada.
19. Pieza para acera modular según cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, caracterizada además porque
la parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada cuenta con un
canal (18) perimetral superior que conduce el agua de lluvia.
20. Pieza para acera modular según la
reivindicación 19, caracterizada además porque incorpora una
jardinera retenida y fijada en el canal (18) perimetral.
21. Pieza para acera modular según la
reivindicación 19, caracterizada además porque incorpora un
banco retenido y fijado en el canal (18) perimetral.
22. Pieza para acera modular según cualquiera de
las reivindicaciones 19 a 21, caracterizada además por
presentar dibujos antideslizantes en la superficie superior de la
parte (2) de mayor grosor próxima a la calzada, enmarcados por el
canal (18) perimetral.
23. Pieza para acera modular según cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, caracterizada además por
presentar, al menos en el extremo próximo a la calzada de la
superficie superior de la parte (2) de mayor grosor próxima a la
calzada dibujos-botones (17) antideslizantes que
permiten la rodada de sillas de ruedas.
24. Acera modular caracterizada porque
comprende más de una pieza para acera modular según cualquiera de
las reivindicaciones anteriores.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| ES200801438A ES2312291B1 (es) | 2008-05-16 | 2008-05-16 | Pieza para acera modular y acera modular que la incorpora. |
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Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2312291A1 true ES2312291A1 (es) | 2009-02-16 |
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| ES200801438A Active ES2312291B1 (es) | 2008-05-16 | 2008-05-16 | Pieza para acera modular y acera modular que la incorpora. |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2312291B1 (es) | 2010-01-29 |
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