ES2304849B1 - Sistema de destruccion-eliminacion de documentos. - Google Patents
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Abstract
Sistema de
destrucción-eliminación de documentos.
El sistema se basa en el empleo de una
pluralidad de contenedores (1), los cuales son suministrados a las
empresas, oficinas y similares para su llenado de documentos a
destruir, participando asimismo en el sistema al menos un vehículo
(2), dotado de medios (15) para el vaciado del contenido de los
contenedores (1) hacia una destructora de documentos (18). Los
contenedores (1) estarán dotados de una tapa con una cerradura y un
precinto de seguridad que impidan su apertura a personal no
autorizado, así como de una boca de entrada con un mecanismo que
permita el acceso de un gran volumen de documentos, impidiendo su
extracción. El vehículo (2) impulsa los documentos destruidos por
la destructora mediante un ventilador (20) y la correspondiente
conducción (22) hacia un depósito (21) situado en la parte
posterior del mismo para su posterior reciclaje.
Description
Sistema de
destrucción-eliminación de documentos.
La presente invención se refiere, tal como
indica su enunciado, a un sistema para la destrucción/eliminación
de documentos en oficinas y similares.
El objeto de la invención es proporcionar un
sistema mediante el cual se suministre a cada empresa una serie de
contenedores para el almacenamiento de documentos, contenedores que
permiten la inserción de documentos y que impiden su extracción,
los cuales son periódicamente vaciados, mediante un vehículo, con
la especial particularidad de que dicho vehículo incorpora un
sistema para la destrucción de los documentos "in
situ", de manera que el cliente puede verificar que los
documentos alojados en el contenedor son destruidos.
Es habitual en ciertas empresas u oficinas la
necesidad de destruir ocasionalmente documentos confidenciales,
cuya recuperación por parte de terceros pudiera repercutir en
serias dificultades para dicha empresa.
Tratando de obviar este problema son conocidas
máquinas destructoras de documentos que merced a una serie de
cuchillas internas permiten reducir los documentos introducidos a
pequeñas virutas de papel.
Sin embargo estas máquinas presentan un elevado
coste y mantenimiento, que en ocasiones no justifica su
implantación, mientras que en otras, y debido a la reducida
capacidad de alimentación de documentos que tienen, suponen una
pérdida considerable de tiempo cuando se trata de eliminar un
número elevado de documentos, que repercute negativamente en el
rendimiento del trabajador dedicado a tal maniobra, al no poder
dedicarse éste a las tareas que competen a su puesto de
trabajo.
El sistema de eliminación de documentos que la
invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la
problemática anteriormente expuesta.
Para ello, y de forma más concreta el sistema
está constituido a partir de una pluralidad de contenedores
metálicos que son suministrados a las distintas empresas u
oficinas, contenedores de gran capacidad, con una tapa abatible
para su vaciado, la cual incorpora una cerradura de seguridad que
impide la apertura del contenedor por personal no autorizado,
disponiendo dicho contenedor de una boca dimensionalmente adecuada
para permitir el acceso de documentos, y con una configuración tal
que impida la extracción de los mismos una vez introducidos.
Dicho contenedor estará asimismo dotado de un
precinto con un código de identificación que permita identificar y
controlar los contenedores, así como evidenciar su manipulación o
sustitución.
El contenedor estará preferentemente dotado de
ruedas y asa que faciliten su traslado a pie de calle para la
descarga y destrucción de su contenido.
A tal fin se ha previsto que en el sistema
participe un vehículo en cuya parte posterior incorpora un
mecanismo hidráulico articulado para elevación de los contenedores,
para lo cual dichos contenedores incorporarán medios de enganche
laterales, de manera que previamente a la operación de vaciado la
tapa de los mismos se abrirá mediante el concurso de la
correspondiente llave, la cual únicamente estará en poder de
personal autorizado.
El citado mecanismo articulado descarga los
contenedores sobre una tolva situada también en la parte posterior
del vehículo, que conduce los documentos hacia una destructora de
documentos propiamente dicha, que descarga a su vez las virutas
correspondientes a los documentos destruidos sobre una cámara de
evacuación en la que dichas virutas son impulsadas mediante el
concurso de un ventilador y la correspondiente conducción, hacia un
amplio depósito situado posteriormente.
El sistema de descarga de los contenedores y
destrucción del contenido de los mismos estará preferentemente
protegido por una carcasa practicable.
De acuerdo con otra de las características de la
invención, el citado vehículo incorporará un grupo electrógeno para
alimentar a los diferentes elementos que participan en el mismo,
tales como mecanismo articulado, motor de la destructora,
ventilador, etc, incorporando igualmente un cuadro eléctrico para
el control de todos estos elementos.
Así pues, una vez desplazado el vehículo hasta
el lugar en el que se requiera su concurso, se despliega la carcasa
que cubre la destructora, de manera que un operario realiza la
operación de carga y destrucción de los documentos anteriormente
citados, comprobando previamente los datos del precinto de
identificación, volviendo a cerrar y precintar dicho contenedor una
vez finalizado el proceso, así como certificando la destrucción de
dichos documentos, quedando el contenedor listo para su nueva
utilización, todo ello bajo la más estricta normativa de
seguridad.
Cabe destacar que, si el cliente lo cree
necesario, puede estar presente durante el proceso de eliminación
de los documentos, cerciorándose de su destrucción total.
Los residuos generados en la eliminación de
documentos serán posteriormente descargados para su reciclaje.
Cabe destacar asimismo que el sistema permite la
destrucción de documentos en cualquier tipo de soporte, como papel,
CD-Roms, tarjetas de plástico, cintas de
audio-vídeo, etc.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente
de realización práctica del mismo, se acompaña como parte
integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con
carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
La figura 1.- Muestra una vista en perspectiva
de uno de los contenedores que participan en el sistema para
eliminación de documentos objeto de la presente invención.
La figura 2.- Muestra una vista en sección
longitudinal del contenedor de la figura anterior.
La figura 3.- Muestra una vista en planta
inferior del contenedor de las figuras anteriores.
La figura 4.- Muestra una vista esquemática en
alzado lateral del vehículo que participa en el proceso de vaciado
y eliminación de los documentos contenidos en los contenedores.
La figura 5.- Muestra, finalmente, una sección
esquemática en alzado del vehículo de la figura anterior en la que
se han representado varias de las posiciones que adopta el
mecanismo neumático articulado durante el vaciado de los
contenedores.
A la vista de las figuras reseñadas puede
observarse como en el sistema de eliminación de documentos que se
preconiza participan una serie de contenedores (1) que previo
establecimiento de un contrato son suministrados a distintos
clientes para su implantación en oficinas y similares, en cuyo seno
se introducen los documentos a eliminar, y que periódicamente son
recogidos junto a la oficina o despacho de que se trate por un
vehículo (2), preferentemente un camión, que se encarga de vaciar y
destruir dichos documentos "in situ", bajo la más
estricta normativa de seguridad.
Para ello los contenedores (1) se materializan
en un cuerpo prismático rectangular metálico, que se corresponde
con la propia referencia (1), de capacidad adecuada al tipo de
documento a destruir, preferentemente del orden de unos 200 litros
en los destinados a documentos de papel, en cuya base superior se
establece una tapa (3), también metálica, abatible sobre dicho
cuerpo (1) mediante bisagras (4) para permitir el vaciado del mismo,
estando dotada dicha tapa (3) en su extremo opuesto de una
cerradura de seguridad (5) que imposibilita la apertura del
contenedor a personal no autorizado, así como un precinto (6) de
identificación, que permite al personal de la empresa
suministradora de los contenedores controlar la recepción de los
mismos, así como evidenciar su manipulación o sustitución.
La citada tapa (3) cuenta con una boca (7) para
acceso de los documentos al interior del contenedor, limitada
inferiormente por una rampa inclinada (8) dimensionalmente adecuada
a la misma cuyo extremo se sitúa en el interior del contenedor (1)
bajo la tapa (3), en orden a permitir la inserción de grandes
volúmenes de documentos a través de dicha boca de acceso (7), del
orden de 250 páginas, evitando asimismo la extracción de los mismos
una vez introducidos.
La boca de acceso (7) puede incluir una pletina
basculante (9) que funciona como tapa.
El contenedor (1) dispondrá preferentemente de
un asa (10) y de ruedas (11-12) para su transporte,
pudiendo ser las ruedas anteriores (12) de menor tamaño y
auto-orientables para un guiado más cómodo.
La estructura descrita se complementa con una
pareja de resaltes laterales (13) que facilitan la elevación y
vaciado del contenedor por parte del vehículo (2), tal y como se
verá posteriormente.
Por último, dicho contenedor (1) incorporará
sobre sus caras laterales y base inferior una serie de orificios
pasantes (14) para que ante un incendio accidental o provocado del
contenido del contenedor, éste no tenga que ser abierto bajo
ninguna circunstancia, actuando dichos orificios como respiraderos
que permitan la salida del humo y la total incineración de su
contenido o bien su extinción a través de los mismos, no viéndose
afectado dicho contenedor por el fuego, merced a su naturaleza
metálica.
Tal y como se ha mencionado anteriormente, los
contenedores se complementan con un servicio de recogida y
destrucción de su contenido "in situ", a través de
vehículos (2), los cuales incorporan un mecanismo hidráulico (15)
dispuesto en la parte posterior del vehículo y que, tal y como se
puede observar en la figura 5 incorpora una horquilla (16) que se
acopla en los resaltes o elementos de izado (13) del contenedor, de
manera que una vez comprobados los datos y estado del precinto por
parte del operario del vehículo, y abierta la tapa (3) de los
mismos con la correspondiente llave, el brazo neumático (15), en
colaboración con su horquilla basculante (16), posicionan el
contenedor sobre la boca de entrada de una tolva (17), cuya boca de
salida inferior alimenta a una destructora propiamente dicha (18) de
documentos, de gran capacidad y potencia, que reduce los citados
documentos a diminutas virutas, habiéndose previsto que la boca de
entrada de la citada tolva incorpore cerdas que impidan que el
viento pueda extraer de la misma algún papel durante la maniobra de
vaciado. Dicha tolva incluye asimismo, un visor, no representado en
las figuras, para controlar el correcto tránsito de los documentos
hacia la destructora (18) así como el nivel de llenado de la tolva,
visor que puede sustituirse por una cámara y el correspondiente
monitor ubicado en el cuadro eléctrico (26).
La horquilla basculante (16) dispone de un
mecanismo que sostiene la tapa (3) del contenedor (1), manteniéndola
cerrada hasta el mismo momento en que el contenedor se encuentre
volcado sobre la tolva (17), volviendo a sujetarla una vez vaciado
y cerrando el contenedor (1) durante el recorrido de retorno hasta
haberlo situado nuevamente en el suelo.
Inferiormente a la destructora propiamente dicha
se establece una cámara (19) a la que acceden las virutas, las
cuales son impulsadas por medio de un ventilador (20) hacia un
amplio depósito de almacenamiento posterior (21) a través de una
conducción (22) tal como una manguera flexible o elemento similar.
Dicho depósito (21) incluye asimismo ventanas o visores (23) para
comprobar el estado de carga del mismo.
El vehículo (2) incorporará asimismo un grupo
electrógeno (24) para alimentación de los distintos elementos que
participan en el mismo tales como el mecanismo hidráulico (15), el
motor de la destructora (18), el ventilador (20), etc, incorporando
igualmente un cuadro eléctrico (26) para el manejo y control
centralizado de todos estos elementos.
Por último cabe destacar que, tolva (17),
destructora (18), mecanismo hidráulico (15) y demás elementos que
participan en el mecanismo de destrucción de documentos estarán
protegidos por una carcasa (25) practicable, que se ajuste al
contorno del vehículo (2), y que mediante puertas correderas y
tapas abatibles permitan dejar al descubierto la estructura
descrita durante el vaciado de los contenedores, quedando cubierta
durante los desplazamientos del vehículo.
Una vez finalizada la operación de vaciado del
contenedor (1) el operario le pondrá el precinto correspondiente y
lo cerrará con llave para su reimplantación en el lugar de
trabajo.
Se consigue de esta manera proporcionar un
sistema que permite eliminar un elevado número de documentos, tanto
en papel como en cualquier otro tipo de soporte, en muy poco
tiempo, bajo las mas estrictas normativas de seguridad, y con
reducido coste para las empresas u oficinas a las que está
destinado.
Claims (3)
1. Sistema de
destrucción-eliminación de documentos, que teniendo
por finalidad permitir la eliminación de un gran volumen de
documentos, mediante la participación de una pluralidad de
contenedores (1), los cuales son suministrados a las empresas,
oficinas y similares para su llenado de documentos a destruir, y al
menos un vehículo (2), dotado de medios para el vaciado del
contenido de los contenedores (1) hacia una destructora (18)
dispuesta en la parte posterior del vehículo, se caracteriza
porque las virutas procedentes de los documentos destruidos son
impulsadas por medio de un ventilador (20) desde la cámara de
descarga inferior (19) hacia el depósito de almacenamiento (21) a
través de una conducción (22).
2. Sistema de
destrucción-eliminación de documentos, según
reivindicación la, caracterizado porque los contenedores (1)
incorporan una pluralidad de orificios pasantes (14) sobre su
superficie.
3. Sistema de
destrucción-eliminación de documentos, según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la boca (7)
del contenedor (1) incorpora bajo ésta una rampa inclinada (8)
dimensionalmente adecuada a la misma cuyo extremo se sitúa en el
interior del contenedor (1) bajo la tapa (3).
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2006
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Non-Patent Citations (1)
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Also Published As
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20081016 Kind code of ref document: A1 |
|
| FD2A | Announcement of lapse in spain |
Effective date: 20180912 |