ES2299394B2 - Elemento modular antirreflectante. - Google Patents

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    • E02B3/06Moles; Piers; Quays; Quay walls; Groynes; Breakwaters ; Wave dissipating walls; Quay equipment

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Abstract

Elemento modular antirreflejante.
Con muy pocos tipos de elementos modulares (2), se pueden formar bloques antirreflejantes de forma paralelepipédica adecuados para sustituir las filas superiores de bloques macizos de los muelles de bloques convencionales y atenuar al reflexión del oleaje en una amplio rango de frecuencias. Las dimensiones típicas de los elementos modulares (2x2x1.5 metros) permiten formar bloques paralelepipédicos antirreflejantes multicámara de 2xn metros de longitud adecuados para adaptarse a una amplia variedad de situaciones constructivas. Además de la aplicación típica en muelles de bloques, puede utilizarse también en defensas costeras y paseos marítimos, canales de navegación, contornos de dársenas y riberas del mar, lagos o ríos y otras aplicaciones en las que sea conveniente la reducción de la reflectividad de las estructuras frente al oleaje y otras oscilaciones del agua similares.

Description

Elemento modular antirreflejante.
Objeto de la invención
La presente solicitud de Patente de Invención tiene como objetivo principal la reducción de la reflectividad de los muelles para el atraque de embarcaciones, aunque puede utilizarse también en diques de abrigo, defensas costeras y paseos marítimos, canales de navegación, contornos de dársenas y riberas del mar, lagos o ríos y otras aplicaciones en las que sea conveniente la reducción de la reflectividad de las estructuras.
Concretamente, dicha disipación de energía se consigue en la presente invención mediante un elemento modular antirreflejante con pantalla frontal permeable que puede unirse a otros elementos modulares similares para formar un bloque conjunto paralelepipédico hueco con varias cámaras, adecuado para atenuar el oleaje en un amplio rango de frecuencias.
Antecedentes de la invención
Los muelles son estructuras para el atraque de embarcaciones, que generalmente ofrecen un paramento vertical muy reflejante al oleaje y oscilaciones del agua en la dársena o área de flotación en la que se encuentran. Para reducir la amplificación de la energía dentro de las zonas portuarias, áreas de navegación o espacios litorales es necesario reducir la reflectividad del contorno de las áreas de flotación o riberas utilizando tipologías poco reflejantes como taludes de escollera, -playas, muelles claraboya o muelles antirreflejantes.
El uso de tipologías antirreflejantes de muelles, especialmente las de bloques prefabricados para muelles de bloques, está siendo favorecida por la necesidad de reducir la agitación portuaria sin alterar mucho la morfología del muelle y sin la introducción de elementos granulares (arenas, gravas, bolos o escollera) dentro de los puertos. En los grandes puertos comerciales, la motivación es similar a la de los pequeños puertos pero los calados y el desplazamiento de los buques favorece la solución de cajones prefabricados, a los que también se podría aplicar una solución multicámara en la parte superior con bloques antirreflejantes semejante a la aplicada a los muelles de bloques para embarcaciones de menor calado.
Por consiguiente, una modificación estructural que permita reducir la reflectividad del muelle vertical y que permita, a la vez, el atraque de embarcaciones puede conducir a una mejora funcional con incremento de operatividad que permite un ahorro económico y beneficio ambiental considerable, ya que se reduce la agitación interior, las molestias a los usuarios y los posibles rebases y daños a embarcaciones en situación de temporal.
Para reducir la reflectividad de los muelles verticales de bloques se han propuesto a lo largo de los años una serie de modificaciones estructurales con diferentes características basadas en el diseño de bloques especiales con formas complejas que apilados o ensamblados frente al muelle forman un paramento antirreflejante que se caracteriza por tener un espacio hueco entre el paramento frontal y el trasero del tipo "dique Jarlan" (US3118282, 1964) consistente en establecer una cámara perforada frente al dique para disipar la energía del oleaje y desfasar el oleaje reflejado en la pared frontal permeable y en la pared trasera impermeable.
Con el nuevo elemento modular que se propone se pueden formar bloques antirreflejantes de diferentes longitudes y características hidráulicas adecuados para construir muelles y paramentos antirreflejantes con dos o más cámaras separadas con pantallas de diferente permeabilidad que resultan mucho más efectivas para reducir la reflectividad de la estructura en un mayor rango de frecuencias y con una notable simplificación en el proceso constructivo.
Descripción de la invención
La invención que a continuación se describe resuelve los inconvenientes antes señalados, pues se trata de un tipo de elemento modular con el que se pueden formar bloques para construir muelles verticales antirreflejantes y, en general, paramentos verticales de baja reflectividad frente al oleaje, a las ondas de acompañamiento y las oscilaciones del mar o fluviales, para un amplio rango de frecuencias y con una notable simplificación en el proceso constructivo.
Más concretamente, ésta consiste en unos elementos modulares paralelepipédicos huecos que cuentan con un panel permeable situado en la cara frontal, susceptibles de unirse a otros similares por yuxtaposición, machihembrado u otro sistema convencional para formar un bloque antirreflejante de una o varias cámaras, el cual, a su vez, puede utilizarse para formar el paramento vertical frontal superior del
muelle.
Además, el elemento modular puede tener aberturas tanto en las caras laterales como en la superior e inferior para conectar hidráulicamente con elementos modulares contiguos favoreciendo, igualmente, una mayor disipación de la energía del oleaje, siendo susceptible de presentar otro panel en su cara posterior, tanto permeable como impermeable, según sea necesario.
Los bloques estarán compuestos por un número determinado de elementos modulares antirreflejantes que formarán un sistema de cámaras múltiples antirreflejantes sin necesidad de construir dichas cámaras, a través del ensamblado de los elementos modulares antirreflejantes, que darán a los bloques un comportamiento antirreflejante mucho mejor que el de los formados por cámara única. Ello es debido a que el oleaje incidente se refleja parcialmente primero en el panel frontal permeable del primer elemento modular, luego en el panel o paneles permeables intermedios, formados por los paneles permeables frontales de los elementos modulares colocados a continuación del primero, y finalmente en el panel impermeable trasero, que será el panel posterior del último elemento modular.
La efectividad atenuadora de los elementos modulares objeto de la invención dependerá fundamentalmente de las dimensiones del elemento modular, del número de elementos modulares colocados en profundidad para formar los bloques antirreflejantes, del número de filas de bloques colocados en el muelle y de la permeabilidad de las pantallas de cada bloque antirreflejante.
La aplicación típica consiste en sustituir los bloques macizos superiores del muelle de bloques convencional por bloques antirreflejantes constituidos por varios elementos modulares alineados que forman cada bloque modular paralelepipédico de varias cámaras. De esta forma, se mantiene la mayor parte del proceso constructivo del muelle de bloques convencional y, con una ligera sustitución en el suministro de bloques, se consigue formar un sistema de cámaras múltiples adecuado para atenuar oscilaciones similares a las del oleaje en un amplio rango de
frecuencias.
Además, debido a las reducidas dimensiones de los elementos modulares, aproximadamente 2x2x1.5 m, éstos pueden ser manipulados y transportados con facilidad con medios terrestres convencionales. A esto se añade el hecho de que dada su sencilla estructura es posible obtener una gran eficiencia en la fase de prefabricación de cara a adaptar sus dimensiones a las necesidades constructivas y de respuesta al oleaje necesarias para el muelle en el cual van a ser insta-
lados.
Otro aspecto a tener en cuenta es que si durante la construcción o después de la misma fuera conveniente, los bloques modulares pueden utilizarse también para formar bloques paralelepipédicos huecos o como encofrado perdido que se rellene in situ total o parcialmente con material granular u hormigón.
Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, de un juego de dibujos en donde, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de la aplicación típica de la invención para un muelle de bloques en el que algunos de los bloques macizos de las dos filas superiores han sido sustituidos por bloques de elementos modulares antirreflejantes.
La figura 2.- Muestra la sección transversal del muelle de bloques de la figura 1.
La figura 3.- Muestra la vista frontal del muelle de bloques de la figura 1.
La figura 4.- Muestra una vista en perspectiva de un elemento modular antirreflejante con panel frontal permeable ranurado y panel posterior impermeable.
La figura 5.- Muestra una vista en perspectiva de un elemento modular antirreflejante con panel frontal permeable ranurado y libre la cara posterior.
La figura 6.- Muestra una vista en perspectiva de un elemento modular antirreflejante con panel frontal ranurado desmontable y panel posterior impermeable desmontable.
La figura 7.- Muestra una vista en perspectiva de la colocación de dos elementos modulares antirreflejantes para formar un bloque antirreflejante de dos cámaras con panel frontal e intermedio permeable ranurado y panel posterior impermeable.
La figura 8.- Muestra una vista en perspectiva de la colocación de dos elementos modulares antirreflejantes para formar un bloque modular antirreflejante de dos cámaras con panel frontal e intermedio permeable perforado y panel posterior impermeable.
La figura 9.- Muestra una vista en perspectiva de la colocación de dos elementos modulares antirreflejantes para formar un bloque modular antirreflejante de dos cámaras con panel frontal e intermedio permeable ranurado desmontable y panel posterior impermeable desmontable.
Realización preferente de la invención
A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como dentro del concepto general de la invención se ha previsto disponer, en las filas superiores de los muelles, bloques antirreflejantes constituidos por elementos modulares antirreflejantes (2) sustituyendo a los bloques macizos (1) de los muelles de bloques en la zona donde el plano definido por la superficie libre del agua en reposo intersecta a la estructura. Esta disposición de elementos modulares antirreflejantes (2) en el borde de áreas de flotación genera varias cámaras separadas por paneles permeables fijos o desmontables, con orificios (8) o ranuras (6), que son apropiadas para reducir la reflexión del oleaje en un amplio rango de frecuencias. El oleaje incidente se refleja parcialmente primero en el panel frontal (3) que forma el paramento frontal del muelle, en el panel o paneles permeables intermedios después y finalmente en el panel trasero (4) impermeable lo que permite atenuar la reflexión en un mayor rango de frecuencias. El carácter modular del bloque antirreflejante permite adaptar fácilmente la permeabilidad de paneles y longitud de cámaras para adecuarlas a las características de las ondas que deben ser neutralizadas.
Tal como anteriormente se ha dicho, la realización preferente de la invención consiste en mantener la mayor parte de la estructura de muelle de bloques, modificando sólo la parte superior del muelle, hasta una cierta profundidad (7), para formar un sistema de cámaras múltiples adecuadas para atenuar la reflexión en un amplio rango de frecuencias. El número de elementos modulares antirreflejantes (2) que se unen para formar el bloque multicámara antirreflejante y la permeabilidad de los paneles frontales (3) e intermedios serán los adecuados para atenuar la reflexión del oleaje con la efectividad y el rango de frecuencias requerido en cada caso. Los espesores y el armado de los paneles y elementos modulares antirreflejantes serán los adecuados para resistir las acciones del oleaje y del terreno, así como las inducidas por la manipulación, montaje y puesta en obra de los elementos modulares antirreflejantes (2) y los bloques que
forman.
Tanto los paneles frontales (3) como los paneles traseros (4) pueden ser fijos o desmontables y pueden ser de diferentes materiales y formas, especialmente los paneles desmontables que pueden ser muy ligeros e incluso flexibles.
Además, el elemento modular puede presentar aberturas tanto en las caras laterales como en la superior e inferior, para conectar hidráulicamente con elementos modulares contiguos favoreciendo, igualmente, una mayor disipación de la energía del oleaje, siendo susceptible de presentar otro panel en su cara posterior, tanto permeable como impermeable, según sea necesario.
Las figuras 1 a 3 muestran una vista en perspectiva, la sección transversal y vista frontal de una aplicación típica de la invención en un muelle de bloques, en el que las dos filas superiores de bloques macizos (1) se han sustituido por bloques antirreflejantes modulares constituidos por dos elementos modulares antirreflejantes (2).
Las figuras 4 y 6 describen diferentes realizaciones de la presente invención, con elementos modulares antirreflejantes (2) con paneles frontales (3) ranurados fijos y desmontables, paneles traseros (4) impermeables fijos y desmontables. La figura 5 muestra un elemento modular (2) con cara trasera libre adecuada para aumentar la longitud de las cámaras antirreflejantes o para formar bloques de mayor longitud uniendo elementos modulares antirreflejantes (2).
Las figuras 7 a 9 describen, a su vez, diferentes realizaciones de bloques modulares antirreflejantes constituidos por dos elementos modulares antirreflejantes (2) para formar bloques antirreflejantes de doble cámara. El bloque de doble cámara resultante es de paneles ranurados en la figura 7, de paneles perforados en la figura 8 y de paneles ranurados desmontables en la figura 9.

Claims (4)

1. Elemento modular antirreflejante (2) para formar bloques para la atenuación del oleaje reflejado, caracterizado porque tiene una estructura paralelepipédica con una cámara interior, un panel frontal (3) permeable que consiste en un panel desmontable con orificios (8) o ranuras (6); un panel trasero desmontable impermeable y unas caras laterales con unas aberturas (5).
2. Elemento modular antirreflejante según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende aberturas en sus caras laterales y/o superior, y/o inferior.
3. Uso del elemento modular antirreflejante definido en una de las reivindicaciones 1 o 2, para la formación de bloques antirreflejantes de cámaras múltiples, en los que dichos elementos modulares están unidos unos a otros por yuxtaposición o por machihembrado.
4. Uso del elemento modular antirreflejante definido en una de las reivindicaciones 1 o 2, para la formación de bloques antirreflejantes de cámaras múltiples, en los que dichos elementos modulares están unidos unos a otros en la dirección perpendicular a la cara frontal del elemento modular que cuenta con el panel frontal permeable (3) y el panel trasero impermeable (4).
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