ES2296024T3 - Dispositivo combinado de intercambiador de calor interno y de acumulador para un circuito de climatizacion. - Google Patents

Dispositivo combinado de intercambiador de calor interno y de acumulador para un circuito de climatizacion. Download PDF

Info

Publication number
ES2296024T3
ES2296024T3 ES05017463T ES05017463T ES2296024T3 ES 2296024 T3 ES2296024 T3 ES 2296024T3 ES 05017463 T ES05017463 T ES 05017463T ES 05017463 T ES05017463 T ES 05017463T ES 2296024 T3 ES2296024 T3 ES 2296024T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
container
cylindrical wall
temperature
fluid
low pressure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES05017463T
Other languages
English (en)
Inventor
Stefan Karl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Systemes Thermiques SAS
Original Assignee
Valeo Systemes Thermiques SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Systemes Thermiques SAS filed Critical Valeo Systemes Thermiques SAS
Application granted granted Critical
Publication of ES2296024T3 publication Critical patent/ES2296024T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B43/00—Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat
    • F25B43/006—Accumulators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B40/00—Subcoolers, desuperheaters or superheaters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D7/00—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D7/02—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being helically coiled
    • F28D7/026—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being helically coiled the conduits of only one medium being helically coiled and formed by bent members, e.g. plates, the coils having a cylindrical configuration
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D7/00—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D7/10—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being arranged one within the other, e.g. concentrically
    • F28D7/103—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being arranged one within the other, e.g. concentrically consisting of more than two coaxial conduits or modules of more than two coaxial conduits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F1/00—Tubular elements; Assemblies of tubular elements
    • F28F1/10—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses
    • F28F1/105—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being corrugated elements extending around the tubular elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F7/00—Elements not covered by group F28F1/00, F28F3/00 or F28F5/00
    • F28F7/02—Blocks traversed by passages for heat-exchange media
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2309/00—Gas cycle refrigeration machines
    • F25B2309/06—Compression machines, plants or systems characterised by the refrigerant being carbon dioxide
    • F25B2309/061—Compression machines, plants or systems characterised by the refrigerant being carbon dioxide with cycle highest pressure above the supercritical pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2339/00—Details of evaporators; Details of condensers
    • F25B2339/04—Details of condensers
    • F25B2339/044—Condensers with an integrated receiver
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/05—Compression system with heat exchange between particular parts of the system
    • F25B2400/051—Compression system with heat exchange between particular parts of the system between the accumulator and another part of the cycle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2500/00—Problems to be solved
    • F25B2500/18—Optimization, e.g. high integration of refrigeration components
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B9/00—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point
    • F25B9/002—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point characterised by the refrigerant
    • F25B9/008—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point characterised by the refrigerant the refrigerant being carbon dioxide

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Geometry (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
  • Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • Central Air Conditioning (AREA)

Abstract

Dispositivo combinado de intercambiador de calor interno y de acumulador para un circuito de climatización recorrido por un fluido refrigerante, caracterizado por el hecho de que comprende una pared cilíndrica exterior (20) en la que están formados una multiplicidad de conductos (22) para la circulación del fluido refrigerante a alta presión y temperatura, una brida inferior (24) apropiada para cerrar un extremo inferior de la pared cilíndrica exterior (20), una brida superior (26) apropiada para cerrar un extremo superior de la pared cilíndrica exterior (20), unos orificios de acceso (52, 78; 56, 70) para el fluido refrigerante habilitados en las bridas inferior y superior, un contenedor (32) dispuesto en el espacio definido por la pared cilíndrica exterior (20) y las bridas inferior y superior, una alimentación (54) de fluido refrigerante a baja presión y temperatura que se comunica con el contenedor (32), y un paso (48; 88; 90) para la circulación del fluido refrigerante a baja presión ytemperatura habilitado entre la pared cilíndrica exterior (20) y el contenedor (32) y alimentado a partir del contenedor.

Description

Dispositivo combinado de intercambiador de calor interno y de acumulador para un circuito de climatización.
La invención se refiere al ámbito de los circuitos de climatización, en particular para vehículos automóviles.
En un circuito de climatización clásico, el fluido refrigerante, habitualmente un compuesto fluorado, está presente bajo dos fases diferentes, a saber, una fase gaseosa y una fase líquida. El fluido refrigerante gaseoso puesto en movimiento por un compresor es condensado al estado líquido en un condensador, después descomprimido por un regulador de presión. De ahí, llega a un evaporador o pasa al estado gaseoso para llegar al compresor, y así sucesivamente.
Para evitar los inconveniente debidos a la utilización de compuestos nocivos para el medio ambiente, se ha propuesto reemplazar los fluidos refrigerantes clásicos por fluidos menos nocivos, en particular por compuestos naturales, tales como el dióxido de carbono (CO_{2}), el fluido refrigerante que permanece la mayor parte del tiempo en estado gaseoso.
Así pues han sido propuestos circuitos de climatización que utilizan tales fluidos naturales, presentes en el estado supercrítico, que funcionan a presiones mucho más elevadas que en el caso de los circuitos de climatización clásica. En tales circuitos, el fluido refrigerante gaseoso es enviado por el compresor hacia un enfriador de gas y después a una primera parte de un intercambiador de calor interno antes de llegar a un regulador de presión y después a un evaporador. A la salida del evaporador, el fluido refrigerante llega a un acumulador y después atraviesa una segunda parte del intercambiador de calor interno antes de regresar a la entrada del compresor.
En el intercambiador de calor interno, el fluido refrigerante a alta presión y alta temperatura intercambia calor con el mismo fluido refrigerante a baja presión y baja temperatura.
Para simplificar la construcción de tales circuitos de climatización, ya ha sido propuesto, como se explica en la patente US 6 523 365, realizar un intercambiador de calor interno integrado en un acumulador. Sin embargo, este dispositivo conocido presenta cierto número de inconvenientes. El volumen ocupado por el intercambiador de calor interno en el acumulador es relativamente elevado. El diámetro del acumulador está determinado por el radio de curvatura mínimo del intercambiador de calor dispuesto coaxialmente. La pared interna del intercambiador de calor está a temperatura reducida, lo que provoca un intercambio importante de calor con el medio ambiente que da como resultado una pérdida de eficiencia del sistema. Además, la pared relativamente gruesa del acumulador no tiene otra función que la de contener el fluido refrigerante.
Se ha propuesto también, como se explica en la patente US 6 539 746, integrar un acumulador y un intercambiador de calor interno en el enfriador de gas. Sin embargo, este dispositivo conocido presenta un cierto número de inconvenientes. El acumulador y el intercambiador de calor interno constituyen dos componentes diferentes montados de forma conjunta con el enfriador de gas, lo que incrementa el número de piezas.
El grosor de la pared del acumulador debe de ser relativamente importante para soportar niveles de presión de rotura relativamente importantes. La pared del acumulador está en contacto directo con el medio ambiente y está colocada en una zona con circulación de aire elevada, lo que aumenta el intercambio de calor con el medio ambiente y desemboca en una pérdida de eficiencia. Las conexiones para el fluido refrigerante están colocadas en las cuatro esquinas del módulo de intercambio de calor, lo que conduce a conexiones complejas.
Se conoce también, según la patente US 6 189 334, un dispositivo de climatización en el cual un intercambiador de calor interno está combinado con un condensador y un colector.
Por otro lado, se conoce según la patente US 6 751 983 un dispositivo de climatización en el cual el intercambiador de calor interno comprende conductos dispuestos en espiral.
La invención aspira a proporcionar un dispositivo combinado de intercambiador de calor interno y de acumulador para un circuito de climatización recorrido por un fluido refrigerante, que permite superar los inconvenientes citados.
Es además un objetivo de la invención proporcionar un dispositivo combinado de este tipo de construcción sencilla y que permite reagrupar las conexiones de fluido.
La invención propone a este efecto un dispositivo combinado del tipo definido en la introducción, el cual comprende una pared cilíndrica exterior en la que están formados una multiplicidad de conductos para la circulación del fluido refrigerante a alta presión y a alta temperatura, una brida inferior apropiada para cerrar un extremo inferior de la pared cilíndrica, una brida superior apropiada para cerrar un extremo superior de la pared cilíndrica, orificios de acceso de fluido refrigerante habilitados en las bridas inferior y superior, un contenedor dispuesto en el espacio definido por la pared cilíndrica y las bridas inferior y superior, una alimentación de fluido refrigerante a baja presión y a baja temperatura comunicando con el contenedor, y un paso para la circulación del fluido refrigerante a baja presión y a baja temperatura, habilitado entre la pared cilíndrica y el contenedor y alimentado a partir del contenedor.
\newpage
Por este hecho, el intercambiador de calor interno presenta una estructura coaxial integrada directamente en la pared del acumulador. La pared del acumulador, que puede estar realizada por ejemplo con la forma de un perfil extrudido o con la forma de una pluralidad de tubos coaxiales, presenta ahora una doble función:
-
permite realizar un intercambio de calor entre el fluido refrigerante a baja presión y a baja temperatura a la salida del acumulador del enfriador de gas; y
-
permite realizar un contenedor bajo presión para el acumulador.
Las conexiones para el fluido refrigerante, para unión con el evaporador y el compresor, están reagrupadas respectivamente en la brida superior y en la brida inferior, lo que simplifica la estructura.
El término "contenedor" pretende designar aquí un elemento que, en lo esencial, delimita una zona de separación de fases para el fluido refrigerante, es decir, para separar las fases gaseosa y líquida de este fluido. Es además ventajoso que este contenedor delimite también una zona de almacenaje del fluido refrigerante en fase líquida, constituyendo así un depósito de líquido.
En la invención, los conductos formados en la pared cilíndrica exterior son preferentemente paralelos.
Las bridas inferior y superior constituyen mecanismos de cierre para obturar la pared cilíndrica exterior en sus extremos inferior y superior. Las bridas inferior y superior están ventajosamente provistas respectivamente de una garganta inferior dispuesta para recibir el extremo inferior de la pared cilíndrica exterior y de una garganta superior dispuesta para recibir un extremo superior de la pared cilíndrica exterior.
En una forma de realización de la invención, el contenedor comprende una pared cilíndrica interior separada interiormente de la cilíndrica exterior para delimitar un espacio anular, formando paso para la circulación del fluido refrigerante a baja presión y baja temperatura, que comunica en la parte superior con el contenedor y en la parte inferior con un paso de evacuación del fluido refrigerante a baja presión y baja temperatura, que atraviesa la brida inferior.
En esta primera forma de realización de la invención, el espacio anular puede constituir un paso sin obstáculos, o paso directo, para la circulación del fluido refrigerante a baja presión y a baja temperatura. Como variante, el espacio anular citado puede alojar un medio de intercambio de calor para formar un conducto helicoidal entre la pared cilíndrica exterior y la pared cilíndrica interior. Este medio de intercambio de calor puede ser, por ejemplo, un conducto helicoidal o un tubo capilar helicoidal que se prolonga en el contenedor.
En esta primera forma de realización, la pared cilíndrica interior se conecta ventajosamente a un fondo abombado que descansa contra la brida inferior.
La pared cilíndrica exterior está formada ventajosamente por un perfil extrudido en el cual están formados los conductos para la circulación del fluido refrigerante a alta presión y a alta temperatura.
En una segunda forma de realización de la invención, el dispositivo comprende un perfil extrudido que conlleva unos conductos exteriores que constituyen los conductos para la circulación del fluido refrigerante a alta presión y alta temperatura y unos conductos interiores que constituyen el paso de circulación del fluido refrigerante a baja presión y a baja temperatura.
La alimentación en fluido refrigerante a baja presión y baja temperatura, comunicando con el contenedor, comprende ventajosamente medios para formar un remolino en el fluido refrigerante a baja presión y temperatura que entra en el contenedor para separar la fase gaseosa y la fase líquida del fluido refrigerante.
Los medios que permiten formar este remolino pueden estar constituidos por ejemplo por un tubo helicoidal alojado en el contenedor, o aún por medios formando ciclón.
El dispositivo de la invención comprende ventajosamente un mecanismo de retorno para asegurar la transferencia de un aceite de lubricación vehiculado por el fluido refrigerante desde el fondo del contenedor hacia el paso que asegura la circulación del fluido refrigerante a baja presión y temperatura.
Es ventajoso que la brida inferior comprenda un paso interno formando un orificio de entrada apropiado para ser conectado a la salida de un compresor y un orificio de salida apropiado para ser conectado a la entrada de un enfriador de gas.
En la invención, el fluido refrigerante es ventajosamente dióxido de carbono.
En otro aspecto, la invención se refiere a un enfriador de gas para un circuito de climatización recorrido por un fluido refrigerante en fase gaseosa, estando equipado este enfriador de un dispositivo combinado de intercambiador de calor interno y de acumulador como se ha definido precedentemente.
El enfriador de gas comprende preferentemente un colector que dispone de un orificio de entrada apropiado para ser conectado a la salida de un compresor, a través de un paso habilitado en la brida inferior, y de un orificio de salida apropiado para ser conectado a un orificio de entrada de la brida inferior.
En la descripción que sigue, hecha únicamente a título de ejemplo, se hace referencia a los dibujos anexados, en los cuales:
- la figura 1 es una vista esquemática en sección axial de un dispositivo combinado según una primera forma de realización de la invención, mostrando el dibujo igualmente los elementos del circuito de climatización al que este dispositivo está conectado;
- la figura 2 es una vista detallada en sección axial de la parte superior de un dispositivo análogo al de la figura 1;
- la figura 3 es una vista del extremo de la brida superior del dispositivo de la figura 2;
- la figura 4 es una vista en sección axial de la parte inferior del dispositivo de la figura 2;
- la figura 5 es una vista en sección según la línea V-V de la figura 4;
- la figura 6 es una vista en perspectiva de la pared exterior y de la pared interior del dispositivo de las figuras
1 a 4;
- la figura 7 es una vista análoga a la de la figura 6 en una variante de realización;
- la figura 8 es una vista en sección de la pared del dispositivo, en una variante de realización donde el fluido circula en varias pasadas;
- la figura 9 es una vista en sección axial de una variante de realización en la cual el fluido refrigerante procedente del acumulador circula por un tubo helicoidal;
- la figura 10 es una vista frontal de un enfriador de gas integrando un dispositivo combinado según la invención;
- la figura 11 es una vista en sección análoga a la de la figura 5 en una variante de realización;
- la figura 12 es una vista en sección parcial, a escala ampliada, tomada siguiendo la línea XII-XII de la figura 11;
- la figura 13 es una vista en sección análoga a la de la figura 5 en otra variante de realización; y
- la figura 14 es una vista en sección parcial, a escala ampliada, tomada siguiendo la línea XIV-XIV de la figura 13.
Se hace referencia en primer lugar a la figura 1, que representa un dispositivo combinado de intercambiador de calor interno y de acumulador, designado en su conjunto por la referencia 10. El dispositivo 10 forma parte de un circuito de climatización recorrido por un fluido refrigerante gaseoso, funcionando en el estado supercrítico, por ejemplo dióxido de carbono (CO_{2}). Además del dispositivo 10, el circuito comprende un compresor 12, un enfriador de gas 14, un regulador de presión 12 y un evaporador 18.
El dispositivo 10 comprende una pared cilíndrica exterior 20, en el ejemplo de sección circular, en la cual están formados una multiplicidad de conductos 22, en el ejemplo conductos paralelos, para la circulación del fluido refrigerante a alta presión y temperatura procedente del enfriador de gas 14. La pared 20 está limitada por una superficie interior 20a y una superficie exterior 20b, ambas cilíndricas. La pared 20 está montada entre una brida inferior 24 y una brida superior 26. La brida inferior 24 está provista de una garganta inferior 28, aquí de forma circular, dispuesta para recibir el extremo inferior de la pared cilíndrica 20. De manera correspondiente, la brida superior 26 está provista de una garganta superior 30, aquí de forma circular, dispuesta para recibir el extremo superior de la pared cilíndrica exterior 20.
Un contenedor 32 está dispuesto en el espacio (volumen cilíndrico) definido por la pared cilíndrica exterior 20 y las bridas 24 y 26. El contenedor 32 delimita a la vez una zona de separación de las fases gaseosa y líquida del fluido refrigerante y una zona de almacenaje del fluido refrigerante en fase líquida, formando así un depósito de líquido para la acumulación del fluido refrigerante.
Este contenedor comprende una pared cilíndrica 32 dispuesta coaxialmente y a distancia de la pared exterior 20 y un fondo abombado 36, que reposa contra una cara superior 38 de la brida inferior 24. Esta última está además limitada exteriormente por una cara inferior 40. La pared 34 puede ser calificada de "pared interior" del dispositivo en la medida en que está separada interiormente de la pared exterior 20. La pared 34 está limitada por una superficie interior 34a y una superficie exterior 34b. El fondo abombado 36 y la brida inferior 24 definen un conducto anular para la evacuación del fluido refrigerante, como se verá más adelante.
La brida superior 26 está limitada por una cara inferior 42 y por una cara superior 44. las dos bridas están realizadas ventajosamente en forma de bloque mecanizado.
La pared cilíndrica 34 del contenedor 32 consta de un extremo abierto 46 que se sitúa a poca distancia d de la cara inferior 42 de la brida superior. De este modo, el interior del contenedor 32 puede comunicar con un paso 48 de forma anular comprendido entre la pared exterior 20 y el contenedor, estando destinado este paso a la circulación del fluido refrigerante a baja presión y temperatura.
En la forma de realización de la figura 1, el paso 48 citado se encuentra confundido con el espacio anular delimitado entre la pared cilíndrica 34 del contenedor, que constituye una pared interior, y la pared cilíndrica exterior 20. Este espacio anular permite aquí un paso sin obstáculos, o paso directo, para la circulación del fluido refrigerante a baja presión y temperatura.
El espacio anular así formado comunica en la parte inferior con un paso de evacuación 50 para el fluido refrigerante a baja presión y temperatura, que atraviesa la brida inferior 24, entre sus caras 38 y 40, y que constituye así un orificio de salida 52. El paso 50 desemboca en la parte superior en el conducto anular citado anteriormente, formado entre el fondo abombado 36 y una cara superior 38 de la brida inferior 24.
La brida superior 26 consta de un paso de alimentación 54 para el fluido refrigerante a baja presión y temperatura. Este paso 54 está realizado en forma de un taladro que atraviesa la brida 26 y desemboca sobre sus caras 42 y 44. El paso 54 forma un orificio de entrada 56 para el fluido refrigerante a baja presión y temperatura procedente del evaporador 18.
En la parte inferior del paso 54 está acoplado un extremo 58 de un tubo 60 dispuesto de manera helicoidal en el interior del contenedor 32 y que termina en un extremo 62. Este tubo helicoidal 60 establece medios para formar un remolino en el fluido refrigerante a baja presión y temperatura que entra dentro del contenedor. Esto permite separar las fases gaseosa y líquida del fluido refrigerante. La fase líquida así separada se acumula en el contenedor 32, estando identificado el nivel del líquido en la figura 1 con la referencia N, mientras la fase gaseosa alcanza el paso 48 para abandonar el dispositivo 10 por el paso de evacuación 50.
Por otro lado, el fluido refrigerante vehicula un aceite que es necesario para garantizar la lubricación del compresor 12. Este aceite de lubricación es evacuado del contenedor 32 por un mecanismo de retorno 64, realizado aquí en forma de un tubo capilar, cuyo extremo inferior 66 llega al fondo del contenedor, mientras que el extremo superior 68, en forma de báculo, desemboca en la parte superior del paso 48.
La brida superior 26 consta además de un orificio de salida 70 que comunica con la garganta superior 30 y que es apropiado para ser conectado a la entrada del regulador de presión 16.
La brida inferior 24 comprende un orificio 72 que desemboca en la garganta inferior 28 y que es apropiado para ser conectado a la salida del enfriador de gas 14. Por otro lado, la brida inferior 24 comprende un paso interno 74 realizado por dos taladros en ángulo recto que comunican entre ellos y que desembocan sobre la cara inferior 40 de la brida 24 y sobre la cara lateral 76 de la brida para formar un orificio de entrada 78 apropiado para ser conectado a la salida del compresor 12 y un orificio de salida 80 apropiado para ser conectado a la entrada del enfriador de gas 14. Los orificios 72 y 80 de la brida 24 están situados próximos uno de otro desembocando sobre la cara lateral 76, para facilitar la conexión o la soldadura de la brida al enfriador de gas 14.
El circuito así equipado del dispositivo 10 funciona del modo siguiente. El fluido refrigerante gaseoso procedente del compresor 12 atraviesa el paso interno 74 de la brida 24 para llegar al enfriador de gas 14. A continuación, el fluido refrigerante llega a la garganta inferior 28 y después circula verticalmente, de abajo a arriba, en los conductos 22 de la pared 20 como muestran las flechas. A continuación, el fluido refrigerante llega a la garganta superior 30 y luego atraviesa sucesivamente el regulador de presión y el evaporador 18 para llegar al orificio de entrada 56. El fluido refrigerante llega entonces al contenedor 32 vía el tubo helicoidal 60. Debido al movimiento turbulento así producido, las fases líquida y gaseosa del fluido refrigerante se separan. El fluido refrigerante gaseoso llega a continuación al paso 48 para acceder al paso de evacuación 50 y regresar a la entrada del compresor 12. Por su parte, el aceite de lubricación es evacuado del fondo del contenedor por el tubo capilar 64 y es a continuación vehiculado en el fluido refrigerante para permitir la lubricación del compresor.
Gracias a esta construcción, se obtiene un intercambio de calor entre el fluido refrigerante a alta presión y temperatura que circula verticalmente de abajo a arriba en los conductos 22 de la pared 20 y el fluido refrigerante a baja presión y temperatura que circula verticalmente de arriba a abajo en el espacio anular 48 definido entre la pared 20 y la pared cilíndrica 34 del contenedor. Esto permite obtener una estructura integrada de volumen y peso reducidos con un mínimo de conexiones, estando estas últimas agrupadas en su totalidad sobre las bridas 24 y 26.
Además, las prestaciones térmicas se incrementan por el hecho de que el intercambio de calor entre el acumulador (es decir, el contenedor 32) y el medio ambiente se reduce. De ello resulta igualmente una reducción de las fugas posibles en razón al reducido número de conexiones.
\newpage
En el ejemplo de realización de la figura 1, la pared cilíndrica exterior 20 se ha realizado ventajosamente en forma de un perfil extrudido, preferentemente de material metálico, en el cual están formados los conductos paralelos 22. En este ejemplo, el contenedor 32 está realizado en forma de un componente separado, del tipo contenedor con fondo abombado, que es recibido en el interior de esta pared 20. Sin embargo, como se verá más adelante, se pueden considerar otras variantes de realización.
La figura 2 es una vista detallada de una parte superior de un dispositivo 10 conforme a la figura 1. Los elementos comunes con los de la figura 1 están designados por las mismas referencias. Se distingue además un taladro realizado en forma de un agujero ciego que desemboca sobre la cara superior 44 de la brida superior 26. Este taladro está destinado a la fijación de una contra-brida (no representada) mediante un tornillo o análogo.
En la figura 3, que es una vista del extremo de la brida superior 26, se distingue igualmente el taladro 82 y los orificios 56 y 76 (70??).
La figura 4 es una vista detallada de la parte inferior del dispositivo combinado de la figura 2. Los elementos comunes con los de la figura 1 están designados con las mismas referencias numéricas. La brida inferior 24 comprende también un taladro 84 realizado en forma de un agujero ciego que desemboca sobre la cara inferior 40 de la brida 24. Este taladro está destinado a permitir la fijación de una contra-brida (no representada) mediante un tornillo o análogo.
La figura 5 es una vista en sección horizontal del dispositivo de la figura 4. Muestra de manera detallada la estructura de la pared cilíndrica 20, que está realizada en forma de un perfil extrudido y que define los conductos 22. Se ve igualmente que el contenedor 32 está realizado en forma de un componente distinto que está alojado coaxialmente en el interior de la pared 20.
La figura 6 es una vista en perspectiva mostrando la disposición coaxial de la pared exterior 20 y de la pared interior 34 del contenedor 32.
En la forma de realización de la figura 7, el dispositivo comprende un perfil extrudido 86 que conlleva por una parte unos conductos exteriores 22 que constituyen los conductos paralelos para la circulación del fluido refrigerante a alta presión y a alta temperatura y unos conductos interiores 88 que constituyen el paso de circulación del fluido refrigerante a baja presión y temperatura. Los conductos 20 y 22 están dispuestos según una configuración circular que rodea otra configuración circular formada por los conductos 88. De este modo, el fluido refrigerante a alta presión y temperatura circula a contracorriente con el fluido refrigerante a baja presión y temperatura.
En las formas de realización precedentes, el fluido refrigerante circula en una sola pasada, tanto en los conductos 22 como en el paso 48 o los conductos 88. Sin embargo, se puede considerar hacer circular el fluido en varias pasadas. Como se muestra en la figura 8, la pared exterior 20 está dividida en dos partes, una parte 20A para la circulación del fluido en una dirección y una parte 20B para la circulación del fluido en otra dirección. De manera correspondiente, el paso 48 está dividido en dos partes, una parte 48A en correspondencia con la parte 20A y una parte 48B en correspondencia con la parte 20B. Por ejemplo, el fluido puede circular de arriba a abajo en la parte 20A y de abajo a arriba en la parte 20B, de abajo a arriba en la parte 48A y de arriba a abajo en la parte 48B. Esto supone, desde luego, habilitar las gargantas de las bridas para permitir cada vez un retorno del fluido.
Se hace referencia ahora a la figura 9 que representa otra variante de realización en la cual el espacio anular comprendido entre la pared exterior 20 y la pared 34 del contenedor 32 aloja un medio de intercambio de calor 90, por ejemplo un hilo metálico plano bobinado helicoidal alrededor de la pared 34, para formar un conducto helicoidal 91 entre las paredes 20 y 34. Como variante, puede tratarse de un tubo capilar enrollado de manera helicoidal que se prolonga en el contenedor para formar el tubo 64 mencionado más arriba. El objetivo buscado es reducir la sección de paso en el paso anular 48 con el fin de provocar un aumento de la velocidad de circulación del fluido refrigerante a baja presión y temperatura. Este aumento de velocidad tiene un impacto positivo sobre el coeficiente de intercambio térmico entre la pared 20 y el fluido refrigerante.
La figura 10 muestra un enfriador de gas 14 equipado de un dispositivo combinado 10 según la invención. El enfriador de gas 14 comprende un marco 92 montado entre dos colectores tubulares 94 y 96 apropiados para estar dispuestos verticalmente. El dispositivo combinado 10 está implantado de manera sensiblemente vertical y coaxial a lo largo del colector 94. La brida inferior 24 comprende, como en las figuras 1 y 4, un orificio de entrada 72 y un orificio de salida 80. El orificio de salida 80 es apropiado para ser conectado a un orificio de entrada 98 del colector 94 para la conexión del colector a la salida del compresor 12 a través del paso 74 habilitado en la brida inferior. El colector 94 comprende además un orificio de salida 100 apropiado para ser unido al orificio de entrada 72 de la brida inferior que desemboca en la garganta inferior 28. Se ha representado igualmente en la figura 10 los orificios 52 y 78 de la brida inferior que permiten la unión con el compresor 12 así como los orificios 70 y 56 de la brida superior que permiten la unión con el regulador de presión 16 y el evaporador 18.
En la forma de realización de las figuras 11 y 12, la pared cilíndrica 34 del contenedor 32 posee una superficie exterior 34b de forma muy ligeramente ondulada para crear acanaladuras que son presionadas contra la superficie interior 20a de la pared 20 y formar así unos conductos 102 para la circulación del fluido refrigerante a baja presión y temperatura. Estos conductos 102 forman así conjuntamente el paso 48 mencionado anteriormente. El contenedor 32 está así en contacto térmico con el perfil 20 y la superficie de intercambio en contacto con el fluido refrigerante a baja presión y temperatura aumenta considerablemente. Además, la superficie interior 34a de la pared 34 está provista de un revestimiento aislante 104 para reducir la transferencia de calor de la pared 20 hacia el fluido refrigerante en forma líquida que está contenido en el contenedor 32.
Las figuras 13 y 14 ilustran otra variante en la cual un cilindro 106 con superficie ondulada está insertado entre la superficie interior 20a de la pared 20 y la superficie exterior 34b de la pared 34. El cilindro ondulado 106 está soldado sobre la pared 20, estando realizados ambos por ejemplo con un material a base de aluminio. En cambio, el contenedor 32 está realizado con un material que no se suelda fácilmente con el aluminio, por ejemplo acero, para resistir la temperatura de soldadura. En esta forma de realización, el contenedor 32 no está provisto de un revestimiento interior 104.
La invención no se limita a las formas de realización descritas anteriormente a título de ejemplos y se extiende a otras variantes.
\vskip1.000000\baselineskip
Referencias citadas en la descripción
Esta lista de referencias citadas por el solicitante es sólo para conveniencia del lector. No forma parte del documento de Patente Europea. Aunque se haya tenido un gran cuidado en recoger las referencias, no puede excluirse la presencia de errores u omisiones y por ello la EPO declina cualquier responsabilidad a este respecto.
Documentos de patentes citados en la descripción
\bullet US 6523365 B [0005]
\bullet US 6539746 B [0006]
\bullet US 6189334 B [0008]
\bullet US 6751983 B [0008]

Claims (19)

  1. \global\parskip0.930000\baselineskip
    1. Dispositivo combinado de intercambiador de calor interno y de acumulador para un circuito de climatización recorrido por un fluido refrigerante, caracterizado por el hecho de que comprende una pared cilíndrica exterior (20) en la que están formados una multiplicidad de conductos (22) para la circulación del fluido refrigerante a alta presión y temperatura, una brida inferior (24) apropiada para cerrar un extremo inferior de la pared cilíndrica exterior (20), una brida superior (26) apropiada para cerrar un extremo superior de la pared cilíndrica exterior (20), unos orificios de acceso (52, 78; 56, 70) para el fluido refrigerante habilitados en las bridas inferior y superior, un contenedor (32) dispuesto en el espacio definido por la pared cilíndrica exterior (20) y las bridas inferior y superior, una alimentación (54) de fluido refrigerante a baja presión y temperatura que se comunica con el contenedor (32), y un paso (48; 88; 90) para la circulación del fluido refrigerante a baja presión y temperatura habilitado entre la pared cilíndrica exterior (20) y el contenedor (32) y alimentado a partir del contenedor.
  2. 2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el contenedor (32) delimita una zona de separación de fases para el fluido refrigerante, así como una zona de almacenaje del fluido refrigerante en fase líquida.
  3. 3. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que los conductos (22) formados en la pared cilíndrica exterior (20) son paralelos.
  4. 4. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que las bridas inferior (24) y superior (26) están provistas respectivamente de una garganta inferior (28) dispuesta para recibir el extremo inferior de la pared cilíndrica exterior (20) y de una garganta superior (30) dispuesta para recibir un extremo superior de la pared cilíndrica exterior (20).
  5. 5. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que el contenedor (32) comprende una pared cilíndrica interior (34) separada interiormente de la pared cilíndrica exterior (20) para delimitar un espacio anular (48), formando paso para la circulación del fluido refrigerante a baja presión y temperatura, que se comunica en la parte superior con el contenedor (32) y en la parte inferior con un paso de evacuación (50) del fluido refrigerante a baja presión y temperatura, que atraviesa la brida inferior (24).
  6. 6. Dispositivo según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que el espacio anular (48) constituye un paso sin obstáculos para la circulación del fluido refrigerante a baja presión y temperatura.
  7. 7. Dispositivo según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que el espacio anular (48) aloja unos medios de intercambio de calor (90; 64) para formar un conducto helicoidal entre la pared cilíndrica exterior (20) y la pared cilíndrica interior (34).
  8. 8. Dispositivo según la reivindicación 7, caracterizado por el hecho de que los medios de intercambio de calor son un conducto helicoidal (90).
  9. 9. Dispositivo según la reivindicación 7, caracterizado por el hecho de que los medios de intercambio de calor son un tubo capilar helicoidal (64) que se prolonga en el contenedor (32).
  10. 10. Dispositivo según una de las reivindicaciones 5 a 9, caracterizado por el hecho de que la pared cilíndrica interior (34) del contenedor está conectada a un fondo abombado (36) que se apoya contra la brida inferior (24).
  11. 11. Dispositivo según una de las reivindicaciones 5 a 10, caracterizado por el hecho de que la pared cilíndrica exterior (20) está formada por un perfil extrudido, en el cual está formados los conductos (22) para la circulación del fluido refrigerante a alta presión y temperatura.
  12. 12. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que comprende un perfil extrudido (86) que comprende conductos exteriores (22) que constituyen los conductos para la circulación del fluido refrigerante a alta presión y temperatura y conductos interiores (88) que constituyen el paso de circulación del fluido refrigerante a baja presión y temperatura.
  13. 13. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado por el hecho de que la alimentación (54) de fluido refrigerante a baja presión y temperatura, que se comunica con el contenedor (32), comprende medios (60) para formar un remolino en el fluido refrigerante a baja presión y temperatura que entra en el contenedor, para separar la fase gaseosa y la fase líquida del fluido refrigerante.
  14. 14. Dispositivo según la reivindicación 13, caracterizado por el hecho de que los medios para formar un remolino comprenden un tubo helicoidal (60) alojado en el contenedor (32).
  15. 15. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizado por el hecho de que comprende un mecanismo de retorno (64) para asegurar la transferencia de un aceite de lubricación transportado por el fluido refrigerante desde el fondo del contenedor (32) hacia el paso (48) para la circulación del fluido refrigerante a baja presión y temperatura.
    \global\parskip1.000000\baselineskip
  16. 16. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 15, caracterizado por el hecho de que la brida inferior (24) comprende un paso interno (74) que forma un orificio de entrada (78) apropiado para conectarse a la salida de un compresor (12) y un orificio de salida (80) apropiado para conectarse a la entrada de un enfriador de gas (14).
  17. 17. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 16, caracterizado por el hecho de que el fluido refrigerante es dióxido de carbono.
  18. 18. Enfriador de gas para un circuito de climatización recorrido por un fluido refrigerante en fase gaseosa, caracterizado por el hecho de que está equipado con un dispositivo combinado (10) de intercambiador de calor interno y de acumulador según una de las reivindicaciones 1 a 17.
  19. 19. Enfriador de gas según la reivindicación 18, caracterizado por el hecho de que comprende un colector (94) con un orificio de entrada (98) apropiado para conectarse a la salida de un compresor (12) a través de un paso (74) habilitado en la brida inferior (24), y un orificio de salida (100) apropiado para conectarse a un orificio de entrada de la brida inferior (24).
ES05017463T 2004-09-24 2005-08-11 Dispositivo combinado de intercambiador de calor interno y de acumulador para un circuito de climatizacion. Active ES2296024T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0410133 2004-09-24
FR0410133A FR2875894B1 (fr) 2004-09-24 2004-09-24 Dispositif combine d'echangeur de chaleur interne et d'accumulateur pour un circuit de climatisation

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2296024T3 true ES2296024T3 (es) 2008-04-16

Family

ID=34949027

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES05017463T Active ES2296024T3 (es) 2004-09-24 2005-08-11 Dispositivo combinado de intercambiador de calor interno y de acumulador para un circuito de climatizacion.

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP1640676B1 (es)
AT (1) ATE376656T1 (es)
DE (1) DE602005002995T2 (es)
ES (1) ES2296024T3 (es)
FR (1) FR2875894B1 (es)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005021787A1 (de) * 2005-05-11 2006-11-16 Modine Manufacturing Co., Racine Vorrichtung zur Behandlung des Kältemittels
FR2890726B1 (fr) * 2005-09-13 2007-12-14 Valeo Systemes Thermiques Ensemble integre pour circuit de climatisation fonctionnant avec un fluide refrigerant supercritique
FR2930018B1 (fr) * 2008-04-15 2010-04-16 Valeo Systemes Thermiques Dispositif combine comprenant un echangeur de chaleur interne et un accumulateur.
EP2817572B1 (en) * 2011-12-26 2020-07-15 Mahle International GmbH An accumulator for a refrigerant recovery and recharge device
EP2631566B1 (en) * 2012-02-24 2018-11-21 Airbus Operations GmbH Accumulator arrangement with an integrated sub-cooler
DE102014207660A1 (de) 2014-04-23 2015-10-29 Mahle International Gmbh Innerer Wärmeübertrager
CN106461337B (zh) 2014-06-30 2019-01-29 株式会社Ihi 冷凝器以及清洗装置
DE102015217634A1 (de) 2015-09-15 2017-05-11 Mahle International Gmbh Vorrichtung einer Klimaanlage mit einem inneren Wärmetauscher und einem integrierten Sammler
DE102016201395A1 (de) * 2016-01-29 2017-08-03 Mahle International Gmbh Verfahren zur Herstellung einer Wärmetauschereinrichtung
JP6813373B2 (ja) * 2017-01-20 2021-01-13 サンデンホールディングス株式会社 内部熱交換器付きアキュムレータ及びこれを備えた冷凍サイクル
DE102017211857A1 (de) 2017-07-11 2019-01-17 Mahle International Gmbh Wärmetauschereinrichtung für eine Kälteanlage
EP3757485B1 (en) * 2018-02-24 2023-08-02 Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co., Ltd. Gas-liquid separator
FR3111966A1 (fr) * 2020-06-30 2021-12-31 Valeo Systemes Thermiques Bouteille séparatrice pour circuit de fluide réfrigérant.
EP4368932A1 (en) * 2022-11-14 2024-05-15 Danfoss A/S Tank casing for refrigerant receiver with integrated heat exchanger functionality

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19830757A1 (de) 1998-07-09 2000-01-13 Behr Gmbh & Co Klimaanlage
DE19903833A1 (de) * 1999-02-01 2000-08-03 Behr Gmbh & Co Integrierte Sammler-Wärmeübertrager-Baueinheit
DE19918617C2 (de) * 1999-04-23 2002-01-17 Valeo Klimatechnik Gmbh Gaskühler für einen überkritischen CO¶2¶-Hochdruck-Kältemittelkreislauf einer Kraftfahrzeugklimaanlage
DE19944950B4 (de) * 1999-09-20 2008-01-31 Behr Gmbh & Co. Kg Klimaanlage mit innerem Wärmeübertrager
JP2002048421A (ja) * 2000-08-01 2002-02-15 Matsushita Electric Ind Co Ltd 冷凍サイクル装置
US6523365B2 (en) 2000-12-29 2003-02-25 Visteon Global Technologies, Inc. Accumulator with internal heat exchanger
JP3903851B2 (ja) * 2002-06-11 2007-04-11 株式会社デンソー 熱交換器
JP2004190956A (ja) * 2002-12-11 2004-07-08 Calsonic Kansei Corp コンデンサ

Also Published As

Publication number Publication date
FR2875894B1 (fr) 2006-12-15
DE602005002995D1 (de) 2007-12-06
FR2875894A1 (fr) 2006-03-31
ATE376656T1 (de) 2007-11-15
DE602005002995T2 (de) 2008-08-21
EP1640676A1 (fr) 2006-03-29
EP1640676B1 (fr) 2007-10-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2296024T3 (es) Dispositivo combinado de intercambiador de calor interno y de acumulador para un circuito de climatizacion.
ES2234674T3 (es) Instalacion de climatizacion con intercambiador de calor interior.
ES2363053T3 (es) Intercambiador de calor y conjunto integrado que incorpora tal intercambiador.
ES2216638T3 (es) Procedimientoo y condensador para la condensacion de un refrigerante interno de una climatizacion de vehiculo automovil.
ES2447776T3 (es) Intercambiador de calor y acondicionador de aire refrigerante
ES2229986T3 (es) Gas refrigerante de alta presion para el circuito refrigerante de un sistema de aire acondicionado de un vehiculo automovil.
US6523365B2 (en) Accumulator with internal heat exchanger
KR100827888B1 (ko) 리시버 탱크를 갖는 열교환기, 및 냉동 시스템
ES2574508T3 (es) Intercambiador de calor y dispositivo de refrigeración
ES2615510T3 (es) Dispositivo combinado que comprende un intercambiador de calor interno y un acumulador
US20230213251A1 (en) Gas-liquid separation device and thermal management system
CN212378295U (zh) 气液分离装置
US9920999B2 (en) Heat exchanger and integrated air-conditioning assembly including such exchanger
KR20170080748A (ko) 응축기 및 이를 구비한 히트펌프 시스템
EP1476701B1 (en) Refrigeration system and its condensing apparatus
KR20120086763A (ko) 응축기
JP6170422B2 (ja) 充填効率を向上するための冷媒経路変更器を備えたレシーバタンクを有するサブクール式コンデンサ
JP2016038196A (ja) コンデンサ
JP2009019781A (ja) 熱交換器
JP2018080862A (ja) コンデンサ
JP3955766B2 (ja) レシーバタンク付き熱交換器、レシーバタンク結合部材、熱交換器のレシーバタンク組付構造及び冷凍システム
JPH08183325A (ja) 凝縮器
JP2018013322A (ja) コンデンサ
JP2009119950A (ja) 熱交換器
JP2001304725A (ja) 冷凍システム用レシーバタンク